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Combien de compagnies ont fait faillite depuis le début de la crise? English translation pending
by Rplp · 2009-08-13 · 174 replies
Je pense qu'on a dépassé la centaine de faillites de par le le monde en un peu plus d'un an. Des éclairages , des infos , des analyses, des prospectives ? On vous attend au rayon "liquidation"... Je frissonne à l'idée d'une ryanairisation généralisée du transport aérien de passagers.🏴‍☠️
Compagnies aériennes pour Paris-Sydney à "moindre coût"? English translation pending
by Saab · 2009-08-12 · 16 replies
Bonjour,

je voudrais me rendre en Australie pour 1 mois (mi-décembre 2009/mi-janvier 2010) Quelles compagnies aériennes sont les plus avantageuses ? Est-ce que je dois prendre mon billet rapidement ou au contraire attendre le dernier moment en vue d'avoir une promo ? Y a t-il un autre moyen de s'y rendre pour moins cher (toujours en avion, bien sûr 😉) : par ex. faire une escale en Asie ou au moyen Orient)...?

Merci pour vos infos !

@ +++ Sabrina PS : au départ de France, ou en tout cas d'Europe...
Prendre un vol en VIP vers Los Angeles? English translation pending
by Piet013 · 2009-08-04 · 36 replies
bonjours en juillet prochain je pares (en principe) dans l'ouest américain question, un vol en vip est ce bien? il parait que l'on s'occupe de vous attender dans une salle ''isolé''' cela je m'en fou. mais ce qui est bien c'est les bagage vous les avez direct pas besoin de trop attendre.... bref j'aimerai avoir quelques avis sur ce type de vol et pour un vol en juillet de bru vers los angeles est ce beaucoup plus cher en vip?

merci de vos réponse d'avance🙂
Itinéraire en voiture New York - Los Angeles en une semaine English translation pending
by Dounda · 2009-08-02 · 18 replies
Bonjour, apres avoir bien cherché sur le forum je n'est pas trouvé de reponses.

je souhaite faire new york - los angeles en voiture, j'aurais devant moi uniquement au grand maxi 10 jours. quels serait l'itineraire le plus adequat? par quelles grandes villes passer. cb de jour rester a new york et cb a los angeles?

combien couterait la location d'une voiture? est ce que le nb de kilometre est limité?? cb cela me coutera en essence a peu pres?

merci bcp pour vos precisions.
Camping directement au bord de la mer sur la côte Est des États-Unis? English translation pending
by Jomat · 2009-08-01 · 10 replies
Bonjour,

Nous sommes déjà allés à Wilwood et à Virginia beach et nous avons bien aimé. Par contre, nous aimerions trouver un endroit sr la Côte Est des États-Unis où l'on peut trouver un terrain de camping directement sur la plage ou encore très près pour que nous ne soyons pas obligé de prendre l'auto pour se rendre à la plage.

ESt-ce que quelqu'un connaît un endroit qui répond à ces critères.

Merci
Température à Myrtle Beach début août? (États-Unis) English translation pending
by Doudoune2 · 2009-07-31 · 5 replies
Bonjour!! Je pars pour Myrtle Beach lundi matin... Est ce que quelqu'un revient de là bas ??? Il devait surement faire chaud......mais sur les sites de météo, on annonce toujours " orages isolées" et aucun tit dessin de soleil!!! Je commence à avoir de sérieux doutes sur la météo! Je sais que c'est super humide à Mrytle, maisje me demande sérieusement si on aura le mème temps qu'ici au Québec....avec un humidex en surplus!!

Merci de m'encourager!!!
Il était une deuxième fois dans l'Ouest... English translation pending
by Virginath · 2009-07-16 · 201 replies
Une bonne partie de mon voyage a déjà été « dévoilée » au fil des messages du forum, mais je sacrifie bien volontiers à la tradition du carnet de voyage. J’espère que vous prendrez plaisir à le parcourir et que vous ne le trouverez pas trop long ou alourdi de détails superflus. J’avoue que je l’écris pour moi aussi, pour avoir un souvenir de ce merveilleux voyage, et que je me pique au plaisir de l’écriture.

Pour resituer le contexte : nous voyageons régulièrement aux USA, mais notre dernière et unique fois dans les grands parcs remontait à 1995. Nous avions à l’époque 23 ans et notre voyage s’était fait à l’arrache : on trouvait des motels au dernier moment, sans réservation, et le circuit était préparé on ne peut plus sommairement. Nous en gardions cependant un excellent souvenir. Beaucoup de route, mais cela ne nous dérange pas. L’aspect roadtrip, « avalons du bitume », fait pour nous partie de l’aventure.

Cette année, j’ai eu envie de retourner sur ces terres avec dans les bagages notre fils de 8 ans et demi, me disant que c’était le bon âge : assez grand pour apprécier, mais suffisamment « petit » pour s’émerveiller encore de choses simples. J’avais peur que son enthousiasme ne s’émousse avec l’âge. Et puis, il faut bien le dire, la patience n’est pas ma qualité première. Chéri, c’est donc décidé, cette année, on retourne au Grand Canyon !

C’est en parcourant ce forum, que j’avais découvert lors de précédentes vacances mais sans jamais m’investir réellement, que j’ai compris que nous avions loupé énormément de choses lors du premier voyage. J’ai donc eu envie de les découvrir, malgré les contraintes de durée (12 jours) qui m’étaient imposées pour raisons professionnelles et privées. Ce périple semblera donc très chargé et trop superficiel à bon nombre de voyageurs émérites, et ils n’auront pas tort. C’est un parti pris, celui de voir un maximum de choses en un minimum de temps. J’avoue cependant qu’avec le recul, j’aurais aimé m’attarder en certains endroits et faire autre chose que les effleurer. Cette diversité a cependant permis d’entretenir la curiosité de notre fils, dont je craignais qu’il ne sature des « rochers rouges » au bout de quelques jours. Je signale pour terminer que nous ne sommes pas randonneurs, et qu’en général, nous nous contentons des points de vue traditionnels et facilement accessibles. Mais sur l’impulsion du moment, nous ferons finalement quelques balades et pistes, comme vous le verrez.

Le voyage consistait en une boucle Los Angeles-Los Angeles, avec vol Virgin Atlantic au départ de Londres, très facile pour nous, et très intéressant question prix. J’aurais bien pris Las Vegas-Los Angeles, mais les aéroports londoniens de départ et d’arrivée étant différents, cela nous compliquait un peu les choses, d’autant qu’initialement, nous devions rallier Londres en voiture. Finalement, nous nous sommes rendus à Londres en Eurostar. Après une petite heure de métro, nous étions à Heathrow. Un jeu d’enfant !

La boucle en question était Los Angeles – Las Vegas – Valley of Fire – passage par Zion – Bryce Canyon – BW12 – Moab – Monument Valley – Page/Lake Powell – Grand Canyon – Los Angeles – Santa Barbara – Los Angeles. Le « crochet » par Moab m’a fait beaucoup gamberger. Ira, ira pas ? Cette grande boucle sera-t-elle trop lourde pour mon fils, ou pour mon mari d’ailleurs, qui ne comprend pas toujours ma passion pour les USA ? Ne devais-je pas privilégier le côté Disney de Vegas, passer plus de temps sur la côte ? Mais Canyonlands était l’une des merveilles découvertes grâce au forum. J’en rêvais éveillée. Puis retourner là-bas pour voir uniquement ce qu’on avait déjà vu… pff, aucun intérêt… enfin, moins, non ? La lecture de la page de Vazyvite sur son coucher de soleil à Dead Horse Point m’a achevée : je ne pouvais pas ne pas y aller. Allez, soyons fous, on ne vit qu’une fois, inscrivons Moab au programme, on ne le regrettera pas. Enfin j’espère.

Bon, là, je vous la faire courte, parce que, Itat pourra en témoigner, mon circuit est passé par au moins 5 moutures différentes, dont des versions très farfelues, avec à chaque fois une ribambelle d’annulations d’hôtels et de re-réservations dans d’autres. Mais easy as 1, 2, 3, c’est les États-Unis.

Voilà, le décor est planté, le récit peut (enfin) commencer.
Que visiter en Floride pour Noël 2009? English translation pending
by SuperDriver · 2009-07-13 · 8 replies
Bonjour à tous, nous aimerions voyager aux U.S.A pour deux semaines en décembre 2009, que visiter en Floride avec une voiture ? Quel temps fera-t-il ? Pour vous, quelles sont les plus belles villes de Floride ? Merci d'avance. 🙂
Retour sur un circuit de dix jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Virginath · 2009-07-11 · 176 replies
Et voilà, le voyage tant préparé et tant rêvé s’est achevé hier… J’en reviens bien sûr la tête pleine de souvenirs… que je compte bien vous livrer sous la forme d’un carnet de bord en bonne et due forme quand j’aurai les idées plus claires (et un peu plus de temps… vive les retours de vacances !), mais j’avais envie de poster un message sur quelques aspects pratiques susceptibles d’aider de futurs voyageurs.

Il s’agissait d’un circuit court mais volontairement intense. En effet, nous avions 10 jours sur place, mais avions prévu, en gros, une boucle Los Angeles – Las Vegas – Bryce Canyon – Moab – Monument Valley – Page – Grand Canyon – Santa Barbara – Los Angeles. Le planning a donc été relativement serré, mais tenu sans aucun problème. Je ne vous cacherai pas que cela m’a semblé trop court en beaucoup d’endroits, mais je ne suis pas sûre que rester plus longtemps aurait atténué la boule que j’avais au ventre au moment de quitter des lieux magiques comme Monument Valley ou le Grand Canyon.

Pour ceux que cela pourrait inspirer, le circuit donnait ceci :

29 juin J1 : Arrivée LA 18h45 – Nuit près aéroport Marriott

30 juin J2 : Départ pour Las Vegas tôt le matin – Calico – Las Vegas

1 juillet J3 : Départ le matin – Valley of Fire - passage par le sud de Zion - Bryce Canyon

2 juillet J4 : Matin BW12 avec Burr Trail – passage par Capitol Reef – Moab

3 juillet J5 : Moab

4 juillet J6 : Moab - Gooseneck – Monument Valley

5 juillet J7 : Antelope Canyon – Page - Horseshoe Bend – Marble Canyon - Grand Canyon

6 juillet J8 : Williams – Kingman – Seligman – Pasadena - Los Angeles

7 juillet J9 : Universal Studios

8 juillet J10 : Hollywood – Downtown – Westwood - Santa Barbara

9 juillet J11 : Santa Barbara - Santa Monica Vol retour à 20h55 10 juillet J12 : Londres

Nous nous mettions en route tous les jours entre 8 et 9h, et arrivions à l'hôtel vers 17h. Au total : 2300 miles parcourus. Nous ne randonnons pas et avons tout au plus effectué quelques balades à Arches, à Canyonlands et à Horseshoe Bend.

Mes coups de cœur : Canyonlands (le Shafer Trail, un grand moment !) et Dead Horse Point (je ne regrette pas le « crochet » par Moab !), la route 9 au sud de Zion, Horseshoe Bend, l’hôtel The View à Monument Valley, Santa Barbara et Los Angeles Downtown (eh oui !).

Mes semi-déceptions : Bryce Canyon (pas à cause du site, splendide, mais du mauvais temps, impossible de faire la seule rando que j'avais prévue, et hôtel très moyen), Lower Antelope Canyon (désinvolture du guide navajo, un ado l’Ipod vissé aux oreilles), et Universal Studios (trop de sollicitations et de bruit, et les attractions 3D, dont ils usent et abusent, ne me plaisent pas outre mesure).

Sur un plan pratique :

Le vol : Nous avions réservé un vol direct Londres-Los Angeles/Los Angeles-Londres avec Virgin Atlantic. Pourquoi Londres ? Les tarifs étaient imbattables et nous habitons près de Lille, donc, 1h20 d’Eurostar, et nous sommes à Londres. Plus rapidement qu’à Bruxelles en fait. L’un dans l’autre, malgré les billets d’Eurostar, nous avons économisé 300 EUR sur les meilleurs tarifs que j’avais trouvés pour des vols (non-directs) depuis Bruxelles, pourtant réputée meilleur marché que Paris d’après les échos du forum. Le transfert se fait sans problème entre la gare de St Pancras et l’aéroport : la ligne Piccadilly vous y amène directement (une heure de trajet cependant). A noter que le billet de métro est relativement cher : 6 EUR environ.

La compagnie : Virgin Atlantic. Que des compliments à son égard. Service irréprochable, repas très corrects. Airbus A340-600 très confortable (bon espace entre les sièges) et, surtout, une offre de divertissement phénoménale : le choix entre une soixantaine de films, à tout moment du vol, ainsi qu’entre une multitude d’albums et de sélections musicales. L’Ipod devient inutile ! A noter que certaines places sont équipées de prises (c’était notre cas à l’aller).

La voiture de location : Nous avions loué un mid-size SUV via voituredelocation.fr. Un très bon prix je pense : 320 EUR pour 10 jours, toutes assurances incluses, bris de glace et GPS inclus. Nous n’avons pas regretté le choix du type de voiture non plus : cela nous a permis de faire des pistes (sur l’impulsion et l’envie du moment, car ce n’était pas prévu !), de ranger facilement les valises et sacs sans avoir l’impression de jouer au tetris, une position de conduite surélevée... Notre choix s’est porté sur un RAV4. Seul bémol : le loueur sur place était Alamo, et quand nous sommes arrivés lundi vers 20h, la file d’attente était impressionnante et les guichets ouverts… au nombre de trois. Il a fallu attendre près d’une heure et après un si long voyage, ce n’est pas très agréable. On voyait des personnes prendre leur temps au guichet à feuilleter le catalogue, à se renseigner sur les différents modèles… ce qui est somme toute légitime, mais il faudrait une seconde file d’attente pour les personnes qui ont réservé et réglé d’avance, ce qui était notre cas. J’ignore si ce type d’attente est habituel. La restitution de la voiture a en revanche été extrêmement efficace et rapide. Attention cependant : apparemment, le contrat que nous avions signé précisait que nous devions rendre la voiture le réservoir vide. Ce que nous n’avions pas vu. C’est en voyant que l’on nous facturait près de 60 dollars supplémentaires que l’on a « découvert » la clause (nous venions de refaire le plein !). Cela a été réglé sans problème. Nous avons pu choisir la voiture sur le parking mais le choix était relativement réduit. Là aussi, est-ce habituel ? Je l’ignore. Comme dit précédemment, nous avons opté pour un RAV4, dont mon mari (je n’ai pas conduit) s’est dit ravi.

Puisque la question avait été abordée sur le forum : les valises. Après une première tentative, j’ai décidé que chacun aurait sa valise (nous voyagions à 3, 2 adultes et un enfant de 8 ans). Cela faciliterait les choses le matin pour le choix des vêtements, cela permettrait d’alléger les bagages (3 « légers » plutôt que 2 lourds) et cela faciliterait aussi le (léger) paquetage/dépaquetage de chaque matin/soir, les valises étant moins remplies. Ce fut le cas, je ne regrette pas ma décision. Et puisqu’on en a parlé aussi sur le forum : je n’ai pas fait de lessive sur place. Le linge sale était stocké dans un grand sac dans l’une des valises. Quand il a été rempli, il est resté dans la voiture, et on en a utilisé un autre. Les valises s’allégeaient ainsi peu à peu. Aucun problème d’odeur dans la voiture, si cela peut en rassurer certains ;-). Il faut dire aussi que nous randonnons peu et que j’ai trouvé les températures plutôt clémentes, par rapport aux mises en garde lues sur le forum.

Au niveau des hôtels :

Los Angeles : Marriott LAX. Très pratique si on arrive tard, car très proche de l’aéroport. Si proche même qu’Alamo est plus loin et qu’il faut revenir sur ses pas !

Las Vegas : Je ne regrette absolument pas mon choix du Flamingo. La chambre était très confortable et très design, et la vue sur le Strip, imprenable. Nous voyions les fontaines du Bellagio depuis notre lit, et avions vue frontale sur le Caesar Palace.

Bryce : le Ruby’s Inn. LA grosse déception. Je savais que ça serait touristique, mais là, c’était trop. La réception est très belle, mais les lits sont peu confortables, la baignoire craque, le frigo fait un potin d’enfer. Nous n’avons pas mangé au resto mais au fast-food juste à côté : grosse erreur. En même temps, le choix est très restreint. A refaire, je logerais soit dans le parc, au Bryce Canyon Lodge, où nous avons pris le petit-déjeuner, soit à Tropic, petit mais sympa.

Moab : Inca Inn. Super. Déjeuner et chambre simples mais efficaces. Très propres, et petite piscine agréable. Seuls bémols : le climatiseur est mal placé, juste à côté d’un lit, au niveau du matelas, et… pas de jus d’orange au petit-déjeuner, mais là, je chicane ! Pain maison succulent.

Monument Valley : The View. Absolument superbe. Vue somptueuse, lits très confortables, produits de beauté excellents, propreté immaculée. Petit-déj délicieux, et quel plaisir de le prendre sur la terrasse, avec une vue pareille. Une petite folie que je ne regrette absolument pas.

Grand Canyon : Kachina Lodge. Avec vue sur le Grand Canyon. Chambre tout à fait correcte, et panorama à tomber. Là aussi, quel plaisir de descendre de la chambre et de se retrouver directement sur le rim !

Los Angeles : Hilton Universal City. Chambres classiques et confortables, très belle vue, et surtout, extrêmement pratique car on peut se rendre aux Studios Universal à pied. Ils sont juste de l’autre côté de la passerelle. En même pas 5 minutes vous y êtes.

Santa Barbara : Hilton Doubletree. Hôtel magnifique, vue sur mer avec grande terrasse. Un hôtel « resort » où l’on se verrait bien passer une petite semaine !

Quelques aspects pratiques :

Nous avions prévu de passer par la route 9, dans le sud de Zion, pour rejoindre Bryce. Quelle ne fut pas ma surprise de voir qu’il fallait passer par la guérite d’entrée du parc et payer l’entrée. Nous avons donc acheté le pass à Zion, alors que j’avais prévu de le faire à Bryce. Je précise que c’est une surprise car j’ai cru que nous nous étions trompés de route et que nous étions entrés dans le parc et sa partie « navettes ». Cela peut-être bon à savoir pour ceux qui hésitent entre payer les entrées à chaque fois, ou acheter un pass.

Comme je l’avais anticipé : le GPS est très pratique à Los Angeles, mais ne remplace pas un (bon 😎) copilote avec une carte (aussi sommaire soit-elle – je me suis débrouillée avec celle fournie par Alamo), car les indications ne sont pas toujours très claires ou suffisamment rapides, sans parler des multiples « re-calculating », « lost satellite reception » etc. Bref, autant avoir quand même une idée générale de sa destination : nord ou sud, est ou ouest, ne fut-ce que pour anticiper la voie à prendre sur ces autoroutes de 5 ou 6 bandes…

A Las Vegas, le panneau « Welcome to Fabulous Las Vegas » est maintenant doté d’un parking très pratique, idéal le temps de la photo souvenir !

A Page, Horseshoe Bend est maintenant très bien indiqué, avec un beau et grand parking (j’avais lu que le site était difficile à trouver).

J'ai beaucoup aimé le rodéo de Bryce, assez controversé pourtant. Ne pas s'attendre à du grand spectacle. C'est très familial, et c'est ce qui fait tout son charme. Voir ces enfants qui, dès le plus jeune âge, montent à cheval comme des pros ou s'essaient au rodéo, était vraiment émouvant. On "touchait" l'esprit cow-boy. Un très bon souvenir.

Les Universal Studios semblent petits de prime abord, mais malgré des « Front of the line passes » (un investissement chaudement recommandé, là aussi. Le système fonctionne parfaitement.), il nous a fallu la journée pour faire toutes les attractions. Les spectacles sont particulièrement gourmands en temps. A noter que les animateurs sont excellents, mais qu’il faut un bon niveau d’anglais pour comprendre les différentes attractions, sous peine de passer à côté de beaucoup de choses. Il y a beaucoup de petits sous-entendus, de private jokes, de références culturelles, cinématographiques ou politiques… Pour un parc aussi international, je trouve étrange d’axer autant les effets sur les dialogues et interactions. Mais vu son succès, il faut croire que ça ne lui porte pas préjudice. Je serais cependant curieuse d’avoir l’avis de personnes qui ne comprennent pas l’anglais après la visite de ce parc.

Je terminerai par la polémique « LA, on adore ou on déteste ». Personnellement, j’ai adoré. Je savais à quoi m’attendre, ce n’était pas ma première visite dans cette mégapole, mais la première concoctée de mes mains. J’ai beaucoup aimé El Pueblo, Union Station et son intérieur art déco, le délicieusement rafraîchissant Central Market, le Walt Disney Concert Hall, les buildings de Downtown, et tout particulièrement Broadway. Je reconnais cependant qu’il y a énormément de sans-abris et que l’ambiance n’est pas très « nette ». C’est l’aspect architectural qui m’a plu. J’ai également beaucoup aimé Pasadena et Westwood. Nous n’avons malheureusement pas eu le temps d’aller visiter le quartier de maisons victoriennes d’Angelino Heights, le Getty Center (il y avait un incendie aux environs et il a été évacué !) et le Griffith Observatory. Hollywood a plu à mon fils et en gros, c’est tout ce que je lui demandais. Santa Monica était sympa aussi, mais je m’attendais à quelque chose de plus authentique.

Ce post ne serait pas complet si je ne remerciais pas les différents intervenants qui, par leurs réponses et leurs messages, m'ont aidée à constituer ce circuit, et m'ont révélé l'existence de merveilles dont j'ai rêvé des mois durant avant de les découvrir en vrai. Un immense merci donc à tous ceux et celles qui font vivre cette mine d'information qu'est voyageforum.com.

Voilà voilà, il est tard, et le jet lag joue encore contre moi (mais fait que je sois encore debout à cette heure), veuillez donc excuser toute faute d’orthographe ou structure bancale. Je tenais cependant à vous livrer mes impressions à chaud. En espérant que je puisse à mon tour éclairer de futurs voyageurs.

Bons voyages !
Visiter les environs de New York? English translation pending
by Stourm · 2009-07-05 · 7 replies
bonjour, je pars à new york avec mon ami fin aout, nous restons 15 jours, nous sommes logés à tribeca et nous aimerions savoir si il y avait d'autres villes pas trop loin de new york qui valaient le coup ? il y a des bus qui font la liaison pour washington , philadelphie , boston ? est ce que ça vaut le coup sachant que l'on ne compte pas partir plus de 2 jours ? mieux vaut voyager en train ou en bus ? j'irai à new york pour la 4ème fois c'est pour ça que j'aimerai aussi voir un peu plus les environs!!!! toutes les idées sont les bienvenues! merci à vous!!!
Poids des bagages avec Lufthansa vers États-Unis avec un vol intérieur English translation pending
by Chipek33 · 2009-07-01 · 3 replies
Bonjour,

J'aimerais connaitre le nombre de bagages autorisés et le poids maxi/bagage pour un vol aller retour Lufthansa ( Roissy CDG-Munich-Los angeles) avec un vol intérieur United Airlines San francisco - New york (tout cela dans le cadre d'un circuit) Y a t il une différence entre le vol international et le vol intérieur?

De plus, peut on mettre des cadenas sur les bagages?J' ai lu que c"était plus ou moins décommandé

Merci d'avance Isabelle
Hampton Beach (New Hampshire) ou Wasaga Beach (Ontario)? English translation pending
by Karinesport · 2009-07-01 · 16 replies
Bonjour à tous,

Mon copain et moi prévoyons un petit voyage en début août. Nous avons entendu parler de deux endroits , soit Wasaga Beach et Hampton Beach. On voudrait un endroit où la plage est belle, l'eau assez chaude car mon chum est frileux, et de mon côté, s'il y a un peu de vagues je serai satisfaite.

Avez-vous des commentaires sur ces deux places? Avez-vous d'autres suggestions?

Merci!

Karine
Quelle compagnie aérienne pour les États-Unis? English translation pending
by Vivis91 · 2009-07-01 · 6 replies
Bonjour a tous,

J'ai déjà pris deux compagnies pour aller aux USA. Air France pour aller à Los Angeles et American Airlines pour aller à New York.

J'aimerais savoir quelles compagnies vous prenez ? Et si vous avez eu des problèmes ?

Merci
Recherche de billets d'avion pour les États-Unis en juin 2010 English translation pending
by Roxane1702 · 2009-06-30 · 23 replies
Je (re)pars aux Etats-unis en JUIN 2010.

J'ai déjà recherché des prix pour les billets d'avion. Je sais qu'en réservant le plus tôt c'est moins cher. Je souhaite voyager en vol direct uniquement. Actuellement AIR FRANCE et OPODO accepte mes simulations. D'ailleurs avez-vous une combine pour simuler des vols multi-destinations sur GO VOYAGE, EASY VOYAGE, TERMINAL A etc.... je n'y arrive pas!!!!!

AIR FRANCE est le plus intéressant actuellement : DEPART LE 08/06/2010 DE PARIS....... ARRIVEE A WASHINGTON RETOUR LE 25/06/2010 DE NEW YORK.. ARRIVEE A PARIS

Je relierai WASHINGTON à NEW YORK durant mon séjour. Le tarif actuel est de 1242.98 € pour 2 personnes. Qu'en pensez-vous ? Dois-je réserver maintenant à ce tarif où attendre un peu ? Les tarifs peuvent-ils baisser où automatiquement augmenter ?

A chaque fois que je suis partis (3 fois) j'avais acheter mes billets 8 à 10 mois avant le départ. MERCI d'avance pour vos réponses
Billet d'avion Marseille / Las Vegas English translation pending
by Sandra665 · 2009-06-23 · 18 replies
Bonjour, Un billet d'avion pour un depart le 04/04/2010 avec transfert en train de marseille a paris Puis depart de paris pour Los angeles et Los angeles / las vegas Avec un retour le 10 avril 2010 a 614 euros, ça vous parait comment niveau prix

Je trouve l'offre tres interresante par rapport au autres compagnies qui tourne entre 700 et 1200 euros Et vous, vous en pensez quoi ?

C'est sur le site voyage sncf Merci
Enfant de 13 ans non accompagné: quelles compagnies aériennes? English translation pending
by Hamzouxs · 2009-06-12 · 15 replies
Bonjour !

Je me demandais si un enfant de 13 ans peut voyager non accompagné ?

Oui ou Non ?

Si oui, toutes les compagnies aériennes?

Merci d'avance.
Voyage Nice - New York - Los Angeles: quelle compagnie? English translation pending
by Fred83 · 2009-06-11 · 12 replies
bonjour . je pense faire ce voyage pour la toussaint avec ma famille . quelques jours a New York et ensuite los Angeles chez des amis . je voudrais savoir comment le faire , par quelle compagnie , les differents trajets ( par Londres ? ) . peut etre une compagnie US pour plus de facilitées la bas ? bref , j'ai besoin de conseils de connaisseurs ............
Plan de vol Paris- Los Angeles? English translation pending
by Nine59 · 2009-06-10 · 10 replies
bonjour, Ou puis je connaitre le plan de vol air france de Paris Los angeles ?Quels pays survolons nous?Merci
Voyage en Thaïlande: avis sur le parcours, vol avec Etihad English translation pending
by Journey · 2009-06-10 · 17 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Voici pour moi un premier message au sein de ce forum, nous partons la semaine prochaine pour 3 semaines en Thailande.Je ne sais pas si je vais faire les choses comme il faut, peu importe, je me lance! Ceci est notre premier voyage en Asie, notre parcours : 3 jours à BKK puis remontée vers le nord (train ) vers Chiang Mai (avec stop aux . - Première question : j'ai cru comprendre qu'il était facile d'acheter des tickets de train sur place, c'est ce que je pense faire à notre arrivée à l'aeroport de BKK, pas de soucis pour obtenir à si court délai des premières classes selon vous? Nous pensions partir en train le 23/06 (nous prendrions le premier train du matin et serions en mode "sac à dos")durant la journée, s'arrêter aux classiques Ayuthaya et Lopburi et à chaque fois remonter dans le train? Est-ce possible?Faut-il un seul ticket ou tickets multiples? Nous nous arrêterons finalement à Pitshanuloke et remonterons pour 2 nuits à Sukhotai, notre première base d'ou nous visiterons la ville et Pitshanuloke égalementdurant ces deux jours (cela nous fera "retourner en arrière" mais bon, ce n est pas trop loin visiblement +- 1 heure) Ensuite, retour à la gare de Pitshanuloke pour partir vers Chiang Mai notre seconde base ou nous resterons un peu. visite dans le environs etc... Nous prendrons ensuite l'avion (BKK airways) vers Kho samui pour une semaine de repos et retour avec BKK airways vers Bangkok ou nous attendra l avion de départ vers Bxl Que pensez-vous de ce trajet pour une première? - Deuxième question : le sujet à été maintes fois abordé je sais mais soyez indulgents! Etihad vole de Bxl à Abu Dhabi avec des airbus A330, mon "moi" hyper stressé les a contacté hier, call center visiblement à Abu dhabi, j ai demandé ce qu ils avaient l intention de prendre comme action sur leurs avions suite à l'accident de l'airbus d'air france ( oui...je suis morte de honte...) la gentille dame m'a dit texto ; you should not worry as you will not be flying over the atlantic....???!!! voilà, elle avait l'air super formée et super informée.... bref, je cauchemarde depuis ce malheureux accident en cause :nous allons voler avec le même type d'avion, en plus en ce moment, c est la saison des pluies qui sait quel temps nous allons rencontrer là haut... Bref j'ai super peur, cette histoire de capteur, je la resasse encore et encore, je ne mets pas etihad en cause je crois comprendre que c est une bonne compagnie mais .... Pfffff.... donnez moi votre avis...Ou le call center de Etihad me prendra bientôt pour une dingue....MERCI!
Voyage en Floride: Fort Lauderdale ou Naples? English translation pending
by Doudouninie · 2009-06-08 · 11 replies
Bonjour, Nous partons à 2 en Floride pour une semaine en Juillet. C'est notre 1er voyage en Floride. Nouss comptons faire Miami biensur, Key West avec un arret au Bahia Honda Park, une journée dans les Everglades. Il nous resterait un peu de temps et nous hésitons entre Fort Lauderdale et Naples. Nous atterissons à Fort Lauderdale alors nous comptions rester là mais nous avons entendu parler des belles plages de Naples. Est ce que ca vaut la peine de faire l'aller retour et de passer une nuit à Naples? Qu'y t'il d'interessant dans les 2 villes?? Merci d'avance pour vos conseils, j'attends cette décision pour faire mes réservation d'hôtel.
Visiter Fuerteventura du Nord au Sud en dix jours (Îles Canaries) English translation pending
by Bekz · 2009-06-02 · 4 replies
Bonjour,

Je souhaite partir 10 jours à Fuerteventura en septembre et j'aimerais visiter l'ile du nord au sud. Est ce que 10 jours c'est suffisant ? Quelle est la distance de Corralejo à Morro jable ? Au niveau de l'hébergement deux solutions s'offrent à moi : - Prendre un hôtel dans le centre de l'ile (Puerto del Rosario) et de visiter le nord et le sud depuis ce point de départ. - Séparer mes 10 jours en deux c'est à dire prendre 2 hôtels différents 5 jours dans le nord (Corralejo) puis 5 jours dans le sud (Costa Calma). Que me conseillez-vous ?

Merci d'avance pour votre aide.
Tuyaux pratiques pour un voyage Montréal - New York en juillet 2009? English translation pending
by Nicolasmarch · 2009-05-31 · 1 reply
Bonjour,

J'ai vu qu'il y avait déja de nombreux sujets sur ce thème mais je ne suis pas parvenu à trouver une réponse claire aux questions que je me pose:

Donc pour résumer, je souhaiterais faire un voyage de 3 ou 4 jours à NY depuis Montréal. A mon avis et selon les recherches que j'ai déja faite, le bus semble le mieux.

J'ai trouvé des formules tout compris sur 
http://www.poltours.com/index.html et sur http://www.beltour.ca/

Pensez-vous que ces formules sont les plus avantageuses? Ou vaut-il mieux essayer de réserver les choses séparément (bus, logement, excursions sur place, ...). Mon budget ne devrait pas dépasser 400 à 500 $.

Si vous connaissez d'autres sites intéressants, si vous connaissez d'autres tuyaux pratiques, bref si vous pouvez m'aider, n'hésiter pas.

Un grand merci d'avance.
Plage au Canada ou aux États-Unis qui ressemble à Old Orchard Beach? English translation pending
by Arinou · 2009-05-25 · 18 replies
Salut tout le monde

Moi a chanque année, je vais à ord orchard beach. Mais là cette année je me cherche une place qui ressemble beaucoup a ca...mais aillleur canada ou Usa. Mais ca doit être à environ 7-8 heures de route de montreal ou de quebec Maximum. Nous voulons une belle plage Des activité à faire le soir, on est des gens qui aime sortir le soir manège, boutique.....

Nous partons environ une semaine un peu moins. En juillet ou aout

Nous voyagons en hotel ou motel Nous avons deux enfants 2 et 4 ans.

Aider nous a trouver un autre coin de paradis

(quand on va a ord orchard beach on fait de la plage tous les jours le soir, on fait des boutiques, des manèges, et on va dans les centre achats si il pleuit on veux s'amuser autant, mais dans un notre coin si possible)

Merci
Voyage à New York, Washington City et Philadelphia English translation pending
by Lazydog · 2009-05-23 · 3 replies
Bonjour, Je voudrais vous consulter sur mon voyage à New York, Washington City et Philadelphia pendant 4 jours avec budget d'étudiant!!! Je vais prendre le bus Greyhound Montréal-New York la nuit et viendra à NYC le matin.

Pour visiter NYC, j'aimerais acheter un tour. J'ai trouvé un tours de 2 jours avec Double deck tours de tours4fun
http://www.tours4fun.com/all-around-town-tour.html

J'ai cependant trouvé d'autres tours et ne sais pas encore lequel choisi http://www.citysightsny.com/page.php?id=53

Pour l'hébergement à NYC. Ce serai Chelsea Iinternational Hotel. (251 west 20th street Prix = 30 dollars) . Je ne sais pas si c'est un bon hébergement et s'il y a d'autres choix pour l'hébergement.

Pour visiter Washington city et Philadelphia, j'ai l'intention d'acheter un tour de deux jours à prix de 126$ (occupation single) http://www.tours4fun.com/2-day-washington-dc-philadelphia-baltimore-tour.html Suis un peu surprise que ce tour de 2 jours avec une nuit à l'hotel est un peu «cheap» en comparant avec les autres proposés par cette companie? Une grande question sur le qualité?!?

De retour de Washington vers 7pm à New York, je prendrai le bus NYC-Montréal la nuit vers 11pm pour arriver à Montréal à 7am le lendemain matin.

Je me demandais si c'est possible de faire un voyage comme ça. Si c'est trop fatiguant ou bien dangereux pour une fille qui voyage seule?

Merci de me donner les conseils,
Lieu exact du "Bike-Week" à Daytona Beach? English translation pending
by Genin · 2009-05-16 · 9 replies
bonjour à tous, nous allons nous rendre à daytona beach 😎pour la beek-week en février 2010, j'ai regarder sur le site officiel mais il n'y a pas de précision en ce qui concerne le lieu exact de la manifestation, 🤪 est-ce seulement sur main street, défilé moto, concert, stands, ou est-ce aussi sur le site de cackleberry à environ 8 miles au sud de daytona car il y a pas mal de photos de cet endroit, car nous aimerions réserver une place pour le motorhome (elles se font rare et 🙁cher à cette période).

Merci par avance de nous faire profiter de vos expériences.😇
Avis sur itinéraire de quinze jours dans le sud-ouest des Etats-Unis? English translation pending
by Olemaire · 2009-04-15 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je part en Juin avec ma compagne pour 15 jours dans le sud ouest des USA. On arrive à Los Angeles le 12 juin et on repart de San Francisco le 27. Nous ne sommes jamais parti là bas et tentons donc de faire un planning complet tout en gardant un peu de temps à chaque endroit.

Voici en pièce jointe le premier brouillon de notre itinéraire, pouvez vous commenter et faire vos suggestions?

Merci d'avance

olivier
Billet d'avion pour l'Australie avec plusieurs vols intérieurs: quelle compagnie aérienne? English translation pending
by Fabrisky · 2009-04-06 · 11 replies
Bonjour à tous

viola j'ai une petite question:

Je voudrais savoir si il existe des compagnies aérienne qui propose des vol depuis Paris ou Londres ver l'Australie (aller et retour ) avec à peut près 5 vol intérieur ?

Avez vous une idée des prix et des compagnies aérienne qui propose ça ?

Merci pour votre aides
Dix jours à New York? English translation pending
by Krapo2m · 2009-04-02 · 2 replies
Bonjour!

J'ai l'occasion de partir 10 jours à prix réduit au mois de juin avec mon homme mais je ne sais pas encore la destination..

Pourquoi pas New York mais en 8 ou 10 jours a-t-on le temps de découvrir d'autres villes ou paysages aux alentours??? (nous n'avons pas la voiture mais en train, ou car?) d'aller peut etre même jusqu'au canada??

Parce que découvrir NYC me plait bien mais y passer plus d'une semaine ne m'interesse pas, je voudrais profiter aussi d'un peu de nature ou d'un certain dépaysement (nous vivons à Paris!)

MERCI de vos conseils et renseignements par avance!!
Air France - KLM passe dans le rouge... English translation pending
by Essomba83 · 2009-03-26 · 53 replies
Article a suivre sur le monde: http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/03/26/air-france-klm-va-passer-dans-le-rouge_1173109_3234.html

Je ne comprends pas leur politique a l'égard des billets primes. Actuellement je vole souvent entre l'Europe et les USA et très souvent les avions sont loin, très loin d'être pleins...

Alors je pose des questions surement de béotien mais: pourquoi durcir les conditions d'utilisation des miles alors que les avions volent vides ? Ne serait-ce pas plus utile au contraire de facilite l'accès aux places vides dans les avions avec des miles ? Ça permettrait:> de faire voler des avions pleins ce qui renvoie quand même une meilleure image aux passagers et a mon avis remonte le moral des personnels de bord, > éliminer le stock de miles, > avoir une bonne image auprès du public.

Au lieu de ça AF préfère voler vide et voir son image se dégrader... pourquoi durcir l'obtention des miles ? Si on revient au point 1, de toute facon actuellement ca ne coute pas plus cher d'avoir des billets primes dans l'avion. Ca permettrait:> de garder les clients fideles qui volent en eco (donc je fais parti), > peut etre meme d'attirer d'autre client.

Au lieu de ca AF prefere nous faire aller a la concurrence vu qu'un vol transatlantique paye 750 euros nous ramene 1000 miles ! Autant aller chez Continental qui fait ce vol a 550 euros !

Bref, je ne comprends vraiment rien a la politique AF. Alors on va surement me repondre: oui, mais eux ils savent... Je repondrai: oui, comme les fincanciers savaient a propos de la crise...

Laurent

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