Results for "canoë+ou+kayak"

Bonjour à tous,

Nous voulons faire une sortie en mer pour la journée ou 1/2 journée pour ceux qui l'on fait ou entendu vaut-il me faire en catamaran ou avec le bateau style speed boat bateau qui propose. sortie dauphins + nage + apéro + repas ou autre.

La même chose pour faire une sortie en kayak canoë si vous avez des propositions

Merci

Bonjour, nous sommes à la recherche de 2 kayak de mer biplace pour (un adulte et un enfant de 3 ans) et un autre pour un adulte et un enfant de 4 ans). Nous voulons des kayaks facilement transportable (en avion) et adapté à des rando itinérantes avec bivouacs d'une durée de 8 jours environ. J'hésite entre un kayak gonflable ou un pliable.

Pourriez-vous me conseiller et me donner des modèles?

Nos destinations en projets sont corse, croatie, crête, basse californie, norvège..

Merci de votre aide

Saluts a tous,

Voyageurs de tous poils

Je recherche un endroit en ecosse pour le cayac avec location (j'ais vu fort wiliam sur le net mais cela me parait sur fréquenté), si quelquun connait quelque chose.. a porté de edimbourg ou glasgow (150km maxi).

merci a tous

et que ........... le vent vous porte

je rentre de 3 jours de balade sur la loire, c'était super.je suis partis de retournac, ou j'ai mis mon seyak prijon a l'eau, le matin a 10h, et le soir je mettais pied a terre vers 17h a aurec sur loire ou j'ai bivouaqué pour la nuit au bord de l'eau, car dans le bateau j'avais tout le materiel camping, boufe et fringues;le landemain redepart méme heure que la veille, quelques rapides 1 peu rok'n roll mais sa passe, le bateau souffre (chocs rochers sous la coque), mais sa passe et le paysage est extraordinaire, trés sauvage, beaucoup d'oiseaux; des poissons enormes nagent a coté de moi;cette fois-ci arrét aprés montronds, journée longue a pagayer, le lendemain j'atteinds le camping d'arpheuilles, je suis épuisé;je retrouve mon véhicule que des amis m'avaient déposé;belle rando de trois jours en kayak(il y avait pas mal d'eau heureusement, mais le kayak a beaucoup souffert a racler sur les rochers)1 peu de mastique et peinture feront l'affert pour le retaper, car début juillet c'est la corse, calvi ajaccio aller et retour avec 1 pote qui a le méme matériel que moi (toujours autonomie total)

Bonjour, L'été prochain nous allons passer entre 2 et 3 semaines en Ecosse fin juin/ début juillet ; au programme : visite/ découverte des Highlands, randonnées à pied et kayak de mer . Nous allons en voiture, nous allons camper à chaque fois que possible et nous amenons nos propres kayaks . Nous aimerions connaitre vos expériences en kayak dans ce Pays . Précision : Nous envisageons des sorties à la journée, dans des endroits différents , mais pas de "raid" sur plusieurs jours , bien qu'on ait fait ce genre de chose en Corse ( en autonomie sur 1 semaine ) . Notre pratique : nombreuses sorties sur les côtes Bretonnes , souvent à la journée avec pic-nique, et entre 3 et 5 heures maxi de pagaïe . Merci

boujour,

je souhaiterai savoir ou realiser un bapteme de plongee? j hesite entre moorea, huahine ou tahaa.

quand pensez vous? est ce que cela vaut la peine rapport qualite prix, jai vu sur les sites que c est tjr au alentours de 60€?

il y a pleins de centres de plongees.lequel choisir?

merci!

Bonsoir,

Je paufine notre voyage et je m'interroge sur ma journée au lac Powell.

J'ai vu qu'il y avait la possibilité de faire du kayak. Une société propose même une balade "appetizer" de 3h. Pour avoir vu quelques vidéos, cela me parait assez sympa et surtout CALME... par rapport aux engins motorisés dont le bruit m'exaspère 🤪, surtout au milieu d'un si joli site !

Aussi je voudrais savoir si parmi vous, certains connaissent et ont testé ?

Je n'ai pas trouvé d'où partaient les "engins" 😕. D'après les vidéos, il s'agit plus d'une sorte de plage que d'un ponton embouteillé de la marina...

Je voudrais savoir si le kayak est accessible à des novices comme nous ?...et pas trop sportifs (comme moi).

Une balade de 3h permet elle d'avoir un aperçu de passages entre les rochers 🙂 où ne peut-on rester que sur une large pièce d'eau 🙁 ?

Je souhaite également savoir s'il vaut mieux faire les balades sur le lac (que ce soit kayak ou bateau) le matin ou l'après-midi ?

Bonjour,

Avec 2 amis on loue une voiture pour voir les plus belles choses dans l’état du Nevada, l'Utah et l'Arizona voici l’itinéraire proposé, qu’en pensez vous ?

03 jeudi - Las Vegas 04 vendredi - Zion NP et Brice Canyon 05 samedi - Brice Canyon 06 dimanche - Voyage to Arch NP 07 lundi - Arch NP 08 mardi- Canoë-kayak / Rafting Moab 09 mercredi - Canoë-kayak / Rafting 10 jeudi - Monument Valley 11 vendredi - Monument Valley 12 Samedi - Antelope Canyon 13 Dimanche - Grand Canyon 14 Lundi - Havasupai 15 Jeudi - Retour à Las Vegas 16 Mercredi - Las Vegas 17 Jeudi – retourner faire de l’escalade à bryce canyon ? 18 Vendredi - retourner faire de l’escalade à bryce canyon ? 19 Dimanche - retourner faire de l’escalade à bryce canyon ?

Nous sommes de grands fans des sites naturelles (j’adore prendre des photos même si cela signifie attendre 2h le couché de soleil ou se lever à 4h du mat pour prendre le levé) Nous aimerions également faire du sport (escalade, kayak/rafting, parapente, vélo, rando…)

N’hésitez pas à nous recommander des campings, itinéraires pour des randos et prendre les plus belles photos, des lieux ou faire de l’escalade ou à nous mettre en relation avec des grimpeurs, des agences pour louer des kayaks ou faire du rafting et du parapente... et toutes les choses auxquelles je ne pense pas :) Merci pour votre aide,

JP

PS : je sais que mon voyage à lieux bientôt mais je continuerai à lire ce forum alors hésitez pas à continuer à poster (surtout pour l’escalade : je cherche des grimpeurs notamment pour du 17 au 19) !

After two rather rainy kayaking experiences in Alaska at the end of summer in recent years, we chose a slightly drier destination for this late August 2018: the west coast of Greenland. The temperature will certainly be a bit colder, especially at this time of year, but we’re betting on a beautiful end to the season. According to temperature charts, it should be around 5 to 10°C with a few night frosts. The tundra will already have its autumn colors, and by the end of the trip, we might be lucky enough to see the northern lights when the nights get darker.

We’re setting off as a group of three in two inflatable double-seater kayaks (Gumotex) brought from France. The plan is to spend two weeks circumnavigating Arve Princess Island, located north of Ilulissat in Disko Bay, with a possible boat drop-off at the southern tip of the island.

This seems like a fairly classic route in the area—we found several descriptions online (thanks to the authors). With their help and Google Earth, we identified all potential campsites and entered their coordinates into a GPS. The western part of the island, facing the bay, seems ideal for whale watching, while the more rugged eastern side offers access to several glacial walls. We’re somewhat familiar with the area from two winter expeditions on skis and pulkas.

Plus, the commitment is limited due to the island’s proximity to several small villages, including Qeqertaq, Oqaatsut, and even Ilulissat. In fact, we saw fishing boats almost every day. The distance suits us well: 200 kilometers in 16 full days on site, which should leave some leeway in case of bad weather or for hiking.

We booked our flights in June with Air Greenland to Ilulissat for the last week of August and the first week of September. On both the outbound and return trips, we stayed overnight in Copenhagen. The France-Copenhagen flight was with Air France.

We were allowed 3 x 20 kg in the hold. Each kayak with its accessories fits into a 20 kg bag; the last hold bag is for shared gear: tent, stoves, dry bags… We only brought 1.5 kg of semolina for food. In the end, we had 61 kg of gear, and no excess baggage was charged.

Individual gear (clothes and sleeping bags…) was distributed in the cabin luggage.

For the boat transfer, we contacted an agency: Blue Jay, which gave us a number to call upon arrival.

Day 0: Wednesday, August 22 Departure day. After work, I drove from Gap to Marseille’s Marignane Airport for the first leg of the trip to Copenhagen. I enjoyed the rather mild local temperatures: 35°C in the shade. After a layover in Paris, I arrived at the Copenhagen hotel, located two train stops from the airport, where my companions were already settled. No issues—everyone was on time with their luggage.

Day 1 The flight to Greenland was at 9 AM. We had a layover in Kangerlussuaq, where we changed planes, then stopped in Aasiaat before reaching Ilulissat Airport at 3 PM under beautiful sunshine.

We called Blue Jay for the boat transfer: they could take us to the island as early as 6 PM; otherwise, we’d have to wait until the next day. That left us 3 hours to prepare our gear and, most importantly, do our shopping for the two-week trip—it seemed tight, but we gave it a shot.

A quick taxi ride took us to Pisiffik, where we easily found everything we needed: bread, butter, cheese, cold cuts, rice, pasta, jam, muesli… There was no C fuel or methylated spirits for the stoves, but this time we knew the trick: at Stark, a bit uphill from the town, we found the precious liquids. Two hours later, we filled our dry bags and containers with our purchases, and by 5:30 PM, we met Klaus, the Blue Jay manager, directly at the port.

The vacation seemed to truly begin as we sped by boat through the icebergs toward Arve Princess Island. Forty-five minutes later, we spotted a beach lined with rocks where Klaus dropped us off quickly (he had another transfer to make right after).

Here we were on the island, in the middle of nowhere, with all our luggage and food to organize, the tent to set up, and the kayaks to inflate—just 10 hours after leaving the Copenhagen hotel. We got to work, bothered by the flies. Despite our head nets, it was barely tolerable—there were so many of them. They swarmed by the dozens into every bag we opened. It was quite mild: 10°C.

Everything was ready by evening, and we were very happy to have completed all these transfers (planes and boat in a single day) as we slipped into our sleeping bags.

During the night, the wind picked up, and we went out several times to check the tent and kayak anchors. We noticed how bright it was—it was still quite twilight even at 1 AM.

Day 2 5:30 AM wake-up—the south wind was still strong, but since we were heading north, we decided to give it a try anyway.

This was also the moment we loaded the kayaks: since there were only three of us for two double-seater kayaks, we filled the hatch of one kayak, which allowed us to fit all our food. It would have been very difficult if there had been four of us for two kayaks.

Finally, we set off north along the western coast of the island. The conditions were far from ideal—the sea was rough, and the kayaks had a lot of wind resistance. But the main problem was the spray skirt: the gear on deck weighed it down, and the skirt kept coming off… We’d have to deal with it. Barely underway, and whales were already breaking the surface—it was our first time seeing them, and we were very impressed. Too bad the wind didn’t allow for longer contemplation; stopping paddling was impossible with such strong gusts.

We passed a few headlands and even considered stopping due to the conditions. To find some semblance of shelter, we had to hug the coast closely without cutting across the numerous bays, which significantly lengthened the journey. But as the morning went on, the wind died down, and the sea calmed. We spotted several whales and our first seals. It was almost pleasant during the picnic break. By late afternoon, we reached Kangerup Sarqâ Bay, where we had identified a great campsite with a very large beach and a river. But the wind had shifted—it was now coming from the north, making the last hour difficult due to fatigue and headwinds.

The campsite was ideal and beautiful, facing numerous icebergs grounded in the bay.

The GPS alerted us to another major drawback of inflatable kayaks: their slowness. It took us 7.5 hours of actual paddling (excluding breaks) to cover 28 km, averaging 3.7 km/h—somewhat disappointing. But we knew this before leaving, and once again, we’d have to make do!

Day 3 Surprise: at 6 AM wake-up, it was raining, foggy, with a south wind, and the sea was choppy even in the bay. It seemed wise to skip paddling, even though stopping on the second day was tough on morale. We went back to sleep, especially since the travel fatigue and the harsh conditions of the previous day had taken their toll.

At 11 AM, the navigation conditions weren’t any better—at the ends of the bay, we saw huge waves crashing onto the rocks, and giving up for the day became obvious. However, the rain had stopped, so we set off for a hike along the large lake bordering the bay. The wind hadn’t let up, and it was quite cold.

The tundra was starting to take on its autumn colors, and the contrast between the white lichens and the red vegetation was stunning. At the lake, we took out the fishing rods and quickly caught two beautiful Arctic char over 50 cm long.

As the afternoon wore on, the sun seemed closer. Along the beach, we gathered driftwood (mostly old planks) to cook our catch in foil over a fire. Eating our own food in such a beautiful place next to a good fire was comforting after the day’s setback.



In the middle of the night, an Arctic fox entered the tent’s rear awning. It seemed barely intimidated when we shooed it away with loud shouts and then with stones.

Day 4 6:15 AM wake-up—3°C. We were on the water by 8 AM. The wind had dropped significantly, but the sea was shrouded in fog, and it was very cold in these damp conditions.



We passed the bay’s headland, Kangea, and headed toward the abandoned village of Agpat. The atmosphere was very austere—we hugged black rocks in fog that limited visibility to 50 meters, revealing large icebergs as we went.

Suddenly, the water’s surface stirred in front of my kayak, and a huge gray back emerged from the sea. The collision was inevitable, but the whale seemed to understand and dove immediately, passing under the kayak and resurfacing a few meters away. I felt the kayak rock in the white foam and quickly paddled to escape the turbulence. What an emotion!

A light wind began to clear the fog, and the sun made beautiful appearances. Despite the cold, we stopped to visit the abandoned village, which left a strange impression. All the houses were still in good condition and wide open—some must have been very spacious in their time. We went back to sea, and in front of the large Kaangerdluk Bay, we hesitated—the headwind was strong, and large waves split the water. The next beach, from the island of Nua where we stopped to think, was over 8 km away. It was barely 2 PM, but caution led us to stop here for the day. We had covered 12 km—exactly the distance needed to stay on schedule. The afternoon was spent hiking on the island’s hills and gathering mussels and wood.



In the evening, we cooked these large Greenlandic mussels over a wood fire and savored them under the beautiful evening light. The weather was now fine, but the thermometer read -5°C in the sun…

Day 5 Bright sunshine, a glassy sea, and -8°C at 6 AM. Everything was green for setting off, even if putting on damp kayaking gear was a bit unpleasant in the cold. It was the first time we’d paddled on a flat sea since the start of the trip, and our average speed increased slightly.



We entered the Smallesund Strait, marking the end of the island’s west coast. We were close to the large Torssukatak Fjord, where two glaciers flow. The access pass to the fjord was very narrow, and numerous ice chunks blocked access to the beaches. The wind had picked up and was now hitting us head-on (again). Just before entering the fjord, we landed on a steep beach made of large pebbles on Oqaitsut Island. It was very cold with the wind, and moving forward became difficult. We decided to stop for the day both because of the conditions and because the next campsite was far away, given how rugged the fjord was.

We eventually found a flat spot for the tent despite the steep slope. Even with the wind, the weather was beautiful, and we set off on foot for the northeastern cape of the island, overlooking the fjord. The view was far-reaching and exceptional—up close, the large fjord filled with ice and its steep granite cliffs, and in the distance, the ice cap and glacial walls.

We spotted the village of Qeqertaq, whose network we could pick up, allowing us to check the weather forecast, which was rather good. While securing the kayaks in the evening, I noticed the strange behavior of one kayak at the end of the stage was due to the loss of the skeg—impossible to know where it detached. We’d have to do without it.

Day 6 Still that icy headwind from the northeast. We set off anyway for a long stage to reach the large pass connecting the Torssukatak and Ata Fjords.

We advanced laboriously along the high cliffs of the fjord’s southern shore. They faced due north and blocked the sun. We felt the cold and dampness of the rock. It was really cold, especially in the extremities. We picnicked on the western cape of Qeqertakavasak Island. The cold didn’t allow us to stop for more than 20 minutes… But the wind dropped, and the sea was now very smooth. It was heavily cluttered with ice between the icebergs and old pack ice. The goal was to reach the large rocky promontory of Anapnuna, wedged between the Kujatdleq and Kangilerngata Glaciers, but the ice made progress difficult. We stopped to gain height on a small island and spot a passage of open water, but all we saw was white—passing seemed impossible. The currents were very complex, and entire sections of ice were being swept in one direction and then another at an impressive speed.



We wandered through this labyrinth until landing on a beach on the small island of Takissut, where we set up camp, exhausted from the 30 km covered and the vigilance required by the abundance of ice. The place was sublime under the evening sun—we were surrounded by ice and mountains, with the Kangilerngata Glacier in the distance. The summer contrasts were striking between the water, icebergs, sky, and flaming tundra—all colors were represented. Absolute calm reigned.

The lack of drinking water at this spot wasn’t too much of a constraint: as soon as we arrived on the beach, we placed containers under the icebergs stranded in the intertidal zone. They were all full by the time we finished setting up.

Day 7 We had to change our plans: we wouldn’t reach the rocky promontory, too well protected by the ice. We set off under the sun for Igdluluarssuit Island. Although we had spotted a passage just before launching, we quickly found ourselves surrounded by ice. It was everywhere, and finding water to paddle became complicated. We tried to force our way in every direction, even retracing our steps. Everything moved at an impressive speed—we were in the middle of a whirlpool of ice.

The tension rose, and each boat had its share of big scares. I was trapped against ice floes that dragged me toward an iceberg—the pressure on the kayak was enormous; it was going to capsize or puncture! But with a few strong strokes and paddling against the ice, I managed to free myself from the trap. Barely 10 minutes later, my companions were sandwiched perpendicularly between two icebergs that were closing in. The situation was desperate—the kayak was bending and twisting more and more, but with some strong paddle strokes, it finally freed itself. After these particularly unpleasant moments, we were completely blocked. The drifting ice floes had tightened, and the kayaks were no longer even in the water… The only solution: wait with the kayaks on these floes, which were too thin to walk on (even though we didn’t try). Within minutes, the situation cleared—a waterway opened, and we rushed into it. We paddled with one goal: find a larger pool of water. After going back and forth, our path took shape—we had to force the passage several times, attacking the ice directly with the kayaks, and finally, we escaped the worst of the labyrinth. We reached land on the west side of the island and saw that the rest would be easier. To reach the island, we just had to cross the Arsiviup Ikera Strait, which was lightly cluttered. We reached the eastern cape of the island, ideal for camping, even though we had only paddled for 3 hours. We set up camp and hiked to the island’s summit, which overlooks the entire pass and the glaciers.

Everything was magnificent, no matter the direction. At 2 PM, we were at the summit—the beauty of the place and the picnic facing the glacier in the sun without wind made us forget the near-disaster from a few hours earlier. It would be impossible to approach the glacier by kayak, but from our summit on foot, it seemed so close, and contemplating it safely on solid ground was a great moment.

The pass was incredibly complex—everything was in motion, and an impassable passage could become open water within minutes. We were delighted when we returned to camp. A slightly lost whale among the ice accompanied us along the shore. The place was truly beautiful, but the temperature dropped again under the clear sky, preventing us from eating outside.

Day 8 Clear and cold at wake-up: -9°C. The sea had frozen in many places. We hesitated about the rest of the trip—should we start heading back to Ilulissat or linger in the pass, especially to approach the Eqi Glacier? After the incidents of the previous day, we decided to think carefully and paddled to the southern cape of our island to check the ice conditions toward Eqi. The weather had clouded over in the meantime, and the sky was quite gray. At the cape, we spotted the glacier’s wall, still 15 km away.



The fjord was quite cluttered, but it seemed passable. However, there was no guarantee the view would be much better 1 km from the glacier than 15 km away, especially since the front was quite active and therefore dangerous. We decided to head south without passing by the glacier. The cold temperatures encountered in the pass also motivated us to move away from the glaciers and the ice cap. We navigated under a threatening sky but without wind. The kayaks cut through the thin layer of ice on the surface with a crinkling paper sound. We reached the Ata campsite in the late afternoon after 5 hours of rowing without a single break…

The wind had picked up, and we discovered a nice surprise: a refuge with a table and a comfortable bench lined with mattresses. Facing the worsening weather, we settled in comfortably. The kerosene stove was too complex for our three brains—we couldn’t get it started, too bad, as it was 0°C inside. The rest of the afternoon was spent fishing in the large lake, where we landed a beautiful Arctic char, more than enough for three. A good night’s sleep without the risk of foxes or the sound of a tent shaking in the wind.

Day 9 6 AM wake-up to the sound of rain hitting the cabin. The decision was made looking out the window—wind, rain, and fog obscured the sea: we went back to sleep.

New wake-up, and the rain had stopped—we could go out and stock up on fish. We set off on foot toward the lake, following its western shore. It was very overcast, and the wind encouraged us to keep moving. We made our way to a smaller lake at the end of the large one, where we caught a huge Arctic char. A small clearing brightened the picnic, and we headed back to our cabin.

This 20 km hike kept us busy all day: walking on slippery scree and the micro-relief of the peat bogs took time.

Day 10 The sky was clear, but a light south wind made paddling intense. We set off southeast to reach the opposite shore of the fjord. It was very cold, and it was impossible to stop paddling for even a moment without immediately losing ground due to the wind. We crossed the Kangerluarsuk Fjord. I recognized the cape I had reached on skis in the winter of 2017. We found a nice campsite on the southern shore of the fjord: Uiartag. It wasn’t even noon, but facing this headwind, we preferred to stop here rather than exhaust ourselves for a few extra kilometers. Like the previous ones, this campsite was very comfortable: the ground was covered with a thick layer of lichens and mosses, very pleasant to lie on.

We set off on a hike to the heights of the cape, where the weather alternated between large clearings and snow showers. We noticed the loss of the thermometer, poorly attached to the backpack. On the way back, in the small bay of our beach, a whale swam calmly 10 meters from the shore—a beautiful surprise.

The sky cleared completely, and the temperature dropped as night approached.

Bonjour à tous et toutes ;

Je m'appelle Hugo Decis et je suis nouveau sur ce forum. Je n'ai que 16 mais j'ai déjà beaucoup voyagé, notamment sur le continent africain où je vis actuellement bien qu'étant né en France. J'ai construit durant mes vacances d'été un projet : Suivre la Loire sur 290 kilomètres, c'est à dire en partant de Tours pour aller jusqu'à St-Brevin, en suivant l'itinéraire officiel de la Loire en vélo.

Dans l'optique de ce voyage, j'aimerais venir demander aux randonneurs expérimentés des conseils concernant le matériel à emporter, mais aussi vous soumettre quelques (humbles) questions.

Parlons tous d'abord de l’équipement : La rando étant prévue pour quatre personnes, nous emmènerons deux tentes pour deux personnes, de la nourriture pour 5-6 jours que nous renouvellerons tous les 5 jours (le voyage devant duré exactement 20 jours selon le programme que j'ai établie avec mes amis) nourriture essentiellement constituée de pâtes, de riz, de soupe en sachet, de barres énergétiques et d'autres produits légers, facile à consommer et à cuisiner. Pour cuire tout cela nous disposerons d'un réchaud, et bien entendu de gamelles adaptées. Nous envisageons de prendre chacun trois litres dos que nous renouvellerons chaque jour au soir.

Mes premières questions sont les suivantes :

- Que pensez-vous qu'il faille prévoir de plus (hormis bien-entendu, les vêtements, les chaussettes, les chaussures; des vêtements de pluie et un kit de premiers secours ?) dans nos paquetages, et surtout, combien de kilos de matériels devront nous emporter sachant que nous prendrons un jour de pose tous les 5 jours pour racheter de la nourriture et laver nos vêtements ?

- Dans le cas où certains de nos villages étapes seraient dépourvues de camping municipaux, j'aimerais savoir dans quels limites le camping sauvage est autorisé ? Un ami m'a dit qu'il est toléré tant que les campeurs sont partis avant 6h du matin et qu'ils ne font pas de feu, mais je préfère avoir l'avis de gens plus expérimentés.

- De quelle autonomie dispose un réchaud sachant que nous nous en servirons au moins deux fois par jours pour la cuisson des pâtes, du riz et des autres aliments nécessitant ses services ?

- Mes amis et moi nous demandions si certaine portion de la Loire pouvait être parcourue en kayak. Par EXEMPLE y'a t'il la possibilité de louer un kayak à Chinon pour aller jusqu'à Saumur sans avoir à le remmener jusque là-bas ? Toutes informations sur le sujet seraient le bienvenue.

Je vous remercie tous de m'avoir lu, et je vous prie au passage de m'excuser de mes fautes d'orthographes et des éventuelles questions que vous paraîtrons idiotes, mais il est vrai que je manque beaucoup d'expérience dans ce domaine.

P.S - Nos étapes à pieds sont toutes comprises entre 15 et 23 kilomètres. Nous comptons nous entraîner durant l'année pour dévelloper notre endurance, auriez-vous certain exercices à nous conseiller ?

Merci à tous, et je l'espère, à bientôt sur le forum!

Bonjour,

J’ai comme projet de traverser le Canada de St John’s (Est) jusqu’à Anchorage (Alaska) en vélo l’année prochaine avec un "petit bonus". L’idée serait de faire St John’s –Athabasca en vélo puis descendre l’Athabasca River jusqu’à Fort Smith pour ensuite reprendre le vélo jusqu’à Anchorage. Un aperçu du « trajet » ci-dessous, c’est une première idée, je suis ouvert aux changements si ça vaut le coup :).



Je sais que la plupart font le trajet d’Ouest en Est mais dans mon cas, c’est plus logique dans l’autre sens à cause de la partie canoë :).

Une première estimation donc à environ 10 000kms en vélo (je dirais qu’une moyenne d’au moins 80 à 100kms/jour avec un jour de repos tous les 8 jours ferait environ 4/5 mois) ainsi qu’environ 900kms (environ 1 mois, un mois et demi peut-être ?) en canoë. Ce qui ferait pour le moment, environ 5 à 7 mois. Je pense camper la plupart du temps et prendre un nuit dans une auberge de jeunesse/motel/hotel de temps en temps, principalement pour la douche ^^.

J’ai quelques questions :

Est-ce que vous pensez que mes estimations sont plus ou moins dans les clous ? Si oui, un départ début/mi avril pour une arrivée courant/fin octobre au plus tard irait-il ? C’est surtout concernant l’arrivée de l’hiver en Alaska où je ne sais pas si ca peut passer fin octobre ?

J’ai du mal à trouver des infos sur la partie canoë, je sais que c’est faisable mais je ne sais pas par exemple, s’il faut avec une certaine expérience (grosses difficultés), si un peu d’entrainement en préalable ici suffirait ou si c’est sans grosses difficultés ? Ou si mon estimation de temps peut coller ?

Il y a assez d’infos sur ce forum concernant la partie vélo, au moins pour la première partie, je suis en train d’éplucher ça. J’ai quelques doutes sur la section entre Fort Smith et Whitehorse au niveau du ravitaillement surtout (peu de villes et je ne sais pas l’état de la route, etc), quelqu’un aurait-il déjà parcouru cette partie ?

Sur l’ensemble du trajet, y a-t-il des sections ou il faut vraiment être attentif où se trouve le prochain point d’eau ou est-ce vraiment simple d’en trouver ?

Et si vous avez n’importe quel conseil/avis qui vous semble utile, n’hésitez pas à le partager ^^. En attendant, il me semble que j’ai fait le tour de mes questions pour le moment, merci pour l’aide :)

Bonjour, Je pars dans le Péloponnèse du côté de Nauplie et j'aimerais savoir si je peux trouver un centre nautique (ou autre structure) pour louer des canoé/kayak (mer ou rivière).

J'aimerais également trouver, à l'instar des GR de la FFR, une carte détaillée des itinéraires de randonnées qui existent dans le Péloponnèse. Où puis-je trouver cela ?

Merci beaucoup,

Freedom

Bonjour à tous! Nous nous rendons au Portugal dans l'Algarve durant la première quinzaine de juillet prochain. Même si la côte regorge d'endroits magnifiques, nous souhaitons avant tout nous rendre dans la ou les grottes de Benagil. En parcourant les différentes discussions, nous avons noté qu'il n'est possible de s'y rendre qu'à la nage ou en Canoë Kayak à condition d'être bon nageur car il y aurait du courant. Nous avons aussi lu que de nombreux bateaux proposent des excursions avec un passage prévu aux grottes (parfois aux abords à l'extérieur, parfois à l'intérieur). Trop compliqué dans le premier cas et trop furtif dans le deuxième cas (nous espérions pouvoir y passer 2 ou 3h), voilà notre question : Est-il donc possible de s'y faire déposer et reprendre à une heure déterminée? Y a t'il des prestataires munis de petites embarcations qui assurent ce service? Si ce n'est pas le cas, qui serait d'accord et à quel prix? Enfin lors de la consultation des nombreuses offres d'excursions en bateau, je n'ai lu que des passages rapides dans la grotte (le temps de prendre quelques photos) Quelqu'un connait-il une compagnie de bateau qui propose une halte de 2h minimum sur la petite plage à l'intérieur de la grotte Benagil. Merci d'avance pour aide et vos conseils

Bonjour Je relance la discussion sur un choix de panneau solaire compact pour être autonome en vélo, en kayak ou en rando. As t'on évolué depuis 2008... C'est que je trouve seulement de vieille discussion sur le forum et que la techno à peut-être changé.

Voilà je part en kayak au Yukon pour 20 jours et j'aimerais investir dans un panneaux solaire compact. Il servira aussi à de futur expé. Je voudrais recharger ce que tout le monde veu normalement charger!

Gps: 2 batterie AA Lampe frontale: 3 baterie AAA Caméra photo canon G-12: 7,4 V Ipod touch: Usb Go pro caméra vidéo: ?? Spot Traker: 2 batterie AA (qui devrais facilement tenir la route pour 20 jours)

Voila que dans un article de la reveu Espace j'ai lu que le meilleur rendement c'est le Panneau solaris26 et l'accumulateur Sustain de Brunton. Mais à 646$ le panneau et 280$ l'accumulateur, je pense m'acheter des batteries de sper pour la moitié du prix. En plus qu'ils disent qu'il ne sont pas parvenu a charger un appareil l'orque celui-ci avait perdu plus de 40% de ca charge... Bon je veu pas être full exigeante mais à ce prix la ...

Il y a t'il un entre deux! C'est tu mieux une charge à même le panneaux ou l'accumulateur c'est plus efficace. Il y a t'il des gens qui on fait de vraie test sur le terrain. j'ai lu beaucoup de chose j'ai pas besoin de documentation j'ai besoin d'avis de gens de terrain.

Merci de votre aide...😎

Salut à tous, je serai dans l'est du Canada l'été prochain et je souhaiterai faire une journée rafting ou canoé bi-place. Mes questions sont simples : Quelle rivière ?? Quelles agences ?? Quel niveau ?? Quel prix ??

Merci d'avance

Benoit

Who are you? Where are you from? Where are you going?

Like last year at this time, a post about bike travel ideas.

How many of us are preparing a trip planned for this year? Probably a lot.

What’s yours—the one you’ve been dying to do for so long, maybe too long? For us, it’s a modest PARIS-MARATHON by bike, followed by MARATHON-ATHENS on foot in June 2010. And you?

May the passion keep growing before, during, and after! Happy planning and safe travels to everyone.

Bonjour,

nous serons dans la région d'Avignon pour les 2 premières semaines d'août, avec une voiture. Nous ferons bien sûr le plein de visites des sites reconnus mais nous aimerions egalement profiter de notre séjour pour faire des activités différentes de ce que les touristes font habituellement. Donc, si vous avez des suggestions par exemple visiter les calanques en kayak (je ne sais même pas si ca se fait!), des descentes en rivières, visiter des grottes ou de vivre un moment précis à un festival du coin, ou encore découvrir un endroit peu connu mais qui mériterait de l'étre, nous sommes partant ! Nous sommes ouvert à l'effort (pas trop quand même😎) et aux déplacements.

Merci de nous livrer vos coups de coeurs !!

Salut à tous, je prépare mon voyage en Amérique du sud et j'ai quelques questions pour tout ceux qui pourront m'aider...

Alors voilà, je voulais savoir déjà si il existe des frontières entre l'Equateur et le Pérou que je pourrais traverser à pied aux endroits suivants :

- Rio Corrientes - Morona - Nueva Rocafuerte

Ensuite, je voulais savoir si certaines traversées de fleuves sont possible en canôé, kayak, petite embarcation sans moteur.... et ce précisément aux endroits suivants :

Le fleuve Napo, de Coca ( Equateur) à Tempestad (Perou) Le fleuve le Tigre, de Pucaurco (Perou) pour arriver sur le fleuve le Maranôn et continuer vers Santa Teresa ( toujours au Pérou) puis continuer vers Santa Cruz (Perou) sur le fleuve Huallaga . ( Sur le Huallaga d'ailleurs, est il possible de continuer jusqu'à Yurimaguas ou mieux, jusque Huimbayoc ? )

Merci et à bientôt !

Bonjour a tous ! Nous partons en voyage de noces les 15 premiers jours de juillet. Pour des raisons pratiques (decalage horaire entre autres) nous souhaitons partir en Europe...

On aime bien bouger et visiter, passer ce voyage en sac a dos ne nous fait pas peur - on est pas du style hotel 4 etoiles, palmiers et sable fin - donc le voyage idéal serait : Quelques jours sur une plage sympa (3 maxi) pour commencer en douceur ;) Une ou des randonnées : treks, montagne, paysages merveilleux, lacs. On adore la jolie nature ! de la bonne cuisine dans des petits restos adorables Des activités insolites (voir des animaux, nager avec des dauphins, bapteme de l'air en hélico....) Des activités sympas (Quad, ballades, Kayak, descente de riviere en canoe ....) et tout ca pour pas trop cher ;)

Tout cela est possible sans forcément partir a perpete ! Le tout est de le faire en 12 jours donc dans un périmetre assez restreint !!

Si quelqu'un connait un pays qui recelle tous ces bonheurs, on est preneurs !!!

Nous attendons vos conseils, et expériences avec impatience, Un grand merci d'avance !

Anna & Chris

bonjour a tous chers amis voyageurs je pars en floride ce 21 janvier jusqu'au 4fevrier les grandes lignes de l'itinéraire sont bouclées mais je cherche quelques idées pour combler les trous et les distances entres mes impératifs. a savoir que je n'ai réservé a cette heure que la voiture de loc et le vol interieur tallahasee miami donc présentation du schmilblick :

21 janvier : arrivée miami recuperation voiture et sieste/repos/nuit a florida city ou alentours

22 janvier visite everglades (pas décidé encore le centre d'accueil) et nuit a voir

23 janvier journée a combler sur le chemin du centre spatial

24 janvier visite centre spatial et nuit dans les environs

25 janvier course automobile circuit daytona et nuit aux alentours

26 janvier direction orlando le soir match de basket nba et nuit orlando

27 et 28 janvier parcs universal

29/30/31 jours a combler sur la route de tallahasee

1 fev talahasse vol le soir et nuit miami

2/3/4 fevrier superbowl et visite miami

donc mes principales questions c'est des idées pour le 23 janvier meme si je m'attends a rouler pas mal ce jour la. et surtout les 29/30/31 j'ai quelques idées sur les sources "springs" majeures mais difficile de faire le tri entre les "indispensables" et les plus classique. idéalement je chercherai des séquences natures randos ou balade kayak (voir tubing meme si moins fan) si vous avez des retours d'expériences , des bons souvenirs, ou autres infos je prends

Bonjour à tous ! Voilà presque un an que je prépare mon voyage au Népal et que je rêve de faire le tour des Annapurnas. Et là, grosse déception : je me suis fait une déchirure musculaire aux adducteurs et j'ai des problèmes au bassin... Il y a donc de grands risques que je ne puisse pas faire de trek car je pars le 21 octobre (dans 10 jours). Je viens donc, à grands regrets, chercher de l'aide pour trouver d'autres idées. Je ne peux pas annuler mon voyage, il va durer 3 semaines et j'ai du mal à marcher. Que faire d'autre ? J'espère visiter la vallée de Katmandou mais à part ça... Je crois comprendre qu'on ne peut pas aller dans le Teraï en ce moment, dîtes-moi si je me trompe. J'ai aussi pensé à faire une descente en canoë mais j'ai l'impression que pour chaque circuit, il faut marcher quelques jours avant de rejoindre le point de départ de la descente. Je me suis dit que j'allais louer une voiture et que mon copain conduirait mais apparemment il faut avoir un chauffeur et ça coute cher. J'ai même imaginé faire une retraite de méditation mais si les gens ne parlent pas français ça semble difficile. Bref, j'aimerais que vous m'aidiez à trouver un plan B parce que je commence sérieusement à angoisser... Merci !

bonjour,

nous serons au parc de la mauricie le samedi 16 mai (il ouvre apparement le 15 !) nous avons envie de faire un peu de canot nous serons avec un enfant de 22 mois les chutes weber nous interessent ! il a l'habitude d'etre dans le porte bébé donc la marche n'est pas genante

ma question, pour la location de canot il est ecrit 1 ou 2 adultes pour ceux qui ont deja loué, 2 adultes et un jeune enfant, ca passe ??? le trajet est il suffisament stable pour lui ?

nous avons environ 5 heures (nous devons sortir vers 14h du parc)

ou sinon nous ferons "juste" de la petite rando, et louerons un canot ailleurs mais ou ... ?? lac saint jean ??

est ce a votre avis realisable ?? merci d'avance

Clem

Bonjour,

Je cherche des personnes qui participent à cette croisière pour s'échanger des bons plans et pourquoi pas louer une voiture ensemble pour découvrir par nous même les escales. Nous sommes un couple de 26 ans.

Bonjour à tous. Je dois partir en vacances au Québec en juillet 2014 avec mme et nos filles de 13 et 9 ans et suis à la recherche d'infos pour organiser notre voyage. Hébergement en chalet au bord de l'eau à prix raisonnable( 100 euros par nuit), hebergement sur Montréal et toute info sur que faire, que voir. Merci beaucoup pour vos réponses. Norbert

Bjr, alors voila, j'ai décidé de commencer par partir dans les Pyrénées et/ou en Bretagne. J'ai l'intention de vivre en pleine nature et de faire les courses en ville une fois par semaine. Pour l'instant je voudrais faire un mois dans les Pyrénées et un mois en Bretagne. Pour l'instant je ne sais pas encore ou exactement. Les Pyrénées je pense dans le Val D'Azun.

J'ai déjà bcp voyagé mais j'ai tjr étais assisté, donc la je veux être seul en pleine nature a des centaines de km des villes. Donc j'aurais aimé savoir comment s'organiser et comment vivre en marchant a peu prés tous les jours ?

J'ai fais une liste de mes équipements mais je ne vois pas trop comment m'organiser et si c'est réalisable sachant que je serais constamment en déplacement ... : micro pur forte, lessive, gourde, sac a dos imperméable, tente, vêtements, téléphone, couteau, trousse de toilette, chargeur solaire, serviette, sac de couchage, briquet, pq, nourriture et carte des Pyrénées et de Bretagne.

Que manque t'il dans tout ca ? De plus pour la nourriture pourrais je allais faire les courses une fois par semaine et quel sac a dos me faudrait t'il pour pouvoir mettre tout ces équipements plus un maximum de nourriture ? Et le plus important, comment je vais boire sachant que je consomme deux voir trois litres d'eau par jour ? Je ne trouverais pas des points d'eau tout le temps, de plus je risque de tomber sur des endroits ou des bêtes auront bu et je ne pourrais pas avoir des dizaines de bouteilles dans le sac ...

Alors voila j'ai surement oublié certains détailles mais je préciserais tout si besoin ^^ Merci de m'avoir lu.

bonjour à tous !

je me présente, je vais avoir 19 ans en Juin 2009, étudiant, et j'ai un projet (un rêve en fait) auquel je voudrais connaître votre avis : je souhaiterais partir en solo aux USA cet été.

je travaillerais donc 1 mois en Juillet en Californie (dans un restaurant en tant que serveur) et plus précisément à San Diego.

et pour le mois d'août, je souhaiterais partir de la Californie en voiture pour aller jusqu'en Alaska (j'ai conscience que ca va être cher, mais j'ai travaillé toute mon année de 1ère et de Terminale ainsi que mon actuelle 1ère année de fac pour me payer ce voyage). il y a je crois 6000 km, c'est à dire je pensais y être en 2 semaine à raison de 430km par jour, afin de me laisser 2 semaines en Alaska.

ma question est là suivante : est-ce que celà vaut vraiment le coup ? ce que je veux dire par là, c'est est-ce raisonnable en quelque sorte de remonter toute la côte de Californie jusqu'en Alaska en voiture et en solo ?

=)

ps : je précise qu'arrivé en Alaska, je souhaiterais éviter par dessous tout les coins bondés de touristes....(je rêve de faire du canoe, kayak, randos..)

jul

bonjour, j'envisage un séjour de 3 semaines et demi au quebec en juin 2009, départ vers le 15 de montreal et retour pour le 3 juillet..je pense partir vers le parc de la mauricie et faire un tour de 2 jours en canoe avec guide, puis escapade vers le lac st jean, le fordj saguenay, tadoussac, et remontée vers la gaspésie..retour par quebec ( ou peut-on trouver une bonne adresse pour dormir à pas trop cher?..)et peut-être charlevoix ?..vaut-il mieux faire le trajet dans ce sens ou commencer par charlevoix, quebec?.. le projet est encore flou, je tatonne, et je cherche tous les avis possibles !! merci de toute l'aide que vous pourrez me donner ! y at-il possibilité de trouver des chambres à louer dans quebec ? je pense alterner camping et gite, faut-il reserver à l'avance? je susi preneuse de tout conseil...

Bonjour,

Nous souhaiterions quelques infos pour un voyage en aout 2 adultes et 2 enfants de 6 et 8 ans. Notre projet était essentiellemnt de découvrir le nord pendant une douzaine de jours + Ayutthaya et terminer à Ko Tao pour 6 jours... Nous avions fait l'impasse sur la région de Kanchanaburi, mais à lire les messages et le Lonely Planet nous sommes tentés... pour la nature et les Erawan Waterfalls, pour les ballades à dos d'Elephant de Ganesha Park, éventuellement du kayak ou rafting (à partir de quel âge pour les enfants ?) Nos questions sont donc les suivantes (et il y en aura sûrement d'autres !!!) : Nous conseillez vous de diminuer notre séjour dans le nord pour pouvoir faire Kancha ? si oui, combien de temps minimum faut il passer dans la région pour la visiter ? qu'en est il du climat à cette période de l'année : pluie diluvienne ? mosquitos ? Y a t il des liaisons (avec clim !) de Kancha à Ayutthaya directe sans passer par Bangkok ? Combien de temps faut il pour faire le trajet ? Peut on partir directement de l'aéroport de BKK pour Kancha ? Combien de temps faut il ? Merci d'avance de votre aide Catherine PS Connaissez vous at siam pour la résa d'hôtels ? Tous vos conseils seront les bienvenus

bonjours à tous,

durant notre voyage dans l'utah et à MOAB en mai plus précisemment nous souhaiterions faire une excursion en 4X4, mais aussi en bateau sur le colorado. Est ce que vous pouvez me dire qu'elle est la meilleure formule en sachant que nous voulons faire le fond du canyon (nous avons dejà fait la route après le visitor center). Nous restons deux jours plein sur moab. J'ai vu que certaines compagnies proposaient des excursions jusqu'à the needles, est ce que ça vaut le coup?? ou rester sur Island in tge sky suffit. Pour le bateau est ce mieux celui à moteur ou canoë??? j'ai besoin de vos lumières merci à tous