Results for "Loue+|+127"
33892 results found.
Comment contacter Mr Kong, chauffeur de tuk tuk Siem Reap English translation pending
Bonsoir
Nous serons
vers le 3 mars 2016 à siem reap, nous voulons retenir Mr Kong pour la visite du site d'Angkor , pouvons nous avoir ses coordonnées ? Vous remerciant.H&R
Organiser un circuit entre Kanchanaburi et Sangkhlaburi English translation pending
Bonjour,
Nous partons de Bangkok le matin 2 Février 2016 nous devons revenir le soir 5 Février à Bangkok car nous prenons l'avion pour Chiang Mai le 6 Février. pour faire un circuit cité ci-dessus.
Nos souhaits, prendre le train qui part d'où ? et arrive où ? Pour aller dans le nord.Prendre le bus ou loué une voiture ? Nous sommes 2 couples. Comment gérer le meileur de notre temps ?.
Dans un second temps : LAOS. Faut_il prendre l'avion ou utiliser les bus de Liang Prabang à Paksé ?.
Que voir sur le plateau de Boloven et les 4000 îles ?
Laos/Cambodge.
Le meilleur pour passer la frontière et où ?
Faut-il prendre l'avion ou aller avec le bus.
Qu'elles sont les précotions à prendre en Bus ?
Merci pour les réponses.
Merci pour les réponses.
Location scooter Phuket: possible de le rendre ailleurs que le lieu de location? English translation pending
Bonjour à tous
Pour plus de liberté dans les déplacements, j'aimerais louer cet été un scooter à Phuket et le rendre à Krabi : pensez-vous que cela soit possible, ou il faut le rendre là où on l'a loué ?
Autre question : à qui s'adresser pour louer un tel scooter : à une agence spécialisée (comme pour la location d'une voiture) ou en passant par mon hôtel ? a priori, qui me proposera les meilleurs tarifs ?
Merci pour votre aide A bientôt Christine
Pour plus de liberté dans les déplacements, j'aimerais louer cet été un scooter à Phuket et le rendre à Krabi : pensez-vous que cela soit possible, ou il faut le rendre là où on l'a loué ?
Autre question : à qui s'adresser pour louer un tel scooter : à une agence spécialisée (comme pour la location d'une voiture) ou en passant par mon hôtel ? a priori, qui me proposera les meilleurs tarifs ?
Merci pour votre aide A bientôt Christine
Retour d'un voyage de 3 semaines en Bolivie, octobre 2015 English translation pending
De retour d'un voyage de 23 jours en Bolivie (Octobre 2015) et ayant utilisé, entre autres, ce forum pour le préparer, à mon tour de fournir quelques renseignements utiles et récents.
- Nous étions un groupe d'amis (16) et avons loué 4 véhicules 4x4 chez Imbex à La Paz.
- Ces véhicules (Mitsubishi Montero Sport non importé en France) étaient équipés de pneus piste quasiment neufs, de deux roues de secours neuves, d'un bidon de 60 litres d'essence et étaient en très bon état.

- Imbex, le loueur, est basé à La Paz avec une succursale à Santa Cruz et une antenne à Uyuni. - Nous avons pris possession des 4x4 à Sucre et les avons restitués à La Paz. - Pour 18 jours de location avec le matériel, les assurances maximum, franchise 500 $ par voiture et la mise en place à Sucre nous avons payé 3100 € par voiture. Ce n'est pas donné mais à 4 par véhicule c'est supportable. - Cette agence s'est avérée être une très bonne pioche par la qualité de son matériel, sa réactivité en cas de problème et la gentillesse de son personnel. (Voir le récit du voyage) - Nous avions contacté 3 autres agences (Biz, Barron et Petitat). Ils n'avaient pas la disponibilité des véhicules à nos dates mais les prix étaient similaires. - Contrairement à ce que j'ai pu lire quelques fois dans ce forum, il est assez facile de louer un 4x4 en Bolivie et surtout il n'est pas très compliqué de réaliser soi même le voyage sans passer par une agence. Il est évidemment vivement conseillé de réaliser ce genre de voyage avec un minimum de deux véhicules et une bonne préparation de l'itinéraire. - Les conditions de circulation en Bolivie (Y compris à La Paz . . . quand il n'y a pas de manifestations ) ne sont pas particulièrement compliquées et surtout beaucoup plus faciles qu'au Pérou et en particulier à Lima. Voyage effectué au Pérou en 2014 dans les mêmes conditions en louant des 4x4. - Les routes goudronnées que nous avons utilisées étaient en très bon état et les pistes pas particulièrement difficiles. (En 4x4 ) - Seul petit problème : le carburant Pour remplir le ou les réservoirs des véhicules il n'y a aucun problème, par contre, pour remplir les bidons que nous avions sur la galerie il faut une autorisation. Cette autorisation est fournie par le loueur sous la forme d'un acte notarié que l'on doit présenter à la station service. Autant de copies que de remplissage des bidons. Le loueur nous avait fourni cet acte notarié avec 4 copies par 4x4 et malgré tout il a fallu un peu batailler pour remplir les bidons. A Tupiza, le gérant de la seule station ouverte ne voulait pas nous servir et il a fallu l'intervention téléphonique du loueur, Imbex, pour débloquer la situation. En fait nous étions en règle et le pompiste devait nous servir mais il a tenté de nous extorquer un bakchich que nous avons refusé de lui donner. Finalement nous avons pu faire le plein de nos bidons. A Uyuni, même attitude, mais le problème a été réglé rapidement sans autre intervention. - Ne pas attendre la fin de journée pour faire le plein car les stations sont prises d'assaut par les nombreuses agences qui font le plein pour leurs départs matinaux du lendemain. Tout ceci est évidemment valable dans les stations service et pas pour les achats de carburant chez les particuliers. Dernière chose sur les carburants : Peut être avons nous eu de la chance, mais contrairement a ce que j'avais lu nous avons trouvé du carburant partout dans le Sud Lipez. Nos 4x4 équipés de V6 essence avaient un appétit modéré jusqu'à 3500 mètres d'altitude (autour de 10 litres au 100 ) mais au dessus ils étaient carrément voraces (20 litres) et notre bidon de 60 litres n'était pas suffisant. Nous avons pu acheter de l'essence chez des particuliers à Guadalupe, San Antonio de Lipez, Quetena Chico et Laguna Colorada. Les prix sont évidemment majorés mais nous étions ravis d'en trouver ( 1.20 € maxi ). Nous ne garantissons pas que l'on puisse en trouver tout le temps.
J1 Pour rejoindre La Paz nous avions opté pour le vol Miami / La Paz d'American Airlines. Chacun rejoignant Miami par la compagnie de son choix via Paris, Londres ou Madrid. Décollage de Miami à l'heure (23:54) mais au bout d'une heure de vol retour à Miami pour un problème technique. Nous avons attendu toute la nuit dans l'aérogare de Miami pour un décollage à 09 :00 du matin. Prise en charge plus que légère de la compagnie American Airlines. A noter que l'aéroport de Miami a été un cauchemar (plus que confirmé au retour). Même en transit nous avons du sortir, récupérer nos bagages et les réenregistrer. Tous les personnels (Compagnie, aéroport, douanes, sécurité et police) globalement agressifs et très désagréables.
J2 Arrivés à Sucre à 15:00 notre avion en correspondance pour La Paz à 10:00 était déjà parti depuis longtemps. Impossible de prendre le vol de 16:00, déjà plein, nous avons pris la direction de la gare routière de La Paz en taxi. Pour 20 € par personne nous avons fait le trajet La Paz/Sucre en bus. Compagnie Trans Copacabana 1 MEM Bus cama très confortable et chauffé. Nous avions prévu 1 jour et demi à Sucre, suite à notre retard nous n'y passerons qu'un jour. En dehors du ravitaillement alimentaire standard nous avons pu y trouver tables de camping, réchauds à gaz et cartouches, jerrycans pour l'eau, pelle etc. Prix intéressants. Avec nos bagages nous avions amené : sangles de remorquage, compresseur pour les pneus, kit réparation pneus, petite trousse à outils, lampes etc. Nous avons trouvé Sucre très jolie, très agréable (Altitude et température) mais quand même nettement moins intéressante que Cusco au Pérou. Nuit à l’hôtel Villa Antigua : très bel hôtel, grand confort, personnel aimable pour 70 € la double. Réservation sur Internet depuis la France.
J3 Sucre/Potosi Étape courte, très bonne route goudronnée et beaux paysages. Nous avons passé l'après midi à Potosi et nous avons été agréablement surpris par cette ville. 1 mois avant elle était bloquée par les mineurs et nous aurions certainement eu une autre impression. Nous n'avons pas voulu visiter la mine car gênés par la mise en scène de la misère des mineurs. Nous avons passé la nuit à l’hôtel Santa Teresa en plein centre ville. 50 € la double. Personnel très chaleureux, bon confort. Par contre, le restaurant de l’hôtel, encensé par de nombreux guides nous a beaucoup déçu. Service interminable et maniéré et nourriture pas terrible . Réservation Internet depuis la France.
J4 Potosi/Tupiza. Excellente route goudronnée et très beaux paysages. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à Tupiza et sur les conseils du personnel de l’hôtel nous sommes allés rapidement faire les pleins essence des voitures. Très bonne idée (voir au dessus) Ravitaillement facile dans les nombreuses échoppes de la ville. Le site et la ville sont très agréables avec un climat plus chaud et une altitude relativement basse. Nuit à l’hôtel La Torre 22 € la double. Là aussi, personnel très, très chaleureux. Confort de certaines chambres plus rustique (pas de fenêtre) mais toujours propres. Réservation Internet depuis la France. Nous avons mangé dans une excellente pizzéria (nombreuses à Tupiza) à 50 mètres de l’hôtel
J5 Tupiza/Guadalupe cette étape marque le début de la piste. Pour ne pas partir en même temps que les agences (6 voitures ce matin) nous avions décidé de partir un peu plus tard vers 09:00 du matin. Comme leurs étapes sont beaucoup plus longues que les nôtres et qu'ils vont plus vite que nous, nous ne verrons plus aucun 4x4 de tourisme jusqu'à la Laguna Verde. A partir de cette étape, le paysage sera beau, magnifique, spectaculaire etc.
Je ne le dirai donc pas systématiquement ! Passage au site connu d'El Sillar puis après San Pablo de Lipez nous quitterons la piste principale pour rejoindre plein sud le petit village de Guadalupe. Peu après San Pablo passage le long du site remarquable de Palacio Quemado.
Nous logerons dans un refuge entretenu par les habitants au milieu du village. Pour quelques euros par personne nous aurons droit à 4 petits dortoirs, un local pour la cuisine et des sanitaires rustiques mais propres.
J6 Guadalupe/San Antonio de Lipez. La région au sud de Guadalupe n'est encore pas au programme systématique des agences de voyage mais les splendeurs de cette région ne vont pas tarder à en faire partie. Au moins jusqu'à Ciudad Roma. Plus au sud les pistes et la navigation sont plus compliquées. Cette région restera pour nous une des étapes les plus belles du voyage. Le site de Ciudad Roma en particulier est inoubliable.
Nous n'avons pas pu réaliser le programme prévu dans cette région car certaines pistes, après Rio Seco, étaient impraticables, emportées par l'eau à la fonte des neiges. A condition d'avoir le matériel et l'autonomie nécessaires cette région peut devenir un paradis pour la rando à pied.
Nous avons couché dans un refuge chez l'habitant à San Antonio de Lipez. Mêmes remarques que pour le refuge de Guadalupe.
J7 San Antonio de Lipez/Quetena Chico. Après la laguna Morijon nous avons quitté la piste principale pour rejoindre la laguna Celeste.
Depuis la laguna Celeste, plutot que de revenir à la piste principale nous avons rejoint Quetena Chico en contournant le volcan Uturuncu par le sud. Pistes peu empruntées mais roulantes et surtout très beaux paysages.
Encore une étape où nous ne verrons pas un seul touriste en dehors de notre groupe.
Nuit à Quetena Chico dans un refuge tenu par des particuliers. Ce refuge, au centre du village, a la particularité d’être plus confortable que les 2 précédents car chaque dortoir a ses sanitaires avec douche chaude et le réfectoire recouvert d'une verrière profite le soir de la chaleur accumulée dans la journée.

J8 Quetena Chico/Laguna Verde. A la hauteur de la Laguna Hedionda nous avons encore quitté les pistes principales pour rejoindre (15 kms SE) la laguna Totoral. De retour aux lagunas Hedionda et Kollpa nous avons roulé plein sud, sans passer par le Salar de Chalviri, pour rejoindre la Laguna Verde. A notre arrivée, petite surprise, la Laguna Blanca était vert-turquoise et la Laguna Verde était grise ! Le lendemain matin, la Laguna Verde, gelée sur presque toute sa surface était toujours grise et la Laguna Blanca grise aussi. Petite déception mais le site est quand même superbe avec le Licancabur.
Nous avons dormi au refuge de la Laguna Verde. A part notre groupe il y avait 6 personnes. Bon confort et pour la première foi un bon repas nous a été servi ainsi qu'un petit déjeuner le lendemain. A noter que comme d'habitude, le personnel de l’hôtel était très chaleureux ainsi que les personnes attachées à la réserve Eduardo Avaroa. Par leur intermédiaire nous avons pu, par radio, faire une réservation pour le refuge de la Laguna Colorada pour le lendemain.
J9 Laguna Verde/Laguna Colorada. Comme d'habitude nous sommes partis un peu plus tard que les agences pour être tranquilles par la suite. Bonne idée, car pendant que nous étions au mirador de la Laguna Verde nous avons vu passer une multitude de 4x4 d'agences que nous n'avons pas revus par la suite. Ils venaient de San Pedro de Atacama au Chili. Nous étions donc quasiment seuls aux thermes de Polques et aux geysers Sol de Mañana. Par contre les geysers sont moins actifs en fin de matinée que tôt le matin. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à la Laguna Colarada et y sommes restés jusqu'au surlendemain. Cette lagune est somptueuse et les couleurs sont étonnantes. Les innombrables Flamants Roses qui y séjournent finissent le tableau !!!
Nous n'avons pas regretté d'y rester le lendemain car en plus du plaisir de flâner autour de cette lagune, en fin de journée, un vent violent s'est levé et a exacerbé les couleurs . Nous avons logé dans un des refuge situé dans un petit groupement d'habitations au bord de la lagune, le plus au nord et le plus proche de la petite boutique. Cette boutique est surprenante car on y trouve beaucoup de choses et en particulier de l'essence, vin, bière, un peu de matériel et de l'épicerie générale. Notre réservation depuis la Laguna Verde avait fonctionné mais, comme pour tous les autres refuges, le fait d'arriver vers 15:00 nous a permis de ne jamais avoir de problème de places et souvent de pouvoir choisir les meilleurs chambres ou dortoirs. A la Laguna Colorada nous avions 3 dortoirs avec leurs sanitaires. Comme souvent en Bolivie, électricité et eau chaude quelque peu aléatoires. Nous avons pu "visiter" les autres refuges avant l'arrivée des agences et ils étaient nettement plus rustiques et surtout pas très propres. Malgré les nombreux 4x4 des agences nous n'avons pas du tout eu l'impression d’être nombreux car ils arrivent tard, partent tôt et ne font qu’un court passage au mirador. Dans la journée nous étions seuls.
J10 Laguna Colorada
J11 Laguna Colorada/Ecolodge Los flamencos Laguna Hedionda Nous sommes arrivés à l'Arbol de Piedra au moment du départ des agences et avons croisé une dizaine de personnes pendant l'heure que nous avons passé sur place. Ce site est spectaculaire mais le parking et les nombreuses pancartes à proximité immédiate de l'Arbol de Piedra nuisent beaucoup à la beauté du site. Après l'arbre de pierre nous avons suivi les traces au NE plutôt que la piste directe avec sa grosse tôle ondulée. Nous avons tous beaucoup apprécié ce trajet et toutes les lagunes sont superbes. Lagunas Khara, Cachi, Pastos Grandes, Chullucani puis de nouveau sur la piste principale les lagunas Honda, Chiar Khota et Hedionda. Je ne garanti pas l'orthographe des noms des lagunes et même parfois leurs noms car d'une carte à l'autre c'est toujours différent !!! Nous avons passé la nuit à l'Ecolodge Los Flamencos au bord de la Laguna Hedionda.

Le site est superbe et nous avons beaucoup apprécié l’hôtel. Il est cher (130 € la double) mais il faut prendre en compte l'éloignement, le site superbe, l'altitude (4100 m) et le très bon service rendu. Comme souvent en Bolivie la vue extérieure des bâtiments, toujours en travaux, ne ressemble pas à grand chose mais l'intérieur est très agréable et décoré avec goût. Pour le prix nous avons eu un "tea time" au maté de coca et biscuits, un très bon repas aux chandelles avec un dressage de table superbe, un excellent petit déjeuner et nos chambres, très bien décorées, avaient eau chaude et chauffage, deux énormes couettes par lit et une petite terrasse couverte avec vue sur la lagune. Cerise sur le gâteau, nous étions seuls.
J12 Laguna Hedionda/Colchani Couleurs magnifiques le matin sur la Laguna Hedionda et quelques kilomètres plus loin à la laguna Canapa. Nous sommes passés au mirador du volcan Ollague mais celui ci étant sur une route internationale allant au Chili nous n'étions pas seuls... Plus intéressante et moins visitée la Laguna Turquiri située sur la gauche de la route d'Uyuni une trentaine de kilomètres avant Alota. Le site est superbe et la lagune est entourée de rochers sculptés par le vent de toutes formes. Toutes les descriptions d'Uyuni que j'avais lues avant de partir étant négatives je ne pouvais pas être déçu. Finalement entre plein d'essence et ravitaillement au marché je ne l'ai pas trouvée trop déplaisante. Par contre, 13 kilomètres avant Uyuni, une des quatre voitures a eu une panne pas fréquente. Le bouchon de remplissage d'huile du carter de pont arrière a décidé de nous quitter et toute l'huile s'est envolée !!! Vraisemblablement mal serré à la dernière révision. Nous avons pu rejoindre Uyuni où heureusement existe une antenne du loueur de voitures Imbex. Le différentiel étant endommagé par le manque d'huile il nous a fallu changer de voiture. N'ayant pas de voiture similaire disponible à Uyuni, le loueur nous a fait parvenir un autre véhicule depuis La Paz . Roulant toute la nuit, pendant que nous dormions à l’hôtel le véhicule était disponible à 09:00 du matin et nous avons pu poursuivre le voyage sans aucun retard. Tout ceci avec le sourire et la grande efficacité de la représentante Imbex à Uyuni. Nous avons dormi à Colchani à l’hôtel de sel Cristal Samaña. Là aussi pas donné (120 € la double) mais un hôtel magnifique, des chambres somptueuses avec chauffage efficace et sanitaires parfaits. Personnel très agréable. Par contre le restaurant malgré sa déco et sa terrasse panoramique sur le Salar ne nous laissera pas un grand souvenir. Prétextant une arrivée tardive (21:00) nous n'avons pu avoir que des hamburgers (pas terribles) et des frites froides. De plus service très lent. Pas digne de l’hôtel.
J13 Colchani/Tambo Coquesa Le Salar d'Uyuni fait parti de ces sites qui ne déçoivent pas quand on les voit "en vrai" après les avoir vus des dizaines de fois dans des reportages.
Nous y avons passé la journée. Le matin entre Colchani et L'Isla Incahuasi et l'après midi entre l'isla Incahuasi, l'Isla del Pescado et Tambo Coquesa. A midi beaucoup de monde à l'Isla Incahuasi mais curieusement personne à l'autre ile et sur les parcours dans le Salar. Les deux iles sont spectaculaires et valent le détour et l'ile Incahuasi malgré le monde, les bâtiments, les boutiques offre un parcours à pied à ne pas manquer. Nous l'avons fait vers 14:00 et nous étions . . . seuls ! L'autre ile, complètement sauvage, a de nombreuses "criques" désertes propices à de superbes pique-niques. La vue sur le volcan Tunupa quand on approche de Tambo Coquesa est magnifique. En fin de journée nous sommes allés faire une ballade vers le site des momies sur les flancs du volcan Tunupa. Ne pas s'attendre à des momies comme dans l'Atacama où d'autres endroits en Amérique du Sud. Ici ce sont plutôt des squelettes qui ont gardé les positions rituelles. La vue sur le Salar est impressionnante. Notre hôtel "Ecolodge Tambo Coquesa" fait partie de la même chaine que celui de la Laguna Hedionda et la satisfaction est identique. 120 € la double mais tout y est agréable. Bon restaurant avec, le matin, vue sur le Salar.
J14 Tambo Coquesa/Pisiga En préparant ce voyage j'avais décidé de rejoindre Sajama depuis le salar D'Uyuni en passant par l'ouest du Salar de Coipasa et en longeant la frontière chilienne. Mon seul soucis était le logement car comme nous avions décidé, pour une foi, de ne pas camper il me fallait trouver un refuge ou hôtel. Je n'ai rien pu réserver sur Internet et arrivé sur place, l’hôtel de Sabaya étant fermé, il ne restait plus que Pisiga, à la frontière chilienne, pour trouver un hôtel. Il y en avait un : Le Residencial Bolivar et ce ne fut pas triste. Pour quelques euros par chambre nous avons eu droit à des sanitaires infréquentables, des fils électriques dénudés courant au bord du lit, des sommiers en . . . carton avec chute au petit matin, des draps sur lesquels nous avons préféré poser nos duvets, des propriétaires charmants et un repas du soir tout à fait convenable. Pour en arriver là nous avion traversé une partie du Salar de Coipasa avant d'atteindre la route goudronnée au pied du volcan Tata Sabaya. Le Salar de Coipasa, moins spectaculaire que celui d'Uyuni, est quand même intéressant et les paysages autour sont très beaux. A noter que contrairement au Salar d'Uyuni, très sec, le salar de Coipasa était encore assez humide et il n'était pas recommandé de sortir des traces.
J15 Pisiga/Sajama Cette étape, considérée au départ comme une étape de liaison a été une bonne surprise. A mi parcours la lagune Sacaba , Sacabaya ou Saquawaya selon les cartes mérite un détour. Entourée de très belles montagnes c'est un mélange de lagune et salar avec une superbe perspactive sur le Sajama. Nombreuses chullpas sur la route. Les dix derniers kilomètres avant de rejoindre le goudron auront été les seuls un peu difficiles de tout le voyage. Nous avons passé la nuit à l'auberge hôtel de Sajama reconnaissable avec ses bungalows aux toits de chaume. J'avais réservé sur Internet avec accusé de réception mais à notre arrivée aucune trace de réservation ! Comme il y avait un autre groupe déjà là avant notre arrivée nous avons pu avoir les chambres et dortoirs nécessaires de justesse. Heureusement que j'avais sur un PC portable l'historique de nos échanges par e mail pour prouver ma réservation. Bon repas le soir au restaurant de l’hôtel. Les environs de Sajama sont eux aussi magnifiques tout en étant complètement différents de ceux du Sud Lipez. En particulier les points de vue sur les volcans Sajama, Parinacota et Pomerape.
Nous avons également fait une petite excursion aux geysers proches de Sajama.
J16 Sajama/Puerto Perez Là aussi nous nous attendions à une étape de liaison et là aussi nous avons rencontré de très beaux paysages en particulier dans la première partie. Par contre après Patacamaya, changement de décor avec une petite portion d'autoroute fraichement livrée et surtout l'inénarrable traversée d'El Alto pour rejoindre le lac Titicaca. Le passage de "l'échangeur Che Guevara " fut un grand moment. L'arrivée à Puerto Perez nous a vite fait oublier les encombrements d'El Alto. L’hôtel Las Balsas où nous avons passé la nuit a les pieds dans l'eau avec vues imprenables sur le lac et la Cordillère Royale. Cet hôtel fut un de nos coups de cœur. Les chambres avec chauffage et sanitaires impeccables, la situation, la salle de restaurant, le repas et le personnel, tout fut parfait. Réservé par Internet depuis la France. 70 € la double.
J17 Puerto Perez/Copacabana Pour rejoindre Copacabana nous ne sommes pas passés par la route directe mais par Ayacachi et Santiago de Huata. Cette route goudronnée en corniche est superbe et offre de nombreux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale : magnifique !!!
Habitué des bacs africains, très folkloriques et rarement en état de fonctionner, grande surprise par l’absence d’attente et l'efficacité des nombreux bacs entre San Pablo et San Pedro de Tiquina. La baie de Copacabana est très belle et les ballades en ville très agréables.
Copacabana a des petits airs du Katmandou des années 70, non par la ville elle même mais par une partie des touristes très nombreux qui la fréquentent. Nous avions volontairement décidé de ne pas aller à l'Isla del Sol par manque de temps et par peur d'y rencontrer un tourisme un peu trop organisé. Le lac Titicaca coté Bolivien est beaucoup plus spectaculaire que le coté péruvien surtout comparé à la région de Puno. Nuit à l’hôtel La Cupula qui offre une vue magnifique sur la ville et la plage. Très bon hôtel constitué de bungalows tous différents et de formes atypiques. Excellent restaurant. Réservé sur Internet depuis la France. Très bon rapport qualité/prix 35 € la double.
J18 Copacabana/La Paz Retour vers El Alto par la route directe qui offre également de très beaux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale. Notre deuxième passage à "l'échangeur Che Guevara" fut plus rapide et la descente sur La Paz sans trop de problèmes de trafic pour rejoindre notre hôtel. La Paz est une ville exceptionnelle par son altitude, son site dominé par l'Ilimani et ses constructions en briques roses. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real situé dans la quartier de Socopachi. Très bon rapport qualité-prix car pour 130 € nous avions 1 appartement pour 4 avec deux chambres doubles, deux salles de bain, 1 grand salon et une grande cuisine, le tout dans un très grand confort. Le restaurant de l’hôtel est également à recommander.
J19 La Paz/Coroico/La Paz Après avoir vu les nombreux reportages télé et lu les non moins nombreux comptes rendus sur ce forum nous nous attendions à une "Route de la mort" plus spectaculaire. Ce fut la déception du voyage car nous avons tout simplement vu une piste normale, assez aménagée, avec de nombreuses glissières de sécurité. Des beaux points de vue et un grand contraste entre le passage à La Cumbre (4700 m) et la descente sur Coroico (1700 m) et le Rio Huarinilla (1100 m et 30°). Nous ne sommes pas parti trop tôt de La Paz pour éviter les nombreux groupes de VTT. Nous nous sommes fait rattraper par un seul groupe entre le début de la Route de la Mort et le bas de Coroico. Comme conseillé sur ce forum, pour éviter de se retrouver en face d'un groupe de VTT à vive allure dans la descente, nous avons parcouru cette route dans le même sens qu'eux. Retour sur La Paz par la route goudronnée. Il est bien évident qu'il y a quelques années cette route était réellement dangereuse et méritait son nom quand elle était empruntée dans les deux sens par des gros camions qui ne pouvait pas se croiser. Sans glissières de sécurité à l'époque pour se protéger des précipices. Les camionneurs doivent apprécier la route goudronnée !!! Sur cette route on roule à gauche. En conclusion ne vous attendez pas à une route difficile que ce soit en voiture ou en VTT. Nous avons emprunté de nombreuses pistes bien plus spectaculaires dans d'autres voyages. Par exemple dans le Haut Atlas Marocain ou à Oman. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.
J20 La Paz Journée libre à La Paz. Pour visiter la ville nous avons utilisé essentiellement nos jambes, le taxi et les télécabines. Le centre historique de La Paz est moins spectaculaire que celui de Lima mais nous l'avons tous apprécié. En dehors des sites plus ou moins touristiques indiqués dans tous les bons guides il ne faut absolument pas manquer la montée à El Alto par la ligne rouge des télécabines. Points de vue spectaculaires depuis la cabine et depuis El Alto. A la sortie de la gare du télécabine prendre à gauche, marcher 600 mètres jusqu'à une passerelle qui donne accès à un superbe point de vue sur tout La Paz. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.
J21 La Paz/Miami Départ très tôt le matin du vol American Airlines pour La Paz. A noter que ce vol fait une escale technique à Santa Cruz de la Sierra avant de poursuivre sur Miami. Même pagaille monstrueuse à Miami qu'à l'aller. Les vols en transit (pourtant nombreux) ne semblent pas faire partie de leurs préoccupations !
J22 Miami/France Vols vers la France par British Airways ou American Airlines via Londres ou Iberia via Madrid.
Pour finir, ce voyage en Bolivie nous a tous enchantés et les cinq zones traversées ont toutes étaient à la hauteur de nos attentes.
-Cordillère Sud Lipez (Guadalupe-Rio Seco) Cette zone aux paysages extraordinaires n'est encore pas très fréquentée par les touristes mais, comme indiqué plus haut, cela ne devrait pas durer. Les hébergements existent, certes rustiques (Guadalupe, San Antonio de Esmoruco) et nous avons pu y acheter du carburant (Guadalupe). Seul problème, le maintien en état de certaines pistes. Nous n'y avons rencontré strictement personne sur les pistes, ni locaux, ni touristes.
-Sud Lipez lagunes et volcans Très, très fréquentée par les agences de voyage cette zone est couverte de nombreuses traces de 4x4 mais la beauté des paysages reste intact. Petite déception à la Laguna Verde qui était grise à cause du gel. Par contre la Laguna Colorada, où nous sommes restés 1 jour et demi a été un des "spots" du voyage. Petite parenthèse, le Nord Ouest Argentin (Atacama Argentin) est au moins aussi spectaculaire et très peu fréquenté. Les lagunes multicolores au nord du volcan Pissis, le Campo de Piedra Pomez vers Antofagasta de la Sierra ou les lagunes au pied du volcan Peinado valent largement les paysages du Sud Lipez. Par contre, pistes difficiles et pas ou peu d'hébergements obligent à être autonome, à camper et avoir un ravitaillement eau, carburant et nourriture important.
-Salar d'Uyuni Le Salar d'Uyuni fait partie de ces lieux vus de nombreuses fois à la télé ou dans les magazines mais qui une foi sur place ne déçoivent pas. A part à L'Isla Incahuasi, nous n'y avons croisé personne ! Le Salar était entièrement sec.
-Parc de Sajama Nous connaissions le coté Chilien que nous avions beaucoup apprécié (Parc de Lauca, Volcans Parinacota et Pomerape) et nous n'avons pas été déçus par le coté Bolivien. Le majestueux Sajama, visible à 100 kilomètres est une mine d'or pour les photographes. Le Parinacota et le Pomerape ont perdu beaucoup de neige et de glace par rapport à ma première visite en 1998. Réchauffement climatique, fin de saison sèche ou les deux ?
-Lac Titicaca Une bonne surprise après notre déception coté Péruvien. Nous avons bénéficié d'une bonne météo avec grande visibilité ce qui à permis d'avoir un panorama magnifique sur la Cordillère Royale.
En vrac : -Nous avons changé nos Euros ou Dollars US sans problème dans les bureaux de change. En faire plusieurs car les taux ne sont pas identiques. Aux distributeurs nous n'avons pas pu changer plus de 200 € par transaction. -A aucun endroit y compris à La Paz nous nous sommes sentis en insécurité. Très grande gentillesse des Boliviens partout. Comme prévu nous avons eu droit à quelques manifestations et blocages de route mais sans conséquence sur notre voyage. A notre arrivée à El Alto en venant du Titicaca la route principale vers La Paz était bloquée cela nous a permis de visiter la banlieue d' El Alto en suivant le flux des taxis qui connaissaient les déviations. -Formatés par nos médias sur le régime d'Hugo Chavez nous nous attendions à voir des policiers et des militaires un peu partout . . . nous n'en avons pratiquement pas vu et ceux rencontrés étaient plutôt serviables !!! Nous n'avons eu aucun problème de corruption à part l'épisode de la station de Tupiza. Avec les voitures de location nous étions immatriculé en Bolivie, peut être qu'avec une voiture immatriculée en France les comportements auraient été différents. -Malgré nos 3200 kilomètres parcourus nous n'avons jamais eu l'impression d'avaler des kilomètres. Nos étapes étaient relativement courtes avec un départ vers 08:30, une halte déjeuner pique nique vers 12:30 (1 heure et demi d'arrêt) et en moyenne une fin d'étape vers 15:30 -Pour nos pique-niques de midi nous avions acheté sur place ou amené par avion un minimum de matériel. Tables, chaises, couverts, saladiers, réchaud et cartouches etc. Menu : salade de tomates, concombres, avocats, oignons charcuterie, fromage et fruits le tout arrosé d'une bière locale, d'eau et d'un café. Nous avons fait le ravitaillement à Sucre, Potosi, Tupiza, Uyuni et Copacabana. Dans les refuges et quelquefois à l’hôtel , le soir, nous avons demandé au cuisinier de nous cuire du riz ou des pâtes pour agrémenter notre salade du lendemain. -Nous avons eu une météo clémente. Grand soleil à part quelques nuages pas très gênants pendant 2 ou 3 jours. Le vent, omniprésent l'après midi dans ces régions, ne nous a pas gêné car nous ne campions pas. Nous avons eu jusqu'à 25° l' après midi en altitude et autour de 0° la nuit y compris dans les refuges. A La Paz, température très agréable pendant la journée. Pas de pluie pendant tout le voyage. -Nous avons rencontré pas mal de cyclistes dans le Sud Lipez, souvent assez fatigués, et nous avons admiré leur courage. Pour nous, un petit groupe de jeunes entre 60 et 70 ans il n'en était pas question !!! -Le voyage est revenu, hors avion France-La Paz, à 1950 € par personne absolument tout compris.
Voilà c'est fini ! C'est un peu décousu mais j'espère que cette petite contribution servira à des futurs voyageurs vers la Bolivie.
Pour y avoir voyagé de nombreuses fois (En Camping) je peux fournir des renseignements sur les pays suivants en plus de la Bolivie : Chili, Pérou, Argentine, Oman, Namibie, Botswana, Zambie.

- Imbex, le loueur, est basé à La Paz avec une succursale à Santa Cruz et une antenne à Uyuni. - Nous avons pris possession des 4x4 à Sucre et les avons restitués à La Paz. - Pour 18 jours de location avec le matériel, les assurances maximum, franchise 500 $ par voiture et la mise en place à Sucre nous avons payé 3100 € par voiture. Ce n'est pas donné mais à 4 par véhicule c'est supportable. - Cette agence s'est avérée être une très bonne pioche par la qualité de son matériel, sa réactivité en cas de problème et la gentillesse de son personnel. (Voir le récit du voyage) - Nous avions contacté 3 autres agences (Biz, Barron et Petitat). Ils n'avaient pas la disponibilité des véhicules à nos dates mais les prix étaient similaires. - Contrairement à ce que j'ai pu lire quelques fois dans ce forum, il est assez facile de louer un 4x4 en Bolivie et surtout il n'est pas très compliqué de réaliser soi même le voyage sans passer par une agence. Il est évidemment vivement conseillé de réaliser ce genre de voyage avec un minimum de deux véhicules et une bonne préparation de l'itinéraire. - Les conditions de circulation en Bolivie (Y compris à La Paz . . . quand il n'y a pas de manifestations ) ne sont pas particulièrement compliquées et surtout beaucoup plus faciles qu'au Pérou et en particulier à Lima. Voyage effectué au Pérou en 2014 dans les mêmes conditions en louant des 4x4. - Les routes goudronnées que nous avons utilisées étaient en très bon état et les pistes pas particulièrement difficiles. (En 4x4 ) - Seul petit problème : le carburant Pour remplir le ou les réservoirs des véhicules il n'y a aucun problème, par contre, pour remplir les bidons que nous avions sur la galerie il faut une autorisation. Cette autorisation est fournie par le loueur sous la forme d'un acte notarié que l'on doit présenter à la station service. Autant de copies que de remplissage des bidons. Le loueur nous avait fourni cet acte notarié avec 4 copies par 4x4 et malgré tout il a fallu un peu batailler pour remplir les bidons. A Tupiza, le gérant de la seule station ouverte ne voulait pas nous servir et il a fallu l'intervention téléphonique du loueur, Imbex, pour débloquer la situation. En fait nous étions en règle et le pompiste devait nous servir mais il a tenté de nous extorquer un bakchich que nous avons refusé de lui donner. Finalement nous avons pu faire le plein de nos bidons. A Uyuni, même attitude, mais le problème a été réglé rapidement sans autre intervention. - Ne pas attendre la fin de journée pour faire le plein car les stations sont prises d'assaut par les nombreuses agences qui font le plein pour leurs départs matinaux du lendemain. Tout ceci est évidemment valable dans les stations service et pas pour les achats de carburant chez les particuliers. Dernière chose sur les carburants : Peut être avons nous eu de la chance, mais contrairement a ce que j'avais lu nous avons trouvé du carburant partout dans le Sud Lipez. Nos 4x4 équipés de V6 essence avaient un appétit modéré jusqu'à 3500 mètres d'altitude (autour de 10 litres au 100 ) mais au dessus ils étaient carrément voraces (20 litres) et notre bidon de 60 litres n'était pas suffisant. Nous avons pu acheter de l'essence chez des particuliers à Guadalupe, San Antonio de Lipez, Quetena Chico et Laguna Colorada. Les prix sont évidemment majorés mais nous étions ravis d'en trouver ( 1.20 € maxi ). Nous ne garantissons pas que l'on puisse en trouver tout le temps.
J1 Pour rejoindre La Paz nous avions opté pour le vol Miami / La Paz d'American Airlines. Chacun rejoignant Miami par la compagnie de son choix via Paris, Londres ou Madrid. Décollage de Miami à l'heure (23:54) mais au bout d'une heure de vol retour à Miami pour un problème technique. Nous avons attendu toute la nuit dans l'aérogare de Miami pour un décollage à 09 :00 du matin. Prise en charge plus que légère de la compagnie American Airlines. A noter que l'aéroport de Miami a été un cauchemar (plus que confirmé au retour). Même en transit nous avons du sortir, récupérer nos bagages et les réenregistrer. Tous les personnels (Compagnie, aéroport, douanes, sécurité et police) globalement agressifs et très désagréables.
J2 Arrivés à Sucre à 15:00 notre avion en correspondance pour La Paz à 10:00 était déjà parti depuis longtemps. Impossible de prendre le vol de 16:00, déjà plein, nous avons pris la direction de la gare routière de La Paz en taxi. Pour 20 € par personne nous avons fait le trajet La Paz/Sucre en bus. Compagnie Trans Copacabana 1 MEM Bus cama très confortable et chauffé. Nous avions prévu 1 jour et demi à Sucre, suite à notre retard nous n'y passerons qu'un jour. En dehors du ravitaillement alimentaire standard nous avons pu y trouver tables de camping, réchauds à gaz et cartouches, jerrycans pour l'eau, pelle etc. Prix intéressants. Avec nos bagages nous avions amené : sangles de remorquage, compresseur pour les pneus, kit réparation pneus, petite trousse à outils, lampes etc. Nous avons trouvé Sucre très jolie, très agréable (Altitude et température) mais quand même nettement moins intéressante que Cusco au Pérou. Nuit à l’hôtel Villa Antigua : très bel hôtel, grand confort, personnel aimable pour 70 € la double. Réservation sur Internet depuis la France.
J3 Sucre/Potosi Étape courte, très bonne route goudronnée et beaux paysages. Nous avons passé l'après midi à Potosi et nous avons été agréablement surpris par cette ville. 1 mois avant elle était bloquée par les mineurs et nous aurions certainement eu une autre impression. Nous n'avons pas voulu visiter la mine car gênés par la mise en scène de la misère des mineurs. Nous avons passé la nuit à l’hôtel Santa Teresa en plein centre ville. 50 € la double. Personnel très chaleureux, bon confort. Par contre, le restaurant de l’hôtel, encensé par de nombreux guides nous a beaucoup déçu. Service interminable et maniéré et nourriture pas terrible . Réservation Internet depuis la France.
J4 Potosi/Tupiza. Excellente route goudronnée et très beaux paysages. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à Tupiza et sur les conseils du personnel de l’hôtel nous sommes allés rapidement faire les pleins essence des voitures. Très bonne idée (voir au dessus) Ravitaillement facile dans les nombreuses échoppes de la ville. Le site et la ville sont très agréables avec un climat plus chaud et une altitude relativement basse. Nuit à l’hôtel La Torre 22 € la double. Là aussi, personnel très, très chaleureux. Confort de certaines chambres plus rustique (pas de fenêtre) mais toujours propres. Réservation Internet depuis la France. Nous avons mangé dans une excellente pizzéria (nombreuses à Tupiza) à 50 mètres de l’hôtel
J5 Tupiza/Guadalupe cette étape marque le début de la piste. Pour ne pas partir en même temps que les agences (6 voitures ce matin) nous avions décidé de partir un peu plus tard vers 09:00 du matin. Comme leurs étapes sont beaucoup plus longues que les nôtres et qu'ils vont plus vite que nous, nous ne verrons plus aucun 4x4 de tourisme jusqu'à la Laguna Verde. A partir de cette étape, le paysage sera beau, magnifique, spectaculaire etc.

Je ne le dirai donc pas systématiquement ! Passage au site connu d'El Sillar puis après San Pablo de Lipez nous quitterons la piste principale pour rejoindre plein sud le petit village de Guadalupe. Peu après San Pablo passage le long du site remarquable de Palacio Quemado.

Nous logerons dans un refuge entretenu par les habitants au milieu du village. Pour quelques euros par personne nous aurons droit à 4 petits dortoirs, un local pour la cuisine et des sanitaires rustiques mais propres.
J6 Guadalupe/San Antonio de Lipez. La région au sud de Guadalupe n'est encore pas au programme systématique des agences de voyage mais les splendeurs de cette région ne vont pas tarder à en faire partie. Au moins jusqu'à Ciudad Roma. Plus au sud les pistes et la navigation sont plus compliquées. Cette région restera pour nous une des étapes les plus belles du voyage. Le site de Ciudad Roma en particulier est inoubliable.
Nous n'avons pas pu réaliser le programme prévu dans cette région car certaines pistes, après Rio Seco, étaient impraticables, emportées par l'eau à la fonte des neiges. A condition d'avoir le matériel et l'autonomie nécessaires cette région peut devenir un paradis pour la rando à pied.
Nous avons couché dans un refuge chez l'habitant à San Antonio de Lipez. Mêmes remarques que pour le refuge de Guadalupe.J7 San Antonio de Lipez/Quetena Chico. Après la laguna Morijon nous avons quitté la piste principale pour rejoindre la laguna Celeste.
Depuis la laguna Celeste, plutot que de revenir à la piste principale nous avons rejoint Quetena Chico en contournant le volcan Uturuncu par le sud. Pistes peu empruntées mais roulantes et surtout très beaux paysages.
Encore une étape où nous ne verrons pas un seul touriste en dehors de notre groupe.
Nuit à Quetena Chico dans un refuge tenu par des particuliers. Ce refuge, au centre du village, a la particularité d’être plus confortable que les 2 précédents car chaque dortoir a ses sanitaires avec douche chaude et le réfectoire recouvert d'une verrière profite le soir de la chaleur accumulée dans la journée.

J8 Quetena Chico/Laguna Verde. A la hauteur de la Laguna Hedionda nous avons encore quitté les pistes principales pour rejoindre (15 kms SE) la laguna Totoral. De retour aux lagunas Hedionda et Kollpa nous avons roulé plein sud, sans passer par le Salar de Chalviri, pour rejoindre la Laguna Verde. A notre arrivée, petite surprise, la Laguna Blanca était vert-turquoise et la Laguna Verde était grise ! Le lendemain matin, la Laguna Verde, gelée sur presque toute sa surface était toujours grise et la Laguna Blanca grise aussi. Petite déception mais le site est quand même superbe avec le Licancabur.

Nous avons dormi au refuge de la Laguna Verde. A part notre groupe il y avait 6 personnes. Bon confort et pour la première foi un bon repas nous a été servi ainsi qu'un petit déjeuner le lendemain. A noter que comme d'habitude, le personnel de l’hôtel était très chaleureux ainsi que les personnes attachées à la réserve Eduardo Avaroa. Par leur intermédiaire nous avons pu, par radio, faire une réservation pour le refuge de la Laguna Colorada pour le lendemain.
J9 Laguna Verde/Laguna Colorada. Comme d'habitude nous sommes partis un peu plus tard que les agences pour être tranquilles par la suite. Bonne idée, car pendant que nous étions au mirador de la Laguna Verde nous avons vu passer une multitude de 4x4 d'agences que nous n'avons pas revus par la suite. Ils venaient de San Pedro de Atacama au Chili. Nous étions donc quasiment seuls aux thermes de Polques et aux geysers Sol de Mañana. Par contre les geysers sont moins actifs en fin de matinée que tôt le matin. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à la Laguna Colarada et y sommes restés jusqu'au surlendemain. Cette lagune est somptueuse et les couleurs sont étonnantes. Les innombrables Flamants Roses qui y séjournent finissent le tableau !!!

Nous n'avons pas regretté d'y rester le lendemain car en plus du plaisir de flâner autour de cette lagune, en fin de journée, un vent violent s'est levé et a exacerbé les couleurs . Nous avons logé dans un des refuge situé dans un petit groupement d'habitations au bord de la lagune, le plus au nord et le plus proche de la petite boutique. Cette boutique est surprenante car on y trouve beaucoup de choses et en particulier de l'essence, vin, bière, un peu de matériel et de l'épicerie générale. Notre réservation depuis la Laguna Verde avait fonctionné mais, comme pour tous les autres refuges, le fait d'arriver vers 15:00 nous a permis de ne jamais avoir de problème de places et souvent de pouvoir choisir les meilleurs chambres ou dortoirs. A la Laguna Colorada nous avions 3 dortoirs avec leurs sanitaires. Comme souvent en Bolivie, électricité et eau chaude quelque peu aléatoires. Nous avons pu "visiter" les autres refuges avant l'arrivée des agences et ils étaient nettement plus rustiques et surtout pas très propres. Malgré les nombreux 4x4 des agences nous n'avons pas du tout eu l'impression d’être nombreux car ils arrivent tard, partent tôt et ne font qu’un court passage au mirador. Dans la journée nous étions seuls.
J10 Laguna Colorada
J11 Laguna Colorada/Ecolodge Los flamencos Laguna Hedionda Nous sommes arrivés à l'Arbol de Piedra au moment du départ des agences et avons croisé une dizaine de personnes pendant l'heure que nous avons passé sur place. Ce site est spectaculaire mais le parking et les nombreuses pancartes à proximité immédiate de l'Arbol de Piedra nuisent beaucoup à la beauté du site. Après l'arbre de pierre nous avons suivi les traces au NE plutôt que la piste directe avec sa grosse tôle ondulée. Nous avons tous beaucoup apprécié ce trajet et toutes les lagunes sont superbes. Lagunas Khara, Cachi, Pastos Grandes, Chullucani puis de nouveau sur la piste principale les lagunas Honda, Chiar Khota et Hedionda. Je ne garanti pas l'orthographe des noms des lagunes et même parfois leurs noms car d'une carte à l'autre c'est toujours différent !!! Nous avons passé la nuit à l'Ecolodge Los Flamencos au bord de la Laguna Hedionda.


Le site est superbe et nous avons beaucoup apprécié l’hôtel. Il est cher (130 € la double) mais il faut prendre en compte l'éloignement, le site superbe, l'altitude (4100 m) et le très bon service rendu. Comme souvent en Bolivie la vue extérieure des bâtiments, toujours en travaux, ne ressemble pas à grand chose mais l'intérieur est très agréable et décoré avec goût. Pour le prix nous avons eu un "tea time" au maté de coca et biscuits, un très bon repas aux chandelles avec un dressage de table superbe, un excellent petit déjeuner et nos chambres, très bien décorées, avaient eau chaude et chauffage, deux énormes couettes par lit et une petite terrasse couverte avec vue sur la lagune. Cerise sur le gâteau, nous étions seuls.
J12 Laguna Hedionda/Colchani Couleurs magnifiques le matin sur la Laguna Hedionda et quelques kilomètres plus loin à la laguna Canapa. Nous sommes passés au mirador du volcan Ollague mais celui ci étant sur une route internationale allant au Chili nous n'étions pas seuls... Plus intéressante et moins visitée la Laguna Turquiri située sur la gauche de la route d'Uyuni une trentaine de kilomètres avant Alota. Le site est superbe et la lagune est entourée de rochers sculptés par le vent de toutes formes. Toutes les descriptions d'Uyuni que j'avais lues avant de partir étant négatives je ne pouvais pas être déçu. Finalement entre plein d'essence et ravitaillement au marché je ne l'ai pas trouvée trop déplaisante. Par contre, 13 kilomètres avant Uyuni, une des quatre voitures a eu une panne pas fréquente. Le bouchon de remplissage d'huile du carter de pont arrière a décidé de nous quitter et toute l'huile s'est envolée !!! Vraisemblablement mal serré à la dernière révision. Nous avons pu rejoindre Uyuni où heureusement existe une antenne du loueur de voitures Imbex. Le différentiel étant endommagé par le manque d'huile il nous a fallu changer de voiture. N'ayant pas de voiture similaire disponible à Uyuni, le loueur nous a fait parvenir un autre véhicule depuis La Paz . Roulant toute la nuit, pendant que nous dormions à l’hôtel le véhicule était disponible à 09:00 du matin et nous avons pu poursuivre le voyage sans aucun retard. Tout ceci avec le sourire et la grande efficacité de la représentante Imbex à Uyuni. Nous avons dormi à Colchani à l’hôtel de sel Cristal Samaña. Là aussi pas donné (120 € la double) mais un hôtel magnifique, des chambres somptueuses avec chauffage efficace et sanitaires parfaits. Personnel très agréable. Par contre le restaurant malgré sa déco et sa terrasse panoramique sur le Salar ne nous laissera pas un grand souvenir. Prétextant une arrivée tardive (21:00) nous n'avons pu avoir que des hamburgers (pas terribles) et des frites froides. De plus service très lent. Pas digne de l’hôtel.

J13 Colchani/Tambo Coquesa Le Salar d'Uyuni fait parti de ces sites qui ne déçoivent pas quand on les voit "en vrai" après les avoir vus des dizaines de fois dans des reportages.

Nous y avons passé la journée. Le matin entre Colchani et L'Isla Incahuasi et l'après midi entre l'isla Incahuasi, l'Isla del Pescado et Tambo Coquesa. A midi beaucoup de monde à l'Isla Incahuasi mais curieusement personne à l'autre ile et sur les parcours dans le Salar. Les deux iles sont spectaculaires et valent le détour et l'ile Incahuasi malgré le monde, les bâtiments, les boutiques offre un parcours à pied à ne pas manquer. Nous l'avons fait vers 14:00 et nous étions . . . seuls ! L'autre ile, complètement sauvage, a de nombreuses "criques" désertes propices à de superbes pique-niques. La vue sur le volcan Tunupa quand on approche de Tambo Coquesa est magnifique. En fin de journée nous sommes allés faire une ballade vers le site des momies sur les flancs du volcan Tunupa. Ne pas s'attendre à des momies comme dans l'Atacama où d'autres endroits en Amérique du Sud. Ici ce sont plutôt des squelettes qui ont gardé les positions rituelles. La vue sur le Salar est impressionnante. Notre hôtel "Ecolodge Tambo Coquesa" fait partie de la même chaine que celui de la Laguna Hedionda et la satisfaction est identique. 120 € la double mais tout y est agréable. Bon restaurant avec, le matin, vue sur le Salar.

J14 Tambo Coquesa/Pisiga En préparant ce voyage j'avais décidé de rejoindre Sajama depuis le salar D'Uyuni en passant par l'ouest du Salar de Coipasa et en longeant la frontière chilienne. Mon seul soucis était le logement car comme nous avions décidé, pour une foi, de ne pas camper il me fallait trouver un refuge ou hôtel. Je n'ai rien pu réserver sur Internet et arrivé sur place, l’hôtel de Sabaya étant fermé, il ne restait plus que Pisiga, à la frontière chilienne, pour trouver un hôtel. Il y en avait un : Le Residencial Bolivar et ce ne fut pas triste. Pour quelques euros par chambre nous avons eu droit à des sanitaires infréquentables, des fils électriques dénudés courant au bord du lit, des sommiers en . . . carton avec chute au petit matin, des draps sur lesquels nous avons préféré poser nos duvets, des propriétaires charmants et un repas du soir tout à fait convenable. Pour en arriver là nous avion traversé une partie du Salar de Coipasa avant d'atteindre la route goudronnée au pied du volcan Tata Sabaya. Le Salar de Coipasa, moins spectaculaire que celui d'Uyuni, est quand même intéressant et les paysages autour sont très beaux. A noter que contrairement au Salar d'Uyuni, très sec, le salar de Coipasa était encore assez humide et il n'était pas recommandé de sortir des traces.
J15 Pisiga/Sajama Cette étape, considérée au départ comme une étape de liaison a été une bonne surprise. A mi parcours la lagune Sacaba , Sacabaya ou Saquawaya selon les cartes mérite un détour. Entourée de très belles montagnes c'est un mélange de lagune et salar avec une superbe perspactive sur le Sajama. Nombreuses chullpas sur la route. Les dix derniers kilomètres avant de rejoindre le goudron auront été les seuls un peu difficiles de tout le voyage. Nous avons passé la nuit à l'auberge hôtel de Sajama reconnaissable avec ses bungalows aux toits de chaume. J'avais réservé sur Internet avec accusé de réception mais à notre arrivée aucune trace de réservation ! Comme il y avait un autre groupe déjà là avant notre arrivée nous avons pu avoir les chambres et dortoirs nécessaires de justesse. Heureusement que j'avais sur un PC portable l'historique de nos échanges par e mail pour prouver ma réservation. Bon repas le soir au restaurant de l’hôtel. Les environs de Sajama sont eux aussi magnifiques tout en étant complètement différents de ceux du Sud Lipez. En particulier les points de vue sur les volcans Sajama, Parinacota et Pomerape.
Nous avons également fait une petite excursion aux geysers proches de Sajama.J16 Sajama/Puerto Perez Là aussi nous nous attendions à une étape de liaison et là aussi nous avons rencontré de très beaux paysages en particulier dans la première partie. Par contre après Patacamaya, changement de décor avec une petite portion d'autoroute fraichement livrée et surtout l'inénarrable traversée d'El Alto pour rejoindre le lac Titicaca. Le passage de "l'échangeur Che Guevara " fut un grand moment. L'arrivée à Puerto Perez nous a vite fait oublier les encombrements d'El Alto. L’hôtel Las Balsas où nous avons passé la nuit a les pieds dans l'eau avec vues imprenables sur le lac et la Cordillère Royale. Cet hôtel fut un de nos coups de cœur. Les chambres avec chauffage et sanitaires impeccables, la situation, la salle de restaurant, le repas et le personnel, tout fut parfait. Réservé par Internet depuis la France. 70 € la double.

J17 Puerto Perez/Copacabana Pour rejoindre Copacabana nous ne sommes pas passés par la route directe mais par Ayacachi et Santiago de Huata. Cette route goudronnée en corniche est superbe et offre de nombreux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale : magnifique !!!

Habitué des bacs africains, très folkloriques et rarement en état de fonctionner, grande surprise par l’absence d’attente et l'efficacité des nombreux bacs entre San Pablo et San Pedro de Tiquina. La baie de Copacabana est très belle et les ballades en ville très agréables.

Copacabana a des petits airs du Katmandou des années 70, non par la ville elle même mais par une partie des touristes très nombreux qui la fréquentent. Nous avions volontairement décidé de ne pas aller à l'Isla del Sol par manque de temps et par peur d'y rencontrer un tourisme un peu trop organisé. Le lac Titicaca coté Bolivien est beaucoup plus spectaculaire que le coté péruvien surtout comparé à la région de Puno. Nuit à l’hôtel La Cupula qui offre une vue magnifique sur la ville et la plage. Très bon hôtel constitué de bungalows tous différents et de formes atypiques. Excellent restaurant. Réservé sur Internet depuis la France. Très bon rapport qualité/prix 35 € la double.
J18 Copacabana/La Paz Retour vers El Alto par la route directe qui offre également de très beaux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale. Notre deuxième passage à "l'échangeur Che Guevara" fut plus rapide et la descente sur La Paz sans trop de problèmes de trafic pour rejoindre notre hôtel. La Paz est une ville exceptionnelle par son altitude, son site dominé par l'Ilimani et ses constructions en briques roses. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real situé dans la quartier de Socopachi. Très bon rapport qualité-prix car pour 130 € nous avions 1 appartement pour 4 avec deux chambres doubles, deux salles de bain, 1 grand salon et une grande cuisine, le tout dans un très grand confort. Le restaurant de l’hôtel est également à recommander.
J19 La Paz/Coroico/La Paz Après avoir vu les nombreux reportages télé et lu les non moins nombreux comptes rendus sur ce forum nous nous attendions à une "Route de la mort" plus spectaculaire. Ce fut la déception du voyage car nous avons tout simplement vu une piste normale, assez aménagée, avec de nombreuses glissières de sécurité. Des beaux points de vue et un grand contraste entre le passage à La Cumbre (4700 m) et la descente sur Coroico (1700 m) et le Rio Huarinilla (1100 m et 30°). Nous ne sommes pas parti trop tôt de La Paz pour éviter les nombreux groupes de VTT. Nous nous sommes fait rattraper par un seul groupe entre le début de la Route de la Mort et le bas de Coroico. Comme conseillé sur ce forum, pour éviter de se retrouver en face d'un groupe de VTT à vive allure dans la descente, nous avons parcouru cette route dans le même sens qu'eux. Retour sur La Paz par la route goudronnée. Il est bien évident qu'il y a quelques années cette route était réellement dangereuse et méritait son nom quand elle était empruntée dans les deux sens par des gros camions qui ne pouvait pas se croiser. Sans glissières de sécurité à l'époque pour se protéger des précipices. Les camionneurs doivent apprécier la route goudronnée !!! Sur cette route on roule à gauche. En conclusion ne vous attendez pas à une route difficile que ce soit en voiture ou en VTT. Nous avons emprunté de nombreuses pistes bien plus spectaculaires dans d'autres voyages. Par exemple dans le Haut Atlas Marocain ou à Oman. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.

J20 La Paz Journée libre à La Paz. Pour visiter la ville nous avons utilisé essentiellement nos jambes, le taxi et les télécabines. Le centre historique de La Paz est moins spectaculaire que celui de Lima mais nous l'avons tous apprécié. En dehors des sites plus ou moins touristiques indiqués dans tous les bons guides il ne faut absolument pas manquer la montée à El Alto par la ligne rouge des télécabines. Points de vue spectaculaires depuis la cabine et depuis El Alto. A la sortie de la gare du télécabine prendre à gauche, marcher 600 mètres jusqu'à une passerelle qui donne accès à un superbe point de vue sur tout La Paz. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.

J21 La Paz/Miami Départ très tôt le matin du vol American Airlines pour La Paz. A noter que ce vol fait une escale technique à Santa Cruz de la Sierra avant de poursuivre sur Miami. Même pagaille monstrueuse à Miami qu'à l'aller. Les vols en transit (pourtant nombreux) ne semblent pas faire partie de leurs préoccupations !

J22 Miami/France Vols vers la France par British Airways ou American Airlines via Londres ou Iberia via Madrid.
Pour finir, ce voyage en Bolivie nous a tous enchantés et les cinq zones traversées ont toutes étaient à la hauteur de nos attentes.
-Cordillère Sud Lipez (Guadalupe-Rio Seco) Cette zone aux paysages extraordinaires n'est encore pas très fréquentée par les touristes mais, comme indiqué plus haut, cela ne devrait pas durer. Les hébergements existent, certes rustiques (Guadalupe, San Antonio de Esmoruco) et nous avons pu y acheter du carburant (Guadalupe). Seul problème, le maintien en état de certaines pistes. Nous n'y avons rencontré strictement personne sur les pistes, ni locaux, ni touristes.
-Sud Lipez lagunes et volcans Très, très fréquentée par les agences de voyage cette zone est couverte de nombreuses traces de 4x4 mais la beauté des paysages reste intact. Petite déception à la Laguna Verde qui était grise à cause du gel. Par contre la Laguna Colorada, où nous sommes restés 1 jour et demi a été un des "spots" du voyage. Petite parenthèse, le Nord Ouest Argentin (Atacama Argentin) est au moins aussi spectaculaire et très peu fréquenté. Les lagunes multicolores au nord du volcan Pissis, le Campo de Piedra Pomez vers Antofagasta de la Sierra ou les lagunes au pied du volcan Peinado valent largement les paysages du Sud Lipez. Par contre, pistes difficiles et pas ou peu d'hébergements obligent à être autonome, à camper et avoir un ravitaillement eau, carburant et nourriture important.
-Salar d'Uyuni Le Salar d'Uyuni fait partie de ces lieux vus de nombreuses fois à la télé ou dans les magazines mais qui une foi sur place ne déçoivent pas. A part à L'Isla Incahuasi, nous n'y avons croisé personne ! Le Salar était entièrement sec.
-Parc de Sajama Nous connaissions le coté Chilien que nous avions beaucoup apprécié (Parc de Lauca, Volcans Parinacota et Pomerape) et nous n'avons pas été déçus par le coté Bolivien. Le majestueux Sajama, visible à 100 kilomètres est une mine d'or pour les photographes. Le Parinacota et le Pomerape ont perdu beaucoup de neige et de glace par rapport à ma première visite en 1998. Réchauffement climatique, fin de saison sèche ou les deux ?
-Lac Titicaca Une bonne surprise après notre déception coté Péruvien. Nous avons bénéficié d'une bonne météo avec grande visibilité ce qui à permis d'avoir un panorama magnifique sur la Cordillère Royale.
En vrac : -Nous avons changé nos Euros ou Dollars US sans problème dans les bureaux de change. En faire plusieurs car les taux ne sont pas identiques. Aux distributeurs nous n'avons pas pu changer plus de 200 € par transaction. -A aucun endroit y compris à La Paz nous nous sommes sentis en insécurité. Très grande gentillesse des Boliviens partout. Comme prévu nous avons eu droit à quelques manifestations et blocages de route mais sans conséquence sur notre voyage. A notre arrivée à El Alto en venant du Titicaca la route principale vers La Paz était bloquée cela nous a permis de visiter la banlieue d' El Alto en suivant le flux des taxis qui connaissaient les déviations. -Formatés par nos médias sur le régime d'Hugo Chavez nous nous attendions à voir des policiers et des militaires un peu partout . . . nous n'en avons pratiquement pas vu et ceux rencontrés étaient plutôt serviables !!! Nous n'avons eu aucun problème de corruption à part l'épisode de la station de Tupiza. Avec les voitures de location nous étions immatriculé en Bolivie, peut être qu'avec une voiture immatriculée en France les comportements auraient été différents. -Malgré nos 3200 kilomètres parcourus nous n'avons jamais eu l'impression d'avaler des kilomètres. Nos étapes étaient relativement courtes avec un départ vers 08:30, une halte déjeuner pique nique vers 12:30 (1 heure et demi d'arrêt) et en moyenne une fin d'étape vers 15:30 -Pour nos pique-niques de midi nous avions acheté sur place ou amené par avion un minimum de matériel. Tables, chaises, couverts, saladiers, réchaud et cartouches etc. Menu : salade de tomates, concombres, avocats, oignons charcuterie, fromage et fruits le tout arrosé d'une bière locale, d'eau et d'un café. Nous avons fait le ravitaillement à Sucre, Potosi, Tupiza, Uyuni et Copacabana. Dans les refuges et quelquefois à l’hôtel , le soir, nous avons demandé au cuisinier de nous cuire du riz ou des pâtes pour agrémenter notre salade du lendemain. -Nous avons eu une météo clémente. Grand soleil à part quelques nuages pas très gênants pendant 2 ou 3 jours. Le vent, omniprésent l'après midi dans ces régions, ne nous a pas gêné car nous ne campions pas. Nous avons eu jusqu'à 25° l' après midi en altitude et autour de 0° la nuit y compris dans les refuges. A La Paz, température très agréable pendant la journée. Pas de pluie pendant tout le voyage. -Nous avons rencontré pas mal de cyclistes dans le Sud Lipez, souvent assez fatigués, et nous avons admiré leur courage. Pour nous, un petit groupe de jeunes entre 60 et 70 ans il n'en était pas question !!! -Le voyage est revenu, hors avion France-La Paz, à 1950 € par personne absolument tout compris.
Voilà c'est fini ! C'est un peu décousu mais j'espère que cette petite contribution servira à des futurs voyageurs vers la Bolivie.
Pour y avoir voyagé de nombreuses fois (En Camping) je peux fournir des renseignements sur les pays suivants en plus de la Bolivie : Chili, Pérou, Argentine, Oman, Namibie, Botswana, Zambie.
Découvrir le sud du Chili - Région des lacs et volcans English translation pending
Bonjour!
Nous voyageons en couple avec notre enfant de 8 ans et partons faire un séjour dans le sud du Chili, dans la région des lacs et volcans. (nous partons 3 semaines du 19/12 au 09/01.
Nous avons loué un véhicule pour notre arrivée à Santiago afin de parcourir les alentours de Santiago et Valparaiso. Nous disposons ensuite de 8 jours pour arriver a Puerto Montt et rendre le véhicule.
Avec tout ce que j'ai lu..... pas facile de faire des choix... on a réservé un hotel a Pucon du 31/12 au 02/01 histoire de se poser et de fêter nouvel an dignement!
Le Chili étant un pays tellement vaste avec des distances tellement grandes, je me suis déjà renseignée dans les guides et autres supports..... mais difficile de faire des choix :-)
Ma démarche via VoyageForum est de vous demander des bons plans dans cette région, savoir si vous avez des jolies excusions ou sites merveilleux à me proposer (tout en sachant qu'on a un enfant de 8 ans donc des randonnées de plus de 4heures par jour, noooooon :-)), des conseils, il y a tellement à voir qu'on sait plus ou donner de la tête.... donc les guides touristiques c'est sympa et ça donne une idée, mais les conseils de voyageurs sont beaucoup plus riches à mon avis!
Merci et au plaisir de vous lire
Brest - les îles Lofoten en Harley? English translation pending
Bonjour,
Je me renseigne pour notre prochain voyage et aimerais savoir si quelqu'un parmi vous à déjà fait cette route Bretagne aux Lofoten ? combien de temps faut il ? sinon, je me demandais si quelqu'un avait déjà loué une Harley à Oslo ? cela nous ferait déjà la moitié de la route. Nous avons 3 semaines env. de vacances.
Ou encore partir en Ferry pour la Norvège ou Oslo, mais de quels ports ce serait possible ? et comment avoir les horaires et tarifs ?
merci d'avance
Floride janvier 2016 English translation pending
]28 novembre 2015 à 20:16
voyage en Floride
Bonsoir,
Nous partons en Floride du 15 Janvier au 15 Fevrier.
Nous ne savons pas par où commencer !
Nous avons loué un appart à Miami Nord. et nous voulons faire quelques excursions, mais
pas plus d'une nuit à chaque fois car nous allons surtout voir nos petits enfants !
Nous avons pensé à
LES kEYS
Avec une nuit à Key West...
Mais c'est très chargé et très cher ! Est qu'il est nécessaire d'être dans le centre ville ?
J'ai trouvé des hotels sympas à 5 km, mais à 300 sur la nuit... pas à 600 !
Est ce qu' Islamorada vaut le coup d'y passer la nuit ??
LES EVERGLADES
Que faut il faire en priorité ? là nous n'y dormirons pas... ça n'a pas l'air loin...
mais j'ai acheté un guide qui donne tellement de conseils et d'endroit que je ne m'y retrouve pas.
SANIBEL et CAPTIVA, puis remonter jusqu'à TAMPA, où on a des amis.
et là pareil, il y a tellement d'iles.... les 10 000 Isles, AnnaMaria, Punta Gorda.....
Est ce qu'on peut envisager de partir de Miami le matin, sur Sanibel, et remonter dormir à
Tampa ? Ou faut il dormir à Naples ou Sarasota ?
Quels sont vos conseils ? On s'est dit que 2 jours par semaine de visites était un bon timing.
Nous permettant de voir tout le monde famille et amis sur place.
Nous zappons Orlando, les petits étant trop petits...
Merci pour vos conseils
Anne
Nissan 4×4 X Trail de 2014 (Oman) English translation pending
Bonjour,
peut-on dormir allongé dans une Nisan X Trail modèle 2014 ? C'est pour deux adultes de 174 et 164 cm.
Une autre question : quand on loue une 4×4, les assurances sont-elles valables pour le hors piste ?
Et encore : a-t-on besoin de faire du hors piste à Oman, ou pour arriver aux endroits intéressants il y a des routes (non goudronnées, etc) ?
Merci beaucoup pour toute information.
peut-on dormir allongé dans une Nisan X Trail modèle 2014 ? C'est pour deux adultes de 174 et 164 cm.
Une autre question : quand on loue une 4×4, les assurances sont-elles valables pour le hors piste ?
Et encore : a-t-on besoin de faire du hors piste à Oman, ou pour arriver aux endroits intéressants il y a des routes (non goudronnées, etc) ?
Merci beaucoup pour toute information.
10 jours au Portugal en hiver et randonnée English translation pending
Bonjour,
Je fais appel à vos expériences pour un circuit de 10 jours au Portugal pour noël 2015 en couple.
Nous arrivons à Faro, et repartons de Porto ce qui nous permettra de traverser le pays.
Notre budget est relativement limité et nous ne recherchons pas de confort particulier. Nous sommes de bons marcheurs et adorons la randonnée.
J'ai loué une petite voiture (si cela vous intéresse j'ai trouvé de bons prix sur internet) ce qui nous permettra une grande mobilité. Nous pourrons ainsi sortir facilement des villes pour explorer la nature. Cela pourrait aussi être pratique pour accéder à des hébergements moins chers.
10 jours c'est court, et il y a beaucoup de choses à voir. Beaucoup de discussions décrivent des voyages en été mais l'hiver est certainement très différent. Il faut oublier la plage, mais certains paysages côtiers peuvent valoir la peine. Il y a des parcs naturels où nous pourrions faire quelques jours de rando. Et puis les villes, l'histoire, la culture... Pour toutes ces raisons je fais appel à vos expériences !
Merci d'avance pour vos contributions !
Notre budget est relativement limité et nous ne recherchons pas de confort particulier. Nous sommes de bons marcheurs et adorons la randonnée.
J'ai loué une petite voiture (si cela vous intéresse j'ai trouvé de bons prix sur internet) ce qui nous permettra une grande mobilité. Nous pourrons ainsi sortir facilement des villes pour explorer la nature. Cela pourrait aussi être pratique pour accéder à des hébergements moins chers.
10 jours c'est court, et il y a beaucoup de choses à voir. Beaucoup de discussions décrivent des voyages en été mais l'hiver est certainement très différent. Il faut oublier la plage, mais certains paysages côtiers peuvent valoir la peine. Il y a des parcs naturels où nous pourrions faire quelques jours de rando. Et puis les villes, l'histoire, la culture... Pour toutes ces raisons je fais appel à vos expériences !
Merci d'avance pour vos contributions !
Trajet Johannesburg - Graskop en voiture English translation pending
Bonjour,
Je pars trois semaines en Afrique du Sud (départ de paris). Notre avion atterit à Johannesburg dimanche 22/11 à 11h10. Nous avons loué une voiture à l'aeroport et nous envisageons de faire le trajet jusqu'à la ville de Graskop ( pour nous rapprocher le plus possible du blyde river canyon, notre première étape).
Est ce envisageable de faire ce trajet sur la journée ? Quelle est la durée du trajet (google indique 4h est-ce fiable ?) Jusqu’à quelle heure est il possible de conduire ? A quelle heure fait il nuit noire à cette période ? Quels sont les dangers de conduire de nuit ? Est-ce problème de sécurité ? Un problème de visibilité? D'animaux sur la route ? Nid de poule ? ou autre ?
Merci d'avance.
Je pars trois semaines en Afrique du Sud (départ de paris). Notre avion atterit à Johannesburg dimanche 22/11 à 11h10. Nous avons loué une voiture à l'aeroport et nous envisageons de faire le trajet jusqu'à la ville de Graskop ( pour nous rapprocher le plus possible du blyde river canyon, notre première étape).
Est ce envisageable de faire ce trajet sur la journée ? Quelle est la durée du trajet (google indique 4h est-ce fiable ?) Jusqu’à quelle heure est il possible de conduire ? A quelle heure fait il nuit noire à cette période ? Quels sont les dangers de conduire de nuit ? Est-ce problème de sécurité ? Un problème de visibilité? D'animaux sur la route ? Nid de poule ? ou autre ?
Merci d'avance.
Road trip en camping-car: 18 jours de Christchurch à Auckland English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari et moi préparons notre voyage (de noces !) en Nouvelle-Zélande qui approche à grands pas !
Nous avons loué un camping-car tout équipé, pour visiter les 2 îles, du Sud au Nord.
Nous arrivons à Christchurch le 31 décembre 2015 pour y fêter le réveillon, et après : let's hit the road ! Nous avons 18 jours pour voir l'essentiel des 2 îles. Nous terminons par Auckland, où nous rendrons le camping-car. Nous avons réservé une traversée en ferry entre Picton et Wellington.
Nous sommes conscients que le timing est serré, mais si vous avez des tips/conseils/ sur l'itinéraire à adopter, les choses à voir, ne pas louper, je suis preneuse.
D'avance merci pour votre aide !
Laure
Mon mari et moi préparons notre voyage (de noces !) en Nouvelle-Zélande qui approche à grands pas !
Nous avons loué un camping-car tout équipé, pour visiter les 2 îles, du Sud au Nord.
Nous arrivons à Christchurch le 31 décembre 2015 pour y fêter le réveillon, et après : let's hit the road ! Nous avons 18 jours pour voir l'essentiel des 2 îles. Nous terminons par Auckland, où nous rendrons le camping-car. Nous avons réservé une traversée en ferry entre Picton et Wellington.
Nous sommes conscients que le timing est serré, mais si vous avez des tips/conseils/ sur l'itinéraire à adopter, les choses à voir, ne pas louper, je suis preneuse.
D'avance merci pour votre aide !
Laure
Voyage au Vietnam début mars 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
je souhaite partir au Vietnam, avec ma compagne 15 jours début mars.
Je souhaite savoir si il est mieux de faire le pays du nord au sud ou du sud au nord ?
je voudrai également loué une voiture pour descendre (ou montée) le pays. Comment c'est labas niveau conduite et circulation?.
Voilà je vais déjà commencé par ça.
Merci d'avance 😉
Merci d'avance 😉
Itinéraire Gaspésie jusqu'au Nouveau-Brunswick English translation pending
Bonjour,
Je prépare un circuit d'une durée de 18 jours environ en Gaspésie jusqu'au nouveau brunswick. Ce sera mon troisieme voyage dans ce beau pays et j aurai besoin de votre aide pour me dire si mon parcours est faisable. Je loue une voiture à Montréal et là rends à Quebec.
J1et 2 Montréal, un petit tour car nous apprécions cette ville J3 route bas saint Laurent, arret Karamouska J4 parc national du BIC J5 et 6 parc de la Gaspésie J7 parc Frillon/ Percé J8 ile Bonaventure J9 baie des chaleurs J10 Caraquet J 11 et 12 ile Saint Edouard J 13 Saint Andrews J 14 Edmunston J15 et16 Québec
je peux ajouter 2, 3 jours à mon parcours car je n ai pas encore acheté mon billet d'avion. Que pensez vous de ce circuit? Merci pour toutes vos bonnes idées.
Je prépare un circuit d'une durée de 18 jours environ en Gaspésie jusqu'au nouveau brunswick. Ce sera mon troisieme voyage dans ce beau pays et j aurai besoin de votre aide pour me dire si mon parcours est faisable. Je loue une voiture à Montréal et là rends à Quebec.
J1et 2 Montréal, un petit tour car nous apprécions cette ville J3 route bas saint Laurent, arret Karamouska J4 parc national du BIC J5 et 6 parc de la Gaspésie J7 parc Frillon/ Percé J8 ile Bonaventure J9 baie des chaleurs J10 Caraquet J 11 et 12 ile Saint Edouard J 13 Saint Andrews J 14 Edmunston J15 et16 Québec
je peux ajouter 2, 3 jours à mon parcours car je n ai pas encore acheté mon billet d'avion. Que pensez vous de ce circuit? Merci pour toutes vos bonnes idées.
Le Paris moins touristique English translation pending
Bonjour, nous allons, mon conjoint, nos deux enfants et moi en France en mai prochain. Nous irons à Paris et en Basse-Normandie.
J'ai loué deux appartements à Paris. À notre arrivée dans le quartier des Batignolles, rue Nollet, pour trois jours et au retour de la Normandie dans le 10e près du canal St-Martin, passage Delessert, pour trois jours aussi.
Sachant que ce sera notre 4ème fois à Paris, quels endroits méconnus du tourisme à Paris me conseillez vous? Parcs, jardins, quartiers surprenants, musées ou autres curiosités qu'on ne penserait pas au premier abord!
Je recherche l'ambiance de Paris moins le tourisme. (Bien que nous irons montrer la tour Eiffel a nos filles)!
Merci de votre aide :)
Nathalie
J'ai loué deux appartements à Paris. À notre arrivée dans le quartier des Batignolles, rue Nollet, pour trois jours et au retour de la Normandie dans le 10e près du canal St-Martin, passage Delessert, pour trois jours aussi.
Sachant que ce sera notre 4ème fois à Paris, quels endroits méconnus du tourisme à Paris me conseillez vous? Parcs, jardins, quartiers surprenants, musées ou autres curiosités qu'on ne penserait pas au premier abord!
Je recherche l'ambiance de Paris moins le tourisme. (Bien que nous irons montrer la tour Eiffel a nos filles)!
Merci de votre aide :)
Nathalie
Retour sur 4 jours à Rome English translation pending
Bonjour,
Nous rentrons de 4 jours à Rome. C'était mon troisième séjour dans cette ville extraordinaire et comme les fois précédentes, je suis revenue émerveillée. !

Pour ceux que ça intéresse, j'ai fait un compte-rendu avec photos ici.
Nous sommes partis à 8 et pour nous loger, nous avons loué par Aibnb un grand appartement près du château Saint-Ange. C'était la première fois que nous tentions l'expérience et cela s'est avéré parfait. Nous avons pratiquement tout fait en marchant (du matin au soir tout de même 😉 ). Le centre de Rome s'y prête bien et c'est très agréable de découvrir à chaque coin de rue une jolie façade, une belle place, un médaillon à l'angle d'une rue ...
Depuis notre dernier voyage en 2007, le nombre de touristes a explosé comme partout. Au Vatican par exemple, nous avions fait la queue qui était raisonnable. Cette année, nous avions heureusement réservé car il aurait fallu attendre des heures ! Réservation nécessaire aussi pour la Galerie Borghèse où un panneau indiquait dès le matin, qu'il n'y avait plus de places pour la journée. Et réservation indispensable si vous voulez visiter le Palais Farnèse, siège de l'ambassade de France. Les liens sont sur mon CR.
Nous rentrons de 4 jours à Rome. C'était mon troisième séjour dans cette ville extraordinaire et comme les fois précédentes, je suis revenue émerveillée. !


Pour ceux que ça intéresse, j'ai fait un compte-rendu avec photos ici.Nous sommes partis à 8 et pour nous loger, nous avons loué par Aibnb un grand appartement près du château Saint-Ange. C'était la première fois que nous tentions l'expérience et cela s'est avéré parfait. Nous avons pratiquement tout fait en marchant (du matin au soir tout de même 😉 ). Le centre de Rome s'y prête bien et c'est très agréable de découvrir à chaque coin de rue une jolie façade, une belle place, un médaillon à l'angle d'une rue ...
Depuis notre dernier voyage en 2007, le nombre de touristes a explosé comme partout. Au Vatican par exemple, nous avions fait la queue qui était raisonnable. Cette année, nous avions heureusement réservé car il aurait fallu attendre des heures ! Réservation nécessaire aussi pour la Galerie Borghèse où un panneau indiquait dès le matin, qu'il n'y avait plus de places pour la journée. Et réservation indispensable si vous voulez visiter le Palais Farnèse, siège de l'ambassade de France. Les liens sont sur mon CR.
Circuit Sud de l'Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
nous partons trois semaines en Afrique du Sud avec nos trois filles (5 ans, 4 ans et un an), nous avons loué un camping car et nous voulions faire le sud (départ du Cape et retour du Cape).
Je pensais faire une semaine vers Capetown et ses environs, une semaine vers Port Elizabeth et la route des vins et une semaine dans la réserve de Karoo et Namaqua...mais au niveau des escales je suis perdue...et je ne me rends pas compte des distances!
Avez-vous un carnet de route à me conseiller?
un grand merci!
Location de voiture de Paris à la Croatie en passant par l'Italie English translation pending
ns serons quatre et le prix d, une voiture de Paris à la Croatie en passant par ItALIE MERCI
Choix de randonnées et excursions - Nouvelle Zélande English translation pending
Bonjour à tous,
Avec mon mari nous partons 24 jours complets en Nouvelle Zélande mi-décembre, et allons faire l'île du Sud et l'île du Nord (dans cet ordre). Nous avons loué un self contained campervan (Deuce chez Mighty). Ah oui et nous vivons en Australie donc nous n'aurons pas l'interminable vol et le décalage horaire (mais 3h quand même!) comme on peut avoir en partant d'Europe.
J'ai pas mal travaillé notre itinéraire et je pense qu'il n'est pas trop mal même si bien sûr il ne sera pas de tout repos. J'ai fait le choix de supprimer certains spots qui nous intéressaient aussi afin de pouvoir profiter au maximum des autres et ne pas à avoir trop de bornes à faire (même s'il y en a déjà énormément!!).
Mes questions se portent principalement sur le choix de certaines excursions et certaines randonnées.
- Recommandez-vous un détour dans la péninsule d'Akaroa ? J'ai vu qu'on pouvait voir les plus petits dauphins (Hector) au monde en faisant une excursion en bateau. La ville me semble bien joli mais je ne sais pas si le détour en vaut la chandelle on va dire.
- Nous souhaitons faire une excursion sur un des glaciers. Nous passons par le Mount Cook, Fox et Franz Joseph Glacier. Les deux derniers sont deux fois plus chers que le Mount Cook car il y a un vol en hélico. Lequel est le plus spectaculaire ?
- A Te Anau il y a des visites de caves avec vers luisants mais il y en a aussi à Waitomo sur l'île du Nord, lesquelles recommandez-vous ?
J'ai aussi vu qu'il y avait la possibilité de faire un bout de la Kepler Great Walk au départ de Te Anau. J'ai repéré soit la « Rainbow Reach to Shallow Bay » ou la «Kepler carpark to Dock Bay », laquelle conseillez-vous ?
- Nous souhaitons aussi faire une jolie randonnée à Queenstown, que nous conseillerez-vous ?
- Dans la région de Wanaka, j'ai repéré la « Diamond Lake Track », est-elle sympa ?
- Nous souhaitons passer une journée complète au Abel Tasman NP mais je ne sais pas vraiment quel est le meilleur parcours que nous pourrions faire pour découvrir ce parc national… Je pensais à un combiné Kayak/rando, pensez-vous que c'est bien ?
Voilà pour la partie Sud, je n'ai pas encore bouclé l'itinéraire de la partie Nord ! J'espère que vous pourrez déjà m'aider au sujet de ces premières questions :-)
Au plaisir de vous lire,
Christelle
Avec mon mari nous partons 24 jours complets en Nouvelle Zélande mi-décembre, et allons faire l'île du Sud et l'île du Nord (dans cet ordre). Nous avons loué un self contained campervan (Deuce chez Mighty). Ah oui et nous vivons en Australie donc nous n'aurons pas l'interminable vol et le décalage horaire (mais 3h quand même!) comme on peut avoir en partant d'Europe.
J'ai pas mal travaillé notre itinéraire et je pense qu'il n'est pas trop mal même si bien sûr il ne sera pas de tout repos. J'ai fait le choix de supprimer certains spots qui nous intéressaient aussi afin de pouvoir profiter au maximum des autres et ne pas à avoir trop de bornes à faire (même s'il y en a déjà énormément!!).
Mes questions se portent principalement sur le choix de certaines excursions et certaines randonnées.
- Recommandez-vous un détour dans la péninsule d'Akaroa ? J'ai vu qu'on pouvait voir les plus petits dauphins (Hector) au monde en faisant une excursion en bateau. La ville me semble bien joli mais je ne sais pas si le détour en vaut la chandelle on va dire.
- Nous souhaitons faire une excursion sur un des glaciers. Nous passons par le Mount Cook, Fox et Franz Joseph Glacier. Les deux derniers sont deux fois plus chers que le Mount Cook car il y a un vol en hélico. Lequel est le plus spectaculaire ?
- A Te Anau il y a des visites de caves avec vers luisants mais il y en a aussi à Waitomo sur l'île du Nord, lesquelles recommandez-vous ?
J'ai aussi vu qu'il y avait la possibilité de faire un bout de la Kepler Great Walk au départ de Te Anau. J'ai repéré soit la « Rainbow Reach to Shallow Bay » ou la «Kepler carpark to Dock Bay », laquelle conseillez-vous ?
- Nous souhaitons aussi faire une jolie randonnée à Queenstown, que nous conseillerez-vous ?
- Dans la région de Wanaka, j'ai repéré la « Diamond Lake Track », est-elle sympa ?
- Nous souhaitons passer une journée complète au Abel Tasman NP mais je ne sais pas vraiment quel est le meilleur parcours que nous pourrions faire pour découvrir ce parc national… Je pensais à un combiné Kayak/rando, pensez-vous que c'est bien ?
Voilà pour la partie Sud, je n'ai pas encore bouclé l'itinéraire de la partie Nord ! J'espère que vous pourrez déjà m'aider au sujet de ces premières questions :-)
Au plaisir de vous lire,
Christelle
Itinéraire pour un voyage de 21 jours en Namibie English translation pending
Bonjour Zot tout
Je tiens à remercier tous ceux qui m ont donné des conseils à tous ceux qui ont fait des carnets de voyage tellement beaux clairs pleins de renseignements comme Madikera lalie une famille, grenobloise riche en escapade ... Aprés avoir loué un 4X4 aupres de Namib 4X4 hire dont je vous en dirais des nouvelles avec un prix comprenant ZERO excess et assurance pneu pare brise j ai enfin PONDU notre itinéraire /
J1 WINDHOEK - Lake oanob resort J2 bagatelle Kalahari game ranch J3 Canyon Road house J4 Klein Aus Vista
J5 et J6 SESTRIEM CAMP J7 Camp Gecko J8 Swakopmund J9 Spitzkoppe J10 The white lady camp J11Twyfelfontein J12 Khowarib - Warmquelle J13 et J14 Epupa J15 et J16 Kunene river lodge
J17 Parc ETOSHA Namutoni J18 Parc ETOSHA Halali J19 Parc ETOSHA Okaukuejo J20 ? J21 RETOUR WINDHOEK
Si quelques unes et uns ont encore un peu de temps à me consacrer pour des conseils trucs et astuces et conseils à me formuler je suis évidemment preneuse 😛 De toute façon les dés sont jetés puisque nous partons dans J - 17!!!! Je promets au futur aventuriers de la Namibie de leur donner mon ressenti mais n attendez pas de moi d aussi beux cornets de voyages que j ai pu consulter trop trop TOP finalement de son fauteuil on voyage déjà 😉 Merci encore à tous les fidéles de VF

Je tiens à remercier tous ceux qui m ont donné des conseils à tous ceux qui ont fait des carnets de voyage tellement beaux clairs pleins de renseignements comme Madikera lalie une famille, grenobloise riche en escapade ... Aprés avoir loué un 4X4 aupres de Namib 4X4 hire dont je vous en dirais des nouvelles avec un prix comprenant ZERO excess et assurance pneu pare brise j ai enfin PONDU notre itinéraire /
J1 WINDHOEK - Lake oanob resort J2 bagatelle Kalahari game ranch J3 Canyon Road house J4 Klein Aus Vista
J5 et J6 SESTRIEM CAMP J7 Camp Gecko J8 Swakopmund J9 Spitzkoppe J10 The white lady camp J11Twyfelfontein J12 Khowarib - Warmquelle J13 et J14 Epupa J15 et J16 Kunene river lodge
J17 Parc ETOSHA Namutoni J18 Parc ETOSHA Halali J19 Parc ETOSHA Okaukuejo J20 ? J21 RETOUR WINDHOEK
Si quelques unes et uns ont encore un peu de temps à me consacrer pour des conseils trucs et astuces et conseils à me formuler je suis évidemment preneuse 😛 De toute façon les dés sont jetés puisque nous partons dans J - 17!!!! Je promets au futur aventuriers de la Namibie de leur donner mon ressenti mais n attendez pas de moi d aussi beux cornets de voyages que j ai pu consulter trop trop TOP finalement de son fauteuil on voyage déjà 😉 Merci encore à tous les fidéles de VF

Vol intérieur Cubana de Aviacion English translation pending
Bonjour à tous,
Je continue l'organisation de mon voyage de 3 semaines à Cuba.
Après vous avoir sollicité pour l'itinéraire, la location de voiture me voici revenue pour des inos concernant la compagnie Cubana de aviacion.
En effet j'ai prévu de restituer le véhicule loué à Santiago de Cuba et de reprendre un vol intérieur pour la havane.
Après avoir lu les messages sur le forum, je m'interroge sur la fiabilité de la compagnie surtout en termes de retards ou annulations.
J'avais initialement prévu de reprendre le vol de 8h30 à Santiago le 11 février 2016 pour l'arrivée à La Havane à 9h55 (je repars sur Paris le 12 février à 22h25). A votre avis es- ce raisonnable ou dois-je prévoir plus de délai ?
La deuxième question concerne le nombre de Kg par bagages qui est autorisé sur ce vol intérieur, je n'arrive pas à trouver l'information.
Merci pour vos réponses
Mont Ijen fermé depuis le 1er octobre English translation pending
Attention !
Le mont Ijen est fermé depuis hier 1er Octobre, pour cause d'émanations toxiques trop fortes et dangereuses.
Plus personne n'est autorisé à entrer sur le site, y compris les mineurs.
Bien vous renseigner si vous voulez vous y rendre dans les prochains jours. Nous avons loué une voiture pour rien car l'information passe très mal.
Petit plus : il est très facile de se rendre à Ijen en scooter (motorbike), type 125 cm3. .La route est très praticable en partant de Banyuwangi. Louer un scooter coûte 70 000 rupiah. N'écoutez pas ceux qui veulent vous vendre un trajet voiture, qui est, bien entendu, beaucoup plus cher.
Itinéraire Oman English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir beaucoup lu sur le site j'ai besoin d'infos complémentaires pour compléter mon périple. Je pars 10 jours à Oman avec ma femme et mon fils ( 7 ans) fin octobre. Je loue un 4*4.
-je suis tenté par 2 jours dans le désert. souvent en 8 10 jours sur place les voyageurs ne s'y arrêtent qu'une seule nuit. A ton vraiment le temps d'en profiter en une seule nuit? voyez vous un intérêt à y rester 2 nuits pour avoir une journée pleine sur place?
- pour retourner à Mascate depuis nizwa, je comptais passer par le wadi bain awf. J'ai l'impression qu'il se fait plus souvent dans l'autre sens . Est ce donc raisonnable dans ce sens et réalisable en 1 journée ( en visitant au passage )
Merci d'avance pour vos contributions !!
Après avoir beaucoup lu sur le site j'ai besoin d'infos complémentaires pour compléter mon périple. Je pars 10 jours à Oman avec ma femme et mon fils ( 7 ans) fin octobre. Je loue un 4*4.
-je suis tenté par 2 jours dans le désert. souvent en 8 10 jours sur place les voyageurs ne s'y arrêtent qu'une seule nuit. A ton vraiment le temps d'en profiter en une seule nuit? voyez vous un intérêt à y rester 2 nuits pour avoir une journée pleine sur place?
- pour retourner à Mascate depuis nizwa, je comptais passer par le wadi bain awf. J'ai l'impression qu'il se fait plus souvent dans l'autre sens . Est ce donc raisonnable dans ce sens et réalisable en 1 journée ( en visitant au passage )
Merci d'avance pour vos contributions !!
Circuit à partir de Chiang Mai (en louant une voiture à l'aéroport) English translation pending
Bonjour,
Du 19 décembre 2015 au 29/12/15. Pour la voiture ce sera sans doute une petite voiture ou un pick up avec boite auto (comme nous déjà loué en Thaïland) Au cours de notre périple de 3 semaines en Thaïland, nous avons prévu de faire un circuit de 10 jours à partir de l'aéroport de Chiang Mai. Si quelqu'un a déjà fait ce circuit, pourriez-vous me donner quelques conseils concernant les sites incontournables, les conditions matérielles, ... Tout ce qui pourrait encore embellir ce circuit. Nous apprécions les "crapahuts", les cascades et les gens. Également les endroits où ne pas aller (avec explications) Merci par avance. Moah
Du 19 décembre 2015 au 29/12/15. Pour la voiture ce sera sans doute une petite voiture ou un pick up avec boite auto (comme nous déjà loué en Thaïland) Au cours de notre périple de 3 semaines en Thaïland, nous avons prévu de faire un circuit de 10 jours à partir de l'aéroport de Chiang Mai. Si quelqu'un a déjà fait ce circuit, pourriez-vous me donner quelques conseils concernant les sites incontournables, les conditions matérielles, ... Tout ce qui pourrait encore embellir ce circuit. Nous apprécions les "crapahuts", les cascades et les gens. Également les endroits où ne pas aller (avec explications) Merci par avance. Moah
Loueur de voiture en Guadeloupe English translation pending
Bonjour,
Je prépare mon voyage en Guadeloupe pour le mois de mars 2016.
Quels sont les loueurs de voiture sérieux et pas chers a Pointe à Pitre?
Merci pour vos réponses.
Eve
Merci pour vos réponses.
Eve
Arrivée à Las Vegas le soir English translation pending
Bonjour a tous
lors de notre voyage dans l'ouest prevu en Mai 2016 nous prevoyons d'arrivé à las vegas ( de new york) vers 22/23H. nous aurons loué une voiture et souhaitons logé à l'hotel "new-york" je me pose les questions suivantes: - faut il recuperer la voiture des notre arrivé (23h) et aller à l'hotel? -est il facile et possible d'arrivé à l'hotel à une heure aussi tardive? -ou alors vau t il mieux prendre un taxi pour aller à l'hotel et recuperer a voiture que le lendemain? sachant que nous passerons 2 nuit à las vegas (donc 1 jour complet et 2 nuits) puis le jour suivant route vers GC
merci Julien
lors de notre voyage dans l'ouest prevu en Mai 2016 nous prevoyons d'arrivé à las vegas ( de new york) vers 22/23H. nous aurons loué une voiture et souhaitons logé à l'hotel "new-york" je me pose les questions suivantes: - faut il recuperer la voiture des notre arrivé (23h) et aller à l'hotel? -est il facile et possible d'arrivé à l'hotel à une heure aussi tardive? -ou alors vau t il mieux prendre un taxi pour aller à l'hotel et recuperer a voiture que le lendemain? sachant que nous passerons 2 nuit à las vegas (donc 1 jour complet et 2 nuits) puis le jour suivant route vers GC
merci Julien
Croisière et plongée Cyclades, bonne idée? English translation pending
Bonsoir amis voyageurs.
J’espère que mon "post" trouvera lecteurs ....
mon cheri et moi, qui avons le pied marin, partons le mois prochain pour un tour des cyclades en voilier. Tout est déjà loue, réservé, enregistre. Mais aujourd'hui une donnée essentielle, logique, et actuelle m'a saute aux yeux : LA GRECE PORTE D’ENTRÉE DE L'EUROPE. Etant donne le flux migratoire, quasi sans précédent, que nous connaissons je me pose la question : est ce une bonne idee de partir en grece ? devons nous revoir notre voyage ou l'envisager autrement ? Nous sommes 2 plongeurs avec une forte envie de découvrir les fonds marins grecques. Mais les naufrages terribles qui ont eu lieux au larges des cotes grecques n'ont ils pas laisses quelques traces dans les fonds ?
J'aimerai autant que faire se peut avoir des infos concrètes sur la situation dans les cyclades. Ne vous méprenez pas, je ne cherche pas a me tenir loin de la misere, seulement je n'ai pas envie de croiser des corps sans vie sur une plage ou au cours d'une plongee.
merci d'avance pour vos conseils, récits, aides.
Margaux
J’espère que mon "post" trouvera lecteurs ....
mon cheri et moi, qui avons le pied marin, partons le mois prochain pour un tour des cyclades en voilier. Tout est déjà loue, réservé, enregistre. Mais aujourd'hui une donnée essentielle, logique, et actuelle m'a saute aux yeux : LA GRECE PORTE D’ENTRÉE DE L'EUROPE. Etant donne le flux migratoire, quasi sans précédent, que nous connaissons je me pose la question : est ce une bonne idee de partir en grece ? devons nous revoir notre voyage ou l'envisager autrement ? Nous sommes 2 plongeurs avec une forte envie de découvrir les fonds marins grecques. Mais les naufrages terribles qui ont eu lieux au larges des cotes grecques n'ont ils pas laisses quelques traces dans les fonds ?
J'aimerai autant que faire se peut avoir des infos concrètes sur la situation dans les cyclades. Ne vous méprenez pas, je ne cherche pas a me tenir loin de la misere, seulement je n'ai pas envie de croiser des corps sans vie sur une plage ou au cours d'une plongee.
merci d'avance pour vos conseils, récits, aides.
Margaux
Location voiture USA avec Miles Air France English translation pending
Bonjour,
j'ai cherché sur le forum si quelqu'un avait déjà utilisé ses miles pour louer une voiture mais je n'ai pas trouvé 😊
Je vais me rendre en Floride avec ma famille pour Noël et je souhaite utiliser mes miles pour louer une voiture. J'ai déjà fait la réservation et j'ai "loué" chez Hertz pour 10 jours.
Dans la "location" voici ce qui est compris:Airport Concession Fee RecoveryRENTAL SURCHARGE:CUSTOMER FACILITY CHARGE:VEHICLE LICENSING COST RECOVERY:ENERGY SURCHARGE:TaxLoss Damage WaiverPersonal Property InsuranceUnlimited Free Miles Included
Et ce qui n'est pas compris: Liability Insurance Supplement
Si j'ai bien compris je dois donc rajouter la LIS et la CDW.
En sachant que je n'ai pas réglé l'intégralité de la location avec ma carte Visa Premier, est-ce que je vais être obligée d'ajouter d'autres assurances?
Merci d'avance pour vos réponses
Je vais me rendre en Floride avec ma famille pour Noël et je souhaite utiliser mes miles pour louer une voiture. J'ai déjà fait la réservation et j'ai "loué" chez Hertz pour 10 jours.
Dans la "location" voici ce qui est compris:Airport Concession Fee RecoveryRENTAL SURCHARGE:CUSTOMER FACILITY CHARGE:VEHICLE LICENSING COST RECOVERY:ENERGY SURCHARGE:TaxLoss Damage WaiverPersonal Property InsuranceUnlimited Free Miles Included
Et ce qui n'est pas compris: Liability Insurance Supplement
Si j'ai bien compris je dois donc rajouter la LIS et la CDW.
En sachant que je n'ai pas réglé l'intégralité de la location avec ma carte Visa Premier, est-ce que je vais être obligée d'ajouter d'autres assurances?
Merci d'avance pour vos réponses
Location vélo Faro English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'une location de vélo + remorque enfant à Faro pour une semaine
Auriez vous une adresse sérieuse?
Merci
The Everglades au départ de Fort Lauderdale English translation pending
Bonjour à tous!
Voilà je prépare mon voyage de fin d'année (vivement!!) et j'aurais besoin de quelques conseils. Nous avons une journée à Fort Lauderdale et souhaiterions en profiter pour aller visiter The Everglades et ses alligators. Nous arriverons au port de Ft. Lauderdale à 6h du mat et en repartirons à 23h. Nous aurions aimé loué une voiture et partir à l'aventure pour la journée. Ma questions ou plutôt mes questions sont:
- Y a t il la possibilité de louer une voiture au départ du port et si oui quelles sont les heures d'ouverture de la compagnie?
- Connaissez vous une bonne adresse pour aller tester la glissade en airboat dans les Everglades? (un truc bien sauvage où on est sûrs d'apercevoir des alligators!!)
Je vous remercie par avance de vos réponses!!
Voilà je prépare mon voyage de fin d'année (vivement!!) et j'aurais besoin de quelques conseils. Nous avons une journée à Fort Lauderdale et souhaiterions en profiter pour aller visiter The Everglades et ses alligators. Nous arriverons au port de Ft. Lauderdale à 6h du mat et en repartirons à 23h. Nous aurions aimé loué une voiture et partir à l'aventure pour la journée. Ma questions ou plutôt mes questions sont:
- Y a t il la possibilité de louer une voiture au départ du port et si oui quelles sont les heures d'ouverture de la compagnie?
- Connaissez vous une bonne adresse pour aller tester la glissade en airboat dans les Everglades? (un truc bien sauvage où on est sûrs d'apercevoir des alligators!!)
Je vous remercie par avance de vos réponses!!
Sicile: visites, excursions et bons plans English translation pending
Bonjour,
Je pars en Sicile dans 5 jours avec un tour opérateur dans un hôtel pour une semaine dans la région de Sciacca au sud de Palerme.
Je pensée loué une voiture la bas sur place pour visité, car les excursions avec l’hôtel sont hors de prix.
Quel sont les choses à voir ? à visité que me conseillez vous ? il y a t'il une belle plage à voir ? des bons plans ? pour que je puisse organiser au mieux mon séjour.
Je vous remercie
Je pars en Sicile dans 5 jours avec un tour opérateur dans un hôtel pour une semaine dans la région de Sciacca au sud de Palerme.
Je pensée loué une voiture la bas sur place pour visité, car les excursions avec l’hôtel sont hors de prix.
Quel sont les choses à voir ? à visité que me conseillez vous ? il y a t'il une belle plage à voir ? des bons plans ? pour que je puisse organiser au mieux mon séjour.
Je vous remercie