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Kikou,

Je pars bientot en Malaisie et je compte visiter (ou plutot me relaxer) sur les Perhentians pdt 1 semaine et je suis tte seule. Auriez-vous une adresse sympa pr y loger ?

Ensuite je pars à Singapour et g vu que les hotels et guest houses st relativement chers alors comment se débrouiller pr ne pas trop dépenser??? ( je compte y rester seulemnt 1 weekend, ca suffit??)

Et je finis par Tioman, on m'a dit que ct magnifique et paradisiaque alors connaissez-vous un hotel cool pr se détendre avt de rentrer en France......????

Merci et bonne journée😉

Bonjour,

Après avoir arpenté le site et sa fonction recherche sur le fameux Jungle train, j'ai essayé de réserver un billet sur le site ktmb.com.my pour aller de Jerantut à Singapour mais je n'y arrive pas... Je trouve bien la gare Jerantut mais pas la gare d'arrivée de Singapour... Y a-t-il un changement pour traverser la frontière à Johor Baru? J'ai trouvé une personne qui a fait ce trajet dans l'autre sens :

"Le train part toujours de Singapour mais plus de la gare centrale de Tanjong Pagar. Il part maintenant au checkpoint frontalier de Woodlands, côté Singapour donc. Du coup, en effet ça vaut sans doute plus le coup de traverser soi même la frontière puis de prendre le train directement à Johor Bahru. "

Est-ce que quelqu'un a fait récemment le trajet que je souhaite faire cet été ? Faut-il prendre un taxi en descendant du train à Johor pour passer la frontière? Avec nos têtes de touristes à tous les coups on va nous faire payer le max, j'aimerais autant prendre le train pour nous rapprocher le plus possible du centre de Singapour avant d'aller à notre hotel.

Nous avons la journée pour faire le trajet depuis Taman Negara ca devrait bien aller normalement?

J'espère que quelqu'un qui s'y connait pourra me répondre, c'est vraiment difficile de trouver des renseignements sur le trajet vers Singapour...

Bon week-end à tous 🙂

Bonjour à tous,

Depuis quelques semaines maintenant, nous tentons d'organiser notre prochain voyage en Nouvelle-Zélande pour décembre-janvier au départ de la Réunion. Nous avions déjà plus ou moins les dates, il ne restait plus que les réservations, mais ce matin, j'ai appris que la compagnie Air Austral, qui dessert Sydney au départ de St Denis, allait supprimer cette ligne à partir d'octobre. Y a-t-il d'autres personnes dans mon cas? Je me retrouve un peu perdue, surtout que passer pas Air Mauritius s'avère tout aussi laborieux, puisqu'à partir du 1er juin, ils suppriment la ligne Maurice-Melbourne-Sydney.

Pour les gens qui sont à la Réunion et qui veulent se rendre à Sydney, vous passez par Perth?

Si certains d'entre vous ont des bons plans, je suis preneuse...

SUVA, lundi 14 mai 2012 ( Source Flash d’Océanie) – La compagnie arienne nationale fidjienne a annoncé lundi une sorte de retour aux sources identitaires en changeant son nom, Air Pacific, pour revenir à l’appellation Fiji Airways, pratiquée à ses origines. Le nom de Fiji Airways avait été celui adopté peu après la création de la compagnie, à la fin des années 1950. Avant cela, en 1951, c’est une petite compagnie fondée par l’aviateur australien Harold Gatty et nommée Katafaga Estates Limited qui avait commencé à exploiter de petits appareils. Lorsque la compagnie a opté pour la dénomination « Air Pacific », en 1970, après douze ans sous le label « Fiji Airways » (officiellement adopté en 1958), elle mettait en avant sa volonté de symboliser un rayonnement régional pour tout le Pacifique. Mais, selon le directeur général David Pflieger, qui s’exprimait au cours d’une conférence de presse tenue dans la capitale lundi en compagnie du Contre-amiral Premier ministre Franck Bainimarama et de l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum, le nom d’Air Pacific « ne fonctionne pas » en tant que marque identifiant clairement la destination. « Il n’est pas reconnu et de ce fait il ne nous aide pas à vendre plus de billets ou à remplir nos sièges avec des passagers sur la destination Fidji », a-t-il analysé en citant à titre d’exemple, les noms de compagnies aériennes étroitement identifiées à leur destination : Air Tahiti, Air New Zealand, Hawaiian Airlines, Air France, Air China, Air Canada, Japan Airlines, Singapore Airlines, ou encore British Airways.

« Rebranding »

« Ce rebranding s’inscrit dans un plan plus général de changement radical (…) Revenir à Fiji Airways reflètera mieux notre rôle de transporteur national de Fidji (…) Nous voulons renforcer cette association (avec la notion de Fidji) et en même temps, promouvoir Fidji dans chaque pays que nous desservons », a annoncé David Pflieger dans un communiqué, en évoquant notamment un accent fort sur le patrimoine identitaire de l’archipel.

Un changement en douceur

Ce changement de marque, qui reste à être suivi par le dévoilement d’un nouveau logo et d’une charte graphique, devrait se mettre en marche progressivement « au cours des dix huit mois à venir », selon la société. Dès maintenant, un nouveau site a été mis en ligne (www.fijiairways.com). Il devrait en finale coïncider avec la livraison, à partir de mi- 2013, de trois appareils Airbus A330-200, a rappelé la compagnie lors de son annonce faite lundi 14 mai 2012, en présence du Premier ministre et contre-amiral Franck Bainimarama. Ces Airbus seront équipés de moteurs Trent 700 de chez Rolls-Royce. La nouvelle marque et le nouveau logo devraient être présentés « début juillet 2012 ». La présentation des nouvelles décorations des avions devraient coïncider avec la journée anniversaire de l’indépendance d l’archipel (Fiji Day), le 10 Octobre, fête nationale. La compagnie fidjienne, qui a fêté début septembre 2011 son soixantième anniversaire, emploie environ huit cent personnes et se targue d’acheminer sur la destination Fidji près de soixante dix pour cent du total des visiteurs (un peu plus de 675.00 décomptés pour l’année 2011). « Il nous semble donc logique d’embrasser la culture et l’esprit de Fidji, des caractéristiques qui ont vu cette destination reconnue sur la durée par les clients en tant que l’une des destinations les plus amicales au monde. Ce qui, sans aucun doute, nous a aidé à obtenir le récent titre de l’une des dix compagnie aériennes les plus accueillantes du monde », souligne M. Pflieger.

Fin des privilèges de l’actionnaire Qantas

Fin mars 2012, le gouvernement fidjien a annoncé la mise en place d’un nouveau décret visant en substance à supprimer certaines dispositions du dispositif d’actionnariat de la compagnie arienne nationale Air Pacific, dont l’Australienne Qantas est un actionnaire de poids. Malgré une part du capital non majoritaire (46,32 pour cent) contre une part de 51 pour cent au gouvernement fidjien, Qantas disposait jusque là d’un droit de veto et de minorité de blocage qui lui assurait un contrôle qualifié d’ « effectif » sur la compagnie fidjienne. Ces droits permettaient notamment à Qantas d’exercer un réel contrôle et une influence dans la procédure de nomination aux postes-clés de la compagnie (Présidence et Vice-présidence du Conseil d’Administration) ou encore dans le vote du budget ou de décisions stratégiques. Toutefois, aux termes d’un décret promulgué cette semaine sous le nom de Actionnariat et Contrôle des Compagnies Aériennes (Civil Aviation -Ownership and Control of National Airlines- Decree 2012), qui modifie la loi existante, les dispositions privilégient désormais une majorité effective et « substantielle » à des intérêts nationaux. Au sein d’Air Pacific, d’autres partenaires régionaux (Air New Zealand, deux pour cent) ou encore les gouvernements de Kiribati, Tonga, Nauru et Samoa possèdent des partis, mais dans une moindre mesure. Selon le nouveau texte, désormais, toute compagnie aérienne enregistrée à Fidji devrait être la propriété de « personnes citoyennes de Fidji » à hauteur minimum de cinquante et un pourcent. Au plan du Conseil d’Administration, pour toute compagnie de ce secteur, il devra être composé d’au moins deux tiers de citoyens. Ces nouvelles dispositions visent aussi à contrôler totalement l’un des acteurs majeurs de l’économie nationale et qui achemine le gros des touristes vers Fidji, à hauteur, pour 2011 de pas moins de 675.000 visiteurs « Air Pacific transportant plus de soixante dix pour cent des visiteurs à Fidji, son succès est critique pour la santé de l’économie de Fidji », avait alors annoncé l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum. Ce dernier, en annonçant la mise en place de ces mesures, a aussi rappelé que des dispositions similaires étaient en place dans des pays comme l’Australie, le Royaume-Uni, la Nouvelle-Zélande, le Canada, les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud, l’Inde, Singapour et de nombreux pays de l’UE. Qantas, depuis plusieurs mois, chercherait par ailleurs à se débarrasser de ses actions au sein d’Air Pacific, dans le cadre d’un plan de rigueur qui implique, en Australie, des coupures budgétaires drastiques et une réorientation de son cœur de cible vers l’Asie. Toutefois, les négociations entre Fidjiens et australiens semblent être au point mort, la compagnie fidjienne considérait le prix demandé par Qantas (environ 70 millions de dollars fidjiens, soit une trentaine de millions d’euros) en échange de la cession de ses parts « trop élevé », commentait encore lundi 14 mai 2012 M. Sayed Khaiyum. Le groupe australien est aussi en concurrence directe sur certaines lignes avec Air Pacific, notamment via sa compagnie à bas prix Jetstar, qui assure plusieurs vols par semaine entre Sydney et Nadi. « Qantas conservera toutefois ses droits d’actionnaire et ses droits à des dividendes », a voulu rassurer le gouvernement fidjien dans un communiqué qui réfute le terme de nationalisation, mais préfère parler de « conformité aux lois internationales et accords bilatéraux qui gouvernent les droits de dessertes aériennes accordés aux compagnies nationales volant à destination d’autres nations ». Mi-novembre 2011, Air Pacific avait choisi de se passer des services de Qantas pour les services au sol dans les aéroports australiens. Elle avait préféré la société Menzies Aviation sur les tarmacs de Sydney, de Brisbane et de Melbourne. Début août 2011, Air Pacific avait aussi franchi une première étape symbolique en se dotant de nouveaux logiciels de billetterie et de réservation et en se débarrassant des systèmes cent pour cent Qantas qu’elle utilisait jusque là. Le nouveau dispositif est une plateforme Altéa, un produit de gestion de clientèle conçu par un géant de ce secteur, Amadeus.

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis en train de préparer un voyage en Asie du Sud Est et Australie.

Je compte partir 3 semaines vers l'Asie du Sud Est (Thaïlande et Indonésie) et 3 semaines en Australie.

En fait je dois passer par la Thaïlande pour un rendez-vous avec des amis, et je ne compte pas y passer plus d'une semaine, de là, j'aimerais me rendre à Bali pour quinze jours. De Bali je dois rejoindre mon amie à Sydney pour trois semaines avant de rentrer à Paris.

Mes questions portent sur les billets d'avions.

J'ai commencé à visiter quelques sites proposant des billets tour du monde, mais je ne m'y retrouve pas.

Est-il possible de faire un Paris --> Bangkok, Bangkok --> Bali, Bali --> Sydney et enfin Sydney --> Paris.

Avez- vous des conseils, des retours d'expérience?

Merci,

Nico

Bonjour à tous,

Je vais passer une nuit à singapour avant de prendre un vol air asia pour 9h le lendemain. J'ai regardé le transit hotel, mais ils me disent qu'il ne faut pas passer l'immigration et ne pas récupérer les baggages qui seront transférés aux objets perdus à aller chercher le lendemain, sans pouvoir me garantir qu'ils y seront bien...gloups....sinon le crowne plaza, alors là c'est pas vraiment dans mes moyens. Connaissez-vous un hotel pas trop cher et pas très loin de l'aéroport histoire de ne pas rater mon vol du lendemain?? Merci pour votre aide!

Bonjour, J'ai la projet de partir cet été pour la Thaïlande, pendant tout le mois d'Août. Je partirai seule, n'ayant pas trouvé de compagne/on de voyage, et je suis jeune (20 ans). Mon oncle peut m'héberger sur Bangkok et Singapour, et m'avait proposé de faire passer mon itinéraire par la Malaisie.

Je n'ai pas plus d'idées précises sur mon itinéraire là bas, je sais juste que je préfère de loin voir des choses belles et typiques que des plages/rôtissoires à touristes et des magasins de luxe (j'ai déjà arpenté Silom Road en 2006 et je garde un souvenir particulier des immenses halls exclusivement destinés aux articles de golf).

Je n'ai pas envie de rester cantonnée à Bangkok, et imagine bien que je vais devoir voyager seule, m'héberger seule... (cela m'effraie un tantinet).

Auriez-vous des idées de lieux que je pourrais visiter, des conseils pour voyager tranquillement quand on est jeune, seule et que l'on a pas envie de visiter tous les magasins de pierres "précieuses" du cousin de l'oncle de notre guide ? Je n'ai pas un grand budget..

Merci !

j'aimerai avoir des précisions sur le vol Francfort pour bangkok, avec lufthansa, si vous avez déjà pris ce vol avec cette compagnie, il se fait en boeing 747 ou airbus, comment sont les prestations à bord , je pars le 5 mai, merci,

Bonjour, Je dois me rendre a Phnom Penh et Bangkok puis à Chicago Mais voilà, Je ne sais pas quelle solution prendre pour me rendre entre la Thailande ou le Cambodge et me rendre a Chicago (de preference en premier) puis a Los Angeles. Je ne sais pas si il serait preferable de transiter vers l'Ouest (ex:Paris, Londres, Frankfurt, etc.) Ou par l'Est (ex:Tokyo, Singapour, Shangai, etc). Je vous avoue que l'idée de traverser par l'Est me parait un gain de temps, mais j'ai entendu dire que le traversement des fuseaux horaires entre l'Asie et l'Amerique me plait beaucoup mais que traverser tous ces fuseaux horaires d'un coup m'inquiete un peu.. Que me conseillez vous? Et sur quelle compagnie et où faire les escales?

hello tout le monde ! depuis un petit moment le projet est lancé de partir faire un tour du monde ! je suis pour le moment en train de realiser l'itinéraire et de faire quelques devis ...

j'ai ainsi contacté Travel Nation qui apparemment était l'une des agences proposant des prix défiant toutes concurrences ! voici leur réponse pour un tel itinéraire :

Paris – Caracas // Punta Arenas – Easter Island – Tahiti – Auckland – Noumea – Sydney // Broome – Bali // Bangalore – Colombo – Male – Mauritius – Victoria falls -Paris

4791£ par personne soit un PRIX tres élévé !

en sachant que les // sont des parties qui se feront par la voie terrestre !

qu'en pensez vous? 😠

Merci d'avance Nico 😉

Salut!

J'entame un petit road trip en camping-car l'année prochaine, et cherche désespérément une solution pour pouvoir traverser la chine en camping car. Je serai en Asie du Sud Est et je cherche à traverser la chine pour arriver soit en Mongolie soit au Kazahstan pour enfin rejoindre la Russie et l'Europe. D'apres les discussions sur les forums je vois que le seul moyen serait de passer par une agence qui nous fournirait un guide. Apparemment c'est très cher mais je n'arrive pas à trouver plus de renseignements là-dessus. Si certains d'entre vous l'ont fait, quel est le budget à envisager (même pour une traversée de 3/4 jours)? Est-il vrai que si on trouve d'autres personnes souhaitant faire la traversée en même temps, cela réduirait les coûts? Merci infiniment pour vos réponses!

Bonjour

Pour un court transit à l'aéroport de Singapour, je m'oriente vers l'hôtel Ambassador transit. Ma question est, j'arriverai de PARIS et je souhaiterais savoir si pour accéder à cet hôtel, doit-on passer l'immigration? Ou reste-on sous douane? Si l'on doit rester sous douane, faudra-t'l passer l'immigration pour nous rendre à l'enregistrement de notre vol le lendemain (vol Airasia à destination de bali, arrivée départ même terminal 1). Ou peut-on se faire enregistrer sous douane et ensuite se frendre sur notre vol ??

Merci pour les informations que certains pourraient me procurer

Vous en rêvez, Air France la fait ! A la fin de l'été 2012, la compagnie va réaménager ses 9 Boeing 747-400 en les équipant de nouveaux sièges en cabine Voyageur avec la vidéo individuelle à chaque siège ! Par ailleurs, la cabine Affaires va être équipée du siège "full sleep" de nouvelle génération. Cela signifie que désormais, tous les avions longs-courriers d'Air France (A330/340/380/B747/777) seront équipés de la vidéo individuelle dans toutes les classes.

Qu'en pensez-vous ?

bonjour a tous, donc voila;j'ai prix un vol aller retour avec air asia de bangkok a kuala lumpur est il possible pour mon amie thai, d'arriver a l'aeroport de kuala lumpur sans visa malais mais plutot un "visa on arrival", la compagnie air asia ne posera pas de problemes a l'embarquement???et pour moi qui est francais est-ce pareil???

merci d'avance pour les reponses

Bonjour,

nous serons samedi soir à Singapour, en transit. Arrivée à 17h, redécollage à 0h20.

Nous devrons ré enregistrer pour le deuxième avion (Cebu Pacific, au terminal low cost). Se pose donc la question de comment remplir ces longues heures, sachant que nous ne pourrons a priori pas profiter divertissements de l'aéroport, globalement rassemblés dans les zones de transit classique auxquelles nous n'aurons plus accès après avoir récupéré nos bagages.

Nous pensons donc filer dans Singapour en métro, une fois les bagages déposés à la consigne. Auriez-vous des idées d'un endroit où passer un moment de détente (les parcs sont ils ouverts le soir? Fort Canning)?

Nous sommes avec deux enfants en bas âge, raison pour laquelle j'essaie de prévoir avant pour éviter d'errer comme des âmes en peine 😄

D'avance merci !

Bonjour. J'ai commencé à regarder pour retourner en France en septembre prochain.

Et, tant qu'à nous rendre, pourquoi ne pas choisir un vol sur Paris avec le A380 d'Air France! Même si cela nous oblige à faire escale à Paris au lieu de prendre un vol direct avec Air Sardines (Air Transat). En plus, le prix d'Air France est un peu plus bas!

S'il y en a parmi vous qui ont volé avec, à quel endroit c'est le mieux pour présélectionner nos sièges? Disons, que je n'aime pas être trop à l'arrière à cause de la turbulence. Habituellement, je préfère être à l'avant mais pas trop, pour ne pas être assis avec les jeunes familles et les bébés. Surtout pour le vol de nuit à l'aller.

Merci.

Bonjour à toutes et tous,

Mon épouse et moi voulons partir à Bali pour notre voyage de noce courant Mai. En regardant les différents sites de réservations je ne trouve rien de très excitant ou typique finalement.😊

Pourriez vous donc m'aider dans l'organisation : 😛

Avec qui réserver le vol; pour qu'il soit le plus direct on va dire?

Pour les hotels, que nous conseillez vous? A savoir que nous voulons plutôt qq chose de typique et éviter les bains de touristes. Faut il faire la réserver pour qq jours (et ensuite décider sur place) ou pour l'ensemble du séjour?

Comment organiser les visites sur l'ile dans ce laps de temps ?

D'avance merci pour votre aide.

S.

pour ceux qui on deja voyager en a380 que pensez vous de votre vol en classe eco?je vais partir en voyage et j'aimerai par la meme occasion prendre cet avion.donnez moi votre avis.merci d'avance

🙂 Bonjour, à tous et oui encore moi à 2 semaines du départ et n'ayant jamais voyagé en Thailande, j'ai pas mal d'interrogation! nous arriverons le 03/02/12 à 9h en principe! et reprenons un vol aussitôt pour Chiang Mai vers 12h, est il facile de se repérer dans l'aéroport de Bkk ?, je n'ai pas encore acheté les billets d'avion pour chiang mai n'est ce pas trop risqué de les acheter directement la bas? apparemment il y a plusieurs vol journalier. Merci Sylvie

Bonjour à tous,

Je souhaiterais avoir une précision concernant un vol de Birmanie (de Rangoon ou Mandalay) vers Bangkok, en aller simple (je continuerai ensuite ma route vers le Laos par voie terrestre).

Je sais qu'en tant que française, un visa tourisme de 30 jours est accordé sans problème à l'aéroport de Bangkok sans vérification du billet A/R.

J'imagine que cela se passe sans soucis pour un vol au départ de la France mais est-ce que les douaniers ne font pas plus de zèle pour les passagers provenant de Birmanie ? Est-ce que l'embarquement peut m'être refusé de Birmanie ou bien puis-je être ennuyée à l'arrivée à Bangkok à cause de l'absence de ce billet retour ??

J'ai beau fouiller, je ne trouve pas de réponse dans le forum ! Merci pour vos réponses 😉

Quelqu'un a-t-il déjà assisté à l'Union Day, vers le 12 février, et à ?la fête du riz qui a lieu lors de la première pleine lune de l'année ou au Peasants day le 2 mars? Est-ce spectaculaire? Qelqu'un a t il en outre visité la nouvelle capitale birmane? Intérêt? Merci à ceux qui pourront me donner des indications. Et bons voyages à tous Petitejeanne

bonjour à tous

voilà je compte me rendre en Malaisie en février pour une 20aine de jours. Je voudrais arriver à Singapour, ensuite longer la cote ouest de la Malaisie et et redescendre par la cote est...jusqu'à Singapour. Je n'ai planifié aucun parcours particulier à part ces grandes lignes, pourriez vous m'aider à rendre ce parcours plus clair merci

pensez vous que 20 jours c'est assez?? Pour les coins qu'il faut absolument visiter allez à l'essentiel ;)

merci encore

Bonjour à tous,

J'espere que vous pourrez nous conseiller et répondre à qqune de nos questions . Nous sommes allées à Kuala Lumpur et Kuching en juin dernier ;

Nous avons eu un coup de foudre pour KL , nous sommes fan de la ville, de l'ambiance , des parcs d'attractions ( Genting entre autre) , de la nourriture , etc ... Nous avons un peu moins aimé Kuching , la foret de Borneo etait magnifique mais la ville de Kuching charmante tout au plus . J'ai beaucoup parcouru le forum mais il me reste qqques interrogations au sujet de ce prochain voyage .

Donc c'est reparti pour Kuala lumpur en fevrier prochain , etant resté seulement une semaine nous n'avons pas eu le temps de tout voir , voici ce que nous pensions faire :

La FRIM , connaissez vous cette foret ? Est ce vraiment interessant ? Le parc Sunway Lagoon est il à coté de Kuala Selangor ( nous voulions voir les lucioles ) ? nous pensions faire les 2 en une journée mais je n'arrive pas le situer geographiquement . L'aquarium de KL vaut t'il vraiment le coup ?

Nous n'avons pas non plus visité les Tour Petronas ( pas envie de se lever à 6h du mat ) , on va essayer de faire l'effort en y allant vers 8h , on verra bien si on reussi a avoir une place..

Conaissez vous Famosa ? Nous n'apprecions pas non plus les sorties culturelles mais pensions allé au musée de l'art islamique , des avis ? Quoi faire aux alentours de KL en une journée ? (nous avons déjà reservé l'hotel à Bukit Bintang pour 10 jours donc nous ne pouvons trop nous eloigner )

Je sais , ca fais beaucoup de questions , mais on veux tout voir cette fois ci , merci d'avance à tous ceux qui répondront , je vous ferai un feed back à mon retour

Bonjour,

Comme les billets d'avion sont sensiblement du même prix, nous hésitons entre deux voyages (3 semaines) pour le mois de février : entre l'inde du sud et la Malaisie. 🤪

Quels sont vos conseils ? Sachant que beaucoup paramètres entre en compte comme : le climat, le prix des hôtels, la facilité des transports, la sécurité et bien sur les choses à voir et à faire !! (etc) De plus nous sommes déjà parti à Bali l'année dernière et j'ai peur d'être déçu par la Malaisie à côté.

🙂 Merci 🙂

Je pars en juillet sur vancouver et j'aurais besoin de vos avis sur les prestations en business sur ces 2 compagnies. porteur d'une carte FB j'aurais preferé voler sur klm pour recuperer un peu de miles mais leurs prestations en biz me semble un peu moins sympa que sur LH...Si quelqu'un a des infos c'est avec plaisir..merci

Bonjour,

Pour l'été prochain, j'envisage d'aller au Canada, et je voudrais faire un trajet Paris-Vancouver-Paris avec un stop-over à Montréal d'une semaine au retour. Air Canada propose un tarif raisonnable et il semble que le confort de leurs avions soit amélioré depuis la rénovation des cabines. Je voyage habituellement avec Air France et je ne connais pas du tout Air Canada. Est-ce que des personnes ayant récemment pris Air Canada pourraient me donner des indications sur leurs cabines ? Si vous connaissez également Air France, votre avis comparatif m'intéresserait au plus haut point.

Merci d'avance.

@+ GollumDotNet

Alors voila, nouvelle sur le site, assez novice en ce qui concerne les voyages mais en couple avec un globe trotteur.

On prévoit de partir en Mai de lyon et de rejoindre la thailande par voies terrestres soit l'europe de l'est, la russie via le transsibérien, la mongolie, la chine, puis le cambodge, le vietnam, le laos et enfin la Thailande.

On prévoit un trip de 5 mois, 5 mois et demi, mon homme, moi et surtout ma fille de presque 5 ans au moment du départ, j'aurais voulu avoir des infos, des conseils, des idées de sites à voir pour que le voyage soit le plus confortable avec la petite.

L'idée est de partir complétement en routard, un budget pas serré mais presque et de rendre ce voyage inoubliable pour la petite (et nous...) et pas trop galère pour nous.

Bref, je prends tout, conseils, infos, temoignages et même pourquoi pas si vous prevoyez un voyage dans ce gout là, à cette époque là, avec un enfant prévoir des coequipiers.

Merci !!!

Justine, Fred et Aby.

Salut a tous !

Mon itineraire velo touchant a sa fin, je continu a pied. Je voudrais savoir si il y a moyen de le renvoyer par quelcqonque moyen, depuis Singapour ou pays voisin (le plus facil)

Est ce que quelqu'un a deja fait lexperience et peut me filer des bons plans. Aussi si vous avez l'idee des tarifs, est ce qu'il faut faire des papiers specials, ou encore faut-t-il une factures du velo (je l'ai acheter a un particulier) ?

Je me suis dit que comme le velo ne pese que 16 Kg (je n'envoie pas les saccoches et le barda) ya peut etre moyen par la poste tout simplement ?

Merci pour votre aide. Tchao 😉 Paix, amour.

Bonjour a tous,

Avec mon ami nous avons prévu un voyage a Singapour/Bangkok/Phuket a partir du 2 novembre Pour ne pas stresser avec toutes ces histoires d'inondation on a prévu un plan de secours qui est de remplacer Bangkok par Krabi SI la situation empire (sachant que nous n'avons rien validé pour Krabi, on verra ça au jour le jour)

Nous partons pour Bangkok avec la compagnie Tiger le 8 novembre Mais dans l'eventualité ou nous devons changer nos plans, a quelques jours du départ, pensez-vous qu'il est possible de changer notre destination pour Krabi? Ou alors devons-nous annulé le vol? Je ne suis pas sure qu'on puisse être remboursé pour ce genre de motif Je n'ai pas réussi à contacter la compagnie pour le moment et pas plus de renseignements sur le site

J'espere quand meme pouvoir aller a Bangkok 😄

Merci d'avance pour vos reponses!