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Un visa J1 pour un stage bénévole aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous! Tout d'abord je voulais dire que je suis bien contente d'être à mon tour membre de cette fabuleuse communauté!
Voilà, étudiante en Master, je viens de décrocher un stage sur la côte ouest américaine dans une entreprise à but non-lucratif dans le domaine qui m'est cher: le cinéma d'art et essai. Je pars donc en mai pour un stage de deux mois. Mais quand je me penche dans la question du visa...ouille ouille la mauvaise surprise!!! D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum ou ailleurs, les démarches pour obtenir un visa J1 me coûteront presque 1000 euros! Il faut savoir que mon stage n'est pas rémunéré...
Alors ma grande question la voici: pourquoi ne pas me faire exempter de visa et donc passer par le cas "je suis une touriste qui reste moins de 90 jours"? Et ensuite prendre une assurance avec ma caisse d'assurance étudiante.
Parce que ça m'éviterait d'avoir à sortir cette somme (ce qui me semble plutôt impossible pour le moment d'ailleurs!) et de ne pas m'engager dans une procédure administrative complexe comme nous les aimons tant dans l'Hexagone...
L'année dernière j'étudiais en Californie du Nord et bien que je n'y restais que pour un an, mon visa F1 indique sa validité jusqu'en 2013. Je ne sais pas vraiment pourquoi ce visa est valide si longtemps et je ne pense pas pouvoir m'en servir pour ce cas car d'une part je ne suis plus étidiante dans l'université mentionnée sur ce même visa, et je n'ai plus de I-20 valable.
Ca serait un grand plaisir d'avoir vos opinions et conseils... Je me sens un peu paumée à ce propos!
Merci infiniment d'avance pour l'intérêt que vous porterez à mon post. Marie-Alice
Voilà, étudiante en Master, je viens de décrocher un stage sur la côte ouest américaine dans une entreprise à but non-lucratif dans le domaine qui m'est cher: le cinéma d'art et essai. Je pars donc en mai pour un stage de deux mois. Mais quand je me penche dans la question du visa...ouille ouille la mauvaise surprise!!! D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum ou ailleurs, les démarches pour obtenir un visa J1 me coûteront presque 1000 euros! Il faut savoir que mon stage n'est pas rémunéré...
Alors ma grande question la voici: pourquoi ne pas me faire exempter de visa et donc passer par le cas "je suis une touriste qui reste moins de 90 jours"? Et ensuite prendre une assurance avec ma caisse d'assurance étudiante.
Parce que ça m'éviterait d'avoir à sortir cette somme (ce qui me semble plutôt impossible pour le moment d'ailleurs!) et de ne pas m'engager dans une procédure administrative complexe comme nous les aimons tant dans l'Hexagone...
L'année dernière j'étudiais en Californie du Nord et bien que je n'y restais que pour un an, mon visa F1 indique sa validité jusqu'en 2013. Je ne sais pas vraiment pourquoi ce visa est valide si longtemps et je ne pense pas pouvoir m'en servir pour ce cas car d'une part je ne suis plus étidiante dans l'université mentionnée sur ce même visa, et je n'ai plus de I-20 valable.
Ca serait un grand plaisir d'avoir vos opinions et conseils... Je me sens un peu paumée à ce propos!
Merci infiniment d'avance pour l'intérêt que vous porterez à mon post. Marie-Alice
Frais d'abandon d'un véhicule chez Alamo entre le Nevada et l'Arizona? English translation pending
Bonsoir,
Savez-vous si Alamo applique les frais d'abandon pour un véhicule pris à Las Vegas (NV) et rendu à Phoenix (AZ) ?
sur le site Alamo c'est pas clairement expliqué...
Le loueur elocationdevoiture.fr me dit que non par tél mais je voudrais être certain
merci
Savez-vous si Alamo applique les frais d'abandon pour un véhicule pris à Las Vegas (NV) et rendu à Phoenix (AZ) ?
sur le site Alamo c'est pas clairement expliqué...
Le loueur elocationdevoiture.fr me dit que non par tél mais je voudrais être certain
merci
Trois semaines dans le nord-ouest des Etats-Unis au mois de mai English translation pending
Voilà, je suis étudiants français au Québec pour l'année 2007/2008 et les cours se terminant fin avril, nous voudrions avec d'autres français organiser un voyage. Je sais que l'on pourrait visiter le Québec, mais l'appel de l'ouest est trop fort;
J'ai déjà réalisé un voyage dans le sud ouest, et j'ai fait les parcs. Mais le fait d'être passé à coté de yellowstone ou encore glaciers nationnal parc me reste entre la gorge.
Nous voudrions profiter des billets intra USA peu chers pour nous rendre à Seattle, puis prendre louer une voiture jusqu'à Denver où nous prendrions l'avion pour New York (ou Boston).
Mais je me demande si le mois de mai est approprié pour faire ce genre de voyage (trop froid). Si quelqu'un a déjà été dans cette région, qu'il me dise ce qu'il en pense.
Merci
J'ai déjà réalisé un voyage dans le sud ouest, et j'ai fait les parcs. Mais le fait d'être passé à coté de yellowstone ou encore glaciers nationnal parc me reste entre la gorge.
Nous voudrions profiter des billets intra USA peu chers pour nous rendre à Seattle, puis prendre louer une voiture jusqu'à Denver où nous prendrions l'avion pour New York (ou Boston).
Mais je me demande si le mois de mai est approprié pour faire ce genre de voyage (trop froid). Si quelqu'un a déjà été dans cette région, qu'il me dise ce qu'il en pense.
Merci
Conditions météo pour le nord-ouest des États-Unis de mi-mai à mi-juin? English translation pending
bonjour,
je pars faire le nord ouest des usa ( san francisco, seattlle, idaho, montana et descente sur wyoming et utah) de mi mai à mi juin 2007 . je suis à la recherche de toutes les infos sur les conditions meteo à cette saison . un détail important : nous serons à moto !
je suis preneur de toute info sans exception,
merci d'avance à toutes et tous, philippe du lot
je pars faire le nord ouest des usa ( san francisco, seattlle, idaho, montana et descente sur wyoming et utah) de mi mai à mi juin 2007 . je suis à la recherche de toutes les infos sur les conditions meteo à cette saison . un détail important : nous serons à moto !
je suis preneur de toute info sans exception,
merci d'avance à toutes et tous, philippe du lot
L'Amérique au carré : du cadastre Jefferson au Quadrangle, l'art agricole Midwest et Manhattanhenge English translation pending
bonjour,
L'autre jour un jeune membre d'une association me posait une question pertinente : comment faisiez vous pour vous repérer dans l'Ouest ''là ou c'est pas habité'' avant le GPS.. un peu sur le même ton compatissant - j'imagine- que ceux de précédentes générations disant à leurs parents ou grands parents '' mais comment arriviez vous donc à (sur)vivre sans internet, la télé ou l'électricité ...😕
Sujet d'actualité puisque à en croire un blog LE MONDE nous serions en train de créer une sorte de dépendance au GPS comme nous avons créé une dépendance au calculateur de poche en son temps ( qui sait encore faire du calcul mental élémentaire)
Comment le GPS a transformé la manière dont nous nous repérons
Je me suis donc lancé dans une explication sur la localisation géographique … ce qui de fil en aiguille nous a amené à des rapprochements étonnants, tout ceci dans le plus parfait désordre , un comble si l'on considère que c'est précisément la géométrie qui a présidé à l'organisation du pays
je vous en fais profiter et pour en avoir une petite idée...
….commençons donc par le commencement...
L'histoire débute tout juste après l'indépendance avec la ''première conquête de l'Ouest'' ou plutôt du Northwest puisque c'est ainsi que les Américains appelaient alors le premier territoire destiné à être ''colonisé'' dirions nous chez nous, ce qui serait probablement un terme impropre au sens américain puisque l'objectif était, à court terme, de créer de nouveaux Etats associés et non pas des colonies
bref... en ces temps là donc l'Ouest commençait au delà des Appalaches :
- au nord de l'Ohio River il y avait le Territoire du Nord-Ouest.
- au sud de l'Ohio River il y avait le Territoire du Sud-Ouest, là où Daniel Boone a commencé à se rendre célèbre en guidant les pionniers de première génération au travers du Cumberland Gap pour fonder Boonesborough,
A cette époque les 13 Etats formés à partir des anciennes colonies avaient déjà été ''arpentés'' en s'inspirant de la méthode traditionnelle séculaire importée d'Angleterre, le Metes and bounds avec des repères du genre ''en partant du gros chêne bifide qui se trouve sur la rive Est du ruisseau....'' poétiquement rural mais peu adapté à la conception de visionnaires comme Jefferson pour qui la perspective de développer les territoires de l'autre côté des montagnes nécessitait une approche innovante et logique.
Contrairement à , par exemple, l'Europe qui s'était d'abord peuplée et avait ensuite procédé à l'arpentage à mesure que cela devenait nécessaire, des esprits comme Jefferson décidèrent donc d'implanter d'abord une grille mathématique de repérage sur l'ensemble des terrains à distribuer et à vendre c'est à dire à peupler, compris dans un premier temps entre Appalaches et Mississipi puisque au delà on entrait encore à cette époque -bien que pas pour longtemps- dans des possessions étrangères.
C'est donc en 1785, avant qu'en France on établisse le cadastre napoléonien, qu'est passée un loi stipulant que :
les nouveaux territoires seront couverts d'une grille carrée de 6 miles de côté définissant des ''townships'' de 36 miles carrés.Ces ''townships'' étant à leur tour divisés en 36 ''sections''des carrés de chacun 1 mile de côté (soit 640 acres). ...
… en 1785 c'est à dire deux ans avant l' Ordonnance du Nord-Ouest dont on peut dire qu'elle officialisat le développement vers l'Ouest.
Un certain Thomas Hutchins , geographer ( à l' époque je crois qu'on ne parlait pas de surveyor) peut-être bien le premier géographe de la nation a laissé son nom associé au lancement de ce vaste programme de levers géométriques qui devait plus tard être étendu à l'Ouest du Mississipi et dont un historien du XIX siècle Henry Howe aurait dit que c'était ''une des grandes inventions Américaines''
Ainsi donc, à une origine devenue depuis un National Historic Landmark, on a situé le beginning point of the PLSS à partir duquel a été construit peu à peu le Township and Range System un immense maillage recouvrant, on peut dire la plus grande partie du pays, on peut dire tout le pays à l'exception de : WestVirginia, Tennessee, Kentucky, Maine, Vermont, Texas et bien sûr les 13 Etats originaux
Dans chaque Etat au moins une grille est construite ( 3 en Californie) à partir d'un Initial Point à l'intersection d'une Base Line en abscisse et d'un Principle Meridian en ordonnée. En tout 32 Base Lines et 35 PrincipleMeridians furent levés.
-à partir de chaque Initial Point, à l'aide de lignes parallèles espacées de 24 miles on définit des grands carrés de 24 miles de côté
-ces grands carrés sont divisés en 16 carrés de 6 miles de côté: les Townships
-ces Townshipss sont divisés en 36 carrés de 1 mile de côté : les Sections
-les Sections qui font 640 acres ont l'avantage de pouvoir encore être divisées en deux 7 fois de suite en conservant chaque fois un nombre ronds en acres pour arriver à 5 acres ( 2 hectares) facilement mesurables par chaînage et par des personnes peu qualifiées.
descriptions and figures illustrating the system
ou en video :
About Rectangular Survey System
Dans ce maillage une coordonnée standard s'écrit en abrégé:
SE1/4 SE1/4 NE1/4 sec. 13 T2S., R2W.
de la plus petite surface vers le township complet
et se lit :
the southeast quarter of the southeast quarter of the northeast quarter, section thirteen, township two south, range two west.
Sachant que la numérotation des sections est en boustrophedon😮
c'est quoi çà?.... Boustrophédon
Simple...non?
Au fil du XIXème siècle des textes complémentaires à l'Ordonnance originale se sont succédés assez souvent. Au XXème siècle moins souvent, mais deux textes sont notables :
-celui de 1947 est car il normalise le support physique des ''corner monuments'' qui désormais sont des poteaux métalliques de 30 pouces de haut portant une tablette de laiton gravée.
-celui de 1973 qui formalise l'usage d'instruments de mesure électroniques
Ceci dit une parcelle a laissé une trace pérenne dans l'histoire et la culture du pays : la ''40 acres'' (16 hectares) sous la forme de l'expression Forty acres and a mule (40 acres et une mule)
qui a également donné son nom à une société cinématographique
L'entreprise était donc considérable et elle a largement conditionné et marqué le développement géométrique d'une bonne partie du pays, la constitution des exploitations agricoles en premier lieu, mais aussi le lieu d'implantation des villes, notamment de celles qui au départ ont été liées au développement du chemin de fer lui-même lié au maillage, ainsi que leur organisation interne. La grille urbaine étant peut être ce que le nouveau visiteur étranger repère le plus rapidement par le contraste présenté avec les villes européennes.
Certains sociologues pensent même qu'à force de vivre dans un environnement carré, comme dans le Midwest, on y développe une mentalité adaptée qui fait que l'on n'aime que ce qui est bien cadré, bien aligné, à angle droit. Pas d'angles aigus ou des trucs de travers SVP😛!.dit avec une pointe d'humour : Why the Midwest Is Square
A l'origine les routes y étaient typiquement construites le long des limites de section, par conséquent à peu près équidistantes de 1600 mètres d'oû leur nom de Section line road qui ont structuré nombre de villes en cours d'urbanisation Une illustration remarquable de ce modèle s'observe au dessus de Johnson City, Kansas petite ville dont la grille urbaine , rigoureusement calée sur la grille PLSS est restée pratiquement dans les limites de sa section d'implantation ( 1600m x 1600m) comme le montre cette carte : Johnson City Map ou ce cliché Google Earth
À suivre...
L'autre jour un jeune membre d'une association me posait une question pertinente : comment faisiez vous pour vous repérer dans l'Ouest ''là ou c'est pas habité'' avant le GPS.. un peu sur le même ton compatissant - j'imagine- que ceux de précédentes générations disant à leurs parents ou grands parents '' mais comment arriviez vous donc à (sur)vivre sans internet, la télé ou l'électricité ...😕
Sujet d'actualité puisque à en croire un blog LE MONDE nous serions en train de créer une sorte de dépendance au GPS comme nous avons créé une dépendance au calculateur de poche en son temps ( qui sait encore faire du calcul mental élémentaire)
Comment le GPS a transformé la manière dont nous nous repérons
Je me suis donc lancé dans une explication sur la localisation géographique … ce qui de fil en aiguille nous a amené à des rapprochements étonnants, tout ceci dans le plus parfait désordre , un comble si l'on considère que c'est précisément la géométrie qui a présidé à l'organisation du pays
je vous en fais profiter et pour en avoir une petite idée...
….commençons donc par le commencement...
L'histoire débute tout juste après l'indépendance avec la ''première conquête de l'Ouest'' ou plutôt du Northwest puisque c'est ainsi que les Américains appelaient alors le premier territoire destiné à être ''colonisé'' dirions nous chez nous, ce qui serait probablement un terme impropre au sens américain puisque l'objectif était, à court terme, de créer de nouveaux Etats associés et non pas des colonies
bref... en ces temps là donc l'Ouest commençait au delà des Appalaches :
- au nord de l'Ohio River il y avait le Territoire du Nord-Ouest.
- au sud de l'Ohio River il y avait le Territoire du Sud-Ouest, là où Daniel Boone a commencé à se rendre célèbre en guidant les pionniers de première génération au travers du Cumberland Gap pour fonder Boonesborough,
A cette époque les 13 Etats formés à partir des anciennes colonies avaient déjà été ''arpentés'' en s'inspirant de la méthode traditionnelle séculaire importée d'Angleterre, le Metes and bounds avec des repères du genre ''en partant du gros chêne bifide qui se trouve sur la rive Est du ruisseau....'' poétiquement rural mais peu adapté à la conception de visionnaires comme Jefferson pour qui la perspective de développer les territoires de l'autre côté des montagnes nécessitait une approche innovante et logique.
Contrairement à , par exemple, l'Europe qui s'était d'abord peuplée et avait ensuite procédé à l'arpentage à mesure que cela devenait nécessaire, des esprits comme Jefferson décidèrent donc d'implanter d'abord une grille mathématique de repérage sur l'ensemble des terrains à distribuer et à vendre c'est à dire à peupler, compris dans un premier temps entre Appalaches et Mississipi puisque au delà on entrait encore à cette époque -bien que pas pour longtemps- dans des possessions étrangères.
C'est donc en 1785, avant qu'en France on établisse le cadastre napoléonien, qu'est passée un loi stipulant que :
les nouveaux territoires seront couverts d'une grille carrée de 6 miles de côté définissant des ''townships'' de 36 miles carrés.Ces ''townships'' étant à leur tour divisés en 36 ''sections''des carrés de chacun 1 mile de côté (soit 640 acres). ...
… en 1785 c'est à dire deux ans avant l' Ordonnance du Nord-Ouest dont on peut dire qu'elle officialisat le développement vers l'Ouest.
Un certain Thomas Hutchins , geographer ( à l' époque je crois qu'on ne parlait pas de surveyor) peut-être bien le premier géographe de la nation a laissé son nom associé au lancement de ce vaste programme de levers géométriques qui devait plus tard être étendu à l'Ouest du Mississipi et dont un historien du XIX siècle Henry Howe aurait dit que c'était ''une des grandes inventions Américaines''
Ainsi donc, à une origine devenue depuis un National Historic Landmark, on a situé le beginning point of the PLSS à partir duquel a été construit peu à peu le Township and Range System un immense maillage recouvrant, on peut dire la plus grande partie du pays, on peut dire tout le pays à l'exception de : WestVirginia, Tennessee, Kentucky, Maine, Vermont, Texas et bien sûr les 13 Etats originaux
Dans chaque Etat au moins une grille est construite ( 3 en Californie) à partir d'un Initial Point à l'intersection d'une Base Line en abscisse et d'un Principle Meridian en ordonnée. En tout 32 Base Lines et 35 PrincipleMeridians furent levés.
-à partir de chaque Initial Point, à l'aide de lignes parallèles espacées de 24 miles on définit des grands carrés de 24 miles de côté
-ces grands carrés sont divisés en 16 carrés de 6 miles de côté: les Townships
-ces Townshipss sont divisés en 36 carrés de 1 mile de côté : les Sections
-les Sections qui font 640 acres ont l'avantage de pouvoir encore être divisées en deux 7 fois de suite en conservant chaque fois un nombre ronds en acres pour arriver à 5 acres ( 2 hectares) facilement mesurables par chaînage et par des personnes peu qualifiées.
descriptions and figures illustrating the system
ou en video :
About Rectangular Survey System
Dans ce maillage une coordonnée standard s'écrit en abrégé:
SE1/4 SE1/4 NE1/4 sec. 13 T2S., R2W.
de la plus petite surface vers le township complet
et se lit :
the southeast quarter of the southeast quarter of the northeast quarter, section thirteen, township two south, range two west.
Sachant que la numérotation des sections est en boustrophedon😮
c'est quoi çà?.... Boustrophédon
Simple...non?
Au fil du XIXème siècle des textes complémentaires à l'Ordonnance originale se sont succédés assez souvent. Au XXème siècle moins souvent, mais deux textes sont notables :
-celui de 1947 est car il normalise le support physique des ''corner monuments'' qui désormais sont des poteaux métalliques de 30 pouces de haut portant une tablette de laiton gravée.
-celui de 1973 qui formalise l'usage d'instruments de mesure électroniques
Ceci dit une parcelle a laissé une trace pérenne dans l'histoire et la culture du pays : la ''40 acres'' (16 hectares) sous la forme de l'expression Forty acres and a mule (40 acres et une mule)
qui a également donné son nom à une société cinématographique
L'entreprise était donc considérable et elle a largement conditionné et marqué le développement géométrique d'une bonne partie du pays, la constitution des exploitations agricoles en premier lieu, mais aussi le lieu d'implantation des villes, notamment de celles qui au départ ont été liées au développement du chemin de fer lui-même lié au maillage, ainsi que leur organisation interne. La grille urbaine étant peut être ce que le nouveau visiteur étranger repère le plus rapidement par le contraste présenté avec les villes européennes.
Certains sociologues pensent même qu'à force de vivre dans un environnement carré, comme dans le Midwest, on y développe une mentalité adaptée qui fait que l'on n'aime que ce qui est bien cadré, bien aligné, à angle droit. Pas d'angles aigus ou des trucs de travers SVP😛!.dit avec une pointe d'humour : Why the Midwest Is Square
A l'origine les routes y étaient typiquement construites le long des limites de section, par conséquent à peu près équidistantes de 1600 mètres d'oû leur nom de Section line road qui ont structuré nombre de villes en cours d'urbanisation Une illustration remarquable de ce modèle s'observe au dessus de Johnson City, Kansas petite ville dont la grille urbaine , rigoureusement calée sur la grille PLSS est restée pratiquement dans les limites de sa section d'implantation ( 1600m x 1600m) comme le montre cette carte : Johnson City Map ou ce cliché Google Earth
À suivre...
Entrée aux Etats-Unis English translation pending
Washington et New-York JFK vont prendre les empreintes des dix doigts de la personne qui entre aux USA.Jusqu'à présent, seuls les index étaient pris.Votre visage est toujours pris par webcam.
Ne vous énervez pas à la sortie.Ils na badinent pas avec la sécurité.
Chegringo😏
__ El Tango es un pensamiento triste que se baila. Decepolo.
__ El Tango es un pensamiento triste que se baila. Decepolo.
Validité des billets de banques aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je pars à Washington et NYC en avril 2013, j'ai encore des billets de banques en $ qui datent d'un précédent séjour en 1998. Sur ces billets ils est marqué "series 1995" ( je suppose donc qu'ils datent de cette année). Sont-ils toujours valables et donc acceptés partout?
Merci.
Je pars à Washington et NYC en avril 2013, j'ai encore des billets de banques en $ qui datent d'un précédent séjour en 1998. Sur ces billets ils est marqué "series 1995" ( je suppose donc qu'ils datent de cette année). Sont-ils toujours valables et donc acceptés partout?
Merci.
Qui part aux Etats-Unis en septembre? English translation pending
Allons Aprés juin et juillet pourquoi pas Septembre
Nous du 14 septembre au 1 octobre Vols KLM Washington Dulles airport Manassas nuit du 14 Virginie Charlottesville Roanoke Pounding Mill Hotels SUPER8 8 Tennessee Oak RIdge Chattanooga Alabama Autour de Birmingham Famille Mississipi Biloxi Hotels SUPER Louisiane New Orleans (consulat de France pour aider ma Mére Française vivant en Alabama a refaire son passeport Français)
Alabama de nouveau Georgia Atlanta il faut bien rentrer
Pour moi les avantages de septembre
Billets d'avion moins chers
Moins de touristes Donc plus de contacts avec les résidents
Temps exellent partout on parle souvent de l'été indien sur la fameuse Cote Ouest mais il en est de méme a l'Est
Voitures moins chéres
Hotels peut étre moins chers
Certains hotels surtout ceux qui appartiennent au groupe WYdhman font des réduction aux personnes de plus de 55 ans
A vous maintenant
Marie Françoise
Nous du 14 septembre au 1 octobre Vols KLM Washington Dulles airport Manassas nuit du 14 Virginie Charlottesville Roanoke Pounding Mill Hotels SUPER8 8 Tennessee Oak RIdge Chattanooga Alabama Autour de Birmingham Famille Mississipi Biloxi Hotels SUPER Louisiane New Orleans (consulat de France pour aider ma Mére Française vivant en Alabama a refaire son passeport Français)
Alabama de nouveau Georgia Atlanta il faut bien rentrer
Pour moi les avantages de septembre
Billets d'avion moins chers
Moins de touristes Donc plus de contacts avec les résidents
Temps exellent partout on parle souvent de l'été indien sur la fameuse Cote Ouest mais il en est de méme a l'Est
Voitures moins chéres
Hotels peut étre moins chers
Certains hotels surtout ceux qui appartiennent au groupe WYdhman font des réduction aux personnes de plus de 55 ans
A vous maintenant
Marie Françoise
Mariage civil à Miami English translation pending
Bonjour, mon mari et moi sommes maries civilement a Miami mais nous sommes les deux francais,
nous habitons desormais en france, a t on le droit de se remarier civilement en france?
car nous n avons pas fait la transcription avec le consulat de washington et cela nous semble bcp plu simple de se remarier ici plutot que attendre le delai avec le consulat de washington pour la transcription....
Merci pour votre aide!!!!!
Comment éviter de prendre un vol en escale aux États-Unis? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous
Nous partons en famille debut mai pour la première fois aux USA sur NYC Nous avons un vol aller pour NYC via Washington (duree de l escale : 1h)
Je me dis.... Et pourquoi pas rester sur Washington au moins une nuit et une journée pour visiter ? Et après louer une voiture pour aller sur NYC ?
Qu'en pensez vous... Est ce une bonne idée ?
Pouvons nous eviter de prendre le 2eme vol ?
Je crois que nous récupérons les bagages à notre arrivée pour l'immigation ?
Merci encore pour votre aide pour me permettre de caler la location de voiture et les hôtels
Cordialement
Nous partons en famille debut mai pour la première fois aux USA sur NYC Nous avons un vol aller pour NYC via Washington (duree de l escale : 1h)
Je me dis.... Et pourquoi pas rester sur Washington au moins une nuit et une journée pour visiter ? Et après louer une voiture pour aller sur NYC ?
Qu'en pensez vous... Est ce une bonne idée ?
Pouvons nous eviter de prendre le 2eme vol ?
Je crois que nous récupérons les bagages à notre arrivée pour l'immigation ?
Merci encore pour votre aide pour me permettre de caler la location de voiture et les hôtels
Cordialement
Itinéraire d'environ dix-huit jours dans le Nord-Ouest américain avec enfants English translation pending
ma famille et moi préparons un voyage pour l'été prochain.Grâce à tous les conseils trouvés sur le forum nous avons pu préparer un début de parcours mais vos conseils nous serons d'une grande utilité!!!
décidemment certains ont l'air de bien connaitre!
Nous souhaiterions partir environ 18 jours.
Arrivée à Seattle , départ pour Ellensburg dans l'état de Washington
en route vers l'oregon (pendleton ou la Grande ou Baker)en route arrêt à Walla walla (route des vins)
départ pour Boise
le lendemain départ pour grand teton NP (à jackson) peut-être faudrait-il prévoir une halte , que peut-on voir dans ce coin?)
Nous prévoyons 2 nuits à Jackson puis 2 nuits à Old faithfull (donc au moins 4 jours à Yellowtone) ensuite 2 nuits dans le nord ouest de yellowstone (pour visiter les villages fantômes)
ensuite en route pour 2 nuits à Cody puis rapid City(en route arrêt au Devil Tower) et au fort Laramie , nous souhaitons y passer 2 ou 3 nuits et ensuite nous , enfin je , souhaitons partir vers la ville de DeSmet dans l'ouest du dakota du Sud .
pourquoi?et bien étant entourée de gars (un mari et 3 fils j'ai besoin d'affirmer mon côté "fille" et c'est la ville natale de la famille Ingalls!!!je vous entends déjà rire)
de là nous partons vers Pierre pour prendre l'avion vers seattle ou nous souhaitons rester 2 ou 3 nuits, ici le programme
n'est pas établit(peut_être avez vous des idées )
merci de lire ce message un peu brouillon jusqu'au bout, et j'attends vos conseils et vos suggestions.
Air Cubana English translation pending
bonjourmoi et ma chum de fille parton pour cuba a cayo santa maria a lhotel le melia las dunas la 2eme de mai... Notre vol est avec Air cubana.... messemble que ca me fou la chienne !!!..... Aver vous des commentaire ou laver vous deja pris ???!!! réécrivez moi !!! :)) merci beacoup d'avance....
Temps court de correspondance pour passer la frontière américaine à Montréal English translation pending
Bonjour,
Je prends l'avion dans une semaine depuis Québec pour Washington et je réalise une correspondance à Montréal. J'ai appris que l'on passait la douane américaine directement à Montréal or je n'ai que 1h20 de correspondance entre les deux vols (que j'ai acheté en 1 seul billet je précise). Je suis pas un habitué des voyages, il se passe quoi si jamais la douane américaine prend beaucoup trop de temps ? En effet, pour avoir déjà passé la frontière (mais depuis la France et en vol direct) ça n'a jamais été aussi court. J'espère que certains d'entre vous seront en mesure de me répondre s'il vous plaît !
Je vous remercie d'avance!
Idées de points de chute aux États-Unis? English translation pending
Bonjours..Mon épouse et moi raisonnons sur un longe côtes ou road trip Est usa( j'ignore la formule vraiment adéquate ) en Août prochain.
Au delà de l'avion voiture et logement que nous saurons gérer, auriez vous des idées de points de chutes vraiment importants pour vous. Nous avons 3 semaines...nous souhaiterions éviter si possible les grandes métropoles.
Par avance merci.
Sudsudw
Circuit côte est des Etats-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde et merci de me lire :)
Je suis une femme qui a soif de voyage. Je suis déjà allée à New-York en 2012. Je me suis régalée.
Aujourd'hui, je pense faire la cote est des Etats-Unis en road trip. C'est à dire de New-York jusqu'à Miami en passant par Philadelphie, Washington, Orlando, Jacksonville et Miami.
Je n'ai jamais fait ça de ma vie et j'aimerais avoir des témoignages, conseils pour savoir vraiment dans quelle ville je peux m'arrêter pour visiter. S'il est mieux de dormir chez des habitants en allant sur Couchsurfing.
Combien de temps je peux mettre ? Je pensais partir au mois de Mai 2015 pour 3 semaines. Avec une ou deux personnes.
Quelle est aussi le budget pour un tel voyage. Le budget pour l'essence et la voiture et savoir que quel site je peux me renseigner.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Je suis une femme qui a soif de voyage. Je suis déjà allée à New-York en 2012. Je me suis régalée.
Aujourd'hui, je pense faire la cote est des Etats-Unis en road trip. C'est à dire de New-York jusqu'à Miami en passant par Philadelphie, Washington, Orlando, Jacksonville et Miami.
Je n'ai jamais fait ça de ma vie et j'aimerais avoir des témoignages, conseils pour savoir vraiment dans quelle ville je peux m'arrêter pour visiter. S'il est mieux de dormir chez des habitants en allant sur Couchsurfing.
Combien de temps je peux mettre ? Je pensais partir au mois de Mai 2015 pour 3 semaines. Avec une ou deux personnes.
Quelle est aussi le budget pour un tel voyage. Le budget pour l'essence et la voiture et savoir que quel site je peux me renseigner.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Le Midwest du du 21 juin au 16 juillet English translation pending
Bonjour à toutes et tous.
Je m'appelle Frédéric je suis un quinqua marié ,2 ados (fille 17 ans et garçon 14 ans) et nous voyageons pas mal. Les mômes nous ont suivi des leur plus jeune age..Thomas par exemple avait à peine 1 an lorsqu'on plantait les piquets de la tente en Andalousie. Après avoir bien sillonné l'Europe jusqu’à la Crête , une opportunité m'a permis de passer seul une semaine à San Francisco en mars 2012 et la j'ai été touché par le virus............ je n'arrive pas à me soigner.
2 mois après ce 1er séjour nous partions en famille 16 jours a cheval sur Avril/mai en Floride et a la Nouvelle Orléans. En mars 2013 rebelote,1 semaine seul a Orlando..En fait tout les ans en mars je suis invité par la société HP a participer a un ""Social support summit"" cette année c’était à San-Diégo . Donc après la semaine a Orlando en mars 2013 nous partions 23 jours dans l'ouest pour parcourir la Californie, l'Arizona, l'Utah et le Nevada. Donc voila j'en suis à 5 séjours (2 en famille) et le 6eme est déjà prêt puisque nous partons du 21/06 au 16/07 dans le Mid-West. Niagara, Chicago, St Louis, Memphis, Nashville, Washington et New-York..voila a peut prêt le programme. Ce voyage sera très différent du précédent car il sera plus axé sur les grandes villes et qu'en dehors des Appalaches sur la route entre Nashville et Washington il y a peu de parcs nationaux ou d'états. On s’organise a chaque fois nous même notre voyage, ce qui laisse pas mal de place aux modifications en fonction du feeling. On loue une voiture des notre arrivée et roule.....On a déjà réservè l’hôtel a Chicago et New-York (Brooklyn) ce qui nous fait 2 repères fixes mais pour le reste on improvise (merci Google et la WiFi gratuite) Le guide du routard New-York et celui de l'est USA ainsi que les cartovilles de Chicago et New-York en poche + pas mal d'infos piochées sur Internet. Évidemment en dehors de Chicago et New-york les forums de voyages sont moins prolixes au sujet de cette partie des USA contrairement a l'Ouest USA. Bon voila, désolé pour cette longue intro, je reposterai un message détaillant mieux le roadtrip car on se pose encore quelques questions logistiques. Si des forumeurs ont des infos concernant cette partie des USA qu'ils n'hésitent pas à me les communiquer.
@+
Je m'appelle Frédéric je suis un quinqua marié ,2 ados (fille 17 ans et garçon 14 ans) et nous voyageons pas mal. Les mômes nous ont suivi des leur plus jeune age..Thomas par exemple avait à peine 1 an lorsqu'on plantait les piquets de la tente en Andalousie. Après avoir bien sillonné l'Europe jusqu’à la Crête , une opportunité m'a permis de passer seul une semaine à San Francisco en mars 2012 et la j'ai été touché par le virus............ je n'arrive pas à me soigner.
2 mois après ce 1er séjour nous partions en famille 16 jours a cheval sur Avril/mai en Floride et a la Nouvelle Orléans. En mars 2013 rebelote,1 semaine seul a Orlando..En fait tout les ans en mars je suis invité par la société HP a participer a un ""Social support summit"" cette année c’était à San-Diégo . Donc après la semaine a Orlando en mars 2013 nous partions 23 jours dans l'ouest pour parcourir la Californie, l'Arizona, l'Utah et le Nevada. Donc voila j'en suis à 5 séjours (2 en famille) et le 6eme est déjà prêt puisque nous partons du 21/06 au 16/07 dans le Mid-West. Niagara, Chicago, St Louis, Memphis, Nashville, Washington et New-York..voila a peut prêt le programme. Ce voyage sera très différent du précédent car il sera plus axé sur les grandes villes et qu'en dehors des Appalaches sur la route entre Nashville et Washington il y a peu de parcs nationaux ou d'états. On s’organise a chaque fois nous même notre voyage, ce qui laisse pas mal de place aux modifications en fonction du feeling. On loue une voiture des notre arrivée et roule.....On a déjà réservè l’hôtel a Chicago et New-York (Brooklyn) ce qui nous fait 2 repères fixes mais pour le reste on improvise (merci Google et la WiFi gratuite) Le guide du routard New-York et celui de l'est USA ainsi que les cartovilles de Chicago et New-York en poche + pas mal d'infos piochées sur Internet. Évidemment en dehors de Chicago et New-york les forums de voyages sont moins prolixes au sujet de cette partie des USA contrairement a l'Ouest USA. Bon voila, désolé pour cette longue intro, je reposterai un message détaillant mieux le roadtrip car on se pose encore quelques questions logistiques. Si des forumeurs ont des infos concernant cette partie des USA qu'ils n'hésitent pas à me les communiquer.
@+
Où partir pour des vacances mi-septembre à mi-octobre? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Si, si, j'ai fait quelques recherches sur le site mais les résultats n'ont pas été très prolifiques. Peut-être cette discussion, mais je manque quand même d'infos ! Tout ça pour m'excuser de vous demander pardon de vous importuner 😉
Bref, si vous êtes toujours là : - Nous recherchons, à partir de vos témoignages uniquement sur cette période là, une idée de destination à partir de mi-septembre pour une période de 3 à 4 semaines avec un climat qui permette de profiter un peu quand même (je sais, c'est statistique. Le mois de septembre a été super l'an dernier chez moi et pourri cette année ...) ! - Nous aimons les beaux paysages (genre ceux qu'on voit dans l'Etat de Washington, mais pas la Blue Ridge Parkway !) mais ne sommes pas de grands randonneurs. Une ballade de 30mn à 1h, puis on file ailleurs. Si possible alternance zone de paysages et passage en villes. - Nous avons fait pas mal de trucs tout le long entre NY et la Floride, la Georgie, La Louisiane ainsi donc que l'état de Washington et la Colombie Britannique (côté nos amis Canadiens) et ne souhaitons pas trop retourner vers ces endroits cette fois. - Nous avons déjà fait la côte entre SF et San Diego en prenant notre temps. Pas trop envie de refaire non plus - Déjà fait également quelques parcs de l'ouest (GC, MV, Bryce, Anteloppe, Death Valley et qq jours à LV).
Nous serions partants pour d'autres parcs, par exemple en faisant une boucle à partir de Denver ou SLC (Yellowstone, Grand Teton, dinosaure park, etc ...) puis redescendre vers LV pour d'autres parcs de l'ouest. Mais est-ce pertinent à cette période ? Ca peut-être 2 à 3 semaines dans les parcs puis 1 semaine de récup (faut rattaquer le boulot après!) au bord de la piscine d'un hôtlel à LV ou sur la côte pacifique (mais là où on aura du soleil et un océan chaud!).
Merci d'avance pour vos éclairages. Cordialement, Caussat.
Si, si, j'ai fait quelques recherches sur le site mais les résultats n'ont pas été très prolifiques. Peut-être cette discussion, mais je manque quand même d'infos ! Tout ça pour m'excuser de vous demander pardon de vous importuner 😉
Bref, si vous êtes toujours là : - Nous recherchons, à partir de vos témoignages uniquement sur cette période là, une idée de destination à partir de mi-septembre pour une période de 3 à 4 semaines avec un climat qui permette de profiter un peu quand même (je sais, c'est statistique. Le mois de septembre a été super l'an dernier chez moi et pourri cette année ...) ! - Nous aimons les beaux paysages (genre ceux qu'on voit dans l'Etat de Washington, mais pas la Blue Ridge Parkway !) mais ne sommes pas de grands randonneurs. Une ballade de 30mn à 1h, puis on file ailleurs. Si possible alternance zone de paysages et passage en villes. - Nous avons fait pas mal de trucs tout le long entre NY et la Floride, la Georgie, La Louisiane ainsi donc que l'état de Washington et la Colombie Britannique (côté nos amis Canadiens) et ne souhaitons pas trop retourner vers ces endroits cette fois. - Nous avons déjà fait la côte entre SF et San Diego en prenant notre temps. Pas trop envie de refaire non plus - Déjà fait également quelques parcs de l'ouest (GC, MV, Bryce, Anteloppe, Death Valley et qq jours à LV).
Nous serions partants pour d'autres parcs, par exemple en faisant une boucle à partir de Denver ou SLC (Yellowstone, Grand Teton, dinosaure park, etc ...) puis redescendre vers LV pour d'autres parcs de l'ouest. Mais est-ce pertinent à cette période ? Ca peut-être 2 à 3 semaines dans les parcs puis 1 semaine de récup (faut rattaquer le boulot après!) au bord de la piscine d'un hôtlel à LV ou sur la côte pacifique (mais là où on aura du soleil et un océan chaud!).
Merci d'avance pour vos éclairages. Cordialement, Caussat.
Vêtements pour circuit aux USA/Canada en octobre English translation pending
Bonjour, je pars début octobre, faire un circuit: Montreal, ottawa, toronto, niagara, washington et new-york. Quel vêtements dois-je prévoir? Merci pour vos réponses.
Avis sur planning de quinze jours à New York? English translation pending
salut à toutes et à tous, j'ai le projet de f aire un voyage en couple à new york. je suis en train de faire le planning de visite mais je m'y perd un peu, j'aurai voulu votre avis. je compte rester sur le sol us une quinzaine de jours dont au moins dix à new york.
Je veux prendre mon temps pour me balader.
jour 1 time square, moma et visite des allants tours histoire de prendre le poul de cette ville magique ...
jour 2 guggenheim museum, museum d'histoire naturel et central park
jour 3 rockfeller center, cathedral st patrick, grand central
jour 4 esb, macy's, flatiron, union square
jour 5 highliner, greenwich et chelsea
jour 6 soho, little italy, chinatown et brooklyn bridge
jour 7 world trade center, quartier wall street, battery park et century 21
jour 8 brooklyn coney island et ellis island
voila en gros pour new york, pour le reste je pense a washington et philadelphie mais ca c'est pour un autre chapitre :)
Merci pour vos précieux conseil
Site de location d'appartement à San Francisco English translation pending
Bonjour! Mon mari et moi serons à San Francisco en août et nous aimerions louer un appartement lors de notre séjour. Avez-vous des sites à suggérer? C'est seulement pour 3 nuits... Merci de m'aider dans ma recherche!🙂
Stevanie
Un bout de la route coloniale d'Alexandria à Petersburg? (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
De Washington à Great Smoky Montains, nous envisageons de prendre une petite partie de la "route coloniale" jusque Petersburg (env. 30km au sud de Richmont) pour ensuite rejoindre vers l'ouest la Blue Ridge parkway direction GSM.
J'ai du mal à trouver de l'info, aussi j'ai 2 questions : - Est-ce que cette partie de route vaut le coup (je précise que nous nous arrêterons ensuite à Charleston, Savannah et St Augustin qui sont peut être plus typiques du Sud ?) ? - Est-ce que je manque qquelque chose si je ne prends pas la Blue Ridge parkway directement depuis le début ?
Et puis question subsidiaire, que pensez vous de Shenandoah NP ? Est-ce un must ?
Merci d'avance pour vos réponses.
J'ai du mal à trouver de l'info, aussi j'ai 2 questions : - Est-ce que cette partie de route vaut le coup (je précise que nous nous arrêterons ensuite à Charleston, Savannah et St Augustin qui sont peut être plus typiques du Sud ?) ? - Est-ce que je manque qquelque chose si je ne prends pas la Blue Ridge parkway directement depuis le début ?
Et puis question subsidiaire, que pensez vous de Shenandoah NP ? Est-ce un must ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Voyage aux Etats-Unis avec bébé de onze mois English translation pending
Bonjour a tous et a toutes,
voila avec ma femme nous avons une envie folle de nous remettre a voyager.🙂 Mais mintenant il y a a bébé et on se pose pleim de questions.
Nous aimerions partir en avril/mai 2011 pour 14 jours avec notre fils de 11mois au moment du depart. Nous rêvons beaucoup des etats unis et on voudrais faire ce premier voyage avec bébé soit a New York (en passant par Washington et Philadelphi ou par buffalo et les niagara falls) soit un circuit en floride (Orlando, Miami, keys west, naples, cap coral)
Cepandent on ce demande comment va t-il réagir a 9h de vol (pour miami)? Qu'elles "types" de sejour lui serait le plus approprié? Les temperatures en floride a cette saison ne sont-elles pas trop chaudes? Les hotels aux etats unis sont-ils tous equipés de lit bébé? Est-il facile de louer un vehicule avec siege bébé? Est-il facile de trouver de la nourriture pour bébé (petit pot, lait)
Merci a tous.
voila avec ma femme nous avons une envie folle de nous remettre a voyager.🙂 Mais mintenant il y a a bébé et on se pose pleim de questions.
Nous aimerions partir en avril/mai 2011 pour 14 jours avec notre fils de 11mois au moment du depart. Nous rêvons beaucoup des etats unis et on voudrais faire ce premier voyage avec bébé soit a New York (en passant par Washington et Philadelphi ou par buffalo et les niagara falls) soit un circuit en floride (Orlando, Miami, keys west, naples, cap coral)
Cepandent on ce demande comment va t-il réagir a 9h de vol (pour miami)? Qu'elles "types" de sejour lui serait le plus approprié? Les temperatures en floride a cette saison ne sont-elles pas trop chaudes? Les hotels aux etats unis sont-ils tous equipés de lit bébé? Est-il facile de louer un vehicule avec siege bébé? Est-il facile de trouver de la nourriture pour bébé (petit pot, lait)
Merci a tous.
Le grand tour des Etats-Unis en voyage organisé English translation pending
Bonjour à tous et à toutes, nous voudrions partir ( Ma mère et moi ) au U.S pour l'été 2012 ( je sais, y a de la marge, mais quand même ) et nous voudrions faire ce type de voyage :
http://www.salaun-holidays.com/circuits-etats, unis-le, grand, tour, des, usa, d'est, en, ouest-102728.html
On voudrai faire un circuit " d'est en ouest " mais un circuit ORGANISé
après pour le budget, comme ça fait dèjà plusieurs année que l'on économise, je pense que " ce n'est pas trop un problème "
Voilà
connaissez vous d'autre voyage de ce même contenue ? 19j pour ça, c'est suffisant ?
Merci beaucoup, Léo
http://www.salaun-holidays.com/circuits-etats, unis-le, grand, tour, des, usa, d'est, en, ouest-102728.html
On voudrai faire un circuit " d'est en ouest " mais un circuit ORGANISé
après pour le budget, comme ça fait dèjà plusieurs année que l'on économise, je pense que " ce n'est pas trop un problème "
Voilà
connaissez vous d'autre voyage de ce même contenue ? 19j pour ça, c'est suffisant ?
Merci beaucoup, Léo
Kelowna - San Francisco à vélo en juillet 2011 English translation pending
bonjour ma copine et moi nous nous apretons en juillet a faiire un nouveau periple partire de kelowna decendre vers la frontiere (osoyoos) bifurqué vers seattle et descendre jusQUA SANFRANCISCO
DES CONSEIL OU ITINÉRAIRE? SVP
MERCI
Rafael
DES CONSEIL OU ITINÉRAIRE? SVP
MERCI
Rafael
Consignes à bagages en gare de Philadelphie? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je vais aller sur NY en septembre et je vais en profiter pour aller également visiter Washington et Philadelphie. Pour Philadelphie je pensais juste y rester 1 journée sans prendre d'hôtel sur place. Arrivant de NY en train, je me demandais si il existait des consignes à bagages dans la gare de Philadelphie pour m'éviter de devoir les trimballer toute la journée ? et éventuellement si vous pouviez me renseigner également sur le prix de ces consignes ?
Merci d'avance !!!!
Visite de la Maison Blanche le 4 ou 5 août 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 5 et nous recherchons 5 autres personnes pour atteindre le quota demandé (10) pour visiter la Maison Blanche à Washington le 4 ou le 5 Août 2011 et compléter les formulaires qui nous ont été envoyés par l'Ambassade de France.
Merci de votre réponse.
Julie
Julie
Avis sur itinéraire sur la côte Est des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Mon frère et moi adorons les états unis et nous adorons louer une voiture et visiter un max à chaque fois que nous y allons. L'année dernière, nous avons fait toute la côte ouest et cette été, nous envisageons de faire la côte EST. J'ai donc besoin de vos lumières. Voici l'itinéraire que j'avais envisagé, reste à voir si cela vous paraît possible ou si peut-être il y a des villes qui valent pas le coup de faire autant de kilomètres.... Bref, qu'est ce que vous en pensez ???
JOUR 1 : TOULOUSE - KEY WEST (arrivée à 21h27) JOUR 2 : KEY WEST JOUR 3 : KEY WEST - MIAMI JOUR 4 : MIAMI JOUR 5 : MIAMI - ORLANDO JOUR 6 : ORLANDO JOUR 7 : ORLANDO - SAVANNAH (ville étape) JOUR 8 : SAVANNAH - WILMINGTON JOUR 9 : WILMINGTON JOUR 10 : WILMINGTON - WASHINGTON JOUR 11 : WASHINGTON JOUR 12 : WASHINGTON - BALTIMORE JOUR 13 : BALTIMORE - PHILADELPHIA JOUR 14 : PHILADELPHIA JOUR 15 : PHILADELPHIA - départ pour toulouse à 18h15
VOILA... J'attends avec impatience vos avis et vos conseils !!!
Rachel
Mon frère et moi adorons les états unis et nous adorons louer une voiture et visiter un max à chaque fois que nous y allons. L'année dernière, nous avons fait toute la côte ouest et cette été, nous envisageons de faire la côte EST. J'ai donc besoin de vos lumières. Voici l'itinéraire que j'avais envisagé, reste à voir si cela vous paraît possible ou si peut-être il y a des villes qui valent pas le coup de faire autant de kilomètres.... Bref, qu'est ce que vous en pensez ???
JOUR 1 : TOULOUSE - KEY WEST (arrivée à 21h27) JOUR 2 : KEY WEST JOUR 3 : KEY WEST - MIAMI JOUR 4 : MIAMI JOUR 5 : MIAMI - ORLANDO JOUR 6 : ORLANDO JOUR 7 : ORLANDO - SAVANNAH (ville étape) JOUR 8 : SAVANNAH - WILMINGTON JOUR 9 : WILMINGTON JOUR 10 : WILMINGTON - WASHINGTON JOUR 11 : WASHINGTON JOUR 12 : WASHINGTON - BALTIMORE JOUR 13 : BALTIMORE - PHILADELPHIA JOUR 14 : PHILADELPHIA JOUR 15 : PHILADELPHIA - départ pour toulouse à 18h15
VOILA... J'attends avec impatience vos avis et vos conseils !!!
Rachel
D'est en ouest d'Amérique du Nord en deux mois? English translation pending
Bonjour à tous et toutes!!
Bon, cela fait un moment que je vient chercher des infos sur ce très bon forum qui est très très utile mais je n'ai pas encore trouvé de réponse adéquate à mon "projet".
Alors, pour faire simple, quoique ca ne soit pas possible.. Je suis actuellement sur Montreal avec mon copain en PVT et en été prochain, nous souhaitons partir 2 mois ( juillet et aout) descendre la coté est jusqu'en Floride puis traverser jusqu'a la côté ouest et la remonter jusqu'a Vancouver pour revenir en France.
Nous avons un dodge grand caravan dans lequel on peut dormir ( on a deja essayé ce week end de Paques ! ) . On est un peu équipés niveau équipement camping et voici notre plan.
Dormir le maximum dans sa voiture, en camping et quelques fois ( 1 ou 2 par semaine dans un motel, hotel, bref quelque chose avec un vrai lit et vraie douche!) .
Niveau trajet , le voici: - Départ de Montréal vers Salem ( parcque j'ai toujours adorée cette ville) = 1 journée - Ensuite Boston ( 2 jours ) & cap code - Philadelphia ( 1 jour ou 2 ) - Baltimore ( 1 jour) - Washington ( 2 jours ) - La, je sais pas. Je ne veux pas faire plus de 600 km en une journée. Donc j'hésite... Si vous avez des conseils entre Washington et Jacksonville... - Ensuite, Jacksonville ( 2 jours) - Daytona Beach ( 1 jour ) - Orlando et Tampa ( pour mon copain, moi pas trop envie... 4 ou 5 jours, histoire de faire ces maudits parcs et outlets )
POur traverser d'est en ouest, je ne sais pas quel est le mieux. Je comptais rejoindre Dallas mais il me faudra des haltes en chemin ( toujours pour mon histoire des 600 km, je n'ai pas envie de devenir un mange bitoum hihi)... J'avais pensé a Panama city ( 2 jours ) puis la Nouvelles Orléans ( 1 jour) ensuite... - Dallas ( 1 journée ou 2) - Roswell ( 1 jour ) Direction les parcs de l'ouest, mais niveau trajet, j'ai du faire un choix sur Antelope Canyon, Grand Canyon, Mojave National et Joshua Tree... ( 4 jours ) Vous en pensez quoi? Ensuite, je descend sur Las Vegas ( quelques jours) puis Los Angeles ect.. - Donc Los Angeles et ses beaux quartiers, Hollywood, Beverly Hills, Malibu, Santa Barbara ect... ( quelques jours voir 3) - San Fransisco ( 2 jours) - Sacramento ' 1 journée) - Portland ( 1 journée - Seattle ( 2 jours ) - et Vancouver pour terminer...
Je prévois petit niveau journée, nous avons 2 mois, cela est il suffisant? Trop court, je pense pour voir le maximum, mais histoire d'apercevoir pour une autre aventure un autre jour si il le faut...
Niveau budget, toujours la même question... J'ai deja regardé un peu partout sur le forum, c'est dur dur de savoir. Je pensais 8000 Dollars à 2 soit 4000 chacun. voir moins si possible, plus je sais pas. Vous en pensez quoi?
En tant que voyageurs que vous êtes, je sollicite votre aide. Nous avons 25 ans, un peu sans expérience et peut être que nous voulons trop en faire, je suis sure que oui même! On est pas trop branchés sur les trucs attrapes touristes ( quoiqu'Orlando ca l'est..), on privilégie les lieux natures, si vous en connaissez ...
J'ai deja regardé si dormir dans son véhicule est dangereux ect... il faut rester prudent certes mais je pense que c'est jouable. Ensuite, niveau "miam miam" , hihi, bah le maximum nous meme avec un rechaud et le reste , on verra.
Après ce long discours, merci de votre aide et bonne route à tous. Fred🙂
Bon, cela fait un moment que je vient chercher des infos sur ce très bon forum qui est très très utile mais je n'ai pas encore trouvé de réponse adéquate à mon "projet".
Alors, pour faire simple, quoique ca ne soit pas possible.. Je suis actuellement sur Montreal avec mon copain en PVT et en été prochain, nous souhaitons partir 2 mois ( juillet et aout) descendre la coté est jusqu'en Floride puis traverser jusqu'a la côté ouest et la remonter jusqu'a Vancouver pour revenir en France.
Nous avons un dodge grand caravan dans lequel on peut dormir ( on a deja essayé ce week end de Paques ! ) . On est un peu équipés niveau équipement camping et voici notre plan.
Dormir le maximum dans sa voiture, en camping et quelques fois ( 1 ou 2 par semaine dans un motel, hotel, bref quelque chose avec un vrai lit et vraie douche!) .
Niveau trajet , le voici: - Départ de Montréal vers Salem ( parcque j'ai toujours adorée cette ville) = 1 journée - Ensuite Boston ( 2 jours ) & cap code - Philadelphia ( 1 jour ou 2 ) - Baltimore ( 1 jour) - Washington ( 2 jours ) - La, je sais pas. Je ne veux pas faire plus de 600 km en une journée. Donc j'hésite... Si vous avez des conseils entre Washington et Jacksonville... - Ensuite, Jacksonville ( 2 jours) - Daytona Beach ( 1 jour ) - Orlando et Tampa ( pour mon copain, moi pas trop envie... 4 ou 5 jours, histoire de faire ces maudits parcs et outlets )
POur traverser d'est en ouest, je ne sais pas quel est le mieux. Je comptais rejoindre Dallas mais il me faudra des haltes en chemin ( toujours pour mon histoire des 600 km, je n'ai pas envie de devenir un mange bitoum hihi)... J'avais pensé a Panama city ( 2 jours ) puis la Nouvelles Orléans ( 1 jour) ensuite... - Dallas ( 1 journée ou 2) - Roswell ( 1 jour ) Direction les parcs de l'ouest, mais niveau trajet, j'ai du faire un choix sur Antelope Canyon, Grand Canyon, Mojave National et Joshua Tree... ( 4 jours ) Vous en pensez quoi? Ensuite, je descend sur Las Vegas ( quelques jours) puis Los Angeles ect.. - Donc Los Angeles et ses beaux quartiers, Hollywood, Beverly Hills, Malibu, Santa Barbara ect... ( quelques jours voir 3) - San Fransisco ( 2 jours) - Sacramento ' 1 journée) - Portland ( 1 journée - Seattle ( 2 jours ) - et Vancouver pour terminer...
Je prévois petit niveau journée, nous avons 2 mois, cela est il suffisant? Trop court, je pense pour voir le maximum, mais histoire d'apercevoir pour une autre aventure un autre jour si il le faut...
Niveau budget, toujours la même question... J'ai deja regardé un peu partout sur le forum, c'est dur dur de savoir. Je pensais 8000 Dollars à 2 soit 4000 chacun. voir moins si possible, plus je sais pas. Vous en pensez quoi?
En tant que voyageurs que vous êtes, je sollicite votre aide. Nous avons 25 ans, un peu sans expérience et peut être que nous voulons trop en faire, je suis sure que oui même! On est pas trop branchés sur les trucs attrapes touristes ( quoiqu'Orlando ca l'est..), on privilégie les lieux natures, si vous en connaissez ...
J'ai deja regardé si dormir dans son véhicule est dangereux ect... il faut rester prudent certes mais je pense que c'est jouable. Ensuite, niveau "miam miam" , hihi, bah le maximum nous meme avec un rechaud et le reste , on verra.
Après ce long discours, merci de votre aide et bonne route à tous. Fred🙂
Deuxième voyage dans l'Ouest américain: où aller? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
L'été dernier, je suis parti 6 semaines dans l'ouest des USA et j'ai visité LA, San Francisco, Las Vegas, Zion, Gran Canyon, Mesa Verde, Lac Powell, Arches, Monument Valley, Brice canyon et quelques autres parcs dans le coin. Je ne suis pas monté jusqu'à Salt Lake City.
J'aimerais repartir cet été, pour une durée entre 6 semaines et 8 semaines.
Avez-vous quelques idées d'autres endroits à visiter ? Plus au nord j'imagine ? Ou ailleurs ?
Merci bien !
Patrick
L'été dernier, je suis parti 6 semaines dans l'ouest des USA et j'ai visité LA, San Francisco, Las Vegas, Zion, Gran Canyon, Mesa Verde, Lac Powell, Arches, Monument Valley, Brice canyon et quelques autres parcs dans le coin. Je ne suis pas monté jusqu'à Salt Lake City.
J'aimerais repartir cet été, pour une durée entre 6 semaines et 8 semaines.
Avez-vous quelques idées d'autres endroits à visiter ? Plus au nord j'imagine ? Ou ailleurs ?
Merci bien !
Patrick
Endroits "dangereux" aux États-Unis? English translation pending
Ma copine et moi plannifions un voyage en voiture d'environ 1 mois aux États-Unis. Nous aimerions nous rendre partout où nous le pouvons. On voudrait savoir si vous connaissez des villes, des quartiers, des endroits à éviter parce qu'ils sont trop risqués/dangereux de s'y rendre. Dans n'importe quel état, n'importe quel coin.
Merci d'avance!