Results for "Carnival+|+66"
4784 results found.
Compte rendu de croisière transatlantique Costa Serena du 16 mars 2011 English translation pending
Transatlantique brésilienne du 16/03/2011- Costa - Sérena.
1. Transfert Sao Paolo à Santos. (Bus français B.A. + Alitalia) – Note : 3/10 -
· Arrivée à 06h, (vol B.A. via Londres) embarquement à 14h30/15h.
· Attente de 6h à 8h30 des français venant par le vol Alitalia via Rome.
· Petit déj. Au César de Sao Paolo et départ vers Santos à 10h.
· Durée du transfert de 2H30 et, entrée du port de Santos (12h30) fermé par un bus ayant accroché un poteau (palabres pour trouver solution).
· Interdiction de débarquer à pieds pour franchir les 200 mètres nous séparant de l’accueil embarquement.(proposition des apssagers). Passagers isolés du chauffeur par porte verrouillée (éviter agression du chauffeur), obligés de manifester pour réclamer un peu de clim (intermittente) et à boire (en vain).
· Manœuvres diverses pour trouver une solution et, second tour du port pour revenir à la même entrée, enfin libérée!
· Changement de quais à plusieurs reprises avant de pouvoir descendre (enfin) et embarquer.
· Guide nul, (affilié à la municipalité de Santos)
1. Repas à bord. (2è services Vesta)
· Fortes dégradations par rapport à une croisière en 2009. Avis unanime de plusieurs passagers français.
· Croisière brésiliennes. Personnel de service admirable et sympathique, mais communications en français très difficile.
· Mauvaise traduction sur les menus, ou alors, la Costa a perdu ses notions de bases en gastronomie : entrecôte de bœuf = entame de braisé sec et immangeable – Contre filet de bœuf = tranche de paleron. Manque évident de rigueur dans l’encadrement !
· Chef de rang aux diners, compréhensif et à l’écoute, faisant le nécessaire pour donner satisfaction à ses Clients.
· Nouveau restaurant : « Le Bacco », où pour 30 $, vous avez droit à plus de considération. Le service est attentionné, les plats mieux présentés, mais la côte de bœuf n’était pas des plus tendre.
Si vous n’êtes pas invité, et sans dollars superflus, à éviter. A chacun de voir, mais vous changez de classe !
2. Excursions. (excursion « Must of Grand Canarie – bus N°2)
· Nulle – (regret de mes 72 $ x2) – Guide obsédé par son impératif de nous ramener à 15h30 au bateau.
· Amener au déjeuner à 10h30. (on a pas faim). Repas : petites patates en robe, cuites à l’eau et croquette de ? On dit au serveur que ce n’est « pas bon », il nous en ramène une ‘’couche’’ !!!!
· Découverte d’un site magnifique (grand Canyon selon le guide) : obligé de manifester pour obtenir un arrêt photos.(accordé vu qu’on est en avance sur l’horaire)
· Visite des dunes de sable à Los Palomas. On nous débarque devant un shop center. Arrêt 40mn, les dunes, c’est la bas, à côté du phare. Voulant les voir, ce sera une marche effrénée, ma femme démissionnant, retour au car limite.
· Arrivée au bateau, pile poil à 15h30, le guide a rempli son contrat. Satisfaction des clients ?
· CONCLUSION PERSONNELLE : plus jamais d’excursion de ce genre.
3. Lisbonne.
On a vanté un tram N° 28.
Economiser vos 18 € et ne prenez pas cette bêtise !
4. Transfert Marseille/ Gare St Charles.
· Taxi 4 personnes avec 4 grosses valises (ne passent pas dans une Mercédès, mais rentre dans une Skoda), payés 26 € tout inclus (valises et pourboires).
· 25 € par personnes demandés par Costa est un peu exagéré, sans tenir compte du temps du service.
5. Bateau.
Beau bateau, que nous retrouvons avec plaisir, mais grand, avec beaucoup de passagers, ce qui implique une gestion difficile. Je crois qu’il faut arrêter et voir plus petit.
6. Les Italiens.
Moins nombreux que dans nos précédentes croisières au départ de Savone, mais fidèles à eux-mêmes. Bruyants et seuls sur la mer !
« Un Italiens quitte son groupe, suite à un appel, et vient s’exprimer à haute voix près de nous. Je fais une simulation à plus haute voie, et ce monsieur, évacue ».
Un jour, peut-être, apprendront-ils le respect d’autrui et la discrétion!
7. La Costa.
On l’aime bien et on espère naviguer encore avec.
Le prix est attractif, mais il faut voir la concurrence et les prestations offertes.
Depuis que Carnival a pris le contrôle, ça baisse d’année en année. Où sont passé les petits drapeaux de la proue à la poupe. On voudrait bien qu’elle reste européenne !
Frais dit : « Hôtel service charge » En janvier 2005 (du 20 au 30/01), alors que nous étions sur le Magica, on a voulu nous imposer les frais de séjour à bord, à la place des « enveloppes pourboires » distribuées, selon nos préférences, et notre bon vouloir, aux personnes du service. Certains ont acceptés, d’autres ont refusés, le choix nous ayant finalement été donné, vu que ce n’était pas prévu au contrat. Le but annoncé étant, d’avoir une meilleur équité dans la répartition des pourboires entre le personnel, en plus de leur rémunération. (Explication de notre correspondante et de l’accueil). Depuis ces frais sont imposés au contrat. J’espère que la destination est conservée. La déviance étant parfois trop facile dans le temps !!! Petit calcul d’approche : Pour 18 jours de cette croisières, nous avons donné pour « hôtel service charge » 153 $ x2. Ce qui représente avec 3000 passagers : 459.000 $ soit env. 328 000 €. Sur 1100 membres d’équipages, considérons 1000 membres, les officiers n’ayant pas le besoin d’un « tip ». Cela implique que la moyenne s’évalue à 328 € de pourboire pour cette croisière de 18j par membre équipage bénéficiaire, répartis, je l’espère, de façon inversement proportionnelle au grade et salaire.
Bon vent et bonne navigation à Tous les amoureux des croisières en espérant que LA COSTA saura nous apporter d’autres satisfactions.
Frais dit : « Hôtel service charge » En janvier 2005 (du 20 au 30/01), alors que nous étions sur le Magica, on a voulu nous imposer les frais de séjour à bord, à la place des « enveloppes pourboires » distribuées, selon nos préférences, et notre bon vouloir, aux personnes du service. Certains ont acceptés, d’autres ont refusés, le choix nous ayant finalement été donné, vu que ce n’était pas prévu au contrat. Le but annoncé étant, d’avoir une meilleur équité dans la répartition des pourboires entre le personnel, en plus de leur rémunération. (Explication de notre correspondante et de l’accueil). Depuis ces frais sont imposés au contrat. J’espère que la destination est conservée. La déviance étant parfois trop facile dans le temps !!! Petit calcul d’approche : Pour 18 jours de cette croisières, nous avons donné pour « hôtel service charge » 153 $ x2. Ce qui représente avec 3000 passagers : 459.000 $ soit env. 328 000 €. Sur 1100 membres d’équipages, considérons 1000 membres, les officiers n’ayant pas le besoin d’un « tip ». Cela implique que la moyenne s’évalue à 328 € de pourboire pour cette croisière de 18j par membre équipage bénéficiaire, répartis, je l’espère, de façon inversement proportionnelle au grade et salaire.
Bon vent et bonne navigation à Tous les amoureux des croisières en espérant que LA COSTA saura nous apporter d’autres satisfactions.
Les croisières MSC ou autres sont-elles jeunes? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir cet été avec une amie (nous avons 18 et 20 ans). J'aurais voulu savoir si la population des croisières, MSC par exemple, est jeune ? S'il ya possibilité de faire un peu la fête ?
merci d'avance pour vos réponses
Je compte partir cet été avec une amie (nous avons 18 et 20 ans). J'aurais voulu savoir si la population des croisières, MSC par exemple, est jeune ? S'il ya possibilité de faire un peu la fête ?
merci d'avance pour vos réponses
Quinze jours aux États-Unis vers Pâques English translation pending
Nous aimerions partir du 8/4 au 22/4, pile les 15 jours de congés scolaires belges!
Mais je me demande si cela va nous porter préjudice au niveau des prix notamment. J'ai pas bcp comparé sauf sur les hôtels et de ce côté là ça va, je ne vois pas de différence.
Mais y aura-til trop de monde? (on irait dans le sud de la Floride)
merci
merci
Croisière en mer Baltique en septembre English translation pending
bonjour, je voudrais faire une croisiere en mer baltique en septembre :gopenhague, stockholm, helsinki, tallinn; mais je me pose des questions en ce qui concerne le climat...j ai peur de ne pas profiter du bateau et des excursions si le temps est moche.est ce qq un l a deja faite?merci de vos tuyaux.
Croisière sur le Nieuw Amsterdam de Holland America dans les Caraïbes English translation pending
bonjour à tous,
nous partons 2 familles (avec ados 17 ans et plus) sur le ms Nieuw Amsterdam de holland america dans les caraïbes. Nous avons déja`fait 2 croisières (costa atlantica, caraïbes et msc musica, iles grecques). Peu de gens semblent utiliser cette compagnie sur le forum...de plus c'est un nouveau bateau...j'aimerais beaucoup avoir des commentaires supplémentaires. Nous partons le 2 janvier de fort lauderdale.
Les commentaires que j'ai vu jusqu'ici semblent positifs sauf en ce qui concerne l'animation...Je ne tiens pas du tout à vivre l'animation criadre que l'on retrouve dans les formules club et je n'ai jamais participé à celle de mes croisières précédentes. Toutefois, est-ce que le fait que le bateau est plus tranquille implique que certaines installations pour les ados (arcades, etc...) soient fermées régulièrement? J'attends vos commentaires avec impatience... Katoub
nous partons 2 familles (avec ados 17 ans et plus) sur le ms Nieuw Amsterdam de holland america dans les caraïbes. Nous avons déja`fait 2 croisières (costa atlantica, caraïbes et msc musica, iles grecques). Peu de gens semblent utiliser cette compagnie sur le forum...de plus c'est un nouveau bateau...j'aimerais beaucoup avoir des commentaires supplémentaires. Nous partons le 2 janvier de fort lauderdale.
Les commentaires que j'ai vu jusqu'ici semblent positifs sauf en ce qui concerne l'animation...Je ne tiens pas du tout à vivre l'animation criadre que l'on retrouve dans les formules club et je n'ai jamais participé à celle de mes croisières précédentes. Toutefois, est-ce que le fait que le bateau est plus tranquille implique que certaines installations pour les ados (arcades, etc...) soient fermées régulièrement? J'attends vos commentaires avec impatience... Katoub
Forfait boisson en croisière avec Celebrity Cruises? English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé une croisière sur le Celebrity Cruise. Nous nous interrogeons sur les différents forfaits ‘boissons’.
Selon vous qu’est-ce qui pourrait être le plus avantageux ?
- 1 - D’apporter nos propres bouteilles de vins et payer les frais de débouchonnage de 25$ par bouteille ?
- 2 - De prendre un forfait vin (6 btls) et autre forfait boissons non-alcoolique ?
- 3 - De prendre un plus gros forfait qui inclut toutes les boissons non-alcooliques en plus des verres de vins à moins de 8 $ et des bières à moins de 5 $ ? Est-ce qu’a ces prix il y a du choix ?
Vos conseils seront très appréciés !
Nous avons réservé une croisière sur le Celebrity Cruise. Nous nous interrogeons sur les différents forfaits ‘boissons’.
Selon vous qu’est-ce qui pourrait être le plus avantageux ?
- 1 - D’apporter nos propres bouteilles de vins et payer les frais de débouchonnage de 25$ par bouteille ?
- 2 - De prendre un forfait vin (6 btls) et autre forfait boissons non-alcoolique ?
- 3 - De prendre un plus gros forfait qui inclut toutes les boissons non-alcooliques en plus des verres de vins à moins de 8 $ et des bières à moins de 5 $ ? Est-ce qu’a ces prix il y a du choix ?
Vos conseils seront très appréciés !
Bons plans pour visiter Las Vegas en deux jours? English translation pending
Bonjours 🙂🙂
Je vais faire un voyage d'un mois aux USA pour visiter quelques parcs nationaux connus 😛 ( Grand Canyon, Mesa Verde, ... )
J'ai pense faire une boucle commencant et terminant a Las Vegas. Pour le permier jour, je compte partir directement sans visiter car je vais consacrer les 2 derniers jours de mon voyage la-bas ^^
Je voudrais juste savoir ce qu'il faut absolument voir, parce que Las Vegas ca me parait assez impressionnant ( et des conseils pour les hotels, restaurants sympa 😉 )
Merci d'avance tout le monde !!! 😛
Je vais faire un voyage d'un mois aux USA pour visiter quelques parcs nationaux connus 😛 ( Grand Canyon, Mesa Verde, ... )
J'ai pense faire une boucle commencant et terminant a Las Vegas. Pour le permier jour, je compte partir directement sans visiter car je vais consacrer les 2 derniers jours de mon voyage la-bas ^^
Je voudrais juste savoir ce qu'il faut absolument voir, parce que Las Vegas ca me parait assez impressionnant ( et des conseils pour les hotels, restaurants sympa 😉 )
Merci d'avance tout le monde !!! 😛
Croisière de Québec vers Fort Lauderdale, départ le 23 octobre 2010 English translation pending
Bonjour, je voulais savoir s'il y avait d'autres québécois qui continuent jusqu'en Floride? Et, j'ai une deuxième question pour vous, est-ce qu'on doit emmener nos raquettes de tennis sur le navire
Merci de vos réponses
Merci de vos réponses
Croisière en Alaska: compagnie pour un tour en hélicoptère? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir votre coup de coeur entre Juneau, Skagway et Ketchikan, et avec quel compagnie pour un tour en hélicoptère? Vous avez peut-être fait affaire avec des tours opérateurs locaux, autres que ceux vendus au bateau de croisière. Si vous vous souvenez du prix aussi.
Merci
Loudan
J'aimerais savoir votre coup de coeur entre Juneau, Skagway et Ketchikan, et avec quel compagnie pour un tour en hélicoptère? Vous avez peut-être fait affaire avec des tours opérateurs locaux, autres que ceux vendus au bateau de croisière. Si vous vous souvenez du prix aussi.
Merci
Loudan
Faire une croisière avec Royal Caribbean? English translation pending
Bonjour,
Je suis à préparer ma troisième croisière et je ne connais pas du tout cette compagnie. Ce qui m'inquiète surtout c'est l'âge de la clientèle. Je n'aimerais pas trop que ce soit majoiritairement des gens du troisième âge. Je voyage avec ma fille de 17 ans et une de ses amies. Alors j'aimerais bien qu'elles puissent rencontrer d'autres jeunes.
Merci.
Je suis à préparer ma troisième croisière et je ne connais pas du tout cette compagnie. Ce qui m'inquiète surtout c'est l'âge de la clientèle. Je n'aimerais pas trop que ce soit majoiritairement des gens du troisième âge. Je voyage avec ma fille de 17 ans et une de ses amies. Alors j'aimerais bien qu'elles puissent rencontrer d'autres jeunes.
Merci.
Programme en Floride? English translation pending
Bonjour,
je souhaiterais savoir si quelqu'un d'entre vous pourrez me montrer le programme idéal, pour découvrir la Floride. Cet état est assez difficile à cerner, car je pense qu'il y a beaucoup de chose à faire, mais par quel bout commencer?
Je voudrais aussi connaître les hôtels bon marché qui se trouve dans cet état.
Merci.
je souhaiterais savoir si quelqu'un d'entre vous pourrez me montrer le programme idéal, pour découvrir la Floride. Cet état est assez difficile à cerner, car je pense qu'il y a beaucoup de chose à faire, mais par quel bout commencer?
Je voudrais aussi connaître les hôtels bon marché qui se trouve dans cet état.
Merci.
Retour de croisière "Perles des Antilles" du 3 au 11 avril 2010 English translation pending
Coucou à tous et oui déja de retour 🤪 que la semaine passe vite promis je vais essayer de faire ce CR comme je peux et le plus vite possible
je vous parlerais du bateau et de nos journées par contre je p^réviens les photos sont pas top car mon appareil photo n'est pas de trés bonne qualité et l'autre est tombé en panne peu avant la croisiére.😠
Croisière dans les Caraïbes English translation pending
Bonjour,
Nous voulons faire une croisière dans les caraïbes, quelles sont les villes a ne pas manquer et ceux a éviter. Quelle date serait propice a faire cette croisière.
Merci.
Nous voulons faire une croisière dans les caraïbes, quelles sont les villes a ne pas manquer et ceux a éviter. Quelle date serait propice a faire cette croisière.
Merci.
Croisières aux Bermudes sur le NCL Norwegian Spirit du 23 juillet 2010 English translation pending
Nous partons le 23 Juillet 2010 avec les enfants (8 ans et 17 ans) sur le NCL norwegian spirit au depart de boston j'aimerais savoir si il ya d'autres personne qui vont faire la même croisière. merci🙂
London Calling (2009) English translation pending
J'ouvre les yeux, après un petit somme inconfortable.
La campagne picarde défile encore un peu derrière la vitre, puis c'est le tunnel.
J'aimerais sincèrement éviter la caricature mais, vous me croirez ou pas, quand le train refait surface de l'autre côté de la Manche, le soleil paresseux et matinal de fin d'été qui rayonnait sur la côte française s'est transformé en une armada de nuages couvrant toutes les gammes de gris du côté anglais.
Pas le temps de s'émouvoir plus que ça cela dit, puisque mon train arrive rapidement à Saint-Pancras International, une gare construite durant la deuxième moitié du XIXe siècle, dont l'ultime rénovation a permis la réouverture en 2007, après une dizaine d'années de restructuration. Ce bâtiment imposant, prouesse technique à l'époque de sa construction, comporte une façade assez chargée construite principalement en briques rouges, pensée comme un mélange de styles hétéroclites, et un hangar énorme, "à portée unique" selon le jargon approprié.
Gare terminus, Saint-Pancras est la nouvelle gare d'arrivée de l'Eurostar, qui atteignait initialement Londres par la gare de Waterloo. Assez bizarrement, le hall de la gare est situé sous les voies, et l'accès aux quais ne se fait qu'après avoir passé les formalités de douane et les portiques de sécurité. Ces quais sont donc très propres, et déserts la majeure partie du temps, ce qui est une vision quelque peu inhabituelle.
Mais pas de raison de traîner ici plus longtemps, je suis venu pour tout autre chose.
Sitôt retrouvé mon vieux pote Dom, et après un passage éclair à l'hôtel, nous marchons les sens en éveil vers là d'où vient la rumeur. Au fur et à mesure, les rues se font plus peuplées, les vêtements plus colorés, puis se profilent les premiers cordons de "bobbies", la police anglaise, célèbre pour ne pas porter d'arme à feu en service ordinaire.
On avance et les premières barrières métalliques apparaissent, puis les boutiques aux devantures protégées par des plaques de bois. Les sifflets et les cornes de brume retentissent, les stands de plats à emporter et de boissons tiennent le pavé. Nous sommes le dernier dimanche du mois d'août, et comme tous les ans depuis quarante cinq ans dans ce coin de l'ouest de Londres, c'est le Carnaval de Notting Hill!
Ça doit faire quinze ans que je rêve d'y aller et aujourd'hui et demain, c'est la fête!
Le Carnaval de Notting Hill, c'est la plus grosse manifestation de rue d'Europe, et le deuxième carnaval le plus fréquenté dans le monde après celui de Rio. Historiquement, la présence importante d'émigrés de Trinidad dans le quartier a favorisé la naissance de ce qui est devenu une fête pétaradante dédiée aux Caraïbes, les West Indies selon la terminologie de l'Empire britannique. Concrètement, le quartier est bouclé par les bobbies, la circulation est interdite, et les sound systems statiques ou mobiles peuvent envoyer un max de décibels. Les sound systems mobiles sont installés sur des chars (en fait des camions poids lourds débâchés), sur lesquels les djays ou les musiciens animent leur groupe de "masqueraders", déguisés, décorés, paillettisés, qui s'agitent dans tous les sens, chantent et crient en suivant la procession. Tous ces chars suivent un parcours d'environ 5km, qui ferme littéralement le quartier, et passent devant le jury, qui élit chaque année la meilleure "Mas", le groupe de masqueraders. Et dans ce périmètre fermé, on trouve les sound systems statiques, c'est-à-dire installés à un endroit bien défini, à un coin de rue, devant un immeuble, à un carrefour. Ça c'est le cadre général, après il faudrait ajouter les 300 stands de bouffe, les toilettes "portables" publiques, et plus d'un million de personnes bien décidées à profiter de cette boîte de nuit à ciel ouvert, gratuite et permissive, de 9h à 19h. Si on n'est pas agoraphobe, ça réchauffe le coeur de voir tout ce monde éparpillé et polyglotte venir prendre un bain de foule dans la fumée des poulets marinés en train de griller.
Les sound systems (plus d'une centaine en tout) jouent le son des Caraïbes : les steel drums de Trinidad, la Soca, du Dancehall, mais aussi du Drum'n'Bass et de l'électro. Et bien sûr du reggae! Et plus particulièrement du gros dub londonien! L'idée c'était de venir se chalouper au milieu des enceintes monstres, les vibrations dans le corps, la basse dans le ventre et la grosse caisse dans les cordes vocales! J'ouvre les yeux à nouveau, tout le monde bouge autour de moi, je suis en sueur, mes pieds, mes jambes, mes bras, mes mains et ma tête bougent au rythme des réverbes d'Aba Shanti I, seul devant sa console et son unique platine vynile. Plus loin c'est Channel One qui fait danser la foule. Il y aussi Jah Observer, ou Gladdy Wax à quelques rues de là. Pour l'occasion, c'est pas plus mal de s'arsouiller un peu avec des choses qui se fument et/ou qui se boivent.
Le jour décline tranquillement, on finit dans un sound system de House. Marrant comme ambiance, avec des mômes qui se trémoussent, des passants, des gens arrivés là par hasard ou au contraire des afficionados venus des quatre coins de l'Europe. Les bobbies sonnent la fin des festivités à la tombée de la nuit, histoire d'épargner le sommeil du voisinage, et aussi de contrôler le plus possible les débordements éventuels, qui ont parfois été virulents par le passé. Je dois dire qu'ils m'ont impressionné, ces bobbies! Présents un peu partout, aimables et avenants, et toujours sans arme à feu, ce qui laisse songeur au vu de l'attirail de notre maréchaussée bleu-blanc-rouge. Bien organisés, ils bloquent même parfois certaines rues, quand l'affluence est trop importante devant un des sounds, et ce sont eux qui régulent les allées et venues entre le Carnival et les rues adjacentes.
Forcément, après tout ça, on est un peu cassé, à moins de boire un peu plus, histoire de tenir encore quelques heures. Cependant, mieux vaut s'économiser pour la journée de demain! Mais quand même, je suis pas revenu à Londres depuis longtemps : une petite sieste et c'est reparti, direction le centre ville by night. À part se mettre quelque chose au fond de l'estomac, cette petite expédition m'aura convaincu sur un point : les petites anglaises en talons/minijupe pétées à la bière ne sont pas un mythe! J'en ai vues un petit paquet du côté de Leicester Square! Au-delà du cliché, c'est pas vraiment joli joli faut dire. Ça sent un peu le vautrage sur le pavement, heureusement que les copines sont là pour relever la ptite lady...
Le lendemain, je refais le plein de bon son, les chars et les Mas se succèdent, dont certaines mémorables, comme Chocolate City, dont les masqueraders se badigeonnent de chocolat liquide! Ton voisin sent le chocolat fondu! Chaque île défile en délégation, les filles et les garçons remuent leurs corps en cadence, les plus coquins s'abîment dans des contorsions lascives et explicites (je vous la fais soft, notez). La foule est encore plus dense que la veille, les rues se remplissent de détritus divers, les files se rallongent devant les toilettes publiques au rythme où les canettes de métal se froissent, l'heure du train approche, il est temps de rentrer... Rendez-vous l'année prochaine!
On avance et les premières barrières métalliques apparaissent, puis les boutiques aux devantures protégées par des plaques de bois. Les sifflets et les cornes de brume retentissent, les stands de plats à emporter et de boissons tiennent le pavé. Nous sommes le dernier dimanche du mois d'août, et comme tous les ans depuis quarante cinq ans dans ce coin de l'ouest de Londres, c'est le Carnaval de Notting Hill!
Ça doit faire quinze ans que je rêve d'y aller et aujourd'hui et demain, c'est la fête!
Le Carnaval de Notting Hill, c'est la plus grosse manifestation de rue d'Europe, et le deuxième carnaval le plus fréquenté dans le monde après celui de Rio. Historiquement, la présence importante d'émigrés de Trinidad dans le quartier a favorisé la naissance de ce qui est devenu une fête pétaradante dédiée aux Caraïbes, les West Indies selon la terminologie de l'Empire britannique. Concrètement, le quartier est bouclé par les bobbies, la circulation est interdite, et les sound systems statiques ou mobiles peuvent envoyer un max de décibels. Les sound systems mobiles sont installés sur des chars (en fait des camions poids lourds débâchés), sur lesquels les djays ou les musiciens animent leur groupe de "masqueraders", déguisés, décorés, paillettisés, qui s'agitent dans tous les sens, chantent et crient en suivant la procession. Tous ces chars suivent un parcours d'environ 5km, qui ferme littéralement le quartier, et passent devant le jury, qui élit chaque année la meilleure "Mas", le groupe de masqueraders. Et dans ce périmètre fermé, on trouve les sound systems statiques, c'est-à-dire installés à un endroit bien défini, à un coin de rue, devant un immeuble, à un carrefour. Ça c'est le cadre général, après il faudrait ajouter les 300 stands de bouffe, les toilettes "portables" publiques, et plus d'un million de personnes bien décidées à profiter de cette boîte de nuit à ciel ouvert, gratuite et permissive, de 9h à 19h. Si on n'est pas agoraphobe, ça réchauffe le coeur de voir tout ce monde éparpillé et polyglotte venir prendre un bain de foule dans la fumée des poulets marinés en train de griller.
Les sound systems (plus d'une centaine en tout) jouent le son des Caraïbes : les steel drums de Trinidad, la Soca, du Dancehall, mais aussi du Drum'n'Bass et de l'électro. Et bien sûr du reggae! Et plus particulièrement du gros dub londonien! L'idée c'était de venir se chalouper au milieu des enceintes monstres, les vibrations dans le corps, la basse dans le ventre et la grosse caisse dans les cordes vocales! J'ouvre les yeux à nouveau, tout le monde bouge autour de moi, je suis en sueur, mes pieds, mes jambes, mes bras, mes mains et ma tête bougent au rythme des réverbes d'Aba Shanti I, seul devant sa console et son unique platine vynile. Plus loin c'est Channel One qui fait danser la foule. Il y aussi Jah Observer, ou Gladdy Wax à quelques rues de là. Pour l'occasion, c'est pas plus mal de s'arsouiller un peu avec des choses qui se fument et/ou qui se boivent.
Le jour décline tranquillement, on finit dans un sound system de House. Marrant comme ambiance, avec des mômes qui se trémoussent, des passants, des gens arrivés là par hasard ou au contraire des afficionados venus des quatre coins de l'Europe. Les bobbies sonnent la fin des festivités à la tombée de la nuit, histoire d'épargner le sommeil du voisinage, et aussi de contrôler le plus possible les débordements éventuels, qui ont parfois été virulents par le passé. Je dois dire qu'ils m'ont impressionné, ces bobbies! Présents un peu partout, aimables et avenants, et toujours sans arme à feu, ce qui laisse songeur au vu de l'attirail de notre maréchaussée bleu-blanc-rouge. Bien organisés, ils bloquent même parfois certaines rues, quand l'affluence est trop importante devant un des sounds, et ce sont eux qui régulent les allées et venues entre le Carnival et les rues adjacentes.
Forcément, après tout ça, on est un peu cassé, à moins de boire un peu plus, histoire de tenir encore quelques heures. Cependant, mieux vaut s'économiser pour la journée de demain! Mais quand même, je suis pas revenu à Londres depuis longtemps : une petite sieste et c'est reparti, direction le centre ville by night. À part se mettre quelque chose au fond de l'estomac, cette petite expédition m'aura convaincu sur un point : les petites anglaises en talons/minijupe pétées à la bière ne sont pas un mythe! J'en ai vues un petit paquet du côté de Leicester Square! Au-delà du cliché, c'est pas vraiment joli joli faut dire. Ça sent un peu le vautrage sur le pavement, heureusement que les copines sont là pour relever la ptite lady...
Le lendemain, je refais le plein de bon son, les chars et les Mas se succèdent, dont certaines mémorables, comme Chocolate City, dont les masqueraders se badigeonnent de chocolat liquide! Ton voisin sent le chocolat fondu! Chaque île défile en délégation, les filles et les garçons remuent leurs corps en cadence, les plus coquins s'abîment dans des contorsions lascives et explicites (je vous la fais soft, notez). La foule est encore plus dense que la veille, les rues se remplissent de détritus divers, les files se rallongent devant les toilettes publiques au rythme où les canettes de métal se froissent, l'heure du train approche, il est temps de rentrer... Rendez-vous l'année prochaine!
A l'attention de Costa: exercice d'alerte English translation pending
Comme à chaque fois, les passagers recoivent un petit questionnaire de satisfaction mutli critères.
Ma principale critique de la dernière croisiere chez COSTA sur l'atlantica était celle de l'exercice d'urgence ou de secours. En effet, si nous savons tous que celà est exigé par la loi internationale en vigueur, nous avons tous déploré cet exercice exactement au même moment que le départ ! Pour ceux qui partent pour la première fois (et même les autres d'ailleurs !), ca plombe un peu la joie du boat qui quitte le port, avec les sirènes (manque plus que les cotillons et confettis comme à la croisière s'amuse !).
Pour cette fois là, aucune possibilité de savourer ce départ avec les enfants mais plutôt le stress de rejoindre la cabine en prenant toutes les consignes. celà faisait un peu militaire !!
A bon entendeur... car il est possible de le faire après le départ, disons une heure après, histoire de prendre les photos du départ et d'admirer le paysage portuaire qui s'éloigne.
Qu'en pensez vous ?
Qu'en pensez vous ?
Apporter de la boisson et du vin à bord d'une croisière Princess? English translation pending
Bonjour
Seulement une mise-a-jour pour notre information.
Quel est la politique actuellement chez Princess pour apporter de la boisson ou du vin a bord du bateau au depart ou en escale.
Nous prenons bientot le Coral Princess pour le canal de Panama.
Parfois la politique change d'un bateau a l'autre. Pour la biere il y avait pas de probleme, pour le vin le prepose m'a demande ce qu'il y avait dans mon sac et je lui ai dit de l'eau. Disons que j'ai menti a moitie.
Peut-on appporter du rhum a travers les bagages?
Ils scannent les sacs mais apres un certain temps, ils deviennent plus tolerant.
Croisière sur l'Emerald Princess dans les Antilles English translation pending
Bonjour à tous!🙂
J'ai l'intention de faire une croisière de 10 jours avec mon mari sur le Emerald Princess le 27 janvier 2011!
J'aimerais savoir si quelqu'un connaît ce bateau, ce qu'il en pense et les choses qu'on doit savoir à propos de cette croisière!
Genre forfait boissons et Excursions!!
Nous partons de Fort Lauderdale et Les escales seront Antigua, Ste-Lucie, Barbade, St-Kitts et St-Thomas + une place qui s'appelle Princess Cays, réservée pour les bateaux Princess! J'aimerais aussi savoir, s'il y a des couples comme nous, sans enfant et dans la cinquantaine qui seront du voyage?? Est-ce vrai qu'en réservant presqu'une année d'avance , on paiera moins cher. Nous voulons une cabine avec balcon, dans le centre du bateau donc, nous ne voulons attendre à la dernière minute, au cas où il n'y en aurait plus!🙂
Nous partons de Fort Lauderdale et Les escales seront Antigua, Ste-Lucie, Barbade, St-Kitts et St-Thomas + une place qui s'appelle Princess Cays, réservée pour les bateaux Princess! J'aimerais aussi savoir, s'il y a des couples comme nous, sans enfant et dans la cinquantaine qui seront du voyage?? Est-ce vrai qu'en réservant presqu'une année d'avance , on paiera moins cher. Nous voulons une cabine avec balcon, dans le centre du bateau donc, nous ne voulons attendre à la dernière minute, au cas où il n'y en aurait plus!🙂
Croisières dans les Caraïbes? English translation pending
Bonjour, j'aimerais bien avoir de l'information sur les croisières dans les Caraibes. Je regarde pour juillet 2010. Quelles îles visiter. Princess, Royal Caribbean ou Célébrity??
Wi-Fi à bord des navires de croisières? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai l'intention d'apporter mon portable lors de ma prochaine croisière (transatlantique Ft-Lauderdale - Hambourg). Je n'utilise pas le sans fil chez moi, je n'ai donc pas acheté de carte Wifi (je possède un Lenove 3000 V100). Sur le site MSC, il est écrit :
Une carte wifi est disponible à bord de chaque navire de la flotte MSC Croisières et vous permets de vous connecter dans certains points du navire portant l’inscription “MSC Hot Spot Wifi Area”. Tout ce dont vous avez besoin est une carte prépayée MSC Wifi qui vous permettra de connecter votre ordinateur au service. Vous pourrez acheter cette carte directement à la Réception du navire. Configuration et activation : Votre carte Wifi MSC est déjà active et prête à l’usage. Tout ce que vous avez à faire est de trouver les zones et d’ouvrir votre navigateur Internet. Vous serez automatiquement connecté au réseau MSC Wifi. Insérez votre nom d’utilisateur et votre mot de passe (fournis sur le papier que l’on vous donne avec votre carte) et vous pourrez dès à présent surfez !
Conditions : Ce service est possible grâce à une connexion via satellite. Pour cette raison, le service peut-être ralentit pendant des pics de connexion. Aucun crédit non-utilisé ne pourra être remboursé et la carte sera automatiquement annulée à la fin de votre croisière.
Est-ce que j'aurai besoin de mettre une carte Wifi avant le départ? Y a-t-il quelqu'un qui a utilisé le service décrit plus haut? Est-ce simple? Merci de vos réponses éclairantes sur le sujet pour une néophyte du sans fil🤪! J'aimerais savoir, pour ceux qui l'ont utilisé, si le coût est le même que dans les espaces internet. Merci beaucoup!🙂 Denise
Une carte wifi est disponible à bord de chaque navire de la flotte MSC Croisières et vous permets de vous connecter dans certains points du navire portant l’inscription “MSC Hot Spot Wifi Area”. Tout ce dont vous avez besoin est une carte prépayée MSC Wifi qui vous permettra de connecter votre ordinateur au service. Vous pourrez acheter cette carte directement à la Réception du navire. Configuration et activation : Votre carte Wifi MSC est déjà active et prête à l’usage. Tout ce que vous avez à faire est de trouver les zones et d’ouvrir votre navigateur Internet. Vous serez automatiquement connecté au réseau MSC Wifi. Insérez votre nom d’utilisateur et votre mot de passe (fournis sur le papier que l’on vous donne avec votre carte) et vous pourrez dès à présent surfez !
Conditions : Ce service est possible grâce à une connexion via satellite. Pour cette raison, le service peut-être ralentit pendant des pics de connexion. Aucun crédit non-utilisé ne pourra être remboursé et la carte sera automatiquement annulée à la fin de votre croisière.
Est-ce que j'aurai besoin de mettre une carte Wifi avant le départ? Y a-t-il quelqu'un qui a utilisé le service décrit plus haut? Est-ce simple? Merci de vos réponses éclairantes sur le sujet pour une néophyte du sans fil🤪! J'aimerais savoir, pour ceux qui l'ont utilisé, si le coût est le même que dans les espaces internet. Merci beaucoup!🙂 Denise
Possibilité sur l'achat d'un terrain aux Philippines? English translation pending
un petit bonjour qui pourrait me guider sur des conseils car j ai l intention d acheter un terrain aux philippines avec mon ami laquelle je ne suis pas encore marié est d origine des philippines , faut il attendre d etre marié ou peut on ensemble faire l acquisition c est dans le but de creer des chambres d hotes au bord de la plage !merci pour tous les conseils et demarches d avance😉
Croisière sur l'Explorer of the Seas du 14 février 2010 English translation pending
Bonjour
Nous partons le 14 février de Cape Liberty sur le Explorer of the seas (RCCL) avec nos adolescents de 16 et 14 ans. Serez-vous du voyage et voyagez-vous avec vos ados?
Au plaisir de s'y rencontrer...
Nous partons le 14 février de Cape Liberty sur le Explorer of the seas (RCCL) avec nos adolescents de 16 et 14 ans. Serez-vous du voyage et voyagez-vous avec vos ados?
Au plaisir de s'y rencontrer...
Retour d'une croisière Royal Carribbean "Legend of the Seas" du 17 au 31 juillet English translation pending
Bonjour !!
Voici le récapitulatif : (compagnie Royal Carribean, bateau Legend of the seas, escales : Rome, Naples, Mykonos, Rhodes, Alexandrie, Kusadasi, Corfou)
- Organisation : Pas de retard, pas de problème. Le personnel est plus que serviable, très très gentil. La langue parlée à bord est l'anglais mais il y avait des correspondants français notamment 2 personnes internationales qui étaient là tous les jours pour nous. Chaque jour, pour chaque escale, nous avions un récapitulatif sur ce que l'on pouvait voir/faire lors de l'escale ainsi qu'un plan et un récapitulatif sur la ville (historique, ..). Donc si vous ne prenez pas l'excursion payante, vous avez tout en main pour la faire par vous-même ! Super ! La monnaie à bord est le dollard ce qui est très avantageux pour nous. C'est également très avantageux à la parfumerie, alcool, ... (c'est bien moins cher et en plus c'est en dollard donc double économie :+)).
- Nourriture : très variée et raffinée : de la salade composée à faire soi-même au buffet, au sushi fait devant soi, aux noix Saint Jacques au restaurant, ... bref pour tous les goûts ! Nous étions très comptant de ne pas trouver seulement des salades de pates, de riz et pizzas !! Un vraie cuisine. Les coktails étaient bons et ceux alcolisés l'étaient vraiment. Chaque jour, on a un coktail du jour moins cher. Egalement, à disposition toute le journée et gratuit : thé glacé, limonade, lait, thé, café, eau, chocolat. Pas besoin de prendre un pack boisson à part Pas de file au buffet : c'est un buffet, pas une cantine ! Vous circulez entre différents "stands". Au choix : un restaurant tous les soirs et si vous ne souhaitez pas quitter votre short : le buffet :+) il y a également des coins "snack"
- Cabine : Très spacieuse même les intérieures. Service en cabine gratuit jusqu'à miniuit ou 2h du matin je ne sais plus. 4 dollards en supplément de 2h du matin à 5h du matin. Toujours un petit bonhomme confectionné en serviettes, ...
- Excursions : Nous avons quasiment fait tout par nous même sauf Alexandrie et Kusadi. Très bonne organisation. Les guides sont assez accès sur le business mais la compagnie n'y peut rien. Je l'ai signalé à la compagnie et un courrier m'a été adressée confirmant qu'il avait pris en compte ma requête :+)
- Vie sur le bateau : Clientèle essentiellement américaine. Sur 2800 passagers, une 30aine de francophone, quelques chiliens, australiens, de Nouvelle-Zélande, des anglais, ... Clientèle très courtoise, très polie, très agréable. On a toujours eu des transats, accès à la piscine sans problème. Ah oui, ce sont des vrais piscines et pas des bains de pied. 4 jacuzzis très accessibles. Bref, on aurait pas dit qu'il y avait 2800 passagers :+) Pour les amateurs : vente aux enchères de tableau !! Si, si !! Un spa, un casino, ... une piscine intérieure, extérieure, 1 mini golf, un mur d'escalade. Pour les enfants, il y a une service qui s'occupent d'eux toute la journée :+)
- Spectacles : Variés. On a participé aux cours de salsa... On a également des soirées à thème : soirée des toges, ... Il y a de quoi s'occuper.
- Bateau : Très bien, très beau, pas de problème. On nous a dit que c'était moins "bling bling" par rapport au Costa. Le personnel est à 2 par cabines ce qui nous a rassuré. Ils nous ont dit que sur certaines compagnies ils étaient de 4 à 6 !
En conclusion, c'était FANTASTIQUE : le rêve à l'américaine ! Nous n'avions jamais fait de croisières et nous avons attrapé le virus ! C'est une super compagnie avec une clientèle très respecteuse et agréable. Rien à redire ! N'hésitez pas à tester cette compagnie : j'ai eu des difficultés à trouver des posts sur cette compagnie... en plus, par rapport aux distances et à la durée, le tarif était moins élevé que chez Costa par exemple...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, je me ferai un plaisir de répondre !!
A bientôt.
Voici le récapitulatif : (compagnie Royal Carribean, bateau Legend of the seas, escales : Rome, Naples, Mykonos, Rhodes, Alexandrie, Kusadasi, Corfou)
- Organisation : Pas de retard, pas de problème. Le personnel est plus que serviable, très très gentil. La langue parlée à bord est l'anglais mais il y avait des correspondants français notamment 2 personnes internationales qui étaient là tous les jours pour nous. Chaque jour, pour chaque escale, nous avions un récapitulatif sur ce que l'on pouvait voir/faire lors de l'escale ainsi qu'un plan et un récapitulatif sur la ville (historique, ..). Donc si vous ne prenez pas l'excursion payante, vous avez tout en main pour la faire par vous-même ! Super ! La monnaie à bord est le dollard ce qui est très avantageux pour nous. C'est également très avantageux à la parfumerie, alcool, ... (c'est bien moins cher et en plus c'est en dollard donc double économie :+)).
- Nourriture : très variée et raffinée : de la salade composée à faire soi-même au buffet, au sushi fait devant soi, aux noix Saint Jacques au restaurant, ... bref pour tous les goûts ! Nous étions très comptant de ne pas trouver seulement des salades de pates, de riz et pizzas !! Un vraie cuisine. Les coktails étaient bons et ceux alcolisés l'étaient vraiment. Chaque jour, on a un coktail du jour moins cher. Egalement, à disposition toute le journée et gratuit : thé glacé, limonade, lait, thé, café, eau, chocolat. Pas besoin de prendre un pack boisson à part Pas de file au buffet : c'est un buffet, pas une cantine ! Vous circulez entre différents "stands". Au choix : un restaurant tous les soirs et si vous ne souhaitez pas quitter votre short : le buffet :+) il y a également des coins "snack"
- Cabine : Très spacieuse même les intérieures. Service en cabine gratuit jusqu'à miniuit ou 2h du matin je ne sais plus. 4 dollards en supplément de 2h du matin à 5h du matin. Toujours un petit bonhomme confectionné en serviettes, ...
- Excursions : Nous avons quasiment fait tout par nous même sauf Alexandrie et Kusadi. Très bonne organisation. Les guides sont assez accès sur le business mais la compagnie n'y peut rien. Je l'ai signalé à la compagnie et un courrier m'a été adressée confirmant qu'il avait pris en compte ma requête :+)
- Vie sur le bateau : Clientèle essentiellement américaine. Sur 2800 passagers, une 30aine de francophone, quelques chiliens, australiens, de Nouvelle-Zélande, des anglais, ... Clientèle très courtoise, très polie, très agréable. On a toujours eu des transats, accès à la piscine sans problème. Ah oui, ce sont des vrais piscines et pas des bains de pied. 4 jacuzzis très accessibles. Bref, on aurait pas dit qu'il y avait 2800 passagers :+) Pour les amateurs : vente aux enchères de tableau !! Si, si !! Un spa, un casino, ... une piscine intérieure, extérieure, 1 mini golf, un mur d'escalade. Pour les enfants, il y a une service qui s'occupent d'eux toute la journée :+)
- Spectacles : Variés. On a participé aux cours de salsa... On a également des soirées à thème : soirée des toges, ... Il y a de quoi s'occuper.
- Bateau : Très bien, très beau, pas de problème. On nous a dit que c'était moins "bling bling" par rapport au Costa. Le personnel est à 2 par cabines ce qui nous a rassuré. Ils nous ont dit que sur certaines compagnies ils étaient de 4 à 6 !
En conclusion, c'était FANTASTIQUE : le rêve à l'américaine ! Nous n'avions jamais fait de croisières et nous avons attrapé le virus ! C'est une super compagnie avec une clientèle très respecteuse et agréable. Rien à redire ! N'hésitez pas à tester cette compagnie : j'ai eu des difficultés à trouver des posts sur cette compagnie... en plus, par rapport aux distances et à la durée, le tarif était moins élevé que chez Costa par exemple...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, je me ferai un plaisir de répondre !!
A bientôt.
Vos impressions sur MSC Cruise? English translation pending
Bonjour amateurs de croisière ! J'aimerais avoir des impressions de personnes ayant déja voyagé avec MSC cruise
Où aller en croisière au mois de janvier avec deux adolescents? English translation pending
Bonjour,
Nous voulons faire une croisière fin décembre - début janvier, nous avons 2 adolescents de 13 et 17 ans. Nous aimerions qu'il y ait des escales ou on pourrait faire des excursions intéressantes et différentes à chacun des endroits. Faire de la plage ne nous intéresse pas vraiment. Nous avons fait les caraibes de l'ouest il y a quelques années et nous avons adoré l'excursion aux chutes Dun River en Jamaïque. Nous avons penser au Summit et au Millenium de Celebrity Cruise mais nous aimerions avoir des conseils sur les excursions à ne pas manquer.
Gros merci
Gros merci
Croisière sur le Celebrity Millenium: restaurants, casse-croûte, cafés...? English translation pending
Bonjour
J'aimerais savoir sur le Celebrity Millenium quels sont les restaurants, casse-croûte, cafés spécialisés, pizzéria, etc. qui sont gratuits et ceux qui sont payants?
J'aimerais savoir sur le Celebrity Millenium quels sont les restaurants, casse-croûte, cafés spécialisés, pizzéria, etc. qui sont gratuits et ceux qui sont payants?
Croisière NCL aux Caraïbes en août English translation pending
Bonjour à tous, voilà mon (petit) problème du moment:
Nous avons fait notre première croisière cet été, et conformément aux prédictions, nous avons été touchés par le virus, ce qui nous entraîne dès maintenant à prospecter pour l'été prochain. Le soucis est que nous ne pouvons partir qu'en août et les choix sont assez limités, si on exclut la Méditérannée, qui ne nous attire pas. De plus, notre première croisière était notre destination de rêve et sur un navire qui met la barre très haut, le Costa Méditérannéa. C'était tout simplement merveilleux et à conseiller à tous les croisièristes. Je serais presque prête à y retourner, mais on souhaite quand même découvrir d'autres horizons.
Donc, étant satisfaite de Costa, j'étais assez tentée par la croisière au Groënland, mais elle est un peu trop longue avec bcp de journées en mer.
Du coup, j'ai découvert sur internet le nouveau navire grandiose (mais peut-être pas très beau) de NCL qui propose une croisière aux Caraïbes au mois d'août. Mais j'ai peur d'être décue par rapport à "la classe" de Costa, et je crains bien-sûr aussi la météo, notamment les ouragans. Quelqu'un aurait-il quelque avis? Merci d'avance.
Hôtel à Miami Beach ou croisière au départ de Miami? English translation pending
Bonjour,
Je recherche un hotel le moins cher possible mais pas un boui-boui sur Miami Beach pour 7 nuits du 09/01/2010 au 16/01/2010 ou une croisière me permettant de faire quelques iles des Caraïbes... Que me conseillez-vous et quel hotel choisir pour être proche de tout (plage, Lincoln Mall et Quartier Art Déco), sachant que je ne louerais pas de voiture sur place?
Merci beaucoup
Je recherche un hotel le moins cher possible mais pas un boui-boui sur Miami Beach pour 7 nuits du 09/01/2010 au 16/01/2010 ou une croisière me permettant de faire quelques iles des Caraïbes... Que me conseillez-vous et quel hotel choisir pour être proche de tout (plage, Lincoln Mall et Quartier Art Déco), sachant que je ne louerais pas de voiture sur place?
Merci beaucoup
Retour de croisière sur le MSC Armonia English translation pending
Bonjour à tous,
Nous venons de rentrer de croisière, et c'était la 1ère.
Si vous souhaitez des conseils, je suis à votre dispoistion, j'en ai eu beaucoup sur ce site, et je souhaite faire profiter de mon expérience à d'autres
A bientot
Francophones sur la croisière NCL Dawn dans les Antilles le 1er janvier 2010? English translation pending
Bonjour, y a-t-il de francophone qui partiront sur cette croisière? 9 jours dans les Antille du Sud (Samans, Antigua, Tortola, Barbades, St-Kitt's.
Annie