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Bonjour,

je projette avec deux amis de partir une semaine mi avril dans les Cévennes. Nous comptons marcher où bon nous semble dans cette région afin de vivre quelque chose. C'est la première fois que nous ferons une véritable "randonnée", bien que nous avons déjà pour habitude de marcher à longueur de journée quand nous nous trouvons en campagne.

J'aimerais alors savoir si pratiquer le camping sauvage du coucher au lever de soleil est toléré dans le Parc National des Cévennes. Je précise que nous témoignons un profond respect pour la Nature et qu'il est hors de question pour nous de passer une nuit entre 4 murs.

Aussi, pour ce qui est de la nourriture, les villages du parc constituent-ils des points de ravitaillement (épiceries, coopératives...) ?

Si quelque voyageur peut m'apporter des conseils généraux sur le bivouac, ou bien des conseils propres aux Cévennes, je suis tout ouïe !

Les syndicats des deux compagnies appel à la grève pour la fin Mars! Le trafic s'annonce très perturbé en europe!

Les directions de BA et AF semblent vouloir passer en force sur des modifications d'accord collectifs des navigants! (exemple chez AF : Remèttre les repas chaud sur le vols de +2h30 avec un PNC en moins sur 319 !🏴‍☠️ commant vont ils faire le services des 2 cabines à 3 avec des plats chaud?? c'est carément impossible j'ai l'impression!)

Le dialogue semble définitevement disparaitre entre les directions et ses personnels! Ah oui il faut rémunérer les actionnaires, j'avais oublié😛!

Actuellement dans le nord du Vietnam, je tenais a informer les suivants de mes déconvenues lors d'un treck a sapa. Des amis nous rejoignent sur Hanoi, on a pas beaucoup prepare le voyage, on decide donc de reserver le treck dirctement depuis Hanoi, histoire de gagner une journee a SAPA. Apres quelques agences qui proposent toutes la meme chose, on se decide pour Hanoi Guesthouse2 qui propose 4 jours, soi disant hors des sentiers battus. Quelle fumisterie. En fait le treck est sous traite au Summit Hotel de SAPA (hotellerie tres moyenne au passage). Le circuit de 4 jours n'a rien d'original car il passe sur les autoroutes touristiques que nous cherchions a éviter (lao chai, ta van , ...), sauf qu'en 4 jours, on descend plus bas dans la vallee. Rien de fantastique, surtout que la vallée est bien endommagee par des travaux (futures routes et usines électrique selon la guide qui ne savait pas trop 🤪). Selon les guides papier, mars est la meilleur periode, sauf que les rizieres sont seches, la poussiere vole partout et les nuages reduisent la visibilité. Je suis par ma part extrêmement déçu de cette expérience car les treck que nous avons fait en Thaïlande et Laos m'avait laisse de meilleurs souvenirs. Moralité: on aurait du trainer sur VF pour recolter les bons plans et eviter le meute.😕

nous partons le 25 mai 2010 pour pekin avec un retour le 04 juin de shangaï quelle compagnie choisir ? mon mari est de stature très forte et ma maman est en fauteuil roulant elle peut marcher un petit peu mais sur un très très court trajet. sur air france j'ai peur qu'ils obligent mon mari à payer deux sièges ? est-il vrai que la classe éco est style bétaillère sur air france ? que quelle cie peut nous permettre de voyager à un bon prix en éco ? nous résidons en guadeloupe et nous connaissons bien les voyages air france en classe éco bétaillère ? merci de me donner le maximum d'infos sur les différentes compagnie. merci jo🙂🙂🙂🙂

Bonjour, Nous nous rendons dans cet hotel au mois de mai, y en a t'il parmi vous qui y sont déja allé ?

je souhaiterais voyager 3semaines au Vietnam au mois de juillet en prenant un avion pour Hanoï et descendre sur saigon retour par saigon , pensez vous que 3semaines suffise pour faire ce trajet en prenant son temps , que me conseillez vous comme parcours, dois je me déplacer en train bus ou avion pour être dans les temps , tout en sachant que je souheterais aussi visiter les temples d'Angkor merci

Lu dans la presse ce soir.....

__ AP 23/02/2010| Trois retraités français retenus à Sao Paulo depuis le 7 décembre à la suite d'une altercation dans un avion brésilien ont été remis en liberté, a-t-on appris aujourd'hui auprès du ministère français des Affaires étrangères. Le ministère public brésilien peut toutefois faire appel du jugement.

"Les deux hommes sont condamnés à une amende de 1.000 euros chacun. La femme a été relaxée. Nous en avons été informés par le juge chargé de l'affaire", a précisé une source diplomatique tenue à l'anonymat.

Les trois retraités français de 54, 61 et 63 ans, sont originaires pour deux d'entre eux de la région parisienne et pour le troisième de Montbéliard (Doubs). Le petit groupe avait été placé en détention à la suite d'un incident à bord d'un avion de la TAM qui devait les ramener en France après un séjour au Brésil. Excédés par une série d'ennuis techniques sur l'appareil qui l'avaient cloué pendant quatre heures sur le tarmac de l'aéroport de Sao Paulo, les retraités avaient entamé une "rébellion".

La justice brésilienne les a dans un premier temps libérés contre caution, avec interdiction de quitter le territoire brésilien, puis ils ont comparu libres lundi devant le tribunal de Sao Paulo. Si le ministère public ne fait pas appel de la décision, les Français devront récupérer leurs passeports, cautions, et payer les amendes avant de rentrer dans leur pays.__

Quelle température fait-il fin aout.mi-septembre au LADAKH

Bonjour! Le voyage se précise, mais il y a tellement de choses à voir que je peine à faire un parcours définitif.Je sais que c'est un choix cornélien, mais si vous deviez éliminer une des visites mentionnées dans le titre, ....ce serait laquelle?? Sachant que nous allons faire le "tour" de l'île, que les ados tiennent vraiment à visiter la péninsule de Snaefelsness, que j'ai déjà éliminé Kverkfjöll (entre autres...), et que nos 2 petites semaines nous semblent vraiment courtes (ET PAS MOYEN DE FAIRE PLUS! ZUT!). J'ai lu sur certains carnets de route que Kerlingarfjöll semble encore plus spectaculaire que Landamannaugar, et moins "peuplé touristiquement" (nous sommes aussi des touristes, donc cette remarque est presque déplacée...)Autre petite question précise: y a-t-il d'autres geysers que le Strokkur, même tout petits? et où?La décision a été prise en famille: nous camperons, ceci nous laissera plus de souplesse dans les visites et excursions. Mais au cas où nous serions tous frigorifiés ou mouillés de partout, pensez-vous qu'entre le 26 juin et le 10 juillet nous ayons une chance de trouver un hébergement au jour le jour? Dans les AJ? les farms? Guesthouses?...Hôtels?Lorsque nous serons ds le cercle d'Or, nous pensions rejoindre le Landamannaugar, y rester une journée entière, et le lendemain, suivant les conditions d'ouverture de routes, "redescendre" sur Hvolsvöllur par le nord, puis l'ouest du Myrdalsjökull, passant par la F208, Eldgia, F233, F210, F261, ceci afin de voir quand même les chutes de Seljalandsfoss, Skogafos, et la petite ville de VIk. Il semble y avoir de nombreux gués. A combien de temps peut-on estimer ce parcours-piste de 130-140 km? Serait-il préférable de passer par l'est du glacier, par la Axlarfoss (=F210 ds l'autre sens), rejoindre Vik, et faire un aller-retour sur Seljalandsfoss?J'ai déjà parcouru le Lonely Planet, le Routard, et le Gallimard ds tous les sens, sans compter les dizaines de forum et carnets tous plus beaux et palpitants (aïe Régis, tu as eu chaud! Euh, non, plutôt froid!), mais les réponses ne me confortent pas dans mes choix.

M I L L E M E R C I S d'avance pour vos réponses à l'une ou l'autre de ces questions. Val.

Bonjour 🙂

Je voudrais faire un circuit Laos, Birmanie et retourner au Vietnam que j'affectionne. J'ai mes congés en août , toujours à la même date .

Par quel pays puis-je commençais ? Et que visiter quand il pleut ? Y a t il des zones moins touchées en Birmanie et Laos.

Merci pour les conseils.

bonjour a tous,

je passe la frontiere du cambodge vers le vietnam ds une semaine , au sud donc, et je remonte jusqu au nord du vietnam,

n ayant qu un mois, je recherche les choses a faire en priorites,

bien sur, je ne vous demande pas de me faire mon itineraire mais de m indiquer les incontournables, les endroits ou vous vous etes dit : c est pour cela que je ne suis pas pret d arreter de voyager !!!!🙂

par avance je vous remercie de votre aide

ciao djeh

bonjour tout le monde

je suis actuellement en Australie, je reve de partir en Asie et faire le Vietnam, Laos et Cambodge en 1mois ou 2 mais je ne peux le faire qu'au mois de juin et juillet (entre la fin de mes etudes a Melbourne et mon retour en France), j'ai crus comprendre que c'etaient de mauvais mois puisque c'est la saison des pluies Vous savez ce que c'est, lorsque vous avez feuillete des milliers de pages sur ces pays et que vous avez des images plein les yeux, malgres tout vous avez envie d'y alle DONC, ma question est : est ce vraiment des mauvais mois pour partir, est ce que je vais marcher pendant 1 mois ou 2 dans la guadou?? un eclair me transpercant en 2 parce que je me suis refugiee sous un arbre?? ou ca peut tout de meme se faire?

merci pour vos reponses

Bonjour, je rêve depuis longtemps de randonner dans le Larzac (GR68 par exemple) mais j'aurais besoin de conseils pratiques, quel niveau de difficulté, quelle est la meilleure période etc... Donc qui peut m'envoyer son témoignage ? J'adore cette région, mais je ne suis pas très sportive et je ne veux pas en faire une compétition Merci d'avance. 😉

Bonjour Je plannifie un tour du monde partiel d'un an en Camping car (CC) en juin 2010 avec 2 enfants (3 ans et 10 mois): Le plan est le suivant: - CC en cargo europe/Amerique Nord + vol famille - visite etats unis/canada/mexique (4 mois juin/septembre) - cargo acapulco/Amerique Sud avec le CC et la famille - visite perou/bolivie/chilie/argentine (4 mois octobre/janvier) - CC en cargo amerique sud/Australie + vol famille - visite australie/nouvelle zelande (4 mois février/juin) - cargo retour pour le CC de l australie et retour avion pour la famille Mes questions sont les suivantes : - les trajets en cargo sont il aujourd hui plus facile qu il y a quelques années ? J ai l impression que c est un sujet moins discuté qu il y a 4/5 ans ? - est il plus difficile et cher de shipper un capucine qu un profilé ? possibilite de mmettre un profile dans un container? - quel budget pour les 4 cargos ? - y a t il des villes de departs plus conseillées point de vue facilité/frequence/prix ? - combien de temps a l avance doit on reserver les places ? - si je souscris a une assurance pour le cc en europe est ce suffisant ? - rentrer avec le cc en Australie est il realisable, j ai lu qu il fallait laver le carburateur a la brosse a dent milles mercis de votre aide

Salut je prévois partir à Madagascar de juin a aout, jessaie de regarder les endroits et de planifier legerement l'itinéraire, mais j'arrive pas a choisir , tout a l'air interessant! donc voila pour ceux qui y sont deja allés ou qui y habitent, est ce que ce serait possible de me dire si l'itinéraire suivant est faisable en deux mois, tout en sachant que je n'ai pas un gros budget (donc j, aimerais eviter les avions internes, etc) et que je veux prendre mon temps, no rush, et apprecier chaque endroit a sa juste valeur et non dans l'objectif de cocher une liste! donc voila, soyez franc ! tana: 4-5 jours, RN7 jusqua tulear en passant par antsirabe, ambositra juska Fianarantsoa. de la jaimerais prendre le train juska manakara et pis je reviendrais surement vers fianarantsoa par une autre route. (???) jaimerais ensuite m'arreter au parc de l'andringitra ( ou isalo....des suggestions?). je continuerais ensuite sur la RN7 jusqu'a Tulear... ensuite j'aimerais bien faire la cote sud, jusqu'a fort dauphin, a ce qu'il parait c'est magnifique, mais il faut louer un 4x4 car c'est hors des sentiers battus ( faut il un permis special? est ce tres dangereux? faut il un guide?) Donc pour cette partie du voyage ... un mois est ce raisonnable? en taxi brousse seulement ca se fait ? est il possible de camper? budget? ensuite jaimerais bien remonter jusqu'a la cote de la vanille, donc peut etre prendre un avion jusqua Toamasina, remonter la cote jusqu'a diego ? et revenir ensuite vers tana jen taxi brousse ... apparement ca prend une bonne journée... est ce trop pour deux mois?? ca fait beaucoup de millage , je sais, et jjimagine que se deplacer en taxi brousse prend pas mal de temps... ca ne me derange pas de couper dans l'itineraire, je me demandais si louest etait aussi interessant , jaimerais bien aller a morondava ou descendre le tsiribihina...bref voila ....ya beaucoup d, Idées et mada ne manque pas d'endroit a voir , donc si vous avez des suggestions , elles sont BIENVENUES!!!! Merci en avance :):):) Bonne journée Margaux

ps: pour tout ceux qui partent dans les memes dates et qui sont interessés par l'itinéraire , ca serait super de faire un bout de chemin ensemble, donc n'hesitez pas !

Bonjour Quels vêtements prévoir pour fin avril et le mois de mai en Espagne? Quelle est la température en moyenne? Il pleut souvent? Merci de me renseigner... Martine

Salut les amis,

je crois avoir tiré le gros lot sur le thème de la désinformation aériene et le manque flagrant de crédiblité et de connaissance de la part des journalistes.

Lu sur le site du Nouvel Obs

"Un avion de la compagnie American Airlines effectuant la liaison New-York Paris, a dû atterrir à Bangor dans le Maine (nord-est des Etats-Unis) dans la nuit du 29 au 30 décembre en raison d'un problème technique, a-t-on appris jeudi 31 décembre. Les passagers ont été pris en charge, ils sont arrivés à Paris le 31 décembre vers 1h40. Une source aéroportuaire a donc confirmé cette information annoncée par France Info. Mais elle n'a pas pour autant préciser l'origine du problème technique. Selon la radio publique, un réacteur aurait été endommagé par un bloc de glace qui se serait créé en raison d'une fuite d'eau dans les toilettes de l'appareil. 😏😏 Contactée par téléphone, la porte-parole d'American Airlines à Paris n'a pas pu être jointe. "

C'en est tellement du n'importe quoi que ca devient pathétique 🤪

Sur ce, bonnes fin d'année à tous 😉

slt tous le monde, je part 1 moi au vietnam au moi de fevrier. jariive a o chi minh ville puis je prend le train pour allez à da nang. Mais après je ne c'est pas qu'elle ville visiter, qu'elles sont les parcours que vous me conseiller ? ceci est mon 1er voyage.

thx

Bonsoir j'aimerai savoir si ya des gens qui ont fait le voyage par train jusqu'a la frontiere marocaine algeciras , c'est a dire de france a barcelone par train puis de barcelone a algeciras par train pour enfin arriver a algeciras et prendre le ferry de 70minutes jusqu'au maroc , merci d'avance , dans le cas ou mon voyage ne se ferait pas de la facon , est il agréable de voyage par bateau c'est a dire de france au maroc et cela en HIVER (janvier ou fevrier).Et pour les locations dans les hotels ou autres au maroc , les suggestions sont les bienvenus.Merci d'avance pour vos reponses.

Bonjour, en couple avec trois bambins (6 à 10 ans) nous débarquons (en provenance de Mayotte) après noël 2009 pour deux semaines : nous souhaitons voir les parcs, montagnes, faune et flore des hautes terres au sud de Tana (pas au-delà de Andrigita) nous sommes un peu dans l'inconnu pour trouver location de voiture à prix raisonnable ou bien avec chauffeur, logements avec moustiquaires ...etc

La région sud-centrale de l'île est-elle praticable en cette saison des pluies? de tana à Ihosy plus ou moins 100km est ou ouest? c'est en gros la géographie qu'on a délimité.

Si certains ont des adresses sympas de logements, guide à recommander, sites...nous sommes preneurs. Nous avons vu que les tarifs de circuits avec agence ne sont pas dans notre budget (3500-4000€ ...) c'est la raison qui nous oriente vers un guide/conducteur indépendant.

Est-il raisonnable de ne pas réserver un logement en itinérant ou est-ce indispensable?

merci à tous

bonjour a tous je recherche une cassette shimano ou compatible en 10 vitesses mais qui debute par un 13 dents !!!je n arrive pas a trouver un velociste m a meme dit ca ne debute que sur un 12 dents et c est comme si vous vouliez une ferrari avec des pneus de 2 cv !! a croire qu il n est pas possible d avoir une cassette cyclo quand on a 10 vitesses !! au mieux j ai trouvé 12 a 27 perso je perfere debuter a 13 ou 14 dents ca permet d etager mieux les pignons pour tracter ma remorque si vous avez uns solution ou une idee merci de m en faire part !! daniel

Bonjour,

Je vais voyager 2O jours au Vietnam avec mon ami fin Janvier-début Février. Nous comptons visiter Hanoi, la baie d'Along, Hué, Ho Chi Minh, le delta du Mékong, et passerons trois jours à Phu Quoc. Nous aimerions également marcher deux ou trois jours dans un parc naturel pour découvrir une faune et une flore qui nous sont inconnues. Quels parcs pouvez-vous nous conseiller durant cette période ? Bach Ma ? Cat Tien ? Yok Don ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour,

C'est aller à contre-courant du sens habituel mais je pensais faire Sud -> Nord en pensant que la chaleur du Sud serait un peu moindre mi mars que fin mars et qu'il y aurait peu etre moins de brume a la baie d'Along fin mars que mi mars .. mais bon 15 jours d'ecart ca ne devrait pas changer grand chose. Et puis partir du moins typique(Sud) au plus typique(Nord) ca peut etre sympa aussi ...

Merci pour vos conseils. Bonne journee, Olivier.

Bonjour,

Je voudrais passer d'un dérailleur Deore (en train de rendre l'âme) à un LX. Mais je n'ai pas les moyens de changer la cassette de 8 pignons (encore en bon état). Est-ce un problème?

Puis régler le dérailleur LX sur 8 pignons?

Merci!!

Matt

Existe-il des liaisons maritimes avec passagers (bateau ou vedette) entre Tamatave ou Soanierana-Ivongo vers la côte nord-est : Antalaha ou Sambava ?

Il me semble il en existe bien entre Antalaha vers Tamatave, une fois par semaine mais est-elle toujours actualité ou non, je ne sais pas !

Sachant que les transports par bateau comportent des risques liés aux conditions météorologiques surtout pendant la saison des alizés entre mai et septembre et la fiabilité des embarcations, …

Postulat de base : Ce que je vais mentionner n'est que MES impressions par rapport à MON vécu (autres 13 croisières effectuées ) par rapport à MES goûts et par rapport à LA semaine en question

Bonsoir tout le monde,

Alors pour commencer l'impression générale est bonne, mais il y a quand même quelques bémols, rien d'important mais ...

Organisation générale de NCL : Excellente , pas d'attente ou peu que ce soit embarquement du départ ou lors des escales ou débarquement Bémol : lors de plusieurs débarquements pour les escales, on passait par le couloir du pont 4 où il y a des cabines de passagers, bonjour la grasse mat pour ceux qui voulaient la faire Explications confuses pour les étiquettes pour le débarquement ce matin , un coup on peut débarquer quand on veut avec l'étiquette qu'on veut, un coup faut suivre ce qui est marqué Du coup on a débarqué avec nos valises et basta

Restauration : Jamais eu de grosses attentes , nous allions toujours mangé de bonne heure que ce soit au Magenta ou au Grand Pacific La seule fois où nous aurions dû attendre parce qu'il n'y avait plus de table de 2 , on nous a proposé de manger avec d'autres personnes, c'était des Anglais, très sympas, une dame d'un certain âge et 2 hommes manifestement beaucoup plus jeunes mais on n'a pas su si c'était ses amants , ce n'était pas ses fils, ça c'est certain 😉😉😉, quelle est belle la vie 😛

Le choix n'est pas terrible, mais les produits étaient bons, on a même mangé justement avec les anglais du hormard , ça faisait des années que je n'en avais pas mangé en croisière

Le service est rapide, le personnel très agréable , toujours un petit mot gentil, en anglais évidemment , le pain délicieux, l'eau servie à volonté, rien à redire si ce n'est le manque de choix, mais bon c'est pas dramatique

Le garden café : là du choix à go go, du moins c'est l'impression que j'ai eu parce qu'on n'y est très peu allé, mais y'a le coin soupe, le coin pizza, le coin salade césar et là c'est pas 2 minuscules bouts de dinde fumée qu'on vous met comme au resto , le coin asiatique et végétarien, le coin hambuger, le coin pasta, le coin pain , le coin entrées etc ...possible que le choix ne se renouvelle pas et que ce soit toujours ou presque la même chose comme l'a dit Isa ( poupou 10 ) Un bon point pour les assiettes en faênce et les mugs aussi, exit les plateaux et les mugs en plastique dégueu, mais comme on n'a pas de plateau, faut bien miser pour ne pas renverser ou l'assiette ou le verre sur les voisins quand on cherche une place pour s'asseoir

Le petit - déj : croissants super bons, saucisses, galettes de pdt aussi, mais ce que j'ai trouvé très rat, ce sont les ramequins avec simplement dedans le quart d'un demi de pêche ou d'abricot coupé en 3 ( si, si c'est possible je ne l'aurai pas cru, mais si , faut oser tout de même 🤪) Petit-déj en cabine : essayer une fois, pas renouvellé l'expérience, pas de pain, pas de croissants, mais on vous téléphone avant de vous l'apporter et on vous l'apporte pile à l'heure demandé, déjà ça

Bémol : Aux 2 restos LE BRUIT et surtout pour moi le manque de lumière et la traduction très fantaisiste des menus en français Tant et si bien qu'au meilleur des cas, je savais ce que je mangeais et je voyais ce que je mangeais, après je savais ce que je mangeais mais je ne voyais pas ce que je mangeais, ensuite, je ne savais pas ce que je mangeais mais je voyais ce que je mangeais et au pire des cas, je ne savais pas ce que je mangeais et je ne voyais pas ce que je mangeais ...ON NE NOUS DIT PAS TOUT 😉😉😉

Au Garden Café, là c'est bousculade, les tables sont trop proches les unes des autres , ça manque vraiment de places, mais ça permet aussi de faire des rencontres, ainsi un matin nous avons mangé avec 2 hollandes très sympas

Bon voilà pour ce soir, la suite demain

Bonne soirée à tous

Ahhhhh, le fameux syndrome du voyage a velo 😉 Depuis le temps que je croise des cyclo perdus, il fallait bien que je vous livre quelques revelations non ?!!!😛

Voyez plutot:

　 Symptome apres votre premier voyage;

- C'est jure, on ne vous y reprendra plus. Vous avez decide de vous acheter de vraies sacoches chez D4 pour remplacer ce fichu sac a dos que vous aviez rempli de boites de conserve et qui vous ont littéralement ecrase sur la selle durant des km et des km... - Vous venez de vous acheter une revue outdoor qui vous conseille de vous habiller chaudement par grand froid, ou de voyager legerement vetu par forte chaleur... Trop fort ! - A chaque fois que vous descendez de votre engin, vous avez l'impression de marcher sur des oeufs. - Ca y est, vous avez enfin pu rouler plus de 60 km en une seule journee, sans coup de fringale, sans pleurnicher au telephone pour que votre mere vous ramene a la maison en voiture. 　 Symptome apres votre 3ieme voyage;

- Vous venez de vous inscrire sur un site de cylo-rando en ligne et vous trouvez genial de passer vos soirees a questionner tout le monde sur "Comment bien fixer des panneaux solaires sur un porte bagages" ...Alors que l'on trouve des prises de courant dans le monde entier... - Votre etat de forme s'ameliore mais vous frisez encore dangereusement la limite de la taquicardie lorsque vous escaladez cette satanee cote qui vous mene parfois a velo a votre travail. Mais cette fois ci c'est decide, vous allez suivre les conseilles d'un cyclo du coin en esperent bien changer la done. - Le velo de course de votre oncle datant des annees 70 n'a pas resiste aux 60kg de bagages que vous avez exclusivement place sur la roue arriere... 　 Symptome apres votre 6ieme voyage;

- Vous venez de vous acheter une magnifique monture sur mesure avec votre nom inscrit dessus et invitez tous vos amis a s'extasier devant la "bete" - 3 plateaux sur une randonneuse c'est quand meme bien plus agreale pour traverser les Alpes... - Vous repondez regulierement a des questions de novices sur VF et etes tout exite a l'idee de voir le nombre de vos reponses augmenter a grande vitesse en bas de votre page perso. - Votre debut de collection d'articles de presse est la nouvelle fierte de votre site web... 　 Symptome apres votre 10ieme voyage;

- Vos sacoches sont toujours remplis de morceaux de mousse lorsque vous n'etes pas sur la route car vous trouvez qu'elles sont de fantastiques coussins une fois disposees sur votre sofa. - Votre partenaire a fini par se laisser convaincre que voyager a velo en couple peut renforcer votre union. - Vous connaissez bien au moins 3 continents et venez de vous inscrire a des cours du soir pour du mandarin niveau expert... - Vous faite desormais chaque annee plus de kilometres a velo qu'en voiture. 　 Symptome apres votre 18ieme voyage;

- Vous avez deja du changer au moins 5 fois de tente car les promesses des fabricants n'etaient pas du tout a la hauteurs des indications fournies dans leur catalogue. - Votre patron en a raz le bol de vous voir regulierement debarquer dans son bureau pour vous voir demander un nouvel amenagement de votre temps de travail car oui, vous passez maintenant presque plus de temps a voyager sur 2 roues qu'a bosser... - Votre velo est barde d'auto collants de pseudo partenaires dont vous etes tres fier car il y a encore des boites qui ont reussi a se faire de l'argent sur votre dos en vous "offrant" une reduction de 25% en cas d'achat de tout votre materiel chez elles... 　 Symptome apres votre 25ieme voyage;

- Votre epouse menace de vous quitter si vous ne decrochez pas avant la fin de l'annee... - Vous connaissez la plupart des materiaux concus pour le voyage a velo et adorez conseiller les fabricants pour l'amelioration de leurs produits. - Un chauffard vient de vous renverser. ...C'est deja la troisieme fois. - Vos voisins et amis n'ont desormait plus assez d'excuses pour ne pas avoir a gerer votre boite aux lettres, clefs d'apart et autres stockage.... Maintenant, ils vous evitent carrement, c'est plus simple pour eux... 　 Symptome apres votre 30ieme voyage a velo;

- Vous presentez regulierement des conferences relatant vos derniers trips a des retraites qui ont vu votre affiche dans leur hospice. ...Parce qu'il y a des jeunes que cela interesse??? - Votre niveau a velo atteint bientot celui d'un coursier de niveau departemental en phase de reprise. - Vous revisitez des pays que vous avez deja vu car ils sont comme vous et votre velo; ils changent. De plus, la lune n'est tjs pas accessible a ce type de pratique... - Les compagnies aeriennes vous ont deja perdu ou detruis au moins deux velo. 　 Symptome apres votre 50ieme voyage a velo;

- Vous vivez seul depuis deja longtemps... - Il y a au moins 3 randonneuses dans votre garage vide, plus 2 remorques, deux velo couches, un trike, toutes sortes de saccoches... Une voiture? Mais pourquoi faire??? - Vous avez des amis dans le monde entier et frolez la saturation de votre carnet d'adresse Face Book. - Vous etes completement lasse des questions stupides que vous posent inlassablement les quidams de bases qui vous abordent a propos de votre materiel ou mode de vie. - Votre entourage vous soupsone d'apartenir a une secte. 　 Symptome apres votre 100ieme voyage a velo;

- Vous ne savez plus vraiment combien de pays vous avez deja visite. - Vous vous dirigez de preference vers les pays dits "a haut risque" pour etre certain de ne pas y croiser de touristes. - Vous etes devenu un champion du porte a porte au point de ne plus avoir besoin de vous encombrer d'une tente et d'un rechaud multi combustible. - Vous ne craignez plus de ressembler a un vagadond, ...ben non il est deja trop tard ! - Vous avez quitte la France depuis bien trop longtemps et ne possedez plus les papiers necessaires pour esperer pouvoir revenir un jour chez vous.... - Vous vous etes paye une fameuse tranche de bon temps...

Bruno 🙂 　 　

Bonjour,

N'ayant toujours pas fait mon choix entre le vélo couché et le vélo droit pour mon départ prochain, Samedi après-midi j'ai loué un Nacza Explorer, que j'avais essayé quelques semaines avant.

Sur les longues routes, pistes cyclables, routes dans les champs, génial : confort, visibilité

En descente, sans pédaler , c'est encore mieux ! :-)

Par contre, en ville, je trouve que par rapport au vélo droit, c'est pas évident. Par exemple, je m'arrêtes à un stop légérement en côte, et bah c'est carrément pas facile de passer. On a pas de visibilité sur les voitures qui arrivent vu qu'on est plus en arrière que sur un droit , et puis pour "lancer" son vélo au moment où la voie est libre, faut yaller ! Du coup je suis passé à pied.

Tout ça pour dire que pour les longues distances avec de l'espace, ça doit être le top, mais je reste dubitatif quant à l'utilisation d'un tel vélo en ville.

Qu'en pensez vous ? Est ce simplement une question d'habitude, un manque d'entrainement ?

a+

Toy