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Bonjour, Je projette de voyager à vélo, d'abord en France, et pourquoi pas beaucoup plus loin. Je recherche conseils pour les circuits, modalités pratiques, physiques, hébergements, matériels....... Et pourquoi pas partager cette première expérience avec d'autres voyageurs à velo? Merci à tous Marie

Bonjour Je voulais partager ici mon expérience suite à ma déconvenue ... Au mois de mars 2019 , je réserve une croisière au départ de Venise du 7 au 14/6/2020 avec comme escale (et c'est le but principal de ma croisière) à Santorin 😉. 30 ans de mariage , cabine balcon, Auréa , et donc avec MSC puisque j'ai déjà réalisé 2 croisières avec eux et entièrement satisfait .Carte MSC + promo du moment : 2450 Euros . En mai , par hasard , sur le site je m'aperçois que l'itinéraire précisément de ma semaine l'itinéraire est modifié , ils ont remplacé Santorin par Heraklion 😠. J'écris donc à MSC pour modifier ma semaine ...qui me répond que je dois attendre l'avis officiel de la compagnie et des mesures éventuelles retenues suite à cette modification et que si je modifiai maintenant j'aurai 50 E de retenue par personne ( j'y reviendrai) ...bon . Rien ne vient en juin , mail de relance ...pas de retour , rien ne vient en Juillet , mail de relance ...pas de retour , idem en Aout . Début septembre , je reçois un mail m'informant de la modification d'escale (je le sais déjà ! ) avec un accusé de réception à renvoyer et les conditions générales qui évidemment reprennent le droit de msc de modifier ce qu'il veut ... je récris au service client , qui me répond de faire une option sur la semaine que je désire et qu'il étudierons mon dossier . Résultat , après étude et une croisières dont les tarifs ont augmenté , Monsieur votre croisière s'élève à ... + 50 Euros /personne de retenue + votre assurance perdue , + ... + le manque de considération que l'on a pour nos clients : Vous nous devez 750 euros pour effectuer la croisière que vous avez choisi et que nous avons modifié ! SCANDALEUX (et donc j'aurai préféré les 50 euros du départ ) je ne sais pas trop quoi faire , garder la croisière et regretter toute la semaine cette escale annulée, me faire rembourser et partir qu'à santorin , ... Je vais saisir le médiateur des voyages mais comme ils sont dans leur droit, je connais l'issue Voilà , j'espère ne pas avoir été trop long , mais dans un de mes mails je leur ai dit que je ferai de la pub sur leur esprit commercial .

Bonjour,

Je reviens de croisière sur le Bellissima de MSC. J'avais déjà effectué une croisière avec Costa il y a 5 ans. Soit les prestations ont diminuées soit MSC est nettement inférieur à Costa. Tout d'abord nous avons appris seulement 4 jours avant notre départ que le départ depuis la Suisse n'était plus à 07H15 du matin mais à 00H00 (donc voyage de nuit) ce qui aurait pu changer notre choix de voyager en bus. Nous sommes venus nous chercher à Fribourg avec la compagnie de bus "l'Oiseau bleu" dans un grand bus deux étages (toilettes, confortable avec bonne assise) mais à 02H00 du matin on nous a demandé de descendre à Granges (localité en Valais) pour changer de bus. Donc nos valises ont été sortis du bus (conseil suivez votre valise si vous n'avez pas envie de vous retrouver en croisière sans vêtements) et là on nous a fait attendre 45 min pour nous entasser dans un mini bus pour 16 personnes et nous étions 14 personnes (naturellement sans WC, sans confort ni place puisque le chauffeur n'arrivait pas à fermer le coffre avec les valises et qu'il a même essayé dans glisser une à l'intérieur du bus dans le couloir), et nous voilà parti pour un long voyage jusqu'à Gènes (arrivée sur place 07H30 du matin). Entassés comme des sardines sans espaces ni confort, naturellement nous n'avons pas pu ni dormir ni nous reposer (comme c'était prévu puisque nous avions choisi de voyager en bus). Arrivée à Gènes, le chauffeur nous a sorti les valises du coffre et nous a planté là sans aucune explication. Sur notre feuille d'embarquement nous avions un embarquement à partir de 13H00, nous avons donc profiter pour visiter un peu Gènes et prendre un café avec petit déjeuner. Nous avons été visité l'aquarium de Gènes (prix par adulte 27 Euro), comme nous étions à 09H00 le matin nous avons pas eu de problème de fil d'attente. Maintenant le prix n'est pas donné mais c'était une magnifique visite. Retour au bateau pour l'embarquement, là nous avons été accueilli par une hôtesse MSC qui nous a dirigé vers l'embarquement qui s'est fait assez rapidement et efficacement. En arrivant sur le bateau nous avons été émerveillé par la beauté de l'entrée du bateau tout scintille et brille de partout. Vraiment grandiose …… Par contre dès notre arrivée nous avons été happé par les employés pour nous vendre des forfaits boissons, le spectacle du cirque du soleil, des forfaits restaurants, des forfaits internet….donc nous avions pas le temps de nous imprégner du spectacle que le marqueting commençait déjà. Nous avons signalé que nous avions déjà un forfait boisson "easy" à 29 Euro et que ça nous convenait parfaitement mais il insistait pour nous vendre pour 140 Euro un forfait de gamme supérieur. Ensuite il nous a fallu bien une demie heure pour retrouver notre cabine. Tellement le bateau est grand et qu'il y a de monde. Nous avons fait un petit détour au restaurant buffet Market pour manger quelque chose. A mon avis le choix n'est pas très varié (tous les jours nous avons eu le droit à 4 sortes de salades vertes, carottes rappées, poivrons, concombre et au repas principal nous avions frites hamburger, pizzas, saucisses frites et un espace rôtisserie ainsi qu'un espace de spécialité, assez fades d'ailleurs, personnellement ce n'était pas très varié pas mauvais non plus mais sans plus, de la nourriture pour 5'500 personnes à bord il ne faut pas rêver on va pas vous servir du gastronomique non plus, mais c'était acceptable… disons que après une semaine on s'en lasse un peu). Par contre le restaurant du Market (sous forme de buffet) est hyper bruyant, très difficiles de trouver une place même à la mis septembre donc je n'ose pas imaginer l'été en pleine saison). Arrivée à notre cabine, nous avons dû constater que nous avions un grand lit donc un seul duvet alors que nous avions réservé deux lits, nos réservations pour le cirque du Soleil n'indiquait aucune date, notre forfait internet ne fonctionnait pas, le journal de bord était en anglais, et aucune information sur notre forfait photos. Bref la valse de la réception commençait. Tout d'abord un téléphone pour la chambre on nous informe que le changement se fera à 18H30 (ce qui a été respecté), le journal de bord et bien je suis priée d'aller le chercher moi même à la réception (alors que j'ai payé préalablement un service en cabine) mais bon on ne veux pas chipoter pour si peu…. pour le forfait internet, photos, et cirque du soleil on passe à la réception. Après une attente de bien 20 minutes on constate que la réception n'est là que pour dispatcher les clients à droite et à gauche. Donc rebelotte la queue pour le forfait internet (personne ne parle le français mais ça encore on peux comprendre par contre la personne incompétente et incapable de rentrer ce forfait dans notre natel, après plusieurs essais nous avons trouvé la solution par nous mêmes ne me demandez pas comment… pour le cirque du soleil on nous annonce que aucune réservation n'a été faite….super (en sachant que j'ai réservé cette croisière depuis décembre 2018 et que je suis passée par une agence) donc on réserve notre spectacle. Pour forfait photos il faut monter à l'étage. Super les vacances commencent bien. Par contre on me donne le journal de bord en français et tous les autres jours il est arrivé en français comme quoi les infos passent. Après avois réglé tous nos problèmes administratifs nous profitons d'un petit moment au bar pour savourer un cocktail (oh surprise pour les boissons avec le forfait à 6 Euro pour avez le droit à tout ce qui est sans alcool et quelques boissons alcoolisé mais pas de marque ce qui devrait nous convenir, par contre le bar pas le choix vous devez choisir le bar compris dans votre forfait donc vous pouvez dire au revoir au bar à champagne et aux autres bars de spécialités qui vous proposent des boissons à 12 Euro, naturellement ces derniers, vous trouvez de la place dès qu'il faut payer) Après pour ce que nous consommions notre forfait nous convenait juste qu'il fallait faire la course pour avoir une place au bar et ne plus la quitter. Par contre aucune glace n'est compris dans le forfait et si vous souhaitez un capuccino au restaurant spécial chocolat, même si votre capuccino coûte 3.50 Euro et qu'il entre dans votre forfait ben non, ça fonctionne pas vous devez payer plein pot car c'est considéré comme un restaurant de spécialité. Ce sont des petits détails mais une fois qu'on les connaît on dira qu'on s'adapte. Arrivée au restaurant servi à table (le restaurant du Poséidon nous a été attribué) nous avons choisi deuxième service (comme on nous avait mentionné lors de la réservation service entre 07H45 et 21H00) nous sommes arrivés à 20H15. Be là bingo retour à la case de départ…..trop tard vous devez être le 07H45 les portes ferment à 20H00. On a vite compris…...donc départ pour le restaurant du market avec buffet (même disposition qu'à midi) toujours hyper bruyant même en reculant votre chaise ça fait un bruit monstre. Ensuite nous nous dirigeons vers la salle de spectacle (que nous avons dû préalablement réservé sur notre application car tous les spectacles vous devez les réserver à l'avance sur MSC for me ou sur une borne ou sur votre télévision de votre cabine, vous avez trois possibilités d'heure chaque soir. Quelle surprise en arrivant …..lorsque l'employé nous annonce qu'aucune réservation n'a été faite et nous dit tout simplement de partir. Là je me dis non stop moi j'ai réservé si votre application ne fonctionne pas c'est pas mon problème. Un autre employé arrive nous réserve le spectacle en direct et nous laisse entrer….ouf... Tous les autres jours, nous avons constaté que notre réservation avait été faite mais que subitement une de nos deux têtes disparaissaient de l'écran et ou les deux, bref leur système n'est pas au point. Nous avons trouvé une autre solution à 22H45 si vous arrivez 5 min avant le début du spectacle il n'y a plus de contrôle et la salle n'est pas pleine. Donc notre premier jour à été une mise à niveau. Deuxième jour à Naples, nous avons pris le petit déjeuner au Poséidon avec un service à table plus calme que le buffet du market. Nous avions réservé une excursion à Pompéi avec MSC. Tout est très bien organisé on nous donne un lieu de rendez-vous et après on vous attribue un numéro de bus. Pour l'excursion, la guide nous a perdu dans le site sans se soucier et à continuer sa visite (nous étions tout de même 7 participants à rester en rade) nous l'avons attendu à la sortie….elle est passée devant nous sans se rendre compte de quoi que ce soit je crois que même aujourd'hui elle ne s'en est jamais rendu compte. En faite elle nous donnait une explication, ne nous laissait même pas le temps de prendre la photo et partait sans se retourner). Retour sur le bateau et nous commençons à prendre nos marques. Le troisième jour, nous avions choisi l'excursion MSC sur l'Etna. Nous avons eu un trajet de 1h40 jusqu'au cratère en bus où la guide nous a carrément cassé les horaires durant tout le trajet en explication pour nous laisser sur l'Etna 1heure pour visiter librement mais là aucune explication (à savoir qu'il y a un téléphérique mais nous n'avons pas pu le prendre puisque il faut 1 heure pour monter et une heure pour descendre) et retour en bus 1h40 avec des explications dans le bus à nous gaver….pour retour sur le bateau. Pour moi les excursions se n'étaient pas top ….mais maintenant si vous ne tombez pas sur un passionné ça risque d'être long. Pour le reste nous avons fait par nous même. A Malte, MSC vous laisse dans votre cabine des bons à signer pour prendre le bus rouge (prix par adulte 20 Euro, si vous signez le bon on vous le facture directement sur votre cabine), sachez que en sortant du bateau pour 15 Euro et même bus même prestation vous avez le bus rouge. Un tour de bus de 1heure et retour pour le centre de la Valette. (personnellement si c'était à refaire je prendrai l'ascenseur et visiterai l'intérieur de la ville et les remparts) car là on perd beaucoup de temps avec le bus rouge pour nous amener en dehors de la ville (les grottes bleues notamment très joli) mais beaucoup de perte de temps. A la Valette il faisait 37 degré donc très chaud pour la saison. Retour sur le bateau pour profiter de la piscine (Vu qu'il y a 5'500 passagers, nous avons opté pour la piscine intérieur où il y a moins de monde). Ensuite nous avons une journée en mer. Donc effectivement il y a beaucoup de monde aux ascenseurs, au bar, aux restaurants, à la piscine….mais c'est presque inévitable. Arrivée à Barcelone on nous a proposé une navette de bus depuis le bateau jusqu'au centre place Christophe Colomb pour 9.99 Euro par personne. Ensuite visite par nous même...le marché en vaut la peine. Ensuite escale à Marseille même principe MSC vous propose une navette de bus pour Euro 15.99 par personne qui vous amène jusqu'au vieux port de Marseille. Tout en sachant que le taxi jusqu'au vieux port vous coûte 22 Euro. Il existe des taxis pour 8 personnes à vous de faire votre choix. Ensuite vous pouvez effectuer une visite de la ville de Marseille en taxi pour 60 Euro de l'heure en deux heures nous avons pu voir trois monuments importants à plusieurs ça peux être plus rentable que les excursions MSC. Ensuite retour à Gènes. Pour le débarquement on nous a fait sortir à '08H10 et là quelqu'un nous a conduit jusqu'au transfert bus. Mais nous avons dû attendre une heure debout pour s'apercevoir que l'oiseau bleu était parqué bien plus loin mais qu'à aucun moment le chauffeur n'est venu à l'emplacement. Par contre voyage retour plus confortable dans un bus deux étages. En résumé le bateau est splendide mais pour moi c'est trop grand trop de monde et trop de technologie qui ne fonctionne pas (quand à Zoé vous pouvez l'oublier elle ne fonctionne pas même après avoir demandé au personnel qui nous a fait comprendre que Zoé ne fonctionne pas bien). J'ai déjà fait une croisière avec Costa dans un plus petit bateau de 3'000 personnes et pour moi le service était beaucoup plus élevé. Maintenant la cabine du Bellissima avec balcon est superbe, des rangements fonctionnels et super propre comme tout le bateau d'ailleurs. Au niveau restaurant je dirais que j'ai vraiment très bien mangé deux soirs au restaurant Poséidon les autres fois peu de choix et sans grande valeur (n'ayez pas trop faim car les assiettes sont pas grandes) Les spectacles et les animations sont beaucoup basées sur la musque et la danse donc si vous êtes des fans vous serez gâter.

Bonjour,

Je m'adresse a ceux qui ont déjà fait une croisière sur le MSC Seaview en Europe avec embarquement multiples.

Nous arrivons d'une croisière sur le Preziosa ou nous pouvions embarquer soit a Rotterdam, Le Havre....

J'ai trouvé vraiment désagréable le fait qu'a chaque embarquement nous sommes constamment dérangé avec les annonces faite sur le micro du navire pour soit souhaiter la bienvenue aux nouveaux passagers, soit pour l’exercice de feu...

Est ce que le Preziosa fait du zèle en nous bombardant d'annonces a presque toute les heures???

Le problème c'est que j'ai une autre croisière de réservé pour mai avec le Seaview au départ de Nice. Est ce que je doit m'attendre au même problème sur le Seaview???

Si oui je ne suis pas certaine de conserver cette croisière, s'était ma première expérience sur un navire qui embarquait des gens a presque tout les jours et franchement je n'ai pas trouvé cela très agréable! Surtout quand j'essais de me reposer a la piscine au dans un bar! Entendre des annonces régulièrement et ce dans presque 6 langues ça devient vraiment agressant a la longue. Sans compter que durant la croisière on a immobilisé les bars et les ascenseurs deux fois pour l’exercice de feu que nous avions déjà fait deux jours auparavant.

Et les annonces de feu on y échappe pas, on les entends partout sur le navire, dans notre cabine, sur notre balcon et même dans la salle de bain!

Je comprend qu'on veut bien accueillir les nouveau arrivant mais annoncer l’exercice de feu a répétions grrr!!! Sans parler de ceux qui ne se présente pas et qu'on appelle et appelle encore et encore tout le long de la journée.

Donc, si vous avez fait une croisière avec MSC Seaview, j'apprécierais vraiment votre commentaire a ce sujet.

Merci,

Bonjour , je recherche tous les renseignements possibles sur le passage de Boa vita au Bresil pour arriver a Cayenne . En passant par le Guyana et le Suriname. Transports terrestres, Visas au guyana et au suriname . Horaires et prix,

Bonjour, je souhaiterais envoye des vêtements bébés dans un orphelinat en Afrique mais je ne pas vers qui ou quoi me tourner ? Pouvez vous m'aider, sachant que je ne veux pas payer les frais d'envois. J'attends vos reponses avec impatience.

Je partage avec vous mon expérience afin que cela n’arrive pas à d’autres personnes !

Je me suis rendue en juillet 2019 à l’hotel « Edem luxury » a Finikia à côté de Oía. Nous avons été très bien accueillis dans un joli hôtel où notre séjour a viré au cauchemar le jour du départ. Nos valises ont été fouillés au fur et à mesure du voyage. Ma bague de fiançailles nous a été volé le dernier jour dans notre valise fermée au sein même de la chambre lorsque nous nous sommes absentés pour le petit déjeuner. Le voleur nous a tout de même laissé la boîte afin que nous nous en rendions pas compte immédiatement manque d’en bol nous nous en sommes rendu compte avant de quitter l’hotel! La réponse des gérants de l’hotel : les vols au sein de notre établissements ne sont pas notre problème il ne s’agit pas de notre responsabilité.

Je trouve ça honteux dans ce genre d’hotel Qui se veut luxe ... Je déconseille à quiconque cet hôtel et conseille la prudence aux couples qui se rendent là bas pour de telles séjours ... en effet un réseau très bien organisé se charge de gâcher vos moments de vies important en volant des bijoux d’une valeur sentimentale inestimable!

Bonjour,

Je souhaite savoir vos solutions pour recharger vos téléphones en route ? Chargeur externe ou solaire ?

Geoffroy

Je vais en Sicile du 16 au 27 septembre. Où peux-t-on se garer gratuitement à proximité des centres historiques de Catane, Raguse Supérior, Taormine, Erice, Trapani, Noto et Syracuse ? Est-il préférable d'aller sur les parkings payants dans certaines villes? Je suis preneur de tout conseil pour visiter cette ile cdlt

Bonjour,

Je lance une bouteille à la mer, je compte partir en Amerique du Sud en cargo en novembre 2019. Je me demandais si une personne n'était pas interessée pour faire aussi cette démarche afin que nous puissions prendre une chambre double et ainsi écononmiser presque 1000 euros dans les meilleurs des cas. Je suis une personne facile à vivre (je préviens, c'est quand même 20 jours de voyage ^^) et ayant déjà partager un chambre à plusieurs dans un bateau.

A bon entendeur :)

Je vous souhaite une agréable journée à qui me lira et désolée pour les Admin, je n'ai certaienement pas choisi la rubrique la plus adéquate.

Pascale

Bonjour,

Je ne suis pas un habitué pour poster sur des forums, mais en voyant l'expérience et l'expertise de certains forumeur j'ai décidé de vous écrire !

N'ayant actuellement plus de vélo, je recherche ma nouvelle monture. Jusqu'à maintenant mon utilisation était le trajet boulot et de la rando le weekend ou plusieurs jours mais je n'ai jamais excédé les deux semaines. Je roulais sur un Genesis, j'appréciais le côté réactif et sportif. J'envisage un premier grand périple à travers l'Europe (notamment l'Islande, Irlande, Norvège, etc) et pourquoi pas plus suivant la tournure. C'est donc l'occasion de me trouver un vélo plus confortable et je commence à me faire à l'idée de perdre le côté sportif.

J'ai pas mal regardé le Surly Haul Long Trucker car je sais qu'il est très plébiscité chez les cyclos voyageurs. La plupart des infos glané sur le Surly que ce soit sur site/forum français ou américain, datent d'une dizaine d'année. Je me demande donc si finalement le Surly n'est pas désormais dépassé et si je ne pouvait pas trouver d'autre cadre avec de bon rapport qualité prix. De plus j'ai lu ici que son acier chromoly était assez basique, mais bon rapport qualité prix. En me renseignant un peu plus j'ai lu que les cadreurs conseil plus du columbus zona ou reynolds 853 ou 725. Je ne maitrise pas encore ce sujet des aciers et donc suit preneur si vous voyez des modèles de cadre intéressant. Que pensez-vous notamment du tour de fer 20 ou 30 qui est en Reynolds 725 chromoly. D'ailleurs y a t-il une différence entre "l’appellation" Reynolds 725 et Reynolds 725 Chromoly ?

J'ai vu le prix de nos cadreurs artisanaux, et préfère mettre cette solution de côté pour le moment car je m'étais fixé un budget inférieur à 2000€ (pour le vélo complet soit assemblé moi-même ou acheté complet).

D'avance, merci pour vos conseils !

Bonjour, je souhaiterai la traduction en français de la phrase ci dessous.merci beaucoup pour votre aide. Ps il s agit de mon futur tatouage

Je commence ce carnet environ 15 jours après mon retour. Je suis allé en Lombardie en septembre 2018, mais j'étais passé un peu trop vite à Milano à mon goût et j'ai décidé d'y retourner en Juin 2019. Le voyage de Juin 2019 comporte un séjour de 6 jours à Milano et, à la suite , un séjour de 5 jours et demi dans la province de Varese (pas du tout abordée l'an dernier) ; ce carnet de voyage porte sur les 5 jours et demi dans la province de Varese.

La province de Varese. Cette province fait partie de la Lombardie ; c'est la province la plus au nord-ouest de la région. Elle est bordée : - à l'ouest par le lac Majeur et le " fiume Ticino" (Tessin), - au nord par la Suisse, - à l'est par la Suisse et la province de Como (Côme), - au sud par la province de Milano. Elle présente au sud une partie de plaine, au centre une zone de collines, au nord les préalpes.

Le séjour a eu lieu du vendredi 28 Juin au Mercredi 3 Juillet inclus. Je voyage en caravane et je suis resté les 6 nuits dans le même camping. Je ferai un message par jour, avec des modifications successives jusqu'à ce que la journée soit terminée.

Bonsoir,

Je prépare un voyage en direction du Japon, et Qatar airways me propose le meilleur prix (450€ contre ~600€ pour JAL). Seulement, je m'interroge sur leur règlement concernant les bagages, je n'ai pris qu'une fois l'avion (en vol intérieur) en voyageant très léger, alors je ne sais pas vraiment comment ça se passe... Je compte partir avec un seul sac qui correspond aux dimensions cabines (sur le papier, 4cm de trop en longueur mais il est souple...), mais pour le poids, Qatar airways indique 7kg, et après un essai rapide pour voir à quoi ça correspond j'atteins déjà 6kg et je pense arriver plus vers 8-9 voir 10 kg sur le retour. Après quelques recherches, il semblerait que la compagnie pèse parfois les bagages... Si c'est le cas, il se passe quoi concrètement ? Des frais en plus ? Il sera déjà trop tard pour faire enregistrer le bagage en soute ? (1 bagage 30kg compris dans le billet). J'ai lu aussi sur leur site qu'on peut emporter quelques trucs en plus, en cas de problème ça passerait de répartir le poids dans un petit sac (du genre qui prend pas de place une fois vide).

J'espère pouvoir garder mon sac avec moi, mais si il devait se retrouver en soute, ça se passe comment lors des escales, il est transférer d'un avion à l'autre ? On peut le récupérer entre ? (7h de nuit à Doha lors de l'aller).

Merci à ceux qui me répondront :)

je cherche une hôtel centre ville sur la plage pour décembre 2 personnes merci

Je viens en Grèce depuis très longtemps. J'ai toujours remarqué que laisser les restes d'une beuverie sur une plage n'était pas un souci majeur pour le Grec (en général). Après des années de Crète... A peu prêt propre, j'ai décidé de faire le Péloponnèse. Mon dieu!!! Quelle honte ! Des poubelles à ras bord, et des détritus encore tout autours. Dans tout les villages. Et je vois les tavernes attendant le client. J'aurais envie de leurs dire... Nettoie ton village ! Nettoie ta plage!

Tant d'années en Europe et si peu éduqué. Bizarrement il y a une campagne à la télé grecque actuellement pour sensibiliser les gens sur les plastiques et les pailles.

Du coup partout où je m'arrête je prends un sac plastique et récupère les cannettes et autres bouteilles plastiques qui traînent inévitablement et les pose dans un container. Des Grecs parfois me félicite, j'aurais envie de leurs dire d'en faire autant. Bref. Avoir des plages, montagnes si chouettes et en prendre si peu soin.

Je suis à la recherche d'une croisière pour mai-juin 2020 pour une douzaine de jours, partant de Venise vers la Croatie, la Grêce j'ai vu des propositions intéressantes sur une compagnie Norvegian Cruise Line, J'aimerais avoir des échos sur cette compagnie, car on parle souvent de Costa ou MSC mais celle là je ne connais pas.. avant de faire un choix, si quelqu'un pourrait me donner plus amples informations A l'avance je vous remercie

Bonjour, Je constate avec joie que le voyage à vélo se développe, Beaucoup de personnes découvrent le vélo par ce biais, elle n'ont souvent pas de connaissances techniques et encore moins de vécu cycliste. Aussi fort de mes 40 années de vélo (course, vit, voyages), je me dis que partager quelques connaissances techniques peut etre intéressant pour les débutants. Je précise que j'ai une formation de mécanicien.

Il faut d'abord comprendre comment fonctionne un vélo. Le vélo est soumis a des contraintes importantes, poids du cyclo, des bagages, état de la chaussée, action de pédalage.

Il est donc nécessaire que les pièces qui le composent soient rigides mais également qu'elles conservent un peu de souplesse, pour amortir chocs et vibrations mais aussi pour que le vélo conserve une certaine vivacité.

Prenons le cas du cyclo qui "se prend" une ornière, en contact avec le sol le pneu s'écrase plus ou moins, les effets du choc vont ensuite se propager sur la jante, les rayons, le cadre (ou la fourche si c'est à l'avant) jusqu'a la selle ou le guidon. L'ensemble de cette chaine mécanique va assurer l'amortissement du choc, cela va donner du confort au cyclo mais aussi de la solidité au vélo.

Imaginons un vélo ultra rigide: des pneus raides et/ou sur gonflés, des roues trop tendues avec d'épais rayons et enfin un cadre raide comme la justice. Non seulement l'engin va etre horriblement inconfortable mais en plus il ne serait pas forcément solide car aucune pièce n'amortira les chocs et les vibrations.

C'est la raison pour laquelle un vélo agréable à rouler et fiable doit avoir une certaine souplesse. certaines pièces qui le composent doivent pouvoir se déformer. Les rayons, les pneus, le cadre et La fourche sont nos amortisseurs. On pense communément qu'avoir: un cadre avec des tubes épais et rigides, des gros rayons et des pneus épais sont la garantie d'un vélo costaud. C'est totalement faux.

Le poids est un facteur important qui concours à l'éfficacité de nos machines. Bien sur nous ne sommes pas des coureurs et n'avons rien a faire du chrono ! Pour autant un vélo confortable, léger, agile et vif épargne nos forces et nous permet de mieux profiter du voyage. Sans tomber dans des extrêmes, le poids n'a pas la meme importance selon ou il est situé. la ou l'on doit chercher à le réduire c'est principalement sur les parties tournantes. 5oog de plus sur un cadre se sentira bien moins que 100g sur une roue ! D'ou l'intérêt d'avoir des jantes pas trop lourdes et des pneus légers et souples.

Un cadre ultra rigide ne se déforme pas sous l'action du pédalage, c'est ce qu'utilisent les coureurs en contre la montre, l'intégralité de la puissance est transmise aux roues, c'est parfait pour cet usage, mais c'est totalement inconfortable, difficile à lancer et inadapté aux ascensions. Nous autres cyclos avons besoin de souplesse, pour le confort bien sur mais aussi parce qu'un cadre qui se déforme sous l'effet du pédalage sera plus facile a relancer, plus vif. C'est la raison pour laquelle l'aluminium est peu adapté pour le voyage car soit il est épais pour garantir une bonne durabilité, soit il est fin ce qui lui permettra d'être vif mais alors il sera peu durable. Un cadre en acier fin sera à la fois performant et largement assez solide, j'ai longtemps voyagé avec un cadre en acier de 4/10eme d'épaisseur sans aucun souci.

Vous l'aurez compris tout cela est en totale opposition avec ce que proposent des constructeurs comme farradmanufactur ou schwabble pour les pneus Marathon. Il faut comprendre que construire un cadre avec des tubes fins est beaucoup plus délicat pour le soudeur, celui çi devra etre très qualifié et cela à un cout ! Quand aux pneus marathon il faut savoir qu'ils ont été créés à la demande de la poste allemande dans le seul but qu'ils soient increvables, l'idée de rendement et de plaisir étant totalement absente du cahier des charges !

Les débutants redoutent souvent les crevaisons, il faut vraiment démystifier ce pb. Cela prend 10' pour changer une chambre au bord de la route et 15' le soir à l'étape pour la réparer. Est ce vraiment une galère insurmontable ? ne vaut il pas mieux disposer de pneus perforants souples et confortables quitte à crever une fois ou deux pendant un voyage plutôt que rouler avec des enveloppes inconfortables et lourdes mais certes increvables ! Pour moi la question ne se pose meme pas... Le crevaisons sont souvient liées au mauvais usage du vélo, quand il n'y a pas de voitures rapprochez vous du milieu de la chaussée, c'est la ou vous avez le moins de chance de rencontrer des bouts de verre. évitez les plaques d'égout, les trous, les ornières, les raccords de goudron. Alléger votre monture en franchissant un dos d'âne. Lors des arrêts, prenez une minute pour regarder s'il n'y a pas un gravillon, une épine ou un bout de verre planté dans le pneu. Respectez les préconisations de gonflage du constructeur et si vous devez emprunter une "zone à risque" augmentez un peu la pression. Vous verrez qu'avec un peu de finesse de pilotage on ne creve quasiment jamais.

Certains vélos disposent d'un éclairage par dynamo, personnellement cela ne me semble pas du tout indispensable. Je ne roule jamais la nuit, le seul moment ou cela m'est utile est lorsque je traverse un tunnel, donc j'ai opté pour une petite lampe clignotante à LED pour l'arrière et à l'avant j'utilise une frontale puissante qui me sert également à l'étape. Voila encore une source d'économie de poids !

le prochain message aura pour thème la position sur le vélo et son chargement.

Je prépare notre voyage à Cuba pour Octobre avec mon mari et mes deux fils. Nous avions prévu de visiter Baracoa. En consultant un blog de voyage, j'ai découvert d’après un spécialiste que Baracoa est la capitale de la pédophilie de la prostitution et de la vente de drogue.

Je me pose la question pour m'y rendre avec mes enfants.

Ou dois je éviter cette région ???

Bonjour,

Je m'adresse aux croisiéristes du Canada à savoir si vous avez déjà réservé une croisière avec Costco voyages? Si oui quel a été votre satisfaction? Avez-vous vérifié rapport qualité/prix?

Merci de faire le suivi. Aline

Je pars début Juin, en fourgon aménagé en Norvège.

Le système "autopass" parait un peu complexe et aléatoire !

Je me demande si l'ouverture sur internet d'un compte "autopass" est indispensable et/ou recommandée , et ce qui se passe si le compte n'est pas ouvert (facturation, majoration !).

Y a t'il des touristes qui ont circulé récemment en Norvège sans avoir ouvert de compte et ont-ils reçu une facture ou un avis de paiement (d'un montant raisonnable !) ?

Merci pour vos conseils.

Bonjour,

Je m'apprête à monter sur un vélo des manettes de frein pour cintre de route Tektro RL 520. Ces manettes sont adaptées aux freins à tirage latéral de type v brake déjà montées sur ce vélo. Le problème est que, contrairement aux manettes v brake, les RL 520 ne comportent pas de vis de réglage de la tension du câble pour compenser par exemple l'usure des patins. Contrairement aux freins de route, les freins v brake ne comportent pas non plus de vis de réglage. Dans cette configuration, en cas d'usure des patins ou de conduite sur des terrains encrassant les flancs de jantes, il n'y a pas moyen de modifier facilement l'écartement des patins sans sortir sa clef alen.

A votre connaissance, existe-t-il un dispositif permettant de modifier facilement l'écartement des patins avec ce type de montage ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je m'apprête à réserver un voyage et le voyagiste me propose une assurance "multirisques" à 158 €uros et une autre "annulation" à 118 €uros. Je trouve ces tarifs un peu exagérés, en plus je ne vois la différence entre la "multirisque" et la "simple".

J'ai une visa premier qui normalement couvre le voyage en cas d'annulation du moment que je règle avec mais on m'a parlé qu'il fallait réglé QUE 30 jours avant, ...

Du coup, je ne sais comment faire. J'aimerai des retours d'expérience pour ceux à qui il serait malheureusement arrivé un "pépin" de dernière minute et qui ont fait marcher leur assurance.

Merci pour vos réponses.

Je partage l'information vu sur le site de l'Office du Tourisme au Japon Travaux sur le torii de Miyajima Ce dernier sera malheureusement en réfection à partir de juin 2019 et sera sous bâche à compter du 20 juillet mais la fin des travaux n’est, à ce jour, pas encore annoncée. Celle-ci sera déterminée après des vérifications poussées. Sachez toutefois que vous pourrez encore l'apercevoir pendant le Kangen-sai qui aura lieu le vendredi 19 juillet cette année. Beaux voyages a vous Franck

bonjour Je suis en préparation pour ce type de voyage. Sur le site il n 'y a pas le thème du titre , et je ne pense pas que ce soit une "croisière" . J'ai lu pas mal de post sur le site et par recoupement j'ai quelques réponses .

Je suis encore limité par le temps du voyage ( max 2 semaines ) et j'aimerais faire un voyage en cargo , idéalement un pétrolier pour avoir le pont dégagé mais ce n'est pas possible je crois . mon projet est Le Havre/ La Valette ( Chypre est possible mais encore un peu loin du fait de mes deux semaines max) . A quelles compagnies /agences faut-il s 'adresser pour réserver une place à bord ?

j'ai contacté directement CMA CGM mpaubert@cma-cgm-croisieres.com ...pas de réponse .

mer et voyage m'a répondu que c'est encore un peu tôt , ils ( en fait elles , ce sont 3 femmes qui dirigent la boîte , grosse boîte ) me demandent de les recontacter début septembre .

oui je compte partir entre le 4 avril 2020 au 20 avril 2020 ( pâques)

la librairie Ulysse ne m'a pas répondu , mais j'ai cru comprendre qu'il y a une rencontre chaque premier mercredi du mois ...ok j'apporterai un chardonnay bien ( encore ) frais et des verres !!!

j'ai contacté une blogueuse très connue , Sarah , mais qui ne m'a pas répondu non plus .

je vais contacter catalina dont je viens de lire les coordonnées sur le site .

Sinon , auriez-vous d 'autres conseils , d 'autres compagnies /agences à me conseiller pour organiser mon voyage .

Il faut aussi que je m'occupe de mon passeport qui est périmé ...aarrgghh .

salutations

Jean -Marc

Bonjour

je prévois de partir aux États-Unis le 19 juillet malheureusement pour mon passeport (première demande) j’ai rendez-vous le 4 juin à la mairie, la personne au téléphone m’a dit que les délais étaient de 2 à 3 semaines et que cela serait bon. Mais je souhaiterai avoir votre avis par expérience svp, sachant que je me laisse un délai de 6 semaines MAXIMUM pour recevoir mon passeport, car il faut que je fasse l’ESTA 72h avant mon départ (soit le 16 Juillet dernier délais).

Merci à vous

Bonjour je m'appelle Thibault et je voudrais partir en EUROPE de l'Ouest en vélo avec . SI vous avez des conseils et des parcours je suis preneur. Sachant que je partirais sans enfants et que nous sommes plutôt sportif. Merci d'avance

Bonsoir,

Je déclare ouvert ce jour le 106e (OMG !) concours de photo VF. 106... C'est dire le nombre d'idées déjà prises, de découragements passagers, de frustrations pénibles, que la recherche d'un tel thème génère.

Comment allier simplicité et qualité, intérêt et quantité ? Des heures (des jours ?) que je cherche l'originalité et l'innovation (aïe !)... Mais la nuit était tombée depuis longtemps, ma playlist égrenait Entre les Lignes #2 de Keny Arkana quand ma décision fut prise : ce sera... tatata... Diptyques Polychromes !

Pourquoi Dyptiques ? Parce que dans Concours Photo VF, il y a Photo. Et le diptyque est une composante intéressante de l'art photographique. Pourquoi Polychromes ? Euh... c'est juste une allusion à une chanson que j'aime bien 😊 Mais du coup, les photos N&B se retrouvent proscrites, et les photos colorées, encouragées.

Je reviens sur la notion de diptyque. Il s'agit tout naturellement de deux photos qui forment un tout. Un lien particulier rapproche ces deux photos : chronologie (Ex : avant/après), contraste (Ex : jour/nuit ou été/hiver), zoom avant (Ex : ensemble/détail) ou arrière (Ex : détail/ensemble), car l'ordre a son importance. Mais aussi antagonisme (Ex : haut/bas), répétition d'un motif, inverse, angles de vue différents, etc.

Un diptyque peut représenter les deux phases d'une action donnée, évoquer la ruine d'un bâtiment ou dévoiler l'envers d'un décor, bref, il raconte une histoire.

Deux sites, parmi tant d'autres, pour d'autres exemples : www.magalic.fr/...dre/diptyques-photo/ www.portraitoupaysage.com/comment-faire-diptyque/

Les humains sont acceptés sur les photos s'ils n'en constituent pas le sujet principal (bannissement des portraits). Le format horizontal, vertical, carré ou mixte est indifférent.

Techniquement, les photos devront seulement être présentées par paire (parce que sinon, comment dire...), soit sous le titre Diptyque N, soit sous le titre Photos Na et Nb, N valant 1, 2 ou 3 (*). Je me chargerai de les réunir pour les présenter dans le diaporama.

Pour participer, merci de poster jusqu'à trois fois deux photos, de préférence chaque paire dans un message différent, en indiquant leur numéro. La localisation est bienvenue. Ces photos devront respecter le thème mais surtout être une invitation au voyage, parce que Concours Photo VF, il y a V...

Vous avez jusqu'au vendredi 24 mai 2019, minuit (heure de Paris) pour présenter vos oeuvres. Le vote aura lieu du lendemain, samedi 25 mai, zéro heure au jeudi 30 mai, minuit. Vous voterez pour trois diptyques maximum, en indiquant le plus clairement possible le nom de l'auteur(e) et le numéro du diptyque. Le premier de votre vote se verra attribuer trois points, le second deux et le troisième un seul.

Le gagnant est celui dont l'oeuvre obtiendra le plus de points. En cas d'ex aequo, le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places, à défaut, de secondes. En cas de nouvelle égalité, le gagnant sera celui ou celle qui aura obtenu son score avant l'autre. Et si cela ne suffit toujours pas à les départager, le vainqueur sera celui qui aura eu le moins de points dans le dernier vote où les deux figurent. (plus facile à comprendre qu'à expliquer) Ce vainqueur aura alors la lourde tâche de choisir un thème à son tour pour le concours de juin qu'il organisera. Les ex aequo à une autre place que la première ne seront pas départagés.

Il n'est nul besoin de participer au concours pour voter. Merci de ne poster sur ce fil que des photos pour le concours, et ensuite, seulement les votes. Un fil Discussions autour de ce concours a été ouvert pour tous les à-côtés.

Bon concours !

Fil parallèle consacré aux discussions : ici Diaporama présentant les photos proposées : là

Pour illustrer le concours, voici un diptyque (vite fait, c'est juste pour avoir un exemple à mettre dans l'album) avec deux photos que j'ai prises pendant l'expo de King Tut : (*) bon courage ^^

Bonjour,

Je planifie un une traversée de la cordillère à vélo de lima à ushuaia en m'aidant du site andes by bike.

Jai une question à poser à des cyclistes ayant déjà parcouru cette portion :

- Est-ce qu'il est facile de se procurer de l'alcool à brûler pour un rechaud type evernew lors d'une traversée de la cordillère ?

Merci Seb

Je souhaite visiter ces 3 villes en transports en commun, j'arrive à Tirana mais je ne trouve pas de transports entre Tirana et Berat, par quelle ville commençer Merci d'avance