Results for "Affaires+ou+Business+|+55"
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Monter une affaire en Thaïlande English translation pending
🙁bonjour a tous je reviens de thailande ou j'ai passer avec mon fiancé des vacances magnifique une question comment faire pour ne pas revenir en france comment cela se passe pour les expat.
Obtention d'un visa iranien via un site internet English translation pending
Bonjour
Je suis déjà allé une dizaine de fois en Iran, soit via un visa Business demandé à l'ambassade parisienne, soit via un visa Tourisme retiré à Mehrabad Airport.
Or devant à nouveau me rendre bientôt en Iran, j'ai appris par un collègue que le ministère iranien des affaires étrangères avait récemment créé un site de demande de visa (Tourisme) à l'adresse suivante : http://www.evisa.ir
Après vérification, effectivement ce site demande les renseignements habituels + les scans du passeport + photo, de façon ensuite à pouvoir retirer le dit-visa à l'arrivée de IKA Airport.
Je souhaitais savoir si l'un(e) d'entre vous avait déjà utilisé ce site pour l'obtention de son visa, et dans l'affirmative, s'il n'avait pas rencontré de problème par la suite, et si le gain de temps une fois à l'aéroport de Téhéran méritait de remplir cette demande online ?
Merci d'avance pour votre aide.
Khoda Havez
Je suis déjà allé une dizaine de fois en Iran, soit via un visa Business demandé à l'ambassade parisienne, soit via un visa Tourisme retiré à Mehrabad Airport.
Or devant à nouveau me rendre bientôt en Iran, j'ai appris par un collègue que le ministère iranien des affaires étrangères avait récemment créé un site de demande de visa (Tourisme) à l'adresse suivante : http://www.evisa.ir
Après vérification, effectivement ce site demande les renseignements habituels + les scans du passeport + photo, de façon ensuite à pouvoir retirer le dit-visa à l'arrivée de IKA Airport.
Je souhaitais savoir si l'un(e) d'entre vous avait déjà utilisé ce site pour l'obtention de son visa, et dans l'affirmative, s'il n'avait pas rencontré de problème par la suite, et si le gain de temps une fois à l'aéroport de Téhéran méritait de remplir cette demande online ?
Merci d'avance pour votre aide.
Khoda Havez
Ouvrir un studio de tatouage au Costa Rica? English translation pending
bonjour à tous,
je ne savais pas trop ou mettre ce message 😕
Alors voici ma question :
je souhaite, moi et ma petite famille, nous installer au costa rica, et j'aimerais ouvrir un studio de tatouage . Quel visa me faut il demander ? et est ce que le tatouage marche bien la bas ? les locaux commerciaux sont ils chers a la location ?
voila, merci d'avance pour vos reponses ?
je ne savais pas trop ou mettre ce message 😕
Alors voici ma question :
je souhaite, moi et ma petite famille, nous installer au costa rica, et j'aimerais ouvrir un studio de tatouage . Quel visa me faut il demander ? et est ce que le tatouage marche bien la bas ? les locaux commerciaux sont ils chers a la location ?
voila, merci d'avance pour vos reponses ?
NEV4 en préparation sur Air France English translation pending
Ils semble qu'AF prépare un nouveau fauteuil Affaires dit NEV4 : les passagers seront interrogés sur leurs souhaits et les PNC aussi seront associés à une enquête pour essayer de mettre en place un nouveau produit qui contente tout le monde ...Enfin AF semble se soucier des passagers et de son personnel ..l'expérience ratée des NEV1/2 doit y être pour quelque chose.
Alors chers amis forumeurs qui voyagent en Affaires, quel fauteuil souhaiteriez vous ?
je dis sans hésiter : qu'AF mette en business son fauteuil de P ou alors une copie du fauteuil de SQ pour donner plus d'espace.
Plans de cabine d'un A330-200 de CorsairFly? English translation pending
Où peut-on trouver les plans de cabine pour les long-courriers de CorsairFly (l'A330-200 en particulier)? Ils ne semblent pas être publiés sur leur site.
Comptoirs du terminal 2 C de Roissy (Saudia) English translation pending
Bonjour,
Je me rends à Maurice en fin d'année avec escale à Ryiad par la compagnie Saudia, en classe affaires.
Ma question porte sur le terminal 2C de Roissy :
y a t il des comptoirs skypriority pour s'enregistrer ? ou bien vaut il mieux s'enregistrer aux comptoirs de la compagnie ?
Par avance merci pour vos avis !
Alex
Je me rends à Maurice en fin d'année avec escale à Ryiad par la compagnie Saudia, en classe affaires.
Ma question porte sur le terminal 2C de Roissy :
y a t il des comptoirs skypriority pour s'enregistrer ? ou bien vaut il mieux s'enregistrer aux comptoirs de la compagnie ?
Par avance merci pour vos avis !
Alex
Fin de service pour la compagnie suisse PrivatAir English translation pending
Après Air Glaciers et Skywork Airlines, autres transporteurs suisses, c'est au tour de la compagnie charter et affaires PrivatAir de cesser ses opérations en 2018.
Lire la suite...
Visa russe double entrée pour voyage aller-retour en Asie Centrale English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple qui partons de France pour l’Asie Centrale début juin en camion aménagé. Nous devons donc transiter par la Russie deux fois à plusieurs mois d’intervalle. Les visas de transit ne nous semblent pas adaptés car trop courts en cas de soucis mécaniques ou autre. On nous a parlé du visa business 6 mois à multiples entrées qui semble bien mais il sera évident quand on verra nos têtes dans notre vieux camion jaune qu’on est pas là pour le business! Est ce vous avez des retours sur des interrogatoires un peu poussés ou des pots de vin aux autorités ou une fois le visa obtenu, même s’il est évident qu’il n’a rien à voir avec le chmilblick, on est tranquille? Sinon y’a la solution de 2 visas de tourisme classiques dont le deuxième sera donc à demander au Kazakhstan : quelqu’un a t il des infos la dessus : difficultés, délais ...?
J’ai trouvés quelques pistes en fouillant sur le forum mais pas de certitudes encore. Merci de votre aide, belle journée, Christophe.
Nous sommes un couple qui partons de France pour l’Asie Centrale début juin en camion aménagé. Nous devons donc transiter par la Russie deux fois à plusieurs mois d’intervalle. Les visas de transit ne nous semblent pas adaptés car trop courts en cas de soucis mécaniques ou autre. On nous a parlé du visa business 6 mois à multiples entrées qui semble bien mais il sera évident quand on verra nos têtes dans notre vieux camion jaune qu’on est pas là pour le business! Est ce vous avez des retours sur des interrogatoires un peu poussés ou des pots de vin aux autorités ou une fois le visa obtenu, même s’il est évident qu’il n’a rien à voir avec le chmilblick, on est tranquille? Sinon y’a la solution de 2 visas de tourisme classiques dont le deuxième sera donc à demander au Kazakhstan : quelqu’un a t il des infos la dessus : difficultés, délais ...?
J’ai trouvés quelques pistes en fouillant sur le forum mais pas de certitudes encore. Merci de votre aide, belle journée, Christophe.
Cathay Pacific: Tarifs du simple au double pour Phuket... English translation pending
Amsterdam-Phuket départ le 15 décembre 2015 retour le 06 janvier 2016: Cathay Pacific € 2211 business
Paris-Phuket départ le 15 décembre 2015 retour le 06 janvier 2016: Cathay Pacific € 4279 Business
London-Phuket départ le 15 décembre 2015 retour le 06 janvier 2016: Cathay Pacific € 4862 business
C'est quoi la justification d'une telle différence de prix ?
C'est quoi la justification d'une telle différence de prix ?
Visa à l'arrivée pour la Birmanie (1er juin 2012) English translation pending
Depuis le 1er juin, hommes d’affaires et touristes de 26 pays peuvent obtenir leur visa à l’aéroport de Rangoon.
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html
Que diriez-vous d'une compagnie... English translation pending
où les annonces sont faites uniquement dans la langue nationale, et pas en anglais (vols domestiques uniquement)?où, sur un tronçon de vol domestique de plus de 2 heures (ou était-ce plus de 2h15 aux dires de l'hôtesse? ma mémoire défaille), on vous sert un plateau-repas (aller: sandwich et biscuits, retour: salade genre César et pain d'épices au chocolat)?où, en plus, on vous sert des bonbons en début de vol et, après le repas, un café chaud? Le tout en éco; il n'y a qu'une classe, d'ailleurs.
où on a de la place pour les jambes (un peu moins dans le compartiment à bagages, il est vrai)?qui n'a pas de programme de fidélité et qui ne fait pas partie d'une alliance?Vous croyez que ça existe?
Vous prendriez cette compagnie?
🙂
Air France va utiliser la version COI du 77W sur davantage de destinations English translation pending
Les classes avant - Première et Affaires - connaissent, semble-t'il, des taux d'occupation de plus en plus préoccupants chez AF. La clientèle Haute Contribution se fait rare en raison de la crise et la concurrence BA/LH. Ainsi, La Première ne sera plus offerte sur MEX l'hiver prochain.
À partir de l'été 2012, BKK et MRU (Bangkok, Maurice) seront desservies en 77W configuré "COI" (14C, 458M) traduisant une offre Affaires en chute libre sur ces destinations (période été de basse saison, certes). Ce en plus des destinations traditionnellement desservies telles FDF, PTP, SDQ, PUJ, HAV, RUN, CAY, TNR ainsi que YUL.
De plus, c'est un peu dommage qu'ainsi, ne peuvent être proposées dans cette configuration la cabine Premium Voyageur et la dernière version NEV4 de la cabine Affaires.
9 77W sont configurés en version COI et je crois qu'il est question que 4 autres 77W le soient dans un futur proche (77W déjà présents dans la flotte ou nouvelles acquisitions ? I don't know..). Normalement la cabine Alizé sera équipé du siège Premium Voyageur courant 2012. Mais pas de modification prévue du siège Affaires (NEV2).
D'autres destinations devraient être concernées vraisemblablement en 2012/2013. Cela confirme que la stratégie se concentre sur la clientèle peu contributive (low-yield).
Personnellement, je pense que tant qu'AF proposera 2 produits Première et Affaires largement distancés par la concurrence (BA, LX, LH et son "full-flat bed" en J pour 2012, etc.), la rentabilité ne sera pas au RDV. Un projet pour une refonte complète de l'offre P/J (pour une commercialisation courant 2013) était jusque là dans les cartons....la situation financière d'AF en aurait-elle décidé autrement ? Sa stratégie est peut-être de laisser "mourir" la First, proposer un produit Business "moyen de gamme" seulement complémentaire d'une configuration haute densité en Y...Cependant, l'argument marketing de "luxe à la Française" perd de sa superbe...
Vos avis ?
À partir de l'été 2012, BKK et MRU (Bangkok, Maurice) seront desservies en 77W configuré "COI" (14C, 458M) traduisant une offre Affaires en chute libre sur ces destinations (période été de basse saison, certes). Ce en plus des destinations traditionnellement desservies telles FDF, PTP, SDQ, PUJ, HAV, RUN, CAY, TNR ainsi que YUL.
De plus, c'est un peu dommage qu'ainsi, ne peuvent être proposées dans cette configuration la cabine Premium Voyageur et la dernière version NEV4 de la cabine Affaires.
9 77W sont configurés en version COI et je crois qu'il est question que 4 autres 77W le soient dans un futur proche (77W déjà présents dans la flotte ou nouvelles acquisitions ? I don't know..). Normalement la cabine Alizé sera équipé du siège Premium Voyageur courant 2012. Mais pas de modification prévue du siège Affaires (NEV2).
D'autres destinations devraient être concernées vraisemblablement en 2012/2013. Cela confirme que la stratégie se concentre sur la clientèle peu contributive (low-yield).
Personnellement, je pense que tant qu'AF proposera 2 produits Première et Affaires largement distancés par la concurrence (BA, LX, LH et son "full-flat bed" en J pour 2012, etc.), la rentabilité ne sera pas au RDV. Un projet pour une refonte complète de l'offre P/J (pour une commercialisation courant 2013) était jusque là dans les cartons....la situation financière d'AF en aurait-elle décidé autrement ? Sa stratégie est peut-être de laisser "mourir" la First, proposer un produit Business "moyen de gamme" seulement complémentaire d'une configuration haute densité en Y...Cependant, l'argument marketing de "luxe à la Française" perd de sa superbe...
Vos avis ?
Air France et KLM: nouvelles franchises bagages (à compter du 1er avril 2011) English translation pending
Pour des ventes à compter du 1er avril 2011 de nouvelles dispositions s´appliqueront au transport des bagages de soute.
- La Première : 3 pièces de 32 kg maximum (au lieu de 3 pièces de 23 kg précédemment).
- Cabines Affaires / Business, World Business Class, Premium Affaires, Europe Business Class : 2 pièces de 32 kg maximum.
L´avantage offert aux détenteurs de carte Club 2000/Skipper, Skyteam Elite Plus et Elite sera de 1 pièce supplémentaire de 32 kg maximum pour les passagers des cabines La Première, Affaires/ Business, World Business Class, Premium Affaires, et Europe Business Class.
La franchise dans les autres cabines est inchangée.
- La Première : 3 pièces de 32 kg maximum (au lieu de 3 pièces de 23 kg précédemment).
- Cabines Affaires / Business, World Business Class, Premium Affaires, Europe Business Class : 2 pièces de 32 kg maximum.
L´avantage offert aux détenteurs de carte Club 2000/Skipper, Skyteam Elite Plus et Elite sera de 1 pièce supplémentaire de 32 kg maximum pour les passagers des cabines La Première, Affaires/ Business, World Business Class, Premium Affaires, et Europe Business Class.
La franchise dans les autres cabines est inchangée.
Riyadh et Jeddah en code-share Air France/Saudi Arabian Airlines English translation pending
A compter du 12 janvier 2011, les vols entre Paris (CDG, FR) / Riyadh (RUH, SA) et Jeddah (JED, SA) seront assurés par Air France en A330 (Affaires, Premium, Premium voyageur, Voyageur) et en code-share avec Saudi Arabian Airlines (SV) (Business, Economy).
Programme de/vers Riyadh (RUH)
3 vols opérés par AF en A330-200 de/vers CDG 2E - AF3862 CDG-RUH Ma, Ve, Di 1355-2135 - AF3864 RUH-CDG Lu, Me, Sa 0105-0555 et 4 vols AF maketing, SV operating en A320 de/vers CDG 2C - AF6672 CDG-RUH Lu, Me, Je, Sa 1400-2200 - AF6671 RUH-CDG Ma, Je, Ve, Di 0030-0555
Programme de/vers Jeddah (JED) : 4 vols supplémentaires
3 vols opérés par AF en A330-200 de/vers CDG 2E - AF3870 CDG-JED Lu, Me, Sa 1110-1855 - AF3871 JED-CDG Ma, Je, Di 0355-0830 et 4 vols supplémentaires AF maketing, SV operating en A320 de/vers CDG 2C - AF6674 CDG-JED Ma, Ve, Di 1115-1915 - AF6676 CDG-JED Je 1745-0140+1 - AF6673 JED-CDG Lu, Me, Sa 0115-0620 - AF6675 JED-CDG Je 1055-1600
source : AF
Programme de/vers Riyadh (RUH)
3 vols opérés par AF en A330-200 de/vers CDG 2E - AF3862 CDG-RUH Ma, Ve, Di 1355-2135 - AF3864 RUH-CDG Lu, Me, Sa 0105-0555 et 4 vols AF maketing, SV operating en A320 de/vers CDG 2C - AF6672 CDG-RUH Lu, Me, Je, Sa 1400-2200 - AF6671 RUH-CDG Ma, Je, Ve, Di 0030-0555
Programme de/vers Jeddah (JED) : 4 vols supplémentaires
3 vols opérés par AF en A330-200 de/vers CDG 2E - AF3870 CDG-JED Lu, Me, Sa 1110-1855 - AF3871 JED-CDG Ma, Je, Di 0355-0830 et 4 vols supplémentaires AF maketing, SV operating en A320 de/vers CDG 2C - AF6674 CDG-JED Ma, Ve, Di 1115-1915 - AF6676 CDG-JED Je 1745-0140+1 - AF6673 JED-CDG Lu, Me, Sa 0115-0620 - AF6675 JED-CDG Je 1055-1600
source : AF
SriLankan Airlines classe affaire pour les Maldives English translation pending
qui connait ?
je suis allé sur leur site mais ca manque un peu d'explication. c'est une vraie classe affaire ou une eco de luxe ? les sieges font lits ? c'est important parce que je veux juste voyager en classe affaires pour pourvoir faire dodo et arriver en forme !!!😛
ps : ca y est j'ai choisi ca sera les maldives 😉
je suis allé sur leur site mais ca manque un peu d'explication. c'est une vraie classe affaire ou une eco de luxe ? les sieges font lits ? c'est important parce que je veux juste voyager en classe affaires pour pourvoir faire dodo et arriver en forme !!!😛
ps : ca y est j'ai choisi ca sera les maldives 😉
Vol Paris-Bangkok Swiss International Air Lines en classe affaire English translation pending
bonjour,
ca vaut quoi SVP je pense prendre le vol operé par SWISS pas par la thaiairways en classe affaires
c'est mieux que austrian ou AF ou meme la thai en vol direct?
merci
ca vaut quoi SVP je pense prendre le vol operé par SWISS pas par la thaiairways en classe affaires
c'est mieux que austrian ou AF ou meme la thai en vol direct?
merci
Recherche partenaire économique dans l'hôtellerie à Vientiane (Laos) English translation pending
Recherche partenaire économique sérieux pour la reprise d'un hotel avec 40 chambres et un restaurant à Vientiane
Modèle/astuces pour fabriquer des sacoches vélo? English translation pending
Bonsoir,
je veux fabriquer moi-même des sacoches pour équiper mon vélo : 2 sacoches arrière que je pourrais décrocher facilement pour porter mes affaires quand je deviens piéton. Je cherche un modèle et/ou des astuces pour cette réalisation. Merci
Budget pour un mois au Japon en août? English translation pending
Enfin!!!!!!!!!! je trouve un forum ou je vais pouvoir avoir des réponses a certaines questions qui me trôte dans la tête.J'espère que certains d'entre vous pourrons m'aider.J'ai l'intention d'aller au Japon au mois d'Aôut SEUL avec en main un forfait Hôtel/Billet d'avion de expedia.com.Donc ma question est combien d'argent je devrais prévoir pour les autres dépenses (nourriture, transport, souvenir, spectacle.....).S'il y en a qui sont allés au Japon j'aimerais bien savoir combien était vos dépenses quotidiennes.....4000yen, 5000yen????
Acheter plusieurs sièges pour voyager tranquille? English translation pending
Bonjour,
une question aux pros du forum. Il y a parfois des super promos sur des billets en classe éco. Mais rarement en business.
Or je presque plus à l'aise allongé sur une rangée de trois sièges pour moi tout seul que sur un siège business qui ne s'abaisse qu'à moitié. Et les trois sièges au prix promo sont souvent moins chers que le siège biz.
Est-il possible d'acheter trois places à son nom. D'avoir trois franchises bagages, et trois fois les miles (3x25%, en fait...)?
Je pense que la réponse est non, mais les marketeurs des compagnies devraient y songer.
Déjà qu'AF KLM prépare quelque chose du genre pour les obèses...
Suppléments pour voyager en classe affaire avec Emirates: prix variables? English translation pending
Bonjour,
J'ai reservé 2 billets AS class eco avec emirates londres/noumea pour le 20mai pour 1766€ et j'hesite à payer un supplement pour voyager en business, qui à ce jour est à 2031€.(mail à la compagnie aujourd'hui) La question est, est ce que ce prix est stable ou comme les autres billets, c'est à dire que le prix varie régulièrement? Est il envisageable d'attendre jusqu'à l'enregistrement pour prendre ce supp à la dernière minute en espérant qu'il soit beaucoup? moins? cher. Et enfin les classes affaires sont elles souvent pleines ne laissant que rarement la possibilité de se décider à la dernière minute? Merci pour vos avis Christelle
J'ai reservé 2 billets AS class eco avec emirates londres/noumea pour le 20mai pour 1766€ et j'hesite à payer un supplement pour voyager en business, qui à ce jour est à 2031€.(mail à la compagnie aujourd'hui) La question est, est ce que ce prix est stable ou comme les autres billets, c'est à dire que le prix varie régulièrement? Est il envisageable d'attendre jusqu'à l'enregistrement pour prendre ce supp à la dernière minute en espérant qu'il soit beaucoup? moins? cher. Et enfin les classes affaires sont elles souvent pleines ne laissant que rarement la possibilité de se décider à la dernière minute? Merci pour vos avis Christelle
Envoyé spécial: carnet de voyage "Madagascar les chasseurs de senteurs" le 24 juillet sur A2 English translation pending
Jeudi 24 juillet sur A2 à 20 heures 50.
Les laboratoires surfent sur le bio et sur ce business prometteur.....
Pour ceux qui sont convertis au commerce équitable et pour ceux qui ont de sérieux doutes parfois....
La mode des huiles essentielles vers son apogée sur l'île....
Pour ceux que ça intéressent!
Etudier le marketing au Japon English translation pending
bonjour a tous voila j'aimerai aller vivre au japond plus présisemant a Akihabara c la ville de mes reves et pourquoi pas fair un Master of Business Administration (MBA) sa consérne mes etudes de commerce mais le probléme est que il ni a pas d'ecole ou aprendre la japonai dans mon pays et malgré mes recherche je n'arrive pas a trouver de faculté pour etudier le marketing a Akihabara et surtout je narrive pas a trouver comment fair pour louer un studio alor svp aider moi a trouver reponse a mes question merci😎
Vénézuela: Maracaibo et Los Roques English translation pending
Salut
Nous partons pour le Venezuela jeudi prochain. Nous y resterons 10 jours. Nous avons des affaires à Maracaibo pour 3 jours, mais pour les restants 7 jours nous n’avons rien planifié. Nous pensons aller à Los Roques. Est-ce que quelqu’un y est allé ? Il faut la peine rester une semaine à Los Roques ou avec 3-4 jours est assez ? On pense, peut-être prendre un bus de Maracaibo jusqu´à Merida. Est-ce que Merida est bien pour 1 ou 2 jours ?
Pour l´argent, est-ce qu´il y a des guichets par tout ? C´est conseillé de sortir de l´argent des guichets ?
Merci en avance pour votre réponse
Manuel
Nous partons pour le Venezuela jeudi prochain. Nous y resterons 10 jours. Nous avons des affaires à Maracaibo pour 3 jours, mais pour les restants 7 jours nous n’avons rien planifié. Nous pensons aller à Los Roques. Est-ce que quelqu’un y est allé ? Il faut la peine rester une semaine à Los Roques ou avec 3-4 jours est assez ? On pense, peut-être prendre un bus de Maracaibo jusqu´à Merida. Est-ce que Merida est bien pour 1 ou 2 jours ?
Pour l´argent, est-ce qu´il y a des guichets par tout ? C´est conseillé de sortir de l´argent des guichets ?
Merci en avance pour votre réponse
Manuel
Découverte de la Chine English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte bientôt faire un voyage en chine (HK, canton...) pour affaires, j'aurais aimé savoir quel est le climat qui regne la bas concerant les affaires et les choses à éviter.
je vous remercie
Je compte bientôt faire un voyage en chine (HK, canton...) pour affaires, j'aurais aimé savoir quel est le climat qui regne la bas concerant les affaires et les choses à éviter.
je vous remercie
Avis sur les enchères pour surclassement English translation pending
Bonjour,
Avez-vous déjà pratiqué ? Ca marche plutôt bien / c'est intéressant ou est-ce du flan (par rapport à une demande de surclassement au comptoir) ? Si il y a des enchères, soit-on comprendre qu'il y a vraiment de la dispo ?
Icelandair me le propose, et je me tâte…
Merci de vos retours d'expérience.
Avez-vous déjà pratiqué ? Ca marche plutôt bien / c'est intéressant ou est-ce du flan (par rapport à une demande de surclassement au comptoir) ? Si il y a des enchères, soit-on comprendre qu'il y a vraiment de la dispo ?
Icelandair me le propose, et je me tâte…
Merci de vos retours d'expérience.
Transitaire à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche des conseils sur ou et comment acheter du textile type "manga" pour exporter vers la Belgique et la France. Auriez vous des adresses ou des contacts sur Bangkok ? Quels sont les endroits à éviter ?
Au niveau transport la poste peut être une solution fiable ? Je compte envoyer régulièrement vers différentes villes en Europe.
Merci d'avance pour vos conseils
Amicalement
Je recherche des conseils sur ou et comment acheter du textile type "manga" pour exporter vers la Belgique et la France. Auriez vous des adresses ou des contacts sur Bangkok ? Quels sont les endroits à éviter ?
Au niveau transport la poste peut être une solution fiable ? Je compte envoyer régulièrement vers différentes villes en Europe.
Merci d'avance pour vos conseils
Amicalement
China Airlines Nice/Amsterdam/Bangkok English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple avec un enfant de 11 ans qui partons en Février 2016.
Nous allons faire Nice/Amsterdam/Bangkok sur China Airlines en business pour la première fois.
J'ai réservé sur OPODO et ne connais pas mes places à bord.
Pourrons nous choisir nos places et quand ? y a t-il un écran devant chaque place ou un grand écran ? Film connu en français ? Chinois ? Sous titré ? Mon fils se pose la question car le voyage est long, et la nourriture, est-elle bonne ?
C'est la première fois que nous partons si loin avec notre fils et en business alors j'espère que tout sera parfait sur cette Compagnie qui malgré tout est moins chère que les autres.
J'attends vos infos merci beaucoup. Valérie
Visa russe à Oulan-Bator? English translation pending
Bonjour !
Est-ce que quelqu'un a déjà obtenu un visa russe (touriste) depuis Oulan-Bator ?
Merci, nous cherchons une solution pour pouvoir passer du Kazakhstan à Vladivostock en traversant la Mongolie...le tout en environ 2 mois...avec des enfants. Une agence au Canada nous avait dit qu'il était impossible d'obtenir un visa business avec des enfants, il semble qu'ils se soient trompés, et du coup, nous n'avons rien en main pour l'instant...
Peut-être est-ce possible d'obtenir des visas affaires dans un consulat sur la route (Turquie, Iran, Ouzbekistan, Kirghizstan...?)
Merci pour toute information !
Yvana www.lescaribousgivres.com
Est-ce que quelqu'un a déjà obtenu un visa russe (touriste) depuis Oulan-Bator ?
Merci, nous cherchons une solution pour pouvoir passer du Kazakhstan à Vladivostock en traversant la Mongolie...le tout en environ 2 mois...avec des enfants. Une agence au Canada nous avait dit qu'il était impossible d'obtenir un visa business avec des enfants, il semble qu'ils se soient trompés, et du coup, nous n'avons rien en main pour l'instant...
Peut-être est-ce possible d'obtenir des visas affaires dans un consulat sur la route (Turquie, Iran, Ouzbekistan, Kirghizstan...?)
Merci pour toute information !
Yvana www.lescaribousgivres.com
Douches à l'aéroport Madrid bBarajas? English translation pending
Coucou,
je ne sais pas très bien dans quel sujet classer cette question donc ... elle atterrit ici :)
Je vais avoir une escale de 5h à barajas, après un vol de nuit de 12h et voudrais savoir si on peut trouver des douches dans, ou a proximité de l'aéroport ...
Merci :)