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Nouvelle zélande Ile du sud: Répartition de 11 jours de treck English translation pending
Bonsoir
Voila diférnetes questions que je me pose sur la répartiton des 11 jours de treck que nous avons de dispo. Si quelqu'un qui a déja fait une partie ou la totalité de ces trecks peu me donner un petit coup de pouce d'informations, ça serait super.
La météo : Est-il facile de consulter la météo? Site internet? Numéro de téléphone? Est-ce que ça vaut le coup de s'acheter une petite carte téléphonique pour consulter régulièrement la météo.
Temps passé sur chacun des parcs de l'ile du sud. Au début nous pensions passer : 1 jour dans les marlborough 2 jours dans abel tasman : une partie du abel tasman coastal treck 1 jour franz joseph 2 jours Mt aspiring 3 jours Fjordland 2 jours Mt cook : Ball pass
Je me demandais si on pouvait : - enlever le jour dans les marlborough OU au contraire en rajouter 1 - enlever le jour à franz joseph(peu intéressant au vu du cascade saddle ou du ball pass) pour pouvoir viser le cascade saddle treck dans Mt aspiring - enlever le Ball pass pour favoriser Mt aspiring ou Fjordland
Sachant que nous sommes Grenoblois et faisons déjà un peu de montagne. On va surtout essayer de privilégier les fjords, la mer, les plages pour changer un peu de chez nous...
Il est quasi sur que le planing chnagera en cours de route en fonction de la météo, fatigue, rencontres mais nous essayons quand même de prévoir un peu tout cela.
Bonne soirée
Voila diférnetes questions que je me pose sur la répartiton des 11 jours de treck que nous avons de dispo. Si quelqu'un qui a déja fait une partie ou la totalité de ces trecks peu me donner un petit coup de pouce d'informations, ça serait super.
La météo : Est-il facile de consulter la météo? Site internet? Numéro de téléphone? Est-ce que ça vaut le coup de s'acheter une petite carte téléphonique pour consulter régulièrement la météo.
Temps passé sur chacun des parcs de l'ile du sud. Au début nous pensions passer : 1 jour dans les marlborough 2 jours dans abel tasman : une partie du abel tasman coastal treck 1 jour franz joseph 2 jours Mt aspiring 3 jours Fjordland 2 jours Mt cook : Ball pass
Je me demandais si on pouvait : - enlever le jour dans les marlborough OU au contraire en rajouter 1 - enlever le jour à franz joseph(peu intéressant au vu du cascade saddle ou du ball pass) pour pouvoir viser le cascade saddle treck dans Mt aspiring - enlever le Ball pass pour favoriser Mt aspiring ou Fjordland
Sachant que nous sommes Grenoblois et faisons déjà un peu de montagne. On va surtout essayer de privilégier les fjords, la mer, les plages pour changer un peu de chez nous...
Il est quasi sur que le planing chnagera en cours de route en fonction de la météo, fatigue, rencontres mais nous essayons quand même de prévoir un peu tout cela.
Bonne soirée
Premier voyage aux Antilles: Martinique ou Guadeloupe et hôtel tout-compris? English translation pending
bonjour a tous!
Nouveau sur le forum nous voudrions ma femme et moi avec notre fille de 10ans nous offrir un séjour soit a la Martinique ou en Guadeloupe.Nous aurions donc besoin de quelques conseils avisés.
Martinique ou Guadeloupe laquelle choisir?sachant que nous y allons pour profiter des jolies plages bien sur mais aussi faire quelques belles ballades.On nous dit que la Martinique est plus agréable pour ses plages et que les habitants sont souvent plus accueillant qu'en Guadeloupe.
Nous voudrions opter pour un séjour tout compris comment choisir son hotel pour profiter pleinement des plages et de la mer, coté atlantique ou caraibes?
quel est la meilleur période pour partir?
quelle tour opérator choisir sans risqué d'etre decu, c'est notre 1er grand voyage et nous ne voudrions pas le rater.
si vous avez d'autres conseils nous sommes preneur.
Merci a tous d'avance pour votre aide qui nous sera précieuse.🙂
Tente Space III Light pour un tour du monde à vélo? English translation pending
Bonjour,
Nous cherchons actuellement une tente 3 places pour un tour du monde à vélo...
Quelqu'un a t il un avis sur la tente Space III light de chez VAUDE ?
Savez vous si elle est autoportante ?
Merci
Morgan www.solidream.net
Nous cherchons actuellement une tente 3 places pour un tour du monde à vélo...
Quelqu'un a t il un avis sur la tente Space III light de chez VAUDE ?
Savez vous si elle est autoportante ?
Merci
Morgan www.solidream.net
Entre l'Afrique du Sud et la Namibie (carnet de route) English translation pending
Afrique du Sud… et Namibie
Pour réaliser un tel voyage votre aide a été très précieuse et je tiens à vous remercier.
Le Cap de Bonne Espérance était un vieux rêve, maintenant il fait partie des souvenirs de voyages !
Du 28 décembre au 17 janvier 2010 nous avons vécu au rythme de l’Afrique australe.
Vol de Francfort à Windhoek !
Deux nuits chez nos amis dans un petit guest house de la ville tenu par une française et son ami Namibien. Pas de nom… car VF n’est pas un site publicitaire, mais nombreux sauront mettre un nom sur cet établissement ! 😉
Vivre au rythme des vacances, terminer l’organisation de notre périple en Afrique du Sud sous le soleil Namibien n’était pas vraiment une contrainte !
31 décembre vol de 2 heures entre la Namibie et Cap Town ! Le bus reliant Windhoek à Cap Town prend 18h et le prix n’est pas intéressant par rapport au vol !
Arrivé à Cap Town prise en charge de la voiture (de tourisme) et sortie de l’aéroport direction la ville où nos amis nous attendaient pour le réveillon et quelques jours dans leur charmante demeure sur les hauts de Green Point !
Cape Town… elle sent la coupe du monde de football de juin 2010. Le stade est flambant neuf ! des ballons trônent devant Water Front et les Vuvuzzella sont en ventes à chaque coin de rue !
Je me sens en Europe… tout y est beau, riche, bien construit… je ne suis pas étonnée, il y a 4 ans lors de mon 1er passage (prof) dans cette ville elle m’avait déjà donné la même impression !
Pourtant ce n’est qu’une apparence, Cap Town et sa région sont chargée d’histoire ! En face Rubben Island est là pour nous rappeler les faits !
Pas une minute à perdre dans cette ville tant les curiosités sont nombreuses!
Table Mountain sous un ciel bleu sans aucun nuage ! (Rare) mais alors une queue de 1h30 pour enfin entrer dans le téléphérique nous menant au sommet ! (après avoir réserver le matin même par internet !)
Au sommet la vue est à couper le souffle ! Les côtes escarpées s’offrent en spectacle, la tête du Lion vous salue fièrement, la ville à vos pieds vous laisse tout loisir de l’admirer ! Ballade sur le plateau très agréable ou l’on aperçoit de jolies fleurs.
La végétation est un mixte entre celle rencontrée en montagne et celle des marécages ! Ah quand le soleil, le vent et l’humidité se donne rendez-vous au même endroit le mariage est réussi !
Sur la route menant à Table Mountain on peut y admirer la fameuse Protea, fleur emblématique de l’Afrique du Sud.
Le Water Front sympa pour une visite et une immersion au cœur des échoppes ! Bouillonnant !
Le bus touristique rouge, à faire en début de séjour car vous recevez une somme de renseignements qui peuvent diriger les visites des jours à venir !
De plus l’histoire de la ville y est très bien expliquée, la musique diffusée raisonnent encore au creux de mon oreille…
Une journée pour admirer les splendeurs des jardins de Kirstenbosh. Un lieu ou la sérénité, la beauté et la grâce se sont unies pour plonger le visiteur dans un havre de Paix !
Cape Town c’est aussi une architecture originale, des rues en pente, de la verdure et des jardins ou se délasser fréquemment!
Cape Town la blanche (architecture) non pas tant que cela car le magnifique quartier de Bo Kaap appelé quartier Malais vaut le détour pour ses maisons colorées.
Cape Town ville d’Afrique ou ville aux influences de l’Europe ? Ville blanche ou ville noire ? Ville riche ou ville pauvre ?
Je reste persuadée que : Cap Town ville au passé historique, ville de Nelson Mandela, ville aux cicatrices multiples et certaines scènes de la vie courante vous les rappellent !
Prendre le large, quitter la ville !
En route pour le Cap de Bonne Espérance !
Magie des paysages, route escarpée (rappel de Corse) , odeur marines, étendues sauvages, rencontre de la roche et de l’eau !
FABULEUX !
Assise au sommet du pic à l’extrême du Cap de Bonne Espérance avec la nature en toile de fond et un Rock Dassie (Daman) jouant à quelques mètres !
Rien de tel pour s’imaginer les marins des temps passés arrivant avec leurs embarcations dans ces lieux !
Le temps se fige, tant la beauté du lieu vous rend humble et petit !
Sur le chemin du retour une visite au manchots du Cap à Simon’s Town ! Bel instant devant ces oiseaux endémiques et enfin protégés ! (Egalement à Boulder’s Bay dans un mileu encore plus beau)
Deux yeux ne suffisent pas pour regarder les manchots du Cap mais aussi admirer le vol de millier de sternes et de fous du Cap.
La Côte :
De la ville au Cap de Bonne Espérance les baies se suivent et toutes ne se ressemblent pas ! Seules quelques unes sont à la pointe pour les rassemblements people et Bling-Bling ! (Tant mieux ! ! ! !)
Mais un air de vacances plane sur toute la région.
Il faut s’éloigner et s’arrêter dans les criques, les baies des endroits n’ayant pas encore fait leur réputation et drainant un flux touristique ! Ca existe bel et bien…
Hermanus… très calme vu que les baleines ne sont pas présentes !
Partout jusqu’aux environs de Port Elizabeth les côtes, les baies, la couleur de l’océan et les vagues vous emmènent dans un tourbillon de fraîcheur !
Un coup de cœur pour L’Aghulas Cap (ou cap de l’Aiguille) Rencontre entre l’océan Indien et l’océan Atlantique !
Au sommet du phare, à vos pied la vie sauvage encore préservée, une bourgade à dimension humaine et un duo mélodieux s’intitulant: symphonie du vent et de la mer !
La route des vins :
Hic ! Constanzia m’a séduit mais la vue de Franshoek en passant le col qui s’ouvre sur la n’est pas pour déplaire ! Worchester avec une visite de manutention d’envoi de raisin pour l’Europe est impressionnant ! (Merci à nos amis du coin de nous avoir fait visiter cet endroit normalement fermé aux visites)
Des caves ou vous voulez, à tous les prix, à tous les goûts ! De quoi régaler même les palais les plus difficiles ! !
Entre océan et ville, les campagnes sont très belles et méritent le détour ! Vallons, cultures, prairies, font penser que nous ne sommes pas loin du grenier du coin !
Baleines et requins :
Nager avec les requins pas vraiment, mais regarder les requins de sous l’eau OUI !
Dire que l’on descend dans la cage en toute quiétude est bien présomptueux… mais les préparatifs impressionnent surtout qu’ils sont conjugués avec l’habillement des futurs admirateurs de ces grandes bêbêtes !
Avoir à quelques centimètres de son visage la gueule ouverte du requin ne laisse pas de marbre.. mais le concept est très sécurisant, donc on admire les spécimens en étant presque serein !
L’équipage est au top niveau et la passion de chacun (surtout Hennie) est un régal pour parfaire ses connaissances ou simplement mieux comprendre le comportement de ces animaux !
Après cette matinée en mer en buvant une verre avec Hennie il nous fait savoir que deux baleines sont restées là et que si nous le souhaitons le lendemain il peut nous emmener les voir !
Sitôt dit, sitôt fait !
En janvier les baleines ne sont plus dans la région ! Nous sommes des petits chanceux car nous avons eu le bonheur de voir 2 baleines restées sur place due à la naissance tardive de leur petit . L’âge des enfants fait que maman baleine reste dans les eaux de la région et ne part pas pour sa migration ! Certes, son rôle de mère et surtout l’allaitement à son petit fait que nous n’assistons pas à ces prouesses proches de la danse aquatique mais les voir évoluer au pied du bateau est un moment qui vous transforme ! Plus rien n’est comme avant ! Ce monstre, ce géant là sous vos yeux… Un cadeau de la nature ! sans parler de son petit qui ne la lâche pas d’une semelle !
Vraiment une belle expérience !
L’Afrique du sud ou plutôt cette région fait penser à certaines région de Bretagne, à des routes de Corses, aux grandes cultures des états Unis, à nos vignobles..
C’est un mélange de nature très reposant, une peinture grandeur nature !
Après les paysages marins, les brumes, les embruns, les mousses et lichens nous volons vers une autre côte pour quelques jours encore.
Skeleton coast en Namibie
Trois jours de pêche avec un groupe d’amis nous attendent à l’entrée de la Skeleton coast ! Du rivage, sur un tapis de pierres aux couleurs multiples et grandioses les uns s’essaient à pêcher les autres à admirer et ramasser les cailloux ! Chacun son truc…
Embruns, cabillaud, Klinpfish, agate, joie, fierté, fil de pêche emmêlé tous le monde est heureux !
Retour sur Windhoek par la traversée du Damaraland qui s’est habillé de son habit « d’après pluie » Certains endroits sont verts et ce n’est pas rare d’y admirer Koudous ou springbock broutant l’herbe tendre !
Sur la route un magnifique caméléon se laisse photographier avant de remonter dans son arbre.
Encore une nuit avec nos amis à Windhoek afin de se défaire de nos odeurs de poissons et c’est le retour !
Toute belle chose à une fin, elle est là !
Il faut savoir revenir pour repartir…
Dans mes envies de voyage il y a encore des lieux à explorer, des endroits ou la nature règne en grand seigneur, des noms qui à leur seule évocation m'emmènent déjà sur la route du voyage....
A bientôt pour d’autres aventures.
Pour réaliser un tel voyage votre aide a été très précieuse et je tiens à vous remercier.
Le Cap de Bonne Espérance était un vieux rêve, maintenant il fait partie des souvenirs de voyages !
Du 28 décembre au 17 janvier 2010 nous avons vécu au rythme de l’Afrique australe.
Vol de Francfort à Windhoek !
Deux nuits chez nos amis dans un petit guest house de la ville tenu par une française et son ami Namibien. Pas de nom… car VF n’est pas un site publicitaire, mais nombreux sauront mettre un nom sur cet établissement ! 😉
Vivre au rythme des vacances, terminer l’organisation de notre périple en Afrique du Sud sous le soleil Namibien n’était pas vraiment une contrainte !
31 décembre vol de 2 heures entre la Namibie et Cap Town ! Le bus reliant Windhoek à Cap Town prend 18h et le prix n’est pas intéressant par rapport au vol !
Arrivé à Cap Town prise en charge de la voiture (de tourisme) et sortie de l’aéroport direction la ville où nos amis nous attendaient pour le réveillon et quelques jours dans leur charmante demeure sur les hauts de Green Point !
Cape Town… elle sent la coupe du monde de football de juin 2010. Le stade est flambant neuf ! des ballons trônent devant Water Front et les Vuvuzzella sont en ventes à chaque coin de rue !
Je me sens en Europe… tout y est beau, riche, bien construit… je ne suis pas étonnée, il y a 4 ans lors de mon 1er passage (prof) dans cette ville elle m’avait déjà donné la même impression !
Pourtant ce n’est qu’une apparence, Cap Town et sa région sont chargée d’histoire ! En face Rubben Island est là pour nous rappeler les faits !
Pas une minute à perdre dans cette ville tant les curiosités sont nombreuses!
Table Mountain sous un ciel bleu sans aucun nuage ! (Rare) mais alors une queue de 1h30 pour enfin entrer dans le téléphérique nous menant au sommet ! (après avoir réserver le matin même par internet !)
Au sommet la vue est à couper le souffle ! Les côtes escarpées s’offrent en spectacle, la tête du Lion vous salue fièrement, la ville à vos pieds vous laisse tout loisir de l’admirer ! Ballade sur le plateau très agréable ou l’on aperçoit de jolies fleurs.
La végétation est un mixte entre celle rencontrée en montagne et celle des marécages ! Ah quand le soleil, le vent et l’humidité se donne rendez-vous au même endroit le mariage est réussi !
Sur la route menant à Table Mountain on peut y admirer la fameuse Protea, fleur emblématique de l’Afrique du Sud.
Le Water Front sympa pour une visite et une immersion au cœur des échoppes ! Bouillonnant !
Le bus touristique rouge, à faire en début de séjour car vous recevez une somme de renseignements qui peuvent diriger les visites des jours à venir !
De plus l’histoire de la ville y est très bien expliquée, la musique diffusée raisonnent encore au creux de mon oreille…
Une journée pour admirer les splendeurs des jardins de Kirstenbosh. Un lieu ou la sérénité, la beauté et la grâce se sont unies pour plonger le visiteur dans un havre de Paix !
Cape Town c’est aussi une architecture originale, des rues en pente, de la verdure et des jardins ou se délasser fréquemment!
Cape Town la blanche (architecture) non pas tant que cela car le magnifique quartier de Bo Kaap appelé quartier Malais vaut le détour pour ses maisons colorées.
Cape Town ville d’Afrique ou ville aux influences de l’Europe ? Ville blanche ou ville noire ? Ville riche ou ville pauvre ?
Je reste persuadée que : Cap Town ville au passé historique, ville de Nelson Mandela, ville aux cicatrices multiples et certaines scènes de la vie courante vous les rappellent !
Prendre le large, quitter la ville !
En route pour le Cap de Bonne Espérance !
Magie des paysages, route escarpée (rappel de Corse) , odeur marines, étendues sauvages, rencontre de la roche et de l’eau !
FABULEUX !
Assise au sommet du pic à l’extrême du Cap de Bonne Espérance avec la nature en toile de fond et un Rock Dassie (Daman) jouant à quelques mètres !
Rien de tel pour s’imaginer les marins des temps passés arrivant avec leurs embarcations dans ces lieux !
Le temps se fige, tant la beauté du lieu vous rend humble et petit !
Sur le chemin du retour une visite au manchots du Cap à Simon’s Town ! Bel instant devant ces oiseaux endémiques et enfin protégés ! (Egalement à Boulder’s Bay dans un mileu encore plus beau)
Deux yeux ne suffisent pas pour regarder les manchots du Cap mais aussi admirer le vol de millier de sternes et de fous du Cap.
La Côte :
De la ville au Cap de Bonne Espérance les baies se suivent et toutes ne se ressemblent pas ! Seules quelques unes sont à la pointe pour les rassemblements people et Bling-Bling ! (Tant mieux ! ! ! !)
Mais un air de vacances plane sur toute la région.
Il faut s’éloigner et s’arrêter dans les criques, les baies des endroits n’ayant pas encore fait leur réputation et drainant un flux touristique ! Ca existe bel et bien…
Hermanus… très calme vu que les baleines ne sont pas présentes !
Partout jusqu’aux environs de Port Elizabeth les côtes, les baies, la couleur de l’océan et les vagues vous emmènent dans un tourbillon de fraîcheur !
Un coup de cœur pour L’Aghulas Cap (ou cap de l’Aiguille) Rencontre entre l’océan Indien et l’océan Atlantique !
Au sommet du phare, à vos pied la vie sauvage encore préservée, une bourgade à dimension humaine et un duo mélodieux s’intitulant: symphonie du vent et de la mer !
La route des vins :
Hic ! Constanzia m’a séduit mais la vue de Franshoek en passant le col qui s’ouvre sur la n’est pas pour déplaire ! Worchester avec une visite de manutention d’envoi de raisin pour l’Europe est impressionnant ! (Merci à nos amis du coin de nous avoir fait visiter cet endroit normalement fermé aux visites)
Des caves ou vous voulez, à tous les prix, à tous les goûts ! De quoi régaler même les palais les plus difficiles ! !
Entre océan et ville, les campagnes sont très belles et méritent le détour ! Vallons, cultures, prairies, font penser que nous ne sommes pas loin du grenier du coin !
Baleines et requins :
Nager avec les requins pas vraiment, mais regarder les requins de sous l’eau OUI !
Dire que l’on descend dans la cage en toute quiétude est bien présomptueux… mais les préparatifs impressionnent surtout qu’ils sont conjugués avec l’habillement des futurs admirateurs de ces grandes bêbêtes !
Avoir à quelques centimètres de son visage la gueule ouverte du requin ne laisse pas de marbre.. mais le concept est très sécurisant, donc on admire les spécimens en étant presque serein !
L’équipage est au top niveau et la passion de chacun (surtout Hennie) est un régal pour parfaire ses connaissances ou simplement mieux comprendre le comportement de ces animaux !
Après cette matinée en mer en buvant une verre avec Hennie il nous fait savoir que deux baleines sont restées là et que si nous le souhaitons le lendemain il peut nous emmener les voir !
Sitôt dit, sitôt fait !
En janvier les baleines ne sont plus dans la région ! Nous sommes des petits chanceux car nous avons eu le bonheur de voir 2 baleines restées sur place due à la naissance tardive de leur petit . L’âge des enfants fait que maman baleine reste dans les eaux de la région et ne part pas pour sa migration ! Certes, son rôle de mère et surtout l’allaitement à son petit fait que nous n’assistons pas à ces prouesses proches de la danse aquatique mais les voir évoluer au pied du bateau est un moment qui vous transforme ! Plus rien n’est comme avant ! Ce monstre, ce géant là sous vos yeux… Un cadeau de la nature ! sans parler de son petit qui ne la lâche pas d’une semelle !
Vraiment une belle expérience !
L’Afrique du sud ou plutôt cette région fait penser à certaines région de Bretagne, à des routes de Corses, aux grandes cultures des états Unis, à nos vignobles..
C’est un mélange de nature très reposant, une peinture grandeur nature !
Après les paysages marins, les brumes, les embruns, les mousses et lichens nous volons vers une autre côte pour quelques jours encore.
Skeleton coast en Namibie
Trois jours de pêche avec un groupe d’amis nous attendent à l’entrée de la Skeleton coast ! Du rivage, sur un tapis de pierres aux couleurs multiples et grandioses les uns s’essaient à pêcher les autres à admirer et ramasser les cailloux ! Chacun son truc…
Embruns, cabillaud, Klinpfish, agate, joie, fierté, fil de pêche emmêlé tous le monde est heureux !
Retour sur Windhoek par la traversée du Damaraland qui s’est habillé de son habit « d’après pluie » Certains endroits sont verts et ce n’est pas rare d’y admirer Koudous ou springbock broutant l’herbe tendre !
Sur la route un magnifique caméléon se laisse photographier avant de remonter dans son arbre.
Encore une nuit avec nos amis à Windhoek afin de se défaire de nos odeurs de poissons et c’est le retour !
Toute belle chose à une fin, elle est là !
Il faut savoir revenir pour repartir…
Dans mes envies de voyage il y a encore des lieux à explorer, des endroits ou la nature règne en grand seigneur, des noms qui à leur seule évocation m'emmènent déjà sur la route du voyage....
A bientôt pour d’autres aventures.
Martinique en août: location de voiture, appartement et visites? English translation pending
bonjour,
nous partons du 14 aout au 6 septembre 2010 en martinique quel climat fait t il des bons plans pour locations de voiture et d appart de visites merci
nous partons du 14 aout au 6 septembre 2010 en martinique quel climat fait t il des bons plans pour locations de voiture et d appart de visites merci
Hôtel à Cuba, Riviera Maya ou en Jamaïque pour une famille de cinq personnes: chambre ou studio? English translation pending
j'aimerais savoir s'il y a des hotels qui acceptent une famille de 5 personnes dans la même chambre ou studio, n'importe ou dans le sud.
(Cuba, Riviera maya, Jamaique...)
merci de votre aide.
Je désire partir fin juin pour 14 jours avec mon mari et mes 3 enfants (13, 11, 9 ans)
Damedeux😕
(Cuba, Riviera maya, Jamaique...)
merci de votre aide.
Je désire partir fin juin pour 14 jours avec mon mari et mes 3 enfants (13, 11, 9 ans)
Damedeux😕
Croisière "Capitales nordiques" sur le Costa Luminosa en mai 2010 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Les post concernant cette croisière étant assez anciens, je préfère avoir des nouvelles plus fraîches ! 😉
-Copenhague-Stockholm-Helsinki-St Petersbourg-Tallin. Nous partons à deux couples en Mai 2010, et je suis à la recherche d'infos sur les visites à effectuer aux différentes escales, soit à pied soit en excursion (mis à part St Petersbourg qui sera d'office, mais laquelle choisir ?). Sans trop faire de km en marche forcée, car évidemment on a plus vingt ans, et on est en vacances tout de même !!!!!!!!!😛😛😛
Je suppose aussi que la météo doit tabler dans 16 à 18°C ?
Quant aux infos sur les services Costa sur le navire, rien à dire, organisation, gentillesse, propreté, nourriture.......CHAPEAU !!!
Merci de vos infos !
Les post concernant cette croisière étant assez anciens, je préfère avoir des nouvelles plus fraîches ! 😉
-Copenhague-Stockholm-Helsinki-St Petersbourg-Tallin. Nous partons à deux couples en Mai 2010, et je suis à la recherche d'infos sur les visites à effectuer aux différentes escales, soit à pied soit en excursion (mis à part St Petersbourg qui sera d'office, mais laquelle choisir ?). Sans trop faire de km en marche forcée, car évidemment on a plus vingt ans, et on est en vacances tout de même !!!!!!!!!😛😛😛
Je suppose aussi que la météo doit tabler dans 16 à 18°C ?
Quant aux infos sur les services Costa sur le navire, rien à dire, organisation, gentillesse, propreté, nourriture.......CHAPEAU !!!
Merci de vos infos !
Itinéraire de huit jours Las Vegas - Grand Canyon - Page - Bryce Canyon ou Los Angeles English translation pending
Bonjour,
Avec des amis, nous serons dans le sud-ouest des USA pour 8 jours/9 nuits à partir de fin février (départ et arrivée à Las Vegas). Sachant que le temps est compté et qu'à la base l'idée est un trip à Vegas d'au moins de 4 jours sur la fin du voyage, nous hésitons entre 2 options pour le début :
Soit l'option 1 plutôt favorite :
J1 : Las Vegas, départ vers 11h -Grand Canyon. Nuit au GC
J2 : Visite Grand Canyon. Nuit GC
J3 : Grand Canyon – Page. Visite d’Antelope Canyon. Nuit Page
J4 : Page- Bryce Canyon. Nuit Bryce.
J5 : Matin Visite Bryce puis départ Vegas
2 questions sur cette option :
- Qu'en pensez-vous ? Est-ce jouable ?
- Faut-il faire cette boucle dans ce sens ou plutôt dans l'autre ?
Soit l'option 2, peut-être plus jouable et plus raisonnable à cause du climat :
- J1 : Vol intérieur Vegas-LA et nuit à LA
- J2 : Visite Studio Universal
- J3 : Visite Hollywood/Beverly Hills
- J4 : LA-Death Valley. Nuit Death Valley
- J5 : Suite visite Death Valley. Après-midi, départ pour Vegas.
Merci Beaucoup pour vos conseils et votre aide.
Avec des amis, nous serons dans le sud-ouest des USA pour 8 jours/9 nuits à partir de fin février (départ et arrivée à Las Vegas). Sachant que le temps est compté et qu'à la base l'idée est un trip à Vegas d'au moins de 4 jours sur la fin du voyage, nous hésitons entre 2 options pour le début :
Soit l'option 1 plutôt favorite :
J1 : Las Vegas, départ vers 11h -Grand Canyon. Nuit au GC
J2 : Visite Grand Canyon. Nuit GC
J3 : Grand Canyon – Page. Visite d’Antelope Canyon. Nuit Page
J4 : Page- Bryce Canyon. Nuit Bryce.
J5 : Matin Visite Bryce puis départ Vegas
2 questions sur cette option :
- Qu'en pensez-vous ? Est-ce jouable ?
- Faut-il faire cette boucle dans ce sens ou plutôt dans l'autre ?
Soit l'option 2, peut-être plus jouable et plus raisonnable à cause du climat :
- J1 : Vol intérieur Vegas-LA et nuit à LA
- J2 : Visite Studio Universal
- J3 : Visite Hollywood/Beverly Hills
- J4 : LA-Death Valley. Nuit Death Valley
- J5 : Suite visite Death Valley. Après-midi, départ pour Vegas.
Merci Beaucoup pour vos conseils et votre aide.
Hôtel Iberostar Hacienda Dominicus à Bayahibe: quel bloc? English translation pending
Bon...c'est fait!!
Oon vient de réserver à Bayahibé, au Iberostar Hacienda Dominicus!!
Départ le 5 avril avec Air Transat, super bon prix!
Si vous connaissez cet hotel, pouvez vous m'indiquer quel bloc est l'idéal pour vue sur la mer? Mon agent a dit qu'elle regardera pour le bloc 3 ou 4, elle semblait dire que c'était bien, mais elle n'est pas certaine..
Merci!!
Merci!!
Partir en Orissa/Madhya Pradesh ou Laos? English translation pending
Bonjour,
J'hésite encore aujourd'hui entre partir en Orissa/ Madhya pradesh et au Laos région de Sam neua.... Je suis à la recherche de rencontres et nature authentique, peu touristique. J'aimerai rencontrer des tisserands et teinturiers d'Ikats, qui teignent encore aux végétaux... Merci à tous ceux qui connaissent déjà ces régions pour leurs précieux témoignages!!!
J'hésite encore aujourd'hui entre partir en Orissa/ Madhya pradesh et au Laos région de Sam neua.... Je suis à la recherche de rencontres et nature authentique, peu touristique. J'aimerai rencontrer des tisserands et teinturiers d'Ikats, qui teignent encore aux végétaux... Merci à tous ceux qui connaissent déjà ces régions pour leurs précieux témoignages!!!
Alpinisme en août en Bolivie English translation pending
Bonjour à tous, ma chérie et moi souhaiterions partir en Bolivie au mois d'aout, l'objectif serait un mélange de culture/visites et d'alpinisme.
Pour un trip montagne de deux semaines environ, beaucoup de questions me viennent à l'esprit?
- Août est il approprié pour la pratique de la montagne?
- Quels sommets sont à recommander?(nous grimpons 6b à 7c, voie TD à ED en rocher, et AD à TD en neige/glace) sachant que nous préfèrons tirer la cotation vers le bas, et pour une première "expé" évoluer dans du AD à D grand maximum.
- Doit-on prendre un guide/porteurs?
- Ski d'approche or not?
Merci d'avance pour vos réponses!
Mat et Rémi
Voyage de quinze jours à la Réunion: GR1 et Mafate English translation pending
Bonjour,
mon ami et moi partons à la Réunion pour 15 jours fin avril début mai.Pour les 1ers jours, nous pensons faire les 6 jours de rando du GR1 et, pour approfondir le secteur de mafate qui parait-il il ne faut pas louper, nous pension faire en plus une petite boucle du GR2 et rejoindre ensuite le départ de GR1 que l'on débuterait à Hell Bourg par u chemin réunionnais vert sur la carte à ce lien : http://reunion.runweb.com/images/page/360/carte_ile_reunion.pdf. Savez-vous combien de temps supplémentaire cela prendrait ? On voudrait également faire du canyoning mais genre débutant, est ce que les canyoning indiqués sur la carte à faire à Mafate pas loin d'Aurere ou bien ceux de Salazie valent le coup ? Exigent-ils un niveau élevé ? Après s'il y a des spots de plongée conseillés, nous prenons aussi !! merci d'avance pour vos réponses. Lor
Route Nîmes - Les Sables d'Olonne fin janvier? English translation pending
Bonjour à tous,
J'habite comps près de Nîmes dans le gard et je désire me rendre aux Sables d'Olonne.
J'ai toujours fait cette route l'été en passant par Clermont-Ferrand - Limoges.
Je dois faire la route le 28 janvier.
Pensez-vous que cet itinéraire soit raisonnable en cette saison.
Merci pour vos conseils
Bonnes routes à tous
Douze jours en Belgique à la frontière avec le Luxembourg: visites et activités? English translation pending
Bonjour,
Je vais passer près de 12 jours en Belgique durant les 2 premières semaines de mai.
Je participe à une échange de maison. Nous serons donc loger à la même place durant tout notre séjour. La maison se situe à la frontière avec le Luxembourg. Je solicite donc votre aide pour m'aider à trouver des activités ainsi que des choses à faire pas trop loin. Pas plus de 200 km environ (à part peut-être pour Bruges, car je sais que c'est quelque chose à ne pas manquer).
C'est que je voyage avec mes parents, mon copain et ma petite fille de 3 ans, alors je ne veux pas passer mon temps sur la route non plus!
Nous avons déjà prévu quelques itinéraires, comme Bruxelles (la Grand Place et l'Atomium), mais à part çà??
J'ai entendu parler d'une grotte? Et puis je sais que ma fille aimerais beaucoup voir un vrai beau chateau style princesse. Y en a-t-il qui sont possible d'être visiter?
Et pour le Luxembourg? Des suggestions??
Et savez-vous s'il y a des match de football ou de soccer durant cette période en Europe? (ça c'est pour mon chum!) Même si c'est en France c'est pas grave, on serait prêt à prendre le train une journée pour aller voir ça - ca c'est l'avantage d'emmener ses parents en voyage! Ça fait de bons gardiens 😉
Merci d'avance 🙂
Merci d'avance 🙂
Hôtel Sandos Caracol, section Select Club English translation pending
Bonjour,
Après lu beaucoup de commentaires pour le resort Sandos Caracol Club sélect je sais que l'on a section privé (Plage, 1 bar, 1 piscine etc...) Je me demandais si cela vaut la peine. Même si on est pas très chambre et que l'on passe le plus grande partie de notre temps a l'extérieur et sous l'eau, je dois vous avouer que le Jacuzzi sur le balcon parait très bien.
Bref j'aimerais avoir les commentaires qui ont été dernièrement a cette hôtel:
1 - Savoir si la section Club vaut la peine. 2- Est-ce mieux d'acheter mon forfait Sélect Club directement avec le fournisseur de voyage ou Upgrader directement.
Au plaisir d'avoir vos commentaires.
Après lu beaucoup de commentaires pour le resort Sandos Caracol Club sélect je sais que l'on a section privé (Plage, 1 bar, 1 piscine etc...) Je me demandais si cela vaut la peine. Même si on est pas très chambre et que l'on passe le plus grande partie de notre temps a l'extérieur et sous l'eau, je dois vous avouer que le Jacuzzi sur le balcon parait très bien.
Bref j'aimerais avoir les commentaires qui ont été dernièrement a cette hôtel:
1 - Savoir si la section Club vaut la peine. 2- Est-ce mieux d'acheter mon forfait Sélect Club directement avec le fournisseur de voyage ou Upgrader directement.
Au plaisir d'avoir vos commentaires.
Voyage à la Réunion avec un bébé English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir cet été à la réunion, toutefois nous venons d'avoir un enfant qui aura 10 mois au moment ou nous partirons.
Je cherche des témoignages de couple qui aurait déjà tentés cette aventure avec un bébé.
Les visites dans cette île sont t-elle facile d'accès avec un bébé ? je veux dire, est ce qu'il faut impérativement se farcir 10km de marche pour voir le moindre paysage ou la plupart des sites touristiques sont accessibles en voiture ?
Les routes sont elles en bon état ? Peux t-on circuler facilement en voiture dans l'île ?
Concernant le climat, en Août les températures sont elles supportables ?
Merci de m'éclairer ! ;-)
A+ Nico
Nous envisageons de partir cet été à la réunion, toutefois nous venons d'avoir un enfant qui aura 10 mois au moment ou nous partirons.
Je cherche des témoignages de couple qui aurait déjà tentés cette aventure avec un bébé.
Les visites dans cette île sont t-elle facile d'accès avec un bébé ? je veux dire, est ce qu'il faut impérativement se farcir 10km de marche pour voir le moindre paysage ou la plupart des sites touristiques sont accessibles en voiture ?
Les routes sont elles en bon état ? Peux t-on circuler facilement en voiture dans l'île ?
Concernant le climat, en Août les températures sont elles supportables ?
Merci de m'éclairer ! ;-)
A+ Nico
Récit sur l'ascension du Kilimandjaro par la voie Machame English translation pending
Bonjour à tous,
de retour de Tanzanie où j'ai pu aller jusqu'au sommet du kilimandjaro : Uhuru Peak, j'ai conçu un petit site internet racontant mon voyage. Je voulais partager ce site avec vous :
http://www.xander.free.fr/kili/
Si vous avez des remarques / questions, n'hésitez pas !
Xander
de retour de Tanzanie où j'ai pu aller jusqu'au sommet du kilimandjaro : Uhuru Peak, j'ai conçu un petit site internet racontant mon voyage. Je voulais partager ce site avec vous :
http://www.xander.free.fr/kili/
Si vous avez des remarques / questions, n'hésitez pas !
Xander
Avis sur itinéraire de huit jours à la Réunion en avril 2010? English translation pending
Hello à tous, j'avais déjà posté il y a quelques temps pour avoir des renseignements quant à un futur voyage à la Réunion en avril 2010 alors voilà j'ai travaillé notre itinéraire et je viens le poster pour avoir votre avis, vos suggestions, vos remarques, vos conseils!
Je précise que c'est un autotour donc que nous avons une voiture de location et que nous sommes obligés de respecter les hotels imposés, pour le reste nous faisons comme nous voulons! le voyage sera de 8jours pour s'envoler ensuite vers l'ile Maurice. Alors voilà le programme :
JOUR 1 (dimanche) Arrivée à l'aéroport de St-Denis à 9h30, récupération des bagages et de la voiture de location. Route vers la côte Est et Salazie, le cirque. Petite halte à Salazie puis direction Cascade du Voile de la Mariée où l'on descendra à pied jusqu'à la cascade. Si nous avons assez de temps nous ferons un crochet à Grand-Ilet (viste de l'église et halte à Mare-à-Martin) Puis direction Hell-bourg où nous visterons le village et la maison Folio. Nuit à Hell-bourg au Relai des Cimes.
JOUR 2 (lundi) Route vers St-Benoit, montée vers la Plaine des Palmistes. Fôret Bébour et Bélouve : route de Petite-Plaine jusqu'au gîte de Bélouve puis marche jusqu'au Trou au Fer. Retour à la voiture, direction la Cascade Biberon (petite ballade d'1h) Retour vers Ste Rose et vers Piton Ste Rose où nous visiterons l'église de Piton Ste Rose, l'Anse des Cascades et le Pont suspendu vers Ste Rose. Nuit à Ste Rose à l'hotel La Fournaise
JOUR 3 (mardi) Départ vers le Sud, nous verrons les coulées de lave, Le Tremblet, arrêt éventuel à Cap Méchant. Rivière Langevin et Cascade de Grand Galet et du Trou Noir. Manapany-les-bains, Grand Anse et sa plage. St Pierre (mosquée, temple tamoul et visite de la ville) Direction Le Tampon et la Plaine des Cafres. Nuit à la Plaine des Cafres à l'hotel Les Géraniums.
JOUR 4 (mercredi) Départ très tot vers le Pas de Bellecombe et l'enclos Fouqué. Randonnée sur le volcan (5 à 6h). Au retour, visite de la Maison du volcan si assez de temps car 2h de visite. Route vers Cilaos en passant par l'Entre-Deux (visite du village et des vieilles cases créoles) Nuit à Cilaos à l'hotel des Neiges.
JOUR 5 (jeudi) Viste du village de Cilaos. Direction La Roche Merveilleuse puis l'Ilêt-à-cordes. Route vers la côte Ouest, halte à l'Etang salé (plage de sable noir). Halte à St Leu si assez de temps. Nuit à St gilles-les -bains en appartement.
JOUR 6 et 7 (vendredi et samedi) Départ pour le cirque de Mafate, nuit en gîte et retour le samedi sur St-gilles
OU
JOUR 6 (vendredi) Départ très tot pour le Piton Maïdo (panorama sur Mafate) et retour par Tévelave. Après-midi à St-Paul avec le grand-marché du vendredi. Boucan Canot, la plage. Soirée à st-gilles ou autre. Nuit à St-Gilles, même appartement que la veille.
JOUR 7 (samedi) Très tot, à partir de 6h : survol de l'île en ULM (un des cirques = Mafate que nous n'aurons pas vu ou l'ensemble de l'île si le budget le permet). Après-midi plage : Hermitage, saline-Les-Bains, plage des Roches Noires, La possession. Soirée à ST-gilles ou autre. Nuit à St-Gilles-les Bains, même appartement que la veille.
JOUR 8 (dimanche) Retour sur St Denis, visite de St-Denis puis direction aéroport, dépôt de la voiture de location et vol vers Mahébourg.
Voilà qu'en pensez-vous? Est-ce faisable en temps et en heure? Manque -t-il des choses incontournables? Y-a-t'il des choses en trop? Au niveau des soirées sur St-Gilles que me conseillez-vous (resto, discothèques ou autre)?
Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
JOUR 1 (dimanche) Arrivée à l'aéroport de St-Denis à 9h30, récupération des bagages et de la voiture de location. Route vers la côte Est et Salazie, le cirque. Petite halte à Salazie puis direction Cascade du Voile de la Mariée où l'on descendra à pied jusqu'à la cascade. Si nous avons assez de temps nous ferons un crochet à Grand-Ilet (viste de l'église et halte à Mare-à-Martin) Puis direction Hell-bourg où nous visterons le village et la maison Folio. Nuit à Hell-bourg au Relai des Cimes.
JOUR 2 (lundi) Route vers St-Benoit, montée vers la Plaine des Palmistes. Fôret Bébour et Bélouve : route de Petite-Plaine jusqu'au gîte de Bélouve puis marche jusqu'au Trou au Fer. Retour à la voiture, direction la Cascade Biberon (petite ballade d'1h) Retour vers Ste Rose et vers Piton Ste Rose où nous visiterons l'église de Piton Ste Rose, l'Anse des Cascades et le Pont suspendu vers Ste Rose. Nuit à Ste Rose à l'hotel La Fournaise
JOUR 3 (mardi) Départ vers le Sud, nous verrons les coulées de lave, Le Tremblet, arrêt éventuel à Cap Méchant. Rivière Langevin et Cascade de Grand Galet et du Trou Noir. Manapany-les-bains, Grand Anse et sa plage. St Pierre (mosquée, temple tamoul et visite de la ville) Direction Le Tampon et la Plaine des Cafres. Nuit à la Plaine des Cafres à l'hotel Les Géraniums.
JOUR 4 (mercredi) Départ très tot vers le Pas de Bellecombe et l'enclos Fouqué. Randonnée sur le volcan (5 à 6h). Au retour, visite de la Maison du volcan si assez de temps car 2h de visite. Route vers Cilaos en passant par l'Entre-Deux (visite du village et des vieilles cases créoles) Nuit à Cilaos à l'hotel des Neiges.
JOUR 5 (jeudi) Viste du village de Cilaos. Direction La Roche Merveilleuse puis l'Ilêt-à-cordes. Route vers la côte Ouest, halte à l'Etang salé (plage de sable noir). Halte à St Leu si assez de temps. Nuit à St gilles-les -bains en appartement.
JOUR 6 et 7 (vendredi et samedi) Départ pour le cirque de Mafate, nuit en gîte et retour le samedi sur St-gilles
OU
JOUR 6 (vendredi) Départ très tot pour le Piton Maïdo (panorama sur Mafate) et retour par Tévelave. Après-midi à St-Paul avec le grand-marché du vendredi. Boucan Canot, la plage. Soirée à st-gilles ou autre. Nuit à St-Gilles, même appartement que la veille.
JOUR 7 (samedi) Très tot, à partir de 6h : survol de l'île en ULM (un des cirques = Mafate que nous n'aurons pas vu ou l'ensemble de l'île si le budget le permet). Après-midi plage : Hermitage, saline-Les-Bains, plage des Roches Noires, La possession. Soirée à ST-gilles ou autre. Nuit à St-Gilles-les Bains, même appartement que la veille.
JOUR 8 (dimanche) Retour sur St Denis, visite de St-Denis puis direction aéroport, dépôt de la voiture de location et vol vers Mahébourg.
Voilà qu'en pensez-vous? Est-ce faisable en temps et en heure? Manque -t-il des choses incontournables? Y-a-t'il des choses en trop? Au niveau des soirées sur St-Gilles que me conseillez-vous (resto, discothèques ou autre)?
Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
Extension de visa aux Philippines? English translation pending
Bonjour,
j'aimerais savoir comment faire pour avoir une extension de visa de 59j après les fameux 21j sans avoir un billet d'avion open
car si j'ai bien compris, il faut prouver que l'on va quitter le territoire juste avant la date limite du renouvellement du visa, mais sans billet open l'ancien ticket sera expiré avant.
alors comment faut t-il faire, acheter un aller simple pour le Vietnam par exemple ?
j'aimerai rester aux philippines le plus longtemps possible.
Merci de m'aider, car je ne suis pas sur d'avoir tout comprit avec l'ambassade des philippines, la personne que j'ai eu au téléphone ne parlait pas français, mais apparemment il serait possible de venir sans billet open et d'acheter à chaque renouvellement de visa un billet vers un autre pays la-bas pour un prix modique , ce qui serait plus valable qu'un ticket open a 4000€
Merci de m'aider, car je ne suis pas sur d'avoir tout comprit avec l'ambassade des philippines, la personne que j'ai eu au téléphone ne parlait pas français, mais apparemment il serait possible de venir sans billet open et d'acheter à chaque renouvellement de visa un billet vers un autre pays la-bas pour un prix modique , ce qui serait plus valable qu'un ticket open a 4000€
Retour de l'Ouest Américain, 4*4 et "classiques", septembre 2009 - 1ère et 2eme parties English translation pending
Troisième voyage dans le grand ouest américain (après 2007 et 2008) et le plaisir est toujours aussi présent que pour la première fois ! Alors je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager mon nouveau périple !
Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.
J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.
Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !
1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :
Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !
Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).
Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !
13 Septembre 2009 :
Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :
Alabama Hills
Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).
Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille
Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan
Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.
Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…
Mobius Arch au lever de soleil
Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.
Lathe Arch, Mont Whitney
Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills
Heart Arch
Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses
Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)
Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !
L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.
Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :
- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !
- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.
Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.
La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.
Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley
La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !
Dans les montagnes dominant Jackass Canyon
Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !
Mine abandonnée de Calmet
Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.
La Piste redescant sur Sand Flat
La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?
Hidden Valley
Teakette Junction
Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.
Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)
Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.
Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.
3, 2, 1 .... Go !
Chacun son rythme !
La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.
Grapevine Mountains en fin de journée
Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.
En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !
Quel pied !
14 Septembre 2009 :
Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !
Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !
Lever de soleil sur Zabriskie Point
Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point
Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.
Piste de 20 mules Team Canyon
Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon
Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée
Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée
Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort
Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :
Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)
Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.
Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.
Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.
Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.
La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.
Titanothere Canyon
La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.
Titanothere Canyon
Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.
Vue "Ouest" de Red Pass
Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass
Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.
Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !
Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.
A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.
Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !
Quelques autres grands classiques pour finir la journée !
Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.
Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.
Artiste's Palette
Devil's Golf Course
Bad Water
Bad Water
Noël avant l'heure à Bad Water !
Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.
J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.
Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !
1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :
Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !
Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).
Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !
13 Septembre 2009 :
Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :
Alabama Hills
Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).
Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille
Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan
Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.
Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…
Mobius Arch au lever de soleil
Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.
Lathe Arch, Mont Whitney
Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills
Heart Arch
Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses
Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)
Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !
L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.
Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :
- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !
- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.
Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.
La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.
Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley
La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !
Dans les montagnes dominant Jackass Canyon
Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !
Mine abandonnée de Calmet
Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.
La Piste redescant sur Sand Flat
La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?
Hidden Valley
Teakette Junction
Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.
Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)
Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.
Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.
3, 2, 1 .... Go ! Chacun son rythme !
La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.
Grapevine Mountains en fin de journée
Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.
En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !
Quel pied !
14 Septembre 2009 :
Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !
Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !
Lever de soleil sur Zabriskie Point
Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point
Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.
Piste de 20 mules Team Canyon
Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon
Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée
Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée
Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort
Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :
Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)
Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.
Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.
Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.
Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.
La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.
Titanothere Canyon
La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.
Titanothere Canyon
Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.
Vue "Ouest" de Red Pass
Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass
Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.
Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !
Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.
A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.
Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !
Quelques autres grands classiques pour finir la journée !
Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.
Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.
Artiste's Palette
Devil's Golf Course
Bad Water
Bad Water
Noël avant l'heure à Bad Water !
Hôtel Gand Paladium Kantenah ou Colonial? English translation pending
Bonjour,
lequel choisir, je sais que je peux avoir acces au deux , mais lequelsemble le mieux.
Bonne Annee a tous.
chantal
Air France: indemnités pour un vol reporté? English translation pending
Bonjour
Je viens d'être informé (à 16h) par AF que mon vol sur GIG prévu pour 23h20 aujourd'hui est reporté à 8h30 demain matin en raison d'un pb de rotation de vol de l'avion.
Quelles sont les indemnités que doit verser AF pour cette raison?
Merci et bonnes fêtes de fin d'année!
Carnet de voyage dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
Voici un extrait de notre carnet de route de notre voyage de 28 jours dans l'Ouest des Etats-unis. Vous trouverez l'intégralité des photos et vidéo sur mon blog : http://voyageusa2009.over-blog.com/
Ca y est, nous y sommes. Après plus de 13 heures de vol et le même temps d'attente à l'aéroport, nous sommes enfin arrivés à LOS ANGELES. Nous étions heureux mais ... fatigués! Nous avons découvert également notre hôtel et notre chambre ou devrais-je dire notre suite. En effet, ayant appris que c'était notre voyage de noces, l'hôtel nous a donné leur suite spécial lune de miel. Tout est parfait. les Américains sont très sympathiques et accueillants, la nourriture n'est pas mauvaise (les hamburgers sont même délicieux, rien à voir avec les notres). Après une bonne nuit récupératrice, nous sommes allés à la découverte de Hollywood Boulevard le matin.
Après cette petite promenade dans les quartiers chics de Beverly Hills direction Santa Monina, ville côtière de Los Angeles, célébre pour son Pier où il y a un parc d'attraction toute l'année au bord de la mer (Pacifik Park) et surtout pour sa superbe plage (c'est là qu'a d'ailleurs été tournée la série : Alerte à Malibu)
Départ de Los Angeles direction Las Vegas avec un petit détour chez Cruise Amercia pour aller chercher notre fameux camping car ... C'est vraiment impressionnant à conduire (7, 50 mètres de long).
Au programme ce matin Grand Canyon : un trajet d'une durée de 6 heures et un parcours de 292 miles (soit 470 kms).
Aujourd'hui direction Bryce Canyon élu le plus beau des parcs nationaux, toutes catégories confondues. Temps de route 5h40 et une distance de 290 miles (466 km)
Après 2h30 de route et un parcours de 137 miles (220 km) nous arrivons à Antelope Canyon (étape)
Antelope Canyon est le plus beau bijou de l'Arizona… Il s'agit d'un slot canyon très étroit, creusé par l'eau, où la couleur des parois est d'un orange très intense.
Et voici Bryce Canyon :
Après cette petite étape à Four Corners, nous partons à la découverte de Mesa Verde, parc national qui abrite de nombreuses habitations indiennes construites sous la roche (pour les puristes, cela s'appelle des habitations troglodytiques).
Monument Valley est un paysage qui fait rêver ... Ce parc est la propriété des indiens Navajos. Il offre des vues exceptionnelles sur des monolthes de terre rouge. Un décor qui rappele celui des Westerns
Canyonlands : La petite pause qui s'impose devant un si beau site. Ce sont des canyons encore bien différents de ceux du grand canyon mais tout aussi beaux.
Dead Horsepoint :
Place à Arches :
A partir de Grand Téton, les paysages et les températures changent. Nous passons à des paysages de montagnes avec des lacs, de la neige éternelle et des pins gigantesques. Les températures quant à elles descendent jusque 1°C. Vive les polaires et les grosses couvertures pour dormir...
Yellowstone :
Nous voici face à un nouveau paysage encore : nous sommes entourés de geysers, de sources chaudes, d'arbres morts. C'est assez bizarre, ça fume de partout!!!
Nous nous sommes levés pour apprécier et profiter au maximum du parc mais le matin, ça caaaiiiillllle!!
Voici la journée que nous redoutions tant. Le programme de la journée se résume à conduire, aller de Antelope Island à Bodie soit environ 11 heures de route non stop à bord de notre véhicule tout terrain.
Bodie : Le temps s'est arrêté ici. Dans l'école, la date est encore écrite au tableau, la table est dréssée dans les maisons .... C'est assez bizarre comme sensation.
San Francisco :
Au programmes :
- Alcatraz - Fishermans Wharf - Tou en Cable Car - Chinatown - Golden Gate - Sausalito - Lombard Street - Six Painted ladies - ...
Cote pacifique :
Visite de la propriété d'Hearst Castle : c'est un riche millionnaire qui s'est construit une propriété de malade avec 2 piscines, trois villas, une salle de cinéma, un zoo, ... Beaucoup de "m'as tu vu" tout ça. Mr Hearst aimait inviter des amis dans sa propriété pour montrer ses riichesses, ses antiquités acquises dans plusieurs pays.
Notre journée s'acheva dans le parc de Big Sur et plus précisément devant une superbe crique inaccessible à l'homme. En effet, il n'y a pas de chemin pour y accéder et l'Etat ne veut pas en construire un, il préfère que cette crique reste à l'état naturel. On ne peut que l'admirer et apprécier sa beauté.
Fin de notre séjour sniffffff : Retrouvez tous les détails sur mon blog : http://voyageusa2009.over-blog.com/
Voici un extrait de notre carnet de route de notre voyage de 28 jours dans l'Ouest des Etats-unis. Vous trouverez l'intégralité des photos et vidéo sur mon blog : http://voyageusa2009.over-blog.com/
Ca y est, nous y sommes. Après plus de 13 heures de vol et le même temps d'attente à l'aéroport, nous sommes enfin arrivés à LOS ANGELES. Nous étions heureux mais ... fatigués! Nous avons découvert également notre hôtel et notre chambre ou devrais-je dire notre suite. En effet, ayant appris que c'était notre voyage de noces, l'hôtel nous a donné leur suite spécial lune de miel. Tout est parfait. les Américains sont très sympathiques et accueillants, la nourriture n'est pas mauvaise (les hamburgers sont même délicieux, rien à voir avec les notres). Après une bonne nuit récupératrice, nous sommes allés à la découverte de Hollywood Boulevard le matin.
Après cette petite promenade dans les quartiers chics de Beverly Hills direction Santa Monina, ville côtière de Los Angeles, célébre pour son Pier où il y a un parc d'attraction toute l'année au bord de la mer (Pacifik Park) et surtout pour sa superbe plage (c'est là qu'a d'ailleurs été tournée la série : Alerte à Malibu)
Départ de Los Angeles direction Las Vegas avec un petit détour chez Cruise Amercia pour aller chercher notre fameux camping car ... C'est vraiment impressionnant à conduire (7, 50 mètres de long).
Au programme ce matin Grand Canyon : un trajet d'une durée de 6 heures et un parcours de 292 miles (soit 470 kms).
Aujourd'hui direction Bryce Canyon élu le plus beau des parcs nationaux, toutes catégories confondues. Temps de route 5h40 et une distance de 290 miles (466 km)
Après 2h30 de route et un parcours de 137 miles (220 km) nous arrivons à Antelope Canyon (étape)
Antelope Canyon est le plus beau bijou de l'Arizona… Il s'agit d'un slot canyon très étroit, creusé par l'eau, où la couleur des parois est d'un orange très intense.
Et voici Bryce Canyon :
Après cette petite étape à Four Corners, nous partons à la découverte de Mesa Verde, parc national qui abrite de nombreuses habitations indiennes construites sous la roche (pour les puristes, cela s'appelle des habitations troglodytiques).
Monument Valley est un paysage qui fait rêver ... Ce parc est la propriété des indiens Navajos. Il offre des vues exceptionnelles sur des monolthes de terre rouge. Un décor qui rappele celui des Westerns
Canyonlands : La petite pause qui s'impose devant un si beau site. Ce sont des canyons encore bien différents de ceux du grand canyon mais tout aussi beaux.
Dead Horsepoint :
Place à Arches :
A partir de Grand Téton, les paysages et les températures changent. Nous passons à des paysages de montagnes avec des lacs, de la neige éternelle et des pins gigantesques. Les températures quant à elles descendent jusque 1°C. Vive les polaires et les grosses couvertures pour dormir...
Yellowstone :
Nous voici face à un nouveau paysage encore : nous sommes entourés de geysers, de sources chaudes, d'arbres morts. C'est assez bizarre, ça fume de partout!!!
Nous nous sommes levés pour apprécier et profiter au maximum du parc mais le matin, ça caaaiiiillllle!!
Voici la journée que nous redoutions tant. Le programme de la journée se résume à conduire, aller de Antelope Island à Bodie soit environ 11 heures de route non stop à bord de notre véhicule tout terrain.
Bodie : Le temps s'est arrêté ici. Dans l'école, la date est encore écrite au tableau, la table est dréssée dans les maisons .... C'est assez bizarre comme sensation.
San Francisco :
Au programmes :
- Alcatraz - Fishermans Wharf - Tou en Cable Car - Chinatown - Golden Gate - Sausalito - Lombard Street - Six Painted ladies - ...
Cote pacifique :
Visite de la propriété d'Hearst Castle : c'est un riche millionnaire qui s'est construit une propriété de malade avec 2 piscines, trois villas, une salle de cinéma, un zoo, ... Beaucoup de "m'as tu vu" tout ça. Mr Hearst aimait inviter des amis dans sa propriété pour montrer ses riichesses, ses antiquités acquises dans plusieurs pays.
Notre journée s'acheva dans le parc de Big Sur et plus précisément devant une superbe crique inaccessible à l'homme. En effet, il n'y a pas de chemin pour y accéder et l'Etat ne veut pas en construire un, il préfère que cette crique reste à l'état naturel. On ne peut que l'admirer et apprécier sa beauté.
Fin de notre séjour sniffffff : Retrouvez tous les détails sur mon blog : http://voyageusa2009.over-blog.com/
Quel hôtel à Cayo Coco avec une enfant de 5 ans? English translation pending
Bonjour
Je regarde pour partir à la relâche de mars, avec notre fille de 5 ans. Nous sommes déjà allés à Hoguin au Playa Costa Verde et avaons bien aimé.
Nous voulons aller à Playa Coco et je voudrais savoir qu'elle hôtel voux me conseillé avec une petite fille de 5 ans qui aimerait bien croiser d'autres enfants....!!
Merci Mireille
Je regarde pour partir à la relâche de mars, avec notre fille de 5 ans. Nous sommes déjà allés à Hoguin au Playa Costa Verde et avaons bien aimé.
Nous voulons aller à Playa Coco et je voudrais savoir qu'elle hôtel voux me conseillé avec une petite fille de 5 ans qui aimerait bien croiser d'autres enfants....!!
Merci Mireille
Voyager en Algérie: mythe et réalité English translation pending
Bonjour à tous !
En me balladant sur le forum, je lis souvent des propos très anxiogènes sur le tourisme en Algérie, dont certains relèvent parfois du fantasme. J'aimerais - en toute modestie, car je ne prétends pas tout connaître, loin de là, de l'Algérie - faire quelques petites mises au point sur les dangers, vrais ou supposés, du tourisme dans ce pays, et les agréments du voyage dans ce merveilleux pays. 1) Oui, il est vrai qu'il y a encore des attentats en Algérie ! Mais ceux-ci sont localisés dans certaines régions et visent des intérêts bien précis, en fait essentiellement l'Etat algérien. Tel est le cas de l'attentat qui a visé durant l'été 2008 une école de gendarmerie en Kabylie. Tous les circuits dans le désert du Sud algérien (Hoggar, Tadrart...) ne sont pas concernés car les foyers intégristes n'y sont pas implantés. Les touristes ne sont pas visés en tant que tels par ces attentats. D'autres pays ont été touchés par des attentats qui visaient directement des touristes, ainsi celui de Louxor en Egypte en 1997 au temple d'Hatshepsout. Cela n'a pour autant remis en cause le tourisme dans ce pays. 2) A Alger, on ressent une forte présence policière à certains carrefours . Il y a ainsi de nombreux barrages de police où l'on doit montrer "patte blanche", couper les phares la nuit et allumer son plafonnier. Cela peut donner le sentiment de séjourner dans un pays en proie au danger mais c'est aussi un gage de sécurité. 3) Personnellement, j'ai pu me ballader seul à Alger, notamment dans la Casbah, où tous les guides touristiques déconseillent de se promener seul. Je n'ai fait que de belles rencontres, notamment celle de Hakim "le Marin" qui m'a fait découvrir le quartier pendant 1 heure et avec qui j'ai passé des moments inoubliables. 4) Les Algériens sont de manière générale très accueillants. Comme ce n'est pas un pays très touristique, et qu'il a été très fermé durant la décennie 1990 et dans les années qui ont suivi, les gens, loin d'être défiants envers les étrangers, sont au contraire heureux de constater qu'il y a des touristes curieux pour leur patrimoine et leur culture. A la différence du Maroc, les bâtiments à Alger, notamment les palais de l'époque ottomane, sont peu restaurés et conservent un charme authentique qu'on ne trouve plus dans des bâtiments qui ont été totalement rénovés dans d'autres pays. 5) Enfin, si vous voulez connaître le désert, qu'il s'agisse du désert de dunes de sables (l'erg), ou du désert combinant la roche et le sable (comme les tassilis ou la tardrart), allez en Algérie. C'est là que vous goûterez à l'immensité et la diversité... 6) Le Nord comporte des ruines romaines extraordinaires, comme Timgad et Djemila qui valent, à mon avis, par elles seules, le voyage. 7) Si vous souhaitez faire du tourisme, vous trouverez votre bonheur ailleurs, mais si vous souhaitez voyager, c'est-à-dire composer votre propre itinéraire et laisser leur chance à l'imprévu et à la rencontre fortuite, essayez l'Algérie. Vous ne serez pas déçu.
En me balladant sur le forum, je lis souvent des propos très anxiogènes sur le tourisme en Algérie, dont certains relèvent parfois du fantasme. J'aimerais - en toute modestie, car je ne prétends pas tout connaître, loin de là, de l'Algérie - faire quelques petites mises au point sur les dangers, vrais ou supposés, du tourisme dans ce pays, et les agréments du voyage dans ce merveilleux pays. 1) Oui, il est vrai qu'il y a encore des attentats en Algérie ! Mais ceux-ci sont localisés dans certaines régions et visent des intérêts bien précis, en fait essentiellement l'Etat algérien. Tel est le cas de l'attentat qui a visé durant l'été 2008 une école de gendarmerie en Kabylie. Tous les circuits dans le désert du Sud algérien (Hoggar, Tadrart...) ne sont pas concernés car les foyers intégristes n'y sont pas implantés. Les touristes ne sont pas visés en tant que tels par ces attentats. D'autres pays ont été touchés par des attentats qui visaient directement des touristes, ainsi celui de Louxor en Egypte en 1997 au temple d'Hatshepsout. Cela n'a pour autant remis en cause le tourisme dans ce pays. 2) A Alger, on ressent une forte présence policière à certains carrefours . Il y a ainsi de nombreux barrages de police où l'on doit montrer "patte blanche", couper les phares la nuit et allumer son plafonnier. Cela peut donner le sentiment de séjourner dans un pays en proie au danger mais c'est aussi un gage de sécurité. 3) Personnellement, j'ai pu me ballader seul à Alger, notamment dans la Casbah, où tous les guides touristiques déconseillent de se promener seul. Je n'ai fait que de belles rencontres, notamment celle de Hakim "le Marin" qui m'a fait découvrir le quartier pendant 1 heure et avec qui j'ai passé des moments inoubliables. 4) Les Algériens sont de manière générale très accueillants. Comme ce n'est pas un pays très touristique, et qu'il a été très fermé durant la décennie 1990 et dans les années qui ont suivi, les gens, loin d'être défiants envers les étrangers, sont au contraire heureux de constater qu'il y a des touristes curieux pour leur patrimoine et leur culture. A la différence du Maroc, les bâtiments à Alger, notamment les palais de l'époque ottomane, sont peu restaurés et conservent un charme authentique qu'on ne trouve plus dans des bâtiments qui ont été totalement rénovés dans d'autres pays. 5) Enfin, si vous voulez connaître le désert, qu'il s'agisse du désert de dunes de sables (l'erg), ou du désert combinant la roche et le sable (comme les tassilis ou la tardrart), allez en Algérie. C'est là que vous goûterez à l'immensité et la diversité... 6) Le Nord comporte des ruines romaines extraordinaires, comme Timgad et Djemila qui valent, à mon avis, par elles seules, le voyage. 7) Si vous souhaitez faire du tourisme, vous trouverez votre bonheur ailleurs, mais si vous souhaitez voyager, c'est-à-dire composer votre propre itinéraire et laisser leur chance à l'imprévu et à la rencontre fortuite, essayez l'Algérie. Vous ne serez pas déçu.
Hôtel Barcelo Maya Caribe English translation pending
Bonjour à tous
Je pars vendredi le 11 décembre pour la riviera maya🙂😎, J'aimerai savoir si il y a une taxe de sortie à l'aéroport de cancun? Je voyage avec sunwing je crois que c'est inclue dans le prix du billet. Comment avez vous trouvé le Barcelo Maya Caribe? J'aimerai savoir aussi le meilleur bar ou discothèque pour écouter de la musique latinos live proche de cette hotel ? Il n'y a pas beaucoup de commentaire sur ce site donc répondez moi le plus tôt possible svp.
Je pars vendredi le 11 décembre pour la riviera maya🙂😎, J'aimerai savoir si il y a une taxe de sortie à l'aéroport de cancun? Je voyage avec sunwing je crois que c'est inclue dans le prix du billet. Comment avez vous trouvé le Barcelo Maya Caribe? J'aimerai savoir aussi le meilleur bar ou discothèque pour écouter de la musique latinos live proche de cette hotel ? Il n'y a pas beaucoup de commentaire sur ce site donc répondez moi le plus tôt possible svp.
Contacter Easyjet? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite contacter un conseiller easyjet en francais, en appelant depuis l'etranger. J'ai appele ce matin le numero +448706000000, on m'a donne le +33826103320, qui ne marche pas depuis l'etranger... Est ce que qqn connaitrait le numero francais d'easyjet qd on appelle depuis l'etranger ?
Merci,
Je souhaite contacter un conseiller easyjet en francais, en appelant depuis l'etranger. J'ai appele ce matin le numero +448706000000, on m'a donne le +33826103320, qui ne marche pas depuis l'etranger... Est ce que qqn connaitrait le numero francais d'easyjet qd on appelle depuis l'etranger ?
Merci,
Excursions depuis l'hôtel Decameron Salinitas et courrant électrique? (Salvador) English translation pending
1- Quelles sont les excursions les plus populaires au Decameron Salinitas pour janvier (2010) ???
2- Pour les appareils électriques (chargeur de pile); besoin d'un adaptataur pour les prises et le voltage (Decameron Salinitas) ???
Réponses en fonction d'un couple du Québec, Canada Merci et bon voyage à ceux qui partent avant nous !
😎
Réponses en fonction d'un couple du Québec, Canada Merci et bon voyage à ceux qui partent avant nous !
😎
Partir six mois en touriste au Brésil pour un couple (avec leur chien) English translation pending
Bonjour à tous,
Je me présente, jonathan 28 ans étudiant. Je pars début février avec ma compagne et mon chien au Brésil. J'ai beaucoup de questions pour ce futur voyage. On a décidé de partir pour 6 mois en touriste ( 2*90 jours visa renouvelable). J'ai des appréhensions concernant mon chien : c'est un shar pei ( chien avec des plis pour ceux qui ne connaissent pas) qui ne passe pas inaperçu en France. Cela risque t il de poser des problèmes au Brésil : douanes, enlevement etc... ou suis-je parano. Sinon on a pas encore choisi notre futur destination: le pays etant assez vaste on recherche une ville ou region un peu touristique , plutot sure , en bord de mer si possible. Les deplacements sont ils difficiles à l'intérieur du pays: bus ou avion ? ( vis à vis de mon chien ) Si vous avez de bonnes addresses pour la recherche d'appartements, nous sommes preneur et SURTOUT de contacts de français qui sont sur place. Notre de niveau de portuguais etant assez basique je pense qu'ils nous sera difficile de trouver un apprtement sur place.
Je vous remercie pour tt.
Jonathan 😎
Je me présente, jonathan 28 ans étudiant. Je pars début février avec ma compagne et mon chien au Brésil. J'ai beaucoup de questions pour ce futur voyage. On a décidé de partir pour 6 mois en touriste ( 2*90 jours visa renouvelable). J'ai des appréhensions concernant mon chien : c'est un shar pei ( chien avec des plis pour ceux qui ne connaissent pas) qui ne passe pas inaperçu en France. Cela risque t il de poser des problèmes au Brésil : douanes, enlevement etc... ou suis-je parano. Sinon on a pas encore choisi notre futur destination: le pays etant assez vaste on recherche une ville ou region un peu touristique , plutot sure , en bord de mer si possible. Les deplacements sont ils difficiles à l'intérieur du pays: bus ou avion ? ( vis à vis de mon chien ) Si vous avez de bonnes addresses pour la recherche d'appartements, nous sommes preneur et SURTOUT de contacts de français qui sont sur place. Notre de niveau de portuguais etant assez basique je pense qu'ils nous sera difficile de trouver un apprtement sur place.
Je vous remercie pour tt.
Jonathan 😎
Recherche un hôtel luxueuse à Riviera Maya pour la mi-janvier English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un peu m'éclairer un peu sur les hotels a Riviera Maya. Mes critères sont: je veux une belle plage sans cailloux ce qui peut-etre dure a trouver a Riviera maya, un endroit ou la nourriture est bonne et que l'hotel soit assez luxueuse soit 4 1/2 ou 5 etoiles.
est-ce vrai aussi que je peux avoir du temps un peu froid au milieu de janvier.
Merci a tous pour votre aide.
J'aimerais savoir si quelqu'un peu m'éclairer un peu sur les hotels a Riviera Maya. Mes critères sont: je veux une belle plage sans cailloux ce qui peut-etre dure a trouver a Riviera maya, un endroit ou la nourriture est bonne et que l'hotel soit assez luxueuse soit 4 1/2 ou 5 etoiles.
est-ce vrai aussi que je peux avoir du temps un peu froid au milieu de janvier.
Merci a tous pour votre aide.