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Que faire à New York le 24 décembre? English translation pending
by Zelinasse · 2009-12-11 · 9 replies
Tout est dans le titre.. Ma famille arrive à NYC le 24 décembre dans l'aprés midi et je me demande ce qu'on pourrait bien faire le soir. Est ce que les restaurants et tout sont ouverts?? Si vous avez des suggestions.. Rester dans l'appart c'est pas trés joyeux pour un reveillon! Merci
Prêt de notre pavillon contre la garde de nos chiens à domicile (Ouistreham, France) English translation pending
by JCP14 · 2009-12-09 · 13 replies
Bonsoir,

Recherchons Couple sérieux aimant les chiens pour garder les notres (1 Westie et 1 Schnauzer) -tout- le mois de MAI 2010 à notre domicile situé à 14 Ouistreham, en échange occupation de notre pavillon tout confort dans lotissement calme, à 5 mns des commerces, 5 mns de la mer en voiture et à 30 kms des plages du 6 Juin 1944.
Intérêt d'un vol de nuit en hélicoptère ou avion à Las Vegas? English translation pending
by Manuzap · 2009-12-06 · 5 replies
Bonjour, J'aimerais avoir votre avis concernant un vol de nuit en hélico à las vegas cela en vaut-il la peine ? Par contre j'hésite entre le survol du grand canyon en avion ou en hélico sachant que j'aimerais le faire en fin de journée pour apprécier le coucher de soleil. Merci
Chez l'Oncle Sam - Voyage dans le Sud-Ouest Américain English translation pending
by LeTigre · 2009-12-06 · 166 replies
Et voilà, après de longs mois de travail, je vous livre le récit de mes pérégrinations dans le Sud Ouest du pays de l’Oncle Sam. Pas trop tôt dirons certains mais vous verrez qu’il y a de la matière à lire et que c’est plus prêt du roman que du carnet ! 😊

Je procéderais comme pour mes carnets précédents, par épisodes pour faire durer le plaisir et avec simplement une ou deux photos à chaque fois car je suis convaincu que VF n’est pas l’endroit ou afficher de nombreuses photos. Comme les fois précédentes également, pour les impatients ou ceux qui veulent voir toutes les photos, tout est en ligne sur mon site ( voir signature ).

Cette fois, quand j'ai dit que je voulais aller aux Etats- Unis, la question « Mais pourquoi ce pays ? » ne m'a pas été posée. Ce qui n'est guère étonnant étant donné qu'il suffit de prononcer les noms de San Francisco, Monument Valley, Grand Canyon, Death Valley ou Las Vegas pour que cela évoque à la plupart d'entre nous de somptueuses images. Nous avons tous vu des images ou des films qui magnifient les paysages de l'Ouest américain, et si l'on y rajoute la culture américaine dans laquelle on baigne qu'on le veuille ou non, il suffit de saupoudrer d'une pincée de baisse du cour$ du dollar face à l'€uro pour obtenir une envie irrépressible d'aller voir tout ça de plus près … Pour préparer ce voyage, j'ai dans un premier temps, dans une sorte de réflexe pavlovien, acheté la quasi-totalité des guides de voyage sur la destination, ce qui c'est révélé d'une inutilité absolue puisque … je ne m'en suis jamais servi ! Pourtant, ce voyage a bénéficié d'un temps de préparation hors normes puisque d'abord prévu pour septembre 2008, il fut annulé puis finalement reprogrammé pour juin 2009. Pour cette préparation j'ai uniquement utilisé Voyage Forum, le forum de discussion francophone qui met les voyages individuels à la portée de tous. Le début a été ardu puisqu'il m'a fallu un bon moment pour commencer à ne plus confondre les sites de Bryce Canyon, Zion, Canyonland, Island in the Sky, Grand Canyon, Monument Valley, Arches ou Yosemite ! Quelques mois plus tard j'avais concocté un circuit en vague forme de 8, démarrant à San Francisco et se terminant 18 jours plus tard à Las Vegas. Pour ne pas perdre de temps chaque jour à trouver un hôtel et surtout pour être sûr de pouvoir dormir au cœur des Parcs Nationaux, là où les hôtels sont rares et complets des mois à l'avance, j'ai réservé toutes mes nuitées longtemps avant. Et comme je devais faire ce voyage seul puisque ma femme et ma fille ne pouvaient venir, j'en ai profité pour me louer un cabriolet et fixer certaines règles qui auraient été difficiles à tenir dans un voyage en famille : tout d'abord, la priorité serait donnée aux levers et couchers de soleil ainsi qu'à la meilleure lumière possible pour les photos. Et comme en juin le soleil se lève tôt, cela signifierait se lever très tôt et ne pas perdre de temps en choses aussi « futiles » qu'un breakfast ! Pareil pour le déjeuner, pas question de construire les journées avec un arrêt « repas » en plein milieu, ça fait perdre trop de temps et je suis bien décidé à voir le maximum de choses. Quant à pique-niquer, je fais ça tous les midis depuis 25 ans que je travaille et je vous avouerai que l'aspect sympathique de la chose s'est évaporé depuis bien longtemps ! Une fois l'itinéraire défini, les randonnées cadrées, les réservations faites et confirmées, il ne restait plus qu'à imprimer tout ça pour en faire un road book et à attendre le dimanche 7 juin 2009 pour que le trip commence…

Dimanche 7 juin - Jour 1

Ca y est, on a décollé ! Le Boeing 747- 400 d'Air France s'est arraché du sol, les immenses ailes qui, lorsque nous étions au sol, étaient supportées par le fuselage, ont fléchi lorsqu'elles sont devenues le support du fuselage et nous volons maintenant vers San Francisco. Une fois en l'air, je décompresse puisque comme d'hab' les 24 dernières heures ont été « Crescendo Stress » !!! Sans raisons particulières. Juste parce que je suis comme ça. A peine avons-nous décollé qu'on nous sert un apéritif. Je profite encore un peu du « way of life » français en sirotant un verre de champagne ! J'observe autour de moi, pour les Américains, c'est Diet Coke ou Tomato Juice … Beuark !! 9000 km plus tard, on se pose à peu près à l'heure prévue et je passe l'immigration sans problèmes. Il faut dire qu'on nous a distribué la fameuse fiche verte, le formulaire I-94W, dès le décollage, nous avons donc eu 12 heures pour nous appliquer à la remplir correctement. Dans ces conditions, difficile de trouver des excuses au couple de Français qui se fait éjecter sur le côté parce qu'ils n'ont rempli qu'un tiers de ce qu'il fallait. Pour moi, après avoir collé mes 10 doigts sur le scanner à empreintes, je rentre officiellement aux USA ! Les bagages sont là, tout va bien ! Je prends la navette, un métro aérien en l'occurrence, pour rejoindre les loueurs de voiture qui sont regroupés dans un bâtiment un peu plus loin. Si jusque là tout s'est déroulé comme sur des roulettes, je manque de prendre racine devant le comptoir de Dollar, le loueur final chez qui l'intermédiaire « elocationdevoitures.fr » m'a réservé une Chrysler Sebring décapotable. Je décline tout ce que me propose le gars de chez Dollar, le GPS puisque j'ai le mien (au moins je suis sûr d'en maîtriser le fonctionnement !), les assurances complémentaires non comprises dans le contrat (c'est-à-dire l'assurance pour le conducteur car je suis déjà couvert avec ma carte de crédit) et l'assurance dépannage 24/24. Surprise, malgré que j'aie décliné toutes les extensions, le type m'annonce un surcoût de 104 $ !?? Allez, c'est parti : « Excuse me, could you please explain why I have to pay 104 $ ? ». Il maugrée, recalcule et m'annonce ... 17$ de taxes diverses ! Là ça me va déjà mieux ! Les voitures sont au niveau inférieur. Là, un gars pas plus aimable que ça me donne les clés et m'indique où est la voiture : emplacement I-13. A cause d'expériences précédentes, je suis un peu méfiant vis-à-vis des loueurs et je fais attentivement le tour de la voiture, ce qui me permet de repérer plusieurs traces de frottements sur la portière. Je le signale au type qui n'en a visiblement rien à faire mais comme j'insiste, il ressort une des feuilles du contrat de location et me la tend pour que j'indique sur le croquis représentant une voiture où sont les traces. Je m'exécute puis lui ramène la feuille. Sans même y jeter un œil il la signe puis me la rend. Ouais … de toutes façons je suis assuré tout risque et sans franchise, non ? L'autre « bonne surprise » - mais celle là je m'y attendais - c'est que mes deux sacs de voyage ne tiennent pas dans le coffre ! D'ailleurs je ne suis même pas sûr qu'une valise classique tienne car les 2/3 du coffre sont réservés pour ranger le toit lorsqu'on décapote !! ( pour voir la place dans le coffre d'une décapotable cliquez >ICI< ) Eh oui, un cabriolet c'est bien mais c'est surtout pour faire le cake le long de la plage, pas pour un road trip de presque 3 semaines ! Heureusement, j'ai un plan B qui consistera à « ranger » les affaires du second sac dans les recoins de la bagnole. D'emménager dans la voiture en quelque sorte ! Mais pour l'instant je mets le sac sur le siège arrière, le GPS sur le pare-brise et c'est parti … « If you're going to San Francisco, be sure to wear some flowers in your hair », dit la chanson ... Je n'ai pas les fleurs dans les cheveux, j'espère que ça ne posera pas de problèmes !



Différence entre la classe "Confort" et la classe "Galaxie" sur XL Airways? English translation pending
by Cokeco · 2009-12-02 · 15 replies
bonjour je voudrais savoir quelle difference il y a entre ces 2 classes(mis a part le prix bien sur!)je commence a preparer notre voyage pour l'annee prochaine et je voudrais savoir si je peux l'inclure dans notre budget. merci d'avance a tous ceux qui me repondrons.
Hôtel Club Amigo Cameleon Holguin du 8 au 14 janvier English translation pending
by Roxan25 · 2009-11-28 · 19 replies
Bonjour. Je m'en vais au club amigo atlantico a holguin. Nous avons prit le club cameleon. Nous y serons du 8 au 14 janvier. J'aimerais savoir si il a bcp de jeunes a cet hotel (18-25 ans). Je m'en vais la bas avec 4 autres filles et on vx aller en vacance vmt pour faire le party. j'aimerais aussi savoir si il fait beau a cet saison de l'année. Merci
Spécialités de Noël English translation pending
by Jolathai · 2009-11-27 · 58 replies
Bonjour,

A chacun sa spécialité régionale pour Noêl, Vous qui habitez ailleurs, qu'est-ce que vous mettez sur la table le jour de Noêl ?

Moi j'habite en France, en Provence et vous ?
Carnet de bord d'une croisière sur le Costa Serena du 15 au 22 novembre 2009 English translation pending
by Capucine18 · 2009-11-26 · 170 replies
😎Ah ! Ouf ! Nous y voilà ! Voilà enfin mon carnet de bord de ma croisière "Dernière Minute" sur le Costa SERENA du 15 au 22 novembre 2009.

Je vous précise que je connaissais toutes les escales. Pour certaines j'ai approfondi mes connaissances des lieux pour d'autres et bien je n'ai rien fait.

Je vous donnerai quand même quelques détails sur des excursions que j'ai effectuées les fois précédentes (en vous le précisant) celà pouvant aider des futures croisièristes.

Le 14/11/09 : INGWILLER/PADOUE

607 prête au départ, vignette Suisse sur le pare brise, valises chargées dans le coffre (tout juste assez grand !) et 4 poids lourds dans l'habitacle, et oui au retour ce sera pire !!!! Pauvre voiture !

7 heures ! Départ d'Ingwiller en Alsace. Le soleil se lève à l'Est, et bien c'est vrai, superbe !

Direction Strasbourg, l'autoroute avec tous les camions traversant l'Alsace, pour la majorité des étrangers qui évitent l'Allemagne et sa taxe camion. Mulhouse/Bale et son aéroport international franco/suisse . La frontière, ce cher douanier regarde si nous avons bien la vignette, sinon ...stop ! Ah, j'ai oublié, le conducteur : Bernard, pas le mien , non mon gendre, pas simple le même prénom. Et bien il connait très bien la route et c'est sans encombre que nous apercevons les premiers sommets suisses recouverts de neige.

Nous longeons le lac des 4 Cantons avec Luzern.

Nous nous arrêtons comme d'habitude juste avant le Tunnel du St Gothard, pour prendre un café et faire la pause technique comme disent les conducteurs de bus .

Il fait un vent incroyable mais il ne fait pas froid. De nombreux camions sont en attente pour passer le tunnel qui fait 17 kms de long. Voilà 1 mois nous étions passés par le col lors de notre retour de Croatie et bien là "Fermé". Le Tunnel est gratuit.

La traversée du Tunnel se fait sans encombre et à Airolo, il pleut.....

Prendre cette route qui traverse la Suisse est toujours un plaisir pour moi. Il y a des paysages superbes mais de nombreux tunnels et des travaux assez fréquents. Nous passons près de Bellinzona et ses 4 chateaux imposants. Un peu plus loin nous apercevons Locarno et le bout du Lac Majeur (un superbe écrin pour les iles Borromées !) et voilà Lugano !

Nous sommes attendus à l'hotel restaurant "El Delfino".

Pourquoi, ici ? Et bien c'est ici que Christelle fait descendre ses groupes lors de leurs passages sur Lugano. Un bel hotel avec une belle vue sur le lac mais pas facile d'accès surtout pour les bus. Nous visitons des chambres. Et on nous invite à passer à table. Le patron vient nous rejoindre. Christelle et lui discutent de "boulot". Pas de soucis pour le repas qui est très bien.

Nous repartons en longeant le lac de Lugano (très beau) et prenons la direction de l'Italie. La frontière à Chiasso est passée sans formalité et nous apercevons le lac de Come. La circulation est fluide et pour une fois les camions sont peu nombreux. Nous continuons notre route : Bergame, Monza, Brescia, Sirmione et le lac de Garde, puis Vérone, célèbre pour ses amants, Roméo et Juliette. Les panneaux autoroutiers nous indiquent le but de notre voyage terrestre : VENISE !

Mais ce soir nous nous arrêterons à PADOUE. Effectivement nous allons être hébergés au "Grand Hotel Italia" à Padoue. Un superbe édifice sur la place de la gare de cette ville italienne connue pour son..... Saint Antoine ! Nous prenons possession de nos chambres : 2 superbes suites ! Encore grace aux connaissances de Christelle et en plus un panier de fruits frais, une bouteille de "champagne italien" et des petits fours secs ! Enfin un avant gout à notre croisière ! Nous partons à la découverte de la ville. Il y a beaucoup de monde de toutes les nationalités dans ce secteur de la gare. Nous allons à pieds à la recherche de .....Saint Antoine et nous le trouvons !

Magnifique édifice, nous entrons il y a un office et l'église est pleine de monde ! L'intérieur est très très beau, mais impossible de faire une seule photo, il y a des gardes partout. Nous repasserons demain avant de partir pour faire des photos de l'extérieur. Maintenant Saint-Antoine, un restaurant SVP !! On trouve ! Miracle ! Des pizzas ! Ma foi fort bonnes et le petit rosé qui vas avec ....aussi.

Nous rentrons à l'hotel. Il est 22 h 30 . Une baignoire avec jets nous tend les bras et plouf !!!

Demain départ vers 9 h 30 car il y a environ 40 kms pour aller à Venise.

Bonne nuit !

Capucine18

1 2 Lever du jour sur l'Alsace

3 4 Montagnes enneigées en Suisse

5 Arrêt technique

6 Entrée du Tunnel du ST Gothard

7 Directions

8 Lugano

9 10 11 L'hotel à Padoue

12 la place de la Gare à Padoue

13 14 c'est typiquement italien : jambon et pates

15 16 et ça aussi !!!!

Ne vous en faite pas la croisière c'est pour demain 😏😏😏
Skyservice Airlines pour Cancun English translation pending
by Supernini31 · 2009-11-22 · 8 replies
bonjour a tous je part pour cancun avec skyservice en janvier.... j'aimerais avoir vos expérience de vol avec cet compagnie!!

Merci Annie😎
Toujours pas de compte-rendu du premier vol de l'A380 d'Air France? English translation pending
by Envallis · 2009-11-21 · 84 replies
Je suis déçu...😊

Y'avait pas un VFiste sur ce vol ?

Attendons alors...
Vin mousseux à l'hôtel Excellence Punta Cana? English translation pending
by Wedge · 2009-11-20 · 7 replies
Bonjour à vous tous,

Je pars pour l'Excellence Punta Cana le 15 décembre et j'aimerais savoir si le vin mousseux est inclu un peu partout à cet hôtel, voire même dans le service aux chambres.

Ma question vient du fait que je voyage de nuît avec Sunwing et que je ne crois pas arriver à l'hôtel avant 4 ou 5 heures du matin. Tant qu'à être debout encore à cette heure-là, je me disais que s'il est possible de se faire venir une bouteille de mousseux à la chambre, ou s'il est possible d'en demander une à l'un des bars de l'hôtel, moi et ma copine on irait bien voir le lever du soleil avec un peu de pétillant. Ce serait une belle surprise pour elle et ça commencerait bien nos vacances.

Donc, si vous êtes déjà allé à cet hôtel et que vous pouvez répondre à ma question, j'en serais ravi, et dans le cas d'une réponse négative, je vais pouvoir planifier un plan «B».

Si vous avez des conseils sur des choses à faire ou ne pas faire, à voir ou éviter sur cet hôtel et ses activités, n'hésitez surtout pas à me les faire savoir.

Encore merci

Wedge
Croisière sur le Princess Cruises, hôtel près du port de Fort Lauderdale? English translation pending
by Bibii · 2009-11-16 · 5 replies
Nous partons pour les CARAÏBES DE L'OUEST avec PRINCESS CRUISES le 23janv de Fort Lauderdale. Y a-t-il quelqu'un qui a déjà fait cette excursion là dans le passé et qui pourrrait me suggérer des endroits à visiter lors de mes escales qui sont au GRAND CAYMAN Isles, ROATAN (Honduras), COZUMEL (Mexique) et PRINCESS CAYS (BAHAMAS)?

Et est ce PRINCESS est une bonne compagnie puisque je la connais très peu cette compagnie là?? est-ce possible avec eux d'apporter des boissons alcoolisées lors de l'embarquement et lors des escales sans qu'il ne te les confisque?

Et avez vous des suggestions à me faire quant au choix d'un HOTEL propre et abordable situé à proximité du Port de Fort LAuderdale?? et quelle est la distance ou prix entre l'aeroport et le port?
Quelle ville de Madagascar pour passer les fêtes de fin d'année? English translation pending
by Cdave · 2009-11-16 · 45 replies
Bonjour,

Selon vous, quelle région ou ville de Madagascar (sauf Tana) qui a le plus d'ambiance pour passer les fêtes de Noël et la fin d'année ? Exemple dans le désordre : Tamatave, St-Marie, Diégo, Majunga, ...
Où visiter un vignoble en France? English translation pending
by Y4B · 2009-11-12 · 15 replies
"Quoi ? non mais il nous prend pour qui celui-là ? S'il y a un pays qui produit tant de bon vin !!" haha !

Je recherche un vignoble à visiter ( et à déguster le produit 😉 ) à mettre sur mon itinéraire...

En gros, mon itinéraire est : Barcelone-Carcassonne-Montpellier (?) - Nîmes - aix-en-provence - Marseille ensuite hop là vers Paris (et p-être Lyon)

Y a t'il des vignobles cool à visiter sur mon itinéraire, atteignable facilement en transport en commun ? ( je suis à pied ! ) Merci énormément de vos suggestions !!!
Retour de voyage de Noces aux Seychelles English translation pending
by Rso1985 · 2009-11-10 · 12 replies
Bonjour, Etant nouveau sur le forum, Et revenant d'un voyage de noces aux Seychelles (combiné 3 îles La Digue - Praslin - Mahé), je me permets de donner mon point de vue afin d'aider d'autres futurs visiteurs de ce paradis terrestre que sont les Seychelles. Concernant les hotels tout d'abord, ma femme et moi avons été très déçu par le Meridien Barbarons sur l'île principale (Mahé). Chambre vétuste et mal entretenue, plage quasi inexistante (encore pire à marée basse), et pas grand chose à faire sur place. Seul le buffet vaut le déplacement ! En revanche, à Praslin, nous étions logés à La Réserve, et là, ce fut le paradis. Une plage privative parfaite pour faire du snorkelling, une excursion à Curieuse Island qui à elle seule vaut le déplacement aux Seychelles, des chambres grand luxe, un restaurant sur pilotis, et un personnel acceuillant. Enfin bref, le rêve. Seul défaut : l'excursion à la Vallée de Mai qui, à mon sens, ne justifie pas les 20€/pers pour une visite d'1h ! Pour ce qui est de La Digue, nous étions à La Digue Island Lodge, à l'étage de la Beach House, et là aussi, très bien, une grande plage pour l'hotel, et même si les possibilités de nager sont moindres, l'hotel est situé à 5 minutes à pied de l'Union Estate et sa fameuse Anse Source d'Argent, qui est encore plus belle en vraie. (cela vaut d'ailleurs pour tous les paysages des Seychelles ). De plus l'île étant toute petite, il est facile d'en faire le tour en vélo, et il y a quantité d'anses désertes à visiter (une petite pensée pour Anse Gaulette!) En gros, mieux vaut commencer par l'île principale, et ensuite monter en gamme en découvrant les petites îles, car Mahé est moins intéressante que ses petites voisines. En tout cas, pour avoir fait d'autres destinations, finissez par les Seychelles, car une fois que vous aurez vu ses plages, aucune autre destination ne vous semblera aussi magique !
Itinéraire en Namibie en juillet/août 2010? English translation pending
by Fox976 · 2009-11-10 · 7 replies
Bonjour... Qui peut me donner un avis sur ces lieux à voir en 22 jours?

Nous sommes 4 adultes. Je vous communique nos envies de circuit. Pouvez-vous nous indiquer un premier budget avec une esquisse de parcours?

Nous souhaiterions une location d'un 4 X 4 avec deux tentes plus matériel de camping. Suis les centres d'intérêt

> Etosha..le parc..les 3 campings..une nuit de chaque > Le Spiztkoppe....(envisager une ascension?)deux nuits?? > Plus au Nord, vers la bande de Caprivi.....faune et fleuve (ballade??) > rivière de Kwango (campkwando / début de l'Okavango... (Divada Okanvango Lodge??) > Kaokoland et les himbas au Nord....vers Opuwo > Camp Gecko Desert Lodge?? Secteur Sesriem.....au moins deux à trois jours?....Dunes, Canyon de > sesriem...Montagne de Nauklut... > Walvis Bay (kayak ou Malo-Malo) ou Swakopmund ( Montgolfière??) pour deux > nuits... > La piste 707... > OMBOROKO campsite...... > Hobatere au Nord.....> > le Kalahari...avec les Bushmens....en village...

> > > Nous sommes peu emballés par.... > > Epupa Falls au Nord..... > River Fish Canyon au sud..... > Twyfelfontein.... > Aus.... Merci Fox976
Compte rendu: American Airlines en Business Class Paris CDG-New York JFK sur B767-300 English translation pending
by HonCircle · 2009-11-10 · 20 replies
Bonjour à tous!

Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).

L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.

FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.

CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.

FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.





Salon Admiral's Club (CDG - 2A)

Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).

EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.



Nouveau siège Business Class American Airlines



Configuration 2*2*2



ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.



Apéritif...avec véritable coupe de champagne !

Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.

Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!

Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.



Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).



Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.



Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.



Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.

Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).



Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.

SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.





L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.



CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.

Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.

Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!
Endroit pour passer le jour de Noël à Bangkok? English translation pending
by Tovirg2000 · 2009-11-09 · 5 replies
Nous serons (ma femme et moi) du 23 au 27 décembre à Bangkok; nous cherchons un endroit sympa pour le jour de Noël..? merci pour vos bonnes idees...
Hôtel Aguas Azules à Varadero English translation pending
by Jasbou · 2009-11-05 · 20 replies
Bonjour,

Moi et mon conjoint partons le 7 novembre prochain a l'hotel Aguas Azules à Varadero. J'ai lu beaucoup de commentaires concernant les chambres dans les bungalows mais aucun parlant des chambres ordinaires i.e dans le complexe central. Notre agente de voyage nous a dit que nous aurons une chambre vue jardin et sans balcon (balcon a la française). Avez vous des commentaires sur ce type de chambre? C'est bien ou non?

Quel restaurants à la carte est le meilleur selon vous?

Pour ce qui y sont allé durant ces derniers jours , j'aimerais bien avoir vos commentaires de l'hotel et aussi de la température, .. question de rajouter une "p'tite laine" de plus dans mes bagages....

Merci à l'avance,

jasbou
Tandem en aluminium pour un voyage en Afrique de l'Ouest? English translation pending
by Taonature · 2009-11-01 · 12 replies
Bonjour, J'ai le projet de traverser l'Afrique de l'ouest en vélo avec ma fille de 5 ans dans deux ans en adaptant un tandem. Je viens de trouver une super occas d'un tandem KHS alite mais il est en aluminium. or j'ai souvent lu qu'il était plus fortement conseillé de partir avec un cadre acier pour réparer en cas de casse. que pensez vous de ce modèle pour un tel voyage? et que pensez vous du fait qu'il soit en alu? Merci d'avance, Claire
Séjour de trois/quatre semaines en Corse: adresses et sites à visiter? English translation pending
by Francoise79 · 2009-11-01 · 24 replies
Bonsoir à Toutes et Tous

De retour de Bretagne je commence à étudier la possibilité d'un séjour en Corse pendant 3 à 4 semaines l'année prochaine( en voiture). Alors Vous qui avez séjournés récemment dans cette Ile pouvez-vous m'indiquer:

- Les sites (nature et patrimoine)à visiter impérativement - Des adresses de restaurants et boutiques "PRODUITS CORSES AUTHENTIQUES" région Haute-corse et corse du sud - D'autre part j'hésite entre le mois de Mai et Septembre; a votre avis qu'elle serait la meilleure période pour visiter cette île de Beauté?

D'avance je vous remercie pour vos infos .

Belle fin de nuit à Vous

Francoise79
Prix des boissons sur le bateau en croisière sur le Nil? English translation pending
by Rcoucou · 2009-10-28 · 25 replies
Bonjour Nous partons avec des amis faire une croisière sur le Nil en mars 2010, avez vous une idée des prix des boissons , jus de fruit , soda, vin , bière, coktails, apéritifs telque whisky etc... ? 🤪

sachant que nous sommes 10 et que nous allons y féter un anniversaire et éventuellemnt l'eau ( en bouteille) pour le lendemain de féte 😉

merci d’avance pour prévoir le budget supplémentaire à notre pension complète.

Même question pour le Caire …. les prix sont ils les mêmes ?

Salutations et merci Rcoucou
Aider le monde paysan Bamoun (Cameroun) English translation pending
by Njitap · 2009-10-27 · 3 replies
Bonjour à tous,

J'arrive enfin à réaliser un rêve que j'ai dû souvent repousser à causes de divers interférences non voulues. Aujourd'hui me voici prêt à rejoindre Foumban, au Cameroun, en pays Bamoun, et là il y a du travail. D'abord commencer par y développer l'agriculture bio, en tout cas pour une partie des quinze hectars que j'ai réussi à avoir. Je souhaiterai construire une ferme expérimentale, avec de quoi y ammener des touristes aimant la nature. Aujourd'hui j'ai quand même de quoi loger des personnes au champs ou au quartier, dans la grande ville de Foumban, au delà d'association, ici c'est la vie qui donne envie. Je m'explique, vous venez à vos frais mais sur place vous donnez ce que vous pensez juste si vous avez envie de donner !! Le but est que les populations locales comprennent que rien est dû, souvent elles veulent l'argent des touristes, mais pas les prestations, et les services qui doivent être fournis pour recevoir. Vos idées, vos envies de partager nous intérèssent, professeurs, paysans, toutes nationalités, toutes races, religions, sont les bienvenues. La crise a frappé partout, mais une fois de plus c'est l'afrique qui va bien morfler, même si vous ne pouvez pas vous déplacer, envoyer nous des paquets de graines, et de tout, car la chance de cet endroit magnifique du Cameroun, c'est que la terre est fertile, elle donne, elle récompense les travailleurs, nous serions aussi content d'accueillir un informaticien, car nous savons que sans internet aujourd'hui presque rien n'est possible dans les différents contacts que l'on peut établir sur la toile. Si jamais des personnes sont intéressées par ce projet, écrivez moi à ericchevillard@laposte.net, je vous répondrais dans les plus brefs délais. Merci encore de m'avoir lu, et a vous tous, meilleurs voyages.
Les pires compagnons de voyage à bord des avions... English translation pending
by Néfer · 2009-10-24 · 41 replies
Bonjour,

L'agence de voyages en ligne Travelocity a publié récemment son sondage sur les pires passagers à bord des avions, ceux qui peuvent transformer votre vol en véritable cauchemar s'ils ont le malheur d'occuper le siège voisin du vôtre.

Ceux qui remportent la palme de ce triste sondage sont: les passagers dont l'hygiène personnelle laisse à désirer (45% des voix). Suivent les passagers qui toussent ou qui éternuent (30%),

les obèses (15%),

les enfants et les bavards (5%) et, finalement, les ronfleurs (1%). source: Stéphanie Morin, La Presse, Montréal.

En a-t-on oublié? 😛
Idée d'itinéraire pour visiter le lac Baïkal en Russie? English translation pending
by Williama · 2009-10-23 · 11 replies
Que voir? Que faire? idée d'itinéraire autour du lac et dans sa région? Difficulté de déplacement? Trouver un hébergement au pied levé ... enfin se déplacer en tant que voyageur libre et individuel merci
Hôtel proche de Playa del Carmen? English translation pending
by Danyt · 2009-10-23 · 2 replies
Bonjour,

Après avoir lu bcp sur le sujet on hésite sur plusieurs hôtel tout inclus. On est un couple qui désire avoir un endroit surtout pour relaxer, avoir de la bonne nourriture, un endroit ou les resto a la carte sont bon et ou on a droit a plus qu'une fois par séjours. On veut être proche de Playa Del Carmen car on va plonger trois jours avec une boutique de l'endroits, On ne veux pas passer notre temps et dépenser une fortune en taxi. On veux une plage assez tranquille, j'aime faire de la moto marine mais je ne veux pas attendre le bruit toute la journée. Bref j'hésite entre les hôtels de Reef Playacar, Grand Porto, Puerto Real, The royal, Sandos Caracol, je suis ouvert a vos proposition. J'ai été voir les commentaires sur Trip advisor mais je veux avoir l'avis de gens qui ont été dans le coin de playa del carmen et qui on eu a aller a Playa del Carmen souvent.

Merci!
Plantes magiques/médicinales du Pérou? English translation pending
by Wawky · 2009-10-20 · 7 replies
Bonjour, je suis actuellement au Perou. J'ai une question a propos de la législation peruvienne. A Lima, une personne m'a proposer une sesion de champignons hallucinogenes, en me sertifiant que les champignons etaient legal au Perou, j'aimerai en avoir plus et si cette plante etait consideré comme plante medicinale ici.

merci par avance 🙂
Jamaïque: hôtel Grand Palladium Resort & Spa English translation pending
by Cilvie61 · 2009-10-20 · 15 replies
Bonjour je vais être a mon premier voyage en Jamaique, (20 decembre 2009)nous avons choisi cet hotel en espérant que se soit un bon choix. Pour la tenu vestimentaire y'a t'il quelqu'un qui pourrait me dire si c'est normal, chique ou très chique....!ça m'inquiète un peu et si on peux me dire a quoi je devrais m'attendre, si quelqu'un veux bien me raconter son voyage la bas cela serait bien apprécié. Merci ...ha oui et si quelqu'un a peut être quelques photos😎
Meilleur avion assurant la ligne Métropole - Réunion? English translation pending
by Damss974 · 2009-10-17 · 51 replies
Bonjour, J'ai une question : Quel est le meileur avion a votre avis assurant les lignes metropoles -Reunion ?

- Le Boeing 777-300ER d'Air France ? - Le Boeing 777-200ER de Air Austral ? - Le Boeing 777-300ER de Air Austral ? - Le Boeing 747-400 de Corsair ? - L'Airbus A330-200 de Corsair ?

Cette question concerne le confort, le service du PNC, la modernité, ...

Merci 🙂

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