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Hello, Bon, je me lance. j'y connais. Je suis un peu dépassée par tout ce qu'il y a faire. Mais, je veux le faire.

J ai un vélo de course, modèle (vieux) "Pigeot" , cadre Reynolds 501. Des Roues de 700... - et, je voudrais lui mettre des roues de 26' ? Est-ce possible ? - ainsi que changer la cassette ? j ai actuellement 2 plateaux - 12 vitesses... est ce possible ? - et pour les étriers de freins, il y a t il des mesures, des ecartements à respecter ?

Donc, en gros , j ai tout a faire ! mais, bien qu un peu depassée, je ne me demoralise pas car je crois que tout est possible !

- Pour le guidon, à priori pas de soucis de ce coté, en meme temps, cela reste le plus simple.

Merci pour votre aide precieuse.

Tilap'

bonjour , j'aimerais changer ma casette 7 v contre une 9 v ....obligé de changer de dérailleur ?

Bonjour à tous,

Nous souhaiterions partir pendant 6 mois (nov 2010 à avr 2011) en famille : 2 adultes et 2 enfants (3, 5 et 2, 5 ans). Nous avons acheté pour la circonstance un camping car Laika sur porteur Ford avec roues jumelées et propulsion.

Notre première intention était de traverser l'Amérique Centrale du Panam au Mexique mais nous nous posons des questions sur la langue... Depuis lors, nous réfléchissons à aborder l'Afrique soit l'Ouest (Maroc-Mauritanie-Mali-Burkina-Togo-Bénin) ou par l'Est (de l'Egypte vers l'Afrique du Sud ou de l'Afrique du Sud vers l'Egypte).

Pensez-vous: 1) que c'est raisonnable d'aborder l'Afrique en camping car? 2) que les itinéraires envisagés sont faisables en 6 mois? 3) que certains endroits sont à éviter???

Pouvez-vous me faire part de vos conseils?

Merci à tous.

Magkeoyuloli

Ca y est nous sommes rentrés de notre séjour dans l'ouest américain

Vol 1 - Paris Amsterdam sur 737 800 klm : une collation, pas de retard. riuen à reprocher

Vol 2 - Amsterdam - Los angeles (747-400 klm) à l'heure d'embarquer, on nous annonce un probleme technique sur l'avion décollage 1h30 plus tard vol nickel (siège 14 donc pas trop bruyant) gros bémol, 3 films sur écran partagé en anglais sous titré en hollandais, à savoir qu'à l'origine on vollait sur northwest et qu'on a subi un reroutage sans avoir le choix repas moyen service moyen mais bon l'essentiel fut d'atterir

Vol 3 - San francisco - Détroit sur Delta (757 200) l'avion semblait un peu fatigué mais rien à redire rangée 38 - assez bruyant comparé à la rangée 14 du 747 une collation gratuite à bord gros mal d'oreille et l'hotesse s'est empressée de me donner des médocs qui 10 min après m'avaient tout fait oublier franchement rien à redire

Vol 4 - Detroit paris sur Air france (A330-200) Sièges 38 avec écran personnel 4 heures de turbulences (et des vraies !) sur 8 h de vol heureusement qu'il y avait l'écran perso pr faire oublier les secousses 2 repas - tous deux très bons arrivée 1 heure plus tot que prévu

Voilà, si questions n'hésitez pas

Labuche

Bonjour; Voici mon premier post sur ce forum que je lis depuis très longtemps. Pourriez vous m'aider? Nous préparons un tdm en cc avec 2 enfants. notre choix pour l'achat du cc se porterait sur un cc capucine de marque Vilamobil (Rimor) modèle Cario 7.5, sur porteur Ford 140 cv, roues jumelées, propulsion. De 2007 avec 60 000 km, clim, régul vitesse...Quelqu'un connait-il cette marque, peut-il me donner son avis? Ou à défaut sur le porteur, la motoriastion, etc... Merci beaucoup par avance.

Coralie et Alain

à la demande du poste de police de ko tao, thailande, je vais vous raconter notre mésaventure sur cette superbe ile.... tout d abord, sachez que le cout des locations des deux roues est bon marché, car les loueurs gagnent leur vie sur les accidents réels ou imaginaires!!!! et oui, dixit la police de ko tao; surtout evitez OWEN BIKES, leur malhonnetetè est sidérante! nous avons commis l erreur de ne pas vérifier l état des pneus....d où l accident....l ile est très très accidentée et dangereuse; quelques côtes cassées et éraflures; on s en est bien sortis... la moto était heureusement intacte.... les gens de OWEN BIKES nous ont certainement vus en ville , sortir de chez le docteur et là, les ennuis ont réellement commencés... quand nous avons voulu récupérer le passeport(donné en caution), ils ont inspecté la moto sous toutes ses coutures et ont trouvé toutes sortes de problèmes imaginaires..... la note s élevait à 6500 bahts!!!!! rien n était cassé!!! le caoutchouc de la poignée était déchiré, ce que nous reconnaissions et étions ok pour payer; après avoir vu la police et une discussion avec l ambassade nous avons quand même du payer 5000 bahts!!!! sous les cris et l hystérie de la patronne qui n a pas du tout apprécié notre recours à la police et ambassade! la police était désolée pour nous mais ne pouvait rien faire; elle connaissait très bien ce loueur et n était pas surprise, juste agacée par cette arnaque très commune à ko tao et nous a vivement recommandé de la signaler. donc, voyageurs, attention! ne louez que si vous êtes expérimentés, vérifiez l état des pneus, sinon choisissez le vehicule le plus endommagé et prenez des photos sur place. sachez que le passeport comme caution est leur arme invincible!!! en conclusion, faites bien attention!

De retour de voyage, j'ai pour la premiere fois cassé un rayon, des années que j'en trimballe au cas ou, mais bien evidemment cette année j'avais fait l'impasse

Bon j'ai réussi à en trouver un 30km apres. Le problème c'est que le rayon cassé était sur la roue arriere (je pense que ca doit etre 80% des cas) et que pour le changer il fallait demonter la cassette et ca c'est un truc auquel je n'avais pas pensé.

Donc emporter des rayons de rechange c'est bien, mais pensez aussi à l'outil pour demonter la k7.

je voudrais juste remercier le magasin Bicicletas Casas à Puigcerda qui m'a bien dépanné un dimanche!

et bonne route à ceux qui partent....

Bonjour à tous ! J'ai comme projet de faire (dans 15 jours) Vienne-Passau-Prague en roller Je connais un peu la piste du danube et je ne m'inquiète pas trop pour le parcours jusqu'à Passau

Mais après c'est l'inconnu... 😛

Je suis à la recherche d'un parcours goudronné jusqu'à passau (les petites roues des rollers patinent sur la terre battue) Auriez vous déjà fait ce trajets? Sauriez vous me conseiller un parcours? ou juste une piste de recherche...

Merci ! Julien

Salut a tous, je vais faire le canal lateral de castets en dorthe a montech la semaine prochaine, les chemins de hallage sont aménagés suivant les dires des bouquins que je me suis achetés, puis j e y aller avec mon Bi twin Triban sachant qu il a des roues de 700x25 c , ca fait un an que je l ai et il n a pas l air fragile au niveau des crevaisons... D avance merci Cordialement yoye

Je serais du côté de Chiang Mai fin octobre, et j'aimerai savoir s'il est possible de louer un quad dans Chiang Mai.

Effectivement, la découverte de ce magnifique pays est bien plus sympa en 2 roues, mais comme nous avons quelques centaines de kilomètre à faire et surtout que bien que nous ayions décidé de voyager léger (pour une fois), je pense qu'un quad serait plus indiqué.

De plus nous devons passer deux jours dans le parc National de Doï Inthanon, pour ceux qui connaissent, que me conseillez vous en matière d'hebergement, et quels sont les sites incontournables? Je ne suis pas une grande sportive, donc pas d'effort prolongé, par contre j'adore les sports à sensations. De plus mon mari et moi même aimons aller au milieu des populations locales.... à conditions qu'elles soient sympathiques.

Merci pour vos réponses

Nous préparons actuellement un voyage de 6 mois en famille (2 adultes et 2 enfants de 2et 3 ans) qui devrait nous mener du Mexique au Panama . Les résultats de nos recherches semblent nous conduire vers l'achat d'un motorhome Laika Ecovip 2 sur porteur Ford car celui-ci est une propulsion et comporte des roues jumelées. De plus, sa disposition intérieure semble nous convenir.

Pensez-vous qu'il s'agisse d'un bon couple porteur-cellule pour ce type de destination? Quel type de difficultés peut-on s'attendre à rencontrer avec ce type de véhicule?

Merci d'avance

Olivier

Bonjour a tous, cet ete on se lance, on prevoit une sortie velo , sur le canal de la garonne, entre bordeeaux et Montauban , j hesite a partir avec mon velo triban ( roue de velo course ) ou mon bon vieux velo des champs ( un bit win avec de grosse roues de 700 ) sachant que nous prenons les chemins de halage entre castets en dorthe et montech. Si quelqu un avait une bonne adresse pour passer la nuit du coté d agen je suis preneur aussi . Merci

Bonjour,

J'ai un peu honte de le demander car je suis plutot caler de trouver a peu tout le materiel 4x4 pour la préparation... mais là j'aurai besoin un coup de main pour trouver des "Mattracks" ( des chenilles a la place des roues ) pour faire peut etre la Croisiere Blanche 2010 ( si il n'est pas annuler suite aux problemes des manifestations d'écolos ).

Le fabriquant se trouve a Cleveland dans l'Ohio et malgré plusieurs é-mails, je n'ai pas une seule réponse de leur part😠. Et les préparateurs français ne savent meme pas qu'est que c'est😛...

Merci de me renseigner si avez des infos dessus...

Cordialement...

Le Challenger 06.

Bonjour à tous, 🙂

Après l'Italie et le tour des Pyrénées en Moto, je souhaite nous concocter un petit circuit un petit Paris-Dakar "Roue Cool". Organisation type hôtels et gites sur des routes à paysages sans trop de risques. Etapes de 300 à 400 bornes par jour. Je démarre tout de zéro et aimerait connaître vos expériences, vos bonnes adresses et circuits que vous avez adorés.

Nous disposerions de 15 jours pour faire ce beau circuit. Merci de vos conseils.😎 Phil.

Bonjour,

Nous partons 1 an en CC avec nos 2 enfants vers l'Eurasie, et nous nous sommes équipés de 2 pneus de rechange et d'une roue de secours que nous avons mis sur le toit du CC, recouverts d'une bache.

Or pour des raisons d'économie (que je regrette aujourd'hui) nous n'avons pas fait monter d'échelle car je peux y monter sans (avec échelle intérieure, plus se tenir rapidement au porte vélos) - PS : je suis une femme donc poids un peu plus léger...On s'était dit qu'on n'y monterait peut-être jamais, uniquement en cas de crevaison... Bref ma question est la suivante : est-ce qu'aux passages de douane, les douaniers veulent monter sur le toit pour voir ce qu'il y a dans le chargement, ou dois-je y monter, moi ? (bonjour le floklore quand même pour y monter !).

Dans ce cas, comme nous partons samedi prochain et qu'on n'a plus le temps de faire installer une échelle, on en fabriquera une nous même qu'on mettra dans la soute (les pliables sont très loudes et très enconbrantes !), à moins que quelqu'un n'ait une autre idée ???

Merci de votre aide,

Quel est le chemin le plus intéressant pour aller de swakopmund à twyfelfontein? Jusqu'où suivre la côte? Nous disposons d'un Hyundaï tucson (2 roues motrices). Est-il possible de passer par Brandberg-west depuis Bocock'bay et de rejoindre directement twyflefontein?

Bonjour à tous ! Voilà, j'ai un gros dilemme existentiel, c'est pourquoi je sollicite l'avis de ceux qui ont déjà eu la chance d'aller à Bali et Lombok : valise à roulettes (la mienne en a 4, et elle est extrêmement maniable, 4 roues c'est le top), ou le sac à dos de 50 l.

Pour la valise, j'ai tout dis. Pour le sac, je risque de pas pouvoir tout y mettre, en plus pas possible de mettre un cadenas.

Donc la question indissociable est aussi : les routes de Bali et Lombok permettent-elles de prendre une valise à roulettes, ou sont-elles dans un mauvais état au point de devoir prendre un sac à dos ?

Merci par avance à tous ceux qui me feront profiter de leur vécu et de ce qu'ils ont vu.

🙂

Bonjour

Pour un premier voyage en Asie en novembre de 3 semaines - quels avis entre ces trois pays ?

Conscient que la question est vaste, mais j'aimerais avoir des retours sur des 'coups de coeur' et des conseils

Ne sommes pas du tout du genre : 'tout voir sur les chapeaux de roues' : on n'hésite pas à restreindre le parcours afin de profiter pleinement de ce que nous aurons choisi

Merci d'avance !

Salut, Je me lance dans un nouveau projet que je n'avais pas tenter jusqu'à là. J'ai 18 ans, et n'ayant pas trouver de travail pour le mois d'août, j'ai décidé de partir environ deux semaines sans argent, avec seulement mon vieux mais fidèle vélo chargé, ma vieille remorque carrée jaune fluo deux roues avec à l'intérieur ma guitare et une panoplie d'harmonica. Mon projet est simple, faire un semi tour de france des villages et villes touristique: pédaler seulement le matin (donc je compte environ 60 à 80 bornes), m'installer l'après midi dans un endroit fréquenté et chanter mes compositions et quelques vieux brassens! (mon but est de substituer cela à un travail non trouvé, donc de ramener le plus d'argent possible pour pouvoir entamer mon année de fac à montpellier plus paisiblement). Si certains ont d'autres idées pour porter la guitare, je suis preneur. Si d'autres ont des commentaires ou des remarques, ou quoi que ce soit qui pourrait m'aider (genre régions de france où j'ai le plus de chance de rencontrer un maximum de touristes généreux, en sachant que je pars du centre de l'Ardèche où j'habite)... Ou autres conseil encore!

Ah et avec un piano 88 touches numérique (donc moins lourd déja que le droit), est-ce que c'est possible?!

bonjour, j'envisage de faire le tour de l'eurasie en deux ans et je recherche actuellement un vélo avec un cadre prévu pour les femmes, puisque ma copine veut absolument un cadre de se genre, mais je ne trouve que des vélos montés en roues de 700, ou alors ce ne sont que de simple vtt premier prix avec suspension avant (je n'en veux pas) sur lesquels tout est à changer, j'aimerais mettre entre 600 et 900 euros. j'ai trouvé le fahrrad manufacture T400 mais je ne trouve aucun revendeur en france et je ne connais pas son prix... pour ma part je vais acheter le cannondale bad boy, est-ce qu'il existe une version femme??

merci d'avance pour vos réponses. Eric

J'envisage l'achat d'un vélo de rando / rando-camping. En projet court terme Orléans-Brest, puis plus tard Paris-Norvège, Paris-Istanbul. J'ai une hésitation sur la taille des roues : 26 ou 28 pouces

Bonjour à tous, Super pays, très calme, avec gens supers. Nous y sommes depuis 2 ans, dans notre CC Mais attention lorsque vous roulez. Les piétons ont la facheuse habitude de se "jetter" sous nos roues. Ils traversent sans regarder. Bonjour la trouille... Méfiez vous des intersections. Les Portugais ne respectent pas les stops. REtrouille... Pour le reste, sur route, les Portugais sont moins virulents que les Français bonnes vacances à+ bob

J'ai un decathlon serie 300. Je reviens de chez mon vélociste. Si je veux le mettre en état pour voyager, j'en aurai pour plus de 300 euros. (roues, dérailleurs, manettes, V-Brake)

A ce prix là, je me dis qu'il serait plus judicieux d'en acheter un neuf.

Quels modèles sont corrects pour cette utilisation?

L'objectifs n'est pas un tour du monde mais des voyages de 2 mois maximum. Pour commencer, le Maroc puis les Pamir et peut-être la KKH.

Merci de vos conseils

Ayoul

Alors voilà, j'ai acquis un vtt Decathlon Rockrider 300. A partir de ça, je voudrais me faire un vélo de rando pas trop cher.

Je compte donc changer les roues ainsi que les dérailleurs et peut-être les freins. Mais là, ça se complique. Sur un site, je vois d'innombrables références auxquelles je ne comprends rien.

Quel dérailleur arrière? Je veux prendre Shimano Deore mais il y a M530, M531 etc...

A quoi dois-je faire attention pour éviter de me retrouver avec des pièces inadaptées?

Quels éléments me conseilleriez vous pour un budget moyen?

Frein V-Brake, roue double parois, dérailleurs Deore ?...

Par ailleurs, est-ce très compliqué de monter cela? Je pense que ça pourrait m'apprendre à connaître un peu mon vélo! Mais est-ce réaliste?

Merci d'avance

Bonjour,

En France, un jeune de 17 ans n'a pas de permis (minimum 18 ans). Il peut néanmoins conduire un scooter.

A Bali, quel est l'age minimum, et faut-il obligatoirement avoir un permis (international) quelle que soit la cylindrée du 2 roues ?

Merci.

Bonjour à tous,

Nous projetons de réaliser un voyage de 6 mois en Amérique Centrale (2 adultes et 2 enfants de 3 et 4 ans). Que me conseillez-vous comme choix de véhicule? Un cc? neuf ou d'occasion? Un camion aménagé? Ai-je besoin d'un modèle "propulsion", de roues jumelées? Quelle est la qualité du réseau routier ?Dois-je envisager de renforcer le carter?

Merci d'avance pour votre aide

Olivier

Ce matin je suis alle me promener a travers la ville et je suis tombe sur une petite rue assez chouette uniquement accessible aux deux-roues . Cette rue etroite est pavee, disjoints par endroits mais bordee de petits commerces divers. Quartier vieillot mais sympa. Son nom =Anh Sang . En venant du marche central situe en cul de sac, remontez l avenue et au bout avant d arriver au pont, cherchez la sur la droite, son acces est masque par une palissade et des travaux . Actuellement des taxis stationnent a son entree. La rue suit le cours d eau et en contrebas de Nguyen Chi que des escaliers discrest relient .