Results for "Baton+Rouge+et+hébergement+|+3+>+99"
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Mongolie: Karakorum, Oulan Bator, Amarbayasgalan, Tsaatans English translation pending
Hey,
Est ce que vous savez combien coute le trajet en bus de UB à Karakorum? et la féquence des véhicules qui partent depuis la gare routière?
Est ce qu'il est nécessaire de se rendre à l'ambassade de France pour nous enregistrer ou laisser nos passeports? 1 mois de voyage, je pense pas que le pays craigne niveau sécurité ..
Et, pour ceux qui connaissent la réserve de huits lacs près de karakorum, est ce que ca vaut le coup? vous l'avez faites comment ?
Même question pour le monastère d'Amarbayasgalan, ou "félicité tranquille"...
Depuis tsagaannuur au Kovsgol, quelles possibilités de se rendre en territoire tsaatans, quel cout à cheval à peu près ? budget important ! il parait que c'est génial? ceci dit je ne voudrais pas les "traquer", si ils sont là, c'est qu'ils cherchent la tanquilité.. vos avis .. paysages, dépaysement...
Pour se déplacer dans la capitale ...taxi ou quoi d'autre ? A pied avec les sacs?
Merci beaucoup
Guillaume
Merci beaucoup
Guillaume
Transsibérien et plus encore English translation pending
Bonjour à tous !
Je prévois un voyage de 8 mois en asie dont voici l'itinéraire : Départ fin février de Moscou transsibérien et nombreux arrêts sur la ligne en particulier arrêt à Irkoust (lac baïkal) et Oulan Bator (mongolie). En gros je prévois minimum un mois jusqu'à Pékin, je suis à la recherche de conseils en tous genres, points de chutes sur la route, les coups de coeurs, les incontournables, des coéquipiers éventuels (frileux s'abstenir, températures un peu flippantes !!)... Je prévois ensuite chine puis laos et birmanie et ensuite tibet-népal sachant que le passage du sikkim semble fermé (??). Du népal à l'inde, descente de l'inde jusqu'au sri lanka. Voilà un gros voyage pour un petit budget mais une détermination inébranlable !
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient m'apporter des infos, des bons plans quels qui soient voire même leur compagnie.
Bises !
nico
Je prévois un voyage de 8 mois en asie dont voici l'itinéraire : Départ fin février de Moscou transsibérien et nombreux arrêts sur la ligne en particulier arrêt à Irkoust (lac baïkal) et Oulan Bator (mongolie). En gros je prévois minimum un mois jusqu'à Pékin, je suis à la recherche de conseils en tous genres, points de chutes sur la route, les coups de coeurs, les incontournables, des coéquipiers éventuels (frileux s'abstenir, températures un peu flippantes !!)... Je prévois ensuite chine puis laos et birmanie et ensuite tibet-népal sachant que le passage du sikkim semble fermé (??). Du népal à l'inde, descente de l'inde jusqu'au sri lanka. Voilà un gros voyage pour un petit budget mais une détermination inébranlable !
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient m'apporter des infos, des bons plans quels qui soient voire même leur compagnie.
Bises !
nico
Trajet Marrakech - M'Hamid (Maroc) English translation pending
Nous partons début avril au maroc et nous souhaiterions savoir s'il existe un car direct entre marrakech et mhamid qui fait la liaison dans la journée.
Si oui bien vouloir nous communiquer les horaires, la compagnie et les tarifs.
Par avance merci, et si vous avez quelques petits conseils d'hébergements et d'excursions pour mhamid nous sommes preneurs.
Bonne journée à tous.
Cycling Thread – Europe’s Most Beautiful Bike Paths
Hi there! I’m Simon, and for years I’ve been exploring some of Europe’s most beautiful and well-equipped bike paths. My passion for cycling led me to start a blog where I share my travel impressions, practical tips, and photos taken along the way. I ride both well-known routes like the Alpe-Adria, the Loire à Vélo, and the Rhein Route, as well as lesser-known but equally charming regions.

In my stories, I pay special attention to the quality of infrastructure, cyclist safety, and route accessibility—for young and old, experienced riders and beginners alike. I love discovering and sharing spots that are truly welcoming for cycle tourists: well-marked, with rest areas and easy train access.
On the blog, you’ll find ready-to-follow route suggestions, tips for preparing your bike trips, and plenty of inspiration for your next adventures. I travel with my panniers, a camera in the front bag, and always keep an eye out for what’s around me. Feel free to check out my blog, Cycling Thread—you might find some ideas for your next bike getaway! :-)
* * *
I hope this won’t just be a one-off post—I’ll try to share our bike trips with you here regularly. To start: our May trip on the Elberadweg, the queen of German bike paths, between the stunning city of Dresden and Magdeburg. I invite you to visit:
Elberadweg in Germany – From Dresden to Magdeburg
The Elbe bike path is about 1200 km long, following the river from its source in the Giant Mountains in the Czech Republic to its mouth in Cuxhaven, on the North Sea. The route crosses a variety of landscapes: mountain valleys, vineyards, open plains, and coastline. As is often the case in Germany, the signage is excellent and the route easy to follow.
But what surprised us was the number of cobblestone sections! Sure, the cobblestones are well-laid and fairly smooth—but they’re still cobblestones. And when they disappear, they’re often replaced by concrete slabs, typical of river dikes. That’s just part of the face of this 30-year-old "queen"—a heritage that’s hard to replace entirely with fresh asphalt.
Along the way, don’t miss the many cultural highlights. Dresden impresses with its restored old town, the Frauenkirche, and the Brühl Terraces along the Elbe—it’s one of Germany’s most elegant cities. In Meissen, you can visit the famous porcelain factory and its Gothic cathedral. Wittenberg is a must-stop to follow in Martin Luther’s footsteps, with its castle church and Reformation Museum. And to finish, in Dessau-Roßlau, besides the Bauhaus, don’t miss the stunning Dessau-Wörlitz landscape gardens—one of the oldest English-style parks in Europe.
A few photos to give you a feel for the route and inspire you to check out our blog! :-)





Happy cycling!
Simon

In my stories, I pay special attention to the quality of infrastructure, cyclist safety, and route accessibility—for young and old, experienced riders and beginners alike. I love discovering and sharing spots that are truly welcoming for cycle tourists: well-marked, with rest areas and easy train access.
On the blog, you’ll find ready-to-follow route suggestions, tips for preparing your bike trips, and plenty of inspiration for your next adventures. I travel with my panniers, a camera in the front bag, and always keep an eye out for what’s around me. Feel free to check out my blog, Cycling Thread—you might find some ideas for your next bike getaway! :-)
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I hope this won’t just be a one-off post—I’ll try to share our bike trips with you here regularly. To start: our May trip on the Elberadweg, the queen of German bike paths, between the stunning city of Dresden and Magdeburg. I invite you to visit:
Elberadweg in Germany – From Dresden to Magdeburg
The Elbe bike path is about 1200 km long, following the river from its source in the Giant Mountains in the Czech Republic to its mouth in Cuxhaven, on the North Sea. The route crosses a variety of landscapes: mountain valleys, vineyards, open plains, and coastline. As is often the case in Germany, the signage is excellent and the route easy to follow.
But what surprised us was the number of cobblestone sections! Sure, the cobblestones are well-laid and fairly smooth—but they’re still cobblestones. And when they disappear, they’re often replaced by concrete slabs, typical of river dikes. That’s just part of the face of this 30-year-old "queen"—a heritage that’s hard to replace entirely with fresh asphalt.
Along the way, don’t miss the many cultural highlights. Dresden impresses with its restored old town, the Frauenkirche, and the Brühl Terraces along the Elbe—it’s one of Germany’s most elegant cities. In Meissen, you can visit the famous porcelain factory and its Gothic cathedral. Wittenberg is a must-stop to follow in Martin Luther’s footsteps, with its castle church and Reformation Museum. And to finish, in Dessau-Roßlau, besides the Bauhaus, don’t miss the stunning Dessau-Wörlitz landscape gardens—one of the oldest English-style parks in Europe.
A few photos to give you a feel for the route and inspire you to check out our blog! :-)





Happy cycling!
Simon
Quel circuit pour 15 jours à Palawan en février? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous arrivons à Puerto Princesa le 08 février 2020 et nous repartons de Busuanga le 23 février 2020. 15 jours à passer sur cette île, et nous ne voudrions pas passer à coté de ce qu'il y a à voir et à faire. (Voyage Backpackers en couple, hébergements Guesthouses). Merci d'avance pour tous vos conseils de circuit, de lieux d’hébergement, et de visites. Bien cordialement.
J30(08-02-2020) Cebu. Vol Cebu – Puerto Princesa 12h55 - 14h10 Vol réservé Air Asia. J31(09-02-2020) Puerto Princesa. J32(10-02-2020) Puerto Princesa. J33(11-02-2020) Puerto Princesa. J34(12-02-2020) Port Barton J35(13-02-2020) Port Barton J36(14-02-2020) Port Barton J37(15-02-2020) El Nido J38(16-02-2020) El Nido J39(17-02-2020) El Nido J40(18-02-2020) El Nido J41(19-02-2020) Coron J42(20-02-2020) Coron J43(21-02-2020) Coron J44(22-02-2020) Coron J45(23-02-2020) Vol Busuanga – Manille 08h10 - 09h30. Vol réservé Cebu Pacific.
Nous arrivons à Puerto Princesa le 08 février 2020 et nous repartons de Busuanga le 23 février 2020. 15 jours à passer sur cette île, et nous ne voudrions pas passer à coté de ce qu'il y a à voir et à faire. (Voyage Backpackers en couple, hébergements Guesthouses). Merci d'avance pour tous vos conseils de circuit, de lieux d’hébergement, et de visites. Bien cordialement.
J30(08-02-2020) Cebu. Vol Cebu – Puerto Princesa 12h55 - 14h10 Vol réservé Air Asia. J31(09-02-2020) Puerto Princesa. J32(10-02-2020) Puerto Princesa. J33(11-02-2020) Puerto Princesa. J34(12-02-2020) Port Barton J35(13-02-2020) Port Barton J36(14-02-2020) Port Barton J37(15-02-2020) El Nido J38(16-02-2020) El Nido J39(17-02-2020) El Nido J40(18-02-2020) El Nido J41(19-02-2020) Coron J42(20-02-2020) Coron J43(21-02-2020) Coron J44(22-02-2020) Coron J45(23-02-2020) Vol Busuanga – Manille 08h10 - 09h30. Vol réservé Cebu Pacific.
Un week-end en Provence English translation pending
Hello !
Plutôt quatre jours qu'un WE, et dans le bout Est du Lubéron. C'est le choix que nous avions acté pour ce très gros "Pont" de la fin du mois de Mai, du 25 au 29.
Deux adultes consentants accompagnés par la petite-fille de trois ans et demi, lâchement abandonnée par ses parents qui, d'un commun accord, avaient décidés de "gobelasser" au salon Vinocap du Cap d'Agde. L'option hébergement sera l’hôtel sur Manosque, des restos ça et là, des pique-niques au grand-air, des visites et des pauses détentes à la piscine de l’hôtel.
La ville de Manosque, donc dans le Lubéron pour faire plaisir à un ami, est située dans les Alpes de Haute-Provence, non loin de la Durance. Ville de Giono, agréable, à peu près calme, c'est ma destination lorsque je veux me ressourcer et retrouver mes racines provençales.
Manosque
Le Plateau de Valensole et ses champs de lavandes ne sont pas loin, Moustiers st Marie avec sa foule de touristes non plus, Les gorges du Verdon vous attendent, les plages du Lac de St Croix s'offrent à vous, Sisteron et sa citadelle vous plongent dans l'histoire.
Et surtout, non loin de là... Banon. Citée dans le célèbre film de Pagnol " La femme du Boulanger", c'est également la ville d'un des plus réputés fromage de France : Le BANON !!
Banon
Sans oublier un lieu remarquable pour ce coin perdu, la libraire de Banon.
Le Bleuet
Donc, après cet intermède de présentation, venons-en au séjour.
Les valises sont bouclés en ce jeudi de l'Ascension, l'enfant installée dans le fauteuil adéquat et roule ma poule, Cap au Sud-Est en passant par Aix en Provence et Pertuis.
Repas rapide du midi sur le "Courtepaille" de Pertuis après l'achat de divers produits pour procéder au nettoyage des régurgitations de l'enfant. Ben oui, nous allons dérouiller avec ça. Elle est sujette à " vomissements" réguliers en automobile. Encore heureux qu'une grande surface soit ouverte en ce jeudi... Bref...
Nous arrivons sur notre Hotel, le Pré St Michel vers 16h00 et le temps de prendre les clés, ranger les valoches, changer les fringues, nous allons in petto sur la piscine !
Le Pré St Michel
Une fois bien reposés de la route, douchés, pomponnés, il est temps de décider du lieu du repas du soir. Nous connaissons déjà le coin et notre choix se portera sur un restaurant de la place Marcel Pagnol.
l'Aromavin.
Après tout ça, il est temps d'aller au lit. A demain.

Plutôt quatre jours qu'un WE, et dans le bout Est du Lubéron. C'est le choix que nous avions acté pour ce très gros "Pont" de la fin du mois de Mai, du 25 au 29.
Deux adultes consentants accompagnés par la petite-fille de trois ans et demi, lâchement abandonnée par ses parents qui, d'un commun accord, avaient décidés de "gobelasser" au salon Vinocap du Cap d'Agde. L'option hébergement sera l’hôtel sur Manosque, des restos ça et là, des pique-niques au grand-air, des visites et des pauses détentes à la piscine de l’hôtel.
La ville de Manosque, donc dans le Lubéron pour faire plaisir à un ami, est située dans les Alpes de Haute-Provence, non loin de la Durance. Ville de Giono, agréable, à peu près calme, c'est ma destination lorsque je veux me ressourcer et retrouver mes racines provençales.
Manosque
Le Plateau de Valensole et ses champs de lavandes ne sont pas loin, Moustiers st Marie avec sa foule de touristes non plus, Les gorges du Verdon vous attendent, les plages du Lac de St Croix s'offrent à vous, Sisteron et sa citadelle vous plongent dans l'histoire.
Et surtout, non loin de là... Banon. Citée dans le célèbre film de Pagnol " La femme du Boulanger", c'est également la ville d'un des plus réputés fromage de France : Le BANON !!
Banon
Sans oublier un lieu remarquable pour ce coin perdu, la libraire de Banon.
Le Bleuet
Donc, après cet intermède de présentation, venons-en au séjour.
Les valises sont bouclés en ce jeudi de l'Ascension, l'enfant installée dans le fauteuil adéquat et roule ma poule, Cap au Sud-Est en passant par Aix en Provence et Pertuis.
Repas rapide du midi sur le "Courtepaille" de Pertuis après l'achat de divers produits pour procéder au nettoyage des régurgitations de l'enfant. Ben oui, nous allons dérouiller avec ça. Elle est sujette à " vomissements" réguliers en automobile. Encore heureux qu'une grande surface soit ouverte en ce jeudi... Bref...
Nous arrivons sur notre Hotel, le Pré St Michel vers 16h00 et le temps de prendre les clés, ranger les valoches, changer les fringues, nous allons in petto sur la piscine !
Le Pré St Michel
Une fois bien reposés de la route, douchés, pomponnés, il est temps de décider du lieu du repas du soir. Nous connaissons déjà le coin et notre choix se portera sur un restaurant de la place Marcel Pagnol.
l'Aromavin.
Après tout ça, il est temps d'aller au lit. A demain.

Pyrénées espagnoles à vélo: coups de coeur? English translation pending
Bonsoir à tous et à toutes,
Je cherche des témoignages de cyclistes connaissant bien les Pyrénées espagnoles ( d'ouest en est) et qui me donneraient des indications sur leurs coups de coeur ( vallées même en cul de sac à explorer, parcs naturels, ....) Merci par avance. Nadine
Je cherche des témoignages de cyclistes connaissant bien les Pyrénées espagnoles ( d'ouest en est) et qui me donneraient des indications sur leurs coups de coeur ( vallées même en cul de sac à explorer, parcs naturels, ....) Merci par avance. Nadine
Saint-Jacques de Compostelle (GR65): waypoints ou traces (itinéraire GPS)? English translation pending
Bonjour,
Je me prépare à relier Cahors à Aire sur Adour dans une semaine, et j'ai commencé à définir mes Waypoints via GEarth. C'est fastidieux et je me suis dis que c'était stupide vu que chaque détenteur de GPS ayant fait le trajet a du faire la même opération. Y aurait-il un bon rando navigateur (samaritain 😉) qui pourrait me faire bénéficier de ses GPX ou KML.
Merci, bonne route à tous et que Dieu vous garde
Je me prépare à relier Cahors à Aire sur Adour dans une semaine, et j'ai commencé à définir mes Waypoints via GEarth. C'est fastidieux et je me suis dis que c'était stupide vu que chaque détenteur de GPS ayant fait le trajet a du faire la même opération. Y aurait-il un bon rando navigateur (samaritain 😉) qui pourrait me faire bénéficier de ses GPX ou KML.
Merci, bonne route à tous et que Dieu vous garde
Visites à faire à partir d'Agadir? English translation pending
J'aimerais savoir quelles sont les visites que l'on peut faire en partant seuls d'Agadir avec une location de voiture en faisant des distances raisonnables
Tour de l'Europe (été 2009): logements à bas prix? English translation pending
Bonjour,
Pour "fêter" l'obtention de mon diplôme 1er cycle universitaire en histoire, je compte bien partir au début du mois de mai pour faire le tour de l'Europe. J'aimerais avoir des conseils pour les meilleures places à visiter (j'ai déjà visiter Paris et le sud de l'Écosse), des conseils sur des logements à bas prix. Je compte sûrement m'obtenir un visa voyage pour une durée d'un an, pour éviter les problèmes.
Je parle français et je me débrouille passablement bien en anglais. Est-ce qu'il serait utile de maitriser une autre langue (espagnol?, allemand?) avant de partir?
Merci à l'avance pour vos conseils! Stéphanie
Pour "fêter" l'obtention de mon diplôme 1er cycle universitaire en histoire, je compte bien partir au début du mois de mai pour faire le tour de l'Europe. J'aimerais avoir des conseils pour les meilleures places à visiter (j'ai déjà visiter Paris et le sud de l'Écosse), des conseils sur des logements à bas prix. Je compte sûrement m'obtenir un visa voyage pour une durée d'un an, pour éviter les problèmes.
Je parle français et je me débrouille passablement bien en anglais. Est-ce qu'il serait utile de maitriser une autre langue (espagnol?, allemand?) avant de partir?
Merci à l'avance pour vos conseils! Stéphanie
Où aller autour du lac Léman? English translation pending
Bonjour,
On cherche surtout un coin assez luxueux où il y a de beaux hôtels avec piscine ou accès au lac.
Je ne connais pas du tout la Suisse donc je m'en remets à vous 😎 Merci
Je ne connais pas du tout la Suisse donc je m'en remets à vous 😎 Merci
Hébergement le long du GR 10 en Ariège? English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi avons commencé le GR 10 en mai dernier, au départ de Banyuls et avons dû arrêter au lac des Bouillouses à cause du mauvais temps début juin. Nous souhaitons reprendre le chemin fin juin au départ des Bouillouses vers l'Atlantique pendant une petite douzaine de jours. Nous ne nous sommes pas pour l'instant encore lancés dans le bivouac, appréciant particulièrement la chaleur des refuges et la convivialité qui peut y régner. Les hébergements sur l'itinéraire manquant en Ariège, j'ai vu qu'il était possible de traverser toutefois le département en passant par des variantes du GR 10. Merci à toutes celles et ceux qui pourraient nous renseigner.
Mon mari et moi avons commencé le GR 10 en mai dernier, au départ de Banyuls et avons dû arrêter au lac des Bouillouses à cause du mauvais temps début juin. Nous souhaitons reprendre le chemin fin juin au départ des Bouillouses vers l'Atlantique pendant une petite douzaine de jours. Nous ne nous sommes pas pour l'instant encore lancés dans le bivouac, appréciant particulièrement la chaleur des refuges et la convivialité qui peut y régner. Les hébergements sur l'itinéraire manquant en Ariège, j'ai vu qu'il était possible de traverser toutefois le département en passant par des variantes du GR 10. Merci à toutes celles et ceux qui pourraient nous renseigner.
Malaisie: que choisir entre Tioman et les Perhentian? (urgent) English translation pending
Bonjour !
Nous hésitons fortement entre Tioman et Pehrentians (nous n'avons pas le temps de faire les deux) pour ce mois d'août sachant que nous avons envie, pour la partie balnéaire de notre voyage en Malaisie, d'un bel hébergement (nous sommes en voyage de noces...), et que nous avons vu à Tioman le Japamala resort qui a l'air idyllique.
Sur les Pehrentians, pas de joli hébergement, apparemment, en revanche, certains ont l'air de penser que c'est bcp mieux que Tioman question clarté de l'eau et qualité du snorkelling (ce qu'on adore faire).
Qu'en pensez vous ?
Elodie
Me marier avec une Thaï et vivre en Thaïlande avec un handicap English translation pending
Si vous pouvez me donner toutes les pièces à fournir en sachant que je pars (repars)le 11 Avril, est ce possible...? La j'ai peur qu'il faille que je rentre en France pour repartir une 3éme fois 😐
Merci pour vos réponses DesVieS
Séjour de pêche à Bin el Ouidane (Maroc) English translation pending
Bonjour,
Je suis passioné de pêche et plus particuliérement de pêche à la carpe. J'ai vu cette destination sur les magazines et le site me plait particuliérement. Du coup je suis aprés monter mon projet pour partir environ 1 mois sur le lac l'année prochaine (vers septembre/octobre 2010) mais mes soucis sont multiples: - connaissance des fonds du lac et des lieux de pêche - hebergement - transport (materiel de pêche trés volumineux) - materiel disponible sur place (location)
Je remercie d'avance les personnes qui peuvent me donner quelques informations sur les points ci dessus.
Je suis passioné de pêche et plus particuliérement de pêche à la carpe. J'ai vu cette destination sur les magazines et le site me plait particuliérement. Du coup je suis aprés monter mon projet pour partir environ 1 mois sur le lac l'année prochaine (vers septembre/octobre 2010) mais mes soucis sont multiples: - connaissance des fonds du lac et des lieux de pêche - hebergement - transport (materiel de pêche trés volumineux) - materiel disponible sur place (location)
Je remercie d'avance les personnes qui peuvent me donner quelques informations sur les points ci dessus.
Périple au Maroc: France - Tanger - Atlas - bord de mer - Tanger - France English translation pending
Salut a tous
Tjrs dans le cadre de mon nouveau périple au Maroc, je remercie tous le monde pour les infos (surtout Raoulx pour le secteur d'Imilchil et Sophie pour la vallée d'Anergui) Mais j'ai besoin encore de quelques tuyaux ! l'autre jour quelqu'un à écrit qu'il était possible de rejoindre Beni-Mellal depuis Skoura par Demnate . Je suis pourtant passé dans le coin il y à 2 ans et je n'ai rien vu. Je suis allé jusqu'à Toundout pour rejoindre Tamalout et Amerskar et c'était la piste partout! il y à-t-il du goudron maintenant ? parce que si c'est un moyen d'eviter Marrakech et son grand carnaval permanent...c'est le pied ! en plus les paysages doivent être somptueux.
Ensuite auriez-vous des info sur Sidi-Ifni: Je pars cette fois avec femme et enfants et je ne pense pas pouvoir éviter qq jours de bord de mer et de poissons grillés. Y a-t-il des hébergements sympa à des prix Bérbères ou des complexes touristiques en béton. J'ai entendu dire que le gouvernement prévoyait la construction d'un complexe sur la plage blanche ! Nous possédons un appartement à Tanger et il est impossible pour nous d'y passer + que qq jours tellement c'est bruyant et pollué, j'aimerai donc pouvoir me reposer en paix dans un petit gite de bord de mer avant de remonter.
Merci à tous
Rennes - Saint-Malo à vélo English translation pending
bonjour,
😎je souhaite cet été faire rennes, st-malo a vélo par le canal d'ille-et-rance et j'aimerais savoir si il y a des campings sur le bord du canal pour dormir avec ma fille de 5 ans, on part a deux pour une semaine pour rejoindre st-malo et passer quelques jours en bord de mer . merci pour les renseignements que je pourrais récolter et les informations utiles a ce petit voyage sympas en perspective 😉
😎je souhaite cet été faire rennes, st-malo a vélo par le canal d'ille-et-rance et j'aimerais savoir si il y a des campings sur le bord du canal pour dormir avec ma fille de 5 ans, on part a deux pour une semaine pour rejoindre st-malo et passer quelques jours en bord de mer . merci pour les renseignements que je pourrais récolter et les informations utiles a ce petit voyage sympas en perspective 😉
L'Ouest américain l'hiver? English translation pending
Voila,
On a preparé un voyage entre le 23 decembre et le 2 janvier(je sais ce serait plus simple l'été mais on peut pas lol), on compte surtout faire les parcs nationaux (death valley , grand canyon , monument valley , mesa verde , canyonland, lake powell, bryce canyon et zion), on sait que ca fait beaucoup, on supprimera certainement une ou 2 étapes sur le moment, si on a pas le temps, ma question c'est surtout est-ce que cette partie(ou du moins quelle partie au vue de l'immensité) est enneigé, est-ce qu'il faut prévoir des chaines de voiture(est-ce que c'est fourni par l'agence?) ou un 4x4, ou est-ce que les routes entre les parcs sont bien dégagées en général.
Merci, Antoine
On a preparé un voyage entre le 23 decembre et le 2 janvier(je sais ce serait plus simple l'été mais on peut pas lol), on compte surtout faire les parcs nationaux (death valley , grand canyon , monument valley , mesa verde , canyonland, lake powell, bryce canyon et zion), on sait que ca fait beaucoup, on supprimera certainement une ou 2 étapes sur le moment, si on a pas le temps, ma question c'est surtout est-ce que cette partie(ou du moins quelle partie au vue de l'immensité) est enneigé, est-ce qu'il faut prévoir des chaines de voiture(est-ce que c'est fourni par l'agence?) ou un 4x4, ou est-ce que les routes entre les parcs sont bien dégagées en général.
Merci, Antoine
Highland Way 2019 English translation pending
07/08 avril 2019
Milngavie-Drymen 23 kilomètres
HIGHLAND WAY- ÉCOSSE-
Le hall numéro trois de l'aérogare est plein à craquer de files d'attentes pour les prochains vols. N'en déplaise à ces fichus zadistes, l'aéroport de Nantes est de plus en plus fréquenté et les vols et les destinations augmentent en conséquence. Le temps où nous attendions avec Cécile dans le hall et son espace ouvert est révolu. Société de loisir ouverte à tous, chacun se presse vers les pays phares du grand tourisme : Marrakeh, Athènes, Bilbao, Lisbonne, et ...Édimbourgh où je me rends pour un trek de sept jours sur le Highland Way. Celui-ci traverse les Highlands de Milngavie à Fort Wiliam sur cent soixante kilomètres. De grandes étapes, ponctuées tantôt de vingt, vingt cinq ou trente kilomètres chacune. Mais avant de fouler les terres Écossaises, je dois me plier aux formalités de passage qui prennent un temps fou et qui vous font regretter un temps où traverser les frontières s'effectuait sans autre formalité que celle de vous souhaiter la bienvenue. C'est devenu pour les grands voyageurs un véritable casse tête administratif qui frôle l'obsession tant les contrôles sont devenu pointilleux et complexes. On impose en fait à quatre vingt dix huit pour cent de touristes des exigences dont on se demande où est la vraie pertinence. Je termine une dernière remarque en engeulant un gamin qui regarde son portable assis sur sa valise dans la file d'embarquement et qui n'avance pas tellement il reste scotché à son smartphone. Dont d'ailleurs tant de gens s'accrochent à leur écran plutôt que de regarder un environnement nouveau, des rotations d'avions, des visages inconnus ou attirant, une mère qui s'énerve après ses enfants, un couple qui s'enlace avant le départ, un autre qui la main dans la main s'engouffrent dans un taxi, et tous ces petits moments précieux et fugace dont le voyage nous nourrit et nous sort de nous même. J'arrive à Milngavie en fin de journée, légèrement groggy, après avoir essuyé les embouteillages quotidiens de Glasgow. Petite ville à taille humaine, cette bourgade du Sterling est la marque de départ du Highland Way, sentier créé en mille neuf cent quatre vingt. Plusieurs formules sont possibles pour la traversée complète du parcours : huit, dix, voir cinq jours. Je me situe un peu avant sur la durée, sautant une étape et comptant sur mon endurance au long terme. Je n'aurais pas mes dix huit kilos sur le dos puisque j'ai choisi un portage du non indispensable vers mes hébergements. Fini le temps du calvaire sur le dos !. Quelques gouttes matinales n'entament pas ma bonne humeur Ecossaise et j'entame le sentier après avoir quitté les faubourgs de la ville. Landes, ruisseaux aux eaux noirâtres et tourbées illustrent mes premiers paysages. Ils cèdent plus loin aux premier sommets arrondis et prés où moutons et agneaux broutent tout en se prélassant sur les herbes vertes pistache. Le sentier est bien balisé et les premières heures de marche sans grand dénivelé m'offrent la découverte et la primeur des paysages des Highlands. Un, deux, trois, et quelques randonneurs suivent le tracé au losange où chacun marche à son rythme. Les pensées habituelles de début de voyage s'inscrivent ponctuellement. Celles qu'on porte en soi de part les jours qui précèdent le départ. On se trimballe les soucis du quotidien , on ressasse les dernières tracasseries du boulot, et puis, lorsque le regard se porte au loin, on commence à oublier. On voit peu à peu se voiler les attitudes et les postures prises, puis, on en vient subtilement mais perceptiblement à s'oublier et à jeter sur le bas côté cet habit si lourd du Soi que l'on porte. Toujours avec moi ces mots de Nicolas Bouvier : Il faut que le voyage vous sorte de vous même, sinon, ça n'en est pas un. 
Mercredi 10 aveil Drymen-Rowardennan 26 kilomètres
Un aperçu de l'étape qui m'attends dans deux jours et qui fait trente kilomètres. Celle d'aujourd'hui m'accroche les semelles sur la fin du parcours, mais la résistance commence à s'inscrire dans le corps, et même si les vieilles douleurs se rappellent parfois à mon souvenir, je retrouve mon rythme de marche familier. C'est dans l'ascension du Conic Hill que je vois que je ne suis pas le dernier arrivé et le sommet m'offre sa récompense par une vue ouverte sur le Loch Lommond ( Loch : lac) et les Highlands au Nord. Quelques cîmes sont encore enneigées et le ciel est d'un bleu azur effronté. Mon équipement de pluie reste dans mon sac et j'en regrette presque d'avoir laissé la crème solaire sur l'étagère de la maison Bretonne. Descente vers le lac où j'observe que le côté Nord est plus abrupte dans son ascension que l'autre versant. Quelques compatriotes se font remarquer en aboyant plus fort et sans discrétion et je me fais un clin d'oeil au passage des touristes qui peinent à la montée, chaussé souvent de piètres baskets inadaptées pour ce genre de terrain. De plus jeunes se lancent vaillament, attendons le sommet pour y confirmer l'enthousiasme des premiers pas. Je retrouve un peu plus loin un père et sa fille pas plus haute que trois pommes et qui ne doit pas avoir plus de huit ans. Elle marche avec entrain, tantôt soutenu par son père par la main, tantôt se dodelinant avec son petit sac à dos.Je la félicite en les doublant. Ils sont partis pour la totalité du Highland Way !. Grignoter un bout de quelque chose permets de se redonner un brin d'énergie quand la fatigue pèse. Même si un complet petit déjeuner Écossais comble mon estomac pour de longues heures : Haricots, champignons, bacon, boudin noir, tomates, galette de pomme de terre et saucisse. Le tout arrosé de thé Anglais pas toujours de premier choix mais suffisamment revigorant pour affronter la lande Tourbée. Je fus bien tenté de bifurquer au moment où j'ai passé la Distillery de Glengoye, mais une dégustation aurait eu raison de mes jambes. Je réserve la détente pour le soir avec de bonnes bières et un verre de vin Argentin au nez de framboises et prune. Pour chasser la fatigue, je cherche d'autres pensées qui m'évite de regarder la carte. Je songe au temps qui passe, aux grands treks que j'ai réalisé au Canada, et aux années d'existence dont m'a gratifié cette vie. Chanceux ?. Je n'ose pas comparer et cela ne me parait pas la bonne manière de voir les choses. Chacun suit son chemin, parfois avec sa volonté propre, parfois selon son gré, et souvent de par vers soi , voir malgré soi. On a bien souvent le sentiment de gouverner sa vie, d'en faire ce que l'on pense le meilleur et le plus censé et d'avancer ansi, les jours, les années passant. Certains trouvent dans cet espace temps des écueils, des récompenses, des inattendus et des prévisions réalisées. Mais il semblerait que même si l'on a cru gouverner cet itinéraire, avait-on imaginé ne serait-ce qu'un instant ce qui nous arriverait, ce qui nous est arrivé ? Ainsi en est-il des évènements, des rencontres ou des ruptures qui nous façonnent et gravent en nous les rides de notre propre vie. Je ne connais pas ce que sera demain, le passé est déjà derrière moi, et ces milliers de pas évaporé sur les sentiers ne sont plus qu'un souvenir qui s'effacent doucement.

Le hall numéro trois de l'aérogare est plein à craquer de files d'attentes pour les prochains vols. N'en déplaise à ces fichus zadistes, l'aéroport de Nantes est de plus en plus fréquenté et les vols et les destinations augmentent en conséquence. Le temps où nous attendions avec Cécile dans le hall et son espace ouvert est révolu. Société de loisir ouverte à tous, chacun se presse vers les pays phares du grand tourisme : Marrakeh, Athènes, Bilbao, Lisbonne, et ...Édimbourgh où je me rends pour un trek de sept jours sur le Highland Way. Celui-ci traverse les Highlands de Milngavie à Fort Wiliam sur cent soixante kilomètres. De grandes étapes, ponctuées tantôt de vingt, vingt cinq ou trente kilomètres chacune. Mais avant de fouler les terres Écossaises, je dois me plier aux formalités de passage qui prennent un temps fou et qui vous font regretter un temps où traverser les frontières s'effectuait sans autre formalité que celle de vous souhaiter la bienvenue. C'est devenu pour les grands voyageurs un véritable casse tête administratif qui frôle l'obsession tant les contrôles sont devenu pointilleux et complexes. On impose en fait à quatre vingt dix huit pour cent de touristes des exigences dont on se demande où est la vraie pertinence. Je termine une dernière remarque en engeulant un gamin qui regarde son portable assis sur sa valise dans la file d'embarquement et qui n'avance pas tellement il reste scotché à son smartphone. Dont d'ailleurs tant de gens s'accrochent à leur écran plutôt que de regarder un environnement nouveau, des rotations d'avions, des visages inconnus ou attirant, une mère qui s'énerve après ses enfants, un couple qui s'enlace avant le départ, un autre qui la main dans la main s'engouffrent dans un taxi, et tous ces petits moments précieux et fugace dont le voyage nous nourrit et nous sort de nous même. J'arrive à Milngavie en fin de journée, légèrement groggy, après avoir essuyé les embouteillages quotidiens de Glasgow. Petite ville à taille humaine, cette bourgade du Sterling est la marque de départ du Highland Way, sentier créé en mille neuf cent quatre vingt. Plusieurs formules sont possibles pour la traversée complète du parcours : huit, dix, voir cinq jours. Je me situe un peu avant sur la durée, sautant une étape et comptant sur mon endurance au long terme. Je n'aurais pas mes dix huit kilos sur le dos puisque j'ai choisi un portage du non indispensable vers mes hébergements. Fini le temps du calvaire sur le dos !. Quelques gouttes matinales n'entament pas ma bonne humeur Ecossaise et j'entame le sentier après avoir quitté les faubourgs de la ville. Landes, ruisseaux aux eaux noirâtres et tourbées illustrent mes premiers paysages. Ils cèdent plus loin aux premier sommets arrondis et prés où moutons et agneaux broutent tout en se prélassant sur les herbes vertes pistache. Le sentier est bien balisé et les premières heures de marche sans grand dénivelé m'offrent la découverte et la primeur des paysages des Highlands. Un, deux, trois, et quelques randonneurs suivent le tracé au losange où chacun marche à son rythme. Les pensées habituelles de début de voyage s'inscrivent ponctuellement. Celles qu'on porte en soi de part les jours qui précèdent le départ. On se trimballe les soucis du quotidien , on ressasse les dernières tracasseries du boulot, et puis, lorsque le regard se porte au loin, on commence à oublier. On voit peu à peu se voiler les attitudes et les postures prises, puis, on en vient subtilement mais perceptiblement à s'oublier et à jeter sur le bas côté cet habit si lourd du Soi que l'on porte. Toujours avec moi ces mots de Nicolas Bouvier : Il faut que le voyage vous sorte de vous même, sinon, ça n'en est pas un. 
Mercredi 10 aveil Drymen-Rowardennan 26 kilomètres
Un aperçu de l'étape qui m'attends dans deux jours et qui fait trente kilomètres. Celle d'aujourd'hui m'accroche les semelles sur la fin du parcours, mais la résistance commence à s'inscrire dans le corps, et même si les vieilles douleurs se rappellent parfois à mon souvenir, je retrouve mon rythme de marche familier. C'est dans l'ascension du Conic Hill que je vois que je ne suis pas le dernier arrivé et le sommet m'offre sa récompense par une vue ouverte sur le Loch Lommond ( Loch : lac) et les Highlands au Nord. Quelques cîmes sont encore enneigées et le ciel est d'un bleu azur effronté. Mon équipement de pluie reste dans mon sac et j'en regrette presque d'avoir laissé la crème solaire sur l'étagère de la maison Bretonne. Descente vers le lac où j'observe que le côté Nord est plus abrupte dans son ascension que l'autre versant. Quelques compatriotes se font remarquer en aboyant plus fort et sans discrétion et je me fais un clin d'oeil au passage des touristes qui peinent à la montée, chaussé souvent de piètres baskets inadaptées pour ce genre de terrain. De plus jeunes se lancent vaillament, attendons le sommet pour y confirmer l'enthousiasme des premiers pas. Je retrouve un peu plus loin un père et sa fille pas plus haute que trois pommes et qui ne doit pas avoir plus de huit ans. Elle marche avec entrain, tantôt soutenu par son père par la main, tantôt se dodelinant avec son petit sac à dos.Je la félicite en les doublant. Ils sont partis pour la totalité du Highland Way !. Grignoter un bout de quelque chose permets de se redonner un brin d'énergie quand la fatigue pèse. Même si un complet petit déjeuner Écossais comble mon estomac pour de longues heures : Haricots, champignons, bacon, boudin noir, tomates, galette de pomme de terre et saucisse. Le tout arrosé de thé Anglais pas toujours de premier choix mais suffisamment revigorant pour affronter la lande Tourbée. Je fus bien tenté de bifurquer au moment où j'ai passé la Distillery de Glengoye, mais une dégustation aurait eu raison de mes jambes. Je réserve la détente pour le soir avec de bonnes bières et un verre de vin Argentin au nez de framboises et prune. Pour chasser la fatigue, je cherche d'autres pensées qui m'évite de regarder la carte. Je songe au temps qui passe, aux grands treks que j'ai réalisé au Canada, et aux années d'existence dont m'a gratifié cette vie. Chanceux ?. Je n'ose pas comparer et cela ne me parait pas la bonne manière de voir les choses. Chacun suit son chemin, parfois avec sa volonté propre, parfois selon son gré, et souvent de par vers soi , voir malgré soi. On a bien souvent le sentiment de gouverner sa vie, d'en faire ce que l'on pense le meilleur et le plus censé et d'avancer ansi, les jours, les années passant. Certains trouvent dans cet espace temps des écueils, des récompenses, des inattendus et des prévisions réalisées. Mais il semblerait que même si l'on a cru gouverner cet itinéraire, avait-on imaginé ne serait-ce qu'un instant ce qui nous arriverait, ce qui nous est arrivé ? Ainsi en est-il des évènements, des rencontres ou des ruptures qui nous façonnent et gravent en nous les rides de notre propre vie. Je ne connais pas ce que sera demain, le passé est déjà derrière moi, et ces milliers de pas évaporé sur les sentiers ne sont plus qu'un souvenir qui s'effacent doucement.

Hôtel pour un voyage de noce à l'île Maurice? English translation pending
bonjours
voila avec ma futur femme nous voulons partir a l'ile maurice l'année prochaine fin juin debut juillet. nous souhaitons savoir ou partir et dans quel hôtel et aussi quel temps il fait a cette période pour que sa reste un merveilleux souvenir . nous avons un budget de 4000 a 4500 e.
merci de nos aidez car nous avons trouvé des hôtel mais nous avons peur de faire le mauvais choix par rapport aux critique.
voila avec ma futur femme nous voulons partir a l'ile maurice l'année prochaine fin juin debut juillet. nous souhaitons savoir ou partir et dans quel hôtel et aussi quel temps il fait a cette période pour que sa reste un merveilleux souvenir . nous avons un budget de 4000 a 4500 e.
merci de nos aidez car nous avons trouvé des hôtel mais nous avons peur de faire le mauvais choix par rapport aux critique.
Camper en Polynésie-Française? English translation pending
je vais en Polynésie 😎 le 1er octobre 2009 pour 5 semaines et je souhaite surtout camper . Qui peut me donner des adresses de camping ou des liens Web pour les iles suivantes:
Tahiti iti et Tahiti nui + Moorea
Huahine + Raiatea
Rangiroa + Fakarava
et sur les Australes: Rurutu et Tubai
S'il n'y a pas de terrain de camping, est-il possible de camper chez les autochtones
Merci de me donner des informations, même sur une seule île parmi celles-ci.
et des liens, des sources etc qui me permettrons de fréquenter des endroits à "ne pas manquer".
il y a 2 ans, j'ai parcouru le sud de la Calédonie + les iles d'Ouvéa, Lifou, Maré, et des Pins, j'ai toujours campé sauf à Nouméa ( auberge de jeunesse) . Je garde des souvenirs les plus forts des liens que j'ai pu établir avec les familles kanaks chez qui j'ai mangé et campé. J'espère vivvre quelque chose d'aussi fort en Polynésie.
il y a 2 ans, j'ai parcouru le sud de la Calédonie + les iles d'Ouvéa, Lifou, Maré, et des Pins, j'ai toujours campé sauf à Nouméa ( auberge de jeunesse) . Je garde des souvenirs les plus forts des liens que j'ai pu établir avec les familles kanaks chez qui j'ai mangé et campé. J'espère vivvre quelque chose d'aussi fort en Polynésie.
Suède en hiver (1ère partie) English translation pending
Têtue, je suis têtue...
Pour voir le carnet en images cliquez ici!
Un voyage en Norvège en avril dernier a fait germer dans ma petite tête toujours prête à s'enthousiasmer pour des idées saugrenues deux envies : faire du char à glace et voir des (ou même une!) aurores boréales.
Pour les aurores, il faut monter assez au nord et y être pas trop loin du solstice d'hiver. Mais: L'activité solaire n'est pas au mieux de sa forme actuellement (ça devrait aller mieux en 2012 parait-il...). De plus le début de notre voyage coïncidera avec la pleine lune, pas idéal car il faut une nuit bien noire. Enfin il faut un ciel dégagé, pas gagné en hiver sous ces latitudes...
Pour le char à glace, il faut un lac gelé sans neige : en Norvège l'année dernière ils étaient tous recouverts d'une épaisse couche de neige. Une brève incursion en Laponie suédoise nous avait permis de découvrir le lac d'Abisko, balayé par les vents, protégé de trop de précipitations par les montagnes norvégiennes, idéal pour faire du char.
D'où l'idée.... Fixe!
Après avoir consulté les statistiques météo j'en arrive à la conclusion qu'un voyage en camping-car ne sera pas possible, compte-tenu des températures possiblement glaciales en février et des difficultés d'approvisionnement en gaz pour se chauffer. Nous irons donc en voiture (difficile d'emmener tout le matos, char à voile, skis... en avion!), équipée de 4 pneus neige.
A défaut de camping car, il nous faut trouver un hébergement. Notre choix se porte sur la région du Jamtland et sur un chalet situé à 80 km au sud d'Ostersund au pied des monts Oviksfjällen, pas très loin de la Norvège. Assez loin au nord mais pas trop (ben oui, ça fait déjà une trotte) avec un peu de relief (pour skier c'est plus fun) et des lacs (bon ce n'est pas ce qui manque en Suède)

Je partirai seule avec les enfants (12, 14 et 15 ans) et Fred nous rejoindra en avion pour quelques jours seulement (en fait surtout pour m'aider pour la route du retour...) Déception de dernière minute : il a beaucoup neigé partout et tous les lacs de Suède sont recouverts de neige. On laisse le char à la maison! Grr!
Dim 08/02 : après une route d'une fluidité inhabituelle en Allemagne (et un bouchon de 30 mn seulement) nous embarquons à 17h00 sur le Stena Germanica, à Kiel, direction Göteborg. Appareillage à 19h00. Il neigeotte.
Lu 09/02 : à 9h03, la douane est passée, nous sommes prêts à découvrir la Suède.

Le temps est bouché. Un peu de neige sale dans les fossés, c'est tout. La faute au Gulf Stream qui influence la côte occidentale de la Suède. J'ai prévu de faire la route jusqu'au chalet en 2 jours, histoire de rouler de jour et de voir à quoi ressemble la Suède en hiver. J'aime bien l'idée d'entrer dans l'hiver progressivement, de se coltiner « physiquement » avec les distances (bon on n'est pas à pied ni en vélo quand même!) et de rendre palpable aux enfants la géographie, toutes choses impossibles en avion. Au fur et à mesure que l'on s'éloigne de la côte vers le NE et le lac Vanern (plus grand lac de Suède), le temps s'éclaircit. La campagne est harmonieuse, maisons rouges, pâturages, fermes, chevaux, bosquets, forêts, lacs.

Le principal dépaysement vient de l'architecture des maisons: difficile d'en trouver une qui ne soit pas en bois. J'adore!

Le soleil fait une percée, vite il faut en profiter!
Nous faisons une belle petite balade sur les rives sud du lac Vanern.

Le petit port de Rackeby est encore gelé mais une tempête a brisé la glace sur le reste du lac.

La végétation est assez variée, pins, bruyères. Il y a plein de petites criques.

Je me verrais bien passer quelques jours ici en été!

Un peu plus loin, le Lacko Slott s'intègre parfaitement dans le paysage...

Nous arrivons enfin à l'auberge de jeunesse de Hallefors, très accueillante (on dirait une succursale d'Ikea) même si nous représentons à nous 4 plus de la moitié de l'effectif! C'est la 1ère expérience en AJ pour les enfants et ils ont trouvé ça super (billard, fléchettes et... wifi!)
Ma 10/02 : -7°C au réveil, on charge la voiture et en route plein nord cette fois! Longue route monotone entre 2 rangées d'arbres, sur des centaines de km. Gare aux claustrophobes! On arrive enfin à Mora,

coquette petite ville sur les rives du lac Siljan,

qui nous donne envie de nous dégourdir les jambes après tous ces ....arbres. On se précipite enthousiastes hors du cocon douillet de la voiture et on est tous pris de quintes de toux! On se regarde en rigolant : ben oui, il fait -18°C au plus chaud de la journée. Nos petits gosiers n'en reviennent pas... Ça ne dure que quelques minutes... Nous reprenons la route, entre les ... arbres... Rares sont les endroits où l'on peut avoir un horizon un peu dégagé.

Seules les zones un peu agricoles permettent un peu de variété dans le paysage, sinon c'est sapin à gogo!

Un peu frustrant ce manque de vue....

Enfin nous arrivons dans le Jamtland, plus que 45 km jusqu'au chalet. C'est d'ailleurs la distance qui nous séparera du 1er magasin ou de la première station service.
Entre 2 sapins, nous commençons à apercevoir au loin quelques montagnes au relief très doux. La forêt est partout, sauf sur ces montagnes, pas bien hautes (entre 1000 et 1500 m), mais à cette latitude le climat est trop rude.

Nous découvrons tout contents notre chalet,

tout en bois avec un bon feu qui crépite dans la cheminée. Les propriétaires ne sont pas là, ce sont nos voisins, des allemands, qui nous ont préparé le feu. Sympa!
Le temps de décharger les bagages et Christoph le propriétaire arrive, tout essouflé, tout excité, radieux, avec son fils de 2 jours -Hanes- dans un couffin. Myriam a accouché dimanche à Ostersund après un trajet épique sur les routes enneigées par une bonne tempête de neige quelques heures auparavant. Ça doit faire des souvenirs! Et voilà la petite famille de retour à la maison, au fond de la forêt! Les voisins allemands sont en fait des parents venus pour l'occasion. Bonne surprise, dans ce coin perdu, on a un peu de wifi. Le téléphone portable fonctionne sans problème : pas mal pour ce pays presque grand comme la France avec seulement 9 millions d'habitants!
Me 11/02 Il fait grand beau. -24°C dans la voiture... Va-t-elle démarrer? Je ne suis pas trop inquiète car je vois un chargeur de batterie devant le chalet voisin, les allemands ont du en avoir besoin. Pas de problème finalement pour la voiture. Pour nous non plus d'ailleurs car l'air est très sec et il n'y a pas un poil de vent : c'est donc très supportable d'autant plus que par cette température on n'hésite pas à s'habiller en conséquence, pas de souci d'élégance mal placée! Le soleil se lève vers 8h30 mais ne monte jamais bien haut dans le ciel ce qui donne des ombres interminables.

On décide monter sur le sommet, juste-là... Il y a une piste balisée pour les skidoo avec les croix rouges que l'on retrouve à travers toute la Suède.

Nous la quittons bientôt pour faire notre trace, c'est plus amusant d'autant que la neige est ferme.

Le relief est très doux

et le sommet n'est pas très pointu!

Sur un dôme en face, nous distinguons un troupeau de rennes, trop loin!

Nous remarquons de nombreuses traces de.... glouton??


C'est parti pour la « folle descente », tout schuss, au moins 20km/h dans les pointes, en poussant un peu sur les bâtons!

Demain, s'il fait beau, nous irons voir de plus près ces montagnes que nous apercevons vers l'est.
Je 12/02:

- 28°C ce matin, c'est notre record! En route vers Flatruet, près de la frontière norvégienne. Route dans les arbres (...), quelques lacs aperçus entre 2 sapins, puis nous grimpons vers Flatruet. L'étymologie de ce lieu-dit nous saute aussitôt aux yeux, c'est flat, très flat.

Un immense plateau battu par les vents aussi loin que porte le regard. La route dessert un gros village et pour garantir sa praticabilité 2 bulldozer énormes consolident d'impressionnants murs de neige de 5 ou 6 m de haut sur plusieurs km, destinés à empêcher le vent de souffler des congères sur la route. En tout cas, l'endroit ne se prête pas vraiment à la randonnée à ski, aussi redescendons-nous un peu plus bas pour partir vers un petit sommet pas trop éloigné. Comme il y a un peu de vent nous choisissons de passer par un sous-bois

et nous retrouvons dans une neige très profonde avec des bâtons qui nous paraissent 2 fois trop courts.

Finalement nous quittons les arbres pour arriver au sommet.


Belle balade mais qui ouvre l'appétit! A la demande pressante des enfants affamés, nous consultons la carte d'un petit restaurant sur la route du retour et découvrons que la chute de la couronne suédoise fait bien notre affaire. Les prix en deviennent vraiment très raisonnables : 35 euro pour 4 énormes pizzas+ crudités dans un joli restaurant bien décoré avec une charmante hôtesse qui même si elle ne parle qu'allemand, n'en est pas moins très prévenante. (Il faut dire qu'en Suède presque tout le monde parle anglais, du moins en-dessous de 35 ans)

En déjeunant nous voyons passer sous notre fenêtre


toutes sortes d'équipages exotiques pour nous Européens du (presque) sud.

Sur la route du retour, la lumière est si belle

que je force mes troupes en pleine digestion à aller faire un petit tour sur un lac avec vue sur les montagnes. Pas de chance, un nuage pile devant le soleil! Une vague dépression dans la surface enneigée nous intrigue...

Mais c'est bien un trou, gloups!

Nous suivons d'étranges traces,

sans doute celle d'un renne au galop?
Ve 13/02 Aujourd'hui nous décidons d'aller au bout de la petite route qui mène vraiment au pied des montagnes.

Nous y découvrons quelques maisons habitées par des lapons.


Ils vivent de l'élevage de rennes.

Quelques-uns sont là en captivité,

les autres dans la montagne. Nous faisons une balade pas très intéressante (voire très ch... selon les enfants ) le long d'une piste de skidoo qui nous mène à quelques infrastructures destinées apparemment au marquage des rennes. C'est difficile de varier les balades car certes il y a tout un massif montagneux mais il est inaccessible autrement que par une unique route. Sinon, il faut des jours de randonnée pour changer de paysage! Il faut dire que le réseau de routes existant est déjà gigantesque pour 9 millions d'habitants! Ici, tout le monde (ou presque) roule en volvo.

En témoigne ce parking!
La suite est ici: voyageforum.com/...ost=2424735;#2424735
Pour voir le carnet en images cliquez ici!
Un voyage en Norvège en avril dernier a fait germer dans ma petite tête toujours prête à s'enthousiasmer pour des idées saugrenues deux envies : faire du char à glace et voir des (ou même une!) aurores boréales.
Pour les aurores, il faut monter assez au nord et y être pas trop loin du solstice d'hiver. Mais: L'activité solaire n'est pas au mieux de sa forme actuellement (ça devrait aller mieux en 2012 parait-il...). De plus le début de notre voyage coïncidera avec la pleine lune, pas idéal car il faut une nuit bien noire. Enfin il faut un ciel dégagé, pas gagné en hiver sous ces latitudes...
Pour le char à glace, il faut un lac gelé sans neige : en Norvège l'année dernière ils étaient tous recouverts d'une épaisse couche de neige. Une brève incursion en Laponie suédoise nous avait permis de découvrir le lac d'Abisko, balayé par les vents, protégé de trop de précipitations par les montagnes norvégiennes, idéal pour faire du char.
D'où l'idée.... Fixe!
Après avoir consulté les statistiques météo j'en arrive à la conclusion qu'un voyage en camping-car ne sera pas possible, compte-tenu des températures possiblement glaciales en février et des difficultés d'approvisionnement en gaz pour se chauffer. Nous irons donc en voiture (difficile d'emmener tout le matos, char à voile, skis... en avion!), équipée de 4 pneus neige.
A défaut de camping car, il nous faut trouver un hébergement. Notre choix se porte sur la région du Jamtland et sur un chalet situé à 80 km au sud d'Ostersund au pied des monts Oviksfjällen, pas très loin de la Norvège. Assez loin au nord mais pas trop (ben oui, ça fait déjà une trotte) avec un peu de relief (pour skier c'est plus fun) et des lacs (bon ce n'est pas ce qui manque en Suède)

Je partirai seule avec les enfants (12, 14 et 15 ans) et Fred nous rejoindra en avion pour quelques jours seulement (en fait surtout pour m'aider pour la route du retour...) Déception de dernière minute : il a beaucoup neigé partout et tous les lacs de Suède sont recouverts de neige. On laisse le char à la maison! Grr!
Dim 08/02 : après une route d'une fluidité inhabituelle en Allemagne (et un bouchon de 30 mn seulement) nous embarquons à 17h00 sur le Stena Germanica, à Kiel, direction Göteborg. Appareillage à 19h00. Il neigeotte.
Lu 09/02 : à 9h03, la douane est passée, nous sommes prêts à découvrir la Suède.

Le temps est bouché. Un peu de neige sale dans les fossés, c'est tout. La faute au Gulf Stream qui influence la côte occidentale de la Suède. J'ai prévu de faire la route jusqu'au chalet en 2 jours, histoire de rouler de jour et de voir à quoi ressemble la Suède en hiver. J'aime bien l'idée d'entrer dans l'hiver progressivement, de se coltiner « physiquement » avec les distances (bon on n'est pas à pied ni en vélo quand même!) et de rendre palpable aux enfants la géographie, toutes choses impossibles en avion. Au fur et à mesure que l'on s'éloigne de la côte vers le NE et le lac Vanern (plus grand lac de Suède), le temps s'éclaircit. La campagne est harmonieuse, maisons rouges, pâturages, fermes, chevaux, bosquets, forêts, lacs.

Le principal dépaysement vient de l'architecture des maisons: difficile d'en trouver une qui ne soit pas en bois. J'adore!

Le soleil fait une percée, vite il faut en profiter!
Nous faisons une belle petite balade sur les rives sud du lac Vanern.

Le petit port de Rackeby est encore gelé mais une tempête a brisé la glace sur le reste du lac.

La végétation est assez variée, pins, bruyères. Il y a plein de petites criques.

Je me verrais bien passer quelques jours ici en été!

Un peu plus loin, le Lacko Slott s'intègre parfaitement dans le paysage...

Nous arrivons enfin à l'auberge de jeunesse de Hallefors, très accueillante (on dirait une succursale d'Ikea) même si nous représentons à nous 4 plus de la moitié de l'effectif! C'est la 1ère expérience en AJ pour les enfants et ils ont trouvé ça super (billard, fléchettes et... wifi!)
Ma 10/02 : -7°C au réveil, on charge la voiture et en route plein nord cette fois! Longue route monotone entre 2 rangées d'arbres, sur des centaines de km. Gare aux claustrophobes! On arrive enfin à Mora,

coquette petite ville sur les rives du lac Siljan,

qui nous donne envie de nous dégourdir les jambes après tous ces ....arbres. On se précipite enthousiastes hors du cocon douillet de la voiture et on est tous pris de quintes de toux! On se regarde en rigolant : ben oui, il fait -18°C au plus chaud de la journée. Nos petits gosiers n'en reviennent pas... Ça ne dure que quelques minutes... Nous reprenons la route, entre les ... arbres... Rares sont les endroits où l'on peut avoir un horizon un peu dégagé.

Seules les zones un peu agricoles permettent un peu de variété dans le paysage, sinon c'est sapin à gogo!

Un peu frustrant ce manque de vue....

Enfin nous arrivons dans le Jamtland, plus que 45 km jusqu'au chalet. C'est d'ailleurs la distance qui nous séparera du 1er magasin ou de la première station service.
Entre 2 sapins, nous commençons à apercevoir au loin quelques montagnes au relief très doux. La forêt est partout, sauf sur ces montagnes, pas bien hautes (entre 1000 et 1500 m), mais à cette latitude le climat est trop rude.

Nous découvrons tout contents notre chalet,

tout en bois avec un bon feu qui crépite dans la cheminée. Les propriétaires ne sont pas là, ce sont nos voisins, des allemands, qui nous ont préparé le feu. Sympa!
Le temps de décharger les bagages et Christoph le propriétaire arrive, tout essouflé, tout excité, radieux, avec son fils de 2 jours -Hanes- dans un couffin. Myriam a accouché dimanche à Ostersund après un trajet épique sur les routes enneigées par une bonne tempête de neige quelques heures auparavant. Ça doit faire des souvenirs! Et voilà la petite famille de retour à la maison, au fond de la forêt! Les voisins allemands sont en fait des parents venus pour l'occasion. Bonne surprise, dans ce coin perdu, on a un peu de wifi. Le téléphone portable fonctionne sans problème : pas mal pour ce pays presque grand comme la France avec seulement 9 millions d'habitants!
Me 11/02 Il fait grand beau. -24°C dans la voiture... Va-t-elle démarrer? Je ne suis pas trop inquiète car je vois un chargeur de batterie devant le chalet voisin, les allemands ont du en avoir besoin. Pas de problème finalement pour la voiture. Pour nous non plus d'ailleurs car l'air est très sec et il n'y a pas un poil de vent : c'est donc très supportable d'autant plus que par cette température on n'hésite pas à s'habiller en conséquence, pas de souci d'élégance mal placée! Le soleil se lève vers 8h30 mais ne monte jamais bien haut dans le ciel ce qui donne des ombres interminables.

On décide monter sur le sommet, juste-là... Il y a une piste balisée pour les skidoo avec les croix rouges que l'on retrouve à travers toute la Suède.

Nous la quittons bientôt pour faire notre trace, c'est plus amusant d'autant que la neige est ferme.

Le relief est très doux

et le sommet n'est pas très pointu!

Sur un dôme en face, nous distinguons un troupeau de rennes, trop loin!

Nous remarquons de nombreuses traces de.... glouton??


C'est parti pour la « folle descente », tout schuss, au moins 20km/h dans les pointes, en poussant un peu sur les bâtons!

Demain, s'il fait beau, nous irons voir de plus près ces montagnes que nous apercevons vers l'est.
Je 12/02:

- 28°C ce matin, c'est notre record! En route vers Flatruet, près de la frontière norvégienne. Route dans les arbres (...), quelques lacs aperçus entre 2 sapins, puis nous grimpons vers Flatruet. L'étymologie de ce lieu-dit nous saute aussitôt aux yeux, c'est flat, très flat.

Un immense plateau battu par les vents aussi loin que porte le regard. La route dessert un gros village et pour garantir sa praticabilité 2 bulldozer énormes consolident d'impressionnants murs de neige de 5 ou 6 m de haut sur plusieurs km, destinés à empêcher le vent de souffler des congères sur la route. En tout cas, l'endroit ne se prête pas vraiment à la randonnée à ski, aussi redescendons-nous un peu plus bas pour partir vers un petit sommet pas trop éloigné. Comme il y a un peu de vent nous choisissons de passer par un sous-bois

et nous retrouvons dans une neige très profonde avec des bâtons qui nous paraissent 2 fois trop courts.

Finalement nous quittons les arbres pour arriver au sommet.


Belle balade mais qui ouvre l'appétit! A la demande pressante des enfants affamés, nous consultons la carte d'un petit restaurant sur la route du retour et découvrons que la chute de la couronne suédoise fait bien notre affaire. Les prix en deviennent vraiment très raisonnables : 35 euro pour 4 énormes pizzas+ crudités dans un joli restaurant bien décoré avec une charmante hôtesse qui même si elle ne parle qu'allemand, n'en est pas moins très prévenante. (Il faut dire qu'en Suède presque tout le monde parle anglais, du moins en-dessous de 35 ans)

En déjeunant nous voyons passer sous notre fenêtre


toutes sortes d'équipages exotiques pour nous Européens du (presque) sud.

Sur la route du retour, la lumière est si belle

que je force mes troupes en pleine digestion à aller faire un petit tour sur un lac avec vue sur les montagnes. Pas de chance, un nuage pile devant le soleil! Une vague dépression dans la surface enneigée nous intrigue...

Mais c'est bien un trou, gloups!

Nous suivons d'étranges traces,

sans doute celle d'un renne au galop?
Ve 13/02 Aujourd'hui nous décidons d'aller au bout de la petite route qui mène vraiment au pied des montagnes.

Nous y découvrons quelques maisons habitées par des lapons.


Ils vivent de l'élevage de rennes.

Quelques-uns sont là en captivité,

les autres dans la montagne. Nous faisons une balade pas très intéressante (voire très ch... selon les enfants ) le long d'une piste de skidoo qui nous mène à quelques infrastructures destinées apparemment au marquage des rennes. C'est difficile de varier les balades car certes il y a tout un massif montagneux mais il est inaccessible autrement que par une unique route. Sinon, il faut des jours de randonnée pour changer de paysage! Il faut dire que le réseau de routes existant est déjà gigantesque pour 9 millions d'habitants! Ici, tout le monde (ou presque) roule en volvo.

En témoigne ce parking!
La suite est ici: voyageforum.com/...ost=2424735;#2424735
Port-au-Prince, Jacmel, Marigot English translation pending
Pour sortir de PAP, demander de vous conduire au Portail Léogane en moto taxi, environ 125G/150G depuis Delmas 83 , puis les tarifs des minibus sont tarifés donc pas de négociation. La route est belle, mais faite votre prière car on se croirait dans Mariocart. A partir de carrefour Dufort, on commence la montagne, cela monte pas mal, soyez près d'une fenêtre à gauche car il y a de belles photos à faire. La station de Jacmel est en dehors de la ville, prenez une moto taxi pour aller à la place Toussaint Louverture, vous avez le grand hôtel directement sur place pour 50$us, basique mais central. Nous avons remonté la rue pour aller vers le cimetière, à environ 10mn de marche une rue sur la droite avec une buvette au coin (coin La normande et Alcius Charmant), demander pour madame Nohier. Elle a deux petits apparts à 100 us pour trois nuits ou 50us/nuit. C'est très sécuritaire, calme et propre, bon il y a bien la musique de la buvette, mais comme je vous l'ai déjà dit dans un précédent carnet, les bouchons d'oreilles sont indispensables en Haiti. La ville est sympas, avec son marché de fer, vestige d'un temps colonial, bon spot photos. La promenade sur le bord de mer est correct, j'ai bien aimé le retour des pêcheurs en pm, j'ai moins aimé la dump sur la plage. Il y a aussi un musée/ centre d'exposition des artistes dans un bâtiment pas loin des pêcheurs. La ville vaut son coup d’œil, le mieux est de se balader en faisant les rues du centre, pas beaucoup de voitures et de belles maisons d'un autre temps avec des scènes de rue qui valent les photos. Attention, pas facile de trouver de la bouffe de rue le soir, mangez avant la nuit, il y a bien des restos mais c'est cher. Ne manquer surtout pas le Bassin bleu, 500G en moto taxi par le chemin qui traverse la rivière ou 1000G en faisant le grand tour par le nouveau pont. Vous laisser pas embobiner par les gamins du village, il y a un droit d'entrée, mais ensuite le chemin vous y emmène direct, par contre l’artisanat du village est joli.
Prendre un Taptap pour Marigot, demander au gens de vous arrêter Au Surf Haiti guest house, réserver sur le site si vous arrivez en w.e., 50us/nuit, mais vous le regretterez pas, le meilleur rapport qualité prix du coin, un endroit de paradis dans une maison magnifique. Un endroit qui te fait oublier la ville; on peut manger des paninis ou des croques au bar, sinon demandez pour que l'on vous livre une boite repas du resto du village. Le midi on mangeait sur le bord de la route, le bouiboui paye vraiment pas de mine, mais c'est la cantine des locaux. Le peu de plage qui reste est dégueu, des déchets, des déjections et des sargasses qui fermentent, rien pour avoir envie de se mettre en maillot. De toute façon je ne me suis baigné en mer qu'à Port Salut, mais souvent en rivière. Si vous êtes le mardi à Marigot aller au port, c'est le jour du marché et du retour des pirogues de contrebande de la République. Animation garantie et photos géniales, le spectacle durent plusieurs heures non stop.
Attention pour aller aux Cayes depuis Jacmel, ne faite pas comme nous, ne vous arrêtez pas au carrefour Duffort en espérant prendre un bus pour Les Cayes. Ils ne s'arrêtent pas, revenir sur PAP y dormir une nuit, puis faire la longue route pour Les Cayes de bonne heure le matin. Suite dans un prochain carnet.
Rapport du canada sur le vol Air France de Toronto English translation pending
Voici un lien pour ceux que ca interesse
http://www.tsb.gc.ca/fr/reports/air/2005/a05h0002/a05h0002_update_20051116.asp
http://www.tsb.gc.ca/fr/reports/air/2005/a05h0002/a05h0002_update_20051116.asp
Hébergement chez l'habitant et randonnée à cheval en Touva? (Russie) English translation pending
Bonjour, je pars en république de Touva en septembre. Quelqu'un a t'il des infos sur des hébergements chez l'habitant à Kyzyl, la possibilité de remonter le Ienisseï jusqu'à Toora-Khem, une bonne adresse pour organiser une rando à cheval dans la montagne , et toute autre info sur cette destination ?
Entre deux et quatre mois en Australie: visites, hébergement, transports...? English translation pending
Bonjour, je souhaite faire un voyage d'une duré entre 2 et 4 mois tout dependant des couts et etc..je connais personne qui est aller en australie malheureusement ces pourquoi jai besoin daide.Dite moi vos coup de coeur, squi ne faut surtout pas manquer, les hébergements peut couteuse(camping, motel pas cher etc).Mon budget est plutot limité(surtout avec le prix des billets davion).Peut on prendre le bus dune ville a lautre assez facilement et combien est le tarif environ?Quel ville je peux éviter sans regretter, les choses que jdoit faire attention, endroit a éviter(dangereux etc), dite moi vos bonne et mauvaise experience et tout sque vous jugez bon de me faire par!
Je sais que je demande beaucoup mais ce sera mon premier vrai voyage(je parle daventure et non les hotels tout compris)et je dois avouer que suis plutot nerveux..🤪 MERCI BEAUCOUP DAVANCE!
Je sais que je demande beaucoup mais ce sera mon premier vrai voyage(je parle daventure et non les hotels tout compris)et je dois avouer que suis plutot nerveux..🤪 MERCI BEAUCOUP DAVANCE!
Hébergement à Koh Chang? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous,
Nous arrivons a KHO CHANG le samedi 7 mars. Y a t il quelqu un qui pourrai ns donner une adresse sympa et pas trop bruyante. Budjet entre 20 et 25 euros. Dans l attente et avec tous nos remerciements Ju et Chris
Nous arrivons a KHO CHANG le samedi 7 mars. Y a t il quelqu un qui pourrai ns donner une adresse sympa et pas trop bruyante. Budjet entre 20 et 25 euros. Dans l attente et avec tous nos remerciements Ju et Chris
Palawan - hébergement à El Nido? (Philippines) English translation pending
Hello à tous,
Je suis à la recherche de conseils pour le logement à El Nido. J'ai retrouvé ailleurs sur le forum les liens ci-dessous : http://www.elnidopalawan.com/ http://www.jenspeters.com/internet_eng/
Mais il y a une d'hôtels possibles. Alors voilà, l'avis de quelqu'un qui aurait expérimenté le terrain nous seraient précieux.
Côté budget, nous sommes flexible car nous avons de nous gâter à ce moment du séjour.
Merci d'avance
Je suis à la recherche de conseils pour le logement à El Nido. J'ai retrouvé ailleurs sur le forum les liens ci-dessous : http://www.elnidopalawan.com/ http://www.jenspeters.com/internet_eng/
Mais il y a une d'hôtels possibles. Alors voilà, l'avis de quelqu'un qui aurait expérimenté le terrain nous seraient précieux.
Côté budget, nous sommes flexible car nous avons de nous gâter à ce moment du séjour.
Merci d'avance
Températures dans le désert de Gobi et Oulan-Bator mi-octobre? English translation pending
Bonjour, Je suis actuellement à Irkoustk, en Russie (une des villes étapes du transsibérien). Je compte me poser un peu car cela fait deux mois que j'ai quitté la France en cheminant par voies terrestres (autostop + train).
Bon, ça je le savais avant de partir, je ne vais pas arriver au bon moment en Mongolie (je prendrai le transmongolien, car il fait un peu froid pour se hasarder à faire du stop ;-)
Le temps d'avoir mon visa, j'arriverai d'ici une dizaine, voir une quinzaine de jours à Oulan Bator.
Ensuite, j'avais envie de voir le parc de Terelj et le désert de Gobi.
Pour le désert, il me semble que les températures sont plus clémentes.
Et pour couronner le tout, j'ai un petit budget (depuis que je suis partie, je dépense 7 euros par jour en ne dormant jamais à l'hôtel, via couchsurfing et autre) et même si je peu le dépasser en Mongolie (jusqu'à 15 euros tout compris, je sais que certains l'ont fait) pour rééquilibrer ailleurs, il restera modeste.
Bref, venant en aux faits :
A la mi-octobre, qu'est-il possible de faire avec ce froid ?
Pourquoi pas co-équiper avec un ou d' autres voyageurs durant cette période...
Précisions me concernant si vous êtes intéressés (dans ce cas, contactez moi en MP) :
je n'ai pas l'habitude du cheval, et je fais en parralèle un périple à l'accent artistique.
Voilà.
Tout contacts de personnes sur place également bienvenus...
Koh Tao et Koh Phan Gan: dans quelle partie de l'ile loger? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de visiter ces 2 iles et d'y séjourner 4 jours dans chacune.
J'ai récolté pas mal d'infos mais difficile de faire le tri parmi l'offre d'hébergement. Alors dans quel coin se poser à Ko phan Gan et Ko Tao?
Nos critères sont un hébergement propre, bien intégré dans l'environnement même si un peu excentré, proche de la plage, nous prévoyons de louer un cyclo pour se déplacer le soir vers les lieux plus animés et visiter l'ile. nous souhaitons relaxer et profiter des merveilleux paysages de ces iles avant de retourner au tout béton
et idéalement moins de 1000 baths la nuit.
Merci d'avance pour vos contributions et n'hésitez pas à me conseiller des hébergements
🙂
Nous prévoyons de visiter ces 2 iles et d'y séjourner 4 jours dans chacune.
J'ai récolté pas mal d'infos mais difficile de faire le tri parmi l'offre d'hébergement. Alors dans quel coin se poser à Ko phan Gan et Ko Tao?
Nos critères sont un hébergement propre, bien intégré dans l'environnement même si un peu excentré, proche de la plage, nous prévoyons de louer un cyclo pour se déplacer le soir vers les lieux plus animés et visiter l'ile. nous souhaitons relaxer et profiter des merveilleux paysages de ces iles avant de retourner au tout béton
et idéalement moins de 1000 baths la nuit.
Merci d'avance pour vos contributions et n'hésitez pas à me conseiller des hébergements
🙂