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Une semaine à New York City et Washington, DC? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour new york avec ma petite femme au mois d'avril pour une semaine. Je comptais passer 4 jours sur NYC et me rendre à DC pour changer un peu d air mais en consultant le forum il me semble que 4 jours ça fait cours pour la grosse pomme! Quelqu'un peut il me conseiller?
Planning de six jours à New York en mars 2012 English translation pending
Bonjour,
Je prépare mon séjour à NYC, je pars le mois prochain. J'ai fait un planning, mais j'aurais besoin de votre expérience pour savoir s'il est réalisable (niveau timing) et si il y a des choses incontournables que j'ai oublié!
Samedi: - arrivée le soir. Prendre le "air train" + métro pour rejoindre l'hôtel. Acheter la métro card de 6jours mais ne l'utiliser qu'à partir du dimanche
Dimanche: - Messe de Gospel (où me renseigner pour les églises et horaires, avez vous des bons plans?) - Central park: visite guidée à vélo 2h + zoo de central park.
Lundi: - Battery park, chateau clinton, Statue de la liberté, Ellis Island - Verrezano narrows bridge - Wall Street et Trinity Church- Ground zero.- Boutique Century 21- Rejoindre le pont de Brooklyn pour photo de nuit sur NYC côté brooklyn
Mardi - Boutique Mm's - St Patrick Cathedral - Grand central Station - Chrysler Building - ONU - Visite du buiding Empire State building à la tombée de la nuit (réservation par avance?)
Mercredi: - Visite du building Top of the Rock (réservation par avance?)- - Rockefeller center/plaza - Madame Tussauds- Toys R us - Colombus Circle - Times square - Comédie Musicale
Jeudi: - Green Street SOHO- Chinatown/little italy- Union Square- Flat Iron Building - Madisson Square Garden - Staten Island Ferry à la tombée de la nuit
Vendredi: - tour en hélicoptère - South Street Sea Port (Pier17) - Macy's
Merci de vos retours,
Chrissand
Je prépare mon séjour à NYC, je pars le mois prochain. J'ai fait un planning, mais j'aurais besoin de votre expérience pour savoir s'il est réalisable (niveau timing) et si il y a des choses incontournables que j'ai oublié!
Samedi: - arrivée le soir. Prendre le "air train" + métro pour rejoindre l'hôtel. Acheter la métro card de 6jours mais ne l'utiliser qu'à partir du dimanche
Dimanche: - Messe de Gospel (où me renseigner pour les églises et horaires, avez vous des bons plans?) - Central park: visite guidée à vélo 2h + zoo de central park.
Lundi: - Battery park, chateau clinton, Statue de la liberté, Ellis Island - Verrezano narrows bridge - Wall Street et Trinity Church- Ground zero.- Boutique Century 21- Rejoindre le pont de Brooklyn pour photo de nuit sur NYC côté brooklyn
Mardi - Boutique Mm's - St Patrick Cathedral - Grand central Station - Chrysler Building - ONU - Visite du buiding Empire State building à la tombée de la nuit (réservation par avance?)
Mercredi: - Visite du building Top of the Rock (réservation par avance?)- - Rockefeller center/plaza - Madame Tussauds- Toys R us - Colombus Circle - Times square - Comédie Musicale
Jeudi: - Green Street SOHO- Chinatown/little italy- Union Square- Flat Iron Building - Madisson Square Garden - Staten Island Ferry à la tombée de la nuit
Vendredi: - tour en hélicoptère - South Street Sea Port (Pier17) - Macy's
Merci de vos retours,
Chrissand
Réveillon 2012-2013 à New York City: hôtels, restaurants, visites, etc? English translation pending
Hello les amis,
Pour fêter dignement mon demi-siècle, j'ai opté de le faire à New York, en famille. Et comme ça tombe durant les fêtes de fin d'année, autant y passer aussi le réveillon !
Je me suis déjà rendu à deux reprises à NYC, en 1988 et en 2005. A chaque fois pour des périodes de 4 à 5 jours. Mais jamais durant les fêtes de fin d'année.
J'ai toujours souhaité découvrir cette magnifique métropole habillée de sa somptueuse tenue de Noël. C'est pourquoi je compte y passer dix jours, du jeudi 27 décembre 2012 au samedi 5 janvier 2013.
A ce jour, j'ai déjà réservé les quatre vols directs, Genève - New York, chez Swiss.
J'ai acheté quelques guides, mais c'est toujours très intéressant d'avoir des feedbacks de voyageurs ayant effectués un séjour à New York, surtout durant cette période.
Voilà pour la présentation de mon futur voyage. Place aux questions maintenant:Avez-vous un bon hôtel à me conseiller, près de Times Square (avec belles vues)ou Central Park (avec vue sur ce parc) ?Avez-vous des restos, bars sympas à me proposer ?Et aussi un restaurant pour fêter mon anniversaire, un endroit mémorable ?Outre le sapin (Rockfeller), d'autres adresses ou sites hivernales à découvrir ?Des magasins pour acheter des vêtements (jeans, vestes, disques) ?Comment se visite actuellement la statue de la Liberté ?Pour ceux qui connaissent, comment se déroule la fête du 31 décembre à Times Square ?Suite à mes questions principales, si vous avez d'autres infos intéressantes ou bons plans, je suis preneur. 😉
Merci et meilleures salutations à vous ! 😎
Pour fêter dignement mon demi-siècle, j'ai opté de le faire à New York, en famille. Et comme ça tombe durant les fêtes de fin d'année, autant y passer aussi le réveillon !
Je me suis déjà rendu à deux reprises à NYC, en 1988 et en 2005. A chaque fois pour des périodes de 4 à 5 jours. Mais jamais durant les fêtes de fin d'année.
J'ai toujours souhaité découvrir cette magnifique métropole habillée de sa somptueuse tenue de Noël. C'est pourquoi je compte y passer dix jours, du jeudi 27 décembre 2012 au samedi 5 janvier 2013.
A ce jour, j'ai déjà réservé les quatre vols directs, Genève - New York, chez Swiss.
J'ai acheté quelques guides, mais c'est toujours très intéressant d'avoir des feedbacks de voyageurs ayant effectués un séjour à New York, surtout durant cette période.
Voilà pour la présentation de mon futur voyage. Place aux questions maintenant:Avez-vous un bon hôtel à me conseiller, près de Times Square (avec belles vues)ou Central Park (avec vue sur ce parc) ?Avez-vous des restos, bars sympas à me proposer ?Et aussi un restaurant pour fêter mon anniversaire, un endroit mémorable ?Outre le sapin (Rockfeller), d'autres adresses ou sites hivernales à découvrir ?Des magasins pour acheter des vêtements (jeans, vestes, disques) ?Comment se visite actuellement la statue de la Liberté ?Pour ceux qui connaissent, comment se déroule la fête du 31 décembre à Times Square ?Suite à mes questions principales, si vous avez d'autres infos intéressantes ou bons plans, je suis preneur. 😉
Merci et meilleures salutations à vous ! 😎
Couple avec trois enfants expatriés aux États-Unis sous le visa E2 English translation pending
bonjour
voila 7 mois que nous vivons aux usa dans le connecticut
un reve qui devient realite
un reve: c est un bien grand mot, meme si nous avons une maison qui ressemble a celle d un compte de fee, et 2 grosses voitures, la realite est differente
pour obtenir ce visa E2 , croyez moi en a bave, nous avons du investir pas mal de notre argent et de notre temps, beaucoup de stress,
j ai ouvert une animalerie de luxe, et mon mari est antiquaire.. il a fallu monter le dossier avec un avocat
nous avons du louer une boutique, sans location c est (presque) impossible d avoir ce visa
du coup en avril 2011 on avait deja la boutique alors que ns vivions encore en france, c est du grand n importe quoi
frais frais frais, , , mais fallait bien commencer par qq chose
durant 3 mois j ai achete et depense les fameux 100 000 dollars requis pour le visa
ca inclue les frais comptables, travaux boutiques etc....
une fois le dossier complete, on en finissait jamais, je ne sais pas si l avocat etait incompetent, mais il y avait tjs un papier a remplir.
donc une fois termine il a envoye le tout a paris,
on etait en aout, on vivait deja tous la, , , , depuis juillet
et la coup dur: le rdv a l ambassade se fait a paris.😮 jamais l avocat nous en avait parle
il a fallu qu on rentre en france alors que c etait la rentree scolaire pour les enfants
imaginez la premiere rentree dans un pays etranger....ils ne parlaient pas un mot d anglais.
Et nous allions leur faire louper l ecole
bon finalement ils ont pas rate grand chose a cause de l ouragan, la rentree a ete reportee,
et mes enfants sont alle a l ecole 2 jours apres les autres, pas terrible mais c est mieux que 10 jours apres.
bref retour en france difficile puisqu on a plus de maisons plus de voitures plus de cartes bleues
on se retrouve comme des touristes😐
le grand jour arrive, on se retrouve devant l officier, qui ne parle qu anglais, et tente tout pour nous destabiliser
au derniere moment il est moyen chaud pour ns donner le visa, car il manque un papier important ds le dossier
merci cher avocat.... je l avais pourtant renvoye et signe, j avais le double sur le cle usb, mais comme on rentre les poches vides, tout etait a la securite, et l officier ne voulait rien savoir..
l avocat intervient alors, ils se parlent alors
et l officier me dit; vous avez achete une maison ?
j ai repondu ben oui cash sans mortgage ( credit)
il me dit; je crois en votre projet je vous donne 3 ans de visa
ok je suis soulagee, mais en meme tps 3 ans c est rien
a peine le tps de demarrer une entreprise
surtout qu on a encore aucun papier
le visa c est la premiere etape seulement
apres il faut la secu
puis la driver license
sans secu, je ne pouvais pas ouvrir le magasin.
bref les semaines passent, on ne fait que payer des taxes, maisons, boutiques ecole
c est la qu on se dit; celui qui n a pas de sous d avance ne doit pas essayer cette aventure.
le compte bancaire se vide a vu d oeil
quand on va a la secu, la dame me dit ok vous recevrez votre num d ici 4 a 6 semaines
bien sur on a attendu 6 semaines.
enfin j ai attendu 6 semaines
mon mari nepouvait pas l avoir avant moi car je suis l applicante du visa, donc lui ce sera apres.... grrr
au bout de 6 semaines enfin j ai cette carte
je cours a la dmv , c est la qu on a le permis de conduire, je fais 4 h la queue, et quand c est mon tour, on me dit NON
votre secu est fausse, votre nom de jeune fille devrait preceder votre nom marital, et la c est le contraire..........
a ce moment la je deviens toute blanche
ha oui parce que j ai oublie de vous dire
pas de permis de conduire pas de voitures
he non on ne peut pas acheter
et ca fait 4 mois qu on loue des voitures a l aeroport international jfk new york
allez c est bon pour le porte monaie😕
donc ce jour la je rentre chez moi tres decue, j ai envie de pleurer rien ne va...
(ici dans le connecticut pas besoin de passer le permis de conduire, ils nous l echangent) je retourne a la secu pour faire changer mon nom la on me dit non c est pas non, faut changer le I 94 , c est un papier qu on remplie a l aeroport quand on a visa, je leur dit ben c est pas possible on a ce papier quand on rentre sur le territoir et la, on me repond, retournez en france.............. dans mon malheure j ai la chance d avoir pour voisine la representante du ct elle m envoie par pistion vers un officier qui me change tout ca je retourne donc a la secu, et je repars pour 6 semaines d attente... he non vous ne revez pas pendant ce tps, ma boutique est tjs fermee... et le tps du visa coule comme un sablier et on rentre 0 dollar 6 semaines apres je recois la carte enfin, , , je cours a la dmv le meme jour je fais la queue environ 2 h, et comme par MIRACLE je repars avec mon permis de conduire ce jour la je m en souviens comme l un de mes accouchements j ai sentie bcp d emotions en moi d ailleurs au moment ou l officier m a tendu mon permis ce jour il s est mit a neiger j ai appele mon mari en tremblant , en lui disant ca y est je suis americaine😛 on est partie de suite acheter une voiture, mais comme il y avait trop de neige , on en voyait rien on a finalement achete 2 voitures dans la semaine ben oui ici aux usa impossible de ne pas conduire... dans la semaine qui a suivie j ai donne mes papiers aux administrations comptable et banque et en novembre j ouvrais la boutique grand opening pendant ce tps la, les enfant qui eux alaient a l ecole, devenaient bilingue peu a peu.... voici maintenant 3 mois bientot que je suis dans ma boutique j ai bien bosse avant noel, mais la c est MORT mon mari quant a lui , , tenez vous bien, , , a recu son permis il y a seulement 1 semaines ( donc 7 mois apres notre arrivee) comme moi il a eu pas mal de soucis..
le bilan apres tout ca, nous sommes heureux, ma fille ainee qui est en 7 e grade soit 5 eme est totalement bilingue et va recevoir les honneurs du maire car elle a obtenue 91 pour cent a son test, elle termine premiere des 3 colleges de la ville je ne peux pas vous exprimer sur un clavier a quel point je suis fiere d elle les 2 plus jeunes sont en 2 et 3 eme grade soit ce1 et ce 2 ils ont un programme esl english second language, ils ne sont pas doues comme la grande, mais ca vient.... ils rament quand meme pas mal;mais adorent leur ecole et le school bus. on a une tres tres belle maison avec piscine int, sauna, spa jaccusi tennis etc... mais c est un peu de la poudre aux yeux, parce que pour le moment elle ns coute cher bcp trop 25 000 de taxes par an ca paye les ecoles certes...ensuite vient l electricite, l eau la mutuelle sante, l assurance maison😮 etc.... bref faut avoir les reins solides on essaye de profiter au max, il y a 2 solutions qui s offrent a ns, soit on gagne assez de sous et on reste dans cette maison soit on attend que le marche reprenne et on la vend, et on bouge du connecticut, qui l un voir le plus cher des etats.... je ne souhaite pas echouer, mais faut vraiment gagner bcp bcp...
sinon on a bcp d amis, les americains sont adorables, c est un pays ou les enfants sont rois les petits ont tous les week end des sleep over c est la fete tout le tps on a un gentil chien qu on a achete ici, 2 petis perroquets adoptes bientot un 3 eme on a tout pour etre heureux.... j espere qu apres ces mois un peu difficiles, on va enfin se poser parce que ca en vaut le coup mon fils de presque 9 ans fait du hockey du tennis du ski, a haut niveau et de la gym en fun les filles font gym et ski, ici le sport a une grande importance, mom mari qui est ex pro du tennis a pas mal de demande pour coacher des jeunes j ai cree un blog que je ne souhaite pas divulguer ici mais je peux vous donner l adresse en mp c est prive il y a les photos de mes enfants donc je le donnerai seulement a ceux qui s interessent de pres a s expatrie. voila, j avais envie d ecrire , ca fait du bien parfois
(ici dans le connecticut pas besoin de passer le permis de conduire, ils nous l echangent) je retourne a la secu pour faire changer mon nom la on me dit non c est pas non, faut changer le I 94 , c est un papier qu on remplie a l aeroport quand on a visa, je leur dit ben c est pas possible on a ce papier quand on rentre sur le territoir et la, on me repond, retournez en france.............. dans mon malheure j ai la chance d avoir pour voisine la representante du ct elle m envoie par pistion vers un officier qui me change tout ca je retourne donc a la secu, et je repars pour 6 semaines d attente... he non vous ne revez pas pendant ce tps, ma boutique est tjs fermee... et le tps du visa coule comme un sablier et on rentre 0 dollar 6 semaines apres je recois la carte enfin, , , je cours a la dmv le meme jour je fais la queue environ 2 h, et comme par MIRACLE je repars avec mon permis de conduire ce jour la je m en souviens comme l un de mes accouchements j ai sentie bcp d emotions en moi d ailleurs au moment ou l officier m a tendu mon permis ce jour il s est mit a neiger j ai appele mon mari en tremblant , en lui disant ca y est je suis americaine😛 on est partie de suite acheter une voiture, mais comme il y avait trop de neige , on en voyait rien on a finalement achete 2 voitures dans la semaine ben oui ici aux usa impossible de ne pas conduire... dans la semaine qui a suivie j ai donne mes papiers aux administrations comptable et banque et en novembre j ouvrais la boutique grand opening pendant ce tps la, les enfant qui eux alaient a l ecole, devenaient bilingue peu a peu.... voici maintenant 3 mois bientot que je suis dans ma boutique j ai bien bosse avant noel, mais la c est MORT mon mari quant a lui , , tenez vous bien, , , a recu son permis il y a seulement 1 semaines ( donc 7 mois apres notre arrivee) comme moi il a eu pas mal de soucis..
le bilan apres tout ca, nous sommes heureux, ma fille ainee qui est en 7 e grade soit 5 eme est totalement bilingue et va recevoir les honneurs du maire car elle a obtenue 91 pour cent a son test, elle termine premiere des 3 colleges de la ville je ne peux pas vous exprimer sur un clavier a quel point je suis fiere d elle les 2 plus jeunes sont en 2 et 3 eme grade soit ce1 et ce 2 ils ont un programme esl english second language, ils ne sont pas doues comme la grande, mais ca vient.... ils rament quand meme pas mal;mais adorent leur ecole et le school bus. on a une tres tres belle maison avec piscine int, sauna, spa jaccusi tennis etc... mais c est un peu de la poudre aux yeux, parce que pour le moment elle ns coute cher bcp trop 25 000 de taxes par an ca paye les ecoles certes...ensuite vient l electricite, l eau la mutuelle sante, l assurance maison😮 etc.... bref faut avoir les reins solides on essaye de profiter au max, il y a 2 solutions qui s offrent a ns, soit on gagne assez de sous et on reste dans cette maison soit on attend que le marche reprenne et on la vend, et on bouge du connecticut, qui l un voir le plus cher des etats.... je ne souhaite pas echouer, mais faut vraiment gagner bcp bcp...
sinon on a bcp d amis, les americains sont adorables, c est un pays ou les enfants sont rois les petits ont tous les week end des sleep over c est la fete tout le tps on a un gentil chien qu on a achete ici, 2 petis perroquets adoptes bientot un 3 eme on a tout pour etre heureux.... j espere qu apres ces mois un peu difficiles, on va enfin se poser parce que ca en vaut le coup mon fils de presque 9 ans fait du hockey du tennis du ski, a haut niveau et de la gym en fun les filles font gym et ski, ici le sport a une grande importance, mom mari qui est ex pro du tennis a pas mal de demande pour coacher des jeunes j ai cree un blog que je ne souhaite pas divulguer ici mais je peux vous donner l adresse en mp c est prive il y a les photos de mes enfants donc je le donnerai seulement a ceux qui s interessent de pres a s expatrie. voila, j avais envie d ecrire , ca fait du bien parfois
Avis sur l'A380 en classe éco? English translation pending
pour ceux qui on deja voyager en a380 que pensez vous de votre vol en classe eco?je vais partir en voyage et j'aimerai par la meme occasion prendre cet avion.donnez moi votre avis.merci d'avance
Quel délai entre deux voyages aux États-Unis sans visa? English translation pending
Bonsoir à tous,
Peut- être que l'un d'entre vous se trouve dans ma situation et pourra m'apporter quelques éléments de réponse.
Mon ami vit actuellement en Californie et moi en France (pas facile comme situation...). Je suis à mon compte, ce qui me permet de pouvoir y aller régulièrement... Si ce n'est les petits problèmes à la douane à l'aéroport. En effet, la dernière fois que j'y suis allée, en Novembre dernier, il s'agissait de ma troisième fois (premier voyage en Mars, deuxième en Août) et j'ai quelques soucis à la douane (pourquoi est-ce que je revenais, qui étaient les clients de ma société, est-ce que je travaillais pour les usa, ...) durant une bonne dizaine de minutes...🤪 J'ai cru que je n'allais jamais passer! mais finalement ca a été. je souhaiterais retourner voir mon ami fin Février, en sachant que je suis rentrée en France le 20/12... J'imagine que je serai à nouveau bien embêtée: il y a-t'il des personnes qui sont amenées elles aussi à voyager souvent aux usa, et si oui, quels papiers/documents avez-vous sur vous afin de prouver que vous ne chercher pas de travail là-bas (en plus du passeport et de l'ESTA)? Pensez-vous qu'un délai de deux mois suffisent? (il ne me semble pas qu'il y ait une loi réglementant le délai entre deux voyages aux usa...)
Merci beaucoup à ceux qui prendront le temps de me répondre!! Bonne soirée à tout le monde!🙂
Peut- être que l'un d'entre vous se trouve dans ma situation et pourra m'apporter quelques éléments de réponse.
Mon ami vit actuellement en Californie et moi en France (pas facile comme situation...). Je suis à mon compte, ce qui me permet de pouvoir y aller régulièrement... Si ce n'est les petits problèmes à la douane à l'aéroport. En effet, la dernière fois que j'y suis allée, en Novembre dernier, il s'agissait de ma troisième fois (premier voyage en Mars, deuxième en Août) et j'ai quelques soucis à la douane (pourquoi est-ce que je revenais, qui étaient les clients de ma société, est-ce que je travaillais pour les usa, ...) durant une bonne dizaine de minutes...🤪 J'ai cru que je n'allais jamais passer! mais finalement ca a été. je souhaiterais retourner voir mon ami fin Février, en sachant que je suis rentrée en France le 20/12... J'imagine que je serai à nouveau bien embêtée: il y a-t'il des personnes qui sont amenées elles aussi à voyager souvent aux usa, et si oui, quels papiers/documents avez-vous sur vous afin de prouver que vous ne chercher pas de travail là-bas (en plus du passeport et de l'ESTA)? Pensez-vous qu'un délai de deux mois suffisent? (il ne me semble pas qu'il y ait une loi réglementant le délai entre deux voyages aux usa...)
Merci beaucoup à ceux qui prendront le temps de me répondre!! Bonne soirée à tout le monde!🙂
New York + Ouest américain (vingt-sept jours) English translation pending
Bonjour tout le monde!
Mon sujet est très original, comme vous pouvez le constater... Mais j'ai besoin de vos avis de connaisseurs au niveau du temps pour chaque étape. Je pense que tout est possible niveau temps, mais peut-être devrais-je enlever certaines visites/randos? Les billets sont pris, donc parcours non extensible niveau jours.
Voici mon parcours:
Jour 1 (S 28/07): Bruxelles - New York (arrivée 12h45, donc un peu de visite l'aprem) Jour 2 (D 29/07): New York Jour 3 (L 30/07): New York Jour 4 (M 31/07): New York - San Francisco (départ 18h, donc visite encore le matin) Jour 5 (M 01/08): San Francisco Jour 6 (J 02/08): San Francisco - San Simeon Jour 7 (V 03/08): San Simeon - Morro Bay - Solvang - Venice Beach - Los Angeles Jour 8 (S 04/08): Los Angeles Jour 9 (D 05/08): Los Angeles - Kingman Jour 10 (L 06/08): Kingman - Grand Canyon (rive ouest, coucher de soleil, retour navette) Jour 11 (M 07/08): Grand Canyon (rive est en voiture) - Cathedral Wash - Lee's Ferry – Horseshoe Bend - Lac Powell (camping, pas de "visite" du lac) Jour 12 (M 08/08): Lac Powell - Stud Horse Point - Antelope Canyon (11h30) - Monument Valley Jour 13 (J 09/08): Monument Valley - Gooseneck - Muley - Natural Bridge Monument - Wilson Arch - Park Avenue Trail - Arches NP (camping) Jour 14 (V 10/08): Arches NP - Fisher Towers (rando le soir + camping sur place) Jour 15 (S 11/08): Fisher Towers - Crystal geyser - Spotted Wolf - Goblin - Cathedral Valley Jour 16 (D 12/08): Cathedral Valley - Hikman bridge - Sunset point - Strike Valley - Kodachrome?? - Mossy Cave - Bryce Canyon Jour 17 (L 13/08): Bryce Canyon Jour 18 (M 14/08): Bryce Canyon - Red canyon trail - Zion NP (angel's landing) Jour 19 (M 15/08): Zion NP - Red Cliffs - Valley of Fire - Las Vegas Jour 20 (J 16 /08): Las Vegas Jour 21 (V 17/08): Las Vegas - Death Valley Jour 22 (S 18/08): Death Valley - Sand dunes - Big Pines - Mono Lake - Bodie - Bridgeport Jour 23 (D 19/08): Bridgeport - Mariposa Grove -Yosemite NP (Un dimanche... impossible vu la circulation?) Jour 24 (L 20/08): Yosemite NP - Glacier Point (panorama trail) Jour 25 (M 21/08): Yosemite - San Francisco (visite fin d'aprem) Jour 26 (M 22/08): San Francisco (visite toute la journée quasiment) - Aéroport (23h00) - New York (arrivée le 23/08: 7h45) Jour 27 (M 23/08): New York (17h15) - Bruxelles (arrivée le 24/09 6h25)
Aussi, a votre avis, il est impossible de caser Island in the Sky? Y a t-il le temps le jour 26 de repartir sur New York, enfin au moins revoir la skyline, manger un bout devant cette vue sur NY puis revenir sur l'aéroport JFK? Désolé si c'est trop détaillé...
Merci d'avance! C'est mon premier voyage, j'me rends ptete pas compte..
Mon sujet est très original, comme vous pouvez le constater... Mais j'ai besoin de vos avis de connaisseurs au niveau du temps pour chaque étape. Je pense que tout est possible niveau temps, mais peut-être devrais-je enlever certaines visites/randos? Les billets sont pris, donc parcours non extensible niveau jours.
Voici mon parcours:
Jour 1 (S 28/07): Bruxelles - New York (arrivée 12h45, donc un peu de visite l'aprem) Jour 2 (D 29/07): New York Jour 3 (L 30/07): New York Jour 4 (M 31/07): New York - San Francisco (départ 18h, donc visite encore le matin) Jour 5 (M 01/08): San Francisco Jour 6 (J 02/08): San Francisco - San Simeon Jour 7 (V 03/08): San Simeon - Morro Bay - Solvang - Venice Beach - Los Angeles Jour 8 (S 04/08): Los Angeles Jour 9 (D 05/08): Los Angeles - Kingman Jour 10 (L 06/08): Kingman - Grand Canyon (rive ouest, coucher de soleil, retour navette) Jour 11 (M 07/08): Grand Canyon (rive est en voiture) - Cathedral Wash - Lee's Ferry – Horseshoe Bend - Lac Powell (camping, pas de "visite" du lac) Jour 12 (M 08/08): Lac Powell - Stud Horse Point - Antelope Canyon (11h30) - Monument Valley Jour 13 (J 09/08): Monument Valley - Gooseneck - Muley - Natural Bridge Monument - Wilson Arch - Park Avenue Trail - Arches NP (camping) Jour 14 (V 10/08): Arches NP - Fisher Towers (rando le soir + camping sur place) Jour 15 (S 11/08): Fisher Towers - Crystal geyser - Spotted Wolf - Goblin - Cathedral Valley Jour 16 (D 12/08): Cathedral Valley - Hikman bridge - Sunset point - Strike Valley - Kodachrome?? - Mossy Cave - Bryce Canyon Jour 17 (L 13/08): Bryce Canyon Jour 18 (M 14/08): Bryce Canyon - Red canyon trail - Zion NP (angel's landing) Jour 19 (M 15/08): Zion NP - Red Cliffs - Valley of Fire - Las Vegas Jour 20 (J 16 /08): Las Vegas Jour 21 (V 17/08): Las Vegas - Death Valley Jour 22 (S 18/08): Death Valley - Sand dunes - Big Pines - Mono Lake - Bodie - Bridgeport Jour 23 (D 19/08): Bridgeport - Mariposa Grove -Yosemite NP (Un dimanche... impossible vu la circulation?) Jour 24 (L 20/08): Yosemite NP - Glacier Point (panorama trail) Jour 25 (M 21/08): Yosemite - San Francisco (visite fin d'aprem) Jour 26 (M 22/08): San Francisco (visite toute la journée quasiment) - Aéroport (23h00) - New York (arrivée le 23/08: 7h45) Jour 27 (M 23/08): New York (17h15) - Bruxelles (arrivée le 24/09 6h25)
Aussi, a votre avis, il est impossible de caser Island in the Sky? Y a t-il le temps le jour 26 de repartir sur New York, enfin au moins revoir la skyline, manger un bout devant cette vue sur NY puis revenir sur l'aéroport JFK? Désolé si c'est trop détaillé...
Merci d'avance! C'est mon premier voyage, j'me rends ptete pas compte..
Voyage en juin: New York plus autre destination? English translation pending
Bonjour à tous !
L'année dernière nous avons fait un circuit dans l'ouest US (SFO, yosemite, death valley, LVA, Grand Canyon, Bryce, Zion, LA) : magnifique !
Cette année (en juin), nous voulons partir environ 15 jours dont 7 jours à New york. Nous cherchons donc à programmer les 7 jours restant sur une autre destination US (à voir en fonction du couts des vols etc...bien sûr 😕). Je voulais savoir si certains d'entre vous avait des conseils svp ...
On songeait à diverses possibilités : - Washington, mais on partait pas trop dessus, car on aurait déjà pas mal de ville... - Cape Cod / Vermont / Boston : mais on se demandait si c'était vraiment dépaysant et représentatif US...et il parait aussi que cette région est chère...(bon OK pas plus que new york ...) ces 2 options ci-dessus en voiture...
- ou alors aller ailleurs dans le pays avec un vol intérieur, mais dans ce cas où ? - -> Floride/Keys, est-ce que fin juin est une bonne période (ouragan, humidité ?) ? - -> Santé Fé et Nouveau Mexique : çà a l'air très bien... - > Colorado et autour ? - -> Autre ????
voilà vos suggestions sont les très bienvenues...(en sachant qu'effectivement, on est un peu limité par le temps 15 jours total seulement....)
Merci beaucoup encore par avance....
L'année dernière nous avons fait un circuit dans l'ouest US (SFO, yosemite, death valley, LVA, Grand Canyon, Bryce, Zion, LA) : magnifique !
Cette année (en juin), nous voulons partir environ 15 jours dont 7 jours à New york. Nous cherchons donc à programmer les 7 jours restant sur une autre destination US (à voir en fonction du couts des vols etc...bien sûr 😕). Je voulais savoir si certains d'entre vous avait des conseils svp ...
On songeait à diverses possibilités : - Washington, mais on partait pas trop dessus, car on aurait déjà pas mal de ville... - Cape Cod / Vermont / Boston : mais on se demandait si c'était vraiment dépaysant et représentatif US...et il parait aussi que cette région est chère...(bon OK pas plus que new york ...) ces 2 options ci-dessus en voiture...
- ou alors aller ailleurs dans le pays avec un vol intérieur, mais dans ce cas où ? - -> Floride/Keys, est-ce que fin juin est une bonne période (ouragan, humidité ?) ? - -> Santé Fé et Nouveau Mexique : çà a l'air très bien... - > Colorado et autour ? - -> Autre ????
voilà vos suggestions sont les très bienvenues...(en sachant qu'effectivement, on est un peu limité par le temps 15 jours total seulement....)
Merci beaucoup encore par avance....
Vol Air France A380 vers Montréal: attente à l'aéroport Pierre-Elliott-Trudeau? English translation pending
Bonjour,
Je me rends avec mon fils de quatre ans à Montréal ce 13 décembre avec Air France et nous volerons à bord du A380 (yeah!). On m'a dit qu'il y avait eu du cafouillage l'été dernier avec l'arrivée du A380. L'aéroport n'était pas prêt pour l'accueil d'autant de passagers en même temps (presque 600 passagers, rien que pour l'A380), sans compter les autres vols à l'arrivée. Il n'y avait pas assez d'agents de sécurité et de douaniers, on se marchait sur les pieds, etc. Il paraît que des passagers ont attendu plus de quatre heures avant de passer aux douanes. Une copine, pour rire, m'a dit qu'il valait mieux avoir une tente dans le sac de cabine.
Je n'ai rien trouvé sur le site Internet de l'aéroport qui traite des améliorations apportées en ce sens et je me demandais s'il y avait quelqu'un parmi vous qui aurait des infos... Toute seule, je veux bien attendre, mais avec mon fiston, c'est une autre histoire.
Je me rends avec mon fils de quatre ans à Montréal ce 13 décembre avec Air France et nous volerons à bord du A380 (yeah!). On m'a dit qu'il y avait eu du cafouillage l'été dernier avec l'arrivée du A380. L'aéroport n'était pas prêt pour l'accueil d'autant de passagers en même temps (presque 600 passagers, rien que pour l'A380), sans compter les autres vols à l'arrivée. Il n'y avait pas assez d'agents de sécurité et de douaniers, on se marchait sur les pieds, etc. Il paraît que des passagers ont attendu plus de quatre heures avant de passer aux douanes. Une copine, pour rire, m'a dit qu'il valait mieux avoir une tente dans le sac de cabine.
Je n'ai rien trouvé sur le site Internet de l'aéroport qui traite des améliorations apportées en ce sens et je me demandais s'il y avait quelqu'un parmi vous qui aurait des infos... Toute seule, je veux bien attendre, mais avec mon fiston, c'est une autre histoire.
Voyage à New York City fin février début mars 2012 English translation pending
Bonjour je suis nouveau sur le forum.
Je me permet de venir vers vous car j'ai comme projet de réaliser un de mes rêves c'est à dire, partir à New York. Je compte faire ce voyage fin Février début Mars 2012.
Les questions que je pose et pour lesquelles j'aimerais avoir quelques renseignements sont, est-ce que partir à New York en février est une bonne idée ? Est ce que prévoir ce voyage à cette date est risqué ( vols annulés suite à des chutes de neige ?)
En vous remerciant beaucoup pour vos réponses
Roissy, aéroport le plus détesté du monde English translation pending
TRANSPORTS - Une étude publiée sur CNN montre que l'aéroport francilien est maudit par ses utilisateurs...
Le premier aéroport parisien n’a décidément pas la cote. Une étude publiée récemment sur l’un des sites Internet de la chaîne américaine CNN classe Roissy-Charles-de-Gaulle (Val-d’Oise) premier des aéroports «les plus détestés» des voyageurs. Sur le podium figurent aussi, dans l’ordre, le Los Angeles International Airport et Heathrow (Londres).
Toilettes sales et cafés mauvais
Concernant Roissy, l’enquête raille notamment l’état des toilettes et des machines à rayons X, ou encore la piètre qualité des cafés et restaurants. Les structures en tunnels, qui forment un «labyrinthe», sont aussi accusées de compliquer la circulation dans les terminaux. Le personnel n’est pas épargné: l’étude le dit «dédaigneux» et peu enclin à aider les voyageurs.
«Les aéroports les plus détestés au monde ne sont pas les pires au monde», nuance le site, qui reconnaît volontiers que tout ceci n’est pas très scientifique. Les auteurs du classement se sont en effet contentés, pour l’établir, de parcourir des sites et des blogs consacrés aux voyages. Du côté d’Aéroports de Paris, l’exploitant de Roissy, on ressent un «profond sentiment d’injustice». «Nous comprenons les critiques, mais pas à ce point-là, regrette une porte-parole. L’étude donne l’impression qu’on ne se préoccupe pas des voyageurs alors que nous travaillons beaucoup pour nous améliorer: des travaux de rénovation sont régulièrement menés et on a refait toute la signalisation.» En 2009, le site Sleepingairports avait déjà qualifié Roissy de «pire aéroport au monde» où passer la nuit.
- --
Le porte parole n'a certainement jamais cherché à comprendre les messages audio carrément inaudibles dans 80 % des cas.
Il n'a jamais du avoir une envie pressante d'aller aux toilettes.
Le porte parole doit certainement très connu dans l'aéroport pour qu'on lui réponde aimablement lorsqu'il demande un renseignement.
Le porte parole a raison d'indiquer qu'AdP a refait toute la signalisation. Ca évite de demander son chemin et se faire rembarrer.
Le porte parole n'a jamais du prendre les navettes qui " ramassent " les passagers dans les hôtels. Chauffeurs méprisants, aucune informations sur les arrêts et, à l'arrivée, cerise sur le gâteau, un message en anglais très approximatif dit par le conducteur, qui se fâche si on lui fait observer qu'il pourrait le dire 2 ou 3 fois. Parce qu'il n'est pas payé pour ça !!
C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.
A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.
C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.
A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.
Trajets en bus de nuit au Japon? English translation pending
bonjour à tous
j'ai déjà un autre post sur mon itinéraire pour mon voyage en Corée et au Japon. J'avais une question au sujet des bus de nuit au Japon. Je tente de couper les coûts de transport et je me rends compte que le bus semble un bon moyen pour voyager à moindre coût.
Est-ce que ça vaut la peine?
J'ai 2 segments que j'aimerais faire en bus, et il s'agit de Kyoto-Hiroshima et Hiroshima Tokyo, qui sont les voyages les plus longs. Probablement que Hiroshima-Tokyo se ferait de nuit.
Qu'en pensez-vous?
j'ai déjà un autre post sur mon itinéraire pour mon voyage en Corée et au Japon. J'avais une question au sujet des bus de nuit au Japon. Je tente de couper les coûts de transport et je me rends compte que le bus semble un bon moyen pour voyager à moindre coût.
Est-ce que ça vaut la peine?
J'ai 2 segments que j'aimerais faire en bus, et il s'agit de Kyoto-Hiroshima et Hiroshima Tokyo, qui sont les voyages les plus longs. Probablement que Hiroshima-Tokyo se ferait de nuit.
Qu'en pensez-vous?
Hôtel à New York à 50 euros la nuit? English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte aller à New York 15 jours l'an prochain et j'ai un petit budget...
Est-il possible de négocier un hébergement à 50 /60 euros la nuit en chambre single (surtout pas envie de me retrouver dans un dortoir) ?
Si je ne suis pas en phase avec la réalité, quel serait le budget le plus bas et dans quelle conditions (je ne voudrais pas non plus me retrouver trop éloignée de NY, je pars seule donc si je rentre tard le soir, pas envie de flipper dans les transports en commun)
Carole
Je compte aller à New York 15 jours l'an prochain et j'ai un petit budget...
Est-il possible de négocier un hébergement à 50 /60 euros la nuit en chambre single (surtout pas envie de me retrouver dans un dortoir) ?
Si je ne suis pas en phase avec la réalité, quel serait le budget le plus bas et dans quelle conditions (je ne voudrais pas non plus me retrouver trop éloignée de NY, je pars seule donc si je rentre tard le soir, pas envie de flipper dans les transports en commun)
Carole
Vol Paris - New York (par Bruxelles) par la compagnie Jet Airways avec trajet Paris-Bruxelles en Thalys English translation pending
Bonjour,
J'ai trouvé un AR pour NY avec la compagnie Jetairways au départ de Paris mais en passant par Bruxelles. Le trajet proposé est le suivant: Paris-Bruxelles se fait par le train Thalys et ensuite avion de Bruxelles pour NY. Ma question est la suivante: la gare ferroviaire à Bruxelles se trouve-t-elle loin de l'aéroport? Si oui, le transfert est-il organisé? Sinon, pensez-vous que ce soit risqué de prendre un train du fait du risque de grève, pannes, etc (et je sais ce que je sais en tant qu'utilisatrice régulière du train...) en ayant juste 2h de différence entre l'arrivée du train et le départ de l'avion?
Dernière question: cette compagnie est-elle bien? les avions confortables?
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
J'ai trouvé un AR pour NY avec la compagnie Jetairways au départ de Paris mais en passant par Bruxelles. Le trajet proposé est le suivant: Paris-Bruxelles se fait par le train Thalys et ensuite avion de Bruxelles pour NY. Ma question est la suivante: la gare ferroviaire à Bruxelles se trouve-t-elle loin de l'aéroport? Si oui, le transfert est-il organisé? Sinon, pensez-vous que ce soit risqué de prendre un train du fait du risque de grève, pannes, etc (et je sais ce que je sais en tant qu'utilisatrice régulière du train...) en ayant juste 2h de différence entre l'arrivée du train et le départ de l'avion?
Dernière question: cette compagnie est-elle bien? les avions confortables?
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
Inondations (encore) en Thaïlande (début octobre 2011) English translation pending
224 morts depuis juillet 2011 et l'eau continue de monter sur Ayutaya (région souvent inondée) et Chiang Mai.... 😕
Visa touristique pour les États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous!
Après des semaines de recherches sur tout le web, je ne trouve pas toutes les réponses dont j'ai besoin alors je viens ici appeler à l'aide...
Je m'explique:
Ayant le statut de réfugiée russe, je me doute bien que je dois demander un Visa pour aller aux États Unis (chose que je prévois pour le mois de Novembre si tout se passe bien). J'ai donc pris rdv à l'ambassade. Mais les choses se compliquent.. 🤪 j'ai donc une (longue) liste de questions.. 😊
Je dois fournir des preuves de ma "non-intention" d'immigrer et des preuves de solvabilité également.
Donc, est ce que mon contrat de travail et mes quittances de loyer peuvent servir à prouver que je vais revenir?
Et c'est combien des "fonds suffisants" sachant que je ne pars que 5jours..? C'est systématique comme vérification à l'ambassade, le relevé de compte bancaire?
Et puis est ce qu'il vaut mieux acheter les billets aller-retour avant l'entretien ou après?
Et si l'adresse qui figure sur mon titre de voyage/carte de séjour n'est pas la même que celle qui figure sur mes fiches de paye.. ça peut être un motif de refus?
Brrr c'est compliqué!! Je panique grave, vu que c'est le rêve de toute ma vie que d'aller à NYC...
D'ailleurs, si quelqu’un avait la possibilité de me dire ce qu'on met dans une lettre de "sponsoring financier" au cas où.. car une amie se propose de m'aider à ce niveau là.. mais je sais pas non plus si c'est valable ou pas..
UN ENOOOOOOOOORME MERCI D'AVANCE A CEUX QUI ME RÉPONDRONT!!!!!! 😇
UN ENOOOOOOOOORME MERCI D'AVANCE A CEUX QUI ME RÉPONDRONT!!!!!! 😇
Circuit de 15 jours Texas-Louisiane - été 2012 English translation pending
Bonsoir à tous !
Voici mon tout 1er post sur Voyage-Forum ! En effet, je vais avoir besoin de votre aide concernant un circuit Texas-Louisiane, car visiblement, le Texas reste peu touristique (il suffit de voir le nombre de guides touristiques sur le Texas édités en français pour s'en rendre compte...), et je ne crois pas avoir trouvé de discussion répondant à mes questions ! 😉
J'ai donc, non sans mal, essayé de construire un circuit sur 15 jours entre le Texas et la Louisiane (ce serait pour juillet 2012) :
J1: Arrivée à Dallas - nuit à Dallas J2 : départ pour Fort Worth - nuit à Forth Worth J3: départ pour Austin - nuit à Austin J4 : départ pour Bandera - journée et nuit dans un ranch J5 : journée au ranch - nuit au ranch J6: Départ pour Corpus Christi assez tôt, pour pouvoir profiter des plages - nuit à Corpus Christi ou Port Aransas J7 : Départ pour Houston, visite de la NASA - nuit à Houston J8: Départ pour Lafayette, visite autour de Lafayette - nuit à Lafayette ou Breaux Bridge ? J9: Départ pour Baton Rouge, visite de Baton Rouge - nuit à Baton Rouge J10: Départ pour la visite des plantations - nuit à Napoleonville (Madewood Plantation House) J11: Départ pour Houma, visite autour de Houmas - nuit à Houma J12: Départ pour New Orleans - nuit à la New Orleans J13: New Orleans J14: New Orleans J15: New Orleans - Retour en France
Donc, que dites-vous de ce circuit ? J'ai "squeezé" volontairement San Antonio pour gagner une journée/nuit dans un ranch, auxquelles je tiens énormément (sauf si ça ne vaut vraiment pas le coup...). Est-ce une bonne idée ? Dallas : est-ce que cette ville "vaut le coup" (je tiens à préciser que je suis déjà allée à NY et que j'ai fait l'Ouest américain cet été) ? Je me pose la meme question pour Corpus Christi (qui nous fait quand meme faire un "détour")...
Bref : pour une découverte du Texas et de la Louisiane en 15 jours, est-ce que ce circuit vous parait intéressant ? Et petite question d'ordre pratique : comment faire pour avoir des tarifs d'avion raisonnables (autour de 1000€ AR, surtout en s'y prenant longtemps à l'avance) en faisant Lyon-Dallas aller et New Orleans-Lyon retour ? Faut-il s'adresser directement à un comptoir d'une compagnie aérienne (sur internet je trouve des tarifs exorbitants!!!) ?
Merci par avance à tous ceux qui trouveront des réponses à mes questions... 😇
Voici mon tout 1er post sur Voyage-Forum ! En effet, je vais avoir besoin de votre aide concernant un circuit Texas-Louisiane, car visiblement, le Texas reste peu touristique (il suffit de voir le nombre de guides touristiques sur le Texas édités en français pour s'en rendre compte...), et je ne crois pas avoir trouvé de discussion répondant à mes questions ! 😉
J'ai donc, non sans mal, essayé de construire un circuit sur 15 jours entre le Texas et la Louisiane (ce serait pour juillet 2012) :
J1: Arrivée à Dallas - nuit à Dallas J2 : départ pour Fort Worth - nuit à Forth Worth J3: départ pour Austin - nuit à Austin J4 : départ pour Bandera - journée et nuit dans un ranch J5 : journée au ranch - nuit au ranch J6: Départ pour Corpus Christi assez tôt, pour pouvoir profiter des plages - nuit à Corpus Christi ou Port Aransas J7 : Départ pour Houston, visite de la NASA - nuit à Houston J8: Départ pour Lafayette, visite autour de Lafayette - nuit à Lafayette ou Breaux Bridge ? J9: Départ pour Baton Rouge, visite de Baton Rouge - nuit à Baton Rouge J10: Départ pour la visite des plantations - nuit à Napoleonville (Madewood Plantation House) J11: Départ pour Houma, visite autour de Houmas - nuit à Houma J12: Départ pour New Orleans - nuit à la New Orleans J13: New Orleans J14: New Orleans J15: New Orleans - Retour en France
Donc, que dites-vous de ce circuit ? J'ai "squeezé" volontairement San Antonio pour gagner une journée/nuit dans un ranch, auxquelles je tiens énormément (sauf si ça ne vaut vraiment pas le coup...). Est-ce une bonne idée ? Dallas : est-ce que cette ville "vaut le coup" (je tiens à préciser que je suis déjà allée à NY et que j'ai fait l'Ouest américain cet été) ? Je me pose la meme question pour Corpus Christi (qui nous fait quand meme faire un "détour")...
Bref : pour une découverte du Texas et de la Louisiane en 15 jours, est-ce que ce circuit vous parait intéressant ? Et petite question d'ordre pratique : comment faire pour avoir des tarifs d'avion raisonnables (autour de 1000€ AR, surtout en s'y prenant longtemps à l'avance) en faisant Lyon-Dallas aller et New Orleans-Lyon retour ? Faut-il s'adresser directement à un comptoir d'une compagnie aérienne (sur internet je trouve des tarifs exorbitants!!!) ?
Merci par avance à tous ceux qui trouveront des réponses à mes questions... 😇
Ouragan Irene (27 août 2011) English translation pending
Je suis deja aux U.S.A. à Boston
Si vous devez venir ces prochains jours cote Est renseignez-vous
Je suis devant les infos de la FOX,
Il parle d'évacuation sur New York: dans les quartiers en bord de mer
En Caroline du Nord et aussi dans le New Jersey
Il parle aussi d'ouvrir toutes les voies des grandes Autoroutes que dans une seule direction:vers l'évacuation.
J' ai l'impréssion que sur ce coup, Ils le jouent prudent prudent, qu'on ne reproche pas aux autorités qu'ils non
pas fait grand choses...
Donc informez-vous aupres de votre compagnie aerienne, pour l'instant ici à la télé ils ne parlent pas de fermeture
d'aéroport, a mon avis ça devrais pas tarder.
Vol Air France Roissy Charles de Gaulle - Dubaï opéré par HiFly? English translation pending
Il paraît qu'AF affrète un Airbus A310 de la companie HiFly pour faire les vols CDG-DXB. Sans doute suite à la grève.
Qqn peut me dire davantage sur cette compagnie? J'ai lu un avis extrèmement négatif sur un vol à bord de cet avion A310 CDG-DXB, mais ce ne fut qu'un seul.
Aussi, il paraît que les A310 de HiFly sont sur la "liste noire" au moins en Australie, peut-être aussi dans d'autres pays. Pas très rassurant tout ceci.
Merci pour vos retours d'expérience.
Qqn peut me dire davantage sur cette compagnie? J'ai lu un avis extrèmement négatif sur un vol à bord de cet avion A310 CDG-DXB, mais ce ne fut qu'un seul.
Aussi, il paraît que les A310 de HiFly sont sur la "liste noire" au moins en Australie, peut-être aussi dans d'autres pays. Pas très rassurant tout ceci.
Merci pour vos retours d'expérience.
Quelle ville choisir après San Francisco? English translation pending
Bonjour à tous,
Ce post s'adresse à tous les "spécialistes" des USA qui je le sais, sont très nombreux sur ce forum !
Bien que je sois très fortement attiré lors de mes voyages, par la nature et les grands espaces sauvages et désertiques, il m'arrive de temps en temps d'apprécier une grande ville !
Parmi celles que j'ai eu l'occasion de visiter, seules étaient jusqu'à présent pour moi réellement dignes d'intérêt, des villes telles que: Venise (de loin ma préférée), Paris, Vienne (en Autriche) et Séville pour l'Europe; Valparaiso, La Paz et Quito pour l'Amérique du sud; Hong Kong et (dans une moindre mesure) Singapour pour l'Asie.
Lors de mon récent et second voyage dans l'ouest Américain, j'avoue cependant être définitivement tombé sous le charme de San Francisco !
Ma question est alors la suivante:
après le palmarès personnel que je viens de vous citer, quelles pourraient être d'après vous, les autres grandes villes des USA ou du Canada que je serais susceptible de fortement apprécier ?
Tout en prenant en compte le fait que, je n'ai pas vraiment aimé Los Angeles, ni Miami et que New York ne m'attire absolument pas !
Il ne s'agit évidemment pas de reconstituer un énième palmarès des grandes villes Nord Américaines, mais de me suggérer des idées par rapport aux éléments que je vous ai donné ! 😉
Merci d'avance.
Amicalement
Ce post s'adresse à tous les "spécialistes" des USA qui je le sais, sont très nombreux sur ce forum !
Bien que je sois très fortement attiré lors de mes voyages, par la nature et les grands espaces sauvages et désertiques, il m'arrive de temps en temps d'apprécier une grande ville !
Parmi celles que j'ai eu l'occasion de visiter, seules étaient jusqu'à présent pour moi réellement dignes d'intérêt, des villes telles que: Venise (de loin ma préférée), Paris, Vienne (en Autriche) et Séville pour l'Europe; Valparaiso, La Paz et Quito pour l'Amérique du sud; Hong Kong et (dans une moindre mesure) Singapour pour l'Asie.
Lors de mon récent et second voyage dans l'ouest Américain, j'avoue cependant être définitivement tombé sous le charme de San Francisco !
Ma question est alors la suivante:
après le palmarès personnel que je viens de vous citer, quelles pourraient être d'après vous, les autres grandes villes des USA ou du Canada que je serais susceptible de fortement apprécier ?
Tout en prenant en compte le fait que, je n'ai pas vraiment aimé Los Angeles, ni Miami et que New York ne m'attire absolument pas !
Il ne s'agit évidemment pas de reconstituer un énième palmarès des grandes villes Nord Américaines, mais de me suggérer des idées par rapport aux éléments que je vous ai donné ! 😉
Merci d'avance.
Amicalement
A380 pour New York English translation pending
bonsoir,
je projete un voyage a new york en avril 2012. et le reve serait d'y aller en A380. n'y a t'il qu'air france qui fasse des aller retour en A380 sur new york ?
je projete un voyage a new york en avril 2012. et le reve serait d'y aller en A380. n'y a t'il qu'air france qui fasse des aller retour en A380 sur new york ?
Retour d'un voyage de cinq semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Après 24 mois d'attente et de longues heures de préparation nous avons entamé le 1er juin notre troisième voyage aux USA.
De retour depuis une bonne semaine je trouve enfin le temps et le courage de donner ici quelques impressions et sentiments concernant ces 5 semaines passées en partie dans le Grand Ouest.
Il me faudra beaucoup plus de temps pour livrer un carnet de voyage et des photos. 😎😎
La météo ? Particulière 🤪!! En gros, nous avons passé presque 5 semaines coincés entre les feux et la canicule au Sud et les pluies et inondations au Nord.
Globalement nous sommes revenus enchantés et heureux de notre escapade outre Atlantique.
Bien sûr quelques déconvenues, déceptions ou erreurs ont émaillées notre séjour.
Mais sur une telle durée il faudrait, à mon avis, être prétentieux pour penser être à l'abri de connaître quelques difficultés.
Le vol en lui-même a été marqué par une attente de 2 heures dans le 747 de la Lufthansa à Frankfort. Donc 2 heures de retard à l'atterrissage à Denver !
Pas cool cette attente sur le siège du Boeing.
La raison invoquée ? Beaucoup de vent et des pistes fermées.
Le voyage en lui-même était préparé avec 2 volets bien distincts:
- 3 semaines dans l'Ouest entre l'Utah, le Wyoming et le South Dakota;
- 2 semaines de Chicago à New York en passant par Niagara Falls et Boston.
Deux voyageurs au départ et trois à partir de Chicago.
Non, nous n'avons pas connu de naissance pendant ce séjour 😇 !
Plus simplement notre fils de 22 ans nous a rejoints à ce moment là.
1ère partie:
En quelques mots, Moab, où nous avons passé 5 journées entières pour notre deuxième passage n'a pas fini de nous enchanter. Nous aurions bien aimé prolonger cette étape.
En plus des somptueux paysages et des magnifiques ballades nous y avons rencontré Laurence et son Spartiate avec qui nous avons partagé deux agréables soirées.
Après Moab nous sommes remonté vers Vernal et Dinosaur N.P. avec une courte visite de Rifle Falls S.P.
Puis ce sera Flaming Gorge et Jackson Hole où nous pourrons vérifier que l'hiver n'est pas terminé en ce début juin !! Très agréable le coin du Grand Téton, Gros Ventre et des Red Hills que nous avons découvert à l'occasion d'une éclaircie de 24h00. Le lendemain les montagnes ne sont plus visibles depuis l'US 89 qui nous conduit à Yellowstone.
Nous grimpons sans illusion vers le parc que nous découvrons sous un ciel gris et encore sous la neige. Lewis Lake est recouvert d'une couche de glace tout comme Yellowstone Lake.
Bon, nous étions prévenus !
Direction Cody et puis par la suite le Big Horn Canyon. Belle surprise et agréable promenade avec quelques Mustangs en prime.
Le Sud Dakota ensuite, très plaisant, au moins dans sa partie Ouest et jusqu'à Wall.
Dans le désordre: Devils Tower, Deadwood, Keystone, Mount Rushmore, Wounded Knee, Badlands par la route 44 et une courte halte sympa à Scenic.
2ème partie:
Remontée vers Chicago par l'IS90, pas de réel intérêt hormis un stop à Sioux Falls et un autre à La Crosse.
Chicago ? Très bien, étape sympa et agréable. Des Gratte-ciels mais une Ville à taille humaine. 3 jours de visite biens remplis et du Blues tous les soirs au Blue Chicago On Clark !
Passage par l'Ontario pour rejoindre Niagara Falls, Les chutes vues du coté canadiens sont réellement impressionnantes. Content d'y être passé, mais que la route est longue pour y arriver et en ressortir !!!
Boston ensuite, la Ville est très agréable et son aquarium mérite le détour. Mais déjà l'Ouest me manque !!!
New York/Manhattan pour finir, 6 nuits en appart. dans la 112ème. Comment décrire cette mégalopole ?
J'espère y arriver dans mon carnet à venir. J'y reviendrai mais sûrement pour un séjour plus court.
Fatigant après 4 semaines de voyage.
Mes coups de cœur: les Musées, Brooklyn, Greenwich Village. Sans intérêt selon moi: Little Italie et Chinatown.
Nos belles découvertes coté resto:
- Cassie's Steakhouse à Cody, 214 Yellowstone Avenue.
- Rodeo Grill à Rock Springs, 12 Purple Sage Rd.
- P.F. Chang's excellent resto chinois au 530 N Wabash Ave/Grant Avenue.
Pour finir et en deux mots: ces 5 semaines nous ont donné envie de préparer le prochain voyage et définitivement nous sommes pro-Ouest.
Sans oublier bien entendu de remercier toutes celles et ceux qui m'ont aidé tout au long de mes préparations, je pense plus particulièrement à Pascale, Jacqueline, Sedonax, et Itat (avec une mention particulière pour Yellowstone 😉😉😉😉)
Après 24 mois d'attente et de longues heures de préparation nous avons entamé le 1er juin notre troisième voyage aux USA.
De retour depuis une bonne semaine je trouve enfin le temps et le courage de donner ici quelques impressions et sentiments concernant ces 5 semaines passées en partie dans le Grand Ouest.
Il me faudra beaucoup plus de temps pour livrer un carnet de voyage et des photos. 😎😎
La météo ? Particulière 🤪!! En gros, nous avons passé presque 5 semaines coincés entre les feux et la canicule au Sud et les pluies et inondations au Nord.
Globalement nous sommes revenus enchantés et heureux de notre escapade outre Atlantique.
Bien sûr quelques déconvenues, déceptions ou erreurs ont émaillées notre séjour.
Mais sur une telle durée il faudrait, à mon avis, être prétentieux pour penser être à l'abri de connaître quelques difficultés.
Le vol en lui-même a été marqué par une attente de 2 heures dans le 747 de la Lufthansa à Frankfort. Donc 2 heures de retard à l'atterrissage à Denver !
Pas cool cette attente sur le siège du Boeing.
La raison invoquée ? Beaucoup de vent et des pistes fermées.
Le voyage en lui-même était préparé avec 2 volets bien distincts:
- 3 semaines dans l'Ouest entre l'Utah, le Wyoming et le South Dakota;
- 2 semaines de Chicago à New York en passant par Niagara Falls et Boston.
Deux voyageurs au départ et trois à partir de Chicago.
Non, nous n'avons pas connu de naissance pendant ce séjour 😇 !
Plus simplement notre fils de 22 ans nous a rejoints à ce moment là.
1ère partie:
En quelques mots, Moab, où nous avons passé 5 journées entières pour notre deuxième passage n'a pas fini de nous enchanter. Nous aurions bien aimé prolonger cette étape.
En plus des somptueux paysages et des magnifiques ballades nous y avons rencontré Laurence et son Spartiate avec qui nous avons partagé deux agréables soirées.
Après Moab nous sommes remonté vers Vernal et Dinosaur N.P. avec une courte visite de Rifle Falls S.P.
Puis ce sera Flaming Gorge et Jackson Hole où nous pourrons vérifier que l'hiver n'est pas terminé en ce début juin !! Très agréable le coin du Grand Téton, Gros Ventre et des Red Hills que nous avons découvert à l'occasion d'une éclaircie de 24h00. Le lendemain les montagnes ne sont plus visibles depuis l'US 89 qui nous conduit à Yellowstone.
Nous grimpons sans illusion vers le parc que nous découvrons sous un ciel gris et encore sous la neige. Lewis Lake est recouvert d'une couche de glace tout comme Yellowstone Lake.
Bon, nous étions prévenus !
Direction Cody et puis par la suite le Big Horn Canyon. Belle surprise et agréable promenade avec quelques Mustangs en prime.
Le Sud Dakota ensuite, très plaisant, au moins dans sa partie Ouest et jusqu'à Wall.
Dans le désordre: Devils Tower, Deadwood, Keystone, Mount Rushmore, Wounded Knee, Badlands par la route 44 et une courte halte sympa à Scenic.
2ème partie:
Remontée vers Chicago par l'IS90, pas de réel intérêt hormis un stop à Sioux Falls et un autre à La Crosse.
Chicago ? Très bien, étape sympa et agréable. Des Gratte-ciels mais une Ville à taille humaine. 3 jours de visite biens remplis et du Blues tous les soirs au Blue Chicago On Clark !
Passage par l'Ontario pour rejoindre Niagara Falls, Les chutes vues du coté canadiens sont réellement impressionnantes. Content d'y être passé, mais que la route est longue pour y arriver et en ressortir !!!
Boston ensuite, la Ville est très agréable et son aquarium mérite le détour. Mais déjà l'Ouest me manque !!!
New York/Manhattan pour finir, 6 nuits en appart. dans la 112ème. Comment décrire cette mégalopole ?
J'espère y arriver dans mon carnet à venir. J'y reviendrai mais sûrement pour un séjour plus court.
Fatigant après 4 semaines de voyage.
Mes coups de cœur: les Musées, Brooklyn, Greenwich Village. Sans intérêt selon moi: Little Italie et Chinatown.
Nos belles découvertes coté resto:
- Cassie's Steakhouse à Cody, 214 Yellowstone Avenue.
- Rodeo Grill à Rock Springs, 12 Purple Sage Rd.
- P.F. Chang's excellent resto chinois au 530 N Wabash Ave/Grant Avenue.
Pour finir et en deux mots: ces 5 semaines nous ont donné envie de préparer le prochain voyage et définitivement nous sommes pro-Ouest.
Sans oublier bien entendu de remercier toutes celles et ceux qui m'ont aidé tout au long de mes préparations, je pense plus particulièrement à Pascale, Jacqueline, Sedonax, et Itat (avec une mention particulière pour Yellowstone 😉😉😉😉)
Quelle voiture de location pour la côte ouest des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour a tous, après un séjour Washington-Philadelphie-New York fin avril, je repars du 12 septembre au 1er octobre entre San Francisco et L'os Angeles en passant pas Yosemite, Las Vegas, Death Valley, Page, Grand Canyon ...
Après 4 jours a SF, on prends la voiture pendant 14 jours et 3000km pour aller a LA en passant pas l'utah et le Nevada.
J'aurais aimé avoir de l'aide pour choisir un véhicule correct sachant que les sites ou je suis allé (elocationdevoiture.com, autoeurop.fr) propose différents modèles mais sans jamais parler des motorisation ou des consommations! J'ai vu des pontiac G5, des hyundai sonata, des Ford fusion, des Ford escape. Tout ça dans des budgets de 300-350€ pour les 14 jours.
A noter que nous sommes que 3.
Que me conseillez vous?
Merci
J'aurais aimé avoir de l'aide pour choisir un véhicule correct sachant que les sites ou je suis allé (elocationdevoiture.com, autoeurop.fr) propose différents modèles mais sans jamais parler des motorisation ou des consommations! J'ai vu des pontiac G5, des hyundai sonata, des Ford fusion, des Ford escape. Tout ça dans des budgets de 300-350€ pour les 14 jours.
A noter que nous sommes que 3.
Que me conseillez vous?
Merci
Pullmantur au lieu d'Air France pour les Antilles? English translation pending
Je me déplace très régulierement pour raisons professionnelles aux Antilles. Je viens à l'instant de recevoir un mail de Air France m'indiquant que mon vol vers Fort de France va être effectué par Pullmantur .... Pourquoi Air France fait faire ses vols par une compagnie étrangère ?? Est-ce que quelqu'un a déja voyagé avec cette compagnie ?... J'ai pas envie de voyager dans de vieux 747....pffff
Mon escapade à New York: transfert entre l'aéroport et l'hôtel? English translation pending
Bonjour à tous!!!
Je pars seule pour un voyage de 10 jours à New york, du 5 au 15 Juillet.
Je suis très contente mais aussi morte de peur!! c'est une expérience toute nouvelle, moi qui n'ai jamais vraiment quitté ma région... sauf quelques voyages accompagnés.
Je commence à penser à tout ce qui est logistique (c'est tout de même important), pour tout j'ai eu des réponses, (quoique je suis sure de ne pas avoir fait le tour de tout ce qu'il y a à penser!) mais là j'aurais besoin de vos conseils pour le transfert entre l'aéroport et l'hôtel...
Je sais , je sais, vous allez me dire que de nombreux ont déjà été ouvert sur ce thème... mais je voudrais juste que vous me confirmiez dans mon choix... parce que c'est quand même stressant... avec la valise, des heures et des heures de trajet... sans doute la faim au corps (oui oui j'en fais trop!)
De toutes les solutions : taxi, métro, shuttle, bus je pense que la meilleure pour moi est le bus sachant que mon avion attérit le 5 juillet à 19:30 heure locale.. et que mon hôtel se situe à moins de deux cents mètres à pied de grand central... (Même pas fait exprès!)
Qu'en pensez-vous? Et pour ceux qui ont déjà utilisé ce moyen de transport est-ce difficile de trouver l'arrêt? faut-il que je réserve le ticker à l'avance?
Merci à vous pour votre réponse!
Je pars seule pour un voyage de 10 jours à New york, du 5 au 15 Juillet.
Je suis très contente mais aussi morte de peur!! c'est une expérience toute nouvelle, moi qui n'ai jamais vraiment quitté ma région... sauf quelques voyages accompagnés.
Je commence à penser à tout ce qui est logistique (c'est tout de même important), pour tout j'ai eu des réponses, (quoique je suis sure de ne pas avoir fait le tour de tout ce qu'il y a à penser!) mais là j'aurais besoin de vos conseils pour le transfert entre l'aéroport et l'hôtel...
Je sais , je sais, vous allez me dire que de nombreux ont déjà été ouvert sur ce thème... mais je voudrais juste que vous me confirmiez dans mon choix... parce que c'est quand même stressant... avec la valise, des heures et des heures de trajet... sans doute la faim au corps (oui oui j'en fais trop!)
De toutes les solutions : taxi, métro, shuttle, bus je pense que la meilleure pour moi est le bus sachant que mon avion attérit le 5 juillet à 19:30 heure locale.. et que mon hôtel se situe à moins de deux cents mètres à pied de grand central... (Même pas fait exprès!)
Qu'en pensez-vous? Et pour ceux qui ont déjà utilisé ce moyen de transport est-ce difficile de trouver l'arrêt? faut-il que je réserve le ticker à l'avance?
Merci à vous pour votre réponse!
Escale/transit aux États-Unis: expérience English translation pending
Bonjour à tous, (nous sommes connus pour être les DKP sur VF soit 3 personnes)
J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d’un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!
Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.
Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).
Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!
Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.
ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!
Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!
Bonne expérience à tous !!! les DKP
J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d’un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!
Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.
Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).
Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!
Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.
ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!
Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!
Bonne expérience à tous !!! les DKP
Fumée sur le vol Air France desservant Rio de Janeiro à partir de Paris English translation pending
Paris, le 30 Mars, un Boeing 747/400 d'Air France, numéro de vol AF442, desservant Rio de Janeiro à partir de Paris, a pris feu alors qu'il survole la baie de Biscaye.
Nous sommes rentrés à Paris après 1 heure de vol avec un atterrissage brutal d'un avion plein de carburant.
Résultats: - Equipage menteur (un petit problème technique) - Plus de 400 passagers en état de choc. - Pas de prise en charge pour les passagers "qui font confiance à AirFrance" - 16 Heures retard - Aucun remboursement
Résultats: - Equipage menteur (un petit problème technique) - Plus de 400 passagers en état de choc. - Pas de prise en charge pour les passagers "qui font confiance à AirFrance" - 16 Heures retard - Aucun remboursement
Vols Air France: San Francisco - Paris en A380 English translation pending
Bonjour à tous,
Pour info, entre le 6 juin et le 4 septembre 2011, Air France opérera des vols quotidiens en A380 entre Paris CDG et San Francisco
En suivant ma réservation sur le site d'AF, j'ai vu le type d'avion modifié (anciennement Boeing 747-400)
Plus d'infos ICI
😛
Pour info, entre le 6 juin et le 4 septembre 2011, Air France opérera des vols quotidiens en A380 entre Paris CDG et San Francisco
En suivant ma réservation sur le site d'AF, j'ai vu le type d'avion modifié (anciennement Boeing 747-400)
Plus d'infos ICI
😛
États-Unis: rater le vol de retour? English translation pending
Bonsoir à tous et toutes,
Bon voilà le soucis: j'ai réservé un A/R Paris-Detroit-Phoenix retour Las Vegas-Atlanta-Paris. J'ai effectué cette résa sur Go voyage et en un mois ils ont changé mon plan de vol deux fois. Problème: j'avais réservé pour le retour avec une marge (1h37) à Atlanta pour assurer ma correspondance. Mais voilà AF qui assurait le vol retour en accord avec Delta a annulé son vol et donc nous avons été remis sur un vol Delta avec une correspondance de 1h12. J'ai envoyé des emails et appelé pour avoir une autre possibilité mais l'agence m'a envoyé balader prétextant que Atlanta assure que 40 minutes suffisent pour assurer une correspondance internationale. Connaissant l'aéroport cela convient si l'on reste dans le même terminal... Autre problème, Delta vient maintenant de retarder son vol de Vegas, qui arrivera donc plus tard à Atlanta, réduisant notre escale à 51 minutes...
Peuvent ils modifier comme cela à leur guise notre vol? Nous avions payé pour des horaires qu'ils ne respectent plus... 50 minutes me semblent vraiment trop juste...et après si l'on manque notre vol je sent que cela va amener un tas de problèmes par la suite... Que faire, qui contacter, de quoi menacer (car vu le ton sur lequel ils nous ont envoyé balader la première fois la cordialité ne semble pas fonctionner...)
Je précise que c'est le VOL RETOUR...fort heureusement!!!!
Merci par avance pour vos précieux conseils!!!
Fred
Bon voilà le soucis: j'ai réservé un A/R Paris-Detroit-Phoenix retour Las Vegas-Atlanta-Paris. J'ai effectué cette résa sur Go voyage et en un mois ils ont changé mon plan de vol deux fois. Problème: j'avais réservé pour le retour avec une marge (1h37) à Atlanta pour assurer ma correspondance. Mais voilà AF qui assurait le vol retour en accord avec Delta a annulé son vol et donc nous avons été remis sur un vol Delta avec une correspondance de 1h12. J'ai envoyé des emails et appelé pour avoir une autre possibilité mais l'agence m'a envoyé balader prétextant que Atlanta assure que 40 minutes suffisent pour assurer une correspondance internationale. Connaissant l'aéroport cela convient si l'on reste dans le même terminal... Autre problème, Delta vient maintenant de retarder son vol de Vegas, qui arrivera donc plus tard à Atlanta, réduisant notre escale à 51 minutes...
Peuvent ils modifier comme cela à leur guise notre vol? Nous avions payé pour des horaires qu'ils ne respectent plus... 50 minutes me semblent vraiment trop juste...et après si l'on manque notre vol je sent que cela va amener un tas de problèmes par la suite... Que faire, qui contacter, de quoi menacer (car vu le ton sur lequel ils nous ont envoyé balader la première fois la cordialité ne semble pas fonctionner...)
Je précise que c'est le VOL RETOUR...fort heureusement!!!!
Merci par avance pour vos précieux conseils!!!
Fred
Premium Economy d'Air France: siège? English translation pending
bonjour,
me conseillez vous la premium economy d'air france par rapport à la classe grand large de corsair ? en prenant air france, cela me permet de faire chicago-francfort sans passer a nouveau par montreal...
j'ai lu que le siège n'est pas super !
merci
me conseillez vous la premium economy d'air france par rapport à la classe grand large de corsair ? en prenant air france, cela me permet de faire chicago-francfort sans passer a nouveau par montreal...
j'ai lu que le siège n'est pas super !
merci