Results for "Grand+Canyon+|+3+>+99"
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Avis pour second voyage dans l'Ouest américain English translation pending
Nous sommes partis en 2009 dans l'ouest Américain.nous avons fait le "classic tour" très agréable en 18 jours. LA - Grand canyon-monument valley-
Page lake powel - Bryce canyon - LV- vallée de la mort- Zion - Sequoia - Mariposa - SF -puis descente cote pacifique Monterey -Santa Barbara et retour LA.Ce fut un 1er voyage au states magnifique mais emploi du temps surchargé.
Nous aimerions repartir à 4 ( 3 adultes , 1 ados) afin de cibler les endroits que nous avons aimés mais que nous n'avons pas eus le temps de visiter plus précisément.
projet: - arrivée San Francisco ( notre ville préférée) 4 jours ( visite ciblé de la ville)- "louer le vehicule le dernier jour?"
- etape non encore trouvée pour nous rendre à Las Vegas.
- Las Vegas en semaine 4 jours ( casinos, spectacles...)
- Moab ( descente tranquille en raft du Colorado découverte paysage fabuleux )
- etape inermediaire non trouvée pour nous rendre à LA.
- Los Angeles 3 jours ( Universal , Holywood blvd, Beverly hills, Santa Monica...)
- montée cote pacifique avec arret dans villes interressantes ( nous cherchons)
- retour SF Retour
Nous ne voulons pas refaire les parcs ni l'aquarium de Monterrey ( tout etait par ailleur magnifique). Nous aimerions avoir des conseils des sujestions des propositions afin d'améliorer se projet. nous ne sommes pas contre les chambres d'hotes B&B. Nous aimerions aussi etre proche des habitants ...de la population afin de rendre ce voyage encore plus humain...ludique. Merci pour vos reponses et n'hésitez pas à nous proposer vos idées. cordialement
Nous ne voulons pas refaire les parcs ni l'aquarium de Monterrey ( tout etait par ailleur magnifique). Nous aimerions avoir des conseils des sujestions des propositions afin d'améliorer se projet. nous ne sommes pas contre les chambres d'hotes B&B. Nous aimerions aussi etre proche des habitants ...de la population afin de rendre ce voyage encore plus humain...ludique. Merci pour vos reponses et n'hésitez pas à nous proposer vos idées. cordialement
Rêves d'Amériques 2011: In the West again (mise à jour page 1 et suite page 4)! English translation pending
Mai 2011...le grand retour dans l'ouest est proche.
Cette année nous avons recentré le périple, recadré nos objectifs, aux grandes virées véhiculées nous avons privilégiées les haltes prolongées dans des lieux stratégiques afin d'en découvrir les environs...mais à pied. Bon la voiture sera toujours présente pour l'accès à certains spots mais les semelles de nos chaussures de randos vont plus chauffer cette année et nous allons mouiller le maillot, c'est sûr... Forts des encouragement de multiples habitués de Vforum tels que Philippe (Sedonax), Notre Spartiate, ma petite belge préférée Val (bon ok je n'oublie pas non plus la VRAIE belge tellement sympathique et dynamique, Jacqueline 😄), Bern, ITAT, elTigrou, et autres...nous prenons le taxi pour Roissy en milieu de matinée. Les bonnes surprises se multiplient: enregistrement facile à l'arrivée, contrôles de douanes sans personnes, puis de sécurité sans sonner et à peine le temps de dire ouf (enfin un peu plus tout de même) et nous voilà devant notre "coucou" de l'année...Première carte de l "Aventure" 2011...😛
Après 08 heures de vol et quelques films de visualisés et nous voilà déjà à Detroit, MI notre "halte" de l'an passé. Nous avons de l'avance mais finalement nous serons retardés de 15 minutes car l'avion devant est toujours "amarré" au sas. Il est 16h00 heure locale, et nous ne sommes pas pressés, notre prochain vol étant à 19h46. Autre bonne surprise du jour: personne aux douanes!!! Nous passons en 10-15 minutes 😮 La jeune femme de l'immigration nous gratifie également d'un beau sourire et nous demande ce que nous avons prévu de visiter...!!!! Récupération des valises sans accroc et passage des douanes sans fouille des bagages! Nous voilà sur le sol Américain de nouveau, pour plus de 3 semaines!!! Nous prenons le petit train...
Et nous nous rendons au terminal A pour attendre notre prochain vol et pour nous habituer à l'heure locale, petit repas au restaurant Grill, très correct.
Nous embarquons finalement sur le "taxi" Delta Airlines pour rejoindre notre destination finale, Phoenix! Nous arrivons en Arizona à 21h10, il fait nuit mais très chaud. Nos valises ont bien suivi et nous les récupérons rapidement. En revanche première mauvaise surprise du jour: notre hôtel (le Radison Phoenix Airport) ne fait pas partie de ceux dont les numéros sont affichés sur l'écran pour appeler les navettes...et nous n'avons pas encore de téléphone...oups... Après discussion un vigile sympa prend son téléphone et appelle l'hôtel pour nous: une navette sera là dans 10 minutes. Great!!! Bon mais voilà après 30 minutes à patienter dehors (certes vu les 35°C du soir nous ne risquons pas de prendre froid) nous décidons de prendre finalement un taxi... 10 minutes plus tard et 20$ en moins 🏴☠️ nous voilà à l'hôtel où l'accueil n'est pas des plus jovial...comme le coup de la navette m'a déjà fait monter la tension, je décide de la relâcher en faisant entendre ma grosse voix en exprimant mon mécontentement après 20 heures de voyage...Le gérant fini par s'excuser, et il nous offre les petits déjeuner du lendemain pour compenser les soucis rencontrés 😛 Bon sinon l'hôtel est très bien, confortable et le petit déjeuner très bon.
Samedi 21 Mai:
Nous avons bien dormi, et nous nous réveillons, reposés, vers les 06h00 ce qui n'est pas un mauvais début! Après avoir pris la navette pour l'aéroport (je suis très content car nous avons déjà de l'avance sur notre planning), nous prenons celle pour l'agence Alamo, ou plutôt pour le Hall des Agences! Nous trouvons notre agence et notre conseiller... Et là patatrac...c'est là que tout bascule et que vous entrez...dans la quatrième dimension...celle des escrocs de tout vol où les véhicules SUV encore Mid (petits) l'année d'avant sont devenus Standard (traduisez Chevrolet Equinox) et où pour obtenir un véhicule digne de ce nom, vous devez rajoutez un supplément de pas moins de 19.9$ par jour (et encore offre du jour!!!) bref ni vu ni connu je t'entourloupe avec les taxes encore non payées et ce rajout nous avons une rallonge de 800$ à notre prix de départ...🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️ galère... En plus nous avons perdu une heure en discussion inutile mais nous nous retrouvons au volant d'un excellent véhicule qui fera ses preuves le long de la route et des pistes: un Dodge Durango (équipé pour 7 personnes, autant dire qu'à deux;..)!!! Il fait déjà un bon 86°F et nous prenons la route, direction le quartier de Mesa où se trouve le Bass Pro Shop (un Outdoor World comme celui de l'an passé!!! Truffé de tout ce qu'il faut pour bien randonner, chasser, pêcher...). Nous allons quand même perdre un sacré temps pour: trouver le magasin (l'autoroute étant fermée juste à notre sortie 🏴☠️), faire le plein avec tout ce qu'il nous faut (chaussures waterproof, chaussettes de même utilité, ponchos, lampe frontale, habits de rando...), passer ensuite au Wall Mart pour complément alimentaire et glacière de survie...bref nous sommes de nouveau sur la route à 15h (j'entends déjà les habitués grincer des dents sur ce qu'il reste à parcourir...) et il fait maintenant 96°F (soit 36°C) et nous prenons plein est...vers Apache trail.
Nous sommes tout de suite plongé dans le bain avec un premier arrêt dans un musée peu avant Goldfield et un décor très...allez on peut le dire Far West...😄
Ne manque plus qu'un vautour sur ce cactus Saguaro...
Quelques centaines de mètres plus loin sur la droite nous prenons le petit chemin qui mène à Goldfield vraie fausse ville minière reconstituée, joyeux fourre tout des environs...mais c'est très amusant de se plonger dans cette petite ville et les vues de la montagne de la Superstition dans le fond sont magnifiques, surtout avec un ciel d'un bleu aussi profond...
Collection privée du coin...
L'église au fond et saloon au premier plan...un sacré mélange...
Nous déambulons dans LA rue principale de Goldfield...
Et toujours ce magnifique décors...
Ce n'est pas tout mais de la route nous attends, nous filons plus à l'est non sans avoir salué le train de Goldfield au passage...
A 16h55 nous sommes à Canyon Lake et prenons quelques clichés avant de poursuivre vers Tortilla Flat (17h15), 6 habitants, et son fameux saloon, le Superstition Saloon dont les toilettes valent le détour...
Mais surtout connu pour ses murs tapissés de billets de banque...et bien gardés!!!
Autres vues de la petite bourgade, autrefois relai de diligences...
Sa petite école...
Après le passage du très beau Apache Lake (à 18h25), nous parvenons enfin au Roosevelt Dam...il est 19h00 passé... Nous appelons nos logeurs à Sedona pour prévenir que nous arriverons deux heures plus tard...comptez plutôt 3 heures-3 heures 30 nous répond Ed...oups again...nous ne sommes pas rendus... Pour autant nous profitons tout de même des derniers instants de jour sur le lac et le pont...
Nous finissons notre route à 22h15. Nos hôtes du B&B Lantern Light Inn Ed et Kris nous attendaient...ils sont adorables mais nous les laissons bien vite aller se reposer. Nous faisons de même aprés cette première journée riche en évènements.
L'aventure commence fort!
Cette année nous avons recentré le périple, recadré nos objectifs, aux grandes virées véhiculées nous avons privilégiées les haltes prolongées dans des lieux stratégiques afin d'en découvrir les environs...mais à pied. Bon la voiture sera toujours présente pour l'accès à certains spots mais les semelles de nos chaussures de randos vont plus chauffer cette année et nous allons mouiller le maillot, c'est sûr... Forts des encouragement de multiples habitués de Vforum tels que Philippe (Sedonax), Notre Spartiate, ma petite belge préférée Val (bon ok je n'oublie pas non plus la VRAIE belge tellement sympathique et dynamique, Jacqueline 😄), Bern, ITAT, elTigrou, et autres...nous prenons le taxi pour Roissy en milieu de matinée. Les bonnes surprises se multiplient: enregistrement facile à l'arrivée, contrôles de douanes sans personnes, puis de sécurité sans sonner et à peine le temps de dire ouf (enfin un peu plus tout de même) et nous voilà devant notre "coucou" de l'année...Première carte de l "Aventure" 2011...😛
Après 08 heures de vol et quelques films de visualisés et nous voilà déjà à Detroit, MI notre "halte" de l'an passé. Nous avons de l'avance mais finalement nous serons retardés de 15 minutes car l'avion devant est toujours "amarré" au sas. Il est 16h00 heure locale, et nous ne sommes pas pressés, notre prochain vol étant à 19h46. Autre bonne surprise du jour: personne aux douanes!!! Nous passons en 10-15 minutes 😮 La jeune femme de l'immigration nous gratifie également d'un beau sourire et nous demande ce que nous avons prévu de visiter...!!!! Récupération des valises sans accroc et passage des douanes sans fouille des bagages! Nous voilà sur le sol Américain de nouveau, pour plus de 3 semaines!!! Nous prenons le petit train...
Et nous nous rendons au terminal A pour attendre notre prochain vol et pour nous habituer à l'heure locale, petit repas au restaurant Grill, très correct.
Nous embarquons finalement sur le "taxi" Delta Airlines pour rejoindre notre destination finale, Phoenix! Nous arrivons en Arizona à 21h10, il fait nuit mais très chaud. Nos valises ont bien suivi et nous les récupérons rapidement. En revanche première mauvaise surprise du jour: notre hôtel (le Radison Phoenix Airport) ne fait pas partie de ceux dont les numéros sont affichés sur l'écran pour appeler les navettes...et nous n'avons pas encore de téléphone...oups... Après discussion un vigile sympa prend son téléphone et appelle l'hôtel pour nous: une navette sera là dans 10 minutes. Great!!! Bon mais voilà après 30 minutes à patienter dehors (certes vu les 35°C du soir nous ne risquons pas de prendre froid) nous décidons de prendre finalement un taxi... 10 minutes plus tard et 20$ en moins 🏴☠️ nous voilà à l'hôtel où l'accueil n'est pas des plus jovial...comme le coup de la navette m'a déjà fait monter la tension, je décide de la relâcher en faisant entendre ma grosse voix en exprimant mon mécontentement après 20 heures de voyage...Le gérant fini par s'excuser, et il nous offre les petits déjeuner du lendemain pour compenser les soucis rencontrés 😛 Bon sinon l'hôtel est très bien, confortable et le petit déjeuner très bon.
Samedi 21 Mai:
Nous avons bien dormi, et nous nous réveillons, reposés, vers les 06h00 ce qui n'est pas un mauvais début! Après avoir pris la navette pour l'aéroport (je suis très content car nous avons déjà de l'avance sur notre planning), nous prenons celle pour l'agence Alamo, ou plutôt pour le Hall des Agences! Nous trouvons notre agence et notre conseiller... Et là patatrac...c'est là que tout bascule et que vous entrez...dans la quatrième dimension...celle des escrocs de tout vol où les véhicules SUV encore Mid (petits) l'année d'avant sont devenus Standard (traduisez Chevrolet Equinox) et où pour obtenir un véhicule digne de ce nom, vous devez rajoutez un supplément de pas moins de 19.9$ par jour (et encore offre du jour!!!) bref ni vu ni connu je t'entourloupe avec les taxes encore non payées et ce rajout nous avons une rallonge de 800$ à notre prix de départ...🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️ galère... En plus nous avons perdu une heure en discussion inutile mais nous nous retrouvons au volant d'un excellent véhicule qui fera ses preuves le long de la route et des pistes: un Dodge Durango (équipé pour 7 personnes, autant dire qu'à deux;..)!!! Il fait déjà un bon 86°F et nous prenons la route, direction le quartier de Mesa où se trouve le Bass Pro Shop (un Outdoor World comme celui de l'an passé!!! Truffé de tout ce qu'il faut pour bien randonner, chasser, pêcher...). Nous allons quand même perdre un sacré temps pour: trouver le magasin (l'autoroute étant fermée juste à notre sortie 🏴☠️), faire le plein avec tout ce qu'il nous faut (chaussures waterproof, chaussettes de même utilité, ponchos, lampe frontale, habits de rando...), passer ensuite au Wall Mart pour complément alimentaire et glacière de survie...bref nous sommes de nouveau sur la route à 15h (j'entends déjà les habitués grincer des dents sur ce qu'il reste à parcourir...) et il fait maintenant 96°F (soit 36°C) et nous prenons plein est...vers Apache trail.
Nous sommes tout de suite plongé dans le bain avec un premier arrêt dans un musée peu avant Goldfield et un décor très...allez on peut le dire Far West...😄
Ne manque plus qu'un vautour sur ce cactus Saguaro...Quelques centaines de mètres plus loin sur la droite nous prenons le petit chemin qui mène à Goldfield vraie fausse ville minière reconstituée, joyeux fourre tout des environs...mais c'est très amusant de se plonger dans cette petite ville et les vues de la montagne de la Superstition dans le fond sont magnifiques, surtout avec un ciel d'un bleu aussi profond...
Collection privée du coin...L'église au fond et saloon au premier plan...un sacré mélange...
Nous déambulons dans LA rue principale de Goldfield...
Et toujours ce magnifique décors...
Ce n'est pas tout mais de la route nous attends, nous filons plus à l'est non sans avoir salué le train de Goldfield au passage...
A 16h55 nous sommes à Canyon Lake et prenons quelques clichés avant de poursuivre vers Tortilla Flat (17h15), 6 habitants, et son fameux saloon, le Superstition Saloon dont les toilettes valent le détour...
Mais surtout connu pour ses murs tapissés de billets de banque...et bien gardés!!!
Autres vues de la petite bourgade, autrefois relai de diligences...
Sa petite école...
Après le passage du très beau Apache Lake (à 18h25), nous parvenons enfin au Roosevelt Dam...il est 19h00 passé... Nous appelons nos logeurs à Sedona pour prévenir que nous arriverons deux heures plus tard...comptez plutôt 3 heures-3 heures 30 nous répond Ed...oups again...nous ne sommes pas rendus... Pour autant nous profitons tout de même des derniers instants de jour sur le lac et le pont...
Nous finissons notre route à 22h15. Nos hôtes du B&B Lantern Light Inn Ed et Kris nous attendaient...ils sont adorables mais nous les laissons bien vite aller se reposer. Nous faisons de même aprés cette première journée riche en évènements.
L'aventure commence fort!
Avis sur itinéraire de trois semaines sur la côte Ouest américaine en septembre? English translation pending
Hello à tous,
Sans le vouloir, je peux vous dire un grand merci par rapport à toutes vos discussions...
En effet, nous voulons nous rendre 3 semaines dans la côte Ouest en septembre 2011 :
Après plusieurs lectures (Livres, Guide, Internet et votre forum surtout) voici l'itinéraire qu'on compte faire :
Samedi 3/09/2011 12h: Arrivée San Francisco PM: Visite Dimanche 4/09/2011 Visite de SF Lundi 5/09/2011 Visite de SF Mardi 6/09/2011 AM: Sausalito + Marin headlands PM: Sacramento Mercredi 7/09/2011 South Lake Tahoe: journée détente Route pour Lee Vining Jeudi 8/09/2011 Mono Lake + Bodie Entrée Yosemite (route 120) + nuit au Yosemite Lodge Vendredi 9/09/2011 Yosemite Samedi 10/09/2011 Départ pour le sud du Yosemite + Sequoia National Park Fresno -> route 180 -> Grant Grove Village (Visitor Center du King's Canyon) General Grant Tree Route pour Sequoia National Park Dimanche 11/09/2011 Sequoia National Park Lundi 12/09/2011 Route pour Furnace Creek Mardi 13/09/2011 Visite de Death Valley Route pour Las Vegas + soirée à Las Vegas Mercredi 14/09/2011 En route pour Page (lac Powell) Jeudi 15/09/2011 Lac Powell + Antelope Canyons + Scenic View Départ pour le Grand Canyon Vendredi 16/09/2011 Grand Canyon Samedi 17/09/2011 PM :Départ pour LA Dimanche 18/09/2011 LA Lundi 19/09/2011 LA Mardi 20/09/2011 Départ de LA pour Santa Barbara + San Luis Obispo + nuit à San Simeon AM: Hearst Castle Mercredi 21/09/2011 PM: Big Sur + Carmel + Monterey Jeudi 22/09/2011 Départ pour San Francisco + passer par Stanford University Vendredi 23/09/2011 Départ de SFO :-(
Qu'en pensez vous ?
Merci de vos commentaires...
Sans le vouloir, je peux vous dire un grand merci par rapport à toutes vos discussions...
En effet, nous voulons nous rendre 3 semaines dans la côte Ouest en septembre 2011 :
Après plusieurs lectures (Livres, Guide, Internet et votre forum surtout) voici l'itinéraire qu'on compte faire :
Samedi 3/09/2011 12h: Arrivée San Francisco PM: Visite Dimanche 4/09/2011 Visite de SF Lundi 5/09/2011 Visite de SF Mardi 6/09/2011 AM: Sausalito + Marin headlands PM: Sacramento Mercredi 7/09/2011 South Lake Tahoe: journée détente Route pour Lee Vining Jeudi 8/09/2011 Mono Lake + Bodie Entrée Yosemite (route 120) + nuit au Yosemite Lodge Vendredi 9/09/2011 Yosemite Samedi 10/09/2011 Départ pour le sud du Yosemite + Sequoia National Park Fresno -> route 180 -> Grant Grove Village (Visitor Center du King's Canyon) General Grant Tree Route pour Sequoia National Park Dimanche 11/09/2011 Sequoia National Park Lundi 12/09/2011 Route pour Furnace Creek Mardi 13/09/2011 Visite de Death Valley Route pour Las Vegas + soirée à Las Vegas Mercredi 14/09/2011 En route pour Page (lac Powell) Jeudi 15/09/2011 Lac Powell + Antelope Canyons + Scenic View Départ pour le Grand Canyon Vendredi 16/09/2011 Grand Canyon Samedi 17/09/2011 PM :Départ pour LA Dimanche 18/09/2011 LA Lundi 19/09/2011 LA Mardi 20/09/2011 Départ de LA pour Santa Barbara + San Luis Obispo + nuit à San Simeon AM: Hearst Castle Mercredi 21/09/2011 PM: Big Sur + Carmel + Monterey Jeudi 22/09/2011 Départ pour San Francisco + passer par Stanford University Vendredi 23/09/2011 Départ de SFO :-(
Qu'en pensez vous ?
Merci de vos commentaires...
Avis sur boucle de vingt et un jours Denver-Denver? English translation pending
Suite à une première boucle Phoenix-Petrified Forest-Albuquerque-Santa Fe-Taos-Mesa Verde-Black Canyon of the Gunnison-Arch Park-Island in the sky-Valley of the God-Mexican Hat-Monument Valley-Grand Canyon,
j envisage d'approfondir certains endroits et den découvrir de nouveau. Voici mon projet sachant que la rando n'est pas mon fort et que le compte louer un 4x4
J1 Denver - Cripple Creek via Gold Belt Tour
J2 Cripple Creek - Colorado City - Fort Garland via Fronier Pathways Scenic
J3 Fort Garlang - Pagosa springs Via los caminos antiguos (il y a qq communautés Amish que j'aimerai voir)
J4 Pagosa Springs - Durango - Silverton
J5 Silverton - Cedaredge - Garnd Junction - Fruita
J6 Fruita - Sego - Green river (Crack Canyon) - Goblin Valley - Hanksville
J7 Hanksville - Cathedral Valley - Torrey
J8 Torrey - Boulder - Burr Trail Road - Boulder
J9 Boulder - Escalante - Zebra Slot Canyon -Devil Garden - Escalante
J10 Escalante - Peek a Boo - Dry Fork - Broken Bow Arch - Sunset Arch - Tropic
j11 ET j 12 Bryce
J13 Tropic - Red Canyon - Panguitch ( scenic 143) Parowan - Cedar City (old iron Town) - Tropic
J14 Tropic - Willy Creek - Cottonwood canyon road - Grosvenor Arch - Toodstool Hoodos - Page
J15 Page - Monticello
J16 The Needle - Moab - Onion Creek - Fisher Tower
J17 Potash Road + Schafer Trai - Corona ARch - negro bill canyon -
J18 Moab - Helper - Duschene ( Indian Canyon Scenic)- Myton (NIne miles Canyon Backways) - Wellington
J19 Wellingtpn - Vernal (Mc Kee springs-Island Park Road-Dry Fotk-Fantasy Canyon)- Vernal
J20 Vernal - Steamboat
J21 Steamboat - Denver
Merci par avance pour vos commentaires et remarques
Hésitations sur un circuit de trois semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Ca y est, nous nous lancons également dans la préparation de ce grand voyage. Aprés avoir potassés plusieurs guides spécialisés et consultés pas mal de forum, nous avons une idée assez précise des parcs ou pts d'interets que nous voulons faire.
Je précise que nous partons à 2 couples + enfants (10 au total, 7 adultes, 1 adolecent, 2 enfants) du 31 juillet au 20 Aout et que nous avons acquis récemment les billets d'avion (Bruxelles - Los Angeles)
Concernant le trajet, Ce sera une boucle partant de Los Angeles (amis sur place) en passant par Las Vegas et San Francisco. Par contre, plusieurs étapes ne sont pas encore bien définies car nous nous posons encore certaines questions c'est là que nous attendons précisement vos commentaires et suggestions.
Nuité
J1 Vol Bruxelles – Los Angeles / Récup voiture / Hotel Los Angeles
J2 Visite Los Angeles (Hollywood bld, beberly ill, ...) Los Angeles
J3 Universal Studio Los Angeles
J4 Trajet vers san Diego le matin – Visite San diego aprés midi San Diego
J5 Parc Seeworld San Diego
J6 Trajet vers Kingman (560km) possibilité arret Oatman Kingman
J7 Séligman – Williams (route 66)– Grand canyon coté Ouest l'aprés midi Grand Canyon / Tusayan
J8 Hélico GC? – Desert View -Route vers Monument valley + visite MV Mexican hat ?
J9 Route vers Page – Lac Powell l’après midi Page
J10 Bateau ou antelope canyon – Horse shoes- Route vers Bryce Prés de Bryce
J11 Bryce canyon (cheval + parc) - Route vers Zion Sprindale ou prés de Zion
J12 Parc Zion puis route vers Las Vegas Las Vegas
J13 Journée libre (repos, outlet, baignade, …) Las vegas
J14 Traversée Death valley Bakersfield ?
J15 Route vers Sequo Parc, Visite, Nuit à la sortie du Parc Fresno ?
J16 Route vers Yosemite, visite Yosemite, Nuit sortie du parc Mariposa ?
J17 Route vers San Francisco le matin -Visite San Francisco aprés midi San Francisco
J18 Visite san francisco San Francisco
J19 Route vers Monterey, Big Sur par Pacific coast 1 Cambria ou San Luis Obispo
J20 Rote vers Los Angeles (Santa Barbara, ..) Los Angeles
J21 Journée libre Los Angeles (Venice beach , ?) Los Angeles
J22 Retour Los Angeles - Bruxelles (départ 7h!)
Pour info, nous avons essayé de batir ce trajet en essayant d'équilibrer les visites et les tps de trajets (en les limitant volontairement dans la journée, ou ) et de glisser Las Vegas en semaine et non le weekend.
Les 2 étapes ou nous sommes indécis sont :
A partir de J8: Sortie Grand Canyon via Désert View le matin. Est il possible d'enchainer Monument Valley puis de se rendre à Page en soirée (donc gain potentiel d'une journée à placer ailleur !) ou préférable de se rendre à Page le lendemain matin comme planning ci dessus?
A partir de J14 : Las Vegas vers Yosemite, traversée Dealth Valley Ok mais aprés ? soit passage par Sequoa Parc via Bakerfield, visite Sequoa arret Fresno pour yosemite le lendemain ou montée directe via Bishop pour traversée Yosemite puis visite Yosemite (le nb de jour étant égal mais plus de tps sur Yosémite)
Que pensez vous de ce circuit, merci de vos commentaires ou propositions,
Cdlt,
Ca y est, nous nous lancons également dans la préparation de ce grand voyage. Aprés avoir potassés plusieurs guides spécialisés et consultés pas mal de forum, nous avons une idée assez précise des parcs ou pts d'interets que nous voulons faire.
Je précise que nous partons à 2 couples + enfants (10 au total, 7 adultes, 1 adolecent, 2 enfants) du 31 juillet au 20 Aout et que nous avons acquis récemment les billets d'avion (Bruxelles - Los Angeles)
Concernant le trajet, Ce sera une boucle partant de Los Angeles (amis sur place) en passant par Las Vegas et San Francisco. Par contre, plusieurs étapes ne sont pas encore bien définies car nous nous posons encore certaines questions c'est là que nous attendons précisement vos commentaires et suggestions.
Nuité
J1 Vol Bruxelles – Los Angeles / Récup voiture / Hotel Los Angeles
J2 Visite Los Angeles (Hollywood bld, beberly ill, ...) Los Angeles
J3 Universal Studio Los Angeles
J4 Trajet vers san Diego le matin – Visite San diego aprés midi San Diego
J5 Parc Seeworld San Diego
J6 Trajet vers Kingman (560km) possibilité arret Oatman Kingman
J7 Séligman – Williams (route 66)– Grand canyon coté Ouest l'aprés midi Grand Canyon / Tusayan
J8 Hélico GC? – Desert View -Route vers Monument valley + visite MV Mexican hat ?
J9 Route vers Page – Lac Powell l’après midi Page
J10 Bateau ou antelope canyon – Horse shoes- Route vers Bryce Prés de Bryce
J11 Bryce canyon (cheval + parc) - Route vers Zion Sprindale ou prés de Zion
J12 Parc Zion puis route vers Las Vegas Las Vegas
J13 Journée libre (repos, outlet, baignade, …) Las vegas
J14 Traversée Death valley Bakersfield ?
J15 Route vers Sequo Parc, Visite, Nuit à la sortie du Parc Fresno ?
J16 Route vers Yosemite, visite Yosemite, Nuit sortie du parc Mariposa ?
J17 Route vers San Francisco le matin -Visite San Francisco aprés midi San Francisco
J18 Visite san francisco San Francisco
J19 Route vers Monterey, Big Sur par Pacific coast 1 Cambria ou San Luis Obispo
J20 Rote vers Los Angeles (Santa Barbara, ..) Los Angeles
J21 Journée libre Los Angeles (Venice beach , ?) Los Angeles
J22 Retour Los Angeles - Bruxelles (départ 7h!)
Pour info, nous avons essayé de batir ce trajet en essayant d'équilibrer les visites et les tps de trajets (en les limitant volontairement dans la journée, ou ) et de glisser Las Vegas en semaine et non le weekend.
Les 2 étapes ou nous sommes indécis sont :
A partir de J8: Sortie Grand Canyon via Désert View le matin. Est il possible d'enchainer Monument Valley puis de se rendre à Page en soirée (donc gain potentiel d'une journée à placer ailleur !) ou préférable de se rendre à Page le lendemain matin comme planning ci dessus?
A partir de J14 : Las Vegas vers Yosemite, traversée Dealth Valley Ok mais aprés ? soit passage par Sequoa Parc via Bakerfield, visite Sequoa arret Fresno pour yosemite le lendemain ou montée directe via Bishop pour traversée Yosemite puis visite Yosemite (le nb de jour étant égal mais plus de tps sur Yosémite)
Que pensez vous de ce circuit, merci de vos commentaires ou propositions,
Cdlt,
Circuit Californie - Nevada - Arizona en septembre 2011 English translation pending
Bonjour a toutes et tous !!
Un grand voyage de 3/4 semaines se profile pour moi en septembre 2011 ; nous aimerions partir pour Los Angeles et profiter d'une partie de l'ouest américain. Le programme que nous désirons est le suivant : - Arrivée Los Angeles : location de voiture pour 21 jours (trouvée à 255 euros) - Los Angeles - San Francisco - San Francisco - Yosemite - Yosemite - Death Valley Park - Death Valley Park - Las Vegas - Las Vegas - Phoenix - Phoenix - San Diego - San Diego - Los Angeles.
Le but est de passer une journée/nuit ou plus par endroit, a la mode "on the road". Nous voulions savoir s'il était possible de trouver des hébergements pas cher le long des routes, style motels, et de faire du camping sauvage dans certains endroits des parcs nationaux. En terme de budget, a combien peut on estimer une nuit d'hotel "routier" ? Existe-t-il également des formules de gites chez l'habitant pas trop cher en Californie ? Pour l'essence, le véhicule est un hyundai diesel au kilométrage illimité. Quel budget prévoir pour un voyage d'environ 2000 miles ? Beaucoup de route, c'est sur, mais c'est le but 😛 Enfin, y'a-t-il des formalités spéciales pour le passage des Etats ? Une sorte de douane ou qqchose comme ca ? Pour la conduite, je pense que cela ne posera pas de problèmes, je suis habitué aux conduites en grandes villes et j'ai survécu à la conduite a Athènes alors bon !! 😄 Enfin, pour aller a Disneyworld, y'a-t-il un parking payant ? Si oui, de combien ? Hé oui, beaucoup beaucoup de questions, et ce n'est que le début ! eheh.
En vous remerciant par avance !
Un grand voyage de 3/4 semaines se profile pour moi en septembre 2011 ; nous aimerions partir pour Los Angeles et profiter d'une partie de l'ouest américain. Le programme que nous désirons est le suivant : - Arrivée Los Angeles : location de voiture pour 21 jours (trouvée à 255 euros) - Los Angeles - San Francisco - San Francisco - Yosemite - Yosemite - Death Valley Park - Death Valley Park - Las Vegas - Las Vegas - Phoenix - Phoenix - San Diego - San Diego - Los Angeles.
Le but est de passer une journée/nuit ou plus par endroit, a la mode "on the road". Nous voulions savoir s'il était possible de trouver des hébergements pas cher le long des routes, style motels, et de faire du camping sauvage dans certains endroits des parcs nationaux. En terme de budget, a combien peut on estimer une nuit d'hotel "routier" ? Existe-t-il également des formules de gites chez l'habitant pas trop cher en Californie ? Pour l'essence, le véhicule est un hyundai diesel au kilométrage illimité. Quel budget prévoir pour un voyage d'environ 2000 miles ? Beaucoup de route, c'est sur, mais c'est le but 😛 Enfin, y'a-t-il des formalités spéciales pour le passage des Etats ? Une sorte de douane ou qqchose comme ca ? Pour la conduite, je pense que cela ne posera pas de problèmes, je suis habitué aux conduites en grandes villes et j'ai survécu à la conduite a Athènes alors bon !! 😄 Enfin, pour aller a Disneyworld, y'a-t-il un parking payant ? Si oui, de combien ? Hé oui, beaucoup beaucoup de questions, et ce n'est que le début ! eheh.
En vous remerciant par avance !
Réservation nécessaire en juin-juillet des hôtels dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir aux usa faire un circuit :san francisco -yosemite-death valley -las vegas-zion-bryce canyon-page-monument valley-grand canyon-phoenix-palm spring-los angeles-santa barbara-monterey-san francisco. formule:location de voiture +hôtel période :11/06/2011>02/07/2011( 3 semaines) 3 personnes.
1.Faut-il réserver tous les hôtels à l'avance ou trouve t'on facilement de la place? 2 où cela vaut-il la peine de rester 2 jours ou plus? 3 Un avis sur le circuit? 4 ma fille est déjà aux usa (michigan) elle prendra un vol intérieur pour nous retrouver à SF le 11/06. Un vol retour seul :san francisco-bruxelles coute plus cher qu'un aller-retour , presque le double :j'ai cherché sur tous les sites et c'est pareil partout >Je n'y comprends rien et je compte prendre un aller-retour pour elle aussi même si elle n'utilise pas le vol aller.Qui peut m'expliquer ou a l'expérience de ce problème? 5.Budget essence à prévoir pour 4200 km environ?
Merci beaucoup de vos réponses
Annick de Gerpinnes
Nous souhaitons partir aux usa faire un circuit :san francisco -yosemite-death valley -las vegas-zion-bryce canyon-page-monument valley-grand canyon-phoenix-palm spring-los angeles-santa barbara-monterey-san francisco. formule:location de voiture +hôtel période :11/06/2011>02/07/2011( 3 semaines) 3 personnes.
1.Faut-il réserver tous les hôtels à l'avance ou trouve t'on facilement de la place? 2 où cela vaut-il la peine de rester 2 jours ou plus? 3 Un avis sur le circuit? 4 ma fille est déjà aux usa (michigan) elle prendra un vol intérieur pour nous retrouver à SF le 11/06. Un vol retour seul :san francisco-bruxelles coute plus cher qu'un aller-retour , presque le double :j'ai cherché sur tous les sites et c'est pareil partout >Je n'y comprends rien et je compte prendre un aller-retour pour elle aussi même si elle n'utilise pas le vol aller.Qui peut m'expliquer ou a l'expérience de ce problème? 5.Budget essence à prévoir pour 4200 km environ?
Merci beaucoup de vos réponses
Annick de Gerpinnes
Circuit de vingt jours dans l'Ouest américain en août 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Ca y est nous nous sommes décidés pour ce grand voyage qui nous fera découvrir l'ouest américain du 30 juillet au 19 août 2011.
Nous partons à 2 couples de 4 adultes 4 ados (17,16,14 et 13 ans) et 1 enfants de 10 ans. Nous louons 2 voitures.
Nous avons établi un parcours dont j'espère vous nous donnerez votre avis :
30/07 : arrivée LA dans la soirée
31/07 : visite LA (Hollywood Bdl, beverly hills ...)
01/08 : Universal studio pour les enfants
02/08 : départ Las Vegas
03/08 : Las Vegas
04/08 : départ Grand Canyon , nuit GC
05/08 : Page - lac powel, 2 nuits pour visiter antelope canyon et profiter du lac
06/08 : Page
07/08 : monument valley : 1 nuit
08/08 : Moab : 1 nuit
09/08 : Bryce canyon : 1 nuit
10/08 : Zion - Las Vegas : nuit à Las Vegas
11/08 : death Valley
12/08 : nuit à Lone pine
13/08 : Yosemite
14/08 : yosemite
15/08 : départ SF
16/08 : SF
17/08 : SF
18/08 : depart pour LA, nuit sur la côte (ne sais pas où serait le mieux)
19/08 : retour France
Qu'en pensez-vous ? n'est-ce pas trop fatigant pour les enfants au niveau du temps de route entre chaque étape, cela ne sera pas trop long ? Est-ce bien judicieux de retourner à LA ? ou bien partir le 29 au lieu du 30/07 pour ajouter une journée.
Est-ce possible de faire Death Valley - Yosemite en une fois pour gagner une nuit ?
Si vous avez des modifications à apporter, n'hésitez pas.
En ce qui concerne les billets d'avion, les prix n'ont guère variés depuis début octobre, nous sommes toujours aux alentours de 1150 - 1200 € les billets, j'ai appelé Go voyage, ils m'ont dit que c'était trop tôt et que les prix négociés seraient au mois de janvier. Que dois-je faire ?
Merci de vos conseils.
Voyage réussi dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Nous voici revenus depuis 15 jours de notre grand voyage aux USA en famille ( c'était le premier voyage aux US).
WAOUH !!!!!!!!!!!!
Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé directement ou indirectement. Ce forum est une mine d'informations pour tous ceux qui désirent préparer leur "Trip". Pendant ces 3 semaines et demi , pas une seule fausse note, tout fut impeccable. Les réservations d'hotels, la location de voiture, les trajets, les activités type hélicoptère, bateau, jeep.........tout était parfait. Nous sommes revenus enchantés, les enfants émerveillés. Et maintenant la grande question : Quand est-ce que nous y retournons ?
Alors sans hésitations, pour notre prochain voyage, je reviendrai sur le forum et surtout d'ici là j'espère pouvoir aider d'autre forumeurs à réaliser leur projet.
Pour info, voilà ce que nous avons fait :
Famille de 5 personnes : 2 adultes et 3 ados(16,15 et 12 ans) Nous avions presque tout le temps une seule chambre. Trajet en avion avec British Airway.
J1--Arrivée à San Francisco (hotel:Grosvenor suites , 3nuits) J2--Jounée à pied à San Francisco (Alcatraz, quartier de Fisherman, Lombard street, Chinatown, Union Square...) J3--Jounée en voiture à San Francisco(Alamo square, quartier de Haight Ashbury, Golden gate park, océan pacifique, Golden gate bridge)
J4--Départ vers Yosémite via Gilroy (shopping), visite des séquoias géants en arrivant (hotel:Yosémite lodge , 2nuits) J5--Jounée randonnées : Four mile trail puis pique-nique à Glacier point et retour dans la vallée par la Panorama trail (sacrée rando avec la surprise d'un ours !!) J6--Départ de Yosémite, arrêt pique-nique et baignade à Tenaya lake, arrivée à Lee Vining ( hotel: Lake View Lodge, 1 nuit) J7--Visite de Bodie, puis arrêt à Mono Lake, puis direction Death Valley, visite de Badwater, puis coucher de soleil à Artist Palette, (hotel: Stovepipe Wells , 1 nuit) J8--Direction les dunes puis Zabriskie point, Dantes view, puis Las Vegas, soirée sur le strip (hotel : Desert Rose resort, 2 nuits) J9--Las Vegas: journée shopping et visite d'hotels, resoirée sur le strip(pas le courage de partir vers Fremont street)
J10--Départ vers Zion, via la "Valley of Fire" (hotel : Desert Pearl Inn, 2 nuits) J11--Journée randonnée : "les Narrows" J12-- Départ pour Bryce Canyon, randonnée dans bryce l'après-midi:combinaison "Navajo Loop" et "Peekaboo Loop", coucher de soleil sur Bryce ( hotel : Best Western Ruby's Inn, 1 nuit)
J13--En route pour Torrey via le state park "Escalante petrified forest" (petite rando), puis la Scenic drive 12 (hotel : Sandstone Inn, 1 nuit) J14--Visite de Capitol Reef, arrivée à Moab, première rando en fin d'après-midi à Arches (Park Avenue trail). (Hotel : Hampton Inn, 3 nuits) J15-- Le matin randos à Arches (Balance Rock, puis Devils Garden Trail ), retour à l'hotel pour se reposer avant de repartir pour le coucher de soleil: rando "Delicate Arch". J16-- Journée dans Canyonland ( Mésa Arch, Grand view, White rim, Murphy point....), arrêt à Dead Horse point.
J17--Départ pour Monument Valley, en passant par la "valley of Gods". Valley drive et coucher de soleil sur Monument Valley ( Hotel : The View, 1 nuit) J18--Lever de soleil (le seul!!), sur Monument Valley, puis direction Page, arrivée vers 11h pour une visite d'Antelope Canyon(Lower) à 11h45. Visite du barrage Glen Canyon Dam, puis baignade dans le Lac Powell à Lone Rock. ( Hotel : Days Inn , 2 nuits) J19--Journée détente sur le lac (Bateau et bouée)
J20--Arrêt à Horseshoe Bend, puis direction le Grand Canyon, stop aux différents points de vues et petite rando de "Shoshone point", promenade sur la "Rim" jusqu'au coucher du soleil, retour à l'hotel à la lampe de poche ( Hotel : Yavapai Lodge, 1 nuit) J21--La journée débute par un survol en hélicoptère ( magique !!), visite rapide de Williams et de Flagstaff, arrivée à Sedona. ( Hotel : Kings Ransom, 2 nuits) J22--Rando, pique-nique et baignade à Grasshopper Point. Fin d'après-midi virée en Pink-Jeep "Broken Arrow". J23--C'est la fin, direction Phoenix pour rendre la voiture, décollage à 20h.
Encore un grand merci à tous. Sophie.
WAOUH !!!!!!!!!!!!
Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé directement ou indirectement. Ce forum est une mine d'informations pour tous ceux qui désirent préparer leur "Trip". Pendant ces 3 semaines et demi , pas une seule fausse note, tout fut impeccable. Les réservations d'hotels, la location de voiture, les trajets, les activités type hélicoptère, bateau, jeep.........tout était parfait. Nous sommes revenus enchantés, les enfants émerveillés. Et maintenant la grande question : Quand est-ce que nous y retournons ?
Alors sans hésitations, pour notre prochain voyage, je reviendrai sur le forum et surtout d'ici là j'espère pouvoir aider d'autre forumeurs à réaliser leur projet.
Pour info, voilà ce que nous avons fait :
Famille de 5 personnes : 2 adultes et 3 ados(16,15 et 12 ans) Nous avions presque tout le temps une seule chambre. Trajet en avion avec British Airway.
J1--Arrivée à San Francisco (hotel:Grosvenor suites , 3nuits) J2--Jounée à pied à San Francisco (Alcatraz, quartier de Fisherman, Lombard street, Chinatown, Union Square...) J3--Jounée en voiture à San Francisco(Alamo square, quartier de Haight Ashbury, Golden gate park, océan pacifique, Golden gate bridge)
J4--Départ vers Yosémite via Gilroy (shopping), visite des séquoias géants en arrivant (hotel:Yosémite lodge , 2nuits) J5--Jounée randonnées : Four mile trail puis pique-nique à Glacier point et retour dans la vallée par la Panorama trail (sacrée rando avec la surprise d'un ours !!) J6--Départ de Yosémite, arrêt pique-nique et baignade à Tenaya lake, arrivée à Lee Vining ( hotel: Lake View Lodge, 1 nuit) J7--Visite de Bodie, puis arrêt à Mono Lake, puis direction Death Valley, visite de Badwater, puis coucher de soleil à Artist Palette, (hotel: Stovepipe Wells , 1 nuit) J8--Direction les dunes puis Zabriskie point, Dantes view, puis Las Vegas, soirée sur le strip (hotel : Desert Rose resort, 2 nuits) J9--Las Vegas: journée shopping et visite d'hotels, resoirée sur le strip(pas le courage de partir vers Fremont street)
J10--Départ vers Zion, via la "Valley of Fire" (hotel : Desert Pearl Inn, 2 nuits) J11--Journée randonnée : "les Narrows" J12-- Départ pour Bryce Canyon, randonnée dans bryce l'après-midi:combinaison "Navajo Loop" et "Peekaboo Loop", coucher de soleil sur Bryce ( hotel : Best Western Ruby's Inn, 1 nuit)
J13--En route pour Torrey via le state park "Escalante petrified forest" (petite rando), puis la Scenic drive 12 (hotel : Sandstone Inn, 1 nuit) J14--Visite de Capitol Reef, arrivée à Moab, première rando en fin d'après-midi à Arches (Park Avenue trail). (Hotel : Hampton Inn, 3 nuits) J15-- Le matin randos à Arches (Balance Rock, puis Devils Garden Trail ), retour à l'hotel pour se reposer avant de repartir pour le coucher de soleil: rando "Delicate Arch". J16-- Journée dans Canyonland ( Mésa Arch, Grand view, White rim, Murphy point....), arrêt à Dead Horse point.
J17--Départ pour Monument Valley, en passant par la "valley of Gods". Valley drive et coucher de soleil sur Monument Valley ( Hotel : The View, 1 nuit) J18--Lever de soleil (le seul!!), sur Monument Valley, puis direction Page, arrivée vers 11h pour une visite d'Antelope Canyon(Lower) à 11h45. Visite du barrage Glen Canyon Dam, puis baignade dans le Lac Powell à Lone Rock. ( Hotel : Days Inn , 2 nuits) J19--Journée détente sur le lac (Bateau et bouée)
J20--Arrêt à Horseshoe Bend, puis direction le Grand Canyon, stop aux différents points de vues et petite rando de "Shoshone point", promenade sur la "Rim" jusqu'au coucher du soleil, retour à l'hotel à la lampe de poche ( Hotel : Yavapai Lodge, 1 nuit) J21--La journée débute par un survol en hélicoptère ( magique !!), visite rapide de Williams et de Flagstaff, arrivée à Sedona. ( Hotel : Kings Ransom, 2 nuits) J22--Rando, pique-nique et baignade à Grasshopper Point. Fin d'après-midi virée en Pink-Jeep "Broken Arrow". J23--C'est la fin, direction Phoenix pour rendre la voiture, décollage à 20h.
Encore un grand merci à tous. Sophie.
USA - Terres rouges et pierres jaunes: 1 mois en Utah, Wyoming et Sud Dakota English translation pending
L'année passée nous avions découvert la CALIFORNIE ainsi que certains sites de ce que les connaisseurs nomment le “grand circle”, c'est à dire le GRAND CANYON DU COLORADO, le LAC POWELL, MONUMENT VALLEY et BRYCE CANYON.
Nous avions fait le choix de ne pas passer à MOAB, trop loin, trop chaud et surtout, nous estimions à juste titre que le séjour sur place aurait été bien trop court pour se consacrer pleinement aux trésors de la région. De plus, à la fin des vacances, nous étions fatigués que nous n'avions aucun état d'âme à oublier le détour par ZION pourtant prévu au programme.
Ce nouveau voyage confirme ce sentiment : La dernière semaine est toujours un peu difficile. Aussi convient-il d'alléger le programme et de prendre son temps...
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :
Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal
La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...
Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !
Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...
Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...
Et puis soudain de l'eau !
Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?
Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!
Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !
Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :
Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...
Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !
Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...
Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...
Et puis soudain de l'eau !
Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?
Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!
Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !
Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
Location de voiture à proximité de Las Vegas: en week-end ou semaine? English translation pending
Bonjour, je souhaiterai louer une voiture à Las Végas pour 4 jours pour Septembre :red rock canyonvalley of firegrand canyon (2jours/1nuit)Sachant que je suis sur place une dizaine de jours environ vaut-il mieux louer le week end histoire de sortir de Las Végas s'il y a trop de monde mais qu'en sera t-il pour mes visites ci dessus, y aura t il beucoup de monde sur la route ou sur place un week end ?
Ou rester le week end à Las Végas... et faire quelque chose du genre dimanche red rock, lundi VF, mardi et mercredi GC peut-être plus calme ?
Y a t il beaucoup de monde encore mi Septembre à Las Végas ?🤪
Ou rester le week end à Las Végas... et faire quelque chose du genre dimanche red rock, lundi VF, mardi et mercredi GC peut-être plus calme ?
Y a t il beaucoup de monde encore mi Septembre à Las Végas ?🤪
Itinéraire Chicago - New York ou Nouvelle-Orléans - New York? English translation pending
Bonjour,
Je compte faire en juillet un road-trip par les EUA. On commencerait par San Francisco, Yosemite Park, Las Vegas, Grand Canyon, Monument Valley… On prendrait l’avion et continuerait par Chicago ou New Orleans pour terminer le voyage à New York. Quelle route vaudrait plus la peine ? Chicago-New York ou New Orleans- New York ? Merci d’avance !
Je compte faire en juillet un road-trip par les EUA. On commencerait par San Francisco, Yosemite Park, Las Vegas, Grand Canyon, Monument Valley… On prendrait l’avion et continuerait par Chicago ou New Orleans pour terminer le voyage à New York. Quelle route vaudrait plus la peine ? Chicago-New York ou New Orleans- New York ? Merci d’avance !
Itinéraire de quinze jours dans l'Ouest américain: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous,
De retour sur ce forum pour mon plus grand plaisir 🙂 j’aimerai vous soumettre mon itinéraire de 15 jours dans l’Ouest Américain (on part dans 2 semaines). Oui oui, encore un itinéraire ! Mais je me pose pas mal de questions : je vous vois déjà vous évanouir vu le peu de temps que j’ai et le nombre de choses que je veux faire (je me suis déjà pas mal arraché les cheveux moi-même)……. Mais malheureusement j’ai très peu de congés, on a certains impératifs de temps et autres qui font que voilà, la seule solution sera d’essayer de revenir un jour pour en voir plus et plus longtemps (avant la retraite j’espère !!).
Quelques trucs à savoir :
- Arrivée et départ de San Francisco, impossible à modifier
- On a 15 jours pleins sur place (on arrive le 1er jour en fin d’aprèm, et l’avion de retour part tôt le matin)
- On loue une voiture pour tout ça bien sur
Voilà donc le programme actuel :
(J-1 : arrivée et soirée à SF)
J1 : SF
J2+3 : Yosemite
J4 : Kings Canyon NP
J5 : Death Valley – nuit à LV
J6 : LV – route et nuit à Zion
J7 : Zion
J8 : Bryce
J9 : Page
J10 : Monument Valley
J11 : Grand Canyon
J12 : route du Grand Canyon à LA – soirée/nuit à LA
J13 : LA
J14 : route de LA à SF
J15 : SF
Comme vous pourrez vous en douter, faire de grosses journées et beaucoup de route ne nous fait pas peur. Je n’ai pas encore déterminé où on va passer toutes nos nuits, j’attends vos avis. J’ai déjà rayé certaines étapes pour arriver à ce compromis, mais ça reste assez speed encore. Par exemple, est-ce que je devrais supprimer Zion, Bryce ou Page pour passer plus de temps aux 2 endroits restants ?
Merci d’avance de votre aide !!!!!
akhesaa
De retour sur ce forum pour mon plus grand plaisir 🙂 j’aimerai vous soumettre mon itinéraire de 15 jours dans l’Ouest Américain (on part dans 2 semaines). Oui oui, encore un itinéraire ! Mais je me pose pas mal de questions : je vous vois déjà vous évanouir vu le peu de temps que j’ai et le nombre de choses que je veux faire (je me suis déjà pas mal arraché les cheveux moi-même)……. Mais malheureusement j’ai très peu de congés, on a certains impératifs de temps et autres qui font que voilà, la seule solution sera d’essayer de revenir un jour pour en voir plus et plus longtemps (avant la retraite j’espère !!).
Quelques trucs à savoir :
- Arrivée et départ de San Francisco, impossible à modifier
- On a 15 jours pleins sur place (on arrive le 1er jour en fin d’aprèm, et l’avion de retour part tôt le matin)
- On loue une voiture pour tout ça bien sur
Voilà donc le programme actuel :
(J-1 : arrivée et soirée à SF)
J1 : SF
J2+3 : Yosemite
J4 : Kings Canyon NP
J5 : Death Valley – nuit à LV
J6 : LV – route et nuit à Zion
J7 : Zion
J8 : Bryce
J9 : Page
J10 : Monument Valley
J11 : Grand Canyon
J12 : route du Grand Canyon à LA – soirée/nuit à LA
J13 : LA
J14 : route de LA à SF
J15 : SF
Comme vous pourrez vous en douter, faire de grosses journées et beaucoup de route ne nous fait pas peur. Je n’ai pas encore déterminé où on va passer toutes nos nuits, j’attends vos avis. J’ai déjà rayé certaines étapes pour arriver à ce compromis, mais ça reste assez speed encore. Par exemple, est-ce que je devrais supprimer Zion, Bryce ou Page pour passer plus de temps aux 2 endroits restants ?
Merci d’avance de votre aide !!!!!
akhesaa
Hôtel pour notre retour vers Las Vegas? English translation pending
bonjour, je suis à la recherche d'un logement pas trop cher après un petit périple vers zion bryce canyon et le grand canyon nous rentrons sur las vegas pour reprendre un avion et nous voulons éviter de dormir à nouveau à vegas sachant que notre avion décolle vers 10h on souhaiterait ne pas avoir à parcourir trop de kilomètres alors ma coéquipière m'a conseillée de chercher vers mesquite , st george ou mopa valley. en direction de la route 93 (je répète de qu'on me dit) Ce sont ses consignes sachant qu'elle réside aux Etats-Unis depuis 1 an et qu'elle souhaite faire découvrir à sa tante ces fabuleux sites.En vous remerciant de vos avis et propositions.je n'ai rien trouvé sur le lonely planet des l'ouest américain , ou peut-être pas bien cherché.
Derniers avis pour circuit dans l'Ouest des Etats-Unis en juillet 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde ! tout d'abord un grand merci à toutes les personnes qui m'ont accompagnée sur ce forum jusqu'à aujourd'hui ! il y a 15 jours, j'étais au point zéro, sans aucun itinéraire, ni rien d'autre ! j'ai bcp questionné, lu les sujets postés par d'autres, et voilà, je vous soumets mon circuit, afin que vs me disiez s'il y a des points à préciser, ou des trucs qui clochent !
merci encore pour votre patience !
donc: départ le 1er juillet de Lyon, arrivée à 19h00 à LA . Famille de 5 personnes, 2 adultes, 2 filles ado, et un garçon de 5 ans . première et troisième partie en voiture , 2° partie en RV pour le tour des parks.
1- arrivée à LA (je n'ai pas encore réservé l'hôtel, je pense au best western royal palace ou au vagabond inn, ms pour le vagabond qui a l'air mieux situé et moins cher, il semble que l'annulation ne soit pas possible?!) 2- LA visite ville . Hollywood, beverly hills, la rue des étoiles, santa monica, etc... 3-LA universal studios 4- route vers LVegas ( hôtel pas encore réservé: je cherche un bon prix, et un hotel à la fois étonnant et adapté à l'âge des 3 enfants, genre gde piscine, animations, ... ).Je pense à l'excalibur, le hard rock, le flamingo, le louxor , le planet hollywood et le new york !!! y a du boulot ! 5 -LV 6- location RV l'après-midi😕(impossible le matin ) et départ vers Zion si je pars tôt, ou Valley of Fire si c'est trop tard ! ( du coup, je n'ai rien réservé, car VoF il n'y a pas de réservation possible, et Zion, je ne suis pas sure d'y arriver ce soir-là !: si j'y arrive à Zion, je pourrai me poser devant le camping, par exemple ?) 7 - VoF ou Zion-Bryce nuit au ruby's inn .64 Dollars.(ça a l'air bien pour les enfants , et le north campground était complet !) 8- Bryce - nuit au north campground ( 15 dollars ! c'est bien ça ???) . J'ai préféré prendre des campings sur recreation.gov, mais à ce prix là, j'imagine que c'est encore moins que sommaire ?! je me pose encore la question pour les enfants, je pense qu'avec tte la route que ns allons faire, ils apprécieront une petite baignade de tps en tps. QQ'1 connait l'un de ces 2 campings à Bryce ? 9 - Bryce-Page 2 nuits à Wahweap resort and marina 106 dollars (qq1 connait , c'est comment ?) 10- Page 11- Page-Monument Valley goulding's campground 67 dollars (même question ?) 12 MV-Grand Canyon Mather campground 18 dollars !!! ( là même si c'est juste un emplacement avec rien, je crois que c'est le lieu idéal pour être bien placé ds le GC ?! 13- GC-Las Vegas pour une arrivée en soirée. ns rendons le RV le 14 au matin, et apparement, une nuit à l'hôtel ( 50 euros)coûte moins cher que le Koa circus circus !(de 50 à 80 euros). je ne me trompe pas ? je pense réserver à l'hotel circus circus, pour mon fils qui devrait se régaler avec le cirque ! 😏 14 - restitution RV (faut compter longtps ? ) location voiture et départ pour death valley . nuit à furnace creek ranch 230 dollars🤪, ms ça a l'air ts bien pour couper tte cette route, et c'est bien placé pour les sunsets et sunrises !?! 15 - Furnace creek-Lee vining . nuit au murphey's motel 125 dollars 16 - Lee vining- Yosemite;Nuit à curry village ds une signature tent:152 dollars ( il s'agit bien des fameuses tentes avec des lits au coeur même de la nature ?) 17 - Yosemite- San Francisco ( hélas😕, il me manque 1 jour pour rester à yosémite, j'espère que je pourrai qd même en avoir plus qu'1 apperçu !) 18- SF (hôtels pas encore réservés, ms j'ai repéré le colombus motor inn, le holliday inn golden gataway: si qq1 connait, je veux bien des avis !) 19 SF 20 SF 21 SF et départ pour la france à 17h00 ! puis gros dodo pour récupérer du jetlag et je me mets à l'ordi pour partager émotions, photos, surprises et couacs à éviter !
voilà, j'espère que vs me direz les points qui posent problèmes ou que vs répondrez sur les questions que je me pose ! et j'espère que cela pourra servir à ceux qui en sont encore au début de la préparation de leur voyage ! bisous à tous, à bientôt !🙂
1- arrivée à LA (je n'ai pas encore réservé l'hôtel, je pense au best western royal palace ou au vagabond inn, ms pour le vagabond qui a l'air mieux situé et moins cher, il semble que l'annulation ne soit pas possible?!) 2- LA visite ville . Hollywood, beverly hills, la rue des étoiles, santa monica, etc... 3-LA universal studios 4- route vers LVegas ( hôtel pas encore réservé: je cherche un bon prix, et un hotel à la fois étonnant et adapté à l'âge des 3 enfants, genre gde piscine, animations, ... ).Je pense à l'excalibur, le hard rock, le flamingo, le louxor , le planet hollywood et le new york !!! y a du boulot ! 5 -LV 6- location RV l'après-midi😕(impossible le matin ) et départ vers Zion si je pars tôt, ou Valley of Fire si c'est trop tard ! ( du coup, je n'ai rien réservé, car VoF il n'y a pas de réservation possible, et Zion, je ne suis pas sure d'y arriver ce soir-là !: si j'y arrive à Zion, je pourrai me poser devant le camping, par exemple ?) 7 - VoF ou Zion-Bryce nuit au ruby's inn .64 Dollars.(ça a l'air bien pour les enfants , et le north campground était complet !) 8- Bryce - nuit au north campground ( 15 dollars ! c'est bien ça ???) . J'ai préféré prendre des campings sur recreation.gov, mais à ce prix là, j'imagine que c'est encore moins que sommaire ?! je me pose encore la question pour les enfants, je pense qu'avec tte la route que ns allons faire, ils apprécieront une petite baignade de tps en tps. QQ'1 connait l'un de ces 2 campings à Bryce ? 9 - Bryce-Page 2 nuits à Wahweap resort and marina 106 dollars (qq1 connait , c'est comment ?) 10- Page 11- Page-Monument Valley goulding's campground 67 dollars (même question ?) 12 MV-Grand Canyon Mather campground 18 dollars !!! ( là même si c'est juste un emplacement avec rien, je crois que c'est le lieu idéal pour être bien placé ds le GC ?! 13- GC-Las Vegas pour une arrivée en soirée. ns rendons le RV le 14 au matin, et apparement, une nuit à l'hôtel ( 50 euros)coûte moins cher que le Koa circus circus !(de 50 à 80 euros). je ne me trompe pas ? je pense réserver à l'hotel circus circus, pour mon fils qui devrait se régaler avec le cirque ! 😏 14 - restitution RV (faut compter longtps ? ) location voiture et départ pour death valley . nuit à furnace creek ranch 230 dollars🤪, ms ça a l'air ts bien pour couper tte cette route, et c'est bien placé pour les sunsets et sunrises !?! 15 - Furnace creek-Lee vining . nuit au murphey's motel 125 dollars 16 - Lee vining- Yosemite;Nuit à curry village ds une signature tent:152 dollars ( il s'agit bien des fameuses tentes avec des lits au coeur même de la nature ?) 17 - Yosemite- San Francisco ( hélas😕, il me manque 1 jour pour rester à yosémite, j'espère que je pourrai qd même en avoir plus qu'1 apperçu !) 18- SF (hôtels pas encore réservés, ms j'ai repéré le colombus motor inn, le holliday inn golden gataway: si qq1 connait, je veux bien des avis !) 19 SF 20 SF 21 SF et départ pour la france à 17h00 ! puis gros dodo pour récupérer du jetlag et je me mets à l'ordi pour partager émotions, photos, surprises et couacs à éviter !
voilà, j'espère que vs me direz les points qui posent problèmes ou que vs répondrez sur les questions que je me pose ! et j'espère que cela pourra servir à ceux qui en sont encore au début de la préparation de leur voyage ! bisous à tous, à bientôt !🙂
Trajet Las Vegas - Yellowstone: choix entre deux itinéraires English translation pending
Bonsoir,
pour un trajet LAS VEGAS - YELLOWSTONE, est-ce qu'il vaut mieux faire :
1. LAS VEGAS - BRYCE CANYON 2. BRYCE CANYON. TORREY (CAPITOL REEF) 3. SALT LAKE CITY 4. JACKSON HOLE 5. WEST THUMB ou 1. LAS VEGAS - GRAND CANYON 2. GRAND CANYON - PAGE 3. PAGE - MONUMENT VALLEY 4. MONUMENT VALLEY - MOAB 5. MOAB - ROCK SPRINGS 6. ROCK SPRINGS - WEST THUMB
Quel est le plus logique ? rapide ? sur le forum, je vois plus souvent la 2ème solution alors que la 1ère me paraît plus simple... je ne parle pas volontairement de durée de séjour ou de longueur des étapes, juste la partie géographie et visites merci !!
pour un trajet LAS VEGAS - YELLOWSTONE, est-ce qu'il vaut mieux faire :
1. LAS VEGAS - BRYCE CANYON 2. BRYCE CANYON. TORREY (CAPITOL REEF) 3. SALT LAKE CITY 4. JACKSON HOLE 5. WEST THUMB ou 1. LAS VEGAS - GRAND CANYON 2. GRAND CANYON - PAGE 3. PAGE - MONUMENT VALLEY 4. MONUMENT VALLEY - MOAB 5. MOAB - ROCK SPRINGS 6. ROCK SPRINGS - WEST THUMB
Quel est le plus logique ? rapide ? sur le forum, je vois plus souvent la 2ème solution alors que la 1ère me paraît plus simple... je ne parle pas volontairement de durée de séjour ou de longueur des étapes, juste la partie géographie et visites merci !!
Route 66 en Vmax en mai English translation pending
bonjour on doit partir au mois de mai pour faire la rout 66
chicago st louis springfild oklahoma amarillo albuquerque canyon de chelley kayenta grand canyon las vegas los angeles
on par seul qui pourait nous donner des conseilles pour que tout se passe bien je roule en vmax se sera la 1er foi que je vais rouler avec une electra glide
et q elle son les endroits a ne pas manquer au cour de se voyage et combien faut t il prevoir d argent liquide pour 17 jours entre essence et repas et comment se calcule les pourboirs
merci d avance pour vos reponses
Climat des parcs de l'Ouest américain en octobre? English translation pending
Bonjour,
Je pars du 14 au 27 octobre prochain pour un autotour dans l'ouest américain.
Ma première étape sera le Grand Canyon puis, Monument Valley, Lake Powell,
Mesa Verde, Moab, Capitol Reef et enfin Bryce Canyon.
Je voudrais connaître les températures approximatives de ces parcs pour cette période là.
D'avance merci.
New York et l'Ouest américain en quatre semaines en août 2009 English translation pending
hello,
je viens vous souemttre l'itinéraire prévu pour mon grand voyage auxStates. mes plans ont changé et au lieu de faire la route 66 avec mon mari, je pars avec mon père, ce qui a changé les priorités.
Nous ne sommes pas rando à fond (papa a 64 ans) mais sommes prêts à marcher. la voiture louée n'est pas un 4x4 (qu'on ne sait pas conduire) donc pas de "hors piste".
le programme des réjouissances :
31.07. arrivée à NYC, séjour jusqu'au vendredi matin 07.08.
Le 07.08. 13 h vol interne pour Las Vegas
08.08 Vegas
09.08. route vers le Grand Canyon, visite hermit's rest road GC South village
10.08. visite GC en sortant pour l'est, route pour Page (Lee's Ferry, Navajo Bridge, Lake Powell, horseshoe bend), nuit Page
11.08. visite both AntelopeCanyons, route vers Monument Valley+ visite, nuit à Bluff
12.08 visite Mesa Verde, nuit Monticello
13.08. visite Canyonlands The Needles, nuit Moab
14.08. Visite Arches, Deadhorse point, nuit Moab
15.08. Visite rapide Island in the Sky matin, route par Capitol Reef, nuit à Escalante
16.08. visite Bryce, nuit à Springdale
17.08. Visite Zion, nuit à Las vegas
18.08. Las Vegas - visite Death Valley a-m + coucher de soleil
19.08. Las Vegas
20.08. Départ pour Bishop, visite Red rock canyon
21.08. Visite Bodie, Mono lake, tioga road , nuit Mariposa
22.08. Visite Yosemite, nuit Mariposa
23.08. Départ pour Monterey, visite aquarium, nit Monterey
24.08. Visite Point Lobos park, route pour San Francisco
25.08 à 29.08. San Francisco
What do you think ?
Merci pour vos remarques, commentaires et suggestions de visite
Bonne journée, Eva
je viens vous souemttre l'itinéraire prévu pour mon grand voyage auxStates. mes plans ont changé et au lieu de faire la route 66 avec mon mari, je pars avec mon père, ce qui a changé les priorités.
Nous ne sommes pas rando à fond (papa a 64 ans) mais sommes prêts à marcher. la voiture louée n'est pas un 4x4 (qu'on ne sait pas conduire) donc pas de "hors piste".
le programme des réjouissances :
31.07. arrivée à NYC, séjour jusqu'au vendredi matin 07.08.
Le 07.08. 13 h vol interne pour Las Vegas
08.08 Vegas
09.08. route vers le Grand Canyon, visite hermit's rest road GC South village
10.08. visite GC en sortant pour l'est, route pour Page (Lee's Ferry, Navajo Bridge, Lake Powell, horseshoe bend), nuit Page
11.08. visite both AntelopeCanyons, route vers Monument Valley+ visite, nuit à Bluff
12.08 visite Mesa Verde, nuit Monticello
13.08. visite Canyonlands The Needles, nuit Moab
14.08. Visite Arches, Deadhorse point, nuit Moab
15.08. Visite rapide Island in the Sky matin, route par Capitol Reef, nuit à Escalante
16.08. visite Bryce, nuit à Springdale
17.08. Visite Zion, nuit à Las vegas
18.08. Las Vegas - visite Death Valley a-m + coucher de soleil
19.08. Las Vegas
20.08. Départ pour Bishop, visite Red rock canyon
21.08. Visite Bodie, Mono lake, tioga road , nuit Mariposa
22.08. Visite Yosemite, nuit Mariposa
23.08. Départ pour Monterey, visite aquarium, nit Monterey
24.08. Visite Point Lobos park, route pour San Francisco
25.08 à 29.08. San Francisco
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Merci pour vos remarques, commentaires et suggestions de visite
Bonne journée, Eva
Carte en ligne des grands parcs de l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Je suis a la recherche d'une carte des grands parcs du grand ouest Americain sur le web.
Pouvez vous me dire si cel a setrouve?
Merci.😉
Hésitation entre deux circuits pour deux semaines et demie aux États-Unis en été 2009 English translation pending
Bonjour,
nouvelle sur le forum, je voudrais des conseils pour un premier grand voyage hors Europe que je compte faire au mois d'Août.
J'ai déjà trouvé la destination qui est donc les Etats-Unis, par contre j'hésite entre 2 circuits: le premier classique, Californie, sachant que je compte partir à peu près 2 semaine et demi, faire un Paris - Los Angeles puis prendre une location de voiture, ensuite que me conseillez-vous de faire? Je pense qu'il est possible de caser Los Angeles, Las Vegas, le parc Yosemite, San Francisco, mais pensez-vous que j'ai le temps de rajouter le Grand Canyon voire jusqu'à Monument Valley ou au moins San Diego. Et sur chaque site, qu'est-ce qui est incontournable? (Je viens tout juste de décider de faire ce voyage, alors je ne me suis pas encore plongée dans les guides, c'est pour ça que je ne sais pas encore grand chose!!)
Sinon j'ai de la famille à Atlanta, ou je ne suis jamais allée non plus, alors je pensais prendre un aller-retour Paris-Atlanta et de nouveau louer une voiture, et là aussi j'hésite entre 2 choses: la Floride ou la Louisiane. Completement différent je sais, si des personnes ont déjà fait les 3, ou au moins l'un des 3, merci de me donner vos avis!
Est-il conseillé de réserver tous les logements, ou peut-on toujours trouver un motel ou une auberge même en plein mois d'Août?? Et pour les grandes villes, que conseillez-vous (exemple hotellerie à Los Angeles abordable, ou y a t-il d'autres moyens d'hébergement?).
Merci d'avance pour tous vos conseils!
nouvelle sur le forum, je voudrais des conseils pour un premier grand voyage hors Europe que je compte faire au mois d'Août.
J'ai déjà trouvé la destination qui est donc les Etats-Unis, par contre j'hésite entre 2 circuits: le premier classique, Californie, sachant que je compte partir à peu près 2 semaine et demi, faire un Paris - Los Angeles puis prendre une location de voiture, ensuite que me conseillez-vous de faire? Je pense qu'il est possible de caser Los Angeles, Las Vegas, le parc Yosemite, San Francisco, mais pensez-vous que j'ai le temps de rajouter le Grand Canyon voire jusqu'à Monument Valley ou au moins San Diego. Et sur chaque site, qu'est-ce qui est incontournable? (Je viens tout juste de décider de faire ce voyage, alors je ne me suis pas encore plongée dans les guides, c'est pour ça que je ne sais pas encore grand chose!!)
Sinon j'ai de la famille à Atlanta, ou je ne suis jamais allée non plus, alors je pensais prendre un aller-retour Paris-Atlanta et de nouveau louer une voiture, et là aussi j'hésite entre 2 choses: la Floride ou la Louisiane. Completement différent je sais, si des personnes ont déjà fait les 3, ou au moins l'un des 3, merci de me donner vos avis!
Est-il conseillé de réserver tous les logements, ou peut-on toujours trouver un motel ou une auberge même en plein mois d'Août?? Et pour les grandes villes, que conseillez-vous (exemple hotellerie à Los Angeles abordable, ou y a t-il d'autres moyens d'hébergement?).
Merci d'avance pour tous vos conseils!
Réservation d'hôtel en Californie fin juin-début juillet? English translation pending
Je serais en Californie fin juin début juillet durant une dizaine de jours . Au programme : les parcs nationaux : Sequoia, Bryce Canyon, Vallée de la Mort, passage par Las Vegas puis grand Canyon et si possible monument Valley .
Pensez vous qu'il est indispensable de réserver à l'avance les nuits d'hotels ?
Sachant que je préfére garder la liberté de choisir mes étapes sur place plutot qu'étre contraint par un "programme" .
J'imagine que ce sont des endroits fréquentés en cette saison, mais en démarrant les journées trés tot pour arriver tot aussi dans les hotels et en essayant de dormir en dehors des parcs, cela est il jouable ???
Merci de vos éclaircissements .
Trouver des pistes pour faire du 4x4 dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour, voici notre parcours, nous allons louer un 4X4 (Mid size :Grand cherokee) et sans faire du "vrai tout terrain" nous aimerions prendre quelques pistes pour découvrir des coins sympas.
Comment trouver des pistes (Sites internet, cartes, livres...)
Vos expériences sont bienvenues.
4: NY / Las Végas 5: Zion 6: Bryce 7: Bryce 8: Capitol Reef 9: Moab 10: Arches 11: Canyonlands + Dead Horse Point 12: Goosenecks + Monument valley 13: Page 14: Lake Powell + Antelope Canyon 15: Grand Canyon 16: Grand Canyon 17: Retour Vegas via Flagstaff 18: Death Valley 19: Vegas/NY/Bordeaux
4: NY / Las Végas 5: Zion 6: Bryce 7: Bryce 8: Capitol Reef 9: Moab 10: Arches 11: Canyonlands + Dead Horse Point 12: Goosenecks + Monument valley 13: Page 14: Lake Powell + Antelope Canyon 15: Grand Canyon 16: Grand Canyon 17: Retour Vegas via Flagstaff 18: Death Valley 19: Vegas/NY/Bordeaux
Californie/Arizona sur et hors des sentiers battus English translation pending
Bonjour,
après avoir parcouru une bonne partie des carnets de voyages, il est grand temps de compiler tout ça et de poser quelques questions complémentaires. Je pars donc du 8 au 31 mai, pour un "double" voyage.
PREMIERE PARTIE, du 8 au 15 mai, Arrivée à San Francisco, en solo. 2 options : San Francisco et les alentours s'il fait beau dans le coin. La ville (pas besoin de conseils, sauf éventuellement un magasin de guitare) Muir woods / Sausalito Sonoma Valley Winchester house Carmel/Monterrey Big Sur Hearst Castle Arrivée Los Angeles le 15 ou 16.
Et s'il fait pas beau : 1 jour à San Francisco, puis vol vers Phoenix, loc de voiture, puis : Apache trail, Sedona, Havasu Falls, Supai (j'ai cru lire qu'il y avait eu des soucis là-bas, c'est toujours visitable ? Skywalk si le timing le permet Red and White Canyon (je tente à tout hasard, si qqn veut bien m'aider à voir cette petite merveille...) Arrivée Los Angeles toujours le 15 ou 16. C'est surtout sur cette option que j'ai besoin de vous... je compte profiter d'être en solo pour faire ça, ma fiancée n'étant pas très fan des passages un peu plus difficiles. D'un autre côté, j'aimerais être conforté sur le fait que ce n'est pas de la folie de faire ça en solo.
DEUXIEME PARTIE, du 16 au 31 mai, LA -> SF. Là encore je vais faire appel à vous. Le planning est tout sauf arrêté (on avance en fonction de la forme et de nos envies), mais voici grosso modo la trame actuelle. Je récupère donc ma fiancée à LA le 16 à midi. 16 : LA - Palm Springs via Outlets 17 : Joshua - 66 jusqu'à Williams via Oatman, Seligman. Qu'y a-t-il de mieux : remonter par Lake Havasu ou bien plus direct de Vidal Junction à Needles ? 18 : Grand Canyon South. Options : Walnut Canyon NM, Sunset Crater Volcano NM, Wupatki NM. Soirée à Flagstaff 19 : Flagstaff - Page, via GC, ou direct, ou via canyon de Chelly. 20 : Page, tirage au sort (...), Antelope(s), Horseshoe, Paria 21 : Wave, ou tirage au sort n°2, Cottonwood. 22 : Kodachrome, Bryce. 23 : Red Canyon, Coral Pink, Zion 24 : Zion, Death Valley 25 : Death Valley, Mammoth via Racetrack (enfin, si je trouve un chemin décent) 26 : Mammoth - Lee vining incluant Mono Lake et Bodie 27 : Yosemite via Tioga pass (on espère, sinon : y a-t-il un site indiquant les ouvertures des "pass" au nord de Yosemite tels que Sonora Junction ?) 28 : Yosemite - SF 29 - 31 : San Francisco (oui, encore, mais ça c'était une promesse dès le départ ! On peut n'y arriver que le 29 ceci dit)
Le but du jeu est de faire quelques gros trucs, mais aussi d'agrémenter au maximum les transitions ne serait-ce que par des stops sympas, ou des petits parcs. Ex : l'an dernier on a adoré s'arrêter aux Salinas et à Mountainair sur la route entre Carrizozo et Albuquerque, même si ce n'était évidemment pas le truc le plus impressionnant.
On n'a pas peur de prendre notre temps, de tout chambouler sur place en fonction de la météo etc (on n'a rien réservé), donc, toute suggestion plus que bienvenue.
Mes questions maintenant ! y a-t-il des endroits où traverser le Lac Powell avec une voiture (bacs, ferrys, ...) ? je vois souvent cité "Laughlin" dans les circuits. Il y a quelque chose de particulier dans le coin ??? le trajet vous semble-t-il raisonnable ? Yosémite est-il aussi beau juste à la sortie de l'hiver que peut l'être un Yellowstone en mai par exemple ? Ou vaut-il mieux le faire en juillet ? y a-t-il des ghost towns intéressantes sur la route ?
ça sera tout pour maintenant, merci d'avance de votre aide !
Arnaud
après avoir parcouru une bonne partie des carnets de voyages, il est grand temps de compiler tout ça et de poser quelques questions complémentaires. Je pars donc du 8 au 31 mai, pour un "double" voyage.
PREMIERE PARTIE, du 8 au 15 mai, Arrivée à San Francisco, en solo. 2 options : San Francisco et les alentours s'il fait beau dans le coin. La ville (pas besoin de conseils, sauf éventuellement un magasin de guitare) Muir woods / Sausalito Sonoma Valley Winchester house Carmel/Monterrey Big Sur Hearst Castle Arrivée Los Angeles le 15 ou 16.
Et s'il fait pas beau : 1 jour à San Francisco, puis vol vers Phoenix, loc de voiture, puis : Apache trail, Sedona, Havasu Falls, Supai (j'ai cru lire qu'il y avait eu des soucis là-bas, c'est toujours visitable ? Skywalk si le timing le permet Red and White Canyon (je tente à tout hasard, si qqn veut bien m'aider à voir cette petite merveille...) Arrivée Los Angeles toujours le 15 ou 16. C'est surtout sur cette option que j'ai besoin de vous... je compte profiter d'être en solo pour faire ça, ma fiancée n'étant pas très fan des passages un peu plus difficiles. D'un autre côté, j'aimerais être conforté sur le fait que ce n'est pas de la folie de faire ça en solo.
DEUXIEME PARTIE, du 16 au 31 mai, LA -> SF. Là encore je vais faire appel à vous. Le planning est tout sauf arrêté (on avance en fonction de la forme et de nos envies), mais voici grosso modo la trame actuelle. Je récupère donc ma fiancée à LA le 16 à midi. 16 : LA - Palm Springs via Outlets 17 : Joshua - 66 jusqu'à Williams via Oatman, Seligman. Qu'y a-t-il de mieux : remonter par Lake Havasu ou bien plus direct de Vidal Junction à Needles ? 18 : Grand Canyon South. Options : Walnut Canyon NM, Sunset Crater Volcano NM, Wupatki NM. Soirée à Flagstaff 19 : Flagstaff - Page, via GC, ou direct, ou via canyon de Chelly. 20 : Page, tirage au sort (...), Antelope(s), Horseshoe, Paria 21 : Wave, ou tirage au sort n°2, Cottonwood. 22 : Kodachrome, Bryce. 23 : Red Canyon, Coral Pink, Zion 24 : Zion, Death Valley 25 : Death Valley, Mammoth via Racetrack (enfin, si je trouve un chemin décent) 26 : Mammoth - Lee vining incluant Mono Lake et Bodie 27 : Yosemite via Tioga pass (on espère, sinon : y a-t-il un site indiquant les ouvertures des "pass" au nord de Yosemite tels que Sonora Junction ?) 28 : Yosemite - SF 29 - 31 : San Francisco (oui, encore, mais ça c'était une promesse dès le départ ! On peut n'y arriver que le 29 ceci dit)
Le but du jeu est de faire quelques gros trucs, mais aussi d'agrémenter au maximum les transitions ne serait-ce que par des stops sympas, ou des petits parcs. Ex : l'an dernier on a adoré s'arrêter aux Salinas et à Mountainair sur la route entre Carrizozo et Albuquerque, même si ce n'était évidemment pas le truc le plus impressionnant.
On n'a pas peur de prendre notre temps, de tout chambouler sur place en fonction de la météo etc (on n'a rien réservé), donc, toute suggestion plus que bienvenue.
Mes questions maintenant ! y a-t-il des endroits où traverser le Lac Powell avec une voiture (bacs, ferrys, ...) ? je vois souvent cité "Laughlin" dans les circuits. Il y a quelque chose de particulier dans le coin ??? le trajet vous semble-t-il raisonnable ? Yosémite est-il aussi beau juste à la sortie de l'hiver que peut l'être un Yellowstone en mai par exemple ? Ou vaut-il mieux le faire en juillet ? y a-t-il des ghost towns intéressantes sur la route ?
ça sera tout pour maintenant, merci d'avance de votre aide !
Arnaud
Trouver des chambres d'hôtel en mai dans l'Ouest américain sans avoir réservé? English translation pending
Nous (2 adultes) avons prévu un circuit (en voiture) de 3 semaines dans le Grand Ouest américain en mai prochain :
San Francisco, la côte jusqu'à San luis Obispo, direction Est vers le Grand Canyon, Horse Shoe Canyon, Page, Monument Valley, Natural Bridges, Canyon Lands, Arches, Capitol Reef, Kodachrome, Bryce canyon, Zion, Valley of Fire, Lake Mead, HOover Dan, Death Valley, Mammoth lake Mono Lake, Yosemite, Muir Woods, SFO.
Nous n'avons pas retenu d'hotels (sauf la nuit d'arrivée), ne sachant pas exactement à quel rythme nous allons effectuer ce circuit.
Est-ce une erreur ?
Merci de nous faire part de votre expérience
San Francisco, la côte jusqu'à San luis Obispo, direction Est vers le Grand Canyon, Horse Shoe Canyon, Page, Monument Valley, Natural Bridges, Canyon Lands, Arches, Capitol Reef, Kodachrome, Bryce canyon, Zion, Valley of Fire, Lake Mead, HOover Dan, Death Valley, Mammoth lake Mono Lake, Yosemite, Muir Woods, SFO.
Nous n'avons pas retenu d'hotels (sauf la nuit d'arrivée), ne sachant pas exactement à quel rythme nous allons effectuer ce circuit.
Est-ce une erreur ?
Merci de nous faire part de votre expérience
Circuit de trois semaines dans l'ouest des États-Unis (revisité) English translation pending
Bonjour à tous et un tout grand merci a tous ceux qui on pris la peine d'émettre des remarques sur la première version.
Voici donc la deuxième version qui j'espère sera la finale 🙂. Cette version est fortement 😊 inspirée du circuit de Grisemote avec quelques variations (pas assez de temps pour Yellowstone p.e.). Les distances par jour ont été réduites et par conséquence le temps passé en voiture également (au détriment de l'impasse sur certains sites et en ne prenant pas certaines pistes). Les sites de certains forumeurs ont été d'une grande aide également pour choisir ce qui devait être gardé et pour estimer le temps nécessaire pour les visite. Merci pour le temps consacré à la réalisation et à la mise à jour.
A nouveau, si quelque chose cloche n'hésitez pas à me le signaler.
Day | Weekday |road (km)|Time J 01 | lun 03 août | AM: BXL - Washington PM: Washington - SF + SF J 02 - J 03 | mar 04 - mer 05 août AM: SF PM: SF J 04 | jeu 06 août | 243 | 3h35 AM: SF PM: Monterey - Big Sur J 05 | ven 07 août | 464 | 6h00 AM: Big Sur -> Yosemite (Wawona) PM: Yosemite J 06 | sam 08 août | 251 | 5h30 AM: Yosemite - Bodie PM: Mono - June Lake Loop - Hot Creek - Bishop J 07 | dim 09 août | 448 | 6h30 AM: Bishop -> Rhyolite - Titus Canyon PM: Badwater - Artists Drive - Dantes View - Sabriskie J 08 | lun 10 août | 320 | 4h30 AM: Stovepipe Wells - Skidoo -> Las Vegas PM: Las Vegas J 09 | mar 11 août | 352 | 4h15 AM: Las Vegas PM: LV - Valley of Fire - Zion J 10 | mer 12 août | 205 | 3h00 AM: Zion PM: Bryce Canyon J 11 | jeu 13 août | 264 | 4h15 AM: Bryce Canyon - Capitol Reef (Scenic Drive 12) PM: Capitol Reef J 12 | ven 14 août | 251 | 4h00 AM: Capitol Reef PM: Goblin V. - Dead Horse J 13 | sam 15 août | 80 | 3h00 AM: Canyonland PM: Canyonland J 14 | dim 16 août | 80 | 3h00 AM: Arches PM: Arches J 15 | lun 17 août | 224 | 3h00 AM: Mesa Verde PM: Mesa Verde J 16 | mar 18 août | 328 | 4h45 AM: Teec Nos Pos - Valley of Gods PM: Muley Point Overlook - Goosenecks - Monument Valley J 17 | mer 19 août | 197 | 3h00 AM: Monument Valley - Antelop Canyon PM: Page J 18 | jeu 20 août | 224 | 2h45 AM: Page - Horseshoe Bend - Grand Canyon (South) PM: Grand Canyon (South) J 19 | ven 21 août | 464 | 5h00 AM: Grand Canyon (South) PM: Road 66 - Mojave J 20 | sam 22 août | 475 | 8h00 AM: Mojave PM: Mojave -> LA J 21 - J 23| dim 23 - mar 25 août AM: LA PM: LA J 24 | mer 26 août AM: LA - Washington PM: Washington - BXL J 25 | jeu 27 août AM: BXL
Voilà ce que celà donne sur carte.
A bientôt sur le forum ou là bas 😎.
Voici donc la deuxième version qui j'espère sera la finale 🙂. Cette version est fortement 😊 inspirée du circuit de Grisemote avec quelques variations (pas assez de temps pour Yellowstone p.e.). Les distances par jour ont été réduites et par conséquence le temps passé en voiture également (au détriment de l'impasse sur certains sites et en ne prenant pas certaines pistes). Les sites de certains forumeurs ont été d'une grande aide également pour choisir ce qui devait être gardé et pour estimer le temps nécessaire pour les visite. Merci pour le temps consacré à la réalisation et à la mise à jour.
A nouveau, si quelque chose cloche n'hésitez pas à me le signaler.
Day | Weekday |road (km)|Time J 01 | lun 03 août | AM: BXL - Washington PM: Washington - SF + SF J 02 - J 03 | mar 04 - mer 05 août AM: SF PM: SF J 04 | jeu 06 août | 243 | 3h35 AM: SF PM: Monterey - Big Sur J 05 | ven 07 août | 464 | 6h00 AM: Big Sur -> Yosemite (Wawona) PM: Yosemite J 06 | sam 08 août | 251 | 5h30 AM: Yosemite - Bodie PM: Mono - June Lake Loop - Hot Creek - Bishop J 07 | dim 09 août | 448 | 6h30 AM: Bishop -> Rhyolite - Titus Canyon PM: Badwater - Artists Drive - Dantes View - Sabriskie J 08 | lun 10 août | 320 | 4h30 AM: Stovepipe Wells - Skidoo -> Las Vegas PM: Las Vegas J 09 | mar 11 août | 352 | 4h15 AM: Las Vegas PM: LV - Valley of Fire - Zion J 10 | mer 12 août | 205 | 3h00 AM: Zion PM: Bryce Canyon J 11 | jeu 13 août | 264 | 4h15 AM: Bryce Canyon - Capitol Reef (Scenic Drive 12) PM: Capitol Reef J 12 | ven 14 août | 251 | 4h00 AM: Capitol Reef PM: Goblin V. - Dead Horse J 13 | sam 15 août | 80 | 3h00 AM: Canyonland PM: Canyonland J 14 | dim 16 août | 80 | 3h00 AM: Arches PM: Arches J 15 | lun 17 août | 224 | 3h00 AM: Mesa Verde PM: Mesa Verde J 16 | mar 18 août | 328 | 4h45 AM: Teec Nos Pos - Valley of Gods PM: Muley Point Overlook - Goosenecks - Monument Valley J 17 | mer 19 août | 197 | 3h00 AM: Monument Valley - Antelop Canyon PM: Page J 18 | jeu 20 août | 224 | 2h45 AM: Page - Horseshoe Bend - Grand Canyon (South) PM: Grand Canyon (South) J 19 | ven 21 août | 464 | 5h00 AM: Grand Canyon (South) PM: Road 66 - Mojave J 20 | sam 22 août | 475 | 8h00 AM: Mojave PM: Mojave -> LA J 21 - J 23| dim 23 - mar 25 août AM: LA PM: LA J 24 | mer 26 août AM: LA - Washington PM: Washington - BXL J 25 | jeu 27 août AM: BXL
Voilà ce que celà donne sur carte.
A bientôt sur le forum ou là bas 😎.
Location de voiture avec GPS à Las Vegas? English translation pending
Bonjour a tous,
Je vais en juin prochain passer une semaine a Las Vegas et ses environs afin de visiter le grand canyon. Bryce canyon, Monument Valley... A cette occasion, je vais louer une voiture pour me deplacer.
Est il preverable de louer un GPS avec la voiture ou d'en emmener un de France avec l'option ''US" ?
Merci par avance pour vos reponses et votre experience.
Je vais en juin prochain passer une semaine a Las Vegas et ses environs afin de visiter le grand canyon. Bryce canyon, Monument Valley... A cette occasion, je vais louer une voiture pour me deplacer.
Est il preverable de louer un GPS avec la voiture ou d'en emmener un de France avec l'option ''US" ?
Merci par avance pour vos reponses et votre experience.
Visiter Death Valley en un jour English translation pending
Bonjour,
nous voila sur le départ d'un voyage de 3 semaines dans le grand ouest, largement inspiré par les précieux conseils glanés sur ce forum. J1 Phoenix - J2 Grand Canyon - J3 Page - J4 Monument Valley - J5/6/7 Moab
J8 Capitol Reef - J9 Bryce canyon - J10 Zion - J11/12 Las Vegas - J13 LV - Death Valley - Lone pine - J14/15
Yosemite - J16 Monterey - J17/18/19/20 San Francisco
Pour le Jour 13, je pensais partir dès 6h de LV et prendre la HW 160 jusqu'à Parhump puis la 372 jusqu'à Shoshone et remonter la 178 pour arriver sur Badwater à la "fraiche" vers les 8h30. Cette route depuis shoshone jusqu'à Badwater est elle "pratiquable" ou mange t-on de la poussière et des cailloux ?
Merci par avance por vos réponse
Chris
Pour le Jour 13, je pensais partir dès 6h de LV et prendre la HW 160 jusqu'à Parhump puis la 372 jusqu'à Shoshone et remonter la 178 pour arriver sur Badwater à la "fraiche" vers les 8h30. Cette route depuis shoshone jusqu'à Badwater est elle "pratiquable" ou mange t-on de la poussière et des cailloux ?
Merci par avance por vos réponse
Chris
Circuit aux États-Unis pour faire un film de route English translation pending
Merci de me dire ceque vous pensez de notre petit Road Moovie perso. Comment personnaliser ce grand classique ? Suggestions, bons plans...
Los Angeles - Las Vegas - Zion & Bryce Canyon - Arches et Moab - Mesa Verde - Monument Valley - Le Grand Canyon - Vagas again - Death Valley - Yosemite Park - San Francsico Ouf ! 3 semaines...
Los Angeles - Las Vegas - Zion & Bryce Canyon - Arches et Moab - Mesa Verde - Monument Valley - Le Grand Canyon - Vagas again - Death Valley - Yosemite Park - San Francsico Ouf ! 3 semaines...
Circuit dans l'Ouest américain en septembre English translation pending
Nous faisons un circuit classique San Francisco /(Yosemite/ côte jusqu a San Simeon / Death Valley / Zion /Brice / les Arches /Monument Valley /Grand Canyon)
Las Vegas en septembre 2008.
Nous avons reserve 4 nuits a San Francisco et les 2 dernieres a Las Vegas. En tentant de faire l itineraire entre ces 2 villes sur 13 jours, nous craignons de ne pas trouver d hotel facilement sans reservation, faut-il absolument reserver🙁 nous souhaitions aller au gre du jour...
Notre itineraire sur 13 jours est-il trop lourd... toutes suggestions sont bienvenues
Merci sincerement,
Merci sincerement,