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bonjour, je recherche des infos sur les "oasis" de Korla et Aqsu/Aksu ds le sinkiang chinois. Qu'y -t-il à voir ? la route est-elle longue entre Turfan et Korla (370kms je crois, mais ds quel état?) et entre Aqsu et Kashgar (450 kms à peu près?) ces routes entre les oasis sont-elles laborieuses, ? merci

Bonjour a tous,

Je pars seul pour le Kirghizistan dans quelques jours. J´arrive le jeudi 14 aout a Bishkek et je vais y rester pour une duree de 45 jours. L´idee est de decouvrir le pays en faisant quelques treks et je desire eventullement faire un tour au tadjikistan ou/et en chine vers Kashgar. J´aurai besoin de quelques conseils. Je serai dans la region pour le ramadan qui commence le 1er septembre. Est-ce que cela rends les deplacements ou l´achats de denree alimentaire plus difficile? J´emporte de toute facon mon sac de couchage avec moi mais je ne sais pas trop si je devrais prendre une tente egalement. Me conseilleriez vous d´emportez une tente ou plutot de m´organiser avec les possibilites d´hebergement qui me sont offertes sur place? Finalement question argent: question deja posee a plusieurs reprise: Euro, Dollars, travelers cheques ou un peu de tout?

Merci pour votre aide

Simon

BJ

qqun aurait des infos sur le passage de chine vers pakistan (Karakoram). Tjs ouverte? Formalites (sans vehicule)? difficultes?

Suite sur nord Pakistan, risques?

Merci votre aide

bonjour, je souhaiterai savoir s´il est possible d´obtenir un visa de transit chinois et un visa kirghiz d´un mois au pakistan. si cela est possible, cela m´éviterait d´avoir a remonter jusque urumqi pour obtenir le visa kirghiz... et de tirer directement sur kashgar puis sur irkeshtam pour rentrer au kirghizistan. merci d´avance de vos réponses et conseils, a bientôt yannick P.S.: je suis passer hier aux ambassades de france et d´iran a delhi. dans la première, on m´a confirmé qu´il n´était pas possible d´obtenir la lettre de recommandation pour le pakistan, mais que l´ambassade de france a katmandu la délivrait toujours (information a vérifier sur place). dans la seconde, on m´a informé que seuls des visas de 7 jours étaient délivré pour l´iran... les visas d´un mois ne sont délivrés qu´en france.

Bonjour tout le monde. Je prevois de passer au Kirghistan depuis la Chine a la fin de l'ete prochain. Mon itineraire en Chine serait grosso modo d'entrer par le Vietnam, faire un petit detour par Shenzhen et Xi'an avant de rebrousser chemin vers le Tibet, suite a quoi je reviendrais sur Kashgar. Par contre, aux dernieres nouvelles, je crois qu'il est impossible d'obtenir un visa pour le Kirghistan a la frontiere. Ma seule option serait de remonter a Urumqi et prendre un vol vers l'aeroport de Bishkek ou ils delivrent des visas, mais cette solution n'est pas terrible. L'ambassade est a Pekin, ce qui n'est pas sur mon chemin. Est-ce que quelqu'un saurait donc me renseigner sur la possibilite d'obtenir le Visa a Hong Kong. A quel tarif et sous quels delais, necessite de fournir une lettre d'invitation? Sinon, y a t'il espoir de voir un bureau de visas ouvrir a Kashgar dans les prochains mois (ou peut etre que cela a ete fait recemment)? Par avance merci.

Bonjour,

Je souhaite parcourir ce qui est appelé la route de la soie, en particulier de Bishkek à X'ian, en passant par Kashgar, Urumqi, etc. Je me pose les questions suivantes: est ce qu'un sens de parcours est préférable à l 'autre, pour de simples (ou compliquées) raisons administratives ? Ex: plus facile de sortir de Chine que d'y rentrer à cause de permis ou autorisations à obtenir. qui connaitrait une agence à Bishkek et/ou à Kashgar ou Urumqi qui puisse prendre en charge une partie de prestation (je ne veux pas de circuit "packagé" mais du travail à la demande) et "garantir administrativement" le passage du Kyrgizstan à la Chine, car j'ai l'impression que c'est compliqué ? y a t-il une saison à éviter (j'imagine que ce peut être l'hiver, à cause de l'altitude et de la neige) ? est-ce possible d'aller du Xinjiang au Tibet sur le plan administratif chinois (permis divers) ?

Merci d'avance de vos réponses ou infos sur le sujet.

Bonjour, Je cherche un guide (accompagnateur) chinois sérieux (Officiel ou non officiel) qui pourrais m'accompagner 3 mois (juillet-août-septembre 2008). Parlant par priorité, francais, allemand ou anglais. Je roule avec ma Landrover la route de la soie du Torugart. Kashgar-Xian et retour. Depuis Kashgar je quitte la Chine ou par KKH ou peut ètre par le Tibet (cela dépends du prix du guide tibétains (obligatoire)), car j'aimerais passer par le Népal, Inde, Pakistan, Iran pour retourner en Suisse. J'essaie d'organiser pour l'instant les permissions de rouler en Chine. Dès que j'ai les permissions de rouler ne Chine, je donne mon itinéraire probable. John

bjour,

j'ai entendu dire qu'apres le mois d'octobre il est impossible de passer lafrontière entre la chine et le pakistan (kashgar) est ce vrai?

sinon pouvez vous me dire quelles sont les dates exactes où cette frontiere est ouverte, car je pensais la franchir vers la mi novembre et j'ai peur que ce soit impossible.

et si c'est effectivement impossible qqu'un aurait une idée pour rejoindre le tibet depuis le Pakista?

merci à tous

ça y est c'est décidé, je prépare un voyage au pakistan, un mois entre septembre et octobre! du coup j'ai quelques questions: au sujet du visa, du prix du billet d'avion, du passage vers kashgar (Chine) par le khunjerab. je possede déja le Lonely en anglais, mais je ne comprend pas tout, il semble que le voyage en bus depuis Afiyatabad vers Kashgar soit cher 12000Rps, ça fait 170 euro...(j'espère que c'est a/r) de plus il reste la question du visa pour la chine. Pour le visa, le mieux c'est de demander des services consulaires du Pakistan et de la Chine, bon...mais si quelqu'un à déja fait les démarches...Quant au prix du billet d'avion je ne trouve rien à moins de 1500 euros, quelqu'un connait-il une meilleure solution? Ensuite, quel est le meilleur point d'arrivée pour monter vers Gilgit par KKH ? Islamabad? Qui sera dans les parrages de la KKH dans ces dates? Donnez moi vos opnions, conseils, combines, histoire de me dire que je ne suis pas seul sur ce coup de coeur!!

Bonjour, je cherche des gens qui ont voyagé au long cours en Chine, Je vais en effet effectuer un voyage de 6-8 mois de Kashgar à Xian en 2008 Je suis désireuse d'avoir tout type d'infos pratiques pour mener à bien ce projet. Déjà, est-il difficile d'obtenir un visa pour une telle durée? Y a-t'il des régions à éviter formellement d'un point de vue sécurité, ou des régions peu accessibles? Sur la question du Xinjiang par exemple j'ai eu des avis contrastés et parfois contradictoire.

Merçi de me faire partager vos expériences, je poserait des questions plus précises à ceux qui se manifesteront!

clara

Re re bonjour ! Jamais deux sans trois !

Dernière question encore plus tordue.

Je serais au pakistan en juillet 2007 pour remonter la karakoram highway vers kashgar (fin juillet). Besoin d'un visa chinois. Est-ce possible de l'obtenir à Islamabad, prix et délais ?

Je compte ensuite remonter au kazahkstan via le kirghizstan, est-ce qu'un visa chinois de transit suffit ? Est-ce que ça existe ? Combien de temps ça dure ? Je fais ensuite almaty (kzk) - douchambe (tadjikistan) en avion (visa ok) et je repasse la frontière chinoise à l'est du tadjikistan. Est-ce que c'est possible ?

OU tout simplement est-il possible d'obtenir un visa chinois double entrée d'une durée de 3 mois à Islamabad ? Vu le parcours est-ce que c'est pas mission impossible ?

Petite cerise sur le gâteau, je compte ensuite repasser en chine vers avril 2008. Est-il facile d'obtenir un visa chinois au laos, ou banghkok est-il préférable ?

Est-ce que les chinois vont me prendre pour un fou ou pour un espion ?

Cette série de questions est plus hardue mais comme je sais qu'il y a de nombreux spécialistes parmi vous, j'espère que quelqu'un pourrait m'y faire voir plus clair !!

Grand merci et ce coup-ci j'arrête ! (du moins je fais une pause)

nico

bonjour, nous souhaitons partir au kirgizistan en aout 2007, et y louer une voiture a notre arrivée (pour 3-4 semaines). Faut-il un permis international? est-ce facile ? Connaissez-vous de "bonnes" agences de location? nous souhaiterions aussi aller a Kashgar;est-ce possible avec un véhicule de location ou bien complètement irréaliste? merci pour toutes vos réponses valérie

bonjour, la vallée de ferghana vaut elle le détour, connaissez vous les endroits incontournables ou tout simplement agréables? peut on ensuite passer au khyrghizistan par cette vallée, par voie terrestre evidment (attention, question très importante.) pour finir, est-ce connerie de traverser le khyrghiz (de ferghana à kashgar), en passant par osh en 3 4 jours? comme vous le savez tous, le temps nous est compté.

Rebonjour à tous !

Une autre question... Je cherche des personnes qui aurait explorer les coins de Urumqui et/ou le Kirgizstan. Je vous explique, arrivé à Kashgar je compte rejoindre (par la route) Almaty au Kazakhstan et j'hésite en ce qui concerne la route à suivre.

2 choix : Kashgar-Bichkek via le Torugart Pass puis Bichkek-Almaty. Ce qui comprend le visa Kirgiz en dépense supplémentaire. Quelqu'un aurait-il des infos sur les transports publics, l'état de la route, combien de temps faut-il compter ? Y'a t-il des choses passionnantes sur la route parce que si c'est juste histoire de dire je suis aller au Kirgizstan ça me branche pas tellement !

ou Kashgar-Urumqui puis Urumqui-Almaty via Khorgos. Ca parait plus long sur la carte mais on m'a dit que c'était plus simple au niveau des transports. Ca m'évite de prendre le visa kirgiz mais est-ce que le coin est intéressant ? J'ai cru lire que pas tellement...

Qu'est-ce qui vaut mieux ? Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Merci beaucoup !!!

Nicolas

Bonjour!Je voudrais savoir si maitenant la route Tibet-Xinijang Highway e acessible pour solo voyageurs-Es-ce-que il`y`a les flics sur Aksaj Chin et apres.

Bonjour à tous

Ci-dessous quelques infos concernant l'accès au Tibet par l'Ouest et les conditions de circulation dans la région. J'ai effectué le trajet Kashgar - Khargilik (Yecheng) - Ali - Lhassa entre le 10 septembre et le 10 octobre sans permis et sans aucune autorisation. Voilà donc quelques news sur la région.

1/ Autorisations et permis. La route de l'Ouest de Khargilik à Ali est théoriquement soumise à une autorisation qu'on peut obtenir gratuitement au poste de police local et ce aussi bien pour les Chinois que pour les étrangers mais dans les faits personne ne demande ni autorisation ni permis pour l'achat du billet de bus (500 yuans pour les étrangers, 350 pour les Chinois). Il ya plusieurs checkpoints en route mais un contrôle des passeports n'est effectué qu'à celui qui se situe après Mazaar et on n'y vérifie que la validité du Visa pour la Chine. De même, j'ai été contrôlé sur le site du royaume de Guge (par la police cette fois) puis entre Gerzé et Lhatse mais aucune difficulté à signaler. Une touriste Coréenne voyageant sans permis se serait vu infliger une amende de 300 yuans sur le site de Guge.

2/ Checkposts Outre les checkposts déjà mentionnés, il en existe un à Saga qui parait-il est le plus sévère et où l'on contrôle soi-disant les permis pour le Tibet. Un touriste Coréen rencontré à plusieurs reprises a cependant traversé ce poste sans difficulté alors qu'il n'avait pas de permis et qu'il était à bord d'un camion. En revanche la plupart des routiers craignent pour leur permis de conduire car il leur est interdit de transporter des voyageurs individuels et ce qu'ils détiennent un permis pour le Tibet ou non. Un passager blanc étant plus à même d'attirer l'attention des forces de l'ordre, les camionneurs refuseront donc de vous prendre en stop s'il faut traverser Saga.

3/ Etat des routes et conditions de circulation LA piste de Thöling pour se rendre au royaume de Guge était en mauvais état et le voyage depuis Ali nécessitait 12 heures en bus régulier. Compter un bus tous les deux ou trois jours pour Darchen (au pied du Kailash), Thöling ou Lhassa contrairement à ce qu'on vous annonce à la gare routière d'Ali, à savoir, un bus quotidien pour Thöling ou Darchen. D'autre part, Les Chinois sont en train de goudronner la route Sud ce qui signifie que la circulation sur cette piste est relativement difficile à cause des travaux. C'est surtout le cas sur une centaine de kilomètres entre Saga et Lhatse où on ne circule pas à plus de 10 km/h de moyenne. Du coup, les routiers préfèrent atteindre Saga et se dérouter sur Zangmhu avant de poursuivre vers Shigatse et Lhassa ce qui signifie qu'ils privilégient l'itinéraire SUd et qu'il est très difficile d'arrêter un camion sur la piste Nord. Enfin louer les services d'un chauffeur à Gerzé ou à Darchen s'avère hors de prix car chacun sait que vous êtes coincés. Le plus sage, depuis Darchen est donc de retourner sur Ali... A moins d'avoir (beaucoup) de chance (ou d'argent à dépenser). A Gerzé qui est pourtant sur la route Nord ou passe le bus Ali-Lhassa, le chauffeur de ce dernier est susceptible de vous refuser à bord de son véhicule... c'est du vécu.

4/ autres infos. Vu la localisation de la gare routière aux environs de Khargilik et celle diu Checkpoint avant Mazaar, il est évident que si le PBS voulait effectuer des contrôles de circulation des étrangers, rien ne lui serait plus facile. Hors nous étions un grand nombre à emprunter cet itinéraire sans permis cet été. La Chine semble changer de stratégie vis à vis du tourisme au Tibet et diminue la rigueur de ses contrôles dans l'ouest Tibétain, sure qu'elle s'y retrouvera financièrement vues les difficultés de circulation et le peu de possibilités offertes aux voyageurs dans ce domaine.

UN voyageur Russe m'a informé que le permis était exigé pour obtenir un billet de train depuis Pékin. Un résident français m'a quant à lui assuré qu'on pouvait négocier un billet d'avion pour Lhassa sans permis à condition de l'arranger à l'aéroport de Chenggdu...

En espérant que ce sera utile à certains bien que la saison soit avancée et que la neige commence à envahir certaines routes... (il devienait difficile de se rendre à Namtso au moment où j'ai quitté le Tibet).

A bientôt

bijour,

on voudrait visiter un pays d'Asie centrale, mais lequel? pouvez vous nous aider à faire notre choix merci d'avance pour les réponses

Bonjour, nous devons prendre avec mon copain (début septembre) l'avion de Islamabad à Gilgit, avant de prendre un bus jusqu'à Tashkurgan pour nous diriger vers Kashgar, puis la route de la soie au Nord du Taklamakan jusqu'à Urumqi. J'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurait déjà pris l'avion Islamabad-Gilgit, afin de connaitre plus ou moins les probabilités de départ en cette saison...et d'avoir vos avis sur le bus Gilgit-Tashkurgan-Kashgar...est-ce dangereux??? Tout le monde me dit que la route est dangereuse, ainsi que la conduite...bon, de toutes façons nous sommes décidés à partir et les avis des gens qui n'y sont jamais allés ne m'intéressent pas vraiment, par contre je suis curieuse de connaitre les votres si vous en avez déjà fait l'expérience... Merci beaucoup!🙂

Bonjour !

Je pars au Kirghistan et j'hésite à faire un petit détour par la Chine, en passant d'abord par le col d'Irkechtam, puis aller jusqu'à Kashgar, puis revenir au Kirghizistan par le Col de Torugart. Ma question est: indépendamment de Kashgar qui vaut le détour (j'y ai été il y a deux ans), est-ce que les cols en eux-mêmes valent la peine? Est-ce que les paysages et la route vers et depuis ces cols valent le détour ? par rapport aux difficultés d'accès, au climat, au prix...

Merci pour vos réponses

Caro

Bien, je crois que tout est dans le titre... Le climat du xianjiang en été est il vraiment insupportable ou non??? Des endroits à privilégier??? Merci de votre aide

Bonjour a tous,

Nous sommes deux etudiants suisses residant a Delhi depuis une annee, et nous desirons nous rendre au Xinjiang via le Pakistan et la Karakoram Highway jusqu'a Kashgar au mois de juin (puis revenir par le Pakistan vers Delhi ... ou plus funky prendre la route d'Ali et Lhassa et traverser le Tibet et le Nepal pour rejoindre l'Inde, mais je me suis laisse dire qu'il ne fallait pas trop en faire part aux ambassades chinoises...).

Nous avons obtenu sans problemes le visa pakistanais a Delhi.🙂

Mais l'ambassade de Chine en Inde 😠a refuse de nous delivrer un visa touristique pour ce parcours (en fait ils n'ont meme pas evalue le cas, mais juste dit niet au guichet). Ils ne delivrent, disent-ils, des visas touristiques que si des billets d'avion pour entrer et sortir de Chine peuvent etre presentes. Or nous n'en avons bien sur pas besoin vu que nous entrerons par la route (Khunjerab pass). Nos billets confirmes pour sortir d'Inde n'ont ete d'aucune utilite...

Ils nous ont recommande de faire le visa chinois a l'ambassade de Chine d'Islamabad, mais sans pouvoir nous garantir que nous aurons plus de chance. Bien sur ladite ambassade n'a pas de mail id, et donc le seul moyen de contact reste le telephone.

Nous pensons les appeler, mais en attendant, si quelqu'un par ici a deja eu affaire a l'une des deux ambassades chinoises precitees, et peut nous renseigner sur les techniques a utiliser pour les faire plier (lettre de recommandation (de Suisse ou d'un chinois), stand by dans l'ambassade, greve de la faim... bon non nous n'irons pas aussi loin...), nous recevrions de bon coeur ces informations.

Si d'autres ont des questions sur la vie a Delhi ou les voyages en Inde, n'hesitez pas.

Merci d'avance, bons voyages, et mille excuses pour l'absence d'accents😊,

Xavier

Bonjour, Je pars 9 mois en vélo (avec quand même certaines étapes bus/train et avion) et j'aimerais avoir des témoignages de femmes ayant également traversé ces pays-là seule par ce moyen de transport... Voici donc les pays : Azerbaïdjan Turkménistan (train visa de transit) Ouzbékistan (train également) Kirghisistan Karakorum Highway (de Kashgar, Chine à Gilgit, Pakistan) Laos, Cambodge, Birmanie et Yunnan. Je cherche un endroit sûr pour laisser mon vélo pendant 2 mois à New Dehli pendant que je visiterai le Nord de l'Inde + l'Iran...Avez vous une idée ? Si vous avez des contacts dans un des pays cités, je suis vraiment preneuse... Je pars le 2/07...Merci d'avance

Cécile

Bonjour à tous !

Nous sommes 2 étudiants et nous voulons faire la route de la soie en 3 mois d'Istanbul à Pékin (Kashgar - Pékin assez rapidement). Nous avons entendu qu'il y avait eu des simplifications pour l'obtention du visa iranien en janvier 2006 (les personnes de nationalité française n'auraient plus besoin de numéro de telex par exemple !!!) Est ce que l'un d'entre vous a obtenu un visa depuis cette "simplification" ? Et surtout comment s'est déroulé la procédure d'obtention ?

Merci beaucoup de votre aide

Arnaud

Bonjour a tous, Je quitte Pekin dans quelques jours pour Labrang, au Gansu. Quelqu'un a-t-il des infos pour des trekks dans les environs ? Y a-t-il des possibilites interessantes ? Par ailleurs, je sais qu'il y a un bus hebdomadaire entre Kashgar et Osh, au Kirghyzstan. Quelqu'un connait-il le jour de depart de Kashgar ? Merci pour vos tuyaux.

Je compte passer par la région chinoise du Xingjian fin août. J'arrive du Kirghistan, je passe par Kachgar pour continuer vers le Pakistan. Quelles sont les températures en Chine (je crains le pire)? et l'altitude? plaine, plateau, montagne?

Nous avons prévu, à 2 ou 3 personnes de faire un voyage sur les routes sud du désert de TAKLAMAKAN, commençant notre voyage à DUNHUANG pour le terminer à KASHGAR, avec une incursion dans le désert vers l'oasis de MARZARTAG (momies). Nous avons trouvé un vol PARIS/LANZHOU, via PEKIN. Pour le trajet LANZHOU/DUNHUANG, il existe un vol intérieur qui me paraît fort cher... Est-il possible de se procurer des billets sur place ? Est-ce moins cher de les acheter à LANZHOU ou à PEKIN ?

desolee, peut etre que la question a été posée 10 000 fois mais : combien de temps faut il pour obtenir un visa kirghiz a urumqi ? et un visa kazak ? question subsidiaire : c'est toujours pas possible de faire ca a kashgar ?

merci beaucoup 🙂

bonjour à tous

Je suis en train de préparer mon voyage pour la Kirghizie et finalement après reflexion je vais certainement essayer d'aller jusqu'à Kashgar faire un tour dans le sable de Taklamakan et ensuite retour

quoi de neuf au sujet du passage du col de Torougart avez vous des nouvelles à ce sujet ou une experience récente

Merci d'avance pour vos réponses Christophe