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Norvège en camper: jouable? English translation pending
by Elobeyer · 2013-06-22 · 30 replies
Bonjour

Nous avons l'idée de partir en norvege avec un combi t3 depuis Strasbourg. Ça roule à 90 km/h Max. Objectif : 3 semaines, monter jusqu'au Lofoten, puis redescendre par les fjords.

Est ce que cela vous semble jouable dans le délai prévu ? (Nous sommes de bons rouleurs, mais ur place on veut profiter quand même).

Merci d'avance !!!!

Elodie.
Croisière "Capitales de la Baltique", excursion à Saint-Pétersbourg English translation pending
by Chriskit · 2013-03-05 · 32 replies
Avec nos enfants (8 14 et 17 ans), nous faisons une croisière cet été "capitales de la baltique". Nous ne passons qu'une journée à St Pétersbourg, et, par facilité, nous allons prendre une excursion proposée. J'hésite surtout dans le choix du musée : l'Ermitage ou le palais Yussoupov? Merci de me conseiller...
Villes/pays/sites à voir en Europe Nord et Est, Interrail un mois en juillet English translation pending
by Carlou38 · 2013-02-27 · 6 replies
Bonjour à tous,

Avec 3 amis nous projetons d'acheter un pass interrail d'un mois pour juillet 2013

Pour le moment nous envisageons de partir de suisse pour monter à Bruge en Belgique puis Amsterdam, suivi de Copenhague, la Norvège, la Suède, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie, Istanbul, le Monténégro, pour ensuite passer du temps sur la cote de l'Albanie puis de la Croatie, faire un tour sur Venise et rentrer. Fiou ça fait beaucoup je sais (Nous avons tous déjà vu Prague c'est pourquoi nous ne l'avons pas mis dans l'itinéraire). Tout d'abord pensez vous qu'il est possible de faire un tel tour en 30 jours (sachant que nous avons prévu de seulement passer à certains endroits et de rester deux jours dans d'autres)?

J'aimerais beaucoup avoir vos avis/expériences, quels sont les villes ou pays à ne pas rater? Quels sont ceux où nous avons intérêt à rester un peu?

En image, l'itinéraire provisoire du tour, que je modifierai sur vos conseils :) Merci énormément d'avance !
Croisière "Capitales nordiques" en mai English translation pending
by Marilu91 · 2013-01-15 · 30 replies
Bonjour, Nous pensons faire une croisière capitales nordiques en mai 2013. Le départ n'est pas complètement sûr, à cause des études de mes enfants, mais en espèrant que ce soit possible, je prépare le programme. Le voici :

- Le 29/04/2013, nous allons de Paris à Hambourg en train de nuit. Arrivée à Hambourg vers 8h30.

- Le 30/04/2013, prendre le train pour visiter Lübeck. Laisser les valises à la consigne de la gare de Lübeck (si possible). De Lübeck prendre un train vers Kiel. Dormir dans une auberge de jeunesse à Kiel.

- Le 01/05/2013 - Kiel (Allemagne) : visite du centre historique de Kiel. Embarquement vers 12h30 (embarquement au plus tard à 17h00).

- Le 02/05/2013 - Bornholm (Danemark) de 12h00 à 18h00 : visite de la ville à pied.

- Le 03/05/2013 - Gdynia (Pologne) de 8h00 à 18h00 : visite de Gdansk (environ 1h00 de trajet de Gdynia à Gdansk) Aller du port jusqu'à la gare de Gdynia à pied. De Gdynia à Gdansk on prend le "skm" ou le train. Note : le 3 mai c'est férié en Pologne, car c'est le jour de la fête nationale. Certains endroits acceptent l'euro, mais il faut avoir des złoty pour le transport.

- Le 04/05/2013 - Klaipeda (Lituanie) de 8h00 à 17h00 : soit nous allons à Neringa, voir les pinèdes et les dunes de sable du parc national de l’isthme de Courlande, soit nous ferons la visite de Klaipeda à pied. Il semble que Klaipeda ne soit pas très intéressante. Si nous visiterons Neringa, et pour éviter de perdre du temps, nous n'irons pas manger au restaurant ni visiter le musée. Note : on trouve sur la grand place de Klaipeda beaucoup de vendeurs de souvenirs, surtout de l'ambre. Pas d'euro accepté, mais il semble qu'en faisant un peu de forcing certains commerçants accepteront l'euro s'il est arrondi à leur avantage.

- Le 05/05/2013 - Riga (Lettonie) de 9h00 à 17h00 : visite de la ville à pied. Voir la mairie, l'opéra, la maison des têtes noires, la maison des 3 frères, églises et cathédrales... Note : l'euro est accepté dans la plupart des sites et magasins.

- Le 06/05/2013 - Tallin (Estonie) de 12h00 à 18h00 : visite de la ville à pied. Voir la cathédrale St Nicolas, l'hôtel de ville gothique, la plus vieille pharmacie des pays baltes, ... Note : la ville est en hauteur, mettre de bonnes chaussures pour la visiter. Ils acceptent l'euro.

- Le 07/05/2013 - St Pétersbourg (Russie) de 8h00

- Le 08/05/2013 - St Pétersbourg (Russie) à 18h00 Note : il faut un visa pour sortir du bateau. Certains endroits acceptent l'euro. Soit nous prendrons un guide privé, avec d'autres touristes, soit nous visiterons St Pétersbourg par nous mêmes, en achetant d'avance le visa en France.

- Le 09/05/2013 - Helsinki (Finlande) de 8h00 à 13h00 : Prendre le bus ou schuttle bus de Costa pour aller du port jusqu'à la ville, et puis visite de la ville à pied. Voir la cathédrale orthodoxe Uspensky et la cathédrale protestante Tuomiokirkko. Note : trop de bouchons, prendre à temps le bus du retour.

- Le 10/05/2013 - Stockholm (Suède) de 8h00 à 17h00 : prendre le bus pour aller visiter la ville. Visiter la vieille ville, le palais (à 11h00 la relève de la garde), le "Ice bar" (bien se couvrir), ... Note : l'euro est accepté dans la plupart des magasins et sites. Le "Ice bar" n'accepte pas l'euro, mais on peut payer avec CB. Les taxis sont hors de prix, prendre à temps le bus du retour.

- Le 11/05/2013 - Mer

- Le 12/05/2013 - Kiel (Allemagne) : prendre le train de Kiel à Hambourg. Laisser les valises à la consigne de la gare, et visiter Hambourg. Prendre le train de nuit, et retour à Paris

Que pensez-vous de notre programme ? Avez-vous des suggestions à faire, des conseils à donner, SVP ?

Est-ce que quelqu'un d'autre fera cette croisière et est intéressé par la visite de St-Pétersbourg avec un guide privé ?

Au plaisir de vous lire, Marilu
De Draguignan au cap Nord à vélo English translation pending
by Phildraguign · 2013-01-11 · 11 replies
Bonjour à tous, J'envisage de rallier Draguignan au Cap nord et je cherche des renseignements sur tout (routes, ferries, campings, moustiques ...) Merci d'avance
Circuit de quatre semaines en Norvège en camping-car en août 2013 English translation pending
by Louvette30 · 2013-01-08 · 70 replies
Bonsoir à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année que je vous souhaite riches en découvertes.

Je suis handicapée motrice, je suis un régime alimentaire draconien, mais cela ne nous a jamais empêché de voyager. Je suis passionnée par la photo. Notre prochaine destination sera donc la Norvège. Mais nous ne savons pas encore si: nous louons un camping car au départ de la France pour 4 semaines, ou si nous prenons notre véhicule et que nous nous arrêtons dans les auberges de jeunesse. Il nous faut réserver je présume auparavant. Nous partons à trois, mon mari, mon fils et moi même.

J'ai quelques idées de ce que nous pourrions faire mais j'ai quelques questions:

Pour l'option camping car, nous ne savons pas s'il est facile de stationner sur place ou s'il est obligatoire de stationner dans les campings. Nous avons fait les Pyrénées l'été passé en camping car et nous avons beaucoup apprécié ce mode de vie de nomade qui nous permet de concilier à la fois mon régime alimentaire et le fait de errer au fil des jours, des routes, de flâner etc... Seuls Petit bémol, l'étroitesse des routes et le coût de la location d'un camping Car. J'ai du mal à trouver un CC pas trop grand également.

Nous comptons faire un circuit qui va du sud Kristiansand au nord, en passant par les fjords, les îles Lofoten et le cap nord. je souhaite voir le soleil de minuit, faire une croisière aux orques etc....

Alors j'ai plein de question à vous poser: 1. Est-ce qu'il est facile de trouver des espaces de stationnement pas trop pentus ?

2. En auberge de jeunesse, faut il réservé depuis la France? 3. Existe t'il de minis croisières qui partent par exemple à la journée pour la visite des fjords? (les tarfis des croisières sur place me parait prohibitif! 4. Est-il facile de trouver à manger? des fruits, des légumes, du fromage de chèvre ou de brebis? ? (je sais que l'on trouve beaucoup de poisson) 5. Est-il facile de communiquer en anglais?

Voilà pour l'instant, si vous pouvez nous aider, en nous donnant aussi des idées de choses à voir. (par exemple , je vais montrer à mon fils un musée viking. Je précise il a 17 ans.
Lufthansa pas honnête English translation pending
by Achadi · 2013-01-08 · 18 replies
En famille, Nous avons achetés 3 billets Göteborg-Budapest pour 1050 euro pour Noel 2012, du 21 au 25 décembre. Lors de la réservation sur leur site, nous nous sommes aperçus quelques jours après que nous avons accepté le mauvais mois de retour : janvier (mois automatiquement suggéré) au lieu de décembre. Une erreur courante et banale. Nous avons demandé à Lufthansa de modifier la date de retour quitte à payer une pénalité, (en général 50euro). Refus catégorique à plusieurs reprises. Confisquer autant d'argent pour si peu, cela est inacceptable, honteux, et pas digne d’une compagnie de cette notoriété. D’autant plus qu’ils ont revendu ces sièges déjà payés. Ne pouvant rester un mois, Nous avons dû acheter de nouveaux billets chez Ryanair puisque aussi nos hôtels et autres services étaient réservés et non remboursables. Une honte. Lufthansa plus jamais. Pourtant nous étions bons clients. achadi
Choix de destinations pour un mois en Europe English translation pending
by Eliegirl21 · 2012-11-23 · 12 replies
Bonjour tout le monde! J'ai décidé de partir 1 mois en Europe, je vais vous expliquer la situation: Je vais passer deux semaines au mois de février et deux semaines au mois d'août. Je vais avoir un pied à terre chez mon copain qui habite à Londres au cours de mon séjour.

Je suis aller en Europe l'été dernier et j'ai visité les villes suivantes: Paris, Amsterdam, Bruxelles, Bruges, Munich, Berlin, Füssen, Rome, Salzbourg et Dublin Aussi, plusieurs villes d'Angleterre tels que: Londres, Manchester, Birmingham, Cambridge, Bath et York

Les destinations que j'ai le plus aimé l'année passé fut Londres, Berlin, Rome, Salzbourg et Füssen!

Je voulais donc avoir des idées de nouvelles excursions pour ce nouveau voyage en prenant compte de la température. Je ne sais pas quel température il fait en Europe dans les différentes régions!

J'aimerais vos avis, sur des destinations que je devrais voir et à ne pas manquer pour un deuxième voyage en Europe! Tenant compte que j'aime beaucoup les montagnes, les randonnées, les rencontres, la bière pas chère!! Et que je ne suis pas vraiment le type Musée!

Il y a quelques places qui m'allument un peu comme Barcelone, Édimbourg, Prague, la Slovénie et Santorini!!! Avez-vous des idées?!??! Une destionation grandiose et sachant que je vais partir de l'aéroport de Londres!

Merci beaucoup ;-)
Séjour en Laponie suédoise en hiver 2013 English translation pending
by Lasie · 2012-10-29 · 4 replies
Bonjour,

Nous aimerions faire un séjour d'une petite semaine en Laponie, dans les environs de Kiruna, pour voir les aurores boréales, faire du chien de traineaux, motoneige... Connaissez-vous des bonnes adresses pour le logement et les activités pas trop chères?

Question transport, est-ce que les trains ont beaucoup de retard en hiver?
Faire le tour des îles Féroé en canoë English translation pending
by Nuss · 2012-09-24 · 10 replies
Bonjour, qqun a t'il déjà entendu parler ou fait le tour des iles Feroe en canoë?

c'est un projet qui me passe par la tête mais je ne trouve strictement aucune info... donc j'en appelle à ce cher bon vieux "voyage forum"!

Merci d'avance !
Projet de voyage en Suède en 2013 English translation pending
by Bulledimage · 2012-08-26 · 14 replies
Bonjour, Je souhaite offrir à ma compagne un voyage en suède l'été prochain. Nous sommes de grandes habituées de l'asie du sud est, mais la suède est un voyage qu'elle rêve de faire. La question que je me pose est assez basique... Si nous avons l'habitude de voyager par nous même en asie, je me demande si cela est aussi facile en Suède. J'hésite à prendre juste des billets d'avion (avec location de voiture inclue) ou à acheter un voyage semi organisé (les hotels sont réservés à l'avance, le trajet est fixé par l'agence mais le voyageur a une voiture à disposition pour aller de lieu en lieu). Personnellement, je préfère de loin décider moi-même de mon trajet. Mais .... bref, quelle est votre expérience sur ce point ?
Vol low cost de Girone à l'aéroport Paris-Beauvais pour 8 euros? English translation pending
by Coquitto79 · 2012-08-18 · 30 replies
bonjour tout le monde . je compte passer quelques jours a barcelone; puis m'envoler vers paris pour y passer 8 jours.j'ai opté pour un vol low coast ( de girone a l'aéroport paris bauvais ) à 8 euro!! mes questions sont les suivantes: 1) 8 euro!!!??? est ce le véritable prix??y'at-il pas d'autres taxes innaparentes?? 2) de barcelone a l'aéroport girone costa -brava le cout de la navette est 15 euro ; qu'en est-il pour la navette paris bauvais- paris centre (parceque j'ai trouvé différents pris dont l'écart est important!!) 3) vu que c'est ma premiere fois que j'opte pour ce genre de vol low coast; finalement est ce que ca vaut le coup? du moment qu'il y'a des frais de navettes?? je vous remercie pour votre aide précieuse.
Norvège à moto: Nordkapp Van Van Summer Rally 2013 English translation pending
by Todd26 · 2012-07-21 · 19 replies
Nous préparons pour l'été 2013 un rallye moto-touriste avec le Cap Nord comme but ultime.

Actuellement les candidats-participants déclarés viennent d'Espagne, De France, de Suisse et du Royaume-Uni.

Tel que prévu à ce jour, le "tour" proprement dit (limité à 15 jours) est le suivant :





Sur fond vert : les étapes (détails de l'itinéraire sur demande).

Ce rallye s'adressanrt aux propriétaires de Suzuki VanVan RV-125 s'effectuera avec un véhicule d'assistance-maintenance (outillage, pièces, consommables)

Mes craintes concernent la longueur des étapes prévues (de 300 à 350 km journaliers) Nous serions très intéressés par vos expériences personnelles, avis, suggestions et critiques. Merci de votre aide.

A vous lire...

Cordial salut ! Georges
Voyager seule en Europe de l'Ouest English translation pending
by Urprincess · 2012-07-06 · 5 replies
Bonjour,

Je compte partir seule faire un tour d'Europe (car les amis se désistent toujours par manque d'argent ou de temps) et je suis pleines d'idées et d'inquiétudes. Si un d'entre vous peux m'éclairer ou me rassurer sur certains points ce serait déjà ça de gagner !

Je n'ai pas encore d'itinéraire fixe, mais j'aimerais voir l'Angleterre, l'Allemagne, la France, la Suisse et la Belgique. Je verrai pour l'ittinéraire plus tard. J'avais comme idée de travailler sur un bateau de croisière pour me rendre en Europe (car je pars du Québec) pour économiser sur l'avion et ainsi vivre une nouvelle expérience. Mais j'ai entendu dire que ça pouvait être interdit au moins de 21 ans et j'en ai 19, aussi qu'il fallait signer un contrat, donc que je ne pourrais pas travailler seulement pour une traversée. J'imagine que ce n'est pas une option très réaliste je vous l'accorde, mais j'aimerai beaucoup que ça fonctionne.

Sinon je m'inquiètait du fait que je suis une femme qui part seule à l'autre bout du monde. Y a t'il des pays ou des coins à éviter ? Des conseils pour assurer une plus grande sécurité aux voyageuses solitaires ?

Je prévois utiliser CouchSurfing pour épargner sur l'hotel et faire de nouvelles rencontres mais je ne sais pas si le système est éfficace. J'aimerais bien vos témoignages s'il y en a. De plus, j'ai beaucoup aimer mes expériences en auberges de jeunesse. Par contre je n'ai jamais logé directement avec des inconnus et j'aimerais savoir s'il y a des trucs pour éviter les vols par exemple.

J'aurais aussi aimer travailler à l'étranger, des petits boulots non déclarer dans des restaurants peut-être.. Est-ce réalisable ou déconseiller ? Sinon ce n'est pas si grave j'ai le budget pour partir sans travailler, mais je le ferais pour l'expérience car j'aime m'immerger dans les pays que je visite et ça facilite l'apprentissage de la langue.
Croisière fluviale: de Moscou à Saint-Pétersbourg English translation pending
by Guillaumes87 · 2012-07-05 · 8 replies
J'ai effectué en juin 2012 une croisière fluviale de Moscou à St-Peterbourg pour les nuits blanches (1300Km) par "Jet Tours Rivages du Monde". Beaucoup de surprises en tous genres et si vous envisagez ce type de croisière, je peux répondre à vos questions. Cordialement.
Où partir seule fin juillet avec un petit budget? English translation pending
by Faiza1976 · 2012-06-28 · 20 replies
Bonjour

Cet été budget limité pour moi, pas plus de 500 euros, je partirais seule, vers fin juilllet. J'aime bien bouger, visiter une région ou un pays, la plage oui mais à petite dose, j'aime les belles villes aussi. Avez-vous des conseils à me donner sur une destination ou une ville à visiter en priorité avec ce budget. merci de vos suggestions.
Trois semaines en Europe pour un couple (été 2013) English translation pending
by Emma0989 · 2012-06-22 · 14 replies
Bonjour!

J'aurais besoin de vos conseils, chers voyageurs! Nous sommes une couple dans la vingtaine. Nous sommes Québécois. Nous aimerions faire notre premier voyage ensemble en été 2013, en juillet ou en août, quelque part en Europe de l'Ouest, pendant 3 semaines.

Pour ma part, mon seul voyage (et ô combien merveilleux!) a été de partir une semaine à Paris il y a quelques années. J'aimerais donc, bien sûr, aller ailleurs qu'à Paris (mais je ne suis pas contre l'idée d'y passer quelques jours pour faire découvrir cette ville fantastique à mon copain - ce n'est toutefois pas obligatoire).

Quelles sont vos suggestions pour un voyage de trois semaines?

Nous aimons les beaux paysages, les musées (j'ai étudié en arts et en littérature française), les randonnées, le sport (autant en faire que voir des matchs), l'architecture, les parcs, la nature, la culture... :)

Merci!
Saint-Barthélemy, la plus suédoise des îles françaises English translation pending
by Jemaflor · 2012-06-19 · 32 replies
Dès que vous entendez parler de cette île de Saint-Barthélemy, (St Barth pour les initiés !), il vous vient peut-être à l’esprit des clichés d’une île des tropiques réservée à une certaine élite privilégiée avec ses yachts, son luxe et son ambiance bling-bling ! Evidemment, vous êtes un peu (beaucoup ?) dans le vrai !

Mais pour autant, cette île située au nord des petites Antilles ne se résume pas seulement à un ghetto de stars. Le voyageur attentif et curieux peut y découvrir des paysages de rêve, des criques paradisiaques et des plages tranquilles où le sable clair ne disparaît pas totalement sous un alignement de transats. Et puis, il y a ce passé historique original avec une présence suédoise (1785-1878) dont il reste encore quelques souvenirs visibles, ils guideront ma visite de Gustavia, la minuscule capitale de l’île. Ou bien encore, la présence de cette population presque uniquement blanche originaire de Normandie, du Poitou ou de Bretagne, arrivée ici au 17-18 ème et dont le nom du hameau de Lorient est un témoignage.

J’avais découvert St Barth il y a déjà de nombreuses années, mais trop rapidement, lors d’une excursion d’une journée depuis l’île de Saint-Martin … entre deux bateaux, avec à peine le temps de faire le tour de l’île, comme un voyageur pressé ! L’envie d’y retourner un jour ne m’avait pas quitté depuis … mais cette fois en y séjournant quelques jours, histoire de profiter pleinement du charme insulaire de cet original bout de Caraïbe.



Avant même de débarquer sur le quai du port de Gustavia, je suis à nouveau séduit. Quel plaisir de retrouver ce décor d’opérette avec toutes ces coquettes maisons de poupées aux toits colorés ! Dans la rade, les voiliers ou catamarans traditionnels côtoient quelques somptueux yachts, c’est çà St Barth … Ensuite, me voilà flânant parmi les ruelles de cette « capitale » où il est difficile d’échapper aux vitrines des nombreuses boutiques de luxe. Toutes les grandes marques internationales y sont représentées, plutôt que d’en citer quelques unes, je vous en présente un aperçu sous forme d’un patchwork photographique, c’est plus parlant qu’une longue liste … !

La ville est un port franc où règne un shopping duty free. On peut se laisser tenter et y faire, paraît-il, quelques affaires … à condition bien entendu de mettre sa carte de crédit à contribution ! Il n’y a pas seulement des montres ou bijoux à acheter … quelques devantures exposent aussi des vêtements aux griffes locales (sweat, polos, tee shirts …), certains arborent en forme de clin d’œil un amusant « St Barth attitude ». Ici on se doit d’être cool tout autant que chic ! Poursuite de la balade. Quelques mètres après le café « Le Select », une vraie institution locale qui n’en a finalement que le nom, l’ambiance y est très décontractée, style bar-snack pour marins et voileux … Donc, après ce café disais-je, un drapeau puis une enseigne attirent mon regard.



Le drapeau qui vole au vent, c’est celui de la Suède avec sa croix jaune sur fond bleu, l’enseigne, c’est celle du « Swedish Design Center of Saint Barthelemy». La Suède à St Barth ? Voilà une vieille et curieuse histoire … En guise d’explications, faisons un rapide saut dans le passé. C’est suite à un échange que la France céda cette île des tropiques au roi de Suède, Gustave III. En compensation, la France obtint un droit d’entrepôt dans le port de commerce de Göteborg. Chaque Etat y trouva son compte : une ouverture commerciale aux Antilles pour la Suède et pour la France, des ambitions d’affaires vers la Scandinavie. Nous sommes en 1785 ; quelques signatures et le traité est vite ratifié : Saint-Barthélemy devint de ce fait un territoire suédois d’outremer. Quant au village et port de l’île, on lui donna un nouveau nom en l’honneur de sa Majesté Gustaf … ce fut donc Gustavia !

Après une première nuit sur l’île, il est temps ce matin de continuer la visite. Le fil conducteur de ma balade dans Gustavia ? Le passé suédois du lieu avec le passage devant quelques bâtiments ayant résisté à l’usure du temps, aux cyclones et aux incendies … c'est-à-dire très peu ! Le plus emblématique monument suédois est sans conteste le clocher de l’ancienne église luthérienne (1800). Sur les hauteurs de la cité, le fameux « clocher suédois » est facilement repérable, il domine les toitures et semble émerger de la végétation alentour, tout pimpant avec ses teintes rouge et verte. Une rénovation réussie … cependant il ne rythme plus la vie locale comme autrefois, sa grosse cloche, fabriquée à Stockholm, ne sonne plus depuis les années 30 … En effet, elle a été remplacée par une horloge. C’est plus précis mais moins traditionnel !

Proche du clocher, un autre bâtiment date de la période suédoise. De solides murs en moellons, un large escalier et un drapeau français qui claque au vent. La bâtisse a pris des galons au cours des décennies : utilisée comme prison à l’époque suédoise, elle est devenue Préfecture française ! Quant à l’ancien presbytère du pasteur, il est transformé en restaurant, pas de spécialités nordiques … mais vietnamiennes, là, on s’éloigne un peu

Quelques autres maisons présentent également un intérêt historique comme celle faisant l’angle formé par la rue Oscar ll et la rue de la Suède. C’était l’ancienne Maison du Gouverneur et aussi le siège de la Compagnie suédoise des Indes Occidentales. On parle de créer ici un Centre Culturel suédois … Citons encore deux maisons situées près des quais : la maison en briques et la maison en bois.

Une construction en briques était un vrai signe de richesse à l’époque. Pièces à vivre à l’étage, commerce au rez-de-chaussée … comme actuellement. Une agence immobilière y est installée, à voir les photos de villas de luxe présentées dans les vitrines, on imagine que les transactions ne sont pas à la portée de toutes les bourses ! Le contraste est saisissant avec la maison (en bois) située juste à côté. Même si elle a résisté depuis sa construction en 1850, il faut bien avouer qu’elle paraît un peu terne … surtout si on la compare à quelques autres maisons de bois, joliment peintes que l’on peut voir également dans Gustavia.



Amusante cette boîte aux lettres, très couleur locale. Du bleu et du jaune … mais ce sont les couleurs du drapeau suédois qui ornent ce studio de photographe !

Encore un détail qui fait honneur à la période suédoise, le double nom des rues. Un en français, l’autre en Suédois ou vice versa … Pas besoin de pratiquer la langue nordique pour vite se rendre compte que la traduction n’est pas vraiment littérale ! Rue de la Suède ne doit pas se traduire par « Artilleriegatan » ? Et « Nygatan » n’est certainement pas en Français : Rue de la France !



Ma balade me mène maintenant à l’extrémité de Gustavia, face au port et à la mer, là où est situé l’Hôtel de la Collectivité. Un imposant édifice entouré de massifs abondamment fleuris devant lequel flottent plusieurs drapeaux : ceux de la France et de Saint-Barthélemy mais également celui de la Suède … il y aussi celui de l’Union Européenne, de quoi y perdre le nord ! Depuis le 15 juillet 2007, l’île de Saint Barthélemy est devenue une Collectivité d’Outremer. Les quelques 8398 habitants (recensement 2006) ont obtenu ainsi une plus grande autonomie pour leur territoire de 24 kilomètres carrés (îlets compris). Heureux St Barths (habitants de l’île), un environnement de rêve, 27°C de température moyenne annuelle, pas d’impôts, 22 plages … Bon, l’éloignement et l’insularité ont aussi leurs revers, les produits de luxe sont peut être détaxés, certes, mais les marchandises de consommation courante subissent le coût supplémentaire du transport aérien ou maritime (métropole à 6000 km, Guadeloupe à 200 km et île de Saint-Martin à 25 Km …).



Les vues panoramiques sont toujours appréciées des visiteurs, de plus elles sont souvent photogéniques ce qui n’est pas pour me déplaire. Depuis le Fort Gustav on bénéficie d’un point de vue exceptionnel sur l’ensemble de la ville, sur le port et sur l’horizon marin, que demander de plus ? Les suédois avaient particulièrement bien choisi ce lieu afin de protéger la rade d’éventuels assaillants, guerriers mais surtout corsaires ! Deux canons rouillés sont le témoignage de cet ancien poste de garde. De nos jours, depuis ce morne, ce sont plutôt des touristes bardés d’appareils photos et surtout des météorologues avec leurs instruments de mesures qui assurent la surveillance … la station météo de l’île est bâtie sur ce versant perché !



A l’opposé de ce premier fort visité, on trouve un autre poste défensif de l’époque suédoise, le Fort Karl. Les ruines se résument à … pratiquement rien, juste quelques pierres au sommet d’une colline située face à la mer. Principal intérêt de la visite ? Le point de vue panoramique sur Gustavia (on ne s’en lasse pas) et de l’autre côté sur une crique bordée d’eaux bleu turquoise, une véritable invitation à la baignade, difficile de résister à l’envie …



Au bas du morne, il faut passer l’école maternelle pour arriver directement à cette plage de sable et de coquillages de Shell Beach. Une plage en ville où l’on voit apparaître à la sortie des classes quelques mamans avec leurs bambins. Le bain et le goûter à la sortie de l’école, sympa la vie d’écolier à St Barth !

Quittons maintenant la « ville » et prenons la route afin de parcourir l’île. Un maillage de routes, souvent étroites, permet de parcourir St Barth presque dans ses moindres recoins. Ici, on longe la côte découpée et là, dans l’intérieur, on serpente parmi les pentes et les descentes de mornes (collines) qui donnent l’impression d’être en montagne … ô, l’île n’est pas immense mais paraît finalement bien plus grande que la réalité de ses dimensions officielles, environ 10 km sur 4 ! De plus, on roule lentement à St Bath. D’une part, les routes ressemblent fréquemment à des pistes bétonnées avec leur lot d’ornières et de bas-côtés irréguliers et puis, il faut le reconnaître, le trafic est assez dense, la rançon du succès de la destination ! Petits véhicules utilitaires, 4x4, jeeps et beaucoup de Mini Cooper. « Elles plaisent beaucoup aux vacanciers, surtout aux parisiens » me signale en souriant une loueuse de voitures.



C’est sûr, on imagine que c’est fun de cheminer à travers l’île en Mini décapotée, cheveux au vent du large … Mais attention ! Le climat tropical est souvent versatile et les averses peuvent se transformer subitement en de véritables trombes d’eau sur le conducteur et les passagers d’une Mini décapotée … la douche antillaise est alors assurée, même si l’on essaye de refermer rapidement la capote ! Les loueurs locaux ont flairé le filon de cet engouement pour les mignonnes Mini, l’un d’entre eux s’est même spécialisé dans la marque !

Avec notre classique Hunday Atos … nous arrivons à présent à Corossol, un minuscule hameau de la côte sud ouest. Un lieu où résident des familles dont les ancêtres, essentiellement pêcheurs, étaient originaires de Bretagne ou de Normandie. Je me souviens de ma visite ici (il y a déjà de nombreuses années …), j’avais alors aperçu, dans l’embrasure d’une porte, une femme âgée portant encore la coiffe traditionnelle de sa région française d’origine … « Vous savez, les traditions se perdent … » me signale l’air désolé Bernard, un retraité en train de réparer un filet de pêche à l’ombre de sa case colorée. « C’est un épervier, ce filet … les jeunes maintenant ont moins l’habitude que moi de raccommoder les filets pour pêcher … je donne un coup de mains ! Pas de problème, vous pouvez me prendre en photo, on m’a déjà filmé pour des émissions … ». Merci Bernard !





Au bout du hameau, sur le rivage, quelques doris (bateaux de pêche) attendent de prendre la mer, quant aux casiers alignés en enfilade sur le quai, eux attendent de prendre des langoustes, enfin je suppose. Sur un promontoire rocheux dominant la crique, une statue de vierge protectrice a été placée, un hommage aux marins disparus. Comme dans toutes les bourgades de marins, les hommes partaient autrefois en mer et les femmes restaient au village, le travail quotidien ne manquait certes pas mais les habitantes de Corossol ont développé parallèlement une activité artisanale qui perdure encore … pour les touristes. Une pratique de la vannerie avec la confection de chapeaux ou d’objets décoratifs en feuilles de lataniers (palmiers) séchées et tressées. Quelques spécimens, joliment réalisés, sont disposés sur une murette, ils attendent d’être achetés comme souvenirs de voyage.

Poursuivant notre balade, nous parvenons au bord de la grande anse de la Baie Sain-Jean, un haut-lieux touristique de l’île. Le site est admirable : une large baie et deux plages, car au milieu de l’anse, une presqu’île rocheuse sépare le rivage sablonneux. Sur ces rochers trône un des hôtels parmi les plus anciens (1950) et les plus prestigieux de St Barth : l’Eden Rock. Ici, on en a vu défiler des célébrités tels les Rockfeller, les Rothschild, les Kennedy ou encore Mick Jagger, Tom Cruise, Brad Pitt, Kate Moss et très récemment la chanteuse Beyonce sans oublier notre Johnny (Hallyday)… Bon, il y a également des anonymes qui profitent de cette plage de Saint-Jean, farniente, bains et stand up paddle …



Plus encore qu’en milieu d’après-midi, moment où la plage commence à s’animer avec la venue des adeptes de bains de soleil et de mer, cette partie de plage vibre (musicalement) au coucher de soleil et en soirée. En effet, le bar de plage Nikki Beach est situé ici, à même le sable clair, l’adresse est très fréquentée par les amateurs d’ambiance musicale et de cocktails antillais, paille aux lèvres.

L’autre partie de la plage, celle située à gauche de L’Eden Rock, est elle aussi animée mais d’une manière très différente … Un spectacle y est donné tout au long de la journée : un ballet aérien. La piste de l’aéroport local s’achève sur le sable ! Et lorsque les avions atterrissent, il y a de quoi être impressionné … Pas possible ! Celui qui arrive maintenant va atterrir sur le sable ? Non, heureusement, le pilote maîtrise son avion et touche le tarmac juste au bon endroit !





Il faut une licence spéciale pour se poser ou décoller sur cette piste, c’est une des plus courtes au monde, seulement 515 mètres sont utilisables lors de l’atterrissage et les vents peuvent parfois être tourbillonnants ! On comprend la difficulté qu’ont eu les îliens pour trouver un terrain plat sur cette île constituée essentiellement de mornes accidentées, le défi a donc été relevé et une piste a été tracée ici sur l’unique terrain plat de St Barth. Autour de 200 000 passagers transitent chaque année par cet aéroport Gustav III, appelé ainsi en hommage à l’ancien roi de Suède. Selon l’orientation des vents, les atterrissages ont souvent lieu dans le sens opposé à celui que je viens d’observer et là aussi la vision à de quoi impressionner.



Me voici sur la route dominant la piste alors que surgit, accompagné d’un bruit assourdissant, un avion qui plonge littéralement vers la piste … tout en rasant la route, les voitures et les badauds (dont je suis) avides d’observations et de photos peu communes. Quel surprenant effet !

- -

Suite de la découverte dans le message suivant …
Croisière "Perles de la Baltique" sur le MSC Magnifica en juillet 2012 English translation pending
by Nini06 · 2012-02-07 · 19 replies
bonjour nous habitons Nice et nous faisons la croisière en mer baltique sur le MSC MAGNIFICA du 29 juillet au 5 août. Y a-t-il quelqu'un qui part de Nice aussi pour la même croisière ?
Du Lot à Helsinki (et plus) en camping-car English translation pending
by Pechrigal46 · 2012-01-12 · 4 replies
Bonjour

Nous sommes nouveaux sur ce forum et nous appelons un peu à l'aide.

Nous souhaitons nous rendre, cet été, depuis le Lot jusqu'à Helsinki en CC , en passant par les pays baltes.

Quel est le meilleur itinéraire pour éviter l'enclave russe de Kaliningrad?

Quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage (oui certainement) et en gros quelles sont ses impressions?

Que faut-il surtout ne pas faire?

Quel budget carburant ?

Merci à tous ceux qui nous apporteront des informations.
Destination 66° 33' le cercle polaire, une croisière à but de profit solidaire! English translation pending
by Igorb · 2011-12-27 · 12 replies
Miss Terre, un petit voilier d'exploration d’un nouveau genre tente l'exploration du Nouveau Monde : l'humanité.

Depuis 2004 Miss Terre est parti à la recherche des hommes et leurs idées pour construire un monde meilleur.

Après plusieurs années à parcourir le vieux monde, un constat « bateau » nous mène d’emblée à la source de nos explorations : la recherche du bonheur..... mais les chemins du bonheur sont innombrables, et les impasses accueillantes....

Alors de retour d'un premier tour de l'atlantique, vers la civilisation des embouteillages depuis le mois de novembre 2010, la toute petite équipe travaille à la création d'une communauté à but de profit solidaire pour et par des gens qui ont envie de vivre autrement : partager, échanger nos richesses et compétences pour grandir ensemble, et de venir riche... autrement.

Nous avons mis au point une Bourse des équipiers pour explorer le monde avec nous. Une bourse ou on spécule sur un indice de bonne santé solide et solidaire pour l'équipage : le PIB avec un P pour le Plaisir de l'échange : le lien entre les hommes plutôt que la valeur monétaire des produits de leurs transactions.

L’objectif est apprendre à se faire plaisir.... durablement.

Comment ? Notre vie est un espace-temps d'échange à durée déterminée. Alors, la bourse des équipiers est basée sur l'échange de compétence en temps universel. Un plaisir rendu offre un espace-temps d'échange proportionnel entre les membres de l'équipe, pour les besoins communautaires : l'explo du monde. Et l'expé 2012

L'explo à déjà commencé ; Miss terre est à Bruxelles et on est déjà au boulot.

Vous avez envie de faire partie de l'équipe ? Vous avez envie de voyager naviguer et en même temps être utile pour le monde qui vous entoure ? Devenez, un moussaillon durable, ou carrément explorateur citoyen : chacun à son niveau peut jouer un rôle.

Miss terre c'est notre maison !

Miss terre le petit voilier d'exploration d'un nouveau genre est notre maison. C'est le thème principal de l'année 2012. Le premier objectif est de chercher des partenaires actifs insérés dans l'économie actuelle pour équiper le voilier. Du polyester bio, aux peintures écolos, aux problèmes d'énergies renouvelables.... tous les thèmes seront abordés avec un seul objectif : L’harmonie entre nous et nos milieux de vies autour de miss terre. L'ensemble consigné en ligne sur le réseau social des acteurs de changement. (en cour de finition)

Intéressé ? Vous êtes informaticiens, sociologue, garagiste, peintre, menuisier, électronicien, journaliste, écrivain, technicien de surface ou des profondeurs, plongeur, caméraman, marin, marrant, homme, femme, voire les deux ? . Vous pouvez faire partie de l'équipe. Welcome on board

Chaque membre de l'équipage à son rôle défini pour explorer ensemble le monde de demain : l'humanité.

Chaque week-end dès le 10 janvier vous êtes les bienvenus pour donner votre coup de patte pour équiper le voilier, devenez moussaillons et mettez la main à la pâte ; ou devenez explorateur et responsable d'un thème d'exploration et de recherche de partenaires. Chaque samedi soir on fait la fête sur miss terre : barbecue, musicien et jam session sont au programme.

Le départ est prévu pour le mois de mai destination le cercle polaire, via, la hollande, le canal de Kiev, le Danemark, les milliers d'îles de la mer Baltique. Arrivés au cercle polaire, nous traverserons à pied la Laponie par la voie royale (450km). Retour à Stockholm mi-septembre pour raison météo. Objectif : découvrir, rencontrer, apprendre pour partager. Faire grandir notre communauté à but de profit solidaire.

Pour en savoir plus contacter nous ! Écrivez-nous présentez vous, et vos motivations à vivre, autrement... ensemble. Merci de répondre dans un premier temps ici en réponse, ...soyons solide et solidaire ! :o)

Le réseau social à vocation communautaire est en cour de finition, informaticiens vivement souhaités.

Igor Explorateur citoyen
MSC Magnifica direction les capitales de la Baltique en 2012 English translation pending
by Twinneez · 2011-12-27 · 10 replies
Bonjour, Ça y est, cette fois c'est réservé, nous partons l'été prochain au départ de Kiel sur la Baltique avec MSC. Ce sera notre seconde croisière, mais la premiere avec les enfants. J'ai réservé la dernière cabine quintuple sur le Magnifica, nos enfants ont 8, 8 et 4 ans. Du coup j'ai quelques questions à vous poser pour eux!
L'équipe d'animateurs pour les enfants parle un peu français? À table y a t'il des menus particulier pour les plus jeunes? Les excursions Msc sont elles adaptées pour les plus jeunes?
Je suppose que les températures ne seront, même en juillet/août, pas celles que l'on trouve en méditerranée mais pourrons nous profiter malgré tout des piscines? J'aurai sans doute d'autres questions à venir... n'hésitez pas à me faire part de vos conseils. Bonnes fêtes de fin d'année!
Croisière "Les grandes routes maritimes" sur le Costa Deliziosa le 15 avril 2012 English translation pending
by Pave · 2011-12-08 · 76 replies
Bonjour

Me voila fin prêt pour attaquer ma 2ème croisiere . Je viens de réserver sur le Déliziosa depart le 15/4 pour les Grandes routes maritimes ... je sais que c'est tôt 5 mois avant mais je préfère que tout soit carré ... cette année nous partons avec nos 2 enfants (ados) je prends la voiture à 4 c'est plus avantageux et tranquille depart 1 jour avant donc Hotel NH reservé également ainsi que le parking ... voici l'itinéraire de cette mini croisière Savone Naples La Valette Cagliari Ajaccio et retour a Savone j'ai maintenant 4 mois pour étudier les escales que je peux faire à pieds
Personnages qui vous ont inspiré à voyager... English translation pending
by Micoud · 2011-11-25 · 93 replies
La donne est facile.

Donnez nous des noms de personnages de fiction (ex: Zorba, Martin Eden...) ou réels (Levi-Strauss, Bouvier, Kerouac...) qui vous ont donné envie de voyager voire vous ont fait fantasmer. Ainsi que les raisons bien entendu !

Le but étant de pouvoir orienter vers des destins qui vont ont marqué pour titiller la curiosité les membres du forum !
Quel organisme pour un voyage en itinérance en kayak de mer? English translation pending
by July17 · 2011-11-06 · 11 replies
Bonjour, ces prochaines mois sont mes vacances et passionnée par l'o, j'aimerais connaitre les différents organismes qui proposent des séjours en kayak de mer de préference en itinérance pour pouvoir découvrir les lieux differement dans le monde. Je connais déjà l'UCPA mais leur séjour ne sont qu'avec peu de jour de kayak..🙁 pourquoi pas communiquer avec des personnes avec des projets perso de kayak.

J'ai 29ans, je connais assez bien le milieu maritime mais manque de technique en kayak et ne sors pas très loin avec le mien...😉

Au plaisir a bientot!!!
Voyage vers le Cap Nord 2012 English translation pending
by Mimiroro · 2011-10-28 · 25 replies
bjr a tous, recherche pour notre voyage tout bon plan de visite et arret nuit , nous aimons surtout la nature, pas trop les musés et l'histoire pour le cap nord , egalement combien de km , faut t'il envisager. merci pour tout a bientot
Quinze jours à vélo en Europe de l'Est et Asie Centrale English translation pending
by Bttle · 2011-10-03 · 6 replies
Bonjour!

Avec des amis on aimerait aller faire 2-3sem de rando à vélo. Le problème : même si on est de bons marcheurs et qu'on a des bons vélos, j'ai jamais organisé de rando à vélo de cette ampleur...

On aimerait aller dans l'Europe de l'Est ou vers l'Asie Centrale. On se dirige vers ces destinations pour éviter de transporter nos vélos par avion (trop $$) et trop loin (perdre trop de temps en transports) et puis parce que ca a l'air beau

Ma question est sans doute trop vaste mais il y a tellement d'infos sur le net que je ne sais pas où commencer... - Ca serait pour fin septembre-début octobre et 2-3 semaines. (climat ok?) - Quels pays sont à voir / adaptés pour la rando vélo dans ces régions ? - Combien de km peut-on viser par semaine? - Je vois tout le monde avec son gros VTT. Est-ce possible avec des vélos à pneus fins mais dentés (VTC est le nom je pense)

Merci pour tout élément qui pourrait m'aider à préciser mon voyage :-)
Commencer une croisière à Copenhague English translation pending
by PAP86 · 2011-09-20 · 21 replies
Bonsoir à tous !

Toujours à la recherche de ma première croisière de 2012 😕, j'ai bein envie de tester le NeoRomantica sur les itinéraires baltes + fjord, le 30 mai prochain... Pourquoi le 30 mai ? pour son excellent rapport qualité-prix-durée du jour...

et pourquoi cette croisière ? ben parce qu'on est un peur esté sur notre faim à Saint Petersbourg, en août dernier, e t qu'on se dit que deux jours de plus, et cette fois sans "couac", ce ne sera pas de trop... et puis elle a au moins trois escales que nous ne connaissons pas du tout.. Et l'espoir (oui, oui, je sais, insensé) de voir Bergen sous le soleil...

Mais bon, le problème n'est pas là... C'est surtout un problème de "comment y aller (depuis Poitiers) ? " sachant que

- le bateau part le jour J avec embarquement à partir de 13h, peut-être un peu moins... - je ne supporte pas la classe touriste en avion - j'ai éliminé le déplacement en voiture, car 1700 km, avec en plus un ferry à prendre, ou 1900 km sans ferry, ça fait quand même trop... faut alors 3 jours de trajet soit trois étapes, bref, ça va pas... 😠

Et j'ai étudié le Poitiers Copenhague en classe affaire volante, ou en 1ère classe avec TGV + voitures lits en train... ce qui m'a fait découvrir des choses surprenantes... (c'est la meilleure configuration existante à l'heure actuelle, et j'ai une pensée émue pour le Paris-Copenhague direct en voitures lits single avec wagon restaurant que j'avais fait en 1965, au départ de la gare du nord...)

Voici le résultat de mes cogitations :

au niveau horaires :

AVION :

départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris vers 16 ou 17h et passage d'une nuit à Paris. Le jour J, départ de Roissy CGG avec soit vol direct AF oU SAS sur Copenhague (cas 1) ou vol avec escale à Bruxelles de diverses compagnies (cas 2). Dans le 1er cas, 1h 50 de vol départ vers 8h arrivée Copenhague 9h 50 (soit 1h 50 de vol). Dans le cas 2, il y a en tout deux heures de vol avec une heure de "trou", départ vers 8h arrivée Copenhague vers 11h. Taxi de l'aéroport au port

retour analogue : Copenhague départ vers 13h (sécurité arrivée) arrivée Paris vers 15h et Poitiers vers 20h le jour J+14

TRAIN :

départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris à 14h03 arrivée Paris Montparnasse, transfert à gare du nord en taxi, départ Thalys 18h 01 repas à bord, arrivée Cologne 21h15. De là, embarquement en voiture lit "grande cabine avec douche" départ 22h 28, arrivée à Copenhague J à 10h 02... Taxi de la gare au port

retour analogue, mais là, départ le soir de Copenhague J+14 à 18h 20, pour arriver à Cologne j+15 à 6h 15 (pffff... 😛) Thalys à 6h 44, arrivée Paris à 9h59, taxi pour Montparnasse et Poitiers à 13h 43... A 14h 45 J+15 on est à la maison...

Alors le coût que je pensais énorme quand on sait notamment le prix d'une classe affaire sur les Antilles, m'a surpris :🙂🙂🙂

Sachant (référence) que la version VOITURE, éliminée, me coûterait déjà 650 euros rien qu'en péages + gazole et trois journées avec trois nuits d'hôtel...

Alors LE PRIX !

total transport (avec les taxis et tout et tout) ALLER-RETOUR, et pour deux, bien sûr...

Version AVION : (une nuit d'hôtel à Paris à prévoir à l'aller)

cas 1 (c'est cher , mais moins que je ne pensais) : 2730 euros.

cas 2 (surprenant ! la différence est énorme, sans doute due à l'escale qui transferme 2h en 3h) : 1350 euros

VERSION TRAIN :

1298 euros

autrement dit, train ou avion (si on admet l'escale à bruxelles), c'est équivalent, les avionophobiques apprécieront...

A noter aussi que pour les bagages, la classe affaire sur à peu près toutes les compagnies, c'est : 2 valises de maxi 32 kg chacune et 2 bagages à main, un "réglementaire" et un autre de dimensions plus petites (plus chacun son sac à mains)... donc ça colle avec notre bagaging habituel, que nous aurions du mal à remettre en cause... bon pour le train, faut les caser dans le TGV, mais bon... après, en cabine Wagon lit, y a pas de problème.

Et la version train se fait sans aucune nuitée d'hôtel...

Voilà, tout ceci pour tous ceux qui voudraient éventuellement faire une croisière au départ de Copenhague, et qui ont comme moi des bagages incompressibles... 😎😕😛 (ou des problèmes vasculaires de jambes, mais bon sur un vol de 2 heures, ça ne compte absolument pas, il n'y a aucun risque, au contraire d'un vol de 7 ou 8 heures...)

Du coup, ce soir, Conseil d'Administration (Mme PAP vient d'appeler pour dire qu'elle vient d'arriver en are de Poitiers (partie à paris à 7h ce matin... 🏴‍☠️ ) et demain, j'appelle les "bonnes agences#"... 😎😎😎
Circuit au Danemark, Suède, Norvège, en juillet 2011 English translation pending
by Nicephore76 · 2011-08-06 · 4 replies
Début Juillet 2011, nous avons réalisé un circuit de 3 semaines en CC au départ de Normandie, par le Danemark, la Suède, la Norvège puis retour par la cote ouest suèdoise. Très belle météo (ce qui n'était pas le cas en France, à la même époque ! ) Ces 3 pays sont vraiment le paradis des camping-caristes tant par la facilité de stationnement (hors camping bien évidemment) et par la qualité et la tranquillité des paysages. Ci joint : quelques photos réalisées dans les 3 pays.

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