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en ville c'est 250 euros par jour... j'ai vu des hôtels dans mes prix 80 euros ..mais bien sur pas à manahattan.. ou aller avec disons une demi heure de transport en commun.. train ou bus etc.. je compte rester 15 jours dans le coin.. louer une voiture.. et bien sur pas rester que sur ny..

Bonjour,

Je reviens vers vous concernant mon projet de voyage pour mai/juin prochain que je ferai en compagnie de mon père. Nous avons déjà passé une petite semaine à New York il y a 3 ans et aujourd’hui on se sent près à faire un plus gros voyage sans agence cette fois ci (ce qui nous fait parfois un peu peur il faut bien l’avouer…). Nous avons déjà acheté les livres sur chaque destinations que nous souhaitons faire et j’ai moi-même parcouru énormément de discussions sur ce site donc j’espère que mes questions ci-dessous ne vont pas vous sembler trop vues ou désespérantes !

Avant de voir débarquer des remarques en masse (ça n’est pas méchant mais je me suis aperçu de la passion de beaucoup de gens actifs du forum pour l’ouest américain et ses parcs), notre séjour sera bel et bien exclusivement citadin. Cela ne nous dérange pas (sinon on ferait autrement !) et les belles et grandes beautés de l’ouest seront éventuellement pour un autre séjour ;)

Nous tablons sur 18 jours au total pour un budget d’environ 7000€ (vols et hébergements compris). En sachant que j’ai décomposé mon budget de la façon suivante : - Avion : 2000€ environ. C’est la compagnie American Airlines qui propose le meilleur tarif au vue de mes recherches (sans escales) mais y a-t-il un risque avec le projet de fusion d’AA? Existe-t-il des vols San-Francisco-Paris sans escale ? Je n’en ai pas vu donc je ne crois pas mais avoir une escale me fait un peu peur même si apriori ca serait sur le vol du retour… Ce tarif vous semble t-il excessif pour tous les vols compris (en multi-destinations) ? - Hôtels (taxes comprises) : 1800€ (peut-être moins, nous ne comptons pas dormis dans de grands hôtels hormis peut-être Las Vegas) - Nourriture : 2000€ (ce qui fait 110€ par jour pour deux, j’ai vraiment peur que ça ne soit pas assez là) - Visites/spectacles : 900€ voire 1200€ (voir ci-dessous ; on pensait faire soit un tour en Montgolfière ou en hélicoptère autour de Vegas) - Transport : 400€ (metrocard, shuttle, taxi, locations de vélo, bus ou train…) - Boissons/boites/bars : ??? dans la mesure où j’avais moins de 21 ans quand j’y étais, je n’arrive pas à prévoir combien il nous faudrait, même si nous ne sommes pas de gros clubbers ! A rajouter le shopping perso (outlet) bien évidemment et les divers cadeaux souvenirs à ramener (que je ne compte pas dans les 7000€). A première vue cela vous semble t-il suffisant et réaliste ?

Concernant les assurances, mon père a commandé une carte visa premier (nous attendons d’ailleurs après pour payer l’avion). Est-ce possible de ne compter que sur cette CB Visa Premier concernant l’assurances voiture et maladie ? Ou bien vaut-il mieux souscrire à une assurance complémentaire pour vraiment partir l’esprit tranquille ?

Autre question qui me turlupine suite à la lecture d’un forum (les réponses ne m’ont pas semblé claires ou alors je suis vraiment blonde et je n’ai rien compris) : je comptais réservé les hôtels via le site booking et notamment à cause de ses nombreux « prix malins » pratiqués, très avantageux. Seulement je n’avais pas compris qu’en donnant les coordonnés de ma CB, celle-ci n’allait pas être débitée du montant affiché lors de la réservation mais que l’on devrait payer une fois sur place. Est-ce que ces prix malins très avantageux lors de la réservation sur le site vont s’appliquer 6 mois après sur place ? Y a-t-il un risque avec le coût euro/dollars d’avoir une mauvaise surprise à l’arrivée et de voir notre budget explosé ? Si le personnel de l’hôtel est de mauvaise foi et n’applique pas le tarif que j’ai vu sur le site (hors fluctuation du cours), je serai bien embêtée pour mon budget puisque je « traque » ces réductions… Et je ne vois pas comment faire autrement vu qu’en réservant directement sur le site de l’hôtel il n’y a pas des réductions… J’ai presque fini de programmer mon itinéraire du 27 mai 2012 au 19 juin, mon souci principal étant d’estimer le temps nécessaire à passer dans chaque ville…

Dès le départ, un problème se pose pour la 1ère semaine où nous voulons faire 5 jours à NY et 2 jours environs à Washington (nous avons un peu peur de nous y ennuyer dans la mesure où on n’est vraiment pas musés…). Je pensais au début faire les cinq premier jours NY puis prendre un train ou un bus vers Washington pour y passer les deux derniers jours mais en faisant des simulations de vols je m’aperçois que c’est quasi 200€ plus cher par personne pour faire Washington-Las Vegas plutôt que New York-LV ! Est-ce normal (on est environ à 1230€ avec les autres destinations avec AA) ? Donc ensuite je me suis dis qu’il fallait mieux faire dans le sens inverse c’est-à-dire Paris-Washington, Washington-NY, NY-LV… c’est moins cher mais j’ai un peu peur de perdre un temps fou à l’aéroport au final. Est-ce que quand c’est des vols internes, même en tant qu’européens les procédures de sécurité sont moins longues ou est-ce le même bordel des douanes, questions…comme un vol international ?

Donc pour finir j’ai eu l’idée du bus ou du train. Parfait pour les horaires et pas trop de temps perdu sauf qu’après je m’aperçois sur le site Amtrak qu’on est limité en bagages ainsi que sur le site megabus ! Je n’ai rien vu sur le site Boltbus mais je pense qu’ils appliquent à peu près la même politique… Au final payer le train avec des bagages supplémentaires reviendra beaucoup trop cher pour deux et pour le bus j’ai lu noir sur blanc que les bagages d’avion c’était too much ! Donc on peut prendre le ticket mais avec un gros risque de se faire refuser l’entrée du bus au final. Avez-vous une idée ? J’aimerais faire au plus simple et moins couteux et fatiguant mais là je sèche… Comment relier Washington à New York sereinement en étant chargé comme des mules ? Peut-être éventuellement ne partir qu'avec une seule valise puis en acheter une autre à l'outlet de Las Vegas pour ne pas payer trop de taxes supplémentaires...

Je vous remercie d'avance de votre aide qui s'avérera précieuse avant de finaliser notre achat des billets d'avion (je pense les prendre dès la semaine prochaine car je n'ai plus trop l'espoir que ça baisse, ainsi que les hôtels). Bonne journée à vous tous!

Bonjour,

Je suis nouvelle sur ce forum que je trouve vraiment très riche !!!

Mon mari et moi avons un projet (qui nous fait rêver) pour l'année prochaine, vers le printemps (pas de dates de définie pour le moment mais hors période scolaire).

Nous voudrions passer quelques jours à NY puis ensuite filer vers la l'Ouest (LA, SFO, LV...). Mon mari ne connait pas NY d'où le passage obligé pour qu'il découvre ! Et moi j'ai adoré donc j'y retourne vraiment avec plaisir !

Quel planning croyez vous que nous devons adopter ? Où s'adresser pour les billets d'avion ? J'ai regardé un peu sur le net mais ça me parait hors de prix pour un aller simple Marseille New york !! Vaut-il mieux partir de Marseille (nous habitons Avignon) ou de Paris ?

Le séjour étant court il faut qu'on aille à l'essentiel Pour Ny j'ai pensé à : Jour 1 : Ellie Island + Statue liberté + Financial district + Ground 0 Jour 2 : Musée histoire naturelle + Central Park + Krysler, ESB, Rockfeller center + times Square + Broadway Jour 3 : Soho, Greenwich

Merci de vos avis et conseils !

Bonsoir, Nous passerons quelques jours (4/5) dans le parc du yellowstone en juillet. Il y a des hôtels, des cabines, des campings. Que choisir avec 2 enfants de 11 et 8 ans (déjà adeptes du camping en France) sachant que nous ne pourrons pas transporter le matériel de camping avec nous de France ? Avez-vous des plans de logement sympas dans le parc?

merci de vos lumières.

Gwen

Bonsoir à tous, je solicite votre aide pour un parcours aux Etats Unis qui devrait durer approximativement 3 semaines pour un budget de 2000€ maxi.

Je souhaiterais partir cet été, idéalement à partir du 23 juillet (soit le + cher... 🙁 ). Jusque là rien d'extraordinaire. Mais le truc, c'est que j'avais dans l'idée de faire l'est et l'ouest ! Voilà mon parcours idéal (irréaliste ?) :

EST New York principalement, Washington peut être... Boston et/ou un passage au Canada (Montréal ? Québec ? Toronto ?) Autres ?

Durée : 8/10 jours maximum

OUEST Seatle ??? (trop loin à mon avis... et est ce que ça en vaut vraiment la peine ?) L A, visite des studios universal, San Francisco Grand Canyon et Monument Valley (les plus interessant d'après les autres sujets) Las Vegas (à la fin, histoire de pas dépenser tout l'argent pour manger/dormir dans la première machine à sous venu...).

Durée : 10/12 jours

Qu'en pensez vous ? Mon parcours vous paraît il réaliste ? Contrainte de budget farfelu ?

Pour l'instant, c'est dans le désorde comme vous avez dû le remarquer, c'est une juste une première étape de réflexion (les bases quoi). Je m'y prend un peu à la dernière minute et c'est ce qui me fait peur. Surtout que les tarifs augmentent toutes les semaines actuellement ! (pour les vols en tout cas)

J'en profite pour passer une annonce, si ce parcours un peu farfelu interresse quelqu'un c'est avec grand plaisir quitte à changer certaines étapes si besoin.

Je vous remercie tous d'avance pour vos réponses, à bientôt.

P.S : du fait des contraintes de prix, je n'ai rien contre les auberges de jeunesse.

Je suis étudiant en gestion aux hec, et dans le cadre de mon cursus, je vais devoir aller passer un an d'études aux usa afin d'y améliorer mon anglais... J'en suis ravis... mais malheureusement j'ai une peur bleue de l'avion. J'arrive à surmonter ma peur quand il s'agit de trajets courts, comme lorsque je vais en Espagne. Mais prendre un long courier jusqu'aux "States" est impensable pour moi, je ne saurais pas. Donc voilà ma question : est il possible de prendre le bateau pour rejoindre les Etats Unis???

Merci d'avance.

Bonjour à tous, j'ai une question bien spécifique et je ne trouve la réponse nulle part. J'ai dans mon passeport un Visa F-1 car je pars le 19 janvier faire un semestre d'études aux etats unis. Néanmoins, j'ai été invitée à passer les fêtes de Noel à Los Angeles dans une famille...

Je souhaite donc partir en vacances dans le cadre du programme d'exemption de visa, revenir en France et repartir pour les états unis (rester sans revenir est de toute façon impossible, du fait de ma date de début de programme). D'après vous, ai-je le droit?

Merci

bonjour à tous,

nous sommes une famille qui a pour projet de visiter (une partie) de l'Ouest américain en circuit individuel aux vacances de pâques 2012 (du 18/04 au 10/05/11 environ 3 semaines)

nous avons une petite idée du circuit à effectuer mais nous avons un peu peur d'avoir choisi trop de sites et de passer des heures dans la voiture plutôt que de profiter des paysages :)

j'aimerais vous exposer le trajet défini et vous laisser m'orienter ou me conforter sur nos choix :san francisco 2 nuitsyosemite 1 nuitsequoia 1 nuitdeath valley 1 nuitlas vegas 2 nuits (pour que les garcons profitent un peu des piscines...)zion - bryce canyon 1 nuitlake powell 2 nuitsgd canyon 2 nuitsneedles 1 nuitpalm springs - los angeles 3 nuitsavez-vous des sites à voir absolument (j'ai vu sur une discussion un parc de lave à visiter à la torche!), des arrêts à effectuer, des sites à oublier ?

notre circuit est-il réalisable ??

une autre petite question - ou puis-je trouver vos carnets de route (sui novice sur ce site :):):) ?

d'avance merci de vos retours.

sandrine

Bonjour,

Nous sommes deux familles (2 adultes + enfts 8, 14 et 17) et (2 adultes + enft 12 ans) et préparons un voyage pour aout 2011 pour l'ouest américain de 3 semaines ou 4 suivant budget. Le parcours éventuel : Arrivée à San Francisco (3 jours) puis vol vers Salt lake City (stop over). De là, location d'un véhicule direction Grand Teton (1j ?) et Yellowstone (Découverte du parc 3 ou 4 jours ?) puis direction Cody (rodéo) 1j puis départ pour l'Utah où nous aimerions visiter Arches, canyonlands, Bryce Canyon, lake Powell, Monument valley et finir par las Vegas (1nuit).

Voilà grosso modo ce que nous amerions voir : Bien sûr Yellowstone est excentré par rapport aux autres parcs mais j'ai l'impression qu'il est unique donc je serai déçue de ne pas le découvrir.

Ce parcours est-il réalisable sur 3 semaines ? Quels sont les étapes par rapport aux différents parcs ? Nous souhaitions louer un seul véhicule, existe-t-il des grands minibus ou 4x4 ? Nous pensions pour des raisons d'économie camper (sauf à SF et las vegas), mais ne fait-il pas trop froid au Yellowstone ?? Nous aimerions voir des animaux (bisons, ...) et randonner ... Merci pour vos conseils et réponses !

Bonjour,

Je prévois de partir faire un séjour linguistique de 3 mois, avec un mois d'école (soit avec ESL, Boalingua ou Study Global.. ou autre chose à proposer? )

Mon "problème" est que je n'arrive pas à me décider.. J'ai déjà vu New York durant 3 jours l'été passé. C'est une ville extraordinaire, je suis sûre que je m'y plairais... mais pour 3 mois, est ce pas trop long ? Surtout à cette période.. En fait j'ai envisager deux possibilités.

La première : Séjour d'un mois à Los Angeles (Santa Monica plus précisement) avec cours et hébérgement chez l'habitant ou en résidence étuidiant, ensuite 2 mois à New York dans une maison d'étudiant (soit à Manatthan vers la Little Italy, soit à Brooklyn vers un joli petit parc/ quel endroit choisiriez-vous ? ) pour découvrir la vie New yorkaise pendant deux mois et pratiquer mon anglais...

La deuxième : Faire les 3 mois complets à NY où à Los Angeles

J'hésite car si durant le premier mois en Californie je fais des connaissances et qu'après je dois partir et re rencontrer d'autres personnes à NY..

Et aussi est ce que New York n'est pas un peu mort en Octobre, novembre ? Ou Los Angeles... Je ne suis jamais allée à LA alors je n'arrive pas savoir si cela me plaira, le style de vie, le cout de la vie...

Enfin voilà ce n'est pas vraiment une question, mais si vous étiez à ma place vous feriez quoi ?

Merci de m'aider dans ma réfléxion en me faisant part de vos avis, vos voyages et expériences dans ces villes..

:-)

Bonjour à tous! Tout d'abord je voulais dire que je suis bien contente d'être à mon tour membre de cette fabuleuse communauté!

Voilà, étudiante en Master, je viens de décrocher un stage sur la côte ouest américaine dans une entreprise à but non-lucratif dans le domaine qui m'est cher: le cinéma d'art et essai. Je pars donc en mai pour un stage de deux mois. Mais quand je me penche dans la question du visa...ouille ouille la mauvaise surprise!!! D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum ou ailleurs, les démarches pour obtenir un visa J1 me coûteront presque 1000 euros! Il faut savoir que mon stage n'est pas rémunéré...

Alors ma grande question la voici: pourquoi ne pas me faire exempter de visa et donc passer par le cas "je suis une touriste qui reste moins de 90 jours"? Et ensuite prendre une assurance avec ma caisse d'assurance étudiante.

Parce que ça m'éviterait d'avoir à sortir cette somme (ce qui me semble plutôt impossible pour le moment d'ailleurs!) et de ne pas m'engager dans une procédure administrative complexe comme nous les aimons tant dans l'Hexagone...

L'année dernière j'étudiais en Californie du Nord et bien que je n'y restais que pour un an, mon visa F1 indique sa validité jusqu'en 2013. Je ne sais pas vraiment pourquoi ce visa est valide si longtemps et je ne pense pas pouvoir m'en servir pour ce cas car d'une part je ne suis plus étidiante dans l'université mentionnée sur ce même visa, et je n'ai plus de I-20 valable.

Ca serait un grand plaisir d'avoir vos opinions et conseils... Je me sens un peu paumée à ce propos!

Merci infiniment d'avance pour l'intérêt que vous porterez à mon post. Marie-Alice

Bonsoir,

Savez-vous si Alamo applique les frais d'abandon pour un véhicule pris à Las Vegas (NV) et rendu à Phoenix (AZ) ?

sur le site Alamo c'est pas clairement expliqué...

Le loueur elocationdevoiture.fr me dit que non par tél mais je voudrais être certain

merci

Voilà, je suis étudiants français au Québec pour l'année 2007/2008 et les cours se terminant fin avril, nous voudrions avec d'autres français organiser un voyage. Je sais que l'on pourrait visiter le Québec, mais l'appel de l'ouest est trop fort;

J'ai déjà réalisé un voyage dans le sud ouest, et j'ai fait les parcs. Mais le fait d'être passé à coté de yellowstone ou encore glaciers nationnal parc me reste entre la gorge.

Nous voudrions profiter des billets intra USA peu chers pour nous rendre à Seattle, puis prendre louer une voiture jusqu'à Denver où nous prendrions l'avion pour New York (ou Boston).

Mais je me demande si le mois de mai est approprié pour faire ce genre de voyage (trop froid). Si quelqu'un a déjà été dans cette région, qu'il me dise ce qu'il en pense.

Merci

bonjour,

je pars faire le nord ouest des usa ( san francisco, seattlle, idaho, montana et descente sur wyoming et utah) de mi mai à mi juin 2007 . je suis à la recherche de toutes les infos sur les conditions meteo à cette saison . un détail important : nous serons à moto !

je suis preneur de toute info sans exception,

merci d'avance à toutes et tous, philippe du lot

bonjour,

L'autre jour un jeune membre d'une association me posait une question pertinente : comment faisiez vous pour vous repérer dans l'Ouest ''là ou c'est pas habité'' avant le GPS.. un peu sur le même ton compatissant - j'imagine- que ceux de précédentes générations disant à leurs parents ou grands parents '' mais comment arriviez vous donc à (sur)vivre sans internet, la télé ou l'électricité ...😕

Sujet d'actualité puisque à en croire un blog LE MONDE nous serions en train de créer une sorte de dépendance au GPS comme nous avons créé une dépendance au calculateur de poche en son temps ( qui sait encore faire du calcul mental élémentaire)

Comment le GPS a transformé la manière dont nous nous repérons

Je me suis donc lancé dans une explication sur la localisation géographique … ce qui de fil en aiguille nous a amené à des rapprochements étonnants, tout ceci dans le plus parfait désordre , un comble si l'on considère que c'est précisément la géométrie qui a présidé à l'organisation du pays

je vous en fais profiter et pour en avoir une petite idée...

….commençons donc par le commencement...

L'histoire débute tout juste après l'indépendance avec la ''première conquête de l'Ouest'' ou plutôt du Northwest puisque c'est ainsi que les Américains appelaient alors le premier territoire destiné à être ''colonisé'' dirions nous chez nous, ce qui serait probablement un terme impropre au sens américain puisque l'objectif était, à court terme, de créer de nouveaux Etats associés et non pas des colonies

bref... en ces temps là donc l'Ouest commençait au delà des Appalaches :

- au nord de l'Ohio River il y avait le Territoire du Nord-Ouest.

- au sud de l'Ohio River il y avait le Territoire du Sud-Ouest, là où Daniel Boone a commencé à se rendre célèbre en guidant les pionniers de première génération au travers du Cumberland Gap pour fonder Boonesborough,

A cette époque les 13 Etats formés à partir des anciennes colonies avaient déjà été ''arpentés'' en s'inspirant de la méthode traditionnelle séculaire importée d'Angleterre, le Metes and bounds avec des repères du genre ''en partant du gros chêne bifide qui se trouve sur la rive Est du ruisseau....'' poétiquement rural mais peu adapté à la conception de visionnaires comme Jefferson pour qui la perspective de développer les territoires de l'autre côté des montagnes nécessitait une approche innovante et logique.

Contrairement à , par exemple, l'Europe qui s'était d'abord peuplée et avait ensuite procédé à l'arpentage à mesure que cela devenait nécessaire, des esprits comme Jefferson décidèrent donc d'implanter d'abord une grille mathématique de repérage sur l'ensemble des terrains à distribuer et à vendre c'est à dire à peupler, compris dans un premier temps entre Appalaches et Mississipi puisque au delà on entrait encore à cette époque -bien que pas pour longtemps- dans des possessions étrangères.

C'est donc en 1785, avant qu'en France on établisse le cadastre napoléonien, qu'est passée un loi stipulant que :

les nouveaux territoires seront couverts d'une grille carrée de 6 miles de côté définissant des ''townships'' de 36 miles carrés.Ces ''townships'' étant à leur tour divisés en 36 ''sections''des carrés de chacun 1 mile de côté (soit 640 acres). ...

… en 1785 c'est à dire deux ans avant l' Ordonnance du Nord-Ouest dont on peut dire qu'elle officialisat le développement vers l'Ouest.

Un certain Thomas Hutchins , geographer ( à l' époque je crois qu'on ne parlait pas de surveyor) peut-être bien le premier géographe de la nation a laissé son nom associé au lancement de ce vaste programme de levers géométriques qui devait plus tard être étendu à l'Ouest du Mississipi et dont un historien du XIX siècle Henry Howe aurait dit que c'était ''une des grandes inventions Américaines''

Ainsi donc, à une origine devenue depuis un National Historic Landmark, on a situé le beginning point of the PLSS à partir duquel a été construit peu à peu le Township and Range System un immense maillage recouvrant, on peut dire la plus grande partie du pays, on peut dire tout le pays à l'exception de : WestVirginia, Tennessee, Kentucky, Maine, Vermont, Texas et bien sûr les 13 Etats originaux

Dans chaque Etat au moins une grille est construite ( 3 en Californie) à partir d'un Initial Point à l'intersection d'une Base Line en abscisse et d'un Principle Meridian en ordonnée. En tout 32 Base Lines et 35 PrincipleMeridians furent levés.

-à partir de chaque Initial Point, à l'aide de lignes parallèles espacées de 24 miles on définit des grands carrés de 24 miles de côté

-ces grands carrés sont divisés en 16 carrés de 6 miles de côté: les Townships

-ces Townshipss sont divisés en 36 carrés de 1 mile de côté : les Sections

-les Sections qui font 640 acres ont l'avantage de pouvoir encore être divisées en deux 7 fois de suite en conservant chaque fois un nombre ronds en acres pour arriver à 5 acres ( 2 hectares) facilement mesurables par chaînage et par des personnes peu qualifiées.

descriptions and figures illustrating the system

ou en video :

About Rectangular Survey System

Dans ce maillage une coordonnée standard s'écrit en abrégé:

SE1/4 SE1/4 NE1/4 sec. 13 T2S., R2W.

de la plus petite surface vers le township complet

et se lit :

the southeast quarter of the southeast quarter of the northeast quarter, section thirteen, township two south, range two west.

Sachant que la numérotation des sections est en boustrophedon😮

c'est quoi çà?.... Boustrophédon

Simple...non?

Au fil du XIXème siècle des textes complémentaires à l'Ordonnance originale se sont succédés assez souvent. Au XXème siècle moins souvent, mais deux textes sont notables :

-celui de 1947 est car il normalise le support physique des ''corner monuments'' qui désormais sont des poteaux métalliques de 30 pouces de haut portant une tablette de laiton gravée.

-celui de 1973 qui formalise l'usage d'instruments de mesure électroniques

Ceci dit une parcelle a laissé une trace pérenne dans l'histoire et la culture du pays : la ''40 acres'' (16 hectares) sous la forme de l'expression Forty acres and a mule (40 acres et une mule)

qui a également donné son nom à une société cinématographique

L'entreprise était donc considérable et elle a largement conditionné et marqué le développement géométrique d'une bonne partie du pays, la constitution des exploitations agricoles en premier lieu, mais aussi le lieu d'implantation des villes, notamment de celles qui au départ ont été liées au développement du chemin de fer lui-même lié au maillage, ainsi que leur organisation interne. La grille urbaine étant peut être ce que le nouveau visiteur étranger repère le plus rapidement par le contraste présenté avec les villes européennes.

Certains sociologues pensent même qu'à force de vivre dans un environnement carré, comme dans le Midwest, on y développe une mentalité adaptée qui fait que l'on n'aime que ce qui est bien cadré, bien aligné, à angle droit. Pas d'angles aigus ou des trucs de travers SVP😛!.dit avec une pointe d'humour : Why the Midwest Is Square

A l'origine les routes y étaient typiquement construites le long des limites de section, par conséquent à peu près équidistantes de 1600 mètres d'oû leur nom de Section line road qui ont structuré nombre de villes en cours d'urbanisation Une illustration remarquable de ce modèle s'observe au dessus de Johnson City, Kansas petite ville dont la grille urbaine , rigoureusement calée sur la grille PLSS est restée pratiquement dans les limites de sa section d'implantation ( 1600m x 1600m) comme le montre cette carte : Johnson City Map ou ce cliché Google Earth

À suivre...

je prévois de partir avec Nacel glob explorer aux etats unis cet été et jaimerais connaitre l'avis d'ancien participants pour m'assuré de mon choix merci d'avance😎

Washington et New-York JFK vont prendre les empreintes des dix doigts de la personne qui entre aux USA.Jusqu'à présent, seuls les index étaient pris.Votre visage est toujours pris par webcam. Ne vous énervez pas à la sortie.Ils na badinent pas avec la sécurité. Chegringo😏

__ El Tango es un pensamiento triste que se baila. Decepolo.

Bonjour,

Je pars à Washington et NYC en avril 2013, j'ai encore des billets de banques en $ qui datent d'un précédent séjour en 1998. Sur ces billets ils est marqué "series 1995" ( je suppose donc qu'ils datent de cette année). Sont-ils toujours valables et donc acceptés partout?

Merci.

Bonjour, mon mari et moi sommes maries civilement a Miami mais nous sommes les deux francais, nous habitons desormais en france, a t on le droit de se remarier civilement en france? car nous n avons pas fait la transcription avec le consulat de washington et cela nous semble bcp plu simple de se remarier ici plutot que attendre le delai avec le consulat de washington pour la transcription.... Merci pour votre aide!!!!!

Bonjour,

J'ai un projet de voyage pour New York et Washington avec mon mari et mes 3 enfants pour la dernière quinzaine d'août 2015. Je regarde depuis quelques temps les tarifs des billets d'avion qui sont stables (autour de 3250 euros pour nous 5), avec une escale d'une nuit à Oslo (et du coup aux alentours de 300 euros d'hôtel en plus :( ) avec la compagnie SAS. Dois-je réserver tout de suite? aura-t-il des propositions plus intéressantes de vol (prix/trajet avec escale plus courte) dans les semaines à venir? Les prix risquent-ils d'augmenter après les fêtes? Que vaut la compagnie aérienne SAS? Autant de question que je me pose sachant que les chambres d'hôtels disparaissent rapidement à Oslo à ces dates et que l'on risque de dormir à l'aéroport lol!!! Merci d'avance de vos conseils....et bonnes fêtes à tous

Bonjour à toutes et à tous

Nous partons en famille debut mai pour la première fois aux USA sur NYC Nous avons un vol aller pour NYC via Washington (duree de l escale : 1h)

Je me dis.... Et pourquoi pas rester sur Washington au moins une nuit et une journée pour visiter ? Et après louer une voiture pour aller sur NYC ?

Qu'en pensez vous... Est ce une bonne idée ?

Pouvons nous eviter de prendre le 2eme vol ?

Je crois que nous récupérons les bagages à notre arrivée pour l'immigation ?

Merci encore pour votre aide pour me permettre de caler la location de voiture et les hôtels

Cordialement

Bonjour,

Nouvel an et nouveaux projets !! 🙂

J’ai quelques questions pour un voyage d’une quinzaine de jours sur la cote Est cet été (Washington, NYC et Boston ou peut-être Niagara Falls/Maine ??) Nous sommes 4 personnes (2 parents et 2 ‘enfants’ de 15 et 16 ans) ? Une fois sur place on prendra le train entre les villes (voir bus) avec peut-être une voiture de location si on décide de partir à la compagne !

Ce qui me pose problème est les trajets France – USA - France.

1 - En ce qui concerne le prix, vaut-il mieux prendre deux aller-simple (ex Paris- Washington puis Boston- Paris) ou un aller-retour (Paris – NYC – Paris) ??

2 – Est-ce les vols sont moins chers vers NYC ou les trois villes sont-elles sensiblement le même prix ?

3 – Sont les vols plus intéressant niveau prix au départ de GB ou Frankfurt, ayant des lowcost pour se rendre dans ces aéroports ?

4 – Pourquoi le comparateur de prix de billets d’avions ne marche pas ? 😕 Il y a 3 ans j’ai fait des affaires avec cet outil !😎

ma famille et moi préparons un voyage pour l'été prochain.Grâce à tous les conseils trouvés sur le forum nous avons pu préparer un début de parcours mais vos conseils nous serons d'une grande utilité!!! décidemment certains ont l'air de bien connaitre! Nous souhaiterions partir environ 18 jours. Arrivée à Seattle , départ pour Ellensburg dans l'état de Washington en route vers l'oregon (pendleton ou la Grande ou Baker)en route arrêt à Walla walla (route des vins) départ pour Boise le lendemain départ pour grand teton NP (à jackson) peut-être faudrait-il prévoir une halte , que peut-on voir dans ce coin?) Nous prévoyons 2 nuits à Jackson puis 2 nuits à Old faithfull (donc au moins 4 jours à Yellowtone) ensuite 2 nuits dans le nord ouest de yellowstone (pour visiter les villages fantômes) ensuite en route pour 2 nuits à Cody puis rapid City(en route arrêt au Devil Tower) et au fort Laramie , nous souhaitons y passer 2 ou 3 nuits et ensuite nous , enfin je , souhaitons partir vers la ville de DeSmet dans l'ouest du dakota du Sud . pourquoi?et bien étant entourée de gars (un mari et 3 fils j'ai besoin d'affirmer mon côté "fille" et c'est la ville natale de la famille Ingalls!!!je vous entends déjà rire) de là nous partons vers Pierre pour prendre l'avion vers seattle ou nous souhaitons rester 2 ou 3 nuits, ici le programme n'est pas établit(peut_être avez vous des idées ) merci de lire ce message un peu brouillon jusqu'au bout, et j'attends vos conseils et vos suggestions.

bonjourmoi et ma chum de fille parton pour cuba a cayo santa maria a lhotel le melia las dunas la 2eme de mai... Notre vol est avec Air cubana.... messemble que ca me fou la chienne !!!..... Aver vous des commentaire ou laver vous deja pris ???!!! réécrivez moi !!! :)) merci beacoup d'avance....

Bonjour, Je prends l'avion dans une semaine depuis Québec pour Washington et je réalise une correspondance à Montréal. J'ai appris que l'on passait la douane américaine directement à Montréal or je n'ai que 1h20 de correspondance entre les deux vols (que j'ai acheté en 1 seul billet je précise). Je suis pas un habitué des voyages, il se passe quoi si jamais la douane américaine prend beaucoup trop de temps ? En effet, pour avoir déjà passé la frontière (mais depuis la France et en vol direct) ça n'a jamais été aussi court. J'espère que certains d'entre vous seront en mesure de me répondre s'il vous plaît ! Je vous remercie d'avance!

Bonjours..Mon épouse et moi raisonnons sur un longe côtes ou road trip Est usa( j'ignore la formule vraiment adéquate ) en Août prochain. Au delà de l'avion voiture et logement que nous saurons gérer, auriez vous des idées de points de chutes vraiment importants pour vous. Nous avons 3 semaines...nous souhaiterions éviter si possible les grandes métropoles. Par avance merci. Sudsudw

Bonjour tout le monde et merci de me lire :)

Je suis une femme qui a soif de voyage. Je suis déjà allée à New-York en 2012. Je me suis régalée.

Aujourd'hui, je pense faire la cote est des Etats-Unis en road trip. C'est à dire de New-York jusqu'à Miami en passant par Philadelphie, Washington, Orlando, Jacksonville et Miami.

Je n'ai jamais fait ça de ma vie et j'aimerais avoir des témoignages, conseils pour savoir vraiment dans quelle ville je peux m'arrêter pour visiter. S'il est mieux de dormir chez des habitants en allant sur Couchsurfing.

Combien de temps je peux mettre ? Je pensais partir au mois de Mai 2015 pour 3 semaines. Avec une ou deux personnes.

Quelle est aussi le budget pour un tel voyage. Le budget pour l'essence et la voiture et savoir que quel site je peux me renseigner.

Je vous remercie par avance pour vos réponses.

Bonjour à toutes et tous.

Je m'appelle Frédéric je suis un quinqua marié ,2 ados (fille 17 ans et garçon 14 ans) et nous voyageons pas mal. Les mômes nous ont suivi des leur plus jeune age..Thomas par exemple avait à peine 1 an lorsqu'on plantait les piquets de la tente en Andalousie. Après avoir bien sillonné l'Europe jusqu’à la Crête , une opportunité m'a permis de passer seul une semaine à San Francisco en mars 2012 et la j'ai été touché par le virus............ je n'arrive pas à me soigner.

2 mois après ce 1er séjour nous partions en famille 16 jours a cheval sur Avril/mai en Floride et a la Nouvelle Orléans. En mars 2013 rebelote,1 semaine seul a Orlando..En fait tout les ans en mars je suis invité par la société HP a participer a un ""Social support summit"" cette année c’était à San-Diégo . Donc après la semaine a Orlando en mars 2013 nous partions 23 jours dans l'ouest pour parcourir la Californie, l'Arizona, l'Utah et le Nevada. Donc voila j'en suis à 5 séjours (2 en famille) et le 6eme est déjà prêt puisque nous partons du 21/06 au 16/07 dans le Mid-West. Niagara, Chicago, St Louis, Memphis, Nashville, Washington et New-York..voila a peut prêt le programme. Ce voyage sera très différent du précédent car il sera plus axé sur les grandes villes et qu'en dehors des Appalaches sur la route entre Nashville et Washington il y a peu de parcs nationaux ou d'états. On s’organise a chaque fois nous même notre voyage, ce qui laisse pas mal de place aux modifications en fonction du feeling. On loue une voiture des notre arrivée et roule.....On a déjà réservè l’hôtel a Chicago et New-York (Brooklyn) ce qui nous fait 2 repères fixes mais pour le reste on improvise (merci Google et la WiFi gratuite) Le guide du routard New-York et celui de l'est USA ainsi que les cartovilles de Chicago et New-York en poche + pas mal d'infos piochées sur Internet. Évidemment en dehors de Chicago et New-york les forums de voyages sont moins prolixes au sujet de cette partie des USA contrairement a l'Ouest USA. Bon voila, désolé pour cette longue intro, je reposterai un message détaillant mieux le roadtrip car on se pose encore quelques questions logistiques. Si des forumeurs ont des infos concernant cette partie des USA qu'ils n'hésitent pas à me les communiquer.

@+

Bonjour à toutes et à tous,

Si, si, j'ai fait quelques recherches sur le site mais les résultats n'ont pas été très prolifiques. Peut-être cette discussion, mais je manque quand même d'infos ! Tout ça pour m'excuser de vous demander pardon de vous importuner 😉

Bref, si vous êtes toujours là : - Nous recherchons, à partir de vos témoignages uniquement sur cette période là, une idée de destination à partir de mi-septembre pour une période de 3 à 4 semaines avec un climat qui permette de profiter un peu quand même (je sais, c'est statistique. Le mois de septembre a été super l'an dernier chez moi et pourri cette année ...) ! - Nous aimons les beaux paysages (genre ceux qu'on voit dans l'Etat de Washington, mais pas la Blue Ridge Parkway !) mais ne sommes pas de grands randonneurs. Une ballade de 30mn à 1h, puis on file ailleurs. Si possible alternance zone de paysages et passage en villes. - Nous avons fait pas mal de trucs tout le long entre NY et la Floride, la Georgie, La Louisiane ainsi donc que l'état de Washington et la Colombie Britannique (côté nos amis Canadiens) et ne souhaitons pas trop retourner vers ces endroits cette fois. - Nous avons déjà fait la côte entre SF et San Diego en prenant notre temps. Pas trop envie de refaire non plus - Déjà fait également quelques parcs de l'ouest (GC, MV, Bryce, Anteloppe, Death Valley et qq jours à LV).

Nous serions partants pour d'autres parcs, par exemple en faisant une boucle à partir de Denver ou SLC (Yellowstone, Grand Teton, dinosaure park, etc ...) puis redescendre vers LV pour d'autres parcs de l'ouest. Mais est-ce pertinent à cette période ? Ca peut-être 2 à 3 semaines dans les parcs puis 1 semaine de récup (faut rattaquer le boulot après!) au bord de la piscine d'un hôtlel à LV ou sur la côte pacifique (mais là où on aura du soleil et un océan chaud!).

Merci d'avance pour vos éclairages. Cordialement, Caussat.

Bonjour, je pars début octobre, faire un circuit: Montreal, ottawa, toronto, niagara, washington et new-york. Quel vêtements dois-je prévoir? Merci pour vos réponses.