Results for "Poros+|+123+>+211"
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Bolivie - Pérou en 4x4 depuis l'Uruguay English translation pending
Bonjour,
je cherche à partager un container 40' HC au départ de Anvers à destination de Montevideo (Uruguay).
Chargement du container début mars 2016.Durée approximative: 30 jours pour une réception fin mars.
Salutations.
pat28al
Voyage Alaska pour bientôt English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois un voyage en Alaska en Octobre prochain (j'ai lu à de nombreuses reprises que ce n'est pas la meilleure période pour y aller, mais c'est la seule que mon emploi du temps me laisse).
J'aimerais réaliser une boucle avec comme point de départ/arrivée : Anchorage. Je pense partir 20 jours.
Auriez-vous des suggestions de circuit à me proposer en prenant compte de ces éléments? Sachant que je souhaite voyager uniquement en stop et à pieds.
Je souhaite camper pendant ces 20 jours. J'ai lu que le camping était autorisé un peu partout. Pouvez vous me le confirmer ?
J'aimerais avoir l'avis des pros de l'Alaska :) Pensez-vous que mon projet soit réalisable? Je suis preneuse de tous vos conseils et suggestions.
Merci par avance pour vos réponses.
Costa Deliziosa English translation pending
Je vais faire une croisiere sur le Costa Deliziosa dans une cabine avec balcon. Quelqu'un peut me dire s'il y a des ponts à eviter en particulier à cause du bruit par exemple Merci de me renseigner
Internet en Europe compris avec son forfait Free (croisière) English translation pending
Bonjour à tous,
J'ouvre ce nouveau fil pour porter à votre connaissance, si ce n'est déjà le cas, de l'utilisation internet avec son forfait Free.
Bien que cela ne remplace pas le forfait wifi que l'on achète à bord, en particulier pour les croisières au long cours et les tours du monde, il peut s'avérer utile en Europe, près des côtes et dans les ports.
Tout le monde connaît le surcoût excessif du "roaming" facturé par les différents opérateurs télécom lorsque nous utilisons notre smartphone à l'étranger.
Aujourd'hui Free devance l'appel (une fois de plus) de ce qui sera obligatoire en 2017 en offrant la possibilité d'utiliser internet, appels téléphoniques, SMS et MMS dan le cadre de son forfait téléphonique, donc sans supplément de prix. Je précise que je ne possède pas plus d'actions chez Free que chez Costa 😉
Voici détaillé les conditions:
Forfait Free à l’étranger : le Pass destination
Le Pass destination permet aux abonnés au forfait Free (19,99 ou 15,99 €) de disposer, 35 jours par année civile, de leur forfait à l'étranger sans surcoût (voir destinations concernées), dans les mêmes conditions qu'en France. Les appels, SMS & MMS sont donc illimités depuis ces destinations vers ces mêmes destinations et la France métropolitaine. De même, le volume de données Internet en 3G inclus dans le forfait depuis l’une de ces destinations est de 3 Go (débit réduit au delà). Les communications reçues (appels, SMS & MMS) sont également incluses dans le forfait. Au-delà des 35 jours, les communications voix, SMS, MMS et Internet sont facturées aux tarifs en vigueur indiqués dans la brochure tarifaire. Un jour est décompté au 1er appel (émis ou reçu) ou SMS (émis) ou MMS (émis ou reçu) ou à la première connexion internet depuis les destinations concernées au cours des 24 heures. Les 35 jours doivent être utilisés au plus tard le 31 décembre de chaque année.
Tous les pays de l’Union Européenne maintenant inclus 35 jours/an
Free étend les Pass Destination à tous les pays de l’Union Européenne (UE). Les abonnés au Forfait Free (19,99€/mois ou 15,99€/mois pour les abonnés Freebox) peuvent désormais utiliser leur forfait sans surcoût et sans condition d’ancienneté, en déplacement dans tous les pays de l’UE, 35 jours par an et par pays de l’UE :
- Appels, SMS/MMS illimités depuis le pays de l’UE vers ce même pays et vers la France métropolitaine. - Internet mobile en 3G (jusqu’à 3 Go/mois sur l’ensemble des Pass Destination, décompté du Forfait Free)
Liste des Pass Destination :
Allemagne, Antilles françaises (Guadeloupe, Martinique, Saint Barthélemy, Saint Martin) Guyane française, Autriche, Belgique, Bulgarie, Canada, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, Grèce, Hongrie, Irlande, Israël, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Mayotte, La Réunion, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie et Suède.
Appels, SMS/MMS illimités hors n°s spéciaux, SMS/MMS surtaxés. Internet 3G jusqu’à 3Go/mois (débit réduit au-delà) décompté de l’enveloppe Internet du Forfait Free. Le décompte des 3Go/mois se fait sur l’ensemble des Pass. 35 jours par année civile puis facturation au tarif en vigueur indiqués dans la brochure tarifaire. Un jour est décompté au 1er appel (émis ou reçu) ou MMS (émis ou reçu) ou SMS (émis) ou à la 1ère connexion Internet au cours des 24 heures depuis la destination du Pass.
Jours non utilisés non reportables sur l’année suivante.
Je pense que pour la plupart des croisières en Méditerranée et Europe du Nord cela peut être intéressant
Bien cordialement à tous
Christian
J'ouvre ce nouveau fil pour porter à votre connaissance, si ce n'est déjà le cas, de l'utilisation internet avec son forfait Free.
Bien que cela ne remplace pas le forfait wifi que l'on achète à bord, en particulier pour les croisières au long cours et les tours du monde, il peut s'avérer utile en Europe, près des côtes et dans les ports.
Tout le monde connaît le surcoût excessif du "roaming" facturé par les différents opérateurs télécom lorsque nous utilisons notre smartphone à l'étranger.
Aujourd'hui Free devance l'appel (une fois de plus) de ce qui sera obligatoire en 2017 en offrant la possibilité d'utiliser internet, appels téléphoniques, SMS et MMS dan le cadre de son forfait téléphonique, donc sans supplément de prix. Je précise que je ne possède pas plus d'actions chez Free que chez Costa 😉
Voici détaillé les conditions:
Forfait Free à l’étranger : le Pass destination
Le Pass destination permet aux abonnés au forfait Free (19,99 ou 15,99 €) de disposer, 35 jours par année civile, de leur forfait à l'étranger sans surcoût (voir destinations concernées), dans les mêmes conditions qu'en France. Les appels, SMS & MMS sont donc illimités depuis ces destinations vers ces mêmes destinations et la France métropolitaine. De même, le volume de données Internet en 3G inclus dans le forfait depuis l’une de ces destinations est de 3 Go (débit réduit au delà). Les communications reçues (appels, SMS & MMS) sont également incluses dans le forfait. Au-delà des 35 jours, les communications voix, SMS, MMS et Internet sont facturées aux tarifs en vigueur indiqués dans la brochure tarifaire. Un jour est décompté au 1er appel (émis ou reçu) ou SMS (émis) ou MMS (émis ou reçu) ou à la première connexion internet depuis les destinations concernées au cours des 24 heures. Les 35 jours doivent être utilisés au plus tard le 31 décembre de chaque année.
Tous les pays de l’Union Européenne maintenant inclus 35 jours/an
Free étend les Pass Destination à tous les pays de l’Union Européenne (UE). Les abonnés au Forfait Free (19,99€/mois ou 15,99€/mois pour les abonnés Freebox) peuvent désormais utiliser leur forfait sans surcoût et sans condition d’ancienneté, en déplacement dans tous les pays de l’UE, 35 jours par an et par pays de l’UE :
- Appels, SMS/MMS illimités depuis le pays de l’UE vers ce même pays et vers la France métropolitaine. - Internet mobile en 3G (jusqu’à 3 Go/mois sur l’ensemble des Pass Destination, décompté du Forfait Free)
Liste des Pass Destination :
Allemagne, Antilles françaises (Guadeloupe, Martinique, Saint Barthélemy, Saint Martin) Guyane française, Autriche, Belgique, Bulgarie, Canada, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, Grèce, Hongrie, Irlande, Israël, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Mayotte, La Réunion, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie et Suède.
Appels, SMS/MMS illimités hors n°s spéciaux, SMS/MMS surtaxés. Internet 3G jusqu’à 3Go/mois (débit réduit au-delà) décompté de l’enveloppe Internet du Forfait Free. Le décompte des 3Go/mois se fait sur l’ensemble des Pass. 35 jours par année civile puis facturation au tarif en vigueur indiqués dans la brochure tarifaire. Un jour est décompté au 1er appel (émis ou reçu) ou MMS (émis ou reçu) ou SMS (émis) ou à la 1ère connexion Internet au cours des 24 heures depuis la destination du Pass.
Jours non utilisés non reportables sur l’année suivante.
Je pense que pour la plupart des croisières en Méditerranée et Europe du Nord cela peut être intéressant
Bien cordialement à tous
Christian
Deux semaines pour visiter la Normandie au départ de Paris English translation pending
Recherche quelques idées d'itinéraire pour visiter la Normandie et pouvoir aussi visiter des vignobles. Prévoyons louer une voiture. SVP aviser de la meilleure période de l'année. Merci d'avance.
Croatie d'île en île English translation pending
Bonjour à tous.
Je fais un périple d'ile en ile en Croatie mais en voiture
Pouvez vous me renseigner sur les passages avec la voiture:
- de Zadar à l'ile de Pag
- de l'ile de Pag à l'ile de Rab
- de l'ile de Rab à l'ile de Krk
- de l'ile de Krk vers le continent (venica) pour retour vers Zadar par la route
Dans chaque transfert, est ce que c'est un pont ou un bac ou un ferry ?
Ou puis je trouver les tarifs et les horaires ?
Merci
Merci
2 nouveaux navires pour Costa (2019 - 2020) English translation pending
Bonjour,
Costa a annoncé aujourd'hui qu'elle avait passé un contrat avec les chantiers Meyer a Turku, Finlande, pour la construction de nouveaux navires. La première mise en service est prévue pour2019, la seconde pour 2020. Ce seront de grands navires de 180.000 tonneaux avec 2.600 cabines pour un total d'environ 6.600 passagers.
Autre nouveauté ils fonctionneront au gaz naturel liquéfié certainement avec un autre type de propulsion, car il ne doit pas y avoir beaucoup de ports équipés de réservoirs pour ce gaz.
Voici un lien :
http://www.croisiere-club.com/...ur-costa-croisi...
Bonne lecture
Costa a annoncé aujourd'hui qu'elle avait passé un contrat avec les chantiers Meyer a Turku, Finlande, pour la construction de nouveaux navires. La première mise en service est prévue pour2019, la seconde pour 2020. Ce seront de grands navires de 180.000 tonneaux avec 2.600 cabines pour un total d'environ 6.600 passagers.
Autre nouveauté ils fonctionneront au gaz naturel liquéfié certainement avec un autre type de propulsion, car il ne doit pas y avoir beaucoup de ports équipés de réservoirs pour ce gaz.
Voici un lien :
http://www.croisiere-club.com/...ur-costa-croisi...
Bonne lecture
Croisière Msc Splendida Ecosse Irlande English translation pending
Bonjour
Je pars d"Hambourg avec le MSC Splendida le 23/08 je cherche des bons plans sans passer par les excursions du bateau les escales sont INVERGORDON, KIRKWALL, GREENOCK, DUBLIN, CORCK, SOUTHAMTON , la même a eu lieu le 5 et 16 mai , des retours ?
merci d'avance.
Cyclades: itinéraire pour vacances début septembre English translation pending
Hello :)
Mon ami et moi partons dans les Cyclades du 31 Août 2015 au 13 septembre 2015.
Nous atterrissons a Mykonos le 31 aout a 12h et repartons de Athènes le 13 septembre à 18h.
Nous ne voulons pas rester sur Mykonos (changement de dernière minute) ou du moins y rester une journée et une nuit.
Nous nous sommes arrêté sur ces 3 îles : Mykons-Paros-Ios-Milos et Milos-Athènes par avion
Cet itinéraire dans cette ordre vous semble t-il préférable ou plutôt faire Ios-Paros-Milos ??
Nous n'avons pris que nos billets d'avions a heure d'aujourd'hui.
Je suis à l'écoute de tout conseil et mercier :))
Soraya
Bateau croisière de Trogir à Dubrovnik English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de deux adultes et deux enfants de 12 et 15 ans, nous arrivons à Split le 24 Juillet et recherchons un bateau(de capacité de 20 à 30 pers environ) avec cabines, pour faire une croisière de Trogir- Dubrovnik-Trogir soit du 25 Juillet au 31 Juillet ou du 1 Aout au 7 Aout.
Merci pour vos messages.
Bill74
Nous sommes une famille de deux adultes et deux enfants de 12 et 15 ans, nous arrivons à Split le 24 Juillet et recherchons un bateau(de capacité de 20 à 30 pers environ) avec cabines, pour faire une croisière de Trogir- Dubrovnik-Trogir soit du 25 Juillet au 31 Juillet ou du 1 Aout au 7 Aout.
Merci pour vos messages.
Bill74
Grèce: la limitation des retraits bancaires ne concerne pas les touristes English translation pending
Si les banques grecques resteront fermées jusqu'au 7 juillet avec des retraits limités à 60 € par jour, cette limite ne concerne cependant pas les détenteurs de cartes de crédit étrangères comme l'a indiqué le gouvernement grec. Ce qui ne veut pas dire pour autant qu'il n'y aura pas de difficultés et qu'il est préférable de prévoir son stock d'euros en cash pour cette période.
Lire la suite...
Partir en croisière Méditerranée (départ Marseille) avec un visa délivré par l'Italie English translation pending
Bonjour, je souhaiterais me renseigner sur un problème qui me taraude depuis quelques jours et pour lequel j’ai entendu plusieurs version bref … je viens d'avoir un visa Schengen délivré par le consulat d’Italie à Alger , il se trouve que j’ai organisé pour notre voyage de noces une croisière méditerrané qui est son départ de Marseille en passant par l’Italie Malte et l’Espagne et on voudrait rejoindre Marseille directement ,
Par ailleurs on s’est dit durant notre croisière on va visités des villes italiennes en plusieurs reprise et nous auront l’occasion de rencontrer la douane afin qu’ils puissent cacheté nos passeports.
Pourrions-nous entrer directement à Marseille sans avoir de problèmes ? Et est-il possible de rencontrer la douane dans les ports d’Italie afin de cacheter nos passeports ?
Merci de bien vouloir me répondre .
Fukuoka et Hakata Gion Yamakasa Festival English translation pending
Bonjour,
Comme il y a assez peu de discussions sur Fukuoka (comparativement aux autres grandes destinations japonaises), je me permets d'ouvrir un topic dessus!
Je resterai cet été environ 2-3 jours à Fukuoka. Peut-on faire une visite de la ville en 1 ou 2 journées (Canal city, tours de la ville, "quartier" des temples, Canal City, les parcs, Nokonoshima) et profiter d'un endroit un peu à l'extérieur de la ville pour 1 jour (Dazaifu, ailleurs?) ou vaut-il mieux se concentrer uniquement sur Fukuoka pour un séjour d'une si courte durée?
A propos du Hakata Gion Yamakasa Festival: le jour de la course, à partir de quelle heure vaut-il mieux être sur place (ouch ça va être dur le réveil!) et y-a-t-il des endroits plus sympas pour voir la course? Aussi, à quelle heure est-ce que le festival se termine? Dès 6h du matin ou bien est-ce que ça se prolonge un peu?
Merci d'avance !
Comme il y a assez peu de discussions sur Fukuoka (comparativement aux autres grandes destinations japonaises), je me permets d'ouvrir un topic dessus!
Je resterai cet été environ 2-3 jours à Fukuoka. Peut-on faire une visite de la ville en 1 ou 2 journées (Canal city, tours de la ville, "quartier" des temples, Canal City, les parcs, Nokonoshima) et profiter d'un endroit un peu à l'extérieur de la ville pour 1 jour (Dazaifu, ailleurs?) ou vaut-il mieux se concentrer uniquement sur Fukuoka pour un séjour d'une si courte durée?
A propos du Hakata Gion Yamakasa Festival: le jour de la course, à partir de quelle heure vaut-il mieux être sur place (ouch ça va être dur le réveil!) et y-a-t-il des endroits plus sympas pour voir la course? Aussi, à quelle heure est-ce que le festival se termine? Dès 6h du matin ou bien est-ce que ça se prolonge un peu?
Merci d'avance !
Paris-Lyon-Nice English translation pending
Bonjour à tous!!!
Apres avoir longuement réfléchie, j'ai booké mon voyage en france du 22 juillet au 9 aout. J'avais l'intention de rester une semaine sur Paris puis de descendre vers le sud voir Lyon et Nice. Je me demande si j'aurais assez de 8 jours etant donné que mon vol de retour est à paris je devrai y retourner.
En si peu de temps, que suggerez vous de voir, quels sont les incontournables à Nice? Suggerez vous le train ou l'avion? Aussi, j'aimerais dormir dans des auberges jeunesses, en connaissez vous des bons sur Paris, Lyon et Nice?
Merci de vos suggestions, se sera mon premier voyage en europe, donc je ne m'y connais pas encore!
😀😜
Vos coups de coeur en Normandie, Bretagne et Charente English translation pending
Bonjour à tous
Nous sommes à compléter notre itinéraire pour notre prochain voyage dans l'ouest de votre beau pays.
Nous sommes à la recherche de d'idées, de lieux à ne pas manquer, d'activités à faire ect...
Nous voyageons en voiture et visiterons en 3 semaines ( septembre ) les régions de: 5 jours en Normandie: 10 jours en Bretagne: 6 jours à L'Ile de Ré et les alentours:
Pour la Normandie nous aimerions visiter : Rouen, Honfleur, Deauville, Etretat, et une journée pour visiter une plage du débarquement. Notre hébergement est à Honfleur pour 4 nuits
Pour ce qui est de la Bretagne nous aimerions visiter : Mont St-Michel, St-Malo, Dinan, Dinard, Cancale. Il y a un aquarium à St- Malo Vaut-il la peine de le visiter ? Notre Hébergement est dans la région de Dinan pour 4 nuits.
Nous aimerions voir des petits ports de pêche typique ( pas juste des marinas avec des voiliers ou avec des gros bateaux.), aller au marché, ramasser des coquillages pour manger, faire du char à voile, ect..
Présentement, il nous reste 5 jours à planifier pour visiter une partie des Côtes D'Armor, les Finistères, et Morbihan et Nantes et sa région. Que devrait-on privilégier avec le temps qu'il nous reste dans la Bretagne.
Par la suite nous nous dirigerons vers l'Ile de Ré où nous avons un hébergement à La Flotte pour 5 ou 6 nuits. Nous aimerions visiter l'Ile, et la région. Avez -vous coups de coeur ou/et des suggestions pour d'autres endroits à ne pas manquer ??
Merci beaucoup pour votre aide.
Nous sommes à compléter notre itinéraire pour notre prochain voyage dans l'ouest de votre beau pays.
Nous sommes à la recherche de d'idées, de lieux à ne pas manquer, d'activités à faire ect...
Nous voyageons en voiture et visiterons en 3 semaines ( septembre ) les régions de: 5 jours en Normandie: 10 jours en Bretagne: 6 jours à L'Ile de Ré et les alentours:
Pour la Normandie nous aimerions visiter : Rouen, Honfleur, Deauville, Etretat, et une journée pour visiter une plage du débarquement. Notre hébergement est à Honfleur pour 4 nuits
Pour ce qui est de la Bretagne nous aimerions visiter : Mont St-Michel, St-Malo, Dinan, Dinard, Cancale. Il y a un aquarium à St- Malo Vaut-il la peine de le visiter ? Notre Hébergement est dans la région de Dinan pour 4 nuits.
Nous aimerions voir des petits ports de pêche typique ( pas juste des marinas avec des voiliers ou avec des gros bateaux.), aller au marché, ramasser des coquillages pour manger, faire du char à voile, ect..
Présentement, il nous reste 5 jours à planifier pour visiter une partie des Côtes D'Armor, les Finistères, et Morbihan et Nantes et sa région. Que devrait-on privilégier avec le temps qu'il nous reste dans la Bretagne.
Par la suite nous nous dirigerons vers l'Ile de Ré où nous avons un hébergement à La Flotte pour 5 ou 6 nuits. Nous aimerions visiter l'Ile, et la région. Avez -vous coups de coeur ou/et des suggestions pour d'autres endroits à ne pas manquer ??
Merci beaucoup pour votre aide.
Kampot: son marché English translation pending
Je suis à la recherche de la localisation (précise) du marché de Kampot. A quelle heure faut-il être sur place au mieux?
Le marché de Prek Kdat est-il aussi ou plus intéressant?
Le marché de Prek Kdat est-il aussi ou plus intéressant?
Retour de "Nus et culottés" sur France5, jeudi 4 juin à 20h40 English translation pending
B🙂njour camarades téléspectateurs&trices Métropolitains,
Qu'on se le dise: Nans et Moots, héros réels de l'excellentissime "Nus et culottés" remettent le (dé)couvert, dans des péripéties inédites, sur France5, jeudi 4 juin 2015 à 20h40 (j'imagine qu'il y a aussi redif&replay).
Leurs fans s'en régalent d'avance, ceux qui ne les connaissent pas encore (boooooooh, l'hachouma/la tehon!!🤪) auront l'opportunité de suivre les tribulations de ces 2 potos trentenaires aussi complémentaires, complices qu'ingénieux, respectueux et éclairés, offrant une expérience alternative et curieuse du voyage et, à travers leurs rencontres de hasard (?!) , livrant un message humaniste et fraternel.
Vous l'aurez compris, je les kiffe, leur programme est a(u) poil !!!!
Faîtes du bruit, ils méritent!!!!
Yell😉wmop.
Qu'on se le dise: Nans et Moots, héros réels de l'excellentissime "Nus et culottés" remettent le (dé)couvert, dans des péripéties inédites, sur France5, jeudi 4 juin 2015 à 20h40 (j'imagine qu'il y a aussi redif&replay).
Leurs fans s'en régalent d'avance, ceux qui ne les connaissent pas encore (boooooooh, l'hachouma/la tehon!!🤪) auront l'opportunité de suivre les tribulations de ces 2 potos trentenaires aussi complémentaires, complices qu'ingénieux, respectueux et éclairés, offrant une expérience alternative et curieuse du voyage et, à travers leurs rencontres de hasard (?!) , livrant un message humaniste et fraternel.
Vous l'aurez compris, je les kiffe, leur programme est a(u) poil !!!!
Faîtes du bruit, ils méritent!!!!
Yell😉wmop.
8 jours en Norvège English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons avec ma femme de partir début septembre, 8 jours en Norvège.
Nous sommes amateurs de paysages grandioses et après avoir visité les Highlands et les Lochs d'Ecosse qui nous ont coupé le souffle, nous souhaitons découvrir la Cote Est de la Norvège et ses fjords. Après nous être penchés sur la carte et quelques infos très générales obtenues par ci par là, voici le trajet que nous envisageons :
- Départ Paris Roissy > arrivée à Tromsø - 1 jour de visite à Tromsø - Voyage de Tromsø à Bodø via la compagnie Hurtigruten. 24h pour rejoindre les deux ports - 1 jour à Bodø puis Avion de Bodø à Bergen. - 4 jours à Bergen et environs puis départ de Bergen vers Paris Roissy.
Nous avons longuement hésité à monter jusqu'à Nordkapp, mais sans voiture et pour un court séjour cela devenait bien compliqué. Je sollicite donc les personnes connaissant la région pour partager leur avis sur notre parcours. Tout conseil sera le bienvenu.
Merci par avance.
Nous prévoyons avec ma femme de partir début septembre, 8 jours en Norvège.
Nous sommes amateurs de paysages grandioses et après avoir visité les Highlands et les Lochs d'Ecosse qui nous ont coupé le souffle, nous souhaitons découvrir la Cote Est de la Norvège et ses fjords. Après nous être penchés sur la carte et quelques infos très générales obtenues par ci par là, voici le trajet que nous envisageons :
- Départ Paris Roissy > arrivée à Tromsø - 1 jour de visite à Tromsø - Voyage de Tromsø à Bodø via la compagnie Hurtigruten. 24h pour rejoindre les deux ports - 1 jour à Bodø puis Avion de Bodø à Bergen. - 4 jours à Bergen et environs puis départ de Bergen vers Paris Roissy.
Nous avons longuement hésité à monter jusqu'à Nordkapp, mais sans voiture et pour un court séjour cela devenait bien compliqué. Je sollicite donc les personnes connaissant la région pour partager leur avis sur notre parcours. Tout conseil sera le bienvenu.
Merci par avance.
Annulation d'escale au Belize avec Celebrity Cruises en avril 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous venons d'apprendre que dans le cadre de la croisière Ultimate Carribean 11 nuits avec l'Equinoxe, l'escale à Belize sera supprimée hélas et nous devrons rester 1 jour de plus à Carthagène (ceci en Avril 2016) avec deux autres départs précédents.
Celebrity n'a pas su nous donner la raison. Quelqu'un aurait-il eu des infos à ce sujet car c'est bien embêtant d'autant plus que nous connaissons Carthagène qui est magnifique mais nous comptions bien sur Belize.
Merci
Crifinic
Nous venons d'apprendre que dans le cadre de la croisière Ultimate Carribean 11 nuits avec l'Equinoxe, l'escale à Belize sera supprimée hélas et nous devrons rester 1 jour de plus à Carthagène (ceci en Avril 2016) avec deux autres départs précédents.
Celebrity n'a pas su nous donner la raison. Quelqu'un aurait-il eu des infos à ce sujet car c'est bien embêtant d'autant plus que nous connaissons Carthagène qui est magnifique mais nous comptions bien sur Belize.
Merci
Crifinic
Route 66 de Chicago à Los Angeles: bons plans English translation pending
Bonjour ! je suis nouveau sur le forum , je voudrai faire la 66 , départ Toulouse Chicago et retour Los Angeles Toulouse qui veut bien me donner des bons plans svp Merci
alors précision ! je suis seul 52 ans et se sera du 21 octobre au 5 nov 2015 merci bcp😉
Camping à Kamanjab (Namibie) English translation pending
Bonjour,
Je recherche un camping sympa à / autour de Kamanjab pour y passer 1 seule nuit (nuit de "transit" sur un trajet Windhoek / Epupa).
J'ai repéré les adresses suivantes :
- Oppi-Koppi - Kamanjab Restcamp - Alpec Bushcamp
Avez-vous testé l'un de ces campings et qu'en avez-vous pensé ? (infrastructure, taille des emplacements ...)
Merci de votre aide.
Je recherche un camping sympa à / autour de Kamanjab pour y passer 1 seule nuit (nuit de "transit" sur un trajet Windhoek / Epupa).
J'ai repéré les adresses suivantes :
- Oppi-Koppi - Kamanjab Restcamp - Alpec Bushcamp
Avez-vous testé l'un de ces campings et qu'en avez-vous pensé ? (infrastructure, taille des emplacements ...)
Merci de votre aide.
Parkings aux environs de Roscoff English translation pending
Bonjour,
Nous prenons le ferry pour l'Irlande avec nos vélos. Nous cherchons à garer notre voiture en sécurité aux environs de Roscoff du 12 juin au 16 juillet.
Merci d'avance
Nous prenons le ferry pour l'Irlande avec nos vélos. Nous cherchons à garer notre voiture en sécurité aux environs de Roscoff du 12 juin au 16 juillet.
Merci d'avance
Alaska: circuit de deux semaines en kayak et à vélo English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions partir deux semaines en Alaska et faire une semaine kayak et une semaine vélo et/ou randonnée.
Quel est le circuit que vous conseillez pour le kayak et connaissez vous des organismes proposant un circuit accompagné (mais en petit groupe) ? Pour la deuxième semaine quel serait le moyen de transport le plus facile (vélo ou voiture+randonnée) et quel parcours faire ?
Merci pour vos idées
Pauline
Nous souhaiterions partir deux semaines en Alaska et faire une semaine kayak et une semaine vélo et/ou randonnée.
Quel est le circuit que vous conseillez pour le kayak et connaissez vous des organismes proposant un circuit accompagné (mais en petit groupe) ? Pour la deuxième semaine quel serait le moyen de transport le plus facile (vélo ou voiture+randonnée) et quel parcours faire ?
Merci pour vos idées
Pauline
Rhodes-Marmaris-Antalya English translation pending
HellÖÖ
voici mon projet fin mai début juin sur 3 semaines : j'ai acheté mon vol pour athènes, puis ferries kos, rhodes. ensuite j'envisage la traversée de rhodes à marmaris, j'ai lu qu'il ya un catamaran puis Fetihye... Antalya où j'ai mon vol de retour france.
j'ai besoin d'avis, conseils ... sur la zone Marmaris à Antalya : - qu'y a til à voir principalement? - de fetihye à antalya, faut il faire le parcours par la corniche bord de mer? ou est-ce intéressant de le faire par l'intérieur des terres? - ce parcours sur la turquie est il facilement faisable en bus? j'ai petet oublié qq chose?....
Merci merci à tous ceux qui m'aideront Happyday 🙂
voici mon projet fin mai début juin sur 3 semaines : j'ai acheté mon vol pour athènes, puis ferries kos, rhodes. ensuite j'envisage la traversée de rhodes à marmaris, j'ai lu qu'il ya un catamaran puis Fetihye... Antalya où j'ai mon vol de retour france.
j'ai besoin d'avis, conseils ... sur la zone Marmaris à Antalya : - qu'y a til à voir principalement? - de fetihye à antalya, faut il faire le parcours par la corniche bord de mer? ou est-ce intéressant de le faire par l'intérieur des terres? - ce parcours sur la turquie est il facilement faisable en bus? j'ai petet oublié qq chose?....
Merci merci à tous ceux qui m'aideront Happyday 🙂
Hébergement et durée de séjour aux Seychelles English translation pending
bonsoir
nous aimerions venir aux Seychelles en fin d'année ( arrivée le 24 /12 au soir et retour le 01/01 au matin )
nous serons deux familles avec mes parents soit un total de 10 personnes ( adultes car nos enfants sont des ados )
nous aimerions trouver des hébergements ( villas meublées ) mais vu le nombre de personnes cela me semble compromis . j'ai déjà regardé de nombreux sites
Connaissez vous des logements à louer de cette capacité ?
nous souhaiterions faire deux nuits à Mahé
puis deux nuits Praslin
trois nuits la Digue
et la dernière nuit sur Mahé car nous repartons vers 9h
qu'en pensez vous ? n'estce pas trop speed ? devons nous nous cantonner à deux îles ?
peut etre que nous nous y prenons trop tard ? 😕
j'attends avec impatience pour vos conseils
merci
CasaliaQuestionnaire MSC English translation pending
Bonjour
j'ai peut être "loupé" le post concernant ce questionnaire.
Beaucoup accès sur le tout inclus "generalisé" et le prix prêt à mettre pour.
Voyage en Grèce en famille cet été English translation pending
Bonjour ! :)
Cet été cela sera la grèce. 2 Adultes. 3 Enfants (3 7 13). Durée : 8 jours. Mais je suis plein de questions.
Déjà pour le programme. Pour le moment j'en suis à : Paris -> Athènes : Avion Location d'une voiture 2 jours à Athènes Rendre la voiture Les Cyclades (2 îles?). Là comment se déplacer avec les enfants?
Cela vous semble faisable ?
C'est un premier jet grâce a vous je vais complèter quoi visiter et affiner le programme :) Donc merci d'avance pour vos conseils :)
Guillaume
Cet été cela sera la grèce. 2 Adultes. 3 Enfants (3 7 13). Durée : 8 jours. Mais je suis plein de questions.
Déjà pour le programme. Pour le moment j'en suis à : Paris -> Athènes : Avion Location d'une voiture 2 jours à Athènes Rendre la voiture Les Cyclades (2 îles?). Là comment se déplacer avec les enfants?
Cela vous semble faisable ?
C'est un premier jet grâce a vous je vais complèter quoi visiter et affiner le programme :) Donc merci d'avance pour vos conseils :)
Guillaume
Préparation de la croisière Costa Magica: Tanger, Casablanca, Cadix, Lisbonne, Valence, Gênes English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un certain nombre à partir sur le Costa Magica pour la croisière « Couleurs du Sud » qui, au départ de Marseille, fait escale à Tanger, Casablanca, Cadix, Lisbonne, Valence et Gênes.
Je vous propose donc d’ouvrir cette discussion pour regrouper les préparations.
Il y a 9 départs pour cette croisière de 11 jours que le Magica effectue en alternance avec un trajet vers les Canaries et Madère. Les dates sont : le 11 mai, les 2 et 13 juin, les 5 et 29 juillet, le 22 août, les 2 et 9 septembre et le 5 octobre.
Pour le moment, j’ai noté les départs des membres suivants :
- Le 11 mai : Reveur83 - Le 2 juin : Slca - Le 13 juin : Marschat/Pascalef06/Jcboix66 - Le 5 juillet : … - Le 29 juillet : Croisifan - Le 22 août : … - Le 2 septembre : … - Le 24 septembre : … - Le 5 octobre : …
Il y a peu de membres inscrits sur le calendrier des départs d’Ericat. N’hésitez pas à vous inscrire ici : http://voyageforum.com/...es-vf-2015-d6514600/ pour favoriser les rencontres…
Pour connaître les bateaux en escale dans les ports le même jour que le Magica, il y a ce site : http://ships.cruisett.com/...sta_Magica/May_2015/
En ce qui concerne les escales, Avionsol a fait un résumé intéressant ici : http://voyageforum.com/...post=6927247#6927247
Pour ma part, j’ai commencé à regarder pour faire les escales sans excursion.
TANGER : Le bateau est amarré près du centre-ville, accessible à pieds. Sur le guide vert Michelin Maroc, il y a un parcours (avec un plan) qui permet de visiter les principaux lieux, en particulier la Médina et la Kasbah. Le guide Bleu suggère aussi un trajet (en partie le même mais en sens inverse, avec en plus une partie de la ville moderne) mais sans le plan qui va avec.
Les sites à noter, sont le Grand Socco (grande place commerçante de la ville, un marché se tient les jeudis et dimanches) et les rues alentour, le Petit Socco, la Légation américaine (aujourd’hui un musée, qui regroupe des œuvres d’artistes contemporains inspirés par le Maroc et une salle consacrée à Paul Bowles), le Dar El Makhzen (ouvert tous les jours sauf mardi) ancien palais du Sultan qui abrite le musée de la Kasbah composé d’une section ethnographique et une section archéologique. On peut prolonger la visite en se rendant dans le quartier du Marshan, jusqu’au café Hafa (près de l’ancien palais du Mendoub), d’où l’on a une vue magnifique sur la baie de Tanger.
En dehors de la Médina, il y a la place de France et ses cafés (notamment le Grand café de Paris) et la place de Faro (en amont de la Place de France), d’où l’on a une belle vue sur la ville, le port et la plage.
Les sites officiels de tourisme (pas très détaillés) : http://www.visitetanger.com/...ropos-de-tanger.h... http://www.itanger.com/...on+item.itemid+4.htm
Voilà, pour commencer, n’hésitez pas à laisser des infos et des idées.
Je vous propose donc d’ouvrir cette discussion pour regrouper les préparations.
Il y a 9 départs pour cette croisière de 11 jours que le Magica effectue en alternance avec un trajet vers les Canaries et Madère. Les dates sont : le 11 mai, les 2 et 13 juin, les 5 et 29 juillet, le 22 août, les 2 et 9 septembre et le 5 octobre.
Pour le moment, j’ai noté les départs des membres suivants :
- Le 11 mai : Reveur83 - Le 2 juin : Slca - Le 13 juin : Marschat/Pascalef06/Jcboix66 - Le 5 juillet : … - Le 29 juillet : Croisifan - Le 22 août : … - Le 2 septembre : … - Le 24 septembre : … - Le 5 octobre : …
Il y a peu de membres inscrits sur le calendrier des départs d’Ericat. N’hésitez pas à vous inscrire ici : http://voyageforum.com/...es-vf-2015-d6514600/ pour favoriser les rencontres…
Pour connaître les bateaux en escale dans les ports le même jour que le Magica, il y a ce site : http://ships.cruisett.com/...sta_Magica/May_2015/
En ce qui concerne les escales, Avionsol a fait un résumé intéressant ici : http://voyageforum.com/...post=6927247#6927247
Pour ma part, j’ai commencé à regarder pour faire les escales sans excursion.
TANGER : Le bateau est amarré près du centre-ville, accessible à pieds. Sur le guide vert Michelin Maroc, il y a un parcours (avec un plan) qui permet de visiter les principaux lieux, en particulier la Médina et la Kasbah. Le guide Bleu suggère aussi un trajet (en partie le même mais en sens inverse, avec en plus une partie de la ville moderne) mais sans le plan qui va avec.
Les sites à noter, sont le Grand Socco (grande place commerçante de la ville, un marché se tient les jeudis et dimanches) et les rues alentour, le Petit Socco, la Légation américaine (aujourd’hui un musée, qui regroupe des œuvres d’artistes contemporains inspirés par le Maroc et une salle consacrée à Paul Bowles), le Dar El Makhzen (ouvert tous les jours sauf mardi) ancien palais du Sultan qui abrite le musée de la Kasbah composé d’une section ethnographique et une section archéologique. On peut prolonger la visite en se rendant dans le quartier du Marshan, jusqu’au café Hafa (près de l’ancien palais du Mendoub), d’où l’on a une vue magnifique sur la baie de Tanger.
En dehors de la Médina, il y a la place de France et ses cafés (notamment le Grand café de Paris) et la place de Faro (en amont de la Place de France), d’où l’on a une belle vue sur la ville, le port et la plage.
Les sites officiels de tourisme (pas très détaillés) : http://www.visitetanger.com/...ropos-de-tanger.h... http://www.itanger.com/...on+item.itemid+4.htm
Voilà, pour commencer, n’hésitez pas à laisser des infos et des idées.
Norvège: le service à bord de l'Express Côtier Hurtigruten English translation pending
Nos impressions après un voyage en couple de 11 jours sur l'Express Côtier HURTIGRUTEN du 14 au 24 Avril 2015 sur le Kong Harald.
Nous ne reviendrons pas sur la beauté des sites traversés, tout a déjà été dit et redit sur les forums. Par contre, compte tenu des tarifs pratiqués il nous semble nécessaire d'exprimer nos points de vue quant à l'intendance et au service à bord…
Les contacts téléphoniques avec l'Agence HURTIGRUTEN :
Si avant votre départ vous téléphonez à l'agence HURTIGRUTEN de Paris (la plateforme est délocalisée ailleurs), vous n'y trouverez pas toujours les réponses exactes et le service risque d'être limite. Nous avons appelé trois fois et les trois réponses formulées ont été contredites une fois en voyage. L'arrivée à bord de l'express côtier :
Avant d'embarquer vous devrez fournir votre carte bancaire afin qu'un badge vous soit délivré (pas obligatoire mais nous le recommandons) pour vos dépenses à bord. Ce badge vous permettra l'accès à votre cabine et à quitter et revenir à bord lorsque vous descendrez dans les ports d'escale.
Nos remarques quant au service à bord : Tout d'abord il faut savoir que les officiers du navire ne vous salueront jamais; aucun geste aucun sourire. Ils prennent leur repas dans la même salle à manger que les passagers mais demeurent muets. C'est un premier contact vraiment étrange qui dénote comparativement à l'accueil à bord des avions SAS où les équipages et le personnel de cabine sont souriants, prévenants… Sur le Kong Harald vous ne représentez rien… sauf des "Couronnes NOK" au travers de tout ce que l'on vous propose tout au long du voyage.
Quant à l'équipage de service, ce sera le strict minimum à de trop rares exceptions près.
Les Horaires et Places pour le repas du soir sont fixées une fois pour toute, ce qui est très désagréable si vous avez la malchance de vous trouver en compagnie de gens avec qui vous n'avez aucune sympathie particulière. Il est quasiment impossible de changer de table.
Il n'y a pas d'internet fiable. C'est un comble! Comme la plupart des voyageurs, nous avons rencontré de nombreuses impossibilités de connexion. Et, ne cherchez pas de l'aide auprès du personnel de bord…
Au cours de la traversée nous avons rencontré deux soucis qui ont contrarié les idées que nous nous faisions de la propreté à bord. Il faut savoir que dés que vous montez à bord, on vous demande et recommande plusieurs fois, de vous nettoyer les mains avec un produit désinfectant. Soit!
Dans le même temps nous avons supporté :
Une cabine mal nettoyée le second jour de la traversée : abattant de la cuvette des WC pas net et papier hygiénique déroulé trainant à même le sol de la "salle d'eau". Cela a été signalé. Ensuite tout a été très bien fait; mais tout de même!
Seconde anecdote. Nous buvions du lait frais tous les matins et avions remarqué que la date de validité des berlingots en papier précisant une date limite au 22 Avril. Le 23 Avril, les mêmes berlingots étaient à disposition… Nous en avons alors fait la remarque à la responsable de salle. Celle-ci n'a rien dit, est partie en cuisine et est revenue avec du lait dans des bouteilles. A-t-elle transvasé le lait dans ces bouteilles? A telle fourni un lait frais? Nous ne le saurons jamais. Mais c'est incident a semé le doute dans notre esprit et dans celui de nombreux passagers avec qui nous avions sympathisé!
A table vous devrez soit ne pas boire soit acheter des bouteilles d'eau de 50cl à 3 Euros chacune. Sur le Kong Harald, aucune possibilité de fontaine ou quoi que ce soit… Il est donc nécessaire de souscrire un forfait; pour notre part nous prenions une bouteille de 50cl pour deux à chaque repas soit 425 Couronnes (en gros 50 Euros) de Bergen à Trondheim.
Quant au café, on vous proposera un forfait trop cher (345 couronnes soit 40 euros environ pour le trajet Bergen Trondheim) ) comprenant la fourniture d'un "mug". Le café n'est vraiment pas fameux (du même goût que celui bu à l'armée…) et ce "mug" y donne un goût métallique. En temps normal, nous sommes gros consommateurs de café mais vu le goût du breuvage, nous ne conseillons pas de souscrire à ce forfait; le soir le café est offert et au petit déjeuner il est servi à volonté.
Les petits déjeuners sont copieux mais on regrettera qu'il n'y ait eu qu'une seule fois des œufs au plat… Le buffet de midi est varié et riche. Les poissons sont probablement issus des élevages Norvégiens, souvent gras (pour le saumon). Les dîners sont trop légers et l'affectation définitive des places est un vrai soucis dans le confort du voyage.
Il n'y a pas de piano à bord. On aurait aimé y trouver à minima un clavier électronique au sein de l'un des salons souvent bien peu occupés…
Enfin, alors que la majeure partie des voyageurs sont là pour admirer les paysages et prendre des photographies, il n'y a rien d'organisé à bord pour échanger entre voyageurs. HURTIGRUTEN serait bien inspiré en installant deux ou trois ordinateurs associés à des prises USB et cartes SD afin de permettre échanges, discussions et pourquoi pas appréciation quotidienne de la plus belle photographie de la journée par exemple. On comprend mal pourquoi cette idée n'a pas déjà été mise en œuvre?
Pour finir, lors de ce voyage il y avait environ 300 passagers lors de l'embarquement de Bergen, dont une petite cinquantaine de Français, voire moins. Nous avons constaté que les Français étaient peu considérés; une forme de discrimination. Les messages en français sont toujours les derniers après Norvégien, Allemand, Anglais et leurs traductions ne sont pas toujours très fidèles.
En conclusion, le voyage vaut le coup pour les paysages, les escales, etc. Mais pour ce qui concerne la qualité des services offerts par HURTIGRUTEN, nous disons "peut mieux faire".
Nous ne reviendrons pas sur la beauté des sites traversés, tout a déjà été dit et redit sur les forums. Par contre, compte tenu des tarifs pratiqués il nous semble nécessaire d'exprimer nos points de vue quant à l'intendance et au service à bord…
Les contacts téléphoniques avec l'Agence HURTIGRUTEN :
Si avant votre départ vous téléphonez à l'agence HURTIGRUTEN de Paris (la plateforme est délocalisée ailleurs), vous n'y trouverez pas toujours les réponses exactes et le service risque d'être limite. Nous avons appelé trois fois et les trois réponses formulées ont été contredites une fois en voyage. L'arrivée à bord de l'express côtier :
Avant d'embarquer vous devrez fournir votre carte bancaire afin qu'un badge vous soit délivré (pas obligatoire mais nous le recommandons) pour vos dépenses à bord. Ce badge vous permettra l'accès à votre cabine et à quitter et revenir à bord lorsque vous descendrez dans les ports d'escale.
Nos remarques quant au service à bord : Tout d'abord il faut savoir que les officiers du navire ne vous salueront jamais; aucun geste aucun sourire. Ils prennent leur repas dans la même salle à manger que les passagers mais demeurent muets. C'est un premier contact vraiment étrange qui dénote comparativement à l'accueil à bord des avions SAS où les équipages et le personnel de cabine sont souriants, prévenants… Sur le Kong Harald vous ne représentez rien… sauf des "Couronnes NOK" au travers de tout ce que l'on vous propose tout au long du voyage.
Quant à l'équipage de service, ce sera le strict minimum à de trop rares exceptions près.
Les Horaires et Places pour le repas du soir sont fixées une fois pour toute, ce qui est très désagréable si vous avez la malchance de vous trouver en compagnie de gens avec qui vous n'avez aucune sympathie particulière. Il est quasiment impossible de changer de table.
Il n'y a pas d'internet fiable. C'est un comble! Comme la plupart des voyageurs, nous avons rencontré de nombreuses impossibilités de connexion. Et, ne cherchez pas de l'aide auprès du personnel de bord…
Au cours de la traversée nous avons rencontré deux soucis qui ont contrarié les idées que nous nous faisions de la propreté à bord. Il faut savoir que dés que vous montez à bord, on vous demande et recommande plusieurs fois, de vous nettoyer les mains avec un produit désinfectant. Soit!
Dans le même temps nous avons supporté :
Une cabine mal nettoyée le second jour de la traversée : abattant de la cuvette des WC pas net et papier hygiénique déroulé trainant à même le sol de la "salle d'eau". Cela a été signalé. Ensuite tout a été très bien fait; mais tout de même!
Seconde anecdote. Nous buvions du lait frais tous les matins et avions remarqué que la date de validité des berlingots en papier précisant une date limite au 22 Avril. Le 23 Avril, les mêmes berlingots étaient à disposition… Nous en avons alors fait la remarque à la responsable de salle. Celle-ci n'a rien dit, est partie en cuisine et est revenue avec du lait dans des bouteilles. A-t-elle transvasé le lait dans ces bouteilles? A telle fourni un lait frais? Nous ne le saurons jamais. Mais c'est incident a semé le doute dans notre esprit et dans celui de nombreux passagers avec qui nous avions sympathisé!
A table vous devrez soit ne pas boire soit acheter des bouteilles d'eau de 50cl à 3 Euros chacune. Sur le Kong Harald, aucune possibilité de fontaine ou quoi que ce soit… Il est donc nécessaire de souscrire un forfait; pour notre part nous prenions une bouteille de 50cl pour deux à chaque repas soit 425 Couronnes (en gros 50 Euros) de Bergen à Trondheim.
Quant au café, on vous proposera un forfait trop cher (345 couronnes soit 40 euros environ pour le trajet Bergen Trondheim) ) comprenant la fourniture d'un "mug". Le café n'est vraiment pas fameux (du même goût que celui bu à l'armée…) et ce "mug" y donne un goût métallique. En temps normal, nous sommes gros consommateurs de café mais vu le goût du breuvage, nous ne conseillons pas de souscrire à ce forfait; le soir le café est offert et au petit déjeuner il est servi à volonté.
Les petits déjeuners sont copieux mais on regrettera qu'il n'y ait eu qu'une seule fois des œufs au plat… Le buffet de midi est varié et riche. Les poissons sont probablement issus des élevages Norvégiens, souvent gras (pour le saumon). Les dîners sont trop légers et l'affectation définitive des places est un vrai soucis dans le confort du voyage.
Il n'y a pas de piano à bord. On aurait aimé y trouver à minima un clavier électronique au sein de l'un des salons souvent bien peu occupés…
Enfin, alors que la majeure partie des voyageurs sont là pour admirer les paysages et prendre des photographies, il n'y a rien d'organisé à bord pour échanger entre voyageurs. HURTIGRUTEN serait bien inspiré en installant deux ou trois ordinateurs associés à des prises USB et cartes SD afin de permettre échanges, discussions et pourquoi pas appréciation quotidienne de la plus belle photographie de la journée par exemple. On comprend mal pourquoi cette idée n'a pas déjà été mise en œuvre?
Pour finir, lors de ce voyage il y avait environ 300 passagers lors de l'embarquement de Bergen, dont une petite cinquantaine de Français, voire moins. Nous avons constaté que les Français étaient peu considérés; une forme de discrimination. Les messages en français sont toujours les derniers après Norvégien, Allemand, Anglais et leurs traductions ne sont pas toujours très fidèles.
En conclusion, le voyage vaut le coup pour les paysages, les escales, etc. Mais pour ce qui concerne la qualité des services offerts par HURTIGRUTEN, nous disons "peut mieux faire".
Saisie de devises au départ de l'aéroport de Tunis-Carthage English translation pending
Bonjour à tous,
Au départ de Tunis , j'ai été controlé avec un exedent de 3150 Euros , la Douane m'a confisqué cette somme , me disant que j'ai quatre mois pour revenir récupérer cette somme , qui d'ailleur sera restituée en Dinards.
Est-ce vrai ?
Avez-vous des commentaires ?
D'avance merci
Bien à vous tous