Results for "Tour+Belem+|+9+>+225"
124060 results found.
Tour du monde 2018 Costa English translation pending
Bonjour à tous, mon premier TDM sera en 2018, départ de Venise le 06 janvier. Merci par avance de vos conseils.
Tour du monde.: USA - Bolivie - Chili - Argentine - île de Pâques - Polynésie - Nouvelle-Zélande - Australie - Singapour English translation pending





Avec un peu de recul je viens partager ce tour du monde de 4 mois : du 19'septembre au 20 janvier 2017 en couple. Nous avions juste réservé nos vols avant le départ
Tour du monde et météo: avis sur période (Mongolie et Kazakhstan) English translation pending
Bonjour à tous et à toutes !
Nous sommes en train de commencer à regarder un peu plus attentivement notre tour du monde (ou plutôt notre grand voyage).
Ce n'est pas pour demain mais pour septembre 2019. Pourquoi cette date ? Parce qu'actuellement notre petit dernier a tout juste 11 mois. Nous ne voulons pas partir avec un si petit bonhomme. l'horizon des 3 ans, c'est bien. le grand ira sur ces 5 ans. Et aussi que nous avons un chien qui commence à être âgé et que je ne veux pas lui faire resubir un grand voyage (ce toutou a fait l'Afrique avec nous).
Le tour du monde sera en poids lourd aménagé (on se promène déjà avec) pour la petite famille. Il y a deux endroits que nous voulons vraiment aller découvrir : en Europe, le cap nord, en Asie, la Mongolie.
J'ai fait quelques simulations sur a-contresens et le climat qui en ressort n'est pas terrible (en même temps, j'aurais deviné tout seul que la Mongolie en février, c'est froid...) Voici une version assez aboutie : https://planificateur.a-contresens.net/itineraire/23975
Dans cette version, la traversée du Kazakhstan, la Mongolie et donc une partie de la Russie se trouve dans une période froide... Février à Avril. N'étant pas suicidaire, je me demande si il ne faudrait pas revoir l'itinéraire...
Le départ n'est pas fixe, mais doit être entre août et octobre...
Qu'en pensez-vous ?
Nous sommes en train de commencer à regarder un peu plus attentivement notre tour du monde (ou plutôt notre grand voyage).
Ce n'est pas pour demain mais pour septembre 2019. Pourquoi cette date ? Parce qu'actuellement notre petit dernier a tout juste 11 mois. Nous ne voulons pas partir avec un si petit bonhomme. l'horizon des 3 ans, c'est bien. le grand ira sur ces 5 ans. Et aussi que nous avons un chien qui commence à être âgé et que je ne veux pas lui faire resubir un grand voyage (ce toutou a fait l'Afrique avec nous).
Le tour du monde sera en poids lourd aménagé (on se promène déjà avec) pour la petite famille. Il y a deux endroits que nous voulons vraiment aller découvrir : en Europe, le cap nord, en Asie, la Mongolie.
J'ai fait quelques simulations sur a-contresens et le climat qui en ressort n'est pas terrible (en même temps, j'aurais deviné tout seul que la Mongolie en février, c'est froid...) Voici une version assez aboutie : https://planificateur.a-contresens.net/itineraire/23975
Dans cette version, la traversée du Kazakhstan, la Mongolie et donc une partie de la Russie se trouve dans une période froide... Février à Avril. N'étant pas suicidaire, je me demande si il ne faudrait pas revoir l'itinéraire...
Le départ n'est pas fixe, mais doit être entre août et octobre...
Qu'en pensez-vous ?
Tour des Annapurnas en solo étant une femme? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait me dire si "ça craint" de partir faire le tour des Annapurnas en solo (sans guide et sans compagnon de route) en novembre sachant que je suis une femme ?
Merci pour vos conseils
Quelqu'un pourrait me dire si "ça craint" de partir faire le tour des Annapurnas en solo (sans guide et sans compagnon de route) en novembre sachant que je suis une femme ?
Merci pour vos conseils
Tour du monde Costa en janvier 2019 English translation pending
Quelqu'un sur le site sera t il du voyage ?
Tour de l'Annapurna par les 5 cols English translation pending
Bonsoir , par en novembre pour le trek des annapurnas est envisage de faire le tour des 5 cols nous serions 3 , mais voudrez le faire sans grosse logistique , merci pour vos infos .
Tour de la Réunion en 15 jours English translation pending
Bonjour à tous!
Me voila billets réservé et sac a dos acheté pour une grande première!
Destination la Réunion🙂. tous vos conseils sont bons a prendre. J'aimerai faire le tour de l'ile en transport en commun principalement. associant randos plages visites... en 15 jours de vacances.
je commencerai vers Saint Paul pour acceder aux points de randos. Y a til plusieurs gites? quels sont ils?
Merci pour tous vos conseils et votre aide pour mon premier voyage en sac a dos
Tour du Makalu English translation pending
Bonjour à tous, nous partons au Népal en novembre pour la 2eme fois, nous avons fait le tour des annapurnas en autonomie au mois d'avril. Nous nous renseignons sur notre prochain trek, nous voudrions le faire sans guide ni porteur donc ça en élimine quelques un, pour le camp de base de l'everest ont a vue que pour cette période il y a énormément de trekkeurs donc c'est un peu chaud pour l'avion qui va a lukhla, ont a vue qu'il y a le tour du makalu mais il n'y a pas beaucoup d'informations a son sujet, certaines personnes disent qu'il est un peu dangereux, si vous l'avez déjà fait pouvez vous nous dire ce que vous en avez pensés, lodges, paysages, nourriture, difficulté.... Merci par avance. Jessica, Sylvain et Jérôme.
Tour du Manaslu English translation pending
Bonjour à tous,
le sujet à déjà été évoqué mais histoire de rafraichir les réponses (puisque tout change rapidement dans ce petit pays qu'on aime tant mais que nous n'avons pas revu depuis plus de 15 ans ! ), je repose ici quelques questions et vous remercie pour vos réponses par avance:
- Le trekk est il envisageable en solo ? c'est à dire en couple sans prendre de guide/porteur (c'est pas que nous n'en voulons pas ou que nous ne voulons pas partager avec eux (bien au contraire) mais nous préférons réserver çà pour les sommets, et pour une fois nous aimerions faire quelque chose seuls !
- Quel est le point le plus haut atteignable en bus ou 4x4 (Arughat ou Soti Kola) ?
- Idem pour le retour , peut on prendre un transport depuis JAGAT ou faut il descendre sur Bahundanda ?
Les raisons de ces questions...que cette année, nous ne disposons pas de beaucoup de temps (19 jours en tout !) et que notre préférence est de rester plus en altitude, donc si on peut grignoter une ou deux journées ....
Dernière petite chose: pensez vous que l'on puisse faire les permis en 24h00 à KATM sans trop de problème ? une agence plus efficace qu'une autre ?
Merci à vous tous pour votre aide
- Le trekk est il envisageable en solo ? c'est à dire en couple sans prendre de guide/porteur (c'est pas que nous n'en voulons pas ou que nous ne voulons pas partager avec eux (bien au contraire) mais nous préférons réserver çà pour les sommets, et pour une fois nous aimerions faire quelque chose seuls !
- Quel est le point le plus haut atteignable en bus ou 4x4 (Arughat ou Soti Kola) ?
- Idem pour le retour , peut on prendre un transport depuis JAGAT ou faut il descendre sur Bahundanda ?
Les raisons de ces questions...que cette année, nous ne disposons pas de beaucoup de temps (19 jours en tout !) et que notre préférence est de rester plus en altitude, donc si on peut grignoter une ou deux journées ....
Dernière petite chose: pensez vous que l'on puisse faire les permis en 24h00 à KATM sans trop de problème ? une agence plus efficace qu'une autre ?
Merci à vous tous pour votre aide
Tour de l'Etna en train via Circumetnea et horaires English translation pending
Bonjour,
Je souhaite effectuer en septembre le tour de l'Etna en train via CIRCUMETNEA.
Je suis très surpris car le site internet de cette compagnie fait état que de un seul horaire au quotidien dans le sens aller entre Catane Borgo et Riposto et autant pour le retour.
Par ailleurs des internautes précisent qu'il y a plusieurs allers et retours au quotidien.
Qui pourrait me communiquer tous les horaires accessibles en septembre prochain au départ de Catane Borgo jusqu'à Riposto faisant mention de toutes les gares du parcours ?
Sincères remerciements.
Tour-opérateur pour Embudu Village aux Maldives English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un connaitrait il les Tours Operators proposant l'hotel Embudu Village aux Maldives ?
TUI, qui a rachete Nouvelles Frontieres, le propose mais leur site internet france est en cours de maintenance donc je ne sais pas si c'est toujours d'actualite.
J'ai demande un devis direct avec Embudu Village mais leurs prix ont augmente de 100€ par nuit soi disant parce que les taxes ont augmente et impossible de consulter les tarifs sur leur site internet comme autrefois (cela fait 5 fois qu'on y va). Je me suis donc demandee si cela ne nous reviendrait pas moins cher de reserver juste l'hotel via un TO europeen ? (Nous habitons en thailande et avons la possibilite d'avoir des vols gratuits vers les Maldives).
Merci
Quelqu'un connaitrait il les Tours Operators proposant l'hotel Embudu Village aux Maldives ?
TUI, qui a rachete Nouvelles Frontieres, le propose mais leur site internet france est en cours de maintenance donc je ne sais pas si c'est toujours d'actualite.
J'ai demande un devis direct avec Embudu Village mais leurs prix ont augmente de 100€ par nuit soi disant parce que les taxes ont augmente et impossible de consulter les tarifs sur leur site internet comme autrefois (cela fait 5 fois qu'on y va). Je me suis donc demandee si cela ne nous reviendrait pas moins cher de reserver juste l'hotel via un TO europeen ? (Nous habitons en thailande et avons la possibilite d'avoir des vols gratuits vers les Maldives).
Merci
Tour du Manaslu + 4 jours dans le Tsum English translation pending
Bonjour à tous,
Sur le tour du Manaslu , est-il possible de se balader a partir de Pangshing et Philim en empruntant la Shar khola ?Est-ce possible de rejoindre Bih en effectuant une boucle ou faut-il revenir sur ses pas?
Cela vaut-il le coup ?Est-ce que les coins au dessus de Sumdo sont préférables (vers les cols notamment ?)
Quelle est la frequentation du tour du Manaslu par rapport aux annapurnas ou a l Everest BC ?
Merci à tous pour vos renseignements.
Bertrand
Sur le tour du Manaslu , est-il possible de se balader a partir de Pangshing et Philim en empruntant la Shar khola ?Est-ce possible de rejoindre Bih en effectuant une boucle ou faut-il revenir sur ses pas?
Cela vaut-il le coup ?Est-ce que les coins au dessus de Sumdo sont préférables (vers les cols notamment ?)
Quelle est la frequentation du tour du Manaslu par rapport aux annapurnas ou a l Everest BC ?
Merci à tous pour vos renseignements.
Bertrand
Tour du monde en 2018: étape au Japon English translation pending
Bonjour,
Notre préparation d'un TDM début 2018 (www.lemonden3d.com)prend forme mais, il y a un pays qui me pose plus de soucis que d'autres, c'est le Japon. J'aurais aimé avoir des témoignages de tourdumondistes ayant voyagé dans ce pays. Comment rencontrer la population? Barrière de la langue, difficultés pour s'orienter, que voir pendant 20 jours sans tomber dans le circuit "touristique", etc.. autant d'interrogations... J'aurais aimé prendre un guide pour me rassurer mais en français ce n'est pas facile a priori.
Bref, je suis preneuse de vos tuyaux et astuces!
Merci!!!
Notre préparation d'un TDM début 2018 (www.lemonden3d.com)prend forme mais, il y a un pays qui me pose plus de soucis que d'autres, c'est le Japon. J'aurais aimé avoir des témoignages de tourdumondistes ayant voyagé dans ce pays. Comment rencontrer la population? Barrière de la langue, difficultés pour s'orienter, que voir pendant 20 jours sans tomber dans le circuit "touristique", etc.. autant d'interrogations... J'aurais aimé prendre un guide pour me rassurer mais en français ce n'est pas facile a priori.
Bref, je suis preneuse de vos tuyaux et astuces!
Merci!!!
Tour à vélo en Ardèche, Haute-Loire et en Lozère English translation pending
Bonjour, je vous propose un tour de l'Ardèche en 8 étapes qui vous mènera en Haute Loire et en Lozère en partant de la gare de Valence.
parcours open runner 781527
etape 1 : valence =>vernoux en vivarais etape 2 : vernoux en V => Fay sur Lignon etape 3 : Fay / L => lac Issarles etape 4 : Issarles => Chasserades etape 5 : Chasserades => Lac Villefort etape 6 : Villefort => Loubaresse etape 7 : Loubaresse => Ste Eulalie etape 8 : Ste Eulalie => Valence
506 km total denivellée total 6770 m
etape 1 : valence =>vernoux en vivarais etape 2 : vernoux en V => Fay sur Lignon etape 3 : Fay / L => lac Issarles etape 4 : Issarles => Chasserades etape 5 : Chasserades => Lac Villefort etape 6 : Villefort => Loubaresse etape 7 : Loubaresse => Ste Eulalie etape 8 : Ste Eulalie => Valence
506 km total denivellée total 6770 m
Tour d'Irlande à vélo: camping sauvage et petit budget English translation pending
Bonjour à tous,
En revenant de mon tour d'Irlande à vélo j'ai pensé qu'il serait bon de donner quelques infos et considérations aux éventuels intéressés. Et s'il reste des questions n'hésitez pas à les poser.
Pour décrire un peu le truc en préambule de l'article : c'était 35 jours de vélo en Juillet-début Août, environ 3400 km (de Rosslare à Rosslare), seulement du camping sauvage, j'ai évité tant que possible toutes les grandes villes (sauf Belfast et Galway), en solo, équipé léger : pas de réchaud, une tente camp minima essential 1 place, pas de panneau solaire.
Tant qu'à faire le tour autant être "côté mer ou océan" sur la route ce qui veut dire tourner dans le sens horaire étant donné qu'on pédale à gauche là-bas. Cependant pour l'ordre des surprises c'est peut-être mieux dans le sens anti-horaires. C'est en tout cas ce que j'ai fait sans y avoir vraiment réfléchi avant.
En ce qui concerne la carte / GPS. Je n'aime pas dépendre de l'électricité donc j'ai opté pour la carte Michelin nationale 1cm pour 4km qui offre des infos touristiques, routes pittoresques etc. Cela combiné aux infos locales (réseaux de circuits cyclistes avec des cartes affichées dans les villages, Wild Atlantic Way, voies vertes, scenic roads, coastal roads) m'a semblé bien suffisant pour m'orienter et découvrir.
Se renseigner à l'avance sur les horaires de Ferry tant que possible. Sur les points "très stratégiques "(vers Cork et Waterford par exemple) il y en a en continue mais dans d'autres endroits mmh... Par exemple de Omeath à Warrenpoint il paraîtrait qu'il y a parfois un ferry mais personne (même les locaux) ne sait quand... A Magiligan point les ferry n'avaient pas commencé leur saison. Je n'ai donc pas mis les roues sur la péninsules d'Inishowen.
En ce qui concerne le cyclisme. Les petites routes sont un peu défoncées je n'étais pas mécontent de ne pas avoir un vélo pur route. Mais ce sont les plus belles. Ils n'ont pas de morale concernant les pourcentages, c'est parfois très très raide, jamais très longtemps mais parfois à répétitions. Par exemple la route scenic de Torr Head, la Fanad Head drive par endroits, la route Nord de Sheep's Head, le Glengesh pass et bien d'autres. Je place un mot sur la météo ici : en 35 jours j'ai eu 3 fois une période de plus de deux jours sans pluie, une fois de la pluie continue pendant deux jours (et deux nuits), deux fois du vent fort qui fait que c'est difficile de s'endormir serein sous la tente et que c'est difficile d'avancer à vélo, et sinon on est souvent mouillés (une belle averse entre 2 et 5 fois par jour) mais aussi vite sec, il ne fait pas froid, le vent souffle assez constamment et très majoritairement de l'ouest-sud-ouest. Les automobilistes locaux sont plutôt plus respectueux qu'en France, attendent patiemment d'avoir de la visibilité pour doubler et passe bien large.
Un best-of routes (dans l'ordre de découverte) :
Les Wicklow Mountains (Sally's gap), Cooley mountains (Windy pass) Mourne mountains La côte d'Antrim et les glens of Antrim, la Torr Head Scenic Road Fanad Head drive
La R251 qui traverse les Glenveagh mountains et passe au pied de Errigal peak
La R253 qui relie Ballybofey à Glenties Le Glengesh pass La N59 de Bangor à Mulranny La route Sud de Achill Island La great Western Greeway de Achill Island à Westport La R335 de Louisburg à Leenaun La R344 qui passe vers Lough Inagh dans le Connemara La sky road même si elle n'est pas plus dans le ciel que bien d'autres routes. La toute petite route qui passe à Maghery https://www.google.fr/maps/@54.9055768, -8.4287991,3a,75y,216h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D216.0597%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656 Les petites routes de la zone appelée "The Burren" au Sud-ouest de Galway Les péninsules du Sud-Ouest : Le bout de la péninsule du Dingle et notamment la Slea Head drive et le Connor Pass. Les cols de la péninsules d'Iveragh sont merveilleux, Ballaghisheen, Ballaghbeama, Gap of Dunloe. Le Skellig Ring La partie Sud de "Ring of Kerry" (Waterville - Kenmare) Le bout de la péninsule du Beara ainsi que le tour de Kilcatherine peninsula La toute petite route au Nord de la péninsule de Sheep's Head La Copper Coast coastal road, les Cove (criques ?) : Ballydowan par exemple.
La Wild Atlantic Way est une idée super du tourisme Irlandais cependant ya des portions qui ne sont pas très Wild ni très Atlantic et ou la way en question est plus ou moins une autoroute et ya des routes qui sont trop petites pour être indiqués par l'itinéraires et qui valent d'autant plus le coup pour les cyclistes. Bref c'est plutôt un itinéraire automobile en général mais yavait pas foule non plus et c'est facile d'en sortir et de trouver des alternatives quand ça devient pénibles.
Concernant le camping sauvage en Irlande j'ai trouvé ça nettement moins aisé qu'en France. Les champs si nombreux sont si bien tristement fermés, en demandant aux paysans la réponse fut positive environ deux fois sur trois. Il y a peu de chemins qui traversent les campagnes montagnes. Cependant la chance sourit aux audacieux et ya des coins d'herbe grand luxe quand on prend les petites routes annexes qui descendent vers la côte, les cul de sacs et les chemins quand ils existent et demander aux locaux. En regardant des photos avant de partir je voyais ces grandes landes et me disait que les hectares à disposition du modeste campeur ne manquent pas MAIS dans bien des cas il s'agit de tourbe : c'est à dire que ça fait splotsch splotsch quand on marche, que c'est plein de moustiques et absolument pas dormable. Les fameuses midges sont là au lever et au coucher du soleil dans les zones humides et en absence de vent. Leur piqûre est désagréable sans être particulièrement douloureuse et (en ce qui me concerne) pas de démangeaisons. Je n'avais pas d'anti-moustiques. Il paraît que ceux achetés dans les pharmacies irlandaises sont efficaces. Ces saletés de bêtes grosses comme des moucherons mais par millions sont très désagréable et ça m'a pourri deux soirées où j'ai du me réfugier dans la tente malgré le beau temps et obligé à plier/partir vite fait un ou deux matins. Rien à en dire d'autre.
Je me permets d'ajouter un best of spots camping sauvages (dans l'ordre de découverte). si jamais ça peut servir... Evidemment la liste est non exhaustive.
Windy gap dans les Cooley mountains Avant Groomsport au nord de la péninsule d'Ard : https://www.google.fr/maps/@54.6749255, -5.5769346,3a,75y,151.62h,91.52t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya306.21497-ro0-fo100!7i5376!8i2688 Vers Fanad Head : https://www.google.fr/maps/@55.2550601, -7.6905709,3a,60y,255.96h,93.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1srqkr32JKr25SwtwsSpyFdA!2e0!7i13312!8i6656 Dans la zone des Rosses https://www.google.fr/maps/place/55%C2%B000'36.2%22N+8%C2%B025'07.6%22W/@55.0081649, -8.4107759,1842m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d55.010061!4d-8.418787 Downpatrick Head Co. Mayo, Irlande Pas très loin de Carna : https://www.google.fr/maps/@53.3044553, -9.7941747,3a,75y,276.67h,96.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWtiEhIoZRlnc3Yq_DqZ8Ew!2e0!7i13312!8i6656 Ya des jolis spots juste après Kilkee sur la route cotière Loop head Au bout de la péninsule du Beara, juste avant Allihies quand on arrive du Nord, sur la droite il y a un portail piéton en bois noir qui donne accès à un petit paradis secret (quand ya pas de vaches) https://www.google.fr/maps/place/51%C2%B039'10.1%22N+10%C2%B004'11.6%22W/@51.6528497, -10.0708397,586m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d51.652794!4d-10.06988 A Rocky Bay dans le comté de Cork près de Nohaval ya un spot
Et si j'y retournais ce serai avec un peu plus de thunes pour pouvoir parfois se mettre au chaud dans un pub avec bière, bouffe et session musique trad, se payer un B&B. Je prendrai probablement le bus de temps en temps pour ne faire que le best-of.
Voilà, merci de votre lecture si vous êtes arrivés jusque là, j’espère que ça servira à au moins une personne et bon voyage !
Jules
En ce qui concerne le cyclisme. Les petites routes sont un peu défoncées je n'étais pas mécontent de ne pas avoir un vélo pur route. Mais ce sont les plus belles. Ils n'ont pas de morale concernant les pourcentages, c'est parfois très très raide, jamais très longtemps mais parfois à répétitions. Par exemple la route scenic de Torr Head, la Fanad Head drive par endroits, la route Nord de Sheep's Head, le Glengesh pass et bien d'autres. Je place un mot sur la météo ici : en 35 jours j'ai eu 3 fois une période de plus de deux jours sans pluie, une fois de la pluie continue pendant deux jours (et deux nuits), deux fois du vent fort qui fait que c'est difficile de s'endormir serein sous la tente et que c'est difficile d'avancer à vélo, et sinon on est souvent mouillés (une belle averse entre 2 et 5 fois par jour) mais aussi vite sec, il ne fait pas froid, le vent souffle assez constamment et très majoritairement de l'ouest-sud-ouest. Les automobilistes locaux sont plutôt plus respectueux qu'en France, attendent patiemment d'avoir de la visibilité pour doubler et passe bien large.
Un best-of routes (dans l'ordre de découverte) :
Les Wicklow Mountains (Sally's gap), Cooley mountains (Windy pass) Mourne mountains La côte d'Antrim et les glens of Antrim, la Torr Head Scenic Road Fanad Head drive
La R251 qui traverse les Glenveagh mountains et passe au pied de Errigal peak
La R253 qui relie Ballybofey à Glenties Le Glengesh pass La N59 de Bangor à Mulranny La route Sud de Achill Island La great Western Greeway de Achill Island à Westport La R335 de Louisburg à Leenaun La R344 qui passe vers Lough Inagh dans le Connemara La sky road même si elle n'est pas plus dans le ciel que bien d'autres routes. La toute petite route qui passe à Maghery https://www.google.fr/maps/@54.9055768, -8.4287991,3a,75y,216h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D216.0597%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656 Les petites routes de la zone appelée "The Burren" au Sud-ouest de Galway Les péninsules du Sud-Ouest : Le bout de la péninsule du Dingle et notamment la Slea Head drive et le Connor Pass. Les cols de la péninsules d'Iveragh sont merveilleux, Ballaghisheen, Ballaghbeama, Gap of Dunloe. Le Skellig Ring La partie Sud de "Ring of Kerry" (Waterville - Kenmare) Le bout de la péninsule du Beara ainsi que le tour de Kilcatherine peninsula La toute petite route au Nord de la péninsule de Sheep's Head La Copper Coast coastal road, les Cove (criques ?) : Ballydowan par exemple.
La Wild Atlantic Way est une idée super du tourisme Irlandais cependant ya des portions qui ne sont pas très Wild ni très Atlantic et ou la way en question est plus ou moins une autoroute et ya des routes qui sont trop petites pour être indiqués par l'itinéraires et qui valent d'autant plus le coup pour les cyclistes. Bref c'est plutôt un itinéraire automobile en général mais yavait pas foule non plus et c'est facile d'en sortir et de trouver des alternatives quand ça devient pénibles.
Concernant le camping sauvage en Irlande j'ai trouvé ça nettement moins aisé qu'en France. Les champs si nombreux sont si bien tristement fermés, en demandant aux paysans la réponse fut positive environ deux fois sur trois. Il y a peu de chemins qui traversent les campagnes montagnes. Cependant la chance sourit aux audacieux et ya des coins d'herbe grand luxe quand on prend les petites routes annexes qui descendent vers la côte, les cul de sacs et les chemins quand ils existent et demander aux locaux. En regardant des photos avant de partir je voyais ces grandes landes et me disait que les hectares à disposition du modeste campeur ne manquent pas MAIS dans bien des cas il s'agit de tourbe : c'est à dire que ça fait splotsch splotsch quand on marche, que c'est plein de moustiques et absolument pas dormable. Les fameuses midges sont là au lever et au coucher du soleil dans les zones humides et en absence de vent. Leur piqûre est désagréable sans être particulièrement douloureuse et (en ce qui me concerne) pas de démangeaisons. Je n'avais pas d'anti-moustiques. Il paraît que ceux achetés dans les pharmacies irlandaises sont efficaces. Ces saletés de bêtes grosses comme des moucherons mais par millions sont très désagréable et ça m'a pourri deux soirées où j'ai du me réfugier dans la tente malgré le beau temps et obligé à plier/partir vite fait un ou deux matins. Rien à en dire d'autre.
Je me permets d'ajouter un best of spots camping sauvages (dans l'ordre de découverte). si jamais ça peut servir... Evidemment la liste est non exhaustive.
Windy gap dans les Cooley mountains Avant Groomsport au nord de la péninsule d'Ard : https://www.google.fr/maps/@54.6749255, -5.5769346,3a,75y,151.62h,91.52t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya306.21497-ro0-fo100!7i5376!8i2688 Vers Fanad Head : https://www.google.fr/maps/@55.2550601, -7.6905709,3a,60y,255.96h,93.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1srqkr32JKr25SwtwsSpyFdA!2e0!7i13312!8i6656 Dans la zone des Rosses https://www.google.fr/maps/place/55%C2%B000'36.2%22N+8%C2%B025'07.6%22W/@55.0081649, -8.4107759,1842m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d55.010061!4d-8.418787 Downpatrick Head Co. Mayo, Irlande Pas très loin de Carna : https://www.google.fr/maps/@53.3044553, -9.7941747,3a,75y,276.67h,96.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWtiEhIoZRlnc3Yq_DqZ8Ew!2e0!7i13312!8i6656 Ya des jolis spots juste après Kilkee sur la route cotière Loop head Au bout de la péninsule du Beara, juste avant Allihies quand on arrive du Nord, sur la droite il y a un portail piéton en bois noir qui donne accès à un petit paradis secret (quand ya pas de vaches) https://www.google.fr/maps/place/51%C2%B039'10.1%22N+10%C2%B004'11.6%22W/@51.6528497, -10.0708397,586m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d51.652794!4d-10.06988 A Rocky Bay dans le comté de Cork près de Nohaval ya un spot
Et si j'y retournais ce serai avec un peu plus de thunes pour pouvoir parfois se mettre au chaud dans un pub avec bière, bouffe et session musique trad, se payer un B&B. Je prendrai probablement le bus de temps en temps pour ne faire que le best-of.
Voilà, merci de votre lecture si vous êtes arrivés jusque là, j’espère que ça servira à au moins une personne et bon voyage !
Jules
Tour de la Sardaigne en septembre English translation pending
Bonjour,
Nous avons l'intention de faire le tour de la Sardaigne en septembre
Quels sont les sites à ne pas manquer en dehors des principaux marqués sur les guides
Nous avons l'intention de camper..
Merci de votre réponse
Tour de l'Eurasie en van English translation pending
Bonjour à tous,
Avec ma copine, nous sommes sur les routes depuis 4 mois avec notre petit van orange (un vw t4 de 1998). Actuellement (13/ 08/2017) en Mongolie pour un mois, nous filerons ensuite vers la Corée du Sud et le Japon via la russie que nous avons déjà arpentée 2 fois. Notre projet et ensuite de rallier l'Asie du Sud-Est. Nous sommes ouverts (si possible sur notre page Facebook, plus pratique pour nous, étant en itinérance 🙂 ) à toutes questions et si notre projet vous intéresse, vous pouvez nous suivre sur notre page Facebook ( www.facebook.com/aVANtures ).
A bientôt!
Aubin et Hélène
Avec ma copine, nous sommes sur les routes depuis 4 mois avec notre petit van orange (un vw t4 de 1998). Actuellement (13/ 08/2017) en Mongolie pour un mois, nous filerons ensuite vers la Corée du Sud et le Japon via la russie que nous avons déjà arpentée 2 fois. Notre projet et ensuite de rallier l'Asie du Sud-Est. Nous sommes ouverts (si possible sur notre page Facebook, plus pratique pour nous, étant en itinérance 🙂 ) à toutes questions et si notre projet vous intéresse, vous pouvez nous suivre sur notre page Facebook ( www.facebook.com/aVANtures ).
A bientôt!
Aubin et Hélène
Tour à pied dans le désert d'Uyuni English translation pending
Bonjour a tous,
Question un peu bête qui me vient : peut on faire une balade a pieds dans le desert de sel (donc pas de traverser ni ralier les villages) en s éloignant suffisamment pour etre seuls et y dormir en tente (je sais qu il fait tres froid) ?
On a pensé a la moto pour vraiment parcourir le désert mais pas de location a priori, donc ce serait le plan B . Ou a vélo peut être...
Tour de l'Annapurna en octobre: équipement English translation pending
Bonjour à tous !
Avec deux amis, nous allons partir à l'assaut du plus célèbre trekk du Népal, et sûrement même d'Asie, j'ai nommé le tour de l'Annapurna !
On décolle le 29 septembre de Paris, donc notre premier pas sur le trekk ne sera pas avant le 1er Octobre, et on se donne jusqu'au 17 Octobre pour le boucler (le retour en avion se fait le 20 Octobre). Concernant la durée, on pense qu'il n'y aura pas de problème. Le trekk est annoncé comme faisable en 15-20 jours. Si jamais on est short en temps, on finira en véhicule, c'est dommage, mais on pouvait pas avoir + de temps !
Par contre, c'est là où nous aurions besoin de vous : on ne sait pas exactement quoi prendre sans se surcharger bêtement pour ce trekk que nous ferons à 90% sans porteurs/guides. Auriez-vous une liste du strict minimum nécessaire pour ce trekk ? En réalité, ce qui nous laisse le plus gros doute, c'est la nécessité de gros vêtement froid, et notamment le sac de couchage. On nous a déjà préconnisé le sac de couchage qui soit AU MINIMUM à -5°C, donc de préférence -10°C, mais les prix pour ces sacs sont monstrueusement intolérables ! Nous pensons plutôt que ce sont des conseils qui ont leur raison durant les saisons les plus froides. Mais en octobre, est-ce vraiment nécessaire ??? Sinon dormir habillé permettrait de prendre un 0°C, voire un +5°C ?
On est allé faire les emplettes au vieux campeur à Paris, et on est ressorti... les mains vides ! Le coupe vent à 150€, c'est vraiment excessif... Je comprends qu'il faille un certain équipement pour la haute montagne, mais je n'ai jamais entendu parler que l'Annapurna coutait une blinde en matos ! Là j'en aurai pour le prix d'un deuxième billet d'avion avec tout ce qui est polaire, coupe vent, sac de couchage...
Bref, dans un premier temps, quels sont les équipements/vêtements absolument nécessaires pour un trekk en OCTOBRE sachant que nous ferons bien le passage du Thorung La ? Quel est la qualité acceptable de l'équipement en question ? Devons-nous vraiment balancer 160€ pour une veste Mammut ou un Quecha de chez Décath suffit ?
Merci beaucoup pour tous vos conseils, et nous seront heureux d'avoir vos retours d'expérience !
Cordialement,
Mehdy, Baptiste et Florian
Avec deux amis, nous allons partir à l'assaut du plus célèbre trekk du Népal, et sûrement même d'Asie, j'ai nommé le tour de l'Annapurna !
On décolle le 29 septembre de Paris, donc notre premier pas sur le trekk ne sera pas avant le 1er Octobre, et on se donne jusqu'au 17 Octobre pour le boucler (le retour en avion se fait le 20 Octobre). Concernant la durée, on pense qu'il n'y aura pas de problème. Le trekk est annoncé comme faisable en 15-20 jours. Si jamais on est short en temps, on finira en véhicule, c'est dommage, mais on pouvait pas avoir + de temps !
Par contre, c'est là où nous aurions besoin de vous : on ne sait pas exactement quoi prendre sans se surcharger bêtement pour ce trekk que nous ferons à 90% sans porteurs/guides. Auriez-vous une liste du strict minimum nécessaire pour ce trekk ? En réalité, ce qui nous laisse le plus gros doute, c'est la nécessité de gros vêtement froid, et notamment le sac de couchage. On nous a déjà préconnisé le sac de couchage qui soit AU MINIMUM à -5°C, donc de préférence -10°C, mais les prix pour ces sacs sont monstrueusement intolérables ! Nous pensons plutôt que ce sont des conseils qui ont leur raison durant les saisons les plus froides. Mais en octobre, est-ce vraiment nécessaire ??? Sinon dormir habillé permettrait de prendre un 0°C, voire un +5°C ?
On est allé faire les emplettes au vieux campeur à Paris, et on est ressorti... les mains vides ! Le coupe vent à 150€, c'est vraiment excessif... Je comprends qu'il faille un certain équipement pour la haute montagne, mais je n'ai jamais entendu parler que l'Annapurna coutait une blinde en matos ! Là j'en aurai pour le prix d'un deuxième billet d'avion avec tout ce qui est polaire, coupe vent, sac de couchage...
Bref, dans un premier temps, quels sont les équipements/vêtements absolument nécessaires pour un trekk en OCTOBRE sachant que nous ferons bien le passage du Thorung La ? Quel est la qualité acceptable de l'équipement en question ? Devons-nous vraiment balancer 160€ pour une veste Mammut ou un Quecha de chez Décath suffit ?
Merci beaucoup pour tous vos conseils, et nous seront heureux d'avoir vos retours d'expérience !
Cordialement,
Mehdy, Baptiste et Florian
Tour personnalisé du Manaslu English translation pending
Préparant un tour personnalisé du Manaslu (cf. voyageforum.com/...embre-2017-d8176720/), je soumets ce projet à la sagacité des "népalistes" distingués.
Le trek commencerait à Liding (2,4 km après Soti Khola), où arrive la route depuis début 2017.
Pour l'essentiel, - les temps de marche sont issus des temps indiqués sur la carte "The High Route around Manaslu" (Himalayan Map House) au 1:110 000 (loin d'être parfaite sur les localisations, altitudes, et lignes de niveau, OpenTopoMap.org semblant bien meilleure). - les distances et dénivelés ont été estimés à partir de la série de traces wikiloc de Ramon de Mas del Puig (cf. fr.wikiloc.com/.../view.do?id=15680082), car les indications des agences sont incompatibles et généralement incohérentes par elles-mêmes. d+ : dénivelé positif d- : dénivelé négatif
J1 Liding -> Dhoban (1000 m) : 8h30 de marche, 21,7 km, d+ 735 m, d-530 m.
J2 Dhoban -> Nyak village (2290 m) : 8h15 de marche, 23,9 km, d+ 1 784 m, d- 496 m.
J3 Nyak -> Prok village (2380 m) : 6h15 de marche, 15,3 km, d+ 991 m, d- 881m.
J4 Prok -> Shyala (3500 m) : 8 h de marche, 24,2 km, d+ 1 655 m, d- 395 m.
J5 Shyala -> Pung Gyen Gompa (4060 m) -> Sama (3530 m): 5h30 de marche, 13,1 km, d+ 580 m, d- 550 m.
J6 Sama -> Manaslu Base Camp (4800 m) -> Samdo (3860 m) : 10h30 de marche, 17,6 km, d+1 572 m, d- 1 248 m.
J7 Samdo -> Rui La (4998 m) -> Larkya Phedi (4480 m) : 11 h de marche, 19,4 km, d+ 1 604 m, d- 1 028 m.
J8 Larkya Phedi -> Larkya La (5 100 m) -> Bimthang (3720 m) : 7 à 9 h de marche, 15 km, d+ 810 m, d- 1 570 m.
J9 Bimthang -> Dharapani : 8 à 9 h de marche, 22,9 km, d+ 350 m, d- 2 015 m.
Evidemment, certaines étapes pourront être aménagées en fonction de la météo, l'état de fraîcheur, l'avancement de l'heure. En particulier, les escapades destinées à l'acclimatation à l'altitude (Pung Gyen Gompa, Manaslu Base Camp, Rui La) et à préparer le franchissement du Larkya La.
Pour diverses raisons, la Vallée de la Tsum a été écartée de ce projet.
Cet itinéraire a été conçu à partir des principes suivants : - s'écarter de l'itinéraire classique promu par la plupart des agences (Arughat, Soti Khola, Machha Khola, Jagat, Deng, Namrung, Lho, Sama, Samdo, Larkya Phedi, Bimthang, Dharapani). - maximiser le temps passé en Nubri à la culture Bothia. - privilégier de vrais villages à des hébergements de trek, cf. Nyak et Prok. - nuitée à Shyala pour le lever de soleil sur le Manaslu. - accepter des étapes plus longues que celles prévues par les agences, d'où des départs matinaux et des pauses déjeuner opportunistes (selon temps de préparation).
D'avance merci pour vos remarques avisées ou vos retours d'expérience sur ce trek.
Fabrice
Le trek commencerait à Liding (2,4 km après Soti Khola), où arrive la route depuis début 2017.
Pour l'essentiel, - les temps de marche sont issus des temps indiqués sur la carte "The High Route around Manaslu" (Himalayan Map House) au 1:110 000 (loin d'être parfaite sur les localisations, altitudes, et lignes de niveau, OpenTopoMap.org semblant bien meilleure). - les distances et dénivelés ont été estimés à partir de la série de traces wikiloc de Ramon de Mas del Puig (cf. fr.wikiloc.com/.../view.do?id=15680082), car les indications des agences sont incompatibles et généralement incohérentes par elles-mêmes. d+ : dénivelé positif d- : dénivelé négatif
J1 Liding -> Dhoban (1000 m) : 8h30 de marche, 21,7 km, d+ 735 m, d-530 m.
J2 Dhoban -> Nyak village (2290 m) : 8h15 de marche, 23,9 km, d+ 1 784 m, d- 496 m.
J3 Nyak -> Prok village (2380 m) : 6h15 de marche, 15,3 km, d+ 991 m, d- 881m.
J4 Prok -> Shyala (3500 m) : 8 h de marche, 24,2 km, d+ 1 655 m, d- 395 m.
J5 Shyala -> Pung Gyen Gompa (4060 m) -> Sama (3530 m): 5h30 de marche, 13,1 km, d+ 580 m, d- 550 m.
J6 Sama -> Manaslu Base Camp (4800 m) -> Samdo (3860 m) : 10h30 de marche, 17,6 km, d+1 572 m, d- 1 248 m.
J7 Samdo -> Rui La (4998 m) -> Larkya Phedi (4480 m) : 11 h de marche, 19,4 km, d+ 1 604 m, d- 1 028 m.
J8 Larkya Phedi -> Larkya La (5 100 m) -> Bimthang (3720 m) : 7 à 9 h de marche, 15 km, d+ 810 m, d- 1 570 m.
J9 Bimthang -> Dharapani : 8 à 9 h de marche, 22,9 km, d+ 350 m, d- 2 015 m.
Evidemment, certaines étapes pourront être aménagées en fonction de la météo, l'état de fraîcheur, l'avancement de l'heure. En particulier, les escapades destinées à l'acclimatation à l'altitude (Pung Gyen Gompa, Manaslu Base Camp, Rui La) et à préparer le franchissement du Larkya La.
Pour diverses raisons, la Vallée de la Tsum a été écartée de ce projet.
Cet itinéraire a été conçu à partir des principes suivants : - s'écarter de l'itinéraire classique promu par la plupart des agences (Arughat, Soti Khola, Machha Khola, Jagat, Deng, Namrung, Lho, Sama, Samdo, Larkya Phedi, Bimthang, Dharapani). - maximiser le temps passé en Nubri à la culture Bothia. - privilégier de vrais villages à des hébergements de trek, cf. Nyak et Prok. - nuitée à Shyala pour le lever de soleil sur le Manaslu. - accepter des étapes plus longues que celles prévues par les agences, d'où des départs matinaux et des pauses déjeuner opportunistes (selon temps de préparation).
D'avance merci pour vos remarques avisées ou vos retours d'expérience sur ce trek.
Fabrice
Tour de l'île de Bali English translation pending
Bonsoir,
Nous partons le 27 août pour 2 semaines et demi à Bali. J'aimerais visiter l'île, en faisant le tour.
Je sais qu'il y a des bus qui vont à Ubud, Lovina, Amed etc... mais dans la région de l'Ouest, est-ce desservi ? ou est-ce mieux de louer une voiture sur place ?
Merci de vos avis :)
Nous partons le 27 août pour 2 semaines et demi à Bali. J'aimerais visiter l'île, en faisant le tour.
Je sais qu'il y a des bus qui vont à Ubud, Lovina, Amed etc... mais dans la région de l'Ouest, est-ce desservi ? ou est-ce mieux de louer une voiture sur place ?
Merci de vos avis :)
Tour-opérateur pour le Vietnam English translation pending
Bonjour a tous!
nous envisageons de partir au vietnam 15 jours au mois de fevrier
nous irons de ho chi minh delta mekong, puis envol vers hue, danang, hoi an.
Pouvez vous me donner vos avis de tour operateur pour notre voyage sur mesure.
merci
Tour classique de 3 semaines au Pérou en juillet 2017 English translation pending
Ce compte-rendu n’a pas du tout l’ambition de décrire de façon exhaustive notre voyage de 3 semaines au Pérou. Les nombreux guides du commerce le font très bien. Il ne s’agit que de livrer quelques impressions et tuyaux relatifs à une expérience et qui peuvent peut-être faciliter l’organisation du voyage d’un lecteur ou répondre à une question pratique.
Nous avons réservé en octobre 2016 nos vols Lufthansa : Bruxelles – Francfort (~1h) – Panama (~10,5h) – Lima (~3,5h) pour 850 € par personne. Escales de 2h suffisantes. Nous voulions éviter Paris en raison des grèves potentielles, Londres et Miami en raison de la durée excessive des formalités. Les vols directs Europe-Lima tournent autour de 1100 à 1200 €. On passe rapidement les formalités à l’arrivée à Lima. Plus de fiche d’immigration à remplir et à conserver jusqu’au départ depuis juin.
Lima (2 nuits) - 10 millions d’habitants - ville énorme ayant assez peu de monuments historiques en dehors d’un joli centre avec quelques rues anciennes, quelques belles églises dont l’église San Francisco notamment, et quelques quartiers agréables Miraflores, Barranco, San Isidro, où se trouvent de nombreux hôtels. Beaucoup de quartiers aussi dans lesquels il vaut mieux ne pas se promener. Nous avons opté pour un city-tour avec un guide. En juillet le ciel est souvent très gris toute la journée, sans pluie et la température est de 20 à 25°C, 17°C en soirée. La mer est surtout fréquentée par les surfeurs. De bons restaurants de poissons (ceviche en particulier) en bord de mer ou en haut de la falaise sur laquelle se trouvent les beaux quartiers. Il faut bien le dire, Lima n’est pas incontournable dans un voyage au Pérou.
Paracas (1 nuit) – Un ciel gris aussi, mais une station balnéaire agréable entourée d’un beau Parc Naturel (flamants roses, pélicans) et un peu au large, les îles Ballestas où l’on peut observer des phoques et de nombreux oiseaux quand la mer n’est pas trop mauvaise (nous n’avons pas eu de chance). Attention aux lâchers de guano ! Les hôtels et les nombreuses agences permettent de s’insérer dans des groupes guidés d’une vingtaine de personnes vers ces 2 activités.
Nazca (1 nuit) – Un peu à l’intérieur des terres dans une région très désertique. Dès qu’on quitte la côte les nuages font place à un magnifique ciel bleu. Il n’y a pas que les Incas au Pérou et Nazca est le centre d’une civilisation bien plus ancienne. Les amateurs de sensations ne manqueront pas de survoler les célèbres lignes de Nazca construites sur le sol sur de longues distances et qui n’apparaissent qu’en petit avion quadriplace. A ne pas manquer dans les environs, en visite guidée : les sépultures et momies du cimetière de Chauchilla et les pyramides de Cahuachi, témoignages de la civilisation nazca. En ville, le soir séance au planétarium de l’hôtel Nazca Lines où vécut Maria Reiche qui a consacré une partie de sa vie à répertorier les lignes et à tenter de les expliquer, et observation du magnifique ciel étoilé, de la croix du sud, d’une grande ourse devenue immense dans l’hémisphère sud, des anneaux de Saturne et des satellites galiléens.
Arequipa (2 nuits) – Çà commence à monter : Arequipa, deuxième ville du Pérou est à 2500 m, altitude idéale pour prendre un peu de temps et éviter le mal d’altitude, « soroche », lors des étapes suivantes. Jolie ville, très belles Place des Armes, églises et rues environnantes, le Monastère Santa Catalina est à voir. Ville gastronomique : on y mange vraiment très bien avec un très bon rapport qualité/prix. Par exemple chez Ratatouille tenu par des français, Pasta Canteen ou Il Fornellino (cuisine italienne). C’est aussi la ville pour les achats d’alpaga. Attention cependant, dès que le soleil se couche la température descend nettement sous les 10°C...on trouve des petites laines sans difficulté. Question sécurité, prendre des précautions dans le choix d’un taxi et surtout rester dans les rues passantes dès que la nuit tombe, ce n’est pas une rumeur.
Canyon de Colca (1 nuit) – Arequipa est entouré d’une belle nature montagneuse, de cultures en terrasses et de sources chaudes (Chivay). Pour accéder au canyon il faut partir de bonne heure et passer à 5000 m d’altitude. Pour supporter le manque d’oxygène, on se procure à la sortie d’Arequipa un petit sachet de feuilles de coca : il suffit de mâcher une dizaine de feuilles avec un morceau de « catalyseur » livré avec dans le sachet pour atténuer les petites nausées ou impressions d’oppression dus à la diminution de pression atmosphérique. Vers 9h, le mirador des condors attire de nombreux touristes pour admirer l’aisance avec laquelle ces volatiles de 3 m d’envergure négocient avec les courants d’air chaud. Absolument magnifique. Le boleto (billet-l’accès au canyon est payant) de Colca permet aussi d’autres visites.
Puno et les îles du Lac Titicaca (3 nuits) – Quelle belle route menant d’Arequipa à Puno : paysages de volcans, dont un en éruption, et de montagnes avec perspectives sur les glaciers lointains dépassant les 6000 m. Avec en plus gambadant totalement librement des troupeaux d’élégants lamas, alpagas, et vigognes, ces derniers ayant une fourrure particulièrement précieuse. Le centre-ville de Puno est petit et agréable. La ville au bord du lac est à plus de 3500 m d’altitude et il est possible d’avoir un peu mal à la tête, le blanc de l’œil rougi ou un saignement nasal. On recommande un très bon restaurant au bon rapport qualité/prix : la Casa del Corregidor. Puno est surtout le point de départ d’excursions bien guidées vers les îles du Titicaca : les îles flottantes Uros (tout en bambous), Amantani et Taquile. Le tourisme, qu’on peut trouver excessif, permet à la population de ces belles îles de maintenir une tradition (beaux costumes des femmes, artisanat …) . Être hébergé et nourri dans une famille sur Amantani dans des conditions austères est une expérience que nous recommandons. La température descend au voisinage de 0°C la nuit mais avec 6 ou 7 couvertures, on finit par avoir chaud ! La montée sur l’un des 2 sommets d’Amantani pour assister au coucher de soleil sur le lac est un moment fort. Les beaux chemins de l’île Taquile permettent d’accéder en haut à un des plus beaux centres de textiles que nous ayons vu au Pérou : ce n’est pas donné et la carte visa n’est malheureusement pas acceptée.
Cuzco et environs (1 semaine) – Cuzco c’est l’ancienne capitale de la civilisation inca, à 3400 m d’altitude. Encore une belle route entourée de montagnes entre Puno et Cuzco avec des haltes très intéressantes, notamment le site archeologique de Raqchi et une église aux fresques à ne pas manquer : Andahuaylillas. Il ne reste plus grand chose de la ville inca, les conquistadors se sont empressés de transformer le site Qoricancha, son temple et le siège administratif en un complexe religieux tenu par les dominicains. Par contre, les boletos touristiques et religieux vendus à Cuzco permettent un grand nombre de visites très intéressantes de diverses constructions incas tout autour de la ville, parmi lesquelles Pisac et Ollantaytambo. Les services d’un guide sont vivement recommandés pour bien comprendre. La ville de Cuzco est belle, sûre et très agréable, nous recommandons le quartier de San Blas, sur les hauteurs de la Place des Armes. De bons restaurants dans le quartier: nous avons apprécié la crêperie La Bo’M, Le Limbus avec une vue magnifique sur la ville et le Green Point My Vegan. Évidemment, le site principal est le Machu Picchu à une soixantaine de kilomètres de Cuzco. Il ne fait pas partie du boleto de Cuzco. A la limite de la forêt amazonienne, pour y accéder, soit on s’insère dans un trek de 2, 3 ou 4 jours arrivant directement sur le site (trek avec 1, 2 ou 3 porteurs par touriste en fonction du prix payé) soit on arrive par la route à Ollantaytambo, on prend le train jusqu’à Aguas Calientes (ville hyper touristique, chère et sans grand intérêt) puis un bus jusqu’à l’entrée du site. Inutile de préciser que tout cela a un coût important et nécessite de réserver longtemps à l’avance car le nombre de visiteurs sur le site est limité. Nous nous y étions pris en janvier. Depuis juillet, on accède au Machu Picchu le matin ou l’après-midi. Là aussi, pour bien comprendre et profiter du temps passé sur le site, un guide apporte beaucoup. On peut coupler la visite du site avec la montée du Huayna Picchu, ce pain de sucre de 300 m qui domine le Machu Picchu sur toutes les photos classiques du site : à faire absolument, en 2h maxi, la vue en haut est superbe et question vertige, c’est très gérable : des câbles sécurisent tout au long du chemin.
Voilà donc un aperçu des points principaux de notre voyage : nous avons pris notre temps pour en profiter au mieux.
A part les îles Ballestas que nous n’avons pas pu approcher en raison d’un Pacifique trop houleux, nous avons pu réaliser tout ce que nous avions prévu à notre programme. Nous avons eu de la chance car au Pérou, il peut toujours y avoir de mauvaises surprises : l’agitation sociale avec grèves dures, blocages de routes… mais aussi glissements de terrain rendant inutilisables pendant plusieurs jours des routes en raison de l’activité séismique importante (2 à 3 séismes mineurs par mois dans la région de Nazca par exemple).
Pas une goutte d’eau pendant notre séjour : c’est l’hiver, saison sèche. En altitude, c’est froid dès que le soleil est couché mais 20°C-25°C de midi à 16h !
Attention aux nombreux chiens errants, pas forcément agressifs en ville, davantage en rase campagne. La bonne surprise : on mange vraiment très bien au Pérou, sans se ruiner. Pour l’artisanat, il faut quand même être vigilant, les jolies étiquettes « baby alpaga » ne correspondent pas souvent à la réalité.
Les péruviens n’ont pas développé un réseau aérien important entre leurs villes, par contre des compagnies de bus offrent un service excellent avec des terminaux bien organisés et des places VIP si on s’y prend suffisamment tôt pour réserver. C’est le cas de la compagnie Cruz del Sur.
Pour optimiser notre voyage, réserver les divers transferts, les boletos, les réservations pour le Machu Picchu et de bons guides francophones tout au long de notre voyage nous nous sommes faits aider par Philippe, francophone habitant dans la Vallée Sacrée près de Cuzco. Depuis octobre 2016 nous avons eu de nombreux contacts par téléphone et par courriel. Il nous a prêté un téléphone au Pérou, nous pouvions l’appeler pour tout souci, c'est une personne très attentive. Il travaille avec des gens sérieux, jamais nous n’avons eu à déplorer de retard et les prestations étaient à la hauteur de nos attentes. Son site : www.decouverte-du-perou.com
En espérant que ce petit compte-rendu puisse vous aider, cher lecteur. Bon voyage au Pérou! On y a pris goût !
Nous avons réservé en octobre 2016 nos vols Lufthansa : Bruxelles – Francfort (~1h) – Panama (~10,5h) – Lima (~3,5h) pour 850 € par personne. Escales de 2h suffisantes. Nous voulions éviter Paris en raison des grèves potentielles, Londres et Miami en raison de la durée excessive des formalités. Les vols directs Europe-Lima tournent autour de 1100 à 1200 €. On passe rapidement les formalités à l’arrivée à Lima. Plus de fiche d’immigration à remplir et à conserver jusqu’au départ depuis juin.
Lima (2 nuits) - 10 millions d’habitants - ville énorme ayant assez peu de monuments historiques en dehors d’un joli centre avec quelques rues anciennes, quelques belles églises dont l’église San Francisco notamment, et quelques quartiers agréables Miraflores, Barranco, San Isidro, où se trouvent de nombreux hôtels. Beaucoup de quartiers aussi dans lesquels il vaut mieux ne pas se promener. Nous avons opté pour un city-tour avec un guide. En juillet le ciel est souvent très gris toute la journée, sans pluie et la température est de 20 à 25°C, 17°C en soirée. La mer est surtout fréquentée par les surfeurs. De bons restaurants de poissons (ceviche en particulier) en bord de mer ou en haut de la falaise sur laquelle se trouvent les beaux quartiers. Il faut bien le dire, Lima n’est pas incontournable dans un voyage au Pérou.
Paracas (1 nuit) – Un ciel gris aussi, mais une station balnéaire agréable entourée d’un beau Parc Naturel (flamants roses, pélicans) et un peu au large, les îles Ballestas où l’on peut observer des phoques et de nombreux oiseaux quand la mer n’est pas trop mauvaise (nous n’avons pas eu de chance). Attention aux lâchers de guano ! Les hôtels et les nombreuses agences permettent de s’insérer dans des groupes guidés d’une vingtaine de personnes vers ces 2 activités.
Nazca (1 nuit) – Un peu à l’intérieur des terres dans une région très désertique. Dès qu’on quitte la côte les nuages font place à un magnifique ciel bleu. Il n’y a pas que les Incas au Pérou et Nazca est le centre d’une civilisation bien plus ancienne. Les amateurs de sensations ne manqueront pas de survoler les célèbres lignes de Nazca construites sur le sol sur de longues distances et qui n’apparaissent qu’en petit avion quadriplace. A ne pas manquer dans les environs, en visite guidée : les sépultures et momies du cimetière de Chauchilla et les pyramides de Cahuachi, témoignages de la civilisation nazca. En ville, le soir séance au planétarium de l’hôtel Nazca Lines où vécut Maria Reiche qui a consacré une partie de sa vie à répertorier les lignes et à tenter de les expliquer, et observation du magnifique ciel étoilé, de la croix du sud, d’une grande ourse devenue immense dans l’hémisphère sud, des anneaux de Saturne et des satellites galiléens.
Arequipa (2 nuits) – Çà commence à monter : Arequipa, deuxième ville du Pérou est à 2500 m, altitude idéale pour prendre un peu de temps et éviter le mal d’altitude, « soroche », lors des étapes suivantes. Jolie ville, très belles Place des Armes, églises et rues environnantes, le Monastère Santa Catalina est à voir. Ville gastronomique : on y mange vraiment très bien avec un très bon rapport qualité/prix. Par exemple chez Ratatouille tenu par des français, Pasta Canteen ou Il Fornellino (cuisine italienne). C’est aussi la ville pour les achats d’alpaga. Attention cependant, dès que le soleil se couche la température descend nettement sous les 10°C...on trouve des petites laines sans difficulté. Question sécurité, prendre des précautions dans le choix d’un taxi et surtout rester dans les rues passantes dès que la nuit tombe, ce n’est pas une rumeur.
Canyon de Colca (1 nuit) – Arequipa est entouré d’une belle nature montagneuse, de cultures en terrasses et de sources chaudes (Chivay). Pour accéder au canyon il faut partir de bonne heure et passer à 5000 m d’altitude. Pour supporter le manque d’oxygène, on se procure à la sortie d’Arequipa un petit sachet de feuilles de coca : il suffit de mâcher une dizaine de feuilles avec un morceau de « catalyseur » livré avec dans le sachet pour atténuer les petites nausées ou impressions d’oppression dus à la diminution de pression atmosphérique. Vers 9h, le mirador des condors attire de nombreux touristes pour admirer l’aisance avec laquelle ces volatiles de 3 m d’envergure négocient avec les courants d’air chaud. Absolument magnifique. Le boleto (billet-l’accès au canyon est payant) de Colca permet aussi d’autres visites.
Puno et les îles du Lac Titicaca (3 nuits) – Quelle belle route menant d’Arequipa à Puno : paysages de volcans, dont un en éruption, et de montagnes avec perspectives sur les glaciers lointains dépassant les 6000 m. Avec en plus gambadant totalement librement des troupeaux d’élégants lamas, alpagas, et vigognes, ces derniers ayant une fourrure particulièrement précieuse. Le centre-ville de Puno est petit et agréable. La ville au bord du lac est à plus de 3500 m d’altitude et il est possible d’avoir un peu mal à la tête, le blanc de l’œil rougi ou un saignement nasal. On recommande un très bon restaurant au bon rapport qualité/prix : la Casa del Corregidor. Puno est surtout le point de départ d’excursions bien guidées vers les îles du Titicaca : les îles flottantes Uros (tout en bambous), Amantani et Taquile. Le tourisme, qu’on peut trouver excessif, permet à la population de ces belles îles de maintenir une tradition (beaux costumes des femmes, artisanat …) . Être hébergé et nourri dans une famille sur Amantani dans des conditions austères est une expérience que nous recommandons. La température descend au voisinage de 0°C la nuit mais avec 6 ou 7 couvertures, on finit par avoir chaud ! La montée sur l’un des 2 sommets d’Amantani pour assister au coucher de soleil sur le lac est un moment fort. Les beaux chemins de l’île Taquile permettent d’accéder en haut à un des plus beaux centres de textiles que nous ayons vu au Pérou : ce n’est pas donné et la carte visa n’est malheureusement pas acceptée.
Cuzco et environs (1 semaine) – Cuzco c’est l’ancienne capitale de la civilisation inca, à 3400 m d’altitude. Encore une belle route entourée de montagnes entre Puno et Cuzco avec des haltes très intéressantes, notamment le site archeologique de Raqchi et une église aux fresques à ne pas manquer : Andahuaylillas. Il ne reste plus grand chose de la ville inca, les conquistadors se sont empressés de transformer le site Qoricancha, son temple et le siège administratif en un complexe religieux tenu par les dominicains. Par contre, les boletos touristiques et religieux vendus à Cuzco permettent un grand nombre de visites très intéressantes de diverses constructions incas tout autour de la ville, parmi lesquelles Pisac et Ollantaytambo. Les services d’un guide sont vivement recommandés pour bien comprendre. La ville de Cuzco est belle, sûre et très agréable, nous recommandons le quartier de San Blas, sur les hauteurs de la Place des Armes. De bons restaurants dans le quartier: nous avons apprécié la crêperie La Bo’M, Le Limbus avec une vue magnifique sur la ville et le Green Point My Vegan. Évidemment, le site principal est le Machu Picchu à une soixantaine de kilomètres de Cuzco. Il ne fait pas partie du boleto de Cuzco. A la limite de la forêt amazonienne, pour y accéder, soit on s’insère dans un trek de 2, 3 ou 4 jours arrivant directement sur le site (trek avec 1, 2 ou 3 porteurs par touriste en fonction du prix payé) soit on arrive par la route à Ollantaytambo, on prend le train jusqu’à Aguas Calientes (ville hyper touristique, chère et sans grand intérêt) puis un bus jusqu’à l’entrée du site. Inutile de préciser que tout cela a un coût important et nécessite de réserver longtemps à l’avance car le nombre de visiteurs sur le site est limité. Nous nous y étions pris en janvier. Depuis juillet, on accède au Machu Picchu le matin ou l’après-midi. Là aussi, pour bien comprendre et profiter du temps passé sur le site, un guide apporte beaucoup. On peut coupler la visite du site avec la montée du Huayna Picchu, ce pain de sucre de 300 m qui domine le Machu Picchu sur toutes les photos classiques du site : à faire absolument, en 2h maxi, la vue en haut est superbe et question vertige, c’est très gérable : des câbles sécurisent tout au long du chemin.
Voilà donc un aperçu des points principaux de notre voyage : nous avons pris notre temps pour en profiter au mieux.
A part les îles Ballestas que nous n’avons pas pu approcher en raison d’un Pacifique trop houleux, nous avons pu réaliser tout ce que nous avions prévu à notre programme. Nous avons eu de la chance car au Pérou, il peut toujours y avoir de mauvaises surprises : l’agitation sociale avec grèves dures, blocages de routes… mais aussi glissements de terrain rendant inutilisables pendant plusieurs jours des routes en raison de l’activité séismique importante (2 à 3 séismes mineurs par mois dans la région de Nazca par exemple).
Pas une goutte d’eau pendant notre séjour : c’est l’hiver, saison sèche. En altitude, c’est froid dès que le soleil est couché mais 20°C-25°C de midi à 16h !
Attention aux nombreux chiens errants, pas forcément agressifs en ville, davantage en rase campagne. La bonne surprise : on mange vraiment très bien au Pérou, sans se ruiner. Pour l’artisanat, il faut quand même être vigilant, les jolies étiquettes « baby alpaga » ne correspondent pas souvent à la réalité.
Les péruviens n’ont pas développé un réseau aérien important entre leurs villes, par contre des compagnies de bus offrent un service excellent avec des terminaux bien organisés et des places VIP si on s’y prend suffisamment tôt pour réserver. C’est le cas de la compagnie Cruz del Sur.
Pour optimiser notre voyage, réserver les divers transferts, les boletos, les réservations pour le Machu Picchu et de bons guides francophones tout au long de notre voyage nous nous sommes faits aider par Philippe, francophone habitant dans la Vallée Sacrée près de Cuzco. Depuis octobre 2016 nous avons eu de nombreux contacts par téléphone et par courriel. Il nous a prêté un téléphone au Pérou, nous pouvions l’appeler pour tout souci, c'est une personne très attentive. Il travaille avec des gens sérieux, jamais nous n’avons eu à déplorer de retard et les prestations étaient à la hauteur de nos attentes. Son site : www.decouverte-du-perou.com
En espérant que ce petit compte-rendu puisse vous aider, cher lecteur. Bon voyage au Pérou! On y a pris goût !
Tour du sud de la Colombie à moto English translation pending
Bonjour a tous
Depart en Colombie en decembre pour un grand tour a moto. Je vous presente en premier la partie Sud. J arrive a Bogota, y reste une semaine/10 jours le temps d acheter une moto et pour raisons perso/pro. Puis voici l ebauche de mon itineraire :
Bogota - San Augustin (un peu long comme etape, possibilite de la couper en 2 ) San Augustin - Neiva Neiva - Popayan Popayan - Cali Cali - Ibagué Ibagué - Honda Honda - Valley Cocora Valley Cocora - Medelin Medelin - Guatapé Guatapé - Villa de Leyva
Qu en pensez-vous ? Des suggestions ?
Merci
Depart en Colombie en decembre pour un grand tour a moto. Je vous presente en premier la partie Sud. J arrive a Bogota, y reste une semaine/10 jours le temps d acheter une moto et pour raisons perso/pro. Puis voici l ebauche de mon itineraire :
Bogota - San Augustin (un peu long comme etape, possibilite de la couper en 2 ) San Augustin - Neiva Neiva - Popayan Popayan - Cali Cali - Ibagué Ibagué - Honda Honda - Valley Cocora Valley Cocora - Medelin Medelin - Guatapé Guatapé - Villa de Leyva
Qu en pensez-vous ? Des suggestions ?
Merci
Tour du Cap Corse en une journée English translation pending
Bonjour à tous !
Et par avance merci pour votre aide...
Moi et ma copine allons passer 3 semaines en Corse à partir de la semaine prochaine. Nous arrivons par le ferry à l'Ile-Rousse dimanche matin à 7h. Nous avons loué un AirBnb à Riventosa (vers Corte), et avons RDV vers 17/18h pour la remise des clés. L'idée est donc de déjà profiter de cette journée avant de rallier notre location...J'ai donc pensé à faire le tour du Cap Corse sur la journée. Je sais que certains vont hurler, et que le Cap Corse mériterait à lui seul déjà plusieurs jours, mais l'idée est dans un premier temps de profiter des paysages et d'un aperçu de ce cap. Nous reviendrons sans doute en Corse (une 3e fois) pour visiter plus en profondeur le Nord et ce fameux Cap.
Ceci étant posé, voici l'itinéraire et le programme de la journée (avec temps de trajet estimé):
L’Ile-Rousse > Erbalunga, via Ponte-Leccia / Bastia (2h) Petit-déjeuner à Erbalunga Erbalunga > Centuri, via Macinaggio (1h30) Déjeuner à Centuri Centuri > Nonza (1h30) Nonza > Riventosa, via St-Florent (2h)
Je précise que j'ai volontairement orienté l'itinéraire dans le sens est-ouest, même si ce n'est pas instinctif venant de l'Ile-Rousse ! Mais c'est toujours mieux d'être du bon côté de la route...
Qu'en pensez-vous ? Est-ce faisable entre le débarquement à 7h et une arrivée à Riventosa en début de soirée ? Je sais que beaucoup vont dire que ça fait beaucoup de voiture mais cela ne nous dérange pas, et nous aurons 3 semaines pour randonner, se balader et prendre notre temps...
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils !
Moi et ma copine allons passer 3 semaines en Corse à partir de la semaine prochaine. Nous arrivons par le ferry à l'Ile-Rousse dimanche matin à 7h. Nous avons loué un AirBnb à Riventosa (vers Corte), et avons RDV vers 17/18h pour la remise des clés. L'idée est donc de déjà profiter de cette journée avant de rallier notre location...J'ai donc pensé à faire le tour du Cap Corse sur la journée. Je sais que certains vont hurler, et que le Cap Corse mériterait à lui seul déjà plusieurs jours, mais l'idée est dans un premier temps de profiter des paysages et d'un aperçu de ce cap. Nous reviendrons sans doute en Corse (une 3e fois) pour visiter plus en profondeur le Nord et ce fameux Cap.
Ceci étant posé, voici l'itinéraire et le programme de la journée (avec temps de trajet estimé):
L’Ile-Rousse > Erbalunga, via Ponte-Leccia / Bastia (2h) Petit-déjeuner à Erbalunga Erbalunga > Centuri, via Macinaggio (1h30) Déjeuner à Centuri Centuri > Nonza (1h30) Nonza > Riventosa, via St-Florent (2h)
Je précise que j'ai volontairement orienté l'itinéraire dans le sens est-ouest, même si ce n'est pas instinctif venant de l'Ile-Rousse ! Mais c'est toujours mieux d'être du bon côté de la route...
Qu'en pensez-vous ? Est-ce faisable entre le débarquement à 7h et une arrivée à Riventosa en début de soirée ? Je sais que beaucoup vont dire que ça fait beaucoup de voiture mais cela ne nous dérange pas, et nous aurons 3 semaines pour randonner, se balader et prendre notre temps...
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils !
Tour "complet" des Annapurnas: piste et intérêt English translation pending
Bonjour,
Je suis intéressée par le grand "tour" des Annapurnas en passant par le lac Tilicho mais je ne trouve que des avis contradictoires sur l'intérêt du parcours après le col de Thorong La.
J'ai cru comprendre qu'une piste avait été construite et que le chemin initial n'existait plus sur une grande partie de ce trek.
Qu'en est-il vraiment? Marche t-on sur une piste de graviers poussiéreuse et encombrée ou peut-on cheminer par des sentiers adjacents ?
En clair, ce trek est-il définitivement révolu ou vaut-il encore la peine d'être parcouru?
Par avance merci pour vos avis éclairés 😉
Je suis intéressée par le grand "tour" des Annapurnas en passant par le lac Tilicho mais je ne trouve que des avis contradictoires sur l'intérêt du parcours après le col de Thorong La.
J'ai cru comprendre qu'une piste avait été construite et que le chemin initial n'existait plus sur une grande partie de ce trek.
Qu'en est-il vraiment? Marche t-on sur une piste de graviers poussiéreuse et encombrée ou peut-on cheminer par des sentiers adjacents ?
En clair, ce trek est-il définitivement révolu ou vaut-il encore la peine d'être parcouru?
Par avance merci pour vos avis éclairés 😉
Tour de vélo entre Carnon-Plage et Cagnes-sur-Mer English translation pending
Nous projetons un tour de vélo entre Carnon-Plage et Cargnes sur mer du 30 septembre au 7 octobre 2017. Nous sommes 4. Nous cherchons quelqu'un qui pourrait voyager nos bagages à tous les jours sur une distance d'environ 55-65 km. Voici le trajet projeté.
Si vous avez des coup de coeur d, endroit ou coucher, nous sommes ouvert.
Merci! Proposition de parcours
1. Carnon – Arles 66km
2. Arles – Les Baux - Avignon – Pernes les Fontaines 68km
3. Pernes les Fontaines – L’Isle sur la Sorgues - Fontaine du Vaucluse Gordes – Roussillon – Apt 51km
4. Apt – Cereste – Manosque - Oraison 59km
5. Oraison – Riez – Roumoules – Moustier St Marie 45km
6. Moustiers-Sainte-Marie– Aiguine - Comps sur Artuby 53km mais 1500m de dénivelé Etape superbe par les gorges du Verdon.
7. Comps sur Artuby – La Bastide – Malamaire -Gréolières 45km Hôtel Le Foulon Adresse : 4220 Route de Grasse, 06620 Gréolières Téléphone : 04 93 24 41 38
8. Gréolière – Cagnes 35km
Est-ce que vous avez déjà prévu un hébergement ?
Si vous avez des coup de coeur d, endroit ou coucher, nous sommes ouvert.
Merci! Proposition de parcours
1. Carnon – Arles 66km
2. Arles – Les Baux - Avignon – Pernes les Fontaines 68km
3. Pernes les Fontaines – L’Isle sur la Sorgues - Fontaine du Vaucluse Gordes – Roussillon – Apt 51km
4. Apt – Cereste – Manosque - Oraison 59km
5. Oraison – Riez – Roumoules – Moustier St Marie 45km
6. Moustiers-Sainte-Marie– Aiguine - Comps sur Artuby 53km mais 1500m de dénivelé Etape superbe par les gorges du Verdon.
7. Comps sur Artuby – La Bastide – Malamaire -Gréolières 45km Hôtel Le Foulon Adresse : 4220 Route de Grasse, 06620 Gréolières Téléphone : 04 93 24 41 38
8. Gréolière – Cagnes 35km
Est-ce que vous avez déjà prévu un hébergement ?
Tour à vélo de Zurich à Bâle English translation pending
Bonjour les amis,
Je suis en train d'organiser une petite semaine de vacances en Suisse à vélo (plutôt VTT avec sacoches). On partira à deux et notre vol atterrit à Zurich et on a des amis à Bâle et Lucerne qu'on aimerait bien visiter.
Vous avez des suggestions? J'ai investigué un peu et il y a des routes pour faire Zurich-Bâle en 90 km: ça peut se faire facilement sur la journée? D'autres destinations sympas? Quelques conseils pour l'hébergement?
Merci d'avance pour votre retour.
Tour de l'Italie du Nord et un peu de Toscane avec enfants en août English translation pending
bonjour les voyageur
Pour ete 2018 on a le projet de faire un tour du nord de l'italie et de la toscane avec 2 enfants, en voiture.
je commence a regarde l'itinéraire : et j'ai plusieurs question. j'aimerai connaitre vos bon plan pour les hotel ou airbnb, et le nombre de jours dans certaine ville
alors notre itinéraire sera: départ de Lyon ===> Pise Sienne, San Gimignano, florence (combien de jour?) 3/4?, pour aller a Venise où s'arrete entre Bologne, Modene ou Capri? apres Venise( combien de jour? 3/4?) direction milan avec un arret a Verone, même si j'ai lu que c'était pas terrible. aprés milan j'ai penser a allée au lac Côme et pour finir Turin
merci pour votre future aide
Pour ete 2018 on a le projet de faire un tour du nord de l'italie et de la toscane avec 2 enfants, en voiture.
je commence a regarde l'itinéraire : et j'ai plusieurs question. j'aimerai connaitre vos bon plan pour les hotel ou airbnb, et le nombre de jours dans certaine ville
alors notre itinéraire sera: départ de Lyon ===> Pise Sienne, San Gimignano, florence (combien de jour?) 3/4?, pour aller a Venise où s'arrete entre Bologne, Modene ou Capri? apres Venise( combien de jour? 3/4?) direction milan avec un arret a Verone, même si j'ai lu que c'était pas terrible. aprés milan j'ai penser a allée au lac Côme et pour finir Turin
merci pour votre future aide
Tour du monde à 17 ans (bac en poche) English translation pending
Bonjour, j'aurais voulu avoir vos avis vis a vis de mon projet. Voilà, je n'ai plus qu'une année a passer afin d'avoir mon bac en poche, je viendrais d'avoir 17ans a ce moment là, ayant un an d'avance.
Pourquoi partir? Depuis très jeune deja, je passe mon temps à étudier l'Atlas, je ne pense que voyage, qu'aventures, mon plus grand reve serait de faire le tour du monde, a la voile, mais je n'en ai pas le budget! Alors, je vais opter pour un autre rêve ;) Celui de le parcourir a pieds, et pourquoi pas en bateau stop... De plus celà fait quelques années déjà que je suis à la limite du décrochage scolaire, je n'ai plus le courage d’enchaîner directement sur des études... Alors voilà, après plusieurs recherches, je pense que, faire un voyage d'un an, serait pour moi une bonne chose, après, je reprendrais des études.
Evidemment, je sais que, reprendre des études après une telle aventure, peut etre compliqué, certains me disent que je vais perdre ma mmethode de travail. M is voyez vous, j'en ai aucune, je ne fais rien, j'ai horreur de ca, et faire, 4 ans supplémentaires ne m'enchante en rien.
Question budget, je travail depuis mes 15ans.
Mes questions seraient, est ce possible de voyager à 17ans? (je sais bien que oui, mais ca compliquera certaines démarches), que pensez vous de mon projet?
Avez vous des avis, des conseils?
Merci d'avance