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Bonjour,

Quand vous partez de Port canavaral, est-ce mieux de passer une nuit à Orlando ou près du port. Est-ce que c'est trop "serré" un départ à 12h45 à l'aéroport dOrlando. Le bateau devrait accoster à 8h00.

Merci.

Bonjour

quand pensez vous de China Airlines aux départ de Vancouver parce-que je vais surment prendre cette compagnie pour mon voyage

aux vietnam thailande .

merci Didier Chabanne

CYUL-CYVR

CYVR-TPE

quand il reste 3 jours avant son vol et qu on a deja tout fait?

attention quand vous prenez votre assurance quand vous êtes en couple. Lisez bien les petites lignes.

Avec l'IMA, si l'un de vous est blessé, qu'il nécessite un rapatriement et que vous n'avez pas de billet "retour", seul le blessé est rapatrié, le conjoint rentre à ses frais. (je suis entrain d'en faire les frais, c'est le cas de le dire, suite à une chute dans un temple, passons les détails)

quand est ce que sera termine l autoroute marrakech agadir..choukrane..

Ave !

Quand je suis en voyage, entrain de visiter une ville, j'aime me rendre à la cathédrale, au temple, à la mosquée, etc... J'adore surtout grimper sur leurs hauteurs pour pouvoir contempler la ville ! Le panorama est souvent fantastique et je me sens plus près du paradis... Le sommet des cathédrales (par exemple) reste un endroit de rêves pour pouvoir me recueillir ! Malheureusement, l'accès est parfois interdit et souvent payant ! Ca me semble anormal, déplorable !!! La maison de Dieu devrait être TOUJOURS libre d'accès, gratuite et ouverte à tous. Quelques exemples... Une grande mosquée à Java (Indonésie) purement interdite aux non-musulmans !!! L'accès à la flèche de la cathédrale de Reykjavik (Islande) payant !!! La vue est si jolie sur la ville... Aux maisons multicolores... La montée sur la plate-forme de Strasbourg (France) payante !!!

Amen !

Quand je consulte les forums, certains parlent de visa a 25 € et quand je vais sur le site de l'ambassade de birmanie pour le visa ils annoncent 52€ C'est carrément du simple au double Qui pourrait me confirmer? Merci

quand n'est il en ce moment du climat politique au niveau touristique et des visa en Thailande

Franchement quand je vois" je pars à truc machin et j'aimerais savoir le parcours, les hôtels, la voiture, les routes, les coins sympas, les coins pas sympas et j'en passe", je dis à ces gens , de se remuer, en consultant, les forums ou de prendre un voyage organisé.Un voyage c'est une recherche, une refléxion, une entre aide et pas une mentalité d'égoîste qui attend tout des autres.😛

Quand je lis certains des rapports de vols business et first faits sur ce forum, j'ai tendance à doucement rigoler. Hier soir, avant de prendre un vol KL au départ de Dar Es Salaam, j'étais en train de tuer le temps au business lounge, quand j'ai vu des rats courir sous les canapés, passant d'un canapé à l'autre. On est loin des concours de catering et des sélections de grands vins, non? Le pire, c'est que quand j'ai été voir le lounge manager pour lui signaler l'incident, il m'a répondu (humour philippin, apparemment) "vous en faites pas, c'est pour votre sécurité, pour détecter les explosifs!" Pas mal, non?

Good evening!!! 🙂

When you travel, do you watch where you step?

A little post for those who aren’t clueless... 😛

1) Florence, Italy 2) Rome, Italy 3) Madrid, Spain 4) Prague, Czech Republic 5) Ljubljana, Slovenia

Stef

Quand on fait une recherche sur Lat Phrao, on trouve zero resultat.

Quelques lignes pour ceux qui arriveront a Bangkok par l'aeroport de Don Muang.

Il y a une navette gratuite (depuis longtemps deja) de la THAI a destination de la station de metro Lat Phrao, dans le Nord de la ville. Pour ceux qui voudraient tester autre chose que Khao San Road, ce metro vous emmene pour une bouchee de pain et sans bouchons, vers differents quartiers de la ville, comme Silom, Saphan Kwai ou Sukhumvit...

Je pense qu'il faut presenter sa carte d'embarquement pour acceder a ce bus-navette.

Toutes les 30 minutes depuis 09h00 jusque minuit.

Bonsoir,

Quand vous partez en voyage, quels qont les Nr de téléphone utiles et indispensables que vous emportez avec vous ? (Nr tel perte/vol CB, Nr tel assurances, etc...)

Merci

quand une personne déménage exemple de cuba est-ce quil doit se conformer au meme norme au niveau des bagages que nous.. ??

je pensais payer un billet en premiere classe sinon car on a un deroit de 40 kg.

quand on envoie un colis par la poste française comment fais la personne qui est sur place pour prendre ce colis, vus qu'il n'y a pas de facteur? doit elle aller au bureau de poste de bamako?

merci

Quand voler deviendra un luxe, Courrier International n°920, 19/06/08 Daniel Eskenazi, Le Temps

La hausse du prix du kerosene risque d’entrainer la disparition de plusieurs dizaines de compagnies aeriennes. Ces six derniers mois, 24 compagnies aeriennes ont disparu. Et l’International Air Transport Association (IATA) prevoit une perte de 2, 3 milliards de dollars [1, 5 milliard d’euros] pour toute l’industrie en 2008, si le prix annuel moyen du baril de Brent s’eleve a 106, 50 dollars [68, 80 euros]. Desormais, aucune idee n’est ecartee pour survivre dans un environnement ou les couts du carburant representent plus du tiers des charges operationnelles des transporteurs, contre a peine 14 % en 2003. Ainsi, Japan Airlines a remplace sa vaisselle en premiere classe : elle pese 20 % de moins. Les avions de Southwest Airlines volent plus lentement, et Lufthansa nettoie plus frequemment ses appareils afin de diminuer leur resistance a l’air. Quant a Singapore Airlines, la quantite d’eau que ses avions transportent est optimisee afin de reduire leur poids. “Quand on entend certains parler de mettre des douches dans les avions (en reference aux equipements envisages par Richard Branson pour les A380 de sa compagnie Virgin Atlantic), cela me parait aller a l’encontre du bon sens”, souligne Chew Choon Seng, le patron de la compagnie. Au-dela des methodes douces, les compagnies traditionnelles adaptent aussi leur voilure. Ainsi, Willy Walsh, le patron de British Airways, a annonce que certains avions ne voleront pas l’hiver prochain. L’australienne Qantas a decide de supprimer plusieurs vols entre l’Australie et l’Asie. Quant a l’americaine Continental Airlines, elle compte retirer 67 Boeing 737 (les plus gourmands en carburant de sa flotte) d’ici a fin 2009 et supprimer 3 000 emplois. United va egalement retirer 100 appareils anciens et supprimer pres de 1 500 emplois d’ici a la fin de l’annee. Parallelement a la diminution des couts, les compagnies font passer les voyageurs a la caisse, et pas seulement en augmentant regulierement la taxe sur le carburant. American Airlines est la premiere compagnie americaine a encaisser 15 dollars [9, 70 euros] pour un bagage enregistre, et Delta Air Lines facture 25 dollars [16 euros] pour une reservation par telephone. Dans cet environnement, les compa gnies a bas cout, pour la plupart non protegees contre une telle envolee du prix du petrole, souffrent de plus en plus . Une douzaine d’entre elles ont disparu depuis le debut de l’annee. Meme l’irlandaise Ryanair, la compagnie la plus profitable du monde, estime qu’elle pourrait finir l’annee dans le rouge si le prix du petrole ne diminue pas. Michael O’Leary, son patron, envisage d’immobiliser jusqu’a 10 % de sa flotte durant l’hiver. Provocateur, il se rejouit des prix actuels, evoquant la disparition proche de certains concurrents. John Kohlsaat, patron d’EasyJet en Allemagne, estime qu’une cinquantaine de compagnies sont menacees en Europe. A terme, il devrait rester cinq transporteurs sur le Vieux Continent : British Airways, Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair et EasyJet. De leur cote, les fabricants cherchent des solutions nouvelles. Philippe Fonta, d’Airbus, souhaite faire voler des avions grace aux biocarburants de deuxieme generation, comme les algues. Un vol experimental avec un A380 nourri au gaz liquefie a recemment eu lieu. Quant a Boeing, il a realise en avril un vol experimental avec un petit avion dont le moteur etait alimente par une pile a hydrogene. Malgre cet essai concluant, les premiers vols de ce type dans l’aviation civile ne devraient pas avoir lieu avant… vingt ans. D’ici la, le petrole aura fait disparaitre beaucoup d’acteurs du marche.

Alors... on se fait plaisir et on pollue encore un bon coup tant qu'on a encore les moyens ou on se calme de suite... that's the question !

pourquoi, quand vous allez sur le site de la compagnie et que vous voulez réserver un vol, c'est le site de GO voyage qui fait la vente?

c'est pour ne pas mourir idiot.

Quand je consulte différents sites péruviens, les prix sont indiqués en $; par exemple le train pour le machu picchu, la majorité des hotels, bus, ... Le paiement se fait -il effectiment en $ ou bien ces prix sont-ils indicatifs et le paiement se fait en Nuevo Sol suivant le taux du jour? Merci

bonjour quand on prend un surclassement-prime avec des miles Flying Blue, accumule-t-on des miles avec le tarif initial payé? merci

Bonjour,

Quand on considère que voyager est à l'évidence une des choses les plus agréables et stimulante qui soit, difficile d'admettre que d'autres ne voient pas les choses de la même façon... Je fais référence à un contexte précis: vous voulez inviter quelqu'un à faire un voyage avec vous. Dans votre tête, c'est du pur bonheur en perspective, mais bizarrement de l'autre côté ça n'accroche pas. Pas par goût de la sédentarité, ou parce que la destination ne semble pas intéressante, mais simplement parce que l'autre ne s'approprie pas l'idée pour devenir moteur, mais regarde passivement en ayant l'air de penser "ça à l'air chouette" et ne met rien en oeuvre à la suite, ne donne pas le signal décisif "ok on le fait, on s'organise, ça va être génial...". Beaucoup d'entre vous ont sans doute été confrontés à ça, dans un couple ou avec un ami. Comment faire pour susciter l'envie de découverte et l'appétit pour l'étranger ?

Cracoucas

Bonjour

Quand je suis allé en Guadeloupe en juin 2007, on a étais en dans une boite "Le cheyenne" à Gosier, et ils ont passé une chanson trés rythmé avec pas mal de boum, boum, boum, boum, on m'a dit que c'était une musique de la Rep.Dom. mais pas moyen de tomber dessus. La musique ressemblait un peu au titre "mayor que yo" . Si quelqu'un a une petite idée. Merci @+

Bonjour,

Quand est il des problèmes moteurs sur les 777-300 chez AF..... Est on en sécurité pour une traversé de l'atlantique dans des avions au top de l'économie carburant......et pour la sécurité on en est ou ?😕

à quand les nouvelles ouvertures au S3 après celles de JUIN dernier?

Quand nous somme été au Quatros Palmas .. nous avions réservé une chambre qui donnait sur la mer mais quand nous somme arrivés, ca ne fonctionnait plus. pourtant des amis rencontrer la-bas eux ont eu leur chambre qu'ils avait réservé à l'avance .. comment je fais ? mon agente de voyage me dit que ca se fait pas🤪 quelqu'un a un tuyau pour moi ?

autre question .. est ce qu'au Barlovento on peut louer une villa ? est ce que quelqu'un sait comment faire?

Quand j'était au mexique, je passais mes appels a frais viré en direction du canada, québec plus précisément Montréal. Les cartes d'appels étaient a 1$ la minute mais j'en avait pas a ma possession donc c'est pour cela que j'ai du appelé a frais viré.

Je suis sur et certaine d'avoir vu sur la boite téléphonique: 10.00 par minutes, 10.00pesos per minute. Donc c'est bien 1$ USD la minute. Et c'étati aussi indiqué: no charge. Alors ceux qui ont passée des appels en provenance du mexique direction montréal, pouvez vous me dire combien vous avez été chargé pour vos appels?

J'ai du utiliser ma carte de crédit Master card (carte canadienne) et ils m'ont chargé 10$ CAN la minutes!!!

Merci de vos réponses!! je n'ai pas mon compte de Bell, ça va entré que dans un mois, mais j'appréhende beaucoup mon montant! ce n'est pas clair du tout pour moi.. et encore moins sur la boite téléphonique du mexique!

Quand on s’est vu la première fois, on s’est reconnu tout de suite. J’ai retrouvé immédiatement son français qui n’appartient qu’à lui mais que l’on comprend très bien, et son rire, unique. Le même qu’au téléphone quelques jours auparavant. Et on a découvert sans surprise ses yeux rieurs et ses traits emprunts d’une grande douceur. Pour lui, c’était facile de nous reconnaître. Une femme -ni jeune ni vieille- et sa mère –moins jeune, plus vieille-, à l’arrivée du Speed Boat au nord du Tonle Sap qui sépare presque en deux le Cambodge. Faut dire qu’après en avoir beaucoup entendu parlé en bien sur VF, on le voulait pour nous, Kosal. On voulait ce Tuck-tuck driver de choc. Alors c’est donc quelques semaines avant de partir que je lui ai envoyé un mail lui demandant s’il était libre. Il me répond, je lui re-répond, il me re-re-répond ……, et ainsi de suite. Au fil des courriels, on discute un peu plus. Les échanges deviennent amicaux. Comme il apprend le français, il me demande de lui corriger ses lettres, et il me pose des questions de grammaire. Aïe, aïe, aïe. Je me replonge dans le bled pour expliquer la différence entre le « qui » et le « que ». Pas si facile, finalement. Et Kosal commence tous ses courriers par « Chère Pascale, vous êtes vraiment très gentille …… ». Que du bonheur. C’est pas si souvent qu’on nous dit ce genre de chose (même si c’est vrai –lol-). Quelques jours avant de partir, l’envie me prend de lui passer un petit coup de fil. A l’autre bout de la planète, c’est des éclats de rire qui passent par les ondes téléphoniques. Il est très surpris, c’est rare qu’on l’appelle de si loin. Le courant est passé. On a hâte de se retrouver.

Alors quand on descend de ce bateau long et large comme un bus après y avoir passé 7 heures, après s’être envasé dans le Tonlé Sap parce que le niveau de l’eau est trop bas et qu’il n’y a pas de chenal, après avoir allègrement cramé au soleil sur le toit, on cherche des yeux dans cette foule de Tuck-tuck celui de Kosal. C’est d’abord son panneau que l’on voit : « bienvenue Pascale …. » Et aussitôt après, son visage rieur, et on se tombe quasiment dans les bras comme si l’on se connaissait de longue date, comme s’il y avait déjà des liens forts, et je reconnais sa voix emplie de rire. On monte à bord de son Tuck-tuck et nous voilà parti sur une piste ocre et très poussiéreuse, unique route pour rejoindre Siem Reap. C’est aussi notre première découverte de la campagne Cambodgienne, puisqu’on vient de quitter Phnom Penh. Des maisons tout le long de cette piste, des couleurs écrasées par la chaleur et le soleil. On double quelques motos chargées de famille entière. Et dire que des fois, on a l’impression d’être tassé dans la voiture quand on remonte sur Paris…… Il fait chaud, mais le grand avantage du tuck-tuck, c’est la ventilation permanente. C’est vraiment quelque chose à breveter. Sauf pour la poussière. On a vraiment le sentiment de « respirer » le Cambodge et nos poumons s’en emplissent. Kosal nous dépose à la guesthouse le temps de se rafraîchir un peu, et se propose de nous emmener faire un petit tour en ville. Il nous emmène dans un petit temple assez reculé, et comme il y avait de jeunes bonzes qui étaient présents, Kosal leur demande de nous ouvrir le temple rien que pour nous. Cette sensation des fois d’être privilégiés ….. et là, on fut impressionnées par la culture de notre driver, par sa connaissance de la religion, et par la passion qu’il a de la communiquer. Un vrai bonheur. Rendez-vous le lendemain matin à 7h30 pour découvrir Angkor. Au départ, on était un peu embêtées de faire lever si tôt notre driver. Il habite loin. C’était mal le connaître. Tous les matins, avant de prendre en charge des clients pour la journée, il prend des cours de français entre 6 et 7 heures à l’alliance française. Et pendant que les touristes visitent les temples, il fait ses exercices de français. Au départ, on pensait qu’il pourrait nous accompagner dans la visite des temples, mais en fait, il n’a pas le droit. Il n’est pas guide officiel. Chaque matin, pendant 4 jours, à 7h30, il est là, tout sourire. Il aide maman systématiquement à monter dans le tuck-tuck, d’une façon efficace et discrète, l’air de rien, prévenant. Et c’est parti, direction Angkor. Les premières visites, on les fit évidemment toutes seules. Kosal en profitait pour travailler. Et le repas de midi était toujours animé. Il avait quantité de questions sur la grammaire française, la conjugaison, les exceptions. Maman étant une ex prof de français à la retraite .… qui était le plus heureux des deux. L’un, la soif d’apprendre, l’autre, la soif d’enseigner. Très rapidement, entre le cours de français du matin, celui du midi, et les échanges en français toute la journée, les exercices devenaient inutiles. Il a donc voulu nous accompagner dans nos visites. Sachant qu’il n’en avait pas le droit, il rétorquait « Je suis avec une vieille dame, il faut que je l’aide ….. ». Et là, je n’avais plus qu’à les laisser discuter indéfiniment tous les deux. Maman, intello, avait potassé la civilisation de l'ancien Empire khmer, le développement sur le sol cambodgien d’un hindouisme adapté, et une forme particulière de bouddhisme, sous le règne de Jayavarman VII. Kosal connaissait tout cela. Et il n’avait pas son pareil pour nous montrer la petite sculpture, le détail d’un vêtement, le linteau d’une porte, les bijoux de telle ou telle déesse. On avait le sentiment qu’il connaissait les lieux par cœur. Kosal nous a fait rencontrer sa famille : sa femme et ses deux enfants. Le visage de sa femme est aussi radieux que le sien. Sa petite de 5 ans va à l’école dans le privé. Il n’y a pas d’école publique pour les petites classes au Cambodge. Mais il est conscient de l’importance de l’école pour ses enfants et qu’il faut démarrer tôt pour leur donner le maximum de chance. Alors il paye tous les mois 25$ pour sa petite. Quand on pense au revenu d’un tuck-tuck driver, c’est impressionnant.

Ces quatre jours furent du bonheur en barre. On était devenu complice, amis, frère et sœur, ….. peu importent les mots. Mais une question demeurait : comment cela se fait il que Kosal qui parle bien français, qui a beaucoup de culture et qui aime la partager ne soit pas guide officiel. C’est simple. Pour avoir la licence, il faut payer 2000$, et cette somme, il ne l’a pas. Alors c’est avec beaucoup de tristesse qu’on s’est séparé au bout de ce court séjour. Pour nous, Angkor ne se résumera pas à la beauté grandiose de ses temples. Pour nous, c’est la rencontre avec Kosal, et sûr qu'on se reverra .....

Quand on quitte le mexique, c'est normale que notre passport soit étamper ?? pourquoi certains passports se font étamper par le douanier et d'autres non ?

Quand le ciel bas et lourd pèse comme un couvercle Sur l'esprit gémissant en proie aux longs ennuis Et que de l'horizon embrassant tout le cercle Il nous verse un jour noir plus triste que les nuits

Quoi de mieux pour échapper au spleen baudelairien que de préparer les randos et voyages de l'année...

J'ai l'intention de traverser la Suisse de Constance au col du Saint-Gothard en suivant le chemin qui prolonge le chemin européen E1 vers l'Italie au mois de juin, et je suis à la recherche d'informations sur : l'itinéraire (guides ou sites internet) La durée de la traversée (20 à 25 km/jour en plat ou en légère montée, 10 à 15 si le dénivelé est supérieur à 800 m) les possibilités d'hébergement ainsi que les tarifs (la Suisse a la réputation d'être chère ! ) Merci à l'avance.

quand est il des réseaux téléphonique en thaïlande? (portable)

merci

A quand des APN solaires??? Il commence à y avoir des solutions: panneaux solaires souples transportables accompagnés de chargeurs de batteries, sacoche pour matériel photo sur le même principe, mais tout ça est encore bien encombrant. Ce serait une solution parfaite pour des voyages dans des coins sans électricité, pour de longues marches dans le désert, en montagne, ou même en jungle, pourquoi pas? Ce serait surtout parfait si le panneau solaire était directement couplé à l'appareil photo. Canon avait sorti un modèle désormais obsolète, nommé prima Solar prévu pour des films pellicules, et depuis, plus rien dans le genre ... Alors, à quand une solution plus viable pour un résultat performant? Reste à espérer que les constructeurs ne négligent pas cette piste...