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Que voir en... Bolivie English translation pending
Que voir en Bolivie ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
Au niveau touristique, on peut diviser la Bolivie en deux parties : l'Ouest avec ses cordillères et le plateau de l'Altiplano, et l'Est avec sa vaste plaine amazonienne.
1- Cordillère et AltiplanoChacaltaya : à une altitude de 5 486 m, c'était la plus haute station de ski au monde jusqu'à sa fermeture il y a quelques années. C'est désormais une destination pour randonneurs, pas loin de La Paz. Cochabamba : c'est la quatrième plus grande ville de Bolivie. Au niveau touristique elle est surtout connue pour son immense Christ dominant la ville.Copacabana : sur les bords du lac Titicaca la petite ville sert de point de départ pour la visite en bateau de la partie bolivienne du lac. Elle possède aussi une belle basilique.Coroico : petite ville au cœur des Yungas, étape intermédiaire entre la Paz et l'Amazonie.Isla del Sol : la grande île du lac Titicaca abrite (avec aussi sa voisine Isla de la Luna) une multitude de petits vestiges précolombiens.La Paz : c'est la plus haute capitale au monde (4 058 m). Au delà d'un superbe panorama, la ville possède nombre d'édifices datant de l'époque coloniale.Oruro : capitale de la province du même nom, cette grande ville est d'abord réputée pour son carnaval qui se tient en février-mars.Potosi : la superbe ville perchée à 4 000 m est classée à l'UNESCO. Outre pour son patrimoine architectural datant de l'époque espagnole, la ville est connue pour ses mines qu'on peut visiter.Route du Che : cette route touristique permet de suivre les dernières "aventures" de Che Guevara en Bolivie dans une dizaine de lieux entre Sucre et Santa Cruz. Sorata : petit village proche du lac Titicaca servant avant tout de base aux amateurs de treks nombreux dans les environs.Sucre : capitale constitutionnelle de la Bolivie, Sucre avec ses multiples édifices de l'époque coloniale est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.Tarabuco : petit village andin, proche de Sucre, connu pour être le siège de la culture Yampara qu'on peut d'ailleurs découvrir lors du marché dominical ou du festival Pukllay (mars).Tarata : petit village de la région de Cochabamba qui a gardé tout son charme colonial.Tarija : ville "carrefour" et animée du sud de la Bolivie, Tarija possède quelques beaux édifices.Tiwanaku : classé à l'UNESCO ce beau site de la civilisation du même nom renferme les vestiges de la Cité du Soleil érigée à l'époque précolombienne.Totora : unebourgade de la région de Cochabamba à l'architecture coloniale bien préservée.Tupiza : ville du sud de la Bolivie entourée de superbes gorges et montagnes dans lesquelles se nichent de petits villages miniers. On peut y randonner à pied ou à cheval.Uyuni : petite bourgade aux portes du salar du même nom et servant de base à leur visite.Valle de la Luna : limitrophe de La Paz, cette vallée possède d'étonnantes formations rocheuses dues à l'érosion.Vallegrande : petite ville de type colonial à 2 000 m d'altitude connue surtout pour être l'endroit où fut enterré Che Guevara après avoir été exécuté en 1967 dans le village de La Higuera tout proche.Patrimoine naturelHuayna Potosi : sommet recouvert de glace haut de 6 088 m proche de La Paz. On peut en faire l'ascension en deux jours.Lac Titicaca : à cheval sur le Pérou et la Bolivie, c'est le plus grand lac navigable au monde. Même s'il est généralement visité à partir du Pérou, il peut l'être aussi depuis Copacabana en Bolivie avec des balades en bateaux aux iles boliviennes del Sol et de la Luna.Licancabur : un volcan de 5 920 m à la limite du Chili dont on peut faire l'ascension.Parc national Amboro : ce parc qui descend des Andes jusqu'à la forêt amazonienne abrite une faune et une flore très riches.Parc national Carrasco : dans la région de Cochabamba un parc montagneux constitué de canyons, rivières et vallées où on peut randonner. Parc national Madidi : immense parc du nord de la Bolivie qui s'étend des glaciers des Andes à la lisière de la forêt amazonienne. Il possède une faune et une flore riche et variée. On peut y randonner.Parc national Sajama : une zone désertique d'altitude avec des volcans et des geysers, limitrophe du Chili.Parc national Torotoro : dans la région de Cochabamba ce parc est connu pour ses grottes et ses fossiles de dinosaures.Réserve Eduardo Avaroa : dans le Sud Lipez, aux frontières avec le Chili et l'Argentine, de superbes paysages de lacs et de volcans ainsi que des colonies de flamants."Route de la Mort" : ou route des Yungas. Entre La Paz et Coroico, cette route qu'on peut aussi descendre à vélo offre un dénivelé de plus de 3 000 m sur 69 km.Salar de Coipasa : désert de sel moins connu que celui d'Uyuni dont il est pourtant limitrophe.Salar de Uyuni : c'est le plus grand désert de sel au monde et un incontournable d'un voyage en Bolivie qui se découvre sur plusieurs jours avec ses environs.Sud Lipez : à l'extrême sud-ouest du pays c'est une superbe zone désertique où se mélangent lacs (dont les célèbres Laguna Verde et Colorada), volcans, geysers sur fond de montagnes.Yungas : superbes vallées intermédiaires entre l'Amazonie et les cordillères. La végétation y est dense, avec de nombreuses cascades, et de bonnes opportunités de treks et de raft.2- AmazonieGuayaramerin : ville portuaire d'Amazonie à la frontière du Brésil à partir de laquelle on peut organiser des balades en bateau sur les rios.Missions jésuites de Chiquitos : des missions de l'époque espagnole classées à l'UNESCO et réparties sur plusieurs villages (Conception, San Ignacio, San Javier, San Miguel…).Puerto Suarez : grand port fluvial à la frontière brésilienne. C'est aussi une bonne base pour visiter le Pantanal bolivien.Puerto Villaroel : village limitrophe de l'Amazonie à partir duquel on peut partir en "croisière" sur les rios voisins.Samaipata : petite bourgade proche de Santa Cruz dont les environs abritent un site précolombien classé à l'UNESCO, de même que des grottes, des cascades et des zones propices au trek.Santa Cruz : la ville la plus prospère et animée de Bolivie possède nombre de beaux édifices.Rurrenabaque : petite ville en bordure d'Amazonie devenue une base touristique pour tous ceux qui veulent découvrir la forêt ou les rivières avoisinantes.Trinidad : grande ville du bassin amazonien qui peut servir de base à la découverte en bateau le long des rios de la forêt voisine.Patrimoine naturelPantanal bolivien : vaste zone de lacs, rivières, marais et lagunes dans le prolongement du Pantanal brésilien et paraguayen. La zone possède une faune et une flore très riches.Parc national Noel Kempff Mercado : classé à l'UNESCO ce remarquable parc limitrophe du Brésil est un des plus grands au monde. Il abrite de superbes chutes et d'innombrables espèces animales et végétales.3- Le plus apprécié...
Cordillère et Altiplano : Isla del Sol; La Paz; Lac Titicaca; Parc National Madidi; Potosi; Réserve Eduardo Avaroa; "Route de la Mort"; Salar de Coipasa; Salar de Uyuni; Sucre; Sud Lipez; Tiwanaku; Valle de la Luna; Yungas. Amazonie : Missions jésuites de Chiquitos; Pantanal bolivien; Parc National Noel Kempff Mercado.
- © VoyageForum -
Au niveau touristique, on peut diviser la Bolivie en deux parties : l'Ouest avec ses cordillères et le plateau de l'Altiplano, et l'Est avec sa vaste plaine amazonienne.
1- Cordillère et AltiplanoChacaltaya : à une altitude de 5 486 m, c'était la plus haute station de ski au monde jusqu'à sa fermeture il y a quelques années. C'est désormais une destination pour randonneurs, pas loin de La Paz. Cochabamba : c'est la quatrième plus grande ville de Bolivie. Au niveau touristique elle est surtout connue pour son immense Christ dominant la ville.Copacabana : sur les bords du lac Titicaca la petite ville sert de point de départ pour la visite en bateau de la partie bolivienne du lac. Elle possède aussi une belle basilique.Coroico : petite ville au cœur des Yungas, étape intermédiaire entre la Paz et l'Amazonie.Isla del Sol : la grande île du lac Titicaca abrite (avec aussi sa voisine Isla de la Luna) une multitude de petits vestiges précolombiens.La Paz : c'est la plus haute capitale au monde (4 058 m). Au delà d'un superbe panorama, la ville possède nombre d'édifices datant de l'époque coloniale.Oruro : capitale de la province du même nom, cette grande ville est d'abord réputée pour son carnaval qui se tient en février-mars.Potosi : la superbe ville perchée à 4 000 m est classée à l'UNESCO. Outre pour son patrimoine architectural datant de l'époque espagnole, la ville est connue pour ses mines qu'on peut visiter.Route du Che : cette route touristique permet de suivre les dernières "aventures" de Che Guevara en Bolivie dans une dizaine de lieux entre Sucre et Santa Cruz. Sorata : petit village proche du lac Titicaca servant avant tout de base aux amateurs de treks nombreux dans les environs.Sucre : capitale constitutionnelle de la Bolivie, Sucre avec ses multiples édifices de l'époque coloniale est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.Tarabuco : petit village andin, proche de Sucre, connu pour être le siège de la culture Yampara qu'on peut d'ailleurs découvrir lors du marché dominical ou du festival Pukllay (mars).Tarata : petit village de la région de Cochabamba qui a gardé tout son charme colonial.Tarija : ville "carrefour" et animée du sud de la Bolivie, Tarija possède quelques beaux édifices.Tiwanaku : classé à l'UNESCO ce beau site de la civilisation du même nom renferme les vestiges de la Cité du Soleil érigée à l'époque précolombienne.Totora : unebourgade de la région de Cochabamba à l'architecture coloniale bien préservée.Tupiza : ville du sud de la Bolivie entourée de superbes gorges et montagnes dans lesquelles se nichent de petits villages miniers. On peut y randonner à pied ou à cheval.Uyuni : petite bourgade aux portes du salar du même nom et servant de base à leur visite.Valle de la Luna : limitrophe de La Paz, cette vallée possède d'étonnantes formations rocheuses dues à l'érosion.Vallegrande : petite ville de type colonial à 2 000 m d'altitude connue surtout pour être l'endroit où fut enterré Che Guevara après avoir été exécuté en 1967 dans le village de La Higuera tout proche.Patrimoine naturelHuayna Potosi : sommet recouvert de glace haut de 6 088 m proche de La Paz. On peut en faire l'ascension en deux jours.Lac Titicaca : à cheval sur le Pérou et la Bolivie, c'est le plus grand lac navigable au monde. Même s'il est généralement visité à partir du Pérou, il peut l'être aussi depuis Copacabana en Bolivie avec des balades en bateaux aux iles boliviennes del Sol et de la Luna.Licancabur : un volcan de 5 920 m à la limite du Chili dont on peut faire l'ascension.Parc national Amboro : ce parc qui descend des Andes jusqu'à la forêt amazonienne abrite une faune et une flore très riches.Parc national Carrasco : dans la région de Cochabamba un parc montagneux constitué de canyons, rivières et vallées où on peut randonner. Parc national Madidi : immense parc du nord de la Bolivie qui s'étend des glaciers des Andes à la lisière de la forêt amazonienne. Il possède une faune et une flore riche et variée. On peut y randonner.Parc national Sajama : une zone désertique d'altitude avec des volcans et des geysers, limitrophe du Chili.Parc national Torotoro : dans la région de Cochabamba ce parc est connu pour ses grottes et ses fossiles de dinosaures.Réserve Eduardo Avaroa : dans le Sud Lipez, aux frontières avec le Chili et l'Argentine, de superbes paysages de lacs et de volcans ainsi que des colonies de flamants."Route de la Mort" : ou route des Yungas. Entre La Paz et Coroico, cette route qu'on peut aussi descendre à vélo offre un dénivelé de plus de 3 000 m sur 69 km.Salar de Coipasa : désert de sel moins connu que celui d'Uyuni dont il est pourtant limitrophe.Salar de Uyuni : c'est le plus grand désert de sel au monde et un incontournable d'un voyage en Bolivie qui se découvre sur plusieurs jours avec ses environs.Sud Lipez : à l'extrême sud-ouest du pays c'est une superbe zone désertique où se mélangent lacs (dont les célèbres Laguna Verde et Colorada), volcans, geysers sur fond de montagnes.Yungas : superbes vallées intermédiaires entre l'Amazonie et les cordillères. La végétation y est dense, avec de nombreuses cascades, et de bonnes opportunités de treks et de raft.2- AmazonieGuayaramerin : ville portuaire d'Amazonie à la frontière du Brésil à partir de laquelle on peut organiser des balades en bateau sur les rios.Missions jésuites de Chiquitos : des missions de l'époque espagnole classées à l'UNESCO et réparties sur plusieurs villages (Conception, San Ignacio, San Javier, San Miguel…).Puerto Suarez : grand port fluvial à la frontière brésilienne. C'est aussi une bonne base pour visiter le Pantanal bolivien.Puerto Villaroel : village limitrophe de l'Amazonie à partir duquel on peut partir en "croisière" sur les rios voisins.Samaipata : petite bourgade proche de Santa Cruz dont les environs abritent un site précolombien classé à l'UNESCO, de même que des grottes, des cascades et des zones propices au trek.Santa Cruz : la ville la plus prospère et animée de Bolivie possède nombre de beaux édifices.Rurrenabaque : petite ville en bordure d'Amazonie devenue une base touristique pour tous ceux qui veulent découvrir la forêt ou les rivières avoisinantes.Trinidad : grande ville du bassin amazonien qui peut servir de base à la découverte en bateau le long des rios de la forêt voisine.Patrimoine naturelPantanal bolivien : vaste zone de lacs, rivières, marais et lagunes dans le prolongement du Pantanal brésilien et paraguayen. La zone possède une faune et une flore très riches.Parc national Noel Kempff Mercado : classé à l'UNESCO ce remarquable parc limitrophe du Brésil est un des plus grands au monde. Il abrite de superbes chutes et d'innombrables espèces animales et végétales.3- Le plus apprécié...
Cordillère et Altiplano : Isla del Sol; La Paz; Lac Titicaca; Parc National Madidi; Potosi; Réserve Eduardo Avaroa; "Route de la Mort"; Salar de Coipasa; Salar de Uyuni; Sucre; Sud Lipez; Tiwanaku; Valle de la Luna; Yungas. Amazonie : Missions jésuites de Chiquitos; Pantanal bolivien; Parc National Noel Kempff Mercado.
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San Francisco en une journée English translation pending
Hello gens du voyage
J'entends déjà vos cris!!! Oui, mais nous n'avons qu'une journée et un petit bout d'aprés midi pour visiter San Francisco (arrivée de l'avion à 14H)avant d'attaquer la pacific coast Que voir ? qu'elles sont les incontournables ? Est ce que le tour en bateau peut etre une solution pour survoler (surnager ça le fait pas) la ville Nous avons l'hotel prés de union square
Merci de vos conseils
J'entends déjà vos cris!!! Oui, mais nous n'avons qu'une journée et un petit bout d'aprés midi pour visiter San Francisco (arrivée de l'avion à 14H)avant d'attaquer la pacific coast Que voir ? qu'elles sont les incontournables ? Est ce que le tour en bateau peut etre une solution pour survoler (surnager ça le fait pas) la ville Nous avons l'hotel prés de union square
Merci de vos conseils
De Cairns à Airlie Beach? (Australie) English translation pending
Hello !
Je pars pour l'australie à la fin de la semaine. Un voyage court malheureusement, à peine 2 semaines. Mais j'ai la chance de pouvoir tout faire en avion. Par contre j'ai besoin de conseil sur une de mes etapes : j'arrive à cairns, et dois repartir de cairns, et la question que je me pose est de louer une voiture et faire l'aller retour pour airlie beach. je n'ai malheureusement pas la possibilité d'avoir un vol pour proserpine, hamilton ou meme townsville. donc c'est 7h de route à chaque fois à ce que j'ai pu voir, mais j'ai entendu parler du survol des iles et de la barriere avec air whitsundays, et j'en meurt d'envie. voir le heart reef, la barriere vue du ciel, et bien sur il se pose pr nous laisser plonger... mais bon... ca en fait du trajet ! et eventuellement une petite croisière? d'airlie beach ou de cairns? que pensez vous de faire toute cette route, sachant que j'ai environ 5 jours en tout? sinon, que vais je trouver a cairns qui me consolera?? je prend tous vos conseils et experiences...
Merci beaucoup d'avance ! le depart approche bcp trop vite mais ma decision ne vient pas!
Itinéraire dans l'Ouest américain du 23 août au 15 septembre 2012 English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais vous soumettre notre circuit dans l’ouest américain (et oui encore un ...😊) prévu pour cet été du 23/08/2012 au 15/09/2012 . Au départ, il était prévu il y a deux ans, mais pour diverses raisons (dont une cagnotte ne se remplissant pas assez vite … 🤪) cela na pas pu se faire. Cela fait donc de nombreux mois que je parcours ce forum, à rêver devant les différents carnets de voyage et à me creuser la tête pour construire un itinéraire cohérent (enfin j’espère !).
Tout d’abord quelques renseignements sur nous : Nous sommes un couple (26 ans pour moi et 30 ans pour lui). Nous sommes plutôt « ville » et ne sommes pas de très grands sportifs. Cela dit si une rando nous fait vraiment envie, nous sommes prêts à en baver un peu … ! 😛 Nous n’avons pas un très gros budget, mais pour une destination qui nous fait tant envie et qui est si lointaine, nous ne sommes pas à quelques €/$ près … Nous ne voulons pas camper (enfin surtout moi, car je crains beaucoup les petites bestioles … Le jour je peux/j’essaie de prendre sur moi, mais la nuit …) Enfin, le choix de l’arrivée et du départ au même endroit (Los Angeles) est délibéré, car en vol direct et avec un pré-acheminement depuis Rennes, c’est le plus pratique et le moins cher à nos dates.
Merci à tous ceux qui me liront et qui prendront le temps de me donner leur avis (positif ou négatif, on est aussi là pour ça !)
Voici donc le circuit (rien n’est encore réservé) :
J1 (J 23/08) : Vol Aller – Arrivée LA 14:30, prise de voiture de loc, installation / - / Nuit à LA
J2 (V 24/08) : Hollywood Bld + Studios Warner (entre autres) / - / Nuit à LA
J3 (S 25/08) : Universal Studios + Griffith Observatory / - / Nuit à LA
J4 (D 26/08) : Venice + Santa Monica / - / Nuit à LA
J5 (L 27/08) : Visite de Downtown + Route vers DV + coucher de soleil (où ?) / 290 miles (5h) / Nuit à DV (Stovepipe Wells ?)
J6 (Ma 28/08) : Lever de soleil (où ?), Stovepipe Dunes, Mosaïc Canyon éventuellement à suivre. Bad water puis Artist drive, Zabriskie puis Dante's View. Route vers LV + Casinos / 145 miles (2h45) / Nuit à LV (Flamingo ?)
J7 (Me 29/08) : Casinos / - / Nuit à LV (Flamingo ?)
J8 (J 30/08) : Casinos puis dans l’après-midi route vers Zion (passage par VoF ?) / 190 miles (4h) / Nuit à Springdale
J9 (V 31/08) : The Narrows (si temps et niveau d’eau ok) + Route vers Bryce en après-midi / 86 miles (2h) / Nuit à Tropic
J10 (S 01/09) : Navajo + Peekaboo + Queen Garden (ou un loop en moins selon l’énergie !) + Coucher de soleil (où ?) / - / Nuit à Tropic
J11 (D 02/09) : Lever de soleil ( ?) + route vers Page (via Cottonwood Road + US 89) / 130 miles ? (4h30 ?) / Nuit à Page
J12 (L 03/09) : Lower Antelope Canyon + journée détente sur le lac / - / Nuit à Page
J13 (Ma 04/09) : Lee’s Ferry + Marble Canyon + Horseshoe Bend / - / Nuit à Page
J14 (Me 05/09) : Route vers Monument Valley + Balade à cheval (?) / 120 miles (2h15) / Nuit à MV (The View ?)
J15 (J 06/09) : Lever de soleil + Route vers Grand Canyon + petite balade / 180 miles (3h30) / Nuit à GC (Bright Angel Lodge ?)
J16 (V 07/09) : Balades puis route vers LV (+ Freemont Street Experience) / 280 miles (5h) / Nuit à LV (Golden Nuggets ?)
J17 (S 08/09) : Restitution voiture de loc + Vol intérieur vers SF + Prise de voiture de loc à SF (?) + Installation à SF / - / Nuit à SF
J18 (D 09/09) : Brunch et Visite de SF / - / Nuit à SF
J19 (L 10/09) : Golden Gate Park et Golden Gate Bridge (+ Sausalito) / - / Nuit à SF
J20 (Ma 11/09) : Visite de SF + Alcatraz (dernière visite) / - / Nuit à SF
J21 (Me 12/09) : Route 1 le long de la côte (via Carmel, 17 miles drive) / 260 miles (5h30) / Nuit à San Luis Obispo
J22 (J 13/09) : Route vers LA (via Lompoc, Solvang, Santa Barbara et Paramount Ranch) / 210 miles (4h15) / Nuit à LA
J23 (V 14/09) Restitution voiture de loc + Vol Retour (13h10)
J’aurais quelques questions …
* J5/J6 (Death Valley) : Je pense aller à Zabriskie Point pour le coucher du soleil et aux dunes pour le lever du soleil. Est-ce un bon choix ou faut-il faire l’inverse ? Ou peut-être ça n’a pas d’importance … ? Le programme est-il bon pour le J6 ? En une grosse matinée, faut-il enlever ou rajouter des points de vue ?
* J8 (Valley of Fire) : Un passage (très) rapide par VoF en fin d’après-midi est-il suffisant ou faut-il mieux que nous allions directement à Springdale ?
* J10 (Bryce) : Le combiné Navajo + Peekaboo + Queen Garden est-il faisable pour des personnes pas très sportives ? Je ne me rends pas bien compte des distances et des dénivelés …
* J11 (route vers Page) : La Cottonwood Road est visible sur google map en cliquant sur itinéraire piéton. Du coup le temps de route en voiture n’est pas donné. Combien de temps doit-on prévoir ?
* J12/J13 (Page) : Je ne sais pas trop comment organiser nos 2 jours à Page … Je voudrais avoir un moment de détente au lac Powell histoire de souffler, mais le programme de ces 2 jours n’est-il pas trop léger ?
* J14 (Monument Valley) : Pour ceux qui l’ont déjà fait, une balade à cheval est-elle sympa ? Ou faut-il mieux privilégier Bryce pour cela ? (moins « mythique » mais peut-être plus beau … ?)
* J12/J22 (Côte) : Le programme est-il trop ambitieux ? Nous ne voulons pas faire de visites particulières (excepté la mission La Purissima et Paramount Ranch), mais juste voir des paysages, si le temps le permet … Si brouillard il y a, les arrêts photos seront remplacés par quelques visites ?
Voilà … Si vous avez des suggestions, surtout n’hésitez pas ! A bientôt.
Emma
Je souhaiterais vous soumettre notre circuit dans l’ouest américain (et oui encore un ...😊) prévu pour cet été du 23/08/2012 au 15/09/2012 . Au départ, il était prévu il y a deux ans, mais pour diverses raisons (dont une cagnotte ne se remplissant pas assez vite … 🤪) cela na pas pu se faire. Cela fait donc de nombreux mois que je parcours ce forum, à rêver devant les différents carnets de voyage et à me creuser la tête pour construire un itinéraire cohérent (enfin j’espère !).
Tout d’abord quelques renseignements sur nous : Nous sommes un couple (26 ans pour moi et 30 ans pour lui). Nous sommes plutôt « ville » et ne sommes pas de très grands sportifs. Cela dit si une rando nous fait vraiment envie, nous sommes prêts à en baver un peu … ! 😛 Nous n’avons pas un très gros budget, mais pour une destination qui nous fait tant envie et qui est si lointaine, nous ne sommes pas à quelques €/$ près … Nous ne voulons pas camper (enfin surtout moi, car je crains beaucoup les petites bestioles … Le jour je peux/j’essaie de prendre sur moi, mais la nuit …) Enfin, le choix de l’arrivée et du départ au même endroit (Los Angeles) est délibéré, car en vol direct et avec un pré-acheminement depuis Rennes, c’est le plus pratique et le moins cher à nos dates.
Merci à tous ceux qui me liront et qui prendront le temps de me donner leur avis (positif ou négatif, on est aussi là pour ça !)
Voici donc le circuit (rien n’est encore réservé) :
J1 (J 23/08) : Vol Aller – Arrivée LA 14:30, prise de voiture de loc, installation / - / Nuit à LA
J2 (V 24/08) : Hollywood Bld + Studios Warner (entre autres) / - / Nuit à LA
J3 (S 25/08) : Universal Studios + Griffith Observatory / - / Nuit à LA
J4 (D 26/08) : Venice + Santa Monica / - / Nuit à LA
J5 (L 27/08) : Visite de Downtown + Route vers DV + coucher de soleil (où ?) / 290 miles (5h) / Nuit à DV (Stovepipe Wells ?)
J6 (Ma 28/08) : Lever de soleil (où ?), Stovepipe Dunes, Mosaïc Canyon éventuellement à suivre. Bad water puis Artist drive, Zabriskie puis Dante's View. Route vers LV + Casinos / 145 miles (2h45) / Nuit à LV (Flamingo ?)
J7 (Me 29/08) : Casinos / - / Nuit à LV (Flamingo ?)
J8 (J 30/08) : Casinos puis dans l’après-midi route vers Zion (passage par VoF ?) / 190 miles (4h) / Nuit à Springdale
J9 (V 31/08) : The Narrows (si temps et niveau d’eau ok) + Route vers Bryce en après-midi / 86 miles (2h) / Nuit à Tropic
J10 (S 01/09) : Navajo + Peekaboo + Queen Garden (ou un loop en moins selon l’énergie !) + Coucher de soleil (où ?) / - / Nuit à Tropic
J11 (D 02/09) : Lever de soleil ( ?) + route vers Page (via Cottonwood Road + US 89) / 130 miles ? (4h30 ?) / Nuit à Page
J12 (L 03/09) : Lower Antelope Canyon + journée détente sur le lac / - / Nuit à Page
J13 (Ma 04/09) : Lee’s Ferry + Marble Canyon + Horseshoe Bend / - / Nuit à Page
J14 (Me 05/09) : Route vers Monument Valley + Balade à cheval (?) / 120 miles (2h15) / Nuit à MV (The View ?)
J15 (J 06/09) : Lever de soleil + Route vers Grand Canyon + petite balade / 180 miles (3h30) / Nuit à GC (Bright Angel Lodge ?)
J16 (V 07/09) : Balades puis route vers LV (+ Freemont Street Experience) / 280 miles (5h) / Nuit à LV (Golden Nuggets ?)
J17 (S 08/09) : Restitution voiture de loc + Vol intérieur vers SF + Prise de voiture de loc à SF (?) + Installation à SF / - / Nuit à SF
J18 (D 09/09) : Brunch et Visite de SF / - / Nuit à SF
J19 (L 10/09) : Golden Gate Park et Golden Gate Bridge (+ Sausalito) / - / Nuit à SF
J20 (Ma 11/09) : Visite de SF + Alcatraz (dernière visite) / - / Nuit à SF
J21 (Me 12/09) : Route 1 le long de la côte (via Carmel, 17 miles drive) / 260 miles (5h30) / Nuit à San Luis Obispo
J22 (J 13/09) : Route vers LA (via Lompoc, Solvang, Santa Barbara et Paramount Ranch) / 210 miles (4h15) / Nuit à LA
J23 (V 14/09) Restitution voiture de loc + Vol Retour (13h10)
J’aurais quelques questions …
* J5/J6 (Death Valley) : Je pense aller à Zabriskie Point pour le coucher du soleil et aux dunes pour le lever du soleil. Est-ce un bon choix ou faut-il faire l’inverse ? Ou peut-être ça n’a pas d’importance … ? Le programme est-il bon pour le J6 ? En une grosse matinée, faut-il enlever ou rajouter des points de vue ?
* J8 (Valley of Fire) : Un passage (très) rapide par VoF en fin d’après-midi est-il suffisant ou faut-il mieux que nous allions directement à Springdale ?
* J10 (Bryce) : Le combiné Navajo + Peekaboo + Queen Garden est-il faisable pour des personnes pas très sportives ? Je ne me rends pas bien compte des distances et des dénivelés …
* J11 (route vers Page) : La Cottonwood Road est visible sur google map en cliquant sur itinéraire piéton. Du coup le temps de route en voiture n’est pas donné. Combien de temps doit-on prévoir ?
* J12/J13 (Page) : Je ne sais pas trop comment organiser nos 2 jours à Page … Je voudrais avoir un moment de détente au lac Powell histoire de souffler, mais le programme de ces 2 jours n’est-il pas trop léger ?
* J14 (Monument Valley) : Pour ceux qui l’ont déjà fait, une balade à cheval est-elle sympa ? Ou faut-il mieux privilégier Bryce pour cela ? (moins « mythique » mais peut-être plus beau … ?)
* J12/J22 (Côte) : Le programme est-il trop ambitieux ? Nous ne voulons pas faire de visites particulières (excepté la mission La Purissima et Paramount Ranch), mais juste voir des paysages, si le temps le permet … Si brouillard il y a, les arrêts photos seront remplacés par quelques visites ?
Voilà … Si vous avez des suggestions, surtout n’hésitez pas ! A bientôt.
Emma
Elections au Maroc English translation pending
Bonjour,
Les élections au Maroc se sont déroulées dans le plus grand calme et en toute transparence.
Le PJD (Parti pour la Justice et le Développement) est arrivé en tête, mais sans avoir de majorité, il devra donc trouver des alliés.
Comme Sa Majesté Mohamed VI s'y est engagé, le premier ministre appartiendra donc au PJD.
Le PJD est catalogué comme un parti "Islamiste modéré".
J'espère que, dans le traitement de l'information, les Médias Européens ne se souviendront pas que du premier mot !
Fondamentalement, absolument rien ne va changer au Maroc pour les touristes.
Le pays est engagé dans un vrai processus démocratique, même s'il est lent, et il avance sereinement vers la modernité tout en respectant ses traditions.
Bienvenue au Maroc !
Les élections au Maroc se sont déroulées dans le plus grand calme et en toute transparence.
Le PJD (Parti pour la Justice et le Développement) est arrivé en tête, mais sans avoir de majorité, il devra donc trouver des alliés.
Comme Sa Majesté Mohamed VI s'y est engagé, le premier ministre appartiendra donc au PJD.
Le PJD est catalogué comme un parti "Islamiste modéré".
J'espère que, dans le traitement de l'information, les Médias Européens ne se souviendront pas que du premier mot !
Fondamentalement, absolument rien ne va changer au Maroc pour les touristes.
Le pays est engagé dans un vrai processus démocratique, même s'il est lent, et il avance sereinement vers la modernité tout en respectant ses traditions.
Bienvenue au Maroc !
Connaissez-vous Mont Vert les Bas/St Pierre à la Réunion? English translation pending
Bonjour, voila je vais quelque temps à l'ile de la reunion, et j'hesite entre 2 locations, une à mont vert les bas (commune de st pierre) et une au tampon.
- savez vous à combien de kilometre ou minute se situe l'autoroute de mont vert les bas pour se diriger vers st leu...
- il y a plus de bouchon a partir du tampon pour se diriger vers st leu ou de mont vert les bas(st pierre) ?
si vous avait meme d'autre informations ou conseils à me donner sur cette commune et st pierre je suis preneuse, merci pour vos info
- savez vous à combien de kilometre ou minute se situe l'autoroute de mont vert les bas pour se diriger vers st leu...
- il y a plus de bouchon a partir du tampon pour se diriger vers st leu ou de mont vert les bas(st pierre) ?
si vous avait meme d'autre informations ou conseils à me donner sur cette commune et st pierre je suis preneuse, merci pour vos info
Trajet Dali (Chine) - Lhassa à vélo en août 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir sur les routes du Tibet cet été à vélo. Bien que le forum (et le web en général) regorge d'informations et de site utiles, je n'ai pas trouvé d'informations récentes sur l'état des routes et sur la sévérité des forces de l'ordre aux différents "check-point".
En gros, nous souhaiterions faire le trajet Dali Lhassa. Nous avons en gros un mois (août 2011).
J'ai donc plusieurs questions : - est-ce la bonne période pour rouler ? - le trajet est-il faisable en un mois ? - quel est l'état des routes ? - faut-il opter pour un VTT de voyage, ou la suspension est-elle superflue ? - les checkpoint sont-ils nombreux ? Si oui est-il facile de les passer ?
Enfin dernière question : malgré la barrière de la langue, les gens sont-ils accueillants ?
Merci beaucoup.
Mathilde et Julien.
Nous souhaitons partir sur les routes du Tibet cet été à vélo. Bien que le forum (et le web en général) regorge d'informations et de site utiles, je n'ai pas trouvé d'informations récentes sur l'état des routes et sur la sévérité des forces de l'ordre aux différents "check-point".
En gros, nous souhaiterions faire le trajet Dali Lhassa. Nous avons en gros un mois (août 2011).
J'ai donc plusieurs questions : - est-ce la bonne période pour rouler ? - le trajet est-il faisable en un mois ? - quel est l'état des routes ? - faut-il opter pour un VTT de voyage, ou la suspension est-elle superflue ? - les checkpoint sont-ils nombreux ? Si oui est-il facile de les passer ?
Enfin dernière question : malgré la barrière de la langue, les gens sont-ils accueillants ?
Merci beaucoup.
Mathilde et Julien.
Dix jours dans l'ouest des États-Unis en février English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai l'occasion de partir 10 jours en février (il me reste des congés...) et je cherche ma destination.
J'essaye de savoir si le mois de février dans l'ouest des usa pourrait convenir pour ce que j'aime faire càd : voire des paysages et randonner. Normalement je préfère le camping mais à cette saison je ne crois pas que ce sera possible? Quelqu'un l'a-t-il fait?
Je compte arriver à Los Angeles car je n'ai jamais visité cette ville.
J'aimerais aller à Death Valley 2 ou 3 jours pour randonner. Je suis déjà passée à côté mais jamais visiter à cause de la chaleur en été... Je viens de regarder la météo à Furnace Creek Death Valley, les t° tournent autour de 0°, pourtant dans mon guide il est recommandé d'y aller entre octobre et avril et certains campings sont ouverts toute l'année. Savez-vous si ces températures sont habituelles en hiver et si Furnace Creek se trouve plus en altitude? Dans ce cas je pourrais peut-être trouver un zone un peu moinsen altitude et donc un peu moins froide dans le parc pour camper?
J'aimerais ensuite me rendre dans la région de Page et essayer d'obtenir un permis le jour même pour Coyote Butte. Mais je me demande si il ne vaudrait pas mieux aller plus au sud vers Sedona pour avoir une meilleure météo? Avez-vous un avis la dessus?
Si je me rends compte que la saison n'est vraiment pas bonne je partirai ailleurs, mais j'avous que les paysages aux USA ca me tente toujours beaucoups plus que le reste...
Merci d'avance pour vos conseils...
J'ai l'occasion de partir 10 jours en février (il me reste des congés...) et je cherche ma destination.
J'essaye de savoir si le mois de février dans l'ouest des usa pourrait convenir pour ce que j'aime faire càd : voire des paysages et randonner. Normalement je préfère le camping mais à cette saison je ne crois pas que ce sera possible? Quelqu'un l'a-t-il fait?
Je compte arriver à Los Angeles car je n'ai jamais visité cette ville.
J'aimerais aller à Death Valley 2 ou 3 jours pour randonner. Je suis déjà passée à côté mais jamais visiter à cause de la chaleur en été... Je viens de regarder la météo à Furnace Creek Death Valley, les t° tournent autour de 0°, pourtant dans mon guide il est recommandé d'y aller entre octobre et avril et certains campings sont ouverts toute l'année. Savez-vous si ces températures sont habituelles en hiver et si Furnace Creek se trouve plus en altitude? Dans ce cas je pourrais peut-être trouver un zone un peu moinsen altitude et donc un peu moins froide dans le parc pour camper?
J'aimerais ensuite me rendre dans la région de Page et essayer d'obtenir un permis le jour même pour Coyote Butte. Mais je me demande si il ne vaudrait pas mieux aller plus au sud vers Sedona pour avoir une meilleure météo? Avez-vous un avis la dessus?
Si je me rends compte que la saison n'est vraiment pas bonne je partirai ailleurs, mais j'avous que les paysages aux USA ca me tente toujours beaucoups plus que le reste...
Merci d'avance pour vos conseils...
Cumul travail en france + visas pour un an? English translation pending
Bonjour,
Je projète de partir 1 ans pour visiter le monde avec le billet oneworld. Je travail actuellement dans une association spécialisées dans la communication et le dévelloppement artistique. Pour ce voyage, à mon initiative, mon patron (assez sympa je doit l'admettre) me propose 2 solution :
- soit, il suspend mon contrat pour une durée d'un an et je reprend mes fonction en arrivant. - soit, il continue à me payer et j'effectue sur place une sorte de "mission de repérage" et je prend les frais à ma charge.
La deuxième solution me convient mieux, mais je me demande si je suis autorisé à faire cela ? Notemment au niveau des visas ? Est-ce que cela me pénalisera au niveau de la durée de mes séjours dans les pays ? Mon patron a-t-il le droit de me verser ce salaire sachant que je n'effectuerai pas forcément le temps de travail que je fais ici en france ? (lui est daccord mais qui peut controler cela ? et est-ce légal?).
Je suis dans le flou, et je voudrai prendre les devants par rapport à lui.
Si vous avez des réponses, merci de me les communiquer.
Paul
Je projète de partir 1 ans pour visiter le monde avec le billet oneworld. Je travail actuellement dans une association spécialisées dans la communication et le dévelloppement artistique. Pour ce voyage, à mon initiative, mon patron (assez sympa je doit l'admettre) me propose 2 solution :
- soit, il suspend mon contrat pour une durée d'un an et je reprend mes fonction en arrivant. - soit, il continue à me payer et j'effectue sur place une sorte de "mission de repérage" et je prend les frais à ma charge.
La deuxième solution me convient mieux, mais je me demande si je suis autorisé à faire cela ? Notemment au niveau des visas ? Est-ce que cela me pénalisera au niveau de la durée de mes séjours dans les pays ? Mon patron a-t-il le droit de me verser ce salaire sachant que je n'effectuerai pas forcément le temps de travail que je fais ici en france ? (lui est daccord mais qui peut controler cela ? et est-ce légal?).
Je suis dans le flou, et je voudrai prendre les devants par rapport à lui.
Si vous avez des réponses, merci de me les communiquer.
Paul
Organiser un parcours de trois semaines au départ de Ciudad del Este? (Paraguay) English translation pending
Bonjour,
à Ciudad del Este (Paraguay) depuis peu, je dois organiser un parcours de 3semaines pr mes parents qui viennent me voir pr la période de noël. Où aller? Je ne connais rien..(chutes d'iguassu et chaco sûrement), pas trop de choses éprouvantes physiquement, mes parents ne sont plus très jeunes..
Merci à tous
Mauvaise expérience à la douane américaine à l'aéroport de Montréal English translation pending
Mauvaise expérience aux douanes US à l'aéroport de Montréal
Mon épouse et moi revenons d'un magnifique voyage de 3 semaines en Polynésie française. Nous avons voyagé avec Air Canada de Montréal à Los Angeles, et avec Air Tahiti Nui de Los Angeles à Papeete. Ce fut un voyage sans incident, exception faite de notre aventure avec le service des douanes US lors de notre départ à Montréal. Jeudi 26 février 2009, à 5 heures le matin, nous sommes présentés à l'aéroport Pierre-E Trudeau de Montréal afin d'y prendre le vol 797 d'Air Canada à destination de Los Angeles. Nous n'avions pas déjeuné, et mon épouse avait prévu que nous mangerions en attendant le départ de notre vol, dans la salle d'attente. Nous avions 4 clémentines et quelques raisins verts dans un sac d'épicerie réutilisable. Après l'enregistrement de nos bagages au comptoir d'Air Canada, nous avons fait la file pour passer aux douanes US. Comme nous avions l'intention de manger nos fruits avant d'embarquer, j'ai rempli le formulaire de déclaration en cochant "non" à l'item "Emportez vous des fruits ou légumes aux US". J'ai également informé la personne au guichet de la douane que je n'avais rien à déclarer. Immédiatement après avoir quitté le guichet de la douane, mon épouse a été interceptée par un autre officier du "Homeland Securiy" qui a bien vu le sac d'épicerie qu'elle avait à la main. Elle lui a montré les fruits en lui disant que nous les mangerions sur place. Elle lui a offert de manger les fruits sur place, mais il lui a enlevé des mains pour les confisquer. Immédiatement, il nous a ordonné de sortir de la circulation et m'a demandé à quel guichet nous avions passé. Je lui ai indiqué et il a été cherché mon formulaire de déclaration. Quand il a vu que j'avais coché "non", il m'a dit; "That just costed you 300$! Will that be cash or credit card ?". J'ai tenté de lui expliquer que nous n'avions jamais eu l'intention d'emporter des fruits aux US, mais il m'a dit que nous étions déjà aux US puisque nous avions passé la douane.... Il n'a jamais voulu accepter que j'avais pu faire une erreur de bonne foi en remplissant le formulaire. Il nous a alors ordonné de le suivre dans le bureau de la douane, et il a ordonné à mon épouse de s'asseoir sur une des chaises d'attente pendant qu'il traitait notre "cas" au comptoir. Il m'a demandé mon passeport et mon permis de conduire, et a commencé à remplir des papiers. Je lui ai mentionné que nous étions traités sans raison comme des criminels. Après 20 minutes, il est revenu au comptoir avec des formulaires. Juste avant de me faire signer la déclaration, il a biffé le montant d'amende de 300$ et l'a remplacé par 175$. Je lui ai demandé pourquoi ne pas indiquer 0$, et il m'a répondu "That's the best I can do." Comme je commençais à craindre de manquer mon avion, j'ai cessé de discuter et je lui remis ma carte de crédit pour qu'il prélève l'amende. Il a disparu dans ses bureaux avec ma carte de crédit et est revenu 20 minutes plus tard avec le reçu. Il m'a alors remis mes papiers et m'a souhaité bon voyage. Fin de l'épisode.
Je trouve que l'officier de douane a mal agit avec nous. Au lieu de nous mettre à l'amende, il aurait dû comprendre que j'avais mal interprété la teneur du formulaire et accepter que nous n'avions jamais tenté d'introduire des fruits aux US. De plus, je trouve vraiment inacceptable que le gouvernement américain n'engage par des douaniers bilingues pour son bureau de l'aéroport de Montréal. Pendant notre longue attente dans les bureaux des douanes nous avons été témoins qu'aucun officier ne pouvait (ou voulait ?) répondre en français à une personne qui ne comprenait pas l'anglais. Ils ont en outre refusé mon offre de traduire ("Thanks for the offer...").
Mon épouse et moi revenons d'un magnifique voyage de 3 semaines en Polynésie française. Nous avons voyagé avec Air Canada de Montréal à Los Angeles, et avec Air Tahiti Nui de Los Angeles à Papeete. Ce fut un voyage sans incident, exception faite de notre aventure avec le service des douanes US lors de notre départ à Montréal. Jeudi 26 février 2009, à 5 heures le matin, nous sommes présentés à l'aéroport Pierre-E Trudeau de Montréal afin d'y prendre le vol 797 d'Air Canada à destination de Los Angeles. Nous n'avions pas déjeuné, et mon épouse avait prévu que nous mangerions en attendant le départ de notre vol, dans la salle d'attente. Nous avions 4 clémentines et quelques raisins verts dans un sac d'épicerie réutilisable. Après l'enregistrement de nos bagages au comptoir d'Air Canada, nous avons fait la file pour passer aux douanes US. Comme nous avions l'intention de manger nos fruits avant d'embarquer, j'ai rempli le formulaire de déclaration en cochant "non" à l'item "Emportez vous des fruits ou légumes aux US". J'ai également informé la personne au guichet de la douane que je n'avais rien à déclarer. Immédiatement après avoir quitté le guichet de la douane, mon épouse a été interceptée par un autre officier du "Homeland Securiy" qui a bien vu le sac d'épicerie qu'elle avait à la main. Elle lui a montré les fruits en lui disant que nous les mangerions sur place. Elle lui a offert de manger les fruits sur place, mais il lui a enlevé des mains pour les confisquer. Immédiatement, il nous a ordonné de sortir de la circulation et m'a demandé à quel guichet nous avions passé. Je lui ai indiqué et il a été cherché mon formulaire de déclaration. Quand il a vu que j'avais coché "non", il m'a dit; "That just costed you 300$! Will that be cash or credit card ?". J'ai tenté de lui expliquer que nous n'avions jamais eu l'intention d'emporter des fruits aux US, mais il m'a dit que nous étions déjà aux US puisque nous avions passé la douane.... Il n'a jamais voulu accepter que j'avais pu faire une erreur de bonne foi en remplissant le formulaire. Il nous a alors ordonné de le suivre dans le bureau de la douane, et il a ordonné à mon épouse de s'asseoir sur une des chaises d'attente pendant qu'il traitait notre "cas" au comptoir. Il m'a demandé mon passeport et mon permis de conduire, et a commencé à remplir des papiers. Je lui ai mentionné que nous étions traités sans raison comme des criminels. Après 20 minutes, il est revenu au comptoir avec des formulaires. Juste avant de me faire signer la déclaration, il a biffé le montant d'amende de 300$ et l'a remplacé par 175$. Je lui ai demandé pourquoi ne pas indiquer 0$, et il m'a répondu "That's the best I can do." Comme je commençais à craindre de manquer mon avion, j'ai cessé de discuter et je lui remis ma carte de crédit pour qu'il prélève l'amende. Il a disparu dans ses bureaux avec ma carte de crédit et est revenu 20 minutes plus tard avec le reçu. Il m'a alors remis mes papiers et m'a souhaité bon voyage. Fin de l'épisode.
Je trouve que l'officier de douane a mal agit avec nous. Au lieu de nous mettre à l'amende, il aurait dû comprendre que j'avais mal interprété la teneur du formulaire et accepter que nous n'avions jamais tenté d'introduire des fruits aux US. De plus, je trouve vraiment inacceptable que le gouvernement américain n'engage par des douaniers bilingues pour son bureau de l'aéroport de Montréal. Pendant notre longue attente dans les bureaux des douanes nous avons été témoins qu'aucun officier ne pouvait (ou voulait ?) répondre en français à une personne qui ne comprenait pas l'anglais. Ils ont en outre refusé mon offre de traduire ("Thanks for the offer...").
Itinéraire de Tucson (Arizona) vers Albuquerque (Nouveau Mexique) en avril 2009 English translation pending
Hello les Voyaforumeurs !
Après avoir déjà fait 3 circuits dans l’Ouest Américain (San Francisco / Las Vegas, le Grand Circle sur le plateau du Colorado et un magique Grand Tetons / Yellowstone), on prépare le 4° pour le prochain mois d’Avril et je vous propose de me donner vos points de vue sachant que nous sommes une famille avec 3 enfants de 9 à 13 ans.
Jeudi 2 Avril : Arrivée à Tucson AZ, dodo.
Vendredi 3 : Sonora Desert Museum et des ballades dans West Saguaro, dodo Tucson
Samedi 4 : Pima Air Museum le matin, La Mission San Xavier et peut être la partie Est des Saguaro avant 1h15 de transfert en soirée pour Tombstone, dodo Tombstone. (Que privilégier dans cette journée ?)
Dimanche 5 : Tombstone et ses animations « Western » (quel est le mieux ?) puis Bisbee en fin d’après midi, dodo Bisbee (faut il visiter la mine ?)
Lundi 6 : 1h30 de route vers Chiricahua, puis 3h00 de visite avant transfert vers Lordsburg (3h00 de route) via Old Town Stein, dodo à Lordsburg. (Avez-vous aimé Chiricahua ?)
Mardi 7 : Départ vers le NM, déjeuner à Las Cruces / Old Messilla après 2h00 de route puis un après midi à White Sands avant de dormir à Alamogordo. Quid du musée sur les fusées ?
Mercredi 8 : De la route car on part vers le Nord. 1er question, Faut il s’arrêter au Petroglyph Trail ?, sinon passage via la perle de l’Ouest : Carizzozo (pour buzzer sur ce forum !) et on enfile la Turquoise Trail (NM14) via Cerrillos et Madrid avant de passer la soirée à Santa Fe, dodo.
Jeudi 9 : On monte à Taos Pueblo (qui ouvrira Mars 2009) via Chimayo, on visite le pueblo et on dort sur place.
Vendredi 10 : On redescend vers Los Alamos en passant par Abiquiu (White Place et Ghost Ranch dont je ne sais pas grand chose) et on passe l’après midi pour visiter en 3h00 Bandelier NM. Dodo à Los Alamos.
Samedi 11 : Musée de l’Energie Atomique, 2h00 dans Tent Rocks et on redescend vers Albuquerque pour passer la soirée dans l’Old Town.
Dimanche 12 : Retour chez nous depuis l’aéroport d’ALB.
Voili, voiloù, merci de vos commentaires, suggestions, modifications et de vos idées ballades, resto ou hôtel sympas pour des familles. 🙂
Après avoir déjà fait 3 circuits dans l’Ouest Américain (San Francisco / Las Vegas, le Grand Circle sur le plateau du Colorado et un magique Grand Tetons / Yellowstone), on prépare le 4° pour le prochain mois d’Avril et je vous propose de me donner vos points de vue sachant que nous sommes une famille avec 3 enfants de 9 à 13 ans.
Jeudi 2 Avril : Arrivée à Tucson AZ, dodo.
Vendredi 3 : Sonora Desert Museum et des ballades dans West Saguaro, dodo Tucson
Samedi 4 : Pima Air Museum le matin, La Mission San Xavier et peut être la partie Est des Saguaro avant 1h15 de transfert en soirée pour Tombstone, dodo Tombstone. (Que privilégier dans cette journée ?)
Dimanche 5 : Tombstone et ses animations « Western » (quel est le mieux ?) puis Bisbee en fin d’après midi, dodo Bisbee (faut il visiter la mine ?)
Lundi 6 : 1h30 de route vers Chiricahua, puis 3h00 de visite avant transfert vers Lordsburg (3h00 de route) via Old Town Stein, dodo à Lordsburg. (Avez-vous aimé Chiricahua ?)
Mardi 7 : Départ vers le NM, déjeuner à Las Cruces / Old Messilla après 2h00 de route puis un après midi à White Sands avant de dormir à Alamogordo. Quid du musée sur les fusées ?
Mercredi 8 : De la route car on part vers le Nord. 1er question, Faut il s’arrêter au Petroglyph Trail ?, sinon passage via la perle de l’Ouest : Carizzozo (pour buzzer sur ce forum !) et on enfile la Turquoise Trail (NM14) via Cerrillos et Madrid avant de passer la soirée à Santa Fe, dodo.
Jeudi 9 : On monte à Taos Pueblo (qui ouvrira Mars 2009) via Chimayo, on visite le pueblo et on dort sur place.
Vendredi 10 : On redescend vers Los Alamos en passant par Abiquiu (White Place et Ghost Ranch dont je ne sais pas grand chose) et on passe l’après midi pour visiter en 3h00 Bandelier NM. Dodo à Los Alamos.
Samedi 11 : Musée de l’Energie Atomique, 2h00 dans Tent Rocks et on redescend vers Albuquerque pour passer la soirée dans l’Old Town.
Dimanche 12 : Retour chez nous depuis l’aéroport d’ALB.
Voili, voiloù, merci de vos commentaires, suggestions, modifications et de vos idées ballades, resto ou hôtel sympas pour des familles. 🙂
Distance en kms de ville en ville en Guadeloupe? English translation pending
bonjour,
je prépare mon voyage en Guadeloupe pour déc, quelqu'un connait il un cite ou je peux calculer les distances km, je voudrais me faire une idée du temps passer en auto pour me faire un intinaire, pour voir le max de chose.
mappy, michelin et map google ne donne ses infos pour ce pays.
merci d'avance.😉
Comment devenir Casque bleu? English translation pending
Bonsoir
Je voulais savoir comment fait on pour s'engager dans les Casques Bleus, s'il fallait certain critères pour pouvoir s'engager ? Car je n'arrive pas à trouver d'infos sur le site de l'ONU. Et y a t'il des choses particuliares à savoir...
Photo Safaris in Kenya
Back on the forum, I’m starting to write up two 3-week trips to Kenya in August 2021 and 2023.
In 2021, Quynh and I traveled with Régis (Rjulie95 on VF). Our son joined us in Baringo for the second half of the trip.
In 2023, we went with two friends who’d been dreaming of seeing wild animals ever since we got back from Kenya. We didn’t need much convincing to go with them!
The two itineraries are almost identical (well, when you love something...) but we did make a few tweaks.
- The first part of the trip was with a local driver/guide, Félix, who was recommended by Sylvie56. Sylvie and her husband Ben are Kenya enthusiasts—they’ve been there countless times, always with Félix... and for good reason! He’s fantastic!
- The second part was with Melting Pot Safari, an agency that adapted to our photography needs. Tony Crocetta, the co-founder (along with his Kenyan friend Simon Chebon), is a wildlife photographer himself.
Here are the itineraries for both trips, including accommodations:
In 2021: Day 0: Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Amboseli - Simba Cottage Day 2: Amboseli - Simba Cottage Day 3: Amboseli / Aberdares - Fishing Lodge Day 4: Aberdares - Fishing Lodge Day 5: Aberdares - Fishing Lodge Day 6: Aberdares / Samburu - Riverside Camp Day 7: Samburu - Riverside Camp Day 8: Samburu - Riverside Camp Day 9: Samburu / Nakuru - Merica Hotel Day 10: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 11: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 12: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 14 to 18: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 19: Maasai Mara / Nairobi – Roussel Guest House Day 20: Nairobi / Paris
In 2023: Day 0: Lyon / Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Meru - Ikweta Camp Day 2: Meru - Ikweta Camp Day 3: Meru - Ikweta Camp Day 4: Meru / Samburu - Riverside Camp Day 5: Samburu – Riverside Camp Day 6: Samburu / Buffalo Springs – Samburu Simba Day 7: Buffalo Springs / Ol Pejeta – Sweetwater Camp Day 8: Ol Pejeta / Amboseli - Simba Cottage Day 9: Amboseli - Simba Cottage Day 10: Amboseli - Simba Cottage Day 11: Amboseli / Nakuru – Lake Nakuru Lodge Day 12: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 14: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 15: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 16 to 20: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 21: Maasai Mara / Nairobi / Paris
Here’s an itinerary—it’s not exactly what we did, but a combination of both.
Ready to join us on safari to see some wild animals?
The two itineraries are almost identical (well, when you love something...) but we did make a few tweaks.
- The first part of the trip was with a local driver/guide, Félix, who was recommended by Sylvie56. Sylvie and her husband Ben are Kenya enthusiasts—they’ve been there countless times, always with Félix... and for good reason! He’s fantastic!
- The second part was with Melting Pot Safari, an agency that adapted to our photography needs. Tony Crocetta, the co-founder (along with his Kenyan friend Simon Chebon), is a wildlife photographer himself.
Here are the itineraries for both trips, including accommodations:
In 2021: Day 0: Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Amboseli - Simba Cottage Day 2: Amboseli - Simba Cottage Day 3: Amboseli / Aberdares - Fishing Lodge Day 4: Aberdares - Fishing Lodge Day 5: Aberdares - Fishing Lodge Day 6: Aberdares / Samburu - Riverside Camp Day 7: Samburu - Riverside Camp Day 8: Samburu - Riverside Camp Day 9: Samburu / Nakuru - Merica Hotel Day 10: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 11: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 12: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 14 to 18: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 19: Maasai Mara / Nairobi – Roussel Guest House Day 20: Nairobi / Paris
In 2023: Day 0: Lyon / Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Meru - Ikweta Camp Day 2: Meru - Ikweta Camp Day 3: Meru - Ikweta Camp Day 4: Meru / Samburu - Riverside Camp Day 5: Samburu – Riverside Camp Day 6: Samburu / Buffalo Springs – Samburu Simba Day 7: Buffalo Springs / Ol Pejeta – Sweetwater Camp Day 8: Ol Pejeta / Amboseli - Simba Cottage Day 9: Amboseli - Simba Cottage Day 10: Amboseli - Simba Cottage Day 11: Amboseli / Nakuru – Lake Nakuru Lodge Day 12: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 14: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 15: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 16 to 20: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 21: Maasai Mara / Nairobi / Paris
Here’s an itinerary—it’s not exactly what we did, but a combination of both.
Ready to join us on safari to see some wild animals?
15 jours dans l'Ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir parcouru plusieurs discussions sur le même sujet, je ne résiste pas à soumettre à mon tour mon projet d'itinéraire aux avis des connaisseurs. .. Alors, voilà: nous disposons de 15 jours et l'idée est de visiter la côte californienne et de faire aussi une boucle vers Grand Canyon. Le but étant de ne pas passer des jours entiers en voiture. .. Voici donc le projet: nous prendrions la voiture seulement le 4 ème jour pour quitter San Francisco 08/08/17: Nice vers San Francisco 09/08/17: San Francisco 10/08/17: San Francisco 11/08/17: San Francisco 12/08/17: San Francisco vers Monterey: 200km, 2 h 30 13/08/17: Monterey vers San Siméon : 150 km, 2 h 30 14/08/17: San Siméon vers Santa Barbara: 220 km, 2 h 40 15/08/17: Santa Barbara vers Joshua Tree: 359 km, 3 h 50 16/08/17: Joshua Tree vers Kingman puis Grand Canyon : 594 km , 5 h 45 17/08/17: Grand Canyon 18/08/17: Grand Canyon vers Kingman : 272 km, 2 h 30 19/08/17: Kingman vers Los Angeles: 513 km, 4 h 50 20/08/17: Los Angeles 21/08/17: Los Angeles 22/08/17: Los Angeles vers Nice 23/08/17 : Nice Merci d'avance de vos commentaires ( et suggestions ) Question subsidiaire : c'est supportable le grand canyon mi Août ?
Merci à tous
Après avoir parcouru plusieurs discussions sur le même sujet, je ne résiste pas à soumettre à mon tour mon projet d'itinéraire aux avis des connaisseurs. .. Alors, voilà: nous disposons de 15 jours et l'idée est de visiter la côte californienne et de faire aussi une boucle vers Grand Canyon. Le but étant de ne pas passer des jours entiers en voiture. .. Voici donc le projet: nous prendrions la voiture seulement le 4 ème jour pour quitter San Francisco 08/08/17: Nice vers San Francisco 09/08/17: San Francisco 10/08/17: San Francisco 11/08/17: San Francisco 12/08/17: San Francisco vers Monterey: 200km, 2 h 30 13/08/17: Monterey vers San Siméon : 150 km, 2 h 30 14/08/17: San Siméon vers Santa Barbara: 220 km, 2 h 40 15/08/17: Santa Barbara vers Joshua Tree: 359 km, 3 h 50 16/08/17: Joshua Tree vers Kingman puis Grand Canyon : 594 km , 5 h 45 17/08/17: Grand Canyon 18/08/17: Grand Canyon vers Kingman : 272 km, 2 h 30 19/08/17: Kingman vers Los Angeles: 513 km, 4 h 50 20/08/17: Los Angeles 21/08/17: Los Angeles 22/08/17: Los Angeles vers Nice 23/08/17 : Nice Merci d'avance de vos commentaires ( et suggestions ) Question subsidiaire : c'est supportable le grand canyon mi Août ?
Merci à tous
États-Unis: entrer sur le territoire en étant au chômage English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de recréer une discussion sur ce sujet, car les (nombreuses) autres ne m'ont pas permis d'avoir une réponse qui correspond à mon cas.
Je m'appelle Pierre et je viens d'avoir 22 ans.
Je prévois de partir aux USA à la fin du mois de Mai, à Chicago dans un premier temps pour y voir un membre de ma famille, puis ensuite faire un petit road trip dans l'Ouest. Je prévois un séjour total d'un mois et demi environ.
Je suis diplômé depuis Juillet 2016. Depuis cette date, j'ai effectué des missions d'intérim, mais je n'ai pas eu de CDI. Je me demande donc si cela posera un problème pour rentrer aux Etats-Unis si je n'ai pas de travail.
J'ai vu de nombreuses discussions qui disaient que ça ne posait pas de problème dans des cas où la durée du séjour est courte. Mais je me demande si pour 1 mois et demi, cela ne peut pas être considéré comme étant suspect par le service d'immigration.
Qu'en pensez-vous ? Y'a-t-il un document qui permettrait de lever tous les doutes quant à mes intentions lors de ce voyage, pour les douanes Américaines ?
Merci d'avance ! 🙂
Je me permets de recréer une discussion sur ce sujet, car les (nombreuses) autres ne m'ont pas permis d'avoir une réponse qui correspond à mon cas.
Je m'appelle Pierre et je viens d'avoir 22 ans.
Je prévois de partir aux USA à la fin du mois de Mai, à Chicago dans un premier temps pour y voir un membre de ma famille, puis ensuite faire un petit road trip dans l'Ouest. Je prévois un séjour total d'un mois et demi environ.
Je suis diplômé depuis Juillet 2016. Depuis cette date, j'ai effectué des missions d'intérim, mais je n'ai pas eu de CDI. Je me demande donc si cela posera un problème pour rentrer aux Etats-Unis si je n'ai pas de travail.
J'ai vu de nombreuses discussions qui disaient que ça ne posait pas de problème dans des cas où la durée du séjour est courte. Mais je me demande si pour 1 mois et demi, cela ne peut pas être considéré comme étant suspect par le service d'immigration.
Qu'en pensez-vous ? Y'a-t-il un document qui permettrait de lever tous les doutes quant à mes intentions lors de ce voyage, pour les douanes Américaines ?
Merci d'avance ! 🙂
La Toscane... mais pas que...! English translation pending
Bonjour M'sieurs-Dames,
Comme je suis devenu grand-père au début du mois de Juillet, mon épouse Mauricette pour les fans qui me suivent 😛, a décrété que nous étions en alerte de niveau 5 et il était hors de question de s'éloigner de ma fille à plus de 30mn en cas de guerre nucléaire, tremblement de terre ou un bouton sur les fesses en gros !
Pendant ce temps-là, je tente de préparer un petit circuit en Italie avec sur une dizaine de jours. Nous avions visité la Toscane en 2013 et au retour, j'avais cherché les endroits ratés dont j'avais vu des photos mais pas trouvé sur place ... ou par manque de temps.
Je pars donc avec des cartes, des itinéraires Google Maps et une volonté farouche de ramener des photos de tous ces lieux. J'ai aussi envisagé de régler la paix dans le Monde ... mais ça ne rentre pas dans le planning.
Bref, nous partons de Bordeaux pour une journée bidon jusqu'à Menton à la frontière italienne. Nous sommes le Dimanche 28 Août, le soleil brille et les touristes rentrent chez eux. Youpi !
Comme je suis devenu grand-père au début du mois de Juillet, mon épouse Mauricette pour les fans qui me suivent 😛, a décrété que nous étions en alerte de niveau 5 et il était hors de question de s'éloigner de ma fille à plus de 30mn en cas de guerre nucléaire, tremblement de terre ou un bouton sur les fesses en gros !
Pendant ce temps-là, je tente de préparer un petit circuit en Italie avec sur une dizaine de jours. Nous avions visité la Toscane en 2013 et au retour, j'avais cherché les endroits ratés dont j'avais vu des photos mais pas trouvé sur place ... ou par manque de temps.
Je pars donc avec des cartes, des itinéraires Google Maps et une volonté farouche de ramener des photos de tous ces lieux. J'ai aussi envisagé de régler la paix dans le Monde ... mais ça ne rentre pas dans le planning.
Bref, nous partons de Bordeaux pour une journée bidon jusqu'à Menton à la frontière italienne. Nous sommes le Dimanche 28 Août, le soleil brille et les touristes rentrent chez eux. Youpi !
Informations BTS Tourisme, EPE English translation pending
Bonjour à tous,
Etudiante en première année de BTS Tourisme, je suis à la recherche d'informations et d'exemples concernant les EPE (Etude Personnalisée Encadrée) pour avoir une idée claire de ce en quoi ça consiste et mieux m'orienter pour mon prochain stage (qui servira probablement pour l'EPE).
Merci d'avance,
Anne
Etudiante en première année de BTS Tourisme, je suis à la recherche d'informations et d'exemples concernant les EPE (Etude Personnalisée Encadrée) pour avoir une idée claire de ce en quoi ça consiste et mieux m'orienter pour mon prochain stage (qui servira probablement pour l'EPE).
Merci d'avance,
Anne
Itinéraire de San Francisco à San Diego du 1er au 17 avril English translation pending
Bonjour,
Avant de lancer mes réservations, j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire suivant :
Thème : De San Francisco à San Diego du 1er au 17 avril 2013
Lundi 1er avril : Paris-San Francisco par vol direct. Logement à San Francisco jusqu'au lundi 8 avril.
Dimanche 7 avril : location de voiture au centre ville (que je réserverai depuis la France chez AVIS) - prise en main de la voiture
Lundi 8 avril : route de San Francisco à Monterey. Nuit à Monterey
Mardi 9 avril : aquarium de Monterey et balade historique. Nuit à Monterey
Mercredi 10 avril : Visite de la mission de Carmel et de Carmel by the Sea puis route vers Point Lobos, Julia Pfeiffer State Park, Pedras Blancas. Nuit à San Siméon
Jeudi 11 avril : San Luis de Obispo, Los Alamos, nuit à Santa Barbara
Vendredi 12 Avril : plage de Venice, visite des canaux, plage de Malibu, nuit à West Hollywood
Samedi 13 avril : Balade sur Hollywood Boulevard, Rodéo Drive. Nuit à West Hollywood.
Dimanche 14 avril : route pour Long Beach : visite du Queen Mary puis route pour San Diego. Nuit à San Diego
Lundi 15 avril : zoo de San Diego + balade dans la ville. Nuit à San Diego
Mardi 16 avril : Sea World + autre chose. Nuit à San Diego
Mercredi 17 avril : le matin, visite du USS Midway (que je veux absolument faire), remise de la voiture en début d'après-midi à l'aéroport. Vol de 16 h 35 pour Las Vegas.
Retour en France le Dimanche 21 avril.
Qu'en pensez-vous ? (à noter que je n'envisage pas de visiter les studios - juste des photos de l'extérieur).
Toutes vos remarques sont les bienvenues. Merci d'avance
Avant de lancer mes réservations, j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire suivant :
Thème : De San Francisco à San Diego du 1er au 17 avril 2013
Lundi 1er avril : Paris-San Francisco par vol direct. Logement à San Francisco jusqu'au lundi 8 avril.
Dimanche 7 avril : location de voiture au centre ville (que je réserverai depuis la France chez AVIS) - prise en main de la voiture
Lundi 8 avril : route de San Francisco à Monterey. Nuit à Monterey
Mardi 9 avril : aquarium de Monterey et balade historique. Nuit à Monterey
Mercredi 10 avril : Visite de la mission de Carmel et de Carmel by the Sea puis route vers Point Lobos, Julia Pfeiffer State Park, Pedras Blancas. Nuit à San Siméon
Jeudi 11 avril : San Luis de Obispo, Los Alamos, nuit à Santa Barbara
Vendredi 12 Avril : plage de Venice, visite des canaux, plage de Malibu, nuit à West Hollywood
Samedi 13 avril : Balade sur Hollywood Boulevard, Rodéo Drive. Nuit à West Hollywood.
Dimanche 14 avril : route pour Long Beach : visite du Queen Mary puis route pour San Diego. Nuit à San Diego
Lundi 15 avril : zoo de San Diego + balade dans la ville. Nuit à San Diego
Mardi 16 avril : Sea World + autre chose. Nuit à San Diego
Mercredi 17 avril : le matin, visite du USS Midway (que je veux absolument faire), remise de la voiture en début d'après-midi à l'aéroport. Vol de 16 h 35 pour Las Vegas.
Retour en France le Dimanche 21 avril.
Qu'en pensez-vous ? (à noter que je n'envisage pas de visiter les studios - juste des photos de l'extérieur).
Toutes vos remarques sont les bienvenues. Merci d'avance
Qatar Airways: la compagnie de la honte English translation pending
voila je suis actuellement a l'aéroport en train de me calmer avec mes deux enfants et mon ami, nous étions censés nous envoler il y a de ça 20 minutes.
mais au moment de l'embarquement, les voila qui nous annoncent qu'ils nous faut un billet supplémentaire qui prouve une sortie du territoire argentin...... on essaie tant bien que mal de discuter mais rien a faire, nous cherchons donc une connexion internet afin de nous procurer des billets sortie pour l'Uruguay (qu'on utilisera pas de toutes les manières) 1H et 500 euros plus tard nous voici de retour aux comptoirs et les voila qui nous annoncent que c' est trop tard.
ils ne veulent rien entendre, disent même que les billets que je leur montrent sur mon ipad sont des réservations d'hôtel et non d'avion tellement ils n'en ont strictement rien a faire. ils continuent de ranger leurs comptoirs et nous répètent inlassablement que nous ne pouvons plus accéder a l'avion.
je demande un téléphone afin d'appeler l'agence a saigon, personne ne se donne la peine de m'en prêter un.
je precise que l'avion est toujours la et qu'il décolle dans 1H00.
je demande a ce qu'on appelle un boss ou un responsable, on me répond que personne ne viendra car ils sont occupé au boarding....
lorsque je demande ou est que ma famille dormira ce soir on me répond que ce n'est pas leur problème.
nous avons réussi a empreinter un téléphone a un touriste pour contacter l'agence, et ils nous disent de venir demain matin, mais que voila si on veut embarquer dans l'avion de demain soir, il nous faudra payer des extras.......
jai la haine, ca fait des années que je prend l'avion plusieurs fois par an et c'est la première fois qu'une telle chose arrive.....
que puis je faire? des dommages et intérêt? pourquoi vendent ils des allés simples pour nous bloquer a l'embarquement?
la honte, la honte
et ma chambre d'hôtel pour ce soir? c'est a mes frais je suppose????
merci de me lire et m'éclairer car la ça ne va pas trop...
mais au moment de l'embarquement, les voila qui nous annoncent qu'ils nous faut un billet supplémentaire qui prouve une sortie du territoire argentin...... on essaie tant bien que mal de discuter mais rien a faire, nous cherchons donc une connexion internet afin de nous procurer des billets sortie pour l'Uruguay (qu'on utilisera pas de toutes les manières) 1H et 500 euros plus tard nous voici de retour aux comptoirs et les voila qui nous annoncent que c' est trop tard.
ils ne veulent rien entendre, disent même que les billets que je leur montrent sur mon ipad sont des réservations d'hôtel et non d'avion tellement ils n'en ont strictement rien a faire. ils continuent de ranger leurs comptoirs et nous répètent inlassablement que nous ne pouvons plus accéder a l'avion.
je demande un téléphone afin d'appeler l'agence a saigon, personne ne se donne la peine de m'en prêter un.
je precise que l'avion est toujours la et qu'il décolle dans 1H00.
je demande a ce qu'on appelle un boss ou un responsable, on me répond que personne ne viendra car ils sont occupé au boarding....
lorsque je demande ou est que ma famille dormira ce soir on me répond que ce n'est pas leur problème.
nous avons réussi a empreinter un téléphone a un touriste pour contacter l'agence, et ils nous disent de venir demain matin, mais que voila si on veut embarquer dans l'avion de demain soir, il nous faudra payer des extras.......
jai la haine, ca fait des années que je prend l'avion plusieurs fois par an et c'est la première fois qu'une telle chose arrive.....
que puis je faire? des dommages et intérêt? pourquoi vendent ils des allés simples pour nous bloquer a l'embarquement?
la honte, la honte
et ma chambre d'hôtel pour ce soir? c'est a mes frais je suppose????
merci de me lire et m'éclairer car la ça ne va pas trop...
Les villages pueblos du Nouveau-Mexique English translation pending
Bonjour tous,
Je me rends fin octobre / début Novembre au Nouveau Mexique.
Nous avons prévu une journée Santa Fe - Taos Pueblo - Taos - Villages Pueblos - Santa Fe.
J'ai du mal à me positionner concernant les villages Pueblos (Nambe, Truchas, San Idelfonso, San Juan, Picuris, ..). Je trouve peu d'infos pour savoir ce qu'il y a à voir. Si on lit le site Idianpueblo il y a une étiquette, apparemment ils n'apprécient que moyennement qu'on vienne chez eux, y a-t-il quelque chose à voir au niveau architecte: maison en adobe, église, etc, ... ?
Je suis à la recherche de retour d'expérience de personnes qui y sont passé
Merci d'avance Cordialement
Max
Je me rends fin octobre / début Novembre au Nouveau Mexique.
Nous avons prévu une journée Santa Fe - Taos Pueblo - Taos - Villages Pueblos - Santa Fe.
J'ai du mal à me positionner concernant les villages Pueblos (Nambe, Truchas, San Idelfonso, San Juan, Picuris, ..). Je trouve peu d'infos pour savoir ce qu'il y a à voir. Si on lit le site Idianpueblo il y a une étiquette, apparemment ils n'apprécient que moyennement qu'on vienne chez eux, y a-t-il quelque chose à voir au niveau architecte: maison en adobe, église, etc, ... ?
Je suis à la recherche de retour d'expérience de personnes qui y sont passé
Merci d'avance Cordialement
Max
Vol Paris - Phnom Penh: éviter l'escale à Bangkok? English translation pending
Salut à vous les voyageurs!
Oui, le sujet a déjà été traité, oui, j'ai lu les réponses...............mais je reste perplexe! Nous souhaitons partir vers la mi novembre pour un mois au Cambodge. Depuis quelques jours, on traque Opodo, Sky Scanner, E dreams, le comparateur de VF qui nous ramène chez les précédents.
Constat: les vols proposés sont le plus souvent à 2 escales, avec des attentes longues en aéroport et donc des durées de voyage de 25 h à 40 h. Les prix vont de 650 € (pour les très longues durées) à ........................pour certains.
Question (s) puisqu'il faut en poser une:
Quelqu'un connaît-il un bon plan pour éviter l'escale à Bangkok, ne pas payer trop cher (650 à 750 € à peu près) et ne pas dépasser 20h de voyage???????????Et si je suis naïve vous pouvez me le dire, ça m'arrive.
Merci et mettez vous à l'ombre, ça cogne!
Toutes mes amitiés
Susheela
Billet pas cher pour Madagascar? English translation pending
Bonjour,
Je prépare actuellement mon voyage humanitaire pour le mois de décembre or le prix du billet d'avion est trop excessif! Avez vous des plans ou autre à me faire part pour ne pas voyager trop cher?
En vous remerciant par avance
Je prépare actuellement mon voyage humanitaire pour le mois de décembre or le prix du billet d'avion est trop excessif! Avez vous des plans ou autre à me faire part pour ne pas voyager trop cher?
En vous remerciant par avance
Retour d'un voyage en Floride (mars 2012) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous revenons d’un petit séjour d’une quinzaine de jours en Floride. Nous avons bénéficié des conseils des uns et des autres lors de la préparation de ce voyage et si en retour on peut vous aider un peu, tant mieux…
Nous avons commencé par deux nuits à Miami Beach (South Beach). On avait réservé à la Villa Paradiso, sur Collins Av. Comme partout à Miami Beach, c’est cher ( 380 USD pour les deux nuits), mais pas le choix si on veut être bien situé. C’est un petit hôtel plein de charme à 100 m de la plage, en plein South Beach et à proximité des centres d’intérêt de Miami Beach. Grandes chambres avec cuisine équipée ! Tout peut se faire facilement à pied depuis l’hôtel. Donc, pas besoin de voiture de location. Nous avons pris la nôtre au départ de Miami, chez Alamo, Collins Av. (réservation faite auprès de BSP auto sur le net, que je conseille vivement car les tarifs imbattables incluent les assurances tous risques sans franchise).
Pour le GPS, je l’ai acheté chez Best Buy en arrivant (120 USD). Pour le prix de la location, j’ai mon GPS perso…
Ensuite, départ pour Cocoa Beach, près de Cape Canaveral. On a dormi au Hampton Inn, à 100 m de l’immense plage. 141 USD la nuit. Bon hôtel, très bon petit déj. Rien à dire. Situé pas très loin à pied de Ron Jon Surf Shop, la plus grande surface des USA consacrée au surf, beachwear, etc… A voir. Un choix gigantesque. Je vous conseille d’y aller très tôt le matin (ou même dans la nuit pour les noctambules !) car c’est ouvert H24 et 7/7 !!! Et vous y serez au calme.
Le lendemain, départ pour le Kennedy Space Center à 30 mn de voiture. Nous avions pris les tickets sur internet (43 USD/pers). Toujours pareil, y aller pour l’ouverture à 9H00. Vous stationnerez la voiture tout près de l’entrée et ça sera bien plus facile de la récupérer en fin d’après-midi. Il vous faudra la journée entière pour bien visiter en détail. Le tour en bus fait déjà 2 heures… C’est sympa, instructif et on apprend plein de choses sur la conquête spatiale. Pas besoin d’être un pro pour s’intéresser et apprécier. Le simulateur de décollage de navette spatiale est un peu décevant car les sensations procurées sont assez moyennes. Mais ça s’adresse à tout public, donc…
Surprise pour nous car durant le tour en bus, on a vu nos premiers alligators au bord des nombreux plans d’eau du site, et même des lamentins. On ne s’attendait pas à ça.
Le lendemain, départ pour Daytona Beach. Cette escapade a été programmée car, en préparant le voyage, je me suis aperçu que nous tombions en plein dans la Bike Week annuelle. L’occasion était trop belle pour ne pas louper ce rassemblement gigantesque de Harley, à la fois en ville et aussi aux abords de l’anneau de vitesse de Daytona (International Speedway). Pour ceux qui envisagent d’aller en Floride en Mars prochain, je vous le conseille, c’est dément !
On a passé la nuit à Orange City, à 30 mn de voiture car IMPOSSIBLE de trouver une chambre dans les environs de Daytona, même en s’y prenant fin Janvier. Tout est blindé et les prix inabordables. Le lendemain, route vers la côte Ouest. Petit arrêt dans une Outlet d’Orlando. Nuit à St-Petersburg. Belle ville à côté de Tampa où on peut se balader tranquillement sur le front de mer et y manger le soir. Nuit au America’s Best Inn. 119 USD la nuit. Petit hôtel charmant, au charme d’antan avec petit déj dans le salon le matin. Très calme. Les patrons sont hyper accueillants et très serviables.
Ensuite, route vers Fort Myers où nous avons dormi deux nuits. Le bord de mer de jusqu’à Fort Myers est une succession de très belles plages. Malheureusement pour nous, nous y sommes passés un week-end (en période de Spring Break !) donc énormément de monde et aussi mission quasi-impossible pour se garer. Grosse frustration donc.
On ne s’est pas fait avoir le lendemain pour aller passer la journée à Sanibel Island. Nous étions sur place à 9H00. Il faut s’acquitter d’un péage à l’entrée du pont qui conduit sur Sanibel (6 USD je crois). Ensuite, direction Bowman Beach. Le parking (payant) était quasi désert à cette heure. Belle plage immense où l’on peut s’adonner au ramassage de coquillages rapportés par les vagues. Ne vous attendez quand même pas à trouver des merveilles. Ce sont pratiquement tous les mêmes, beaucoup sont abîmés et les belles pièces sont rares… Vous verrez les « pros » avec leur attirail spécialement étudié pour ramasser et trier les coquilles.
Prévoyez votre piquenique et vos boissons, car il n’y a rien sur place.
Etape suivante, Naples. Jolie ville aux villas cossues. Dans l’après-midi, on a poussé jusque Everglades City pour y faire un tour en airboat avec Captain Doug. Les bateaux sont de dimension réduite (6 personnes) et c’est donc un peu plus « convivial » que certains gros airboats où l’on s’entasse à 15 ou 20… On évolue dans des tunnels de mangrove et non dans les herbes typiques des Everglades. A savoir. Le pilote vous amène sur un plan d’eau où là, immanquablement, un alligator s’approche du bateau. Gros plans assurés… Ensuite, ce sera un arrêt près des arbres où habite toute une petite troupe de ratons-laveurs. Là aussi, de belles photos à faire de ces petites bêtes bien sympas.
Le lendemain, grosse journée dans les Everglades. Départ de Naples de très bonne heure (7H30) pour être à 9H00 à l’entrée de Shark Valley. Nous voulions y être à l’ouverture pour être surs de pouvoir louer des vélos. Bien nous en a pris, car ils sont pris d’assaut très vite.
Un conseil, attardez vous dès le départ sur la route de la partie aller qui mène à la tour d’observation et prenez votre temps. C’est dans cette partie que vous verrez la plupart des animaux (alligators, anhinga, hérons, tortues, échassiers divers, …), essentiellement sur le côté droit de la route. Pour le retour, après la grimpette au point de vue, soit repartez du même côté ou alors, continuez le circuit à allure plus soutenue pour regagner le parking car il n’y a plus grand-chose à voir sur cette partie. Nous avons mis plus de 4 heures pour faire le circuit, sans s’ennuyer.
Emmenez de quoi manger et boire, car il n’y a rien sur place.
Après ça, on a repris la voiture et nous sommes revenus sur nos pas (direction Naples) pour prendre la Loop Road qui traverse les marais de la Big Cypress Preservation. Les premiers kilomètres ne sont pas intéressants mais la suite est beaucoup mieux car on traverse un paysage de grand arbres (cyprès) les pieds dans l’eau. La végétation est bien différentes des Everglades et c’est un complément très intéressant. Faites des stops au niveau des petits ponts qui jalonnent la piste et vous verrez un peu partout des alligators, des échassiers, etc… Aussi intéressant que Shark Valley car ici, c’est le milieu naturel de tous ces animaux.
Reprise de la route vers Florida City où nous avons dormi deux nuits au Travelodge. (100 USD la nuit). Motel traditionnel, sans surprise, avec petite piscine et laverie bien pratique.
Le soir, on a été manger au resto mexicain « El Toro Taco » sur Krome Av. Petit établissement sans prétention mais cuisine excellente et très bon marché.
Le lendemain, nous avons visité la deuxième partie du parc des Everglades (Royal Palm, route de Flamingo). La visite du Visitor Center Ernest F. Coe vaut le coup et demande une bonne heure avant d’entamer les balades plus loin sur la route.
La balade sur Anhinga Trail est sans nul doute la plus belle de toutes. Si vous ne devez en faire qu’une, c’est celle-là. Une fois encore, allez y le matin tôt. C’est à ce moment que vous y verrez le plus d’animaux, sans la foule de l’après-midi (nous avons expérimenté ces deux périodes dans la journée et c’est sans comparaison).
La Gumbo Limbo Trail tout à côté est assez moyenne et vous pouvez la zapper. Nous avons ensuite fait Pa Hay Okee Overlook. Intéressant pour le point de vue sur les Everglades, sans plus. Nous n’avons pas été jusqu’à Flamingo.
Le matin, départ pour les Keys. Un grand moment de ce voyage. Au départ, on est un peu déçu car on ne s’aperçoit pas vraiment qu’on arrive dans les Keys et on traverse Key Largo sans même savoir qu’on est sur une île. Ensuite, ça devient plus « scenic » quand on commence à aborder ces ponts immenses qui relient les îles entre elles et traversent ces étendues d’eau turquoise. Petit arrêt chez Robbies of Islamorada pour voir les énormes tarpons auxquels ont peut donner à manger. Amusant.
Le pont « Seven Miles Bridge » entre Marathon et Big Pine Key est un grand moment sur la route des Keys. Arrêtez-vous absolument sur le petit parking à droite dans la montée juste avant le pont. Attention, pas ou peu signalé, donc ralentissez à l’approche du pont. J’ai failli le louper. Plus aucune possibilité de s’arrêter après ça. Ou alors faire demi-tour… Il y a de belles photos à faire. Un plus : c’est aussi le seul endroit où il y a quelques tables de piquenique sur la route des Keys.
Arrivée à Key West en milieu d’après-midi. On avait réservé au Blue Parrot Inn (380 USD pour deux nuits). Oui, tout est très cher à Key West, surtout si vous voulez un hôtel dans le centre près de Duval St. Celui-là est en fait un Bed an Breakfast dans une vieille maison typique des Keys. Il y a une piscine (bien agréable) mais les chambres sont minuscules. Le petit déj est minimaliste. Par contre, la situation est top car on est à 5 mn à pied de Duval St. Il faut impérativement trouver un stationnement gratuit pour le séjour proche de l’hôtel car la voiture ne servira pas pour les visites à Key West. Tout se fait à pied facilement.
Duval St. est une succession de boutiques, de restos pour touristes mais c’est plaisant de s’y balader l’après-midi et en soirée. Elle conduit tout droit sur Mallory Square, en front de mer où tout le monde afflue vers 17H pour le coucher de soleil. C’est bondé et il y a tout un tas d’attractions (jongleurs, acrobates, amuseurs publics, … Agréable pour y boire un verre et y admirer le sunset.
Le matin, privilégier d’abord les visites de la maison d’Hemingway, du phare, juste en face et de la mythique borne rouge du « Southernmost point of the Continental USA ». Vous y ferez inévitablement la queue tant le monde se presse pour s’y faire photographier. Et vous aussi !!! Ambiance sympa, vous faites connaissance de vos voisins de queue et vous leur demandez de vous prendre en photo après qu’ils soient passés eux aussi…
Le midi, nous avons déjeuné au resto « Salute » situé sur une plage de sable blanc (Higgs Beach). Super spot très agréable, très bonne cuisine à prix modérés et… key lime pie à tomber ! Y aller juste avant midi pour avoir une table. Resto très prisé des locaux apparemment.
Key West a été un des moments forts de notre voyage. Nous y avons dormi deux nuits mais une nuit supplémentaire n’aurait pas été de trop…
Voici quelques photos de ce périple : https://picasaweb.google.com/111158735526877248534/FlorideMars2012#
Si vous avez des questions ou précisions à demander, n’hésitez pas.
Pour résumer, je dirai que j’ai été très agréablement surpris par la Floride, état pour lequel j’avais quelques a priori. Je n’en ai plus du tout et il est fort possible que j’y retourne…
Nous revenons d’un petit séjour d’une quinzaine de jours en Floride. Nous avons bénéficié des conseils des uns et des autres lors de la préparation de ce voyage et si en retour on peut vous aider un peu, tant mieux…
Nous avons commencé par deux nuits à Miami Beach (South Beach). On avait réservé à la Villa Paradiso, sur Collins Av. Comme partout à Miami Beach, c’est cher ( 380 USD pour les deux nuits), mais pas le choix si on veut être bien situé. C’est un petit hôtel plein de charme à 100 m de la plage, en plein South Beach et à proximité des centres d’intérêt de Miami Beach. Grandes chambres avec cuisine équipée ! Tout peut se faire facilement à pied depuis l’hôtel. Donc, pas besoin de voiture de location. Nous avons pris la nôtre au départ de Miami, chez Alamo, Collins Av. (réservation faite auprès de BSP auto sur le net, que je conseille vivement car les tarifs imbattables incluent les assurances tous risques sans franchise).
Pour le GPS, je l’ai acheté chez Best Buy en arrivant (120 USD). Pour le prix de la location, j’ai mon GPS perso…
Ensuite, départ pour Cocoa Beach, près de Cape Canaveral. On a dormi au Hampton Inn, à 100 m de l’immense plage. 141 USD la nuit. Bon hôtel, très bon petit déj. Rien à dire. Situé pas très loin à pied de Ron Jon Surf Shop, la plus grande surface des USA consacrée au surf, beachwear, etc… A voir. Un choix gigantesque. Je vous conseille d’y aller très tôt le matin (ou même dans la nuit pour les noctambules !) car c’est ouvert H24 et 7/7 !!! Et vous y serez au calme.
Le lendemain, départ pour le Kennedy Space Center à 30 mn de voiture. Nous avions pris les tickets sur internet (43 USD/pers). Toujours pareil, y aller pour l’ouverture à 9H00. Vous stationnerez la voiture tout près de l’entrée et ça sera bien plus facile de la récupérer en fin d’après-midi. Il vous faudra la journée entière pour bien visiter en détail. Le tour en bus fait déjà 2 heures… C’est sympa, instructif et on apprend plein de choses sur la conquête spatiale. Pas besoin d’être un pro pour s’intéresser et apprécier. Le simulateur de décollage de navette spatiale est un peu décevant car les sensations procurées sont assez moyennes. Mais ça s’adresse à tout public, donc…
Surprise pour nous car durant le tour en bus, on a vu nos premiers alligators au bord des nombreux plans d’eau du site, et même des lamentins. On ne s’attendait pas à ça.
Le lendemain, départ pour Daytona Beach. Cette escapade a été programmée car, en préparant le voyage, je me suis aperçu que nous tombions en plein dans la Bike Week annuelle. L’occasion était trop belle pour ne pas louper ce rassemblement gigantesque de Harley, à la fois en ville et aussi aux abords de l’anneau de vitesse de Daytona (International Speedway). Pour ceux qui envisagent d’aller en Floride en Mars prochain, je vous le conseille, c’est dément !
On a passé la nuit à Orange City, à 30 mn de voiture car IMPOSSIBLE de trouver une chambre dans les environs de Daytona, même en s’y prenant fin Janvier. Tout est blindé et les prix inabordables. Le lendemain, route vers la côte Ouest. Petit arrêt dans une Outlet d’Orlando. Nuit à St-Petersburg. Belle ville à côté de Tampa où on peut se balader tranquillement sur le front de mer et y manger le soir. Nuit au America’s Best Inn. 119 USD la nuit. Petit hôtel charmant, au charme d’antan avec petit déj dans le salon le matin. Très calme. Les patrons sont hyper accueillants et très serviables.
Ensuite, route vers Fort Myers où nous avons dormi deux nuits. Le bord de mer de jusqu’à Fort Myers est une succession de très belles plages. Malheureusement pour nous, nous y sommes passés un week-end (en période de Spring Break !) donc énormément de monde et aussi mission quasi-impossible pour se garer. Grosse frustration donc.
On ne s’est pas fait avoir le lendemain pour aller passer la journée à Sanibel Island. Nous étions sur place à 9H00. Il faut s’acquitter d’un péage à l’entrée du pont qui conduit sur Sanibel (6 USD je crois). Ensuite, direction Bowman Beach. Le parking (payant) était quasi désert à cette heure. Belle plage immense où l’on peut s’adonner au ramassage de coquillages rapportés par les vagues. Ne vous attendez quand même pas à trouver des merveilles. Ce sont pratiquement tous les mêmes, beaucoup sont abîmés et les belles pièces sont rares… Vous verrez les « pros » avec leur attirail spécialement étudié pour ramasser et trier les coquilles.
Prévoyez votre piquenique et vos boissons, car il n’y a rien sur place.
Etape suivante, Naples. Jolie ville aux villas cossues. Dans l’après-midi, on a poussé jusque Everglades City pour y faire un tour en airboat avec Captain Doug. Les bateaux sont de dimension réduite (6 personnes) et c’est donc un peu plus « convivial » que certains gros airboats où l’on s’entasse à 15 ou 20… On évolue dans des tunnels de mangrove et non dans les herbes typiques des Everglades. A savoir. Le pilote vous amène sur un plan d’eau où là, immanquablement, un alligator s’approche du bateau. Gros plans assurés… Ensuite, ce sera un arrêt près des arbres où habite toute une petite troupe de ratons-laveurs. Là aussi, de belles photos à faire de ces petites bêtes bien sympas.
Le lendemain, grosse journée dans les Everglades. Départ de Naples de très bonne heure (7H30) pour être à 9H00 à l’entrée de Shark Valley. Nous voulions y être à l’ouverture pour être surs de pouvoir louer des vélos. Bien nous en a pris, car ils sont pris d’assaut très vite.
Un conseil, attardez vous dès le départ sur la route de la partie aller qui mène à la tour d’observation et prenez votre temps. C’est dans cette partie que vous verrez la plupart des animaux (alligators, anhinga, hérons, tortues, échassiers divers, …), essentiellement sur le côté droit de la route. Pour le retour, après la grimpette au point de vue, soit repartez du même côté ou alors, continuez le circuit à allure plus soutenue pour regagner le parking car il n’y a plus grand-chose à voir sur cette partie. Nous avons mis plus de 4 heures pour faire le circuit, sans s’ennuyer.
Emmenez de quoi manger et boire, car il n’y a rien sur place.
Après ça, on a repris la voiture et nous sommes revenus sur nos pas (direction Naples) pour prendre la Loop Road qui traverse les marais de la Big Cypress Preservation. Les premiers kilomètres ne sont pas intéressants mais la suite est beaucoup mieux car on traverse un paysage de grand arbres (cyprès) les pieds dans l’eau. La végétation est bien différentes des Everglades et c’est un complément très intéressant. Faites des stops au niveau des petits ponts qui jalonnent la piste et vous verrez un peu partout des alligators, des échassiers, etc… Aussi intéressant que Shark Valley car ici, c’est le milieu naturel de tous ces animaux.
Reprise de la route vers Florida City où nous avons dormi deux nuits au Travelodge. (100 USD la nuit). Motel traditionnel, sans surprise, avec petite piscine et laverie bien pratique.
Le soir, on a été manger au resto mexicain « El Toro Taco » sur Krome Av. Petit établissement sans prétention mais cuisine excellente et très bon marché.
Le lendemain, nous avons visité la deuxième partie du parc des Everglades (Royal Palm, route de Flamingo). La visite du Visitor Center Ernest F. Coe vaut le coup et demande une bonne heure avant d’entamer les balades plus loin sur la route.
La balade sur Anhinga Trail est sans nul doute la plus belle de toutes. Si vous ne devez en faire qu’une, c’est celle-là. Une fois encore, allez y le matin tôt. C’est à ce moment que vous y verrez le plus d’animaux, sans la foule de l’après-midi (nous avons expérimenté ces deux périodes dans la journée et c’est sans comparaison).
La Gumbo Limbo Trail tout à côté est assez moyenne et vous pouvez la zapper. Nous avons ensuite fait Pa Hay Okee Overlook. Intéressant pour le point de vue sur les Everglades, sans plus. Nous n’avons pas été jusqu’à Flamingo.
Le matin, départ pour les Keys. Un grand moment de ce voyage. Au départ, on est un peu déçu car on ne s’aperçoit pas vraiment qu’on arrive dans les Keys et on traverse Key Largo sans même savoir qu’on est sur une île. Ensuite, ça devient plus « scenic » quand on commence à aborder ces ponts immenses qui relient les îles entre elles et traversent ces étendues d’eau turquoise. Petit arrêt chez Robbies of Islamorada pour voir les énormes tarpons auxquels ont peut donner à manger. Amusant.
Le pont « Seven Miles Bridge » entre Marathon et Big Pine Key est un grand moment sur la route des Keys. Arrêtez-vous absolument sur le petit parking à droite dans la montée juste avant le pont. Attention, pas ou peu signalé, donc ralentissez à l’approche du pont. J’ai failli le louper. Plus aucune possibilité de s’arrêter après ça. Ou alors faire demi-tour… Il y a de belles photos à faire. Un plus : c’est aussi le seul endroit où il y a quelques tables de piquenique sur la route des Keys.
Arrivée à Key West en milieu d’après-midi. On avait réservé au Blue Parrot Inn (380 USD pour deux nuits). Oui, tout est très cher à Key West, surtout si vous voulez un hôtel dans le centre près de Duval St. Celui-là est en fait un Bed an Breakfast dans une vieille maison typique des Keys. Il y a une piscine (bien agréable) mais les chambres sont minuscules. Le petit déj est minimaliste. Par contre, la situation est top car on est à 5 mn à pied de Duval St. Il faut impérativement trouver un stationnement gratuit pour le séjour proche de l’hôtel car la voiture ne servira pas pour les visites à Key West. Tout se fait à pied facilement.
Duval St. est une succession de boutiques, de restos pour touristes mais c’est plaisant de s’y balader l’après-midi et en soirée. Elle conduit tout droit sur Mallory Square, en front de mer où tout le monde afflue vers 17H pour le coucher de soleil. C’est bondé et il y a tout un tas d’attractions (jongleurs, acrobates, amuseurs publics, … Agréable pour y boire un verre et y admirer le sunset.
Le matin, privilégier d’abord les visites de la maison d’Hemingway, du phare, juste en face et de la mythique borne rouge du « Southernmost point of the Continental USA ». Vous y ferez inévitablement la queue tant le monde se presse pour s’y faire photographier. Et vous aussi !!! Ambiance sympa, vous faites connaissance de vos voisins de queue et vous leur demandez de vous prendre en photo après qu’ils soient passés eux aussi…
Le midi, nous avons déjeuné au resto « Salute » situé sur une plage de sable blanc (Higgs Beach). Super spot très agréable, très bonne cuisine à prix modérés et… key lime pie à tomber ! Y aller juste avant midi pour avoir une table. Resto très prisé des locaux apparemment.
Key West a été un des moments forts de notre voyage. Nous y avons dormi deux nuits mais une nuit supplémentaire n’aurait pas été de trop…
Voici quelques photos de ce périple : https://picasaweb.google.com/111158735526877248534/FlorideMars2012#
Si vous avez des questions ou précisions à demander, n’hésitez pas.
Pour résumer, je dirai que j’ai été très agréablement surpris par la Floride, état pour lequel j’avais quelques a priori. Je n’en ai plus du tout et il est fort possible que j’y retourne…
Le cyclone a frappé le Tamil Nadu (31 décembre 2011) English translation pending
D'après l'agence de presse indienne PTI, le cyclone Thane a frappé le Tamil Nadu entre la ville de Cuddalore et Pondichéry provoquant la mort d'au moins 21 personnes à Cuddalore, où les vents ont atteint 140 km/h. Cinq autres personnes sont morte dans l'Etat du Tamil Nadu et sept à Pondichéry, selon ces responsables. Outre des dégâts matériels importants dans la zone touchée, des coupures de courant persistaient samedi.
Alain
Votre visite récente de Vulcania avec enfants? (France) English translation pending
Bonjour,
J'envisage de visiter ce parc cet été avec un enfant de 9 ans.
Qui l'aurait visité récemment (les avis datant de plusieurs années semblent assez négatifs) et pourrait me donner un avis ?
Tous renseignements bienvenus.
Merci.
Vacances scolaires au Maroc? English translation pending
bonjour
je voudrai savoir s'il y a des vacances scolaires au maroc au mois de février 2011
Merci par avance de vos réponses
Retour de vacances en Algérie English translation pending
Bonsoir,
Je rentre d'algerie ou j'ai passé 15 jours à sillonner le Nord du pays, entre Alger et Béjaia. Qu'est ce qui m'a frappé dans ce pays ?
Déja, on trouve de tout ! C'est extraordinaire, plus rien ne manque ! De partout, des hanouts débordent de marchandises.
Les algeriens sont toujours "zen". Ils sont très souriants, super serviables même si c'est pas toujours efficace.
J'ai loué une voiture et là, j'ai constaté qu'au volant, on oublie les politesses et le savoir vivre...L'algerien devient un autre Homme. Il double sur le bas côté de la route pendant que l'on est coincé dans les inombrables bouchons. Il grille les priorités et force le passage, quite à vous envoyer dans le décor...sans aucun respect. La conduite ferait peur même à Schumarer.
J'ai mis 3 heures pour faire un tizi ouzou-Alger, soit 70km. C'est inadmissible de voir les infrastructures dans un tel état. Entre les barrages posés n'importe comment, les dos d'âne anarchiques super dangereux, les nids de poules...bonjour.
D'ailleurs, le barrage de Reghaia fait d'Alger une capitale impenetrable.
Cela dit, alger est une très belle ville...Je me suis senti très en sécurité, comme dans tout le reste du pays. Les policiers sont très serviables et prennent toujours le temps de vous aider quand vous êtes perdus. Pareil pour les gens qui n'hésitent pas à vous offrir leur hospitalité.
Sinon, côté négatif....l'environnement.
Pourquoi les gens sont si peu sensibilisés à la propreté ? Je suis d'accord, le réseau de ramassage des ordures est plus que défaillant, mais ça n'explique pas tout !
Les routes sont parsemées de décharges sauvages ou abondent sacs plastiques, déchets ménagers, bouteilles...et ça ne choque personne. J'ai vu ça notamment en prenant la route côtère entre Béjaia et Tigzirt. Les paysages sont dignes de la côte d'azur, la propreté en moins et les forets sont dévastées par le feu...
La route est défoncée alors qu'elle mériterait, compte tenu de son utilité et des paysages qu'elle traverse d'être impeccable. Je n'ai pas compris ce mépris pour la nature. D'autant plus que l'interieur des maisons algériennes et d'une propreté surhumaine !
Ce qui me dit que c'est vraiment un problème de comportement, c'est quand je vois un balayeur qui passe sa journée à débroussailler les bords de route et qui laissent toutes les poubelles là ou elles sont, à la vue de tous ! Ou encore quand on mange sur la terrasse d'un restaurant et que le restaurateur balance toutes ses poubelles devant vos yeux, quite à vous couper l'appetit. Là bas, c'est normal...
Les plages c'est pareil... A Boumerdes, j'ai loué un parasol et deux chaises pour m'installer au milieu des immondices. Quand je l'ai fait remarquer au plagiste, il a juste hoché la tête et soufflé.
Je ne pense pas être difficile pourtant.
Dernier point que je souhaite souligner, c'est le manque cruel de lieux accueillant pour les familles en promenade ou en voyage. Seul quelques rares endroits ou se réfugient les couples en quête de tranquillité. Les quelques attractions touristiques sont obsolètes et souvent dépassées.
Sinon, point de vue urbanistique. Un mot règne, l'anarchie ! Tout est fait n'importe comment avec un sens des priorité très particulier. On trouve des superbes villas serpentées par des routes même pas goudronnées avec des trottoirs d'un mètre de haut qui vous défonce les bas de caisse. On trouve l'ADSL à des endroits mais pas d'eau potable. J'ai d'ailleurs vu le superbe panneau d"affichage éléctronique sur l'autoroute, vers Tadmait qui a du couté des millions mais qui ne marchera plus dans quelques mois car il a été posé dans une zone battue par la poussière. Ne pouvait-on pas utiliser cet argent pour des choses plus urgentes ?
Mon but n'est pas dans ce message de "casser" l'algerie mais de connaitre l'objectivité de mes propos car après tout je ne suis resté qu'au Nord et que 15 jours. Alors voila.
Amicalement
Je rentre d'algerie ou j'ai passé 15 jours à sillonner le Nord du pays, entre Alger et Béjaia. Qu'est ce qui m'a frappé dans ce pays ?
Déja, on trouve de tout ! C'est extraordinaire, plus rien ne manque ! De partout, des hanouts débordent de marchandises.
Les algeriens sont toujours "zen". Ils sont très souriants, super serviables même si c'est pas toujours efficace.
J'ai loué une voiture et là, j'ai constaté qu'au volant, on oublie les politesses et le savoir vivre...L'algerien devient un autre Homme. Il double sur le bas côté de la route pendant que l'on est coincé dans les inombrables bouchons. Il grille les priorités et force le passage, quite à vous envoyer dans le décor...sans aucun respect. La conduite ferait peur même à Schumarer.
J'ai mis 3 heures pour faire un tizi ouzou-Alger, soit 70km. C'est inadmissible de voir les infrastructures dans un tel état. Entre les barrages posés n'importe comment, les dos d'âne anarchiques super dangereux, les nids de poules...bonjour.
D'ailleurs, le barrage de Reghaia fait d'Alger une capitale impenetrable.
Cela dit, alger est une très belle ville...Je me suis senti très en sécurité, comme dans tout le reste du pays. Les policiers sont très serviables et prennent toujours le temps de vous aider quand vous êtes perdus. Pareil pour les gens qui n'hésitent pas à vous offrir leur hospitalité.
Sinon, côté négatif....l'environnement.
Pourquoi les gens sont si peu sensibilisés à la propreté ? Je suis d'accord, le réseau de ramassage des ordures est plus que défaillant, mais ça n'explique pas tout !
Les routes sont parsemées de décharges sauvages ou abondent sacs plastiques, déchets ménagers, bouteilles...et ça ne choque personne. J'ai vu ça notamment en prenant la route côtère entre Béjaia et Tigzirt. Les paysages sont dignes de la côte d'azur, la propreté en moins et les forets sont dévastées par le feu...
La route est défoncée alors qu'elle mériterait, compte tenu de son utilité et des paysages qu'elle traverse d'être impeccable. Je n'ai pas compris ce mépris pour la nature. D'autant plus que l'interieur des maisons algériennes et d'une propreté surhumaine !
Ce qui me dit que c'est vraiment un problème de comportement, c'est quand je vois un balayeur qui passe sa journée à débroussailler les bords de route et qui laissent toutes les poubelles là ou elles sont, à la vue de tous ! Ou encore quand on mange sur la terrasse d'un restaurant et que le restaurateur balance toutes ses poubelles devant vos yeux, quite à vous couper l'appetit. Là bas, c'est normal...
Les plages c'est pareil... A Boumerdes, j'ai loué un parasol et deux chaises pour m'installer au milieu des immondices. Quand je l'ai fait remarquer au plagiste, il a juste hoché la tête et soufflé.
Je ne pense pas être difficile pourtant.
Dernier point que je souhaite souligner, c'est le manque cruel de lieux accueillant pour les familles en promenade ou en voyage. Seul quelques rares endroits ou se réfugient les couples en quête de tranquillité. Les quelques attractions touristiques sont obsolètes et souvent dépassées.
Sinon, point de vue urbanistique. Un mot règne, l'anarchie ! Tout est fait n'importe comment avec un sens des priorité très particulier. On trouve des superbes villas serpentées par des routes même pas goudronnées avec des trottoirs d'un mètre de haut qui vous défonce les bas de caisse. On trouve l'ADSL à des endroits mais pas d'eau potable. J'ai d'ailleurs vu le superbe panneau d"affichage éléctronique sur l'autoroute, vers Tadmait qui a du couté des millions mais qui ne marchera plus dans quelques mois car il a été posé dans une zone battue par la poussière. Ne pouvait-on pas utiliser cet argent pour des choses plus urgentes ?
Mon but n'est pas dans ce message de "casser" l'algerie mais de connaitre l'objectivité de mes propos car après tout je ne suis resté qu'au Nord et que 15 jours. Alors voila.
Amicalement
Circuit de Los Angeles à Los Angeles: que pensez-vous de ces visites? English translation pending
Bonjour,
nous organisons notre voyage au ETATS UNIS... départ de paris pour los angeles le 13/11/2010 arrivée a 18h05 heures locales, nous restons le 14/11/2010 a los angeles, nous avons réserver un hôtel pour 2 nuits !!! que nous conseillez vous de faire la journée, sachant qu'on revient sur LOS ANGELES pour la fin de notre séjour et que nous passons 5 jours en fin de séjour... Qu'est il important de faire en premier ??? nous avons pensé à : - Panneau hollywood - Beverly Hills - Rodeo drive - Sunset Blvd - Brodway - Plage venice - Malibu Qu'en pensez vous ???
Le 15/11 départ pour San Franciso où nous resterons 3 nuits. Nous avons pensé en route a s'arrêter a MONTEREY pour visiter l'aquarium, est ce que ça vaut le coup de marquer un arrêt pour cette visite ??? Arrivée a San Francisco nous comptons visiter : - Alcatraz - Promenade en tramway - Golden gate - Chinatown - Le jardin botanique - North beach - Hayes valley - Usine a bonbon jelly belly - Russian hill - Lombard street - Fisherman's Que pensez vous de ces visites ??? Est ce utile de tout faire ??? et dans quel ordre est il nécessaire pour perdre le moins de temps possible ???
Nous comptons partir pour le parc Yosemite et death valley ... Mais ou dormir ??? et combien de temps y rester ??? et combien de temps pensez vous qu'il faudrait pour réaliser les 2 parcs ??? c'est là ou nous bloquons ... Nous aimerions également faire LAS VEGAS et le grand canyon, le circuit nous bloque au parc yosemite car l'hébergement est trop chèr ... Pouvez vous nous aider a terminer le circuit ???
Merci par avance.
nous organisons notre voyage au ETATS UNIS... départ de paris pour los angeles le 13/11/2010 arrivée a 18h05 heures locales, nous restons le 14/11/2010 a los angeles, nous avons réserver un hôtel pour 2 nuits !!! que nous conseillez vous de faire la journée, sachant qu'on revient sur LOS ANGELES pour la fin de notre séjour et que nous passons 5 jours en fin de séjour... Qu'est il important de faire en premier ??? nous avons pensé à : - Panneau hollywood - Beverly Hills - Rodeo drive - Sunset Blvd - Brodway - Plage venice - Malibu Qu'en pensez vous ???
Le 15/11 départ pour San Franciso où nous resterons 3 nuits. Nous avons pensé en route a s'arrêter a MONTEREY pour visiter l'aquarium, est ce que ça vaut le coup de marquer un arrêt pour cette visite ??? Arrivée a San Francisco nous comptons visiter : - Alcatraz - Promenade en tramway - Golden gate - Chinatown - Le jardin botanique - North beach - Hayes valley - Usine a bonbon jelly belly - Russian hill - Lombard street - Fisherman's Que pensez vous de ces visites ??? Est ce utile de tout faire ??? et dans quel ordre est il nécessaire pour perdre le moins de temps possible ???
Nous comptons partir pour le parc Yosemite et death valley ... Mais ou dormir ??? et combien de temps y rester ??? et combien de temps pensez vous qu'il faudrait pour réaliser les 2 parcs ??? c'est là ou nous bloquons ... Nous aimerions également faire LAS VEGAS et le grand canyon, le circuit nous bloque au parc yosemite car l'hébergement est trop chèr ... Pouvez vous nous aider a terminer le circuit ???
Merci par avance.