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bonjour nous souhaitons réaliser un voyage d'exception de 2 mois maximum sur base d'un billet tour du monde en 2012 je voudrais vos commentaires sur le trajet, les visites; pour le reste je sais que c'est bcp trop court, mais voilà c'est le temps que nous laissent nos métiers respectifs; nous avons 50 ans, nous avons déjà découvert partiellement les états-unis, l'afrique du sud, l'argentine, l'inde.

notre projet de parcours: chili (atacama, santiago valparaiso) 8j env ile de pâques env 4j polynésie (moorea, rangiroa, bora-bora = gros doute ? ) env 10j vol vers australie via auckland ou noumea (que choisir pour 3 ou 4j ?) australie :sydney, darwin, cairns ou whitesunday env 18j (que choisir la région de cairns ou les whitesunday ? ou les deux et laisser tomber darwin et kakadu ?) retour en Europe via hong-kong 2j

merci de vos avis

Bonjour à tous,

Ceci est mon premier post sur VF

Je me présente rapidement, j'ai 22 ans je suis de marseille et j'envisage de partir seul 6 mois voir plus en thailande d'ici 2012 une fois mes études bouclés.

J'ai entendu dire que c'etait assez simple pour se déplacer avec les transports en commun... J'aimerai donc parcourir le pays en évitant surtout les coins qui grouillent de touristes. Je ne sais pas du tout à quoi m'attendre mais je suis plutôt attiré par la province de krabi et les plages de Railay en premiers temps. Il y a t il beaucoup de touriste en vacances dans cette région comme sur Koh phi phi ou Koh samui? Qu'en est-il du nord de la thailande ? Je ne cherche pas à m'éterniser dans de grandes ville comme Phuket ou Bangkok mais je comptes bien en visiter, si l'une d'entre d'elles est sur ma route. Bref j'aimerai connaître vos témoignages, conseils... pour ce genre d'aventure sur le sol thaïlandais et surtout que me conseillerez vous comme circuit pour traverser ce pays.

Bonjour,

je prépare mon voyage sur l'île de la Gomera pour avril 2011. Je souhaite y effectuer des randonnées. J'aimerais recueillir vos avis afin de m'aider dans ma préparation. Connaissez vous un hébergement pas trop cher (autour de 30/40 euros max la chambre double) qui permette de rayonner ensuite facilement dans l'île ? J'ai repéré dans le lonely une pension pas chère à San Sebastian mais j'ai peur que ce soit un peu trop "excentré"des départs de randos. Qu'en pensez-vous ?Je vais louer une voiture pour me permettre d'être autonome et d'accéder facilement aux départs de sentiers. J'ai vu qu'il y avait un seul camping sur l'île :el cedro, est-ce un bon point de chute, quelqu'un l'a-t-il déjà testé ? J'ai vu que l'île possède de très nombreux sentiers et c'est difficile de faire un choix car tout me fait envie, auriez-vous un top 5 ou 6 de vos plus belles balades sur l'île ? Marcher 6h de suite ne me fait pas peur, j'ai l'habitude des grands dénivelés. Je vous remercie par avance pour votre aide. Cordialement Caro

Bonjour à tous,

Nous sommes un groupe de quatre qui allons louer quatre motos chez Eaglerider du 7 au 13 mai 2011. J'aimerais connaitre vos suggestions de circuit au départ de Vegas pour six jours avec retour à Vegas. Notre premier but était de traverser Death Valley vers San Francisco, redescendre le long de la côte jusqu'à Los Angeles et revenir sur Vegas. Ce circuit m'apparait un peu imposant pour 6 jours soit, 25hrs pour parcourir 2200km selon google. Cela fait donc une moyenne de 4 hrs pour parcourir plus de 350km par jour, ce qui est beaucoup trop à mon avis. Nous devrons donc faire des compromis. Vos suggestions sont les bienvenues! 😎

Michel

Bonjour à vous tous!

Je suis sur le point de changer mon motorisé pour un de 22 à 25 pieds. Je voudrais savoir quels sont les routes panoramiques à couper le souffle dans cette région des États Unis et leurs restrictions . Nous allons monter la Côte jusqu'à Vancouver et revenir par les Rocheuses jusqu'au Grand Canyon.

Je pose la question car sur le "Generals Highway" du Sequoia National Park il est déconseillé au RV de plus de 22 pieds. Du aux côtes et aux routes en serpentins.

Alors connaissez vous d'autres restrictions?

Merci de m'éclairer!

Sébastien

Bonjour, Depuis quelques mois je navigue sur ce forum et en particulier sur la partie Cambodge afin d'organiser mon voyage, j'ai trouvé pour des GH, des restos, des astuces, des chauffeurs.. et j'ai noté plein de sites à ne pas rater, mais il me reste quelques questions..

J'arrive le 11/01/11 à PP et j'y reste entre 4 et 6mois tout va dépendre de la gestion de mon budget ;p (en moyenne 20/25$ par jour pour tout faire) J'ai prévu de visiter SR, Battambang, Kampot, Kep, Sihanoukville, Ratanakiri, et plein d'autres villages, c'est concernant l'ordre de passage ou j'ai un doute..

1- j'aimerai éviter la foule, enfin autant que possible je me doute de ne pas arriver à être seul à Angkor, j'ai prévu de le faire vers mars? et peut-être une deuxième fois vers juin (j'ai lu qu'avec le changement de climat les paysages changeaient également) mais est-ce qu'il y aura une différence des le moins de juin ou c'est plus vers la fin de l'été?

2- j'ai envie de faire le trajet Battambang -> Siem Reap en bateau donc avec de l'eau dessous pour avancer 😛 jusqu'à quelles dates en général ca passe histoire d'éviter de faire une partie en bus.. je sais bien que miss météo n'est pas forcement sur le forum mais par habitude certains auront peut-être un conseil sur les mois à éviter absolument? (avril je m'en doute, mais : février mars, mai ou juin certain mois sont ils plus intéressant?)

3- et de profiter des iles et des plages, à part les mois pendant la mousson je ne pense pas qu'il y ait de dates à éviter?

4- Entre Ratanakiri et PP je dois passer par SR obligatoirement ou y a t'il des bus qui vont vers PP?

5- Et pour finir pendant mai-juin (pendant la mousson) qu'est-ce qui est sympa à faire? ou villes à voir? ou à éviter 🤪

Concernant le temps dans chaque ville rien n'est choisi, ce sera au feeling, mais concernant l'ordre si je peux m'arranger avec le temps, les gens et l'eau ce serait déjà ça. J'aurai très certainement plein de questions une fois sur place histoire de pas rater trop de choses mais si déjà je peux établir une chronologie dans mon road trip ce serait super 😉

j'ai prévu de faire plus ou moins dans cet ordre (en attendant des infos sur mes questions précédentes) : PP - Btg - SR - Ratanakiri - PP - Kampot / Sihanoukville - SR Sans parler des "ptits villages" qui seront sur le trajet.

Voila pour ce soir c'est fini, merci par avance a ceux qui prendront la peine de m'aider 😊 Bonne fêtes de fin d'année à tous. Sylvain

Bonjour, Je viens de réserver un petit séjour du 13 au 18 février à NYC et je logerai au Radisson Lexington à côté de la 5ème avenue... J'ai 22 et mon copain 23 donc nous avons envie de découvrir, bouger, sortir, ... Bref vivre à fond NYC :) Quels sont les must et les place to be pour des jeunes comme nous? Quel est le nom de l'hôtel où on peut prendre un verre à son sommet avec vue panoramique sur NYC... ? Les chutes du Niagara possible ou pas? Les bon plans shopping où trouver des Converses low cost, Abercrombie, Hollister, Levis, American Eagle, .... ? Dans des malls ou dans les magasins mêmes de ces marques-là? Merci pour votre aide, :)

bonjour a tous,

j'aurai aimé avoir des infos je dois partir a Hawaï avec mon mari mais nous ne savons pas où aller , honolulu , big island etc.. sachant que se serai pour début janvier et 6 jours, nous cherchons la détente sur la plage mais aussi visite d'endroits sauvages

est ce que quelqu'un y a été en janvier quelle temps fait t'il , pas trop de pluie

est ce mieux d'aller a l'hôtel ou location sachant que nous avons un petit budget

si vous pouvez nous aiguiller sur les bons plans pour un jeune couple

merci d'avance 😉

Bonjour ! Je souhaite acheter un billet d'avion Paris-New York, départ soit en juin, soit fin août (je ne sais pas encore), probablement sur Air France à moins que je trouve un low-cost vraiment très bon marché. Je ne trouve que des réponses contradictoires ou incomplètes en regardant les divers sujets de la rubrique. Aussi je poste mon propre sujet. 1) Quand faut-il acheter ce billet pour avoir un prix intéressant ? On m'a dit : au moins 6 mois avant car après ça ne cesse d'augmenter ; on m'a dit aussi : non, il faut attendre, des prix bas surviennent un ou deux mois avant le départ. Qui croire ? 2) Plus généralement : Est-ce que le meilleur moment pour acheter un billet varie considérablement en fonction de la destination, de la date du départ et/ou de la compagnie, ou est-ce qu'il y a une règle simple assez fiable pour savoir ? Merci d'avance pour votre intérêt et votre gentillesse.

Hola:

J`aimerais passer six mois en République Dominicaine pour éviter l`hiver québécois. Le soleil, la plage, le night life, la sécurité, la bouffe et les gichets bancaires sont mes priorités. Je reviens d`une semaine à Cuba à Las Tunas mais impossible à cause de la nourriture et des transferts d`argents d`y demeurer bien longtemps. Selon des amis québécois qui étaient à Cuba, je pourrais trouver quelque chose sans me ruiner en République et qui correspondrait à mes goûts.

Cha

Anba49

Bonjour,

Nous partons 6 semaines au rajasthan avec nos vélos. - Est-ce facile de trouver des guest house dans les villages? ex. entre Agra et Ranthambore? Nous ne pensons par apporter d'équipement de camping nous ne voulons pas laisser les vélos a l'extérieur. - Avez-vous un itinéraire a conseiller? - Est-ce facile de se trouver un transport de l'aéroport de Delhi vers le centre-ville hôtel avec nos boîtes de vélo?

Merci

Mia

Bonjour,

Avec mon copain, on aimerait prendre 6 mois de dispo de mai à novembre 2011... La question est : quels pays choisir au vue du climat?

En gros, on envisageait notre périple sac au dos...Donc ne pas partir dans des pays trop froid ou pluvieux de mai à novembre car on sera limité en poids... Notre première idée était de voyager à travers l'Amérique du Sud mais au vue des différents forums, j'ai pas l'impression que ça soit une bonne idée. Ca sera l'hiver là bas donc pas trop de montagne hors on aime vraiment ça donc ça serait dommage...Ou alors Amérique central... Sinon l'Afrique? L'Asie nous tente moins...

Des suggestions?

Merci

Bonjour à tous ^^

En faisant bref, mon ami et moi désirons partir pendant une durée de 6mois autour d'un continent, (trop court pour un tour du monde) le choix est rude entre l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Sud, donc je viens chercher un peu vos avis !!

L'itinéraire choisit serait a peu de choses pres : Mexique (justes grands sites archéo)-Guatémala (chez des copains)- Equateur- Costa Rica (mais une semaine au max)- vol interne jusqu'au Pérou- Bolivie (chez la famille) - Patagonie. Le Pérou m'on ami ne l'a vu que partiellement (genre sentier tourstique) et moi j'ai vécu en Argentine mais il y a bien 10ans maintenant, et ça a bien changer, (surtout que c'est vraiment la Patagonie qui nous motive) donc on veut vraiment passer le plus de temps sur les trois derniers pays parcequ'ils sont vraiment interessants. Je mentionne également que ce voyage va nous permettre ensuite d'integrer un master de recherche que nous allons passer durant les deux annes qui suivront au Canada. Nous finissons tous les deux notre licence d'archéologie, donc suivie d'un master sur les populations andines, donc tout bénef de partir ^^

J''aurais donc voulu savoir si un budget de 25euros/jours/pers était suffisant, soit 50e a nous deux et donc un total de 9000euros pour 6 mois (sans inclure le billet d'avion A/R puisqu'on ne sait pas ou on retourne)? En notant que dans certains pays nous pouvons étre logés. Deusio, nous partirions de janvier à fin juin, au niveau du climat, comment est-ce dans ces pays ? Tertio, quels endroits vous ont particulièrement marqué dans ces pays? lesquels rajouteriez vous a la liste ou à enlever? quels petits coins perdus faut-il absolument voir ?? 4, combien ça coute d'envoyer un colis depuis ces pays grosso modo?

Voili, merci de votre aide, on voudrait vraiment commencer a bien préparer le trip, donc tous vos conseils sont bienvenus ^^ TibO & SanchoO

bonjour svp j'ai 06 jours , je pars à New york pour 03 jours et 03 jours a Washignton DC, svp ca coute combien le trajet et la durée par train et par bus entre les 2 villes ?quelqu'un connais un hotel pas cher a DC ou à NY ? aussi quel sont les choses à ne pas rater ? mille merci karim

Bonjour à tous,

Etudiant français, 22 ans, je souhaite partir fin septembre en Angleterre pour travailler, améliorer mon anglais, et accessoirement visiter cette contrée. La ville que j'ai choisi est Bristol. Je sais que nombre d'entre vous vivez, ou avez vécu une expérience similaire à celle que j'entreprends de faire, c'est pourquoi j'espère que vous pourrez répondre aisément à certaines questions qui me tourmentent, car c'est une aventure à ne pas prendre à la légère même si ce n'est pas une destination des plus exotiques.

Alors voilà, je me rend premièrement à Londres via l'Eurostar, puis je dois rejoindre Bristol en train également. Quelle compagnie dois-je choisir ? On m'a parlé de la South West Train. J'ai vu qu'il existait une carte, la Young Persons Railcard qui permet de ne payer que les deux tiers du prix des billets de train, mais elle coûte 20£, l'un de vous a-t-il déjà utilisé ceci, et est-ce avantageux (ou bien d'autres meilleurs systèmes) ?

Ensuite, une fois à Bristol, je compte dormir dans une auberge de jeunesse jusqu'à trouver une colocation. Avez-vous des adresses sympathiques pour dormir/manger à petits prix à Bristol ? Autre chose, pour louer un appartement en Angleterre, faut-il avoir absolument un garant, et si oui, doit-il être anglais (et vivre en Angleterre) ou bien peu importe ? Et faut-il une assurance logement ? (contre dégât des eaux, incendie, etc.) Si oui, quelle compagnie d'assurance prendre ?

J'aimerais savoir également ce que je ne dois pas oublier d'amener avec moi pour pouvoir vivre là bas, à part la carte d'identité et la carte européenne d'assurance maladie, pour les formalités ou justificatifs nécessaires en vue de louer un appartement et trouver un travail.

Je crois savoir aussi qu'il serait primordial d'ouvrir un compte bancaire anglais dès mon arrivée. Comment cela ce passe-t-il ? Quelle banque choisir ? J'ai entendu parler de Barclays, savez-vous, si vous êtes chez eux, si leurs services sont de qualités, pour ce qui est des cartes bancaires, ou s'ils proposent des assurances, logement notamment, etc. ?

Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement,

David

Bonjour,

nous planifions un trop court séjour (6 jours) aux Philippines fin octobre. Nous reviendrons d’un treck de 3 sem en haute altitude et cherchons un endroit pour nous reposer les pieds mais souhaitons éviter les endroits trop touristique. Nous avions en tête Palawan (El Nido) pour découvrir les iles en bateau, les plages, un peu de snorkling, rencontrer les gens de la place (autre que ceux qui ne vivent que du tourisme…) et éviter les typhons / moussons. Est-ce une bonne destination? Perdrons-nous trop de temps en voyagement? Est-ce que je peux avoir quelque chose de semblable plus proche ou plus facilement accessible de Manille? J’ai lu sur le forum l’idée d’attendre d’arriver à Manille pour choisir selon les conditions météo, je trouve l’idée excellente mais j’aimerais avoir qqu destinations en tête question de savoir un peu où je m’en vais. Nous avons tellement hâte de découvrir les Philippines et savons déjà que nous y reviendrons, merci à l’avance!!

Botinne!

Bonjour à tous, Enfin j ' ai l' occasion de faire un break de 6 mois dans ma vie ! Point de départ de mon trip : Bogota le 15 Novembre à peu près je vais prendre 15 jours de cours intensifs d' espagnol dans une école à Quito et quelques cours de salsa, histoire de ne pas être trop perdu sur les pistes de danse par la suite ! Après cette formation indispensable à mes yeux pour profiter pleinement de mon voyage, je descendrais vers l' Argentine en prenant mon temps . Je pense prendre un vol retour Rio Paris le 15 avril . Pensez vous que niveau budget , c est suffisant ? je logerais le plus souvent dans les auberges de jeunesse, j éviterais les vols intérieurs, j aime bien manger, faire la fiesta , je suis passionné de trecks . J' ai peur que les Galapagos plombent un peu mon budget Niveau climat, est ce que c ' est une bonne idée pour vous de partir du nord en Novembre? je veux absolument prendre mes cours d ' espagnol à Quito , cette ville à l' air vraiment sympa Si vous avez quelques avis ou suggestions à me donner , j' en serais ravi ! Hasta luego!!!

bonjour a tous voila je pars dans un mois a Londre, c 'est un dispositif pour jeune qui ma été proposé par la mission locale de ma ville, je vais donc partir a Londre au centre charles peguy, je serais hébergé pendant un mois, suite a ça je devrais me trouver un logement et bien evidamment je dois me trouver un travail, je pense m'orienté dans la restauration.Ne connaissant pas du tout Londre ni meme se dispositif, se serais cool si certain d'entre vous aurais des info a me communiquer.Merci

Je désire aller passer 6 semaines au Belize de la mi décembre à la fin janvier.

Avez des suggestions pour les lieux et l'hébergement

Merci

Robert

Nous partons 15 jours pour les parcs de l'ouest américain. Le pass est , me dit-on, valable pour une voiture avec 4 passagers. Nous serons 6 adults dans la même voiture . Devrons nous acheter 2 Pass ? Sinon comment les 2 passagers supplémentaires devront payer ? individuellement chaque entrée ? Merci de me répondre si vous avez une solution ou si vous connaissez ce cas

Nous (couple, 30 ans) pensons partir aux Maldives en Novembre 2010.

Pensez vous que 6 jours aux Maldives soit un séjour trop court ? Sachant que notre agence ne nous propose que des séjours de 6 ou 13 nuits.

Si cela peut influencer votre réponse, ce serait notre premier séjour aux Maldives, nous n'avons jamais plonger avec bouteilles mais seulement fait du snorkeling (Cuba, Phuket, Punta Cana, Egypte...)

Merci pour vos précieux conseils.

Bonjour à tous,

et mes excuses par avance si ce sujet en redondant par rapport à d'autres discussions !

Voilà mon problème ! Je pars 6 mois en Asie du Sud Est avec ma copine pour faire le tour Birmanie, Thaïlande, Laos, Vietnam et Cambodge.

Nous avons pris un billet d'avion A/R avec Austrian (on ne nous a rien demandé), arrivée le 28/09/2010 à Bangkok, et retour le 29/03/2011. Nous avons également un billet A/R pour Rangoon du 1er au 28 octobre (+ visa pour le mois d'octobre en Birmanie). Par contre nous n'avons rien pour la suite qui puisse prouver que nous n'allons pas rester les 5 mois restant en Thaïlande (nous partons en routard, sans réservation, tour opérator etc).

D'où ma question : les autorités thailandaises vont-elles nous poser des problèmes si nous arrivons la bouche en coeur, sans visa ? L'idée du trip, c'est arrivée à Bangkok, 2 jours après direction la Birmanie? Au retour (à Bangkok), nous traverserons vers l'est pour rejoindre le Laos etc.

Donc est-il possible d'arrivée en Thailande sans encombre (au retour de Birmanie) et traverser le pays vers le Laos sans visa ?

Merci à tous pour vos réponses !

Pierre-Jean.

Bonjour à tous, premièrement merci de prendre le temps de lire ma requête, la voici! Bon voila, moi et 5 de mes amis voulont partir dans le sud pour une destination indéterminée pour l'instant. Je souhaite d'ici les vacances de noel (fin décembre à mi Janvier) partir dans la région de cuba ou des plages du mexique. Je voulait savoir quelle serait la destination la plus appropriée pour des jeunes de 18-19ans qui veulent faire la fête? Notez bien que l'année derniere j'ai été à Guardalavacas dans un hôtel 3 étoiles, tout inclus, pour seulement 680$. Je veux donc en venir au point que je ne suis pas prêt à débourser 1000$+ pour un voyage quand je sais que j'ai eu tout une expérience pour seulement 680$! J'aimerais toute fois visiter un paysage différent que celui du même hotel! Le confort de l'hotel n'est pas une priorité pour nous, en autant que l'alcool soit bonne, que les jeunes sympathiques y soient abondants et que le paysage et les plages soient le plus paradisiaque possible! Merci à tous ceux qui prendront le temps de m'aider!

bonjour, je vais passer une semaine sur koh lipe debut aout, mais ensuite j'ai une petite semaine a passer sur la cote, ou plus dans les terres avant de ralier kuala lumpur.

Actuellement je suis in indonesie, et je ne trouve pas d'infos sur la thailande et les environs de satun (Je suis pret a faire de la route pour m'eloigner de cette region si peu interressante).

Quq'1 peut-il me dire ce qu'il y a d'interressant a faire dans ce coin en 6 jours? (je suis sportif, mais aime les parcs nationaux ou encore les temples...)

Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je prépare un périple de 6 mois en Amérique centrale et latine et voulais passer avant cela 6 mois en australie pour gagner des sous (Visa Work and Travel).

J'en suis encore au stade des premieres reflexions et me pose les questions suivantes:

- si je bosse 6 mois en australie (5-6 jours par semaine avec quelques trips le week-end, tout en ayant un style de vie basic), est-ce que je peux esperer gagner 6000 euros, de quoi tenir 6 mois en amérique latine? Je ne suis pas du genre à avoir peur du travail..et j'ai déjà tout mon équipement d'un voyage précédent en ASE.

- Je viens d'obtenir un bac + 5 en droit des affaires d'une bonne fac française, est-ce que j'ai des chances de trouver un boulot correct qui paye bien pour 6 mois..?

- combien je dois compter pour un billet d'avion "round the world" avec un itinéraire du style (Paris - KL- Sydney - Mexico - Paris). Quelles sont les companies qui proposent ce genre de tickets? (Je ne compte pas ces frais de billet "round the world" dans les 6000 euros pour l'amérique centrale/latine).

Merci bcp par avance.

Bonjour à tous,

Avec mon ami (jeune couple de 26 et 29 ans), nous projetons de faire un voyage dans cette région que nous ne connaissons pas du tout. Au départ, nous pensions faire Thailande, Laos, Cambodge et Vietnam, mais apparemment, 6 semaines seront un peu juste! De plus, j'ai cru comprendre que la saison n'était pas idéale pour le Vietnam, malgré le fait que j'avais très envie de voir ce pays!

Du coup, on ne sait plus quoi choisir... nous hésitons entre le Myanmar, et les 4 autres pays cités! En prenant en compte la saison, le fait que nous aimons les voyages plutôt authentiques et pas trop touristiques (style backpack), les randonnées et que nous aimerions éventuellement finir par 5 jours sur une jolie plage tranquille, que nous conseillez-vous?

Merci pour votre aide!

Bonjour, Ma fille de 18 ans désire partir avec 5 amies visiter le Costa Rica.. En tant que maman un peu stressée, et ne connaissant pas du tout ce pays, j'aimerais avoir vos avis à propos de ce projet .. Est-ce prudent ? Comment voyage-t-on dans ce pays ? Y-a-t-il des zones à éviter ? Le camping sauvage est-il autorisé ..

Merci beaucoup pour vos réponses,

Tamare

Bonjour! Nous projetons de partir au Mexique avec nos 2 filles qui auront 2 et 5 ans de janvier à juin 2011. Concernant les déplacements, je serais d'avis de prendre des bus, puisque les transports ont l'air bien organisés, confortables et pas trop chers. Mon mari penche plutôt pour une voiture de location (bien que beaucoup plus cher...), histoire d'éviter les sacs à porter, nos petites fatiguées, la difficulté de les endormir, les temps d'attente etc etc. 🏴‍☠️ Si qqun a fait un long voyage avec petits enfants au Mexique, ce serait sympa de nous faire part de votre expérience/conseils... Qu'en est-il de la possibilité d'acheter une voiture d'occasion sur place, point de vue prix, arnaques, offres... Merciii!

Laurean

Après une super ballade de 6 jours, voilà les petites dernières :

LANGSON

Une curiosité en arrivant à Lang Son : sur la gauche au milieu des rizières, un petit mont calcaire truffé de grottes ; c’est le siège de la culture de l’âge du bronze Ma Pha.

Je savais par mes nombreuses lectures que, du temps des français, Lang Son était imprenable –d’où la honte de son évacuation après le désastre de Dong Khé en octobre 1950- à cause des formidables fortifications dominant la ville. Après de multiples bunker phap o dau ? (« où sont les bunkers français ? »), j’ai fini par trouver, et c’est époustouflant. En plus de la vue magnifique de toute la vallée, même concassés –par les chinois en 1979- les restes sont impressionnants de puissance, avec de gigantesques morceaux de parois de blockhaus de 2-3 mètres d’épaisseur et ses casemates sous-terraines bétonnées. Il faut « admirer » la puissance des explosifs modernes pour projeter en l’air de gigantesques blocs pareils ! Donc, à faire si vous traînez dans le coin… Pour y aller, trouvez la grande rue Trang Hang dans la banlieue ouest de Lang Son puis tourner à gauche sur la petite rue Duong Déo Giang ; elle serpente dans les montagnes (vous en aurez une sur votre gauche avec 2 grandes tours radio) et contourne celle où il y avait le fort, invisible à distance ; à un moment, la route monte et, en plein milieu à droite d’un virage gauche avant un grand panneau indicateur bleu foncé dont les indications sont illisibles, vous avez un petit chemin de terre menant à une aire de parking ; vous marchez en haut du mont, contournez les vestiges du fort pour passer par derrière et grimpez entre des blocs monstrueux jusqu’à la plateforme supérieure.

Pour ceux qui n’ont pas lu mon petit topo sur les évènements d’octobre 1950, revoilà ! J’y ai rajouté le dernier chapitre sur l’opération Hirondelle.

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait être une date capitale dans l’histoire du monde moderne : en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque : Dien Bien Phu. En fait, la Guerre d’Indochine a été perdue le 7 octobre 1950.

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne.

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc.), bien pourris, qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les poches, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jean-Pierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc. , anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Malheureusement pour eux, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaître ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe : c’est l’affaire des subalternes. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé de Saigon et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement que tout allait de mieux en mieux (curieux comme l’histoire se répète ; ce sont les mêmes mensonges perpétrés par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les mêmes résultats). En fait, juste avant le désastre, ce crétin affirmait au gouvernement qu’il “avait la situation bien en main et pourrait vraisemblablement renvoyer des troupes en France sous peu”. Le résultat de cette nullité : en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoï.

LE CADRE

Le Nord-Est, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaüm de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle contrôle les 3 seules portes de la Chine au nord du Tonkin: Mon Cai près du Golfe du Tonkin, Lang Son au centre, et Cao Bang au nord-est. Qui la contrôle bloque tout le trafic routier entre la Chine et le Tonkin. De Langson à Dong Khé, à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points particulièrement dangereux. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral : la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un petit canon de montagne dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tête et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi. C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds et, de toute façon, refusait d’écouter les nombreux officiers, eux bien au courant de la situation, qui prédisaient une catastrophe et préconisaient l’évacuation.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent à la frontière du Vietnam, repoussant les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thaïlande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles contrôleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80. Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépôts d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entraînées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion à Cao Bang (le célèbre 2e BEP sous les ordres d’un célèbre guerrier, le Colonel Charton) et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décide donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi futé, il décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par Lepage, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang. Donc, tout ce beau plan repose sur le fait que Dong Khé sera repris.

Charton quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation, et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroïsme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh super-entraînés et, au lieu de secourir Charton, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Charton quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéanties le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé ». Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir erré des semaines dans la jungle ; 2000 morts du côté français, et 3000 prisonniers, quiou connaîtront les terribles camps vietminh dont de Saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis; d’ailleurs, plus de 2000 y ont péri ! Seuls quelques officiers et hommes de troupe squelettiques -surtout nord-africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre, nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur le piton de No Nuoc à Ninh Binh.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépôts de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’ouest de Hanoï et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap contrôlant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois et même, de l’avis de beaucoup, des troupes- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.

UNE PETITE REVANCHE : L’OPÉRATION HIRONDELLE (17 juillet 1953)

Donc, le Vietminh est, depuis 1950, bien retranché dans les formidables fortifications de Lang Son, où ils ont accumulé tout le matériel chinois qu’il faut. En 1953, le général Salan, le meilleur stratège français avec Juin et de Lattre, est commandant-en-chef du Corps Expéditionnaire. Grand spécialiste du coup de poker militaire, il décide d’une opération aéroportée tellement parfaite dans son exécution qu’elle fait encore le sujet d’un enseignement dans les écoles de guerre du monde entier. Le 17 juillet à 8h, 2 bataillons de parachutistes, le 6e BPC de Bigeard et le 8e Choc de Tourret, sautent par surprise sur la ville, foncent sur les grottes où est entassé le matériel vietminh, et en détruisent plus de 5000 tonnes. A 16 heures, tout est terminé et les parachutistes rentrent à Hanoi par la route, accompagnés de centaines de civils Viets pas plus heureux que ça du Paradis Communiste. Fou de rage, le général Giap rappelle ses divisions d’élite pour leur couper la route, mais il est trop tard.

J’ai couché au Van Xuan Hotel, au bord du lac, très bien à 250 000 dong – vanxuanhotel@hn.vnn.vn 0912 190 369 et dîné au célèbre New Century, juste à côté de l’hôtel, où l’invraisemblable carte propose même des abeilles frites et du steak de chameau chinois.

DHONG KHÉ

Il ne reste rien des forts français à part un petit blockhausen moëllons (il faut dire que les chinois ont tout fait sauter tout le long de la frontière quand ils ont évacué la région –moins 50 000 hommes- en 1979). Par contre, à 17 km au nord du bourg, j’ai visité un endroit très intéressant, le QG de Ho Chi Minh et Giap pendant la bataille de la RC4. La très belle route (très bien indiquée par un immense panneau au milieu de Dong Khé), qui sillonne entre les pitons calcaires de la région, arrive dans un petit village où se trouve un beau musée des évènements, avec photos d’époque ; dans la montagne à gauche, couverte de jungle, un immense complexe de grottes abritait le QG ; indétectable par avion ! Un joli détour si vous faites Lang Son – Cao Bang en 1 jour.

CAO BANG, LES CHUTES DE BAN GIOC ET LE LAC THANG HEN

Les locaux sont toujours aussi désagréables ! Même les touristes viets s’en plaignent. A noter que le restaurant Men Quyen, derrière le marché, a changé, et pas en mieux : au lieu de la vieille maison sympa en bois avec terrasse, vous aurez droit à une horreur en béton et verre fumé, mais on y mange toujours très bien : d’ailleurs, vous n’avez pas le choix, c’est lui ou celui de l’hôtel Houang Sen (par contre, si vous aimez les karaoke, il n’y a que l’embarras du choix ; j’en conclue que les locaux préfèrent chanter que bien manger !).

Les chutes sont toujours aussi belles ! Toute la région étant zone militaire, il faut acheter un permis au poste de police de Cao Bang ($10 par véhicule –et non par personne comme à Ha Giang), plus 15 000 dong d’entrée aux chutes. La route est vraiment magnifique et on peut maintenant manger dans un excellent petit restau à côté du parking des chutes. Chose curieuse :depuis la dernière fois que jy étais, il y a 4 ans, grâce à la merveilleuse amitié sino-vietnamienne -ben voyons ! les chinois traversent la rivière pour faire un petit tour au Vietnam sans AK 47.

A noter qu’il y a maintenant un superbe hôtel de maisons thaïes au bord du lac Thang Hen, un détour à faire au retour de Ban Gioc -très grand panneau "khu du lich sinh thai ho thang hen" sur la route principale- avec même un terrain de badmington et une de tennis, apparemment très populaire chez les richards de Cao Bang. 200 000 dong la chambre et un excellent restau. 09 86 53 58 74.

CAO BANG – BAO LAC

Route toujours aussi belle. Et là, j’ai eu une chance inouïe. Le lendemain matin, le chauffeur m’a emmené au marché de Bao Lac ; aussi époustouflant que celui de Bac Ha ! Deux tribus majoritaires : des centaines de Lolo, les femmes avec leur beau costume noir et une très curieuse coiffe faite d’un turban blanc à motifs noirs dont un des bouts est soutenu à gauche de la tête par une baguette en bois, et des femmes H’mongs Fleurs, mais pas avec le même costume qu’à Bac Ha ; le leur est fait de tissus très chatoyants avec des rayures verticales - celles des H’mongs de Bac Ha sont horizontales- et une curieuse coiffe faite d’un bonnet plat rond autour duquel pendent de multiples pendeloques de perles de verre multicolores. Comme à Bac Ha, la plupart des hommes ont de sérieuses têtes d’alcooliques : il faut dire que le ruou local est délicieux. Le tout est fascinant. Le marché est tous les 5 jours et j’y étais le jeudi 13 mai, donc je vous laisse compter sur vos doigts !

MEO VAC (KHAU VAI)

Après ça, Bao Lac – Méo Vac, avec un détour sur Khau Vai, la route est splendide mais en arrivant, l’horreur ! Figurez-vous que Khau Vai était célèbre pour son « marché de l’amour » interdit aux touristes. Vous pouvez oublier !!!! La route est en réfection et, comme ce marché est de mi-avril à mi-mai, il restait encore d’immenses banderoles Warm Welcome all Tourists to the Love Market of Khau Vai. Donc, le prochain marché est voué à être un autre Disneyworld pour troupeaux de touristes étrangers et leur grand nez fouineur.