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Transport au Costa Rica: bus, voiture ou 4X4? English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà mon dilemne actuel... Nous sommes un futur jeune couple de mariés qui partent 3 semaines au CR en décembre... oui bon là tout va bien ! 😎
mais... on aime bien ne pas aller dans les secteurs trés touristiques (je suis d'ailleurs en train d'envisager de ne pas aller sur la côte Pacifique ou juste sur la péninsule d'Osa) et donc on aime bien aller dans les coins paumés... donc je me dit qu'il nous faut une voiture pour aller où bon nous semble et un 4X4 pour aller dans les coins paumés...
mais...il parait que le réseau de bus est trés efficace et puis on souhaite passer plusieurs jours dans les parcs pour faire de belles randos (comme à Rincon de la Vieja) donc... la voiture est-elle rentable si on ne s'en sert au mieux qu'un jour sur 2/3 ? En + on ne peut pas rouler vite à cause de l'état des routes, avec le bus qui s'arrête partout on aura le temps de regarder le paysage. Donc je me dit que peut être que le bus ça suffit... et en + ça nous fait économiser des sous pour se payer de beaux lodges romantiques...😇
ou alors le taxi ?
Merci de vos conseils, décembre c'est chargé et il parait qu'il faut s'y prendre dès maintenant pour réserver une voiture...🤪
A bientôt j'espère pour vous lire.😉
Alors voilà mon dilemne actuel... Nous sommes un futur jeune couple de mariés qui partent 3 semaines au CR en décembre... oui bon là tout va bien ! 😎
mais... on aime bien ne pas aller dans les secteurs trés touristiques (je suis d'ailleurs en train d'envisager de ne pas aller sur la côte Pacifique ou juste sur la péninsule d'Osa) et donc on aime bien aller dans les coins paumés... donc je me dit qu'il nous faut une voiture pour aller où bon nous semble et un 4X4 pour aller dans les coins paumés...
mais...il parait que le réseau de bus est trés efficace et puis on souhaite passer plusieurs jours dans les parcs pour faire de belles randos (comme à Rincon de la Vieja) donc... la voiture est-elle rentable si on ne s'en sert au mieux qu'un jour sur 2/3 ? En + on ne peut pas rouler vite à cause de l'état des routes, avec le bus qui s'arrête partout on aura le temps de regarder le paysage. Donc je me dit que peut être que le bus ça suffit... et en + ça nous fait économiser des sous pour se payer de beaux lodges romantiques...😇
ou alors le taxi ?
Merci de vos conseils, décembre c'est chargé et il parait qu'il faut s'y prendre dès maintenant pour réserver une voiture...🤪
A bientôt j'espère pour vous lire.😉
Longer l'Amazone de Manaus jusqu'à Belém English translation pending
😎 Hola amigos!
Je souhaite donc longer l'amazone jusqu'après son embouchure et ce sans doute avec une moto comme bagage principal.
Quels sont les haltes qu'il ne faut pas manquer au passage? tribus, petits villages de pêcheurs, labo de biologistes... etnologues installés là...
et à combien ça me reviendrai environ?
Toute info sera la bienvenue!!! ciao:::/:::julio
Voyager en train dans le sud de la France avec un bébé de trois semaines? English translation pending
Bonjour,
Je dois accoucher le 24 juillet, et je prévoyais de montrer le bout de chou à la famille qui est dans le sud aux alentours du 15 aout.
Est ce que vous pensez qu'on peut faire 4h de train avec un bébé de 3 semaines?
Honnêtement, je ne me rappelle plus du tout si c'est possible, si les vaccins auront été effectués, si c'est pas trop tôt pour balader un
si petit bout de chou dans un nid à microbes comme le sont les transports en commun?
Est-ce que quelqu'un a une idée sur la question?
J'aimerais prévoir les billets de train à l'avance, mais je suis pas sûre de mon coup...
Merci d'avance et bonnes vacances!
Vélo trike (tricycle) de course? English translation pending
Il se trouve qu'on me propose un trike à un prix intéressant (moins de 1000 euros). A priori je n'étais pas spécialement à la recherche d'un nouvel engin, mais si c'est vraiment une bonne occasion pourquoi ne pas essayer.
Je ne l'ais pas encore vu, c'est un modèle de course apparemment (en alu, pas de suspension, 2 roues à l'avant), pas forcément l'idéal pour un long voyage, mais c'est de toutes façon pas mon projet pour l'instant...
Avant que je n'aille le voir, avez-vous des infos sur ce genre d'engin ? (j'ai déjà lu la page sur wikipedia déjà forte intéressante)
Avant que je n'aille le voir, avez-vous des infos sur ce genre d'engin ? (j'ai déjà lu la page sur wikipedia déjà forte intéressante)
Circuit de quinze jours à Cuba en mars/avril 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons fait appel à ce forum en 2007 lorsque nous préparions notre voyage dans l'ouest des Etats-Unis, et nous sommes tombés sur une véritable mine d'or. C'est pour cette raison que nous revenons vers vous mais cette fois-ci pour préparer notre circuit à Cuba. Après avoir regardé sur le forum qu'elles étaient les meilleures périodes (souhaitons éviter les grosses chaleurs, les pluies et les ouragans) nous avons mis une option pour mars ou avril 2009. Mon mari parle espagnol couramment et nous opterons pour l'hébergement chez l'habitant. Nous souhaitons faire un circuit de 15 jours. Nous sommes plus branchés visites culturelles et rando que plage. Ce que nous recherchons c'est le dépaysement. En ce qui concerne notre circuit nous avons une vague idée, la havane, la vallée de Vinales, trinidad, santiago. Nous aurions besoin de votre aide pour constituer nos étapes ainsi que leur durée. Merci par avance pour votre aide
Martine et Pépito
Nous avons fait appel à ce forum en 2007 lorsque nous préparions notre voyage dans l'ouest des Etats-Unis, et nous sommes tombés sur une véritable mine d'or. C'est pour cette raison que nous revenons vers vous mais cette fois-ci pour préparer notre circuit à Cuba. Après avoir regardé sur le forum qu'elles étaient les meilleures périodes (souhaitons éviter les grosses chaleurs, les pluies et les ouragans) nous avons mis une option pour mars ou avril 2009. Mon mari parle espagnol couramment et nous opterons pour l'hébergement chez l'habitant. Nous souhaitons faire un circuit de 15 jours. Nous sommes plus branchés visites culturelles et rando que plage. Ce que nous recherchons c'est le dépaysement. En ce qui concerne notre circuit nous avons une vague idée, la havane, la vallée de Vinales, trinidad, santiago. Nous aurions besoin de votre aide pour constituer nos étapes ainsi que leur durée. Merci par avance pour votre aide
Martine et Pépito
Voyage en Syrie avec un tour opérateur? English translation pending
Bonjour, je pars en voyage une semaine (avion complet) du 26 juillet au deux août avec mon amie ; je ne suis pas allé en syrie depuis 20ans (je suis syrien d'origine); et je me demandais si il vallait mieux prendre un tour opérator pour mieux en profiter, ou plutôt louer une voiture pour faire les principales villes.
Mes questions : 1)connaissez vous des tours operators ? j'ai trouvé UR Travel & Tourism à Damas, 492euros pour la semaine en 1/2 pension, en mini bus. 2)Louer une voiture pour une semaine serait-il plus profitable, au regard de la conduite (sur les grands axes routiers ) ? J'ai trouvé une agence Avis, pour une voiture première catégorie à 220euros. 3)Pouvez vous me donner des prix en 2008 pour les dépenses moyennes d'un touriste : restaurant, hôtel, taxi en ville, visites de site etc ....
Merci d'avance pour vos réponses.
Mes questions : 1)connaissez vous des tours operators ? j'ai trouvé UR Travel & Tourism à Damas, 492euros pour la semaine en 1/2 pension, en mini bus. 2)Louer une voiture pour une semaine serait-il plus profitable, au regard de la conduite (sur les grands axes routiers ) ? J'ai trouvé une agence Avis, pour une voiture première catégorie à 220euros. 3)Pouvez vous me donner des prix en 2008 pour les dépenses moyennes d'un touriste : restaurant, hôtel, taxi en ville, visites de site etc ....
Merci d'avance pour vos réponses.
Voyage individuel avec voiture de location à Cuba English translation pending
je pars avec mon mari à cuba 2 semaines au mois d'octobre 2008
nous louons une voiture et comptons dormir un max chez l'habitant sauf à cayo coco ou cayo guillermo
pourriez vous me dire quels sont les problèmes les plus courants rencontrés en voyage individuel avec une voiture de location
d'avance merci
mraina
Météo à Cayo Guillermo fin mai? English translation pending
Je part le 23mai pour l'hotel Iberostar Daiquiri cayo guillermo et ces mon premier voyage.
Javais pas le choix de partir cette date la pis la jai vue que fin mai debut juin ces la saisson des pluis.
Mais la y'a des gens qui disent que ce ne sont que des averse de 30min, je me demande si ces vrai
derniere chose, si il pleux es-ce quil annule toute les activité.
Je part bientot alors....
Merci d'avance😉
Merci d'avance😉
Voyage à moto Brive-Ouagadougou au Burkina Faso en 2009 English translation pending
Bonjour,
Or j'ai l'intention de faire un voyage en moto une BMW K 75 RT depuis la France (Brive) j'usqu'au BURKINA-FASSO et passant par le maximum de goudron pour éviter de le faire avec un TENERE ou AFRICA TWIN
Je sais que le trajet vers le SENEGAL est goudronné: je ne pense pas avoir de problème de ce coté là.
On m'a dit que la route NOUARCHOT-BAMAKO était aussi goudronnée à une exception prés dont je ne connais pas la longueur.
Je connais BAMAKO - SIKASSO qui est goudronné.
Je ne connais pas SIKASSO - BOBO DIALASSO et je sais que BOBO - OUAGA est goudronné.
Mes questions sont: les parties que je ne connais pas sont elles goudronnées ou "roulantes" pour une moto qui n'est pas un tout terrain dois-je obligatoirement (raison de sécurité ou état de la route) aller à DAKAR pour rejoindre BAMAKO et éviter ainsi de faire le sud de la Mauritanie les formalités de douanes sont-elles sévères (notamment pour la moto: faut il payer des taxes d'importation si on veut la vendre la bas même si je n'ai pas l'intention première....on ne sait jamais) combien faut-il de temps pour faire la descente (je pense autour de 20 jours) dois je prévoir du matériel de camping dans le cas ou je ne trouverai pas de quoi m'héberger ma moto consomme du SP 95...vais-je avoir des problèmes de carburation avec le carburant trouvé sur place? trouverai je un ou deux compagons motard(e) pour faire le voyage...
Autant de questions qui ont peut être des réponses chez l'un ou l'autre lecteur de ce message que je remercie par avance pour les tuyaux qu'il pourrait me laisser.
Je sais que l'horizon 2009 est lointain...mais si je dois prévoir une autre machine ou ramener celle que je vais faire partir à MADA en septembre, je dois m'y prendre un peu en avance..... Mieux vaut prévoir que subir selon un vieu proverbe bien connu des pompiers...
A bientot et merci à tous.
Or j'ai l'intention de faire un voyage en moto une BMW K 75 RT depuis la France (Brive) j'usqu'au BURKINA-FASSO et passant par le maximum de goudron pour éviter de le faire avec un TENERE ou AFRICA TWIN
Je sais que le trajet vers le SENEGAL est goudronné: je ne pense pas avoir de problème de ce coté là.
On m'a dit que la route NOUARCHOT-BAMAKO était aussi goudronnée à une exception prés dont je ne connais pas la longueur.
Je connais BAMAKO - SIKASSO qui est goudronné.
Je ne connais pas SIKASSO - BOBO DIALASSO et je sais que BOBO - OUAGA est goudronné.
Mes questions sont: les parties que je ne connais pas sont elles goudronnées ou "roulantes" pour une moto qui n'est pas un tout terrain dois-je obligatoirement (raison de sécurité ou état de la route) aller à DAKAR pour rejoindre BAMAKO et éviter ainsi de faire le sud de la Mauritanie les formalités de douanes sont-elles sévères (notamment pour la moto: faut il payer des taxes d'importation si on veut la vendre la bas même si je n'ai pas l'intention première....on ne sait jamais) combien faut-il de temps pour faire la descente (je pense autour de 20 jours) dois je prévoir du matériel de camping dans le cas ou je ne trouverai pas de quoi m'héberger ma moto consomme du SP 95...vais-je avoir des problèmes de carburation avec le carburant trouvé sur place? trouverai je un ou deux compagons motard(e) pour faire le voyage...
Autant de questions qui ont peut être des réponses chez l'un ou l'autre lecteur de ce message que je remercie par avance pour les tuyaux qu'il pourrait me laisser.
Je sais que l'horizon 2009 est lointain...mais si je dois prévoir une autre machine ou ramener celle que je vais faire partir à MADA en septembre, je dois m'y prendre un peu en avance..... Mieux vaut prévoir que subir selon un vieu proverbe bien connu des pompiers...
A bientot et merci à tous.
Vous qui n'allez jamais à Gambella...! (Ethiopie) English translation pending
bonjour.
Je me rends assez souvent en Ethiopie et j'ai toujours été surpris que les flux touristiques ( de plus en plus nombreux...) ne se dirigent jamais, ou presque jamais, vers l'ouest...
J'ai donc décidé d'y aller..! pour voir et comprendre...
La première mauvaise idée fut de partir pendant la fête de l'EASTERN.. La fin du jeune orthodoxe.. Autant vouloir partir la veille d'un 15 août..!! Tout le monde se déplace pour 3 ou quatre jours afin de rendre visite à la famille ou aux amis.. Résultat: un nombre de billets vendus supérieur au nombre de places ds les bus.Mais, à 43 birr le billet, soit à peine 3 euros... il est indécent de demander du confort ou de l'organisation à la teutonne; donc on garde le sourire malgré tout...!
Néanmoins, belle pagaille à la gare routière d'Addis. On doit arriver à 5 heures du matin pour partir environ à 6 heures du même matin..Sauf ce jour là, bien sur, où on patientait tous encore à 7h30.. Enfin on part...! Le jour est levé depuis une bonne heure déjà et on laisse les épaisses fumées acres des pots d'échappement derrière nous... Les yeux s'arrêtent de pleurer et les nombreuses toux s'estompent. Les fenêtres se ferment de peur des courants-d'air porteurs de microbes et parfois d'esprits malfaisants....
Première étape... JIMMA. Arrivée vers 15 heures..Route asphaltée. Paysages moyens sauf dans le second tiers qui lui n'est pas asphalté. Montagneux et verdoyant. Pas grand chose à voir ni à faire à JIMMA... Bon! c'est une étape. On a le temps de faire le tour de la ville à pied pendant qu'il fait encore jour. Un hotel correct : "le Central hotel". Juste à la sortie de la gare routière..pas luxe mais correct pour les 100 birrs. Il y a en a un autre plus cher pas loin pour ceux qui souhaitent un peu plus de confort.Possibilité de manger et de déguster une excellente bière pression dans le petit jardinet en face de l'hôtel. C'est bon pour la fatigue et le moral du C'Hti que je suis...
Le lendemain matin. Lever vers 3h45. Ne comptez pas sur le réceptioniste de l'hôtel. Il dort comme un bienheureux. Vous remettrez doucement la clef de la chambre sur le comptoir en prenant garde de le réveiller..! La grille de la gare routière toute proche ouvre à 4 heures du matin et c'est la course aux bonnes places ds les bus..qui partent, là encore, théoriquement à 5 heures... mais en fait, c'est plutôt 6.!! Si vous êtes un peu prévoyant vous avez négocié, la veille, un siège partie avant du bus avec le jeune gars qui distribue les tickets...Bakchich d'environ 10 à 15 birr.Vous verrez le paysage à travers le pare-brise. Ca vaut la peine. De plus, vos reins vous remercieront de l'investissement. Vos genouX aussi très probablement...!!
Car... vous ne verrez pas beaucoup de bitume...mais ca va.. j'ai vu bien pire...
Un stop à BEDDELE. Vous savez... là ou on fait la bière..! On peut choisir de s'arrêter là pour visiter la Brasserie. Quelques hôtels sans prétention. La plupart des passagers continuent jusqu'à METOU.. Arrivée vers 15 heures. Mais ces durées de trajets sont très aléatoires.. Elles dépendent de l'état du bus, de la capacité du chauffeur à rouler vite et à maîtriser les nids de poule...Autant d'éléments qui dérangent notre esprit d'analyse cartésien...
Un seul hotel pour touristes. J'ai oublié le nom mais tt le monde vous y emmenera..
Bus le lendemain matin tres tôt . Ou alors un véhicule privé..Possible avec un peu de chance. Il y en a qui attendent le bus avant de partir pour Gambella..55 birr le trajet...
A préférer bien sur...
La piste, de Matou à Gambella est en relatif bon état. Bientôt, il y aura une route asphaltée. Les Chinois y travaillent.!!
Le paysage mérite à lui seul cette partie du voyage.
A ma grande surprise, je découvre sur les hauteurs d'immenses plantations de thé..En fait rien d'anormal. Climat frais, eau, main d'oeuvre abondante et bon marché.. Je commence à entrevoir l'explication de la migration organisée par le gouvernement en place à l'époque de la dernière grande famine...Les propriétaires terriens manquaient de bras...Et il semblerait que la majorité de ces propriétaires soient des hommes politiques...(ou ex politiques) CQFD... Passons...les gens de ce pays méritent pourtant bien mieux. mais c'est un autre débat...!!!!!!
Puis on redescend doucement vers Gambella. La piste serpente lascivement en lacets en longeant la BARO River. Le paysage y est comme au début de la création. Probablement...! On pourrait, sans trop d'imagination, voir paître quelques dinosaures et pourquoi pas voir voler des ptérodactyles. L'atmosphère s'y prête vraiment...C'est BEAU..!
Peu avant Gambella on traverse les vestiges d'un camp de réfugiés Soudannais, repartis depuis peu dans leur pays...
Enfin.. Gambella. " LA " surprise..
Une ville à moitié finie. Qui s'est développée par la présence des ONG.A 45 kms de la frontière soudanaise.Quelques maigres portions de routes bitumées, des bâtiments nouveaux mais une impression bizarre . Difficile à définir. Pas bonne... je ne me sens pas bien dans cet endroit.!! Il fait chaud et les gens semblent indifférents. Je ne suis plus vraiment en Ethiopie..! Quelques hôtels pour Blancs, d'une rare médiocrité, plutôt sales, à des prix excessifs...
A ce propos, EVITER absolument le Baro hôtel. Arnaque assurée... J'ai testé..! 200 birr pas de ventilo et douche indigente..Eau limoneuse et bestioles de tous genres dans le bac à douche...
Mais le jours d'EASTERN, les hotels Ethiopiens sont pleins à craquer. Alors pas le choix.
Ici, la population n'a plus le même faciès .Les gens sont noirs ébène et de haute taille. La plupart d'entre eux, de la tribu des NUERS ont le front barré de 6 cicatrices horizontales affichant ainsi leur appartenance ethnique et le passage à l'âge adulte.
Alors GAMBELLA..?
Voilà... J'y suis allé.. J'ai raté la tribu des Anuaks. Faute de préparation. J'y retournerai mais en 4x4 cette fois -ci. C'est le prix d'un relatif confort et surtout d'une autonomie. Car à GAMBELLA c'est un cul de sac... Et la ville est étrangement inintéressante.
Je suis reparti à Addis en Avion. Ethiopian airlines dessert ce petit bout du monde 2 ou 3 fois par semaine.. 104 euros.. C'est un peu cher pour l'Ethiopie mais 3 jours de trajet économisés pour 3 heures de vol Via JIMMA..l'aérodrome se trouve à une dizaines de kms de piste bien entretenue. Une simple cabane en tôle et vous attendez dehors dans une relative fraîcheur, l'avion souvent en retard...On parle, on sympathise, on patiente..!
Alors.. Vous qui n'allez jamais à GAMBELLA... Maintenant je sais pourquoi...
J'y retournerai..! Cette fois mieux préparé...
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Je me rends assez souvent en Ethiopie et j'ai toujours été surpris que les flux touristiques ( de plus en plus nombreux...) ne se dirigent jamais, ou presque jamais, vers l'ouest...
J'ai donc décidé d'y aller..! pour voir et comprendre...
La première mauvaise idée fut de partir pendant la fête de l'EASTERN.. La fin du jeune orthodoxe.. Autant vouloir partir la veille d'un 15 août..!! Tout le monde se déplace pour 3 ou quatre jours afin de rendre visite à la famille ou aux amis.. Résultat: un nombre de billets vendus supérieur au nombre de places ds les bus.Mais, à 43 birr le billet, soit à peine 3 euros... il est indécent de demander du confort ou de l'organisation à la teutonne; donc on garde le sourire malgré tout...!
Néanmoins, belle pagaille à la gare routière d'Addis. On doit arriver à 5 heures du matin pour partir environ à 6 heures du même matin..Sauf ce jour là, bien sur, où on patientait tous encore à 7h30.. Enfin on part...! Le jour est levé depuis une bonne heure déjà et on laisse les épaisses fumées acres des pots d'échappement derrière nous... Les yeux s'arrêtent de pleurer et les nombreuses toux s'estompent. Les fenêtres se ferment de peur des courants-d'air porteurs de microbes et parfois d'esprits malfaisants....
Première étape... JIMMA. Arrivée vers 15 heures..Route asphaltée. Paysages moyens sauf dans le second tiers qui lui n'est pas asphalté. Montagneux et verdoyant. Pas grand chose à voir ni à faire à JIMMA... Bon! c'est une étape. On a le temps de faire le tour de la ville à pied pendant qu'il fait encore jour. Un hotel correct : "le Central hotel". Juste à la sortie de la gare routière..pas luxe mais correct pour les 100 birrs. Il y a en a un autre plus cher pas loin pour ceux qui souhaitent un peu plus de confort.Possibilité de manger et de déguster une excellente bière pression dans le petit jardinet en face de l'hôtel. C'est bon pour la fatigue et le moral du C'Hti que je suis...
Le lendemain matin. Lever vers 3h45. Ne comptez pas sur le réceptioniste de l'hôtel. Il dort comme un bienheureux. Vous remettrez doucement la clef de la chambre sur le comptoir en prenant garde de le réveiller..! La grille de la gare routière toute proche ouvre à 4 heures du matin et c'est la course aux bonnes places ds les bus..qui partent, là encore, théoriquement à 5 heures... mais en fait, c'est plutôt 6.!! Si vous êtes un peu prévoyant vous avez négocié, la veille, un siège partie avant du bus avec le jeune gars qui distribue les tickets...Bakchich d'environ 10 à 15 birr.Vous verrez le paysage à travers le pare-brise. Ca vaut la peine. De plus, vos reins vous remercieront de l'investissement. Vos genouX aussi très probablement...!!
Car... vous ne verrez pas beaucoup de bitume...mais ca va.. j'ai vu bien pire...
Un stop à BEDDELE. Vous savez... là ou on fait la bière..! On peut choisir de s'arrêter là pour visiter la Brasserie. Quelques hôtels sans prétention. La plupart des passagers continuent jusqu'à METOU.. Arrivée vers 15 heures. Mais ces durées de trajets sont très aléatoires.. Elles dépendent de l'état du bus, de la capacité du chauffeur à rouler vite et à maîtriser les nids de poule...Autant d'éléments qui dérangent notre esprit d'analyse cartésien...
Un seul hotel pour touristes. J'ai oublié le nom mais tt le monde vous y emmenera..
Bus le lendemain matin tres tôt . Ou alors un véhicule privé..Possible avec un peu de chance. Il y en a qui attendent le bus avant de partir pour Gambella..55 birr le trajet...
A préférer bien sur...
La piste, de Matou à Gambella est en relatif bon état. Bientôt, il y aura une route asphaltée. Les Chinois y travaillent.!!
Le paysage mérite à lui seul cette partie du voyage.
A ma grande surprise, je découvre sur les hauteurs d'immenses plantations de thé..En fait rien d'anormal. Climat frais, eau, main d'oeuvre abondante et bon marché.. Je commence à entrevoir l'explication de la migration organisée par le gouvernement en place à l'époque de la dernière grande famine...Les propriétaires terriens manquaient de bras...Et il semblerait que la majorité de ces propriétaires soient des hommes politiques...(ou ex politiques) CQFD... Passons...les gens de ce pays méritent pourtant bien mieux. mais c'est un autre débat...!!!!!!
Puis on redescend doucement vers Gambella. La piste serpente lascivement en lacets en longeant la BARO River. Le paysage y est comme au début de la création. Probablement...! On pourrait, sans trop d'imagination, voir paître quelques dinosaures et pourquoi pas voir voler des ptérodactyles. L'atmosphère s'y prête vraiment...C'est BEAU..!
Peu avant Gambella on traverse les vestiges d'un camp de réfugiés Soudannais, repartis depuis peu dans leur pays...
Enfin.. Gambella. " LA " surprise..
Une ville à moitié finie. Qui s'est développée par la présence des ONG.A 45 kms de la frontière soudanaise.Quelques maigres portions de routes bitumées, des bâtiments nouveaux mais une impression bizarre . Difficile à définir. Pas bonne... je ne me sens pas bien dans cet endroit.!! Il fait chaud et les gens semblent indifférents. Je ne suis plus vraiment en Ethiopie..! Quelques hôtels pour Blancs, d'une rare médiocrité, plutôt sales, à des prix excessifs...
A ce propos, EVITER absolument le Baro hôtel. Arnaque assurée... J'ai testé..! 200 birr pas de ventilo et douche indigente..Eau limoneuse et bestioles de tous genres dans le bac à douche...
Mais le jours d'EASTERN, les hotels Ethiopiens sont pleins à craquer. Alors pas le choix.
Ici, la population n'a plus le même faciès .Les gens sont noirs ébène et de haute taille. La plupart d'entre eux, de la tribu des NUERS ont le front barré de 6 cicatrices horizontales affichant ainsi leur appartenance ethnique et le passage à l'âge adulte.
Alors GAMBELLA..?
Voilà... J'y suis allé.. J'ai raté la tribu des Anuaks. Faute de préparation. J'y retournerai mais en 4x4 cette fois -ci. C'est le prix d'un relatif confort et surtout d'une autonomie. Car à GAMBELLA c'est un cul de sac... Et la ville est étrangement inintéressante.
Je suis reparti à Addis en Avion. Ethiopian airlines dessert ce petit bout du monde 2 ou 3 fois par semaine.. 104 euros.. C'est un peu cher pour l'Ethiopie mais 3 jours de trajet économisés pour 3 heures de vol Via JIMMA..l'aérodrome se trouve à une dizaines de kms de piste bien entretenue. Une simple cabane en tôle et vous attendez dehors dans une relative fraîcheur, l'avion souvent en retard...On parle, on sympathise, on patiente..!
Alors.. Vous qui n'allez jamais à GAMBELLA... Maintenant je sais pourquoi...
J'y retournerai..! Cette fois mieux préparé...
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Transferts au Mozambique English translation pending
Ma femme et moi allons au Mozambique en aout cette annee. Nous arriverons a Jburg et voulons passer qq jours a Kruger avant de rejoindre les requins baleines et ensuite Bazaruto. Je n'ai pas la moindre idee de comment rejoindre tous ces points: dois-je prendre l'avion ou me conseillez vous de louer une voiture??? Dois-je passer par Maputo (je n'ai que 2 semaines)? Merci de vos conseils avises!
Hébergement ou camping pour une étape à Midelt? (Maroc) English translation pending
bonsoir
pour cet été nous hésitons entre plusieurs hébergements pour une étape à midelt
kasbah asmaa ca me paraît un peu cher
sinon le camping auberge de timnay
quelqu'un connait il l'une ou l'autre de ces adresses ? Merci de votre aide
quelqu'un connait il l'une ou l'autre de ces adresses ? Merci de votre aide
Circuit et trek dans le Moyen Atlas pour juillet English translation pending
Je suis en train de programmer un voyage dans le moyen Atlas pour juillet 2008.
La première semaine sera réservée à un trek dans le djebel Ayachi avec une agence locale.
Pour la deuxième semaine, j'aimerais organiser un circuit en remontant de Beni Mellal vers Fès. Auriez-vous des idées de sites ou de lieux à visiter? Quelles sont les villes (ou villages) où cela vaut la peine de s'arrêter? les incontournables? Est-il facile de trouver des transports en commun ou des taxis pour visiter cette région? et au niveau des logements?
Merci pour vos conseils.
La première semaine sera réservée à un trek dans le djebel Ayachi avec une agence locale.
Pour la deuxième semaine, j'aimerais organiser un circuit en remontant de Beni Mellal vers Fès. Auriez-vous des idées de sites ou de lieux à visiter? Quelles sont les villes (ou villages) où cela vaut la peine de s'arrêter? les incontournables? Est-il facile de trouver des transports en commun ou des taxis pour visiter cette région? et au niveau des logements?
Merci pour vos conseils.
Afrique du Sud: région de Blyde river et route Panorama English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons dans 3 semaines en afrique du sud dans la région du Kruger.
en, dehors des lodges situés dans le Kruger, nous allons être basés pendant 2 nuits à Whiteriviere (ou witrivier), au sud ouest du kruger afin de découvrir la région de la Blyde rivier.
Ma question est la suivante : peut on, dans la journée, effectuer le trajet de la route panorama depuis Whiterivier en remontant vers le nord (passant par Graskop) jusqu'au blyde rivier canyon, three rondavels ... aller et retour ?
a vol d'oiseaux sur Google earth, cela fait 200 km a/r . mais ce sont des routes de montagnes et on souhaite aussi en profiter.
merci pour vos avis et si quelq'un a une carte détaillée de ce coin, je serais ravi d'y jeter un oeil. impossible de trouver quoique ce soit en France.
cordialement
Madagascar: piste Irondro-Manakara? English translation pending
Bjr, je souhaite aller de Fianarantsoa à Manakara, via Ranomafana, par la route, début avril :la piste Irondro-Manakara est-elle à nouveau ouverte à la circulation, ou du moins aux 4X4? Merci pour d'éventuelles informations.
Budget repas à Marrakech? English translation pending
bonjour,
j aimerais connaitre le budget a compter pr le dej et diner a marrakech ?? merci
j aimerais connaitre le budget a compter pr le dej et diner a marrakech ?? merci
Reprendre le vélo et voyager English translation pending
Bonjour à tous,
Je me presente rapidement: Noel, célibataire, 29ans (ça c'est fait)
En parcourant la toile, cela a réveillé des souvenirs de plusieurs années (9ans 11mois et 5jours) ou je faisais beaucoup de vélo (50 à 120 km tout les weekend), j'habitais à la campagne...
Suite a un accident, vélo vs voiture, 3mois d'hosto, 4-5vertebres entassées, suite a mes études (migration vers région parisienne, passage d'une maison à un 18m², je n'ai pas retouché sérieusement le vélo...
Vu le 18m², pas la place pour mettre un vrai vélo, donc je me suis acheter un velo pliant proche d'un VTT,
DAHON MATRIX


Taille plié: 38 x 69 x 91 cm (14" x 27" x 36") Poid: 12.5 kg (27.5 lbs.) Temps pour le plier: 5 secondes Taille du cycliste: S frame(157 cm - 167 cm/5'2" - 5'6"); M Frame (167 cm - 183 cm/5'6" - 6'); L Frame (183 cm - 193 cm/6' - 6'4") Poid maximal: 105 kg. (230 lbs.) Spécifications CadreSerie XA, alu FourcheSuntour NEX avec blocage de compression ("lockout") Tige de selleBiologic avec pompe intégrée ! Guidonalu. PotenceNVO, sans filet, avec ajustement de hauteur Levier de freinAvid FR-5 FreinsShimano BR-M415 Manette de vitessesSRAM 3.0 comp 24 vitesses Dérailleur arrièreSRAM X 7 PédalierFSA Dynadrive, 48/38/28T Jeu de pédalierCartouche scellée Jeu de pignons8 vit. 11-32 Moyeu avantShimano HB-RM65, 32H, black Moyeu arrièreShimano HB-RM65, 32H, black JantesWTB SX24, disque, double paroie PneusContinental SportContact 26 x 1.5 AccessoiresAttache-pantalon
Et j'ai décidé (en m'inspirant des divers randovélo lu) de m'y mettre aussi, mais un soucis: suije en etat d'en faire?
Donc j'en viens au but de ce post, que me conseillerait vous de faire, type/longueur de parcourt, durée du parcourt, équipement pour une remise en forme/a niveau?
Merci de vos reponses :)
Je me presente rapidement: Noel, célibataire, 29ans (ça c'est fait)
En parcourant la toile, cela a réveillé des souvenirs de plusieurs années (9ans 11mois et 5jours) ou je faisais beaucoup de vélo (50 à 120 km tout les weekend), j'habitais à la campagne...
Suite a un accident, vélo vs voiture, 3mois d'hosto, 4-5vertebres entassées, suite a mes études (migration vers région parisienne, passage d'une maison à un 18m², je n'ai pas retouché sérieusement le vélo...
Vu le 18m², pas la place pour mettre un vrai vélo, donc je me suis acheter un velo pliant proche d'un VTT,
DAHON MATRIX


Taille plié: 38 x 69 x 91 cm (14" x 27" x 36") Poid: 12.5 kg (27.5 lbs.) Temps pour le plier: 5 secondes Taille du cycliste: S frame(157 cm - 167 cm/5'2" - 5'6"); M Frame (167 cm - 183 cm/5'6" - 6'); L Frame (183 cm - 193 cm/6' - 6'4") Poid maximal: 105 kg. (230 lbs.) Spécifications CadreSerie XA, alu FourcheSuntour NEX avec blocage de compression ("lockout") Tige de selleBiologic avec pompe intégrée ! Guidonalu. PotenceNVO, sans filet, avec ajustement de hauteur Levier de freinAvid FR-5 FreinsShimano BR-M415 Manette de vitessesSRAM 3.0 comp 24 vitesses Dérailleur arrièreSRAM X 7 PédalierFSA Dynadrive, 48/38/28T Jeu de pédalierCartouche scellée Jeu de pignons8 vit. 11-32 Moyeu avantShimano HB-RM65, 32H, black Moyeu arrièreShimano HB-RM65, 32H, black JantesWTB SX24, disque, double paroie PneusContinental SportContact 26 x 1.5 AccessoiresAttache-pantalon
Et j'ai décidé (en m'inspirant des divers randovélo lu) de m'y mettre aussi, mais un soucis: suije en etat d'en faire?
Donc j'en viens au but de ce post, que me conseillerait vous de faire, type/longueur de parcourt, durée du parcourt, équipement pour une remise en forme/a niveau?
Merci de vos reponses :)
Etat de la route Telouet - Aït Benhaddou + Goulmina (Maroc) English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai deux questions sur l'état des routes à deux endroits dans le sud dac les informations que je trouve à divers endroits sont discordantes.
1/ La route qui contourne la N9 et passe par Telouet et Aït Benaddhou est-elle praticable en voiture de location (et non pas 4x4) sur toute la longueur ? La Michelin indique que oui, mais le Lonely dit qu'une partie est de la piste, faisable uniquement en 4x4.
2/ Dans un précédent post, quelqu'un m'a parlé d'une route directe pour Goulmina (en venant de Rissani), sans passer par Tinejdad. Or, les deux routes que je vois sur la Michelin sont signalées en tant que pistes...
Si vous êtes passés dans le coin ces derniers temps, si vous en savez plus... vos réponses me seront bien utiles !
Merci
Lstarqueen
J'ai deux questions sur l'état des routes à deux endroits dans le sud dac les informations que je trouve à divers endroits sont discordantes.
1/ La route qui contourne la N9 et passe par Telouet et Aït Benaddhou est-elle praticable en voiture de location (et non pas 4x4) sur toute la longueur ? La Michelin indique que oui, mais le Lonely dit qu'une partie est de la piste, faisable uniquement en 4x4.
2/ Dans un précédent post, quelqu'un m'a parlé d'une route directe pour Goulmina (en venant de Rissani), sans passer par Tinejdad. Or, les deux routes que je vois sur la Michelin sont signalées en tant que pistes...
Si vous êtes passés dans le coin ces derniers temps, si vous en savez plus... vos réponses me seront bien utiles !
Merci
Lstarqueen
Un 4 x4 français en Birmanie! English translation pending
Des FRANÇAIS avec leur propre véhicule 4 X 4 immatriculé en France en BIRMANIE MYANMAR faisant le tour de l’Asie.
Vous ne rêvez pas ! L’exploit est tellement rare… Nous avons rencontré des Français, dans une voiture Française ! ( Land Rover immatriculé dans le département 74) faisant tranquillement le tour de l’Asie.
Rien ne les arrête, même pas la Chine, encore moins la Birmanie… nous les avons rencontrés par hasard au bord du Lac Inlé heureux comme des Rois, avec leur voiture aménagée pour faire un ptit tour et puis reviens.
Thierry et Coralie avec lesquels nous avons passé une soirée, nous racontent qu’ils n’ont pas eus de soucis particuliers pour avoir les visas. Ceci étant, fier de leur exploit ils n’en diront pas plus…histoire de préserver le mystère.
Pour la petite histoire quand même, après un séjour au milieu du Lac dans des maisons sur pilotis, nous avons retrouvé nos guides restés à terre. Nos deux accompagnateurs, guide et chauffeur ont été sérieusement questionnés pendant notre absence par la police Birmane afin de connaître les raisons du dîner que nous avons fait ensemble avec les Français…

Chapeau !
http://www.voyage-aroundtheworld.com/
Le Pantanal dans "Pékin-Express" sur M6 English translation pending
Salut à tous,
Je ne connais pas le Brésil, et je n’ai pas l’intention d’y aller dans l’immédiat. Mais j’ai été impressionné par l’émission Pékin Express diffusée le mardi 19 février sur M6 (en France). L’étape se passait dans le Pantanal, et était considérée comme la plus difficile de la saison, images à l’appui. Bien sûr, je sais que ce genre d’émission est un peu scénarisé, aussi j’ai voulu en savoir plus. Et quelle fut ma surprise, en surfant en peu sur internet : la pêche au piranha, la randonnée, la balade à cheval faisaient partie de packages d’agences de voyage !!! Les crocodiles, bien nourris par une nature riche, seraient inoffensifs pour l’homme (ne pas trop les taquiner quand même ?!.). Il ne manquait pour les candidats qu’une course en canoe !
Qu’en pense ceux qui connaissent le Pantanal et ont vu l’émission ? Ce trip est-il vraiment exténuant ou est-ce une arnaque de M6 pour faire toujours plus d’audience ?
@+ Riki56
Je ne connais pas le Brésil, et je n’ai pas l’intention d’y aller dans l’immédiat. Mais j’ai été impressionné par l’émission Pékin Express diffusée le mardi 19 février sur M6 (en France). L’étape se passait dans le Pantanal, et était considérée comme la plus difficile de la saison, images à l’appui. Bien sûr, je sais que ce genre d’émission est un peu scénarisé, aussi j’ai voulu en savoir plus. Et quelle fut ma surprise, en surfant en peu sur internet : la pêche au piranha, la randonnée, la balade à cheval faisaient partie de packages d’agences de voyage !!! Les crocodiles, bien nourris par une nature riche, seraient inoffensifs pour l’homme (ne pas trop les taquiner quand même ?!.). Il ne manquait pour les candidats qu’une course en canoe !
Qu’en pense ceux qui connaissent le Pantanal et ont vu l’émission ? Ce trip est-il vraiment exténuant ou est-ce une arnaque de M6 pour faire toujours plus d’audience ?
@+ Riki56
Visiter les Philippines ou la Thaïlande? English translation pending
Bonjour a tous,
je quitte paris le 16 mars pour une duree de 3 semaines. je commence d'abord par hong kong pour 3 jours puis apres, j'hesite bp entre la thailande avec sa full moon party et les philippines....
Selon vos experiences, que me conseillez vous?
Merci bien
je quitte paris le 16 mars pour une duree de 3 semaines. je commence d'abord par hong kong pour 3 jours puis apres, j'hesite bp entre la thailande avec sa full moon party et les philippines....
Selon vos experiences, que me conseillez vous?
Merci bien
Islande en fourgon aménagé: état des routes 61 et 60? English translation pending
Salut,
Nous passons 3 semaines en Islande cet été (fin juillet - début août) et nous envisageons de visiter le nord-ouest. Nous aurons un fourgon aménagé (Fiat Ducato), et j'aurais voulu savoir si l'état de ces routes était compatible avec ce véhicule (non 4X4). D'après la carte Freytag de 2004 et les infos glanées ici et là, il y a une alternance de parties asphaltées et de pistes (surtout dans les parties abruptes 🤪), mais ça semble pouvoir passer : la question étant, qu'en est-il dans la réalité ?
Merci
Nous passons 3 semaines en Islande cet été (fin juillet - début août) et nous envisageons de visiter le nord-ouest. Nous aurons un fourgon aménagé (Fiat Ducato), et j'aurais voulu savoir si l'état de ces routes était compatible avec ce véhicule (non 4X4). D'après la carte Freytag de 2004 et les infos glanées ici et là, il y a une alternance de parties asphaltées et de pistes (surtout dans les parties abruptes 🤪), mais ça semble pouvoir passer : la question étant, qu'en est-il dans la réalité ?
Merci
Meilleur hôtel rapport qualité-prix à Cayo Coco? English translation pending
Je cherche un hotel 4 etoiles (voire un 5 etoiles pas trop cher) de tres bon rapport qualite prix a Cayo Coco...
Merci de me me faire part de vos suggestions !!!
Merci de me me faire part de vos suggestions !!!
Taxi privé de nuit au Cambodge English translation pending
bonjour a tous
je cherche a savoir si il est possible et raisonnable dans un souci de gain de temps, d affreter un taxi de nuit pour les trajets tel que Phnom Penh >> Siem REap >> Kampot >> Ha Tien >> etc
le but serait de mettre la nuit a profit pour gagner quelques demi journees precieuses de temps de vacances et pas se pourrir une journee entierre a chaque deplacement
qui qui sait ca ?
je cherche a savoir si il est possible et raisonnable dans un souci de gain de temps, d affreter un taxi de nuit pour les trajets tel que Phnom Penh >> Siem REap >> Kampot >> Ha Tien >> etc
le but serait de mettre la nuit a profit pour gagner quelques demi journees precieuses de temps de vacances et pas se pourrir une journee entierre a chaque deplacement
qui qui sait ca ?
Routes et hébergement à Ksar Ghilane? English translation pending
bonjours,
je vais me rendre à ksar ghilane au sud tunisien le 18 mars 2008, le probleme c'est que je ne dispose pas de 4x4, mais d'un véhicule touristique (clio) je voulais savoir si il y a une route goudronné qui mene jusqu'a ksar ghilane, si oui, c'est en partant de quelle ville ou village que je pourrais emprunté cette route.
sinon je voulais aussi avoir une idée sur les possibilités d'hébergement à ksar ghilane et si il y a des hotels ou un truc dans le genre pour s'abriter et combien ca coute.
merci d'avance.
Budapest-Sarajevo en tandem English translation pending
Bonjour,
apres un petit tour de bourgogne l'été dernier (600 km), nous souhaitons l'été prochain partir en europe de l'est toujours en tandem, et c'est le Danube qui nous attire. D'apres tout ce qui se dit sur ce forum, les rives du Danube sont tres belles (mais aussi tres fréquentées) de Vienne à Budapest. Savez-vous ce qu'il en est de la suite de ce fleuve?
Un de mes amis se marie cet été à Sarajevo, aussi nous aimerions relier Budapest à Sarajevo en 2 semaines environ. Cela nous obligerait à quitter les rives du Danube en sortant de la Hongrie, et à emprunter des routes normales en Croatie puis Bosnie. Savez vous quel est l'état des rives du Danube à ces endroits et l'état des routes par la suite? Est ce que l'un de vous a déjà pratiquer le vélo en Croatie et en Bosnie? Si le relief est trop important, nous pourrions aussi continuer sur les rives du Danube jusqu'à Belgrade et rejoindre Sarajevo en bus...Quid du tandem dans le bus...
Merci pour vos réponses!
apres un petit tour de bourgogne l'été dernier (600 km), nous souhaitons l'été prochain partir en europe de l'est toujours en tandem, et c'est le Danube qui nous attire. D'apres tout ce qui se dit sur ce forum, les rives du Danube sont tres belles (mais aussi tres fréquentées) de Vienne à Budapest. Savez-vous ce qu'il en est de la suite de ce fleuve?
Un de mes amis se marie cet été à Sarajevo, aussi nous aimerions relier Budapest à Sarajevo en 2 semaines environ. Cela nous obligerait à quitter les rives du Danube en sortant de la Hongrie, et à emprunter des routes normales en Croatie puis Bosnie. Savez vous quel est l'état des rives du Danube à ces endroits et l'état des routes par la suite? Est ce que l'un de vous a déjà pratiquer le vélo en Croatie et en Bosnie? Si le relief est trop important, nous pourrions aussi continuer sur les rives du Danube jusqu'à Belgrade et rejoindre Sarajevo en bus...Quid du tandem dans le bus...
Merci pour vos réponses!
Formalités administratives d'importation d'un véhicule au Sénégal English translation pending
Bonsoir🙂
Je compte acheter un vehicule de moins de 5 ans pour un ami sénégalais et lui descendre par la route.Le véhicule sera dote d'une carte grise export à part ça quels sont les documents nécéssaires?Quelle route pour rejoindre Lille à Zinguichor?Tout renseignement sera le bienvenu:budget, trucs et astuces, pièges à éviter?
Merci pour vos réponses😛😛
FIFI 62
Merci pour vos réponses😛😛
FIFI 62
Treks en Birmanie English translation pending
Je serai dans le nord est du Myanmar dans 15 jours. Avec l'intention de me ballader dans la région de Kyaukme - Hsipaw - Namhsan.
Si vous avez marché dans ce secteur en direction de villages de montagne.
Si vous avez des contacts à me refiler pour que l'expérience d'un trek en montagne devienne un vrai bon souvenir. . . alors je serai ravi de recevoir conseils et infos. Merci.
Déménager avec un chat vers le Maroc English translation pending
Dixie est une petite chatte québécoise native de la Côte Nord du Québec. Elle me suit vraiment partout et est très attachée a moi, moi aussi d'ailleurs c réciproque ... Nous ne nous sommes séparé qu une seule fois pendant 72 heures : elle aurait, d'après mon frère, déprimé de mon absence donc ca fait mal à la savoir si loin. J'ai quitté le Québec il y a trois mois, pour arriver temporairement en France, j'ai naturellement emmené Dixie, elle a très bien supporté le voyage et son nouvel domicile, les papiers et vaccins tout s'est déroulé sans problème. Elle a bien vécu le doux hiver francais.
Là, un événement inattendu m'oblige à aller m'installer à Marrakech, pour mon travail le 6 février. Je veux emmener Dixie avec moi, mais je m'inquiète pour elle car elle n'a jamais connu le climat chaud. J'ai un logement indépendant (et non un hotel), une petite chambre de rien du tout, qui m'attend là bas.
Vu le temps qu il me reste a me préparer avant le départ, je pense laisser, à contre coeur, Dixie chez un ami en france, pendant trois mois avant de revenir la chercher autour de fin avril, une fois les papiers, vaccins prêts et le logement tout rafraîchi pour elle.
Je voulais savoir à l'avance qu'elles sont les conditions d'entrée d'un animal de compagnie sur le territoire marocain. J'ai regardé sur le site de l'ambassade du Maroc rien n'est indiqué ... Niveau psychologique est ce vraiment mauvais pour un chat de subir un choc de changement climatique ? Quelqu'un aurait vécu une expérience semblable avec un animal de compagnie au Maroc ? Pourrait il me donner des conseils et indications ?
Merci d'avance et a tantôt !
Là, un événement inattendu m'oblige à aller m'installer à Marrakech, pour mon travail le 6 février. Je veux emmener Dixie avec moi, mais je m'inquiète pour elle car elle n'a jamais connu le climat chaud. J'ai un logement indépendant (et non un hotel), une petite chambre de rien du tout, qui m'attend là bas.
Vu le temps qu il me reste a me préparer avant le départ, je pense laisser, à contre coeur, Dixie chez un ami en france, pendant trois mois avant de revenir la chercher autour de fin avril, une fois les papiers, vaccins prêts et le logement tout rafraîchi pour elle.
Je voulais savoir à l'avance qu'elles sont les conditions d'entrée d'un animal de compagnie sur le territoire marocain. J'ai regardé sur le site de l'ambassade du Maroc rien n'est indiqué ... Niveau psychologique est ce vraiment mauvais pour un chat de subir un choc de changement climatique ? Quelqu'un aurait vécu une expérience semblable avec un animal de compagnie au Maroc ? Pourrait il me donner des conseils et indications ?
Merci d'avance et a tantôt !
Circuit de deux semaines Mexique-Guatemala English translation pending
Bonsoir
nous envisageons de séjourner 2 semaines sur le Mexique Guatemala, arrrivée à Cancun
ensuite nous pensons louer une voiture faire un boucle (chiapas Yucatan) pour revenir sur Cancun
est-ce facile à faire, je cherche des renseignements sur l'état des routes, les hébergements (pas trop luxueux)
si quelqu'un a déjà fait ce même type de circuit, quels endroits sont à éviter ou à voir impérativement
Merci par avance
A bientot
Mado