Results for "Denver+|+59+>+99"

Bonjour !

Je débute le roadbook pour mon 5ème roadtrip aux US, cette fois ci , le thème c'est de San Francisco à Yellowstone. ( couple de la 30aine) Voici nos impératifs: - 14 jours aux US (sans compter l'aller et le retour) - dont 3 jours à San Francisco - et 4 Jours à Yellowstone Tout le reste est modulable, ça laisse 7 jours entre SF et Yelowstone sur la route.

2 possibilités -La simple mais contraignante: on arrive et repart de SF, avions et voiture de loc au même endroit. -La compliquée: On arrive et prend la voiture de loc à SF, et on rend la voiture et on prend l'avion de retour au plus proche de Yellowstone... mais là j'ai besoin de votre expérience, je n'ai jamais eu à rendre la voiture dans un autre état ? c'est faisable ? ça coute beaucoup plus cher ?

Donc en fonction de ça j'aimerais connaitre les points d'intéret entre SF et Yellowstone, quitte à repasser en coup de vent à Sequoias et Yosemite NP que j'ai fais en 2011 mais ma compagne actuelle non. Mon interrogation se fait plutôt au nord de la sierra nevada à partir du Lac Tahoe, c'est la grande inconnue pour moi ! On est plus nature que ville, activités de plein air, marche, pêche à la mouche, cheval, quad, bateau, on aimerait bien voir un spectacle de rodéo aussi un soir... ou autres idées que vous avez trouvé sympas !

Merci d'avance pour vos propositions :)

Bonjour!

Mon copain et moi souhaitons rejoindre une amie à Puerto Vallarta début janvier mais comme à ce temps-ci de l'année le prix des billets d'avion sont exorbitants, j'aimerais savoir sile existe un moyen très économique de m'y rendre! Peut-être par train, bus ou je ne sais quoi!

Je pars de Montréal mais je peux facilement me rendre à Burlington ou Plattsburg.

Merci beaucoup :)

Bonsoir

voila le moment redouté pour préparer notre voyage de juillet prochain on a les 5 passeports ok c'est donc le moment de demander l'esta et là c'est le gros stress pour pas faire d'erreurs et de compromettre le voyage

je suis suis sur le premier et déjà ça coince étape 3

on me demande de renseignements sur le point de contact au état unis ??? adresse nom, n° , de tel ...

mais je n'ai rien de tout ça, on va louer une voiture et les hôtels ne sont pas réservés encore

le remplissage est obligatoire , je dois marquer quoi ?

deuxième inquiétude , j'ai coché pas d'employeur , puisque je suis travailleur indépendant étant donné que sur les 5 demandes , personne ni m'a femme ni les enfants n'ont d'employeur ça va pas coincer ?

et dernière chose sur le passeport de ma femme il y a son nom de jeune fille ep P....... je doit mettre les deux ou simplement son nom de jeune fille ?

désolé de vous embêter avec ça mais ce truc est mon angoisse principale concernant ce voyage !

Bonjour, je demeure à St-Jean-su-Richelieu au Québec et je commence à regarder ce que je veux faire pour mes vacances d'été 2017 (Juillet). Je dispose de trois à quatre semaines de vacances et j'aimerais faire un road trip avec une Mazda CX-5 2015 au état-unis avec ma femme et mon garçon de trois ans. Nous sommes dans la trentaine et nous aimons la nature et tout ce qui est architecture , vin etc... Nous avons visiter un petit peu Los Angeles et San Francisco en avril 2013 durant une croisière. (walk of fame, Venice Beach, Alcatraz etc..)

J'aimerais me rendre à Chicago pour quelque jours et par la suite descendre à Los Angeles et peut-être aller San Francisco et par la suite revenir à la maison. Partir de la maison et me rendre à Chicago et Los Angeles c'est en tout 42 heures d'auto et 4700 km environ et nous passerions dans plusieurs états comme Iowa, Nebraska et le Colorado et autre.

Je voudrais savoir quoi voir absolument et aussi quoi éviter pour ne pas perdre notre temps, où manger, où dormir. On sait qu'on va surement arrêter souvent pour notre garçon de trois ans et même temps on en profiter les places qui en veulent la peine. Combien de journée je devrais passer à Chicago pour vraiment apprécier cette ville.

Côté budget combien je devrais avoir, l'essence je mets un budget de 900$ approx. Côté logement je réserve avec ma carte de crédit des chambre d’hôtel et peut-être Air BnB Côté dépenses je dis 2000 et 3000 US Est-ce assez ??? Est-ce que vous avez d'autres trajets à me suggéré qui serait intéresssant

Merci à tout ceux à l'avance qui vont me conseiller ou me partager leur coup cœur pour ceux qui ont fait le trajet semblable

Salut à tous !

Bon bah, c'était pas franchement prévu pour cette année, mais les circonstances ont fait que l'on va retourner cet été dans l'ouest, et c'est super ! Le vol est pris et c'est Las Vegas. Bref, j'ai fait l'itinéraire et ce serait très apprécié que vous me donniez votre avis général afin de l'optimiser si possible. Ce sera la 2è fois que l'on va dans l'ouest. Il n'a pas été très simple à faire car on voulait absolument refaire certains parks et certaines villes, d'autres pas du tout, et certains pourquoi pas mais pas obligatoirement. Enfin, il m'a semblé bien d'ajouter plusieurs parks que l'on a jamais fait. C'est donc un mix des 2 ! Et puis SF et Yellowstone, ça fait de la route aussi mais bon... et puis il y a eu des choix à faire aussi.

- Ce qu'on veut refaire absolument (même un peu moins longtemps si nécessaire) : * Yellowstone * San Francisco * Bryce canyon * Zion * Moab (cette région car la 1ère on a pas vu grand chose car ma femme était malade donc...) * Mammoth lakes (On avait fait Bodie mais trop rapidement, et pas eu le temps de voir le reste. Hot creek par exemple nous intéresse, la région nous a semblé sympa).

- Ce qu'on ne veut pas refaire du tout : * Mesa verde (Pas aimé) * Dinosaur NP (Pas aimé) * Antelope canyon (Déjà fait, le upper), très joli mais pas la peine de refaire.

- Ce qu'on aurait plutôt aimé faire mais soit ça fait trop, soit ça ne fait pas l'unanimité : * LA avec universal studios * Yosemite avec la petite rando près de l'eau, mais ça ne fait pas l'unanimité... * Le grand canyon nord

Le reste, il a fallu faire certains choix aussi et c'est aussi l'occasion de faire pleins de nouveautés, je pense par exemple à la partie près de Yellowstone (cody, Devils tower, custer park, badlands, mont rushmore etc...) ou Sequoia NP, Kings canyon, Canyon de Chelly, Grand canyon nord, Great sand dunes, Valley of fire, Lake mead etc... Il y a également 3 très grosses journées de route mais honnêtement je n'arrive pas à optimiser, auquel cas ce ne sera pas grave. Merci d'avance aussi de me dire si à certains endroits vous enleveriez des journées ou au contraire en retirerez. On peut également inverser le sens du circuit si cela est mieux.

J1 - Lu 10 juil : Vol Las Vegas (Arrivée 17 h 50) J2 - Ma 11 Juil : LV J3 - Merc 12 Juil : Red rock canyon, primm valley, Calico ghost town, nuit vers calico ? J4 - Je 13 Juil : Sequoia National Forest J5 - Ve 14 Juil : Kings Canyon J6 - Sa 15 Juil : SF J7 - Di 16 Juil : SF J8 - Lu 17 Juil : SF J9 - Ma 18 Juil : Mammoth lakes (Bodie) avec route en passant par yosémite ? J10 - Merc 19 Juil : Mammoth lake (Hot creek + autres ?) J11 - Je 20 Juil : Salt lake City (Route... pour dormir) J12 - Ve 21 Juil : West Yellowstone (Old faithful) J13 - Sa 22 Juil : Yellowstone J14 - Di 23 Juil : Yellowstone J15 - Lu 24 Juil : Yellowstone J16 - Ma 25 Juil : Cody J17 - Merc 26 Juil : Devils tower J18 - Je 27 Juil : Custer park, black hills J19 - Ve 28 Juil : Mont rushmore J20 - Sa 29 Juil : Badlands J21 - Di 30 Juil : nuit vers Denver ou colorado springs (route... pour dormir) J22 - Lu 31 Juil : Great sand dunes J23 - Ma 1 Août : Great sand dunes J24 - Merc 2 Août : Moab J25 - Je 3 Août : Moab (Arches) J26 - Ve 4 Août : Moab (Canyonlands + Dead horse point) J27 - Sa 5 Août : Moab (Shafer trail ?) J28 - Di 6 Août : Goosenecks, valley of gods, Monument Valley J29 - Lu 7 Août : Canyon de chelly J30 - Ma 8 Août : Grand canyon nord J31 - Merc 9 Août : Grand canyon nord J32 - Je 10 Août : Bryce canyon J33 - Ve 11 Août : Zion J34 - Sa 12 Août : Zion J35 - Di 13 Août : Valley of fire, Lake mead, nuit aux environ du lac ? J36 - Lu 14 Août : Route + LV puis Vol à 19h35

-> J3, vaut il mieux dormir vers Calico ou directement à Sequoia ou entre les 2 ? -> J10, Hot creek c'est combien de temps ? quoi d'autres d'intéressant sur mammoth ? -> J11 et J12, de la route... mais pas trop le choix, j'ai pensé dormir vers SLC ? -> J21, de la route...Nuit vers Denver ou Colorado Springs ? -> J30 et J31, 1 nuit ou 2 nuits ? -> J35, dormir à lake mead ou LV ?

Voilà, on a hésité à incorporé Page (on avait bien aimé), mais peut être trop de route ou pas le le temps. On avait pas fait lee's ferry à cause de la route qui s'était écroulée... Je ne sais pas si ça vaut le coup. Pour Yosemite, pourquoi pas mais surement pas le temps...

@ Bientôt,

Bonjour Je me prépare à réserver chez herz je cherche les condictions d'annulation j'ai trouvé qu'il y avait des frais de 45 E pour les réservations en prépaiement mais je n'ai rien vu pour les réservations qui sont en paiement sur place. Quelqu'un sait il ?

Bonjour, avec mon épouse nous nous rendrons à San Francisco fin juillet pour un mariage.

Connaissant un peu cet état, nous aimerions bien aller dans l'Utha et remonter vers le parc Yellowstone pour finir dans le Montana ou le Dakota (3 semaines en tout).

J'ai bien du mal à évaluer les distances.

Est-ce que ça se fait bien de relier San Francisco aux parcs de l'Utha en voiture ? Est-ce que ça vaut le coup ? Faut-il mieux prendre un vol intérieur? Même question pour relier l'Utha au Yellowstone.

Où se rendre dans le Montana ? De quelle ville prendre l'avion du retour? Bref, vous pouvez vous rendre compte que je démarre la confection de notre voyage ;-) Ce qui est certain, c'est que nous souhaitons faire un voyage nature et que nous n'avons rien contre le fait de rouler un peu.

Si vous avez un peu de temps pour nous faire part de vos conseils, je vous en remercie d'avance!

Bonjour, j'aimerai savoir si j'ai la possibilité d'utiliser les bornes automatiques a la douane frontière des USA a l'aeroport JFK, en sachant qu'avec mon passeport, j'ai deja 2 passages au USA en 2013 et en 2014 mais je detiens un nouvel ESTA le premier etant perimé. Car j'ai une escale de 2 heures pour le vol suivant vers Miami et le temps gagner au bornes n'est pas negligeable je pense.

Bonsoir à tous

Aujourd'hui je viens de trouver comme indiqué dans le titre le billet d'avion aller-retour pour 447€.

Je suis depuis maintenant plusieurs semaines ce forum très riche en informations et je me retourne donc vers vous pour avoir un avis sur le prix. Peut-il être encore inférieur à celui-ci??

Merci à vous

Promotions vol avec American Airlines du 1 sept au 1 Octobre avec de courte escales 436 € TTC aller retour de PARIS San Francisco , Las Vegas , Los Angeles , Salt Lake City en A380 a l'aller avec Britisth Meme pour l'été 2017 444 € entre le 1 mai au 15 juillet avec de courtes escales

Skyscanner www.skyscanner.fr/...ref=day-view#results

JUIIN 2017 444 € www.skyscanner.fr/...turnNoPrices#results

Américan airlines americanairlines.eu.amadeus.com/...20partner%20...

Je préfère commencer un nouveau sujet, après « Projet USA: 2017 peut-être ». rapidement changé en « Projet USA: 2017 certainement ».

Cette 15ème version reprend une partie des projets précédents en profitant déjà de vos réponses (merci pour elles).

Voilà ce que je disais en préambule dans ces projets : Car 2017 c'est encore loin et il peut se passer tellement de choses d'ici là, ensuite notre âge avance, on aura alors presque 68ans, ... Mais personnellement, j'aime bien faire des projets. Celui-là est un peu fou, alors vos avis me rendront certainement plus sage et réservé ! Ce 4ème voyage sera certainement le dernier aux USA. Comme le précédant nous partirons sur mai, les dates ne sont pas encore fixées.

Rien n'a changé à ce niveau mais ce projet est encore plus fou.

En gros, on va passer en Californie, au Nevada, en Arizona, en Utah, au Nouveau Mexique, au Texas pour arriver en Louisiane.

En un peu plus détaillé :

· arrivée à Las Vegas · retour et approfondissement à Death Valley · retour et approfondissement à Valley of Fire · on prend notre temps autour de St George · un grand détour à Grand Canyon North Rim · un passage à Bryce, le fond du canyon · on va parcourir plusieurs fois la Hole in the Rock · si le temps le permet, un retour sur la Burr trail Road mais en descendant prendre le ferry à Bullfrog · retour et nouveaux lieux autour de Bisti Badlands · là on ne pouvait pas éviter un retour à White Sands · suivit d’un passage à Big Bend pour voir le Rio Grande, entre autre · ensuite direction San Antonio avant de rejoindre la côte · pour finir à la Nouvelle Orléans · retour par Houston

Voilà pour la version courte, le détail suit !

Bonjour Je suis à la recherche de nos billets pour juillet 2017. Grace à l'info d'un forumeur je viens de regarder les départs de Dusseldorf les prix sont incroyables !!! sur BA Dusseldorf (juillet) -> SF pour nous 6 à 3800E alors que départ de lyon ou geneve on est à 6700E horaire ok

Encore plus incroyable Air france : Duss -> SF à 6 pour aussi 3800E avec escale a charles de gaulle Air france : charles de gaulle -> sf à 6 6500E (le même vol)!!!

Sachant que nous avons 8h de route pour y aller + hotel à l'aller et au retour (+600E environ) J'ai regardé train pour y aller +600E + hotel Avion 1000E + hotel

J'y réfléchis sérieusement qu'en pensez vous ?

Bonjour,

Voilà je voulais juste donner mon retour sur une escale courte aux Etats-Unis, comme la question est souvent posée.

Le 28 mai dernier, avec la compagnie United, vol Paris - Nouvelle Orléans avec escale de 1h41 à Newark. Évidement s'il n'y avait pas eu une question de tarif j'aurais pris une escale plus longue sans hésiter.

Départ de Paris avec + de 30 minutes de retard, la pression monte alors que j'avais pas encore décollé. Sans parler de la pression de prendre l'avion, en plus pour ce voyage je me suis lâché, 6 vols en 3 semaines ... A deux heures de l'arrivée je demande au steward si on va bien avoir 30 minutes de retard comme le départ était un peu "compliqué" et là premier soulagement, il regarde sa montre "pas de problème nous arriverons avec 5 minutes d'avance" Ouf...!

J'arrive à l'immigration et c'est là où j'ai eu de la chance, pas grand monde, 4/5 personnes devant moi, dont une qui raconte sa vie ! Je passe à mon tour, beaucoup de questions, moi qui comprend pas grand chose, c'est compliqué... 3ème voyage en 3 ans (le premier en solo, le second à deux et celui ci encore en solo), j'ai l'impression qu'ils n'aiment pas trop quand on voyage solo !? Au bout d'un petit moment "bon séjour Monsieur". Cool c'est parti... et là je vois une annotation qui me dit que c'est pas gagné encore...

J'arrive à la douane, tout le monde passe tranquillement et évidement le seul qu'on met sur le côté, c'est pour moi ! Un deuxième agent ouvre un post, et là il vide mes deux sacs super bien rangé de fond en comble. Le stress monte, j'étais bien, dans les temps, et là je reperds encore du temps, j'ai la goutte au front. Encore pleins de questions... et je peux enfin passer.

Il me reste 20/25 minutes quand même, le temps de sortir fumer une cigarette et d'aller faire pipi, et je patiente à la sécurité, puis monte dans l'avion à 5 minutes du départ ^^

Voilà tous ça pour dire, oui ça passe mais c'est court quand même et j'ai eu quelques sueurs froide.😉

Liens directs : * Great Sand Dunes NP (1ère partie) * Great Sand Dunes NP (2ème partie) * Tent Rocks * White Sands NP (1ère partie) * White Sands NP (2ème partie) * El Malpais et Window Rock * Hoodoos vers Gallup et Pinedale, Window Rock et Venus Needle * Ruines et pictogrammes * Burnham badlands * Crow canyon * Valley of Dreams (1ère partie) * Valley of Dreams (2ème partie) * Valley of Dreams (3ème partie) et Angel Peak badlands * Recapture Pocket * Hovenweep NM et ruines de Tower House * House on Fire et D… H… ruins * Capitol Reef NP et Cathedral Valley * Cathedral Valley (suite) * Little Wild Horse canyon * Arches NP * Arches NP (suite) et Secret Spire * Delta pool * Route 128 et Cisco * Crystal Mill * Maroon Bells et Denver

Vendredi 10 juin

C'est encore reparti !

Notre dernier séjour dans l'ouest américain nous a tellement enchanté et nous avons encore tellement de trésors à y découvrir que nous n'avons pas pu résister longtemps. Après deux semaines hivernales à la fin de l'année dernière (ici), nous sommes en partance pour notre septième séjour dans le grand ouest. En cumulé nous avons déjà passé six mois dans ces contrées que nous adorons, mais plus nous y allons, plus la liste des sites que nous souhaitons découvrir s'allonge (près de 130 avant de démarrer ce voyage !). Sans compter tout ce que nous souhaiterions revoir. Autant dire que nous avons bien l'intention d'y revenir encore et encore !

Comme pour nos derniers séjours, nous n'avons pas de parcours préétabli. Aucun hôtel n'est réservé, il y a juste une voiture qui nous attend à l'aéroport de Denver. Cela nous permettra de nous adapter au mieux aux conditions climatiques (de plus en plus incertaines dans la région depuis ces dernières années) et de nous organiser au gré de nos envies. Même pas peur de ne pas trouver de quoi nous loger puisque nous emportons notre petite tente. Nous n'aurons donc aucune contrainte et aucun impératif. Bref, la liberté totale !

L'idée générale, si le temps s'y prête, c'est de profiter de notre arrivée et de notre départ de Denver pour visiter quelques sites au Colorado, le gros de notre séjour devant se partager entre le Nouveau-Mexique et le sud-est de l'Utah. L'objectif est de visiter principalement des sites que nous ne connaissons pas encore.

C'est la première fois que nous rejoignons les USA par Denver (via Londres). A notre arrivée, vers 17h30, nous ne retrouvons donc pas le sentiment d'être un peu chez nous comme lorsque nous atterrissons à Las Vegas, notre porte d'entrée habituelle. Les formalités s'enchaînent à un bon rythme : contrôle automatisé du passeport, immigration, récupération des bagages et douane. Tout cela en moins d'une heure, c'est plutôt très bien.

Il faut maintenant aller prendre possession de notre voiture. La personne qui s’occupe de nous est vraiment très sympa, mais quand le contrat de location arrive, il y a un surcoût de 160$. La préposé ne nous a rien demandé mais nous a tout de même rajouté d'office une assurance complémentaire. Malgré toutes ses tentatives, nous refusons et étonnamment, elle devient d'un seul coup beaucoup moins sympa avec nous.

C'est la première fois que cela nous arrive. D'habitude on nous propose ce type d'assurance avec plus ou moins d'insistance, mais la rajouter sur le contrat sans en parler, c'est une première et c'est presque du vol. Réflexion faite, ce n'est pas presque du vol, c'est du vol ! Surtout que si on ne fait pas attention, on ne se rend compte de rien. On signe le contrat et comme on a laissé une empreinte de carte bancaire, on se retrouve avec un débit imprévu. C'est imparable. Cette arnaque qui a échoué avec nous, mais qui doit cependant souvent fonctionner, nous est arrivé avec Alamo, mais méfiez-vous, ils sont loin d'être les seuls à procéder ainsi.

Les formalités administratives étant réglées, direction le parking où il y a une petite dizaine de SUV de notre catégorie. Notre choix s'arrête sur une Jeep Patriot. Cette voiture n'est pas très grande, mais dispose d'une transmission 4x4 et d'une garde au sol correcte. Les pneus sont neufs et un peu moins typés « route » que sur les autres SUV. Cette Jeep n’a pas l'air mal et nous sommes plutôt satisfaits de notre choix. Nous verrons bien son comportement lorsque la première piste sérieuse se présentera.



Nous quittons l'aéroport et nous effectuons un stop dans la banlieue de Denver, pour notre traditionnel arrêt ravitaillement dans un immense supermarché Wallmart ouvert 24h/24. Une glacière, un peu de matériel pour le camping, des réserves d'eau, ... Trois heures après avoir touché le sol américain nous sommes fin prêts pour débuter nos vacances. Nous décidons de rouler un peu, histoire de gagner du temps sur la journée de demain. Après une heure de route (plein sud) et une petite pause dîner dans un Taco Bell, la fatigue nous rattrape et nous nous arrêtons dans un motel le long de l'autoroute. Il est 23h (7h du matin heure française) et malgré l'intense circulation sur l'autoroute nous nous endormons en à peine quelques minutes.

Bonjour Nous venons de effectuer un circuit de 20j dans l ouest americain avec voyamar aerosun et vous livre mon avis à chaud puisque nous sommes rentrés depuis 2j. Le circuit est bien car nous avons pu voir le maximum des beautés de l ouest americain en peu de temps, 7000 kms , 9 états mais cela sous entends des heures et des heures de car' des heures de départ très matinales (6h) , guide francophone François super , mais localisation des hôtels en dehors des agglomérations pour économiser 2 dollars !! Dans des stations services !! Dans des centres commerciaux , bref si l envie vous prenait de simplement vouloir aller boire un verre ou faire les boutiques après une dure journée de car , impossible !! A YELLOSTONE où nous sommes restés 2 jours ' nous avons fait 4h de route de plus pour trouver un hôtel moins cher pour eux !! Certains hôtel étaient limite au niveau propreté et odeur de renfermé prononcée !! Pour finir à San Francisco il était prévu un hôtel à chinatow et nous nous sommes retrouvés dans un quartier plein de clochards ivres et drogués en ville certes cette fois mais sortie le soir à vos risques et périls! !! Bref super voyage , paysage incroyables fabuleux mais à faire avec un autre voyagiste !!!

Après 18 voyages dans l’ouest américain on pourrait croire qu’il est difficile de se renouveler et de trouver de nouveaux spots intéressants. J’ai pu le penser il y a quelques années où j’étais un peu en mal d’inspiration et puis d’un côté, l’expérience du backpacking en 2015 nous a ouvert des portes et de l’autre étant fan d’arches naturelles, il y a encore un stock important à voir. J’ai donc conçu ce voyage d’une part sur le backpacking et de l’autre sur les arches avec un planning théorique qui était celui-ci au départ avec 90% de nouveautés par rapport à ce que nous avions déjà exploré - J1 : the vortex sur gunlock mesa et elephant arch dans red cliffs - J2 : pentagon arch dans red cliffs et many pools à la sortie est de Zion - J3 : randonné de 15 miles dans Kolob canyon de lee pass jusqu’à hop valley tralhead en passant par Kolob arch - J4 : Edmaiers + west clark bench - J5 et J6 : white domes et canaan mountain en backpacking sur 2 jours - J7 : lower hackberry canyon et sam pollock arch - J8 et J9: reflection canyon en backpacking + Bement arch - J10: mary jane canyon (professor creek) près de Moab - J11: otho arch près de Moab - J12 et J13: upper salt creek dans les Needles en backpacking sur 2 jours - J14 : 5 holes arch et wild horse window - J15: poison spring road et Happy canyon suite au retour de Olivier sur ce spot - J16: Gemini bridges et 4 arches canyon près de Moab et camping dans Taylor canyon - J17 : moses and zeus et retour à Moab - J18 et J19 : arch canyon avec cathedral et angel arch en backpacking sur 2 jours - J20 : keet seel dans Navajo nat monument - J21 : white mesa arch et Birthday arch - J22: buckskin gulch jusqu’à cesspool - J23: white house TH jusqu’à confluence paria river et Buckskin gulch - J24: programme libre

J’étais conscient de plusieurs points :1/ Le programme était ambitieux sur certaines portions de voyage - 2/Le fait de partir fin mai jusqu’à mi-juin (contrainte professionnelle car on aurait préféré partir en Septembre) peut poser problème pour le backpacking si absence d’eau sur le parcours car en général les températures sont très élevées en juin et il fait très sec (une journée nous avons eu 3% d’humidité dans l’air !!!) - 3/ Le camping et backpacking peuvent être pénibles en juin dans certains endroits à cause des insectes et notamment les deer flies qui nous adorent (nous nous étions fait dévorer en 2006 dans Coyote Gulch, nos jambes s’en souviennent encore) Bien entendu dans ce type de voyage tout ne se passe pas comme prévu et au final il y aura quelques ajustements choisis ou subis…

Comme l’année précédente nous sommes partis avec Delta pour un Paris -> Las Vegas via Detroit . J’étais conscient qu’une arrivée à Denver offrirait théoriquement plus d’assurance de piocher un SUV de bon niveau mais la boucle était plus cohérente à partir de Vegas. A l’arrivée à Vegas sous 22°, température inhabituellement basse pour la saison, c’est toujours un peu l’angoisse de voir si on va avoir ou non la chance d’avoir un SUV digne de ce nom car cela peut remettre en cause une partie du programme. Cette fois ci c’est chez alamo que nous avons loué un SUV standard size comme d’habitude, et le choix est mince entre quelques modèles AWD dont je ne veux pas, une grand cherokee malheureusement 2WD , des cherokee post 2014 qui sont loin du pedigree des anciens modèles de grand cherokee et quelques jeep patriot. Par chance il n’y en a qu’une qui est 4WD. Une fois n’est pas coutume, je me déclasse pour prendre une mid size mais tant pis, c’est le meilleur choix que je puisse faire sur le parking car c’est celle qui a la meilleure garde au sol et c’est une 4WD sans boite courte mais cela devrait faire l’affaire et de plus, même si ce sont des pneus de route, au moins il sont neufs. Point de vraie roue de secours mais une galette (c’est la norme maintenant sauf quelques rares exceptions) donc j’achèterai le lendemain un compresseur et une bombe anti crevaison ce qui fait l’affaire en cas de crevaison mineure (pas comme en 2008 ou nous avions complètement éclaté le pneu sur la HITR road)

J1 : qui va loin ménage sa monture Comme à notre habitude, nous faisons toujours les courses le lendemain matin de l’arrivée car nous sommes en général levés super tôt. Je ne trouve pas au walmart de cartouches de gaz de camping très compactes donc il faudra que j’en trouve ailleurs. Une fois la voiture bien remplie, route vers Saint George qui sera notre camp de base pour les 3 premiers jours. Vu le programme il va falloir tenir sur la longueur donc pas question de se cramer les premiers jours donc démarrage en douceur. Vers 12h30 nous sommes au parking du trailhead près de Gunlock reservoir. Sandwich au cul de la voiture et première randonnée pour aller voir The Vortex. Le chemin est balisé par quelques cairns plus ou moins espacés et nous sommes à destination après environ 50 minutes.













Ce spot semble assez connu des locaux qui sont présents en nombre en ce dimanche Nous n’explorerons pas les environs car Olivier m’avait dit qu’ils l’avaient fait mais qu’il n’y avait pas grand-chose à voir

Retour donc à la voiture pour une randonnée qui aura pris 2h en prenant son temps. En revenant vers Saint george nous prenons notre chambre au Best western abbey inn. L’avantage de saint george est que les hôtels ne sont pas chers donc pour 80$ on peut avoir un best western plus avec un petit dej top niveau. La deuxième destination est elephant arch dans red cliffs. Les indications trouvées sur le web (bientôt sur ouestusa.fr) indiquent qu’il y a pas mal de construction dans le coin et que l’accès peut être modifié. En effet, c’est le cas. Heureusement, avec la carto 24k de mon garmin, j’arrive à me repérer et après quelques hésitations on est sur la bonne piste et nous trouvons le trailhead. La première partie de la rando est sur une ancienne piste interdite aux voitures et ensuite on emprunte un wash de sable profond et mou donc la progression est lente et pénible : heureusement que ce n’est pas trop long. Arrivés près du point GPS de l’arche celle-ci n’est pas facile à localiser à l’œil car on ne visualise pas le ciel à travers.





Lysiane trouve le chemin pour accéder derrière l’arche car c’est bien de ce côté qu’elle est photogénique même si c’est un spot du matin car je suis à contrejour.



Au final nous passerons environ 2h pour les 4 miles car à l’aller nous n’avions pas pris le wash car j’avais mal interprété le tracé que j’avais fait.

J2 : échauffement bis

Pour ce deuxième jour on reste sur les même base : deux petites balades soft car la première longue randonnée c’est pour le lendemain. Pour la matinée, le choix s’est porté sur Pentagon arch toujours dans red cliffs mais plus au nord (j’ai péché les infos sur ushikes). Après quelques miles de pistes qui ne posent pas de problème particulier nous arrivons au trailhead et sommes la seule voiture présente. La randonnée au milieu des red rocks est très agréable même si à plusieurs reprises on perdra le semblant de sentier. Il y a en effet plusieurs chemins pour arriver au sommet de la petite dune qui surplombe l’arche. C’est du gâteau pour descendre mais pour remonter c’est une autre affaire car même si elle est courte elle est très pentue. Cette arche méconnue est petite mais très jolie car dispose de trois ouvertures. (la troisième à droite de la photo est plus difficile à voir)



mais plus facile à voir sur celle ci à droite









Sur la carte du trailhead il est mentionné une autre arche plus au sud mais je n’ai pas la localisation exacte et c’est un peu paumatoire donc on en restera à Pentagon arch. En tout on passera moins de 2h pour cette rando.

Retour vers Saint George pour pique niquer au bord de la piscine de l’hôtel sous le patio avant de partir vers Zion. Le départ de la rando de many pools est situé à environ 1 miles après la sortie du tunnel à la sortie est de Zion. C’est toujours bondé de voitures dans ce coin-là de part et d’autre de la route mais nous avons de la chance il reste de la place car c’est une rando « non officielle » du parc. Il suffit de traverser la route, descendre dans le wash et suivre toujours vers le nord sur le slickrock. Vu le printemps assez pluvieux je suis confiant sur le fait qu’il y ait de l’eau dans les « potholes » et c’est le cas.

arrivés dimanche 22 au soir après 2 très courtes nuit le jet lag nous assome à 16h

lundi matin 7H30 départ pour le brooklyn bridge avec en 1 ère agression la douce odeur des voitures puis les cyclistes électrifiés escaladant le pont en sprint et en danseuses et les runners que les simples touristes dérangent

des touristes il y en a: les jeunes mariés chinois

et leurs parents selfistes



ont ils eux aussi attachés des cadenas pur sceller leur amour ?

et dans 3 ans viendront ils les décrocher ?

sinon vue agréable



l agitation de manhattan nous inquiète nous retournons au boboland de brooklyn direction the mosaic house



sur les fenêtres des voisins des affiches pour bernie sanders

nous repartons direction bushwick entre morgan et jefferson changement de lieu changement de decor



croisement knickerbookers troutman c est vivant et tranquille avec même un bistrot français



nous picqueniquons au parc marie thésère c est le grand calme ça joue au basket ça courre ça promène les toutous on coin de paradis



nous remonter troutman direction jefferson street où s est créé le bushwick collective tous les murs sont peints



le streetart règne en maitre

madame a du prendre 150 photos

6 heures de marche en plein soleil nous sommes cassés retour à l hotel douche sieste et relevés 18h30 pour les Brooklyn heights



croisés 50 personnes dont 20 français !!!



pluie du soir désespoir nous rentrons nous coucher

Bonjour à tous

Je suis en train de préparer un 2ème trip dans l'Ouest et j'ai besoin de vos lumières car j'intègre Yellowstone que je ne connais pas du tout. Après Yellowstone nous iront sur Moab ou Bryce. J'ai prévu 2 journées pour faire ce trajet (on sera avec un petit de 1 an), histoire d'être vraiment cools et de pouvoir visiter un peu le cas échéant. Beaucoup conseillent de prendre l'autoroute et de séjourner à Salt Lake City mais à priori ça ne me séduit pas trop, plutôt attiré par "l'arrière pays".

Pouvez vous me conseiller un itinéraire "découverte" et éventuellement des lieux à visiter?

Merci par avance

😉 bonjour tout le monde... Nous ne sommes pas encore partis pour notre futur voyage en juin dans l'ouest américain, que déjà, dans nos têtes, germe l'idée de repartir en 2017......

Ce serait pour un départ soit de fin juin à juillet, ou de fin août à septembre 2017 pour 23à30 jours.

Vol vers SALT LAKE CITY - ANTELOPE ISLAND - IDAHO FALLS - GD TETON (Jackson)- YELLOWSTONE avec 3 points de chute (Old Faithful ou West Thumb - Canyon village ou West Yellowstone ou Norris - Mammoth hot springs ou Gardiner) MISSOULA - WHITEFISH - GLACIER NP (st Mary) LEWIS &CLARK FOREST (Great falls) - BIG HORN CANYON (Sheridan - Hardin) SPEARFISH - Mt RUSHMORE (Keystone - Custer) - BADLANDS puis vol vers la France depuis RAPID CITY

que pensez-vous de cette ébauche ???? - Après Salt lake City vaut-il mieux monter par FLAMING GORGE ??? - je précise que nous tenons à visiter Glacier NP, nous connaissons déjà le côté canadien (Waterton) et nous avons trouvé cette région superbe.

Merci d'avance pour vos critiques et commentaires 😛 cordialement Sonia

Hi everybody

Il pleut depuis 3 jours dans la région...

Bon, Hidden Canyon à Zion est une balade intéressante mis à part l'inaccessibilité du canyon à partir de la bouche dudit canyon.



En sortant de Zion où nous avons déjà essuyé une averse...



Et, à Kanab...





Le Travelodge, ancien royal Inn and Suites est à éviter, pour une nuit à la rigueur.. Demain matin, je me rendrai au BLM sans illusion vu l'état des pistes. Déjà, à St George, j'avais trouvé sans problèmr le trailhead de The Vortex, mais avec la trajectoire fantasque, voire perfide du Ford Explorer sur la piste grasse, j'ai préféré faire demi-tour, sachant que la pluie annoncée allait tomber bien avant la fin de la rando projetée. Bien m'en a pris, des cordes se sont abattues dès que j'ai retrouvé l'asphalte. Economie de ...00$ de remorquage Bon, donc, demain matin, adieu The Wave, Edmaier's secret et consort; peut être quelques balades dans le coin avant de redescendre sur St George où la météo semble plus optimiste. C'est pas malin: il faudra qu'on revienne!

Alain

Bonjour à tous. En été (et un peu plus) la route d'accès à Maroon Bells est interdite aux véhicules privés de 8h à 17h (navettes obligatoires). Ma question peut paraître bête, mais je ne trouve pas de réponse. Si on entre sur la route avant 8h, a-t-on toujours l'autorisation de circuler après 8h ? Faut-il être stationné à partir de 8h et repartir seulement après 17h ? Merci de votre aide.

Bonjour, Nous souhaitons effectuer un circuit dans le Colorado de 3 semaines. Nous avons établi un premier jet mais nous aimerions avoir des conseils sur la pertinence de celui ci. Je souhaiterais inclure Santa Fe au Nouveau Mexique et peut être plus si le temps le permet.

Combien de jours a chaque étape?

Great sand dunes NP3h34Black Canyon2h03Colorado National Monument2h21Dinosaur National monument2h33Hanging Lake (Glenwood spring)2h03Hot sulphur Spring0h31Rocky Mountain National Park2h12St Elmo mine2h44Garden of the Gods0h19Pikes Peak0h52Paint mines

Merci pour votre aides.

Cary

Bonjour a tous et toutes chers voyageurs!

Nous envisageons mon conjoint et moi un séjour d'une semaine dans cet État aux USA mais je ne sais pas par ou commencer. Nous aimerions loger dans un chalet plutôt qu'a l’hôtel, louer une voiture ou pas. Quelle compagnie aérienne la moins chère au départ de Paris ? Ca serait un voyage axé sur la détente, les paysage, ski de fond ou raquette... on oublie Aspen trop chic et cher pour nous...

Nous partirions en dehors des vacances de Noël ( première quinzaine).

Merci a ceux qui pourront m'aider😉

Bonjour Cela fait qq jours que je ne quitte pas les forums, voila je me lance nous envisageons l'ouest des états unis pour juillet 2017 apparemment il faut boucler l'itinéraire avant d'acheter les billet donc voilà un premier essai ! Sachant que nous avons 4 enfants qui auront 15-13-9-3 ans, ils sont généralement sympa et cool en voiture, nous comptons faire du camping (on a un peu l'habitude et on veut réduire le budget) On voulait alterner ville et parc pour ne pas les lasser. Ce premier itinéraire est certainement très classique il est tiré de ceux trouvé sur le net. Pouvez vous me dire ce que vous en pensez.

J1 - Vol Aller J2 - arrivée SF nuit à SF J3 - San Francisco-> Yosemite (211 miles – 4h) nuit à Yosemite (camping) J4 - Yosemite nuit à Yosemite (camping) J5 – Yosemite -> Lee Vining ou Bridgeport ou june lake ( 88 miles-) nuit à Lee vining ou june Lake J6 – June lake ou ? ->> Bodie Ghost Town -> Death Valley (150 miles -) nuit à ? J7 - Death Valley ->Las Vegas(145 miles -) nuit à LV J8 - Las Vegas : visite et casino – soir spectacle nuit à LV J9 – LV -> valley of fire -> zion (avec canyon overlook trail ?)->Bryce Canyon (86+198 miles -) nuit North campground nuit à Bryce (camping) J10 - Bryce Canyon : 1 petite descente dans l'amphithéâtre pour approcher les hoodoos/cheminées de fées durant la matinée, route panoramique et points de vue l'après-midi North campground nuit à Bryce (camping) J11 - Page : Bryce Canyon -> Lower ou upper Antelope Canyon (lower ? sans doute plus ludique pour les enfants avec les échelles) et Horseshoe Bend si pas vu avant > ( 164 miles –) nuit à Page (camping wahweap campground piscine ) J12- > Page -> Valley of the Gods, Goosenecks et Muley Point ?): Monument Valley > (Horseshoe Bend selon timing (178 miles-) nuit à Monument Valley (camping : goulding loge campground piscine) J13 –Monument valey -> Grand Canyon : (200 miles -) nuit Grand Canyon (camping- Mather Camground 3 mois à l’avance)) J14 – Grand canyon -> Route 66 Seligman & Williams > Kingman (184 miles -) nuit à Kingman J15 – Kingman -> oatman ->route 66 ->barstow->LA (321 miles -) nuit à LA J16 - Los Angeles : Journée plage/détente à Venice et au pier de Santa Monica (manèges...) nuit à LA J17 –Los Angeles San Simeon > (230miles – 5h) nuit à san simeon (camping ?) J18 – San simeon -> Colonie d'éléphants de mer de Piedras Blancas Point Lobos > Monterey (93 miles- 2h30)> nuit à Monterey (camping ?) J19 – Monterey ->San Francisco > (120 miles- 2h15) : aquarium nuit SF J20 - San Francisco (nuit à SF) J21 - San Francisco (nuit à SF) J22 –san francisco départ J23 - arrivée france

Je vous remercie pour votre aide Anne

Bonjour à tous,

J'ai 15 jours de vacances au mois de juillet et je pense à un road trip au USA. Je serai avec 2 adultes et un bébé de 12 mois.

J'ai pensé à coupler la Louisiane avec le Texas mais il semble que ce ne soit pas trop la bonne période question météo en Louisiane.

Je trouve les avis très partagé sur le Texas...

J'ai déjà fait un road trio dans l'ouest et un séjour à N.Y.

On cherche à coupler paysages à couper le souffle et histoire du pays (donc je pensais à Illinois/Alabama mais question paysages, d'après les avis du forum, ce n'est pas trop ça). Ces régions me sont inconnus (Illinois, Missouri, Alabama). On ne veut pas forcément passer notre temps à aller dans des musées donc j'hésite.

Auriez-vous des idées de Road Trip à cette époque de l'année (sans ouragan ou chaleur à 40 et plus) .

Merci d'avance pour vos avis

Bonjour à tous !!!

Je compte partir a New York en septembre prochain pour une semaine et je recherche un bon plan logement " pas cher " si possible sur Manhattan . Je sais que les hotels sont tres tres onereux . Mais si parmi vous , quelqu un pourrait me renseigner ou me donner des tuyaux sur un hotel , un appartement a louer, un site internet.. ...... Je suis preneur ... j attends vos réponses avec impatience mille mercis par avance

Bonjour !

Je suis déjà allé à Antelope Canyon en avril 2011, j'avais fais le upper dans la bétaillère puis bousculé par des groupes de japonais !

J'y retourne le 07 juin prochain, et cette fois j'aimerais faire uniquement le lower avec le pass photographe (d'après ce que j'ai pu lire sur d'autres posts il est gratuit , enfin, pas de surcout avec le prix d'entrée normal sur simple demande avec un reflex et trépieds)

J'aimerais savoir plusieurs choses - on se rend directement sur le parking du lower ? on paye sur place ? - Est ce toujours d'actualité de pouvoir être libre dans le canyon 2h ? - Combien coute l'entrée tout compris ? - si j'arrive vers 10h ça ira niveau luminosité ? - ça ira bien avec un obj 17-50 f/2.8 ? vous ouvrez le diaphragme à quelle valeur ?

Merci beaucoup :) Romain

Bonjour, Nous faisons un roadtrip dans l'ouest des USA, cet été. Nous voyageons avec British Airways. Nous partons de Lyon pour arriver à 7h35 au T3 d'Heathrow pour repartir à 9h45 au T5, soit un délais disponible de 2h10, entre les 2 terminaux. Nous avons un seul billet, donc pas de bagages à récupérer. J'aimerais avoir un retour de vos expériences, sur la durée du transfert entre le T3 et le T5, en utilisant les bus du Flight connection. Merci à tous Christophe - Haute Savoie

bonjour

nouvelle ce forum, j'aimerai avoir des renseignement sur mon projet de voyage avec mes enfants

j'ai deja une petite idee du circuit, dans l'ouest american ( yellowstome, monument valley, grand canyon, mont rushmore... je pense que le depart ce fera de san francisco.

quel budget prevoir a 4 personnes, en 3 semaines, entre avion, voiture hotel, loisir repas

besoin d'aide, par où commencer, comment trouver les hotel et tt le reste.... j'ai jamais organiser ce type de voyage, alors un peu perdu

Bonjour et désolé de revenir sur un sujet qui a déjà été traité il y a quelques années.

Depuis, l'aéroport de Francfort a subi quelques transformations et un peu d'aide ne serait pas de refus.

Nous partons vendredi matin de Nice pour atterrir à Francfort à 9H00 (T1 - Exit A2)

Décollage pour Miami depuis Francfort (T1 - Gate Z..) à 10H00.

Donc une heure de correspondance seulement.

Il s'agit d'un même billet vendu par Lufthansa.

Certes, nous n'avons pas à nous soucier des bagages qui suivront. En revanche, nous craignons que le bus (sur tarmac) + contrôle passeport + sécurité + embarquement génèrent une durée supérieure à 1H. De plus, nous avons deux enfants qui, fort heureusement, sont en âge de courir ...

Vos conseils sont donc les bienvenus. Merci d'avance.