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Bonjour à tous,

Nous sommes 2 étudiantes en tourisme et nous avons un stage de trois mois (Janvier à Avril) à effectuer. Nous aimerions en profiter pour apporter notre aide à la population locale au travers des mission dans le cadre d'un tourisme solidaire, communautaire ou écologique.

Nous essayons de contacter des organisations et souhaiterions savoir si certain d'entre vous on déjà effectuer ce genre de mission ?

Merci à ceux qui pourront nous aider. =) Bonne journée.

bonjour je vais en janvier au philippine comme les vrai voyage se passe sur terre ( meme si l espace m'attire)je voudrai savoir si cebu manille en bus , train, et bateau c'est possible, meme si je sais que rien est impossible, je voudrai si possible connaitre les prix si quelqu un la deja fai merci

Voila mon sejour aux Phils touche bientot a sa fin, etant donne qu`on ne trouve pas souvent de recentes infos sur ce pays j`actualise un peu la situation.

D abord 2 semaine de sejour comme ce que je fais c` est tres court limite trop court le temps dans les transport est long et eprouvant ne se limiter qu a 2 iles et prendre son temps car les philippins sont adorables. Le Ceres Bus, prenez des cachets contre le mal des transport car je n ai jamais vu un bus ou on est autant secoue. Bemol pour le Lonely qui recommande la Harold Mansion a Dumaguete City. Certes ce n est pas cher mais les chambres sont vraiment HORRIBLES (surtout les moins cheres sur le toit), on se demande comment ils osent proposer ca aux gens.

Manille: Surpolluee, surpeuplee, sale, un traffic insuportable, j ai pourtant bien aime la capitale des philippines qui a en elle meme beaucoup plus de charme que Kuala Lumpur par exemple. Bon le bemol pour le traffic routier ou il faut 1h pour faire 1Km a Manille, quelle que soit l heure de la journee. Prevoyez de la marge si vous allez a l aeroport.

Boracay: Rien a redire sur la plage White beach, superbe, a voir. Bon apres on reste dans le classique plage+ fete non stop avec des rabatteur partout, prostituees, musique a gogo et j en passe. Boracay est pour moi un lieu pour backpacker aises. Les prix ne sont pas donnes, et la clientele est plutot de classe moyenne. Rien a voir avec Koh Phan Gan par exemple. Ideal quand on est en couple. Je residais a la Isla Bonita, station 2, 800p la nuit (oui j ai un peu craque la) par contre chambre superbe, spacieuse, personnel tres sympa, cadre enchanteur au bord de la plage. Tres peu de touriste europeens en ce moment par contre c plein de Coreens et chinois.

Bacolod City: Just un stop de 2 jours, pas grand chose a voir dans cette ville. Logement a Pension Bacolod, 11St, 270P la nuit dans une chambre avec 2 lits/fan/sdb. Tres bon rapport qualite/prix personnel super cool.

Siquijor Island: PARADISIAQUE, superbe vraiment un coup de coeur pour cette petite ile ou tout le monde vous sourit, peu de traffic sur les routes, decor superbe, foret, belles plages snorkelling, plongee, tout est faisable ici.Je reside a Villa Marmarine, super. Bungalow qui donne sur la plage, vu magnifique et je tire mon chapeau au personnel et aux gerant de cet etablissement qui sont d une gentillesse IRREPROCHABLE, service impec, bref tout est parfait ici. Prix: je paye 500P par nuit pour bungalow avec 2 lits, fan, sdb avec eau chaude + frigo et tele donc tres bon rapport qualite/prix . Voila encore 2 jours a passer ici avant de repartir en Thailande.

Bonjour à tous,

je reviens tout juste de 2.5 semaines aux Philippines (très beau voyage j'essaierai de faire un post plus détaillé à ce sujet) et je voulais vous donner mes impressions sur le trajet El Nido/Manille. J'étais bien content d'avoir trouver un billet d'avion SEAIR entre TayTay et Manille pour m'éviter le retour sur porto princesa, c'est une erreur et une fausse bonne idée pour les raisons suivantes:Le billet est bcp plus cher (environ 70/80€)Il est très difficile de se rendre à l'aéroport de TayTay (1h45 de piste à Moto depuis TayTay pour 600P + 100/200P pour le trajet El Nido/TayTay)Quasi personne aux philippines n'a d'infos sur cette aéroport (art café, office du tourisme, gh et hôtel à el nido) tout le monde semble ignorer que cet aéroport fonctionne de nouveau et comment y aller Au final le temps que l'on croit économiser est qd mm perdu car il faut aller à TayTay, les frais sont plus important qu'en allant à Porto, et ca fait pas mal de stress en plus (la régularité des vols qui sont parait ils souvent annulés laisse à désirer selon le peu de gens qui semblait avoir entendu parler de cet aéroport)

Voila pour les infos, en espérant que ca serve aux prochains. 🙂 Bien sur cet aéroport est bien situé et sera probablement amené à se développer mais pour le moment ca semble vraiment trop tôt donc je le déconseille fortement, surtout en fin de séjour avec un vol international à la suite... (j'avais qd mm 48h de marge)

Ps: Les routes sont dans un état correct et il faut 6h pour aller de Porto Princesa à El Nido pour 600Pesos en Van. Rien à voir avec la galère décrite par le Lonely qui date de 2008

PPs: L'aéroport de TayTay est une cabane en bois avec une piste en terre et graviers situé à environ 30km au nord de TayTay. on y accède depuis TayTay en moto/4x4 (600P/pers en moto) après 1h30 de piste pour une raison mystérieuse il est impossible d'y aller depuis el nido (qui semble plus proche)

Bonjour Nous serons a Palawan le 05/03/11 (Puerto Princesa en fin de matinée) pour une semaine. Le trajet Puerto /El Nido durant donc au moins 6 heures, je suis à la recherche d'un hôtel qui proposerait de nous prendre à l'aéroport pour plus de facilité car nous voyageons à 4 dont 2 enfants et qui organiserait des excursions, visites en banka. Je recherche également des avis sur le trajet El Nido /Port Barton en banka et une idée de tarifs. Certains d'entre vous pourront peut-être me renseigner sur les hébergements Qlodge, Surfer home et Trafalgar cottage à Borocay et me préciser la durée du trajet en bateau Borocay/Catlican. Enfin, je suis preneur également d'avis concernant la visite de l'île de Carabao. D'avance merci pour votre aide.

Amis voyageurs bonjour,

Nous partons en couple trois semaines en Mars 2011 pour les phillipines.Nous arrivons à Manille. Comme je l'ai déja expliqué dans un précédent message nous connaissons un petit peu l'Asie par de précedents voyages (plusieurs fois le thailande, Bali, Malaisie). Nous avons l'habitude de prendre le billet sec et de voir sur place l'itinéraire et les hotels, ce que nous comptons refaire cette année. Grâce au premier message et surtout au réponse que j'ai récoltées j'ai déja pu cibler les endroits qui m'attirent le plus dans ce vaste archipel qu'es les phillipines. De ce que j'ai pu lire nous partons dans une periode propice à la rencontre des requins baleines ce qui évidemment nous attirent énormément. Voila les endroits que je voudrais visiter :1: Donsol pour les requins baleines 2:Bohol et ses îles environnantes 3: Palawan (coron island ect...) Mes questions sont les suivantes: - Pensez vous que les trois destintions sont faisables en trois semaines ? - Dans quel ordre feriez vous la visite de ces trois destinations? - Comment faire les transferts entre chaque destination? (je pense que l'avion soit le plus approprié, mais faut-il à chaque fois passer par Manille?) Merci vraiment par avance du temps que vous allez passer à me lire et à je l'espère me répondre....

Bonjour, je ne trouve pas d'info ni sur le forum ni dans le loneley planet... y a t il des DAB à Moalboal, ou doit on faire nos retraits d'argent en arrivant à Cébu city?

D'avance merci pour vos renseignements 😉

Nad

Bonjour, nous sommes une famille de quatre avec deux enfants de 9 et 16 ans. Nous prévoyons un voyage aux Philippines pour juillet et août 2010. Ce n'est pas la meilleur période et voulons éviter au maximun, la méteo capricieuse... Nous éviterons donc le nord de Manille. Nous aimons voyager simplement, éviter la foule et privilégier le contact avec les Philippins. Nous ne sommes pas plongeurs mais adorons le snorkeling et la voile. Nous voulons nous laisser du temps pour les imprévus et des coups de coeur! Nous pensons partir pour 25 jours à Palawan. Vol Manille- Puerto Princesa... remonter au nord, faire un tour de quelques jours de bangka... dans les Bacuit, quelques infos ?? de El Nido rejoindre Coron et Busuanga, est ce sympa ? Nous rejoindrons Manille pour cette première partie du voyage et laissons mon mari et mon grand qui reparte en France. Pour notre seconde partie ( un petit mois ), nous pensons rejoindre les Visayas: Bohol pour une semaine, ensuite bateau pour une semaine à Siquiyor . Et, une semaine au paradis... mais où... cela ne manque pas non: des idées ? Nous nous laissons une semaine pour rejoindre Davao chez la famille d'une amie. Qu'en pensez vous ? Quel budget doit on prévoir pour nous quatre ... sans les vols : nourriture, et logement simple (50€/ quatre) ? Avez vous des infos... endroits insolites...coup de coeur ! Merci beaucoup

Bonjour,

je voulais m'inscrire à un Voyage organisé par l'UCPA sur 14 jours, ou il est prévu diversese balllades, du beach kayak et du snorkeling. On passerait par différents endroits comme Bohol, Negros, Cebu, Siargao et Surigao, c un voyage trés tentant par contre je pose la question concernant la météo qu'il fait au mois d'août...

Pour ceux qui connaissent le pays merci de me donner des infos.

A bientôt

sév

Bonjour à tous, J'aimerai partir à Boracay en juillet avec ma fille de 8 ans. Beaucoup de gens le disent que c'est la saison des pluies et qu'il pleut tout le temps. J'ai l'habitude de partir en Thailande pendant la saison des pluies et il ne pleut qu'1 à 2 heures par jour, souvent en début de soirée. Est ce la même chose à Boracay ? Ou pleut il vraiment non-stop ?

Bonjour,

Je me rends au pHilippines mi février en sac à dos avec mon ami. Nous sommes étudiants et avons un budget petit nous désirons nous rendre sur différentes iles des Vissayas : bantayan, malapascua, boracay?, siquijor.

Je ne me suis pas encore procurer le lonely, j'avoue. Je voulais 'ssurer qu eje pouvais trouver des hotesl à pettis budgets sur ces iles, pour pas me retrouver "coincer" sur place j'ai un budget par nuit tournant entre 10 à 25 e Avez vous des adresses et infos?

Merci de votre aide Achami

bonjour je part avec une copine pendant un mois et demi aux philippines et on compte se deplacer un maximum pour en voir le plus possible. j'aurai voulu savoir quel et le moyen de transport le plus economique pour se deplacer d'ile en ile (sauf a la rame) et quel sont les endroit qu'il ne faut pas loupper tout en restant eloigné des grands circuits touristique

Bonsoir

Je parts début janvier pour deux mois. Je pense commencer par Palawan (billet avion pris à l'arrivé) ensuite est-il possible de joindre Mindoro. Puis Panay, Negros, Cebu, Bohol tout cela par bateau. Y-at'il des liaisons quotidiennes ou seulement hebdomadaires? Ceci est une prévision, modulable sur place. Merci d'avance

Bonjour les membres de VF!,

mon travail me permet de travailler de n'importe où tant que j'ai le wifi! Ce qui m'a déjà permis de vivre avec joie 3 mois en thailande.

J'ai envie de "m'attaquer" à la chine en décembre pour l'instant j'imagine un voyage qui débuterait par les Philippines, mi-novembre pour un mois environ.

( au début je voulais la corée mais je me rend compte que je suis obligé d'aller à hong kong pr mon visa donc je préfére me raprocher avec les philipines et quand je vois le climat désespérant sur paris en ce moment je me rends compte que j'ai besoin de soleil)

puis la chine avec peking, shanghai ( resté 1 mois peut etre sur shanghai) puis hong kong et finir par le vietnam, cambodge, thailande.

De mon expérience thailandaise l'idéal pour moi est d'etre dans une guest house ( ou H.I.) avec le wifi avec un coin tranquille ou je peux travailler ( jardin de l'hotel, terrasse) le tout pour pas plus de 20euro par jours.Pour ceux qui connaissent Chiang Mai était une ville idéal pour moi-

Donc déjà mes interrogations : 1 - la capacité à trouver des endroit sympa et pas trop cher avec le WIFI 2 - Concernant mon trajet ( sachant qu'il faut quand meme que je travaille🤪) 3 - Du haut de mes 25 ans, j'ai besoin d'etre dans une ville qui bouge le soir ( où je peux rencontré facilement d'autre djeuns avec qui je peux communiquer)!

Si vous des élements de réponse à mes question ou une expérience à me faire partager, je vous remercie d'avance!

Bonjour à tous. Je cherche la destination de mes vacances de noël. Au départ je pensais aller en Indonésie ou en Malaisie, mais à prioiri ce n'est pas la saison idéale (bien que j'ai testé Langkawi en Malaisie il y a 2 ans et que le temps était alors parfait. Coup de bol). Je m'oriente donc vers les Philippines. Reste plus qu'à définir où aux Philippines. Après quelques recherches sur le forum bien-aimé, il semble que Palawan offre beaucoup d'options (plages & paysages/ballades decouvertes). J'ai lu que El Nido était difficilement accessible, et pas obligatoirement charmant (la ville, pas la mer). Alors ma questions aux experts de la région: où me conseiller vous d'aller ? Je serai en famille (2 adultes + 1 enfant de 5 ans), nous recherchons de belles vues variées (pas que de la plage. On veut se ballader et découvrir). Et si possible pas trop de transport (les 8h de bus dont il est question pour El Nido (après les differents vols en avion) ne me tente pas trop...) Merci pour vos conseils Alban

Salut à tous,

Je vais en Indonésie du 26 Mai au 23 Juin. Je souhaiterais aussi rendre visite à un ami qui habite à Cebu, dans les Philippines.

Quelles companies pas chères me conseilleriez vous? ¨Pour l'instant j'ai regardé sur cebu pacificair et je m'en tire à 140 euros aller retour :s

Merci d'avances pour vos suggestions.

Charles

je souhaiterais partir aux Philippines fin juillet début août pour 3 semaines de vacances. J'avais pensé aller dans les îles Visayas et me balader d'une île à l'autres... je n'aimerais pas me retrouver dans un grand resort mais plutôt dans une guesthouse sympatique, au bord d'une plage paradisiaque. Est-ce que quelqu'un peut me conseiller?? merci d'avance

Bonjour Pourriez vous me dire combien del temps faut il pour aller de l'international aéroport où nous arrivons et le domestic airport ? Par quel moyen s'y rendre? taxi?

Sur le site web d'ASIAN SPIRIT j'ai vu qu'il y a plusieurs vols au départ pour Caticlan l'après midi, pouvez vous me le confirmer?

Combien de temps à l'avance faut il être présent pour un vol de ligne locale? Sont ils stricts sur le poids des bagages embarqués?

Faut il réserver sur le net( fiable?) ou peut on acheter son billet à la dernière minute en fonction de notre heure d'arrivée (ce sera fin janvier, y at il beaucoup de monde)

Connaissez vous un hotel simple près du domestic airport si on repart seulement le lendemain matin ?

Merci A+ Pour d'autres questions en fonction du choix de notre itinéraire( les photos de JP Leroy aident beaucoup!)

bonjour je compte rester une semaine vers bohol, ok pour les chocolats hills, le tarsier, panglao pour y loger et apres que me conseillez vous vers cebu ou negros si c'est mieux en sachant que on doit rester pas trop loin d'un aeroport pour rejoindre palawan par la suite .merci (je compte bien sur sur jp aventure pour des details de bons plans )(sources d'eau chaudes, chutes, nous ne sommes pas trop eglise ni musée ) par avance merci

Salut,

Je pars aux Philipines en octobre/novembre et je compte visiter l'île de Palawan. Est-ce que quelqu'un peut me dire si on peut louer des kayaks à El nido, Port Barton, Puerto Princesa, honda bay...? et si vous avez des endroits à me conseiller pour la plongée en apnée (ou snorkeling).

Merci d'avance,

Cédric

Bonjour,

je rêve depuis longtemps de me rendre aux Philippines, malheureusement, toutes les fois que je commence à rechercher un séjour, il y a des attentas!!🙁 Aujourd'hui encore, sans parler de la marée noire!😠Peut on encore se rendre dans cette région du monde sans crainte?😕 Notre voyage, si il se fait, est prévu en Novembre. Pouvez vous me donner qq infos sur les régions sympas à faire pour cette période de l'année.On pense se ballader en moto?(pluie🏴‍☠️) Si vous avez des adresses cools ....😮 merci😉

bonsoir a vous tous . je part debut septembre a manille pour la premiere fois, je connait tres bien la thailande je voudrais quelques conseils sachant que je pense rester3 jours a manille et apres j'aimrais trouver un endroit avec plage, bar, disco etc un peut comme phuket ou pattaya possible oui ou non? si vous avez des adresse d'hotel sympa pour manille dans quartier animer, je suis preneur merci

Salut

Je pars aux Philippines pendant tout le mois de février 2005. Je compte partager mon séjour en 3: 10 jours à Luzon pour visiter les montagnes et les peuples du Nord et, si j'ai le temps, le Sud-Est (le Mont Mayon justifie t-il à lui tout seul toutes ces bornes?) 10 jours, pas moins, à Palawan pour faire de la plongée au Nord 😇 10 jours dans les Visayas, mais où?? Bon Boracay, même si c'est touristique je peux pas laisser passer une telle plage, mais sinon? J'arrive po à choisir... On m'a récemment parlé de petites îles paradisiaques dans les Visayas mais impossible de me souvenir desquelles.

Quelqu'un pourrait-il me conseiller un endroit qui réponde à mon profil sur VF: "Amateur de belles plages, d'écotourisme, d'endroits déserts et adorateur plus que tout des endroits que personne n'arrive à situer sur un globe terrestre! " 😛

merci !

After several discussions on VF about travel journals from the Philippines, I decided to write this curiosity: a trip report from a journey made in 1984, when traveling to the Philippines was still an adventure.

A curiosity because writing a travel journal about a trip 35 years later isn’t common, but also (mostly?) because exploring the Philippines at that time had little in common with traveling there today.

Obviously, I’ve forgotten a number of facts, most of the details, but with the help of a few notes from that time and a stack of slides (yes, there was life before digital 😊), many memories came back and added to the highlights I’d never forgotten. The scanned slides aren’t always great quality, but there are still quite a few to brighten up this chatter. Back then, we didn’t snap photos like we do now—film was too expensive—so I don’t have pictures of every place we visited... too bad, comparing some of those spots to how they look today would’ve been interesting.

Why "Adventures"? Why call it "Adventures" in the Philippines in 1984, a word so often used for a simple exotic trip? - Because the lack of information (no *Guide du Routard*, no *Lonely Planet*, no *Michelin Guide*, nothing, and obviously no internet) gave this trip what’s at the heart of adventure: the unknown. - Because the political situation made the stay sometimes dangerous. - Because transportation conditions were always epic, often perilous. - Because the question of where we’d spend the night came up almost every evening. - And for... quite a few other reasons.

That said, we weren’t exactly explorers!

Why the Philippines? First of all, why go to the Philippines in 1984—a country not exactly set up for tourism and about which we knew very little? How could we get an idea of the beauty of the Philippines and its points of interest when we had no guides or photos?

The idea came to us from Thailand a year earlier, during our first long-haul trip. After touring the north of the country, we met a Frenchman living in Phuket, where there were only a few tourists in Patong, with just a few small hotels and guesthouses. Kata and Karon had no buildings or roads, Rawai only had three palm-thatched bungalows, including ours, and the other islands were unknown to tourists. There was plenty to discover, and we wanted to return to this beautiful country... but the Frenchman made us dream about the Philippines—a country to explore, with wild landscapes.

Long evenings of discussion over multiple Sprite-Mekong cocktails (what memories of those headaches!) finally convinced us we had to go to the Philippines.

Episode 0: Before Departure The decision was made: we’d go to the Philippines in May 1984. Our friends and family were surprised when we announced we were going on vacation to the Philippines (a bit like saying today we were going paddleboarding in the Kerguelen Islands 🤪).

These days, preparing for each of our trips takes long evenings of research, planning, and noting down good addresses... etc. But for the Philippines in 1984, preparation was quick: we had very little information about the country, we were leaving almost at random, and the discovery would only be more exciting.

We still had a few bits of info gathered here and there: the rice terraces in northern Luzon, volcanoes, Negros where we were supposed to visit an acquaintance, Cebu and its marine life (we ended up going elsewhere), and absolutely avoid Mindanao, which was practically at war with the regime. That was about it, but it was already a great itinerary.

Nothing was organized in advance; we’d see day by day. We had no idea about travel times or even the existence of transportation options. The main (and sometimes only) way to connect two islands was by overloaded, rusty ferry. Only the big cities had airports.

Let’s Go: Episode 1: Paris to Manila My travel journals always start after arriving at the airport—the Europe-to-“Other Continent” trip isn’t interesting—but the flight to the Philippines was already an adventure, so I’ll make an exception.

This was the era when only a few Asian airlines were on par with Western ones: Thai, Singapore Airlines, and Philippine Airlines. They had beautiful, brand-new planes, and to attract customers (almost exclusively “businessmen”) from the usual airlines (Air France, Lufthansa, British Airways), there was opulence on board: unlimited champagne, all sorts of cocktails... Compared to today’s long-haul flights, there was still one small difference: no personal screens, just one screen at the front of the cabin with one mandatory movie. And I don’t know why, but we only got James Bond films, both ways... that must’ve been the trend at the time.

The tourism boom to Southeast Asia hadn’t started yet, and the “Asian Tigers” weren’t a thing, so there weren’t many business trips. That meant long-haul flights made stops everywhere to fill the planes. Our Philippine Airlines Boeing 747 left London, picked us up in Paris, then stopped in Frankfurt to take on a few Germans. I don’t know why we then made a stop in Dubai—a totally exotic place at the time. There was nothing to do there... things have changed a lot since. It was a small town lost in the desert. The airport was tiny, with just one or two buildings and a supermarket. During the stopover, everyone had to get off the plane and walk to the supermarket. Photo and electronic equipment were dirt cheap—I guess that was the only reason for the stop. Maybe it was their first commercial move. Emirates didn’t exist yet, as I checked online, but anyway, the idea that such a remote place could have its own airline was unthinkable.

Online, I found this photo of Dubai Airport in 1980. Anyone who’s transited through today’s massive airport with its rows of A380s will appreciate it:

Next stop: New Delhi to drop off some Europeans and pick up a few Indians, and finally, the terminus: Manila. I don’t remember how long the trip took with its five stops—an unimaginable journey today. Despite all those stops to fill the plane, there was still enough space to stretch out on the four center seats of the 747, something that never happens these days despite all the flights in every direction.

So here we are, finally at Manila Airport around midnight.

Episode 1: Manila and Baguio To start, a quick note on the political and economic situation in the Philippines in 1984, which had consequences for us as tourists, as we’d soon realize upon arrival.

After several centuries of Spanish colonization, the Philippines became American at the start of the 20th century, then independent. In 1966, Marcos took power, and little by little, his regime sank into corruption and mismanagement, becoming a dictatorship with martial law, all for the benefit of his family and friends, who enriched themselves endlessly. The peak was the assassination of opposition leader Benigno Aquino in August 1983, which triggered harshly repressed protests. So we arrived a few months later in a very poor country, with omnipresent corruption and an extremely tense political situation, as we’d soon see for ourselves. Major protests took place in the main cities during our trip—I’ll come back to that. Two years later, Marcos fled to Hawaii after being forced out of power following rigged elections. This historical context explains a lot of the situations we found ourselves in over the following weeks.

Arriving in the middle of the night isn’t very cheerful. Manila was already a huge city with many slums, where you could find a few business hotels like the Hilton or Intercontinental—way out of our budget—and plenty of run-down hotels. Luckily, two Indians we’d chatted with on the plane offered to take us to their usual hotel. They came to Manila twice a year for business. We accepted their offer, relieved not to have to look for a place to stay in the middle of the night, figuring the address must be good since they came back every time... we were wrong 🙁

We left the airport and immediately got a taste of the local vibe when we got into the taxi: the police asked for our passports. We thought: what’s more normal than police in a dictatorship?

But that wasn’t it at all. Our two Indian friends explained that the police were noting our names along with the taxi number and time. Crime in Manila was so bad that the taxi driver would be held responsible if anything happened to us... welcome to the Philippines 😎 😎

Historically, the Philippines was a very violent country, where everything was settled with guns or machetes. Previous governments had banned carrying weapons, but Marcos later allowed the free sale and carrying of guns, and disputes were settled with pistols again (or worse, as we’d discover later). Since he’d released most of the criminals from prison to form a paramilitary militia at his service (I’ll talk about our encounter with these “heroes” later), it was pretty dangerous to go into many parts of Manila, where these “tonton macoutes” ruled.

We arrived at our hotel without incident... and then things started badly. The room was infested with big cockroaches—exactly what I hate most in those kinds of countries. No way to find another hotel at that hour. After the long flight, the urge to take a shower was so strong that we squeezed into the bathroom as best we could. After that, I don’t remember—I guess we must’ve fallen asleep exhausted under the sheets in the heat... air conditioning wasn’t widespread yet.

The next day, we just wanted to leave that dump as soon as possible. So we decided to head north right away, stopping in Baguio, and we’d visit Manila a bit on the way back.

When we stepped outside, we discovered a pretty run-down neighborhood with potholed streets. But we also discovered the jeepneys. They were everywhere, flooding the streets.





They had crazy sound systems, each one blasting louder than the last. The interiors were kitschy but fun. There weren’t many private cars—almost all transportation was by jeepney, with buses reserved for intercity trips.





Before heading to the bus terminal for the north, somewhere on the outskirts of the city, we needed to exchange some money. I don’t remember how we ended up in a policeman’s jeep who offered his services: - Exchange money on the black market at a better rate than the banks. - Take us wherever we wanted, in this case, the bus terminal.

We accepted both offers (we’d still checked the official exchange rate from dollars to pesos). So we found ourselves in his jeep. After exchanging money, we left in his vehicle and stopped for gas. Without turning off the engine, he calmly smoked a cigarette while filling up. Since we were in a jeep with no doors or roof, we were ready to jump out if things went south, our travel bag in hand.

But we weren’t done with surprises yet. Once we left the small streets, we ended up in a neighborhood with wide avenues and not much traffic, which didn’t justify his incredible behavior. At every intersection, he made the sign of the cross, closed his eyes, and crossed without looking. I was more stunned than terrified! It wasn’t until we got out of the car later that I told Anne-Marie what had happened. I’d seen everything because the cop had put me in the front seat. Luckily, A-Marie hadn’t noticed anything from the back. Crossing Manila by trusting God rather than the rules of the road was ultimately effective. We were lucky—the trip was off to a good start. 🙂 🙂

We then passed through a neighborhood where slums stretched on for a while, and we left our policeman—friendly but a bit crazy—with relief.

A few hours by bus later, here we are in Baguio, cool in the mountains. My memories of Baguio are pretty fuzzy. I remember a small town. After some research while writing this journal, I found that the population was 120,000 in 1980. Given the population density in each home, that confirms my memory of a smallish town. Outside the “official” district with the president’s summer residence and government buildings, there were two or three paved streets with nice houses. The rest was very dirty and very poor, with lots of slums and dirt roads.







People we met on the street invited us to stay with them. These days, we wouldn’t just show up at strangers’ houses, which we should’ve done in Baguio—it would’ve saved us from an unimaginable and dangerous situation... which I won’t say anything about... !😊

The simple wooden house was on stilts at the edge of a hill with a view of the mountains. Since it was the start of the rainy season in a city that gets a lot of rain, we saw a lot of water. Our outings in town happened between downpours.

View from our lodging:

Episode 2: Baguio to Bontoc Aside from the situation briefly mentioned above, it was on the next leg to Bontoc that the adventure really began: an endless and dangerous road, a bus from another era, breathtaking landscapes, and surprising people.

We didn’t know the distance or how long it would take to get to Bontoc. When we arrived after about ten hours, we learned that Baguio to Bontoc was 140 km.

We got on a bus with wooden seats and settled in, two to a seat meant for two. As the bus filled up, passengers squeezed in three or four per seat, with chickens and baskets full of all sorts of things in the aisle. A little embarrassed, we didn’t know if we should squeeze in three on our seat. The seats were super tight (luckily, Filipinos are small), and I didn’t know where to put my legs given my height. I don’t remember if we stayed alone on our bench or if we ended up sharing with others.



The “road” was a dirt track (or rather, a mud track) with endless turns. We held on as best we could to our slippery wooden seats—it was shaking in every direction. The woman behind us was carsick and throwing up... gross... but what were we doing there? Then we plunged into the Sierra Madre... just the name is dreamy!

Rice terraces started to appear:



they took up more and more space along cliffs where we weren’t always reassured,



with lots of waterfalls (all that water had to go somewhere).

A few miserable villages stretched along the track, most often just a few houses balancing between the road and the drop. The bus stopped in every village—people got on or off and settled inside or on the roof. Street vendors offered their products to the bus passengers—a common sight in Asia, even today.



We were in another world—villagers were in loincloths, others had spears. The atmosphere was strange... but all good, we wanted exoticism, and we got it:

This so-called traditional outfit was everyday wear—it wasn’t for tourists since there weren’t any.

Bonjour, nous atterrissons a Cebu city le 20 janvier et des amis nous rejoignent le 3 février pour aller ensemble visiter les Visayas. Ma question est; que visiter en les attendant ? Nous sommes une famille de 4 avec 2 garçons de 5 et 7 ans actuellement en tour du monde. Nous aimons la nature, marcher mais aussi la plage (si il y a quelque chose a voir sous l'eau) et surtout les coins pas trop touristique ( où l'on se fait prendre pour des pigeons...) Je n'ai pas de guide papier et une connexion internet aléatoire. Negros semble pas mal, mais je ne me rend pas trop compte des temps de trajets. Si vous avez des idées n'hésitez pas! Merci de l'aide que vous pourrez nous apporter ! Celine

Bonjour, je m'adresse aux expats des phils, je cherche les meilleurs endroits à Manille pour faire un change important d'euros, money-changer ou banques...etc Merci.

bonjour je fréquente depuis quelques temps ma future compagne avec qui j'ai l'intention de me marié ma question est la suivante peut elle venir en France pour procédé au mariage si oui quel sont les démarche a suivre sachant que j'ai déposé dans ma mairie une publication de banc avec tout ces document administratif ainsi que les miens ... a t'elle besoin d'un visa touristique ou autres pour me rejoindre !

Actuellement, je n'utilise qu'une carte bleue classique pour retirer de l'argent.

Quant je viendrais au philippines, je la prend avec moi. Pour me réconforter, j'ai appris par coeur, les trois chiffres de sécurité au dos de la carte, et j'ai gratter ces numéro, afin de les faire diparaitre. Néanmoins, au philippines chaque fois que je retirerais de l'argent au distributeur, la banque me facturera des commissions .

Afin d'alléger ces frais banquaires, j'ai l'intention de venir avec des euros (environ 250 euros), et ferais l'échange euros / pesos sur place au philippines ;

Que me conseiller vous ? quel est le meilleur endroit au philippines pour échanger des euros ?

D'avance merci

Christian

Bonjour, Nous pensons partir aux philippines en février ... J'hésite entre les visayas et palawan mais il me semble que les palawan sont plus accessibles côté transport ? Après les deux sont magniques je pense ... Je sais que la question a été posée plusieurs fois sur le forum mais si vous pouviez me donner votre avis afin de choisir entre les 2 destinations :) Nous partirons probablement 15 jours (hors vols), Nous aimons le snokerling, les petits îlots (type Maldives), les rizières (nous n'irons finalement pas dans le nord car trop de déplacements sur 15 jours), les endroits tranquilles, Nous ne voulons pas faire trop d'étapes mais pouvoir rayonner dans les environs sans changer d'hôtel chaques jours, Merci pour votre aide, Bonne journée, Nathalie

Voila 15 jours qu'il pleut beaucoup aux Phils...Ici a Camiguin, il pleut 18 a 20 heures par jour, de fort a tres tres fort, routes coupees a cause des coulees de boues et rocailles...La mousson a changer de periode*, ce n'est plus de Juin a Sept, mais de Decembre a fevrier, je le constate depuis 4 ans...Quand je vais sur le site "Pagasa" je vois qu'ils sont totalement a cote de la plaque en terme de previsions(a part pour les typhons)!Ca m'interesserait de savoir le temps qu'il fait en ce moment ailleurs aux Philippines...Merci pour les retours! * a part Manille et le nord de Luzon.