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Bonjour,

Je prépare mon voyage au Kruger en automne prochain, et je voudrais avoir des informations sur les caches où l’on peut dormir dans le parc. Comment ça marche? Je sais que je dois réserver sur le site du parc, mais doit-on dormir dans la cache ou vu que je serai en 4x4 avec tente, puis-je dormir dans ma tente? Est-ce qu’il y a un stationnement avec accès à la cache ou si on ne peux pas sortir lorsque la nuit est tombée? Et si nous devons dormir dans la cache, la literie est-elle propre?

Merci d’avance pour les réponses.

Bonjour,

Je vous écrit aujourd'hui pour avoir un petit peu d'aide, je m'explique :

Je suis artiste photographe et passionné de voyages. Je suis installé depuis peu dans le nord de la France (Aisne), et je recherche des lieux liés aux voyages qui accueillent des expositions (librairies spécialisées, agences de voyages, bar, ...).

Je fais appel à vous car c'est pas évident (malgré mes recherches) de trouver ce genres d’endroits quand on ne connait pas trop la région. Si certains d'entre vous on des pistes a explorer, je vous remercie d'avance !

Bonne journée à tous 😉 Gaëtan.

Bonjour, à force de chercher des infos sur internet je m'y perds complètement ! Nous partons à Londres mon ami et moi du 2 au 8 mai 2020 avec EasyJet. Nous atterrissons à Gatwick. Ma question concerne le transfert entre l'aéroport de Gatwick pour rejoindre Londres. D'après ce que j'ai pu déduire de mes recherches, notre hôtel étant près de St Pancras International, le mieux pour nous est de prendre le Thameslink (en choisissant un trajet direct, mais bon 1h de trajet quand même sans changement jusqu'à la gare St Pancras). Quelqu'un peut me dire si c'est un choix judicieux, sachant qu'on veut éviter au maximum de changer plusieurs fois entre train, métro, bus avec les bagages 😕 etc....? Autre question liée à ce choix : je compte acheter sur place la Oyster Card car nous restons 7 jours. Plus intéressante que la Travel Card ?? Est-ce que la Oyster Card permet de prendre le Thameslink ? (donc disponible à l'achat à l'aéroport ? suis pas sûre) je lis tout et son contraire sur le net 🤪 Dans la négative, est-il intéressant de réserver des billets de train Thameslink 1 ou 2 mois avant notre arrivée à Londres et si oui, sur quel site officiel et fiable ? Merciiiiiiiii d'avance (et désolée si le sujet a déjà été traité mais j'ai pas trouvé). 🙂

Bonjour, Pour des raisons familiales (mes parents vivent en Belgique), je ne voudrais pas résilier mes contacts en Belgique. Donc je vis et travaille dans le Nord de la France depuis plus d'un an et je voudrais savoir si: 1. Je peux garder mon compte bancaire en Belgique autant que je veux? S'ils ne vont pas me le résilier? 2. je peux continuer à payer ma mutuelle aussi en Belgique car j'ai mes généralistes de santé préférés là bas? NB: je suis belge et je n'ai pas résilié mon adresse en Belgique, bien que la mairie m'a résilié ayant constaté que je n'était plus à l'adresse d'avant. Que me conseillez vous?

JudithN

Bonjour, Exceptionnellement, nous avions souscrit à une assurance annulation de nos vols pour Cochin en Inde. Cette assurance était facultative et proposée par travelgino. Elle était sensée rembourser 85% des vols quelquesoit le motif de l'annulation à condition de prévenir l'assurance au moins 48h avant le départ. Les aléas ont fait que, malheureusement, nous avons dû annuler nos vols. Le coût de nos 2 billets étant de 1032€, nous nous attendions à un remboursement de 85% de 1032€ soit 877€ moins quelques frais de gestion, soit environ 800 €. A notre grande surprise, un virement de 438€82 a été effectué sans aucun mail justifiant ce montant. Ceci s'est fait dans une totale opacité et il n'y eut aucune réponse à notre demande d'explication . Etant donné que le coût de cette assurance était de 129€00, j'en déduis que, grâce à elle, , nous n'avons perdu "que" (1032€ + 129€) - 438€ = 723 € suite à l'annulation de nos vols. La leçon de cette histoire est que : _ Cette assurance liée à travelgino (et travel 2b) n'est pas fiable. _ Mieux vaut prendre le risque de ne pas en prendre, à moins d'en trouver une qui soit sérieuse et honnête.

Bonjour à tous, J'ai une petite question, mon grand n'a pas de valise de taille "cabine" mais il a un sac de type voyage (je vous mets une petite photo) les dimensions sont 55x29x26 cm. Nous partons à LA (USA) avec Air France. Les dimensions pour un bagage cabine sont 55x35x25cm.

Je voulais donc savoir si le sac de voyage devait être aussi testé dans le gabarit ? Ou comme c'est un sac souple ils ne le contrôleront pas ? Et au pire des cas même s'il est un poil trop grand, nous pourrons le tasser pour qu'il rentre dans le gabarit.

Merci d'avance de votre aide

Bonjour à tous! Nous programmons de partir au sud Maroc en décembre prochain en famille (avec nos deux enfants de 6 et 10 ans) pendant à peu près 1 mois. Il ne faut pas que je tarde à prendre les billets mais j'ai du mal à me faire une idée sur le budget à prévoir (ce qui va un peu définir le temps exact la bas..). Je lis un peu de tout sur ce forum sur le budget.. J'ai acheté le guide du routard qui recommande de prévoir 80 euros/2 personnes/jour, ce qui ferait 160 euros/jour pour nous quatre, ca me paraît énorme!? Et en même temps je lis sur le guide que dans chaque ville ou presque il y a des logements entre 250 et 400 dirhams pour 4 (au moins cher) alors je me dis que l'on peut prévoir beaucoup moins que 160 euros par jour, non? En gros, en étant très simple sur le logement, sans lésiner sur l'hygiène bien sûr pour les enfants, est il possible d'envisager de ne pas dépenser plus de 100 euros/jour à 4? En comptant les transports.. Et autre question liée au budget, si on veut faire le tour du sud Maroc pendant à peu près 1 mois, est il vraiment plus rentable de prendre les transports en commun ou on atteint vite le prix d'une location de voiture (j'ai lu 20 euros par jour?) Merci beaucoup d'avance pour vos conseils et retours d'expèrience car malgré ma bonne volonté d'écumer les anciens messages sur le sujet j'ai du mal à me faire une idée.. Bonne soirée! Léa.

Bonjour à tous,

J-20 Que nous conseillez-vous, de changer nos euros en dirhams avant de partir auprès de notre banque, ou en cours de traversée sur le bateau, ou au fur et mesure de nos besoins le long de notre périple? Le paiement de l'essence dans les stations service au MAROC peut se faire par carte, ou bien est il préférable d'avoir des espèces? Merci pour vos conseils. M.

Randonnée à Oued Zitoun

Oued Zitoun à Bizerte c’est un petit village au délégation Ghazala perdu entre Mateur et Sejenane

À Oued Zitoun on trouve des geysers et des cascades d’au moins une 30 aines de mètres de hauteurs, avec un bruit d’eau

jaillissant de loin, une beauté de paysage que vous ne pouvez rien faire qu’admirer et photographier… C’est vraiment

impressionnant la nature, et l’air fraîche est à ne pas rater et surtout la simplicité des gens de campagne et leurs âmes

adorables !!!

Il est possible de camper en Namibie. J'aimerais savoir si les tentes sont fournies (et avec quel équipements) ou bien doit on venir avec son propre matériel?

Bonjour,

Pour le titulaire d'un passeport européen ( nationalité française), est-il nécessaire d'avoir un visa tourisme pour se rendre à Toronto? ou une AVE? Pas facile de s'y retrouver; apparemment, la France figure dans les pays dont les ressortissants n'ont pas besoin de visa. Il s'agit d'un ami qui rendra visite à son frère à Toronto. Merci de votre aide. Chabcha

Bonjour, je suis en train de réserver nos trajets de train pour notre séjour qui débute dans 24 jours!

les bagages sont-ils toujours compris ? (pas comme nos ouïgo quoi...) je n'ai pas indiqué nos 2ème prénoms, ça ne va pas poser problème?

merci

Nous envisageons de faire la Shimanami Kaïdo à vélo courant juillet sur 3 jours (2 nuits). Jour A : Arrivée à Onomichi, ferry, location de vélos, départ pour une première étape et nuit sur place. Jour B : Continuation de la randonnée jusqu'au 70 è kms et nuit sur place. Jour C : Retour sur Onomichi en Ferry et départ en train pour Kyoto.

Le programme est sympa mais je ne sais pas comment gérer nos bagages (2 grosses valises).

Est ce qu'il existe une possibilité de les faire transporter et de les récupérer le soir même ?

D'autre part, je recherche des hébergements le long de la Shimanami Kaïdo, les bonnes adresses sont les bienvenues.

bonjour, nous sommes deux filles qui envisageons de partir une semaine à Naples. Nous souhaiterions séjourner dans un quartier calme sans pour autant être éloignées de la vie napolitaine. Pouvez vous orienter nos choix. Nous ne serons pas véhiculées. Merci pour votre aide

Retour de croisière aux iles du soleil (16 au 26 mai 2019). C'était notre 1ère croisière, réservée par agence locale. Nous sommes ravis. Très beau et très grand Bateau, service très bien, aucune mauvaise surprise. Nous étions dans une cabine avec hublot plutôt vers l'avant du navire, (silencieuse) avec les ascenseurs dés la sortie de cabine. Clim, toilettes, eau chaude, impeccable, lit confortable, bon hygiène assuré par les femmes de ménage qui passent chaque jour pour renouveler le linge. Ne vous inquiétez pas, vous avez toutes les informations nécessaires sur place. En arrivant, vous recevez une carte COSTA à votre nom, une sorte de badge qui vous sert tout au long de la croisière et que vous devez garder avec vous en permanence (C'est pour l'accès à votre cabine, comme pour sortir et revenir dans le bateau ainsi que pour faire vos achats). Vous devrez enregistrer votre carte de crédit de banque au préalable... et en fin de croisière, vous recevez une facture de vos dépenses : pour nous les boissons non prévues, les excursions que nous n'avions pas réservées à l'avance mais une fois sur le bateau, les divers achats et services payants. Pas de mauvaise surprise : Nous avions les boissons aux repas et la pension complète plus les frais de séjour (environ 10 euros par jour et par adulte). Nous n'avons payé que ce qui n'était pas compris dans notre réservation. Dans le bateau, il y a plein d'activités. On ne s'ennuie jamais. En fait, chaque soir devant la porte de votre cabine, vous recevez le journal de bord du lendemain, qui vous liste heure par heure, ce qu'il se passe à bord (Les bals, les quizs, les jeux, les ateliers, les services, les horaires de resto, les spectacles. Tout est bien organisé (avec deux services de restauration le soir dans votre resto attitré : pour nous le My WAY au pont 4, au 1er service entre 18h15 et 18h30. ( 2ème service vers 20heures 15). Cela permet aux gens du 2ème service d'aller au spectacle chaque soir au théâtre à 19heures 15 avant de manger, et ceux du 1er service d'y aller après (à 21 heures). Les spectacles sont magnifiques et variés (Danses, chant, magie, acrobatie, mention particulière pour le ventriloque qui avec ses poupées, nous a bien fait rire). Nous avons réservé trois excursions demi-journée au prix moyen de 50 à 60 euros (Parc de la Timanfaya, le Teide, et FUNCHAL (Madere) : très bien. Concernant Malaga, le port étant proche de la ville, nous devions faire le circuit en ville (à pied). En définitive, à la sortie du bateau nous avons pris un taxi qui nous a fait la visite complète de la ville de malaga (plus de deux heures). Vous payez à la fin (si bien qu'il n'y a aucun problème que le chauffeur vous lâche en route). Pour nous il a été super, il nous a déposé devant les monuments (Alcazaba, maison natale de Picasso, etc...) et nous donnait un temps pour revenir et continuer la visite). Il se tenait à la sortie du bateau, il nous a présenté une feuille indiquant les tarifs de chaque prestation (pour nous la visite de Malaga). Le service est propre sur ce bateau, les plats sont bons et variés.(Il y a de tout, charcuterie, viandes, poissons, légumes, fruits, gâteaux). Le matin, le midi et au gouter à 16 heures, nous avons mangé au self, le soir à notre resto (servi à table, boissons comprises). Nous avons notamment apprécié les horaires qui étaient modulés en fonction de notre excursion à la demi-journée (si bien qu'on a eu le temps de revenir manger sur le bateau). Voilà, au bilan, très satisfait ! et nous allons probablement y revenir bientôt (avec maintenant la carte COSTA) pour être encore mieux servi. J'oubliais : très bien aussi la bronzette au pont supérieur sur les relax ainsi que les jacuzzis, les soirées à thème (notamment la soirée ABBA). Merci à notre super guitariste et à notre petite serveuse Julia qui a été impeccable ! A très bientôt!.

Nous avons passé 1 mois à visiter le Kenya en essayant de fuir les coins trop touristiques, sur un budget assez restreint (mais le Kenya reste une destination chère, particulièrement les parcs nationaux, pour lesquels il faut prévoir une centaine d’€/jour/personne pour les frais d’entrée et de transport). Déplacements en Matatus (prévoir approximativement ksh 100/heure de trajet), nuits dans des hôtels non répertoriés sur les Lonely Planet ni Bookings pour Ksh 500 à 1500 en fonction du niveau de confort/propreté pour des chambres double.

Meru National Parc: bien que pas très chauds pour les destinations touristiques, un voyage au Kenya sans safari aurait été un blasphème! Nous avons donc choisi ce parc peu couru, possédant une mauvaise réputation liée au braconnage, loin des sentiers touristiques du trio "Masaï Mara, Amboseli, Tsavo". Une journée de safari au milieu des girafes, zèbres, éléphants, hippopotames, zébus, impalas et même rhinocéros, animaux rares mais qui bénéficient d'un programme de réinsertion dans ce parc. En tentant de faire au moins cher, on a passé la première matinée en voiture classique pour ksh 3500 (pour 2 personnes), pas du tout adaptée à ces chemins chaotiques. Le chauffeur a fini par crever sans roue de secours, en plein milieu du parc, au top! Aprèm avec un véhicule plus adapté, un gros Defender avec toit ouvrant. Guides: Vous pouvez contacter Charles (07 24 39 35 17) situé à Maua et obtenir un tarif à Ksh5 000 pour une demi journée ou ksh 8 000 pour la journée complète. Simon (scientifique travaillant dans le parc, qui pourra vous organiser transport et sait où se trouvent les animaux) au 07 25 22 97 72 Shabrack (de l’association Born Free travaillant dans le parc, qui pourra vous organiser transport et sait où se trouvent les animaux) au 07 14 15 28 19

Lac Naivasha : Une des zones les plus touristiques du Kenya, de par sa proximité avec Nairobi, mais la beauté de ses paysages le justifie grandement. Un lac immense, entouré d'une végétation tropicale, et à proximité 2 parcs nationaux : -Mont Longonot et son cratère magnifique : 35 km de vélo depuis Naivasha sur des pistes (mais vous pouvez y aller en Matatu aussi, bcp moins fatiguant), 4h de marche autour du cratère avec un joli petit dénivelé, assez éreintant mais ça vaut le détour. -Hell's Gate National Park : un des seuls parcs nationaux que l'on peut parcourir en vélo puisqu'il n'y a pas de prédateurs. Rouler au milieu des zèbres, des girafes, des zébus, des phacochères et autres animaux à corne est une expérience grandiose

Nous avons dormi au Top camp, en face du Fisherman Camps (même propriétaire mais moins cher: ksh5 000/3nuits). Possibilité de louer des vélos dans les camps (nous avons payé ksh700/jour/2 bons vélos) ou à l’intersection vers Hell’s Gate.

Diani: Nous avons monté une ferme de spiruline à Muhaka, à proximité d’Ukunda, et passons donc pas mal de temps à Diani pour aller à la plage, faire du kite et aller manger au resto. Kite: Diani est un endroit assez approprié au kite (lagon, eau peu profonde, vent régulier bien que pas très fort - 15/25 noeuds) et quelques écoles officient. Elles offrent toutes les mêmes services, aux mêmes prix. Je suis venu avec mon matos (9 et 12m2, un twin et un surf. Une 14m2 est même conseillée parfois, 9m2 pour le foil et parfois en twin tip) mais Je me suis rapproché d’une école de kite, Kenya Kitesurfing school, dirigée par un kenyan vraiment sympa, Good Luke, et dont l’approche d’enseignement m’a semblée intéressante et avec lequel il y a moyen de négocier. Son numéro +254 721 173699 / www.kenyakitesurfingschool.com. -Jamie Hockley - Quest Kiteboarding - Diani Beach

Restaurants: Beaucoup de restaurants pour Muzungus à Diani, pratiquant des prix limite européens. A ce jeu, le restaurant de Nomads tire vraiment son épingle du jeu: nourriture fraiche, locale, raffinée dans un cadre vraiment sympa. Le restaurant japonais sur la route de Diani est lui aussi très bon. En mode local, Swahili Pot, essayez leur Biriani et les frites Massalah. Pareil pour le Tsunami Café à Ukunda.

Mont Kenya: Etant donné que nous avons eu du mal à trouver des informations sur l’ascension du mont Kenya, je vais essayer de retranscrire ce que nous avons pu constater, comprendre et les difficultés que nous avons rencontrées pour réaliser cette ascension avec un petit budget et sans tour opérateur.

Voies d’accès: Comme les guides de voyage l’indiquent, il y a 3 voies principales pour l’ascension du mont Kenya: -Naro Moru : la plus directe et la plus empruntée -Sirimon : ascension plus douce -Chogoria : réputée la plus belle mais un incendie en mars 2019 a ravagé ce versant de la montagne (entre le point d’entrée à 2500m d’altitude et Minto’s hut à 4200m, ce qui équivaut à une journée de marche dans des paysages brûlés) rendant l’ascension peu agréable. J’ai peur qu’il faille au moins une année pour que la montagne se remette de cet incendie. Nous nous sommes faits vendre cette ascension par un guide peu scrupuleux (le fameux Tony recommandé par le guide Lonely Planet, qui officie au transit Motel à Chogoria) qui nous a juré qu’il n’y avait aucun problème et que de toute façon toutes les voies avaient été touchées par l’incendie, ce qui est totalement faux. -Mais il existe aussi 2 autres voies : Timau et Burguret.

Durée de la randonnée et haltes : Tous les guides vous diront qu’il faut 5 jours, voire une semaine, pour tous ces chemins. Ceci étant tout benef. pour eux dans la mesure où le client paye pendant 5 jours des sommes considérables et souvent pour ne marcher que quelques heures la première et la dernière journée. Possibilité de réaliser la randonnée en 3 jours (4 si on veut réaliser le Summit Circuit), à condition d’avoir un bon niveau physique et si possible d’être entraîné à l’altitude et ainsi éviter le mal des montagnes (mais de toute façon celui-ci est difficilement évitable à ces altitudes et aléatoire. Boire bcp d’eau, être bien reposé et bien équipé contre le froid). Jour 1 : Les frais de parc de 52$/jour courant sur 24h, possibilité d’attaquer l’ascension vers 13/14h (cela implique de rentrer dans le parc à 13/14h et d’en sortir ¾ jours plus tard à la même heure et ainsi ne payer que ¾ jours et non 4/5 jours comme le font payer bcp d’agences. Reste à négocier avec vos accompagnants pour les frais) pour marcher une demi journée et dormir à 3000/3500m d’altitude et ainsi s’acclimater (Met Station Hut pour la voie Naro Moru, Old Moses Hut pour Sirimon, entrée du parc ou Road Head pour Chogoria). Jour 2 : ascension jusqu’au camp de base à 4200M (Mackinder’s camp pour Naro Moru, Shimpton’s camp pour Sirimon, Minto’s hut pour Chogoria) et nuit sur place. Jour 3 : Lever à 4h pour le lever du soleil au Point Lenana (à 4895m) et redescente jusqu’au camp de base (arrivé vers 10h, ce qui implique une journée à ne rien faire à 4200m et une nuit très fraiche). Nous conseillons donc de descendre jusqu’à la sortie pour éviter de payer un jour de plus et passer une nuit à se cailler à 4200m d’altitude. Jour 3/4, optionnel : une fois au point Lenana, possibilité de réaliser le summit circuit, splendide, mais sacrément physique après l’ascension du point lenana, puisque cela représente 4/6h de marche supplémentaires, entre 4300 et 4800m d’altitude, avec un D+ estimé à 1500m! La redescente jusqu’à l’entrée du parc dans la même journée devient alors un sacré défi physique (c’est ce que nous avons fait : départ de Minto’s Hut à 4h du matin, ascension du Point Lenana, Summit Circuit, arrivés à Minto’s à 15h puis à l’entrée du parc à 19h, 13h de marche avec plus de 2 000m de D+, 3 000 de D-, vraiment éreintant!).

Possibilité de redescendre par une autre voie : Il est possible de redescendre par une autre voie que celle de la montée (montée par Sirimon et descente par Naro Moru par exemple). Exemple pour le jour 3 : départ pour le Point Lenana à 4h du matin depuis le camp de base de la voie de la montée (Mackinder’s camp pour Naro Moru, Shimpton’s camp pour Sirimon, Minto’s hut pour Chogoria). Pendant ce temps, l’équipe de porteurs/cuisiniers empaque tout et vous rejoindra au camp de base de la voie de la descente (Mackinder’s camp pour Naro Moru, Shimpton’s camp pour Sirimon, Minto’s hut pour Chogoria) pour enchaîner sur la redescente. Un couple rencontré à Nanyuki ont fait l’ascension par la voie Burguret et sont descendus par Sirimon (descente en 1 journée), ce qui implique 3 jours de frais de parc.

Pour nous l’idéal aurait été de réaliser le parcours ainsi : Jour 1 : entrée dans le parc à 13/14h et montée par la voie de Burguret pour dormir à 3200m = acclimatation. Jour 2 : montée au camp de base de Burguret à 4200m Jour 3 : Ascension du point Lenana puis Summit circuit (parcours très physique) pour rejoindre l’équipe de porteurs au camp de base de Sirimon (old Moses Hut) Jour 4 : descente par la voie de Sirimon et sortie du parc avant 14h, ce qui implique 4 jours de frais de parc (ou 3 jours si vous décidez de ne pas faire le Summit Circuit)

Aspect financier : Un marché très lucratif s’est développé autour de cette ascension (comme partout), ce qui est bien pour certains puisque c’est une manne financière considérable, mais malheureusement, seul une infime partie en profite (les guides et agences), exploitant les plus faibles (porteurs, cuisiniers…). A savoir que l’on vous demande 30/25/20$/jour pour un guide/cuisinier/porteur, mais que les cuisiniers/porteurs ne sont pas payés plus de 50/40$ pour la totalité de l’ascension (le salaire moyen au Kenya est de 200$ / mois, à prendre en compte, même s’ils ne réalisent pas cette ascension tous les jours et qu’il faut lisser sur l’année avec des périodes creuses). De même pour les pourboires, énormissimes par rapport à ce que gagne un kenyan (on vous demande souvent 20 à 50$ pour un cuisinier/porteur et souvent le double pour le guide, qui s’en est déjà mis un paquet dans les poches avec les sommes payées). Nous étions 2 et avons payé 100$/jour/personne avec les frais de parc pour un cuisinier et 2 porteurs, mais avec tout le matériel (tente, sacs de couchage -18°C, matelas, vestes chaudes, vêtements de pluie…). C’est peu par rapport à ce que certains déboursent (on a vu des prix sur internet ahurissants) mais beaucoup par rapport par rapport au niveau de vie kenyan. Il doit y avoir moyen de bien mettre les choses au clair avec le guide, bien s’assurer que les porteurs et cuisiniers soient bien payés par rapport aux sommes versées. S’assurer aussi que les déchets soient bien ramenés en ville. Certains endroits, notamment autour des campements, sont recouverts d’immondices. Tous les plats sont recouverts de papier alu, pour conserver la chaleur, mais ce papier finit dans la nature.

Guides pour l’ascension : Comme indiqué, nous avons eu affaire à Anthony, qui officie au Transit Motel de Chogoria et avons été très déçus par son comportement. Il a cherché à nous vendre absolument l’ascension par Chogoria en nous certifiant que la voie n’avait pas subi les effets du feu alors que tout était brûlé. D’autre part il nous a déconseillé de descendre par une autre voie (Sirimon en l'occurrence) dans la mesure où toutes les voies avaient été brûlées, ce qui est faux! Nous avons rencontré plusieurs guides qui semblaient sérieux et honnêtes, à vous de négocier: John Abbas (nous l’avons rencontré sur la voie de Chogoria et il avait l’air très bien et très pro) - johnabasi736@gmail.com / 07 12 16 67 99 Francis Maina (de l’agence Montana Trek Agency à Nanyuki) - info@montanatrekks.com / 07 22 89 12 28 - 06 22 03 72 31 Julius (met in Nanyuki) - jmicanjo@yahoo.com Douglas - 07 11 86 95 10

Nuits avant ascencion: A Chogoria, le Lonely Planet vous conseille le Transit Motel, assez cher, mais le Safari Hotel, en ville, est très bien, et le resto Lenana sert de la très bonne nourriture.

MaTt +336 95 77 71 08 (via Whatsapp)

Bonjour,

Je souhaitais savoir si vous aussi vous avez subi cette forte odeur chimique de cannabis/ weed/ beuh/ pot/ ganja/ marijuana (type variété Bubble gum je dirais) un peu partout lors de votre dernier séjour dans l'ouest américain ? Cela semble être dû à la légalisation de produit depuis 2018 et il est désormais impossible de ne pas sentir cette odeur parfois forte voire désagréable (même si on aime ou on a aimé la fumette à une époque comme moi je l'avoue) qu'on soit en centre ville, sur l'autoroute ou en plein désert. Cela provoquait même des maux de tète et des nausées à mon épouse plus sensible que moi et en discutant avec des locaux, cette odeur est devenue un vrai problème de salubrité publique dans certains quartiers résidentiels et à proximité des écoles. J'étais en Californie, Nevada, Arizona en mars dernier et je l'ai senti un peu partout régulièrement, pas uniquement à l'extérieur mais même dans une chambre de motel qui partageait sa ventilation avec la chambre du dessous. Une amie qui revient juste d'un séjour équivalent m'a rapporté la même chose.

Avez-vous une expérience similaire ? Est-ce que cette odeur est liée à la conso de CBD ou de pur THC ? Je ne voyais pas les gens fumer de gros spliff dans la rue pour autant. On m'a dit que l'odeur à la campagne vient des grandes plantations de chanvre mais en ville ou sur la route, les gens se défonce la tronche en public, en conduisant ? Je trouve ça étrange et j'ai du mal à comprendre, surtout qu'aux Pays-Bas ce n'est pas du tout comme ça pour y être allé milles fois un peu partout...

Ce post peut servir également à prévenir les prochains visiteurs qui pourraient être incommodé par cette odeur durant leur séjour.

Salut,

En vue d’un mariage avec ma fiancée canadienne, on me demande deux pièces d’identité. J’ai donc mon passeport et ma carte d’identité.

Stupeur ! A Brampton (et seulement à Brampton d’après la femme de l’accueil qui était également outrée d’une telle réglementation), ils n’acceptent pas les pièces en français (c’est marrant alors qu’ils ont un service d’interprète en français). Par contre une ID card anglaise ou australienne, pas de problème !!!!

Est-ce normal ou on se fout de nous ?!

Si quelqu’un connaît la loi, prière de m’éclairer. Merci.

Bonjour, J'ai pour projet de relier Paris à Toulon à vélo avec un ami pendant le mois de juin. Cependant, étant totalement nouveau à ce type de voyage, j'ai quelques interrogations. Etant donné que nous sommes tous les deux sportifs (nous avons tous les deux 18 ans) mais n'avons jamais fait de trajet de cette envergure, combien de temps devons-nous prévoir, sachant que notre itinéraire fait environ 1300km en prenant au maximum les pistes cyclables et les véloroutes? Ensuite, quel budget cela représente-t-il en termes d'hébergement, nourriture...etc? Devons-nous privilégier le camping ou loger à l’hôtel? Quel type de nourriture? Niveau matériel, que devons-nous prévoir ? A part évidemment un kit de dépannage, un peu de linge de rechange, un k-way et éventuellement une tente si on envisage de faire du camping. Enfin, est-ce qu'un vélo de route avec un porte bagages à l'arrière suffit ou serait-il préférable de louer un vélo de cyclo-randonnée plus adapté? Merci d'avance pour vos réponses,

Thibault

Bonjour à tous (tes), je par cet été avec interrail en Europe centrale (Autriche, République-Tchèque et Slovénie) pour une durée de 15 jours . Nous aurons normalement le même logement pendant au moins 2 nuits consécutives ( et pourrons donc posez nos affaires) mais durant les jours de trajet où nous arriverons tôt dans les villes nous devrons porter nos affaires durant toutes la journée. Etant une totale novice dans le milieu je m'en remet à vous , quel sac choisir ? 40L,50L,60L ? Et de quelle marque ? Sachant que lorsque nous aurons l'occasion de posez nos affaires quelques part nous prendrons un autre sac plus petit pour les randonnées journalières. Dans l'attente de tous vos conseils, Merci beaucoup🙂.

Je rentre d'un voyage de 4 jours à Venise ou je n'étais pas allé depuis 25 ans ! La ville par elle-même a peu changé et c'est heureux. La première fois nous étions en voyage organisé, cette fois , c'était en individuel. Cette cité est toujours, pour moi, exceptionnelle. Arrivée par avion, pour aller au bateau, comptez 20 minutes, la queue : encore 20 minute et le trajet pour relier le Rialto : 35 minutes. Nous avions retenu dans un B&B, près du centre et du mercato (super marché regorgeant de nombreux poissons de Méditerranée !) Accueil parfait et sympa. Vaste chambre avec lit 2x2 mètres. Breakfast excellent. L'ensemble super. Je ne reviens pas sur les sites superbes et bien connus de tous, (genre place San Marco, palais des doges, .....)mais j'ai adoré les centaines de petites ruelles, certaines d'un mètre de large avec du linge à sécher et de superbes façades des deux côtés, puis les petits bistros ou on grignote souvent debout et dehors. Sinon on flâne devant les très nombreuses boutiques, on s'arrête à la terrasse d'un bar devant un Spritz et on observe cette foule de touristes mêlée aux vénitiens, dans une ambiance bon enfant. On peut aussi s'amuser de la forte circulation des bateaux ou gondoles sur le grand canal ou les petits canaux quadrillant la ville. Bien sur la vie est assez chère mais on peut trouver dans les quartiers excentrés des petits restos cuisinant les poisons pour des prix raisonnables. Les points noirs : si on ne veut pas se ruiner en vaporetto, il faut beaucoup marcher et grimper une multitude d'escaliers enjambant les cours d'eau. Et un fait qui n'existait pas lors de notre voyage précédent : la prolifération incroyable de chinois !.....je n'ai rien contre eux, bien sur, mais là, ils sont partout, autant touristes que commerçants !!!

Bonjour,

Nous aimerions louer un camping-car en Islande pendant 1 semaine début août. Nous sommes 4 adultes. Les logements et la vie sur place sont très chers, donc on se disait que le camping-car serait peut-être une bonne solution. Auriez-vous une agence de location à me recommander ? Et autres bons plans ? Merci d'avance Valérie

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille avec deux enfants de 7 et 3 ans. Je rêve depuis toujours de parcourir l'ouest américain et nous aimerions partir dans 3 à 5 ans, le temps que les enfants grandissent et de mettre des sous de côté.

J'aimerai échanger avec des personnes ayant déjà voyagé dans l'ouest américain, vos récits me passionneront certainement. Mais aussi discuter de questions pratiques, histoire de mener à bien ce projet.

Jusqu'à présent, j'ai surtout rêver par le biais de deux livres: le guide EVASION sur les parcs nationaux de l'ouest américain ET Les parcs américains de l'ouest aux éditions Pélican( un livre sélectionné pour ses photos )

Donc mon projet : voyage d'environ trois semaines vers mai arrivée à San Francisco 2 nuits y récupérer notre camping car (ou RV pour eux) avec location de linge et vaisselle yosemite 2N sequoia 1 N Zion 1 ou 2 N Bryce canyon 2 N Lake Powell + antelope canyon 2 ou 3 N canyonlands + Arches 1 N Monument valley + grand canyon 3 N Las Vegas 1 ou 2 N ...

Budget TRES approximatif : 4 vols A/R 3500€ location RV 3000€ + 2000€ carburant nourriture camping autres

J'aimerai restituer le RV là où s'arrêtera le voyage donc certainement Las Vegas et y prendre l'avion pour le vol retour.

quelques questions: Los Angeles mérite t il le detour ? combien de km avez parcouru pendant votre road trip? location de RV en km illimités ou non ? assurance et assistance dépannage?carte gold ? conduire un RV est il pratique dans l'ouset américain? je pense à d'éventuelle passage difficile en montagne, de tunnel, route étroite, piste...mais aussi sommes nous les bienvenues dans les parcs ou dans les villes? ou sommes nous mis loin de tout avec une taxe supplémentaire?

Un grand MERCI à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Salut à toutes et tous,

Voici une question un peu bête je crois... Je m'apprête à réserver un vol pour la Martinique. Je vais y voir des amis, les vols sont peu chers mais dès qu'on ajoute une valise en soute ça change la donne. Pensez-vous que pour 10 jours une valise cabine suffise, il parait qu'en Martinique le cout de la vie est chère et qu'il vaut mieux avoir l'ensemble des ses produits d'hygiène etc... Dois-je prévoir de la place pour des achats sur place? Je ne sais pas si l'artisant en vaut la peine par exemple.

Merci de vos retours d'expériences,

Nadia

Bonjour,

Le diesel semble vraiment peu cher en Azerbaïdjan, et nous comptons en profiter.

Pour voulons passer par la Géorgie, l'Arménie, la Turquie et la Grèce, etc vers la France.

Est il possible de sortir du diesel de l'Azerbaïdjan, et si oui combien ? Et question complémentaire, est il possible de rentrer du diesel dans les pays suivants ? Si oui, y a t il une limite ?

Bonne journée

Bonjour à tous,

Nous partons dans deux semaines au Cap Vert 🙂 et j'ai pris des vols avec seulement des bagages cabine. Et en fait je me demande si on doit prévoir des vêtements un peu chauds, pull et pantalon, ("pyjama" pour la nuit) auquel cas j'ai peur que nos bagages cabine soient insuffisants. On voyage avec nos trois enfants, donc je pensais prendre peut-être une valise pour l'ensemble de la famille. Nous faisons trois îles, Santiago, Santo Antao, Sao Vicente. Que pouvez-vous me dire du climat à cette période ?

Merci ! Géraldine

Hello,

donc avec ma compagne on pars 5 semaines pour faire le Nord de la Thaïlande puis le Nord du Laos. Nous en sommes à l'étape de recherche de sac et voici nos critères: léger/fonctionnel/confortable... difficile à trouver le sac parfait :)

Comme on pars en Mars/Avril, il va faire chaud, très chaud et humide donc un sac avec une bonne ventilation sera indispensable. Niveau taille, comme ça sera des affaires d'été + 1 paires de chaussures basses de rando + 1 reflex et 1 objectifs, je pense qu'avec des sacs de 38litres il est possible de d'en sortir, en gardant un peu de place pour les souvenirs 😛

Pour l'instant 3 modèles retiennent mon attention, à savoir:

- Osprey Talon 44 - Osprey Exos 38 - Deuter Air Contact Lite

Que pensez vous des ces modèles? D'autres propositions?

merci 😇

Bonjour,

Nous partons avec nos 2 filles de 6 et 9 ans en Indonésie du 18 juillet au 14 août prochain. Nous atterrissons à jakarta et avons prévu les étapes suivantes : SEMARANG- JEPARA KARIMUNJAWA YOGYAKARTA BROMO KAWAHIJEN MENJANGAN MUNDUQ AMED UBUD NUSA LEMBONGAN /PENIDA GILI ASAHAN

Nous nous demandons si il est surréaliste de partir avec des valises et quel est le minimum à prendre pour partir tranquille ?

Merci de vos conseils

Nicolas

Bonjour Qui aurait réservé cette croisière comme nous? Échange d idées et de bons plans ? Au plaisir de vous lire