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Hello à tous les globetrotteurs !

Voila, un de plus à vouloir partir découvrir ce que nous réserve la Planète Terre. Je suis allé dans une agence Quantas pour avoir un devis du parcours que je souhaiterais effectuer, mais c'était il y a 2 mois, et depuis, l'itinéraire a changé et j'ai oublié de poser une question très importante

Avec OneWorld, Si j'ai bien compris, on a le droit à 4 destinations (vols) par continents mais est-ce qui si par exemple je fais par "la terre" (mes propres moyens): Indonésie, Singapour, Malaysie, Thailande etc... cela compte-t-il comme des vols ? Je ne suis pas sur d'etre clair, mais en gros, si on traverse des pays par nos propres moyens, cela ne compte pas comme étant des vols ?

J'espère avoir une réponse, Ce n'était que le premier message, d'une très probable longue série A bientot!

Bonjour

J'ai fait un ( beau ) voyage : Paris - Lima avec American Airlines + Lan Chile Comment faire pour regulariser les miles ? Car je viens de m inscrire dans American Airlines et je n y trouve pas ( alors que dans Flying Blue : c est possible dans les 6 mois apres le voyage )

Merci

Bonjour a tous,

J espere que l un d entre vous pourra repondre a ma question, je possede un billet one world pour tour du monde et je suis actuellement en australie. Pour des raisons familiales j ai du mettre un terme a mon sejour et donc je n utiliserai pas le reste de mon billet pour les etats unis, le mexique, le bresil et l ile de paques... J ai rachete un billet sydney paris en plus de mon billet tdm et je voudrais savoir si il n y a pas moyen de se faire rembourser partiellement le billet sachant que je n ai pas pris d assurance annulation aupres de l agence.

Merci d avance pour vos reponses.

Cymo

Bonjour à tous, Après bien des péripéties, j'envoie enfin les demandes de devis pour mon départ en janvier (oui je sais ca fait tard) j'ai tenté d'utiliser le simulateur oneworld mais il ne trouve aucun vol, par exemple pour londres-buenos aires. Je souhaiterai savoir si vous avez utilisé ce logiciel et si ca arrive ou s'il n'y a vraiment pas de vols (ce qui m'étonne quand même beaucoup). Merci d'avance

La RAM sera en 2020 la première compagnie aérienne africaine (et la quatorzième pour le groupe) à rejoindre l'alliance Oneworld menée par American Airlines et British Airways. Lire la suite...

Bonjour à tous,

Je suis toujours dans la réflexion par quel biais faire mon tour du monde cela fait à peu près 4 mois que je suis dessus et je ne suis pas tout a fait emballé par ce que j'ai pu demander. Tout d'abord voila mon périple Paris -> Oulan Bator (trajet perso) Pékin -> Katmandou -> Rangoon -> Bangkok (trajet perso) Phnom penh -> Denpasar -> Perth (trajet perso) Sydney -> Christchurch (trajet perso) Aukland -> Papeete -> Ile de Paques ->Santiago (trajet perso) Rio-> Paris

1) Zip World me propose un trajet à 4000 € avec un Zig Zag Paris Doha Pékin Oulan Bator ! il ne font pas de vol direct mais l'échange de mails s'est très bien passé

2) Travel Nation sont moins réactif un peu plus cher à 4400 € je lui demande les compagnie aérienne et il me dit qu'elles font parties des alliances oneworld et skyteam sauf que ça ne me donne pas le nom des compagnies ! ? Je lui ai renvoyé un mail j'attends sa réponse. Le seul plus est à priori des vols avec moins de zig zag notemment au départ Paris-Moscou et Moscou Oulan Bator

3) J'ai fait moi même ma simulation sur mes vols je tombe via sky scanner à 3600 €

Enfin je n'ai pas fait de simulation via les 2 alliances (skyteam et oneworld) à votre avis vu mon trajet est ce que cela est intéressant ?

La compagnie srilankaise compte ainsi améliorer la desserte du pays avec tout ce que cela signifie pour l'industrie du tourisme dans l'île. Lire la suite...

Avec la Qatar, l'alliance Oneworld menée par British Airways desservira désormais environ 1 000 aéroports dans 150 pays avec 14 000 départs quotidiens. Lire la suite...

La compagnie aérienne malaise fait désormais partie officiellement de l'alliance Oneworld (American, Beitish Airways...), devenant ainsi son douzième membre et le troisième en Asie. Lire la suite...

Bonjour à tous, Nous avons pour projet de faire un tmd avec nos enfants et commençons à prendre des renseignements. Nous voulons partir avec Oneworld. Lorsque je simule mon voyage sur leur site, je ne sais pas comment noter les trajets terrestres: pouvez-vous m'expliquer? Ensuite il faut choisir des dates pour chaque trajet et les réserver auprès des compagnies? Quellles sont les taxes à ajouter au prix des billets?

Merci

Bonjour,

Je commence mon tour du monde fin Décembre. J'ai un billet One World 4 continents (d'ailleurs ca m'a bien énervé car j'ai été obligé de prendre le continent Amérique du Nord car il n'y a pas de vols entre Asie et Amérique latine...)! Bref le problème n'est pas là. Mes vols seront les suivants : Paris - HK = Cathai HK - Denpasar = Cathai Shangai - Tokyo = Japan Airlines Tokyo - NY = AA NY - Miami = AA Miama - Salvador de Baia = AA Iquitos - Quito = LAN Santiago - ile de paque - Santiago = LAN Buenos Aires - Madrid = Iberia Madrid - Paris = Iberia

Selon vous, quel est le programme de fidélité le plus adapté à ce voyage ? J'ai parcouru les sites des diverses compagnies mais ça ne m'a pas l'air hyper clair. AA et Cathai on l'air pas mal, sauf pour le vol Iberia qui semble être compté qu'à 30%...

Avez vous une petite expérience à partager sur ce sujet ?

merci!!

Cyril www.farfaraway.fr

bonjour,

je prépare actuellement un tour du monde (enfin plutôt un tour asie - océanie) pour sept 2010. voici mon itinéraire: paris (ou Londres, apparemment c'est moins cher de partir de londres?)-dehli// katmandou - Hanoï // bangkok -bali // bali - sidney // sidney - nouméa // nouméa -france je pense prendre la formule oneworld: circle trip explorer

par contre lorsque je fais mon itinéraire sur le simulateur, il n'y a pas de vol bangkok-bali!

auriez vous un retour d'expérience sur cette liaison, existe t'elle? est elle directe?

merci .

Bonjour,

Voila j'ai écumé les forums pendant 3 mois pour avoir des réponses sur l'achat des billets oneworld, force est de constater qu'il y a pas mal d'idées reçues et de fausses infos parmi également certains post très intéréssants malgrès tout. Maintenant mes billets sont achetés, j'ai passé des heures au tel avec british airways, american airline, travel nation. en gros je suis devenu expert en billets oneworld :p

1 . Son itinéraire Aidez vous du logiciel sur le site oneworld et choisissez plan and book pour ne pas avoir de mauvaises surprises ( en effet lors du booking on se rend compte souvent que certains vols ne font pas parti de l'offre ou n'ont pas réellement de liaison directe). Il faut savoir que les billets oneworld sont soumis au tarif L ( le moins cher, sur certaines liaisons, il n'y a que 2 ou 3 places en tarif L par avion)

2. Avec qui Perso j'ai pris avec american airlines, pour les avoir eu au téléphone pendant des heures, je peux vous certifier qu'ils sont d'une patience extraordinaire ( contrairement à british airways qui m'a envoyé promener à 2 reprises). J'ai lu sur beaucoup de post qu'il etait intéréssant de passer par une agence anglaise, travel nation etant le nom qui revenait le plus souvent. Nos 2 billets chez AA = 4500€, chez travelnation = 6000€...

3. Tarif "brittanique" Comme dit plus haut, inutile de passer par une agence brittanique pour profiter de ce tarif. Innutile également de vous déplacer en angleterre pour acheter les billets ou encore de créer un compte en banque anglais pour les payer. il SUFFIT uniquement lors de la création de votre itinéraire de choisir londres comme départ et arrivée pour profiter de ce tarif. L'économie engendrée est énorme : notr billet en partance de Londres = 2250€, de barcelone = 3300€

4. Réservation/validation Le billet est valable 1 an à partir de la date de DEPART. Si vous changez cette date par la suite il faut savoir qu'ils refont une tarification mais la différence va être de quelques €. Il vous faudra mettre des dates fictives pour demander une tarification mais si vous insistez un peu, il y a moyen de remettre les vols en open lors de la réservation finale.

Voila, si vous avez de questions hésitez pas

Salut,

Il faudrait presque une section du forum dédiée aux fameux billets OneWorld !

Comme vous tous on se prévoit un tour du monde, on partira 1 an.

Par contre, nous ne sommes pas certain de l'itinéraire. En fait nous sommes certains que nous aimerions avoir toutes les possibilités. C'est à dire de pouvoir rester plus longtemps à un endroit qui nous plaît ou partir plus vite d'un autre qu'on aime moins.

Voici donc le grand dilemme, si on prend des billets OneWorld, on est obligés de fixer toutes les dates, destinations et départs du voyage. Ceci nous semble une grande contrainte !

Je me demande si certains d'entre vous on plutôt opté pour l'achat des billets individuellement, en maximisant le transport terrestre (peut-être) ?

Je sais que les vols locaux peuvent être très bon marché. Le problème c'est les plus gros vols. Par exemple, un vol Montréal - Dakkar coûterait environ 2200$ ce qui est presque le prix des 16 segments d'un billet one world. Par contre, il y a sûrement moyen de trouver un vol moins cher vers une destination plus commune et de se rendre à Dakkar par un vol local ou par la terre.

Donc si vous avez des trucs de pros ou des suggestions, j'aimerais lancer la discussion là dessus !

Merci.

J-F

Bonjour j'ai deja un Itineraire complet et probable mais j'ai un petit doute!

je suis sur un projet de TDM depuis quelque temps, et a priori je partirai avec l'alliance aerienne OneWorld. Mon projet(Europe ==> Afrique==> Austalie===>Amerique du Sud)

Je souhaite passer par l'Afrique, et la porte d'entrée sera Nairobi au départ de Londres car a priori c'est la seul ouverture...puis en terrestre jusque l'Afrique du Sud vers l'Australie.

j'aimerai savoir si : il existait d'autre porte d'entrée pour l'Afrique au depart de l'Europe ou eventuellement du Moyen-Orient. si il existait une liaison vers l'Amerique du Sud a partir de l'Afrique plutôt que d'aller vers l'Australie.

Les autres Alliances a priori sont pires pour l'Afrique et l'Amerique du sud(je ne reussi pas a trouver de liaison entre Australie et Amerique du Sud avec staralliance par exemple..)... donc je me suis surtout concentré sur OneWorld, mais si quelqu'un a une idée.

merci beaucoup!

Bonjour à tous,

J'envisage de faire un tour du monde grâce au billet round-the-world de oneworld. Je viens de découvrir (avec effroi!!) que les 16 segments possibles avec ce type de billet incluaient aussi les segments que l'on fait par voie terrestre ou autres, ce qui réduit nettement les possibilités à mon goût, car j'avais basé mon trajet sur l'idée que ces 16 segments n'étaient QUE les vols et non pas le reste.

Tout d'abord, ai-je bien compris cette "régle"? Parce qu'alors cela veut dire qu'il faut toujours revenir à son point de départ si l'on veut privilégier au maximum les vols (ex:j'attéris à Lima, je visite les alentours, mais ne peux pas rallier une autre ville sans "gaspiller" un vol, et doit donc retourner à Lima pour reprendre un autre vol??)

Donc y'a t-il des petits trucs à savoir pour "monter" un itinéraire intéressant permettant au maximum de donner les segments aux vols?

Deuxiéme petite chose: pour les vols supplémentaires, quelqu'un a t il une idée du prix. Je me doute que cela dépend des lieux, mais est ce vraiment intéressent? Et derniére question, peut on ajouter à ce type de billet, un billet pour visiter un seul continent. Par exemple, l'idée serait d'utiliser un billet de visite de l'amérique du sud (toujours oneworld), pour en profiter au maximum, parce que 4 vols ne seront pas forcément assez sur ce trés grand continent, et cela permettrait de "sauver" des segments pour d'autres continents!!

Merci d'avance pour toutes les réponses,

Julie

Bonjour,

J'envisage de partir avec une formule Oneworld, mais je me perds un peu dans les règles... Je suis donc en quête de réponses de connaisseurs ! Est-il possible de faire un Paris - Sydney (ou Londres Sydney plutôt) ne comptant qu'un seul segment et deux continents (en gros, pas l'asir) Est-il possible d'aller à Port Moresby : cela semble possible sur l'interactive map en codeshare, mais plus dur quand on télécharge le planner Doit-on forcément prendre le global explorer quand on veut aller à papeete (et pas le oneworld explorer ? L'un fonctione en nb de continents et de stops, l'autre en miles parcourus Quel est le nb max de segments par continents ? Lan Peru et Lan Ecuador font-ils partie de l'alliance ou seulement Lan Chile ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses à ces questions précises.

Greg

dans une récente déclaration de ses dirigeants la compagnie espagnole IBERIA faisait part de sa déception à l'égard de l'attitude désinvolte de sa partenaire BRITISH AIRWAYS à qui elle reprochait, en filigranes, de n'être pas allé asse loin dans l'intégration à l'instar de l'alliance capitalistique amorcée par AIR FRANCE/KLM puis poursuivie avec LUFTHANSA/SWISS;

S'agissait-il d'un coup de semonce d'IBERIA, comme un enfant capricieux à qui on ne donnerait pas assez, ou d'une véritable déclaration d'intention en vue d'un rapprochement vers AIR FRANCE ou l'allemande LUFTHANSA?

Le panier de la mariée est certes interessant avec son réseau exceptionnel vers l'Amérique latine, mais aussi son potentiel de clintèle ibériquequi pourrait ainsi bénéficier des réseaux globaux de ses futurs partenaires via leur hub respectifs pour toutes les parties du globe et notamment le continent africain et la totalité de l'Asie qu'IBERIA ne dessert pas.

Que pensez-vous des évolutions futures?

P.S./Ceci est ma première participation a la communauté de ce forum...

Bonjour,

Que pensez-vous d'un "Paris-Dubaï-Sydney-Papeete-New-York-Paris" en business ou première classe avec un billet tdm Emirates-Tahiti Nui ?

Il semblerait qu'Emirates ait une bonne réputation. Est-elle fondée ? Quid de Tahiti Nui ?

Je m'intéresse également à un billet Oneworld sur un "Paris-Londres-Los Angeles-Sydney-HongKong-Londres-Paris" en classe affaires avec British Airways, Qantas et Cathay Pacific. J'aimerais également avoir des avis sur ces compagnies.

Je vous remercie des informations que vous pourriez me fournir.

Amicalement,

Passiflore2

Bonjour,

je pars dans 15 jours pour un tour du monde avec oneworld, et j'aimerai savoir concrètement si la liasse de billets cartonnés que j'ai reçu suffit à aller directement à l'enregistrement des bagages ou s'il faut passer par le comptoir British Airways pour qu'il me l'échange contre un billet d'embarquement?

De plus, je fais Paris-Londres puis Londres-Moscou d'une traite, et je me demandai si à Londres mes bagages allaient suivre (vu que j'ai 2 billets séparés) ou si il faut les récupérer et les réenregistrer. Vous me direz, je pourrai appeler British airways pour leur demander mais la communication coute assez cher, alors si l'un de vous à la réponse à mes questions, c'est aussi bien, non?

Merci d'avance.

La filiale de British Airways spécialisée dans le "vol premium" entre Paris et New York va rejoindre l'alliance menée par American Airlines et British Airways. Lire la suite...

Bonjour, vu que la carte amex AF (gold ou plat) ne va plus rapporter de miles statuts, y a t il une carte de crédit dans un pays européen ou même en suisse qui permet d'avoir des miles statuts pour l’alliance Skyteam ?

Sinon chez Oneworld ?

Merci

Bonjour à tous,

J'ai fait deux trois recherches et je comprends pas tout en fait,

Skyteam, oneworld, Tam, M&m... je suis perdu..

Comment choisir son programme de fidélité, par rapport à une compagnie en particulière ? à un groupement de compagnies ?

Je vais surtout voyager de la France vers les Etats-unis dans les mois qui viennent, que dois-je choisir d'après vous, sachant que bien entendu le but est de payer le moins cher possible?

Merci d'avance et excusez-moi si la réponse est déjà présente.

Bonjour la communaute, nous avons un billet Oneworld pour faire notre tour du monde. Nous avons actuellement 15vols de programmes et souhaitons supprimer l un d entre eux: Lima-Santiago. Nous avons ete voir une agence Lan et elle etait incapable de faire cette operation car selon eux, les billets auraient ete edites par la compagnie AmericanAirlines. Etrange puisque nosu avons achetes les billets en France dans une agence privee. Nous avons deja essaye de demander cette operation par mail, impossible nous a t on repondu, il faut imperativement passer par une agence.

Avez vous des infos la dessus? Nous ne trouvons nul part sur le site de Oneworld les conditions generales de ventes ou quelques infos utiles!! Incroyable!

Une autre question: si nous arrivons a supprimer ce vol (doit on payer qql chose?), nous aurions donc 14vols. Nous avons droits a 16vols dans notre billet, serait il alors possible de programmer une autre destination avec aller-retour?

On compte beaucoup sur vous, car il est tres difficile d obtenir des infos precises. Cela de doit pas etre interessant pour Oneworld de les donner...

Bonjour à tous,

Je prépare un tour du monde avec un billet one world. Je prévois de passer de l'ile de paques à tahiti. Le problème c'est que je voudrais aller à Auckland ensuite mais je ne peux pas quitter tahiti avec unes des compagnies one world. Auriez vous une solution pour rejoindre la nouvelle zélande depuis tahiti SVP pas trop cher bien sûr?

Merci d'avance.

Moi j'ai payé pour 18 segments :

tarif hors taxe + taxes aéroport + taxes de sécurité 2400 + 520 + 143 = 3063 euros

Je trouve les taxes aéroport et taxes de sécurité élevées ....

Et vous c ombien avez vous payé ?

Bonjour, Pourriez vous me confirmer (ou pas) si il est possible d'enregistrer nos bagages directement à Cancun pour Orly? Je m'explique, nous avons un vol retour de cancun à newark avec AA (avec escale à miami), puis dans la même journée un vol newark/orly avec openskies (BA), nous avons 3h20 pour la correspondance donc pas de soucis à ce niveau là! Il s'agit de billets achetés séparément, mais ces 2 compagnies sont de la même alliance et en plus éffectue fréquement des partages de codes. Donc puis-je espérer facilité l'enregistrement des bagages et évité aussi du coup le paiement de 25 dollars par bagages avec AA car avec BA nos bagages soutes sont compris? Je crois avoir lu que les bagages soutes pour l'international sont gratuit aux états unis pour les touristes.... Merci de vos réponses d'expert!😛

C'est au 1er mai que la compagnie srilankaise est devenue le quinzième membre de l'alliance Oneworld menée par British Airways et American Airlines. Lire la suite...

A l'occasion de l'arrivée de Qatar Airways dans l'alliance, celle-ci vient de lancer un pass "Visit Middle East" qui combine les vols de la Qatar avec ceux de la Royal Jordanian dans la région (30 destinations dans 12 pays). Lire la suite...