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Est-il possible de voyager par voie terrestre entre Vietnam, Laos, Cambodge et Thailande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en Inde en Octobre pour deux mois et envisage ensuite de faire cap vers le Vietnam pour visiter Laos, Cambodge et Thailande. Est ce que quelq'un pour m'éclairer et me dire s'il est possible de voyager d'un pays à l'autre par voie terrestre ou par le biais de compagnie aérienne pas trop chère. Peu importe le temps que ça peut prendre est ce que c'est possible?? et si quelq'un a des info un peu + précises...quel train, quelle compagnie..je suis preneuse. Merci beaucoup. a BIENtot
Je pars en Inde en Octobre pour deux mois et envisage ensuite de faire cap vers le Vietnam pour visiter Laos, Cambodge et Thailande. Est ce que quelq'un pour m'éclairer et me dire s'il est possible de voyager d'un pays à l'autre par voie terrestre ou par le biais de compagnie aérienne pas trop chère. Peu importe le temps que ça peut prendre est ce que c'est possible?? et si quelq'un a des info un peu + précises...quel train, quelle compagnie..je suis preneuse. Merci beaucoup. a BIENtot
Baie la plus intéressante: Ao Phang Gna (Thaïlande) ou Baie d'Along (Vietnam)? English translation pending
La baie d'Ao Phang-Gna se trouve en Thaïlande du sud, la baie d'Along se trouve au Viet-Nam, jusque la, je ne vous apprends rien 😏
Mais laquelle de ces deux magnifiques baie est la plus intéressante ???
D'après divers témoignages ( en toute honnêteté ) de proches qui ont eu l'occasion de visiter ces deux baies.
Alors d'après eux, la baie de Phang-Gna est beaucoup plus ludique et sens moins l'arnaque sur la qualité et la quantité des prestations ( nourritures, diversité, repos sur une plage déserte etc )avec les excursions en kayak dans des grottes ou il faut s'allonger pour pouvoir entrer dans des grottes et autres boyaux 😛 bref, on rigole bien et c'est du consistant comme un bon vacherin 😛
Il paraitrait, que la baie de Phang-Gna est beaucoup plus propre que celle d'Along.
Alors que la baie d'Along, c'est très beau, mais c'est vraiment l'usine a fric 🤪, les prestations pas terrible ( peu de nourritures...) et parfois une brûme à blaser un Anglais.
Loin de moi, l'idée de vouloir descendre en flamme la baie d'Along.
Alors, je voudrais l'avis des personnes qui ont eu l'occasion de parcourir ces deux baie.
Merci de vos témoignages.
Pour voir des photos de la baie de Phang-Gna c'est sur mon blog 😇 http://riton.travelblog.fr
Pour voir des photos de la baie de Phang-Gna c'est sur mon blog 😇 http://riton.travelblog.fr
Train d'Amsterdam à Magdeburg en Allemagne English translation pending
Y a t-il un train au départ d'Amsterdam qui se rend à Magdeburg en Allemagne?
Merci de vos réponses!
Anne
Réservation sur site d'agence de voyage English translation pending
Au mois de juin je vais faire un voyage vers le Canada. Comme d'habitude j'ai fait le tour des compagnies aériennes desservant la destination voulue, AC et LH.
Cependant j'ai vu sur un site d'agence, lastminute.com, un billet moins cher pour des vols qui me conviennent, en tout cas les meme vols sont moins chers que sur les sites d'AC et LH.
Ma question est : Aurais je le droit de cummuler des miles sur ma carte Miles & More ? Comment savoir avant l'achat combien de miles j'obtiendrai (pas forcément en valeur absolue, mais si c'est 50% ou 100% de la distance) : le site de LH donne le calcul (ou du moins les classes de reservation permettant de l'obtenir) et le site d'AC donne le bareme (100% de la distance).
En fait si je n'ai pas de miles, et vu le prix du voyage, je prendrai une solution de remplacement avec AC moins pratique en reservant mon billet sur AC... C'est peut etre stupide mais suis un peu accro aux miles... d'autant que je pourrai esperer le statut Frequent Flyer cette année !!
Merci d'avance pour la réponse !!
Bus Bangkok-Chiang Mai English translation pending
Bonjour!
j'ai eu la mauvaise surprise d'apprendre aujourd'hui que TOUS les trains pour chiang mai au départ de bangkok sont pleins du 8 au 13 avril (période de festivités), je me retrouve donc dans l'obligation de prendre le bus, et je compte faire le trajet de nuit le 9 avril.
est-ce nécessaire de réserver un bus? y-a-t'il des compagnies à éviter? le trajet se passe-t'il globalement bien?
merci pour vos réponses...
Mel.
Nouvelles du Vietnam English translation pending
Voila 6 jours que nous sommes au vietnam pour le moment tout se passe tres bien.
Aujourd hui on est a sapa mais il y a beaucoup de brouillard, dommage car c vraiment tres joli, mais nous avons bcp aime aussi le marche de coc ly et le contact avec les hmongs fleuris. Lundi c etait la fete dans les ecoles. Ils faisent des decorations et plein de jeux et des concours etaient organises ct tres bien a voir
On retourne sur hanoi ce soir pour une journee tranquille demain....
On est enchante du contact avec les gens bien sur dans les endroits plus touristiques comme ici on est plus sollicite mais c le sort de tous les endroits touristiques et le no thanks avec un sourire marche tres bien...
On a dormi cette nuit chez des zays, ct tres bien des gens si gentils.
On a hate de voir le reste...
Le tyemps est tres bien et on a eu la baie d halong avecun peu de brume au debut ct charmant et ensuite ca s est degage...
A bientot
Visites sur la côte Ouest américaine en été? English translation pending
Bonjour à Tous!!
J'aurais besoin d'aide un tit peu. Je compte partir sur la côte ouest américaine durant l'été avec des amies et j'aimerais avoir un avis sur quoi visiter dans L'état de Washington Oregon Californie. Qu'est ce qui faut la peine d'être vu, le prix que ça peut coûter les attraits et l'entrée dans les parcs nationaux. On avait une brève idée pour la Californie: San Franscico, Big Sur, San Diego, Los Angeles..
Je suis ouverte aux suggestions alors gênez vous pas!!
Merci ben!!
J'aurais besoin d'aide un tit peu. Je compte partir sur la côte ouest américaine durant l'été avec des amies et j'aimerais avoir un avis sur quoi visiter dans L'état de Washington Oregon Californie. Qu'est ce qui faut la peine d'être vu, le prix que ça peut coûter les attraits et l'entrée dans les parcs nationaux. On avait une brève idée pour la Californie: San Franscico, Big Sur, San Diego, Los Angeles..
Je suis ouverte aux suggestions alors gênez vous pas!!
Merci ben!!
Retraite en Thaïlande: situation fiscale? English translation pending
Bonjour !
J'aurais besoin d'un exemple concret ou d'une information fiable. parce que j'hallucine en voyant les infos officielles des impôts
Pour une pension française et pour un non fonctionnaire et sans résidence fiscale en France :
Où payez vous vos impôts ? En France ? en Thaïlande ?
Si c'est en France : Est ce qu'on est imposée à 20 % comme les personnes vivant hors de France ? ( voir ci-dessous extrait du .gouv ).
Est ce qu'on peut déduire les pensions versées à des enfants majeurs ?-- Vous bénéficiez de revenus de source française :
L'impôt sur le revenu dû par les personnes domiciliées fiscalement hors de France et qui sont imposées sur leurs seuls revenus de source française, est calculé en appliquant le barème progressif et le système du quotient familial.
Mais votre impôt sera calculé avec un taux minimum de 20% (14, 4% dans les DOM).--
C'est un peu dégueu : on use pas les routes françaises, on ne pollue pas l'hexagone... on devrait même avoir une ristourne..
J'aurais besoin d'un exemple concret ou d'une information fiable. parce que j'hallucine en voyant les infos officielles des impôts
Pour une pension française et pour un non fonctionnaire et sans résidence fiscale en France :
Où payez vous vos impôts ? En France ? en Thaïlande ?
Si c'est en France : Est ce qu'on est imposée à 20 % comme les personnes vivant hors de France ? ( voir ci-dessous extrait du .gouv ).
Est ce qu'on peut déduire les pensions versées à des enfants majeurs ?-- Vous bénéficiez de revenus de source française :
L'impôt sur le revenu dû par les personnes domiciliées fiscalement hors de France et qui sont imposées sur leurs seuls revenus de source française, est calculé en appliquant le barème progressif et le système du quotient familial.
Mais votre impôt sera calculé avec un taux minimum de 20% (14, 4% dans les DOM).--
C'est un peu dégueu : on use pas les routes françaises, on ne pollue pas l'hexagone... on devrait même avoir une ristourne..
Itinéraire de quinze jours Los Angeles-San Francisco English translation pending
Bonjour,
bon, je me lance... pour recevoir toutes vos critiques (constructives😉) sur mon itinéraire...
Avant tout, sachez que je divise mon voyage en deux : une premiere semaine pour visiter à deux LA, LV et quelques parcs et une deuxieme semaine pour profiter de SF et des alentours, et surtout passer du temps avec un de mes amis qui sera la bas depuis plus d'1 an!
après cette brève introduction, voici mon parcours :
j01 : arrivée LA, hotel, diner ....nuit LA j02 : visite LA : hollywood bvd, beverly hills, santa monica, gretty center..... nuit LA
j03 : vol vers flagstaff, dejeuner flagstaff, route vers GC, viste GC toute l'apres midi....nuit GC j04 : un peu de GC?, route vers MV, visite de MV..... nuit MV j05 : route vers Page pour voir Antelope Canyon à midi!.. après Lake Powell? Repos?...nuit Page j06 : route vers Bryce, visite Bryce l'apres midi.... nuit Bryce j07 route vers LV par Zion(qq arrets seulement...) arrivée LV fin d'apres midi, LV...... nuit LV
j08: repos LV(piscine!), avion LV-> SF vers 14h, arrivée à SF, diner, SF de nuit....nuit SF j09-j10 : Santa Cruz et Monterey et alentours.... 2 nuits SC (chez mon ami)
j11 : route vers Yosemite, rando Yosemite l'apres midi....nuit Yosemite j12 : rando dans Yosemite toute la journée....nuit Yosemite
j13 : retour SF, visite SF l'apres midi....nuit SF j14 : SF....nuit SF j15 : SF + vol retour vers Paris à 19h
bon, je sais que la première semaine est rapide... mais on tient absolument à aller à LA... histoire de faire "moitié " ville, "moitié" parcs (et de ne pas voir que des "gros cailloux", comme dirait mon copain!... ... Mais, bon, si mon itinéraire est vraiment farfelue....je sais pas ce que je vais enlever! 🤪
Et question technique : dans ce parcours, on va souvent faire la route le matin, et les parcs, l'apres midi... Est ce qu'on va pouvoir profiter pleinement des parcs, ou a cause de la chaleur, il faudrait faire l'inverse?...
Merci d'avance pour vos avis... et soyez pas trop dur! 😛
bon, je me lance... pour recevoir toutes vos critiques (constructives😉) sur mon itinéraire...
Avant tout, sachez que je divise mon voyage en deux : une premiere semaine pour visiter à deux LA, LV et quelques parcs et une deuxieme semaine pour profiter de SF et des alentours, et surtout passer du temps avec un de mes amis qui sera la bas depuis plus d'1 an!
après cette brève introduction, voici mon parcours :
j01 : arrivée LA, hotel, diner ....nuit LA j02 : visite LA : hollywood bvd, beverly hills, santa monica, gretty center..... nuit LA
j03 : vol vers flagstaff, dejeuner flagstaff, route vers GC, viste GC toute l'apres midi....nuit GC j04 : un peu de GC?, route vers MV, visite de MV..... nuit MV j05 : route vers Page pour voir Antelope Canyon à midi!.. après Lake Powell? Repos?...nuit Page j06 : route vers Bryce, visite Bryce l'apres midi.... nuit Bryce j07 route vers LV par Zion(qq arrets seulement...) arrivée LV fin d'apres midi, LV...... nuit LV
j08: repos LV(piscine!), avion LV-> SF vers 14h, arrivée à SF, diner, SF de nuit....nuit SF j09-j10 : Santa Cruz et Monterey et alentours.... 2 nuits SC (chez mon ami)
j11 : route vers Yosemite, rando Yosemite l'apres midi....nuit Yosemite j12 : rando dans Yosemite toute la journée....nuit Yosemite
j13 : retour SF, visite SF l'apres midi....nuit SF j14 : SF....nuit SF j15 : SF + vol retour vers Paris à 19h
bon, je sais que la première semaine est rapide... mais on tient absolument à aller à LA... histoire de faire "moitié " ville, "moitié" parcs (et de ne pas voir que des "gros cailloux", comme dirait mon copain!... ... Mais, bon, si mon itinéraire est vraiment farfelue....je sais pas ce que je vais enlever! 🤪
Et question technique : dans ce parcours, on va souvent faire la route le matin, et les parcs, l'apres midi... Est ce qu'on va pouvoir profiter pleinement des parcs, ou a cause de la chaleur, il faudrait faire l'inverse?...
Merci d'avance pour vos avis... et soyez pas trop dur! 😛
Les miles rapportés par Flying Blue English translation pending
BONJOUR,
Je souhaiterais savoir où se trouve une grille ou un tableau de calcul des miles rapportés par un voyage sur AF: du style mettre escale départ et arrivée et avoir les miles de base rapportés.Je n'ai rien trouvé sur le site FB, quand à leur livret il ne donne qu'une grille indiquant le nombre de miles pour avoir la récompense mais pas de grille pour savoir combien rapporte un Paris /beyrouth par exemple .
Je souhaiterais savoir où se trouve une grille ou un tableau de calcul des miles rapportés par un voyage sur AF: du style mettre escale départ et arrivée et avoir les miles de base rapportés.Je n'ai rien trouvé sur le site FB, quand à leur livret il ne donne qu'une grille indiquant le nombre de miles pour avoir la récompense mais pas de grille pour savoir combien rapporte un Paris /beyrouth par exemple .
Flying Blue: 90,000 miles pour l'Amérique du Nord? English translation pending
Vu cette info planquée au fin fond du site de KLM (Newsletter Février 2007) :
Flying Blue Newsflash: Revised Business Class redemption rate from Europe to North America
From 1 March 2007, the Business Class redemption rate from Europe to North America will increase from 80, 000 Award Miles to 90, 000 Award Miles. The First Class redemption rate remains unchanged at 100, 000 Award Miles.
Je suppose que ce qui est valable sur KLM l'est aussi sur Air France...
Au delà du manque de proportionnalité dans ce nouveau barème (90000 en O et "seulement" 100000 en A), le programme FB devient de moins en moins généreux. Difficulté accrue pour acquérir des miles et augmentation des barème (sans parler des fameuses "taxes" avec la surcharge carburant qui fait que la gratuité reste virtuelle). 😕
En pratique cela ne changera peut-être pas grand chose au vu de la difficulté de trouver une prime Affaire sur les USA... 😐
Flying Blue Newsflash: Revised Business Class redemption rate from Europe to North America
From 1 March 2007, the Business Class redemption rate from Europe to North America will increase from 80, 000 Award Miles to 90, 000 Award Miles. The First Class redemption rate remains unchanged at 100, 000 Award Miles.
Je suppose que ce qui est valable sur KLM l'est aussi sur Air France...
Au delà du manque de proportionnalité dans ce nouveau barème (90000 en O et "seulement" 100000 en A), le programme FB devient de moins en moins généreux. Difficulté accrue pour acquérir des miles et augmentation des barème (sans parler des fameuses "taxes" avec la surcharge carburant qui fait que la gratuité reste virtuelle). 😕
En pratique cela ne changera peut-être pas grand chose au vu de la difficulté de trouver une prime Affaire sur les USA... 😐
Comment optimiser ses miles? English translation pending
Bonjour,
Certains d'entres vous semblent etre des experts dans l'optimisation des miles.. J'ai plus de 100.000 miles (FlyingBlue Gold depuis cette année) et je voudrais savoir comment les utiliser au mieux (meilleures destinations, classe de voyage, ..etc.)
Exemple :J'avais essayé de les utiliser il ya un an, ma femme et moi etions en Alizé sur un FDF-Paris et je voulais nous faire upgrader en Business...résultat pas possible car nous etions sur un tarif non flexible (donc pas en plein tarif!).
Merci de vos réponses
Certains d'entres vous semblent etre des experts dans l'optimisation des miles.. J'ai plus de 100.000 miles (FlyingBlue Gold depuis cette année) et je voudrais savoir comment les utiliser au mieux (meilleures destinations, classe de voyage, ..etc.)
Exemple :J'avais essayé de les utiliser il ya un an, ma femme et moi etions en Alizé sur un FDF-Paris et je voulais nous faire upgrader en Business...résultat pas possible car nous etions sur un tarif non flexible (donc pas en plein tarif!).
Merci de vos réponses
Temps actuel (février) à Luang Prabang et Vientiane et détails pratiques (Laos) English translation pending
bonsoir! est ce que quelqu'un peut me renseigner svp sur le temps et les températuRes actuellement à vientiane et luangprabang ( et le niveau d'enfumage dans cette ville) et aussi sur les prix des soieries et des bijoux en argent (quels rabais décents demander? (je pars ce vendredi) UN GRAND MERCI D'AVANCE
Voyage à Naples et sa région en mai 2007 English translation pending
Nous allons visiter, ma femme et moi, Naples du 19 au 28 mai 2007.Nous avons dèjà réservé notre avion et notre hôtel, donc les renseignements souhaités, concernent les visites à faire.
Nous avons prévu une journée pour Pompéi (les ruines et la ville contemporaine), une journée cumulant Herculanum et le Vésuve, une journée pour une des îles, une journée pour la Côte Amalfitaine.Pour cette dernière, est-il possible de se rendre à Amalfi ou Positano en bateau et de revenir en bus ou l'inverse? Ayant l'intention de beaucoup visiter, est-il avantageux de prendre l'Artecard et laquelle?
Que faut-il absolument voir à Naples?
Connaissez-vous des restos pas trop chers
Est-il possible de visiter l'opéra?
Si vous aviez de bons plans prière de me les communiquer.
Merci d'avance
Eusébiau
Mousson en Inde du Sud en juillet/août? English translation pending
Bonjour à tous.
Je prépare un voyage en Inde du sud notamment dans le maharashtra et le tamil nadu pour juillet-août. cela vaut il le coup en raison de la mousson? En effet je suis un grand amateur de photo (j'attache donc une grande importance à la lumière) et de randonnée. N'ayant pas d'autre crénaux sur l'année à venir se sera l'inde en été ou pas d'inde.
Merci d'avance
Je prépare un voyage en Inde du sud notamment dans le maharashtra et le tamil nadu pour juillet-août. cela vaut il le coup en raison de la mousson? En effet je suis un grand amateur de photo (j'attache donc une grande importance à la lumière) et de randonnée. N'ayant pas d'autre crénaux sur l'année à venir se sera l'inde en été ou pas d'inde.
Merci d'avance
Frontière terrestre Thaïlande-Birmanie English translation pending
Hello,
bonjour a tous, je suis desolee de ne pas donner bcp de news, mais je suis debordee, comme d'hab en voyage. hihi
Si quelqu'un a besoin d'infos recentes pour Chiang mai, bkk, tarutao, koh lanta, kohh phiphi, langawi malaisie. j'en reviend.
maintenant je suis a chiang mai, je me prepare a partir en birmanie, j'ai des tites questions :
1) Frontiere MAE SAI TACHILEK : FACILE O/N
2)TACHILEK go GARE ROUTIERE pick up : Prix
3)GARE ROUTIERE bus KENGTUNG : Combien de temps et le prix
4)KENGTUNG ==>MANDALAY : AVION PRIX ??, Peuxt-on payer avec la VISA CARD ??, combien d'avion par jour ??, Combien de temps met l'avion ??
MERCI BCP PAR AVANCE
Pour LOBO je devrais arriver en BIRMANIE a MANDALAY vers les 3 ou 4 ou 5 fevrier amicalment tintina
MERCI BCP PAR AVANCE
Pour LOBO je devrais arriver en BIRMANIE a MANDALAY vers les 3 ou 4 ou 5 fevrier amicalment tintina
Agra: visite le matin au sortir du train? English translation pending
Bonjour,
Il semble que le meilleur moment pour voir Agra soit le matin. Il y a un train de Delhi, qui arrive à 8 heures à Agra Canto. Est-ce qu'on peut aller directement au Taj Mahal? J'aurais mon bagage... Comment ne pas le trimballer? Des consignes? Aussi : est-ce qu'il vaut mieux prendre un guide dès le départ pour éviter d'être emmerdé toutes les 5 minutes? Merci
Il semble que le meilleur moment pour voir Agra soit le matin. Il y a un train de Delhi, qui arrive à 8 heures à Agra Canto. Est-ce qu'on peut aller directement au Taj Mahal? J'aurais mon bagage... Comment ne pas le trimballer? Des consignes? Aussi : est-ce qu'il vaut mieux prendre un guide dès le départ pour éviter d'être emmerdé toutes les 5 minutes? Merci
Périples à vélo: remorque ou siège pour enfant? English translation pending
Salut à tous,
Puisque nos voyages à vélos se dérouleront désormais à 3, je commence à me renseigner sur la meilleure manière d'emporter notre petit bout !
Je remarque que tous les parents du forum ont choisi l'option saccoches sur le vélo et enfant dans la remorque...
Mais mon vélociste (bien connu des cyclovoyageurs bruxellois) me suggérait l'autre alternative, à savoir un siège enfant sur le vélo et une remorque pour les bagages.
Voilà, j'aimerais bien avoir les avis de ceux qui ont essayé l'une ou l'autre option. Quels sont les avantages et les inconvénients?
Merci
Christophe
Puisque nos voyages à vélos se dérouleront désormais à 3, je commence à me renseigner sur la meilleure manière d'emporter notre petit bout !
Je remarque que tous les parents du forum ont choisi l'option saccoches sur le vélo et enfant dans la remorque...
Mais mon vélociste (bien connu des cyclovoyageurs bruxellois) me suggérait l'autre alternative, à savoir un siège enfant sur le vélo et une remorque pour les bagages.
Voilà, j'aimerais bien avoir les avis de ceux qui ont essayé l'une ou l'autre option. Quels sont les avantages et les inconvénients?
Merci
Christophe
La luminosité dans les parcs nationaux de l'Ouest américain? English translation pending
Il semblerait, par rapport à toutes les files que j'ai pu lire, que la luminosité à une grande importance dans la visite des parcs nationaux. Quelqu'un pourrait-il me dire quel est le meilleur moment dans la visite des parcs suivants :
Grand Canyon Monument Valley Mesa Verde Bryce Canyon Zion Death Valley Sequoia Yosemite
voire d'autres parcs, tels que Joshua tree, Anza Borrego, etc.
voire d'autres parcs, tels que Joshua tree, Anza Borrego, etc.
Vietnam pour quinze jours cet hiver: par ou commencer? English translation pending
Bonjour,
nous voulions faire le vietnam cet hiver et fautes de vances assez longues, nous n'avons pas pu. partie remise je l'espere pour cet ete... de tout ce qu j'ai pu lire sur le forum, j'ai cru comprendre qu'en quinze jours il ne vallait mieux ne pas tenter les parcours marathons proposés par les agences. alors ok, mais ou allez ? a priori on aura surement 15 jours fin juilllet/aout ? quelle région visiter à cette periode ? le "centre" ? (Hue, Hoi an...etc.) merci a tous les experts (et je sais que vous etes nombreux ici) pour toutes les precisions que vous pourrez m'apporter. 😎
nous voulions faire le vietnam cet hiver et fautes de vances assez longues, nous n'avons pas pu. partie remise je l'espere pour cet ete... de tout ce qu j'ai pu lire sur le forum, j'ai cru comprendre qu'en quinze jours il ne vallait mieux ne pas tenter les parcours marathons proposés par les agences. alors ok, mais ou allez ? a priori on aura surement 15 jours fin juilllet/aout ? quelle région visiter à cette periode ? le "centre" ? (Hue, Hoi an...etc.) merci a tous les experts (et je sais que vous etes nombreux ici) pour toutes les precisions que vous pourrez m'apporter. 😎
Météo sur Bayahibe la première quinzaine de février? English translation pending
Bonjour à tous,
Infos météo à Bayahibe la 1ière quinzaine de février...
Merci
Jordanie: mer Morte et autres English translation pending
Bonjour,
Je cherche des conseils sur la solution idéale pour parcourir la mer morte coté jordanien. Il me semble que les transport en commun ne parcours pas les plus belles routes. Connaissez-vous des coins spectaculaires de la mer morte.
Je prends également tout vos conseils concernant le reste de la Jordanie. Je serai en Jordanie début avril 2007 pour une durée de 16 jours. Je pensais faire la Mer Morte, Danna et son parc national, Petra (4 jours), Wadi Rum (2 jours), Aquaba, Jerash et Amman. Dans quel ordre ? je ne sais pas encore. Je souhaite tout de même trouver quelques coins loin des touristes.
Je sais que ma question n'est pas encore assez précise !!! Mais merci d'avance pour vos infos, Gilles
Je cherche des conseils sur la solution idéale pour parcourir la mer morte coté jordanien. Il me semble que les transport en commun ne parcours pas les plus belles routes. Connaissez-vous des coins spectaculaires de la mer morte.
Je prends également tout vos conseils concernant le reste de la Jordanie. Je serai en Jordanie début avril 2007 pour une durée de 16 jours. Je pensais faire la Mer Morte, Danna et son parc national, Petra (4 jours), Wadi Rum (2 jours), Aquaba, Jerash et Amman. Dans quel ordre ? je ne sais pas encore. Je souhaite tout de même trouver quelques coins loin des touristes.
Je sais que ma question n'est pas encore assez précise !!! Mais merci d'avance pour vos infos, Gilles
Hiver ici et là English translation pending
Entre gouttes de soleil et rayons de pluie l'hiver parisien se pare de douceur et de gris.
Le voilà bien étrange cet hiver qui dérange.
Qu'en est-il des hivers d'ailleurs ?
Voulez-vous bien me dire ? Histoire de choisir où partir...
Dolma
Dolma
Vente de voiture en Mauritanie English translation pending
je voudrais savoir si on peut vendre une voiture avec des papiers européens ou il faut d'autre papier (carte export, ect, ....) car je veux la vendre à un ami et je voudrais pas qu'il soit ennuyé pour les papiers.me dire aussi pour la douane ce qu'il faut
Italie du sud et Sicile à Noël 2006 (deuxième partie) English translation pending
Siute de la première partie qui se trouve ici : http://voyageforum.com/v.f?post=882533;#882533
L’après-midi est consacré à une randonnée de quelques heures sur la côte amalfitaine : Sentiero dei Degli, de Bomerano jusqu’à Nocelle et retour (3h A/R).

C’est un beau sentier chargé d’histoire

qui dessert quelques maisons totalement isolées

et relie des villages situés sur les hauteurs de cette côte préservée. On y cultive la vigne en terrasses astucieusement ombragées en été.

En contrebas, Praiano se détache dans la brume de l'après-midi

un peu plus à l'ouest, Positano.

Ici aussi nous rencontrons deux beaux gardiens blancs qui à notre approche ont parfaitement géré (seuls) leur troupeau,

le conduisant patiemment jusqu’à une terrasse herbeuse,

nous permettant ainsi de dépasser chèvres et moutons avec notre chien.
L'année 2006 se termine paisiblement sur la côte amalfitaine.

Au loin, l'île de Capri.




Perdus dans notre petit village de montagne nous avons passé un des réveillons les plus bruyants de notre existence. Ce fut un florilège de pétards et de feux d’artifice fusant de tous les coins de la montagne pendant DES HEURES ! Le chien ne savait plus où se mettre !
Lundi 1er janvier Nous profitons des quelques heures qui nous restent avant d’aller déposer Fred à l’aéroport pour faire le tour de la Péninsula Sorrentina longeant (dans le brouillard) la côte amalfitaine au sud (très courue mais finalement très urbanisée et surtout où chaque mètre carré est compté, c’en est presque oppressant) puis la côte nord (nettement moins chic). Nous déposons Fred à l’aéroport de Naples à 10h00 et filons directement vers l « ’éperon de la botte » : le promontoire du Gargano.

La côte sud-est de cette presqu’île est formée de falaises de craie blanche ornée de strates

de silex caramel du plus bel effet. Celles-ci plongent dans une eau cristalline ou forment des arches spectaculaires.

Tout au bout de la presqu’île, la ville de Vieste est bâtie dans le même calcaire, c’est très… beau. Malheureusement cette splendide côte est peu à peu grignotée par des complexes balnéaires associant hôtellerie de luxe et campings extensifs. Le cœur de la presqu’île doit être beaucoup plus sauvage (nous n’avons pas eu le temps d’y aller) mais une courte balade le long de la côte nous a permis de débusquer un troupeau de bestioles ressemblant à des bouquetins.

Marion en lévitation
Dommage, pas de soleil…


Humh! Ne traînons pas trop longtemps ici!
Nous passons la nuit à Pugnochiuso sur la côte sud.
Mardi 02 janvier Nous terminons notre tour du Gargano, la côte nord est moins époustouflante mais aligne de longues plages de sable. Nous faisons un petit ravitaillement dans le joli village de Rodi Garganico, perché à flanc de falaise au bord de la mer, très authentique, avant d’essuyer une bonne averse. Décidemment le temps change pour de bon. Ca ne met pas en valeur le Lago di Varano ni le Lago di Lesina, bordés de campings sur des km…
Direction les Abruzzes. Nous les avions aperçues en passant à hauteur de Rome et elles m’avaient bien fait envie : l’horizon vers l’est était barré par une longue barre montagneuse enneigée.

Cette fois nous les abordons par l’ouest après avoir remonté la côte (quelconque) vers le nord jusqu’à Pescara.

ABRUZZES : tout est dans le mot : âpres, rudes, balayées par une bizzzze glaciale.

Magnifiques !!! On a adoré !! Elles culminent au Corno Grande à 2912 m. Elles sont parsemées de petits villages nichés sur un piton rocheux ou au creux d’un col, jamais dans un endroit quelconque.

Petits villages harmonieux, authentiques, avec encore une activité d’élevage et de culture. Il faudrait tous les visiter !! Nous avons choisi de dormir au pied du Rocca Calascio (au SE de l’Aquila), à 1200 m, dans la neige.

Le site est magique et mystérieux et les nuages qui filent dans le ciel alourdissent encore l’atmosphère. Nous profitons des dernières heures du jour pour visiter le minuscule village où se côtoient ruines à l’abandon et douillettes petites maisons calfeutrées contre le vent d’hiver.

Un peu plus haut se détachent sur le ciel les ruines d’un château et une solide chapelle tout en rondeurs.
Mercredi 03 janvier De bonne heure, nous partons pour une belle balade


pour atteindre un plateau qui me fait bien envie de l’autre côté de la vallée.

Le soleil se fait prier

puis le vent

chasse définitivement les nuages.

On s’en met plein les yeux ! IL faut maintenant penser à remonter vers le nord, je choisis de repasser par la Toscane que nous avons traversée à toute vitesse à l’aller. Nous quittons l’autoroute bien avant Florence pour déguster la belle campagne toscane.



Nous dormons sur une douce colline, au clair de lune. C'est notre dernière nuit en Italie.

Les enfants partis donner du pain dur à des chevaux un peu plus bas reviennent ravis d’avoir surpris 2 biches et un faisan (qui leur a bien fait peur d’ailleurs)

Jeudi 04 janvier C’est décidé, nous allons voir la fameuse tour penchée de Pise sur la Piazza dei Miracoli. Ben oui, elle penche, beaucoup même et en plus elle est très belle de même que les autres bâtiments de cette place.

Malheur, il fait de plus en plus moche. Maintenant il pleut. Nous abandonnons donc l’idée de visiter les Cinque Terre pourtant si proches (Domi je garde précieusement la doc que tu m'as envoyée, ce sera pour une autre fois!). Il faudra revenir, ce n’est pas si loin. Nous prenons donc la route du retour et passons la nuit en Suisse avant le tunnel du St Gothard.
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Vendredi 05 janvier Fin de la route jusqu’à Nancy…
ON A ADORE L’Etna en hiver ++++ Les Abruzzes++++
ON A AIME Zingarro, Syracuse, Moulins de Stagione, Selinonte, Herculanum, Gargano, Toscane.
ON N’A PAS AIMEVous l’aurez compris : la crasse à partir de Naples, et plus au sud.L’urbanisation galopante des côtes : à quelques exceptions près, elles nous ont paru moches partout (où nous sommes allés). Seul le kilojoule de soleil pour le touriste compte, il faut en entasser un maximum… Il faut dire qu’il y a du monde en Italie : 400 hab/km2 contre 100 en France, auxquels il faut ajouter les millions d’estivants venus d’Europe du Nord !
ON N’A PAS COMPRIS Comment faire pour trouver du gaz ?!? Grâce à Internet on a trouvé près de Marsala un sympathique vendeur de camping car chez lequel nous avons acheté un tuyau adapté aux bouteilles italiennes et il est allé nous acheter une bouteille mais ensuite impossible de trouver où acheter une autre bouteille ! Si quelqu’un SAIT, ça m’intéresse !
CONDUIRE EN SICILE Un régal à partir du moment où l’on accepte que le Sicilien exploite au mieux l’espace disponible. Pourquoi se limiter à deux voies quand il y a de la place pour 4 ? Le Sicilien a le compas dans l’œil et anticipe parfaitement les déplacements respectifs des différents véhicules. Il cèdera volontiers le passage plutôt que de bloquer la circulation. Tout le monde a vécu l’angoisse du stop où l’on doit tourner à gauche ! Ici, il suffit de montrer clairement son intention et de s’engager franchement et on vous laissera passer sans le moindre coup de klaxon ! Peut-être est-ce parce que tout le monde se connaît ? Je ne dirais peut-être pas la même chose après un voyage en été !
CONDUIRE DANS LES FAUBOURGS DE NAPLES Ici, c’est une autre affaire, tout le monde est pressé, il faut que ça pulse ! Le fond sonore est constitué de gais petits coups de klaxon pour se dire bonjour, de pétarades de scooter et de sifflements de carabinieri. Tout est dans le culot, il faut oser, moyennant quoi, tout se passe bien. Bon, ceci dit, conduire un camping car dans les faubourgs de Naples est quand même une Expérience.
LES ITALIENS Les Siciliens sont adorables. Ils comprennent aussi bien le français que nous comprenons l’Italien (jamais appris) car nos langues sont proches et ça suffit pour se faire à peu près comprendre pour l’essentiel. Comme ce sont de grands communicants, on échange sans complexe, c’est assez amusant. Les Italiens du Sud ressemblent aux Siciliens mais en plus speed. Les Italiens du Nord sont plus froids, c’est moins dépaysant.
VIVE LE GPS Un peu inquiet à l’idée de me voir me débrouiller seule sur les routes italiennes (il faut des jumelles pour lire les panneaux) avec pour seuls copilotes mes trois lascars pas vraiment férus de cartographie, Fred a eu la bonne idée d’investir dans un GPS. C’est tout bonnement génialement extraordinaire. Je n’en reviens encore pas. Un bémol toutefois : il faut faire preuve d’un minimum d’esprit critique quand le GPS veut vous faire passer au plus court dans les petits villages et se rappeler qu’on est au volant d’un camping car. Il faut aussi vérifier le trajet proposé car il a tendance à privilégier les autoroutes quitte à rallonger sensiblement le parcours.
EN CONCLUSION Un beau voyage de découverte qui donne envie d’approfondir certaines régions mais pas mal de kilomètres (un peu plus de 5000 !) Voyage très cool hors saison : circulation fluide partout, aucune difficulté pour se garer, très peu de monde sur les sites touristiques.
L’après-midi est consacré à une randonnée de quelques heures sur la côte amalfitaine : Sentiero dei Degli, de Bomerano jusqu’à Nocelle et retour (3h A/R).

C’est un beau sentier chargé d’histoire

qui dessert quelques maisons totalement isolées

et relie des villages situés sur les hauteurs de cette côte préservée. On y cultive la vigne en terrasses astucieusement ombragées en été.

En contrebas, Praiano se détache dans la brume de l'après-midi

un peu plus à l'ouest, Positano.

Ici aussi nous rencontrons deux beaux gardiens blancs qui à notre approche ont parfaitement géré (seuls) leur troupeau,

le conduisant patiemment jusqu’à une terrasse herbeuse,

nous permettant ainsi de dépasser chèvres et moutons avec notre chien.
L'année 2006 se termine paisiblement sur la côte amalfitaine.

Au loin, l'île de Capri.




Perdus dans notre petit village de montagne nous avons passé un des réveillons les plus bruyants de notre existence. Ce fut un florilège de pétards et de feux d’artifice fusant de tous les coins de la montagne pendant DES HEURES ! Le chien ne savait plus où se mettre !
Lundi 1er janvier Nous profitons des quelques heures qui nous restent avant d’aller déposer Fred à l’aéroport pour faire le tour de la Péninsula Sorrentina longeant (dans le brouillard) la côte amalfitaine au sud (très courue mais finalement très urbanisée et surtout où chaque mètre carré est compté, c’en est presque oppressant) puis la côte nord (nettement moins chic). Nous déposons Fred à l’aéroport de Naples à 10h00 et filons directement vers l « ’éperon de la botte » : le promontoire du Gargano.

La côte sud-est de cette presqu’île est formée de falaises de craie blanche ornée de strates

de silex caramel du plus bel effet. Celles-ci plongent dans une eau cristalline ou forment des arches spectaculaires.

Tout au bout de la presqu’île, la ville de Vieste est bâtie dans le même calcaire, c’est très… beau. Malheureusement cette splendide côte est peu à peu grignotée par des complexes balnéaires associant hôtellerie de luxe et campings extensifs. Le cœur de la presqu’île doit être beaucoup plus sauvage (nous n’avons pas eu le temps d’y aller) mais une courte balade le long de la côte nous a permis de débusquer un troupeau de bestioles ressemblant à des bouquetins.

Marion en lévitation

Dommage, pas de soleil…



Humh! Ne traînons pas trop longtemps ici!
Nous passons la nuit à Pugnochiuso sur la côte sud.
Mardi 02 janvier Nous terminons notre tour du Gargano, la côte nord est moins époustouflante mais aligne de longues plages de sable. Nous faisons un petit ravitaillement dans le joli village de Rodi Garganico, perché à flanc de falaise au bord de la mer, très authentique, avant d’essuyer une bonne averse. Décidemment le temps change pour de bon. Ca ne met pas en valeur le Lago di Varano ni le Lago di Lesina, bordés de campings sur des km…
Direction les Abruzzes. Nous les avions aperçues en passant à hauteur de Rome et elles m’avaient bien fait envie : l’horizon vers l’est était barré par une longue barre montagneuse enneigée.

Cette fois nous les abordons par l’ouest après avoir remonté la côte (quelconque) vers le nord jusqu’à Pescara.

ABRUZZES : tout est dans le mot : âpres, rudes, balayées par une bizzzze glaciale.

Magnifiques !!! On a adoré !! Elles culminent au Corno Grande à 2912 m. Elles sont parsemées de petits villages nichés sur un piton rocheux ou au creux d’un col, jamais dans un endroit quelconque.

Petits villages harmonieux, authentiques, avec encore une activité d’élevage et de culture. Il faudrait tous les visiter !! Nous avons choisi de dormir au pied du Rocca Calascio (au SE de l’Aquila), à 1200 m, dans la neige.

Le site est magique et mystérieux et les nuages qui filent dans le ciel alourdissent encore l’atmosphère. Nous profitons des dernières heures du jour pour visiter le minuscule village où se côtoient ruines à l’abandon et douillettes petites maisons calfeutrées contre le vent d’hiver.

Un peu plus haut se détachent sur le ciel les ruines d’un château et une solide chapelle tout en rondeurs.
Mercredi 03 janvier De bonne heure, nous partons pour une belle balade


pour atteindre un plateau qui me fait bien envie de l’autre côté de la vallée.

Le soleil se fait prier

puis le vent

chasse définitivement les nuages.

On s’en met plein les yeux ! IL faut maintenant penser à remonter vers le nord, je choisis de repasser par la Toscane que nous avons traversée à toute vitesse à l’aller. Nous quittons l’autoroute bien avant Florence pour déguster la belle campagne toscane.



Nous dormons sur une douce colline, au clair de lune. C'est notre dernière nuit en Italie.

Les enfants partis donner du pain dur à des chevaux un peu plus bas reviennent ravis d’avoir surpris 2 biches et un faisan (qui leur a bien fait peur d’ailleurs)

Jeudi 04 janvier C’est décidé, nous allons voir la fameuse tour penchée de Pise sur la Piazza dei Miracoli. Ben oui, elle penche, beaucoup même et en plus elle est très belle de même que les autres bâtiments de cette place.

Malheur, il fait de plus en plus moche. Maintenant il pleut. Nous abandonnons donc l’idée de visiter les Cinque Terre pourtant si proches (Domi je garde précieusement la doc que tu m'as envoyée, ce sera pour une autre fois!). Il faudra revenir, ce n’est pas si loin. Nous prenons donc la route du retour et passons la nuit en Suisse avant le tunnel du St Gothard.
.Vendredi 05 janvier Fin de la route jusqu’à Nancy…
ON A ADORE L’Etna en hiver ++++ Les Abruzzes++++
ON A AIME Zingarro, Syracuse, Moulins de Stagione, Selinonte, Herculanum, Gargano, Toscane.
ON N’A PAS AIMEVous l’aurez compris : la crasse à partir de Naples, et plus au sud.L’urbanisation galopante des côtes : à quelques exceptions près, elles nous ont paru moches partout (où nous sommes allés). Seul le kilojoule de soleil pour le touriste compte, il faut en entasser un maximum… Il faut dire qu’il y a du monde en Italie : 400 hab/km2 contre 100 en France, auxquels il faut ajouter les millions d’estivants venus d’Europe du Nord !
ON N’A PAS COMPRIS Comment faire pour trouver du gaz ?!? Grâce à Internet on a trouvé près de Marsala un sympathique vendeur de camping car chez lequel nous avons acheté un tuyau adapté aux bouteilles italiennes et il est allé nous acheter une bouteille mais ensuite impossible de trouver où acheter une autre bouteille ! Si quelqu’un SAIT, ça m’intéresse !
CONDUIRE EN SICILE Un régal à partir du moment où l’on accepte que le Sicilien exploite au mieux l’espace disponible. Pourquoi se limiter à deux voies quand il y a de la place pour 4 ? Le Sicilien a le compas dans l’œil et anticipe parfaitement les déplacements respectifs des différents véhicules. Il cèdera volontiers le passage plutôt que de bloquer la circulation. Tout le monde a vécu l’angoisse du stop où l’on doit tourner à gauche ! Ici, il suffit de montrer clairement son intention et de s’engager franchement et on vous laissera passer sans le moindre coup de klaxon ! Peut-être est-ce parce que tout le monde se connaît ? Je ne dirais peut-être pas la même chose après un voyage en été !
CONDUIRE DANS LES FAUBOURGS DE NAPLES Ici, c’est une autre affaire, tout le monde est pressé, il faut que ça pulse ! Le fond sonore est constitué de gais petits coups de klaxon pour se dire bonjour, de pétarades de scooter et de sifflements de carabinieri. Tout est dans le culot, il faut oser, moyennant quoi, tout se passe bien. Bon, ceci dit, conduire un camping car dans les faubourgs de Naples est quand même une Expérience.
LES ITALIENS Les Siciliens sont adorables. Ils comprennent aussi bien le français que nous comprenons l’Italien (jamais appris) car nos langues sont proches et ça suffit pour se faire à peu près comprendre pour l’essentiel. Comme ce sont de grands communicants, on échange sans complexe, c’est assez amusant. Les Italiens du Sud ressemblent aux Siciliens mais en plus speed. Les Italiens du Nord sont plus froids, c’est moins dépaysant.
VIVE LE GPS Un peu inquiet à l’idée de me voir me débrouiller seule sur les routes italiennes (il faut des jumelles pour lire les panneaux) avec pour seuls copilotes mes trois lascars pas vraiment férus de cartographie, Fred a eu la bonne idée d’investir dans un GPS. C’est tout bonnement génialement extraordinaire. Je n’en reviens encore pas. Un bémol toutefois : il faut faire preuve d’un minimum d’esprit critique quand le GPS veut vous faire passer au plus court dans les petits villages et se rappeler qu’on est au volant d’un camping car. Il faut aussi vérifier le trajet proposé car il a tendance à privilégier les autoroutes quitte à rallonger sensiblement le parcours.
EN CONCLUSION Un beau voyage de découverte qui donne envie d’approfondir certaines régions mais pas mal de kilomètres (un peu plus de 5000 !) Voyage très cool hors saison : circulation fluide partout, aucune difficulté pour se garer, très peu de monde sur les sites touristiques.
Faut-il un adaptateur ou un transformateur pour la République Dominicaine? English translation pending
rebonjour groupe!
Faut-il un adaptateur ou un transformateur pour brancher un appareil électrique en République Dominicaine (Punta Cana)? Genre pour brancher un rasoir électrique.
merci encore! 🙂
Faut-il un adaptateur ou un transformateur pour brancher un appareil électrique en République Dominicaine (Punta Cana)? Genre pour brancher un rasoir électrique.
merci encore! 🙂
Excursion à Isla Margarita de la chute de l'ange (Vénézuela) English translation pending
Quelqu'un peut il me dire combien coute l'excursion a isla magarita pour visiter la chute de l'ange, nous y serons au mois de février 2007.Je sais que cette excursion se fait par avion.Merci
Documents administratifs nécessaires pour le passage France-Burkina Faso en camion? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je m'occupe d'une assoc humanitaire. Nous venons d'acheter un camion 7 tonnes pour notre partenaire du sud qui sèche des mangues au Burkina Faso. Il nous faut maintenant descendre le camion, c'est prévu fin février 2007. Nous recherchons des infos concrètes sur les documents administratifs nécessaires pour le passage du camion sans ennuis dans les différents pays traversés. Si certains d'entres vous ont déjà descendu un camion, je compte sur eux pour me répondre. Merci d'avance.
Je m'occupe d'une assoc humanitaire. Nous venons d'acheter un camion 7 tonnes pour notre partenaire du sud qui sèche des mangues au Burkina Faso. Il nous faut maintenant descendre le camion, c'est prévu fin février 2007. Nous recherchons des infos concrètes sur les documents administratifs nécessaires pour le passage du camion sans ennuis dans les différents pays traversés. Si certains d'entres vous ont déjà descendu un camion, je compte sur eux pour me répondre. Merci d'avance.
Liaison Bamako (Mali) - Ouagadougou (Burkina Faso) English translation pending
Bonjour, comment est-il possible de ralier Bamako à Ouagadougou.
Y a-til des bus ?
Merci 🙂
Calcutta-Benares la nuit ou le jour? English translation pending
Le paysage vaut-il le coup en prenant le train de calcutta a benares, ou est-il mieux de faire le trajet la nuit?
merci
merci