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Salut à tous, amis voyageurs, cyclocampeurs et autre bipèdes...

Ce forum m'a beaucoup inspiré lors de mon premier voyage à vélo.

Maintenant, je suis contaminé par ce loisir, et je n'ai qu'une envie : repartir à vélo ! C'est ce qui va se passer : la semaine prochaine, départ du puy en velay, pour 2 semaines en cyclocamping dans le sud ouest. voici les départements visés : Haute-Loire - Lozère - Aveyron - Tarn - Haute Garonne (Toulouse) ou Tarn et Garonne - Gers - Hautes-Pyrénées - Pyrénées Atlantiques (feria de bayonne)

Il y a des choix que l'on ferra une fois sur place. On se déplace au jour le jour :seul les grandes lignes sont prévues, pour le détails on verra avec nos 7 cartes IGN top 100. après tout, c'est comme préparer une rando à pied avec une top 25 : une bonne lecture de la carte nous indique les endroits où l'on peux aller pour s'amuser comme on aime. Si vous avez toutefois le moindre conseil (endroits cool où camper à la sauvage, visite, festival(s), belles routes, écovillage, etc...) n'hésitez pas à m'en faire part... je postais ce message surtout pour vous faire un petit coucou et vous faire partager mon enthousiasme excité par ce prochain départ.

a bientot, pierre

Bonjour,

Je compte partir en vélo avec mon mari et mes deux enfants (sur des porte-bébé). Nous habitons Saint-Denis (93) et nous souhaiterions faire un petit voyage à vélo, peu importe la direction, mais en traversant de beaux paysages. Nous aimerions faire environ 20 km par jour et nous partirions 10 jours, ce qui mène à environ 100 bornes de chez nous.

Connaissez-vous des endroits sympas ?

D'autres personnes ont-elles fait ce type de parcours ?

Je compte acheter un guide pour les chemins. Lequel me conseillez-vous ?

Merci

Je n'arrive pas à trouver des informations et surtout un itinéraire pour faire Redon-Pornic et notamment la partie Redon - Pont de Saint Nazaire...je compte faire Rennes - Pornic via Redon en deux jours de vélo type VTT avec des ados de 10 de 13 et de 15 ans...Merci à cexu qui pourraient me donner des tuyaux..BJH

bonjour est-ce que c'est possible de faire tout l'itinéraire entre rennes et saint malo (ou dinard) à vélo sur le chemin de halage? ça a l'air possible d'après les différents sites touristiques mais j'aurais voulu avoir des confirmations de VRAIS GENS qui l'ont VRAIMENT fait!😉 merci

Bonjour Nous faisons Toulouse Biarritz en vélo juillet prochain et souhaitons laisser la voiture une quinzaine de jours à Toulouse pour revenir en ter pour la récupérer. Auriez vous des idées de stationnement sur Toulouse dans des petites rues tranquilles sans être ennuyé par la police municipale? Merci d'avance

Bonjour, je souhaite partir en vélo 3/4 jours avec mon compagnon. Nous voudrions faire lille/gand, puis gand/knoccke (ou ostende), et enfin rentrer à lille. Quelqu'un l'a t-il déjà fait? Nous avons du mal à nous représenter la longueur des étapes... Merci de votre aide!

Bonjour,

je sais que ce sujet à été abordé un grand nombre de fois: le fameux soucis des housses de vélo en TGV lorsque ceux-ci ne disposent pas de compartiment spécial pour les vélos. Ceci servira donc de récapitulation de ce que j'ai pu en lire, ainsi qu'une demande de confirmation...

Plutôt pointilleuse sur le sujet (et de plus en plus avec le plan vigipirate), la SNCF demande des vélos démontés dans des housses 120x90cm. Format déjà pas évident à trouver.

En fait, le réel problème, ce n'est pas de trouver des housses, mais ce sont leurs prix.. en général, un voyage à vélo, c'est itinérant, ce qui signifie réservations de gîtes, donc on peut difficilement rajouter 80 euros par vélo pour des housses qui ne serviront que pour l'arrivée sur place, et le retour.

Dans les housses les moins chères, il faut tout de même compter 50 euros. D'après ce que j'ai pu lire: Il y a celle-ci sur un site allemand, à 39, 95 euros. Mais il faut commander au minimum 100euros en achetant de france, sans compter le frais de port... ça revient en fait plus cher de se "forcer" à acheter autre chose dont on n'avait pas réellement besoin. Il y a aussi la Vélox à 50 euros, la Décathlon B-twin, annoncée sur certains site à 49 euros, mais à 66 euros sur le site Décathlon.com ... allez comprendre....

Au final, lorsqu'on est étudiante, comme moi, on ne peut pas se le permettre.

Donc certains utilisateurs conseillent les housses "faites maison", avec des baches, des tendeurs, du carton, du scotch, du papier bulle... visiblement, tant que cela rentre dans le format 120x90cm, le matériau de la housse importe peu les controleurs... pour ma part, je pense opter pour le bache + tendeurs.

Cela suffit-il pour une ligne Paris-Brest fin-juillet? (donc surement assez fréquentée...) ? Et faut-il que je démonte les pédales ou les deux roues suffiront ?

Merci pour vos réponses.. Mon ami et moi attendons ces vacances avec tellement d'impatience que nous n'aimerions pas etre privés de train (donc de séjour) pour un problème de housse...

J’aimerais prendre le TGV avec mon vélo non-démonté ainsi qu’une remorque Bob. Après renseignement pris auprès de la SNCF, il semblerait que ce soit possible dans les TGV marqués avec le signe « vélo » qui ont une voiture en queue de train pour le transport desdits vélos (avec réservation et supplément, bien sûr ).

Mais la lecture de certains msgs sur ce forum m’incite à me méfier…aussi quelle est votre expérience positive ou négative de vélo non-démonté dans le TGV (en France) ?

Merci.

Salut,

Cet été je compte entreprendre mon premier "grand voyage" en vélo. J'aimerai partir de Bruxelles et rallier Lyon. Je dispose de +/-10 jours et j'aimerai faire des étapes de 100 à 120 km par jour.

J'ai déjà construit mon itinéraire entre Bxl et Charlevilles-Maizière. Pour le reste du trip, je manque un peu d'infos. Ca m'arrangerai d'éviter les axes fort fréquenté par les voitures et longer les canaux ne me dérange pas.

Donc voilà, si vous avez de bons plans pour moi, n'hésitez pas!

Merci à tous!

Nous aimerions partir cet été sur une semaine, à vélo (bien sûr😉) et se faire un petit circuit sympa pour découvrir cette belle région de France et donner l'occasion à notre petit bonhomme de 3 ans de pouvoir se distraire à chaque étape. Compter 50 à 80 kms par jour. Merci à tous pour vos conseils🙂

Je compte traverser ces deux pays au mois d'octobre et à vélo ! Quel temps fait-il et faut-il prévoir des vêtements super chauds ? Que faut-il prendre et qu faut-il laisser ?

Bjr

Ns projetons déjà pour l'été prochain une rando vélo en suède et nous hasitons entre l'archiple d'aland et l'île de Gotland. Ns sommes avec trois enfants. Ya t-il beaucoup de touristes à gotland ? Quel est le prix exact d'un camping pour 5 ? Merci de vos témoignages.

Famille Tijou qui revient de sa 1ere expérience : canal de nates à brest

Bonjour,

Nous prévoyons de partir au mois d'Avril prochain finir notre dernier tronçon de la Loire (Angers-Saint Nazaire) et j'aurais voulu savoir si quelqu'un pourrait m'indiquer un endroit pas trop cher( camping, gîte, maison d'hôte, hôtel, auberge, ...) pour notre première nuit à Angers? et avec possibilité de laisser notre voiture pendant une semaine sans risque?

Car la dernière fois (Avril 2015) on s'est fait volé notre porte vélo à un parking non gardé pas loin de la ville aux dames. A l'époque, le gérant du camping les acacias où on a passé notre 1ère nuit, à 80€, nous l'a indiqué.

Vos conseils et vos bons plans sur ce tronçon (hébergements, restaurants, visites, ...) seront les bienvenus.

Merci d'avance.

Bonjour à tous Après le canal du midi l'été dernier, je pense cet été descendre à la mer en vélo, en partant directement de chez nous, près de Valence. Mais la Viarhôna ressemble un peu à l'arlésienne, l'avancée des travaux est très lennnnte! Je voudrais savoir si le trajet est malgré tout sympa, s'il est facile de relier les parties "cyclables" aux "voies partagées", si les routes utilisées en dehors des pistes sont dangereuses ou "bucoliques". Pour tout dire je me demande s'il ne vaudrait pas mieux carrément choisir un autre itinéraire via les petites routes... Toute info récente sera la bienvenue! Merci d'avance 😉

Bonjour! Nous voici dans la fin de notre beau périple par la Bretagne, et nous voici avec un doute: Est-ce que quelqu'un parmi vous connaît la distance de Rennes à Redon via la Vilaine? J'ai lu une discussion qui date d'un certain temps et les avis y étaient divisés... mais on voudrait le faire dans une seule étape si bien aménagé et pas ultra caillouteux comme on a déjà vu. Et puis une autre petite question là juste pour savoir à quoi s'attendre, car on n'a pas le choix: on sort demain du Mont St-Michel, on prendra le canal Ile et Rance mais est-il goudronné? On ne voudrait pas se trouver sur une partie comme celle de Blain à Redon qu'on à faite fin juillet et qui était impossible. Merci à ceux et celles qui aient le temps de nous aider.

voilà on voudrait partir 3 semaines pendant les congés scolaires d'été avec les filles (14, 7 et 4ans au moment du départ)

quelle destination est conseillée avec des enfants ??? on voudrait un pays ou il fait bon (pas étouffant) assez plat beau paysage et pourquoi pas le long de l'eau ou un lac on ferait à peu près 20km par jours ( avoir comment on avance) sécurisant qu'on puisse dormir sous tente ou chez l'habitant

on voulait faire l'irlande mais nous avons rencontré cet été une personne qui faisant un trip vélo qui nous déconseillait se pays a cause du temps très vite changeant

il nous conseillait le long du danube

j'attends vos expériences

Bonjour,

Je croyais qu'il y avait un "mode" vélo sur Openrunner, je ne peux plus y accéder, je n'ai que Googlemaps comme moteur !! est-ce pareil pour vous ?

JY

Bonjour à tous. Je suis actuellement en train de préparer une rando de mulhouse à marseille puis de marseille à moissac en longeant le rhône pour descendre puis le canal du midi.J'ai un vieux vtc et je me suis équipé(tente réchaud...) Seul ombre, j'ai eu un infarctus il y a 2 ans et j'aimerais savoir si le parcours est simple car je pars seul. Suis je à côté de la plaque où faut il tenter ce périple.... 😮

Bonjour, voila j'ai besoin d'information a propos d'un projet qui commence a apparaitre dans ma tête grâce a la réalisation de piste cyclable ses derniéres années vers chez moi, j'habite a coter de Colmar le long d'un canal qui rejoint le canal du Rhône au Rhin, il y a maintenant 2 ans une piste cyclable a été construire sur le chemin de halage du canal jusqu'a celui du canal au Rhône au Rhin et comme se canal va a Strasbourg, il y a de nombreuse années maintenant une piste cyclable y a été réalisée, mais il reste maintenant une portion qui n'a pas encore été faite entre les deux, mais les travaux vont commencer se lundi et vont durée jusqu'en 2011, quand ça sera fini je pourrais aller de chez moi presque jusqu'a Sarrebourg en Lorraine que en piste cyclable, mais après c'est le flou car je ne connais pas du tout l'endroit la bas, est ce que il y a une piste cyclable vers Sarrebourg qui en rejoindrait d'autres et que je pourrais rejoindre Paris ? Si c'est le cas, j'aurais presque même envis de pousser jusqu'a l'océan Atlantique.. c'est possible ?

Dur de se motiver pour partir en cyclo-camping par ce froid polaire🤪 Jamais en reste pour élaborer des projets de voyages, j'ai cet itinéraire Limoges-Toulouse en tête, et qui selon moi peut être réalisable hors saison: par saison, j'entends avril-octobre. Parcours qui peut se réaliser en 3 étapes: - limoges-brive - brive-cahors - cahors-toulouse - retour (toulouse-limoges) en train Chaque étape fait environ 100kms, et dans chaque ville il existe une auberge de jeunesse qui me parait être une solution d'hébergement (en terme de tarifs) lorsque le camping s'avère compliqué. Je le ferai certainement dès que l'occasion (ou la motivation) se présentera: en attendant, j'aurais voulu savoir si un membre du forum avait déjà expérimenté ce parcours (+ les AJ, et le trajet en train). J'ai cru comprendre que l'itinéraire faisait l'objet d'une création de voie verte, à l'image de la loire en vélo ou du canal du midi: qu'en est-il? Existe-t'il un quelconque balisage permettant d'emprunter de petites routes?😐 Par avance, merci!

Bonsoir Nous commençons à préparer notre circuit pour cet été: Départ de Marmande pour rejoindre Arcachon, descendre Les Landes jusqu'au Vieux Boucau poursuivre vers Dax, Mont de Marsan, Auch, et rattraper le canal au niveau de Castelsarasin pour remonter au point de départ en suivant le Canal... ceci en environ 15 jours Je vous sollicite pour toutes idées sur ce parcours sachant que l'on veut priviligier les pistes cyclables voies vertes, ou à défaut les petites routes et que j'ai une remorque derrière mon vélo pour alléger la charge du vélo de mon épouse... Nous faisons tout en camping, donc si vous connaissez des points d'étapes ce serait sympa et un lieu pour laisser notre véhicule aux environs de Marmande ce serait super L'année passée nous avons fait le canal du midi aller et retour, en partant de Toulouse, de la même façon, que du bonheur .... Nous avions laissé notre véhicule dans un camping pendant notre périple...super sympa le proprio...

Merci à tous ceux qui voudront bien nous communiquer des infos.... Bon we à tous

Nous avons prévu de faire, sur une semaine, Perpignan - Marseille à vélo, en bivouaquant. L'objectif est de suivre le plus possible la côte (tant qu'elle a un intérêt) et les seules étapes arrêtées sont gruissant et la camargue. Nous sommes un couple d'une trentaine d'année en bonne forme physique mais sans aucun entraînement particulier, si ce n'est en camping sauvage ! Nous avons plusieurs questions : Nous n'avons vu aucune discussion sur cet itinéraire, est-il digne d'intérêt ? Dans quel sens faut-il mieux le faire, pour ne pas être trop embêté par le vent ? Y'a t-il des portions de routes qu'il vaut mieux éviter ? (grosses nationales, étapes sans intérêt, d'autant plus au mois d'août !) Et des portions qu'il ne faut, au contraire, absolument pas rater, quitte à s'éloigner un peu de la mer ? merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour communauté de cyclistes!

Nous sommes une famille de 5 (enfants de 7 à 12 ans) à la recherche de notre prochaine destination de voyage en vélo. Nous avons déjà fait des voyages du genre au Québec, en Provence, en Italie (Puglia) et à Cuba. Voici nos critères pour le prochain voyage:

voyage d'un mois, en avril, mai ou juin 30 à 50 km par jour peu de dénivelé routes plutôt sécuritaire

Vous avez des idées? Des expériences à partager? Merci à l'avance de votre aide!

2 filles en randonnée à vélo de Huningue à Lauterbourg

« ...Cigogne, aux vieilles tours fidèle, Oh ! vole et monte à tire-d'aile De l'église à la citadelle, Du haut clocher au grand donjon.. » (Victor Hugo - Attente)

Depuis les années 1960, les mythiques cigognes d'Alsace ont déserté les plaines et se montrent plus rarement au sommet des églises ou des citadelles à tel point que des programmes de réintroduction ont été décidés. On en rencontre parfois au détour d'un chemin, picorant au milieu des blés ou se la coulant douce dans de grands nids douillets en haut des édifices religieux ou sur les cheminées des maisons, maculant les toitures du blanc de leurs fientes ; ou encore, improbable rencontre, une cigogne égarée dans un village, prête à emprunter une voiture !



Fatigué et quelque peu surchauffé par la longue traversée de deux jours d’Ouest en Est, Arnaldur le petit camion décide de poser sa vieille carcasse à Huningue, près de Bâle pendant que ses deux joyeuses conductrices, chargées comme des ânes bâtés, partent pour une nouvelle aventure à vélo de plus de 400 kms le long du Rhin, avec étape culturo-gastronomique de 2 jours à Strasbourg et quelques incursions en Allemagne juste pour le plaisir de rajouter quelques kilomètres et quelques côtes au compteur d'un parcours extrêmement plat.

Comme mise en bouche et mise en train avant le départ, une petite excursion à Bâle s'impose. Bâle est distante de quelques kilomètres par la passerelle des 3 Pays. Pourquoi ce nom me direz-vous ? La plus longue passerelle au monde exclusivement réservée aux piétons et aux cyclos, inaugurée en 2007, est située, comme son nom l'indique, à la frontière des 3 pays que sont l'Allemagne, la France et la Suisse. Voies en site propre ou voies partagées bien matérialisées, panneaux indicatifs, ici en Suisse, tout est fait pour que le cycliste circule en toute sécurité et en toute sérénité. Alors, allons faire un petit tour chez nos amis suisses. Tschuss !

En dehors des pistes cyclables, Bâle est étonnante pour :

la magnificence du Rathaus (Hôtel de ville, pour ceux et celles qui ne pipent pas un mot d'allemand ou pour ceux et celles dont le lycée est un lointain souvenir - pour rappel, Bâle est situé en Suisse alémanique), la beauté de la vieille ville, les rues piétonnes; le Rhin, large, propre et majestueux où des dizaines de personnes se laissent dériver par le courant. Le principe ? Remonter à pied la large avenue piétonne sur un ou deux kilomètres en portant un sac « bouée » (un sac étanche où mettre ses vêtements, sac qui se gonfle quand on le ferme et peut servir de bouée pour les moins téméraires), se mettre à l'eau et se laisser porter par le fleuve jusqu'à l'arrivée, un truc de fou mais génial; les petits bateaux à fond plat reliés à un câble qui permettent de traverser le fleuve à la seule force du courant; les prix...prohibitifs ! Le petit café sur la place du marché à 4,50CHF (soit 4€), sans parler du coût de tous les produits alimentaires, aïe aïe aïe !

Après cette brève escapade précédée d'une petite virée de repérage (40 kms quand même), c'est le jour J. Le camion est stationné juste devant le camping de Huningue, tous volets tirés dans l'attente de nos retrouvailles dans 8 jours. Les pneus sont bien gonflés, les sacoches bien accrochées, les filles équipées, tenue moulante et couche culotte de rigueur, casque hyper sexy. On repasse au pied de la passerelle puis on longe le parc des eaux vives, paradis des amateurs de canoë kayak et c'est parti les kikis par le canal de Huningue !



Etape 1 Huningue Ottmarsheim 45 kms

Très vite, nous pénétrons dans le parc de la petite Camargue Alsacienne. C'est un bel espace protégé où batifolent une multitude d'oiseaux et où étangs et mares foisonnent. Au détour d'un chemin, la pisciculture impériale construite sous Napoléon 3 se dresse au milieu des bois. Il n'y a pas âme qui vive ici, il parait qu'on entend le croassement des grenouilles et le gazouillement des oiseaux. Enfin, c'est ce qu'on me dit et je le crois sur parole !



Le soleil est un compagnon de virée bien agréable pour musarder sur les chemins de halage qui mènent jusqu'à la grande usine hydroélectrique de Kembs et de ses deux immenses écluses construites par Le Corbusier et par Niffer à la liaison du grand canal d'Alsace.

La vélo-route s'écarte pour onduler à travers la campagne jusqu'au château de Hombourg, on devrait même dire jusqu'aux châteaux : d'un côté, une bâtisse remarquable qui accueille un golf et à proximité le château Burrus, bâti comme un véritable château médiéval par l'industriel Maurice... Burrus. Au diable les varices (l'avarice) !

Les premières maisons à colombages typiquement alsaciennes se détachent dans un ciel si gris qu’un canard s'est perdu. C'est le terminus de l'étape à Ottmarsheim et son chef d’œuvre d'art roman, une église en pierre calcaire de forme octogonale magnifiée par une immense tour, avec des voûtes intérieures ornées de superbes fresques colorées.



Etape 2 Ottmarsheim Biesheim 70 kms

L'étape débute sous un chaleureux soleil qui malheureusement se voile la face assez rapidement. En direction de Neuf-Brisach, un embranchement sur la droite permet de découvrir l'église de Bantzenhein puis après la traversée de Chalampé de rejoindre l'autre rive du fleuve en Allemagne pour faire un petit tour sur une île située entre le Rhin et le grand canal d'Alsace. Ce qui ne devait être qu'une petite escapade joyeuse devient un cauchemar. Le ciel vire au gris très foncé prélude sympathique à un orage carabiné qui nous balance des trombes d'eau qui nous transpercent jusqu'aux os. Aucun hangar, aucune cabane, rien pour se mettre à l'abri, le tonnerre gronde et les éclairs nous poussent aux fesses. Jamais pédalé aussi vite !

On se change sous un abribus (c'est tout ce qu'on a trouvé) devant les sourires goguenards de flics allemands en faction sur le parking voisin et bien au sec dans leur voiture, EUX. Nous poursuivons côté allemand, par des chemins boisés et ...humides avant de retraverser le Rhin vers Fessenheim, son usine hydroélectrique aux turbines géantes, ses écluses impressionnantes et sa jolie...centrale nucléaire. Accueil chaleureux (radioactif?) garanti par les défenseurs du nucléaire ! Plus original, à l'entrée du village, un petit musée est consacré à Victor Schoelcher, le père de l'abolition de l'esclavage.

C'est par la porte de Strasbourg qu'on pénètre dans Neuf-Brisach, une superbe citadelle encerclée par les immenses doubles fortifications de Vauban, construites sur ordre du Roi Soleil (qui est revenu - le soleil, pas le Roi !), un vrai chef d’œuvre. Mais Neuf-Brisach brise menu notre enthousiasme : mon pneu arrière est crevé, on ne trouve aucun réparateur vélo dans le secteur et j'ai oublié ma chambre à air de rechange.



Étape 3 : Biesheim Rhinau 65 kms

Quelques kilomètres après le départ, il faut pratiquer une nouvelle opération chirurgicale sur mon vélo. Mon poids (chiche?) ajouté à celui des sacoches a réveillé le petit caillou encore fiché dans mon pneu et responsable de la crevaison la veille. Conclusion : redémontage de roue, trempage de chambre à air dans le ruisseau tout proche, pose de rustine, remontage de roue et mine affligée de ma partenaire...Aléas de l'usage du cyclopède ! La véloroute est ensuite juste bucolique.

Par de petits chemins champêtres, elle suit le canal de Neuf Brisach puis l'ancien canal du Rhône au Rhin, fréquenté aujourd'hui par les vélos, par quelques canards pacifiques qui jouissent ici d'une relative quiétude et par quelques pêcheurs tout aussi tranquilles. Faut dire que le canal regorge de poissons. Ici ou là, quelques casemates jalonnent le chemin.



On est sur la ligne Maginot ! D'ailleurs, le fameux Maginot a sa statue au mémorial de Marckolsheim. Est ce qu'il la mérite le Dédé, à l'origine de la fameuse ligne si dissuasive et infranchissable que les Allemands l'ont passée les doigts dans le nez et la fleur au fusil ? On aurait mieux fait de ressortir Vauban de sa tombe !

Quelques coups de pédale et quelques virages plus loin, les « Jardins de Gaïa » (une entreprise de thé bio) sont posés là comme une invitation au voyage, au beau milieu d'une zone artisanale sans aucun charme. Bluffants ces jardins zen où se délecter les papilles !

Plus loin, c'est l’étonnante église de Neunkirch, haut lieu de pèlerinage alsacien (faut voir l'immense oratoire), plus blanche même que l’immatriculée contraception (immaculée conception, pardon!). Y a pas un chat dans le bourg, pas plus que de pèlerins ! On se croirait seules au monde et sans doute que nous le sommes, les bêtes. On passe au petit port de Boofzheim et on atteint Rhinau au bord du grand canal d'Alsace, terminus de l'étape.



Étape 4 : Rhinau Strasbourg 65 kms

Ce matin, le ciel est aussi gris que mes cheveux, si gris que le canard de tout à l'heure s'est pendu. Tire la bobinette et la chevillette cherra, disait le loup au petit chaperon rouge. Enfilons les capelines et le ciel s'ouvrira, nous disons-nous aussitôt avant de bifurquer vers le château d'Osthouse, de prolonger à la force de nos mollets galbés et puissants jusqu'à Erstein où De Gaulle et Leclerc, nous apprend-on, ont suivi la messe de minuit le 24 décembre 1944 et que ça nous fait une belle jambe .Tout ça avant que nous ne soyons à deux doigts de nous faire catapulter les 4 fers en l'air par un automobiliste pas content de nous voir rouler en sens interdit !

Il pleut comme vache qui pisse mais les cygnes sur le canal sont imperturbables et nous, nous gardons notre appétit, notre sourire humide mais joyeux et restons optimistes. Mais que nenni, la pluie est notre compagne de route toute la journée. On trace fièrement à vitesse grand V sur la véloroute qui longe le canal jusqu'à l'entrée de la capitale alsacienne où l'on se retrouve de plein pied dans la civilisation.

Etape 5 Strasbourg

Strasbourg, capitale de l'Europe, même dans la grisaille, présente un florilège de petits bijoux : la cathédrale Notre Dame, incontournable, le palais des Rohan, la petite France, les anciens ponts couverts, la Neustadt, le parc de l'Orangerie, le barrage Vauban, etc. et plus modernes, les diff��rents édifices de l'Union Européenne. Sans parler de la gastronomie ! A pied ou à vélo (600 kms de pistes cyclables), elle mérite amplement d'être arpentée et de mouiller la chemise. La tour de la cathédrale culmine à 142 m et quand on ose grimper les 332 marches qui mènent à la passerelle (hein Marie ?), on a une vision magistrale de la ville à 360°. Même les cloches qui sonnent ont une autre tonalité (enfin, c'est ce qu'on m'a dit, moi, je ne suis pas montée).



La petite France est un quartier très pittoresque, un petit joyau à lui tout seul avec ses canaux et ses maisons à colombage. En atteste les touristes plus nombreux qu'ailleurs qui s’y agglutinent.

A proximité, le barrage Vauban ((Vauban, toujours Vauban!) et les anciens ponts couverts - qui ne le sont plus vraiment, sont beaux à en tomber raides !



Le quartier européen, moderne voire futuriste, situé à la périphérie de la ville, est gigantesque (y a des euros qui se perdent!). C'est dimanche, il y a beaucoup moins d'effervescence qu'en semaine où élus, assistants, secrétaires, interprètes...tirés à quatre épingles, arpentent couloirs et salles de conférences. Ironie quand même que l'immense bâtiment qui abrite la cour européenne des droits de l'homme quand on connaît l'opposition de certains pays à ouvrir leurs frontières aux réfugiés. Certains d'entre eux campent depuis des années devant cette cour juste dans l'espoir de voir enfin leurs droits reconnus...sans succès.

Etape 6 Strasbourg Stattmatten 68 kms

Après 1 jour et ½ à Strasbourg à arpenter les différents quartiers, après avoir dégusté de bons produits liquides ou solides (ah ! le bibeleskaes, fromage blanc alsacien accompagné de pommes de terre et de jambon), on se remet en selle sans gémir. C'est une étape campagnarde et ensoleillée, agrémentée par le château de Pourtalès, la grande écluse à poisson de Gambsheim et par le village de Sessenheim où Goethe est une icône. Tout ça pourquoi ? Parce qu'étudiant à Strasbourg, venu passer quelques jours avec un copain dans le village, il s’amouracha de Frédérique Brion, la fille du pasteur du village qui du coup est devenue elle aussi la star de la commune (elle a même une rue à son nom, c'est dire !). On a donc : le circuit Goethe, la grange de Goethe, le tumulus de Goethe, le musée Goethe. A part ça, pas grand monde, pas un café ouvert, pas une épicerie, un seul resto fermé le lundi...juste une bonne boulangerie qui dépanne bien en cas de petit creux - c'est le cas) et à l'entrée du bourg une collection originale de vieux tacots Citroën.



Etape 7 Stattmatten Munchausen via Rastatt 71 kms

Que de soleil encore ! Cette avant-dernière étape étant assez courte, vélos, sacoches et fifilles traversent sa majesté le Rhin par le bac pour une nouvelle incursion en territoire allemand, vers Rastatt et le château de Louis-Guillaume de Bade, rose comme un flamand (le château, pas Louis !).

A quelques kilomètres de là, le fameux Louis-Guillaume, riche et néanmoins très amoureux de son épouse Sybilla Augusta, eut la délicate attention de lui construire dans un étonnant parc à l’anglaise, un autre palais plus grandiose encore, appelé sans ironie le château de la favorite. On peut y rencontrer des créatures très pacifiques et des allemands en goguette.



La route serpente par de petites routes campagnardes. On retraverse le Rhin pour rejoindre Munchausen par le delta de la Sauer. Les travaux de modification du cours du fleuve ont métamorphosé le delta, composé de forêts de saules blancs et de prairies humides. C'est un paradis pour la faune (oh ! un cygne noir) et pour les pêcheurs qui se déplacent sur des barques à fond plat.

Etape 8 Munchausen Lauterburg via Berg 42 kms

C'est la dernière étape de la randonnée avant de nouvelles aventures, une étape tranquille sans grand intérêt culturel, mais le Rhin reste notre fidèle compagnon un bon moment avant que la colline de Berg propose quelques petites montées que nous n'avons jamais eues jusque là : la véloroute du Rhin, dans sa partie alsacienne, est plate comme une planche à pain. Retour au point de départ par le train.

Tout commence bien, installation confortable dans le TER au départ de la minuscule gare de Lauterburg puis ça devient vite épique. Au changement de train à Strasbourg, on a 15' : pas d’ascenseur pour les vélos, on se résout à un passage périlleux par l'escalator, on arrive ric-rac sur le quai, on escalade le wagon par 3 marches super hautes, on pose les vélos comme on peut dans un coin et on s'assoit fourbues et dégoulinantes. La descente en gare de Saint Louis près de Bâle est tout aussi rocambolesque ! Tout ça pour dire que rien n'est vraiment fait pour le transport des randonneurs à vélo, ça change de certains autres pays...

Hébergement  Als hôtel à Ottmarsheim Citotel la clef des champs à Biesheim Chambre d'hôtes chez Clémence à Rhinau City résidence Strasbourg Chambre d'hôtes chez Meg à Stattmatten Gîte d'accueil pays rhénan à Munchhausen

Bonjour

Voilà nous preparons un itinerarire velo pour rejoindre la cote médittérannéene (a priori vers Toulon). Je me dis que ce serait cool d'emprunter les pistes vertes, telles que une partie de l'EV6 (j'imagine entre Briare et Chalon sur Saone) puis de la viaRhona. Seulement entre ces pistes cyclables il y a encore un bout de chemin. A votre avis, quel est le chemin le plus interessant et en evitant au maximum le trafic de voitures en Paris et Briare ? Puis y a t il des voies interessantes pour longer la Saone jusqu'a Lyon afin de recuperer la ViaRhona ?

Bonjour à tous !

On prépare en ce moment un long voyage à vélo, départ France en direction de l'Asie centrale, le tout en couple.

Après les premiers préparatifs, on s'attaque à présent à la partie "CONFORT" du voyage, et on se pose la question de la selle...

Parce que je suis parti cet été en Scandinavie depuis la France, avec du matériel très basique, selle d'origine classique et short cycliste avec renforts en mousse pour minimiser la douleur au fil des jours et des KM...SANS SUCCES ! Je cherche donc la solution "miracle" pour ne pas avoir les fesses en compote...

Alors quel type de selle choisir, quelle marque, quel modèle utilisez vous ?!

Merci d'avance JEROME

Je prépare un départ à vélo pour faire l eurovelo 6 au depart de Saint Nazaire jusque la mer noire début mai 2016. Je pars seule et j aimerais avoir des conseils sur l'itineraire, comment obtenir les cartes . . et toutes informations sur ce trajet Est ce possible de camper tout le long du voyage ? Combien faut il compter de temps ? Merci de vos reponses

Bonjour à tous,

Alors tout d'abord je suis novice en la matière, je n'ai jamais fais de voyage en vélo. Une amie et moi avons pour projet de partir faire un Bike Trip en Italie de 10 jours (du 2 au 11 Septembre). Nous aimerions faire Turin -> Milan -> Vérone -> Venise en restant 2-3 jours dans chacune de ces villes.

J'aurais donc plusieurs questions:

- D'abord faut-il avoir obligatoirement un vélo à soit de base ou est-il possible de louer des vélos sur place (par exemple Turin) et ensuite les rendre à Venise sans devoir retourner à Turin ?

- Ensuite me conseilleriez-vous plutôt que de rester 3 jours dans une ville et faire le trajet directement d'une ville à l'autre de passer moins de temps dans chaque ville et découper le trajet en vélo pour découvrir les petites villes et s'y arrêter quitte à y dormir ?

- Si des personnes on déjà été dans cette zone, auriez-vous quelques conseils et également endroits à voir ?

Merci par avance!

Bonjour à tous!

Je fais appel à vous pour un point de détail ;) enfin sans les enfants je ne m'en serai pas préoccupée mais cette année ma fille de 9 ans aura son vélo, je m'inquiète donc un peu plus au sujet du trajet...

L'idée c'est de partir de morlaix par la voie verte du petit train et d'aller jusqu'à loudéac, pas de souci pour cette partie du trajet, je connais. Par contre je souhaite rejoindre le canal nantes à brest pour revenir sur morlaix, histoire de faire une boucle ;)

A priori il y aurait une voie cyclable entre Loudéac et Saint Gonnery (ou l'on peut rejoindre le canal)? c'est l'impression que j'ai en regardant sur google map :) sans ma fille, je ne me serai pas trop posée de question mais là, je veux pas me retrouver sur une grosse départementale de folie 🏴‍☠️

Bref si des personnes sont du coin ou connaissent, je veux bien votre avis?

Merci!! et bonne route!!!

Tartopome.