Results for "Constanta+|+101+>+227"
20305 results found.
Quinze jours par mes propres moyens en Thaïlande English translation pending
bonjour je projette de passer la 1 ere quinzaine de septembre en thailande plutôt au nord et j ' aime bien être assez autonome .
je me pose les questions suivantes : faut-il louer une voiture ou profiter des transports en communs ( bus , trains , taxis ...) faut-il reserver les hotels ou peut-on en trouver au jour le jour sur place ou un autre type d' hébergement est-il pratique
a priori je voyage assez leger un bon sac a dos et c' est tout
d' autre part je passerai à Udon Thani , avez vous des renseignements et conseils pour cette ville
merci d' avance
françois
La limite d'AF, KLM...des 158 cm pour les valises: ils vérifient? English translation pending
bonjour
je dois me racheter des valises, je viens de découvrir cette nouvelle règle q la valise enregistrée en soute ne doit pas dépasser 158 cm au total, valable depuis fin mars 2010 sur ttes leurs lignes aériennes, idem chez Lufthansa et j'imagine que les autres adopteront un jour ou l'autre cette règle...
ici je trouve soit des petites valises soit elles dépassent les 158 cm, 2 d un cm , donc un total de 159 cm, est ce que quelqun s est fait mesurer sa valise a l enregistrement ? car c est pas franchement visible a l oieil nu le cm supplémentaire, en même temps pas envie d avoir à payer dès q je prends l'avion!
j'attends impatiemment vos avis!
merci
Afrique du Sud en octobre avec trois enfants (13, 12 et 10 ans) English translation pending
Bonjour,
Nous allons nous rendre en Afrique du Sud en octobre prochain, 2 adultes et 3 enfants (13-12-10 ans). Les grandes lignes (endroits et hébergement) ont été préparé avec une agence de voyage. Par contre je dois planifier quelques activités à faire avec les enfants aux différents endroits où nous allons nous rendre. Je mets ci-dessous notre itinéraire non détaillé. Toutes les suggestions seront les bienvenues, surtout sur ce qui pourrait intéresser les enfants.
Dimanche 17 octobre: arrivée à Johannesburg.
• Du dimanche 17 au jeudi 21 octobre: logement au Trees too guest lodge à Komatipoort. Donc quelques jours pour visiter le parc Kruger.
• Du jeudi 21 au samedi 23 octobre: logement au Idle & Wild Guest House à Hazyview.
• Du samedi 23 au mercredi 27 octobre: logement au Guest House La Lechere à Phalaborwa.
Traversée du Blyde River Canyon, paraît-il magnifique (d’après les photos…).
• Du mercredi 27 au jeudi 28 octobre: logement au Porcupine Ridge Guest House à Sabie.
• Du jeudi 28 au vendredi 29 octobre: logement au Ted’s Place à Pretoria.
Vendredi retour à Johannesburg pour notre vol de retour…
Dans le parc Kruger, est-il intéressant de se rendre dans une réserve privée pour participer à une sortie «organisée» ? Une randonnée de nuit est-elle conseillée et faisable avec des enfants ?
De plus, quel est la météo à cette période de l’année (mi-octobre) ? Il me semble que c'est le début de l’été, mais que cela correspond aussi à la saison des pluies, non ?
Et concernant les vaccins, que nous conseillez-vous ? Une amie qui se rend régulièrement en Afrique du Sud fait des vaccins à chaque fois, mais à l’agence de voyage ils nous disent que cela n'est pas nécessaire, qu’il suffit de bien se protéger des moustiques en fin de journée.
Un grand merci d'avance de vos réponses et suggestions.
nathalie
Nous allons nous rendre en Afrique du Sud en octobre prochain, 2 adultes et 3 enfants (13-12-10 ans). Les grandes lignes (endroits et hébergement) ont été préparé avec une agence de voyage. Par contre je dois planifier quelques activités à faire avec les enfants aux différents endroits où nous allons nous rendre. Je mets ci-dessous notre itinéraire non détaillé. Toutes les suggestions seront les bienvenues, surtout sur ce qui pourrait intéresser les enfants.
Dimanche 17 octobre: arrivée à Johannesburg.
• Du dimanche 17 au jeudi 21 octobre: logement au Trees too guest lodge à Komatipoort. Donc quelques jours pour visiter le parc Kruger.
• Du jeudi 21 au samedi 23 octobre: logement au Idle & Wild Guest House à Hazyview.
• Du samedi 23 au mercredi 27 octobre: logement au Guest House La Lechere à Phalaborwa.
Traversée du Blyde River Canyon, paraît-il magnifique (d’après les photos…).
• Du mercredi 27 au jeudi 28 octobre: logement au Porcupine Ridge Guest House à Sabie.
• Du jeudi 28 au vendredi 29 octobre: logement au Ted’s Place à Pretoria.
Vendredi retour à Johannesburg pour notre vol de retour…
Dans le parc Kruger, est-il intéressant de se rendre dans une réserve privée pour participer à une sortie «organisée» ? Une randonnée de nuit est-elle conseillée et faisable avec des enfants ?
De plus, quel est la météo à cette période de l’année (mi-octobre) ? Il me semble que c'est le début de l’été, mais que cela correspond aussi à la saison des pluies, non ?
Et concernant les vaccins, que nous conseillez-vous ? Une amie qui se rend régulièrement en Afrique du Sud fait des vaccins à chaque fois, mais à l’agence de voyage ils nous disent que cela n'est pas nécessaire, qu’il suffit de bien se protéger des moustiques en fin de journée.
Un grand merci d'avance de vos réponses et suggestions.
nathalie
Croisière sur le MSC Armonia depuis Venise le 2 août avec enfants: eau, excursions, horaires repas, talkie-walkie, français, etc? English translation pending
Bonjour à nos autres futurs 'co-équipiers' 😉!
Nous partons le 2/08 de Venise sur Armonia, mon mari , moi et nos petits-enfants de 7 et 6 ans. C'est notre 2è croisière après l'Artique (spitzberg), mais c'est la 1ère avec des enfants ; Je voudrais qu'ils 's'éclatent', malgré la question de la langue . Les Anciens de cette croisière peuvent ils me conseiller ? : Peut on laisser des enfants libres d'aller et venir seuls ou bien cela comporte t'il des risques ? Un talkie-walkie entre eux et nous ? S vous avez essayé, quel modèle ?
Diner 1er ou 2è service pour rencontrer quelques Français, bien gérer le retour d'excursions, profiter de l'animation et ...ne pas les (se) coucher trop tard pour l'excursion du lendemain (la quadrature du cercle)? Y a t'il des carafes d'eau gratuites à table? des fontaines d'eau ?
Si nous faisons les excursions d'escales par nous même, l'effort est il trop important (chaleur) ou non pour des enfants de cet âge ? J'ai lu que les enfants préfèreraient rester sur le bateau avec leur club en escale : qu'en pensez-vous ?
Y a t'il un toboggan aquatique ? on m'a dit que oui mais je ne le vois nulle part.
Nous avons la chambre 8254 : les machines vont elles être sonores ou OK?
Merci de vos lumières et à bientôt pour l'apéritif sur le bateau pour les chanceux comme nous 😎! Isabelle
Merci de vos lumières et à bientôt pour l'apéritif sur le bateau pour les chanceux comme nous 😎! Isabelle
Brésil: circuit Lençois Maranhenses - Barreirinhas - Fortaleza - Jericoacoara pour deux filles? English translation pending
Bonjour,
Nous partons à deux filles cet été à Jerico, via Fortaleza à cause de l'avion.
Nous voulons découvrir Lencois Maranhenses - Barreirinhas, quel circuit est le plus simple et le moins onéreux ?
En bateau via Jeri est ce possible ? ou seulement bus ?
Fortaleza => Lencois Maranhenses - Barreirinhas => Jerico Fortaleza => Jerico => Lencois Maranhenses - Barreirinhas => Fortaleza ou Jerico
Nous sommes un peu perdues, et nous ne trouvons pas d'infos sur le net pour organiser ce petit périple.
Nous passons cependant 2 semaines à Jerico, donc pourquoi pas aussi faire Jerico => Lencois Maranhenses - Barreirinhas => Jerico
J'attends avec impatience vos réponses,
dad'kro
Nous partons à deux filles cet été à Jerico, via Fortaleza à cause de l'avion.
Nous voulons découvrir Lencois Maranhenses - Barreirinhas, quel circuit est le plus simple et le moins onéreux ?
En bateau via Jeri est ce possible ? ou seulement bus ?
Fortaleza => Lencois Maranhenses - Barreirinhas => Jerico Fortaleza => Jerico => Lencois Maranhenses - Barreirinhas => Fortaleza ou Jerico
Nous sommes un peu perdues, et nous ne trouvons pas d'infos sur le net pour organiser ce petit périple.
Nous passons cependant 2 semaines à Jerico, donc pourquoi pas aussi faire Jerico => Lencois Maranhenses - Barreirinhas => Jerico
J'attends avec impatience vos réponses,
dad'kro
Route 66 à moto de Chicago à Los Angeles avec retour à Las Vegas en septembre 2010 English translation pending
Bonjour à tous.
Je réalise un rêve avec deux amis, la 66 dans son intégralité Chicago-Los Angeles avec détour par Las Vegas et traversée de la vallée de la mort en bonus. Départ le 02 sept et retour le 25 sept.
Nous sommes 2 à avoir le permis depuis 2 ans et le troisième vient de l'avoir il y a 8 jours à peine.
Je roule sur une Japonaise de 189 kg et nous avons loué 2 motos pour 3, une Electra G (qui me rend un peu nerveux vu l'engin) et un Sportster (dont le confort semble léger), le tout via Eagle Rider.
J'ai parcouru différentes discussions sur le site mais je n'ai pas trouvé de réponse à mes questions donc si quelqu'un peut m'aider...
- Ou mettre les bagages (contenu des coffres + sac) lors de nos arrêts tels que visites ou restauration car j'imagine qu'on ne peu rien laisser sur les motos ou dans les coffres ?
- Les casques d'eagle rider ont-ils des visières en plexi (le vent sur les lunettes ne fait-il pas pleurer les yeux a +de 80 kms ?)
- Que me conseillez-vous comme vêtements par pers, un blouson cuir moto est-il réellement nécessaire pour la saison, doit on prévoir une ceinture lombaire ?
- Quel budget prévoir pour 20 jrs de route pour motel (typique 66), restos, fuel et quelques petites visites ?
Désolé si mes questions semblent un peu bête.
Merci d'avance.
Désolé si mes questions semblent un peu bête.
Merci d'avance.
Trouver une région tranquille au Maroc? English translation pending
Nous sommes un couple et nous arrivons ce vendredi soir à Marrakech pour un séjour de 40 jours au Maroc.
L'année fut longue pour nous deux et nous aimerions partir de Marrakech assez rapidement pour nous "reposer" quelques jours avant d'entamer notre tour du Maroc.
Dans l'idéal nous aimerions un endroit ou nous pourrions nous baigner (lac, rivière, océan...), faire de petites balades (pas des treks de plusieurs jours), et nous reposer.
Une region en montagne, un coin tranquil sur la cote, je suppose qu'il existe de nombreux endroits dans ce genre.
Merci de vos infos.
Merci de vos infos.
Immunité au paludisme pour les résidants d'Afrique (Cameroun par exemple)? English translation pending
Pour un séjour de plusieurs année, j'imagine qu'on n'envisage pas de prendre des médicaments prophylaxiques en permanence.
Alors :
Existe-t-il des personnes originaires d'Europe adultes arrivant et qui n'ont jamais fait une crise de palu sans prendre de médicaments et qui se sont donc immunisées naturellement ? Sont-elles nombreuses
Est-ce qu'on peut découper la population immigrée et locale en 2 groupes : ceux qui attrapent le palu et qui font des crises régulières et ceux qui ont été en contact avec le palu mais n'ont jamais eu aucun symptome ?
Merci
Alors :
Existe-t-il des personnes originaires d'Europe adultes arrivant et qui n'ont jamais fait une crise de palu sans prendre de médicaments et qui se sont donc immunisées naturellement ? Sont-elles nombreuses
Est-ce qu'on peut découper la population immigrée et locale en 2 groupes : ceux qui attrapent le palu et qui font des crises régulières et ceux qui ont été en contact avec le palu mais n'ont jamais eu aucun symptome ?
Merci
Retour de croisière "Opéra sur mer" avec TMR/Paquet English translation pending
😠😠😠De retour d'une croisière "opéra sur mer" avec la compagnie TMR/PAQUET je me trouve dans l'obligation de dénoncer l'ENORME Publicité mensongère qui a été faite sur les prestations proposées. En effet TMR s'est servi de la réputation de l'image Paquet pour faire payer au moins deux fois le prix d'un croisière Costa avec des prestations 100 % Costa : bateau Costa (et un des plus vieux ), personnel Costa (très bien comme chez Costa), nourriture 100% Costa (vins italiens, menus comme chez Costa, camions italiens de ravitaillement qui viennent jusqu'en Roumanie).... alors que leur pub était (je cite) : "... nous avons revisité la tradition des croisières françaises également gastronomiques. Oubliez la nourriture des voyages grand public, vous entrez dans l'univers Paquet !.... Pour avoir voyagé plusieurs fois avec Costa, je peux vous assurer que je n'ai décelé aucune différence... si ce n'est plutot en faveur de certains bateaux Costa au niveau équipement du bateau et surtout même de la qualité des plats proposés qui dépendent souvent de la qualité du Chef !... D'autre part, j'ai connu aussi Paquet il y a quelques années avec le Mermoz et TMR avec le Renaissance.... et RIEN mais vraiment RIEN à voir avec cette dernière croisière ! Ils se sont servi du Prestige du Nom Paquet pour récupérer la clientèle Paquet.... Et la déception était d'autant plus grande et GENERALE et UNANIME ! Quand on paie une croisière deux fois plus chère on est en droit d'attendre des prestations de meilleure qualité ce qui n'a pas été le cas ! Loin de là ! Je tenais à le signaler pour permettre à certains d'éviter de telles déceptions !
Séjour avec deux enfants entre Kuala Lumpur et Singapour English translation pending
Voila nous partons mi décembre d'abord nous passons 3 semaines à Bali pour profiter du coté zen deu pays, ensuite nous partons pour la Malaisie, c'est pour ce coté que j'ai besoin d'infos.
Nous arriverons sur Kuala je pense que ca vaut le cout d'y passer 5 jours entre les parcs et les differentes attractions de la ville. Nous finirons notre séjour sur Singapour, on nous a conseillé cette ville qui à l'air agréable à y séjourner donc aussi 4 jours. C'est entre les deux que mon planning est moins précis.
Etant là bas au mois de janvier il faut apparement rester sur la cote ouest, qu'y t'il a y faire et y visiter?
Sachant que les enfants auront 3 et 4 ans donc les treks ont oubli, ce sera dans quelques années avec eux!
je pense que nous auront environ une dizaine de jours entre KL et Singapour.
Avez vous des conseils pour l'organisation du trajet?
Merci par avance
Benoit Cécile et les enfants
Botswana: conseils suite au voyage en "self drive" (13 au 29 mai 2010) English translation pending
Bonsoir,
Nous (un couple d'amis, ma femme et moi) revenons d'un voyage de 2 semaines en self drive au Botswana du 13 au 29 mai.
Ayant pas mal utilisé ce site avant de partir je souhaitais vous faire partager notre expérience car en effet que ce soit dans les guides ou sur les forums/blogs, on trouve parfois tout et son contraire.
Voici donc qq conseils : - self drive or not ? Pour voir la faune le self drive suffit. Nous avons presque tout vu : girafes, lions, éléphants, autruches, hippo, singes, gazelles, gnou, buffles, léopard etc….. sauf Rhino (il y en a très peu donc c’était certain) et Guépard. Par contre ne pas hésiter quand vous croisez une voiture à demander s’ils ont repéré de lions car ces derniers passent souvent pls journées dans le même coin à dormir et les game drive sauront vous indiquer ou les trouver. Pour le reste on croise pleins d’animaux sans trop chercher (surtout els éléphants..) - il est assez facile d'utiliser des euros un peu partout (payer un boat-trip ou un camping/lodge etc...). Nous avions fait une provision car nous avions eu un pb de retrait au Venezuela qui nous a quelque peu refroidi. Nous n'avons jamais eu de pb pour retirer du liquide aux distributeurs au Botswana. - les camping/parcs etc.. sont peu fréquentés à cette période, donc rassurez-vous si vous partez comme nous hors saison vous pouvez tout booker du jour pour le lendemain : tours, boat trip, camping entrée dans les parcs. Par exemple, on a payé l'entré des Nxai Pans + camping à l'entré du park le jour même. Pourtant on avait lu sur ce forum et dans la Bradt qu'il fallait réserver dans des bureau de tourisme (à Maun, Kasane) et que c'était pas possible à l'entré des parcs. Pour Moremi et Chobe je ne sais pas car nous les avions booké à l'avance. - inondations : de plus en plus fréquentes à ce qu’on nous a dit. Nous n’avons pas pu toujours aller ou nous le souhaitions à Moremi pour cause de pistes fermées. Et nous sommes restés bloqués juste après 4th Bridge dans l’eau. Heureusement qqn nous a tiré de la (en nous tractant) avant la tombée de la nuit. Rassurez-vous on croise tous les jours de voitures dans les parcs (Moremi, Chobe, Nxai Pans) par contre moins à Tsodilho Hills. - téléphone satellite indispensable (cf + loin notre panne mécanique au milieu de nulle part!!). - GPS fortement conseillé (attention il ne dit pas "tourner à droite etc.. " comme chez nous mais donne la localisation ce qui est intéressant quand les panneaux manquent (fréquent). Personnellement nous ne nous en sommes pas servi pour nous orienter mais plus pour bien nous assurer que nous étions sur la bonne route d'après les coordonnées GPS de la carte. - à Tsodilho Hills attention au camping car la nuit les vaches viennent lécher les roues des voitures (carence en fer à ce qu’on nous a dit). Et dans la tente, sur le toit on ne peut pas dormir. On a passé une nuit terrible a ce battre avec les vahces. On a finis par mettre des bancs tout autour de la voiture pour nous barricader. Ce qui a fonctionné. Mais à choisir évitez les campings sur le site !!!
Le 4x4 : - c'est jouable pour des néophytes du 4x4 car c'est simple. Par contre prévoir de s'embourber/ensabler au moins une fois et puis les Sud Africains vous feront un petit cour. En gros quand il y a des flaques et que les trace de roues passent dedans passerz comme les autres, pas comme nous qui avons tenté le côté pour éviter l'eau. Nous nous sommes embourbés. Donc passer au milieux en low range (Boite de vitesse en Low) et 2eme vitesse. Le diff lock (blocage différentiel) n'est pas nécessaire. Idem quand vous passez des gués. Par contre ne pas freiner, passer à vitesse constante . - bien demander l'age du véhicule (ou son kilométrage) le notre (Landrover DefenderTD4) était très bien mais un peu vieux du coup : pas de radio/CD, embrayage très difficile, la banquette arrière qui se barrait à chaque bosse... et la cerise sur la gâteau : la batterie et une autre pièce nous ont lâchées près de Tsodhillo Hills... Le loueur nous a envoyé des réparateurs mais on a passé 12H entre l'appel et la réparation (de nuit!!). Donc une journée de perdue. Donc attention les véhicules ne sont pas toujours bien neuf donc renseignez vous bien sur son état!! - prévoir 90 km/h en moyenne sur les routes bituminées car les routes sont mauvaises, il y a plein d’animaux (sauvages ou bétail) qui traversent en permanence sur les routes), et les 4x4 ne sont pas des routières !
Je pense avoir fait le tour. Au final c’est un très beau voyage et c’est l’aventure, la vrai. C’est un pays vraiment accueillant et on s’y sent en sécurité. Les gens sont paisibles. Pour info à 2 le voyage nous à coûté presque 6000 €, le Botswana est une destination très chères.
Pour info, nous avions pris comme vol des Paris-Maun, nous n’avons passé qu’une seule nuit en Lodge (à 100€ pour /2 ) et nous avons loué le 4x4 à 4 ce qui divise les frais par 2. Voilà.
Ayant pas mal utilisé ce site avant de partir je souhaitais vous faire partager notre expérience car en effet que ce soit dans les guides ou sur les forums/blogs, on trouve parfois tout et son contraire.
Voici donc qq conseils : - self drive or not ? Pour voir la faune le self drive suffit. Nous avons presque tout vu : girafes, lions, éléphants, autruches, hippo, singes, gazelles, gnou, buffles, léopard etc….. sauf Rhino (il y en a très peu donc c’était certain) et Guépard. Par contre ne pas hésiter quand vous croisez une voiture à demander s’ils ont repéré de lions car ces derniers passent souvent pls journées dans le même coin à dormir et les game drive sauront vous indiquer ou les trouver. Pour le reste on croise pleins d’animaux sans trop chercher (surtout els éléphants..) - il est assez facile d'utiliser des euros un peu partout (payer un boat-trip ou un camping/lodge etc...). Nous avions fait une provision car nous avions eu un pb de retrait au Venezuela qui nous a quelque peu refroidi. Nous n'avons jamais eu de pb pour retirer du liquide aux distributeurs au Botswana. - les camping/parcs etc.. sont peu fréquentés à cette période, donc rassurez-vous si vous partez comme nous hors saison vous pouvez tout booker du jour pour le lendemain : tours, boat trip, camping entrée dans les parcs. Par exemple, on a payé l'entré des Nxai Pans + camping à l'entré du park le jour même. Pourtant on avait lu sur ce forum et dans la Bradt qu'il fallait réserver dans des bureau de tourisme (à Maun, Kasane) et que c'était pas possible à l'entré des parcs. Pour Moremi et Chobe je ne sais pas car nous les avions booké à l'avance. - inondations : de plus en plus fréquentes à ce qu’on nous a dit. Nous n’avons pas pu toujours aller ou nous le souhaitions à Moremi pour cause de pistes fermées. Et nous sommes restés bloqués juste après 4th Bridge dans l’eau. Heureusement qqn nous a tiré de la (en nous tractant) avant la tombée de la nuit. Rassurez-vous on croise tous les jours de voitures dans les parcs (Moremi, Chobe, Nxai Pans) par contre moins à Tsodilho Hills. - téléphone satellite indispensable (cf + loin notre panne mécanique au milieu de nulle part!!). - GPS fortement conseillé (attention il ne dit pas "tourner à droite etc.. " comme chez nous mais donne la localisation ce qui est intéressant quand les panneaux manquent (fréquent). Personnellement nous ne nous en sommes pas servi pour nous orienter mais plus pour bien nous assurer que nous étions sur la bonne route d'après les coordonnées GPS de la carte. - à Tsodilho Hills attention au camping car la nuit les vaches viennent lécher les roues des voitures (carence en fer à ce qu’on nous a dit). Et dans la tente, sur le toit on ne peut pas dormir. On a passé une nuit terrible a ce battre avec les vahces. On a finis par mettre des bancs tout autour de la voiture pour nous barricader. Ce qui a fonctionné. Mais à choisir évitez les campings sur le site !!!
Le 4x4 : - c'est jouable pour des néophytes du 4x4 car c'est simple. Par contre prévoir de s'embourber/ensabler au moins une fois et puis les Sud Africains vous feront un petit cour. En gros quand il y a des flaques et que les trace de roues passent dedans passerz comme les autres, pas comme nous qui avons tenté le côté pour éviter l'eau. Nous nous sommes embourbés. Donc passer au milieux en low range (Boite de vitesse en Low) et 2eme vitesse. Le diff lock (blocage différentiel) n'est pas nécessaire. Idem quand vous passez des gués. Par contre ne pas freiner, passer à vitesse constante . - bien demander l'age du véhicule (ou son kilométrage) le notre (Landrover DefenderTD4) était très bien mais un peu vieux du coup : pas de radio/CD, embrayage très difficile, la banquette arrière qui se barrait à chaque bosse... et la cerise sur la gâteau : la batterie et une autre pièce nous ont lâchées près de Tsodhillo Hills... Le loueur nous a envoyé des réparateurs mais on a passé 12H entre l'appel et la réparation (de nuit!!). Donc une journée de perdue. Donc attention les véhicules ne sont pas toujours bien neuf donc renseignez vous bien sur son état!! - prévoir 90 km/h en moyenne sur les routes bituminées car les routes sont mauvaises, il y a plein d’animaux (sauvages ou bétail) qui traversent en permanence sur les routes), et les 4x4 ne sont pas des routières !
Je pense avoir fait le tour. Au final c’est un très beau voyage et c’est l’aventure, la vrai. C’est un pays vraiment accueillant et on s’y sent en sécurité. Les gens sont paisibles. Pour info à 2 le voyage nous à coûté presque 6000 €, le Botswana est une destination très chères.
Pour info, nous avions pris comme vol des Paris-Maun, nous n’avons passé qu’une seule nuit en Lodge (à 100€ pour /2 ) et nous avons loué le 4x4 à 4 ce qui divise les frais par 2. Voilà.
Retour du Playa Costa Verde, Playa Pesquero, Holguin (juin 2010) English translation pending
Je suis de retour depuis hier ...J'ai eue des vacances fantastique! 2e visite en 2010 que dire, traiter au petit oignon durant toute la semaine et le soleil et la chaleur étaient au rendez-vous.
J'adore le PLaya costa verde, que ce soit pour sa mere turquoise, la possibilité d'y voir une multitude de poisson en apnée, son immense piscine que dire (ces piscines), les cubains et leur gentillesse, mais bon commencons par le commencement.
Voyager avec Sunwing (excellent choix) bon repas film agréable champagne a bord, personnel acceuillant et pas un sous a déboursé.
Arriver au costa verde avec la serviette froide, le drink le temps de faire l'enregistrement.
la piscine était ma foi, un gros bain tourbillon et c'étais tres agréable, que ce soit au bar de la Piscine ou Jesus vous sert vos verres. Au buffet ou Dunia et Patricia ou Raoul ne cesse de vous servir et de vous reservir a boire..
Le buffet impeccable la bouffe est vraiment excellente au costa. Langouste crevette, poulet porc steak, poissons mahi mahi et autres...moules delicieuse, pate, pizza au four tout y est de meme que les dessert incroyable ainsi que la creme glacée, un pur bonheur
resto a la carte (Le japonais avec Léo et Luc pour vous servir) le quebecois est tres au point.
Le resto cubain et sa langouste, l'italien et son steak de surlonge ...(ne pas manger de pate au resto italien) Le snack bar ou le Max burger est vraiment a essayer avec leurs délicieuses frite
Un pur bonheur d'une semaine ...hâte d'y repartir
Les spectacles tres tres bon Alegria spectacle aquatique incroyable, et toute les autres aussi Opera chant, piano bar ...de tout pour tout les gouts
La chambre était magnifique également Bennnn oui ...aucun reproche a faire de cet hotel
Si vous avez des questions n'hésitez pas..
J'adore le PLaya costa verde, que ce soit pour sa mere turquoise, la possibilité d'y voir une multitude de poisson en apnée, son immense piscine que dire (ces piscines), les cubains et leur gentillesse, mais bon commencons par le commencement.
Voyager avec Sunwing (excellent choix) bon repas film agréable champagne a bord, personnel acceuillant et pas un sous a déboursé.
Arriver au costa verde avec la serviette froide, le drink le temps de faire l'enregistrement.
la piscine était ma foi, un gros bain tourbillon et c'étais tres agréable, que ce soit au bar de la Piscine ou Jesus vous sert vos verres. Au buffet ou Dunia et Patricia ou Raoul ne cesse de vous servir et de vous reservir a boire..
Le buffet impeccable la bouffe est vraiment excellente au costa. Langouste crevette, poulet porc steak, poissons mahi mahi et autres...moules delicieuse, pate, pizza au four tout y est de meme que les dessert incroyable ainsi que la creme glacée, un pur bonheur
resto a la carte (Le japonais avec Léo et Luc pour vous servir) le quebecois est tres au point.
Le resto cubain et sa langouste, l'italien et son steak de surlonge ...(ne pas manger de pate au resto italien) Le snack bar ou le Max burger est vraiment a essayer avec leurs délicieuses frite
Un pur bonheur d'une semaine ...hâte d'y repartir
Les spectacles tres tres bon Alegria spectacle aquatique incroyable, et toute les autres aussi Opera chant, piano bar ...de tout pour tout les gouts
La chambre était magnifique également Bennnn oui ...aucun reproche a faire de cet hotel
Si vous avez des questions n'hésitez pas..
Islande avec notre fille de 1 an: rideaux opaques dans les auberges de jeunesse? English translation pending
Bonjour,
Nous partons cet été avec notre fille de 1 an en islande pour un autotour. J'ai déjà posé beaucoup de questions sur ce forum et j'en viens maintenant à des petits détails pratiques !
Nous sommes essentiellement hébergés dans des auberges de jeunesse. La question va vous paraitre anecdotique mais avec notre pitchoune, mieux vaut se renseigner avant le départ pour prévoir le nécessaire !
Savez vous s'il y a des volets ou des rideaux un peu opaques dans les AJ ? info importante pour nous étant donné que la nuit est courte l'été en Islande... si notre fille croit qu'il fait jour à 4h du mat', on va souffrir !
Merci d'avance de votre aide.
Sophie
Rejoindre le danube en Allemagne depuis Montbéliard à vélo? English translation pending
Après avoir roulé de Passau à Budapest en juillet 2008, j'aimerais cet été partir de Montbéliard et rejoindre le Danube en Allemagne jusqu'à Passau, en utilisant les pistes cyclables et sur un itinéraire le plus plat possible !
Quelqu'un a -t-il des infos sur un itinéraire possible?
Napapiiri
Camping sur Torres del Paine (Chili) et Los Glaciares (Argentine)? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir en argentine 3 semaines en decembre principalement le sud (ushuaia, torres del paine, los glacieres, perito moreno) et finir par iguazu
je pense partir seul mais les regroupements sont bienvenus en cours de parcours 🙂
il y aura environ 7 jours de "camping" possible (3 sur torres del paine) et 4 sur (los glacieres) d'après les infos que j'ai trouvé, plusieurs possibilités d'hébergement pas trop cher - emporter son propre matériel depuis la France, mais comme je n'ai pas de tente (investissement 100 euros minim a décathlon par exemple), le sac de couchage je l'ai deja - louer une tente dans les villes a coté (puerto arenas et el chalten) ou au refuge (plus cher) et camper devant le refuge - dormir dans le refuge
sachant que je pars seul, que je n'ai pour l'instant pas de tente... que me conseillez vous ? je ne fais bcp de rando donc cela m'embête d'investir dans une tente pour un seul voyage en prévision, si je partais a 2 cela aurait été amorti rapidement, et le fait de porter une tente pendant 3 semaines pour 7 jours environ d'utilisation cela fait des kilos en plus a porter tout le séjour
je pensais donc plus a louer sur place pour ne pas me charger tout le séjour (avez vous une idée du prix) ou a dormir dans le refuge (20 euros par nuit ?)
votre avis/conseils ?
J'envisage de partir en argentine 3 semaines en decembre principalement le sud (ushuaia, torres del paine, los glacieres, perito moreno) et finir par iguazu
je pense partir seul mais les regroupements sont bienvenus en cours de parcours 🙂
il y aura environ 7 jours de "camping" possible (3 sur torres del paine) et 4 sur (los glacieres) d'après les infos que j'ai trouvé, plusieurs possibilités d'hébergement pas trop cher - emporter son propre matériel depuis la France, mais comme je n'ai pas de tente (investissement 100 euros minim a décathlon par exemple), le sac de couchage je l'ai deja - louer une tente dans les villes a coté (puerto arenas et el chalten) ou au refuge (plus cher) et camper devant le refuge - dormir dans le refuge
sachant que je pars seul, que je n'ai pour l'instant pas de tente... que me conseillez vous ? je ne fais bcp de rando donc cela m'embête d'investir dans une tente pour un seul voyage en prévision, si je partais a 2 cela aurait été amorti rapidement, et le fait de porter une tente pendant 3 semaines pour 7 jours environ d'utilisation cela fait des kilos en plus a porter tout le séjour
je pensais donc plus a louer sur place pour ne pas me charger tout le séjour (avez vous une idée du prix) ou a dormir dans le refuge (20 euros par nuit ?)
votre avis/conseils ?
Courses/jeux de piste à vélo? English translation pending
Salut à tous,
Je me demandais s'il existait des courses de vélo au long cours. Quand je dis ça, rien à voir avec les courses cyclistes classiques, je parle bien sûr plutôt de la randonnée. Je me dis que ça pourrait être sympa une course éventuellement par équipe qui durerait deux/trois semaines pendant l'été en Europe de l'est/sud par exemple, où en Afrique du nord, ou n'importe où ailleurs mais dans des endroits plutôt reculés. Les participants devraient bien sûr être rapides sur leur vélo mais aussi gérer tous les aspects extérieurs, gérer le bivouac, choisir judicieusement leur parcours et les moments où il faut tracer ou pas selon les conditions... Bivouac obligatoire ou bien encore mieux un budget identique fixé pour tous les participants qu'ils peuvent utiliser comme ils le souhaitent, en choisissant de temps en temps une nuit en gîte ou plutôt une nourriture plus abondante... 😉
Bien sûr on peut me rétorquer que si ça n'existe pas c'est parce que l'esprit de compétition n'existe pas entre les voyageurs, ce qui est vrai, mais je pense que c'est plutôt un jeu amusant, c'est aussi un défi (et ça beaucoup de voyageurs aiment !), une manière aussi de voyager à beaucoup sans être vraiment ensemble, mais en pouvant après discuter des choix et parcours de chacun et en sortir grandissant et connaissant mieux la région visitée...
D'ailleurs en parlant de jeu, j'ai même parfois pensé à quelque chose plus genre jeu de piste, qui serait une aventure en équipe et à vélo entre un point de départ et une destination, où il y aurait des points intermédiaires (villes) où les équipes se retrouvent ainsi que les organisateurs pour disputer une épreuve avec indices etc. dans la ville et qui bien sûr ferait découvrir la culture/architecture/musique/histoire/gastronomie locale. A la fin de l'épreuve chaque équipe reprendrait son chemin, seule, vers le point suivant. On peut imaginer que les récompenses de ceux qui réussissent le mieux l'épreuve seraient le droit de repartir plus tôt pour prendre de l'avance ou parfois un indice. A partir des indices on pourrait reconstituer un mot symbolisant la destination finale du jeu ! Celui qui arriverait le premier à cette destination inconnue gagne le jeu 🙂
Qu'est-ce que vous en pensez ? Pour les belges qui regardent la deux, en fait j'ai commencé à réfléchir à ça après avoir vu l'émission Mercator où des candidats parcourent la méditerranée en bateau et se mettent en équipe lors d'escales où ils doivent passer des épreuves pour trouver des indices sur la destination finale...
Je me demandais s'il existait des courses de vélo au long cours. Quand je dis ça, rien à voir avec les courses cyclistes classiques, je parle bien sûr plutôt de la randonnée. Je me dis que ça pourrait être sympa une course éventuellement par équipe qui durerait deux/trois semaines pendant l'été en Europe de l'est/sud par exemple, où en Afrique du nord, ou n'importe où ailleurs mais dans des endroits plutôt reculés. Les participants devraient bien sûr être rapides sur leur vélo mais aussi gérer tous les aspects extérieurs, gérer le bivouac, choisir judicieusement leur parcours et les moments où il faut tracer ou pas selon les conditions... Bivouac obligatoire ou bien encore mieux un budget identique fixé pour tous les participants qu'ils peuvent utiliser comme ils le souhaitent, en choisissant de temps en temps une nuit en gîte ou plutôt une nourriture plus abondante... 😉
Bien sûr on peut me rétorquer que si ça n'existe pas c'est parce que l'esprit de compétition n'existe pas entre les voyageurs, ce qui est vrai, mais je pense que c'est plutôt un jeu amusant, c'est aussi un défi (et ça beaucoup de voyageurs aiment !), une manière aussi de voyager à beaucoup sans être vraiment ensemble, mais en pouvant après discuter des choix et parcours de chacun et en sortir grandissant et connaissant mieux la région visitée...
D'ailleurs en parlant de jeu, j'ai même parfois pensé à quelque chose plus genre jeu de piste, qui serait une aventure en équipe et à vélo entre un point de départ et une destination, où il y aurait des points intermédiaires (villes) où les équipes se retrouvent ainsi que les organisateurs pour disputer une épreuve avec indices etc. dans la ville et qui bien sûr ferait découvrir la culture/architecture/musique/histoire/gastronomie locale. A la fin de l'épreuve chaque équipe reprendrait son chemin, seule, vers le point suivant. On peut imaginer que les récompenses de ceux qui réussissent le mieux l'épreuve seraient le droit de repartir plus tôt pour prendre de l'avance ou parfois un indice. A partir des indices on pourrait reconstituer un mot symbolisant la destination finale du jeu ! Celui qui arriverait le premier à cette destination inconnue gagne le jeu 🙂
Qu'est-ce que vous en pensez ? Pour les belges qui regardent la deux, en fait j'ai commencé à réfléchir à ça après avoir vu l'émission Mercator où des candidats parcourent la méditerranée en bateau et se mettent en équipe lors d'escales où ils doivent passer des épreuves pour trouver des indices sur la destination finale...
Itinéraire de trois semaines en Chine et au Tibet cet été English translation pending
bonjour,
moi et ma copinne souhaitons nous rendre en chine pour 3 semaines cet été (fin juillet debut aout). nous pensions nous rendre a pekin, puis aller a shangai et prendre le train pour le tibet depuis shangai. ensuite, nous verrons si nous avons le temps de caler d autre destinations entre celle ci (peut etre une halte entre shangai et le tibet si cela le permet).
nous n avons pas encore trop potasser sur notre programmes sur place, nous allons surement nous faire quelques treks (si on arrive encore a respirer a 5000 metres). si vous avez des conseils d endroits a visiter au tibet, c est le bienvenue.
administrativement, quelqu un connait il la situation actuelle pour s y rendre depuis la chine. j ai fait une recherche sur le forum, mais n ai pas trouvé d information récente sur le tibet (les derniers mois).
j ai lu qu il fallait se procurer un permis pour se rendre au tibet, cela est il simple a obtenir actuellement sachant que nous sommes un couple de touriste francais ne parlant pas chinois, pouvons nous l'acheter a shangai quelques jours avant de partir au tibet. j ai cru comprendre qu il fallait aussi s attacher les services d un guide? cela est il obligatoire pour toutes les destinations du tibet?
merci d avance pour vos réponses.
Gérer son argent pour six mois en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
Je vais partir 6 mois en Asie du Sud Est avec l'itinéraire approximatif :
Septembre-Octobre : Indonésie (en terminant par une escale de 3 jours à Singapour) Novembre : Thaïlande du Nord Décembre : Laos (15 jours) puis Cambodge (15 jours) Janvier : Vietnam Février : Thaïlande du Sud
Je suis entrain de me poser des questions concernant l'argent ... comment le gérer à moindre frais ?
J'ai l'intention de partir avec 1000€ de liquide (plus me semble trop risqué) puis d'utiliser des travellers chèques ou des retraits aux distributeurs.
Je sais qu'en Indonésie, Laos, Cambodge et Vietnam les plafond de retrait sont très bas (moins de 100€ par retrait) ce qui engendre de nombreux retraits (très coûteux)
Par contre en Thaïlande le plafond est plus élevé (300/350€ par retrait) et la banque prend environs 3 euros de com. (+ frais de la banque en France)
Pensez vous que je dois "faire le plein" d'argent quand je passe en Thaïlande pour les pays suivant (mais je risque d'avoir à changer 2 fois de devises)? ou vaut il mieux retirer directement dans le pays ?
L'option des travellers chèque est elle intéressante ? connaissez vous les commissions pratiqué dans les pays de destination ? Le taux de change est il moins intéressant que le retrait au distributeur ?
Merci d'avance pour vos réponses qui me seront très utiles !!! (je suis un peux perdue)
Océane
Je vais partir 6 mois en Asie du Sud Est avec l'itinéraire approximatif :
Septembre-Octobre : Indonésie (en terminant par une escale de 3 jours à Singapour) Novembre : Thaïlande du Nord Décembre : Laos (15 jours) puis Cambodge (15 jours) Janvier : Vietnam Février : Thaïlande du Sud
Je suis entrain de me poser des questions concernant l'argent ... comment le gérer à moindre frais ?
J'ai l'intention de partir avec 1000€ de liquide (plus me semble trop risqué) puis d'utiliser des travellers chèques ou des retraits aux distributeurs.
Je sais qu'en Indonésie, Laos, Cambodge et Vietnam les plafond de retrait sont très bas (moins de 100€ par retrait) ce qui engendre de nombreux retraits (très coûteux)
Par contre en Thaïlande le plafond est plus élevé (300/350€ par retrait) et la banque prend environs 3 euros de com. (+ frais de la banque en France)
Pensez vous que je dois "faire le plein" d'argent quand je passe en Thaïlande pour les pays suivant (mais je risque d'avoir à changer 2 fois de devises)? ou vaut il mieux retirer directement dans le pays ?
L'option des travellers chèque est elle intéressante ? connaissez vous les commissions pratiqué dans les pays de destination ? Le taux de change est il moins intéressant que le retrait au distributeur ?
Merci d'avance pour vos réponses qui me seront très utiles !!! (je suis un peux perdue)
Océane
Grand voyage sur petit voilier English translation pending
Bonjour,
je me prépare à faire un beau voyage sur un voilier de 7m. Y a t-il des gens qui connaissent se genre de voyage ? Merci
je me prépare à faire un beau voyage sur un voilier de 7m. Y a t-il des gens qui connaissent se genre de voyage ? Merci
Hôtels Barcelo Solymar ou Sirenis la Salina? English translation pending
Bonjour! petit questionnement... j'ai booké au sirenis pour le mois de juillet... par contre, mon grossiste m'offre de changer pour le barcelo solymar... je suis vraiment embêtée... Le sirenis les commentaires sont négatifs pour la plage...mais est-elle si dévastée? le barcelo, les commentaires sont négatifs au niveau de l'hôtel en général... les chambres... Je suis allée entre autre au Barcelo marina palace et nous avons été un peu déçus... la plage à cet endroit n'est pas très belle non plus!!! bref, je suis vraiment embêtée... qqn pourrait m'aider😉 Merci bien du petit coup d'main!
Une tite nouvelle sur le forum... Marilyn🙂
Une tite nouvelle sur le forum... Marilyn🙂
Hôtel Wyndham Dominicus Palace English translation pending
Bonjour!
J, aimerais savoir si vous avez des renseignements sur le dominicus palace à la romana. Les meilleurs restos, est-ce qu'il y a des marchands sur place, la plage etc...
les excursion à faire absolument là-bas? nous sommes une famille avec deux ados de 13 et 15 ans.
nous avons réservé pour le 22 mars 2011 section palace...quel est le meilleur bloc selon vous et pas trop bruyant svp.
merci à vous tous!
J, aimerais savoir si vous avez des renseignements sur le dominicus palace à la romana. Les meilleurs restos, est-ce qu'il y a des marchands sur place, la plage etc...
les excursion à faire absolument là-bas? nous sommes une famille avec deux ados de 13 et 15 ans.
nous avons réservé pour le 22 mars 2011 section palace...quel est le meilleur bloc selon vous et pas trop bruyant svp.
merci à vous tous!
Location de voiture en Islande English translation pending
Bonjour,
nous partons en Islande pour 2 semaines et demi début juillet. Nous ne nous sommes toujours pas décidé entre 4*4 et voiture de loc, pouvez vous me dire si le 4*4 est vraiment indispensable ? nous ne savons pas encore ou nous voulons aller exactement, faire le tour de la route 1 mais peut etre aussi qques incursions dans les terres. Si nous louons une voiture normale, our ces qques incursions, nous nous demandons si on peut louer un 4*4 à la journée ou prendre un bus. est ce qu'on risque d'etre frustré de pas pouvoir aller de partout ?
Bon en plus avec l'Euro qui flanche, par rapport à y a 1 mois, les locations de 4*4 ont pris presque 300 euros....
Avec le volcan qui "menace de peut etre nous empecher" d'aterrir en Islande, ca nous embeterait de devoir payer des arrhes ou acomptes pour la location (et de risquer de les perdre), donc on aimerait bien attendre le plus tard possible pour louer qquechose, est ce que vous croyez qu'on risque de ne plus avoir de choix de voiture si on attend le dernier moment ? les prix des locations risquent de monter ?
bref, j'ai besoin d'aide .....
merci et a+ Cécile
nous partons en Islande pour 2 semaines et demi début juillet. Nous ne nous sommes toujours pas décidé entre 4*4 et voiture de loc, pouvez vous me dire si le 4*4 est vraiment indispensable ? nous ne savons pas encore ou nous voulons aller exactement, faire le tour de la route 1 mais peut etre aussi qques incursions dans les terres. Si nous louons une voiture normale, our ces qques incursions, nous nous demandons si on peut louer un 4*4 à la journée ou prendre un bus. est ce qu'on risque d'etre frustré de pas pouvoir aller de partout ?
Bon en plus avec l'Euro qui flanche, par rapport à y a 1 mois, les locations de 4*4 ont pris presque 300 euros....
Avec le volcan qui "menace de peut etre nous empecher" d'aterrir en Islande, ca nous embeterait de devoir payer des arrhes ou acomptes pour la location (et de risquer de les perdre), donc on aimerait bien attendre le plus tard possible pour louer qquechose, est ce que vous croyez qu'on risque de ne plus avoir de choix de voiture si on attend le dernier moment ? les prix des locations risquent de monter ?
bref, j'ai besoin d'aide .....
merci et a+ Cécile
Faire du snorkeling à Ifaty et/ou Anakao? (Madagascar) English translation pending
Bonjour,
Avec mon mari nous parcourerons la RN7 en juin jusque Tuléar.
On envisage de s'arrêter quelques jours à Ifaty ou Anakao et on aimerait faire du snorkeling.
Je lis sur le forum des avis assez divergeants sur le sujet, et j'ai cru comprendre que les coraux étaient "morts" dans ce secteur. Mais peut-on voir des poissons sympas?
Avez-vous des infos à ce sujet? Quel coin (autour de Tuléar) est le mieux pour faire du snorkeling? Peut-on accèder aux coraux de la plage ou doit-on y aller en bateau?
Question subsidiaire : est-ce qu'on pourra voir des baleines autour de Tuléar fin juin? Si oui, avez-vous une idée du prix de cette excursion?
Merci d'avance pour vos réponses!
Avec mon mari nous parcourerons la RN7 en juin jusque Tuléar.
On envisage de s'arrêter quelques jours à Ifaty ou Anakao et on aimerait faire du snorkeling.
Je lis sur le forum des avis assez divergeants sur le sujet, et j'ai cru comprendre que les coraux étaient "morts" dans ce secteur. Mais peut-on voir des poissons sympas?
Avez-vous des infos à ce sujet? Quel coin (autour de Tuléar) est le mieux pour faire du snorkeling? Peut-on accèder aux coraux de la plage ou doit-on y aller en bateau?
Question subsidiaire : est-ce qu'on pourra voir des baleines autour de Tuléar fin juin? Si oui, avez-vous une idée du prix de cette excursion?
Merci d'avance pour vos réponses!
Vos avis sur la visite d'Angkor? English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Siem Reap pour 4 jours fin juin, j'ai pris contact avec un chauffeur de tuk tuk qui me propose l'itinéraire ci-dessous
J'aurais souhaité des commentaires et compléments d'info de personnes qui connaissent le site afin de savoir si rien ne manque d'essentiel et surtout si on ne va pas être noyé sous les touristes en faisant dans ce sens.
- Day 1 4;30 pm go to buy ticket to visit Bakheng Mountain to see sunsete
- Day 2 7;30am Pre Rup-(East Mebone;(Ta Som);Neak Pean;Prah Khan
- Afternoon visit South Gate—(Bayon)—;Baphuon;PhimeanakasTerrace of the Lepper King;Terrace of Elephant
- Day 3 6;00 See sunrise at Angkor wat , Visit Chau Say Thevoda;Tamanon;Ta Prohm, Banteay Kdei, Sras Srong, Kravan .
- Afternoon Visit Angkor Wat to see view of sunset at Angkor Wat.
- Day 4 07;30 Visit ;Banteay Srei;Kbal spean;Beng Mealea;Ticket 5USD each;Rolous Group;Bakong;(Preah Ko;(Lo Lei;
Pour les visites le tarif est de 15$ par jource qui semble classique sauf le jour 4 le tarif est de 65$ es ce habituel ?
Par avance merci
- Day 1 4;30 pm go to buy ticket to visit Bakheng Mountain to see sunsete
- Day 2 7;30am Pre Rup-(East Mebone;(Ta Som);Neak Pean;Prah Khan
- Afternoon visit South Gate—(Bayon)—;Baphuon;PhimeanakasTerrace of the Lepper King;Terrace of Elephant
- Day 3 6;00 See sunrise at Angkor wat , Visit Chau Say Thevoda;Tamanon;Ta Prohm, Banteay Kdei, Sras Srong, Kravan .
- Afternoon Visit Angkor Wat to see view of sunset at Angkor Wat.
- Day 4 07;30 Visit ;Banteay Srei;Kbal spean;Beng Mealea;Ticket 5USD each;Rolous Group;Bakong;(Preah Ko;(Lo Lei;
Pour les visites le tarif est de 15$ par jource qui semble classique sauf le jour 4 le tarif est de 65$ es ce habituel ?
Par avance merci
Itinéraire sur une traversée de l'Afrique à vélo English translation pending
Bonjour les voyageurs !
A partir de Juillet 2010, nous entamons avec Claire (Laclaire sur le forum), depuis Lyon, la traversée l'Afrique à vélo.
De Lyon à l’île de la Réunion, sans itinéraire précis, si ce n’est celui dégrossi ci-dessous.
En plus des sujets sur le vélo ou nous sommes déjà intervenus (bonne recherche ;) nous aurons bientôt un site avec le détail de notre démarche, le choix du matériel, des formalités administratives, de la santé etc.
Mais dans un premier temps, nous aimerions avoir des avis de voyageurs sur cet itinéraire (et pourquoi pas des contacts sur place ;) sa faisabilité en terme de sécurité, de qualité des zones traversées etc…
En particulier le meilleur moyen de relier le Cameroun à la Namibie, si possible par la mer. Car nous souhaitons nous épargner la traversée du Congo et de l’Angola.
Car dans notre recherche sur Internet nous n’avons trouvés aucun cyclotouriste qui faisait un trajet semblable. Tous ou presque traversent en Avion d’est en Ouest depuis le Cameroun ou un pays avoisinant.
Merci ;) Jerem et Claire
PS: Cette question étant indépendante de notre moyen de transport, voila pourquoi nous avons postés ici et pas dans la partie portant spécifiquement ssur le voyage en vélo.

A partir de Juillet 2010, nous entamons avec Claire (Laclaire sur le forum), depuis Lyon, la traversée l'Afrique à vélo.
De Lyon à l’île de la Réunion, sans itinéraire précis, si ce n’est celui dégrossi ci-dessous.
En plus des sujets sur le vélo ou nous sommes déjà intervenus (bonne recherche ;) nous aurons bientôt un site avec le détail de notre démarche, le choix du matériel, des formalités administratives, de la santé etc.
Mais dans un premier temps, nous aimerions avoir des avis de voyageurs sur cet itinéraire (et pourquoi pas des contacts sur place ;) sa faisabilité en terme de sécurité, de qualité des zones traversées etc…
En particulier le meilleur moyen de relier le Cameroun à la Namibie, si possible par la mer. Car nous souhaitons nous épargner la traversée du Congo et de l’Angola.
Car dans notre recherche sur Internet nous n’avons trouvés aucun cyclotouriste qui faisait un trajet semblable. Tous ou presque traversent en Avion d’est en Ouest depuis le Cameroun ou un pays avoisinant.
Merci ;) Jerem et Claire
PS: Cette question étant indépendante de notre moyen de transport, voila pourquoi nous avons postés ici et pas dans la partie portant spécifiquement ssur le voyage en vélo.

Flying Blue: cinq ans de performances English translation pending
La Tribune (France), no. 4462
La Tribune du management, lundi 3 mai 2010, p. 34
Dossier
" Flying Blue ", cinq ans de performances
Flying Blue a été lancé en 2005 : c'était la première fois que deux compagnies aériennes " majors ", Air France et KLM, fusionnaient leur programme de fidélité. " Nous l'avions appelé le crazy project, se souvient Patrick Roux, directeur marketing de l'entreprise. Cela a pris dix-huit mois et nous étions très heureux d'être les premiers. L'objectif était de devenir le leader européen des programmes de fidélité de l'aérien. " Les résultats sont au rendez-vous. Lors du lancement, le programme comptait 10 millions d'adhérents. " Nous fêterons les cinq ans en juin avec 18 millions de membres Flying Blue, note Patrick Roux. Le vrai succès est que seul un tiers des nouveaux membres provient de nos marchés nationaux (France et Pays-Bas), les deux tiers étant des clients internationaux. " Ces clients sont plus fidèles en tant que consommateurs. Ils sont plus actifs et ils consomment davantage que les clients des anciens programmes Fréquence Plus ou Flying Dutchman pour KLM. Mais trouve-t-on toujours des places sur les avions d'Air France-KLM lorsqu'on utilise ses miles ? " On objecte parfois que l'on ne trouve jamais de place, que tout ceci est très théorique, mais les billets primes représentent 4 % des billets qui sont utilisés tous les jours sur Air France ou sur KLM, assure Patrick Roux. C'est l'équivalent de quarante A320 ou de treize A380 par jour. " La destination la plus plébiscitée en billet prime est New York, pour la destination internationale, mais, en volume, il s'agit de Toulouse. Les destinations les plus lointaines ne sont pas forcément les plus consommées.
Communauté affinitaire
Confronté à une telle croissance du programme, Air France-KLM a dû en maîtriser les coûts. Internet a notamment permis de donner accès en libre-service aux prises de prime et à la gestion de compte par les clients. " Ces 80 % de membres supplémentaires ont pratiquement été obtenus à coût constant ", confie Patrick Roux qui cherche en outre à développer des communautés. " Une partie des études quantitatives sur nos clients est maintenant réalisée par mail sur un panel de membres Flying Blue, remarque Patrick Roux. Cela permet de créer de la proximité, d'être très réactif dans nos études et de créer un premier niveau de fidélité. FB in touch est un premier essai de blog, de Web2.0, qui sera lancé en France dans les semaines qui viennent ; il permettra d'avoir aussi un panel de clients qui interagissent avec nous, mais de façon complètement ouverte en donnant leur avis sur Air France-KLM. " La communauté créée peut aussi être affinitaire (le golf) ou professionnelle. Par exemple, Flying Blue Petroleum met en contact les clients qui travaillent dans l'industrie pétrolière. Ce sont d'énormes flux de passagers, notamment sur les États-Unis et l'Afrique, avec des correspondances longues à Roissy. P. B. et F. S.
Encadré(s) :
Une fidélisation client qui rapporte Air France-KLM distribue 500.000 questionnaires par an à bord de ses avions. Cela lui donne un baromètre de satisfaction pour développer de nouveaux modèles. " Quand nous lançons un nouveau produit, nous chiffrons son coût, nous estimons le gain de satisfaction et ce qu'il peut rapporter comme recettes supplémentaires ", confie Patrick Roux, directeur du marketing d'Air France-KLM. C'est ainsi que l'offre cinématographique à bord des avions est passée de 6 films à bord à 85 ou 100. " Nous pouvions estimer que cela nous rapporterait 20 millions d'euros supplémentaires par an, explique Patrick Roux. En réalité, cela nous a rapporté davantage. " Air France-KLM a donc réussi à monétiser la fidélisation. Avec les nouvelles technologies, il est possible d'aller plus loin : un client à qui il n'arrive rien est moins fidèle qu'un client à qui il est arrivé un petit problème mais à qui on a su apporter une solution... Une nouvelle frontière pour les logiciels de la relation client. P. B.
(c) 2010 La Tribune. Tous droits réservés.
Numéro de document : news·20100503·TR·409654
Dossier
" Flying Blue ", cinq ans de performances
Flying Blue a été lancé en 2005 : c'était la première fois que deux compagnies aériennes " majors ", Air France et KLM, fusionnaient leur programme de fidélité. " Nous l'avions appelé le crazy project, se souvient Patrick Roux, directeur marketing de l'entreprise. Cela a pris dix-huit mois et nous étions très heureux d'être les premiers. L'objectif était de devenir le leader européen des programmes de fidélité de l'aérien. " Les résultats sont au rendez-vous. Lors du lancement, le programme comptait 10 millions d'adhérents. " Nous fêterons les cinq ans en juin avec 18 millions de membres Flying Blue, note Patrick Roux. Le vrai succès est que seul un tiers des nouveaux membres provient de nos marchés nationaux (France et Pays-Bas), les deux tiers étant des clients internationaux. " Ces clients sont plus fidèles en tant que consommateurs. Ils sont plus actifs et ils consomment davantage que les clients des anciens programmes Fréquence Plus ou Flying Dutchman pour KLM. Mais trouve-t-on toujours des places sur les avions d'Air France-KLM lorsqu'on utilise ses miles ? " On objecte parfois que l'on ne trouve jamais de place, que tout ceci est très théorique, mais les billets primes représentent 4 % des billets qui sont utilisés tous les jours sur Air France ou sur KLM, assure Patrick Roux. C'est l'équivalent de quarante A320 ou de treize A380 par jour. " La destination la plus plébiscitée en billet prime est New York, pour la destination internationale, mais, en volume, il s'agit de Toulouse. Les destinations les plus lointaines ne sont pas forcément les plus consommées.
Communauté affinitaire
Confronté à une telle croissance du programme, Air France-KLM a dû en maîtriser les coûts. Internet a notamment permis de donner accès en libre-service aux prises de prime et à la gestion de compte par les clients. " Ces 80 % de membres supplémentaires ont pratiquement été obtenus à coût constant ", confie Patrick Roux qui cherche en outre à développer des communautés. " Une partie des études quantitatives sur nos clients est maintenant réalisée par mail sur un panel de membres Flying Blue, remarque Patrick Roux. Cela permet de créer de la proximité, d'être très réactif dans nos études et de créer un premier niveau de fidélité. FB in touch est un premier essai de blog, de Web2.0, qui sera lancé en France dans les semaines qui viennent ; il permettra d'avoir aussi un panel de clients qui interagissent avec nous, mais de façon complètement ouverte en donnant leur avis sur Air France-KLM. " La communauté créée peut aussi être affinitaire (le golf) ou professionnelle. Par exemple, Flying Blue Petroleum met en contact les clients qui travaillent dans l'industrie pétrolière. Ce sont d'énormes flux de passagers, notamment sur les États-Unis et l'Afrique, avec des correspondances longues à Roissy. P. B. et F. S.
Encadré(s) :
Une fidélisation client qui rapporte Air France-KLM distribue 500.000 questionnaires par an à bord de ses avions. Cela lui donne un baromètre de satisfaction pour développer de nouveaux modèles. " Quand nous lançons un nouveau produit, nous chiffrons son coût, nous estimons le gain de satisfaction et ce qu'il peut rapporter comme recettes supplémentaires ", confie Patrick Roux, directeur du marketing d'Air France-KLM. C'est ainsi que l'offre cinématographique à bord des avions est passée de 6 films à bord à 85 ou 100. " Nous pouvions estimer que cela nous rapporterait 20 millions d'euros supplémentaires par an, explique Patrick Roux. En réalité, cela nous a rapporté davantage. " Air France-KLM a donc réussi à monétiser la fidélisation. Avec les nouvelles technologies, il est possible d'aller plus loin : un client à qui il n'arrive rien est moins fidèle qu'un client à qui il est arrivé un petit problème mais à qui on a su apporter une solution... Une nouvelle frontière pour les logiciels de la relation client. P. B.
(c) 2010 La Tribune. Tous droits réservés.
Numéro de document : news·20100503·TR·409654
Fusion entre les compagnies aériennes United Airlines et Continental Airlines English translation pending
Bonjour à tous,
Vous avez surement tous entendu parler de la fusion annonçée entre United et Continental. Le nouveau groupe formera le premier transporteur mondial devant DELTA (Delta/Notrhwest), AA et AF-KLM.
Je souhaitais savoir pourquoi les américaines se regroupent ainsi? Pourquoi pas des joint venture à la AF-KLM ou chaque compagnie garde son identité. Ok, United et Continental sont deux compagnies US mais aux images bien différentes.
Je ne pose pas de questions particulières. Je souhaite juste avoir votre point de vue, voyage forumistes!😉
Je ne pose pas de questions particulières. Je souhaite juste avoir votre point de vue, voyage forumistes!😉
Voyager seul à Odessa en Ukraine English translation pending
Bonjour j'ai 25ans et je travaille en expat au Cameroun
Je compte partir en vacance fin Mai à destination de Odessa.😉
Voyageant seul ou peut etre avec un pote pour faire la fete et rencontrer du monde.
On m'a dit que la bas il y avait les plus belle femmes du monde...(Je suis obligé de voir ca de mes propre yeux) 😏😛
Quel sont les meilleurs endroit pour mangé, sortir, bar, boite...
Merci d'avance.😊
A+
Qui a réservé une croisière Costa francophone pour 2011? English translation pending
ON SOUHAITE PARTIR SUR UNE CROISIERE COSTA 100% FRANCOPHONE AVEC TRANSFERT ET BOISSONS COMPRISES
CELLE QUE L'ON A CHOISI S'APPELLE "parfums et couleurs de la mediteranee" PAGE 274 DU CATALOGUE COSTA2011 QUELQU'UN A TIL RESERVE OU DEJA FAIT CETTE CROISIERE ;
SI VOUS AVEZ AUSSI DES INFO SUR LE COSTA MARINA SUIS PRENEUSE NOTAMENT LE BRUIT DES MOTEURS EST TIL IMPORTANTS ? LES REPAS SONT TIL DE MEME QUALITE QUE SUR L'ATLANTICA ETC...
j'attend vos messages avec impatience😊
CELLE QUE L'ON A CHOISI S'APPELLE "parfums et couleurs de la mediteranee" PAGE 274 DU CATALOGUE COSTA2011 QUELQU'UN A TIL RESERVE OU DEJA FAIT CETTE CROISIERE ;
SI VOUS AVEZ AUSSI DES INFO SUR LE COSTA MARINA SUIS PRENEUSE NOTAMENT LE BRUIT DES MOTEURS EST TIL IMPORTANTS ? LES REPAS SONT TIL DE MEME QUALITE QUE SUR L'ATLANTICA ETC...
j'attend vos messages avec impatience😊
Partir apprendre l'espagnol en Équateur avec une activité de bénévolat? English translation pending
Bonjour moi c'est marshal, j'ai 26 ans. Depuis le début de l'année je suis tomber amoureux de l'Équateur. Mon rêve est d'y aller un jour. Ce rêve est entrain de se réaliser, en effet j'ai déjà réserver mon billet d'avion. Je part au mois décembre 2010.
Mon but: - apprendre l'espagnol. Enfin au moins les bases - apporter mon aide a divers association (bénévolat) - ouvrir l'esprit sur une culture differante de celle de l'Europe - entrée en contact avec les gens locaux
Je recherche ici des informations, mais aussi des adresse d'association, des adresse d'école.... Je cherche aussi a me faire des contacts sur place, mais aussi pourquoi pas trouver un ou une camarade voulant se joindre a mon idée, partager une experiance etc...
J'espere que vous pourrez me renseigner.
Merci d'avance
J'attends vos commantaire avec impatiences.
Muchos saludos
Mon but: - apprendre l'espagnol. Enfin au moins les bases - apporter mon aide a divers association (bénévolat) - ouvrir l'esprit sur une culture differante de celle de l'Europe - entrée en contact avec les gens locaux
Je recherche ici des informations, mais aussi des adresse d'association, des adresse d'école.... Je cherche aussi a me faire des contacts sur place, mais aussi pourquoi pas trouver un ou une camarade voulant se joindre a mon idée, partager une experiance etc...
J'espere que vous pourrez me renseigner.
Merci d'avance
J'attends vos commantaire avec impatiences.
Muchos saludos