Results for "vélo+et+(Canal+Bourgogne)+|+127"
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Toulouse-Narbonne (Narbonne plage) par le canal du Midi à vélo English translation pending
Salut a tous,
Avec des amis nous comptons réaliser notre premier trip à vélo. On pense faire Toulouse-Narbonne (peut être pousser jusqu'à Narbonne plage). Vu que c'est notre premier voyage a vélo, on veut commencer par un trajet assez simple, avec pas une énorme distance. Nous comptons le faire le long du canal du midi.
On voudrait le faire en 2 jours (samedi et dimanche), en partant tôt le samedi matin de Toulouse (port saint sauveur ou de l'embouchure), faire une grosse journée (la plus intense en terme de kilomètres sur les deux jours), s'arrêter après Carcassonne vers Trèbes ( on a vu qu'il y avait un camping pas trop cher) et pousser donc le dimanche jusqu'à Narbonne le dimanche. Pour le retour on prendra le train de Narbonne qui est a 12€ avec carte 12/25 .
Récap de ce qu'on voudrait faire: -Samedi: Toulouse-Trèbes -Dimanche: Trèbes-Narbonne
Savez-vous combien de temps faut-il pour faire Trèbes-Narbonne, et avons nous le temps de pousser jusqu'à Narbonne plage pour passer une partie de l'âpres midi a la plage ?
Je me permet de rédiger ce sujet et d'ouvrir cette discussion car après plusieurs recherches je n'ai pas trouvé de sujet récent sur le trajet.
Si quelqu'un a des infos, renseignements, coups de pouce, tuyaux sur le trajet par le canal du midi (choses a éviter, état de la route etc...), sur le meilleur endroit pour dormir le long du canal et surtout si quelqu'un a réaliser ce voyage j'attend vos impressions.
Merci d'avance a tous.
Tom
Avec des amis nous comptons réaliser notre premier trip à vélo. On pense faire Toulouse-Narbonne (peut être pousser jusqu'à Narbonne plage). Vu que c'est notre premier voyage a vélo, on veut commencer par un trajet assez simple, avec pas une énorme distance. Nous comptons le faire le long du canal du midi.
On voudrait le faire en 2 jours (samedi et dimanche), en partant tôt le samedi matin de Toulouse (port saint sauveur ou de l'embouchure), faire une grosse journée (la plus intense en terme de kilomètres sur les deux jours), s'arrêter après Carcassonne vers Trèbes ( on a vu qu'il y avait un camping pas trop cher) et pousser donc le dimanche jusqu'à Narbonne le dimanche. Pour le retour on prendra le train de Narbonne qui est a 12€ avec carte 12/25 .
Récap de ce qu'on voudrait faire: -Samedi: Toulouse-Trèbes -Dimanche: Trèbes-Narbonne
Savez-vous combien de temps faut-il pour faire Trèbes-Narbonne, et avons nous le temps de pousser jusqu'à Narbonne plage pour passer une partie de l'âpres midi a la plage ?
Je me permet de rédiger ce sujet et d'ouvrir cette discussion car après plusieurs recherches je n'ai pas trouvé de sujet récent sur le trajet.
Si quelqu'un a des infos, renseignements, coups de pouce, tuyaux sur le trajet par le canal du midi (choses a éviter, état de la route etc...), sur le meilleur endroit pour dormir le long du canal et surtout si quelqu'un a réaliser ce voyage j'attend vos impressions.
Merci d'avance a tous.
Tom
Meilleur itinéraire à vélo entre Metz et Munster? English translation pending
Bonjour je part lundi de LIEGE en belgique pour rejoindre METZERAL a coté de MUNSTER en alsace quelqun a t'il déja fait ce trajet ?
Quelle route me conseillé vous d'emprunter ? (le plus de voie verte possible)
Merci d'avance pour vos réponse
Quelle route me conseillé vous d'emprunter ? (le plus de voie verte possible)
Merci d'avance pour vos réponse
Tour de La Rochelle à vélo: itinéraire et petits hôtels? English translation pending
Bonjour
je souhaite faire un à la rochelle à velo de tour en faisant 60 à 70km par jour et en trouvant des gites pour dormir pour ne pas à avoir à porter trop de choses!
!connaissez vous un itiniraire et des petits hotels?
merci merci
Canal de Nantes à Brest English translation pending
Bonjour,
Je cherche des informations sur le canal de Nantes à Brest : intérêts, cyclable de bout en bout, curiosités à proximité. Merci à toutes et à tous.
Je cherche des informations sur le canal de Nantes à Brest : intérêts, cyclable de bout en bout, curiosités à proximité. Merci à toutes et à tous.
La Meuse à vélo de Namur (Belgique) à Rotterdam (Pays-Bas) et retour English translation pending
Salut à tous,
Tout d'abord, une Bonne et Heureuse année 2008 à tous. Après avoir réalisé la Moselle l'an dernier, je souhaiterais cette année suivre la Meuse de Namur ( Belgique ) à son embouchure dans la Mer du Nord à Rotterdam et ensuite, retour vers Namur
Si quelqu'un à déjà réalisé ce genre de voyage, merci de m'informer sur l'itinéraire à suivre, camping et autres...
Merci d'avance
Rudy
www.voirleurope.be
Tout d'abord, une Bonne et Heureuse année 2008 à tous. Après avoir réalisé la Moselle l'an dernier, je souhaiterais cette année suivre la Meuse de Namur ( Belgique ) à son embouchure dans la Mer du Nord à Rotterdam et ensuite, retour vers Namur
Si quelqu'un à déjà réalisé ce genre de voyage, merci de m'informer sur l'itinéraire à suivre, camping et autres...
Merci d'avance
Rudy
www.voirleurope.be
Voyage à vélo annulé: et vous ça vous est arrivé? English translation pending
Ah ! J'ai les boules ! Mais vraiment les boules !
Avec un copain on devait triper jusqu'à Amsterdam et puis voilà on part. Vendredi à 16h00 et sous la pluie diluvienne. Prremière crevaison à 10 KM !! Pas de chance; surtout l'entaille de 8 mm !!! On continue mais le froid le vent et la pluie ne nous quittent pas. Au 17 ième KM mon pote se viande sur une plaque d'égoût et le genou en prends un coup ...
Nous repartons déterminés à ne pas céder au coup de moral ... 29 ième KM je recrève et sous cette pluie réparer c'est la galère mais je m'y plie ... Il est 19h00 et le jour n'est presque plus présent. Quelques provisions et on part à la recherche du coin pour la nuit ... RIEN ! Pas un parque, pas un bout de terrain. Que des cités et des terrains vagues occupés par le manouches. Ca coince. Mon pote a mal et froid. moi je suis glacé et mon pneu arrière fait un petit fffff. Roulé comme ça dans les mêmes conditions météorologiques non ! La météo est annoncée comme telle durant 15 jours. Et on ne se rndait pas trop compte ...
On pas de plaisir, et on ne tiens pas en transformer ce trip en barrière psychologique. rentrer déçus, crevés et malades ... Le désicion est prise bien que que pas facile : ON RENTRE A LA MAISON. Il est 20h30 ... On arrive chez moi, il est 22h30. Une douche chaude et un repas chaud nous réchauffe mais le moral est meurtri ainsi que la chair ...
Le lendemain on déballe tout et on s'aperçois que la pluie à pénétré le duvet, le matelas auto-gonflant et les sacoches tissus d'un des vélos pourtant bien isolées avec du plastique...
C'est la première fois que cela nous arrivent et c'est la queue entre les jambes que chacun de nous reprend le boulot aujourd'hui après avoir appellé les sociétés respectives ...
ET VOUS ? CA VOUS EST ARRIVE ?
On pas de plaisir, et on ne tiens pas en transformer ce trip en barrière psychologique. rentrer déçus, crevés et malades ... Le désicion est prise bien que que pas facile : ON RENTRE A LA MAISON. Il est 20h30 ... On arrive chez moi, il est 22h30. Une douche chaude et un repas chaud nous réchauffe mais le moral est meurtri ainsi que la chair ...
Le lendemain on déballe tout et on s'aperçois que la pluie à pénétré le duvet, le matelas auto-gonflant et les sacoches tissus d'un des vélos pourtant bien isolées avec du plastique...
C'est la première fois que cela nous arrivent et c'est la queue entre les jambes que chacun de nous reprend le boulot aujourd'hui après avoir appellé les sociétés respectives ...
ET VOUS ? CA VOUS EST ARRIVE ?
Périple aux États-Unis (ou/et Canada) à vélo en famille sur environ 2 500 kilomètres English translation pending
Bonjour à tous,
Toujours au stade de la réflexion et après avoir pensé à un New York-Miami, j'ouvre mon post à d'autres routes américaines au Canada et aux US.
Nous réfléchissons à un prochain voyage à vélo pour l'été 2021 qui pourrait nous conduire dans le Nord américain. Nos 2 enfants auront alors 12 et 14 ans.
Si vous avez des suggestions de parcours sur environ 2500 kms, je suis preneur de toutes les informations, Cote Est, Côte Ouest, Nord Sud..., nous regarderons toutes les possibilités.
Merci à vous. Olivier
Nous réfléchissons à un prochain voyage à vélo pour l'été 2021 qui pourrait nous conduire dans le Nord américain. Nos 2 enfants auront alors 12 et 14 ans.
Si vous avez des suggestions de parcours sur environ 2500 kms, je suis preneur de toutes les informations, Cote Est, Côte Ouest, Nord Sud..., nous regarderons toutes les possibilités.
Merci à vous. Olivier
20 jours à vélo en Alsace, entre Strasbourg et Lyon English translation pending
Bonjour,
Entre le 16 juillet et le 4 août 2015, nous prévoyons parcourir la merveilleuse région de l'Alsace entre Strasbourg et Lyon.
Notre trajet préliminaire
Départ de Strasbourg : Colmar, Mulhouse, Belfort, Héricourt, Baumes les dames, Pontarlier, Champagnole, Genève et possiblement un détour par Lausanne ?
Ensuite : À partir de Genève, Annecy, Albertville, Saint-Pierre d'Albigny, Saint-Pierre d'Entremont, Grenoble, Moirans, Champier et en direction de Lyon.
Nous sommes en tandem en autonomie complète, donc possibilité de camping. Nous recherchons un heureux mélange de régions vallonnées agrémentées de belles montées, notre dicton: plus c'est haut, plus c'est beau . Nous aimons nous retrouver sur le bord de l'eau à l'occasion. Bien sûr nous ne sommes pas fervents des grandes routes passantes, alors nous allons privilégier les routes de campagnes avec l'agrément de visiter quelques villes plus importantes.
Transport : Avion Montréal/Paris avec le train TGV entre Paris et Strasbourg et pour le retour avion Lyon/Montréal avec escale à Paris. Concernant le train, savez-vous si le TGV accepte les vélos, dans notre cas il sera dans une boîte, mais c'est un tandem, donc plus long que la normale ?
En 2012 nous avons réalisé le trajet entre Paris - Marseille, superbe parcours ! Que de beaux souvenirs de la France.
Alors voilà, si vous avez des suggestions, routes, trajet, endroits à ne pas manquer et à éviter ? N'hésitez pas à nous en informer !
Merci cousin français !
Isabel et Sylvain
www.defiespoir.com
Entre le 16 juillet et le 4 août 2015, nous prévoyons parcourir la merveilleuse région de l'Alsace entre Strasbourg et Lyon.
Notre trajet préliminaire
Départ de Strasbourg : Colmar, Mulhouse, Belfort, Héricourt, Baumes les dames, Pontarlier, Champagnole, Genève et possiblement un détour par Lausanne ?
Ensuite : À partir de Genève, Annecy, Albertville, Saint-Pierre d'Albigny, Saint-Pierre d'Entremont, Grenoble, Moirans, Champier et en direction de Lyon.
Nous sommes en tandem en autonomie complète, donc possibilité de camping. Nous recherchons un heureux mélange de régions vallonnées agrémentées de belles montées, notre dicton: plus c'est haut, plus c'est beau . Nous aimons nous retrouver sur le bord de l'eau à l'occasion. Bien sûr nous ne sommes pas fervents des grandes routes passantes, alors nous allons privilégier les routes de campagnes avec l'agrément de visiter quelques villes plus importantes.
Transport : Avion Montréal/Paris avec le train TGV entre Paris et Strasbourg et pour le retour avion Lyon/Montréal avec escale à Paris. Concernant le train, savez-vous si le TGV accepte les vélos, dans notre cas il sera dans une boîte, mais c'est un tandem, donc plus long que la normale ?
En 2012 nous avons réalisé le trajet entre Paris - Marseille, superbe parcours ! Que de beaux souvenirs de la France.
Alors voilà, si vous avez des suggestions, routes, trajet, endroits à ne pas manquer et à éviter ? N'hésitez pas à nous en informer !
Merci cousin français !
Isabel et Sylvain
www.defiespoir.com
Canal des Deux-Mers Arcachon - Sète avec deux enfants English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention de faire un voyage en vélos avec mes jumeaux la première quinzaine de mai.
Nous avons dans l'idée (idée très avancée) de partir du Bassin d'Arcachon pour rejoindre Sète.
Mes jumeaux auront quasiment onze ans et sont bien sportifs. Pensez-vous que ce soit faisable en 15j ?? En ne roulant pas 10h par jours ? Et en se prenant des pauses visites ? Vous pensez qu'il faut tabler sur combien de km par jours ? Sachant que nous aimons rouler mais le nez au vent et le regard sur le paysage plus de faire absolument pleins de bornes.
De plus, dans quel état est l'itinéraire ? Mes garçons auront de VTT. Mais pour ma part j'hésite entre un VTT et un bon VTC. Ce dernier étant quand même plus roulant dès que les revêtements sont lisses. Sachant que je serai pas mal chargée (sacoches).
Savez vous si les campings sont tous ouverts en mai le long de cet itinéraire ?
Je vous remercie d'avance, Anne
Mes jumeaux auront quasiment onze ans et sont bien sportifs. Pensez-vous que ce soit faisable en 15j ?? En ne roulant pas 10h par jours ? Et en se prenant des pauses visites ? Vous pensez qu'il faut tabler sur combien de km par jours ? Sachant que nous aimons rouler mais le nez au vent et le regard sur le paysage plus de faire absolument pleins de bornes.
De plus, dans quel état est l'itinéraire ? Mes garçons auront de VTT. Mais pour ma part j'hésite entre un VTT et un bon VTC. Ce dernier étant quand même plus roulant dès que les revêtements sont lisses. Sachant que je serai pas mal chargée (sacoches).
Savez vous si les campings sont tous ouverts en mai le long de cet itinéraire ?
Je vous remercie d'avance, Anne
Quoi voir entre Nantes et Noirmoutier? English translation pending
Bonjour
Je vais passer un week-end pour découvrir Nantes et Noirmoutier.
Si quelqu'un connait bien le coin, y a-t-il des choses intéressantes à voir entre ces deux lieux, avec retour a priori par Pornic?
Merci.
Je vais passer un week-end pour découvrir Nantes et Noirmoutier.
Si quelqu'un connait bien le coin, y a-t-il des choses intéressantes à voir entre ces deux lieux, avec retour a priori par Pornic?
Merci.
Camping ou chez l'habitant sur le canal de Nantes à Brest à vélo? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire le Canal de Nantes à Brest l'été prochain en vélo avec nos 2 enfants qui auront 4 et 6 ans (charettes + vélo).
Nous hésitons sur le mode d'hébergement, camping ou chez l'habitant.
Si nous choisissons le camping, nous serons très chargés mais ça laisse un peu plus de souplesse sur le parcours. Chez l'habitant, c'est pas mal mais je ne sais pas si nous pourrons mettre nos vélos en lieu sur.
Avez vous des conseils à nous donner ou de bonnes adresses ? J'ai acheté le livre miam miam dodo mais nous n'avons pas toutes les réponses à nos questions.
Merci et à bientôt, Olivier
Si nous choisissons le camping, nous serons très chargés mais ça laisse un peu plus de souplesse sur le parcours. Chez l'habitant, c'est pas mal mais je ne sais pas si nous pourrons mettre nos vélos en lieu sur.
Avez vous des conseils à nous donner ou de bonnes adresses ? J'ai acheté le livre miam miam dodo mais nous n'avons pas toutes les réponses à nos questions.
Merci et à bientôt, Olivier
Véloroutes dans Tarn-et-Garonne? (France) English translation pending
Hello les amies cyclistes!!!
on voudrais faire une semaine de vélo itinérant au moi d'avril 2012 dans la vallée du Lot, mais je me aperçois qu'il n'y a que 80 km, alors je pense descendre un peu direction Montauban ou Albi ou encore Toulouse existe t'il des pistes cyclables ???? dans ces directions, en sachant qu'on fait environ 60 km par jour😇😇 qui peut m'aider ?? merci d'avance pour vos réponses
on voudrais faire une semaine de vélo itinérant au moi d'avril 2012 dans la vallée du Lot, mais je me aperçois qu'il n'y a que 80 km, alors je pense descendre un peu direction Montauban ou Albi ou encore Toulouse existe t'il des pistes cyclables ???? dans ces directions, en sachant qu'on fait environ 60 km par jour😇😇 qui peut m'aider ?? merci d'avance pour vos réponses
Montée du Grand Colombier et vélo-route du Rhône (trois jours en avril 2011) English translation pending
Grand Colombier et vélo-route du Rhône
Un projet que nous avions prévu de longue date a trouvé sa réalisation au cours de trois jours du mois d’avril 2011. Le point principal de ce plan consistait en la montée du Grand Colombier à vélo, col mythique des cyclistes. D’ailleurs le mot col n’est pas à vraiment approprié, car la route passe pratiquement à la cime de cette montagne. Ce sommet d’altitude modeste, un peu plus de 1500 mètres, exactement 1501 pour le point le plus haut de la route, n’en est pas moins redoutable, car il s’élance d’un seul jet de plus de 1200 mètres au-dessus de la vallée du Rhône. Le point de vue est franchement époustouflant, sur les Alpes, le Rhône et le lac du Bourget qui se situe quelques kilomètres au sud.
Afin de pleinement profiter de notre petite aventure nous décidons à deux de partir de Crémieu, aller dormir au pied de notre objectif, puis dans un deuxième temps le gravir et au cours d’une troisième et dernière étape rentrer à Crémieu en suivant en partie la fameuse vélo-route du Rhône.
Ce petit voyage de trois jours nous a permis de réaliser un cumulé de 221 kilomètres, les distances par étape étant les suivantes: 80, 54 et 87 kilomètres.
Le premier jour, à travers une nature en plein éveil, nous rejoignons par de jolies régions vallonnées, le Bugey et nous engageons dans ses reliefs prononcés. Pas mal de côtes, mais sur de petites routes accueillantes dans une atmosphère printanière particulièrement agréable, nous effectuons ces 80 premiers kilomètres avec beaucoup de plaisir. Au sommet d’une côte apparaît en face de nous l’objet de nos désirs. Masse imposante s’élevant au-dessus du Rhône, sur laquelle nous essayons de trouver le tracé de la route qui la sillonne en partant de Culoz. Mais nous sommes encore loin et ne discernons pas vraiment le chemin qui devrait nous conduire au sommet. Après avoir contourné la ville de Belley, nous parvenons rapidement à Culoz. Cette étape est un peu plus longue que prévue et nous avons eu le vent de face tout du long, ce qui ajoute à la difficulté. Pour ma part je n’avais pratiquement pas pédalé depuis plus de quatre mois et je ne suis pas mécontent d’arriver.
Evelyne avait réservé deux places au gîte communal. Nous nous rendons à l’office du tourisme, où nous recevons un accueil de premier plan. On nous remet une clef et après un dernier petit coup de collier sur une route particulièrement raide nous y voilà. Quelle n’est pas notre surprise une fois à l’intérieur, une petite chambre à quatre manifestement occupée, et un grand dortoir de 16 places dans un foutoir indescriptible, des sacs et des habits partout. Nous ne sommes pas en mesure d’identifier si certaines des couches sont disponibles. En effet un groupe de parapentistes parisiens, a envahi les lieux. Il ne nous faut pas longtemps pour tomber d’accord et partir à la recherche d’un autre lieu pour passer la nuit. De retour à l’office du tourisme, la dame toujours aussi serviable nous indique un hôtel à cinq kilomètres en bordure du Rhône. Nous y serons très bien logés, et il constituera notre base pour les deux jours à venir.
Le lendemain matin après une bonne nuit enfin nous partons à l’assaut de cette montagne impressionnante qui nous bouche tout l’horizon. Nous démarrons en suivant le Rhône sur quelques kilomètres en empruntant une piste peu confortable, qui me rappelle un peu les pistes d’Amérique du sud, cependant en meilleur état. En effet la grosse différence, là on peut s’arrêter de pédaler et le vélo continue sur sa lancée en ralentissant doucement. Sur les pistes du Pérou ou de Bolivie quand elles sont mauvaises, il faut en permanence forcer sur les pédales, sous peine d’un arrêt immédiat comme si le vélo était collé à la piste.
De retour dans la petite ville de Culoz nous entamons la montée de dix huit kilomètres qui va nous conduire au col tant désiré. Le départ entre les maisons est particulièrement raide, ensuite l’inclinaison diminue, et la route fait de larges lacets sur un immense flanc de montagne. Le temps semble vouloir se mettre au beau. De grandes déchirures bleues apparaissent dans la couverture nuageuse, des rayons de soleil nous réchauffent par intermittence. Nous prenons rapidement de la hauteur et la ville apparait un peu comme si nous la survolions en avion. La montée en forêt est agréable à cette époque, où l’on voit que la nature évolue très vite. Partout le vert tendre des jeunes pousses domine. Nous sommes tranquilles, très peu de circulation. Nous croisons un cycliste qui vient du sommet et qui en guise d’encouragements nous lance « à la descente c’est plus facile ».
Après une dizaine de kilomètres, la chaussée se redresse et maintient une inclinaison à quatorze pour cent sur trois kilomètres. Je trouve cette section très difficile et me traînant entre quatre et cinq à l’heure il me faut presque trois quart d’heure pour en arriver à bout. Cela me semble long, cette sensation étant accentuée par la vitesse quasiment nulle qui me demande cependant de gros efforts. Alors qu’Evelyne sans difficulté apparente semble se balader. Mais elle a la politesse de ne pas le montrer et de loin en loin elle m’attend.
Cet obstacle passé de nouveau la route affiche une pente plus humaine. Le temps se couvre à nouveau et la température baisse, le bout des doigts et des pieds nous pique. Enfin le col et ses 1501 mètres. Quelques plaques de neige sont présentes de part et d’autre de la route. Nous ne nous attardons pas et bien emmitouflés nous nous engageons dans la descente sur le versant est, réputé le plus difficile à la montée. Le topo annonce des passages à vingt deux pour cent. A la descente cela ne nous pose pas vraiment de problème, si ce n’est qu’il ne faut pas se laisser embarquer par des vitesses trop importantes sur une route étroite couverte par endroits de résidus de bois et sciure, laissés par les forestiers qui entretiennent la forêt.
Une fois au pied de la montagne nous mangeons notre casse-croûte dans un petit village près de la fontaine. Nous ne nous attardons pas car le vent, le froid et les nuages ne nous invitent pas à la contemplation. Rapidement nous rejoignons Culoz, notre point de départ. De la fontaine à cette même fontaine de cette petite ville mon compteur affiche quarante trois kilomètres, dont un peu plus de dix huit de montée. Contents de notre effort nous entrons dans un café afin de nous réchauffer. Nous engageons la conversation avec des personnes du cru, qui nous parlent en particulier de la cueillette des champignons dans la région. Tout étonné j’apprends que la truffe y est relativement abondante et qu’elle peut parfois y atteindre de belles tailles. J’apprends de même que les premières morilles ont poussé cette année.
Après un moment d’échange bien agréable nous rejoignons notre hôtel en bordure du fleuve. J’en profite pour discuter avec un pêcheur qui attrape quelques belles perches en pêchant au ver (et non au verre merci Dolma, mais quand on est Lyonnais le verre fait partie de l'attirail de base). La journée aura été bien remplie et demain nous comptons rejoindre Crémieu en suivant en partie la vélo-route du Rhône. Notre dernière étape ne devrait pas être loin d’une centaine de kilomètres.
Ce soir comme la veille le dîner est gargantuesque dans notre hôtel « les Palières », au demeurant fort sympathique.
Vendredi matin, la nuit a été froide. Le beau temps se maintient mais le vent une fois de plus va nous être opposé toute la journée. Nous allons avoir l’occasion de tester sur une soixantaine de kilomètres la vélo-route du Rhône. Les premiers kilomètres sont effectués sur une piste caillouteuse, mais rapidement une jolie route goudronnée, aménagée pour les cyclistes va nous permettre une progression très agréable, au vent de face et au froid près. Le plaisir n’en demeure pas moins intense. Pratiquement personne sur le bord du fleuve en ce matin. Furtivement un chercheur de morilles se glisse dans les bois le couteau à la main. Un couple d’un certain âge en tandem nous croise. Par endroits la piste serpente à proximité immédiate de l’eau. Le vent froid donne une couleur bleue métallisée à l’eau qui frissonne en surface. Par endroits le fleuve s’étale sur de larges zones, là où se trouvent des barrages. A plusieurs reprises nous passons de grands étangs voire des lacs contigus au Rhône. Bien que nous soyons en période de vacances, nous ne voyons vraiment personne, sans doute le froid est responsable de la désaffection momentanée des lieux. J’imagine qu’au milieu de l’été, en pleine canicule, ces grands plans d’eau doivent s’animer d’une foule de baigneurs et d’adeptes des sports nautiques.
Dans un village charmant, Bruyère, possédant un remarquable four à pain, nous effectuons quelques emplettes pour le pique-nique. Une vieille dame nous aborde. Elle nous dit qu’à l’époque de sa jeunesse, elle était une grande pratiquante du vélo-tourisme. Avec son mari, elle chargeait les enfants sur le porte-bagages ou dans une remorque et elle partait à la découverte de la France. C’est avec une grande nostalgie qu’elle nous regarde reprendre notre chemin. Encore quelques passages magnifiques au milieu de véritables explosions de fleurs de toutes parts et nous arrivons à Grollet. Là des tables nous invitent à la halte de midi avec un beau soleil nous accordant ses faveurs.
Nous prenons notre temps, sentant que ce court périple de trois jours est trop rapidement proche de son terme. Nous nous verrions bien continuer, par exemple poursuivre notre route en compagnie du Rhône jusqu’à la mer Méditerranée, et puis partir rejoindre du côté de Montpellier le canal du Midi. Il nous emmènerait jusqu’à Bordeaux. Mais ne rêvons pas trop, notre route va quitter le fleuve et nous conduire à Crémieu. Là, je laisserai Evelyne et rentrerai chez moi à Lyon. Ces trois jours passés auront été une parenthèse fort agréable, où contacts à la nature et efforts physiques se sont alliés à merveille pour notre plus grand bonheur. Mais nous savons qu’il ne s’agissait là que d’un prélude, car au mois de juin, nous partons deux semaines à la découverte des Causses et des Cévennes, c'est-à-dire de grands espaces sauvages aux pentes multiples, qui nous apporteront à coup sûr dépaysement et plaisir de l’effort intense.
Un projet que nous avions prévu de longue date a trouvé sa réalisation au cours de trois jours du mois d’avril 2011. Le point principal de ce plan consistait en la montée du Grand Colombier à vélo, col mythique des cyclistes. D’ailleurs le mot col n’est pas à vraiment approprié, car la route passe pratiquement à la cime de cette montagne. Ce sommet d’altitude modeste, un peu plus de 1500 mètres, exactement 1501 pour le point le plus haut de la route, n’en est pas moins redoutable, car il s’élance d’un seul jet de plus de 1200 mètres au-dessus de la vallée du Rhône. Le point de vue est franchement époustouflant, sur les Alpes, le Rhône et le lac du Bourget qui se situe quelques kilomètres au sud.
Afin de pleinement profiter de notre petite aventure nous décidons à deux de partir de Crémieu, aller dormir au pied de notre objectif, puis dans un deuxième temps le gravir et au cours d’une troisième et dernière étape rentrer à Crémieu en suivant en partie la fameuse vélo-route du Rhône.
Ce petit voyage de trois jours nous a permis de réaliser un cumulé de 221 kilomètres, les distances par étape étant les suivantes: 80, 54 et 87 kilomètres.
Le premier jour, à travers une nature en plein éveil, nous rejoignons par de jolies régions vallonnées, le Bugey et nous engageons dans ses reliefs prononcés. Pas mal de côtes, mais sur de petites routes accueillantes dans une atmosphère printanière particulièrement agréable, nous effectuons ces 80 premiers kilomètres avec beaucoup de plaisir. Au sommet d’une côte apparaît en face de nous l’objet de nos désirs. Masse imposante s’élevant au-dessus du Rhône, sur laquelle nous essayons de trouver le tracé de la route qui la sillonne en partant de Culoz. Mais nous sommes encore loin et ne discernons pas vraiment le chemin qui devrait nous conduire au sommet. Après avoir contourné la ville de Belley, nous parvenons rapidement à Culoz. Cette étape est un peu plus longue que prévue et nous avons eu le vent de face tout du long, ce qui ajoute à la difficulté. Pour ma part je n’avais pratiquement pas pédalé depuis plus de quatre mois et je ne suis pas mécontent d’arriver.
Evelyne avait réservé deux places au gîte communal. Nous nous rendons à l’office du tourisme, où nous recevons un accueil de premier plan. On nous remet une clef et après un dernier petit coup de collier sur une route particulièrement raide nous y voilà. Quelle n’est pas notre surprise une fois à l’intérieur, une petite chambre à quatre manifestement occupée, et un grand dortoir de 16 places dans un foutoir indescriptible, des sacs et des habits partout. Nous ne sommes pas en mesure d’identifier si certaines des couches sont disponibles. En effet un groupe de parapentistes parisiens, a envahi les lieux. Il ne nous faut pas longtemps pour tomber d’accord et partir à la recherche d’un autre lieu pour passer la nuit. De retour à l’office du tourisme, la dame toujours aussi serviable nous indique un hôtel à cinq kilomètres en bordure du Rhône. Nous y serons très bien logés, et il constituera notre base pour les deux jours à venir.
Le lendemain matin après une bonne nuit enfin nous partons à l’assaut de cette montagne impressionnante qui nous bouche tout l’horizon. Nous démarrons en suivant le Rhône sur quelques kilomètres en empruntant une piste peu confortable, qui me rappelle un peu les pistes d’Amérique du sud, cependant en meilleur état. En effet la grosse différence, là on peut s’arrêter de pédaler et le vélo continue sur sa lancée en ralentissant doucement. Sur les pistes du Pérou ou de Bolivie quand elles sont mauvaises, il faut en permanence forcer sur les pédales, sous peine d’un arrêt immédiat comme si le vélo était collé à la piste.
De retour dans la petite ville de Culoz nous entamons la montée de dix huit kilomètres qui va nous conduire au col tant désiré. Le départ entre les maisons est particulièrement raide, ensuite l’inclinaison diminue, et la route fait de larges lacets sur un immense flanc de montagne. Le temps semble vouloir se mettre au beau. De grandes déchirures bleues apparaissent dans la couverture nuageuse, des rayons de soleil nous réchauffent par intermittence. Nous prenons rapidement de la hauteur et la ville apparait un peu comme si nous la survolions en avion. La montée en forêt est agréable à cette époque, où l’on voit que la nature évolue très vite. Partout le vert tendre des jeunes pousses domine. Nous sommes tranquilles, très peu de circulation. Nous croisons un cycliste qui vient du sommet et qui en guise d’encouragements nous lance « à la descente c’est plus facile ».
Après une dizaine de kilomètres, la chaussée se redresse et maintient une inclinaison à quatorze pour cent sur trois kilomètres. Je trouve cette section très difficile et me traînant entre quatre et cinq à l’heure il me faut presque trois quart d’heure pour en arriver à bout. Cela me semble long, cette sensation étant accentuée par la vitesse quasiment nulle qui me demande cependant de gros efforts. Alors qu’Evelyne sans difficulté apparente semble se balader. Mais elle a la politesse de ne pas le montrer et de loin en loin elle m’attend.
Cet obstacle passé de nouveau la route affiche une pente plus humaine. Le temps se couvre à nouveau et la température baisse, le bout des doigts et des pieds nous pique. Enfin le col et ses 1501 mètres. Quelques plaques de neige sont présentes de part et d’autre de la route. Nous ne nous attardons pas et bien emmitouflés nous nous engageons dans la descente sur le versant est, réputé le plus difficile à la montée. Le topo annonce des passages à vingt deux pour cent. A la descente cela ne nous pose pas vraiment de problème, si ce n’est qu’il ne faut pas se laisser embarquer par des vitesses trop importantes sur une route étroite couverte par endroits de résidus de bois et sciure, laissés par les forestiers qui entretiennent la forêt.
Une fois au pied de la montagne nous mangeons notre casse-croûte dans un petit village près de la fontaine. Nous ne nous attardons pas car le vent, le froid et les nuages ne nous invitent pas à la contemplation. Rapidement nous rejoignons Culoz, notre point de départ. De la fontaine à cette même fontaine de cette petite ville mon compteur affiche quarante trois kilomètres, dont un peu plus de dix huit de montée. Contents de notre effort nous entrons dans un café afin de nous réchauffer. Nous engageons la conversation avec des personnes du cru, qui nous parlent en particulier de la cueillette des champignons dans la région. Tout étonné j’apprends que la truffe y est relativement abondante et qu’elle peut parfois y atteindre de belles tailles. J’apprends de même que les premières morilles ont poussé cette année.
Après un moment d’échange bien agréable nous rejoignons notre hôtel en bordure du fleuve. J’en profite pour discuter avec un pêcheur qui attrape quelques belles perches en pêchant au ver (et non au verre merci Dolma, mais quand on est Lyonnais le verre fait partie de l'attirail de base). La journée aura été bien remplie et demain nous comptons rejoindre Crémieu en suivant en partie la vélo-route du Rhône. Notre dernière étape ne devrait pas être loin d’une centaine de kilomètres.
Ce soir comme la veille le dîner est gargantuesque dans notre hôtel « les Palières », au demeurant fort sympathique.
Vendredi matin, la nuit a été froide. Le beau temps se maintient mais le vent une fois de plus va nous être opposé toute la journée. Nous allons avoir l’occasion de tester sur une soixantaine de kilomètres la vélo-route du Rhône. Les premiers kilomètres sont effectués sur une piste caillouteuse, mais rapidement une jolie route goudronnée, aménagée pour les cyclistes va nous permettre une progression très agréable, au vent de face et au froid près. Le plaisir n’en demeure pas moins intense. Pratiquement personne sur le bord du fleuve en ce matin. Furtivement un chercheur de morilles se glisse dans les bois le couteau à la main. Un couple d’un certain âge en tandem nous croise. Par endroits la piste serpente à proximité immédiate de l’eau. Le vent froid donne une couleur bleue métallisée à l’eau qui frissonne en surface. Par endroits le fleuve s’étale sur de larges zones, là où se trouvent des barrages. A plusieurs reprises nous passons de grands étangs voire des lacs contigus au Rhône. Bien que nous soyons en période de vacances, nous ne voyons vraiment personne, sans doute le froid est responsable de la désaffection momentanée des lieux. J’imagine qu’au milieu de l’été, en pleine canicule, ces grands plans d’eau doivent s’animer d’une foule de baigneurs et d’adeptes des sports nautiques.
Dans un village charmant, Bruyère, possédant un remarquable four à pain, nous effectuons quelques emplettes pour le pique-nique. Une vieille dame nous aborde. Elle nous dit qu’à l’époque de sa jeunesse, elle était une grande pratiquante du vélo-tourisme. Avec son mari, elle chargeait les enfants sur le porte-bagages ou dans une remorque et elle partait à la découverte de la France. C’est avec une grande nostalgie qu’elle nous regarde reprendre notre chemin. Encore quelques passages magnifiques au milieu de véritables explosions de fleurs de toutes parts et nous arrivons à Grollet. Là des tables nous invitent à la halte de midi avec un beau soleil nous accordant ses faveurs.
Nous prenons notre temps, sentant que ce court périple de trois jours est trop rapidement proche de son terme. Nous nous verrions bien continuer, par exemple poursuivre notre route en compagnie du Rhône jusqu’à la mer Méditerranée, et puis partir rejoindre du côté de Montpellier le canal du Midi. Il nous emmènerait jusqu’à Bordeaux. Mais ne rêvons pas trop, notre route va quitter le fleuve et nous conduire à Crémieu. Là, je laisserai Evelyne et rentrerai chez moi à Lyon. Ces trois jours passés auront été une parenthèse fort agréable, où contacts à la nature et efforts physiques se sont alliés à merveille pour notre plus grand bonheur. Mais nous savons qu’il ne s’agissait là que d’un prélude, car au mois de juin, nous partons deux semaines à la découverte des Causses et des Cévennes, c'est-à-dire de grands espaces sauvages aux pentes multiples, qui nous apporteront à coup sûr dépaysement et plaisir de l’effort intense.
Choix d'un tricycle couché et surtout où l'acheter? English translation pending
bsr, je voudrais acquerir un tricycle couché, mais lequel ? Déja, je voudrai savoir ayant un handicap de ma jambe gauche, la position semi-couché pourrait m'aider au niveau des douleurs et voir meme si je pourrais avoir la possibilité de pouvoir pedaler avec ma jambe handicaper. Aussi, je me trouve dans la somme, a Amiens, ou trouvez des magasins proposant ses tricycles au plus prés de chez moi. J'ai un vélo droit modifié au niveau de la pédale de gauche 7cm pour ma jambe handicapée. Le problème c que lorsque mon vélo est chargee avec les sacoches, j'ai beaucoup de difficultés a monter et descendre. C horrible et surtout pour la securité de mes prothèses hanche et bassin qui pourrait se luxaient a chaque mauvaise monter et de descente du vélo a cause du chargement des sacoches sur chaque coté derriere et surtout le dessus avec tente et autres...j'étais partis 3 jours toute seule pour le canal du nord, j'ai abandonné a cause du bardas que je transportais, voulant etre en camping. J'avais pas mesurait les inconvénients de mon handicap avec un velo chargé. Mais heureuse de la liberté que cela procure. Depuis, j'ai un peu abandonné mes reves et eu pas mal de problèmes avec les prothèses, plusieurs opérations, plus une récidive de mon cancer. Donc plus le moral, et me retrouvant toute seule avec ma fille, abandont du mari, c fait la malle. Enfin aprés dépression, je reviens avec des nouvelles motivations. Je voudrais avoir des renseignements pour trouver un tricycle avec porte bagage derriere, et avoir le prix. D'après ce que j'ai pu voir le tricycle de chez ICE, le modele ice Q NT est pas mal. Je voudrais savoir si des membres du nord de la france, meme en picardie, on ce genre de tricycle, pour pouvoir faire un essai. Car si je ne trouve pas de magasins dans le nord et que je dois commander un tricycle sans l'essayer, c pa le top
Routes superbes d'Amérique Centrale et d'Amérique du Sud pour faire du vélo? English translation pending
bonjour,
J'envisage de traverser l'Amérique centrale arriver en Colombie, faire le tour de l'Amérique du sud a vélo dela pendant deux ans.
Quels sont les routes, les cols, les plus beaux paysages, les villes, que vous avez trouvés remarquable en Amérique centrale et Amérique du sud ?
Merci
Quels sont les routes, les cols, les plus beaux paysages, les villes, que vous avez trouvés remarquable en Amérique centrale et Amérique du sud ?
Merci
Longer le Bassin de Thau (entre Montpellier et Béziers) à vélo? English translation pending
Hello à tous.
De Montpellier à Béziers, ça me semble sympa de passer via Frontignan, Sète et Agde. Ceci dit, entre ces deux derniers villes, il n'y a qu'une nationale (N112). Mais j'ai vu sur google maps qu'à Sète, au Rond-point de la Paix, on peut emprunter un chemin qui longe la voie ferrée. Je distingue également un chemin le long du Bessin de Thau, tout au bord du rivage. Ils vont tous les deux jusque Marseillan-plage. Sont-ils pratiquables en vélo ? De Marseillan-plage à Portiragnes (où débute une voie cyclable jusque Béziers), je sèche un peu pour trouver un itinéraire qui m'éviterait de prendre les départementales et nationales qui m'ont l'air peu pratiquables à vélo dans ce coin. Des idées ?
De Montpellier à Béziers, ça me semble sympa de passer via Frontignan, Sète et Agde. Ceci dit, entre ces deux derniers villes, il n'y a qu'une nationale (N112). Mais j'ai vu sur google maps qu'à Sète, au Rond-point de la Paix, on peut emprunter un chemin qui longe la voie ferrée. Je distingue également un chemin le long du Bessin de Thau, tout au bord du rivage. Ils vont tous les deux jusque Marseillan-plage. Sont-ils pratiquables en vélo ? De Marseillan-plage à Portiragnes (où débute une voie cyclable jusque Béziers), je sèche un peu pour trouver un itinéraire qui m'éviterait de prendre les départementales et nationales qui m'ont l'air peu pratiquables à vélo dans ce coin. Des idées ?
Toulouse-Sète par le canal du Midi English translation pending
Bonjour
Je suis à la recherche d'info sur le parcours Toulouse-Sète en vélo.
Y-a-t-il par ci ou par là des cyclistes qui ont déja fait ce parcours?
a bientot
Cycler en Avignon et passage ViaRhôna English translation pending
Bonjour
de passage #ViaRhôna à #Avignon , claudio passe d'habitude par #Roquemaure Avignon et Villeneuve ..
Mais voila , certains me disent que le parcours officiel serait ailleurs
du coup claudio entame une étude
avez vous des nouvelles à ce sujet et ou des éléments pour cycler en avignon ?
merci
voici mon étude (sans garanties)
sinon Claudio de la #Faverges ira passer 3 jours en Avignon pour y péripater et voir tout cela
merci claudio
cbandiera.free.fr/...hone-a-velo/avignon/

merci claudio
cbandiera.free.fr/...hone-a-velo/avignon/

Trace GPS complète du canal de Nantes à Brest English translation pending
bonjour a tous
je suis a la recherche de la trace gps du canal de nantes a brest
je ne la trouve pas sur le net
(il faut dire que je ne suis pas très doué)
EuroVelo 3 entre le nord de la France et la Loire English translation pending
Je projette de ralier Valenciennes à la Bretagne Sud en passant par l'Est de Paris et en longeant ensuite la Loire.
Qui peut me dire quels sont les tronçons de l'Eurovelo 3 actuellement praticables. Sinon quel itinéraire champêtre choisir ?
Merci d'avance à toutes et tous
Yves
Traverser Toulouse en longeant le canal à tandem avec remorque? English translation pending
bonjour, prevoyant un voyage vers la meditéranée avec retour par le canal du midi de narbonne a toulouse .est-il possible de traverer cette ville en longeant le canal en toute securité a tandem avec remorque? merci
L’Ardèche à bicyclette par les Via Prealpina et Via Dolce English translation pending
prochaine petite escapade de 6 jours , entre deux confinements pour le glaude
d'abord par le chemin des écoliers puisque suit la V 62 dite Via Prealpina de Faverges à Valence
et puis la dolce via vers les monts d’Ardèche pour suivre ensuite des chemins moins connus pour rentrer en favergie
ce n'est pas la forme olympique, mais on ira tranquille.
http://cbandiera.free.fr/recits/2020-savoie-ardeche/
http://cbandiera.free.fr/recits/2020-savoie-ardeche/
Randonnée sur la voie verte de Bordeaux à Narbonne par le canal et retour de Narbonne à Bayonne par le Piémond Pyrénéen English translation pending
Bonjour
Nous sommes à planifier un nouveau voyage avec sac à dos, Bordeaux à Narbonne par le canal de la Garonne et ensuite du midi et retourner à Bayonne par la voie du Piémond Pyrénéen. Y a-t-il quelqu'un qui aurait fait ce trajet dernièrement. Nous aimerions savoir si l'hébergement tout au long du canal ( 500 km de Bordeaux à Narbonne environ) est bien fait pour les randonneurs (environ 20 à 25 km par jour), nous n'apportons pas de tente. Existe-t-il un livre récent pour cette randonnée et à quel chemin devons-nous nous attendre. Toutes les bonnes informations sont les bienvenues!
Merci Gicoul
Nous sommes à planifier un nouveau voyage avec sac à dos, Bordeaux à Narbonne par le canal de la Garonne et ensuite du midi et retourner à Bayonne par la voie du Piémond Pyrénéen. Y a-t-il quelqu'un qui aurait fait ce trajet dernièrement. Nous aimerions savoir si l'hébergement tout au long du canal ( 500 km de Bordeaux à Narbonne environ) est bien fait pour les randonneurs (environ 20 à 25 km par jour), nous n'apportons pas de tente. Existe-t-il un livre récent pour cette randonnée et à quel chemin devons-nous nous attendre. Toutes les bonnes informations sont les bienvenues!
Merci Gicoul
Bords de la Meuse entièrement cyclables entre Givet et Charleville-Mézières? English translation pending
Bonjour,
J' ai lu sur un site que les bords de Meuse seraient bientôt entièrement cyclables de Givet à Charleville-Mézières.
Quelqu'un de la région peut-il me dire où on en est à l' heure actuelle ?
Merci d'avance
J' ai lu sur un site que les bords de Meuse seraient bientôt entièrement cyclables de Givet à Charleville-Mézières.
Quelqu'un de la région peut-il me dire où on en est à l' heure actuelle ?
Merci d'avance
Balade à vélo pour découvrir la Bretagne English translation pending
Bonjour,
Au mois d’août avec mon épouse et mon fils nous envisageons de faire une partie du canal , notre périple en 4 jours serais de Rohan à Redon env 90 KM.
nous ne fessons pas beaucoup de vélo, on partirais avec une remorque.
Je recherche des hébergements pas trop chère et beaucoup de conseil.
Merci d'avance.
Voyage vélo avec 2 enfants en Bretagne English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous sommes une famille de 4 personnes dont 2 enfants (5 et 3 ans) et prévoyons de faire un voyage d'un mois en Bretagne pendant le mois de juillet. Le trajet: longer la côte de Cancale à Locquirec puis Morlaix à Pontivy via les VV puis Pontivy à Lorient pour aller sur l'île de Groix. Petits trajets quotidiens, entre 20 et 40 km.
Il s'agit de notre 1er voyage et nous nous interrogeons sur le fait de savoir si il faut réserver ou non des campings à l'avance ? Quelle est votre retour d'expérience sur cette période touristique, réservez-vous ou pas ? Sachant que nous c'est surtout par rapport aux enfants que nous nous posons la question...Faut-il réserver maintenant au risque de ne pas être au bon endroit au bon moment ou est-ce qu'il ne faut pas réserver au risque de ne pas avoir de place ?
Voici plus précisément nos points de chute sur la côte: Dol de Bretagne, Cancale, Dinard, Saint-Cast le Guildo, Erquy, Yffiniac, Pordic, Plouha, Paimpol, Tréguier, Perros, Trebeurden, Morlaix. Puis ensuite VV jusque Pontivy.
Merci beaucoup pour vos conseils Sébastien
Nous sommes une famille de 4 personnes dont 2 enfants (5 et 3 ans) et prévoyons de faire un voyage d'un mois en Bretagne pendant le mois de juillet. Le trajet: longer la côte de Cancale à Locquirec puis Morlaix à Pontivy via les VV puis Pontivy à Lorient pour aller sur l'île de Groix. Petits trajets quotidiens, entre 20 et 40 km.
Il s'agit de notre 1er voyage et nous nous interrogeons sur le fait de savoir si il faut réserver ou non des campings à l'avance ? Quelle est votre retour d'expérience sur cette période touristique, réservez-vous ou pas ? Sachant que nous c'est surtout par rapport aux enfants que nous nous posons la question...Faut-il réserver maintenant au risque de ne pas être au bon endroit au bon moment ou est-ce qu'il ne faut pas réserver au risque de ne pas avoir de place ?
Voici plus précisément nos points de chute sur la côte: Dol de Bretagne, Cancale, Dinard, Saint-Cast le Guildo, Erquy, Yffiniac, Pordic, Plouha, Paimpol, Tréguier, Perros, Trebeurden, Morlaix. Puis ensuite VV jusque Pontivy.
Merci beaucoup pour vos conseils Sébastien
Brest-Nice à vélo English translation pending
coucou a tous....
le voyage approchant et la preparation aussi.
j'ai plusieurs questions a vous posez .....
petit rappel :
je pars de brest pour arrivér a nice.
le canal de BREST A NANTES.
la velodysée jusqu'a un peu plus bas que bordeaux, le canal de la garonne jusqu'a toulouse, le canal du midi jusqu'a sete;montpellier la provence et nice.....
deja, est ce qu'il y a des personnes qui ont deja fait ce parcours ?
j'aimerai savoir combien de temps il me faut, sachant que je vais rouler entre 80et 100 bornes par jour. j'ai compter 3 semaines large.
je pense qu'il y a aux alentour de 1500 km ...??? !!!!
qu'en pensez vous?
je pars le 1er avril.
secondo je ne sais pas si il y aura beaucoup d'hebergement d'ouvert a cette epoque... camping chambres d'hotes....????
si vous avez des reponses a toutes ces questions n'hesitez surtout pas , ça m'aidera beaucoup.
en tout cas merci d'avance
ah oui , autre chose. je vois pas mal de velo avec un fanion sur des petits mats flexibles a l'arriere des vélos ou remorques, savez vous ou je peux trouver cela ? a tres bientot et bon vent
et surtout bonne année a tous , avec pleins de projets.....
en tout cas merci d'avance
ah oui , autre chose. je vois pas mal de velo avec un fanion sur des petits mats flexibles a l'arriere des vélos ou remorques, savez vous ou je peux trouver cela ? a tres bientot et bon vent
et surtout bonne année a tous , avec pleins de projets.....
Vélo Triban Road 5 pour voyager? English translation pending
Salut à toutes et à tous...
Je suis actuellement dans un projet de voyage à vélo pour cet été (sur 2 mois à partir de la suède). Je souhaite acheter un vélo, mon choix se porte sur un triban road 5 de chez décathlon. Je pense en changer les pneux et y fixer un porte bagage. Je pensais à ce vélo car peu cher (quand on est étudiant ça a son importance) et pratique car je vais surtout faire de la route. est ce une bonne idée, je manque d'expérience dans le domaine.
J'aurais aimé savoir si d'autres personne ont déja effectué un voyage avec ce vélo. Le vélo peut-il supporter mon poids (autour de 80 kg) et celui des bagages (environ 15 kg). Est-il possible de changer les roues pour les remplacer par des plus résistantes (j'ai lu un peu partout que le vélo était fragile au niveau des roues).
désolé pour ma méconnaissance dans le domaine, tous les conseils sont les bienvenus.
Merci par avance.
Je suis actuellement dans un projet de voyage à vélo pour cet été (sur 2 mois à partir de la suède). Je souhaite acheter un vélo, mon choix se porte sur un triban road 5 de chez décathlon. Je pense en changer les pneux et y fixer un porte bagage. Je pensais à ce vélo car peu cher (quand on est étudiant ça a son importance) et pratique car je vais surtout faire de la route. est ce une bonne idée, je manque d'expérience dans le domaine.
J'aurais aimé savoir si d'autres personne ont déja effectué un voyage avec ce vélo. Le vélo peut-il supporter mon poids (autour de 80 kg) et celui des bagages (environ 15 kg). Est-il possible de changer les roues pour les remplacer par des plus résistantes (j'ai lu un peu partout que le vélo était fragile au niveau des roues).
désolé pour ma méconnaissance dans le domaine, tous les conseils sont les bienvenus.
Merci par avance.
Parcourir la Loire à vélo d'Orléans vers Saint-Nazaire English translation pending
Mon mari et moi comptons faire l'eurovelo6 sur la parti de LaLoire en Septembre.
On aimerais bien plusieurs conseilles sur le chemin:
On pensait faire le parcours d'Orleans jusque Saint Nazaire et le finir en beauté sur la plage. Est -ce vraiment plus dificile de le faire dans cette direction (a cause du ven qui vien de l'ouest)?
Est ce que quelqu'un pourais nous recommandez des hebergements "acceuil velo"
Quels endroits touristiques ne sont pas a manquer?
merci d'avance
Silvie 🙂
Découverte à vélo de Madagascar en septembre English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi avons comme projet de voyager à Madagascar 3 semaines en Septembre. Nous souhaiterions découvrir cette île et ses habitants à vélo. ((rêve d'enfance)). Nous avons 25 ans et sommes tout deux des randonneurs aguerris et des cyclises réguliers mais nous n'avons jamais préparé un voyage de la sorte. Nous avons commencé à regarder différents trajets/topo sur wikiloc et rando trek mais je trouve toujours qu'avoir un retour de vécu est plus instructif. Pourriez vous me donner des conseils sur des itinéraires entre 10-15j ? Nous avions dans l'idée de partir depuis les montagnes vers l'océan, bivouaquer ou dormir si cela est possible chez l'habitant tout en évitant les sentiers touristiques.
Merci d'avance pour vos conseils.
Mon ami et moi avons comme projet de voyager à Madagascar 3 semaines en Septembre. Nous souhaiterions découvrir cette île et ses habitants à vélo. ((rêve d'enfance)). Nous avons 25 ans et sommes tout deux des randonneurs aguerris et des cyclises réguliers mais nous n'avons jamais préparé un voyage de la sorte. Nous avons commencé à regarder différents trajets/topo sur wikiloc et rando trek mais je trouve toujours qu'avoir un retour de vécu est plus instructif. Pourriez vous me donner des conseils sur des itinéraires entre 10-15j ? Nous avions dans l'idée de partir depuis les montagnes vers l'océan, bivouaquer ou dormir si cela est possible chez l'habitant tout en évitant les sentiers touristiques.
Merci d'avance pour vos conseils.