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Fraîcheur de la nourriture à Hong Kong English translation pending
Bonjour à tous,
Mon ami et moi même avons pour projet d'aller deux semaines à Hong Kong en octobre prochain. Et pour moi, gouter la gastronomie locale est une de mes parties préférées lorsque je vais à l'étranger. J'ai fait beaucoup de recherches avant d'ouvrir ce topic, mais en vain. Je m'interrogeais sur la fraicheur de la street food à Hong Kong. En effet je suis allée à Shanghai il y a quelques années, et un expat m'avait déconseillé de manger dans les petits stands de rue, risqué pour les estomacs fragiles. Et dieu sait que les odeurs étaient pourtant très alléchantes, c'était dur de se priver.
Je me pose cette question car je suis atteinte d'une MICI (une maladie inflammatoire des intestins). Il serait catastrophique que je me chope une intox alimentaire par là dessus. Bien sur, on peut très bien manger quelque chose de pas frais en France, mais je veux juste éviter de prendre des risques inutiles.
Donc, j'aimerais savoir ce qu'il en est, afin que je puisse profiter à fond de ce voyage culinaire !
Merci pour vos réponses
Mon ami et moi même avons pour projet d'aller deux semaines à Hong Kong en octobre prochain. Et pour moi, gouter la gastronomie locale est une de mes parties préférées lorsque je vais à l'étranger. J'ai fait beaucoup de recherches avant d'ouvrir ce topic, mais en vain. Je m'interrogeais sur la fraicheur de la street food à Hong Kong. En effet je suis allée à Shanghai il y a quelques années, et un expat m'avait déconseillé de manger dans les petits stands de rue, risqué pour les estomacs fragiles. Et dieu sait que les odeurs étaient pourtant très alléchantes, c'était dur de se priver.
Je me pose cette question car je suis atteinte d'une MICI (une maladie inflammatoire des intestins). Il serait catastrophique que je me chope une intox alimentaire par là dessus. Bien sur, on peut très bien manger quelque chose de pas frais en France, mais je veux juste éviter de prendre des risques inutiles.
Donc, j'aimerais savoir ce qu'il en est, afin que je puisse profiter à fond de ce voyage culinaire !
Merci pour vos réponses
La meilleure escale pour France -Nouvelle Zelande? English translation pending
Bonjour,
De retour de NZ, nous avons été tellement séduits que nous pensons déjà à y retourner...
Cette fois, pour raisons personnelles nous sommes passés par La Chine, où nous avons fait deux séjours, à l'aller et au retour. La suivante ce ne sera pas le cas, et je m'interroge : quel est le meilleur choix d'escale entre Paris et Auckland ? Dubai, Singapour, Hong Kong, autre ? Par exemple Air France propose via Hong Kong, Emirates via Dubai. Mais il me semble que la durée du vol Dubai Auckland est de 16 h ! Nous n'avons jamais pratiqué de vols aussi longs (12h de Shanghai à Paris c'est déjà bien long...). Je suppose qu'ici certains l'ont fait (et ont survécu...), qu'en disent-ils ? Merci.
Cette fois, pour raisons personnelles nous sommes passés par La Chine, où nous avons fait deux séjours, à l'aller et au retour. La suivante ce ne sera pas le cas, et je m'interroge : quel est le meilleur choix d'escale entre Paris et Auckland ? Dubai, Singapour, Hong Kong, autre ? Par exemple Air France propose via Hong Kong, Emirates via Dubai. Mais il me semble que la durée du vol Dubai Auckland est de 16 h ! Nous n'avons jamais pratiqué de vols aussi longs (12h de Shanghai à Paris c'est déjà bien long...). Je suppose qu'ici certains l'ont fait (et ont survécu...), qu'en disent-ils ? Merci.
Forfait unique pour les taxis entre Roissy ou Orly et Paris English translation pending
Depuis le 1er mars, les taxis aux aéroports parisiens sont (normalement) censés proposer un forfait unique pour le prix de leurs courses de/vers la capitale. Soit 30 ou 35 € pour Orly et 50 ou 55 € pour Roissy.
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Voyage en Australie en janvier 2016 English translation pending
Avertissement.
L’Australie est un continent aussi vaste que l’Europe (hormis la Russie). Visiter toute l’Australie en un mois est impossible. Mon expérience ne concerne donc que la découverte de la façade est du pays, de Melbourne à Cooktown, façade où se trouvent la plupart des grandes villes et où vit l’essentiel de la population, de début janvier à début février 2016.
Un long voyage. L’Australie, au départ de Paris via Shanghai, c’est plus de 20 heures de vol sans compter les heures en transit et à l’arrivée 10 heures de décalage horaire. Et autant au retour ! Autant dire qu’on ne part pas en Australie pour une semaine, ni même pour 15 jours. Prévoir si possible un bon mois ou plus pour le voyage.
Conduire à gauche.
En Australie on roule à gauche avec des véhicules équipés d’un poste de conduite à droite. En théorie pour un Français c’est assez simple : il suffit de tout faire à l’envers. L’ennui c’est que, si vous avez pris l’habitude de conduire à droite pendant des années, il va vous falloir par un effort d’attention permanent, lutter contre des années de programmation de votre cerveau. De sorte que, tant que vous faites attention à chacune de vos manœuvres tout va relativement bien. Mais sitôt que vous vous laisser distraire ou que vous quittez la route des yeux, sitôt que vous vous fiez à vos habitudes ou à votre « instinct » droitier, vous risquez de faire une fausse manœuvre. La plus fréquente étant de conduire trop à gauche au risque de sortir de votre file voire de la route ou de heurter malencontreusement un trottoir ; la plus grave étant de recommencer tout naturellement à rouler à droite, en particulier après un changement de direction ou en quittant un stationnement, et donc de risquer un choc frontal avec un véhicule roulant en sens inverse. Sans compter les fréquents cafouillages entre clignotants et essuie glace et la tendance à chercher niaisement des yeux votre rétroviseur central sur votre droite où il n’est plus ! Résultat des courses : il est nerveusement beaucoup plus fatiguant de conduire à gauche, surtout en ville, pour qui n’y est pas habitué. Quant à passer en plus des vitesses avec un « joystick » situé à gauche c’est une difficulté supplémentaire inutile et franchement déconseillée. Adepte des boites automatiques, je ne me suis pas embarqué dans cette galère. Profitez donc de votre séjour en Australie pour évoluer un peu vers une transmission automatique up to date qui, dans ces conditions, n’a vraiment que des avantages. Enfin, bien que les Australiens soient en général des gens très sympathique, il se trouvera toujours sur la route quelques imbéciles pour ne pas comprendre que tous les usagers ne sont pas des Australiens du cru. J’ai choisi de faire fi de leurs stupides coups de klaxon rageurs. 😛
Un pays où il fait bon vivre.
Ce n’est pas pour rien que Melbourne est classée première ville du monde où il fait le meilleur vivre. C’est que Melbourne est en Australie au pays des gens les plus sympathiques du monde. Sympathiques parce que les Aussies sont en général communicatifs, aimables, polis, serviables et super bien éduqués. Ce qui fait que les incivilités et les fraudes sont pratiquement inexistantes, que les gens respectent spontanément les règles qui permettent de bien vivre ensemble sans râler, qu’on peut se promener de jour comme de nuit avec un sentiment de grande sécurité, que les équipement publics ne sont pas dégradés. Vous vous en rendrez compte en empruntant les transports en commun, en utilisant les toilettes publiques gratuites et propres qui ne font jamais défaut, les nombreuses fontaines publiques où vous désaltérer, les barbecues électriques publics mis gratuitement à la disposition de tous aux abords de certaines plages ou jardins publics. Le tout en très bon état parce qu’il ne vient à l’idée de personne de dégrader ce qui est utile à tous. Et ne croyez pas que c’est une surveillance policière qui en est la cause. Toute cette civilité vient de la source la plus sûre : de la conscience et de l’éducation mêmes des gens.
J’ai bien vu quelques SDF à Sydney. Les Australiens aussi ont leurs problèmes. Mais personne n’a cherché à m’extorquer de l’argent. Sans doute parce qu’on pense à se débrouiller soi-même en travaillant avant de chercher à taxer quelqu’un ou la société. Dans les grandes villes on trouvera toujours des commerces ouverts. En Australie, on cherche à s’enrichir en travaillant volontiers tous les jours, même le dimanche et même parfois la nuit.
Abus d’alcool déconseillé.
Question alcool, l’Australie n’est pas un pays islamique. La vente et la consommation d’alcool n’est pas interdite. On trouve même de nombreux restaurants et magasins spécialisés qui en distribuent. Les Australiens boivent volontiers leur chope de bière à la terrasse des bars. Mais les pouvoirs publics ont tout fait pour encadrer strictement cette liberté et dissuader la consommation excessive d’alcool. D’abord en taxant l’alcool vendu à des prix généralement exorbitants ensuite en interdisant purement et simplement la consommation d’alcool dans de nombreux lieux publics et sur les routes enfin en en encadrant strictement la vente (impossible d’acheter la moindre bouteille de bière ou de vin au supermarché du coin). Dispositif parfois rasoir mais finalement efficace, puisqu’on n’est presque jamais confronté à des faits d’ivresse publique, notamment chez les mineurs et aux ennuis qui en résulteraient.
Attention aux prix.
L’Australie pratique une « politique » de prix et de salaires élevés. Ce fait n’est pas grave pour les résidents dont les salaires sont ajustés aux prix, mais peut être gênant pour un visiteur un peu désorienté par certains prix en Dollars australiens. Il vous faudra donc mettre la main à la poche pour presque tout, en particulier pour l’alimentation et pour l’hôtellerie qui est en général plutôt chère ou, quand elle est moins chère, plutôt miteuse. Exception notable à cette règle : le prix très abordable du carburant et des locations de véhicules, si on sait louer malin mais attention aux prix des parkings et aux péages furtifs* dans les grandes villes. On apprécie aussi la gratuité des autoroutes et de l’accès à de nombreux équipements (piscines publiques, musées nationaux, jardins botaniques, et même quelques transports en commun). * Je dis furtifs parce que les voies urbaines à péage de Melbourne, Sydney et Brisbane, contrôlées des caméras automatiques, sont juste signalées par un affichage pas toujours très lisible il n’y a PAS de barrière de péage, celui devant s’effectuer a posteriori sur Internet ou par téléphone, sous peine de fortes amendes. Les voitures de location sont heureusement dorénavant équipées d’un système de paiement électronique entièrement automatique évitant ce risque.
Mais où sont passés les kangourous ?
Nous avons certes rencontré les nombreux ibis, perroquets et iguanes qui vivent dans les jardins publics, observé le vol impressionnant de milliers de chauves souris géantes au crépuscule, découvert en bord de mer de splendides pélicans et même un lion de mer près de l’opéra de Sydney, assisté aux incroyables facéties des dauphins en mer de corail. Mais, faute de nous être enfoncés dans le bush, à l’intérieur du pays, en plusieurs milliers de kilomètres nous n’avons vu dans la nature ni serpents, ni crocodiles, ni koalas, ni kangourous (sauf quelques pauvres bêtes écrasées). Et il nous a fallu nous rendre au grand Australia zoo à une heure de route au nord de Brisbane (visite chère mais incontournable) pour y découvrir la faune locale et voir serpents et crocodiles mais aussi rencontrer des koalas et des kangourous adorables.
Nous avons pu visiter la grande barrière de corail pendant une semaine de croisière à bord du Coral Expédition II basé à Cairns pour nous immerger dans la féerie de ce merveilleux aquarium naturel débordant de vie. Il est souhaitable mais pas strictement nécessaire d’être plongeur pour découvrir cette merveille. La pratique du snorkelling encadrée par des naturalistes compétents permet déjà de contempler à loisir et sans risques toutes sortes de formes de vie et des paysages marins somptueux.
Difficile de ne pas devenir un peu philosophe pour s’interroger sur la raison qui pousse la nature à produire, sur plus de 2000 kilomètres, une telle abondance de vie et de beauté.
Au pays des méduses.
Notre périple s’est achevée au nord est de l’Australie dans le Queensland. Là règne la chaleur tropicale humide parfois étouffante de l’été austral. Là s’étend, au nord de Cairns, la fameuse rain forest de Daintree jusqu’au célèbre Cap tribulation où Cook faillit faire naufrage. Là serpente dans les hauteurs, de forets en cascades, l’exotique chemin de fer qu’est le Kuranda scenic railway. Plus au nord encore la petite ville de Cooktown présente l’unique intérêt d’être dédiée au navigateur éponyme dont l’image et la mémoire sont omniprésentes dans tout le pays.
Il y a aussi, de superbes plages de sable fin dont les eaux tièdes peuvent atteindre voire dépasser localement les 30°. Idéal direz vous pour s’y baigner nus ? Rêve auquel il vous faudra pourtant renoncer pour la double raison que la nudité sur les plages est formellement interdite dans le Queensland et que, pendant l’été austral, la baignade y est formellement déconseillée voire interdite, à cause de l’invasion saisonnière de méduses urticantes voire venimeuses capables d’infliger de graves malaises aux baigneurs imprudents. Pour surmonter ce problème, certains sites touristiques ont implanté sur les plages des zones de baignade surveillées et protégées par des filets anti méduses … filets hélas finalement inefficaces. La seule parade réelle est, à Cairns, la construction d’une généreuse piscine publique d’eau de mer jouxtant l’esplanade qui longe le front de mer et permettant de profiter gratuitement du soleil et de la baignade dans les eaux tièdes, dans des conditions de confort et de sécurité idéales notamment pour les enfants, sans oublier les toilettes, douches, barbecues électriques et tables de pique nique gratuitement disponibles à proximité. Une autre solution est tout simplement de prévoir, pour cette saison, une combinaison de bain ou de snorkleling anti méduses, seule protection efficace contre les piqûres des méduses … mais pas contre les morsures des redoutables crocodiles marins signalés à proximité de nombreuses plages. Attention ! ... De toute façon, même si vous échappez aux méduses, aux serpents et aux crocodiles, vous reviendrez quand même de ce pays « mordu ». Bon voyage.
Un long voyage. L’Australie, au départ de Paris via Shanghai, c’est plus de 20 heures de vol sans compter les heures en transit et à l’arrivée 10 heures de décalage horaire. Et autant au retour ! Autant dire qu’on ne part pas en Australie pour une semaine, ni même pour 15 jours. Prévoir si possible un bon mois ou plus pour le voyage.
Conduire à gauche.
En Australie on roule à gauche avec des véhicules équipés d’un poste de conduite à droite. En théorie pour un Français c’est assez simple : il suffit de tout faire à l’envers. L’ennui c’est que, si vous avez pris l’habitude de conduire à droite pendant des années, il va vous falloir par un effort d’attention permanent, lutter contre des années de programmation de votre cerveau. De sorte que, tant que vous faites attention à chacune de vos manœuvres tout va relativement bien. Mais sitôt que vous vous laisser distraire ou que vous quittez la route des yeux, sitôt que vous vous fiez à vos habitudes ou à votre « instinct » droitier, vous risquez de faire une fausse manœuvre. La plus fréquente étant de conduire trop à gauche au risque de sortir de votre file voire de la route ou de heurter malencontreusement un trottoir ; la plus grave étant de recommencer tout naturellement à rouler à droite, en particulier après un changement de direction ou en quittant un stationnement, et donc de risquer un choc frontal avec un véhicule roulant en sens inverse. Sans compter les fréquents cafouillages entre clignotants et essuie glace et la tendance à chercher niaisement des yeux votre rétroviseur central sur votre droite où il n’est plus ! Résultat des courses : il est nerveusement beaucoup plus fatiguant de conduire à gauche, surtout en ville, pour qui n’y est pas habitué. Quant à passer en plus des vitesses avec un « joystick » situé à gauche c’est une difficulté supplémentaire inutile et franchement déconseillée. Adepte des boites automatiques, je ne me suis pas embarqué dans cette galère. Profitez donc de votre séjour en Australie pour évoluer un peu vers une transmission automatique up to date qui, dans ces conditions, n’a vraiment que des avantages. Enfin, bien que les Australiens soient en général des gens très sympathique, il se trouvera toujours sur la route quelques imbéciles pour ne pas comprendre que tous les usagers ne sont pas des Australiens du cru. J’ai choisi de faire fi de leurs stupides coups de klaxon rageurs. 😛
Un pays où il fait bon vivre.
Ce n’est pas pour rien que Melbourne est classée première ville du monde où il fait le meilleur vivre. C’est que Melbourne est en Australie au pays des gens les plus sympathiques du monde. Sympathiques parce que les Aussies sont en général communicatifs, aimables, polis, serviables et super bien éduqués. Ce qui fait que les incivilités et les fraudes sont pratiquement inexistantes, que les gens respectent spontanément les règles qui permettent de bien vivre ensemble sans râler, qu’on peut se promener de jour comme de nuit avec un sentiment de grande sécurité, que les équipement publics ne sont pas dégradés. Vous vous en rendrez compte en empruntant les transports en commun, en utilisant les toilettes publiques gratuites et propres qui ne font jamais défaut, les nombreuses fontaines publiques où vous désaltérer, les barbecues électriques publics mis gratuitement à la disposition de tous aux abords de certaines plages ou jardins publics. Le tout en très bon état parce qu’il ne vient à l’idée de personne de dégrader ce qui est utile à tous. Et ne croyez pas que c’est une surveillance policière qui en est la cause. Toute cette civilité vient de la source la plus sûre : de la conscience et de l’éducation mêmes des gens.
J’ai bien vu quelques SDF à Sydney. Les Australiens aussi ont leurs problèmes. Mais personne n’a cherché à m’extorquer de l’argent. Sans doute parce qu’on pense à se débrouiller soi-même en travaillant avant de chercher à taxer quelqu’un ou la société. Dans les grandes villes on trouvera toujours des commerces ouverts. En Australie, on cherche à s’enrichir en travaillant volontiers tous les jours, même le dimanche et même parfois la nuit.
Abus d’alcool déconseillé.
Question alcool, l’Australie n’est pas un pays islamique. La vente et la consommation d’alcool n’est pas interdite. On trouve même de nombreux restaurants et magasins spécialisés qui en distribuent. Les Australiens boivent volontiers leur chope de bière à la terrasse des bars. Mais les pouvoirs publics ont tout fait pour encadrer strictement cette liberté et dissuader la consommation excessive d’alcool. D’abord en taxant l’alcool vendu à des prix généralement exorbitants ensuite en interdisant purement et simplement la consommation d’alcool dans de nombreux lieux publics et sur les routes enfin en en encadrant strictement la vente (impossible d’acheter la moindre bouteille de bière ou de vin au supermarché du coin). Dispositif parfois rasoir mais finalement efficace, puisqu’on n’est presque jamais confronté à des faits d’ivresse publique, notamment chez les mineurs et aux ennuis qui en résulteraient.
Attention aux prix.
L’Australie pratique une « politique » de prix et de salaires élevés. Ce fait n’est pas grave pour les résidents dont les salaires sont ajustés aux prix, mais peut être gênant pour un visiteur un peu désorienté par certains prix en Dollars australiens. Il vous faudra donc mettre la main à la poche pour presque tout, en particulier pour l’alimentation et pour l’hôtellerie qui est en général plutôt chère ou, quand elle est moins chère, plutôt miteuse. Exception notable à cette règle : le prix très abordable du carburant et des locations de véhicules, si on sait louer malin mais attention aux prix des parkings et aux péages furtifs* dans les grandes villes. On apprécie aussi la gratuité des autoroutes et de l’accès à de nombreux équipements (piscines publiques, musées nationaux, jardins botaniques, et même quelques transports en commun). * Je dis furtifs parce que les voies urbaines à péage de Melbourne, Sydney et Brisbane, contrôlées des caméras automatiques, sont juste signalées par un affichage pas toujours très lisible il n’y a PAS de barrière de péage, celui devant s’effectuer a posteriori sur Internet ou par téléphone, sous peine de fortes amendes. Les voitures de location sont heureusement dorénavant équipées d’un système de paiement électronique entièrement automatique évitant ce risque.
Mais où sont passés les kangourous ?
Nous avons certes rencontré les nombreux ibis, perroquets et iguanes qui vivent dans les jardins publics, observé le vol impressionnant de milliers de chauves souris géantes au crépuscule, découvert en bord de mer de splendides pélicans et même un lion de mer près de l’opéra de Sydney, assisté aux incroyables facéties des dauphins en mer de corail. Mais, faute de nous être enfoncés dans le bush, à l’intérieur du pays, en plusieurs milliers de kilomètres nous n’avons vu dans la nature ni serpents, ni crocodiles, ni koalas, ni kangourous (sauf quelques pauvres bêtes écrasées). Et il nous a fallu nous rendre au grand Australia zoo à une heure de route au nord de Brisbane (visite chère mais incontournable) pour y découvrir la faune locale et voir serpents et crocodiles mais aussi rencontrer des koalas et des kangourous adorables.
Nous avons pu visiter la grande barrière de corail pendant une semaine de croisière à bord du Coral Expédition II basé à Cairns pour nous immerger dans la féerie de ce merveilleux aquarium naturel débordant de vie. Il est souhaitable mais pas strictement nécessaire d’être plongeur pour découvrir cette merveille. La pratique du snorkelling encadrée par des naturalistes compétents permet déjà de contempler à loisir et sans risques toutes sortes de formes de vie et des paysages marins somptueux.
Difficile de ne pas devenir un peu philosophe pour s’interroger sur la raison qui pousse la nature à produire, sur plus de 2000 kilomètres, une telle abondance de vie et de beauté.
Au pays des méduses.
Notre périple s’est achevée au nord est de l’Australie dans le Queensland. Là règne la chaleur tropicale humide parfois étouffante de l’été austral. Là s’étend, au nord de Cairns, la fameuse rain forest de Daintree jusqu’au célèbre Cap tribulation où Cook faillit faire naufrage. Là serpente dans les hauteurs, de forets en cascades, l’exotique chemin de fer qu’est le Kuranda scenic railway. Plus au nord encore la petite ville de Cooktown présente l’unique intérêt d’être dédiée au navigateur éponyme dont l’image et la mémoire sont omniprésentes dans tout le pays.
Il y a aussi, de superbes plages de sable fin dont les eaux tièdes peuvent atteindre voire dépasser localement les 30°. Idéal direz vous pour s’y baigner nus ? Rêve auquel il vous faudra pourtant renoncer pour la double raison que la nudité sur les plages est formellement interdite dans le Queensland et que, pendant l’été austral, la baignade y est formellement déconseillée voire interdite, à cause de l’invasion saisonnière de méduses urticantes voire venimeuses capables d’infliger de graves malaises aux baigneurs imprudents. Pour surmonter ce problème, certains sites touristiques ont implanté sur les plages des zones de baignade surveillées et protégées par des filets anti méduses … filets hélas finalement inefficaces. La seule parade réelle est, à Cairns, la construction d’une généreuse piscine publique d’eau de mer jouxtant l’esplanade qui longe le front de mer et permettant de profiter gratuitement du soleil et de la baignade dans les eaux tièdes, dans des conditions de confort et de sécurité idéales notamment pour les enfants, sans oublier les toilettes, douches, barbecues électriques et tables de pique nique gratuitement disponibles à proximité. Une autre solution est tout simplement de prévoir, pour cette saison, une combinaison de bain ou de snorkleling anti méduses, seule protection efficace contre les piqûres des méduses … mais pas contre les morsures des redoutables crocodiles marins signalés à proximité de nombreuses plages. Attention ! ... De toute façon, même si vous échappez aux méduses, aux serpents et aux crocodiles, vous reviendrez quand même de ce pays « mordu ». Bon voyage.Nécessité de visa pour Sanya, Chine (une journée en escale de croisière) English translation pending
Bonjour, je suis canadienne et je ferai une croisiere avec escale de 1 journée a Sanya , un visa est-il nécessaire avant de partir. merci.
Conduire son véhicule en Chine English translation pending
Bonjour,
Après 70 ans on n'a pas le droit de conduire son véhicule en Chine.
Savez-vous s'il y a des exceptions ... officielles ou non.
Mercie.
Chine: choisir de voyager en train de nuit ou de jour selon les régions traversées English translation pending
Bonjour
J'ai prévu pour un voyage de 30 jours en Chine en avril-mai des voyages en train en privilégiant la nuit pour gagner du temps et des nuits d'hôtel. Mais je me demande si sur certrains trajets ce n'est pas dommage, si je ne risque pas de rater de beaux paysages.
Voici les trajets prévus :
Yichang/Xi'an, Xi'a/Pingyao, Datong/Pékin, Pékin/Shanghai ou Suzhou, Huangshan/Shanghai.
Qu'en pensez-vous ?
D'avance merci pour votre aide.
Cordialement
Michèle
Budget Chine: 100€/jour pour 2, raisonnable? English translation pending
Bonjour :)
J'ai un peu découvert naïvement que le budget à prévoir pour la Chine était bien différent de ce dont je pouvais avoir l'habitude pour des pays d'Asie du sud-est... J'imagine que c'est une erreur récurrente !
Bref, après avoir abandonné tout espoir d'y passer 1 mois en entier, 3 semaines semble être plus dans les cordes de mon compte en banque... (et encore)
Pour un itineraire classique Beijing, Datong, Pingyao, Xi'an, Shanghaï, peut-être Hangzhou, au mois de mai, avec trains de nuit, est-ce que 100€ pour 2 (globalement hein) c'est envisageable ? Ou c'est vraiment trop juste ? On a l'habitude de dormir dans des hôtels ou guesthouse très simple, mais avec clim et sdb privée si possible (routard mais... En fait pas trop quoi), manger dans la rue, on est jeune mais très ennuyeux (chiant ?) donc pas de bar, d'alcool etc...
Merci d'eclairer ma lanterne (et je sais parfaitement que c'est nul de dire ça ^^)
J'ai un peu découvert naïvement que le budget à prévoir pour la Chine était bien différent de ce dont je pouvais avoir l'habitude pour des pays d'Asie du sud-est... J'imagine que c'est une erreur récurrente !
Bref, après avoir abandonné tout espoir d'y passer 1 mois en entier, 3 semaines semble être plus dans les cordes de mon compte en banque... (et encore)
Pour un itineraire classique Beijing, Datong, Pingyao, Xi'an, Shanghaï, peut-être Hangzhou, au mois de mai, avec trains de nuit, est-ce que 100€ pour 2 (globalement hein) c'est envisageable ? Ou c'est vraiment trop juste ? On a l'habitude de dormir dans des hôtels ou guesthouse très simple, mais avec clim et sdb privée si possible (routard mais... En fait pas trop quoi), manger dans la rue, on est jeune mais très ennuyeux (chiant ?) donc pas de bar, d'alcool etc...
Merci d'eclairer ma lanterne (et je sais parfaitement que c'est nul de dire ça ^^)
Hôtel dans le quartier chinois de Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Nous serons 2 personnes sur Bangkok du 3 au 7 février 2016.
Le quartier serait de préférence Chinatown, pas trop loin des accès de transport (bus, métro) si possible.
Budget pour 4 nuits 200 € maxi si possible. La piscine n'est pas obligatoire.
A force de regarder sur Hotel.com, adoga, booking, et sur les sites des hôtel, nous ne savons pas lequel serait le mieux. Un retour d'expérience serait apprécié.
Pouvez nous aider dans notre recherche, à trouver un hôtel sympa et bien placer.
Merci d'avance de votre aide.
JB
Chine: Marre de visiter d'anciens villages English translation pending
Un mois et demie en Chine deja et nous avons pas mal bourlingue.
La, on sature, nous avons vu beaucoup de tres beaux villages(meme des vraiment anciens)derriere des armees de chinois, mais mon reve, maintenant, ce serait de trouver une petite(je dis bien petite), ville au bord de la mer, (meme moderne), pour faire de longues marches sur la plage.Pas trop loin de Shanghai car nous y terminons le voyage.
Si quelqu un de vous a ca?
PS pardonnez l absence de ponctuation et d accents, je n ai plus l habitude d ecrire sur un ordi
Manque d'inspiration pour destination English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je souhaite me rendre a Dubai en Avril prochain pour faire l'incroyable saut en parachute au-dessus du Palm Jumeirah. Mais ayant vu les prix des billets aller retour Bruxelles-Dubai aux alentours de 420€ donc j'ai pensé a ajouter une autre destination asiatique et faire une multidestination comme j'aime faire d'habitude. J'ai plusieurs possibilités qui me sont offerts pour +- 600€ donc 200€..
1) Bruxelles-Dubai- Delhi 2) Bruxelles-Dubai- Pekin 3) Bruxelles-Dubai- Shanghai 4) Bruxelles-Dubai- Hong Kong 5) Bruxelles-Dubai- Tokyo 6) Bruxelles-Dubai- Johannesburg (pas en Asie on est d'accord 😎)
Je voyagerai seul, j'ai 25ans j'ai déjà pas mal voyagé seul un peu partout donc c'est plus trop un soucis. Je loge principalement en auberge de jeunesse lorsque je voyage seul.
Vu le prix des hébergements à Dubai je compte pas trop rester maximum 4-5jours, ca devrait être largement suffisant je pense pour voir les choses a voir absolument.. Toute façon j'y vais là uniquement pour le saut.
Au début j'étais fort tenté par le Tokyo en plus comme j'ai grandis dans ce pays ça m'aurai fait plaisir d'y retourner encore après 20ans 🙂 mais j'ai cru comprendre que l'anglais n'est pas le point fort des japonais et sans connaitre leur langue ça risque d'être un peu compliqué...
Pékin j'ai peur que ça soit un peu trop culturelle comme visite car visiter des temples et des statues c'est intéressants mais en faire une routine sur 10jours ça risque très vite de devnir ennuyant.
Shanghai me parait le bon compromis donc pour le moment ça reste mon choix numéro 1, si vous avez des lieux incontournables a conseillez n'hésitez surtout pas ! 😉
Delhi j'avoue que c'est fort tentant l'Inde mais je me dis que n'y consacrer que 10jours est du gachis, il faut vraiment prendre son temps et faire plusieurs villes/régions pour bien apprécier.. sinon en solo c'est une destination qui aurait très bien pu se faire aussi
Beaucoup de personnes m'ont conseillés d'aller visiter Hong Kong ces dernières années, j'avoue que ça parait quand même un endroit magnifique mais bon le soucis c'est que c'est juste Hong Kong je ne pourrait pas visiter les alentours comme Shanghai ou Pékin et la ville ne dois pas être très vaste il me semble.
Cette destination est apparu un peu par hasard lorsque j'ai saisie son nom dans le moteur de recherche j'ai vu que c'était exactement les prix j'ai donc décidé de la garder parmi les autres. Johannesburg n'a rien en commun avec les autres villes citées plus haut si ce n'est qu'elle est aussi habitée par des être humain 😇 mais je ne m'y connais pas du tout sur cette ville, je suis curieux donc si vous avez des info pertinentes a fournir why not.. n'hésitez pas 🙂
J'aurai bien voulu trouver un billet Bruxelles-Dubai-Sydney aux alentours de 750€ ça aurait été top mais malheureusement l'Australie est une destination hors très chère on dirait.
Mais j'hésite encore quant a ma destination si vous avez deja visité une des ces 6 villes pouvez vous me donner des renseignements ou conseilles qui pourraient m'être utile.
Je vous remercie d'avance :)
Je souhaite me rendre a Dubai en Avril prochain pour faire l'incroyable saut en parachute au-dessus du Palm Jumeirah. Mais ayant vu les prix des billets aller retour Bruxelles-Dubai aux alentours de 420€ donc j'ai pensé a ajouter une autre destination asiatique et faire une multidestination comme j'aime faire d'habitude. J'ai plusieurs possibilités qui me sont offerts pour +- 600€ donc 200€..
1) Bruxelles-Dubai- Delhi 2) Bruxelles-Dubai- Pekin 3) Bruxelles-Dubai- Shanghai 4) Bruxelles-Dubai- Hong Kong 5) Bruxelles-Dubai- Tokyo 6) Bruxelles-Dubai- Johannesburg (pas en Asie on est d'accord 😎)
Je voyagerai seul, j'ai 25ans j'ai déjà pas mal voyagé seul un peu partout donc c'est plus trop un soucis. Je loge principalement en auberge de jeunesse lorsque je voyage seul.
Vu le prix des hébergements à Dubai je compte pas trop rester maximum 4-5jours, ca devrait être largement suffisant je pense pour voir les choses a voir absolument.. Toute façon j'y vais là uniquement pour le saut.
Au début j'étais fort tenté par le Tokyo en plus comme j'ai grandis dans ce pays ça m'aurai fait plaisir d'y retourner encore après 20ans 🙂 mais j'ai cru comprendre que l'anglais n'est pas le point fort des japonais et sans connaitre leur langue ça risque d'être un peu compliqué...
Pékin j'ai peur que ça soit un peu trop culturelle comme visite car visiter des temples et des statues c'est intéressants mais en faire une routine sur 10jours ça risque très vite de devnir ennuyant.
Shanghai me parait le bon compromis donc pour le moment ça reste mon choix numéro 1, si vous avez des lieux incontournables a conseillez n'hésitez surtout pas ! 😉
Delhi j'avoue que c'est fort tentant l'Inde mais je me dis que n'y consacrer que 10jours est du gachis, il faut vraiment prendre son temps et faire plusieurs villes/régions pour bien apprécier.. sinon en solo c'est une destination qui aurait très bien pu se faire aussi
Beaucoup de personnes m'ont conseillés d'aller visiter Hong Kong ces dernières années, j'avoue que ça parait quand même un endroit magnifique mais bon le soucis c'est que c'est juste Hong Kong je ne pourrait pas visiter les alentours comme Shanghai ou Pékin et la ville ne dois pas être très vaste il me semble.
Cette destination est apparu un peu par hasard lorsque j'ai saisie son nom dans le moteur de recherche j'ai vu que c'était exactement les prix j'ai donc décidé de la garder parmi les autres. Johannesburg n'a rien en commun avec les autres villes citées plus haut si ce n'est qu'elle est aussi habitée par des être humain 😇 mais je ne m'y connais pas du tout sur cette ville, je suis curieux donc si vous avez des info pertinentes a fournir why not.. n'hésitez pas 🙂
J'aurai bien voulu trouver un billet Bruxelles-Dubai-Sydney aux alentours de 750€ ça aurait été top mais malheureusement l'Australie est une destination hors très chère on dirait.
Mais j'hésite encore quant a ma destination si vous avez deja visité une des ces 6 villes pouvez vous me donner des renseignements ou conseilles qui pourraient m'être utile.
Je vous remercie d'avance :)
4 jours Guilin - rizières dos du dragon- Yangshuo English translation pending
Bonjour à tous !
Nous sommes un groupe de 6 filles ( +/- 25 ans) en Chine pour 4 mois et nous aimerions aller faire un tour autour de Guilin pour voir les rizières et le fleuve li fin septembre/ début octobre (c'est pendant nos seules vacances mais nous pensons que de toute façon ça a l'air d'être la bonne période non ?)
Pour l'instant notre itinéraire est le suivant :
Jour 1 : Arrivée à Guilin ==> depart pour Dazhai Nuit à Dazhai Jour 2 : Randonnée de Dazhai à Ping'an Nuit à Ping an Jour 3 : Retour pour Guilin Route vers Yangshuo (bus) Nuit à Yangshuo Jour 4 : Ballade sur le fleuve et visite de Yangshuo Nuit à Yangshuo Jour 5 : Retour vers Guilin puis vers Shanghai
Seulement comme nous partons seules nous avons quelques interrogations : 1) On a vu qu'il était possible de louer un "van" de 8 personnes qui nous amènerait à Dazhai qui nous suivrait et qui nous recupererait à Pïng'an pour nous ramener à Guilin. Devons nous payer une nuit d’hôtel à ce chauffeur ? Est- il possible de trouver facilement sur place ou faut-il réserver à l'avance?
Est-ce peut être mieux de prendre 2 taxi pour l'aller et ensuite 2 taxi pour le retour ? (Du coup est-il facile de trouver un taxi à Ping an ?)
2)Connaissez-vous des plans pour se loger sur dazhai ou ping an ? Car comme les deux villages ne sont pas sur les cartes, nous n’arrivons pas vraiment à localiser les hôtels que nous trouvons sur internet
3) Pensez-vous qu'il est mieux de faire la randonnée dans le sens Dazhai-Ping an ou Ping an-Dazhai ? Avons nous besoin de prendre un guide pour la randonnée ou elle est bien indiquée ? Peut on trouver un guide facilement sur Guilin ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses et si vous avez des conseils à nous communiquer n'hésitez pas :D
Bonne journée à tous Marine
Nous sommes un groupe de 6 filles ( +/- 25 ans) en Chine pour 4 mois et nous aimerions aller faire un tour autour de Guilin pour voir les rizières et le fleuve li fin septembre/ début octobre (c'est pendant nos seules vacances mais nous pensons que de toute façon ça a l'air d'être la bonne période non ?)
Pour l'instant notre itinéraire est le suivant :
Jour 1 : Arrivée à Guilin ==> depart pour Dazhai Nuit à Dazhai Jour 2 : Randonnée de Dazhai à Ping'an Nuit à Ping an Jour 3 : Retour pour Guilin Route vers Yangshuo (bus) Nuit à Yangshuo Jour 4 : Ballade sur le fleuve et visite de Yangshuo Nuit à Yangshuo Jour 5 : Retour vers Guilin puis vers Shanghai
Seulement comme nous partons seules nous avons quelques interrogations : 1) On a vu qu'il était possible de louer un "van" de 8 personnes qui nous amènerait à Dazhai qui nous suivrait et qui nous recupererait à Pïng'an pour nous ramener à Guilin. Devons nous payer une nuit d’hôtel à ce chauffeur ? Est- il possible de trouver facilement sur place ou faut-il réserver à l'avance?
Est-ce peut être mieux de prendre 2 taxi pour l'aller et ensuite 2 taxi pour le retour ? (Du coup est-il facile de trouver un taxi à Ping an ?)
2)Connaissez-vous des plans pour se loger sur dazhai ou ping an ? Car comme les deux villages ne sont pas sur les cartes, nous n’arrivons pas vraiment à localiser les hôtels que nous trouvons sur internet
3) Pensez-vous qu'il est mieux de faire la randonnée dans le sens Dazhai-Ping an ou Ping an-Dazhai ? Avons nous besoin de prendre un guide pour la randonnée ou elle est bien indiquée ? Peut on trouver un guide facilement sur Guilin ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses et si vous avez des conseils à nous communiquer n'hésitez pas :D
Bonne journée à tous Marine
Voyage Indonésie: Service commercial voyage privé désastreux English translation pending
Bonjour,
Je tiens à vous faire part d'une correspondance échangée avec le service commercial du site voyageprive.com :
D'abord mon mail de réclamation pour que vous puissiez bien comprendre :
Madame, Monsieur, Je vous écris pour vous faire part de notre extrême insatisfaction concernant notre voyage du 15/08 au 25/08/2015 à Seminyak en Indonésie (référence en objet). Voici les raisons de cette insatisfaction :Arrivés à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, le 13/08/2015, nous avons appris que notre premier vol reliant Paris à Shanghai allait avoir 2 heures de retard comme le justifie un document établi par le personnel de la compagnie aérienne que vous nous aviez choisie. Après avoir demandé quelques informations supplémentaires au personnel de l’aéroport, on nous a rassurés en nous indiquant qu’il n’y aurait pas de problème et qu’une escale d’une heure allait être suffisante pour changer d’avion. Dès notre entrée dans l’aéroport de Shanghai, dans un flou artistique complet, le personnel de l’aéroport chinois (doté d’un anglais approximatif), nous a informés que finalement, nous ne pourrions pas prendre ce deuxième vol sans plus de détail. Après plusieurs heures de discussions (un véritable dialogue de sourds entre un petit groupe de français car, heureusement, nous n’étions pas seuls et le personnel chinois), on nous fait part d’une première destination : ce serait Singapour, puis Bali. Ouf, soulagés ! Mais là, les chinois discutent entre eux sans jamais communiquer avec nous et on apprend, par une française qui vous a contacté par téléphone, que finalement ce ne serait pas Singapour mais Bangkok. Les chinois finissent par nous confirmer cette information et nous indiquent qu’il faut procéder à un nouvel enregistrement de nos bagages. Ce sera chose faite et nous embarquons pour Bangkok à 21h40 comme le justifie la carte d’embarquement aller Shanghai – Bangkok – Denpasar. S’en suit une escale d’environ 6 heures dans la capital thaïlandaise puisque le vol pour Bali est programmé pour 9h20, le 15/08/2015. Au final, nous arrivons à l’aéroport de Denpasar le 15/08/2015 à 14h30 alors que sur vos documents de voyage, était indiquée une heure d’arrivée le même jour mais à 00h50. Ceci correspond donc à un retard de 13h40, c’est considérable ! Mais nous sommes arrivés, éreintés. Ayant pu vous prévenir comme nous avons pu grâce à des ordinateurs laissés à disposition à Bangkok, nous nous attendions à un transfert, prévu dans nos documents de voyage également. Même sans vous prévenir, vous auriez pu anticiper le changement de vol. Mais non, encore une fois, nous nous sommes débrouillés seuls pour rejoindre notre hôtel après plusieurs appels d’un éventuel chauffeur dans l’aéroport de Denpasar. Par conséquent, nous avons personnellement pris en charge un taxi pour un coût de 250 000 roupies (environ 17 euros). Ce n’est certes pas grand-chose mais il a fallu retirer de l’argent précipitamment, sans regarder les taux et les commissions du changeur, là aussi, nous avons certainement perdu de l’argent, et de l’énergie. Nous étions dépités… Arrivés à l’hôtel, le petit-déjeuner était bien entendu passé, donc un petit-déjeuner en moins. Evidemment, on ne nous a pas donné de ticket mais il était prévu dans vos documents de voyage étant donné qu’on devait arriver à 0h50. Première nuit : un cauchemar ! L’isolation extérieure étant très mauvaise, nous avons très mal dormi à cause de voisins bruyants (musique et discussion jusqu’à 3h du matin environ). Bref, nous commencions à regretter très fortement ce voyage… Heureusement, les nuits suivantes se sont mieux déroulées. Je vous joins également les petits déjeuners que nous n’avons pas pu prendre. Ceci n’est pas de votre fait mais vu le choix proposé par l’établissement que vous avez choisi, nous avons préféré petit déjeuner ailleurs certains matins. De plus, il était prévu un petit déjeuner le 25/08/2015. Je ne vois pas comment on peut prendre un petit déjeuner en décollant à 1h05 alors que les petits déjeuners commencent à être servis à partir de 7h. Retour à l’aéroport de Denpasar : nouvelle galère… Le premier vol a encore du retard. On nous donne une carte d’embarquement pour le premier vol en nous indiquant qu’on nous donnerait celle du deuxième vol à Shanghai. Bref, une nouvelle angoisse… Heureusement, si on peut dire ça, le deuxième vol a aussi du retard. Il a tout de même fallu qu’on attende une heure pour qu’on nous imprime cette nouvelle carte d’embarquement sans nous donner les explications relatives à cette attente.Toutes ces péripéties ne nous ont pas permis de profiter pleinement de nos vacances (concrètement par l’amputation de 13h40 de notre temps de voyage mais surtout par une fatigue physique et mentale démesurée). J’ai, personnellement, 15 jours de vacances dans l’année et elles ont été gâchées, c’est très dommageable ! Je me permets donc de vous demander une compensation financière. Je dois me rendre à Paris prochainement (2 ou 3 nuits), et j’apprécierais que ce voyage soit pris à vos frais, dans un premier temps. J’avais déjà réservé un voyage pour Paris en juillet mais j’ai dû l’annuler car vous n’aviez par prévenu Hélipass, votre prestataire pour les voyages en hélicoptère de me contacter, par conséquent, il n’y avait plus de disponibilités… Cela n’est donc pas la première fois que je suis déçu par vos services, mais très certainement la dernière. J’attends donc un retour rapide et répondant à mes espérances. Vous en remerciant par avance.
En bref, nous avons été très déçus de ce voyage.
Leur réponse :
Monsieur C, Nous faisons suite à votre mail concernant votre séjour en Indonésie du 15 au 25 août et qui a retenu tout notre attention. Nous regrettons très sincèrement le retard avec lequel vous avez été acheminé et nous prenons note de votre mécontentement suite à la déconvenue subie. Nous souhaitons soumettre à votre bienveillance les informations suivantes : mêmes si les compagnies aériennes font de leur mieux pour respecter les horaires prévus, celles-ci sont tributaires d’impondérables qui leur imposent une grande vigilance quand à la sécurité des passagers transportées. En effet, il peut s’agir de problèmes indépendant de leur volonté (techniques, météorologiques, grèves…) qui retardent leur rotations de vol. La décision de retarder un vol n’est prise que si elle est absolument nécessaire. A cet égard et sans vouloir nous retrancher derrière la loi, l’article 19 de la convention de Montréal prévoit que le transporteur n’est pas responsable du dommage causé par un retard s’il a pris toutes les mesures pour éviter le dommage. Il en est de même pour le règlement CE n°261/2004. En tant que partenaire de compagnies aériennes nous sommes tenus de nous conformer à leur réglementation ainsi qu’au directives européennes. De ce fait, et bien que votre satisfaction nous importe au plus haut point, un dédommagement ou un geste commercial ne serait être envisagés. Cependant vous pouvez vous référer à l’arrêt du 19 novembre 2009 pour demander à être indemnisé, il ne peut s’agir que d’une simple éventualité de dédommagement, avec nous souhaitons le préciser une issue très incertaine. De surcroît, l’arrêt de la CJUE »Sturgeon » du 19 novembre 2009 prévoit que l’indemnisation forfaitaire du règlement 261/2004 pour les annulations doit être également octroyée en cas de retard de plus de 5 heures. Toutefois, le règlement 261/2004 indique que c’est le transporteur effectif qui est débiteur de l’obligation relative au versement de l’indemnisation forfaitaire. D’autre part, concernant les prestations de cet établissement, nous entendons que certaines prestations n’ont pas répondu entièrement à vos attentes. Nous tenons à vous rappeler que compte tenu des très fortes variations qui peuvent exister d’un pays à un autre, ce classement s’entend toujours en normes locales. De surcroît, après vérification et selon nos informations, notre partenaire nous avise que vous avez bien bénéficié de toutes les prestations initialement réservées. Sensibles à vos commentaires et dans l’optique de trouver une réponse satisfaisante à votre demande nous souhaiterions, que vous nous fassiez parvenir plus de précisions et d’éléments factuels. En effet, grâce à ces éléments nous pourrons plus aisément obtenir des réponses précises auprès de notre partenaire. D’une manière générale lors d’un futur séjour nous vous invitons à nous contacter afin de trouver simultanément avec notre partenaire une solution satisfaisante pour la suite de votre séjour. Soyez assuré que le confort et le bien-être de nos clients sont nos préoccupations principales et font l’objet d’une réflexion constante visant à améliorer la qualité des offres que nous proposons et c’est pourquoi nous tenons compte de vos réflexions. Nous restons à votre disposition et vous prions, Monsieur C d’agréer nos sincères salutations. Vincent Bahin Responsable Chargé de Relations Clientèle Manager Customer Relations Officer
Pour résumer, ils se retranchent derrière des lois sans rien proposer, que ce soit en terme de dédommagement ou de geste commercial. Je trouve ça scandaleux.
J'espère que ce n'est pas trop long mais je voulais vous informer en détail : éviter ce site à tout prix, pour votre santé mentale et celle de vos proches.
Eric
Je tiens à vous faire part d'une correspondance échangée avec le service commercial du site voyageprive.com :
D'abord mon mail de réclamation pour que vous puissiez bien comprendre :
Madame, Monsieur, Je vous écris pour vous faire part de notre extrême insatisfaction concernant notre voyage du 15/08 au 25/08/2015 à Seminyak en Indonésie (référence en objet). Voici les raisons de cette insatisfaction :Arrivés à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, le 13/08/2015, nous avons appris que notre premier vol reliant Paris à Shanghai allait avoir 2 heures de retard comme le justifie un document établi par le personnel de la compagnie aérienne que vous nous aviez choisie. Après avoir demandé quelques informations supplémentaires au personnel de l’aéroport, on nous a rassurés en nous indiquant qu’il n’y aurait pas de problème et qu’une escale d’une heure allait être suffisante pour changer d’avion. Dès notre entrée dans l’aéroport de Shanghai, dans un flou artistique complet, le personnel de l’aéroport chinois (doté d’un anglais approximatif), nous a informés que finalement, nous ne pourrions pas prendre ce deuxième vol sans plus de détail. Après plusieurs heures de discussions (un véritable dialogue de sourds entre un petit groupe de français car, heureusement, nous n’étions pas seuls et le personnel chinois), on nous fait part d’une première destination : ce serait Singapour, puis Bali. Ouf, soulagés ! Mais là, les chinois discutent entre eux sans jamais communiquer avec nous et on apprend, par une française qui vous a contacté par téléphone, que finalement ce ne serait pas Singapour mais Bangkok. Les chinois finissent par nous confirmer cette information et nous indiquent qu’il faut procéder à un nouvel enregistrement de nos bagages. Ce sera chose faite et nous embarquons pour Bangkok à 21h40 comme le justifie la carte d’embarquement aller Shanghai – Bangkok – Denpasar. S’en suit une escale d’environ 6 heures dans la capital thaïlandaise puisque le vol pour Bali est programmé pour 9h20, le 15/08/2015. Au final, nous arrivons à l’aéroport de Denpasar le 15/08/2015 à 14h30 alors que sur vos documents de voyage, était indiquée une heure d’arrivée le même jour mais à 00h50. Ceci correspond donc à un retard de 13h40, c’est considérable ! Mais nous sommes arrivés, éreintés. Ayant pu vous prévenir comme nous avons pu grâce à des ordinateurs laissés à disposition à Bangkok, nous nous attendions à un transfert, prévu dans nos documents de voyage également. Même sans vous prévenir, vous auriez pu anticiper le changement de vol. Mais non, encore une fois, nous nous sommes débrouillés seuls pour rejoindre notre hôtel après plusieurs appels d’un éventuel chauffeur dans l’aéroport de Denpasar. Par conséquent, nous avons personnellement pris en charge un taxi pour un coût de 250 000 roupies (environ 17 euros). Ce n’est certes pas grand-chose mais il a fallu retirer de l’argent précipitamment, sans regarder les taux et les commissions du changeur, là aussi, nous avons certainement perdu de l’argent, et de l’énergie. Nous étions dépités… Arrivés à l’hôtel, le petit-déjeuner était bien entendu passé, donc un petit-déjeuner en moins. Evidemment, on ne nous a pas donné de ticket mais il était prévu dans vos documents de voyage étant donné qu’on devait arriver à 0h50. Première nuit : un cauchemar ! L’isolation extérieure étant très mauvaise, nous avons très mal dormi à cause de voisins bruyants (musique et discussion jusqu’à 3h du matin environ). Bref, nous commencions à regretter très fortement ce voyage… Heureusement, les nuits suivantes se sont mieux déroulées. Je vous joins également les petits déjeuners que nous n’avons pas pu prendre. Ceci n’est pas de votre fait mais vu le choix proposé par l’établissement que vous avez choisi, nous avons préféré petit déjeuner ailleurs certains matins. De plus, il était prévu un petit déjeuner le 25/08/2015. Je ne vois pas comment on peut prendre un petit déjeuner en décollant à 1h05 alors que les petits déjeuners commencent à être servis à partir de 7h. Retour à l’aéroport de Denpasar : nouvelle galère… Le premier vol a encore du retard. On nous donne une carte d’embarquement pour le premier vol en nous indiquant qu’on nous donnerait celle du deuxième vol à Shanghai. Bref, une nouvelle angoisse… Heureusement, si on peut dire ça, le deuxième vol a aussi du retard. Il a tout de même fallu qu’on attende une heure pour qu’on nous imprime cette nouvelle carte d’embarquement sans nous donner les explications relatives à cette attente.Toutes ces péripéties ne nous ont pas permis de profiter pleinement de nos vacances (concrètement par l’amputation de 13h40 de notre temps de voyage mais surtout par une fatigue physique et mentale démesurée). J’ai, personnellement, 15 jours de vacances dans l’année et elles ont été gâchées, c’est très dommageable ! Je me permets donc de vous demander une compensation financière. Je dois me rendre à Paris prochainement (2 ou 3 nuits), et j’apprécierais que ce voyage soit pris à vos frais, dans un premier temps. J’avais déjà réservé un voyage pour Paris en juillet mais j’ai dû l’annuler car vous n’aviez par prévenu Hélipass, votre prestataire pour les voyages en hélicoptère de me contacter, par conséquent, il n’y avait plus de disponibilités… Cela n’est donc pas la première fois que je suis déçu par vos services, mais très certainement la dernière. J’attends donc un retour rapide et répondant à mes espérances. Vous en remerciant par avance.
En bref, nous avons été très déçus de ce voyage.
Leur réponse :
Monsieur C, Nous faisons suite à votre mail concernant votre séjour en Indonésie du 15 au 25 août et qui a retenu tout notre attention. Nous regrettons très sincèrement le retard avec lequel vous avez été acheminé et nous prenons note de votre mécontentement suite à la déconvenue subie. Nous souhaitons soumettre à votre bienveillance les informations suivantes : mêmes si les compagnies aériennes font de leur mieux pour respecter les horaires prévus, celles-ci sont tributaires d’impondérables qui leur imposent une grande vigilance quand à la sécurité des passagers transportées. En effet, il peut s’agir de problèmes indépendant de leur volonté (techniques, météorologiques, grèves…) qui retardent leur rotations de vol. La décision de retarder un vol n’est prise que si elle est absolument nécessaire. A cet égard et sans vouloir nous retrancher derrière la loi, l’article 19 de la convention de Montréal prévoit que le transporteur n’est pas responsable du dommage causé par un retard s’il a pris toutes les mesures pour éviter le dommage. Il en est de même pour le règlement CE n°261/2004. En tant que partenaire de compagnies aériennes nous sommes tenus de nous conformer à leur réglementation ainsi qu’au directives européennes. De ce fait, et bien que votre satisfaction nous importe au plus haut point, un dédommagement ou un geste commercial ne serait être envisagés. Cependant vous pouvez vous référer à l’arrêt du 19 novembre 2009 pour demander à être indemnisé, il ne peut s’agir que d’une simple éventualité de dédommagement, avec nous souhaitons le préciser une issue très incertaine. De surcroît, l’arrêt de la CJUE »Sturgeon » du 19 novembre 2009 prévoit que l’indemnisation forfaitaire du règlement 261/2004 pour les annulations doit être également octroyée en cas de retard de plus de 5 heures. Toutefois, le règlement 261/2004 indique que c’est le transporteur effectif qui est débiteur de l’obligation relative au versement de l’indemnisation forfaitaire. D’autre part, concernant les prestations de cet établissement, nous entendons que certaines prestations n’ont pas répondu entièrement à vos attentes. Nous tenons à vous rappeler que compte tenu des très fortes variations qui peuvent exister d’un pays à un autre, ce classement s’entend toujours en normes locales. De surcroît, après vérification et selon nos informations, notre partenaire nous avise que vous avez bien bénéficié de toutes les prestations initialement réservées. Sensibles à vos commentaires et dans l’optique de trouver une réponse satisfaisante à votre demande nous souhaiterions, que vous nous fassiez parvenir plus de précisions et d’éléments factuels. En effet, grâce à ces éléments nous pourrons plus aisément obtenir des réponses précises auprès de notre partenaire. D’une manière générale lors d’un futur séjour nous vous invitons à nous contacter afin de trouver simultanément avec notre partenaire une solution satisfaisante pour la suite de votre séjour. Soyez assuré que le confort et le bien-être de nos clients sont nos préoccupations principales et font l’objet d’une réflexion constante visant à améliorer la qualité des offres que nous proposons et c’est pourquoi nous tenons compte de vos réflexions. Nous restons à votre disposition et vous prions, Monsieur C d’agréer nos sincères salutations. Vincent Bahin Responsable Chargé de Relations Clientèle Manager Customer Relations Officer
Pour résumer, ils se retranchent derrière des lois sans rien proposer, que ce soit en terme de dédommagement ou de geste commercial. Je trouve ça scandaleux.
J'espère que ce n'est pas trop long mais je voulais vous informer en détail : éviter ce site à tout prix, pour votre santé mentale et celle de vos proches.
Eric
Comment voyager en Chine en solo English translation pending
Nous envisageons d'aller en Chine seuls et nous recherchons des voyageurs ayant cette expérience. Avez vous eu des problèmes de langue, d'écriture ? Est il facile de prendre le métro à Pékin ?
De la même manière, pour prendre les trains de nuit est il facile de s'orienter dans les gares, de trouver le bon train et les bonnes couchettes ?
Comment avez vous fait pour réserver des taxis ou des guides à la journée ? Dans les hôtels ? Dans la rue ? Dans des agences locales ?
Nous voudrions aller en 2016 à Pékin - Chengde - Wutaishan - Datong - Pingyao - Xi'an et finir par Shanghai (entre 15 et 17 j de voyage)
Une idée de votre budget nous aiderait !
Merci d'avance pour votre aide
Bastoches
Bastoches
Chine pour 30 jours en mai 2016 English translation pending
Bonjour à tous
A mon tour de chercher de l'aide pour notre prochain voyage
Nous sommes 2 couples (la soixantaine) et voulons visiter une partie de la chine sur 1 mois.
Nous avons énormément de questions et d'interrogation sur ce voyage.
Notre projet d'itinéraire: ( hors transports)
Pékin: 5 jours 1/2
Pingyao: 1 jour 1/2
Xian: 4 jours 1/2
Shanghai: 5 jours 1/2
Lijiang: 2 jours
Dali: 1 jour 1/2
Kunming: 1 jour 1/2
Hong Kong: 4 jours
Votre avis SVP sachant que nous ne voulons pas faire un voyage trop stressé et que nous ne parlons pas un mot de chinois.
Nous nous sommes renseigné avec l'aide d'une agence chinoise sur les transports intérieurs et les Hôtels. Est ce une bonne solution ou peut on facilement se débrouiller tout seul.
Merci à tous pour votre aide
guizeh
Visa Chine plus de 30 jours English translation pending
Bonjour,
Toujours en train de préparer mon séjour en Chine pour Juin... Je viens d'apprendre par l'ambassade que pour un séjour de plus de 30 jours (40jours dans mon cas) il me faut un visa double entrée. Cela veut dire 2x 30 jours et que entre les 2x 30 jours je dois sortir du pays ! Il suffit d'une nuit hors Chine pour pouvoir continuer mon voyage en Chine ! Pour avoir ce visa, je dois leur donner une confirmation d'un vol ou train. Mince alors, côté budget je n'avais pas prévu ça.
Où aller pour un week-end hors de Chine depuis Shanghai ? Où, sur quel site web acheter mon billet d'avion depuis la France ? D'avance merci pour vos suggestions. Isbane
Toujours en train de préparer mon séjour en Chine pour Juin... Je viens d'apprendre par l'ambassade que pour un séjour de plus de 30 jours (40jours dans mon cas) il me faut un visa double entrée. Cela veut dire 2x 30 jours et que entre les 2x 30 jours je dois sortir du pays ! Il suffit d'une nuit hors Chine pour pouvoir continuer mon voyage en Chine ! Pour avoir ce visa, je dois leur donner une confirmation d'un vol ou train. Mince alors, côté budget je n'avais pas prévu ça.
Où aller pour un week-end hors de Chine depuis Shanghai ? Où, sur quel site web acheter mon billet d'avion depuis la France ? D'avance merci pour vos suggestions. Isbane
Pas de paradis, ni ici ni là-bas (Zimbabwe / Etats-Unis) English translation pending
Umuntu ngumuntu ngabantu : Une personne est une personne grâce à d’autres personnes. (proverbe zulu*, cité par NoViolet Bulawayo dans les "Remerciements" à la fin de son livre)
NoViolet Bulawayo : "Il nous faut de nouveaux noms"
Ce début littéraire suit le parcours d'une gamine, de nom Darling (Chérie), une petite voleuse de goyaves de 10 ans : d'un bidonville des environs de Harare ironiquement nommé Paradise aux Etats-Unis surconsommateurs. Enfant, elle fait partie d'un groupe d'amis – Bastard (Bâtard), Chipo, Godknows (Dieusait), Sbho et Stina – et qu'ensemble, ils volent des goyaves dans Budapest et Shanghai, des quartiers chics, et s'inventent de nouveaux noms. Dans sa langue spontanée et imagée, avec l'authenticité des mots naïfs et crus (du genre : "Si on mange beaucoup de goyaves c'est qu'on a pas d'autre moyen de tuer notre faim, et quand c'est le moment de faire nos besoins, on a tellement mal que ça devient une chose presque impossible à faire, comme si on essayait de donner naissance à un pays."), la romancière parvient à se mettre dans la peau de Darling – son alter ego – pour nous familiariser avec une enfance africaine heureuse malgré la misère et les problèmes inhérents, une vie sans école car les professeurs sont tous partis, sans père qui les a oubliés, une vie de faim, de maladie, de mort et de violence mais aussi du bonheur d'être enfants et de jouer à des jeux inventés mais souvent teintés de la cruauté du monde des adultes, d'être ensemble et de rêver même si la violence est toujours présente, prête à sourdre de n’importe où. En fait, la réalité où grandit Darling est bien un pays en pleine décomposition, pourri par l'accaparement de toutes les richesses par la classe dirigeante, par le sida, par l'exode de sa population. Néanmoins, débordants d'entrain, avec du réalisme et de la bonté de cœur, les enfants survivent tant bien que mal. Durant leurs pérégrinations dans les quartiers riches, Darling et ses amis n'abandonnent personne du groupe même pas Chipo, 11 ans, violentée par son grand-père, qui s'est appesantie à cause de son "ventre" et ne parle plus depuis :
C’est quand d’abord qu’elle va l’avoir, ce bébé ? Bâtard dit. Bâtard il aime pas quand on doit s’arrêter de faire un truc à cause du ventre de Chipo. Il a même essayé de carrément nous empêcher de jouer avec elle. Elle l’aura un jour, je dis à la place de Chipo parce qu’elle, elle parle plus. Elle est pas muette-muette ; c’est juste que quand on a commencé à voir son ventre, elle a arrêté de parler. Mais elle joue toujours avec nous et elle continue de faire tout pareil, et si elle a vraiment, vraiment besoin de dire quelque chose, alors là elle parle avec ses mains. C’est quand, un jour ? Jeudi ? Demain ? La semaine prochaine ? Tu vois pas que son ventre il est encore petit ? Il faut que le bébé grandisse. Les bébés, ça grandit en dehors du ventre, pas dedans. C’est justement pour ça qu’ils naissent. Pour grandir et devenir des adultes. Ben c’est pas encore le moment. C’est pour ça qu’il est encore dans un ventre. C’est un garçon ou une fille ? Un garçon. Le premier bébé normalement c’est un garçon. Mais toi t’es une fille, grosse maligne, et t’étais un premier bébé. J’ai dit normalement, non ? Ferme ta bouche kaka, là, c’est même pas ton ventre. Moi à mon avis c’est une fille. Je pose mes mains dessus tout le temps et je l’ai jamais senti donner des coups de pied, jamais jamais. Ouais, les garçons ils donnent des coups de pied et des coups de poing et des coups de tête. C’est tout ce qu’ils savent faire. C’est un garçon qu’elle veut ? Non. Oui. Peut-être. Je sais pas. Le bébé, il sort par où exactement ? Par où il est entré dans le ventre. Comment il entre dans le ventre exactement ? D’abord, il faut que la mère de Jésus le mette dedans. Non, pas la mère de Jésus. C’est un homme qui doit le mettre dedans, ma cousine Musa elle m’a dit. Enfin, elle l’a dit à Enia et moi j’étais à côté, alors j’ai entendu. Alors c’est qui celui qui l’a mis dans son ventre ? Comment tu veux qu’on sache si elle dit rien ? Qui c’est qui l’a mis là, Chipo ? Dis-nous, on répétera pas. Chipo regarde le ciel. Elle a une larme dans un oeil, mais c’est juste une toute petite larme. Et puis d’abord si c’est un homme qui l’a mis dedans, pourquoi il l’enlève pas ? Parce que c’est les femmes qui accouchent, espèce d’abruti. C’est pour ça qu’elles ont des seins pour allaiter le bébé et tout. Mais les seins de Chipo ils sont minuscules. On dirait des pierres. C’est pas grave. Ils vont grossir quand le bébé sera là. On y va maintenant, on peut y aller, Chipo ? je dis.
Pendant que la première partie du livre retrace l'enfance de Darling en Afrique – dans un pays d'Afrique dont le nom n'est pas mentionné (à la fin du roman, elle parle de "Zim", une seule fois), mais qui pourrait bien être le Zimbabwe (le plus probable) ou aussi le Kenya ou la Côte d'Ivoire –, sa deuxième partie décrit son adolescence déracinée aux États-Unis : à l'âge de 14, elle part avec sa tante Fostalina pour s'installer chez elle à "Destroyedmichygen" (Detroit, Michigan) et c'est sans retour. Une vie trop bien nourrie, avec école, quelques amies (de la même couleur de peau), la télé, les malls, les pornos sur internet mais une vie qui n’est pas tout à fait celle dont on rêvait car, une fois sur place, elle se trouve confrontée à une société qui lui concède à toute participation, en se coupant des siens restés en Afrique en rêvant d'une Amérique gâcheuse très éloignée de la réalité. Ainsi, Darling se déracine peu à peu au risque de se perdre. Ses amis d'enfance deviennent de lointaines voix au téléphone et ses nouvelles amies ne peuvent pas comprendre.
Il nous faut de nouveaux noms est un roman qui bouleverse. Parce que l'auteure est à la fois fière et innocente. Et parce que beaucoup d'évènements traumatisants "apparaissent en passant", racontés directement et sans ménagements. Par exemple que la petite Chipo est enceinte à l'âge de 11, ne parle plus depuis mais participe aux jeux tout naturellement. Ou la tentative abandonnée des ses copains d'avorter le bébé de Chipo avec le portemanteau, des pierres et de la pisse. Ou aussi la description de la scène où les enfants retrouvent une femme qui s'est pendue dans un arbre parce qu'elle ne voulait plus vivre avec la honte dite "sida", lui prennent les chaussures après un premier état de choc et se carapatent de joie et avec la perspective de pouvoir les échanger contre du pain. C'est brutal, voire presque barbare mais c'est aussi plausible et pour ainsi dire contraignant ... Et concernant la deuxième partie, le roman dévoile les misères de la diaspora, met à mal l’image positive des migrants pour ceux restés en Afrique ; d'autre côté, il n'est pas avere de critique à l’égard de l'Occident qui refuse bien souvent de voir et d’entendre ces populations "étrangères" qui vivent au sein de leur société.
Le langage de NoViolet Bulawayo pétille de "bigarrure", d'"odeurs" et de vitalité : de l'impertinence enfantine se mêle à des images poétiques avec beaucoup de force, d'étonnement naïf à un fatalisme stoïcien, jusqu'à ce que même le triste, le terrible et le cruel paraissent comme un jeu d'enfants allègre. Elle dessine sa petite héroïne avec tant d'empathie qu'elle parvient, magie incroyable des mots, à montrer un monde tel qu'il va (trop souvent mal) à travers les yeux d'une enfant d'aujourd'hui, elle nous enseigne qu'une enfant reste une enfant même si elle n'a pas d'enfance. L'histoire de Darling est pleine d'images touchantes. Voici une dernière et, à mon avis, une des plus pathétiques : la première rencontre des amis de Darling avec son père retourné de l'Afrique du Sud, sidéen et très malade. Darling le déteste parce qu'elle doit prendre soin de lui, ce que l'empêche de jouer avec ses amis. Elle tâche de le priver d'eux mais ensuite les amis insistent pour le voir – et lui redonnent ainsi sa dignité. Tout comme le fait cette auteure en faveur de son pays natal avec ce grandiose roman.
Du Zimbabwe vient beaucoup de littérature de première classe, et la relève se fait écouter. A la bonne heure ! Il nous faut de la littérature africaine ! Beaucoup plus ...
La jeune auteure née en 1981 à Tsholotsho, au Zimbabwe, s'appelle en réalité Elizabeth Zandile Tshele. Sélectionnée pour le Man Booker Prize en 2013, lauréate du Caine Prize for African Writing en 2011 (pour son conte "Hitting Budapest"), elle vit aujourd'hui aux États-Unis et enseigne à l'université Stanford (Californie). NoViolet Bulawayo est son nom de plume.
http://novioletbulawayo.com/
Bulawayo, NoViolet (2014). Il nous faut de nouveaux noms. (Du monde entier). Traduit de l’anglais (Zimbabwe) par Stéphanie Levet. Paris : Gallimard.
(en allemand : Bulawayo, NoViolet (2014). Wir brauchen neue Namen. Aus dem Englischen (Zimbabwe) übersetzt von Miriam Mandelkow. Berlin : Suhrkamp.)
*je ne garantis pas sa véracité ; tiré de l'internet. En tout cas, NoViolet Bulawayo est une femme ndebele.
NoViolet Bulawayo : "Il nous faut de nouveaux noms"
Ce début littéraire suit le parcours d'une gamine, de nom Darling (Chérie), une petite voleuse de goyaves de 10 ans : d'un bidonville des environs de Harare ironiquement nommé Paradise aux Etats-Unis surconsommateurs. Enfant, elle fait partie d'un groupe d'amis – Bastard (Bâtard), Chipo, Godknows (Dieusait), Sbho et Stina – et qu'ensemble, ils volent des goyaves dans Budapest et Shanghai, des quartiers chics, et s'inventent de nouveaux noms. Dans sa langue spontanée et imagée, avec l'authenticité des mots naïfs et crus (du genre : "Si on mange beaucoup de goyaves c'est qu'on a pas d'autre moyen de tuer notre faim, et quand c'est le moment de faire nos besoins, on a tellement mal que ça devient une chose presque impossible à faire, comme si on essayait de donner naissance à un pays."), la romancière parvient à se mettre dans la peau de Darling – son alter ego – pour nous familiariser avec une enfance africaine heureuse malgré la misère et les problèmes inhérents, une vie sans école car les professeurs sont tous partis, sans père qui les a oubliés, une vie de faim, de maladie, de mort et de violence mais aussi du bonheur d'être enfants et de jouer à des jeux inventés mais souvent teintés de la cruauté du monde des adultes, d'être ensemble et de rêver même si la violence est toujours présente, prête à sourdre de n’importe où. En fait, la réalité où grandit Darling est bien un pays en pleine décomposition, pourri par l'accaparement de toutes les richesses par la classe dirigeante, par le sida, par l'exode de sa population. Néanmoins, débordants d'entrain, avec du réalisme et de la bonté de cœur, les enfants survivent tant bien que mal. Durant leurs pérégrinations dans les quartiers riches, Darling et ses amis n'abandonnent personne du groupe même pas Chipo, 11 ans, violentée par son grand-père, qui s'est appesantie à cause de son "ventre" et ne parle plus depuis :
C’est quand d’abord qu’elle va l’avoir, ce bébé ? Bâtard dit. Bâtard il aime pas quand on doit s’arrêter de faire un truc à cause du ventre de Chipo. Il a même essayé de carrément nous empêcher de jouer avec elle. Elle l’aura un jour, je dis à la place de Chipo parce qu’elle, elle parle plus. Elle est pas muette-muette ; c’est juste que quand on a commencé à voir son ventre, elle a arrêté de parler. Mais elle joue toujours avec nous et elle continue de faire tout pareil, et si elle a vraiment, vraiment besoin de dire quelque chose, alors là elle parle avec ses mains. C’est quand, un jour ? Jeudi ? Demain ? La semaine prochaine ? Tu vois pas que son ventre il est encore petit ? Il faut que le bébé grandisse. Les bébés, ça grandit en dehors du ventre, pas dedans. C’est justement pour ça qu’ils naissent. Pour grandir et devenir des adultes. Ben c’est pas encore le moment. C’est pour ça qu’il est encore dans un ventre. C’est un garçon ou une fille ? Un garçon. Le premier bébé normalement c’est un garçon. Mais toi t’es une fille, grosse maligne, et t’étais un premier bébé. J’ai dit normalement, non ? Ferme ta bouche kaka, là, c’est même pas ton ventre. Moi à mon avis c’est une fille. Je pose mes mains dessus tout le temps et je l’ai jamais senti donner des coups de pied, jamais jamais. Ouais, les garçons ils donnent des coups de pied et des coups de poing et des coups de tête. C’est tout ce qu’ils savent faire. C’est un garçon qu’elle veut ? Non. Oui. Peut-être. Je sais pas. Le bébé, il sort par où exactement ? Par où il est entré dans le ventre. Comment il entre dans le ventre exactement ? D’abord, il faut que la mère de Jésus le mette dedans. Non, pas la mère de Jésus. C’est un homme qui doit le mettre dedans, ma cousine Musa elle m’a dit. Enfin, elle l’a dit à Enia et moi j’étais à côté, alors j’ai entendu. Alors c’est qui celui qui l’a mis dans son ventre ? Comment tu veux qu’on sache si elle dit rien ? Qui c’est qui l’a mis là, Chipo ? Dis-nous, on répétera pas. Chipo regarde le ciel. Elle a une larme dans un oeil, mais c’est juste une toute petite larme. Et puis d’abord si c’est un homme qui l’a mis dedans, pourquoi il l’enlève pas ? Parce que c’est les femmes qui accouchent, espèce d’abruti. C’est pour ça qu’elles ont des seins pour allaiter le bébé et tout. Mais les seins de Chipo ils sont minuscules. On dirait des pierres. C’est pas grave. Ils vont grossir quand le bébé sera là. On y va maintenant, on peut y aller, Chipo ? je dis.
Pendant que la première partie du livre retrace l'enfance de Darling en Afrique – dans un pays d'Afrique dont le nom n'est pas mentionné (à la fin du roman, elle parle de "Zim", une seule fois), mais qui pourrait bien être le Zimbabwe (le plus probable) ou aussi le Kenya ou la Côte d'Ivoire –, sa deuxième partie décrit son adolescence déracinée aux États-Unis : à l'âge de 14, elle part avec sa tante Fostalina pour s'installer chez elle à "Destroyedmichygen" (Detroit, Michigan) et c'est sans retour. Une vie trop bien nourrie, avec école, quelques amies (de la même couleur de peau), la télé, les malls, les pornos sur internet mais une vie qui n’est pas tout à fait celle dont on rêvait car, une fois sur place, elle se trouve confrontée à une société qui lui concède à toute participation, en se coupant des siens restés en Afrique en rêvant d'une Amérique gâcheuse très éloignée de la réalité. Ainsi, Darling se déracine peu à peu au risque de se perdre. Ses amis d'enfance deviennent de lointaines voix au téléphone et ses nouvelles amies ne peuvent pas comprendre.
Il nous faut de nouveaux noms est un roman qui bouleverse. Parce que l'auteure est à la fois fière et innocente. Et parce que beaucoup d'évènements traumatisants "apparaissent en passant", racontés directement et sans ménagements. Par exemple que la petite Chipo est enceinte à l'âge de 11, ne parle plus depuis mais participe aux jeux tout naturellement. Ou la tentative abandonnée des ses copains d'avorter le bébé de Chipo avec le portemanteau, des pierres et de la pisse. Ou aussi la description de la scène où les enfants retrouvent une femme qui s'est pendue dans un arbre parce qu'elle ne voulait plus vivre avec la honte dite "sida", lui prennent les chaussures après un premier état de choc et se carapatent de joie et avec la perspective de pouvoir les échanger contre du pain. C'est brutal, voire presque barbare mais c'est aussi plausible et pour ainsi dire contraignant ... Et concernant la deuxième partie, le roman dévoile les misères de la diaspora, met à mal l’image positive des migrants pour ceux restés en Afrique ; d'autre côté, il n'est pas avere de critique à l’égard de l'Occident qui refuse bien souvent de voir et d’entendre ces populations "étrangères" qui vivent au sein de leur société.
Le langage de NoViolet Bulawayo pétille de "bigarrure", d'"odeurs" et de vitalité : de l'impertinence enfantine se mêle à des images poétiques avec beaucoup de force, d'étonnement naïf à un fatalisme stoïcien, jusqu'à ce que même le triste, le terrible et le cruel paraissent comme un jeu d'enfants allègre. Elle dessine sa petite héroïne avec tant d'empathie qu'elle parvient, magie incroyable des mots, à montrer un monde tel qu'il va (trop souvent mal) à travers les yeux d'une enfant d'aujourd'hui, elle nous enseigne qu'une enfant reste une enfant même si elle n'a pas d'enfance. L'histoire de Darling est pleine d'images touchantes. Voici une dernière et, à mon avis, une des plus pathétiques : la première rencontre des amis de Darling avec son père retourné de l'Afrique du Sud, sidéen et très malade. Darling le déteste parce qu'elle doit prendre soin de lui, ce que l'empêche de jouer avec ses amis. Elle tâche de le priver d'eux mais ensuite les amis insistent pour le voir – et lui redonnent ainsi sa dignité. Tout comme le fait cette auteure en faveur de son pays natal avec ce grandiose roman.
Du Zimbabwe vient beaucoup de littérature de première classe, et la relève se fait écouter. A la bonne heure ! Il nous faut de la littérature africaine ! Beaucoup plus ...
La jeune auteure née en 1981 à Tsholotsho, au Zimbabwe, s'appelle en réalité Elizabeth Zandile Tshele. Sélectionnée pour le Man Booker Prize en 2013, lauréate du Caine Prize for African Writing en 2011 (pour son conte "Hitting Budapest"), elle vit aujourd'hui aux États-Unis et enseigne à l'université Stanford (Californie). NoViolet Bulawayo est son nom de plume.
http://novioletbulawayo.com/
Bulawayo, NoViolet (2014). Il nous faut de nouveaux noms. (Du monde entier). Traduit de l’anglais (Zimbabwe) par Stéphanie Levet. Paris : Gallimard.
(en allemand : Bulawayo, NoViolet (2014). Wir brauchen neue Namen. Aus dem Englischen (Zimbabwe) übersetzt von Miriam Mandelkow. Berlin : Suhrkamp.)
*je ne garantis pas sa véracité ; tiré de l'internet. En tout cas, NoViolet Bulawayo est une femme ndebele.
10 jours en Chine aux vacances d'octobre 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Mon amie et moi (25 ans) envisageons un séjour d'une dizaine de jours en Chine aux vacances scolaires d'octobre 2015. Après avoir fait le tour des circuits organisés en groupe nous restons sur notre faim.
Nous nous demandons donc s'il ne serait pas préférable d'organiser ce voyage par nous-même. Mon amie est prof d'anglais et, même si cela n'a rien à voir, nous avons fait un petit circuit organisé par nos soins aux Etats-Unis. Première question: est-ce le bon plan d'organiser ce type de voyage soi-même ou la présence d'un guide est indispensable?
Seconde question (et pas des moindres...): quel itinéraire emprunter?
British Airways propose des vols Paris-Shanghai / Pékin-Paris pour 1015€ pour 2. Nous souhaitons également nous rendre à Xi'an pour voir l'armée en terre cuite. Ensuite que faire? Existe-t-il des excursions nous permettant de sortir un peu des villes, notamment pour voir des rizières? Même si la question a déjà été posée plusieurs fois, comment réserver les trajets en train?
Merci pour votre aide. Axel
Mon amie et moi (25 ans) envisageons un séjour d'une dizaine de jours en Chine aux vacances scolaires d'octobre 2015. Après avoir fait le tour des circuits organisés en groupe nous restons sur notre faim.
Nous nous demandons donc s'il ne serait pas préférable d'organiser ce voyage par nous-même. Mon amie est prof d'anglais et, même si cela n'a rien à voir, nous avons fait un petit circuit organisé par nos soins aux Etats-Unis. Première question: est-ce le bon plan d'organiser ce type de voyage soi-même ou la présence d'un guide est indispensable?
Seconde question (et pas des moindres...): quel itinéraire emprunter?
British Airways propose des vols Paris-Shanghai / Pékin-Paris pour 1015€ pour 2. Nous souhaitons également nous rendre à Xi'an pour voir l'armée en terre cuite. Ensuite que faire? Existe-t-il des excursions nous permettant de sortir un peu des villes, notamment pour voir des rizières? Même si la question a déjà été posée plusieurs fois, comment réserver les trajets en train?
Merci pour votre aide. Axel
Itinéraire d'un premier voyage en Chine (sac à dos) English translation pending
Bonjour, nous partons du 9 au 29 aout pour notre premier voyage en chine.
Que pensez-vous de notre itinéraire, et il réalisable en train ?
Faut- il réserver les hôtels avant ou on en trouvera sur place ?
9 au 14 Beijing
15 train Beijing - Datong
16 Datong
17 train Datong - Pingyao
18 au 20 Pingyao
21 train Pingyao – X-ian
22 au 24 X-ian
25 train X-ian – Shanghai
26 au 28 Shanghai
29 avion Shanghai – Dhoa
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Itinéraire pour trois semaines en Chine English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions partir en chine cet été, de mi-septembre à début octobre.
Cependant nous ne connaissons pas du tout la chine, je me permets donc de vous demander quelques conseils d'itinéraire à réaliser pour profiter au mieux de ce pays.
La chine est grande et les différences de climat aussi, quelle région est la plus intéressante pour profiter du beau temps?
Mon idée serai de visiter la chine du sud est avec ce type de voyage:
J01 : vol Paris-Shanghai (arrivée J02 à 7h40 h locale) J02-J03 : train Shanghai - Suzhou (arrivée 8h30) : 2j. 2ème soir : départ pour Hangzhou. J04-J06 : visite Hangzhou (3j). Dernier soir : départ en train rapide de nuit vers Hong Kong. J07-J09 : visite Hong Kong (3j) J09 au soir ou J10 au matin : avion Hong Kong – Guilin (1h30). J10-J12 : visite du Yangshuo (3j) J13-J15 : visite Longsheng (3j) J16 : trajet vers Kaili (Guizhou) en passant par Zhaoxin (frontière entre les deux régions), et village Miao entre Zhaoxin et Kaili. Puis arrivée Kaili. J17-J18 : randonnée autour de Kaili (2j) J19-J20 : départ vers Anshun (2h) pour voir les chutes de Huangguoshu (à 1h de distance je crois) et les différentes grottes (2j). J21-J22 : visite des Gorges de la Maling (2j). Dernier soir : départ de nuit pour Kunming (Yunnan). J23-J26 : visite du Xishuangbanna (4j) puis retour à Kunming. J26 au soir : avion Kunming – Shanghai J27-J29 : visite Shanghai (3j) J30 : départ Shanghai – Paris
Nous souhaiterions plutôt partir pour trois semaines. J'ai donc un peu de ménage à faire dans cet itinéraire...
Je pense retier la partie shangai et ces alentours, quand pensez vous?
Cela me fait donc arriver à honk kong et repartir de honk kong. Avec une visite de la chine du sud est.
Que penseriez vous de ce type d'itinéraire?
Merci de vos réponses et critiques
Jimmy
J01 : vol Paris-Shanghai (arrivée J02 à 7h40 h locale) J02-J03 : train Shanghai - Suzhou (arrivée 8h30) : 2j. 2ème soir : départ pour Hangzhou. J04-J06 : visite Hangzhou (3j). Dernier soir : départ en train rapide de nuit vers Hong Kong. J07-J09 : visite Hong Kong (3j) J09 au soir ou J10 au matin : avion Hong Kong – Guilin (1h30). J10-J12 : visite du Yangshuo (3j) J13-J15 : visite Longsheng (3j) J16 : trajet vers Kaili (Guizhou) en passant par Zhaoxin (frontière entre les deux régions), et village Miao entre Zhaoxin et Kaili. Puis arrivée Kaili. J17-J18 : randonnée autour de Kaili (2j) J19-J20 : départ vers Anshun (2h) pour voir les chutes de Huangguoshu (à 1h de distance je crois) et les différentes grottes (2j). J21-J22 : visite des Gorges de la Maling (2j). Dernier soir : départ de nuit pour Kunming (Yunnan). J23-J26 : visite du Xishuangbanna (4j) puis retour à Kunming. J26 au soir : avion Kunming – Shanghai J27-J29 : visite Shanghai (3j) J30 : départ Shanghai – Paris
Nous souhaiterions plutôt partir pour trois semaines. J'ai donc un peu de ménage à faire dans cet itinéraire...
Je pense retier la partie shangai et ces alentours, quand pensez vous?
Cela me fait donc arriver à honk kong et repartir de honk kong. Avec une visite de la chine du sud est.
Que penseriez vous de ce type d'itinéraire?
Merci de vos réponses et critiques
Jimmy
Hôtel entre vol et train à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Nous faisons escale à Bangkok mi-février en vue de prendre le train vers le Laos. Qui peut nous conseiller un hôtel calme à moins de 50 € pour se reposer après le vol avant de prendre un train à la gare de HUA LAMPHONG, donc si possible pas trop loin de cette gare ni trop loin du centre (que nous avons déjà visité précédemment) ? Merci.
Nous faisons escale à Bangkok mi-février en vue de prendre le train vers le Laos. Qui peut nous conseiller un hôtel calme à moins de 50 € pour se reposer après le vol avant de prendre un train à la gare de HUA LAMPHONG, donc si possible pas trop loin de cette gare ni trop loin du centre (que nous avons déjà visité précédemment) ? Merci.
La pollution va continuer à grimper en Europe alors... English translation pending
Bonjour depuis New Delhi, Inde, ville la plus polluée du monde selon un récent rapport de l'OMS.
Ce matin, je lis consterné que l'Europe abandonne ses projets de lutte contre la pollution: http://www.lemonde.fr/pollution/article/2014/12/16/la-commission-europeenne-devrait-abandonner-les-paquets-air-et-economie-circulaire_4541368_1652666.html Le puissant lobbying a donc vaincu toutes les initiatives en la matière qui étaient en cours...
A Delhi, tout le monde tousse, l'asthme prend de l'ampleur et les particules de 2.5 ppm sont légion..A Beijing, Shanghai, Katmandou ou Djakarta, c'est la même histoire, surtout lorsque l'hiver arrive. C'est parfois une vraie airpocalyspe: on n'ose même plus sortir dans ce smog hyper pollué où l'on ne voit pas à plus de 3 mètres.
Faudra-t-il vivre bientôt avec des masques et des purificateurs d'air d'ici peu à Paris, Rome ou Berlin ?
Pour revenir à un thème de voyage, est-ce que la pollution de l'air est un facteur que vous prenez en compte lorsque vous vous rendez dans un endroit du globe ? Ainsi, est-ce que vous regardez les indicateurs de polluants dans l'air avant de dire, j'y vais ou pas ?
ps. Pour info, voici des sites sur la qualité de l'air à Delhi et à Beijing opérés par l'ambassade des USA: http://newdelhi.usembassy.gov/airqualitydataemb.html http://aqicn.org/city/beijing/us-embassy/
Ce matin, je lis consterné que l'Europe abandonne ses projets de lutte contre la pollution: http://www.lemonde.fr/pollution/article/2014/12/16/la-commission-europeenne-devrait-abandonner-les-paquets-air-et-economie-circulaire_4541368_1652666.html Le puissant lobbying a donc vaincu toutes les initiatives en la matière qui étaient en cours...
A Delhi, tout le monde tousse, l'asthme prend de l'ampleur et les particules de 2.5 ppm sont légion..A Beijing, Shanghai, Katmandou ou Djakarta, c'est la même histoire, surtout lorsque l'hiver arrive. C'est parfois une vraie airpocalyspe: on n'ose même plus sortir dans ce smog hyper pollué où l'on ne voit pas à plus de 3 mètres.
Faudra-t-il vivre bientôt avec des masques et des purificateurs d'air d'ici peu à Paris, Rome ou Berlin ?
Pour revenir à un thème de voyage, est-ce que la pollution de l'air est un facteur que vous prenez en compte lorsque vous vous rendez dans un endroit du globe ? Ainsi, est-ce que vous regardez les indicateurs de polluants dans l'air avant de dire, j'y vais ou pas ?
ps. Pour info, voici des sites sur la qualité de l'air à Delhi et à Beijing opérés par l'ambassade des USA: http://newdelhi.usembassy.gov/airqualitydataemb.html http://aqicn.org/city/beijing/us-embassy/
Circuit de 16 jours en Chine English translation pending
Bonjour,
nous souhaitons faire un voyage en Chine, le 1er. Je me pose des questions quant à ce circuit qui n’offre pas les incontournables mais peut etre inetressant.
Merci pour vos retours.
L’itinéraire Jour 1: Paris – Escale Départ le matin de l’Aéroport de Paris Roissy CDG en destination de Guilin sur vol régulier. Nuit et repas à bord. Jour 2: Escale – Guilin Arrivée le matin à l’aéroport de Beijing ou Shanghai, Transit pour Guilin, source d’inspiration d’artistes chinois. A l’arrivée à l’aéroport de Guilin, accueil par votre guide francophone, et transfert en ville. Installation à l’Hôtel. Jour 3: Guilin (PD d D) Après le petit déjeuner, visite du symbole de Guilin - la colline en trompe d'Éléphant. les champs de thé. Jour 4: Guilin – Yangshuo (PD d D) Après le petit déjeuner, départ en autocar pour Yangshuo. Arrivée à Yangshuo, embarquement pour une croisière sur la rivière Li au milieu d’un paysage exceptionnel en pain de sucre, vous découvrirez le spectacle des montagnes aux reliefs étranges. Nuit à Yangshuo..Spectacle optionnel (€30 p.p. siège VIP, réserver avant de partir): Impression Liusanjie: Spectacle son et lumière en plein air dans le décor naturel de Yangshuo. Plus de 600 acteurs pour une mise en scène du célèbre réalisateur chinois ZHANG Yi Mo. Il retrace l'histoire de la Troisième Soeur Liu (Liu San Jie, personnage emblématique de la région), mêlant parfaitement la culture des minorités ethniques du Guangxi et la création artistique chinois. Jour 5: Yangshuo – Longji (village Zhuang) (PD d D) Départ en car pour Longji où l’on visite les fabuleuses rizières en terrasse dont l’histoire remonte à la Dynastie des Yuan. Visite du village typique des Zhuang. Jour 6: Longsheng – Sanjiang (Village Dong) (PD d D) Route pour Sanjiang, l’un des plus beaux villages du pays, peuplé de la minorité des Dong.Visite du village, où vous découvrirez les maisons des Dong en bois et au toit de chaume, les tours du tambour , ses « Ponts du Vent et de la Pluie », architecture typique des Dong. Nuit à Sanjiang. Jour 7: Sanjiang – Village Miao – Guilin (PD d D) Départ en autocar pour le village de Miao. Aprés visiter ce village, retourner à Guilin en fin de l’après-midi. Jour 8: Guilin – Chongqing (avion) (PD d D) Départ en avion pour la ville de Chongqing, l’embarquement à bord du bateau. Jour 9: Croisière (PD d D) Excusion à Shi Bao Zhai et soirée du Capitaine. (Cravate et chemise requises pour les messieurs) Jour 10: Croisière (PD d D) Excursion pour le ruisseau Shennv. Jour 11: Croisière (PD d D) Excursion au Grande Barrage. Jour 12: Croisière (PD d D) Excursion à la ville de Jingzhou. Jour 13: Wuhan – Shanghai (PD d D) Arrivée à Wuhan dans la matinée, transfert à l’aéroport de Wuhan pour Shanghai. Jour 14: Shanghai (PD d D) Après le petit déjeuner, croisière sur le fleuve Huangpu. Promenade sur le Bund. Musée de Shanghai, une belle promenade sur la rue Nanjing où se trouvent plusieurs grands magasins et de petites boutiques. Spectacle d’acrobatie. Jour 15: Shanghai – escale – Paris (vol de nuit) (PD) Journée libre. Transfert à l'aéroport de Shanghai (Pudong) et en vol pour le retour. Jour 16: Paris Arrivée à Paris.
nous souhaitons faire un voyage en Chine, le 1er. Je me pose des questions quant à ce circuit qui n’offre pas les incontournables mais peut etre inetressant.
Merci pour vos retours.
L’itinéraire Jour 1: Paris – Escale Départ le matin de l’Aéroport de Paris Roissy CDG en destination de Guilin sur vol régulier. Nuit et repas à bord. Jour 2: Escale – Guilin Arrivée le matin à l’aéroport de Beijing ou Shanghai, Transit pour Guilin, source d’inspiration d’artistes chinois. A l’arrivée à l’aéroport de Guilin, accueil par votre guide francophone, et transfert en ville. Installation à l’Hôtel. Jour 3: Guilin (PD d D) Après le petit déjeuner, visite du symbole de Guilin - la colline en trompe d'Éléphant. les champs de thé. Jour 4: Guilin – Yangshuo (PD d D) Après le petit déjeuner, départ en autocar pour Yangshuo. Arrivée à Yangshuo, embarquement pour une croisière sur la rivière Li au milieu d’un paysage exceptionnel en pain de sucre, vous découvrirez le spectacle des montagnes aux reliefs étranges. Nuit à Yangshuo..Spectacle optionnel (€30 p.p. siège VIP, réserver avant de partir): Impression Liusanjie: Spectacle son et lumière en plein air dans le décor naturel de Yangshuo. Plus de 600 acteurs pour une mise en scène du célèbre réalisateur chinois ZHANG Yi Mo. Il retrace l'histoire de la Troisième Soeur Liu (Liu San Jie, personnage emblématique de la région), mêlant parfaitement la culture des minorités ethniques du Guangxi et la création artistique chinois. Jour 5: Yangshuo – Longji (village Zhuang) (PD d D) Départ en car pour Longji où l’on visite les fabuleuses rizières en terrasse dont l’histoire remonte à la Dynastie des Yuan. Visite du village typique des Zhuang. Jour 6: Longsheng – Sanjiang (Village Dong) (PD d D) Route pour Sanjiang, l’un des plus beaux villages du pays, peuplé de la minorité des Dong.Visite du village, où vous découvrirez les maisons des Dong en bois et au toit de chaume, les tours du tambour , ses « Ponts du Vent et de la Pluie », architecture typique des Dong. Nuit à Sanjiang. Jour 7: Sanjiang – Village Miao – Guilin (PD d D) Départ en autocar pour le village de Miao. Aprés visiter ce village, retourner à Guilin en fin de l’après-midi. Jour 8: Guilin – Chongqing (avion) (PD d D) Départ en avion pour la ville de Chongqing, l’embarquement à bord du bateau. Jour 9: Croisière (PD d D) Excusion à Shi Bao Zhai et soirée du Capitaine. (Cravate et chemise requises pour les messieurs) Jour 10: Croisière (PD d D) Excursion pour le ruisseau Shennv. Jour 11: Croisière (PD d D) Excursion au Grande Barrage. Jour 12: Croisière (PD d D) Excursion à la ville de Jingzhou. Jour 13: Wuhan – Shanghai (PD d D) Arrivée à Wuhan dans la matinée, transfert à l’aéroport de Wuhan pour Shanghai. Jour 14: Shanghai (PD d D) Après le petit déjeuner, croisière sur le fleuve Huangpu. Promenade sur le Bund. Musée de Shanghai, une belle promenade sur la rue Nanjing où se trouvent plusieurs grands magasins et de petites boutiques. Spectacle d’acrobatie. Jour 15: Shanghai – escale – Paris (vol de nuit) (PD) Journée libre. Transfert à l'aéroport de Shanghai (Pudong) et en vol pour le retour. Jour 16: Paris Arrivée à Paris.
Roman ou récit de voyage dans la Chine contemporaine English translation pending
Bonsoir,
Quelles seraient vos suggestions pour un roman qui permette de découvrir la Chine contemporaine? On va dire post 1980. Dans mes recherches je trouve soit des romans historiques, soit des essais, mais en roman contemporain pas grand chose qui me dise. A défaut de romans je prends les récits de voyage, si vous avez autre chose que Paul Theroux et Ma Jian que j'ai déjà essayés (le premier j'aime pas du tout, le deuxième j'aime mieux mais je cherchais quelque chose de moins... cru?)
Merci ! 🙂
Quelles seraient vos suggestions pour un roman qui permette de découvrir la Chine contemporaine? On va dire post 1980. Dans mes recherches je trouve soit des romans historiques, soit des essais, mais en roman contemporain pas grand chose qui me dise. A défaut de romans je prends les récits de voyage, si vous avez autre chose que Paul Theroux et Ma Jian que j'ai déjà essayés (le premier j'aime pas du tout, le deuxième j'aime mieux mais je cherchais quelque chose de moins... cru?)
Merci ! 🙂
Que deviennent les Costa Favolosa, Pacifica et Serena? English translation pending
Bonjour,
Savez-vous que deviennent les 3 bâteaux de la flotte Costa après avril 2015. Partent-ils en rénovation ? Si c'est le cas, combien de temps cela prend-t-il en général ?
Pour être franc je suis à l'affut de la grande croisière d'orient 2016, partant des Emirats jusqu'au Japon, habituellement prévue chaque mois d'avril. J'ai même écrit à Costa pour savoir s'ils allaient reconduire ce trajet et sur quel bâteau. J'attends la réponse qui à été transmise au service commercial de la compagnie (dixit le service client)
Savez-vous que deviennent les 3 bâteaux de la flotte Costa après avril 2015. Partent-ils en rénovation ? Si c'est le cas, combien de temps cela prend-t-il en général ?
Pour être franc je suis à l'affut de la grande croisière d'orient 2016, partant des Emirats jusqu'au Japon, habituellement prévue chaque mois d'avril. J'ai même écrit à Costa pour savoir s'ils allaient reconduire ce trajet et sur quel bâteau. J'attends la réponse qui à été transmise au service commercial de la compagnie (dixit le service client)
Visa pour la Chine depuis la Thaïlande pour un Français English translation pending
Voila je part en chine en Février et je vais faire la demande de visa touriste à Paris pour 2 entrées ce qui est le maximum autorisé et j'aurais besoin de 3 entrée, j'explique en détail le problème.
Je part de France le 3 février ou je vais en thaillande jusqu'au 9 Février.
Le 9 février je fais un vol Bangkok à Guangzhou ce qui va m'utiliser 1 entrée Le 11 Février le vais à Hong Kong jusqu'au 19 Février.
Le 19 Février je vais à Shanghai ce qui vas m'utiliser ma 2ème entrée.
C'est la que maintenant ça se complique car après je voudrais aller au Japon puis ensuite retourné en Chine, donc comment faire car j'ai le droit qu'a seulement 2 entrée.
Est ce que je peu à Hong Kong faire une demande de Visa ? dans ce cas la après Shanghai je retourne à Hong Kong, je fais ma demande de visa et je part au Japon depuis Hong Kong.
Merci de m'aider.
Olivier
Je part de France le 3 février ou je vais en thaillande jusqu'au 9 Février.
Le 9 février je fais un vol Bangkok à Guangzhou ce qui va m'utiliser 1 entrée Le 11 Février le vais à Hong Kong jusqu'au 19 Février.
Le 19 Février je vais à Shanghai ce qui vas m'utiliser ma 2ème entrée.
C'est la que maintenant ça se complique car après je voudrais aller au Japon puis ensuite retourné en Chine, donc comment faire car j'ai le droit qu'a seulement 2 entrée.
Est ce que je peu à Hong Kong faire une demande de Visa ? dans ce cas la après Shanghai je retourne à Hong Kong, je fais ma demande de visa et je part au Japon depuis Hong Kong.
Merci de m'aider.
Olivier
Itinéraire de 4 semaines en Chine English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un tour du monde pour l'année prochaine et j'ai prévu de passer 4 semaines en chine au mois de février et j'ai plusieurs questions sur l'itinéraire / formalités
j'arrive en avion à pékin et j'aimerais passer au Vietnam par la frontière terrestre globalement ça donnerais ça
pékin et alentours : 5 jours datong : 1 jour pingyao : 1 jours Xian : 3 jours Shanghai et alentours : 5 jours honk kong / macau : 5 jours yunan : 6 jours
C'est sur la dernière partie que j'ai encore des hésitations. Sachant que le nouvel an chinois tombe en plein milieu, j'ai opté pour Honk kong à ce moment là... me doutant que pour ça risque d'être un peu galère pour les transport, je prefère rester à peu près fixe dans une ville. Est-ce bien judicieux ? est-ce que tu seras fermé ou y aura-t-il des chose d'ouvertes ?
Si je ne dis pas de bêtise, il me faut un visa deux entrées si je passe par HK et que je retourne en Chine continentale ?
Merci de votre retour 😉
j'arrive en avion à pékin et j'aimerais passer au Vietnam par la frontière terrestre globalement ça donnerais ça
pékin et alentours : 5 jours datong : 1 jour pingyao : 1 jours Xian : 3 jours Shanghai et alentours : 5 jours honk kong / macau : 5 jours yunan : 6 jours
C'est sur la dernière partie que j'ai encore des hésitations. Sachant que le nouvel an chinois tombe en plein milieu, j'ai opté pour Honk kong à ce moment là... me doutant que pour ça risque d'être un peu galère pour les transport, je prefère rester à peu près fixe dans une ville. Est-ce bien judicieux ? est-ce que tu seras fermé ou y aura-t-il des chose d'ouvertes ?
Si je ne dis pas de bêtise, il me faut un visa deux entrées si je passe par HK et que je retourne en Chine continentale ?
Merci de votre retour 😉
Jeune fille au pair en Chine, Hangzhou English translation pending
Bonjour à tous je suis actuellement une fille au pair en Chine dans la ville d'Hangzhou depuis 6 jours.
J'aimerais vous demander des conseils par rapport à ce que je vis. Je suis arrivée en Chine le mercredi 3 septembre 2014 et depuis je vis avec ma famille d'accueil composée des parents et de deux petits de 5 ans. Tout d'abord mon départ c'est plutôt mal passé psychologiquement, je ne me m'autorisé pas à pleurer ou quoi que ce soit (je ne sais pas vraiment pourquoi). Première fois en avion, gros stress ! J'ai fait une escale à Londres pour ensuite prendre un vol de 11h pour Shanghai. Je ne pouvais rien mangé, j'avais un mal de ventre fou et plus on se rapprocher plus j'avais peur. Bref pas la joie... C'est la première fois que je voyageais toute seule et aussi loin. Après il m'a fallut une journée pour récupérer et 4 jours pour pouvoir mangé "normalement" puisque le mal de ventre de France m'a suivi jusqu'en Chine ! Bref je ne vais pas m'étendre plus que ça mais aujourd'hui cela fait 6 jours que j'y suis enfin le "rêve de ma vie" "le commencement de tout" et me voilà ici entrain d'écrire. Je ne suis pas très bien depuis que je suis arrivée, je pense sans arrêt à ma famille et ma vie en France (que je cherchais à fuir justement) et je m'ennuie... Ma famille d'accueil est vraiment gentille, les enfants bien éduqués mais voilà je me sens mal. Je dois dire aussi que j'aime les enfants, j'ai d'ailleurs mon BAFA (animatrice dans les accueils de loisirs) donc c'est pour ça que l'idée d'être une fille au pair m'est venue à l'esprit moi qui rêvais de voyage et tout.
Peut-être je ne suis simplement pas faite pour ça ? Comment faire pour s'adapter ? Est-ce que d'autres fille ou garçon au pair ont ressentis ou ressente ça ?
Plus que d'être triste je suis honteuse par rapport à la famille qui est gentille avec moi. Je ne veux pas abandonner je vais essayer mais si quelqu'un peut me donner des conseils ça m'aiderais énormément.
Merci à ceux qui ont lu tout ça !
J'aimerais vous demander des conseils par rapport à ce que je vis. Je suis arrivée en Chine le mercredi 3 septembre 2014 et depuis je vis avec ma famille d'accueil composée des parents et de deux petits de 5 ans. Tout d'abord mon départ c'est plutôt mal passé psychologiquement, je ne me m'autorisé pas à pleurer ou quoi que ce soit (je ne sais pas vraiment pourquoi). Première fois en avion, gros stress ! J'ai fait une escale à Londres pour ensuite prendre un vol de 11h pour Shanghai. Je ne pouvais rien mangé, j'avais un mal de ventre fou et plus on se rapprocher plus j'avais peur. Bref pas la joie... C'est la première fois que je voyageais toute seule et aussi loin. Après il m'a fallut une journée pour récupérer et 4 jours pour pouvoir mangé "normalement" puisque le mal de ventre de France m'a suivi jusqu'en Chine ! Bref je ne vais pas m'étendre plus que ça mais aujourd'hui cela fait 6 jours que j'y suis enfin le "rêve de ma vie" "le commencement de tout" et me voilà ici entrain d'écrire. Je ne suis pas très bien depuis que je suis arrivée, je pense sans arrêt à ma famille et ma vie en France (que je cherchais à fuir justement) et je m'ennuie... Ma famille d'accueil est vraiment gentille, les enfants bien éduqués mais voilà je me sens mal. Je dois dire aussi que j'aime les enfants, j'ai d'ailleurs mon BAFA (animatrice dans les accueils de loisirs) donc c'est pour ça que l'idée d'être une fille au pair m'est venue à l'esprit moi qui rêvais de voyage et tout.
Peut-être je ne suis simplement pas faite pour ça ? Comment faire pour s'adapter ? Est-ce que d'autres fille ou garçon au pair ont ressentis ou ressente ça ?
Plus que d'être triste je suis honteuse par rapport à la famille qui est gentille avec moi. Je ne veux pas abandonner je vais essayer mais si quelqu'un peut me donner des conseils ça m'aiderais énormément.
Merci à ceux qui ont lu tout ça !
Chine: Visa et billet aller-retour English translation pending
Bonjour,
nous sommes a faire des recherches pour obtenir un Visa pour la Chine (nous sommes canadiens).
Nous comprenons qu'il faut absolument démontrer nos détails de vols entrée et sortie de la Chine.
Est-ce quelqun sait si cela doit être absolument un billet aller-retour ou un billet de sortie d'ailleurs en Chine pourrait fonctionner?
Nous pensons entrer à Pékin (Vancouver-Pékin) et sortir à Shanghai (Shanghai-Jakarta).
Merci!!
Merci!!
Trois semaines en Chine en août English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai obtenu beaucoup d'informations sur la Chine sur le forum (merci à tous!) mais ayant encore quelques doutes, je me permets de vous soumettre ce post.
Nous sommes un couple d'une trentaine d'années et nous partons en Chine pour trois semaines en août. Nous avons juste le billet Barcelone-Beijing pour le moment.
Nous aimerions faire un voyage assez tranquille... voici l'itinéraire que nous avons dans la tête:
- Beijing - 5 jours - Inner Mongolia - 6 jours - Xi'an - 2 jours - Hangzhou - 1 jour - Shanghai - 4 jours - Qingdao - 2 jours - Beijing - 1 jour
Les spécialistes de la Chine, qu'en pensez-vous? Peut-on réserver les trains sur place ou est-ce mieux de le faire dès maintenant via Ctrip? Des idées de logement dans ces villes? Merci :)
Où avez-vous l'habitude de changer l'argent?
Nous avons aussi envie de nature et un peu de mal à trouver des infos sur la Mongolie intérieure: comment se déplacer? se loger?
Merci à tous et bel été :)
Géraldine
J'ai obtenu beaucoup d'informations sur la Chine sur le forum (merci à tous!) mais ayant encore quelques doutes, je me permets de vous soumettre ce post.
Nous sommes un couple d'une trentaine d'années et nous partons en Chine pour trois semaines en août. Nous avons juste le billet Barcelone-Beijing pour le moment.
Nous aimerions faire un voyage assez tranquille... voici l'itinéraire que nous avons dans la tête:
- Beijing - 5 jours - Inner Mongolia - 6 jours - Xi'an - 2 jours - Hangzhou - 1 jour - Shanghai - 4 jours - Qingdao - 2 jours - Beijing - 1 jour
Les spécialistes de la Chine, qu'en pensez-vous? Peut-on réserver les trains sur place ou est-ce mieux de le faire dès maintenant via Ctrip? Des idées de logement dans ces villes? Merci :)
Où avez-vous l'habitude de changer l'argent?
Nous avons aussi envie de nature et un peu de mal à trouver des infos sur la Mongolie intérieure: comment se déplacer? se loger?
Merci à tous et bel été :)
Géraldine