Results for "Etihad+ou+Ethiad+ou+Etiad+|+55"
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Air France / JAT Airways - Air Serbia English translation pending
Ma question est la suivante:
J'ai l'habitude de voyager à Belgrade chaque année.
Je pars de Montréal-Paris avec Air France
et ensuite mon transfer Paris-Belgrade.
Je viens d'apprendre que maintenant la compagnie JAT airways sera connu sous le nom de Air Serbia.
Puisque j'aimais bien le transfert automatique de mes baggages vers belgrades je voudrais savoir si quelqu'un saurait si le cela sera la même chose avec Air Serbia?
Merci de vos réponses!!!
Je viens d'apprendre que maintenant la compagnie JAT airways sera connu sous le nom de Air Serbia.
Puisque j'aimais bien le transfert automatique de mes baggages vers belgrades je voudrais savoir si quelqu'un saurait si le cela sera la même chose avec Air Serbia?
Merci de vos réponses!!!
Escale à Abu Dhabi English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je me permets de creer ce sujet, n'ayant trouver aucun autre correspondant. (Si ce n'est pas le cas, merci de me le préciser, et de déplacer ce post dans un sujet plus approprié).
Alors voilà, on est deux potes à partir de France en direction de l’Australie en février 2014. On à d'ores et déjà réservés nos billets d'avion. Nous avons choisis de partir avec la compagnie Etihad, et d'en profiter pour effectuer un petit stop d'une journée à Abu dhabi. Et j'ai pas mal de questions concernant Abu dhabi. Si certains d'entre vous ont déjà voyager là-bas...
Au vu de la distance entre l'aéroport et le centre-ville, et d'un budget restreint (35kms), qu'est ce qui vaut le plus le coup: Louer une voiture ? (Visiblement pas excessif mais assez dangereux), Prendre le taxi ? (Prix ?), ou les transports en communs (Prix du ticket? A la journée?). Pour ce dernier point, j'ai réussi à trouver la carte du réseau, et à cibler les lignes a emprunter, mais impossible de trouver les tableaux d'horaires.
Concernant l’hébergement, on à émis 3 "hypothèses": -Dormir à l'hôtel (On avait ciblés l'hôtel "Ibis abu dhabi gate", situé à mi-chemin entre le centre et l’aéroport, si certains ont des avis ?) -Dormir dans la voiture si on loue une voiture. Est-ce dangereux? Mal vu? -Dormir à l'aeroport, L'aeroport reste ouvert 24/24h ? Mal vu ? Interdit ?
Voilà, si après avoir répondu à tout ça, les gens qui ont déjà voyager là-bas pouvaient nous dire ce qu'il y'a d’intéressant à faire la-bas, et réalisable en une journée. Ce serait PARFAIT ! 😉
Merci d'avance.
Je me permets de creer ce sujet, n'ayant trouver aucun autre correspondant. (Si ce n'est pas le cas, merci de me le préciser, et de déplacer ce post dans un sujet plus approprié).
Alors voilà, on est deux potes à partir de France en direction de l’Australie en février 2014. On à d'ores et déjà réservés nos billets d'avion. Nous avons choisis de partir avec la compagnie Etihad, et d'en profiter pour effectuer un petit stop d'une journée à Abu dhabi. Et j'ai pas mal de questions concernant Abu dhabi. Si certains d'entre vous ont déjà voyager là-bas...
Au vu de la distance entre l'aéroport et le centre-ville, et d'un budget restreint (35kms), qu'est ce qui vaut le plus le coup: Louer une voiture ? (Visiblement pas excessif mais assez dangereux), Prendre le taxi ? (Prix ?), ou les transports en communs (Prix du ticket? A la journée?). Pour ce dernier point, j'ai réussi à trouver la carte du réseau, et à cibler les lignes a emprunter, mais impossible de trouver les tableaux d'horaires.
Concernant l’hébergement, on à émis 3 "hypothèses": -Dormir à l'hôtel (On avait ciblés l'hôtel "Ibis abu dhabi gate", situé à mi-chemin entre le centre et l’aéroport, si certains ont des avis ?) -Dormir dans la voiture si on loue une voiture. Est-ce dangereux? Mal vu? -Dormir à l'aeroport, L'aeroport reste ouvert 24/24h ? Mal vu ? Interdit ?
Voilà, si après avoir répondu à tout ça, les gens qui ont déjà voyager là-bas pouvaient nous dire ce qu'il y'a d’intéressant à faire la-bas, et réalisable en une journée. Ce serait PARFAIT ! 😉
Merci d'avance.
Prix du billet d'avion pour l'Indonésie English translation pending
bonjour,
questions maintes fois abordées: le prix d'un billet avion. Je souhaite retourner en indonésie l'an prochain et en regardant les prix je suis actuellement pour juillet prochain(départ fin juin: merci le brevet des collèges qui prive ma fille de 10 jours de cours) à environ 600 euros Paris Kuala lumpur. Et vous combien avez vous payé votre billet. Je n'ai pas voyagé depuis 3 ans et j'ai perdu la notion des prix des billets. Je sais, je m'y prends à l'avance mais pour moi seule manière de budgeter cela. merci à vous.laurent
Promotion pour des billets multi-destinations Paris-Denpasar-Saigon-Paris? English translation pending
Bonjour
j'envisage fin janvier 2014 un vol Paris-Denpasar-Saigon-Paris. j'ai trouvé avec Mlaysia Airlines un billet à 1100 euros. Est-ce qu'il existe des promos pour ce genre de bilets ? est-ce que je peux trouver moins cher ? Merci pour vos reponses
j'envisage fin janvier 2014 un vol Paris-Denpasar-Saigon-Paris. j'ai trouvé avec Mlaysia Airlines un billet à 1100 euros. Est-ce qu'il existe des promos pour ce genre de bilets ? est-ce que je peux trouver moins cher ? Merci pour vos reponses
Voyage sur la côte Andaman (Thaïlande) English translation pending
Bonjour a vous tous
j'ai le projet de partir tout le mois de mars 2013 en thailande
cela fais deja plusieurs fois que je me rend a Koh Samui mais j'aimerais
bien changer de region pour voir autre chose.
Nous sommes un couple de Geneve dans la cinquantaine plutot valise a roulette que sac a dos
je vous demande votre aide car a force de trainer sur le forum je suis un peu perdu
je pensai faire Geneve abu dhabi puis abu dhabi bangkok avec ethiad puis dans la lignee un vol pour krabi ao nang une semaine
puis koh phi phi une semaine aussi
et peut etre KOH LANTA aussi une semaine ou peut etre phuket mais j'avoue je suis un peu largue j'ai ete a phuket en 1989 et je pense que ca a du evoluer
nour recherchons de jolie plage pas trop style Patong mais quand meme avec des restaurants pour par rester coince dans un hotel
a koh samui les plages sont top mais c'est le golf du siam et j'ai entendu que vers phuket c'est la mer andaman et les plages sont plus
transparente
nous cherchons endroit sympa mais pas trop en dehors de tout car je veut pas me risquer en voiture ou en scooter
si une bonna ame a un itineraire sympa a nous proposer nous sommes ouvert un grand merci a vous tous pour vos reponses
et une tres bonne journee
stephane
ps nous logerons dans des bons hotels car je vais feter mes 50 ans
Que visiter à Dubaï et Abu Dhabi? English translation pending
Bonjour,
Je pars en septembre une semaine à Dubai et j'aimerais vos avis sur les monuments, attractions et endroits à absolument visiter à Dubai et à Abu Dhabi. Vos suggestions sont les bienvenus.
Merci d'avance
Je pars en septembre une semaine à Dubai et j'aimerais vos avis sur les monuments, attractions et endroits à absolument visiter à Dubai et à Abu Dhabi. Vos suggestions sont les bienvenus.
Merci d'avance
Billet d'avion open vers Sydney English translation pending
Bonjour, ma soeur part à Sydney pour etre fille au pair en sept 2013.
Par quel moyen peux t elle se procurer un billet open sur internet ? Le depart serait de Geneve.
Merci pour votre aide.
Par quel moyen peux t elle se procurer un billet open sur internet ? Le depart serait de Geneve.
Merci pour votre aide.
Vol direct Paris-Katmandou? English translation pending
bonjour à tous ,
Je cherche , je cherche .... mais je ne trouve pas . Pourriez vous me dire s'il existe des vol direct au départ de paris pour Katmandu ? et quelle compagnie avez vous pris pour aller au Népal ;
merci pour vos réponses
www.traitdunionentrecieletterre.com
Je cherche , je cherche .... mais je ne trouve pas . Pourriez vous me dire s'il existe des vol direct au départ de paris pour Katmandu ? et quelle compagnie avez vous pris pour aller au Népal ;
merci pour vos réponses
www.traitdunionentrecieletterre.com
12h d'escale à Abu Dhabi English translation pending
Bonjour,
J'entame un voyages avec de nombreuses escales. Après Beyrouth, je vais rejoindre Abu Dhabi. Mon vol arrive à 9h et le prochain vol et à 21h. J'ai 12 h d'escale et j'aimerai savoir si cela est assez pour sortir en ville. - dois-je payer un visa pour sortir de l'aéroport. - le prochain vol du soir étant sur la même compagnie (Etihad), je ne sais pas si je dois me ré-enregistrer si je sors ou si je peux conserver ma carte d'embarquement. - comment rejoindre la ville depuis l'aéroport en taxi ou bus? Quel prix? quel temps de trajet? - quels coins/excursions me conseillez-vous? J'aimerai visiter la grande mosquée, savez-vous où elle est? - j'aimerai enfin faire un peu d'emplettes (épiceries, gâteaux orientaux, fruits ...). On m'a parlé d'un Carrefour, il est où?
Merci d'avance pour vos conseils.
Lalali
J'entame un voyages avec de nombreuses escales. Après Beyrouth, je vais rejoindre Abu Dhabi. Mon vol arrive à 9h et le prochain vol et à 21h. J'ai 12 h d'escale et j'aimerai savoir si cela est assez pour sortir en ville. - dois-je payer un visa pour sortir de l'aéroport. - le prochain vol du soir étant sur la même compagnie (Etihad), je ne sais pas si je dois me ré-enregistrer si je sors ou si je peux conserver ma carte d'embarquement. - comment rejoindre la ville depuis l'aéroport en taxi ou bus? Quel prix? quel temps de trajet? - quels coins/excursions me conseillez-vous? J'aimerai visiter la grande mosquée, savez-vous où elle est? - j'aimerai enfin faire un peu d'emplettes (épiceries, gâteaux orientaux, fruits ...). On m'a parlé d'un Carrefour, il est où?
Merci d'avance pour vos conseils.
Lalali
Compte rendu de deux mois aux Philippines English translation pending
Bonjour a tous
Nous voudrions à notre tour partager notre modeste expérience aux Philippines. Nous y avons passé 2 mois très agréables.
Préambule Nous voyageons sac à dos à roulettes (roulé la grande majorite du temps). Nous choisissons generalement des hôtels avec sdb et ventilateur. Une chambre aveugle ne nous derange pas car nous ne l'utilisons que pour dormir. Nous privilégions les transports locaux (Jeepney, van, bus). Nous aimons prendre nos repas sur les marchés, mais ne dédaignons pas un bon petit resto de temps a autre. Les prix que nous indiquons sont pour une personne, sauf pour l'hôtel ou nous donnons le prix de la chambre. Nous ne nous sommes jamais sentis en danger, même lorsque nous nous sommes perdus a Manille dans le quartier Ermita Malate le 2me soir. Comme dans toute grande ville, il faut être prudent, mais nous ne pensons pas que Manille soit plus dangereuse qu'une autre mégapole. À Manille, nous avons toutefois été impressionnés par le nombre de personnes qui dorment dans la rue
Note pour ceux qui voyagent long terme : les hôtels dans lesquels nous logeons sont deux fois plus cher, à qualité égale, qu'au Laos et ou au Cambodge, par exemple. La nourriture et les transports en revanche sont bon marche.
Manille Nous voyageons avec Etihad (via Abu Dhabi). Arrivée à Manille vers 23h. Nous prenons un taxi de l'aéroport (PHP 530) car nous n'avons pas trouvé les taxis à PHP 300 et à minuit, sur les rotules, pas envie de négocier. Arrivee a la pension Natividad réservée via Internet (PHP 1100). Nous y passons 3 nuits. Propre, bien située, avec des lockers pour ranger ses documents important pour ceux qui le souhaitent. Nous flanons dans la quartier et visitons Intramuros, l'ancien quartier espagnol.
Davao Vol Cebu Pacific pour Davao (env 50 EUR). Taxi et logement à l'hôtel Sampaguita (PHP 625 avec ac et eau chaude). Davao nous plait beaucoup. Les gens sont detendus. C'est une ville de non fumeurs. Dans People's Park, on confisque cigarettes et briquets aux fumeurs à l'entrée pour les leur restituer a la sortie ! Le parc est ouvert le soir. Ambiance jeune et familiale. Nous avons vu des jets d'eau illumines en musique. La ville est agréable et tres sure.
Nous visitons Crocodile Park accessible seulement en taxi (env. 120 PHP). Mais ce que nous préférons, c'est la ferme aux papillons situee juste a cote ou des passionnes nous ont montre des mygales et des bébés scorpions blancs qui venaient de naître et se faisaient transporter sur le dos de leur mère.
En jeepney (85 PHP ar) et moto (60 PHP ar), nous allons a Eagle Camp (entree 55 PHP) ou l'on tente de sauver l'aigle philippin. Sur le chemin du retour, nous nous arrêtons à Malagos Garden Park (entree 100 PHP) ou nous voyons de magnifiques orchidées.
Nous avions envie d'aller à la plage de Mati, mais la pluie contrarie nos plans. Nous allons sur l'île de Samal, plus proche, accessible en bus et ferry (25 PHP) depuis Magsaysay Park. Il faut descendre a l'arrivee du ferry et prendre un tricycle pour le Resort. Nous passons la journée au Paradise Resort (entrée 150 PHP + une boisson a 50 PHP min.) qui est parfaitement aménagé (abris couverts avec tables, chaises longues, barbecue pour les pique-niqueurs, possibilité de louer canoë, jet skis, etc). Pour le retour, c'est plus simple: on peut prendre le bateau du Resort (15 PHP) et on arrive dans le quartier de Lanang d'où il est facile de reprendre un jeepney pour le centre ville.
Comme il pleut toujours le lendemain, nous décidons d'aller au terminal de bus pour voir quand partent les bus pour Général Santos. En chemin, nous passons sur le pont qui enjambe la rivière et voyons que le quartier en dessous est inondé (env 50cm d'eau). Les habitants nous interpellent. Devant nos yeux effares, ils rient et plaisantent. "No problem". Leur optimisme nous paraît incroyable.
Nous terminons le chapitre sur Davao avec un merci tout particulier à Denis qui nous a guidés à travers le marche de Davao et donné d'excellents conseils. Il a testé pour nous l'efficacite du service des urgences de l'hôpital de Davao. Meme s'il faut montrer au garde qui est à la sortie la preuve que les soins ont bien été payés.
Général Santos Bus Davao - General Santos (250 PHP). Il pleut toujours. Général Santos nous parait assez pauvre. Au marche, une grande halle est consacrée aux vêtements de seconde main. Nous logeons au Lea's Pension House (350 PHP) et repartons le lendemain.
Lac Sebu Nous prenons un bus pour Koronadal (90 PHP), puis un van direct pour le lac Sebu (55 PHP). La pluie, qui avait cessé temporairement, a repris. Les hôtels au lac Sebu dépassent notre budget. Nous allons au Estares Lake Resort et y passons 2 nuits. Nous avons du changer de chambre la 2me nuit, car il n'y avait meme pas d'eau a la douche. Nous ne recommandons pas cet établissement. Le paysage est magnifique. Les habitants sont aimables; une femme en habit traditionnel TBoli vient nous saluer. Dans le lac, on élève le tilapia, poisson proposé à tous les repas y compris au petit déjeuner. Nous estimons que les élevages de tilapia occupent env. 30 % de la surface du lac. L'autre attraction du lac Sebu, c'est les 7 falls. Nous pensions naïvement que ces chutes étaient regroupées à un endroit, mais non. Il faut prendre une moto (100 PHP) jusqu'à la 1re chute (entree 20 PHP). Après la pluie, le chemin de terre est glissant. Notre motocycliste conduit tres bien. À partir de la 1ère chute, il faut prendre une zip line de quelques centaines de mètres de long qui survole les chutes numéros 2 à 5 (250 PHP en semaine, 300 le week-end). Comme nous ne voulons pas prendre la zip line, nous descendons (puis remontons) les env. 700 marches jusqu'à la chute no. 2...
Trajet lac Sebu - Cagayan de Oro Heureusement, aujourd'hui, il fait beau. Nous allons au terminal de bus en moto (10 PHP), puis retournons à Koronadal (appele aussi Marvel). Pour des raisons de sécurité, nous voulons éviter Cotabato et le lac Lanao. On nous conseille de prendre un bus pour Tacurong (75 PHP). A Tacurong, une compagnie de bus nommee Rural Tours effectue le parcours que nous souhaitons (via Matalam) pour 600 PHP. Nous attendons le second bus qui est avec aircon car il faut compter 10h pour aller de Tacurong à Cagayan de Oro. Nous arrivons à Cagayan vers 21 heures. Il fait nuit et nous prenons un taxi pour le Park View hotel (env 600 PHP) situe en plein centre.
Cagayan de Oro Nous allons à l'office du tourisme ou une dame charmante nous dit que l'activité touristique de la ville, c'est rafting en eaux vives. Pas notre tasse de thé. Le jardin botanique est difficilement accessible par les transports publics. Nous craignions nous ennuyer, mais une bonne surprise nous attend: tous les vendredis et samedis soir, Rizal Street est bouclée et un marche compose de centaines de petits stands se met en place. Nous avons l'impression que tout Cagayan se réunit pour s'amuser, écouter de la musique et faire quelques emplettes. C'est très vivant et bon enfant. Nous y passerons 2 soirées très sympathiques.
Camiguin Nous prenons un bus pour Butuan qui nous dépose à Balingoan (80 PHP), puis le ferry pour Benoni sur la petite île de Camiguin. Attention, le dernier ferry opere normalement vers 16-17h (s'il n'est pas en panne). Nous arrivons a Cagayan vers 10h. Le super shuttle ferry étant en réparation, nous ne pouvons partir que vers 11h30 (env. 150 PHP). De nombreux vans et Jeepneys (23 PHP) attendent l'arrivée du ferry pour emmener les passagers à Mambajao. À Mambajao, nous prenons un motorela (tricycle 10 PHP) qui nous depose au Seascape Resort (700 PHP). Notre bungalow est simple et cela nous convient. Il donne sur un joli petit jardin à quelques mètres de la plage de sable noir et galets (comme partout a Camiguin). Le personnel du Seascape est gentil et désireux de rendre service. Nous conseillons toutefois de regler la note chaque jour afin d'éviter les surprises
Le lendemain, nous louons une petite moto pour faire le tour de l'île qui n'est pas bien grande. Nous apprécions cette liberte que nous n'avions pas a Davao. Nous voyons le cimetiere immerge de Bonbon. Nous ne pouvons aller aux chutes de Tuwasan car la route est fermée pour cause de travaux. Ensuite, nous visitons les Cold Springs de Santo Nino, puis faisons un stop pour visiter la curieuse eglise de Sagay entierement decoree en bambou. En chemin, nous nous arretons a Benoni pour nous renseigner sur les bateaux qui partent pour Jagna sur l'ile de Bohol. La pluie reprend, nous forcant a un exercice de mise de pèlerines urgent. Nous nous arrêtons aux chutes de Katibawasan qui sont jolies. Camiguin nous plaît bien pour son ambiance conviviale et relax.
Le soir, nous nous rendons à un restaurant nomme Casa Roca qui nous a ete recommandé. Pour un prix tres légèrement supérieur à celui du Seascape, nous avons du poisson bien cuisine, accompagne de légumes aldente, le tout très bien servi. Nous recommandons chaudement. Le Casa Roca se trouve à 3-5 km du Seascape direction Yumbing. Attention, pour les personnes non motorisees, il est facile de se rendre au Casa Roca en motorela en journée et d'en revenir, mais le soir, on peut facilement y aller, mais pas forcément en revenir car peu de tricycles circulent dans ce sens lorsqu'il fait nuit (à partir de 18h) !
Le lendemain nous prenons une motorela pour Mambajao afin de nous renseigner sur le ferry lent qui partirait de Balbagong pour Bohol et ferait le trajet en 4 heures plutôt que les 2 prévues de Benoni. Malheureusement le bateau n'est pas ou plus en activité (nous n'avons pas bien compris les explications)!
Nous quittons Camiguin en empruntant le bateau de la compagnie Oceanjet de Benoni a Jagna sur l'île de Bohol (600 PHP). À Jagna, nous sautons dans un jeepney qui nous mène à Tagbilaran (environ 80 PHP). Un tricycle nous conduit au centre ville pour 30PHP. La route qui va du terminal de bus au centre ville est vraiment en mauvais etat. Nous nous installons à l'hôtel CasaReyfrancis (750 PHP pour une chambre avec ac).
Tagbilaran (ile de Bohol) Après nous être renseignés auprès de notre hotel, nous prenons un jeepney en direction de Corella. Celui ci nous dépose à une bifurcation ou nous prenons une moto (40 PHP pour une distance d'env 4 km) qui nous conduit a l'endroit ou se trouvent les tarsiers (entrée 50 PHP). Les tarsiers sont de petits primates nocturnes mignons comme tout avec de grands yeux. Ils se nourrissent d'insectes. Ils sont en danger, notamment en raison de la disparition de leur milieu naturel. Leur tête tourne presque à 360 degrés, c'est assez rigolo. Dans ce centre, ils ne vivent pas en cage. Ils pourraient s'en aller, mais ils ne le font pas parce ils y sont protégés et à l'abri de leur principal prédateur : le chat. Tous les matins, les gardiens les cherchent pour les montrer aux visiteurs du centre. Nous arrivons assez tôt au centre et avons la chance de les photographier de tout près.
Après les tarsiers, nous nous mettons au bord de la route dans l'espoir de prendre un jeepney pour Loboc pour aller ensuite aux Chocolates Hills. Nous attendons un bon moment. Il semble que tous les véhicules circulent en sens oppose. Ouf, voici un van qui va dans le bon sens et - comble de chance - il va jusqu'à Carmen. Le chauffeur nous arrête au croisement pour les Chocolates Hills et nous allons à pied jusqu'en haut de la colline (entrée 50 PHP). Compter 10-15 minutes de marche. Puis, nous grimpons les env 200 marches qui mènent au sommet. D'après ce que nous avons compris, en saison sèche, l'herbe brunit et lorsque le vent agite les herbes, cela peut faire penser à des collines de chocolat. Nous ne sommes pas en saison sèche et l'herbe est verte. Il reste que ces petites collines sont plutôt amusantes. Au retour, nous trouvons un bus qui nous mène directement à Tagbilaran (env. un passage toutes les demi heures).
Nous hésitons à nous rendre à Panglao Island. On ne nous a pas dit du bien d'Alona Beach et le prix des hôtels sur les autres plages dépasse notre budget. Nous décidons de partir.
Nous quittons donc Tagbilaran en empruntant le bateau d'Oceanjet pour Dumaguete sur l'île de Negros. Le passage coûte 700 PHP et on nous oblige à remettre nos bagages a des employés qui les porteront sur le bateau (75 PHP)
Dumaguete (île de Negros) Nous logeons au Coastal Inn (380 PHP la chambre avec ventilateur et eau froide) a quelques minutes du port. Le personnel est aimable et nous sommes près des quais qui sont très agréables. Le soir, les petits vendeurs, masseurs, pedicures y installent leurs stands. La ville nous plait tout de suite (sauf le centre qui est bruyant en raison d'une circulation effrénée) et nous y passons plusieurs jours. Il est facile et peu coûteux de louer une moto (500 PHP pour 2 jours), ce que nous faisons. Avec la moto, nous dirigeons d'abord vers le sud en direction du lac Balanan (entrée 50 PHP). Pour cela il faut bifurquer juste à la sortie de Siaton et emprunter une route partiellement bétonnée. Le lac est joli, un sentier permet de se promener en bordure. Ce lieu est très fréquente par les Philippins qui sont, comme toujours, amicaux. La route cotiere qui passe de Siaton par Bonbonon pour arriver a Lutuban nous permet de découvrir des plages de sable pas encore envahies de resorts. Sur notre chemin du retour, nous nous arrêtons a Dauin et repérons un sanctuaire de coraux. Nous nous y rendrons 2 jours plus tard en jeepney (25 PHP) pour y faire du snorkeling (entrée 50 PHP pour le snorkeling). Nous profitons aussi de la moto pour nous rendre à Bais et prendre un verre a l'Azalea hotel sur la route des Twin Lakes. Cet hotel est accroché à la montagne, au dessus du vide. La terrasse offre une vue splendide.
Sipalay (île de Negros) Nous prenons un bus pour Sipalay avec changement à Bayawan (120 + 112 PHP) afin d'arriver en journée à Sipalay. La plage est belle. La majorité des touristes qui viennent a Sipalay logent à Sugar Beach, plage ou se trouvent la plupart des Resorts a prix accessible. Nous cherchons à louer une moto pour visiter les environs sans être bloqués dans un Resort, mais on nous dit que cela n'est pas possible. Nous partons pour Bacolog.
Bacolog (île de Negros) Nous choisissons un bus Ceres pour Bacolog (183 PHP - durée env 5h) et y restons quelques jours pour assister aux festivités du Nouvel An chinois. Le soir, nous nous rendons au coin de la San Juan Street / South Capital Road car on peut y acheter son poisson sur le marche et l'apporter dans les petits restaus du coin qui le cuisinent selon le goût du client. Les restaus fournissent le riz et la boisson et facturent un montant forfaitaire pour la cuisine. Enfin, nous pouvons manger du poisson tous les jours, comme nous le désirons. Nous profitons de notre séjour a Bacolog pour faire une excursion à Mambucal ou se trouvent des sources d'eau chaude. Le trajet prend une heure et coûte 70 PHP ar. Le Mountain View Resort (entrée 50 PHP) propose différentes activités comme piscines, marche dans la canopee, location de bateau, ofuro japonais, etc. Le but principal de notre déplacement est la marche dans la canopee. Hélas, c'est fermé. Nous nous rabattons sur le sentier qui mène aux 7 chutes, seule activité gratuite du Resort. Même la location de tables-chaises ou huttes pour le pique-nique sont payants. Samedi est la journée la plus importante des fêtes du nouvel an chinois. Nous avons l'impression que tout Bacolog s'est déplacé pour fêter l'événement. Nous entrons dans l'année chinoise du serpent. Tout d'abord, un groupe de 6 a 8 hommes transporte un python vivant dans la rue. Les spectateurs tentent de toucher le serpent et se faire photographier avec. Puis, des centaines de jeunes Philippins portent un serpent confectionne en papier peint aux couleurs vives et decore de perles. C'est très joli et tout le monde s'amuse bien. Le serpent de papier doit mesurer plusieurs centaines de mètres et occupe une bonne partie de l'avenue qui passe devant le Capitole. Par cette action, la ville de Bacolog voudrait entrer au livre des records. Nous admirons aussi des groupes de danseurs en costumes chinois qui effectuent des chorégraphies sous les yeux d'un jury qui devra départager les meilleures équipes. Une petite pluie fine accompagne leur prestation. Dommage, car les parapluies déployés par les spectateurs bouchent un peu la vue. Clôture de la soiree avec un feu d'artifice. Les Philippins démontrent une fois de plus qu'ils savent faire la fête en toute occasion.
Nous quittons Bacolog en empruntant un bus Ceres pour Sagay (123 PHP), puis un tricycle (20 PHP) qui nous conduit au départ du bateau pour Bantayan sur l'île du même nom. Nous prenons un banka (bateau équipe de 2 stabilisateurs latéraux en bambou) pour une traversée qui va durer env. 3 h. Le passage coute 250 PHP. Il y a un petit vent et nous sommes parfois un peu secoués, mais rien de grave. Le bateau est equipe de 2 moteurs. Le pilote connait son affaire et ralentit pour éviter de taper dans la vague. Nous arrivons à Bantayan en début d'après-midi
Bantayan Au port de Bantayan, nous trouvons un petit jeepney qui nous amène à Santa Fe (20 PHP). Nous commençons notre recherche d'hotel avec confiance, Denis de VoyageForum nous ayant informés que nous devrions trouver dans nos prix. Nous sommes abordés par plusieurs personnes qui proposent des tricycles, motos, hotel etc... Nous en profitons pour demander un hotel pas cher. Quelqu'un nous amène sur la plage, face à l'entree du Coral Blue Oriental dans une maison privée au toit bleu. 2 chambres dans un bungalow sont a louer (500 PHP la chambre avec ventilateur et eau froide). Parfait pour nous. On se croirait dans un Resort avec la plage à 15 mètres de notre chambre. Le lendemain, nous louons un scooter negocie 250 PHP la journée. Nous partons en direction de Madridejos en suivant le plus possible la côte. Nous sommes a maree basse et l'on voit bien les racines de la mangrove. Comme toujours, les habitants sont souriants et affables. Nous arrivons jusqu'au fort espagnol en ruines, puis poursuivons en direction de Bantayan. À Bantayan, nous nous rendons a l'Allied Bank qui est le seul établissement de l'île à avoir un ATM utilisable avec une carte étrangère. Nous déjeunons de poisson au marche de Bantayan et visitons l'église Pierre et Paul. Nous observons le travail des pêcheurs sur les quais animes. Certains pêcheurs doivent ravitailler en carburant et boissons les petites îles avoisinantes car ils rapportent des jerrycans et caisses de bières vides pour repartir chargés à bloc. Nous sommes épatés de les voir transporter tant de choses sur leurs petits esquifs. L'apres-midi, nous prenons les chemins en bord de mer en direction de Santa Fe. Les plages sont belles. Nous photographions les fleurs qui poussent aux abords des maisons. L'île est petite et un jour de location de scooter est amplement suffisant. Le soir, nous retournons au Coucou bar car cet établissement, hormis la qualite de ses repas, offre un bon wifi. Nous réservons notre vol Cebu City - Puerto Princesa sur Palawan sur AirPhil Express pour env. 40 EUR tout compris (vol, frais, excédent de bagages car la compagnie n'autorise que 10kg de bagages par personne). Nous passons le reste de notre sejour a Santa Fe a lezarder et profiter de la plage. Un paysage de carte postale. Le sable est blanc, l'eau chaude et peu profonde. Le rêve de tout touriste, quoi...
Cebu City Nous prenons le bateau de 7h30 pour Hagnayan sur l'île de Cebu (170 PHP). La traversée dure un peu plus d'une heure, puis nous sautons dans un bus pour Cebu City (150 PHP avec aircon). Le bus nous dépose au North Bus Terminal. Nous attrapons un jeepney pour Colon (centre ville) et demandons l'hôtel de Mercedes que tout le monde connait. Notre hotel, le McSherry Pension se trouve juste derrière (500 PHP avec ventilateur et eau froide). Les vieux quartiers historiques de Cebu sont jolis a voir. On y voit notamment la croix de Magellan. Nous faisons quelques achats au centre commercial Ayala, puis partons pour Lapu Lapu sur l'île de Mactan en empruntant le ferry du pier 3 (départ toutes les 15 minutes pour 14 PHP). Nous nous installons au GV hotel réserve via leur site internet (725 PHP avec ac). L'objectif de notre arrêt a Mactan Island est la visite d'une fabrique de guitares, ce que nous faisons a Maribago (12 ou 13PHP en jeepney). Un responsable de la fabrique Susing's guitar nous fait visiter l'atelier de fabrication et nous explique en détail comment se fabriquent les guitares ou ukuleles. Tout est fait a la main par des artisans tres habiles qui utilisent des outils très simples. C'est passionnant.
Le lendemain, nous nous envolons pour Puerto Princesa avec AirPhilExpress. Nous avons acheté 5kg de bagages supplémentaires (total 15kg), mais nous payons encore un petit excédent (150 PHP par kg) + la taxe de 200 PHP. À l'atterrissage à Puerto Princesa, nous bénéficions d'une vue splendide sur la mangrove.
Puerto Princesa (île de Palawan) Nous nous installons au Duchess Pension recommande par notre guide de voyage (750 PHP), puis nous rendons a Honda Bay en jeepney en prenant la direction de SA Lourdes (25 PHP). Si le chauffeur du jeepney ne va pas a Honda Bay, il faut descendre a la station d'essence et prendre la route perpendiculaire sur env. 500 mètres. Sur le quai d'Honda Bay se trouve un bureau auxquel on indique sa destination. Le cout de location des bankas va de 700 a 1500 PHP selon la taille du moteur du bateau, la destination et le nombre d'iles visitees. Ce a quoi il faut ajouter une taxe de 40 PHP et aussi une taxe d'entree sur chaque ile (50 - 125 PHP). Nous nous inscrivons pour une excursion à Pambato reef car nous voulons voir des coraux et des petits poissons. Pambato n'est pas une île, mais un récif. Nous espérons pouvoir nous joindre à quelques personnes pour réduire le coût du bateau (800 PHP pour une banka pouvant contenir au maximum 20 personnes + une taxe environnementale de 40 PHP + 50 PHP de frais d'entrée), mais il y a peu de touristes et ceux qui sont la vont sur d'autres îles. Le bureau qui répartit les bankas ne nous laisse pas le choix et nous loue le bateau pour nous 2. La prochaine fois, nous nous organiserons différemment. Pambato reef est bien délimité par des bouées. Le corail nous déçoit, car il est brun. À un seul endroit, nous voyons du corail d'un bleu éclatant. Les poissons en revanche nous ravissent. Ils sont nombreux et curieux. Leurs couleurs sont vives. Nous observons egalement quelques poissons de taille moyenne.
Nous avons décidé de ne pas prolonger nos visas philippins pour des raisons de coût. En effet une prolongation nous serait facturée 6500 PHP pp et nous n'avons pas besoin de 59 jours supplémentaires. Nous reviendrons une autre fois aux Philippines pour visiter l'île de Luzon. Nous réservons nos billets d'avion Puerto Princesa - Manille - Kuala Lumpur qui nous reviennent a 150 EUR pp (incluant 15 kg de bagages et les divers frais et taxes pour le 9 mars. Au départ, nous ne paierons qu'une taxe d'aéroport de 40 PHP nous affirme l'employée de l'agence. Ceci s'est avere inexact; nous avons du payer une taxe de 550 PHP par personne lorsque nous avons quitté Manille pour Kuala Lumpur ! De bon matin, nous prenons un jeepney (multicab) pour New Market (14 PHP) ou nous montons dans le jeepney qui se rend quotidiennement a Port Barton (250 PHP). Il est normal pour un jeepney d'être chargé, mais celui ci deborde en tous sens et surprend même les Philippins qui le regardent passer d'un air dubitatif. D'ailleurs, plusieurs touristes qui ne souhaitent pas voyager sur le toit louent un van pour Port Barton. Il paraît que nous sommes en période de vacances et ceci explique probablement cela.
Port Barton Ivan (de VF) et Shirley nous accueillent a l'arrivée. Nous sommes heureux de faire leur connaissance. Ils ont retenu une chambre pour nous au Ausan Cottages (800 PHP) qui est très joli et ou nous nous avons la chance d'avoir une terrasse abritée (utile, car la pluie va s'inviter). Le patron tient une épicerie ou l'on peut acheter des sachets de café type Nestle (6 PHP) et un thermos d'eau chaude (30 PHP). Pour le pain, il y a un bakeshop tout près. Une tornade passe en ce moment sur Général Santos. Ivan pense que nous ne devrions avoir que de la pluie résiduelle. Il a raison, rien de sérieux n'arrive. En attendant, nous marchons jusqu'à White Beach en empruntant un petit radeau a un endroit ou le pont a été detruit par les intempéries precedentes. Nous faisons un projet de sortie en bateau avec un boatman de leur connaissance. En attendant, nous allons voir une chute d'eau à une heure et demie de marche. Le temps se gâte pendant la balade. Lorsque nous arrivons a la chute d'eau, il pleut a verse. Sur le chemin du retour, le chemin de terre est devenu glissant. Nous sommes trempés. Quelques petites sangsues se collent à nos jambes et bras. Comme conseille par Ivan, nous les enlevons immédiatement et c'est très facile (Même si quelques une font de la résistance). La pluie dure encore tout l'apres-midi. Cela ne va pas faciliter notre recherche de candidats pour une sortie en bateau. Le lendemain, nous trouvons un accord avec un pêcheur (1000 PHP pour le bateau sans nourriture) pour qu'il nous emmène faire du snorkeling. Il nous dépose a quelques mètres des coraux. Le soleil est enfin au rendez-vous et nous pouvons nager sur le récif et admirer ses petits poissons colorés. A midi, il nous conduit a une plage de sable blanc pour pique-niquer. Une dizaine de bankas sont delà la. Après le repas, il nous arrête a nouveau sur un autre récif. Ici, aucun autre bateau n'a ancré et les poissons se cachent en nous voyant. Le soleil éclaire bien la scène et cela nous réjouit.
Pendant notre sejour a Port Barton, nous n'avons jamais pu avoir de connection wifi (électricité de la tombée de la nuit a minuit, temps couvert, pas de signal etc...). Nous espérons avoir du wifi a el Nido. Nous quittons Port Barton un beau matin en prenant le jeepney pour Roxas (150 PHP, prix pour touristes), puis un autre jeepney pour El Nido (250 PHP, idem). La route n'est pas betonnee jusqu'a el Nido, la derniere partie (apres Taytay) est en travaux.
El Nido El Nido est une station touristique en plein boom ou chacun semble avoir ouvert qui un resort, un petit hotel, une agence proposant des tours en bateau ou encore une location de motos. Cela change du calme de Port Barton !! Nous logeons tout d'abord au Cliffside Cottages (800 PHP), mais n'y restons pas car nos voisins sont bruyants et il y a des moustiques dans la chambre. Nous nous installons au Bunakidz Lodge, juste a cote (600 PHP -sans doute l'un des hotels les plus economiques d'el Nido) avec l'avantage de la moustiquaire. Nous sommes venus a El Nido pour voir l'archipel des Bacuit et nous inscrivons a une excursion. Nous arrivons enfin a avoir une connection wifi dans un café et relevons nos messages. Ici l'électricité est présente entre 18h env jusqu'au petit matin. Nous avons choisi le tour C (900 PHP). Les îles visitées sont Hélicopter Island, Inambuyod Island, Tapiutan Island ou nous avons déjeune et Matinloc. Il vaut prévoir palmes, masques et tuba pour bien profiter des coraux et petits poissons bigarrés. À midi nous déjeunons sur une plage d'un excellent poisson grillé, riz et petite salade prépare par les 3 marins qui s'occupent de notre bateau. Le dessert est composé d'ananas et pastèque frais. Seule, la boisson n'est pas fournie (eau indispensable). Nous nous arrêtons a un endroit qui ne semble pas particulier, si ce n'est qu'il y a un passage dans la roche qui mène a une plage de sable blanc. Je crois que c'est Hidden Beach. Le dernier stop est a Matinloc Shrine, ancien couvent et lieu religieux catholique. Malheureusement, le mauvais temps (peut-être des tornades) ont endommagé le bâtiment et le lieu a été évacué. Nous sommes très satisfaits de notre journée et recommandons cette excursion. Comme toujours les Philippins nous impressionnent par leur serviabilité. Personne n'est oublié. Ils aident tous ceux qui ont de la peine a descendre du bateau ou marcher vers les plages ou il y a des coraux. Ils tirent dans l'eau sur la bouée de sauvetage du bateau ceux qui ne sont pas équipés de palmes ou de chaussures pour les coraux. Nous nous inscrivons aussi au tour À qui est le tour le plus populaire. Le 1er arrêt, c'est Seven Commandos Beach. Nous nageons jusqu'au récif mais ne voyons pas grand chose car le corail a vraiment été endommage. Ensuite, nous stoppons a Secret Lagoon qui est invisible de l'extérieur. Pour le déjeuner, nous rejoignons un groupe de bankas sur une plage ou le repas est aussi bon que le jour précédent. L'apres-midi, nous visitons Big Lagoon sur l'ile de Miniloc ou le banka peut pénétrer car nous sommes a marée haute. En faisant du snorkeling, nous voyons de beaux coraux, quelques poissons et des oursins avec des piquants de la taille de grosses aiguilles a tricoter !!! il ne faut surtout pas marcher dessus, ni meme les effleurer. Enfin, nous stoppons a Small Lagoon, toujours sur Miniloc, ou les marins nous impressionnent par leur connaissance des lieux car, a un moment donne, ils passent deux roches entre le bateau et le stabilisateur. Le banka ancre et nous pouvons presque marcher jusqu'au lagon, tant l'eau est peu profonde. Il paraît qu'il y a une grotte au fond du lagon. Nous nous arrêtons avant, sur une formation rocheuse. Cette excursion est différente que le tour C en ce sens qu'elle s'adresse plus a ceux qui cherchent de la plage et des lagons. Mais elle est intéressante. Pour ce tour, il vaut mieux porter des chaussures pour les coraux pour éviter les coupures. Il faut aussi prendre garde aux petites méduses blanches.
Nous avons prévu un peu trop de temps a Palawan et devons attendre quelques jours avant de prendre notre vol de Puerto Princesa pour Manille et Kuala Lumpur. Nous restons encore un peu a El Nido et profitons de la plage de Corong Corong. La vue sur l'archipel des Bacuit des magnifique. Nous l'immortalisons par quelques photos.
Roxas Nous prenons le RORO ( compagnie aux bus verts) air conditionne de 10h00 pour Roxas (163 PHP, prix pour tous) et arrivons a Roxas sans souci aux environs de 13h30. Nous trouvons une chambre au Rover Hotel pas loin du terminal de bus (450 PHP). Il nous semble que les gens qui s'arrêtent a Roxas sont ceux qui n'ont pas trouve de moyen de transport pour poursuivre leur route vers leur destination finale. Roxas est une ville plutôt aérée. Elle est située au bord de la mer, mais il n'y a pas de plage. Nous dinons dans un restaurant directement sur le front de mer et sommes gratifiés d'un splendide coucher de soleil. Nous constatons que notre dernière sauvegarde de fichiers a El Nido a avorté et que nous avons perdu plus de 2 semaines de notre journal de bord. Ce sont les aléas du voyage. Il va falloir ré-écrire cette partie.
Puerto Princesa Nous prenons a nouveau le RORO le matin pour Puerto Princesa (158 PHP, bus ordinaire), puis un multicab de New Market au centre ville (15 PHP). Nous retournons au Duchess Pension ou nous avions retenu une chambre (750 PHP). Apres avoir consulte les avis sur VF, nous avons réserve une chambre sur le site Internet du Tune Hotel a Kuala Lumpur et paye par Paypal. En l'absence de confirmation de Tune Hotel, nous leur téléphonons et une demoiselle nous soutient mordicus que Paypal a annulé notre réservation, que nous devons la refaire et payer de préférence par carte de crédit !! Après un autre telephone et quelques échanges de mails, Tune Hotel finit par confirmer notre réservation. Ici, il vaut mieux rester zen. Il nous reste quelques pesos a dépenser avant notre départ des Philippines. Nous réservons une table au Kalui restaurant repute être le meilleur restaurant philippin de l'endroit. En effet, cette réputation est amplement meritee. La nourriture est délicieuse, bien présentée et les prix pas plus élevés que dans d'autres restaurants pour touristes. Nous faisons nos bagages et préparons notre arrivée a Kuala Lumpur (terminal low cost LCCT), puis bus jusqu'à KL Sentral, puis monorail jusqu'à la station Medan Tunkun a 5mn de marche du Tune Hotel
L'appareil de Cebu Pacific qui part de Puerto Princesa a une défaillance technique. Nous devons attendre un autre appareil qui vient de Manille. Nous sommes inquiets pour notre vol de connection car nous ne souhaitons pas arriver dans une ville inconnue (Kuala Lumpur) à plus de minuit. Heureusement, après négociation avec les employées de Cebu Pacific et une course a travers l'aéroport de Manille, nous arrivons a attraper le vol prévu.
Notre voyage aux Philippines est termine. Nous reviendrons, c'est sur, pour visiter l'île de Luzon et aussi parce que nulle part ailleurs, nous n'avons rencontre une population aussi aimable et accueillante. Les paysages sont magnifiques et les petits animaux (papillons, chauve souris) nous ont surpris.
En bref
+++ sans hésitation : l'amabilité et la serviabilité des Philippins ++ dans leur grande majorité, les Philippins parlent anglais ce qui facilite les échanges ++ les paysages, la flore, les petits animaux + en général, il est facile de se déplacer en bus ou en bateau, mais les transports prennent du temps
Nos endroits préférés :
Davao pour son ambiance Dumaguete (Negros) pour ses quais en bord de mer très animés en soirée Santa Fe (Bantayan) pour sa plage Archipel des Bacuit (el Nido) pour ses paysages époustouflants
Petit bémol quant au prix des guesthouses qui sont plus élevés qu'au Laos et Cambodge par exemple
Ce que nous aurions fait différemment : Rétrospectivement, nous aurions préfere consacrer moins de temps a Palawan et visiter plus en détail l'île de Cebu que nous avons traversée trop rapidement.
Sur Palawan, nous conseillons d'utiliser de préférence la compagnie de bus "Ro-Ro" (bus verts) quand cela est possible , car il n'y a pas de surcharge pour touristes.
Nous voudrions à notre tour partager notre modeste expérience aux Philippines. Nous y avons passé 2 mois très agréables.
Préambule Nous voyageons sac à dos à roulettes (roulé la grande majorite du temps). Nous choisissons generalement des hôtels avec sdb et ventilateur. Une chambre aveugle ne nous derange pas car nous ne l'utilisons que pour dormir. Nous privilégions les transports locaux (Jeepney, van, bus). Nous aimons prendre nos repas sur les marchés, mais ne dédaignons pas un bon petit resto de temps a autre. Les prix que nous indiquons sont pour une personne, sauf pour l'hôtel ou nous donnons le prix de la chambre. Nous ne nous sommes jamais sentis en danger, même lorsque nous nous sommes perdus a Manille dans le quartier Ermita Malate le 2me soir. Comme dans toute grande ville, il faut être prudent, mais nous ne pensons pas que Manille soit plus dangereuse qu'une autre mégapole. À Manille, nous avons toutefois été impressionnés par le nombre de personnes qui dorment dans la rue
Note pour ceux qui voyagent long terme : les hôtels dans lesquels nous logeons sont deux fois plus cher, à qualité égale, qu'au Laos et ou au Cambodge, par exemple. La nourriture et les transports en revanche sont bon marche.
Manille Nous voyageons avec Etihad (via Abu Dhabi). Arrivée à Manille vers 23h. Nous prenons un taxi de l'aéroport (PHP 530) car nous n'avons pas trouvé les taxis à PHP 300 et à minuit, sur les rotules, pas envie de négocier. Arrivee a la pension Natividad réservée via Internet (PHP 1100). Nous y passons 3 nuits. Propre, bien située, avec des lockers pour ranger ses documents important pour ceux qui le souhaitent. Nous flanons dans la quartier et visitons Intramuros, l'ancien quartier espagnol.
Davao Vol Cebu Pacific pour Davao (env 50 EUR). Taxi et logement à l'hôtel Sampaguita (PHP 625 avec ac et eau chaude). Davao nous plait beaucoup. Les gens sont detendus. C'est une ville de non fumeurs. Dans People's Park, on confisque cigarettes et briquets aux fumeurs à l'entrée pour les leur restituer a la sortie ! Le parc est ouvert le soir. Ambiance jeune et familiale. Nous avons vu des jets d'eau illumines en musique. La ville est agréable et tres sure.
Nous visitons Crocodile Park accessible seulement en taxi (env. 120 PHP). Mais ce que nous préférons, c'est la ferme aux papillons situee juste a cote ou des passionnes nous ont montre des mygales et des bébés scorpions blancs qui venaient de naître et se faisaient transporter sur le dos de leur mère.
En jeepney (85 PHP ar) et moto (60 PHP ar), nous allons a Eagle Camp (entree 55 PHP) ou l'on tente de sauver l'aigle philippin. Sur le chemin du retour, nous nous arrêtons à Malagos Garden Park (entree 100 PHP) ou nous voyons de magnifiques orchidées.
Nous avions envie d'aller à la plage de Mati, mais la pluie contrarie nos plans. Nous allons sur l'île de Samal, plus proche, accessible en bus et ferry (25 PHP) depuis Magsaysay Park. Il faut descendre a l'arrivee du ferry et prendre un tricycle pour le Resort. Nous passons la journée au Paradise Resort (entrée 150 PHP + une boisson a 50 PHP min.) qui est parfaitement aménagé (abris couverts avec tables, chaises longues, barbecue pour les pique-niqueurs, possibilité de louer canoë, jet skis, etc). Pour le retour, c'est plus simple: on peut prendre le bateau du Resort (15 PHP) et on arrive dans le quartier de Lanang d'où il est facile de reprendre un jeepney pour le centre ville.
Comme il pleut toujours le lendemain, nous décidons d'aller au terminal de bus pour voir quand partent les bus pour Général Santos. En chemin, nous passons sur le pont qui enjambe la rivière et voyons que le quartier en dessous est inondé (env 50cm d'eau). Les habitants nous interpellent. Devant nos yeux effares, ils rient et plaisantent. "No problem". Leur optimisme nous paraît incroyable.
Nous terminons le chapitre sur Davao avec un merci tout particulier à Denis qui nous a guidés à travers le marche de Davao et donné d'excellents conseils. Il a testé pour nous l'efficacite du service des urgences de l'hôpital de Davao. Meme s'il faut montrer au garde qui est à la sortie la preuve que les soins ont bien été payés.
Général Santos Bus Davao - General Santos (250 PHP). Il pleut toujours. Général Santos nous parait assez pauvre. Au marche, une grande halle est consacrée aux vêtements de seconde main. Nous logeons au Lea's Pension House (350 PHP) et repartons le lendemain.
Lac Sebu Nous prenons un bus pour Koronadal (90 PHP), puis un van direct pour le lac Sebu (55 PHP). La pluie, qui avait cessé temporairement, a repris. Les hôtels au lac Sebu dépassent notre budget. Nous allons au Estares Lake Resort et y passons 2 nuits. Nous avons du changer de chambre la 2me nuit, car il n'y avait meme pas d'eau a la douche. Nous ne recommandons pas cet établissement. Le paysage est magnifique. Les habitants sont aimables; une femme en habit traditionnel TBoli vient nous saluer. Dans le lac, on élève le tilapia, poisson proposé à tous les repas y compris au petit déjeuner. Nous estimons que les élevages de tilapia occupent env. 30 % de la surface du lac. L'autre attraction du lac Sebu, c'est les 7 falls. Nous pensions naïvement que ces chutes étaient regroupées à un endroit, mais non. Il faut prendre une moto (100 PHP) jusqu'à la 1re chute (entree 20 PHP). Après la pluie, le chemin de terre est glissant. Notre motocycliste conduit tres bien. À partir de la 1ère chute, il faut prendre une zip line de quelques centaines de mètres de long qui survole les chutes numéros 2 à 5 (250 PHP en semaine, 300 le week-end). Comme nous ne voulons pas prendre la zip line, nous descendons (puis remontons) les env. 700 marches jusqu'à la chute no. 2...
Trajet lac Sebu - Cagayan de Oro Heureusement, aujourd'hui, il fait beau. Nous allons au terminal de bus en moto (10 PHP), puis retournons à Koronadal (appele aussi Marvel). Pour des raisons de sécurité, nous voulons éviter Cotabato et le lac Lanao. On nous conseille de prendre un bus pour Tacurong (75 PHP). A Tacurong, une compagnie de bus nommee Rural Tours effectue le parcours que nous souhaitons (via Matalam) pour 600 PHP. Nous attendons le second bus qui est avec aircon car il faut compter 10h pour aller de Tacurong à Cagayan de Oro. Nous arrivons à Cagayan vers 21 heures. Il fait nuit et nous prenons un taxi pour le Park View hotel (env 600 PHP) situe en plein centre.
Cagayan de Oro Nous allons à l'office du tourisme ou une dame charmante nous dit que l'activité touristique de la ville, c'est rafting en eaux vives. Pas notre tasse de thé. Le jardin botanique est difficilement accessible par les transports publics. Nous craignions nous ennuyer, mais une bonne surprise nous attend: tous les vendredis et samedis soir, Rizal Street est bouclée et un marche compose de centaines de petits stands se met en place. Nous avons l'impression que tout Cagayan se réunit pour s'amuser, écouter de la musique et faire quelques emplettes. C'est très vivant et bon enfant. Nous y passerons 2 soirées très sympathiques.
Camiguin Nous prenons un bus pour Butuan qui nous dépose à Balingoan (80 PHP), puis le ferry pour Benoni sur la petite île de Camiguin. Attention, le dernier ferry opere normalement vers 16-17h (s'il n'est pas en panne). Nous arrivons a Cagayan vers 10h. Le super shuttle ferry étant en réparation, nous ne pouvons partir que vers 11h30 (env. 150 PHP). De nombreux vans et Jeepneys (23 PHP) attendent l'arrivée du ferry pour emmener les passagers à Mambajao. À Mambajao, nous prenons un motorela (tricycle 10 PHP) qui nous depose au Seascape Resort (700 PHP). Notre bungalow est simple et cela nous convient. Il donne sur un joli petit jardin à quelques mètres de la plage de sable noir et galets (comme partout a Camiguin). Le personnel du Seascape est gentil et désireux de rendre service. Nous conseillons toutefois de regler la note chaque jour afin d'éviter les surprises
Le lendemain, nous louons une petite moto pour faire le tour de l'île qui n'est pas bien grande. Nous apprécions cette liberte que nous n'avions pas a Davao. Nous voyons le cimetiere immerge de Bonbon. Nous ne pouvons aller aux chutes de Tuwasan car la route est fermée pour cause de travaux. Ensuite, nous visitons les Cold Springs de Santo Nino, puis faisons un stop pour visiter la curieuse eglise de Sagay entierement decoree en bambou. En chemin, nous nous arretons a Benoni pour nous renseigner sur les bateaux qui partent pour Jagna sur l'ile de Bohol. La pluie reprend, nous forcant a un exercice de mise de pèlerines urgent. Nous nous arrêtons aux chutes de Katibawasan qui sont jolies. Camiguin nous plaît bien pour son ambiance conviviale et relax.
Le soir, nous nous rendons à un restaurant nomme Casa Roca qui nous a ete recommandé. Pour un prix tres légèrement supérieur à celui du Seascape, nous avons du poisson bien cuisine, accompagne de légumes aldente, le tout très bien servi. Nous recommandons chaudement. Le Casa Roca se trouve à 3-5 km du Seascape direction Yumbing. Attention, pour les personnes non motorisees, il est facile de se rendre au Casa Roca en motorela en journée et d'en revenir, mais le soir, on peut facilement y aller, mais pas forcément en revenir car peu de tricycles circulent dans ce sens lorsqu'il fait nuit (à partir de 18h) !
Le lendemain nous prenons une motorela pour Mambajao afin de nous renseigner sur le ferry lent qui partirait de Balbagong pour Bohol et ferait le trajet en 4 heures plutôt que les 2 prévues de Benoni. Malheureusement le bateau n'est pas ou plus en activité (nous n'avons pas bien compris les explications)!
Nous quittons Camiguin en empruntant le bateau de la compagnie Oceanjet de Benoni a Jagna sur l'île de Bohol (600 PHP). À Jagna, nous sautons dans un jeepney qui nous mène à Tagbilaran (environ 80 PHP). Un tricycle nous conduit au centre ville pour 30PHP. La route qui va du terminal de bus au centre ville est vraiment en mauvais etat. Nous nous installons à l'hôtel CasaReyfrancis (750 PHP pour une chambre avec ac).
Tagbilaran (ile de Bohol) Après nous être renseignés auprès de notre hotel, nous prenons un jeepney en direction de Corella. Celui ci nous dépose à une bifurcation ou nous prenons une moto (40 PHP pour une distance d'env 4 km) qui nous conduit a l'endroit ou se trouvent les tarsiers (entrée 50 PHP). Les tarsiers sont de petits primates nocturnes mignons comme tout avec de grands yeux. Ils se nourrissent d'insectes. Ils sont en danger, notamment en raison de la disparition de leur milieu naturel. Leur tête tourne presque à 360 degrés, c'est assez rigolo. Dans ce centre, ils ne vivent pas en cage. Ils pourraient s'en aller, mais ils ne le font pas parce ils y sont protégés et à l'abri de leur principal prédateur : le chat. Tous les matins, les gardiens les cherchent pour les montrer aux visiteurs du centre. Nous arrivons assez tôt au centre et avons la chance de les photographier de tout près.
Après les tarsiers, nous nous mettons au bord de la route dans l'espoir de prendre un jeepney pour Loboc pour aller ensuite aux Chocolates Hills. Nous attendons un bon moment. Il semble que tous les véhicules circulent en sens oppose. Ouf, voici un van qui va dans le bon sens et - comble de chance - il va jusqu'à Carmen. Le chauffeur nous arrête au croisement pour les Chocolates Hills et nous allons à pied jusqu'en haut de la colline (entrée 50 PHP). Compter 10-15 minutes de marche. Puis, nous grimpons les env 200 marches qui mènent au sommet. D'après ce que nous avons compris, en saison sèche, l'herbe brunit et lorsque le vent agite les herbes, cela peut faire penser à des collines de chocolat. Nous ne sommes pas en saison sèche et l'herbe est verte. Il reste que ces petites collines sont plutôt amusantes. Au retour, nous trouvons un bus qui nous mène directement à Tagbilaran (env. un passage toutes les demi heures).
Nous hésitons à nous rendre à Panglao Island. On ne nous a pas dit du bien d'Alona Beach et le prix des hôtels sur les autres plages dépasse notre budget. Nous décidons de partir.
Nous quittons donc Tagbilaran en empruntant le bateau d'Oceanjet pour Dumaguete sur l'île de Negros. Le passage coûte 700 PHP et on nous oblige à remettre nos bagages a des employés qui les porteront sur le bateau (75 PHP)
Dumaguete (île de Negros) Nous logeons au Coastal Inn (380 PHP la chambre avec ventilateur et eau froide) a quelques minutes du port. Le personnel est aimable et nous sommes près des quais qui sont très agréables. Le soir, les petits vendeurs, masseurs, pedicures y installent leurs stands. La ville nous plait tout de suite (sauf le centre qui est bruyant en raison d'une circulation effrénée) et nous y passons plusieurs jours. Il est facile et peu coûteux de louer une moto (500 PHP pour 2 jours), ce que nous faisons. Avec la moto, nous dirigeons d'abord vers le sud en direction du lac Balanan (entrée 50 PHP). Pour cela il faut bifurquer juste à la sortie de Siaton et emprunter une route partiellement bétonnée. Le lac est joli, un sentier permet de se promener en bordure. Ce lieu est très fréquente par les Philippins qui sont, comme toujours, amicaux. La route cotiere qui passe de Siaton par Bonbonon pour arriver a Lutuban nous permet de découvrir des plages de sable pas encore envahies de resorts. Sur notre chemin du retour, nous nous arrêtons a Dauin et repérons un sanctuaire de coraux. Nous nous y rendrons 2 jours plus tard en jeepney (25 PHP) pour y faire du snorkeling (entrée 50 PHP pour le snorkeling). Nous profitons aussi de la moto pour nous rendre à Bais et prendre un verre a l'Azalea hotel sur la route des Twin Lakes. Cet hotel est accroché à la montagne, au dessus du vide. La terrasse offre une vue splendide.
Sipalay (île de Negros) Nous prenons un bus pour Sipalay avec changement à Bayawan (120 + 112 PHP) afin d'arriver en journée à Sipalay. La plage est belle. La majorité des touristes qui viennent a Sipalay logent à Sugar Beach, plage ou se trouvent la plupart des Resorts a prix accessible. Nous cherchons à louer une moto pour visiter les environs sans être bloqués dans un Resort, mais on nous dit que cela n'est pas possible. Nous partons pour Bacolog.
Bacolog (île de Negros) Nous choisissons un bus Ceres pour Bacolog (183 PHP - durée env 5h) et y restons quelques jours pour assister aux festivités du Nouvel An chinois. Le soir, nous nous rendons au coin de la San Juan Street / South Capital Road car on peut y acheter son poisson sur le marche et l'apporter dans les petits restaus du coin qui le cuisinent selon le goût du client. Les restaus fournissent le riz et la boisson et facturent un montant forfaitaire pour la cuisine. Enfin, nous pouvons manger du poisson tous les jours, comme nous le désirons. Nous profitons de notre séjour a Bacolog pour faire une excursion à Mambucal ou se trouvent des sources d'eau chaude. Le trajet prend une heure et coûte 70 PHP ar. Le Mountain View Resort (entrée 50 PHP) propose différentes activités comme piscines, marche dans la canopee, location de bateau, ofuro japonais, etc. Le but principal de notre déplacement est la marche dans la canopee. Hélas, c'est fermé. Nous nous rabattons sur le sentier qui mène aux 7 chutes, seule activité gratuite du Resort. Même la location de tables-chaises ou huttes pour le pique-nique sont payants. Samedi est la journée la plus importante des fêtes du nouvel an chinois. Nous avons l'impression que tout Bacolog s'est déplacé pour fêter l'événement. Nous entrons dans l'année chinoise du serpent. Tout d'abord, un groupe de 6 a 8 hommes transporte un python vivant dans la rue. Les spectateurs tentent de toucher le serpent et se faire photographier avec. Puis, des centaines de jeunes Philippins portent un serpent confectionne en papier peint aux couleurs vives et decore de perles. C'est très joli et tout le monde s'amuse bien. Le serpent de papier doit mesurer plusieurs centaines de mètres et occupe une bonne partie de l'avenue qui passe devant le Capitole. Par cette action, la ville de Bacolog voudrait entrer au livre des records. Nous admirons aussi des groupes de danseurs en costumes chinois qui effectuent des chorégraphies sous les yeux d'un jury qui devra départager les meilleures équipes. Une petite pluie fine accompagne leur prestation. Dommage, car les parapluies déployés par les spectateurs bouchent un peu la vue. Clôture de la soiree avec un feu d'artifice. Les Philippins démontrent une fois de plus qu'ils savent faire la fête en toute occasion.
Nous quittons Bacolog en empruntant un bus Ceres pour Sagay (123 PHP), puis un tricycle (20 PHP) qui nous conduit au départ du bateau pour Bantayan sur l'île du même nom. Nous prenons un banka (bateau équipe de 2 stabilisateurs latéraux en bambou) pour une traversée qui va durer env. 3 h. Le passage coute 250 PHP. Il y a un petit vent et nous sommes parfois un peu secoués, mais rien de grave. Le bateau est equipe de 2 moteurs. Le pilote connait son affaire et ralentit pour éviter de taper dans la vague. Nous arrivons à Bantayan en début d'après-midi
Bantayan Au port de Bantayan, nous trouvons un petit jeepney qui nous amène à Santa Fe (20 PHP). Nous commençons notre recherche d'hotel avec confiance, Denis de VoyageForum nous ayant informés que nous devrions trouver dans nos prix. Nous sommes abordés par plusieurs personnes qui proposent des tricycles, motos, hotel etc... Nous en profitons pour demander un hotel pas cher. Quelqu'un nous amène sur la plage, face à l'entree du Coral Blue Oriental dans une maison privée au toit bleu. 2 chambres dans un bungalow sont a louer (500 PHP la chambre avec ventilateur et eau froide). Parfait pour nous. On se croirait dans un Resort avec la plage à 15 mètres de notre chambre. Le lendemain, nous louons un scooter negocie 250 PHP la journée. Nous partons en direction de Madridejos en suivant le plus possible la côte. Nous sommes a maree basse et l'on voit bien les racines de la mangrove. Comme toujours, les habitants sont souriants et affables. Nous arrivons jusqu'au fort espagnol en ruines, puis poursuivons en direction de Bantayan. À Bantayan, nous nous rendons a l'Allied Bank qui est le seul établissement de l'île à avoir un ATM utilisable avec une carte étrangère. Nous déjeunons de poisson au marche de Bantayan et visitons l'église Pierre et Paul. Nous observons le travail des pêcheurs sur les quais animes. Certains pêcheurs doivent ravitailler en carburant et boissons les petites îles avoisinantes car ils rapportent des jerrycans et caisses de bières vides pour repartir chargés à bloc. Nous sommes épatés de les voir transporter tant de choses sur leurs petits esquifs. L'apres-midi, nous prenons les chemins en bord de mer en direction de Santa Fe. Les plages sont belles. Nous photographions les fleurs qui poussent aux abords des maisons. L'île est petite et un jour de location de scooter est amplement suffisant. Le soir, nous retournons au Coucou bar car cet établissement, hormis la qualite de ses repas, offre un bon wifi. Nous réservons notre vol Cebu City - Puerto Princesa sur Palawan sur AirPhil Express pour env. 40 EUR tout compris (vol, frais, excédent de bagages car la compagnie n'autorise que 10kg de bagages par personne). Nous passons le reste de notre sejour a Santa Fe a lezarder et profiter de la plage. Un paysage de carte postale. Le sable est blanc, l'eau chaude et peu profonde. Le rêve de tout touriste, quoi...
Cebu City Nous prenons le bateau de 7h30 pour Hagnayan sur l'île de Cebu (170 PHP). La traversée dure un peu plus d'une heure, puis nous sautons dans un bus pour Cebu City (150 PHP avec aircon). Le bus nous dépose au North Bus Terminal. Nous attrapons un jeepney pour Colon (centre ville) et demandons l'hôtel de Mercedes que tout le monde connait. Notre hotel, le McSherry Pension se trouve juste derrière (500 PHP avec ventilateur et eau froide). Les vieux quartiers historiques de Cebu sont jolis a voir. On y voit notamment la croix de Magellan. Nous faisons quelques achats au centre commercial Ayala, puis partons pour Lapu Lapu sur l'île de Mactan en empruntant le ferry du pier 3 (départ toutes les 15 minutes pour 14 PHP). Nous nous installons au GV hotel réserve via leur site internet (725 PHP avec ac). L'objectif de notre arrêt a Mactan Island est la visite d'une fabrique de guitares, ce que nous faisons a Maribago (12 ou 13PHP en jeepney). Un responsable de la fabrique Susing's guitar nous fait visiter l'atelier de fabrication et nous explique en détail comment se fabriquent les guitares ou ukuleles. Tout est fait a la main par des artisans tres habiles qui utilisent des outils très simples. C'est passionnant.
Le lendemain, nous nous envolons pour Puerto Princesa avec AirPhilExpress. Nous avons acheté 5kg de bagages supplémentaires (total 15kg), mais nous payons encore un petit excédent (150 PHP par kg) + la taxe de 200 PHP. À l'atterrissage à Puerto Princesa, nous bénéficions d'une vue splendide sur la mangrove.
Puerto Princesa (île de Palawan) Nous nous installons au Duchess Pension recommande par notre guide de voyage (750 PHP), puis nous rendons a Honda Bay en jeepney en prenant la direction de SA Lourdes (25 PHP). Si le chauffeur du jeepney ne va pas a Honda Bay, il faut descendre a la station d'essence et prendre la route perpendiculaire sur env. 500 mètres. Sur le quai d'Honda Bay se trouve un bureau auxquel on indique sa destination. Le cout de location des bankas va de 700 a 1500 PHP selon la taille du moteur du bateau, la destination et le nombre d'iles visitees. Ce a quoi il faut ajouter une taxe de 40 PHP et aussi une taxe d'entree sur chaque ile (50 - 125 PHP). Nous nous inscrivons pour une excursion à Pambato reef car nous voulons voir des coraux et des petits poissons. Pambato n'est pas une île, mais un récif. Nous espérons pouvoir nous joindre à quelques personnes pour réduire le coût du bateau (800 PHP pour une banka pouvant contenir au maximum 20 personnes + une taxe environnementale de 40 PHP + 50 PHP de frais d'entrée), mais il y a peu de touristes et ceux qui sont la vont sur d'autres îles. Le bureau qui répartit les bankas ne nous laisse pas le choix et nous loue le bateau pour nous 2. La prochaine fois, nous nous organiserons différemment. Pambato reef est bien délimité par des bouées. Le corail nous déçoit, car il est brun. À un seul endroit, nous voyons du corail d'un bleu éclatant. Les poissons en revanche nous ravissent. Ils sont nombreux et curieux. Leurs couleurs sont vives. Nous observons egalement quelques poissons de taille moyenne.
Nous avons décidé de ne pas prolonger nos visas philippins pour des raisons de coût. En effet une prolongation nous serait facturée 6500 PHP pp et nous n'avons pas besoin de 59 jours supplémentaires. Nous reviendrons une autre fois aux Philippines pour visiter l'île de Luzon. Nous réservons nos billets d'avion Puerto Princesa - Manille - Kuala Lumpur qui nous reviennent a 150 EUR pp (incluant 15 kg de bagages et les divers frais et taxes pour le 9 mars. Au départ, nous ne paierons qu'une taxe d'aéroport de 40 PHP nous affirme l'employée de l'agence. Ceci s'est avere inexact; nous avons du payer une taxe de 550 PHP par personne lorsque nous avons quitté Manille pour Kuala Lumpur ! De bon matin, nous prenons un jeepney (multicab) pour New Market (14 PHP) ou nous montons dans le jeepney qui se rend quotidiennement a Port Barton (250 PHP). Il est normal pour un jeepney d'être chargé, mais celui ci deborde en tous sens et surprend même les Philippins qui le regardent passer d'un air dubitatif. D'ailleurs, plusieurs touristes qui ne souhaitent pas voyager sur le toit louent un van pour Port Barton. Il paraît que nous sommes en période de vacances et ceci explique probablement cela.
Port Barton Ivan (de VF) et Shirley nous accueillent a l'arrivée. Nous sommes heureux de faire leur connaissance. Ils ont retenu une chambre pour nous au Ausan Cottages (800 PHP) qui est très joli et ou nous nous avons la chance d'avoir une terrasse abritée (utile, car la pluie va s'inviter). Le patron tient une épicerie ou l'on peut acheter des sachets de café type Nestle (6 PHP) et un thermos d'eau chaude (30 PHP). Pour le pain, il y a un bakeshop tout près. Une tornade passe en ce moment sur Général Santos. Ivan pense que nous ne devrions avoir que de la pluie résiduelle. Il a raison, rien de sérieux n'arrive. En attendant, nous marchons jusqu'à White Beach en empruntant un petit radeau a un endroit ou le pont a été detruit par les intempéries precedentes. Nous faisons un projet de sortie en bateau avec un boatman de leur connaissance. En attendant, nous allons voir une chute d'eau à une heure et demie de marche. Le temps se gâte pendant la balade. Lorsque nous arrivons a la chute d'eau, il pleut a verse. Sur le chemin du retour, le chemin de terre est devenu glissant. Nous sommes trempés. Quelques petites sangsues se collent à nos jambes et bras. Comme conseille par Ivan, nous les enlevons immédiatement et c'est très facile (Même si quelques une font de la résistance). La pluie dure encore tout l'apres-midi. Cela ne va pas faciliter notre recherche de candidats pour une sortie en bateau. Le lendemain, nous trouvons un accord avec un pêcheur (1000 PHP pour le bateau sans nourriture) pour qu'il nous emmène faire du snorkeling. Il nous dépose a quelques mètres des coraux. Le soleil est enfin au rendez-vous et nous pouvons nager sur le récif et admirer ses petits poissons colorés. A midi, il nous conduit a une plage de sable blanc pour pique-niquer. Une dizaine de bankas sont delà la. Après le repas, il nous arrête a nouveau sur un autre récif. Ici, aucun autre bateau n'a ancré et les poissons se cachent en nous voyant. Le soleil éclaire bien la scène et cela nous réjouit.
Pendant notre sejour a Port Barton, nous n'avons jamais pu avoir de connection wifi (électricité de la tombée de la nuit a minuit, temps couvert, pas de signal etc...). Nous espérons avoir du wifi a el Nido. Nous quittons Port Barton un beau matin en prenant le jeepney pour Roxas (150 PHP, prix pour touristes), puis un autre jeepney pour El Nido (250 PHP, idem). La route n'est pas betonnee jusqu'a el Nido, la derniere partie (apres Taytay) est en travaux.
El Nido El Nido est une station touristique en plein boom ou chacun semble avoir ouvert qui un resort, un petit hotel, une agence proposant des tours en bateau ou encore une location de motos. Cela change du calme de Port Barton !! Nous logeons tout d'abord au Cliffside Cottages (800 PHP), mais n'y restons pas car nos voisins sont bruyants et il y a des moustiques dans la chambre. Nous nous installons au Bunakidz Lodge, juste a cote (600 PHP -sans doute l'un des hotels les plus economiques d'el Nido) avec l'avantage de la moustiquaire. Nous sommes venus a El Nido pour voir l'archipel des Bacuit et nous inscrivons a une excursion. Nous arrivons enfin a avoir une connection wifi dans un café et relevons nos messages. Ici l'électricité est présente entre 18h env jusqu'au petit matin. Nous avons choisi le tour C (900 PHP). Les îles visitées sont Hélicopter Island, Inambuyod Island, Tapiutan Island ou nous avons déjeune et Matinloc. Il vaut prévoir palmes, masques et tuba pour bien profiter des coraux et petits poissons bigarrés. À midi nous déjeunons sur une plage d'un excellent poisson grillé, riz et petite salade prépare par les 3 marins qui s'occupent de notre bateau. Le dessert est composé d'ananas et pastèque frais. Seule, la boisson n'est pas fournie (eau indispensable). Nous nous arrêtons a un endroit qui ne semble pas particulier, si ce n'est qu'il y a un passage dans la roche qui mène a une plage de sable blanc. Je crois que c'est Hidden Beach. Le dernier stop est a Matinloc Shrine, ancien couvent et lieu religieux catholique. Malheureusement, le mauvais temps (peut-être des tornades) ont endommagé le bâtiment et le lieu a été évacué. Nous sommes très satisfaits de notre journée et recommandons cette excursion. Comme toujours les Philippins nous impressionnent par leur serviabilité. Personne n'est oublié. Ils aident tous ceux qui ont de la peine a descendre du bateau ou marcher vers les plages ou il y a des coraux. Ils tirent dans l'eau sur la bouée de sauvetage du bateau ceux qui ne sont pas équipés de palmes ou de chaussures pour les coraux. Nous nous inscrivons aussi au tour À qui est le tour le plus populaire. Le 1er arrêt, c'est Seven Commandos Beach. Nous nageons jusqu'au récif mais ne voyons pas grand chose car le corail a vraiment été endommage. Ensuite, nous stoppons a Secret Lagoon qui est invisible de l'extérieur. Pour le déjeuner, nous rejoignons un groupe de bankas sur une plage ou le repas est aussi bon que le jour précédent. L'apres-midi, nous visitons Big Lagoon sur l'ile de Miniloc ou le banka peut pénétrer car nous sommes a marée haute. En faisant du snorkeling, nous voyons de beaux coraux, quelques poissons et des oursins avec des piquants de la taille de grosses aiguilles a tricoter !!! il ne faut surtout pas marcher dessus, ni meme les effleurer. Enfin, nous stoppons a Small Lagoon, toujours sur Miniloc, ou les marins nous impressionnent par leur connaissance des lieux car, a un moment donne, ils passent deux roches entre le bateau et le stabilisateur. Le banka ancre et nous pouvons presque marcher jusqu'au lagon, tant l'eau est peu profonde. Il paraît qu'il y a une grotte au fond du lagon. Nous nous arrêtons avant, sur une formation rocheuse. Cette excursion est différente que le tour C en ce sens qu'elle s'adresse plus a ceux qui cherchent de la plage et des lagons. Mais elle est intéressante. Pour ce tour, il vaut mieux porter des chaussures pour les coraux pour éviter les coupures. Il faut aussi prendre garde aux petites méduses blanches.
Nous avons prévu un peu trop de temps a Palawan et devons attendre quelques jours avant de prendre notre vol de Puerto Princesa pour Manille et Kuala Lumpur. Nous restons encore un peu a El Nido et profitons de la plage de Corong Corong. La vue sur l'archipel des Bacuit des magnifique. Nous l'immortalisons par quelques photos.
Roxas Nous prenons le RORO ( compagnie aux bus verts) air conditionne de 10h00 pour Roxas (163 PHP, prix pour tous) et arrivons a Roxas sans souci aux environs de 13h30. Nous trouvons une chambre au Rover Hotel pas loin du terminal de bus (450 PHP). Il nous semble que les gens qui s'arrêtent a Roxas sont ceux qui n'ont pas trouve de moyen de transport pour poursuivre leur route vers leur destination finale. Roxas est une ville plutôt aérée. Elle est située au bord de la mer, mais il n'y a pas de plage. Nous dinons dans un restaurant directement sur le front de mer et sommes gratifiés d'un splendide coucher de soleil. Nous constatons que notre dernière sauvegarde de fichiers a El Nido a avorté et que nous avons perdu plus de 2 semaines de notre journal de bord. Ce sont les aléas du voyage. Il va falloir ré-écrire cette partie.
Puerto Princesa Nous prenons a nouveau le RORO le matin pour Puerto Princesa (158 PHP, bus ordinaire), puis un multicab de New Market au centre ville (15 PHP). Nous retournons au Duchess Pension ou nous avions retenu une chambre (750 PHP). Apres avoir consulte les avis sur VF, nous avons réserve une chambre sur le site Internet du Tune Hotel a Kuala Lumpur et paye par Paypal. En l'absence de confirmation de Tune Hotel, nous leur téléphonons et une demoiselle nous soutient mordicus que Paypal a annulé notre réservation, que nous devons la refaire et payer de préférence par carte de crédit !! Après un autre telephone et quelques échanges de mails, Tune Hotel finit par confirmer notre réservation. Ici, il vaut mieux rester zen. Il nous reste quelques pesos a dépenser avant notre départ des Philippines. Nous réservons une table au Kalui restaurant repute être le meilleur restaurant philippin de l'endroit. En effet, cette réputation est amplement meritee. La nourriture est délicieuse, bien présentée et les prix pas plus élevés que dans d'autres restaurants pour touristes. Nous faisons nos bagages et préparons notre arrivée a Kuala Lumpur (terminal low cost LCCT), puis bus jusqu'à KL Sentral, puis monorail jusqu'à la station Medan Tunkun a 5mn de marche du Tune Hotel
L'appareil de Cebu Pacific qui part de Puerto Princesa a une défaillance technique. Nous devons attendre un autre appareil qui vient de Manille. Nous sommes inquiets pour notre vol de connection car nous ne souhaitons pas arriver dans une ville inconnue (Kuala Lumpur) à plus de minuit. Heureusement, après négociation avec les employées de Cebu Pacific et une course a travers l'aéroport de Manille, nous arrivons a attraper le vol prévu.
Notre voyage aux Philippines est termine. Nous reviendrons, c'est sur, pour visiter l'île de Luzon et aussi parce que nulle part ailleurs, nous n'avons rencontre une population aussi aimable et accueillante. Les paysages sont magnifiques et les petits animaux (papillons, chauve souris) nous ont surpris.
En bref
+++ sans hésitation : l'amabilité et la serviabilité des Philippins ++ dans leur grande majorité, les Philippins parlent anglais ce qui facilite les échanges ++ les paysages, la flore, les petits animaux + en général, il est facile de se déplacer en bus ou en bateau, mais les transports prennent du temps
Nos endroits préférés :
Davao pour son ambiance Dumaguete (Negros) pour ses quais en bord de mer très animés en soirée Santa Fe (Bantayan) pour sa plage Archipel des Bacuit (el Nido) pour ses paysages époustouflants
Petit bémol quant au prix des guesthouses qui sont plus élevés qu'au Laos et Cambodge par exemple
Ce que nous aurions fait différemment : Rétrospectivement, nous aurions préfere consacrer moins de temps a Palawan et visiter plus en détail l'île de Cebu que nous avons traversée trop rapidement.
Sur Palawan, nous conseillons d'utiliser de préférence la compagnie de bus "Ro-Ro" (bus verts) quand cela est possible , car il n'y a pas de surcharge pour touristes.
Vol Oman Air en classe Affaires English translation pending
Bonjour
Qui a déjà voyagé à bord Oman Air et sa nouvelle business classe ? Si oui quand pensez vous ?
Merci d'avance pour vos commentaires.
Choix d'une compagnie aérienne pour la Thaïlande en juillet 2013 English translation pending
Bonjour
Pour notre prochain voyage en Thaïlande, nous sommes obligés de partir en plein été 2013, à cause de notre travail respectif, à notre grand regret. Car les billets sont effectivement plus chers, beaucoup plus chers. Les compagnies les plus abordables sont Aeroflot, Oman air, Egypt air, Turkish airlines, air india et à la limite royal jordanian. J'ai bien du mal à me décider pour l'une ou l'autre compagnie qui sera de toutes façons en dessous de ce que nous connaissons en classe éco: nous avons déjà voyagé avec qatar, etihad, emirates, cathay pacific, british airways, qantas airways et la moins luxueuse des compagnies que nous ayons empruntée était gulf air. D'habitude, nous voyageons en novembre ou en mai, c'est évidemment plus bon marché. Nous recherchons donc des conseils pour notre choix. J'ai bien entendu utilisé le moteur de recherche pour lire des avis antérieurs sur ces compagnies, mais beaucoup de messages datent un peu. Donc il est vrai que nous aimerions des avis plus récents sur ce que représentent ces compagnies à ce jour sur un vol paris bangkok en classe éco (vol, nourriture, aéroport d'escale, personnel, écran individuel avec choix de film ou pas, ponctualité, danger de surbooking avec non remboursement...). Chose importante: nous voyageons avec un enfant de 4 ans, c'est pour ça que le trip avec aeroflot qui a si mauvaise réputation me parait peu envisageable question confort pour un môme, surtout pour un si long voyage. Ah oui, j'ai aussi vu sur travelgenio des billets paris bangkok avec ukraine international airlines... Je ne connais pas du tout, des avis?
D'avance merci
Pour notre prochain voyage en Thaïlande, nous sommes obligés de partir en plein été 2013, à cause de notre travail respectif, à notre grand regret. Car les billets sont effectivement plus chers, beaucoup plus chers. Les compagnies les plus abordables sont Aeroflot, Oman air, Egypt air, Turkish airlines, air india et à la limite royal jordanian. J'ai bien du mal à me décider pour l'une ou l'autre compagnie qui sera de toutes façons en dessous de ce que nous connaissons en classe éco: nous avons déjà voyagé avec qatar, etihad, emirates, cathay pacific, british airways, qantas airways et la moins luxueuse des compagnies que nous ayons empruntée était gulf air. D'habitude, nous voyageons en novembre ou en mai, c'est évidemment plus bon marché. Nous recherchons donc des conseils pour notre choix. J'ai bien entendu utilisé le moteur de recherche pour lire des avis antérieurs sur ces compagnies, mais beaucoup de messages datent un peu. Donc il est vrai que nous aimerions des avis plus récents sur ce que représentent ces compagnies à ce jour sur un vol paris bangkok en classe éco (vol, nourriture, aéroport d'escale, personnel, écran individuel avec choix de film ou pas, ponctualité, danger de surbooking avec non remboursement...). Chose importante: nous voyageons avec un enfant de 4 ans, c'est pour ça que le trip avec aeroflot qui a si mauvaise réputation me parait peu envisageable question confort pour un môme, surtout pour un si long voyage. Ah oui, j'ai aussi vu sur travelgenio des billets paris bangkok avec ukraine international airlines... Je ne connais pas du tout, des avis?
D'avance merci
Vol Paris-Bali pas cher? English translation pending
Salut !
Je prépare un voyage de 5 mois en indo. De mars à aout 2013.
Etant surfeur, j'ai choisi de me faire la main et les pieds en commençant par Bali.
Donc depuis plusieurs jours, je regarde à droite à gauche sur internet pour trouver des vols paris-bali pas cher pas cher ( peu importe le nombre d'escales et d'heures d'attente) .
Et pour le moment, sur ce site là: http://www.bravofly.fr/vg1/vols.do, le prix des billets m'a l'air raisonnable; environ 825 euros aller-retour ...
En fait j'arrive pas à trouver mieux!
Selon vous, faut il que je m'empare de ces billets le plus vite possible ou que je continue à chercher, et dans ce cas, connaissez vous des comparateurs de prix (autres que go voyages, opodo, classeco, vol24 ....) qui pourraient trouver moins cher?
Ou alors, serait il intéressant de prendre par exemple un billet du genre " paris-singapour" et de terminer le voyage par un vol interieur, avec une compagnie low cost de là-bas? Pour ce faire, faut il que je réserve un billet made in google.asia?
Toutes vos suggestions me seront mortecouillement précieuses !
Chalut .
Je prépare un voyage de 5 mois en indo. De mars à aout 2013.
Etant surfeur, j'ai choisi de me faire la main et les pieds en commençant par Bali.
Donc depuis plusieurs jours, je regarde à droite à gauche sur internet pour trouver des vols paris-bali pas cher pas cher ( peu importe le nombre d'escales et d'heures d'attente) .
Et pour le moment, sur ce site là: http://www.bravofly.fr/vg1/vols.do, le prix des billets m'a l'air raisonnable; environ 825 euros aller-retour ...
En fait j'arrive pas à trouver mieux!
Selon vous, faut il que je m'empare de ces billets le plus vite possible ou que je continue à chercher, et dans ce cas, connaissez vous des comparateurs de prix (autres que go voyages, opodo, classeco, vol24 ....) qui pourraient trouver moins cher?
Ou alors, serait il intéressant de prendre par exemple un billet du genre " paris-singapour" et de terminer le voyage par un vol interieur, avec une compagnie low cost de là-bas? Pour ce faire, faut il que je réserve un billet made in google.asia?
Toutes vos suggestions me seront mortecouillement précieuses !
Chalut .
Billet d'avion pour Kathmandu: prix "normal"? English translation pending
Bonjour! 🙂
Je pars pour le Népal au milieu de mars 2012, pour un mois. Je suis en train de magasiner les billets d'avion. Je pars de Montréal (Canada) et je veux atterrir à Kathmandu. J'aimerais savoir quel est environ le prix ''normal'' à payer pour ce voyage? Je regarde régulièrement et ça tourne autour des 2000$, ce que je trouve vraiment CHER. J'en avais déniché un parfait à 1500$, mais j'ai trop attendu et maintenant il n'existe plus.
Merci de l'aide!
Claudia
Je pars pour le Népal au milieu de mars 2012, pour un mois. Je suis en train de magasiner les billets d'avion. Je pars de Montréal (Canada) et je veux atterrir à Kathmandu. J'aimerais savoir quel est environ le prix ''normal'' à payer pour ce voyage? Je regarde régulièrement et ça tourne autour des 2000$, ce que je trouve vraiment CHER. J'en avais déniché un parfait à 1500$, mais j'ai trop attendu et maintenant il n'existe plus.
Merci de l'aide!
Claudia
Achat de billets d'avion vers la Thaïlande avec Qatar Airways: changement de carte bancaire? English translation pending
Bonjour a tous
j'ai acheté des billets par air france mi septembre avec ma carte bancaire, le seul problème c'est que entre temps j'ai été obligé de changer de carte car elle ne fonctionnait plus.
Est ce que lors du passage a l’aéroport me demandera la carte?
Pour les vols internes que j'ai déjà réservé je l'ai fait avec une autre carte bancaire qui elle marche toujours (je sais que bangkok airways reclame la carte bancaire)
Merci d'avance
j'ai acheté des billets par air france mi septembre avec ma carte bancaire, le seul problème c'est que entre temps j'ai été obligé de changer de carte car elle ne fonctionnait plus.
Est ce que lors du passage a l’aéroport me demandera la carte?
Pour les vols internes que j'ai déjà réservé je l'ai fait avec une autre carte bancaire qui elle marche toujours (je sais que bangkok airways reclame la carte bancaire)
Merci d'avance
Programme de fidélité Oneworld English translation pending
Bonjour à tous
Pardon pour ce fil redondant; j'ai parcouru les discussions sur VF ainsi que sur les sites web des compagnies concernées et je ne suis toujours pas sûr de comprendre.
Récemment mon compte OK Plus de chez CSA est devenu totalement inintéressant au vu de mes besoins. J'ai donc décidé de le trouver un autre programme de fidélité et en suis venu à la conclusion suivante : - les compagnies de Oneworld offrent des tarifs équivalents ou légèrement inférieurs à ceux des compagnies Skyteam pour les régions qui m'intéressent (Europe, Asie du sud et du sud-est). - alors qu'avec Flying Blue un passager de classe économique ne "gagne" que 25% des miles parcourus dans la majorité des cas, il existe des programmes de chez Oneworld ou c'est systématiquement 100%
Ces deux affirmations sont-elles vraies ?
Et une question bonus mais malgré tout déterminante : est-ce qu'on gagne des miles/avios/quoi que ce soit lorsqu'on vole sur Gulf Air et Etihad ?
Deux précisions qui pourraient peut-être influer sur les choix : je serai amené à effectuer un voir deux aller-retours par an dans les années qui viennent et mon point de départ en Europe est généralement Paris ou Prague.
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien répondre et me donner leur avis.
Pardon pour ce fil redondant; j'ai parcouru les discussions sur VF ainsi que sur les sites web des compagnies concernées et je ne suis toujours pas sûr de comprendre.
Récemment mon compte OK Plus de chez CSA est devenu totalement inintéressant au vu de mes besoins. J'ai donc décidé de le trouver un autre programme de fidélité et en suis venu à la conclusion suivante : - les compagnies de Oneworld offrent des tarifs équivalents ou légèrement inférieurs à ceux des compagnies Skyteam pour les régions qui m'intéressent (Europe, Asie du sud et du sud-est). - alors qu'avec Flying Blue un passager de classe économique ne "gagne" que 25% des miles parcourus dans la majorité des cas, il existe des programmes de chez Oneworld ou c'est systématiquement 100%
Ces deux affirmations sont-elles vraies ?
Et une question bonus mais malgré tout déterminante : est-ce qu'on gagne des miles/avios/quoi que ce soit lorsqu'on vole sur Gulf Air et Etihad ?
Deux précisions qui pourraient peut-être influer sur les choix : je serai amené à effectuer un voir deux aller-retours par an dans les années qui viennent et mon point de départ en Europe est généralement Paris ou Prague.
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien répondre et me donner leur avis.
Vol pour la Thaïlande avec la compagnie Air India English translation pending
bonjour
j ai pris mon billet pour mi decembre direction la thailande avec air india( le vol de nuit ) meme si je sais que cette compagnie a eu une greve tres dure j ai neanmmoins tente la chose. les post concernant ce vol avec escale datent un peu mais le prix etait vraimment correct (670 euros) j aimerais savoir a quoi je dois m attendre de plus l escale pour le retour est de juste 1h a delhi !
j ai deja essaye plusieurs fois pour ce meme trajet la thai cathay ethiad gulf air air france malaysia aeroflot emirates je ne crois pas en avoir oublier ! si quelqu un a un retour d experience par apport a ce trajet et cette compagnie cela serait sympa d avance merci
j ai deja essaye plusieurs fois pour ce meme trajet la thai cathay ethiad gulf air air france malaysia aeroflot emirates je ne crois pas en avoir oublier ! si quelqu un a un retour d experience par apport a ce trajet et cette compagnie cela serait sympa d avance merci
Tarifs actuels pour le visa thaïlandais double entrée et extension? English translation pending
Bonjour à tous,
Désirant partir à la fin de l'année en Thaïlande, j'aurais aimé connaître les tarifs actuels en vigueur sur le prix (en bath) de l'extension de 30 jours proposé aux bureaux d'immigration et celui de la seconde entrée au poste-frontière. Si je ne me trompe pas, le VISA double-entrée vaut 60 €.
J'ai contacté le consulat de Lyon par mail pour des renseignements (puis, pour faire ma demande de VISA) Jeudi mais ils ne m'ont pas encore répondu. Pensez-vous que je peux dès-à présent prendre mon billet d'avion (avec Air France... moins cher qu'Etihad en Décembre... c'est le monde à l'envers !) ou qu'il est préférable d'attendre d'avoir eu leur réponse ?
Merci à tous.
Désirant partir à la fin de l'année en Thaïlande, j'aurais aimé connaître les tarifs actuels en vigueur sur le prix (en bath) de l'extension de 30 jours proposé aux bureaux d'immigration et celui de la seconde entrée au poste-frontière. Si je ne me trompe pas, le VISA double-entrée vaut 60 €.
J'ai contacté le consulat de Lyon par mail pour des renseignements (puis, pour faire ma demande de VISA) Jeudi mais ils ne m'ont pas encore répondu. Pensez-vous que je peux dès-à présent prendre mon billet d'avion (avec Air France... moins cher qu'Etihad en Décembre... c'est le monde à l'envers !) ou qu'il est préférable d'attendre d'avoir eu leur réponse ?
Merci à tous.
Prix du vol Air France Paris - Bangkok English translation pending
Actuellement (septembre 2012) le prix du billet Air France Paris-Bangkok (AR et direct) est plus cher que le prix du billet Air Frane Londres-Paris-Bangkok (AR une escale à Paris).
Naturellement j'ai vérifié que les dates de voyages et numéros de vols (Paris-Bangkok-Paris) étaient les mêmes dans les deux cas.
De qui se moque-t-on ?
Quelle agence choisir pour un circuit Vietnam - Cambodge? English translation pending
Bonjour VF,
je suis en train de préparer un voyage pour le printemps prochain pour 2 personnes (pas un couple), plus exactement un circuit Vietnam-Cambodge de 15 jours (pas plus car la personne qui voyage avec moi n'est plus en âge de faire la routarde 😉).
Je dois réserver courant Septembre pour pouvoir bénéficier du meilleur prix, en sachant que nous devons aussi poser nos congés en avance...
J'ai pris contact avec Evaneos et leur circuit (avec guide francophone) est intéressant pour un premier contact avec l'Asie (15j/12n):
HANOI - HOA LU – BAIE D’HALONG – HUE – COL DES NUAGES – HOI AN – HO CHI MINH – DELTA DU MEKONG – CAIBE – CHAUDOC – PHNOM PENH – SIEM REAP – TEMPLES D’ANGKOR
Ils m'on fait une offre à 1350€/pers. hors assurance et hors vol. Actuellement je trouve des vols AR à 800-900€/pers. (Korean: 1escale, Etihad: 2 escales, Singapore Airlines ou Vietnam Airlines: 1 escale), Emirates (2 escales) me tente bien aussi pour le confort mais c'est tout de même 1120€/pers.!
Ce qui fait un total de 2300€/pers hors assurance. Nous sommes de la région de Mulhouse, donc pour l'aéroport de départ nous aurions voulu Bâle-Mulhouse mais trop cher ou trop d'escales, donc j'ai choisi Francfort.
J'avais précédemment voyagé avec Asia (Lufthansa) pour la Chine et j'avais beaucoup aimé, mais leurs offres me semblent nettement plus chères...
J'ai besoin de l'aide des expérimentés de l'Asie pour me dire:
- si l'offre d'Evaneos est intéressante ou si je dois contacter encore d'autres agences et lesquelles?
- avez vous deja voyagé avec Evaneos? Feedback?
- quelle compagnie de vol vous me recommandez? Pensez vous qu'un départ de Francfort est le plus intéressant? En sachant que nous souhaiterions éviter de devoir aller sur Paris car ça nous oblige à prendre un jour de + avant et après le voyage pour rentrer chez nous.
merci encore pour votre aide!
je suis en train de préparer un voyage pour le printemps prochain pour 2 personnes (pas un couple), plus exactement un circuit Vietnam-Cambodge de 15 jours (pas plus car la personne qui voyage avec moi n'est plus en âge de faire la routarde 😉).
Je dois réserver courant Septembre pour pouvoir bénéficier du meilleur prix, en sachant que nous devons aussi poser nos congés en avance...
J'ai pris contact avec Evaneos et leur circuit (avec guide francophone) est intéressant pour un premier contact avec l'Asie (15j/12n):
HANOI - HOA LU – BAIE D’HALONG – HUE – COL DES NUAGES – HOI AN – HO CHI MINH – DELTA DU MEKONG – CAIBE – CHAUDOC – PHNOM PENH – SIEM REAP – TEMPLES D’ANGKOR
Ils m'on fait une offre à 1350€/pers. hors assurance et hors vol. Actuellement je trouve des vols AR à 800-900€/pers. (Korean: 1escale, Etihad: 2 escales, Singapore Airlines ou Vietnam Airlines: 1 escale), Emirates (2 escales) me tente bien aussi pour le confort mais c'est tout de même 1120€/pers.!
Ce qui fait un total de 2300€/pers hors assurance. Nous sommes de la région de Mulhouse, donc pour l'aéroport de départ nous aurions voulu Bâle-Mulhouse mais trop cher ou trop d'escales, donc j'ai choisi Francfort.
J'avais précédemment voyagé avec Asia (Lufthansa) pour la Chine et j'avais beaucoup aimé, mais leurs offres me semblent nettement plus chères...
J'ai besoin de l'aide des expérimentés de l'Asie pour me dire:
- si l'offre d'Evaneos est intéressante ou si je dois contacter encore d'autres agences et lesquelles?
- avez vous deja voyagé avec Evaneos? Feedback?
- quelle compagnie de vol vous me recommandez? Pensez vous qu'un départ de Francfort est le plus intéressant? En sachant que nous souhaiterions éviter de devoir aller sur Paris car ça nous oblige à prendre un jour de + avant et après le voyage pour rentrer chez nous.
merci encore pour votre aide!
Vol aller-retour Paris-Bangkok à prix cassé? English translation pending
Bonjour à tous, je souhaite faire un tour en Thailande, 3 semaines, cet hiver, en fait je suis très flexible.....sur les dates..
avez vous des bons tuyaux pour dégoter un vol AR pas cher du tout. J'ai cru comprendre que ça démarrait normalement vers 650/700 .....mais je suis sûr qu'il y a moyen de trouver moins cher, mais je ne sais pas comment? est ce qu'on peut se positionner dans une liste d'attente auprès d'agebces? comment avoir les bonnes affaires de dernières minutes? Merci à tous!
Vol Paris-Bangkok Oman Air / franchise bagages et sac de golf English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai beau cherché je ne trouve pas de discussions sur le sujet... J'ai appelé Oman AIR qui n'est pas capable de me donné une réponse clair, de son propre aveux, la personne que j'ai eu au téléphone ne comprenais pas les conditions qui ne sont pas clair du tout sur le site de la compagnie :/
J'ai droit à 30 kg pour mon vol Paris/Bkk avec une escale a Muscat, jusque là rien de spécial. Seulement par le passé avec Etihad, Emirates, Gulf Air, l’équipement de golf (un unique sac qui doit pesé dans les 12 kg) ne rentrais pas dans cette limite de franchise, c'est à dire que je gardais mes 20 ou 30 kg selon la franchise alloué + un équipement de golf transporté gratuitement. Là je n'arrive pas à savoir si je peux partir avec mes 30kg de franchise + mon sac de golf... C'est très embêtant, car je vais aussi emmener un lit parapluie qui pèse déjà 12kg + ma valise et donc le sac de golf. Donc je fais appel à vous, qui par hasard aurait voyagé avec Oman et transporté des équipements sportif en + de vos bagages.
D'avance, Merci !!
J'ai beau cherché je ne trouve pas de discussions sur le sujet... J'ai appelé Oman AIR qui n'est pas capable de me donné une réponse clair, de son propre aveux, la personne que j'ai eu au téléphone ne comprenais pas les conditions qui ne sont pas clair du tout sur le site de la compagnie :/
J'ai droit à 30 kg pour mon vol Paris/Bkk avec une escale a Muscat, jusque là rien de spécial. Seulement par le passé avec Etihad, Emirates, Gulf Air, l’équipement de golf (un unique sac qui doit pesé dans les 12 kg) ne rentrais pas dans cette limite de franchise, c'est à dire que je gardais mes 20 ou 30 kg selon la franchise alloué + un équipement de golf transporté gratuitement. Là je n'arrive pas à savoir si je peux partir avec mes 30kg de franchise + mon sac de golf... C'est très embêtant, car je vais aussi emmener un lit parapluie qui pèse déjà 12kg + ma valise et donc le sac de golf. Donc je fais appel à vous, qui par hasard aurait voyagé avec Oman et transporté des équipements sportif en + de vos bagages.
D'avance, Merci !!
Information et numéro de passeport absent sur billet électronique pour escale à Abu Dhabi English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, mon ami et moi avons réservé un vol sur internet pour la Thaïlande au mois de novembre.
Nous avons une escale a Abu Dabi et le problème, c'est que sur notre billet électronique a aucun moments nos informations et numeros de passeports ne sont mentionés.
Est ce que cela peut posé problème lors des contrôles de police et de la douane?
J'ai lu quelque part qu'il fallait impérativement que les informations des passeports devaient etre écrites sur les billets pour tous les vols directs ou de transit aux emirats.
J'ai vraiment très peur de ne pas etre en règle et de ne pas pouvoir mettre le pied sur le sol Thaïlandais :/
En espérant que quelqu'un pourra éclairer ma lanterne. Cette histoire me perturbe vraiment. :( Merci d'avance
Nous avons une escale a Abu Dabi et le problème, c'est que sur notre billet électronique a aucun moments nos informations et numeros de passeports ne sont mentionés.
Est ce que cela peut posé problème lors des contrôles de police et de la douane?
J'ai lu quelque part qu'il fallait impérativement que les informations des passeports devaient etre écrites sur les billets pour tous les vols directs ou de transit aux emirats.
J'ai vraiment très peur de ne pas etre en règle et de ne pas pouvoir mettre le pied sur le sol Thaïlandais :/
En espérant que quelqu'un pourra éclairer ma lanterne. Cette histoire me perturbe vraiment. :( Merci d'avance
Vol direct Paris - Colombo pas cher? English translation pending
bonjour nous désirons partir pour le sri lanka en janvier prochain habituer à prendre simplement nos vols sec et débrouille sur place !!!!!
j'aimerai prendre un vol direct de paris pour colombo mais actuellement la compagnie srilankan affiche un tarif de 1039€ par personnes pour la periode du 19 janvier au 9 fevrier 2013 cela me parait excessif !!!!!! peu ont s 'attendre à de meilleur tarifs pour cette compagnie ?
je sais que je peu trouver moins cher avec une escale mais pour 3 semaines je préfère un vol direct.
merci.
j'aimerai prendre un vol direct de paris pour colombo mais actuellement la compagnie srilankan affiche un tarif de 1039€ par personnes pour la periode du 19 janvier au 9 fevrier 2013 cela me parait excessif !!!!!! peu ont s 'attendre à de meilleur tarifs pour cette compagnie ?
je sais que je peu trouver moins cher avec une escale mais pour 3 semaines je préfère un vol direct.
merci.
Budget pour quinze jours à Bali? English translation pending
Bonjour a tous.
Avec mon copain nous souhaiterions partir 15 jours a Bali et j aurai voulu savoir quel était environ le budget à prevoir avion compris.
Nous souhaiterions partir une semaine sur bali et l autre a lombok. Et voudrais faire quelques activités sur place. Nous ne souhaitons pas le grand luxe. Merci à vous tous
Avec mon copain nous souhaiterions partir 15 jours a Bali et j aurai voulu savoir quel était environ le budget à prevoir avion compris.
Nous souhaiterions partir une semaine sur bali et l autre a lombok. Et voudrais faire quelques activités sur place. Nous ne souhaitons pas le grand luxe. Merci à vous tous
Budget tout compris (avion aller-retour et tout frais sur place) pour un mois en Inde du Sud English translation pending
Bonjour, c'est mon premier voyage et je souhaiterai partir en Inde du sud, 1 mois en octobre, j'ai vu que les billets d'avion étaient autour de 500euros pour les moins chers, quel budget doit-je prévoir pour un mois en Inde du sud? billet d'avion aller/retour, nourriture, logement et visites touristiques et éventuellement transports compris?
Au niveau du logement je pense que loger chez l'habitant peut être moins cher, savez vous comment cela se passe, ou trouver des adresses sures , les tarifs, etc?
Avez vous des astuces pour trouver des billets d'avion moins chers?
Y'a t'il des assurances indispensables et à quel tarifs ( je n'ai aucune connaissance à ce niveau, c'est mon premier voyage ?
Combien coûtent les vaccins?
Je vous remercie de toutes les réponses que vous pourrez me donner 🙂
Au niveau du logement je pense que loger chez l'habitant peut être moins cher, savez vous comment cela se passe, ou trouver des adresses sures , les tarifs, etc?
Avez vous des astuces pour trouver des billets d'avion moins chers?
Y'a t'il des assurances indispensables et à quel tarifs ( je n'ai aucune connaissance à ce niveau, c'est mon premier voyage ?
Combien coûtent les vaccins?
Je vous remercie de toutes les réponses que vous pourrez me donner 🙂
Enfin un hub Air France commençant à ressembler à quelque chose (Charles-de-Gaulle) English translation pending
Bonjour à tous,
Je crée cette discussion afin que nous puissions échanger sur l'avenir de CDG et du hub AF. Cela fait suite à plusieurs annonces cette semaine en provenance d'ADP et d'AF:
- Tout d'abord l'ouverture de la première phase du batiment reliant les Terminaux 2A et 2C : Tous les passagers transitant par ces deux terminaux passent la sécurité en un espace commun puis arrivent dans un nouvel espace duty free où sont regroupées de nombreuses enseignes de luxe et de gastronomie avant de rejoindre leur salle d'embarquement soit coté 2A soit coté 2C.
C'est vrai que ça coinçait pas mal à la sécurité au 2C aux heures de pointes, cela permettra surement de fluidifier le trafic. il en va de même avec la PAF regroupée au sous sol du batiment en espérant qu'elle pourra absorber les 500 passagers de l'A380 d'EK ce qui n'était pas le cas dans la zone précédente où il fallait souvent attendre près d'une heure. Au troisième étage seront bientot installé 4 lounges dont ceux d'Etihad et d'Emirates qui quittera le sous sol du 2C. Du positifs pour ces deux terminaux bien mornes.
Je prend Emirates dans 2 semaines pour MRU via DXB, je ne manquerais pas de vous donner mes impressions sur cette nouvelle organisation.
Article avec photos: http://www.batiactu.com/edito/roissy--un-nouvel-envol-pour-ses-terminaux--diapo-31668.php
- L'ouverture du nouveau Satellite 4 : Un peu sur le modèle du S3 il sera relié au 2E où s'effectuera l'enregistrement des passagers qui seront ensuite acheminés par LISA jusqu'au S4. Une question se pose cependant, ADP n'arrête pas d'augmenter la surface d'embarquement de l'ensemble 2E (avec la jetée du 2E puis le S3 et bientot le S4) sans en accroitre la surface d'enregistrement située au 2E qui n'a jamais été agrandie. J'ai souvenir il y a quelques année d'une zone bondée certains jours de départs en vacances alors que seul le 2E était ouvert, qu'est ce que cela va être avec l'ouverture du S4?!
ADP et AF ont travaillé ensemble pour construire à la compagnie nationale un vrai hub (son principal point faible) et à partir du deuxième semestre tous ses vols seront regroupés aux 2E (S3 + S4): vols internationaux et 2F : vols shenghen. Un passage sous douane sera créé entre le 2E et 2F pour que les passagers en transit n'aient pas à repasser la sécurité. Un nouveau salon Affaires sera ouvert au S4 qui semble bien supérieurs à ce qu'AF à l'habitude de nous proposer (ce n'est pas difficile en même temps) et également au 2F ou les deux jetées seront réunies.
Le dossier de presse complet ADP: http://corporate.airfrance.com/fileadmin/dossiers/documents/dossiers_de_presse/dossier_de_presse_Construire_ensemble_le_hub_prefere_des_voyageurs.pdf
Aucune liaison automatique avec le 2G n'est prévue pour le moment. C'est un peu aberrant de contruire un terminal comme celui ci sensé s'intégrer dans un hub mais sans liaison physique avec les reste du complexe...
On assite en gros à une nette montée en gamme des services au sol d'AF et de Skyteam qui a enfin compris que CDG était l'un de ses principaux problèmes et à réussi à booster ADP pour résoudre ce problème, on avance on avance! Les autres compagnies hors skyteam continueront de subir les autres terminaux glauques avec quelques petites améliorations cependant prévues comme précedemment vu avec la liaison 2C-2A:
- Star Alliance au T1 - EasyJet au 2B-2D - Oneworld au 2A-2C + Etihad, XL et Emirates
L'ouverture d'un Terminal 4 est prévue pour l'horizon 2025 réservée aux compagnies hors alliance, ce qui hors les compagnies du golf me semble bien marginal.
Je crée cette discussion afin que nous puissions échanger sur l'avenir de CDG et du hub AF. Cela fait suite à plusieurs annonces cette semaine en provenance d'ADP et d'AF:
- Tout d'abord l'ouverture de la première phase du batiment reliant les Terminaux 2A et 2C : Tous les passagers transitant par ces deux terminaux passent la sécurité en un espace commun puis arrivent dans un nouvel espace duty free où sont regroupées de nombreuses enseignes de luxe et de gastronomie avant de rejoindre leur salle d'embarquement soit coté 2A soit coté 2C.
C'est vrai que ça coinçait pas mal à la sécurité au 2C aux heures de pointes, cela permettra surement de fluidifier le trafic. il en va de même avec la PAF regroupée au sous sol du batiment en espérant qu'elle pourra absorber les 500 passagers de l'A380 d'EK ce qui n'était pas le cas dans la zone précédente où il fallait souvent attendre près d'une heure. Au troisième étage seront bientot installé 4 lounges dont ceux d'Etihad et d'Emirates qui quittera le sous sol du 2C. Du positifs pour ces deux terminaux bien mornes.
Je prend Emirates dans 2 semaines pour MRU via DXB, je ne manquerais pas de vous donner mes impressions sur cette nouvelle organisation.
Article avec photos: http://www.batiactu.com/edito/roissy--un-nouvel-envol-pour-ses-terminaux--diapo-31668.php
- L'ouverture du nouveau Satellite 4 : Un peu sur le modèle du S3 il sera relié au 2E où s'effectuera l'enregistrement des passagers qui seront ensuite acheminés par LISA jusqu'au S4. Une question se pose cependant, ADP n'arrête pas d'augmenter la surface d'embarquement de l'ensemble 2E (avec la jetée du 2E puis le S3 et bientot le S4) sans en accroitre la surface d'enregistrement située au 2E qui n'a jamais été agrandie. J'ai souvenir il y a quelques année d'une zone bondée certains jours de départs en vacances alors que seul le 2E était ouvert, qu'est ce que cela va être avec l'ouverture du S4?!
ADP et AF ont travaillé ensemble pour construire à la compagnie nationale un vrai hub (son principal point faible) et à partir du deuxième semestre tous ses vols seront regroupés aux 2E (S3 + S4): vols internationaux et 2F : vols shenghen. Un passage sous douane sera créé entre le 2E et 2F pour que les passagers en transit n'aient pas à repasser la sécurité. Un nouveau salon Affaires sera ouvert au S4 qui semble bien supérieurs à ce qu'AF à l'habitude de nous proposer (ce n'est pas difficile en même temps) et également au 2F ou les deux jetées seront réunies.
Le dossier de presse complet ADP: http://corporate.airfrance.com/fileadmin/dossiers/documents/dossiers_de_presse/dossier_de_presse_Construire_ensemble_le_hub_prefere_des_voyageurs.pdf
Aucune liaison automatique avec le 2G n'est prévue pour le moment. C'est un peu aberrant de contruire un terminal comme celui ci sensé s'intégrer dans un hub mais sans liaison physique avec les reste du complexe...
On assite en gros à une nette montée en gamme des services au sol d'AF et de Skyteam qui a enfin compris que CDG était l'un de ses principaux problèmes et à réussi à booster ADP pour résoudre ce problème, on avance on avance! Les autres compagnies hors skyteam continueront de subir les autres terminaux glauques avec quelques petites améliorations cependant prévues comme précedemment vu avec la liaison 2C-2A:
- Star Alliance au T1 - EasyJet au 2B-2D - Oneworld au 2A-2C + Etihad, XL et Emirates
L'ouverture d'un Terminal 4 est prévue pour l'horizon 2025 réservée aux compagnies hors alliance, ce qui hors les compagnies du golf me semble bien marginal.
Vol Nok Air: carte de crédit demandée à l'enregistrement à l'aéroport? English translation pending
Bonsoir,
En voulant réserver mon vol sur le site Nok Air j'ai vu qu'on demandait la carte de crédit à l'enregistrement à l'aéroport. Le problème c'est que je comptais payer avec la Visa de mon père vu que je n'en ai pas....
Quelqu'un peut me dire si on la demande vraiment ?
Merci à vous !
En voulant réserver mon vol sur le site Nok Air j'ai vu qu'on demandait la carte de crédit à l'enregistrement à l'aéroport. Le problème c'est que je comptais payer avec la Visa de mon père vu que je n'en ai pas....
Quelqu'un peut me dire si on la demande vraiment ?
Merci à vous !
Compte rendu de nos "vacances" à Ko Lanta English translation pending
Bonjour à tous,
Alors un petit compte rendu de nos vacances ... Car il s'agissait bien là de vacances et non d'un voyage :-) Nous n'avions que 10 jours et c'était le cadeau de mariage que nous avons fait à nos amis dont nous étions témoin ...
Nous sommes donc partis le 24 février depuis Zurich sur un vol direct Thai : Le vol direct entre adultes c est quand même bien sympa , surtout que l on a tous pris un cachet pour dormir après le repas donc pour moi cela est passé très vite . Chose que je ne fait pas normalement avec Ethiad car en 2 fois 6 heures pas le temps de dormir assez pour un cachet sans avoir la t^te dans .... après :-) Concernant le vol lui même, la nourriture était très bonne pour un repas d'avions, le service était plus ou moin bon selon l'hôtesse , la notre était pas très sympathique je dois dire ... Mais bon rien de bien grave ... Par contre le matérielle pour les écran individuelle ne fonctionnait casi pas ... Mon film a recommencé 4 fois... après j ai laisser tomber et j ai dormi... Pour ceux qui ne dorme pas cela a été looooong :-) Il n'empêche que le vol est très bien arrivée a l heure et pas de soucis .
Arrivée à l'aéroport passage de l'immigration récupération des bagages dans un temps plus que correct... 45 minutes plus tard après avoir retirer des sous on fumais une clope devant l'aéroport .
Là on décide de prendre le Skytrain car on en a marre d'être coincé et comme on est 4 avec un sac chacun dans un taxi c'est limite. Comme mes amis on pas l'habitude de voyager ils préfère que l on reste ensemble pour le trajet donc on prend le skytrain ... Bien sûre après avoir acheter les billets (90THB) on arrive sur le quai et le train vient de partir , le prochain est dans 30 minutes donc on va se faire un premier café froid Miam Miam ... Le trajet et rapide, la tram est vide tout comme Makasan quand on y débarque ... Là Pour le dernier bout on décide de pre4ndre un taxi, donc comme les taxi de viennent pas devant il faut sortir de la gare , là nous on a marcher les 2 ou 3 minutes qui t amène a la route mais on a vu un mini train qui apparement transportait les gens mais je n'en sais pas plus :-( On prend un taxi et 10 minutes plus tard nous arrivons au Chatrium (taxi80THB)...
Voilà, cela nous a pas couter moin cher que si nous avion pris le taxi, on a quand même mis casi une heure depuis la premiere clope étant donné que l on a du attendre le train donc pas plus rapide sans bouchon je pense non plus mais bon ça nous a plus et au moin on a pu bouger :-)
Nos 2 jours et demi a Bangkok seront de la promenade, visite des Klongs et du marché (merci Julien), temple... bref premier voyage pour nos amis donc un peux de tout sans stress... Du coup je n ai toujours pas vue la fameuse villa de Jim Thompson en aout j irais car je regrette :-)
Le 27 départ pour ko Lanta ... Vol air asia jusqu'a Krabi ... Là la personne a qui nous avion loué la villa nous avait envoyé un minibus qui nous attend ... Donc départ en minibus, le trajet et pas très intéressant... Et surtout surtout on a cru mourir 10 fois tellement il conduisiait comme un fou :-( Et puis d'un coup il stop derrière une colonne de voiture au milieu de la route et on bouge casi pas durant un très long moment (30 minutes environ) sans trop savoir pourquoi ... Bon sachant que l on devait prendre un bac j ai bien pensé que c'était cela .. Effectivement la fil avance et nous voilà au petit port ... Là comme cela fait longtemps qu on est coincé dans ce bus on en descend et on va acheter un peux d'eau et des super brochette de poulet que j'aime tant ...
On remarque vraiment la différence, nous somme en pay musulman les femmes porte casi toute le voile sur la tête... Mais reste très souriante... Un bac 2 bac plus tard on arrive sur Ko Lanta ... Avec une première impression mitigée, sur le trajet rien de très joli et surtout surtout beaucoup de détritu... Au deuxième port pleins de singes sont là et cours partout... Cela nous fait bien rire :-)
Arrivée a la maison bon là c est la folie du siècle cadeau de mariage oblige on a louer un truc grande classe ... C'était merveilleux mieux que sur les photo... Gang avec qui j avais correspondu par mail nous acceuil , il est encore plus gentil en vrai que par écrit :-) Bref on est au Paradis ... Si vous voulez vous offrir une folie 1 fois il faut y aller les yeux fermer ...
Location de 2 scooter et c'est partis découverte de l'ile sur 5 jours .... j'ai ADORER, alors oui les plage sont moin belle, la mer moin turquoise mais il y a ici une ambiance que j ai beaucoup aimer ... Donc au final on restera pas mal sur la terre ferme, on se laissera bercer au grès du vent....
On aura de la pluie chaque soir entre 6 et 8 mais rien de cata (sauf pour mes grillades sur la plage du coup que je n aurais pas eu :-))
Et puis le jour avant de repartir je me décide a regarder mes mails et là un mail de airasia qui me dit que ma reservation Krabi Bangkok est annulée va savoir pourquoi... J essaie d en refaire une vol complet :-( et impossible d avoir une réponse claire... Tous les vol depuis Krabi sont pleins sur toutes les compagnies... Pour finir je réserve un vol Bangkokair depuis Phuket. Et comme on aime moyen le minibus on décide de réserver le trajet Lanta Phuket en bateau (750THB)... Avec changement a Phiphi ... Et ben franchement c'était super le paysage et magnifique... Donc l un dans l autre tout et bien qui fini bien ... Bon a Puket il pleut tout se qu il peux et tout est innonder :-)
Vol du retour sans problème ....
Bref j ai beaucoup aimer ses vacances et ne regrette pas mes 12 heures d avions pour 10 jours... Mais je reste avec un goût de pas assez donc vivement août qu on y retourne avec les enfants :-)
Nous sommes donc partis le 24 février depuis Zurich sur un vol direct Thai : Le vol direct entre adultes c est quand même bien sympa , surtout que l on a tous pris un cachet pour dormir après le repas donc pour moi cela est passé très vite . Chose que je ne fait pas normalement avec Ethiad car en 2 fois 6 heures pas le temps de dormir assez pour un cachet sans avoir la t^te dans .... après :-) Concernant le vol lui même, la nourriture était très bonne pour un repas d'avions, le service était plus ou moin bon selon l'hôtesse , la notre était pas très sympathique je dois dire ... Mais bon rien de bien grave ... Par contre le matérielle pour les écran individuelle ne fonctionnait casi pas ... Mon film a recommencé 4 fois... après j ai laisser tomber et j ai dormi... Pour ceux qui ne dorme pas cela a été looooong :-) Il n'empêche que le vol est très bien arrivée a l heure et pas de soucis .
Arrivée à l'aéroport passage de l'immigration récupération des bagages dans un temps plus que correct... 45 minutes plus tard après avoir retirer des sous on fumais une clope devant l'aéroport .
Là on décide de prendre le Skytrain car on en a marre d'être coincé et comme on est 4 avec un sac chacun dans un taxi c'est limite. Comme mes amis on pas l'habitude de voyager ils préfère que l on reste ensemble pour le trajet donc on prend le skytrain ... Bien sûre après avoir acheter les billets (90THB) on arrive sur le quai et le train vient de partir , le prochain est dans 30 minutes donc on va se faire un premier café froid Miam Miam ... Le trajet et rapide, la tram est vide tout comme Makasan quand on y débarque ... Là Pour le dernier bout on décide de pre4ndre un taxi, donc comme les taxi de viennent pas devant il faut sortir de la gare , là nous on a marcher les 2 ou 3 minutes qui t amène a la route mais on a vu un mini train qui apparement transportait les gens mais je n'en sais pas plus :-( On prend un taxi et 10 minutes plus tard nous arrivons au Chatrium (taxi80THB)...
Voilà, cela nous a pas couter moin cher que si nous avion pris le taxi, on a quand même mis casi une heure depuis la premiere clope étant donné que l on a du attendre le train donc pas plus rapide sans bouchon je pense non plus mais bon ça nous a plus et au moin on a pu bouger :-)
Nos 2 jours et demi a Bangkok seront de la promenade, visite des Klongs et du marché (merci Julien), temple... bref premier voyage pour nos amis donc un peux de tout sans stress... Du coup je n ai toujours pas vue la fameuse villa de Jim Thompson en aout j irais car je regrette :-)
Le 27 départ pour ko Lanta ... Vol air asia jusqu'a Krabi ... Là la personne a qui nous avion loué la villa nous avait envoyé un minibus qui nous attend ... Donc départ en minibus, le trajet et pas très intéressant... Et surtout surtout on a cru mourir 10 fois tellement il conduisiait comme un fou :-( Et puis d'un coup il stop derrière une colonne de voiture au milieu de la route et on bouge casi pas durant un très long moment (30 minutes environ) sans trop savoir pourquoi ... Bon sachant que l on devait prendre un bac j ai bien pensé que c'était cela .. Effectivement la fil avance et nous voilà au petit port ... Là comme cela fait longtemps qu on est coincé dans ce bus on en descend et on va acheter un peux d'eau et des super brochette de poulet que j'aime tant ...
On remarque vraiment la différence, nous somme en pay musulman les femmes porte casi toute le voile sur la tête... Mais reste très souriante... Un bac 2 bac plus tard on arrive sur Ko Lanta ... Avec une première impression mitigée, sur le trajet rien de très joli et surtout surtout beaucoup de détritu... Au deuxième port pleins de singes sont là et cours partout... Cela nous fait bien rire :-)
Arrivée a la maison bon là c est la folie du siècle cadeau de mariage oblige on a louer un truc grande classe ... C'était merveilleux mieux que sur les photo... Gang avec qui j avais correspondu par mail nous acceuil , il est encore plus gentil en vrai que par écrit :-) Bref on est au Paradis ... Si vous voulez vous offrir une folie 1 fois il faut y aller les yeux fermer ...
Location de 2 scooter et c'est partis découverte de l'ile sur 5 jours .... j'ai ADORER, alors oui les plage sont moin belle, la mer moin turquoise mais il y a ici une ambiance que j ai beaucoup aimer ... Donc au final on restera pas mal sur la terre ferme, on se laissera bercer au grès du vent....
On aura de la pluie chaque soir entre 6 et 8 mais rien de cata (sauf pour mes grillades sur la plage du coup que je n aurais pas eu :-))
Et puis le jour avant de repartir je me décide a regarder mes mails et là un mail de airasia qui me dit que ma reservation Krabi Bangkok est annulée va savoir pourquoi... J essaie d en refaire une vol complet :-( et impossible d avoir une réponse claire... Tous les vol depuis Krabi sont pleins sur toutes les compagnies... Pour finir je réserve un vol Bangkokair depuis Phuket. Et comme on aime moyen le minibus on décide de réserver le trajet Lanta Phuket en bateau (750THB)... Avec changement a Phiphi ... Et ben franchement c'était super le paysage et magnifique... Donc l un dans l autre tout et bien qui fini bien ... Bon a Puket il pleut tout se qu il peux et tout est innonder :-)
Vol du retour sans problème ....
Bref j ai beaucoup aimer ses vacances et ne regrette pas mes 12 heures d avions pour 10 jours... Mais je reste avec un goût de pas assez donc vivement août qu on y retourne avec les enfants :-)
Billets Genève-Bangkok pas chers! English translation pending
Pouvez vous m'aider?
J'arrête pas d'entendre parler de billets HYPER PAS CHER pour la Thaïlande, genre 600Frs aller-retour et moi je suis pas foutue d'en trouver à moins de 1400Frs!!
Y a quelqu'un qui pourrait me refiler ses bon plans?!!!
On aimerait partir 2 adultes pendant un mois, du 22 dec au 19 jan. (Oui je sais, c'est super comme dates, juste pendant les fêtes, donc les prix grimpent! Mais voilà, a pas lchoix! Jveux garder mon boulot... :-(()
Je m'adresse à tous les voyageurs ayant une bonne âme et de bonnes adresses (style compagnie aérienne fiable et pas cher, surtout pas cher!!) de bien vouloir m'aiguiller!! ;-)))
Merci merci! yaslow
J'arrête pas d'entendre parler de billets HYPER PAS CHER pour la Thaïlande, genre 600Frs aller-retour et moi je suis pas foutue d'en trouver à moins de 1400Frs!!
Y a quelqu'un qui pourrait me refiler ses bon plans?!!!
On aimerait partir 2 adultes pendant un mois, du 22 dec au 19 jan. (Oui je sais, c'est super comme dates, juste pendant les fêtes, donc les prix grimpent! Mais voilà, a pas lchoix! Jveux garder mon boulot... :-(()
Je m'adresse à tous les voyageurs ayant une bonne âme et de bonnes adresses (style compagnie aérienne fiable et pas cher, surtout pas cher!!) de bien vouloir m'aiguiller!! ;-)))
Merci merci! yaslow