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Piscine sur les hauteurs à New York? English translation pending
Salut,
Voilà c'est peu être une question un peu saugrenue mais bon je me lance!
J'aimerais savoir si vous connaissez l'adresse d'une piscine en hauteur à NY et quel en sont les tarifs?
J'ai pas mal chercher sur google, j'ai trouvé 2-3 trucs style le Manhattan Plaza Health Club mais il me semble que ce soit plutôt un club et gym et que la piscine soit fait pour nager (que faire des longueur et non pas faire la flaque dans l'eau) moi je recherche une sorte de spa jaccuzzi un truc pas de setress ou on peu admirer la ville....
Comme je l'ai dis plus haut, j'ai bien trouvé 2-3 trucs mais j'ai encore un problème, sur tout les sites que j'ai consulté, il y a une brève description des installations mais PAS DE PRIX! donc j'aurais également voulu connaître le coût d'une après midi dans un tel établissement.
Si quelqu'un a des infos, même merdiques! je suis preneur!
Merci!
Voilà c'est peu être une question un peu saugrenue mais bon je me lance!
J'aimerais savoir si vous connaissez l'adresse d'une piscine en hauteur à NY et quel en sont les tarifs?
J'ai pas mal chercher sur google, j'ai trouvé 2-3 trucs style le Manhattan Plaza Health Club mais il me semble que ce soit plutôt un club et gym et que la piscine soit fait pour nager (que faire des longueur et non pas faire la flaque dans l'eau) moi je recherche une sorte de spa jaccuzzi un truc pas de setress ou on peu admirer la ville....
Comme je l'ai dis plus haut, j'ai bien trouvé 2-3 trucs mais j'ai encore un problème, sur tout les sites que j'ai consulté, il y a une brève description des installations mais PAS DE PRIX! donc j'aurais également voulu connaître le coût d'une après midi dans un tel établissement.
Si quelqu'un a des infos, même merdiques! je suis preneur!
Merci!
Croisière en mer Baltique: escale à St Petersbourg English translation pending
bonjour, nous partons à quatre pour une croisière mer baltique, st pétersbourg fin aout.nous aimerions visiter st pet hors groupe.
quelqu'un a-t'il un tuyau? merci
Prix des vols Montréal-Bangkok et Denpasar-Montréal? English translation pending
Comment faire pour connaître les tarifs quand la ville d'arrivée (à l'aller) est différente de la ville de départ (au retour)?
Concrètement: aller Montréal-Bangkok et retour Denpasar-Montréal
sur expedia.ca (ou expedia.com) ...ou encore japanairlines (JAL)?
Concrètement: aller Montréal-Bangkok et retour Denpasar-Montréal
sur expedia.ca (ou expedia.com) ...ou encore japanairlines (JAL)?
Obtenir un visa d'un mois pour la Jordanie? English translation pending
Nous pensions partir 1 mois en Jordanie et à notre grande surprise nous apprenons par action visa que seul des séjours de 15 jours sont envisagables.
l'info est elle bien fondée ?
Merci pour tous renseignements
Vos avis sur un itinéraire d'une semaine en Jordanie? English translation pending
Bonjour,
cet automne, disons en octobre-novembre, je compte partir une semaine en Jordanie.
L'objectif est de passer deux jours à Pétra, de voir les sites bibliques (Béthanie et Nébo) et la mer morte (camp de base à Madaba) et de passer une nuit à Wadi Rum.
En deuxième priorité : Jerash et Ajlun.
J'oublie volontairement les Chateaux du désert, Amman, Um Qais et Aqaba...
Je vais essayer d'éviter la location de voiture et de plutôt fonctionner avec les transports locaux et les taxis.
Voila le programme :
J1 - vol - Madaba J2 - départ à Pétra par la route du Roi (taxi ou minibus) ; arrêt à Kerak voire à Shobak, nuit à Pétra J3 - Pétra J4 - Pétra J5 - Wadi Rum + nuit bédouine J6 - retour par la desert Highway - Béthanie - Mer morte - Mont Nébo (dodo Madaba) J7 - Jerash et Ajlun (dodo Madaba) J8 - retour
Evidemment, ce qui est tendu, c'est le J6... Pensez-vous pour autant que c'est physiquement possible ? Une journée chargée ne me fait pas peur du tout... Béthanie est le seul site qui a des horaires de toute façon ?
Merci en tout cas de toute expérience partagée...
L'objectif est de passer deux jours à Pétra, de voir les sites bibliques (Béthanie et Nébo) et la mer morte (camp de base à Madaba) et de passer une nuit à Wadi Rum.
En deuxième priorité : Jerash et Ajlun.
J'oublie volontairement les Chateaux du désert, Amman, Um Qais et Aqaba...
Je vais essayer d'éviter la location de voiture et de plutôt fonctionner avec les transports locaux et les taxis.
Voila le programme :
J1 - vol - Madaba J2 - départ à Pétra par la route du Roi (taxi ou minibus) ; arrêt à Kerak voire à Shobak, nuit à Pétra J3 - Pétra J4 - Pétra J5 - Wadi Rum + nuit bédouine J6 - retour par la desert Highway - Béthanie - Mer morte - Mont Nébo (dodo Madaba) J7 - Jerash et Ajlun (dodo Madaba) J8 - retour
Evidemment, ce qui est tendu, c'est le J6... Pensez-vous pour autant que c'est physiquement possible ? Une journée chargée ne me fait pas peur du tout... Béthanie est le seul site qui a des horaires de toute façon ?
Merci en tout cas de toute expérience partagée...
Musique adaptées pour les routes de l'ouest des États-Unis? English translation pending
bonjour à tous,
la decouverte de l'ouest, ou tout au moins d'une partie de l'ouest, va nécéssiter de longues heures de voiture ou l"on va "tailler la route".......
est ce que certaines musiques vous ont parues plus adaptées à ce périple que d'autres ? ou du moins créaient encore plus l"ambiance ..
qu'est ce qui vous a ému ? qu'est ce que vous conseillez ?
a+ jc
ps j'ai prevu pour le moment :springsteen, bob seger, jj cale, calvin russell, creedance, stray cats, un peu de zztop, clapton , chris isaak........oups, elvis aussi , of course
la decouverte de l'ouest, ou tout au moins d'une partie de l'ouest, va nécéssiter de longues heures de voiture ou l"on va "tailler la route".......
est ce que certaines musiques vous ont parues plus adaptées à ce périple que d'autres ? ou du moins créaient encore plus l"ambiance ..
qu'est ce qui vous a ému ? qu'est ce que vous conseillez ?
a+ jc
ps j'ai prevu pour le moment :springsteen, bob seger, jj cale, calvin russell, creedance, stray cats, un peu de zztop, clapton , chris isaak........oups, elvis aussi , of course
Voler à bord d'un Boeing 747-SP (F-GTOM) de Corsair? English translation pending
Bonjour a tous , j'aime beaucoup cet avion mais malheureusement je n'ai jamais pu voler a son bord 😕 . J'aurais aimé savoir si il y avait des personnes qui ont eu la chance de voler a son bord , et si oui pourrait-ils me dir comment cela c'est passer . Si vous avies des photos de l'interieur se serait parfait .
merci
merci
Meilleure période pour aller en Chine? English translation pending
Je voudrais savoir quel est la meilleure période pour allé en Chine coté climat et aussi pas trop de touristes je vais faire les principales villes.
Merci 😏
Merci 😏
Avis sur itinéraire parc Yellowstone-rocheuses canadiennes? English translation pending
Bonjour,
Je prépare avec mon compagnon un voyage (en voiture de location) pour fin août au parc yellowstone et rocheuses canadiennes en repartant de Seattle.
Voici un premier essai d’itinéraire mais je vous avoue que ce n’est pas facile.
Donc tous les avis, commentaires sont les bienvenus sur la suite logique des étapes, le nombre de jours consacrés aux étapes, les logements et si vous avez des randonnées chouettes à conseiller car nous aimerions faire quelques belles randonnées dans les parcs.
Au niveau de Glacier NP, auriez-vous un logement à conseiller?
Pour la dernière semaine du voyage, j’aimerais passer par Vancouver et reprendre l’avion à Seattle. Quelle est la plus belle route de japser à vancouver ? aurais-je le temps d’aller sur l’île de vancouver ?
Merci pour vos commentaires
Bonne journée
San
23-août arrivée jackson hole (logement jackson hole -teton gables motel)
24-août visite grand teton (logement - the hostel ou à Jackson hole)
25-août route vers Yellowstone en passant par lewis lake-west thumb-old faithfull (west Yellowstone – alpine motel) –la route Madison-Norris fermée
26-août west Yellowstone –passage par old faithfull (logement à Grant village)
27-août grant village – canyon village (logement à canyon village)
28-août canyon village – Norris – tower Roosevelt (logement à Roosevelt ou à mammoth hot springs)
29-août visite mammoth hot springs matin – route vers Missoula (logement missoula
double tree hotel)
30-août glacier np par la belle route « je ne me rappelle pas du nom)
31-août glacier np (waterton lake, logement ????)
01-sept route vers banff NP (logement banff – rocky mountain B&B ou cascade B&B)
02-sept banff
03-sept route vers kootenay national park (cross river wilderness center
04-sept
05-sept route vers Lake Louise ( logement lake louise hostel)
06-sept Lake-Louise Jasper
07-sept
08-sept
09-sept
10-sept
11-sept
12-sept
13-sept depart de Seattle
Je prépare avec mon compagnon un voyage (en voiture de location) pour fin août au parc yellowstone et rocheuses canadiennes en repartant de Seattle.
Voici un premier essai d’itinéraire mais je vous avoue que ce n’est pas facile.
Donc tous les avis, commentaires sont les bienvenus sur la suite logique des étapes, le nombre de jours consacrés aux étapes, les logements et si vous avez des randonnées chouettes à conseiller car nous aimerions faire quelques belles randonnées dans les parcs.
Au niveau de Glacier NP, auriez-vous un logement à conseiller?
Pour la dernière semaine du voyage, j’aimerais passer par Vancouver et reprendre l’avion à Seattle. Quelle est la plus belle route de japser à vancouver ? aurais-je le temps d’aller sur l’île de vancouver ?
Merci pour vos commentaires
Bonne journée
San
23-août arrivée jackson hole (logement jackson hole -teton gables motel)
24-août visite grand teton (logement - the hostel ou à Jackson hole)
25-août route vers Yellowstone en passant par lewis lake-west thumb-old faithfull (west Yellowstone – alpine motel) –la route Madison-Norris fermée
26-août west Yellowstone –passage par old faithfull (logement à Grant village)
27-août grant village – canyon village (logement à canyon village)
28-août canyon village – Norris – tower Roosevelt (logement à Roosevelt ou à mammoth hot springs)
29-août visite mammoth hot springs matin – route vers Missoula (logement missoula
double tree hotel)
30-août glacier np par la belle route « je ne me rappelle pas du nom)
31-août glacier np (waterton lake, logement ????)
01-sept route vers banff NP (logement banff – rocky mountain B&B ou cascade B&B)
02-sept banff
03-sept route vers kootenay national park (cross river wilderness center
04-sept
05-sept route vers Lake Louise ( logement lake louise hostel)
06-sept Lake-Louise Jasper
07-sept
08-sept
09-sept
10-sept
11-sept
12-sept
13-sept depart de Seattle
Circuit de dix-huit jours dans l'ouest des États-Unis de San Francisco à San Francisco en août-septembre English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars avec ma compagne faire un road-trip de 18 jours dans l'ouest des USA à partir de San Francisco. Nous sommes en train de planifier notre séjour sur base des posts de ce forums. Voici le circuit actuel. On a déjà réservé les hotels jusque Palm Springs.
Pour les visites de Page- Zion- Bryce- Monument Valley, là on est pas du tout sûr de notre coup question jours et trajet du circuit? On aurait aimé avoir votre avis :-)
Merci à tous !!!
J1 - 22 août BRUXELLES > WASHINGTON > SAN FRANCISCO Arrivée à l’aéroport Logement San Francisco : Mark Hopkins
J2 - 23 août SAN FRANCISCO – première journée fisherman’s Wharf, Union Square, golden gate Bridge, alcatraz Logement San Francisco : Idem
J3 - 24 août SAN FRANCISCO – deuxième journée Suite visite, deuxième nuit à SF Logement San Francisco : Idem
J4 - 25 août SAN FRANCISCO > MONTEREY > BIG SUR > SANTA MARIA (480km) Location de la voiture chez Avis au matin et en route vers Monterey/ Cap vers le sud en passant par la route panoramique de ‘17miles drives’. Logement Santa Maria : Rose Garden Inn Santa Maria
J5 - 26 août SANTA MARIA > SANTA BARBARA > LOS ANGELES (336km) Visite de Solvang : étonnant village du grand nord Plages à Santa barbara Ensuite derniers kilomètres pour atteindre Los angeles et nuit à LA. Logement Los Angeles : Howard Johnson Inn and Suites
J6 - 27 août LOS ANGELES universal studios : avant midi + après midi soirée sur hollywood boulevard ? Logement Los Angeles : Idem
J7 - 28 août LOS ANGELES > PALM SPRINGS (280 km) Oasis en plein désert Mont Jacinto (8.516 pieds) en téléphérique: de là haut, la vue sur cet oasis en plein désert est superbe. Logement Palm Springs : Royal Sun Inn
J8 - 29 août PALM SPRINGS > Joshua Tree Park > LAKE HAVASU CITY (304km) au programme de la journée, visite du Joshua Tree Park, lézarder à lake havasu -london bridge. Logement Lake Havasu City :
J9 - 30 août LAKE HAVASU CITY > GRAND CANYON (Tusayan) (400km) Nous y voici!!! Un des musts du voyage: le grand canyon. passage par Flagstaff? sunset crater? wupatki? Logement Tusayan: ??
J10 - 31 août visite du GRAND CANYON (200km A/R) Visite du gran dcanyon, survol en hélico, compagnie papillon Logement Tusayan: idem
J11 - 1 sept Tusayan > MONUMENT VALLEY > PAGE (520km) En route vers le monument valley puis nuit à Page Logement Page :
J12 - 2 sept PAGE > LAKE POWELL > BRYCE CANYON (244km ) Visite lac Powell avant midi, bryce Canyon après-midi et soirée? croisière jusqu’au rainbow Bridge?, le plus grand parc naturel au monde. Logement Bryce Canyon :
J13 - 3 sept BRYCE CANYON > ZION NATIONAL PARK > LAS VEGAS (?km) Visite Bryce Canyon au mation. L’aprem, en route vers Zion, parc national où vallées verdoyantes rivalisent avec parois vertigineuses et rivières scintillantes. Soirée et nuit à LV Logement Las Vegas : Circus circus
J14 - 4 sept LAS VEGAS > DEATH VALLEY > LONE PINE (400km) En route vers la valée de la mort. Logement Lone Pine : down villa hotel (hotel de john wayne)
J15 - 5 sept LONE PINE > MAMMOTH LAKES > YOSEMITE NATIONAL PARK (?km) Visite du mammoth lakes. Logement Yosemite National Park :
J16 - 6 sept YOSEMITE NATIONAL PARK (?km) Visite du Yosemite national park Logement Yosemite National Park :
J17 - 7 sept YOSEMITE NATIONAL PARK > SAN FRANCISCO (300km) Départ à l’aube pour remettre la voiture avant 14H00 Logement San Francisco : The Fairmont
J18 - 8 sept SAN FRANCISCO Dernière journée tranquile à SF notre ville de coeur Logement San Francisco : idem
J19 - 9 sept SAN FRANCISCO > WASHINGTON > BRUXELLES Retour, depart en avion à 7H55 du matin vers bruxelles Arrivée le 10-09 à Bruxelles au matin Logement Océan Atlantique : AIRBUS
Je pars avec ma compagne faire un road-trip de 18 jours dans l'ouest des USA à partir de San Francisco. Nous sommes en train de planifier notre séjour sur base des posts de ce forums. Voici le circuit actuel. On a déjà réservé les hotels jusque Palm Springs.
Pour les visites de Page- Zion- Bryce- Monument Valley, là on est pas du tout sûr de notre coup question jours et trajet du circuit? On aurait aimé avoir votre avis :-)
Merci à tous !!!
J1 - 22 août BRUXELLES > WASHINGTON > SAN FRANCISCO Arrivée à l’aéroport Logement San Francisco : Mark Hopkins
J2 - 23 août SAN FRANCISCO – première journée fisherman’s Wharf, Union Square, golden gate Bridge, alcatraz Logement San Francisco : Idem
J3 - 24 août SAN FRANCISCO – deuxième journée Suite visite, deuxième nuit à SF Logement San Francisco : Idem
J4 - 25 août SAN FRANCISCO > MONTEREY > BIG SUR > SANTA MARIA (480km) Location de la voiture chez Avis au matin et en route vers Monterey/ Cap vers le sud en passant par la route panoramique de ‘17miles drives’. Logement Santa Maria : Rose Garden Inn Santa Maria
J5 - 26 août SANTA MARIA > SANTA BARBARA > LOS ANGELES (336km) Visite de Solvang : étonnant village du grand nord Plages à Santa barbara Ensuite derniers kilomètres pour atteindre Los angeles et nuit à LA. Logement Los Angeles : Howard Johnson Inn and Suites
J6 - 27 août LOS ANGELES universal studios : avant midi + après midi soirée sur hollywood boulevard ? Logement Los Angeles : Idem
J7 - 28 août LOS ANGELES > PALM SPRINGS (280 km) Oasis en plein désert Mont Jacinto (8.516 pieds) en téléphérique: de là haut, la vue sur cet oasis en plein désert est superbe. Logement Palm Springs : Royal Sun Inn
J8 - 29 août PALM SPRINGS > Joshua Tree Park > LAKE HAVASU CITY (304km) au programme de la journée, visite du Joshua Tree Park, lézarder à lake havasu -london bridge. Logement Lake Havasu City :
J9 - 30 août LAKE HAVASU CITY > GRAND CANYON (Tusayan) (400km) Nous y voici!!! Un des musts du voyage: le grand canyon. passage par Flagstaff? sunset crater? wupatki? Logement Tusayan: ??
J10 - 31 août visite du GRAND CANYON (200km A/R) Visite du gran dcanyon, survol en hélico, compagnie papillon Logement Tusayan: idem
J11 - 1 sept Tusayan > MONUMENT VALLEY > PAGE (520km) En route vers le monument valley puis nuit à Page Logement Page :
J12 - 2 sept PAGE > LAKE POWELL > BRYCE CANYON (244km ) Visite lac Powell avant midi, bryce Canyon après-midi et soirée? croisière jusqu’au rainbow Bridge?, le plus grand parc naturel au monde. Logement Bryce Canyon :
J13 - 3 sept BRYCE CANYON > ZION NATIONAL PARK > LAS VEGAS (?km) Visite Bryce Canyon au mation. L’aprem, en route vers Zion, parc national où vallées verdoyantes rivalisent avec parois vertigineuses et rivières scintillantes. Soirée et nuit à LV Logement Las Vegas : Circus circus
J14 - 4 sept LAS VEGAS > DEATH VALLEY > LONE PINE (400km) En route vers la valée de la mort. Logement Lone Pine : down villa hotel (hotel de john wayne)
J15 - 5 sept LONE PINE > MAMMOTH LAKES > YOSEMITE NATIONAL PARK (?km) Visite du mammoth lakes. Logement Yosemite National Park :
J16 - 6 sept YOSEMITE NATIONAL PARK (?km) Visite du Yosemite national park Logement Yosemite National Park :
J17 - 7 sept YOSEMITE NATIONAL PARK > SAN FRANCISCO (300km) Départ à l’aube pour remettre la voiture avant 14H00 Logement San Francisco : The Fairmont
J18 - 8 sept SAN FRANCISCO Dernière journée tranquile à SF notre ville de coeur Logement San Francisco : idem
J19 - 9 sept SAN FRANCISCO > WASHINGTON > BRUXELLES Retour, depart en avion à 7H55 du matin vers bruxelles Arrivée le 10-09 à Bruxelles au matin Logement Océan Atlantique : AIRBUS
Bali: hésitation entre Amed ou Nusa Lembogan English translation pending
Je dispose de 2 jours à placer (sur un total de 15 à Bali en septembre 09) et j'hésite entre ces 2 destinations (léger avantage pour Amed et le Liberty ship...) sachant que je passerais auparavant 4 jours sur Gili T.. Vos avis SVP
Sur Amed j'avais envie d'aller ici : http://www.diveamed.com/bungalow.html
Sur Amed j'avais envie d'aller ici : http://www.diveamed.com/bungalow.html
Itinéraire de trente-six jours San Francisco - Salt Lake City par les parcs du nord-ouest américain English translation pending
Bonjour,
A notre tour de soumettre à vos critiques et conseils avisés notre projet de périple pour cette fin d'été. J'en profite pour adresser un grand merci à tous ceux qui prennent la peine de poster leurs carnets de voyages et de distiller leurs conseils avisés sur ce forum. 🙂 Comment faisions nous à l'époque où il fallait se contenter des Guides Bleus ou autres...
Nos caractéristiques : - nous aimons prendre notre temps afin de permettre à l'appareil photo de sortir aussi souvent qu'il le souhaite, ;o) - nous ne sommes pas des adeptes des journées de 15 heures à courir sans arrêt, ni des journées de route à avaler un max de kilomètres (500 km nous semblent déjà beaucoup), - nous ne sommes pas en mesure de faire de grandes randonnées, mais nous aimons tout de même quitter la voiture lorsque des sentiers bien pavés existent et sommes prêts à fournir quelques efforts, - nous aimons les beaux paysages sans trop de touristes. 😛
Aucun hébergement n'a encore été réservé, le périple n'est donc pas figé. Nous envisageons un "mix" entre motels, lodges et campings en dormant dans le 4x4. Les "villes" de nuitées sont donc données à titre indicatif.
Nous pensons louer un 4x4, si certains connaissent des pistes "façon" Shafer Trail, Mokee Dugway ou Cottonwood Road sur le périple, nous sommes preneurs. 😉
2 "oublis" volontaires sur ce parcours : - La côte que nous avons déjà faite en 2000, - Olympic National Park (WA), après maintes discussions... 😕
Jour 1 : Arrivée San Francisco Jour 2 à Jour 4 : San Francisco Nuits : San Francisco Jour 5 : Etape San Francisco - Chester (CA) - 541 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 44) Nuit : Chester (CA) Jour 6 : Etape : Chester (CA) - Mount Shasta (CA) - 245 km Via : - Lassen Volcanic National Park - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 89) Nuit : Mount Shasta (CA) Jour 7 : Etape : Mount Shasta (CA) - Fort Klamath (OR) - 450 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 97 et 140) Nuit : Fort Klamath (OR) Jour 8 : Etape : Crater National Park (OR) et fin de la Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 62) Nuit : NP ou environs Jour 9 : Etape : Crater National Park (OR) - Madras (OR) - 468 km Via : - Newberry Volcanic NM (OR) - Smith Rock state Park (OR) - Painted Hills John Day Fossil Bed NP (OR) Nuit : Madras (OR) Jour 10 : Etape : Madras (OR) - Portland (OR) - 400 km Via : - Mt Hood Scenic Byway (Hwy 26, 35) - Timberline Lodge - Historic Columbia River Higway (Hwy 84) Nuit : Portland (OR) Jour 11 : Etape : Portland (OR) et Historic Columbia River Higway (Hwy 30) - 200 km Nuit : Portland (OR) Jour 12 : Etape : Portland (OR) - Mount Rainier National Park (WA) - 370 km Via : - Mount St Helene National Park - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 13 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 14 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) - Monroe (WA) - 427 km Via : - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2) Nuit : Monroe (WA) Jour 15 : Etape : Monroe (WA) - Concrete (WA) - 200 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2, 525, 20) Nuit : Concrete (WA) Jour 16 : Etape : North Cascades National Park (WA) Nuit : NP ou environs Jour 17 : Etape : North Cascades National Park (WA) - Wenatchee (WA) - 310 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 20, 153, 97), - Mazama, Winthrop, Lake Chelan, Ohme Garden Nuit : Wenatchee (WA) Jour 18 : Etape : Wenatchee (WA) - Coeur d'Alène (ID) - 340 km Via : - Hwy 2 - Coulee Corridor Scenic Byway (155) - Hwy 174, 2, I90 - Lake Cœur d'Alene Scenic Byway (97, 3) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 19 : Etape : Coeur d'Alène (ID) Via : Silverwood Theme Park - Ne cherchez pas - c'est une coutume de nos voyages aux Etats-Unis : faire un parc d'attractions dans le séjour. ;o)) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 20 : Etape : Coeur d'Alène (ID) - Columbia Falls (MT) - 413 km Via : - Pend Oreille Scenic Byway (200) - Kootenai Falls prés de Libby - Lake Koocanusa SB (2, 37, 228, 93) Nuit : Columbia Falls (MT) Jours 21 et 22 : Etape : Glacier National Park (MT) Via : - Going to the Sun Road, - Trails, Hwy 2, - Autres routes ou pistes ? Nuits : Glacier National Park (MT) ou environs Jour 23 : Etape : Glacier National Park (MT) - Yellowstone National Park (WY) - 806 km Via : - Hwy 89, 15, 90, 191 - Ou faut-il s'arrêter sur le parcours ? Nuit : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jours 24, 25, 26, 27 : Etape : Yellowstone National Park (WY) Via : - Les routes du Park - Beartooth Scenic Byway (Nord-Est Hwy 212 entre Cooke City et Red Lodge) Nuits : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jour 28 : Etape : Grand Teton National Park (WY) Nuit : Jackson (WY) ou environs Jour 29 : Etape : Grand Teton National Park (WY) - Salt Lake City (UT) - 505 km Via : - Bear Lake Scenic Byway (Hwy WY 189, 26, 89 ; Hwy ID 34, 30, 89) - Logan Canyon Scenic Byway (Hwy UT 30, 89) - Great Salt Lake (Hwy UT I15) - Antelope Island (UT 127) Nuit : Salt Lake ou environs Jour 30 : Etape : Salt Lake City (UT) - Torrey - 384 km Via : - The Energy Loop Scenic Byway (Hwy UT 96, 264, 31 entre Colton et Hutington) Nuit : Torrey ou environs Nota : les jours 31 à 34 sont un retour sur des lieus appréciés en 2008 pour approfondir un peu plus la découverte de cette région. Jours 31 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) Via : - Cathedral Valley Loop Trail Nuit : Cathedral Campground Jour 32 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) - Moab (UT) - 250 km Via : - Cathedral Valley Loop Trail - Goblin State Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 33 : Etape : Moab (UT) Via : - Levé de soleil sur Mesa Arch et Vol au dessus de Canyonsland National Park (UT) - Arches National Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 34 : Etape : Moab (UT) - Salt Lake City (UT) - 473 km Via : - Scenic Byway Upper Colorado River Hwy 128 (UT) - Cristal Geyser, Grand (UT) Nuit Salt Lake City ou environs Jour 35 : Départ Jour 36 : Arrivée
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, nous attendons vos suggestions. 😉
A notre tour de soumettre à vos critiques et conseils avisés notre projet de périple pour cette fin d'été. J'en profite pour adresser un grand merci à tous ceux qui prennent la peine de poster leurs carnets de voyages et de distiller leurs conseils avisés sur ce forum. 🙂 Comment faisions nous à l'époque où il fallait se contenter des Guides Bleus ou autres...
Nos caractéristiques : - nous aimons prendre notre temps afin de permettre à l'appareil photo de sortir aussi souvent qu'il le souhaite, ;o) - nous ne sommes pas des adeptes des journées de 15 heures à courir sans arrêt, ni des journées de route à avaler un max de kilomètres (500 km nous semblent déjà beaucoup), - nous ne sommes pas en mesure de faire de grandes randonnées, mais nous aimons tout de même quitter la voiture lorsque des sentiers bien pavés existent et sommes prêts à fournir quelques efforts, - nous aimons les beaux paysages sans trop de touristes. 😛
Aucun hébergement n'a encore été réservé, le périple n'est donc pas figé. Nous envisageons un "mix" entre motels, lodges et campings en dormant dans le 4x4. Les "villes" de nuitées sont donc données à titre indicatif.
Nous pensons louer un 4x4, si certains connaissent des pistes "façon" Shafer Trail, Mokee Dugway ou Cottonwood Road sur le périple, nous sommes preneurs. 😉
2 "oublis" volontaires sur ce parcours : - La côte que nous avons déjà faite en 2000, - Olympic National Park (WA), après maintes discussions... 😕
Jour 1 : Arrivée San Francisco Jour 2 à Jour 4 : San Francisco Nuits : San Francisco Jour 5 : Etape San Francisco - Chester (CA) - 541 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 44) Nuit : Chester (CA) Jour 6 : Etape : Chester (CA) - Mount Shasta (CA) - 245 km Via : - Lassen Volcanic National Park - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 89) Nuit : Mount Shasta (CA) Jour 7 : Etape : Mount Shasta (CA) - Fort Klamath (OR) - 450 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 97 et 140) Nuit : Fort Klamath (OR) Jour 8 : Etape : Crater National Park (OR) et fin de la Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 62) Nuit : NP ou environs Jour 9 : Etape : Crater National Park (OR) - Madras (OR) - 468 km Via : - Newberry Volcanic NM (OR) - Smith Rock state Park (OR) - Painted Hills John Day Fossil Bed NP (OR) Nuit : Madras (OR) Jour 10 : Etape : Madras (OR) - Portland (OR) - 400 km Via : - Mt Hood Scenic Byway (Hwy 26, 35) - Timberline Lodge - Historic Columbia River Higway (Hwy 84) Nuit : Portland (OR) Jour 11 : Etape : Portland (OR) et Historic Columbia River Higway (Hwy 30) - 200 km Nuit : Portland (OR) Jour 12 : Etape : Portland (OR) - Mount Rainier National Park (WA) - 370 km Via : - Mount St Helene National Park - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 13 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 14 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) - Monroe (WA) - 427 km Via : - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2) Nuit : Monroe (WA) Jour 15 : Etape : Monroe (WA) - Concrete (WA) - 200 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2, 525, 20) Nuit : Concrete (WA) Jour 16 : Etape : North Cascades National Park (WA) Nuit : NP ou environs Jour 17 : Etape : North Cascades National Park (WA) - Wenatchee (WA) - 310 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 20, 153, 97), - Mazama, Winthrop, Lake Chelan, Ohme Garden Nuit : Wenatchee (WA) Jour 18 : Etape : Wenatchee (WA) - Coeur d'Alène (ID) - 340 km Via : - Hwy 2 - Coulee Corridor Scenic Byway (155) - Hwy 174, 2, I90 - Lake Cœur d'Alene Scenic Byway (97, 3) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 19 : Etape : Coeur d'Alène (ID) Via : Silverwood Theme Park - Ne cherchez pas - c'est une coutume de nos voyages aux Etats-Unis : faire un parc d'attractions dans le séjour. ;o)) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 20 : Etape : Coeur d'Alène (ID) - Columbia Falls (MT) - 413 km Via : - Pend Oreille Scenic Byway (200) - Kootenai Falls prés de Libby - Lake Koocanusa SB (2, 37, 228, 93) Nuit : Columbia Falls (MT) Jours 21 et 22 : Etape : Glacier National Park (MT) Via : - Going to the Sun Road, - Trails, Hwy 2, - Autres routes ou pistes ? Nuits : Glacier National Park (MT) ou environs Jour 23 : Etape : Glacier National Park (MT) - Yellowstone National Park (WY) - 806 km Via : - Hwy 89, 15, 90, 191 - Ou faut-il s'arrêter sur le parcours ? Nuit : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jours 24, 25, 26, 27 : Etape : Yellowstone National Park (WY) Via : - Les routes du Park - Beartooth Scenic Byway (Nord-Est Hwy 212 entre Cooke City et Red Lodge) Nuits : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jour 28 : Etape : Grand Teton National Park (WY) Nuit : Jackson (WY) ou environs Jour 29 : Etape : Grand Teton National Park (WY) - Salt Lake City (UT) - 505 km Via : - Bear Lake Scenic Byway (Hwy WY 189, 26, 89 ; Hwy ID 34, 30, 89) - Logan Canyon Scenic Byway (Hwy UT 30, 89) - Great Salt Lake (Hwy UT I15) - Antelope Island (UT 127) Nuit : Salt Lake ou environs Jour 30 : Etape : Salt Lake City (UT) - Torrey - 384 km Via : - The Energy Loop Scenic Byway (Hwy UT 96, 264, 31 entre Colton et Hutington) Nuit : Torrey ou environs Nota : les jours 31 à 34 sont un retour sur des lieus appréciés en 2008 pour approfondir un peu plus la découverte de cette région. Jours 31 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) Via : - Cathedral Valley Loop Trail Nuit : Cathedral Campground Jour 32 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) - Moab (UT) - 250 km Via : - Cathedral Valley Loop Trail - Goblin State Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 33 : Etape : Moab (UT) Via : - Levé de soleil sur Mesa Arch et Vol au dessus de Canyonsland National Park (UT) - Arches National Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 34 : Etape : Moab (UT) - Salt Lake City (UT) - 473 km Via : - Scenic Byway Upper Colorado River Hwy 128 (UT) - Cristal Geyser, Grand (UT) Nuit Salt Lake City ou environs Jour 35 : Départ Jour 36 : Arrivée
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, nous attendons vos suggestions. 😉
Hôtel sur Aow Leuk et Sairee (Ko Tao)? English translation pending
JE JURE QUE J'AI FAIT LA FONCTION RECHERCHE....
On m'a donné le nom d'un petit hotel sur Sairee (Sea shell)... j'ai eu beau chercher sur google, je trouve effectivement des liens mais pas trouvé celui direct avec le resort en question.... Quelqu'un l'a--t-il ? Ou un autre endroit...
Ensuite qqun m'a parlé de Aow Leuk... du coup je cherche un endroit pour aller dormir là aussi... mais sur les sites pas trouvé.....
Si vous avez des suggestions... mais à budget réduit... c'est pas la peine de me dire que vous avez un truc super à 2000....🤪😛😉 j'ai pas besoin de luxe, seulement un lit avec un toi et si possible un ventilo....
PS. on est 4 (moi et mes 3 enfants de 15, 12 et 9 ans)
Merci beaucoup de votre aide.....
On m'a donné le nom d'un petit hotel sur Sairee (Sea shell)... j'ai eu beau chercher sur google, je trouve effectivement des liens mais pas trouvé celui direct avec le resort en question.... Quelqu'un l'a--t-il ? Ou un autre endroit...
Ensuite qqun m'a parlé de Aow Leuk... du coup je cherche un endroit pour aller dormir là aussi... mais sur les sites pas trouvé.....
Si vous avez des suggestions... mais à budget réduit... c'est pas la peine de me dire que vous avez un truc super à 2000....🤪😛😉 j'ai pas besoin de luxe, seulement un lit avec un toi et si possible un ventilo....
PS. on est 4 (moi et mes 3 enfants de 15, 12 et 9 ans)
Merci beaucoup de votre aide.....
Se rendre au Laos via Ubon Ratchathani? English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi partons avec nos 2 jeunes enfants au Laos le 28 juin pour 5 semaines.
Nous atterissons à Bangkok le matin et voulons nous rendre à DON DET via PAKSE. Pour cela nous devons prendre le train de nuit Bangkok-UBON Ratchathani le soir même.
Pour être sûrs d'avoir des billets, nous aimerions les réserver avant notre arrivée en Thailande. Savez vous comment cela est possible( via Internet ou agence sur place...)
Je suis preneuse de toute info qui nous faciliterait les choses avec les enfants sachant que nous pensons rester au Sud de Vientiane, voir carrement au Sud
Merci d'avance
Mon mari et moi partons avec nos 2 jeunes enfants au Laos le 28 juin pour 5 semaines.
Nous atterissons à Bangkok le matin et voulons nous rendre à DON DET via PAKSE. Pour cela nous devons prendre le train de nuit Bangkok-UBON Ratchathani le soir même.
Pour être sûrs d'avoir des billets, nous aimerions les réserver avant notre arrivée en Thailande. Savez vous comment cela est possible( via Internet ou agence sur place...)
Je suis preneuse de toute info qui nous faciliterait les choses avec les enfants sachant que nous pensons rester au Sud de Vientiane, voir carrement au Sud
Merci d'avance
Hôtel à Cuba pour un couple entre le 11 et le 15 juin? English translation pending
Aidez-moi je suis désespéré je cherche un BON hotel vraiment pas cher pour partir entre le 11-15 juin pour partir relaxer tranquilos avec ma blonde.
Avez-vous des suggestion??
Merci de votre aide
Avez-vous des suggestion??
Merci de votre aide
Encéphalite japonaise English translation pending
Il y a un point qui n'est jamais evoque sur ce forum et qui est quand meme capital quand on prevoit un sejour estival en Coree.
L'encephalite japonaise est une maladie rare mais extremement grave qui atteint des personnes piquees par un moustique specifique pendant la mousson. Elle detuit le systeme neurologique et se presente comme une meningite fulgurante. 33 % des malades en meurt et les survivants gardent des lesions cerebrales a vie. (paralysie, trouble de coordination des mouvements, debilite). Il n'existe aucun traitement. Dans les villes aucun risque, par contre aux abords des rizieres (ou les bestioles font leur nid), et dans les campagnes, le risque court toujours.
Une vaccination existe en France, mais c'est complique, d'abord c'est cher (60 E l'injection et il en faut 3), il faut s'y prendre 3 mois a l'avance, et touver un centre qui la pratique (beaucoup l'ayant abandonne car le protocole vaccinatoire est lourd : declaration au ministere de la sante, etc...). En Coree, elle fait partie du programme de vaccination obligatoire et gratuit dans les ecoles (comme notre BCG). N'ayant pas d'alien card (carte de resident), il vous en couterait 50 E sous forme de 2 injections, mais le delai d'action est trop long pour un touriste.
Seul moyen : s'enduire copieusement, et TOUT le corps (sauf muqueuses) d'anti- moustiques que vous trouverez partout ici et qui ont le double avantage de couter tres peu cher, et de sentir bon (lait "off " parfum peche), en plus d'etre aussi efficaces que nos puants 5/5 tropique.
En outre, il est completement inutile de se traiter contre le palu qui a ete completement eradique depuis 10 ans.
J'attire votre attention sur le fait que les mustiques coreens ne sont pas ceux que vous connaissez en France. Ils sont plus tenaces, plus violents et plus voraces (sans etre plus gros). Ils attaquent litteralement en bande des que le jour decline (a partir de 17 H), et piquent meme a travers les jeans's en juin, juillet et aout. Avec de l'anti moustique vous vous protegez de celui de l'encephalite, mais aussi de tous les autres qui ne sont pas specialement rigolos.
Sunhae
L'encephalite japonaise est une maladie rare mais extremement grave qui atteint des personnes piquees par un moustique specifique pendant la mousson. Elle detuit le systeme neurologique et se presente comme une meningite fulgurante. 33 % des malades en meurt et les survivants gardent des lesions cerebrales a vie. (paralysie, trouble de coordination des mouvements, debilite). Il n'existe aucun traitement. Dans les villes aucun risque, par contre aux abords des rizieres (ou les bestioles font leur nid), et dans les campagnes, le risque court toujours.
Une vaccination existe en France, mais c'est complique, d'abord c'est cher (60 E l'injection et il en faut 3), il faut s'y prendre 3 mois a l'avance, et touver un centre qui la pratique (beaucoup l'ayant abandonne car le protocole vaccinatoire est lourd : declaration au ministere de la sante, etc...). En Coree, elle fait partie du programme de vaccination obligatoire et gratuit dans les ecoles (comme notre BCG). N'ayant pas d'alien card (carte de resident), il vous en couterait 50 E sous forme de 2 injections, mais le delai d'action est trop long pour un touriste.
Seul moyen : s'enduire copieusement, et TOUT le corps (sauf muqueuses) d'anti- moustiques que vous trouverez partout ici et qui ont le double avantage de couter tres peu cher, et de sentir bon (lait "off " parfum peche), en plus d'etre aussi efficaces que nos puants 5/5 tropique.
En outre, il est completement inutile de se traiter contre le palu qui a ete completement eradique depuis 10 ans.
J'attire votre attention sur le fait que les mustiques coreens ne sont pas ceux que vous connaissez en France. Ils sont plus tenaces, plus violents et plus voraces (sans etre plus gros). Ils attaquent litteralement en bande des que le jour decline (a partir de 17 H), et piquent meme a travers les jeans's en juin, juillet et aout. Avec de l'anti moustique vous vous protegez de celui de l'encephalite, mais aussi de tous les autres qui ne sont pas specialement rigolos.
Sunhae
Snorkeling à Bali, Lombok, Gili? English translation pending
hello
je n'ai jamais fais de snorkeling...je lis que la mer à Bali a de forts courants..
quels meilleurs endroits pour faire du snorkeling cet été avec ma fille de 9ans? Est ce possible de louer le materiel sur place? A quel prix? Auprès de qui dois je m'adresser? De quoi dois je tenir compte pour m'assurer un maximum de sécurité pour ma fille et moi même? merci de vos infos! 🙂
Tarifs et disponibilités des forfaits "Wild Card" pour la République Dominicaine? English translation pending
Bonjour, je viens de découvrir les wild card sur voyage forum. Quand est-ce qu'ils seront disponibles? quels sont les tarifs selon les étoiles.
Merci
Merci
Circuit de huit jours à Bali mi-septembre English translation pending
Bonjour
en vue d un voyage à bali mi septembre , voilà les idées du circuit. qu'en pensez vous pour ceux qui y sont allés ??
Arrivée le 14/09 vers midi, direction Kuta pour 1er jour 15/09 - Kuta / Mengwi / Bedugul / les lacs puis direction Lovina pour passer ma nuit 16/09 - Lovina le matin - route pour Gunung . étape par là mais sans idée pour réserver la nuit ni où aller exactement 17/09 - lac batur , le senvirons, mt agung et besakih faut il dormir sur Pendang ou aller directement sur Ubud? 18/09 & 19/09 - UBUD & ses environs 20/09 - direction kuta en passant par tanah lot pour coucher de soleil 21 et 22 - Kuta , jimbaran
en vue d un voyage à bali mi septembre , voilà les idées du circuit. qu'en pensez vous pour ceux qui y sont allés ??
Arrivée le 14/09 vers midi, direction Kuta pour 1er jour 15/09 - Kuta / Mengwi / Bedugul / les lacs puis direction Lovina pour passer ma nuit 16/09 - Lovina le matin - route pour Gunung . étape par là mais sans idée pour réserver la nuit ni où aller exactement 17/09 - lac batur , le senvirons, mt agung et besakih faut il dormir sur Pendang ou aller directement sur Ubud? 18/09 & 19/09 - UBUD & ses environs 20/09 - direction kuta en passant par tanah lot pour coucher de soleil 21 et 22 - Kuta , jimbaran
Huit jours à Bali? English translation pending
Bonjour voyageurs du monde entier !!
J ai la possibilité de passer 8 jours a bali ... Je ne suis pas sur de cette decision car je ne connais absolument rien de l Indonesie ! Ai je le temps de sortir un maximum de la ville en 8 jours ? ou des que l on s eloigne, cest automatiquement une journee de bus ? Et dans ces cas la 8 jours sont trop court ? Connaissez vous des endroits assez calme et loin des hotels a 5 etoiles car nous n avons pas un budget incroyable etant donne que cette etape n etait pas prevu .. En 8 jours dans quels coins vaut il mieux aller ? En definitive .. Je ne connais pas grand chose donc tout vos conseils seront bons a prendre !! Merci d 'avance !! Rom
J ai la possibilité de passer 8 jours a bali ... Je ne suis pas sur de cette decision car je ne connais absolument rien de l Indonesie ! Ai je le temps de sortir un maximum de la ville en 8 jours ? ou des que l on s eloigne, cest automatiquement une journee de bus ? Et dans ces cas la 8 jours sont trop court ? Connaissez vous des endroits assez calme et loin des hotels a 5 etoiles car nous n avons pas un budget incroyable etant donne que cette etape n etait pas prevu .. En 8 jours dans quels coins vaut il mieux aller ? En definitive .. Je ne connais pas grand chose donc tout vos conseils seront bons a prendre !! Merci d 'avance !! Rom
Travailler en Suisse English translation pending
Bonjour,
Etant germaniste de formation, j'enseigne l'allemand dans différents lycées depuis 24 ans...
La Suisse est un pays qui m'a toujours attirée par son multilinguisme et sa qualité de vie.
Depuis un certain temps, j'envisage de trouver un emploi en Suisse (alémanique ou romande), mais ce n'est pas chose facile.Je souhaite ne plus enseigner et m'orienter vers les ressources humaines.
Je me permets de vous présenter mes diplômes, non pas pour "étaler", mais pour savoir si j'ai des chances de trouver un emploi dans les RH.
Je possède le Capes d'alld et le diplôme de la chambre de co. franco-allemande.J'ai en outre un DESS et un DEA de psychologie clinique.
Je vous remercie de me renseigner en m'indiquant si possible des personnes ou des organismes à contacter.
A bientôt
Caroline
Meilleure période pour profiter de la Hell's Backbone Road dans l'Utah? English translation pending
Bonjour!
Connaissez-vous la Hell's Backbone Road, située au nord d'Escalante, si oui merci de me faire partager votre opinion (éventuels points d'intérêts en route, points de vues...) et de me préciser le temps nécessaire pour profiter de cette ballade motorisée? Histoire que je ne finisse pas lapidé par Mme si je lui propose un plan miteux...😕
Connaissez-vous la Hell's Backbone Road, située au nord d'Escalante, si oui merci de me faire partager votre opinion (éventuels points d'intérêts en route, points de vues...) et de me préciser le temps nécessaire pour profiter de cette ballade motorisée? Histoire que je ne finisse pas lapidé par Mme si je lui propose un plan miteux...😕
Itinéraire de dix-sept jours pour un premier voyage en Thaïlande English translation pending
Ca y est, on les tient enfin nos 2 petites semaines pour aller en Thailande en fevrier 2010 !
Nous devions deja y aller en fevrier 2009, et avons du annuler la mort dans l'ame au dernier moment (plus de vacances).
Coucou au passage a Chriscool entre autres, cette perle rare, qui s'etait decarcasse pour repondre en MP a ma mitraillette de questions de l'epoque.
Premier voyage en Thailande = beaucoup de questions.
Et ayant totalement change l'itineraire, je viens a nouveau mendier vos lumieres..., ayant remarque la gentillesse et la reactivite des principaux pilliers de ce forum.
Voila notre programme et je met les prix car je ne sais pas si ils sont raisonnables pour un connaisseur des lieux.
Chiang Mai : Le 12 fevrier, depart de Coree pour Chiang Mai. Installation a la guest eagle 2 au centre du carre. (10 E/N)
Le 13, visite des sites du carre (itineraire marche de 3 h proposee par le LP) + SPA a la prison des femmes que le LP recommande vivement. A ce sujet connaissez vous cet endroit ? Cette initiative permettant aux prisonnieres (peines courtes) de se constituer un pecule pour la sortie de prison.
Les 14 et 16 : trekking dans le nord avec la proprio (irlandaise) de la guest qui se bat depuis 10 ans sur le plan politique pour la protection et la reconnaissance des tribus et a investit beaucoup d'argent perso en aide humanitaire. La visite des villages Long nek ne faisant pas partie programme, elle boycotte. Trek : 60 E/pers
Sukhothai : Le 17 : depart en bus pour Sukhotai, je n'ai pas reussi a avoir des infos clairs sur les horaires, et les resas a faire. Installation a la J and J guest house au centre de New Sukhotai, piscine, 14 E Le 18 : visite du site historique en velo.
Koh chang via Bangkok : Le 19 : depart avion avec thaiair pour Bangkok, (35 E/pers), arrivee : 11h Transfert direct en minibus pour Koh Chang (6 h), 60 E 2 pers Du 19 au 25, Plongee a Koh Chang et ballade dans les iles voisines.
Bangkok : Le 25 : Tansfert de Koh Chang a Bangkok (6 h) en minibus, 60 E pour 2 pers. Installation au Sawasee Khao San, (15 E), quartier Banglamphu, apparemment bien situe pour aller voir le grand Palais et China town. Le 26 : walking tour a China town propose par le LP en 1 h qu'on fera probablement a la tres cool en 4, leur indication de duree nous paraissant un peu trop du style formule 1. Itineraire : Tha Ratchawong, Sampeng Lane, Tang to Kang, Trok Istsaranuphab, Talat Kao, Talat Leng Buai la, Wat Mangkon Kalamawat. Le 27 : encore un walking tour made in LP de 2 h a Ko Ratanakosin. Itineraire :Tha Chang, Wat Phra Kaew, Grand Palace, Lak Meuang, Wat Pho, Wat Arun, Wat Mahathat, Amulet market, retour en ferry de Tha Phra Chan a Tha Wang Lang. Le 28 : Achat a Chatuchak pour la journee, petite question : combien de temps depuis notre hotel en Sky train ?) Le 1 mars : ? (une derniere visite a me conseiller ?), retour a Seoul a 22h40.
Avec 1000 et 1 remerciements anticipes...
Sun-hae
Voila notre programme et je met les prix car je ne sais pas si ils sont raisonnables pour un connaisseur des lieux.
Chiang Mai : Le 12 fevrier, depart de Coree pour Chiang Mai. Installation a la guest eagle 2 au centre du carre. (10 E/N)
Le 13, visite des sites du carre (itineraire marche de 3 h proposee par le LP) + SPA a la prison des femmes que le LP recommande vivement. A ce sujet connaissez vous cet endroit ? Cette initiative permettant aux prisonnieres (peines courtes) de se constituer un pecule pour la sortie de prison.
Les 14 et 16 : trekking dans le nord avec la proprio (irlandaise) de la guest qui se bat depuis 10 ans sur le plan politique pour la protection et la reconnaissance des tribus et a investit beaucoup d'argent perso en aide humanitaire. La visite des villages Long nek ne faisant pas partie programme, elle boycotte. Trek : 60 E/pers
Sukhothai : Le 17 : depart en bus pour Sukhotai, je n'ai pas reussi a avoir des infos clairs sur les horaires, et les resas a faire. Installation a la J and J guest house au centre de New Sukhotai, piscine, 14 E Le 18 : visite du site historique en velo.
Koh chang via Bangkok : Le 19 : depart avion avec thaiair pour Bangkok, (35 E/pers), arrivee : 11h Transfert direct en minibus pour Koh Chang (6 h), 60 E 2 pers Du 19 au 25, Plongee a Koh Chang et ballade dans les iles voisines.
Bangkok : Le 25 : Tansfert de Koh Chang a Bangkok (6 h) en minibus, 60 E pour 2 pers. Installation au Sawasee Khao San, (15 E), quartier Banglamphu, apparemment bien situe pour aller voir le grand Palais et China town. Le 26 : walking tour a China town propose par le LP en 1 h qu'on fera probablement a la tres cool en 4, leur indication de duree nous paraissant un peu trop du style formule 1. Itineraire : Tha Ratchawong, Sampeng Lane, Tang to Kang, Trok Istsaranuphab, Talat Kao, Talat Leng Buai la, Wat Mangkon Kalamawat. Le 27 : encore un walking tour made in LP de 2 h a Ko Ratanakosin. Itineraire :Tha Chang, Wat Phra Kaew, Grand Palace, Lak Meuang, Wat Pho, Wat Arun, Wat Mahathat, Amulet market, retour en ferry de Tha Phra Chan a Tha Wang Lang. Le 28 : Achat a Chatuchak pour la journee, petite question : combien de temps depuis notre hotel en Sky train ?) Le 1 mars : ? (une derniere visite a me conseiller ?), retour a Seoul a 22h40.
Avec 1000 et 1 remerciements anticipes...
Sun-hae
Acheter et vivre sur un voilier pour un couple débutant English translation pending
bonjour à tous,
On est un couple de 21 et 24 ans, on ne connait vraiment pas grand chose à la navigation mais on a soif d'apprendre. Partir sur son voilier faire le tour du monde, c'est le reve de mon copain. Je suis prete à le suivre et même l'aider pour realiser ce reve. On commencerait evidemment par naviguer avec des personnes ayant de l'experience... afin d'apprendre et tout simplement de voir si ça nous convient (après tout on ne sais jamais). Ceci dit je me pose beaucoup plus de questions que lui
Comment acheter ce voilier ?
Comment vivre sur le voilier ? Il nous faudra bien de l'argent pour manger et payer ce qu'il y a, à payer !
Trouve t on facilement du travail lors des escales ?
Et puis j' aurais certainement d'autres questions encore
Pouvez vous me dire comment avez vous reussit a avoir votre premier voilier et le debut de votre reve ?
Merci et désolé de poser autant de questions 
On est un couple de 21 et 24 ans, on ne connait vraiment pas grand chose à la navigation mais on a soif d'apprendre. Partir sur son voilier faire le tour du monde, c'est le reve de mon copain. Je suis prete à le suivre et même l'aider pour realiser ce reve. On commencerait evidemment par naviguer avec des personnes ayant de l'experience... afin d'apprendre et tout simplement de voir si ça nous convient (après tout on ne sais jamais). Ceci dit je me pose beaucoup plus de questions que lui
Comment acheter ce voilier ?
Comment vivre sur le voilier ? Il nous faudra bien de l'argent pour manger et payer ce qu'il y a, à payer !
Trouve t on facilement du travail lors des escales ?
Et puis j' aurais certainement d'autres questions encore
Pouvez vous me dire comment avez vous reussit a avoir votre premier voilier et le debut de votre reve ?
Merci et désolé de poser autant de questions 
Disney World à Orlando: où se procurer les tickets "Magic Your Way"? English translation pending
Cette année, nous repartons à Orlando mais ne résiderons pas dans un hotel Disney ; quelqu'un pourrait me dire où je pourrais acheter les billet Magic Your Way ????????
Merci beaucoup.
Merci beaucoup.
Johannesburg seule avec deux enfants pendant la coupe du monde de foot 2010 - six jours à occuper English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage en Afrique du Sud, Botswana et Namibie en juillet 2010.
Je voyagerai seule avec deux enfants : un garçon de 12 et une fille de 14 ans.
J'ai déjà réservé une grande partie de notre itinéraire (trois semaines de voyage organisé à bord d'un gros bus type 4x4 avec guide, chauffeur, cuisinier et bien entendu d'autres familles) avec départ de Livingstone en Zambie, passage au Botswana puis Namibie.
Comme mes enfants sont fous de foot et que les billets d'avion vers Johannesburg seront moins chers, j'ai eu l'idée de prendre d'abord une semaine de vacances en Afrique du Sud et de réserver des billets pour un des matches de quart de finale de la coupe du monde de foot début juillet à Johannesburg. Après le match, j'ai 6 jours à occuper avant de rejoindre Livingstone et j'aimerais faire le Kruger.
Je pensais louer une voiture à Johannesburg et camper dans le Kruger pour limiter les frais.
On me déconseille de rouler seule en Afrique du Sud (il paraît même que les femmes sont autorisées à brûler les feux rouges la nuit tant les risques de viols et aggressions sont importants).
Et on me conseille de voyager en groupe.
J'aime être autonome ... je vais déjà passer trois semaines de "cohabitation" en Zambie-Botswana-Namibie ... ça me fout un peu les boules de rempiler pour le Kruger.
J'imagine que l'Afrique du Sud fourmillera de touristes désireux de prolonger leur séjour à la coupe du monde, que donc les prix seront élevés et les disponibilités rares.
Quelqu'un a-t-il des conseils avisés à me donner ?
Merciiiii :-)
Suncamp en République Dominicaine English translation pending
bonjour à vous,
j'envisage un long séjour en République Dominicaine à l'hiver prochain. la formule de suncamp m'intéresse, le fait de combiner bénévolat, soleil et découvertes m'attire beaucoup. j'aimerais savoir si quelqu'un d'entre vous êtes déjà allé et si oui, avez-vous apprécié? merci
j'envisage un long séjour en République Dominicaine à l'hiver prochain. la formule de suncamp m'intéresse, le fait de combiner bénévolat, soleil et découvertes m'attire beaucoup. j'aimerais savoir si quelqu'un d'entre vous êtes déjà allé et si oui, avez-vous apprécié? merci
Long week-end de quatre jours en Corée du Sud English translation pending
Je ne vis pas tres loin de la Coree (seulement 1h d'avion de Seoul ) dans une grande ville chinoise, alors je voulais profiter d'un prochain week-end de 4 jours pour aller y faire un tour. Mais voila je n'arrive pas trop a me decider sur quoi faire...
choix 1 : visiter Seoul sur 3 jours et prendre 1 journee pour aller au Parc Seorak ou sur une ile pas trop loin (mais laquelle?)
choix 2 : pas de stop a Seoul et direction une ile pour 3 jours un peu plus "nature". Quelle ile? si je choisis l'option ile, c'est pour les ballades, le repos, les jolis paysages, la baigande???. Est-ce que CheJu do conviendrait?
Sunhae, j'ai visite ton blog (super! plein d'info), malheureusement je n'ai pas acces aux photos...
merci pour vos conseils
Aventures dans l'Ouest canadien et parc des glaciers, USA (1ère partie) English translation pending
Les aventures de Grisemote dans l’Ouest Canadien (1ère partie)
Suite à des modifications techniques, le carnet a quelques "bugs". Vous pouvez le lire ici dans sa totalité: http://sites.google.com/site/grisemoteouestcanadien/accueil
5 semaines sous la tente, en juillet 2008, avec nos enfants âgés de: 13, 12 et 8 ans! Tout d'abord, avant de débuter la narration, nous nous devons de remercier tous ceux qui ont pris le temps de nous répondre et celles qui ont eu la gentillesse de me faire parvenir leurs guides, cartes, voire atlas! Kashtin, Calou192, mlefèvre, Vinny, Vilcanota, notre grand spécialiste de la région et tous les autres, merci à vous tous!🙂 Texte: Gilles Plançon Photos: Gilles et Sylvie Cela a commencé de façon maintenant presque traditionnelle, un soir de novembre pluvieux, lors de la présentation des vœux familiaux pour les vacances : « Cette année, nous irons au pays des ours, de la forêt et des montagnes. Certes, l’endroit est infesté de moustiques tenaces, les ours abiment régulièrement et sans distinction les touristes et les locaux, le soir le froid mord les doigts de pieds, voire plus (montagne oblige), la probabilité de rencontrer de la pluie est de 100 %, mais en revanche, on y trouve le meilleur sirop d’érable, la forêt sauvage sur des milliers de kilomètres où pullulent les fameux ours, les paysages sont à couper le souffle (que l’on a moins d’ailleurs en altitude) et pour ceux qui ne seraient pas encore convaincus, c’est le territoire des glaciers qui fondent à vu d’œil et qui auront certainement disparus dans quelques années. » Devant tant d’arguments et de détermination de la part de Grisemote et l’assurance d’une organisation impeccable inspirée par les meilleurs conseils du forum, aucun des co-aventuriers n’a osé remettre en doute ce choix forcement judicieux, tout juste une question fut posée à voix basse : « Tenaces comment les moustiques ? »
L'itinéraire tel qu'il était prévu: (nous l'avons quasiment respecté) Les temps de route et kilomètres sont quand même à vérifier, je m'étais aidée d'un site canadien qui donnait les temps de parcours! S 5 juillet Arrivée Calgary nuit Sandman hotel – aéroport D 6 juillet visite Calgary nuit Sandman hotel – aéroport L 7 juillet stampede nuit Sandman hotel – aéroport M 8 juillet Route vers Drumheller (badlands) (138 km) Visite du musée de paléontologie (on n’a pas eu le temps !)– route vers Dinosaur Park (138 km – 1h 23) camping de dinosaur M 9 juillet Dinosaur Park - route Glacier Park (environ 300 km) camping de Ste Mary J 10 juillet Glacier Park – Going-to-the-sun-road camping de fish river V 11 juillet Glacier Park – Going-to-the-sun-road retour et route vers Many glacier Swiftcurrent motor inn S 12 juillet Glacier Park – Many glacier Grinell glacier trail camping de Many Glacier D 13 juillet Glacier Park – Many glacier cracker lake trail camping de Many Glacier L 14 juillet Waterton Lakes National Park Camping townsite M 15 juillet Waterton Lakes National Park Crypt lake Camping townsite M 16 juillet Waterton – Lake Louise 4h17 camping de Lake Louise J 17 juillet Lake Louise camping de Lake Louise V 18 juillet lac Moraine camping de Lake Louise S 19juillet Parc National de Yoho (chutes de takakkaw + emerald lake) camping de Lake Louise D 20 juillet Jasper (Route des glaciers) Camping Wilson creek L 21 juillet Glacier Athabasca (départ 10h40) Route vers Jasper (environ 110 km) + chutes Athabasca camping Wapiti M 22 juillet Jasper (Lac Maligne) camping Wapiti M 23 juillet Jasper (Mont Edith Cavell) camping Wapiti J 24 juillet Jasper– Beaumont Provincial Park (environ 500 km – 5h30) camping Beaumont Provincial Park V 25 juillet Beaumont Provincial Park – Ksan (300 km – 4h00 ?) Ksan campground S 26 juillet Ksan – Stewart nuit à Meziadin Lake D 27 juillet Alaska Stewart Mountain Lodge L 28 juillet Alaska Stewart Mountain Lodge M 29 juillet Stewart – Prince Rupert (463 km – 4h 59min) Pacific Inn M 30 juillet Route Ferry Départ 7h30 – arrivée 22h30 North Shore Inn J 31 juillet Orques Telegraph Cove (13 heures) – Camping Telegraph Cove Resort V 1 août Telegraph Cove – Tofino (environ 450 km – 5 h00) - Forêt de Cathedral Grove Camping Greenpoint S 2 août Pacific Rim - Ucluelet Camping Greenpoint D 3 août Pacific Rim – Tofino Camping Greenpoint L 4 août Tofino (baleines – ours noirs ?) Camping Greenpoint M 5 août Route Tofino – Nanaimo (2 heures39) – ferry pour Vancouver (12h55) Plaza Hotel M 6 août Vancouver Plaza Hotel J 7 août Vancouver Plaza Hotel V 8 août Départ avion
TOTAL DE KILOMETRES EFFECTUES : 5496 KM

L’enregistrement de nos 100 kilos de bagages, constitués essentiellement de 2 tentes, de matériel de camping et vestimentaire pour affronter la chaleur et surtout le froid et la pluie, fut une formalité. Les 2 heures de retard pour cause de grève des bagagistes fut l’occasion d’arpenter le terminal 1 de Roissy qui n’a décidément aucun charme. Nous finissons par décoller de Roissy sous une pluie battante devant le museau pointu toujours au vent du vieux concorde. Bien qu’ayant pris nos réservations par internet 6 mois avant, nous avons mal choisi l’emplacement de nos sièges, sur l’aile. Pas grave me direz vous, pour voir la mer d’en haut, une place en vaut bien une autre. Oui, mais entre l’Europe et le Canada, il y a le Groenland, terre vierge minérale et neigeuse, aux eaux bleutées pigmentées d’icebergs et aux canyons profonds. Un des derniers sanctuaires vierge de trace humaine où la main de l’homme n’a jamais mit le pied comme dirait les Dupont. C’est donc à la limite du torticolis que nous entrapercevons très frustrés tout cela. L’espace temps ne se dilate pas mais les aiguilles de nos montres ont du mal à avancer puisque nous rattrapons le soleil. Qui dit retard au décollage, dit généralement retard à l’arrivée, ce qui signifie pour nous concrètement une correspondance ratée à Toronto. Nos premiers échanges en anglais avec le responsable de l’enregistrement nous apprendront 2 choses : c’est qu’ils ne parlent pas français (je les croyais bilingues) et qu’il est désolé, que tout cela est bien regrettable mais que pour partir avant 20h00(4 heures d’attente) il faudra apprendre à voler. En revanche, si on décidait de rester, il nous offrait le repas du soir (10$ par personnes ce qui représente un gros sandwich dans un aéroport !) Après une deuxième errance de plusieurs heures au milieu de l’architecture un poil plus accueillante que celle de Roissy et un vol sans histoire de plus de 4 heures, nous atterrissons enfin à Calgary après pas loin de 24 heures de voyage porte à porte tout compris. 8 heures de décalage horaire auront quand même fini par triompher du soleil. Nous récupérons sans encombre nos 10 bagages, trouvons facilement Alamo, notre loueur de voiture qui nous remet notre grosse Dodge « Grand Caravan », spacieuse à souhait et nous arrivons exténués à l’hôtel … pour dormir, dormir, dormir. Il est minuit heure locale (journée de 32 heures).
Calgary : ils sont fous ces cowboys !

Robin qui avait bien dormi dans l’avion est en pleine forme dès 7h00 du matin. Un plouf dans la piscine de l’hôtel, bien plus tard pour les autres et nous voilà d’attaque pour une visite de Calgary.


La conduite de notre grosse voiture automatique s’avère rapidement très simple (grosse pour nous, car ici nous sommes dans la norme). Idem pour les routes. Le système est relativement évident à condition d’avoir une boussole dans la tête, puisque les routes se désignent par la direction cardinale (comme aux USA). Le GPS aide bien de temps en temps quand même. Calgary est une ville plutôt agréable, vide pour un dimanche (mais tout le monde est à l'heure du Stampede) et organisée à la façon américaine avec ses avenues et ses streets. Pas simple de se perdre dans ces conditions. Heureusement qu’il y a des sens uniques pour mettre un poil de piment dans l’affaire. Dans la 10ème rue nous faisons du shopping (enfin quelque chose d’ouvert).

Thibaud et Robin s’achètent de magnifiques chapeaux de cowboy, qui n’ont ici rien de folklorique. La mode tourne autour du Jean de marque (Wrangler ou l’équivalent) santiags et chapeau. On trouve le paradis des vendeurs de Santiags vraiment attrayants et pas trop cher (entre 150 et 200 $). Nous n’en retrouverons pas ailleurs sauf à Vancouver mais d’un tout autre prix – avis aux amateurs.

Après un déjeuner bof et cher dans un coin assez connu, suivi de la recherche d’un point imprenable sur toute la ville finalement assez banal, nous rentrons à l’hôtel pour récupérer.
Notre journée Cowboy commence de bonne heure le lendemain pour être dans les premiers au Stampede. C’est au volant de notre maxi chevaux vapeur que nous arrivons au galop au temple national du Rodéo. À 9h45, nous n’avons aucun mal à nous garer près de l’entrée. L’intérieur ressemble à la foire du trône et à la foire de Paris suivant que l’on aime l’action ou le shopping. Côté attractions il faut reconnaître qu’il y a ce qu’il faut, mais cela n’a pas grand-chose à voir avec le rodéo. Côté shopping, il y en a pour tous les goûts pour être aux couleurs locales : chapeau, chemise, Jean, … de tout sauf des Santiags (que j’avais décidé d’acheter en m’attendant à avoir un grand choix). La grande variété de cuisine dans de multiples gargotes de fortune permet toutes les folies, à condition d’avoir une bourse bien remplie. Sinon, c’est sandwich pour tout le monde, viande-cheddar. Pour nous c’est exotique.



Les rodéos se déroulent dans un immense bâtiment à ciel ouvert sur la partie centrale. Que de monde, que de vendeurs de frites, de glaces, de bières, pop corn et les fameux fifty-fifty (loterie) qui chauffent la salle, passent et repassent dans les rangs. Cela met une animation certaine avant le show, mais le malheur c’est que c’est permanent. Prendre une photo devient alors un vrai casse-tête. Il faut viser entre les têtes des vendeurs de tout poil.



Contrairement à nos corridas où le taureau sort en général à l’état de carpette amputé des oreilles et de sa queue, ici le cheval ou le taureau n’a rien à craindre pour sa vie. Tout juste peut il hennir ou meugler un peu plus aigue, car pour lui faire faire des bons de cabri la méthode est simple, lui coincer ses bijoux de famille avec une sangle ! (charmant). Pour le cowboy qui est au dessus en revanche, c’est la corde raide au dessus du vide et sans filet. Si la colonne vertébrale résiste aux à-coups de sa monture, si sa nuque ne se brise pas tant il est ballotté comme une poupée de chiffons dans la gueule d’un jeune chien, il a la quasi certitude d’être jeté à terre sèchement et le plus critique, peut se faire piétiner.

Dangereux ? à peine, entend-on. Ce sont des hommes, des vrais. L’acteur principal en piste est de toute façon entouré d’hommes à pieds et à cheval pour détourner la bête folle de rage et l’empêcher de s’en prendre à celui qui est au sol et qui souvent peine à se relever. Meuhh non, c’est pô dangereux le truc.

En tout ca, c’est pas pire que la roulette russe. Sauf que pour nous, alors qu’un orage d’anthologie s’est abattu sur le « stade », le pov p’tit gars qui était en course sous des trombes d’eau à ce moment là s’est pris un grand coup de sabot du taureau qui a pris tout son élan … sur le crane ! Il parait qu’il n’est pas mort … en tout cas, il était plutôt calme sur la civière en sortant. Comme le public du coup.




Après les courses de carrioles (chuckwagons), assez spectaculaires aussi d’ailleurs, nous assistons au grand show du soir.






Là aussi, rien à voir avec le rodéo mais super bien fait, avec une bonne cinquantaine d’artistes sur scène parfois, des tableaux colorés qui se succèdent, la participation du Groupe KISS ou des sosies (toujours perché sur des talons hauts) couronné d’un splendide feu d’artifice. A la fin, même les pétards les plus violents n’ont pas réussi à empêcher les plus jeunes d’entre nous de s’endormir …



Les badlands, le repère des moustiques voraces Avec un titre encourageant pareil pour le coin, on ne voit pas comment cela pourrait bien se passer. Et pourtant, le détour vaut la peine. La route vers Drumheller est monotone dans les vastes plaines céréalières de l’Alberta.


Les Badlands sont facilement reconnaissables : émergeant des champs, elles forment des sortes de monticules pelés arrondis aux couleurs et à la texture si particulières. Comme l’affleurement des « roches » date d’environ 70 Millions d’années, il n’aura échappé à personne que cela correspond à la pleine période de feu les dinosaures, dont les restent sont particulièrement bien conservés dans cette structure géologique, d’où le doux nom de Dinosaurland.


Un passage dans le secteur de Drumheller nous montrera ce que nous verrons mieux ensuite, même si ce n’est pas désagréable. Le dinosaure géant de Drumheller est un gentil attrape touriste qui n’a pas d’intérêt particulier à mon sens.



espiègles chiens de prairie!

L’arrivée au camping duDinosaur Provincial Park à l’heure fatidique du coucher du soleil nous permis de faire notre première offrande au pays des moustiques. Grisemote, innocemment en short, alla juste nous inscrire au guichet (bouclé par des moustiquaires) 2 minutes, pas plus. Le sacrifice fut de courte durée mais intense. Pour le montage des tentes, nous sommes passés à l’offensive avec les bombes anti moustiques locales très efficaces. Heureusement que les moustiques sont tous programmés de la même façon, une fois la nuit tombés, ils sont moins virulents.
Nous nous inscrivons le lendemain à un des nombreux trails proposés avec une ranger fort sympathique (obligatoire car le secteur est protégé) : "Fossil Safari" étant hélas complet car très prisé par les Canadiens, nous ferons "Coulee Hike". Nous avons remonté une rivière quasi à sec au milieu d’un paysage un poil lunaire. Bien connu pour ses squelettes de dinosaures, il n’est pas difficile de trouver des traces antédiluviennes qu’il est naturellement interdit de ramener chez soi. Les os fossilisés, des huitres et autres marques de vie sont monnaie courante sur certains secteurs. Sous un soleil de plomb, les 3 bonnes heures de marches furent plutôt agréables. Le retour en car pour finir la boucle nous montrera des paysages surprenants que nous aurions aimé voir aussi. Au final, le lit de notre rivière n’était peut être pas le plus caractéristique …

Le tout vaut le détour même si on n’est pas des admirateurs inconditionnels de débris de dinos, au moins pour le paysage franchement atypique.

Nous partons dans la foulée pour le parc des glaciers dans la partie USA du voyage. Nous quittons les mornes plaines pour des reliefs accentués qui donnent tout de suite l’impression de respirer plus profondément.


Le passage à la frontière américaine est toujours une petite épreuve. « Bon, les enfants, on ne chahute pas, on ne dit rien et on reste tranquille, Ok ? ». Quelques formulaires, des photos et des empreintes plus tard (vous avez dit tatillons ?), nous entrons aux USA, atteignons sans encombre le camping de Sainte Mary, plutôt primitif, comme le précédent et testons les moustiques locaux : rien à voir avec la veille, des amateurs vous dis-je ! Malgré l’altitude, nous nous endormons dans un air tiède (une quinzaine de degrés), sans avoir eu le plaisir de profiter de la vue tant les paupières sont lourdes.

Going-to-the-sun road : première foulée de montagne

Il faudrait être bien difficile pour ne pas apprécier cette magnifique route de montagne qui serpente le long des monts avec en contrebas le lac Mac Donald bleu azur. Rien que les cars de touristes locaux que l’on croise ont une « gueule » qui donne envie d’y monter.

L’heure devient grave : après avoir fait tant de kilomètres en avions et voiture, il faut chausser les crampons et se mouvoir par notre propre énergie. Les troupes tiendront elles ?
Lac Sainte Mary
Le chemin enchanteur qui longe le lac nous amène au travers une belle forêt de résineux jusqu’à Virginia et Ste Mary falls,
en passant par Baring falls et Sun point nature trail».



De retour après nos 12 premiers kilomètres, les estomacs sont vides, mais le niveau de nos batteries reste correct. L’entrainement durant toute l’année dans les monts du Beaujolais, pour être en forme, a bien servi à quelque chose. Nous passons le col de la "Logan pass" ou subsiste de grandes plaques de neiges,

faisons connaissance avec une chèvre des montagnes (mountain goat) assez joueuse



et des mouflons (big horn sheeps), puis nous basculons dans l’autre vallée pour aller camper.


Très beau lac aux eaux calmes, les emplacements sont hospitaliers et permettent de faire notre premier feu. Sous un ciel bien dégagé, le sommeil fut profond. La montagne, ça vous gagne.
lac Mac Donald
Le lendemain, les mollets sont un peu raides au départ de notre second trek pas très long, toujours dans cette partie de vallée : « Avalanche creek » en passant par « hide to the cedars (environ 8 kilomètres) : belle forêt aux majestueux troncs solidement enracinés, torrent avenant et au bout de la course, un très beau lac où il fait bon pique-niquer.




Le passage de retour à nouveau par la "Logan-pass" nous permet de reprendre en photo nos chèvres des montagnes top-modèles qui posent pour les touristes. Nous redescendons vers Sainte Mary et partons dans la foulée à Many glacier où nous attend un motor INN (le camping étant premier arrivé-premier servi, nous avions peur de ne pas y être à temps).




Enfin un lit douillet, de quoi laver le linge et prendre une douche. Le diner au restaurant local fut particulièrement apprécié : de très grandes pizzas bonnes et bon marché, dans un cadre très agréable et serein. A conseiller vivement. Elle n'est pas dure à trouver, il n'y en a qu'une.
Many glacier : le paradis du randonneur

Debout assez tôt pour prendre un emplacement au camping du coin qui ne se réserve pas. Deux motards canadiens en partance, joviaux et résolument enchantés par leur emplacement nous ont convaincu d’adopter leur place. La décision ne fut pas difficile à prendre. Sous quelques arbres pour protéger du soleil ou de la pluie, en face de monts de toute beauté et à quelques mètres d’un torrent gazouillant avec allégresse, que demander de mieux.
Ceci dit, nous ne sommes pas là pour faire de la figuration. Grisemote, qui n’a jamais montré jusqu’au Canada un attachement particulier pour les randonnées en montagne sur notre continent, piaffe d’impatience d’en découdre avec les chemins pentus du coin. L’heure n’est pas à la contemplation mais à l’action. Nous optons pour le chemin vers "Iceberg Lake" - 14km. Les mollets à peine remis de la veille, grincent de nouveau les premiers kilomètres, avant de donner leur meilleur rendement. Le soleil décide de remédier à nos teints palots du départ. Verra ou verra pas d’ours ? (une des explications à l’engouement suspect de Grisemote pour la montagne ?). Les gens du cru sont en tout cas pratiquement tous équipés d’un bâton et d’une bombe à ours (qui produit du poivre à destination des truffes chercheuses).




Certains utilisent une technique préventive forte agaçante à la longue pour indiquer aux ours leur présence. Ils crient bien fort des prénoms au hasard toutes les quinze secondes. Je ne sais pas pour les ours, mais je confirme qu’en tout cas ça marche sur les humains : on fait tout pour s’éloigner au plus vite. Chemin enchanteur, qui traverse des forêts, des torrents et des zones vertes mais assez arides pour arriver bien plus haut à un lac dont le nom en dit long sur la température de l’eau: "Iceberg Lake". Je ne dis pas qu’une petite baignade ne nous aurait pas détendus à mi parcours, mais franchement, les glaçons, je les préfère à l’apéritif que dans le bain. Rien que de tremper les pieds une minute est un vrai supplice.



Le retour fut plus mouvementé. Robin, petit galopin, s'est épris d'un bâton aux qualités à priori exceptionnelles et qui est devenu vite indispensable. Or, lors d'un arrêt contemplatif, le dit bâton a été oublié. Quelques kilomètres plus tard, s'en apercevant, son propriétaire décide de son propre chef de revenir le chercher, tout seul au milieu des ours ... 20 bonnes minutes plus tard de remontée pour le rattraper et des échanges verbaux que l'on pourrait qualifier de vifs, ont permis de retrouver le sens correct de la marche. Pour atténuer la déception de la perte de l'objet si précieux, un jeune daim curieux et pas farouche est descendu sur le chemin nous rendre visite à quelques centimètres. Sympa le "Mule Deer".



Bien des kilomètres plus tard et beaucoup de salive dépensée pour les plus bavards d’entre nous (voire intarissables), nous regagnons le campement. Des amateurs chevronnés, à l’aide de puissants télescopes ont repéré des ours sur les flans de montagne. Enfin, on va pouvoir LES voir. Mouuui ! Des tâches sombres en mouvement laisseront un je ne sais quoi de frustration sur nos premières bêtes. Nous ne les compterons pas. Du coup, le premier qui verra une truffe (donc d’assez près) accompagnée des poils qui vont autour, se verra gratifié d’une glace de son choix. Vu la récompense, la motivation est sans faille !


Le lendemain, il faut toujours reconduire une équipe qui gagne (même si elle commence à ronchonner pour tous ces kilomètres de marche). Nous partons à nouveau arpenter les cailloux du Grinnell Glacier Trail (18km).

Le parcours est aussi beau que la veille avec cependant un hic : le chemin est fermé avant la destination pour cause de forte pente encore enneigée, donc dangereuse. A tout inconvénient il y a un bon côté. Nous rentrerons plus tôt au camping goûter la saveur exquise du farniente au son de la douce musique de notre voisin le torrent.




Après le repas au feu de bois, nous repartons vers le "Fish Creek" au niveau d'un lac où généralement on peut admirer des élans aux dernières lueurs du jour. Après une bonne demie heure d'attente à chasser les moustiques (c'est leur heure), nous nous en retournons bredouilles. Il parait que quelques minutes après notre départ, un moose mâle est venu en représentation pour ceux qui sont restés. Les stars choisissent leur public ! Et toujours pas d’ours à notre tableau de chasse … Grisemote n’en dort pas de la nuit ! Et si la source était tarie ?

Waterton : le camping au milieu du lac

Aux aurores, Grisemote retourne à Fish creek pour voir les ablutions des élans du matin. Leur réveil n'avait pas dû sonner ce jour-là. Nous quittons un des endroits les plus sympas du voyage pour retourner au Canada dans un des joyaux des rocheuses : Waterton

La douane dans ce sens est plus accueillante et rapide. Arrivés à destination en fin de matinée après deux bonnes heures de route tranquilles au milieu des monts, nous décidons de visiter la région par la route.

Un arrêt à Red Rock Canyon (boucle de 700 mètres), rando très prisée car très aisée, nous permettra de faire une rencontre inattendue. Ce canyon, peu profond à notre niveau est cependant d’une grande beauté avec des eaux limpides qui coulent sur une roche blanche et ocre.

Les champs couverts de fleurs qui longent cette crevasse nous invitent à la photo.

«- Maman, il y a des ours Mais oui, mais oui, attends cinq minutes» répond Grisemote allongée dans l’herbe en faisant le point avec son appareil photo sur une petite fleur. C’est comme cela que Robin gagna sa première glace. Ils étaient là, à environ trente mètres! Une mère et ses deux petits, gambadant joyeusement dans les hautes herbes.

Grâce à l’entrainement que nous avions suivi avant de venir, nous savions exactement ce qu’il ne fallait pas faire : courir, tourner le dos aux fauves ou les surprendre. Pour la surprise, ce fut l’inverse, il est fort à parier, vu le terrain découvert, que les ours nous avaient vu bien avant nous. Sans aucune animosité de leur part, nous sommes restés à distance respectable (mais pas très loin quand même) à les regarder.


Comme le canyon était assez fréquenté, la nouvelle se rependit comme une trainée de poudre. Bientôt dix, vingt, trente personnes se sont agglutinées sur le chemin, s’approchant de plus en plus. Un groupe de Chinois aux appareils photos de faible portée (petits zooms – sans arrière pensée), s’est approché à moins de vingt mètres de la mère. Aïe, Aïe, il va y avoir du steak si cela continu. Que nenni, visiblement bien nourris et d’humeur placide, les ours ont simplement continué leur chemin sans plus de trouble.
Aller au pays des cowboys sans faire du canasson, c’est comme aller à Paris sans voir la Tour Eiffel ou comme manger un repas canadien sans cheddar… L’occasion est belle à Waterton, dans un cadre particulièrement vert et agréable. Les premières minutes, le long de la route ressemblent à un promène touriste. Mais très rapidement les choses se corsent. Nous traversons le gué d’un torrent, attaquons des montées à fortes pentes, trottons au milieu de la prairie et des forêts.

Les chevaux fument de transpiration. Les selles de cowboys sont vraiment accueillantes et font vite la différence avec ce que nous avons connu en France où au bout d’une heure les fesses sont tannées et les mollets limés par le poil dru. Après deux bonnes heures de balade, nous regagnons le ranch à la fois enchantés du parcours et contents de remettre les pieds par terre, bien que les premières minutes notre démarche les jambes en arc de cercle n’était pas des plus élégantes. Si c’était à refaire, nous sauterions en selle immédiatement…

Le camping de Waterton est à la fois ombragé, bien équipé et fort plaisant au bout de ce que l’on pourrait appeler une sorte de presqu’ile. Caractéristique principale, le camp est envahit de petits écureuils effrontés qui assurent un spectacle permanent.

Avec nos deux tentes canadiennes nous passons presque pour des martiens. On trouve bien sûr de grands campings cars, mais comme cela n’est pas suffisant pour certains, on peut admirer des cars équipés comme camping car. Mais comme cela n’est pas suffisant, les cars ont certaines parois qui s’écartent à l’arrêt pour agrandir l’espace. Mais comme cela n’est pas suffisant et pas trop pratique pour aller en ville, on y accroche derrière un petit 4x4 (petit en effet par rapport au car, mais respectable quand même, faut ce qu’il faut). Bref, une autre culture. Un charmant monsieur près de notre emplacement (qui nous enfumera une demi-heure heure le matin suivant pour faire chauffer son attelage) m’explique que c’est vraiment spacieux, ce dont je ne doutais pas, et que si un enfant en plein trajet a une envie de prendre une douche, ou de se dégourdir les jambes, il n’y a pas de problème. Bon, le fait qu’il voyageait en couple uniquement et que pour faire un footing ou prendre une douche on a toujours la possibilité d’attendre un peu, force est de constater que sous le label de camping on ne parlait pas de la même chose. Seuls hics à l’affaire, le tout est une hérésie écologique et plus pragmatiquement c’est un gouffre à essence qui commençait à l’inquiéter au prix de l’essence d’alors (juillet 08, l’essence était au plus haut – 1, 4 $).

Après une douce nuit réparatrice, nous nous levons tôt pour LA journée balade. six mois d’entrainement pour être en mesure d’assurer sur ce parcours sélectif : Crypt Lake Trail

Départ en bateau, seul moyen d’accès.


18 kilomètres avec 700 m de dénivelé et surtout retour en bateau à 17h30 impérativement sinon il en coûte encore une bonne dizaine de kilomètres de nage pour regagner sa tente. Dès le départ du trail nous prenons une variante vers une chute d’eau. Comme nous n’avions pas tilté sur le fait que nous pouvions rejoindre le chemin principal à partir des chutes (belles mais nous en verrons d’autres), l’aller retour nous a ajouté trois kilomètres. Le chemin est à la hauteur de nos espérances. Forte pente, forêt aux grands conifères, puis terrain franchement rocailleux se succèdent.

La mi-parcours est marquée par de très belles chutes d’eau que nous verrons ensuite d’en haut.


Les derniers kilomètres sont plus sportifs avec la traversée d’une zone à pic suivie d’un tunnel. Lac enchanteur au milieu d’un décor enneigé.

Les jambes restent alertes mais il reste encore toute la descente à effectuer. Comme tout cela semblait bien facile, la pluie s’en est mêlée. Les belles giboulées durant le retour n’ont pas entamé notre détermination et c’est sous le soleil retrouvé et après être repassés par nos chutes du départ (très belles sous l’angle de la descente), que nous sommes arrivés au ponton une bonne demie heure en avance. Les muscles n’ont pas trop soufferts après les 22 kilomètres parcourus, mais il ne fallut pas ce soir là insister beaucoup pour que chacun retrouve son duvet.

Lac Louise
Grosse route pour rejoindre le camping du lac Louise : 4h30 entre forêts et monts qui sont maintenant notre quotidien. De quoi remplir nos cartes mémoire assurément en tous cas.





à suivre bientôt: Lac Louise, Jasper et en route vers la pointe de l'Alaska et l'île de Vancouver!

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Suite à des modifications techniques, le carnet a quelques "bugs". Vous pouvez le lire ici dans sa totalité: http://sites.google.com/site/grisemoteouestcanadien/accueil
5 semaines sous la tente, en juillet 2008, avec nos enfants âgés de: 13, 12 et 8 ans! Tout d'abord, avant de débuter la narration, nous nous devons de remercier tous ceux qui ont pris le temps de nous répondre et celles qui ont eu la gentillesse de me faire parvenir leurs guides, cartes, voire atlas! Kashtin, Calou192, mlefèvre, Vinny, Vilcanota, notre grand spécialiste de la région et tous les autres, merci à vous tous!🙂 Texte: Gilles Plançon Photos: Gilles et Sylvie Cela a commencé de façon maintenant presque traditionnelle, un soir de novembre pluvieux, lors de la présentation des vœux familiaux pour les vacances : « Cette année, nous irons au pays des ours, de la forêt et des montagnes. Certes, l’endroit est infesté de moustiques tenaces, les ours abiment régulièrement et sans distinction les touristes et les locaux, le soir le froid mord les doigts de pieds, voire plus (montagne oblige), la probabilité de rencontrer de la pluie est de 100 %, mais en revanche, on y trouve le meilleur sirop d’érable, la forêt sauvage sur des milliers de kilomètres où pullulent les fameux ours, les paysages sont à couper le souffle (que l’on a moins d’ailleurs en altitude) et pour ceux qui ne seraient pas encore convaincus, c’est le territoire des glaciers qui fondent à vu d’œil et qui auront certainement disparus dans quelques années. » Devant tant d’arguments et de détermination de la part de Grisemote et l’assurance d’une organisation impeccable inspirée par les meilleurs conseils du forum, aucun des co-aventuriers n’a osé remettre en doute ce choix forcement judicieux, tout juste une question fut posée à voix basse : « Tenaces comment les moustiques ? »
L'itinéraire tel qu'il était prévu: (nous l'avons quasiment respecté) Les temps de route et kilomètres sont quand même à vérifier, je m'étais aidée d'un site canadien qui donnait les temps de parcours! S 5 juillet Arrivée Calgary nuit Sandman hotel – aéroport D 6 juillet visite Calgary nuit Sandman hotel – aéroport L 7 juillet stampede nuit Sandman hotel – aéroport M 8 juillet Route vers Drumheller (badlands) (138 km) Visite du musée de paléontologie (on n’a pas eu le temps !)– route vers Dinosaur Park (138 km – 1h 23) camping de dinosaur M 9 juillet Dinosaur Park - route Glacier Park (environ 300 km) camping de Ste Mary J 10 juillet Glacier Park – Going-to-the-sun-road camping de fish river V 11 juillet Glacier Park – Going-to-the-sun-road retour et route vers Many glacier Swiftcurrent motor inn S 12 juillet Glacier Park – Many glacier Grinell glacier trail camping de Many Glacier D 13 juillet Glacier Park – Many glacier cracker lake trail camping de Many Glacier L 14 juillet Waterton Lakes National Park Camping townsite M 15 juillet Waterton Lakes National Park Crypt lake Camping townsite M 16 juillet Waterton – Lake Louise 4h17 camping de Lake Louise J 17 juillet Lake Louise camping de Lake Louise V 18 juillet lac Moraine camping de Lake Louise S 19juillet Parc National de Yoho (chutes de takakkaw + emerald lake) camping de Lake Louise D 20 juillet Jasper (Route des glaciers) Camping Wilson creek L 21 juillet Glacier Athabasca (départ 10h40) Route vers Jasper (environ 110 km) + chutes Athabasca camping Wapiti M 22 juillet Jasper (Lac Maligne) camping Wapiti M 23 juillet Jasper (Mont Edith Cavell) camping Wapiti J 24 juillet Jasper– Beaumont Provincial Park (environ 500 km – 5h30) camping Beaumont Provincial Park V 25 juillet Beaumont Provincial Park – Ksan (300 km – 4h00 ?) Ksan campground S 26 juillet Ksan – Stewart nuit à Meziadin Lake D 27 juillet Alaska Stewart Mountain Lodge L 28 juillet Alaska Stewart Mountain Lodge M 29 juillet Stewart – Prince Rupert (463 km – 4h 59min) Pacific Inn M 30 juillet Route Ferry Départ 7h30 – arrivée 22h30 North Shore Inn J 31 juillet Orques Telegraph Cove (13 heures) – Camping Telegraph Cove Resort V 1 août Telegraph Cove – Tofino (environ 450 km – 5 h00) - Forêt de Cathedral Grove Camping Greenpoint S 2 août Pacific Rim - Ucluelet Camping Greenpoint D 3 août Pacific Rim – Tofino Camping Greenpoint L 4 août Tofino (baleines – ours noirs ?) Camping Greenpoint M 5 août Route Tofino – Nanaimo (2 heures39) – ferry pour Vancouver (12h55) Plaza Hotel M 6 août Vancouver Plaza Hotel J 7 août Vancouver Plaza Hotel V 8 août Départ avion
TOTAL DE KILOMETRES EFFECTUES : 5496 KM

L’enregistrement de nos 100 kilos de bagages, constitués essentiellement de 2 tentes, de matériel de camping et vestimentaire pour affronter la chaleur et surtout le froid et la pluie, fut une formalité. Les 2 heures de retard pour cause de grève des bagagistes fut l’occasion d’arpenter le terminal 1 de Roissy qui n’a décidément aucun charme. Nous finissons par décoller de Roissy sous une pluie battante devant le museau pointu toujours au vent du vieux concorde. Bien qu’ayant pris nos réservations par internet 6 mois avant, nous avons mal choisi l’emplacement de nos sièges, sur l’aile. Pas grave me direz vous, pour voir la mer d’en haut, une place en vaut bien une autre. Oui, mais entre l’Europe et le Canada, il y a le Groenland, terre vierge minérale et neigeuse, aux eaux bleutées pigmentées d’icebergs et aux canyons profonds. Un des derniers sanctuaires vierge de trace humaine où la main de l’homme n’a jamais mit le pied comme dirait les Dupont. C’est donc à la limite du torticolis que nous entrapercevons très frustrés tout cela. L’espace temps ne se dilate pas mais les aiguilles de nos montres ont du mal à avancer puisque nous rattrapons le soleil. Qui dit retard au décollage, dit généralement retard à l’arrivée, ce qui signifie pour nous concrètement une correspondance ratée à Toronto. Nos premiers échanges en anglais avec le responsable de l’enregistrement nous apprendront 2 choses : c’est qu’ils ne parlent pas français (je les croyais bilingues) et qu’il est désolé, que tout cela est bien regrettable mais que pour partir avant 20h00(4 heures d’attente) il faudra apprendre à voler. En revanche, si on décidait de rester, il nous offrait le repas du soir (10$ par personnes ce qui représente un gros sandwich dans un aéroport !) Après une deuxième errance de plusieurs heures au milieu de l’architecture un poil plus accueillante que celle de Roissy et un vol sans histoire de plus de 4 heures, nous atterrissons enfin à Calgary après pas loin de 24 heures de voyage porte à porte tout compris. 8 heures de décalage horaire auront quand même fini par triompher du soleil. Nous récupérons sans encombre nos 10 bagages, trouvons facilement Alamo, notre loueur de voiture qui nous remet notre grosse Dodge « Grand Caravan », spacieuse à souhait et nous arrivons exténués à l’hôtel … pour dormir, dormir, dormir. Il est minuit heure locale (journée de 32 heures).
Calgary : ils sont fous ces cowboys !

Robin qui avait bien dormi dans l’avion est en pleine forme dès 7h00 du matin. Un plouf dans la piscine de l’hôtel, bien plus tard pour les autres et nous voilà d’attaque pour une visite de Calgary.


La conduite de notre grosse voiture automatique s’avère rapidement très simple (grosse pour nous, car ici nous sommes dans la norme). Idem pour les routes. Le système est relativement évident à condition d’avoir une boussole dans la tête, puisque les routes se désignent par la direction cardinale (comme aux USA). Le GPS aide bien de temps en temps quand même. Calgary est une ville plutôt agréable, vide pour un dimanche (mais tout le monde est à l'heure du Stampede) et organisée à la façon américaine avec ses avenues et ses streets. Pas simple de se perdre dans ces conditions. Heureusement qu’il y a des sens uniques pour mettre un poil de piment dans l’affaire. Dans la 10ème rue nous faisons du shopping (enfin quelque chose d’ouvert).

Thibaud et Robin s’achètent de magnifiques chapeaux de cowboy, qui n’ont ici rien de folklorique. La mode tourne autour du Jean de marque (Wrangler ou l’équivalent) santiags et chapeau. On trouve le paradis des vendeurs de Santiags vraiment attrayants et pas trop cher (entre 150 et 200 $). Nous n’en retrouverons pas ailleurs sauf à Vancouver mais d’un tout autre prix – avis aux amateurs.

Après un déjeuner bof et cher dans un coin assez connu, suivi de la recherche d’un point imprenable sur toute la ville finalement assez banal, nous rentrons à l’hôtel pour récupérer.
Notre journée Cowboy commence de bonne heure le lendemain pour être dans les premiers au Stampede. C’est au volant de notre maxi chevaux vapeur que nous arrivons au galop au temple national du Rodéo. À 9h45, nous n’avons aucun mal à nous garer près de l’entrée. L’intérieur ressemble à la foire du trône et à la foire de Paris suivant que l’on aime l’action ou le shopping. Côté attractions il faut reconnaître qu’il y a ce qu’il faut, mais cela n’a pas grand-chose à voir avec le rodéo. Côté shopping, il y en a pour tous les goûts pour être aux couleurs locales : chapeau, chemise, Jean, … de tout sauf des Santiags (que j’avais décidé d’acheter en m’attendant à avoir un grand choix). La grande variété de cuisine dans de multiples gargotes de fortune permet toutes les folies, à condition d’avoir une bourse bien remplie. Sinon, c’est sandwich pour tout le monde, viande-cheddar. Pour nous c’est exotique.



Les rodéos se déroulent dans un immense bâtiment à ciel ouvert sur la partie centrale. Que de monde, que de vendeurs de frites, de glaces, de bières, pop corn et les fameux fifty-fifty (loterie) qui chauffent la salle, passent et repassent dans les rangs. Cela met une animation certaine avant le show, mais le malheur c’est que c’est permanent. Prendre une photo devient alors un vrai casse-tête. Il faut viser entre les têtes des vendeurs de tout poil.



Contrairement à nos corridas où le taureau sort en général à l’état de carpette amputé des oreilles et de sa queue, ici le cheval ou le taureau n’a rien à craindre pour sa vie. Tout juste peut il hennir ou meugler un peu plus aigue, car pour lui faire faire des bons de cabri la méthode est simple, lui coincer ses bijoux de famille avec une sangle ! (charmant). Pour le cowboy qui est au dessus en revanche, c’est la corde raide au dessus du vide et sans filet. Si la colonne vertébrale résiste aux à-coups de sa monture, si sa nuque ne se brise pas tant il est ballotté comme une poupée de chiffons dans la gueule d’un jeune chien, il a la quasi certitude d’être jeté à terre sèchement et le plus critique, peut se faire piétiner.

Dangereux ? à peine, entend-on. Ce sont des hommes, des vrais. L’acteur principal en piste est de toute façon entouré d’hommes à pieds et à cheval pour détourner la bête folle de rage et l’empêcher de s’en prendre à celui qui est au sol et qui souvent peine à se relever. Meuhh non, c’est pô dangereux le truc.

En tout ca, c’est pas pire que la roulette russe. Sauf que pour nous, alors qu’un orage d’anthologie s’est abattu sur le « stade », le pov p’tit gars qui était en course sous des trombes d’eau à ce moment là s’est pris un grand coup de sabot du taureau qui a pris tout son élan … sur le crane ! Il parait qu’il n’est pas mort … en tout cas, il était plutôt calme sur la civière en sortant. Comme le public du coup.




Après les courses de carrioles (chuckwagons), assez spectaculaires aussi d’ailleurs, nous assistons au grand show du soir.






Là aussi, rien à voir avec le rodéo mais super bien fait, avec une bonne cinquantaine d’artistes sur scène parfois, des tableaux colorés qui se succèdent, la participation du Groupe KISS ou des sosies (toujours perché sur des talons hauts) couronné d’un splendide feu d’artifice. A la fin, même les pétards les plus violents n’ont pas réussi à empêcher les plus jeunes d’entre nous de s’endormir …



Les badlands, le repère des moustiques voraces Avec un titre encourageant pareil pour le coin, on ne voit pas comment cela pourrait bien se passer. Et pourtant, le détour vaut la peine. La route vers Drumheller est monotone dans les vastes plaines céréalières de l’Alberta.


Les Badlands sont facilement reconnaissables : émergeant des champs, elles forment des sortes de monticules pelés arrondis aux couleurs et à la texture si particulières. Comme l’affleurement des « roches » date d’environ 70 Millions d’années, il n’aura échappé à personne que cela correspond à la pleine période de feu les dinosaures, dont les restent sont particulièrement bien conservés dans cette structure géologique, d’où le doux nom de Dinosaurland.


Un passage dans le secteur de Drumheller nous montrera ce que nous verrons mieux ensuite, même si ce n’est pas désagréable. Le dinosaure géant de Drumheller est un gentil attrape touriste qui n’a pas d’intérêt particulier à mon sens.



espiègles chiens de prairie!
L’arrivée au camping duDinosaur Provincial Park à l’heure fatidique du coucher du soleil nous permis de faire notre première offrande au pays des moustiques. Grisemote, innocemment en short, alla juste nous inscrire au guichet (bouclé par des moustiquaires) 2 minutes, pas plus. Le sacrifice fut de courte durée mais intense. Pour le montage des tentes, nous sommes passés à l’offensive avec les bombes anti moustiques locales très efficaces. Heureusement que les moustiques sont tous programmés de la même façon, une fois la nuit tombés, ils sont moins virulents.
Nous nous inscrivons le lendemain à un des nombreux trails proposés avec une ranger fort sympathique (obligatoire car le secteur est protégé) : "Fossil Safari" étant hélas complet car très prisé par les Canadiens, nous ferons "Coulee Hike". Nous avons remonté une rivière quasi à sec au milieu d’un paysage un poil lunaire. Bien connu pour ses squelettes de dinosaures, il n’est pas difficile de trouver des traces antédiluviennes qu’il est naturellement interdit de ramener chez soi. Les os fossilisés, des huitres et autres marques de vie sont monnaie courante sur certains secteurs. Sous un soleil de plomb, les 3 bonnes heures de marches furent plutôt agréables. Le retour en car pour finir la boucle nous montrera des paysages surprenants que nous aurions aimé voir aussi. Au final, le lit de notre rivière n’était peut être pas le plus caractéristique …

Le tout vaut le détour même si on n’est pas des admirateurs inconditionnels de débris de dinos, au moins pour le paysage franchement atypique.

Nous partons dans la foulée pour le parc des glaciers dans la partie USA du voyage. Nous quittons les mornes plaines pour des reliefs accentués qui donnent tout de suite l’impression de respirer plus profondément.


Le passage à la frontière américaine est toujours une petite épreuve. « Bon, les enfants, on ne chahute pas, on ne dit rien et on reste tranquille, Ok ? ». Quelques formulaires, des photos et des empreintes plus tard (vous avez dit tatillons ?), nous entrons aux USA, atteignons sans encombre le camping de Sainte Mary, plutôt primitif, comme le précédent et testons les moustiques locaux : rien à voir avec la veille, des amateurs vous dis-je ! Malgré l’altitude, nous nous endormons dans un air tiède (une quinzaine de degrés), sans avoir eu le plaisir de profiter de la vue tant les paupières sont lourdes.

Going-to-the-sun road : première foulée de montagne

Il faudrait être bien difficile pour ne pas apprécier cette magnifique route de montagne qui serpente le long des monts avec en contrebas le lac Mac Donald bleu azur. Rien que les cars de touristes locaux que l’on croise ont une « gueule » qui donne envie d’y monter.

L’heure devient grave : après avoir fait tant de kilomètres en avions et voiture, il faut chausser les crampons et se mouvoir par notre propre énergie. Les troupes tiendront elles ?
Lac Sainte MaryLe chemin enchanteur qui longe le lac nous amène au travers une belle forêt de résineux jusqu’à Virginia et Ste Mary falls,
en passant par Baring falls et Sun point nature trail».




De retour après nos 12 premiers kilomètres, les estomacs sont vides, mais le niveau de nos batteries reste correct. L’entrainement durant toute l’année dans les monts du Beaujolais, pour être en forme, a bien servi à quelque chose. Nous passons le col de la "Logan pass" ou subsiste de grandes plaques de neiges,

faisons connaissance avec une chèvre des montagnes (mountain goat) assez joueuse



et des mouflons (big horn sheeps), puis nous basculons dans l’autre vallée pour aller camper.


Très beau lac aux eaux calmes, les emplacements sont hospitaliers et permettent de faire notre premier feu. Sous un ciel bien dégagé, le sommeil fut profond. La montagne, ça vous gagne.
lac Mac DonaldLe lendemain, les mollets sont un peu raides au départ de notre second trek pas très long, toujours dans cette partie de vallée : « Avalanche creek » en passant par « hide to the cedars (environ 8 kilomètres) : belle forêt aux majestueux troncs solidement enracinés, torrent avenant et au bout de la course, un très beau lac où il fait bon pique-niquer.




Le passage de retour à nouveau par la "Logan-pass" nous permet de reprendre en photo nos chèvres des montagnes top-modèles qui posent pour les touristes. Nous redescendons vers Sainte Mary et partons dans la foulée à Many glacier où nous attend un motor INN (le camping étant premier arrivé-premier servi, nous avions peur de ne pas y être à temps).




Enfin un lit douillet, de quoi laver le linge et prendre une douche. Le diner au restaurant local fut particulièrement apprécié : de très grandes pizzas bonnes et bon marché, dans un cadre très agréable et serein. A conseiller vivement. Elle n'est pas dure à trouver, il n'y en a qu'une.
Many glacier : le paradis du randonneur

Debout assez tôt pour prendre un emplacement au camping du coin qui ne se réserve pas. Deux motards canadiens en partance, joviaux et résolument enchantés par leur emplacement nous ont convaincu d’adopter leur place. La décision ne fut pas difficile à prendre. Sous quelques arbres pour protéger du soleil ou de la pluie, en face de monts de toute beauté et à quelques mètres d’un torrent gazouillant avec allégresse, que demander de mieux.
Ceci dit, nous ne sommes pas là pour faire de la figuration. Grisemote, qui n’a jamais montré jusqu’au Canada un attachement particulier pour les randonnées en montagne sur notre continent, piaffe d’impatience d’en découdre avec les chemins pentus du coin. L’heure n’est pas à la contemplation mais à l’action. Nous optons pour le chemin vers "Iceberg Lake" - 14km. Les mollets à peine remis de la veille, grincent de nouveau les premiers kilomètres, avant de donner leur meilleur rendement. Le soleil décide de remédier à nos teints palots du départ. Verra ou verra pas d’ours ? (une des explications à l’engouement suspect de Grisemote pour la montagne ?). Les gens du cru sont en tout cas pratiquement tous équipés d’un bâton et d’une bombe à ours (qui produit du poivre à destination des truffes chercheuses).




Certains utilisent une technique préventive forte agaçante à la longue pour indiquer aux ours leur présence. Ils crient bien fort des prénoms au hasard toutes les quinze secondes. Je ne sais pas pour les ours, mais je confirme qu’en tout cas ça marche sur les humains : on fait tout pour s’éloigner au plus vite. Chemin enchanteur, qui traverse des forêts, des torrents et des zones vertes mais assez arides pour arriver bien plus haut à un lac dont le nom en dit long sur la température de l’eau: "Iceberg Lake". Je ne dis pas qu’une petite baignade ne nous aurait pas détendus à mi parcours, mais franchement, les glaçons, je les préfère à l’apéritif que dans le bain. Rien que de tremper les pieds une minute est un vrai supplice.



Le retour fut plus mouvementé. Robin, petit galopin, s'est épris d'un bâton aux qualités à priori exceptionnelles et qui est devenu vite indispensable. Or, lors d'un arrêt contemplatif, le dit bâton a été oublié. Quelques kilomètres plus tard, s'en apercevant, son propriétaire décide de son propre chef de revenir le chercher, tout seul au milieu des ours ... 20 bonnes minutes plus tard de remontée pour le rattraper et des échanges verbaux que l'on pourrait qualifier de vifs, ont permis de retrouver le sens correct de la marche. Pour atténuer la déception de la perte de l'objet si précieux, un jeune daim curieux et pas farouche est descendu sur le chemin nous rendre visite à quelques centimètres. Sympa le "Mule Deer".



Bien des kilomètres plus tard et beaucoup de salive dépensée pour les plus bavards d’entre nous (voire intarissables), nous regagnons le campement. Des amateurs chevronnés, à l’aide de puissants télescopes ont repéré des ours sur les flans de montagne. Enfin, on va pouvoir LES voir. Mouuui ! Des tâches sombres en mouvement laisseront un je ne sais quoi de frustration sur nos premières bêtes. Nous ne les compterons pas. Du coup, le premier qui verra une truffe (donc d’assez près) accompagnée des poils qui vont autour, se verra gratifié d’une glace de son choix. Vu la récompense, la motivation est sans faille !


Le lendemain, il faut toujours reconduire une équipe qui gagne (même si elle commence à ronchonner pour tous ces kilomètres de marche). Nous partons à nouveau arpenter les cailloux du Grinnell Glacier Trail (18km).

Le parcours est aussi beau que la veille avec cependant un hic : le chemin est fermé avant la destination pour cause de forte pente encore enneigée, donc dangereuse. A tout inconvénient il y a un bon côté. Nous rentrerons plus tôt au camping goûter la saveur exquise du farniente au son de la douce musique de notre voisin le torrent.




Après le repas au feu de bois, nous repartons vers le "Fish Creek" au niveau d'un lac où généralement on peut admirer des élans aux dernières lueurs du jour. Après une bonne demie heure d'attente à chasser les moustiques (c'est leur heure), nous nous en retournons bredouilles. Il parait que quelques minutes après notre départ, un moose mâle est venu en représentation pour ceux qui sont restés. Les stars choisissent leur public ! Et toujours pas d’ours à notre tableau de chasse … Grisemote n’en dort pas de la nuit ! Et si la source était tarie ?

Waterton : le camping au milieu du lac

Aux aurores, Grisemote retourne à Fish creek pour voir les ablutions des élans du matin. Leur réveil n'avait pas dû sonner ce jour-là. Nous quittons un des endroits les plus sympas du voyage pour retourner au Canada dans un des joyaux des rocheuses : Waterton

La douane dans ce sens est plus accueillante et rapide. Arrivés à destination en fin de matinée après deux bonnes heures de route tranquilles au milieu des monts, nous décidons de visiter la région par la route.

Un arrêt à Red Rock Canyon (boucle de 700 mètres), rando très prisée car très aisée, nous permettra de faire une rencontre inattendue. Ce canyon, peu profond à notre niveau est cependant d’une grande beauté avec des eaux limpides qui coulent sur une roche blanche et ocre.

Les champs couverts de fleurs qui longent cette crevasse nous invitent à la photo.

«- Maman, il y a des ours Mais oui, mais oui, attends cinq minutes» répond Grisemote allongée dans l’herbe en faisant le point avec son appareil photo sur une petite fleur. C’est comme cela que Robin gagna sa première glace. Ils étaient là, à environ trente mètres! Une mère et ses deux petits, gambadant joyeusement dans les hautes herbes.

Grâce à l’entrainement que nous avions suivi avant de venir, nous savions exactement ce qu’il ne fallait pas faire : courir, tourner le dos aux fauves ou les surprendre. Pour la surprise, ce fut l’inverse, il est fort à parier, vu le terrain découvert, que les ours nous avaient vu bien avant nous. Sans aucune animosité de leur part, nous sommes restés à distance respectable (mais pas très loin quand même) à les regarder.


Comme le canyon était assez fréquenté, la nouvelle se rependit comme une trainée de poudre. Bientôt dix, vingt, trente personnes se sont agglutinées sur le chemin, s’approchant de plus en plus. Un groupe de Chinois aux appareils photos de faible portée (petits zooms – sans arrière pensée), s’est approché à moins de vingt mètres de la mère. Aïe, Aïe, il va y avoir du steak si cela continu. Que nenni, visiblement bien nourris et d’humeur placide, les ours ont simplement continué leur chemin sans plus de trouble.
Aller au pays des cowboys sans faire du canasson, c’est comme aller à Paris sans voir la Tour Eiffel ou comme manger un repas canadien sans cheddar… L’occasion est belle à Waterton, dans un cadre particulièrement vert et agréable. Les premières minutes, le long de la route ressemblent à un promène touriste. Mais très rapidement les choses se corsent. Nous traversons le gué d’un torrent, attaquons des montées à fortes pentes, trottons au milieu de la prairie et des forêts.

Les chevaux fument de transpiration. Les selles de cowboys sont vraiment accueillantes et font vite la différence avec ce que nous avons connu en France où au bout d’une heure les fesses sont tannées et les mollets limés par le poil dru. Après deux bonnes heures de balade, nous regagnons le ranch à la fois enchantés du parcours et contents de remettre les pieds par terre, bien que les premières minutes notre démarche les jambes en arc de cercle n’était pas des plus élégantes. Si c’était à refaire, nous sauterions en selle immédiatement…

Le camping de Waterton est à la fois ombragé, bien équipé et fort plaisant au bout de ce que l’on pourrait appeler une sorte de presqu’ile. Caractéristique principale, le camp est envahit de petits écureuils effrontés qui assurent un spectacle permanent.

Avec nos deux tentes canadiennes nous passons presque pour des martiens. On trouve bien sûr de grands campings cars, mais comme cela n’est pas suffisant pour certains, on peut admirer des cars équipés comme camping car. Mais comme cela n’est pas suffisant, les cars ont certaines parois qui s’écartent à l’arrêt pour agrandir l’espace. Mais comme cela n’est pas suffisant et pas trop pratique pour aller en ville, on y accroche derrière un petit 4x4 (petit en effet par rapport au car, mais respectable quand même, faut ce qu’il faut). Bref, une autre culture. Un charmant monsieur près de notre emplacement (qui nous enfumera une demi-heure heure le matin suivant pour faire chauffer son attelage) m’explique que c’est vraiment spacieux, ce dont je ne doutais pas, et que si un enfant en plein trajet a une envie de prendre une douche, ou de se dégourdir les jambes, il n’y a pas de problème. Bon, le fait qu’il voyageait en couple uniquement et que pour faire un footing ou prendre une douche on a toujours la possibilité d’attendre un peu, force est de constater que sous le label de camping on ne parlait pas de la même chose. Seuls hics à l’affaire, le tout est une hérésie écologique et plus pragmatiquement c’est un gouffre à essence qui commençait à l’inquiéter au prix de l’essence d’alors (juillet 08, l’essence était au plus haut – 1, 4 $).

Après une douce nuit réparatrice, nous nous levons tôt pour LA journée balade. six mois d’entrainement pour être en mesure d’assurer sur ce parcours sélectif : Crypt Lake Trail

Départ en bateau, seul moyen d’accès.


18 kilomètres avec 700 m de dénivelé et surtout retour en bateau à 17h30 impérativement sinon il en coûte encore une bonne dizaine de kilomètres de nage pour regagner sa tente. Dès le départ du trail nous prenons une variante vers une chute d’eau. Comme nous n’avions pas tilté sur le fait que nous pouvions rejoindre le chemin principal à partir des chutes (belles mais nous en verrons d’autres), l’aller retour nous a ajouté trois kilomètres. Le chemin est à la hauteur de nos espérances. Forte pente, forêt aux grands conifères, puis terrain franchement rocailleux se succèdent.

La mi-parcours est marquée par de très belles chutes d’eau que nous verrons ensuite d’en haut.


Les derniers kilomètres sont plus sportifs avec la traversée d’une zone à pic suivie d’un tunnel. Lac enchanteur au milieu d’un décor enneigé.

Les jambes restent alertes mais il reste encore toute la descente à effectuer. Comme tout cela semblait bien facile, la pluie s’en est mêlée. Les belles giboulées durant le retour n’ont pas entamé notre détermination et c’est sous le soleil retrouvé et après être repassés par nos chutes du départ (très belles sous l’angle de la descente), que nous sommes arrivés au ponton une bonne demie heure en avance. Les muscles n’ont pas trop soufferts après les 22 kilomètres parcourus, mais il ne fallut pas ce soir là insister beaucoup pour que chacun retrouve son duvet.

Lac Louise
Grosse route pour rejoindre le camping du lac Louise : 4h30 entre forêts et monts qui sont maintenant notre quotidien. De quoi remplir nos cartes mémoire assurément en tous cas.





à suivre bientôt: Lac Louise, Jasper et en route vers la pointe de l'Alaska et l'île de Vancouver!

Pour accéder à la deuxième partie: http://voyageforum.com/...ost=2597939;#2597939
Parc national Jasper et Banff: hôtels ou résidences-vacances? English translation pending
Bonjour a tous
Je vis a seattle, et je veux aller cet été à Jasper et Banff J'ai besoin de votre avis sur des hotels a Jasper, Lake Louise et Banff ou sur des residences vacances On doit y sejourner en tout 10 jours, peut etre plus selon les prix merci a toutes et a tous de vos reponses
Je vis a seattle, et je veux aller cet été à Jasper et Banff J'ai besoin de votre avis sur des hotels a Jasper, Lake Louise et Banff ou sur des residences vacances On doit y sejourner en tout 10 jours, peut etre plus selon les prix merci a toutes et a tous de vos reponses