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Tour du monde avec nos enfants English translation pending
by Vitalité · 2009-04-13 · 8 replies
Bonjour! 🙂

Mon conjoint et moi commençons à parler d'un TDM avec nos deux enfants. Ils auraient respectivement 8 et 13 ans au moment du départ, est-ce trop tôt pour notre plus jeune vous croyez?

Nous avons vérifié plusieurs itinéraires sur OneWorld, nous avons l'intention de faire l'Amérique du Sud, l'Europe et l'Asie. Mais nous ne sommes toujours pas fixés, nous avons quelques endroits ou nous aurions aimé nous arrêter Ile Maurice et Polyésie Française puis l'Afrique nous tente aussi mais nous sommes un peu réticents premièrement pour le coût d'un continent suuplémentaire et parce que l'on trouve l'escapade p-être plus difficile pour les enfants... qu'en pensez-vous?

Sinon nous nous demandions aussi de combien de sous nous devions disposer pour 11-12 mois? Nous avons lu et entendu plusieurs suggestions différentes à ce sujet. (50 000-60 000 $ CAN Est-ce raisonnable?)

Nous partons du Canada vers le mois de Juillet probablement, nous aurions donc commencé par l'Europe (France, Espagne, Angleterre, Italie), est-ce bien de continuer ensuite avec l'Asie (Inde, Thaïlande, Viet Nam, et possiblement le Japon) pour la température et de descendre vers la Polynésie pour revenir par l'Amérique du Sud (Chili, Brésil, Vénézuela, Costa Rica éventuellement)?

Dans un autre ordre d'idée... chaque fois où je sélectionne le Japon il semble difficile de repartir pour les vols... est-ce toujours ainsi ou suis-je simplement malchanceuse?

Merci pour votre aide précieuse!
Choisir OneWorld ou une autre compagnie pour faire un tour du monde de deux ans? English translation pending
by Yoy · 2010-10-25 · 44 replies
Bonjour tous le monde,

Je pars faire le Tour du Monde vers le 15 septembe 2011 donc moins de 1 an et il me reste UNE grosse incertitude le billet d'avion.

Au depart je voulais partir un an et donc prendre le billet One World avec son avantage; le prix! Or je vais faire plus de 35 pays et puisque j'ai economisé pres de 20 000 euros autant partir deux ans. Et là GROS PROBLEME pour le billet d'avion.

Je pars de Londre puis Montreal. Puis je vais a New York et San Fransisco. De San Fransisco au Chili je fais tous cela en BUS! Je reprend l'avion pour l'Ile de Paques et pour aller de l'autre coté en Nouvelle-Zelande et Australie. De Montreal à Sydney cela fera un an de TDM.

Alors pour cette partie, vous pensez qu'il serai preferable de prendre un Billet comme One World ou de prendre des billets au furs et à mesure. Parce que finalement, Londre à Montreal j'en serai pour 500 euros mais la GRANDE QUESTION est le montant pour passer du Chili à la Nouvelle Zelande, là je patauge le billet parait etre a 2000 euros. Autre facteur je traverse l'Amerique centrale et du Sud en bus donc pourquoi acheter un billet One World.

Bref je patauge. Je cherche la version la plus economique. Vous feriez quoi???

Bises à tous et bon voyage!
Billets tour du monde et nombre d'escales? English translation pending
by Ike90 · 2012-03-14 · 7 replies
bonjour à tous ^^ j'envisage de partir faire un tour du monde en 2013 , et je me pose quelques questions sur les fameux BILLETS TOUR DU MONDE proposé par ONEWORLD ou Star Alliance par exemple ! qui à deja utilisé ce genre de billet pour m'éclairer? sommes nous vraiment limité au niveau des escales? 16 escales etc ! qu'appeles t'ils des escales ? d'après ce que j'ai pu lire, 4 escales possibles par continent, si on passe par exemple de bogota a santiago à pied , est ce que cela compte pour un stop ou pas? la est ma principal question ! merci pour les infos 😉
Programme de fidélité et nombre de bagage avec American Airlines? English translation pending
by Leden5 · 2010-08-04 · 5 replies
Bonjour à tous,

J'aurais souhaiter avoir des renseignements concernant deux choses :

- Je dois partir aux états unis pendant 1 an, j'ai donc l'intention de prendre 2 valises avec moi pour mes affaires. Le problème c'est que American Airline n'autorise plus qu'1 seule valise de 23kg contrairement à avant où on en avait le droit à deux. J'aurais donc aimer savoir si dans le cadre d'un voyage de longue durée, il n'existait pas une possibilité d'avoir le droit à un 2e bagage sans avoir à payer des frais supplémentaires.

- J'ai l'intention de faire 3 aller retour dans l'année. Je me demandais s'il pouvait être intéressant d'adhérer à un programme de fidélité d'air france ou de oneworld (pr AA et BA) afin d'accumuler des miles et de peut être profiter de certains avantages dans qq années On m'a dit que l'adhésion à ces programmes de fidélité étaient gratuits.

Merci d'avance pour vos réponses.
Vol Marseille - Los Angeles via British Airways et Air New Zealand English translation pending
by Jef13 · 2017-10-16 · 28 replies
Bonjour,

Nous cherchons à réserver un vol pour trois entre Marseille et Los Angeles pour la période du 28 avril au 11 mai 2018. J'ai trouvé un vol opéré par British et Air New Zealand au prix de 1700 euros au total. Quelqu'un a t-il un retour d’expérience avec ces deux compagnies?

merci

Jef13
État des lieux des programmes de Miles? English translation pending
by Acanthia · 2010-02-06 · 9 replies
Bonjour à tous,

Toute nouvelle inscrite (bien que je sois tombée sur ce forum plus d'une fois), j'envisage de partir en Asie (puis éventuellement me déplacer encore ailleurs, pas de plans précis) tout bientôt.

Aussi, je me pose de grandes questions sur les Miles. À ces deux possibilités: - voyager à chaque fois avec les billets les moins cher que possible - préférer des vols un peu plus chers pour obtenir des miles, p.ex. StarAlliance Qu'est-ce qui à long terme revient à coûter le moins? Je sais qu'obtenir un statut permet aussi un certain confort supplémentaire (l'accès aux lounges, ce n'est pas négligeable pour moi compte tenu que je travaille en route avec mon portable) mais pour le moment je table surtout sur le budget (tout petit). Donc si j'arrive à obtenir des vols gratuits, et que sur le long terme il y a une réelle économie, ce serait idéal.

Aussi, je suis en Suisse - apparemment il y a la CornerCard (140chf/année) êtes-vous au courant d'autres possibilités? L'idéal serait une carte qui me permettrait d'obtenir des points aussi à travers les achats normaux.

Et autres questions: Quelle est la différence entre les points prime et les points statut? Comment obtient-on les uns ou les autres? Si j'achète un vol en avion avec la carte de crédit, je reçois les miles du vol & les miles de l'achat? À quoi correspondent les miles en terme de coût? P.ex. si j'obtiens 25000 miles, je peux faire quoi avec?

Mille mercis d'avance à tous.
Partir en tour du monde avec cette agence? English translation pending
by Kiflalife · 2011-03-03 · 19 replies
bonjour,

ça fais un moment que je fais plusieurs devis pour un tour du monde, j'etais en contact avec travel nation mais la je decouvre zip world qui me fais un super devis à 800€ moins cher, donc ma question est ce que quelqu'un connais cette agence, peut on faire confiance et si vous avez des infos ça serais vraiment cool merci d'avance
Compagnies aériennes qui pratiquent les alignements de statuts par rapport au statut qu'on a dans un autre programme de fidélité? English translation pending
by Offcm · 2009-10-30 · 89 replies
Quel compagnies pratiques les alignements de statuts par rapport aux statut qu'on a dans un autre programme de fidélité? EX fb lue gold vers LH senator, je prends cet exemple au hasard

Ne risque t'on pas l'exclusion d'un programme si la compagnie originaire s'en apercois?
Quitter Flying Blue pour Oneworld ou Star Alliance? English translation pending
by EACitizen · 2009-01-14 · 10 replies
Salut à tous les trip forumer,

Comme tous les Frequents flyers de AF/KL, j'ai reçu un coup de massue à l'annonce des nouvelles règles du programme de fidélité😠. étant FB gold que depuis cette année, j'ai l'habitude de voler régulièrement entre l'Europe et l'Afrique de l'est avec Kenya Airways (kenya, Malawi, Rwanda). Mais avec la hausse des prix chez AF/KLM, la baisse d'attractivité du FFP, je me demandais quelle est la meilleure alternative d'alliance pour voyager sur ces destinations? tout en sachant que Ethiopian Airline vient de rentrer dans le programme Miles and more, que Brussels Airlines vient de rejoindre la Star alliance, et que BA propose un vaste choix de destination vers l'Afrique à des tarifs abordables

Merci d'avance à tous les spécialistes pour leurs précieux avis.

Bonne accumulation de miles 2009😛
Billet OneWorld: quel prix? English translation pending
by Peiodaguerre · 2012-06-26 · 11 replies
Bonjour à tous,

A partir du 15 Novembre 2012 je souhaite partir faire un tour du monde. Cette aventure a été murement réfléchis et j'ai déjà réalisé la simulation sur le site One world. J'ai aussi fait des devis (Les connaisseurs du voyage, Iberia...) et j'aimerais comprendre comment sont calculées les taxes. En fait mon billet TDM comprend 16 segments et le prix de base est de 2547€. Il faut ajouter à ça environ 1100€ : ce qui me parait assez cher... Pour ceux qui ont déjà acheté un billet TDM One World combien cela vous a coûté pour passer sur 5 continents? Comment est-il possible de baisser le prix des taxes si c'est possible? Est-il plus intéressent d'acheter directement le billet sur le site OneWorld ou dans une des compagnies de notre voyage?

De plus je me pose des questions sur quel est le programme de fidélité le plus interessent pour gagner des miles afin d'en profiter pour me payer un ou 2 vols pas chers en amérique du Sud à la fin de mon voyage...

Pour info j'ai décidé de partir et revenir de Madrid car j'habite dans le Sud Ouest de la France et c'est plus intéressent pour moi de partir de Madrid plutôt que de Londres. Dans tous les cas j'ai le même nombre de segment.

Mon itinéraire : Madrid-Londres-Delhi//Kathmandou-HongKong-Hanoi//Bangkok-Sydney-Nouméa-Sydney-Auckland-Santiago-Iles de Paques-Arica//Buenos Aires-Madrid.

J'attend vos réponses avec impatience !!

Merci à bientôt. Peio
Conseil pour notre tour du monde avec one world English translation pending
by Lea3232 · 2009-04-17 · 8 replies
Bonjour à tous!

Voila cela fait deja plusieurs semaines que je m'informe que les forum et sur les sites concernant les billets tour du monde avec one world et j'aimerais avoir des conseils de personnes qui ont déjà vécu cette expérience. J'ai plein de questions... Par exemple: quel est le meilleur moyen de profiter un max des billets TDM? de chaque fois atterir et de redecoller de la meme ville ou alors de faire un max de segments terrestre? Nous aimerions visiter bcp de pays et je ne sais pas quel est le meilleur moyen, avec les calculs one world, pour visiter un max de lieux ... je ne me rends pas compte du temps nécessaire pour faire des segments terrestre.. par exemple si on fait bombay - dehli en terrestre (bus, taxi, train, etc) combien de temps faut-il prévoir pour pouvoir bien profiter.. pas trop stresser...?

merci de votre aide
Départ et arrivée toujours au même endroit pour un tour du monde? English translation pending
by Seb77 · 2009-05-09 · 3 replies
Bonjour,

J'envisage un TDM à partir d'octobre 2009, probablement avec un billet Oneworld... Est-t-il obligatoire, avec Oneworld ou autre, de commencer et terminer son TDM dans la même ville? Ou est-t-il possible de le débuter à Madrid et de le terminer à Londres??

Merci d'avance

Seb
Comment inclure deux/trois mois d'Australie dans un tour du monde? English translation pending
by Helenebailli · 2009-08-08 · 6 replies
Help !

Je suis en train de m'arracher les cheveux sur mon itineraire et la simulation via one world / sky team / star alliance / connaisseur du voyages... Le mieux comme je fais 4 continents et + de 30000 miles c'est plutot de passer par oneworld. Mais apres ? Par quelle ville commencer ? Quelles etapes incontournables faire ? Comment se deplacer ? en Van ou en avion ? Avec les billets one world ou des low cost ...? Parce que par exple si j'arrive par Perth, et que je repars de sydney, comment concilier darwin, ayers rock, cairns, et l'ocean road alors que les stops en avions sont limités a 4 par continents ( et que je dois faire aussi NZ) ? Quel est le meilleur itiineraire pour "tout" voir ? AVion de perth a cairns puis van de cairns a sydney puis ayers rock...impossible si retour par sydney, trop de sections...

BREF : pouvez vous me donner vos retour d'experience sur votre voyage de 2-3 mois en Australie fait aucours d'un TDM ? Et l'organisation de vos deplacements ?

Merci
Vol prime Australie sur Qantas English translation pending
by Arrakis75 · 2015-08-03 · 4 replies
Bonjour, Je cherche à acheter des billets primes pour des vols intérieurs en Australie sur Qantas. Qantas fait partie de l’Alliance OneWorld, ca tombe bien j’avais des miles avec Finnair qui fait parti de la même Alliance. Qantas a un accord avec Emirates, du coup on peut utiliser les points Skywards-Emirates pour prendre des vols en Australie. Mais comment utiliser ses points OneWorld d’une autre compagnie de l'Alliance pour acheter des vols primes sur Qantas ?

Autres questions : quelle carte donnée à l’enregistrement du vol, la carte Finnair-OneWorld ou Skywards-Emirates ?
Brussels Airlines veut rejoindre une alliance English translation pending
by Max00019 · 2008-04-29 · 51 replies
Voici un article parut sur le net :

Brussels Airlines rejoindra une des grandes alliances Brussels Airlines veut rejoindre rapidement une des trois alliances aériennes, One World, SkyTeam ou Star Alliance. Cette recherche est la priorité de la compagnie aérienne, écrit mardi De Morgen.

"Pour le printemps, il faut savoir où Brussels Airlines ira. Les négociations pourront alors commencer", indique Geert Sciot, porte-parole de la compagnie aérienne.

Etienne Davignon, l'homme fort de Brussels Airlines, a plaidé le week-end dernier pour que la société rejoigne une des grandes alliances. Un groupe de travail va étudier la meilleure solution pour Brussels Airlines.

Trends.be, avec Belga -- Mais laquelle des 3 alliances Brussels Airlines rejoindra ?

Mon avis personnel :

Brussels Airlines serait plus adaptée à rejoindre l'alliance OneWorld car elle a déja des accords codeshare avec British Airways, Finnair et American Airlines (ces 3 compagnies sont membre de OneWorld)
Avis sur notre itinéraire en tour du monde English translation pending
by Anzyla · 2007-08-20 · 11 replies
Nous étudions de plus en plus sérieusement un TDM d'ici 1 ou 2 ans avec nos deux enfants pour 1 an Nous avons listé les pays qui nous plaisaient le plus et avons essayé de faire un itinéraire... Le voici:

Paris Moscou-Beijing via le transibien ( 2 mois) Vietnam ( 3 semaines) Cambodge ( 3 semaines) Inde ( 2 mois) Népal ( 3 semaines) Nouvelle zélande ( 1 mois) Pérou ( 1 mois) Bolivie ( 3 semaines) costa Rica ( 1 mois) Afrique du sud ( 1 mois) Le Caire ( 3 semaines) Paris

Voici nos envies.... qu'en pensez vous?

Second problème, une idée du prix... Après avoir lu plusieurs post, j'ai vu que le plus interessant était un vol TDM. Sur le site de connaisseurs du monde leur TDM ne me conviennent pas, j'ai demandé un devis mais pas de nouvelles... et selon certains post, ils ne sont pas les moins chers... One World ne propose pas toutes les destinations que nous voulons ( cambodge, bolivie) et malgré leur planificateur de voyage, je n'arrive pas à avoir une notion du prix...

N'est -il pas plus simple de prendre les billets sur place ou soi-même??

Merci de vos précieux conseils car en fin de compte je suis noyée sous la tonne d'info 🤪
Utiliser Oneword, Star Alliance... English translation pending
by Marnie77 · 2011-05-14 · 23 replies
Bonsoir, j'aimerais calculer le prix d'un parcours "tour du monde" avec les villes de mon choix mais je trouve pas comment l'obtenir sur ces deux sites. Merci de m'aider à comprendre leur fonctionnement.. Peut être que les parcours ne sont pas modulables et personnalisés ce qui m'étonnerait quand même... Merci de votre aide, déjà sur oneworld je n'arrive pas à m'inscrire (login mdp), où aller ?? Bises à tous
Billet d'avion pour l'Australie avec plusieurs vols intérieurs: quelle compagnie aérienne? English translation pending
by Fabrisky · 2009-04-06 · 11 replies
Bonjour à tous

viola j'ai une petite question:

Je voudrais savoir si il existe des compagnies aérienne qui propose des vol depuis Paris ou Londres ver l'Australie (aller et retour ) avec à peut près 5 vol intérieur ?

Avez vous une idée des prix et des compagnies aérienne qui propose ça ?

Merci pour votre aides
Choix des billets tour du monde English translation pending
by Minii · 2006-12-09 · 16 replies
bonjour a tous, nous partons a 2 en juin pour un tour du monde d'1 an et nous avons quelques soucis pour trouver un prix interessant en fonction de notre itineraire. le voici : paris - moscou (transsiberrien) chine - japon - thailande - inde - argentine - chili(+ ile de paques)//perou - paris on se demandait si pour l'asie, il ne valait pas mieux prendre nos billets sur place, par ex. pour l'inde et le japon (ou meme prendre le bateau a shanghai)...??? changer l'ordre des pays en asie??? ou autre solution. si vous avez des conseils a nous donner ca serait chouette. merci ! mimi et regis
Malaysian Airlines dans Skyteam? English translation pending
by Floetrom · 2010-09-04 · 37 replies
Malaysian Airlines est prête à intégrer une Alliance. Elle pencherait pour Skyteam, ce qui serait une bonne nouvelle. A confirmer... ou infirmer dans les mois à venir !

"Malaysian Airline System Bhd, the national carrier, is open to joining a global airline alliance and believes closer cooperation with SkyTeam members would be “beneficial, ” Chief Executive Officer Tengku Azmil Zahruddin said in an email to Bloomberg today.

Members of the Skyteam aviation alliance include Delta Air Lines Inc. and Air France-KLM. “We are able to offer SkyTeam a major hub in Asia, ” Tengku Azmil said. -- Bloomberg"
Préparation d'un itinéraire de tour du monde English translation pending
by Marine2010 · 2009-05-06 · 19 replies
Bonjour a tous, J'ai un grand besoin de votre aide concernant mon itinéraire tour du monde départ juillet 2010. Je suis un peu perdu au niveau saison et timming dans chaque pays. Voila ou j'en suis:

Départ de Paris Avion Brésil du 15 juillet au 15 septembre Avion Pérou du 15 septembre au 15 octobre Chili du 15 octobre au 15 novembre Argentine du 15 novembre au 15 décembre Avion Polynésie française du 15 décembre au 15 janvier Avion Australie du 15 janvier au 15 mars Avion Nouvelle Callédonie du 15 au 30 mars Avion Japon du 30 mars au 15 avril Avion Laos du 15 avril au 15 mai Vietnam du 15 mai au 5 juin Thailande du 5 juin au 31 juin Avion Inde du 31 juin au 20 aout Retour a Paris

Pouvez vous me dire si cet itinéraire est possible avec un pass aérien et s'il est vivable au niveau climatique? Et une dernière question, sachant que nous somme un couple et que nous souhaiterions privilégié l'hotel au camping, combien pensez vous qu'un tel tour du monde peut couté au total ( avion, hebergement, alimentation, transport, loisirs...)

Merci beaucoup, j'attend vos réponses avec impatience!!
Itinéraire d'un tour du monde? English translation pending
by Bynghyout · 2008-07-17 · 3 replies
Bonjour à tous !je compte faire un tour du monde d'1 ans a partir de mai/juin 2009, ce qui me laisse 10 mois pour les preparatifs.est-ce suffisant ? Pour l'itineraire* je compte me rendre en amerique du sud et centrale(chili, perou, argentine, costa rica), asie(inde, nepal, thailande, vietnam, chine du sud), oceanie(notamment en australie pour y travailler un peu, fruitpicking...) et afrique(namibie, tanzanie, malawi, afrique du sud). dc j'aurais aimé que des gens me conseil un itineraire ideal à effectuer(dans quel sens par rapport au climat, aux billets d'avions...etc), parceque j'ai remarqué que souvent l'afrique n'est comprise dans les tdm ! * bien sur l'itineraire est modifiable, certains pays peuvent etre supprimés et d'autres ajoutés. A bientot One LOVE, bynghyout😛
Achat d'un billet AR Paris-Buenos Aires retour Caracas-Paris English translation pending
by Marcelila · 2013-12-17 · 5 replies
Bonjour J'aimerais acheter un billet multi-destinations départ Paris Buenos Aires en juillet 2014, retour Caracas Paris en mai 2015. Les agences et les voyagistes sur internet ne vendent pas les billets plus d' 1 an d'avance. On me propose soit d'acheter par agence un billet retour modifiable contre frais et peut-être supplément de prix ?, soit de n'acheter que l'aller et dans ce cas beaucoup plus cher et pour le retour de Caracas ils disent sur le Lonely planet que ce n'est pas cher mais d'après mes recherches c'est très cher, soit d'acheter les billets "tour du monde" ? Quelle est selon vous la meilleure solution et si j'attends mai pour acheter le billet et partir début juillet, je risque d'avoir des problèmes pour trouver un vol dispo et pas cher ? Si quelqu'un a déjà été confronté à ce problème, je suis preneuse de ses tuyaux. Merci d'avance. Elisabeth
Pétition en ligne contre les changement de Flying Blue au 01/04/2009 English translation pending
by TGV · 2009-02-23 · 98 replies
À la suite des dégradations prévues dans le programme Flying Blue, de nombreux échanges ont eu lieu sur le forum anglophone Flyer Talk, et ont conduit à la mise en ligne d’une pétition à destination d’Air France, KLM et Flying Blue afin de leur faire part de notre mécontentement, et des conséquences qu’il y aura si ces changements sont appliqués somme prévus.

La pétition est en ligne dans le lien suivant (copier-coller le lien dans votre navigateur, je n'ai pas réussi à faire de lien direct):

http://www.petitiononline.com/afklfb/petition.html

Le message lançant la pétition est dans celui-ci:

http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm/924696-petition-against-1st-april-changes.html

J’ai traduit la pétition en français ci-dessous, en essayant de rester dans l’esprit d’origine :

À: Air France / KLM / Flying Blue Cher Air France / KLM / Flying Blue,

Nous, soussignés, vous écrivons pour vous faire part de notre mécontentement et de notre déception à la suite de la dégradation continue du programme Flying Blue. Nous ne croyons pas que vos actes reflètent vos slogans sur l’attention que vous portez à vos meilleurs clients et l’importance qu’ils représentent à vos yeux.

Nous représentons un nombre significatif de vos meilleurs clients (en particulier des voyageurs d’affaires, membres Flying Blue Platinum, Gold and Silver) qui ne considèrent plus que le programme Flying Blue soit un programme apportant de la valeur à ses clients. Les principaux points d’insatisfaction sont les suivants : • Les changements dans le barème des billets primes, en particulier en classe Affaires et en Première. • Les changements dans les gains de miles.

Ces deux points combinés font que:

• Nous devons maintenant voler jusqu’à 6 fois plus pour obtenir des primes équivalentes à celles d’avant les changements. • Garder son statut Elite est devenu très difficile.

Ces éléments, et la détérioration constante du programme Flying Blue au cours des années ont conduit beaucoup d’entre nous à réévaluer notre loyauté. Comme conséquence directe des changements prévus pour le 1er avril 2009, nous sommes nombreux à prévoir transférer nos déplacements (ou à l’avoir déjà fait) sur les compagnies de Star Alliance ou de OneWorld. La manière dont les changements au programme ont été communiqués a aussi contribué à entamer notre fidélité.

Les produits d’AF-KL (et en particulier les produits haut de gamme) sont considérés par beaucoup comme inférieurs à ceux de la concurrence et, en conséquence, la générosité de Flying Blue est une part vitale de la compétitivité d’AF-KL. Dans le climat économique actuel il semble absurde que vous vous détachiez d’une partie de vos voyageurs fréquents.

Nous rappelons aux équipes de management d’Air France, KLM et Flying Blue que la fidélité doit être un processus équilibré. Sans avantages en contrepartie de notre fidélité nous irons vers la concurrence où certains sont en fait en train d’améliorer leurs programmes de fidélité.

Nous vous exhortons donc à reconsidérer la stratégie actuelle du programme Flying Blue. Nous sommes touts à fait prêts à échanger des idées avec vous sur l’amélioration du programme Flying Blue, et ce même dans le climat économique actuel. Cordialement, Les soussignés.
Tour du monde: One world miles ou segments? English translation pending
by Guiomus · 2008-10-01 · 2 replies
Bonjour, Je pense que la question a déja du etre posée mais bon je n'ai pas trouvé de réponses précises... Avec ma copine on part faire le tour du monde dans un an. Mais je ne sais pas quel est le plus intéressant entre Global Explorer (miles) et la formule avec la Pass (continents et segments). Vous allez me dire que ca dépend du trajet, certes 😛 mais en dehors de ca, est ce que global explorer permet davantage de destinations ? est-ce qui si on effectue une partie par ses propores moyens (genre new york -san francisco), ca nous compte les miles ? Autant j'ai trouvé le calculateur d'itinéraire pour la formule avec segments mais pas pour l'autre... est-ce le même ? et donc pas de différence ?? merci d'avance !!!
Vols qualifiants pour statut chez Star Alliance et One World English translation pending
by Jmteub · 2013-09-26 · 11 replies
Bonjour,

Je voulais savoir si le même système qu'avec AF existait dans l'une des compagnies de Star Alliance ou de One World. A savoir qu'à partir de 15/20 vols l'on arrive au statut silver, 30/40 au statut gold etc.

Merci
Tour du monde: meilleure solution pour l'achat des billets d'avion? English translation pending
by Gullietnini · 2008-10-17 · 5 replies
Bonjour à tous!!

Ma situation est simple : voyager pendant 4 à 6 mois pour faire un petit tour du monde!! Mais bon je suis un peu perdue. J'ai beau lire les posts j'ai du mal à trouver ce que je veux! Je ne sais pas vraiment par où commencer et mon plus gros problème reste le billet d'avion et arrivé à voir à peu prés combien il me coutera! J'ai entendu parler d'agences qui s'occupe d'acheter les billets, les billets oneworld (je suis allée sur leur site mais comprend pas comment ça marche??dsl!), les alliances aériennes et enfin le fait d'acheter tous ses billets séparément.

Si quelqu'un pouvait me donner des avis sur ces différents moyens d'acheter le/Les billets? quelle est la meilleure solutions? peut on changer les dates facilement de nos vols.. tout détail et retour sur expérience sont les bienvenus!

Sinon pour ce qui est de l'itinéraire, rien de bien précis encore, juste quelques idées: USA (Texas et Californie), Equateur (Quito et îles Galápagos) et Afrique du Sud (Johannesburg) et plus si le budget le peu!!

Merci d'avance pour toutes ces infos!!

PS: derniére question : est ce que quelqu'un connaît des organismes proposant des voyages, genre circuit itinérant mais un peu en dehors des sentiers "touristiques" ou bien de maniére différente?enfin un truc sympa quoi..!!!
Créditer un compte Flying Blue en volant sur un vol non Skyteam: c'est possible? English translation pending
by Dragonlk · 2012-09-27 · 18 replies
J'en suis le premier surpris, mais lors d'un recent voyage avec une amie, qui est membre FB et qui n'avait pas voyagé avec une compagnie Skyteam depuis 19 mois (et qui allait donc perdre ses miles 1 mois plus tard), cette personne a pu quand meme se faire crediter des miles, et remettre a zero l echeance de 20 mois, et ne pas perdre ses miles... Le vol et le billet, achetes aupres d une compagnie non Skyteam, mais opere par une compagnie Skyteam. L'agent a l enregistrement lui dit qu en principe, elle ne devait pas avoir de miles pour ce vol, mais a quand meme entré son num FB dans l ordi pour proroger la validite de ses miles, et ca a marché...
Billet tour du monde? English translation pending
by Kiflalife · 2010-10-26 · 16 replies
bonjour,

question classique, nous comptons partir de france et à votre avis quelles sont les meilleures agences pour un billet tour du monde dans le rapport qualité/prix ?? et surtout combien de temps à l'avance faut il le prendre pour avoir les meilleurs dispos et tarifs...le trajet en gros c'est l'asie sud est, indonésie, nouvelle zélande, nouvelle calédonie, tahiti, iles de paques, amérique du sud, en 8 mois.... merci d'avance

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