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Bonjour

Je suis vraiment en galère, j'espère que quelqu'un pourra m'aider.😕

Est-il possible (raisonnable-jouable) de faire du Stop entre Ulan Ude et Ulan Bator ?? En fait notre train (départ Moscou) N° 222 arrive trop tard pour prendre le bus qui part de Ulan ude à 7h30.... peut etre que certains savent si il y'a d'autres bus dans la journée pour UB...?

J'en profite pour vous demander à nouveau, comment faire pour obtenir le visa mongol en Russie ou à un poste frontière, à cause de problèmes de passeport on va être très court pour faire le visa russe et le visa mongol en France avant le 1er aout, date de notre départ...alors...?

Merci infiniment

Bonjour à tous! Je suis française et je vais partir vivre à Montevideo à partir de début juin 2007. Mon entreprise en France m'offre un poste là bas donc c'est parti pour la grande aventure.. Je serai dans la zone de Buceo/Pocitos, zone agréable de Montevideo parait-il.. J'aurais voulu avoir des informations en ce qui concerne les démarches administratives depuis la France (est-il dur et long d'obtenir le Visa depuis l'ambassade?), avec un salaire européen peut on bien vivre en Uruguay? Il y a t-il de la criminalité à Montevideo (question de filles bien sûr...), combien faut-il compter pour un appart en location dans la zone de Buceo par mois (avec une ou deux chambres et meublé)?. Bref j'ai hâte d'y être et tout commentaire est le bienvenu!!!

Gracias y Hasta pronto ;-)

Salut à tous,

Je souhaite budgéter mon séjour de 3 semaines et demi en Namibie et au Botswana (2 sem. + 1 environ) sachant que tous mes hébergements et mes vols sont réservés.Il s'agit "simplement" d'estimer les coûts d'essence, de restauration, de faux frais divers (notamment les entrées dans les Parcs), sachant que sur la Namibie, nous louons une voiture de tourisme pour faire une boucle de deux semaines. Au Botswana, nous serons "pris en charge" par les lodges.

Merci pour vos conseils (même partiels). Cela me donnera un bon coup de pouce.😉

Bonjour à tous et bonne année. Je viens vers toutes les âmes de bonne volonté suceptibles de m'indiquer un itinéraire sympatique qui relierai Decize au Puy en velay en longeant la Loire. Merci d'avance pour les renseignements.

Bonjour à tous et à toutes!

l'été prochain (juillet) je compte rejoindre trois amis à moi (des allemands) à Moscou, pour un trip en voiture jusqu'à Irkurtsk.

Ca met vachement l'eau à la bouche, toutefois dans sa rubrique "conseils aux voyageurs", le site "gouv.com" indique qu'en voiture, en sibérie, les étrangers sont trés vite repérés et s'exposent à des risques de braquages importants.

Quelqu'un(e) d'entre vous a-t-il (elle) déjà fait un voyage en voiture en russie?

Je suis friand d'infos à ce sujet, alors j'attends vos réponses!! cyprien

Bonjour à tous et à toutes,

Je sollicite vos lumières et vos conseils car je voudrais faire un petit week-end dans une ville de France pour fêter mon anniversaire. ça sera pour la mi-juillet. Mes centres d'intérêt sont : les vielles pierres, les beaux monuments, l'architecture, les belles églises, les lieux calmes, une gastronomie intéressante et pourquoi pas un musée... J'ai quelques idées mais je n'arrive pas à choisir (j'habite Paris) : Rennes, Caen, Amiens, Metz, Nancy, Strasbourg ou Lille.

Je vous remercie.

Bonjour,

Je vais avoir 66 ans, et j'envisage un dernier tour de France (cela fait trois fois que je dis que c'est le dernier). Pour ce dernier tour, je vais longer les frontières autant que faire se peut.( à l'exception d'une incursion en Suisse, pour rallier Chamonix en partant de Évian.) Habituellement je fais étape dans des chambres d'hôtes et des gîtes d'étapes. Comme il m'est parfois impossible de trouver du logement sur mon itinéraire, je dois m'écarter de 15 à 20 km ce qui allonge les étapes. J'envisage cette fois d'emmener une tente, mais la tente, le duvet et tout le petit matériel va allourdir le vélo d'autant. Mon périple représente environ 5400 km à parcourir en 30 jours, ce qui représente en moyenne 180 km par jour. La question qui se pose est : N'est-ce pas trop ? Pour être sûr d'avoir du logement, dès février je réserve tous les hébergements, cette façon de faire n'autorise pas l'erreur. Je suis ouvert à toute idée, y compris à celle de vous avoir pour compagnon de voyage pour une ou plusieurs étapes si je passe près de chez vous. Cordialement: Bernard

un conseil enfin pour tous : ACHETEZ VOS BILLETS SUR PLACE, les agences de partout dans le monde se prenne une commision de 100 a 200 %, le prix triple rapidement, c'est honteux... ALLEZ ACHETER VOS TICKETS A L AGENCE CENTRALE DES CHEMINS DE FER MENTIONNEE DANS LE LONELY< METRO CHISTYE PRUDY OU TURGENEVSKAYA parce qu'il n'y a personne, donc meme si vous ne parlez pas un mot de russe, comme moi, la fille a le temps, alors il est toujorus possible de franchir la barriere du Niet et de s'expliquer avec les mains... possible de payer en Visa mastercard and co autre conseil : voyagez en plastkartny, deux fois moins cher que le kupe, 3eme classe et non 2nde, plus facile de rencontrer des gens, et quasimment le meme confort relatif... la difference de prix entre les deux classes ne s'explique pas a mon avis ! cela ne vaut peut-etre pas pour l'ete, ou les prix grimpent et ou les trains se remplissent plus vite perso, j'ai paye mon ticket a 14h pour partir a minuit le meme jour, moskva-irkutsk pour 1700 roubles en 3eme classe, soit 45 euros, trajet vendu 200 ou meme 250 euros pour un billet 2nde par des agences sans scrupules a vous de voir !! a votre disposition tom

Bonjour,

Je vais début de l'année prochaine me rendre à Bruxelles le temps d'un week-end. J'arriverai sur place le vendredi soir, mon vol étant le dimanche j'aurais un peux le temps de visiter. Comme je ne resterais pas longtemps sur place, j'aurais aimé avoir des conseil pour en profiter au mieux

Des amis me rejoigne le samedi, par contre j'aimerais profiter un peux de ma soirée le vendredi. J'ai horreur de manger dans un restaurant seul, et comme je le serai le vendredi soir, que est-ce que vous pourriez me conseiller comme endroit pour manger? et comme endroit(s) pour boire un verre le vendredi soir, sachant que je devrais retourner a mon hotel seul. J'aime beaucoup les café de type taverne, avec de la déco en bois, et ou on ne vois pas beaucoup la lumière du jours, éventuellement dans des caves, qu'auriez vous comme recommandation ?

Je compte résider dans le quartier de la bourses, est-ce que ce quartier est dangereux ?

Je précise que c'est la premier fois que je me rend dans une grande ville, donc si vous avez des conseilles n'hésitez pas.

Pour ce qui est du samedi, si vous avez des endroits a visiter, je suis preneur, sachant que ce jour la je serais avec un group d'amis, donc pas de soucis pour se balader en rue.

Merci d'avance

Bonjour,

est ce que quelqu'un est au courant de la situation actuelle pour rejoindre le Tibet en partant de Chengdu ? Je suis actuellement a Shanghai et je pense être à Chengdu fin aout. Quelle formalités, quel prix ?

Merci de votre aide. The Old Frenchman

salut tout le monde!

en aout j'vais partir un weekend à la frontière de l'espagne pourriez vous me donner des adresses où on (mes frères et mon père) pourrait dormir pas cher??

j'compte sur vous merci d'avance!!😉

j'ai reçu un appel ce matin comme que mon numéro de téléphone a étai sélectionne pour un voyage dans un pays a mon choix...''Paradis voyage '' ils mon dis de appelle a ce numéro surtaxe: 0892970290 pour me dire le détails de mon voyage. après 10 mins de monologue, je me suis rendu compte que ça peut être un arnaque et j'ai raccroche..Je suis le seul a être arnaque ?

Info AFP Un airbus A320 qui faisait des essais est en train de couler au large de Perpignan . 5 personnes sont à bord .

si nous voulons faire un periple du nord au sud combien de temps pouvons nous laisser notre c car au parking pendant notre retour en france nous voudrions faire ce voyage en plusieurs fois sur 2ou 3ans au canada etats -unis mexique et le sud merci de me repondre !

Bonjour,

Je pars en Tunisie la 1ere quinzaine d'octobre via une offre sejour Internet a l'hotel SAFA à Hammamet (3*)en demi-pension. Quelqu'un a t-il deja effectue un séjour la bas ? Quelles sont les conditions d'hygiène et comment est l'accueil ? J'ai entendu dire que les offres sejours a "prix cassés" n'offraient pas des garanties de confort et que les tours operators en profitaient pour proposer des prestations plus chères sur place. Je suis inquiete parce que si je prends un sejour sur internet c'est parce que mon budget est quand meme limite. Merci de votre reponse !!!

Bonjour

Nous envisageons un séjour à partir du 14 Juillet ou même un peu avant, aux alentours de Sarlat, à Daglan exactement. Outre tout ce que peut offrir ce coin qui à l'air superbe, et que j'ai hâte de découvrir, je voudrais savoir si le soir des animations de rues, des festivités musicales ou encore des marchés nocturnes sont présents ? quelques kilomètres en voiture ne nous dérangent pas disons dans un périmètre de 20km. Merci pour vos réponses.

bonjour, je souhaite faire une extension au cambodge notamment pour visiter le site d'angkor. j'ai noté plusieurs possibilités pour rejoindre siem reap - soit à partir de danang en avion ensuite après le séjour au cambodge revenir sur chau doc au vietnam puis croisière sur le mékong pour arriver à can tho et donc faire le sud vietnam et retour paris - soit après le centre du vietnam descendre à ho chi minh par avion visiter le sud et faire le trajet inverse en bateau pour rejoindre siem reap. bien sûr possible aussi en avion mais je trouve l'idée de la croisière sympa même si c'est bcp plus long bien sûr. j'envisage 4 j au cambodge pour visiter l'essentiel bien sûr. y aurait il un trajet à privilégier ? à partir du centre ou du sud ? l'idée croisière bien ou pas ? merci pour vos suggestions

Nous serons à Toulouse quelques jours en septembre. Nous aurons une voiture. Un bon hôtel à suggérer mais à un prix raisonnable?

Salut,

Je vais à Londres le dernier week end d'octobre. J'ai bouquiné le guide du routard, mais y'a tellement de choses à visiter que je m'y perds. Je ne sais vraiment quoi voir en priorité. Aidez moi!

merci

...en tant que voyageur individuel depuis pas mal d'années, j'en ai finalement assez peu croisé sur ma route. Sans doute leur espace de voyage est plus restreint que le notre pour des raisons politiques?? Tantôt ils sont détestés à cause de Bush, puis mis sur un piédestal avec Obama. On les annonce en déclin et moribonds, pourtant ils sont à l'origine de la plus formidable révolution technologique et culturelle de ces 50 dernières années. Révolution qui aura eu en plus le mérite de n'envoyer personne dans un camp. Alors pourquoi détestez-vous autant les américains?

manifestations a mada la radio d etat en feu, barrages routiers le president rentre d urgence veut retablir l ordre apr la force attention aux futur partant a mada a plus

nous esperons de tous coeur que cette semaine ne sera pas celle de la mort mais de l espoir les tours operators français (80% du CA sur mada) demande la suspenssion des voyages sur madagascar officielement la mauvaise annee pour le tourisma gasy se precise a plus

LANGSON-CAO BANGH: LA ROUTE SANGLANTE

Bonjour!

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait etre une date capitale dans l’histoire du monde moderne: en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque: Dien Bien Phu.

Donc, VOILA!

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc) bien pourris qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les pochesavec de somptueux dividendes et le trafic de piastres, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jeanpierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc., anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Hélas, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaitre ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe: c’est l’affaire de ses officiers supérieurs. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement qu’il a la situation bien en main (curieux comme l’histoire se répète! C’est la meme escroquerie militaire perpétrée par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les memes résultats!!!!!!). Le résultat: en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoi.

LE CADRE!

Le Nord Ouest, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaum de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle controle les 3 seules portes de la Chine: Monkai à l’est, Langson au centre, et Cao Bang au nord. Qui la controle bloque tout le traffic routier entre la Chine et le Tonkin.

De Langson à Dong Khé à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points incontrolables. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral: la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un canon de 75 dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tete et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi!!!! C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent a la frontière du Vietnam (elles repoussent les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thailande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et, en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles controlleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80). Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépots d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entrainées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion (le célèbre 2E REP) à Cao Bang et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décident donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi fufute, décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par le Leconte, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang sous les ordres du Colonel Chartron, un des « Dieux » de la Légion. Chartron quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroisme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh combattabnnt a 10 contre 1 et, au lieu de secourir Chartron, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Chartron quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéantis le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé »- Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir errer des semaines dans la jungle ; quant aux autres, ils sont morts, ou connaitront les terribles camps vietminh (de saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis) ; seuls quelques officiers et hommes de troupe -surtout nord africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre., nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur la colline de Ninh Binh.

On peut aller à Coc Xa, une très belle petite vallée entourée de pitons calcaires ; la piste part à gauche à 2km après Dong Khé, mais elle est épouvantable sur toute la montée.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépots de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’est de Hanoi et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap controllant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.

Thaïlande : Eldorado ou mirage ?

20h36 - Durée :54mn. Docu-info Aujourd'hui, plus de 15 000 Français sont officiellement installés en Thaïlande. En fait, ils seraient plus du double, un chiffre en augmentation constante. Certains sont arrivés il y a dix ou quinze ans. Ils ont ouvert des bars, des restaurants ou des agences immobilières. Ils y ont trouvé, bien souvent, le bonheur. Ils ont intégré les coutumes locales et appris la langue. Ils travaillent dur dans un pays qui ne connaît pas le chômage. La Thaïlande, comme le reste du Sud-Est asiatique est en plein essor : près de 6% de croissance annuelle. Ce documentaire dresse le portrait de personnes qui ont osé, avec plus ou moins de réussite à l'arrivée

ATTENTION Y AURAIT IL ARNAQUE SUR MYAIR.COM ?

Cette compagnie italienne qui propose des vols Paris-Venise utilise des méthodes malhonnêtes pour gagner de l'argent.

TEMOIGNAGE

Nous réservons un A/R Paris- Venise. Départ : mercredi 19h30

6 jours après avoir réservé ce vol, Myair nous annonce par mail que le vol du mercredi à 19h30 est annulé et remplacé par un vol le jeudi à 19h30 soit 24 heures après.

Myair propose "le remboursement du trajet modifié et le remboursement des taxes aéroportuaires en ce qui concerne le trajet n'ayant pas subi de modification".

Nous envoyons un mail pour demander le remboursement.

Un mois après…toujours pas de nouvelles.

Nous les contactons…Myair nous annonce qu'ils ont perdu notre mail. Curieusement, Myair perd systématiquement les mails de demande de remboursement… Important : Conservez tous vos mails! Nous renvoyons notre mail de demande de remboursement. Une dizaine de relances téléphoniques sont nécessaires pour obtenir enfin…le remboursement de 50% du montant total au lieu de 95% et nous ne sommes pas allés à Venise!!!

CONCLUSION

Myair propose des vols…vous réservez…vous payez…puis Myair annule les vols…et proposent d'autres dates…naturellement, vous refusez…Myair ne rembourse pas…sauf si vous les harcelez et dans ce cas vous récupérez au mieux 50% du montant dépensé. Voici comment Myair gagne de l'argent!!!

Alors, ne vous faites pas arnaquer comme nous, EVITEZ MYAIR.COM

bonjour, Beaucoup de discutions partent en vrilles. Madagascar ne laisse aucun visiteur indifférent.Certains sont passionnés par Dago, ils y ont des attaches, d'autres ont visité le pays, souvent brièvement, en repartent émerveillés, surpris ou déçus... Le forum doit rester un lieu suffisamment agréable afin que tous puissent s'exprimer, et échanger , raconter et demander ... les infos sur le pays circulent sur la toile, chaque jour il se passe "quelques choses":des faits divers (parfois croustillants), des infos concernant les loisirs et les voyages, des faits politiques et économiques (dont le voyageur se fout mais qui interessent les amoureux du pays et les résidents... serait-il impossible d'échanger dans la convivialité requise, sur le quotidien . Le pays traverse une crise aigüe(politique, économique et sociale) mais il n'y a pas la guerre!Le pays est toujours isolé sur le plan international, mais existe-t-il un moyen sage de ramener cette destination dans le rêve des futurs voyageurs? cordialement jean jacques

Bonjour!🙂

Je suis originaire de La Réunion, et je me suis installée à Montpellier sans jamais voir du pays. Mon petit ami et moi aimerions visiter le sud de la France en train, parce que je pense que c'est moins cher et que la location de voiture est chère... J'ai entendu parler du Gers, pour ses spécialités culinaires, mais on aimerait visiter une ferme, voir comment le foie gras est préparé etc...

Mais si vous avez d'autres destinations n'hésitez pas!

merci😉

Bonjour à tous,

Je serais en Thailande du 15 au 30 juin, et j'aimerais avoir vos conseils pour atteindre Ayuthaya depuis le nouvel aéroport de bangkok.

Je suis déjà allé à Ayuthaya il y a deux ans en train depuis l'ancien aéroport (Don Muang), et c'etait très facile. Cependant je me suis aperçu dernièrement que j'allais atterrir au nouvel aéroport de Bangkok (Suvarnabhumi). Je pensais relier l'ancien aéroport depuis le nouveau en bus (50 minutes environ d'après ce que j'ai pu lire) puis de là prendre le train. Sachant que mon avion atterrit à 12h30 à Bangkok, et qu'un train pour Ayuthya part depuis l'ancien aéroport à 15h19 j'ai un peu peur que cela soit un peu court (surtout si le vol à du retard...). Est-il plus court d'aller au centre de Bangkok, et prendre le train depuis la gare principale que de relier l'ancien aéroport (par l'autoroute, donc plus rapide?) ? Si dans le pire des cas je n'arrivais pas à prendre le train à Don Muang, y a-t-il beaucoup de bus qui vont à Ayuthaya ? Ou encore mieux, y a-t-il des bus au départ de Suvarnabhumi qui vont sur Ayuthaya ?

Je ne sais pas si j'ai été très clair, mais en tout cas j'attends avec impatience tous vos commentaires...

Merci beaucoup,

nous sommes 6 à partir cet été dans la Périgord faire un peu de vélo/visites. Le vélo n'est qu'un pretexte pour se déplacer et non un défi physique.

Que me conseillez vous. Nous avons une voiture "intendance" avec tente + bouffe...

J'attends vos idées pour le lieu de départ, les inmanquables...

Sandra