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Je pars au Costa Rica avec Iberia et j' ai une escale de 1h10 à Madrid. Je dois changer de terminal ( T4 à T4s , 15 mn ) et j' ai la trouille de rater ma correspondance..

Quelqu' un a t il deja pris ce vol et peut il me renseigner ?

Merci

Bonjour,

une petite question qui peu paraitre idiote , je cherche a voir comment sera l'avion auquel je vais voyager sur iberia en aout pour la direction de dakar avec escale sur madrid.

J'ai vu qu 'il a plusieurs type A321... mais comment puis je connaitre celui qui me fera voyager????

merci de votre aide et si quelqu'un a des photos d interieure d avion c'est le bienvenu je suis curieuse

merci

Souvent j'effectue mes vols transatlantiques avec l'aller et le retour sur la même compagnie. Comme de plus je ne vole pas tous les jours cela rend parfois les comparaisons "hasardeuses" du fait de la sélectivité de la mémoire. Cependant il y a peu j'ai pu enchainer un CDG EZE sur AF et un retour EZE MAD sur IB; je vais donc tenter un comparatif.

Enregistrement: AF:Suite à une galère sur le "vol" Bruxelles CDG nous sommes en retard, CDG 2E est désert... Nous montons directement dans l'avion. celui ci est rempli à 55 60%. Je suis le seul à avoir payé un "siège plus" on en reparlera. IB: Comme d'habitude (depuis l'enregistrement électronique pas de queue à la dépose bagage IB, pour une fois pas de queue aux contrôles et migrations... Par contre (peu être du au tarif (EZE MAD AR à 55€ avec mes points) je ne suis pas arrivé à obtenir ma place fétiche. La machine est arrivée en retard, résultat l'embarquement est tardif. Des noms sont égrenés au comptoir, espoir, attente et déception: je ne volerai pas en Business pour 28€...

Premier Round : Egalité

Attente au sol: Dans les deux cas décollage avec environ 1/2 h d'attente, le tout quasi sans info.

Deuxième Round : Egalité.

Avions: B777-200 d' AF avec cette fois des sieges à tétière réglable. pas vu l'immatriculation. A 340-600 "Rio Amazonas" (j'aimais bien quand j'étais petit voler avec Chateau de Chenonceaux ou Fontainebleau (quel dommage que cela soit supprimé.) Une des machines les plus récentes d'IB, la nouvelle décoration intérieur (d'un bleu plus tendre qu'AF est plus agréable que l'ancienne "marronnasse").

Le siège plus d'AF est d'une telle étroitesse que je crois être dans mon cercueil, l'assise n'est pas très rembourrée et l'accès à l'issue est en "balatum" (c'est froid même avec des surchaussettes). Le siège "classique" d'IB sera plus confortable. Une petite larme pour mes 70€ . Sur IB le kit nuit n'est pas réapparu.

Troisième Round : Avantage IB

PNC AF surclasse IB tant sur l'esthétique que la disponibilité, l'efficacité et les sourires.

Quatrième Round Avantage AF

IFE

Non rien à faire chez IB on ne s'y mettra pas.; chez AF déception le programme est quasi similaire fin Avril à celui de mi Mars.

Cinquième Round : Avantage AF malgré tout.

REPAS

On frise le KO technique pour IB (première fois que j'ai un plateau inmangeable: si ce n'atait "tan caro", j'eus cru à du toro de combat). AF toujours sympa le champagne, repas plus qu'honète avec de droles de pates et une viande façon curry. La collation de "mi-vol" aussi sandwiches ramollos sur IB et le petit déj sera aussi supérieur sur AF. Par contre couverts en métal sur IB.

Sixième round Tres net avantage d' AF

VOL

Dans les deux cas la convergence intertropicale sera assez calme, malgré la propension des CdB à laisser le signal "Fasten Seat Belt" plus que de raison.

Septième Round : Egalité

PASSAGERS

Malgré une forte majorité d'ibérophones sur le vol AF, il seront plus calme (que ce soit au niveau parlote que déplacement (avec les aléas de ceux ci: coups...) sur AF.

Huitième round avantage AF

Debarquement...Valises

Mon étiquette jaune m'aura permis de voir arriver ma valise dans les premières à EZE (en fait pour l'instant j'ai pas trop à me plaindre des "priority") mais ma valise IB est arrivée assez vite à MAD...

Neuvième round Egalité

Exactitude:

Environ une demi-heure de retard pour chacun...

Dixième round Egalité

Donc en resumé assez large victoire AF qui a failli gagner par KO sur le catering, mais je ne garde pas souvenir d'une si piètre performance sur mes nombreux vols IB antérieurs. Par contre il est évident que comme je trouve régulièrement des vols 200 à 400€ moins chers sur IB mon portefeuille choisit 3 vols au lieu de 2.....

Quelques mots pour relater mon voyage à bord de la compagnie Ibérique à destination de Panama City le 16 mars dernier.

Accueil sympathique de l'agent de comptoir dans la zone réservée aux passagers Buisness Plus - En moins de 5 minutes je suis enregistré et ma valise suit son parcours sans problème - La signalitique est bien faite je trouve aisement le ' métro ' pour regagner la zone d'embarquement et le salon Vélasquez pour attendre mon vol - le salon est immense avec différentes zones pour se restaurer - Le vol est à l'heure IB 6347 à bord d'un A340 - 600.

Now va débuter le pire vol en buisness que j'ai jamais eu .... Accueil par un PNC qui indique mon siège sans sourir ... peu de PNC en vu pour le moment il faut attendre une plombe pour que qq'un veuille bien prendre la veste pour le vestiaire .... une fois installé + de PNC en vu tiens tiens .....avant le décollage boissons de bienvenue jus orange ou champagne espagnol ( bof ) ...rien de délirant. Le déjeuner est proposé peu après le décollage par un équipage désagréable au possible non avenant et les sourires aux oubliettes !!!! Une PNC un vrai char d'assaut et pas intéret à broncher sinon elle te remettait en place !!! Le repas est franchement quelconque aucun vin français à bord dommage - vins locaux sans saveur - Après le dej obligation de fermer tous les hublots pendant tout le vol de jour ..... Tous PNC à peine compréhensibles en parlant anglais - Collation correcte avant d'arriver à destination - aucune salutations particulières des PNC en quittant l'avion ça discutait entre eux !!!

Le seul vrai plus de cette buisness c'est le siège qui se transforme en véritable lit et l'éspace entre les sièges digne d'une 1 classe mais les autres prestations ne suivent pas !

voilà.....

Bonjour à vous tous amis voyageurs!!🙂 Alors voilà, je voulais savoir, étant donné que je me rend à Montevideo pour un petit séjour en Uruguay au départ de Lyon qvec une petite escale à Madrid puis vol direct sur MVD avec Iberia... Je n'ai malheureusement pas choisi ce vol mais j'y suis contrains... Je connais la réputation d'Iberia sur l'amérique du sud mais je voulais savoir si vous aviez noté une petite amélioration?? Si je ne m'abuse, nous devrions utiliser un airbus A340-600 sans écrans individuels, est-ce toujours le cas?? Merci par avance de vos réponses!! Et faites de beaux voyages!!😛

bonjour, nous voyageons souvent avec iberia, et jusqu'alors avons toujours eu droit à 2X23kg par personne. hier nous avons pris le vol que nous prenons d'habitude, au comptoir d'enregistrement ils nous ont dit que nous n'avions droit qu'à 23kg par pers, et nous ont fait payer 60 euros par valise supplémentaire, soit 120 euros. quelqu'un sait si c'est normal? nous sommes en république dominicaine et ne pouvons pas nous renseigner ici... merci d'avance!

qui a déjà testé la buisness class Ibéria à destination de Panama City et San José au Costa Rica ? merci pour vos commentaires éventuels.

Hola todos !!

Je pars en décembre prochain pour les fêtes en Colombie. Je pars avec Ibéria (escale a Madrid) donc pas de passage par les États-Unis. Je voulais savoir comment cela se passait on niveau de ce que l'on peut amener avec soi dans les bagages ?

Trois ou 4 bouteilles de vins , du foie gras, du chocolat ??? Ça le fait ? Quelles sont les loi par rapport a l'entrée de nourriture dans le pays ?

Merci a tous !!

Bonne soirée. oolon

Bonjour à tous,

Cet été j'ai eu beaucoup de problèmes avec IBERIA pour un vol Montpellier/Madrid/New York ( durée totale du voyage : 36 heures ) après bien des difficultés j'ai réussi à trouver (croyez moi ce n'est pas facile !) un "endroit" sur leur site où j'ai pu déposer une réclamation, c'était le 5 août et depuis silence radio.

Le 1° septembre je me suis fendu d'une lettre en évoquant le fait que j'étais adhérent à "UFC QueChoisir" et, miracle, j'ai reçu hier une réponse par Mail. évidemment la compagnie fait beaucoup de vent, me donne des raisons complètement Alambiquées et considère qu'elle n'est pas fautive.

Je me dis alors que ce serait bien de répondre à chaud et là je découvre que les 3 adresses mail avec lesquelles Ibéria a correspondu avec moi ne fonctionne que dans un seul sens et, donc, que je ne peux rien envoyer.

En cherchant sur plusieurs forums j'ai bien trouvé quelques adresses mail mais celles-ci sont toutes obsolètes ( je pense que face au nombre sans doute considérable de réclamation reçues, Iberia les annule les unes après les autres).

Bien sûr j'aurais dû me méfier, (Quechoisir avait classé IBERIA en 17eme position sur 17 avec des pourcentages d'insatisfaction considérables) mais je n'en n'ai pas tenu compte au moment de l'achat de mes billets.

Quelqu'un aurait il une adresse mail récente de cette compagnie pour que je puisse au moins répondre au mail reçu ? les courriers recommandés pour l'Espagne coûtent 6 euros 35 et avant de porter l'affaire devant le Juge de Proximité, j'aimerais bien essayer de trouver une solution amiable.

Cordialement

Kino30

Bonjour,

Mon fils part demain pour une dizaine de jours au Mexique rejoindre sa petite amie mexicaine. Il a dans sa valise, 2 bouteilles de vins et divers cadeaux : une crépière électrique, un carillon... Pensez-vous qu'il y a des risques ou pas ? Il voyage avec Ibéria, une compagnie que nous avons pris souvent pour aller aux USA, et nous n'avons jamais eu de problèmes. Départ de France vers Madrid et ensuite Mexico. Je ne connais pas trop ce pays et je vous avoue être qq peu inquiète.😕 Quelqu'un me rassurerait ?😏

Merci de vos réponses.

Bonjour,

On s'apprete à partir pour Buenos Aires à trois(nous sommes 3 jeunes qui avons achetés un seul billet chez expedia par la compagnie Iberia , le billet est: Bruxelles-Madrid, Madrid-Buenos Aires, Iguazu-Buenos Aires, Buenos Aires-Lima, Lima-Madrid, Madrid-Bruxelles, le tout dans un seul billet), j'aimerais connaître parmis vous si vous avez des experiences de surclassement chez iberia ou sinon comment on pourrait faire pour se faire surclasser en business pour le trajet madrid-buenos aires, tout en sachant qu'on sera les premiers au comptoir à bruxelles car on compte passer la nuit à l'aéroport. Si quelqu'un pourrait nous donner des conseils.

Merci beaucoup pour vos réponses.

PS: on a les trois la carte iberia plus mais dans le statut le plus bas.

Bonsoir,

Je pars en vacances au Maroc dans une semaine, c'est la première fois que je voyage avec IBERIA, j'ai fait les réservations par internet (classe économique) Sur mon billet électronique il est bien marqué : 1 bagage de 20 Kg autorisé en soute par adulte. Mais lors de mes recherches sur internet, j'ai remarqué qu'on parle plutôt de 23 Kg, et des fois de 2 x 23 Kg par personne. Je suis allée me renseigner auprès de l'agence Iberia à l'aéroport de Nice et on m'a encore dis que je n'ai droit qu'à 20 Kg en soute et entre 5 et 8 Kg pour le bagage à main. Qui dois-je croire ??? mon billet électronique ? les hôtesses de l'aéroport ??? l'internet ?? sachant que sur le site iberia on parle de 10 Kg pour le bagage à main. s'il vous plaît, si qq'un connait des réponses à mes questions, je lui en serais très reconnaissante. Merci d'avance et à bientôt.

Nina

Vol Iberia 6025, MAD-GIG, 31/01/2009 Appareil : A340-600 EC-JNO "Antonio Machado" Horaire prévu : 12h05 - 19h40 (-3)

La veille, tentative d'enregistrement en ligne sur le site Iberia : refusé, car ils ont besoin de vérifier ma CB. Cela dit, ils me laissent quand même choisir mon siège (19L)

Arrivée vers 8h30 en métro au T4. Le vol n'est pas encore sur les écrans, mais le comptoir infos d'Iberia m'indique que l'enregistrement de tous les vols se fait au même comptoir. Pas d'attente, on me demande si je veux toujours le siège que j'ai choisi, et en une minute c'est réglé. Passage de la sécurité (rapide), contrôle passeport (5 secondes), et direction le T4S, via une navette type VAL (2 voitures, mais pouvant contenir environ 150 personnes chacune). La conception du T4 est d'ailleurs assez étrange : on arrive en métro au niveau -2, l'enregistrement se fait au niveau 2, et le VAL se prend au -2. Ça monte, ça redescend... Sur les panneaux indiquant les différents "sous-terminaux", un temps estimé est indiqué (en dur). 22 minutes pour le terminal U, encourageant ^^. Finalement, arrivée en une dizaine de minutes (probablement parce qu'il n'y avait personne), et découverte du magnifique T4S, avec un food court bien rempli, des boutiques, une très jolie lumière, une clim/chauffage discrète mais efficace (oui, photos à venir). Seul problème : il doit y avoir 3 points prises de courant pour tout le terminal... Petite visite du terminal, quasiment que des vols Iberia. Une salle est dédiée aux vols USA, avec filtrage/inspection à l'entrée (très aisément contournable...). Mon avion est déjà là, en train de se faire changer un pneu du train avant.

Embarquement à l'heure, et comme d'hab au diable les appels par numéro de rangée, 90% des paxs sont dans la file d'attente à la première seconde... Entrée parmi les derniers, accueil très froid par une PNC qui demande la lettre de mon siège, et tilte sur le fait que je prononce "L" à l'anglaise/française et non à l'espagnol... Le siège (19L) est relativement confortable, le pitch suffisant (32" il me semble), mais bien entendu pas d'IFE... Écrans intermédiaires uniquement dans l'allée centrale, l'écran le plus proche de moi est donc... 7 rangées plus loin (et petit, pas plus de 15" ). On oubliera. Fermeture de la porte à 12h15 et euh... bah plus rien pendant 20 minutes. Le captain fait une annonce en espagnol que personne ne traduira (donc bah je saurais pas vous dire pourquoi on était en retard...), et finalement pushback à 12h48. Et puis... re plus rien pendant 20 minutes, là encore une annonce du captain pas traduite, bref... Je vois juste que deux personnes sont allées vérifier un truc au niveau du train avant, bon pourquoi pas. Taxi court, et décollage à 13h15. Le captain (toujours en espagnol) s'excuse pour le retard, indique qu'on arrivera à GIG à 20h20 (quand la geovision indique 20h38..), et énumère le plan de vol.

Distribution des écouteurs (type tour d'oreille mais propriété d'Iberia), non merci j'ai les miens. Repas servi 1h après le départ, "pasta or... pizza" (eh nan, pas chicken). La salade est pas trop mauvaise, les pâtes sont surcuites et sans goût, le gâteau au chocolat a tout sauf du goût. Débarrassage 30 min après, avec au passage demande de fermeture des pare-soleil. Et hop, on fait dormir la cabine pour 5 heures...

Au bout de 3 heures, mon voisin dort et moi j'ai super soif (l'air est extrêmement sec j'ai trouvé, mais la fatigue devait pas aider), je demande donc un bête verre d'eau. Malheur, l'hôtesse n'apprécie pas du tout, et se met à me crier dessus en me disant que je peux aller me le chercher moi-même (réveillant au passage mon voisin, ça c'est fait). J'en profite pour me dégourdir et vais faire un tour jusqu'à l'arrière de la cabine où je reste quelques minutes. Malheur, ça ne plait pas à une hôtesse qui passait par là (le steward dans le galley arrière n'a rien dit), et je me suis fait engueuler comme quoi j'étais debout devant une sortie de secours et que je devais retourner à ma place. Bon bah j'y retourne, et regarde quelques films (sur netbook hein, je rappelle qu'il n'y a pas d'IFE). Au bout des 5 heures de dodo de la cabine, on rallume la lumière. Pas pour servir quelque chose non, juste pour rallumer. 2 heures avant l'atterrissage, boite snack avec salade de fruits, gâteaux secs (dès fois qu'on ait pas encore soif), et reboisson. Débarrassage 30 minutes après.

1h avant l'atterrissage, distribution des cartes d'immigration/douane, avec rappel du numéro de vol, en espagnol et en anglais (enfin).

30 minutes avant l'atterrissage (qui aura donc lieu à 20h40, comme annoncé par géovision dès le début...), préparation de la cabine, récupération des écouteurs. Mon voisin de devant se fait engueuler parce que son siège n'est pas complètement redressé (alors que celui de sa voisine l'est encore moins, et le restera jusqu'au bout...). 15 minutes de bonheur pendant l'approche avec la caméra de queue diffusée sur les écrans (et la moitié de la cabine qui filme ou prend des photos ^^), atterrissage en douceur, et 5 minutes de taxi pour arriver au terminal 1. Juste après l'atterrissage, l'équipage annonce les formules de base (bienvenue à Rio, il est tard, la température est de il fait chaud, merci d'avoir voyagé avec Iberia (tiens on cite pas OneWorld ?), merci de rester assis jusqu'à l'extinction de la consigne). Assez incroyable de voir que juste après le dernier virage jusqu'au point de stationnement, l'ensemble de la cabine (ou presque) se lève alors que l'avion roule encore...

Descente de l'appareil (même pas un au revoir de l'équipage), arrivée dans ce truc assez horrible qu'est GIG : pas de séparation des flux arrivée/départ (autrement que "à la main" ), 4 comptoirs d'immigration sur 8 d'ouverts (dont 1 réservé aux brésiliens), bref 20 bonnes minutes d'attente (et encore, 19L, donc j'étais parmi les premiers. Je plains les passagers du vol AA qui arrivait juste derrière...). Le tapis à bagages est bien trop court (disons 20 mètres) et quasiment le long d'un mur, bref c'est la cohue). 30 minutes d'attente pour avoir ma valise (et je n'étais pas le dernier, loin de là...), puis passage très rapide de la douane (je donne la carte hop merci au-revoir).

Bilan : * Le T4S à MAD est génial * Iberia en long courrier est une horreur (heureusement qu'ils étaient 50% moins chers) * GIG (tout du moins le T1) est vraiment à améliorer...

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Vol Iberia 6024, GIG-MAD, 14/02/2010 Appareil : A340-600 EC-IQR "Salvador Dali" Horaire prévu : 21h (-3) - 9h45 (J+1)

Enregistrement en ligne la veille sur le site d'Iberia. 20% des sièges sont déjà réservés, les meilleurs sont encore dispos, je choisis donc le 22A (issue de secours où la seule différence avec une rangée classique est que le pitch est 50% plus grand que sur les autres rangées).

Arrivée au terminal 1 de GIG à 17h40. Alors qu'il n'y a personne ou presque qui attend pour AF445 (de 21h20), environ 150/200 personnes sont déjà là pour IB6024 (de 21h)... Après 1h d'attente et une avancée de 20 bons mètres, je découvre l'existence d'une file "web check-in" où il n'y a que 2 personnes. Renseignements pris, j'y ai droit même si j'ai pas imprimé ma carte d'embarquement... Et hop, une autre heure d'attente évitée (et je plains ceux du fond de file...). Embarquement prévu à 20h20.

Passage très rapide de la sécurité (même la peine de sortir le laptop du sac, en 20 secondes c'est plié), de l'émigration (donne passeport, scan, tampon, 1 minute plus tard c'est fait), et arrivée à 19h en salle d'embarquement internationale (6 portes, espacées chacunes de 50 bons mètres, et encore je suis nul en distance) (bref y'a la place). Prises de courant dispo un peu partout, wifi pas cher (3.90€ les deux heures).

Arrivée d'EC-IQR à 19h49 en provenance de Madrid, quasi à l'heure.

Dès 20h20, une bonne vingtaine de personnes font la queue. La première annonce d'embarquement est à 20h30, et dans les secondes qui suivent, une centaine de personnes attendent devant la porte (#moutons). J'embarque parmi les derniers, et suis accueilli tièdement par un steward qui était déjà sur mon dernier vol. Mon siège 22A est comme prévu spacieux (jambes allongées avec de la marge), tiens le tissu des sièges est différent de mon vol aller, mais pour le reste c'est tout pareil. Une hôtesse vient me voir ainsi que mon voisin et... nous dit "gentiment" qu'il faudra pas laisser trainer notre bagage à main au décollage. Porte fermée à 21h10 (10 min retard), pushback, taxi, démos de sécurité puis caméra de queue, décollage à 21h33.

1h après le décollage, le passager du 22E fait une crise de tétanie. Réaction assez bonne de l'équipage, un seul steward semble avoir reçu une formation poussée (comme sur la plupart des compagnies hein), mais ils mettront quand même 5 bonnes minutes à lancer l'appel à un médecin (ouf y'en a un, un coup de valium et le malheureux sera sur pieds pour la fin du vol). L'équipage insiste bien pour savoir si un déroutement n'est pas nécessaire, donc pas de problème sur ce point (et sans médecin à bord on y avait donc droit).

30 min après, service dîner. J'ai mon casque sur les oreilles et ma rangée est un début de service, donc je zappe la question, enlève mon casque et m'excuse. Et là incroyable : une hôtesse souriante me lance dans un anglais parfait "would you like to have a dinner tonight sir?". Oui -> "would you prefer chicken or pasta?" (tiens, fini l'exotisme "pizza" ) -> chicken -> "and would you like something to drink?" -> tel truc -> le chariot avance, et sa collègue de chariot me sert donc le verre en faisant la gueule (ah c'était trop beau). Donc soit elle est nouvelle et n'a eu qu'une formation de service biz, soit elle a eu une très bonne nouvelle aujourd'hui, soit elle fait son métier comme une pro, toujours est-il qu'elle contraste incroyablement avec les autres PNC Iberia. Retour au chicken : pas assez cuit, et le machin qui l'accompagne devait initialement être une omelette aux pommes de terre je crois (ça n'avait aucun goût toujours). La salade de crudités était pas trop mal, et le gâteau chocolat/framboise aussi. Service re-pain très rapidement, puis plus tard thé/café (x2), et enfin débarassage, suivi de l'extinction des feux et du début du film (pas fait gaffe au titre).

Nuit assez difficile, notamment sur le fait qu'une gamine de 3 ans en 23A (i.e. derrière moi) arrêtait pas de pleurer et donner des coups dans mon siège (m'enfin bon, vais pas en faire un drame, je dors déjà difficilement en avion). L'air a beau être moins sec que la dernière fois, il l'est quand même : opération "je peux avoir un verre d'eau ?" au galley central en pleine nuit : l'hôtesse super sympa arrête sa conversation avec son collègue, me demande ce que je veux toujours avec le sourire, me sert, et reprend sa conversation. Ça a l'air de rien, mais la dernière fois fallait attendre qu'ils aient fini de parler pour qu'on s'occupe de vous.

J'ai finalement réussi à dormir puisque quand je rouvre les yeux (1h avant l'arrivée), il fait jour, et le chariot ptit dej est déjà 3 rangées derrière (mais mon voisin m'en avait gardé un). Boite de 40x5x5 cm, où se trouvent une salade de fruits (ok), et... un sandwich jambon-fromage (même pas testé) ; le jus d'orange est même pas horrible (alors qu'à l'aller...). 20 min avant l'atterrissage, préparation de la cabine, petit mot du CdB (cette fois aussi en anglais : ça caille et ça neigera bientôt), caméra de queue magnifique : on voit rien du paysage, mais la neige qui vient se poser dessus avant de glisser c'est zoli :D

Atterrissage à 9h35, merci d'avoir voyagé blabla (toujours aucun mot sur OneWorld), parking à 9h42 (3 min d'avance). Sortie (avec précontrôle passeport apparemment aléatoire en sortie de passerelle), traversée du magnifique (et vide) T4S, contrôle passeports (3 secondes), VAL pour rejoindre le T4, tapis bagages : en 10 minutes c'est plié. Les bagages eux mettront 1 heure pour faire le trajet...

Enfin, petit tour à l'une des 3 consignes de l'aéroport de Madrid pour laisser sa valise pour la journée : l'agent parle difficilement anglais (mais comprend), bref 5 minutes, un scan bagage, une copie passeport, et 3.85€ plus tard c'est réglé.

Conclusion : * Iberia à Rio c'est un vrai foutoir, alors qu'AF a 2 vols (dont un A332 à la même heure que mon A346), les mêmes moyens, et aucun problème. * L'équipage, fidèle à sa réputation : fait la gueule. Un grand bravo à cette hôtesse qui sortait du lot ! * L'absence d'IFE se fait moins sentir de nuit, mais quand même... * Un temps fou à MAD pour récupérer ses bagages au T4/T4S. Mais le service consignes est bien lui. - -> Iberia, plus jamais en long-courrier, sauf s'ils sont une fois encore bien moins chers que la concurrence (là j'ai payé 377€ l'A/R quoi...)

En avril 2010, je devrai faire un déplacement Marrakech-Bruxelles.

Sur le net, la combine la moins chère actuellement, c'est par deux vols Iberia avec escale à Madrid.

Mais voilà, il me semble avoir vu dans la presse que Iberia subit actuellement de multiples difficultés, il y a des menaces de grève, on parle de rachat de la société par une autre compagnie aérienne, etc.

Est-ce passager ou vraiment sérieux ? SI je paie un vol sur Iberia maintenant, y-at'il un risque vraiment sérieux que je perde ma mise ?

Merci de vos lumières,

Marc.

Bonjour, J'ai trouvé un billet d'avion Paris/Alger avec Iberia pour 200 euros, une perle rare sur ce marche !

Mes questions : 1. j'ai 1h05 pour faire le transfert à Madrid, est-ce que cela est suffisant ? je ne connais pas cet aéroport et en plus, je dois passer la douane car je sors de la zone shengen

2. En plus du prix qui est pas mal, sur mon billet c'est écrit que j'ai une franchise de deux bagages et que chaque bagage doit faire maxi 23 kg, cela veut dire que je peux emporter 2 fois 23 = 46 kg gratuitement ? .... waw ! ca me parait trop beau pour être vrai, à l'heure où AF limite a 20 kg le poids sur Paris/ Alger et songe à faire payer à partir du 1 novembre un deuxième bagage enregistré sur les vols vers les USA par ex !

Si vous avez déjà pris Iberia sur Alger ou autre destination en Afrique ou au Moyen Orient pourriez-vous me confirmer la franchise de poids svp ?

Sinon pour les présetation à bord, j'imagine que le moindre verre d'eau est payant comme j'ai pu le lire ici ?

Merci d'avance !

Bonjour

Nous avons réservé un vol nantes-rio du 17/12 au 01/01 via madrid & barcelone

Notre vol retour barcelone-nantes a été annulé et remplacé par un barcelone-madrid & madrid-nantes, ce qui nous fait arrivé a nantes à 22h35 au lieu de 17h35.

Cela fait la deuxième fois que la compagnie annule un vol sur notre programme. le premier changement était l'annulation du retour le 01/01 pour etre avancé au 31/12, sachant que le prix est le même alos que l'on rate le nouvel an au brésil.

Nous avons maintenant trop de doute sur les pratiques de cette compagnie et voyageant avec deux enfants de 8 et 10 ans, nous souhaitons annuler notre réservation.

Notre agence de voyage "thomas cook" traine à nous renseigner sur les possibilités d'annuler ce vol sans frais. Il invoque l'impossibilité de les contacter.

Merci de m'informer si je peux oui ou non annuler ce vol sans frais afin que je puisse effectuer une nouvelle réservation dans une autre compagnie arerienne, car nous avons quand même avancer 3.600 € depuis fin avril !!!

Bonsoir, Je m'adresse une nouvelle fois à vous afin d'avoir un conseil. Nous envisageons de prendre des billets d'avion pour Salt Lake City pour l'an prochain avec retour depuis Albuquerque et apparemment, c'est avec Iberia que c'est le moins cher (nettement). J'ai lu beaucoup d'avis sur internet et le service et les repas ont l'air de ne pas être géniaux. Nous, ce qui nous importe le plus, c'est la sécurité...😕 De ce point de vue-là, me le recommanderiez-vous ? Les repas sont-ils offerts sur les parties de vol intercontinentaux ? Merci pour vos réponses.

Bonsoir,

Je pars sur air Iberia en aout pour un Paris-Madrid et Madrid-Miami mais je ne vois aucune discussion sur cette compagnie... Aurais-je d'autres formalités à effectuer à Madrid ? Ou bien est-ce la compagnie qui s'en charge ? J'ai vu dans une autre discussion que j'avais un trajet d'une 1/2 heure à faire à l'intérieur de l'aéroport, y a-t'il une navette ? et dernière chose faut-il que je m'occupe des bagages ? Merci pour tous vos conseils.

Nous avons eu de gros problèmes avec Iberia. Voici le récit de nos aventures à travers la lettre que nous leur avons envoyé : Madame, Monsieur, Je tiens à attirer votre attention sur une série de dysfonctionnements de votre compagnie qui nous ont largement interpellé, ma femme et moi. Nous devions rejoindre San José au Costa Rica le 30/01/09 avec une correspondance à Barcelone. Un retard du premier avion nous a fait rater, ainsi qu’à 28 autres voyageurs, notre avion pour San José, qui lui, avait décollé à l’heure. Pourquoi faire patienter 30 personnes dans un hôtel à Madrid durant 24 heures alors que l’avion aurait pu attendre une petite demi-heure. Est-ce parce que les avions d’Iberia décollent toujours à l’heure ? A l’arrivée de l’avion à San José, nous avons eu le loisir de discuter avec d’autres voyageurs qui étaient arrivés la veille à l’heure à Madrid. La correspondance étant si courte, qu'ils ont dû courir à travers l’aéroport pour pouvoir prendre la correspondance. Oui mais voilà, les bagages ne pouvant courir, ces voyageurs sont arrivés à San José sans leurs effets. Pourquoi cette connection est-elle si courte, au risque de ne pas pouvoir prendre à temps le long-courrier ? Est-ce une habile façon de gérer le surbooking ? Nous pensions donc que traverser l’Atlantique par avion en 48 heures était un fait tout à fait exceptionnel. Le retour nous apprit que non. La survenue d’une panne majeure (système hydraulique) est aussi, certainement, un autre fait exceptionnel sur Iberia, mais il nous est arrivé également. Lorsque se produit un tel événement, n’est-il pas de rigueur de prendre des mesures exceptionnelles et d’affréter un autre avion depuis l’Espagne ou d’un avion d’une compagnie en partenariat avec la votre ? En définitive, devant l’inertie totale rencontrée et après une nuit passée à San José, nous avons décidé de prendre les devants. Grâce au concours de notre famille pouvant joindre Iberia en France (Ibéria au Costa Rica ne répondant évidemment pas ce jour-là), nous avons réussi à obtenir une réservation sur le vol suivant du lendemain. L'histoire ne s'est évidemment pas terminée aussi bien. Car c’était sans compter sur la délicatesse du responsable d’Iberia à San José qui refusa de nous fournir nos cartes d’embarquement, préférant nous menacer d’appeler la police de l’aéroport si nous ne rompions pas sur le champs !!!. C’est finalement l'hôtesse qui nous a donné ces précieux sésames. Est-ce vraiment la façon dont use Iberia pour traiter ses clients ? Notre voyage avec Iberia aura donc duré 4 jours au total. Mais combien de temps aura-t-il fallu à nos compagnons d’infortune pour rejoindre l’Europe ? Car c’est tout de même avec émotion que nous aperçûmes l’avion de la veille en pleine réparation. L’avion dans lequel nous étions alors n’a décollé qu’avec « seulement » 30 minutes de retard. Une fois arrivé, nous n’avons pas réussi à savoir auprès d’Iberia en France quel jour et à quelle heure l’avion hors service était arrivé à Madrid. Peut-être ferez vous preuve de transparence ? Au cours de nos aventures, nous avons rencontré des voyageurs égarés comme nous-mêmes avec qui nous avons sympathisé et échangé des anecdotes sur Iberia ... C’est à peu près le seul bon souvenir que nous garderons de cette épopée aérienne digne de l’”aéropostale”. Car enfin, est-ce coutume ou exception sur Iberia ? Peut-être négligez-vous la perte d'une journée de vacances, mais à combien estimez-vous la perte d'une (ou plusieurs ?!) journée de travail ? Souffrerez-vous la comparaison avec Air France qui nous dédommagea de 200 euros pour nous avoir livré avec un retard de 24 heures nos bagages à domicile ?

Bon, je ne vais pas me plaindre, je me suis retrouve sur un MAD LIM en classe bussiness alors que j ai paye le billet 400 € en eco... Je n ai rien reclame qui plus est... Alors, d ou vient ce cadeau? Est ce que ca arrive souvent et quelles sont les raisons qui peuvent expliquer ce surclassement?

Bonjour à tous, J'ai une petite question qui me turlupine : Lorsqu'on réserve un billet d'avion sur internet chez Ibéria, doit on obligatoirement le payer de suite, où est-il possible de réserver le billet pour une date éloignée (exemple : dans 6 mois) et le régler seulement 1 ou 2 mois avant (c'est à dire dans 4 mois). Merci beaucoup pour vos réponses.

Hello tout le monde,

Je m'apprete à partir pour l'Argentine fin du mois de Mai et après un rapide check des vols qui me correspondent, il reste 2 solutions : Air France ou Iberia (TAM / Lufthansa : Brisith airways ne matchent pas avec mes jours / horaires bien précis ;))

Air France serait le mieux car hyper fiable et direct mais tres cher (1000E) comparé aux vols d'iberia (600E)

Que pensez-vous d'IBERIA ?

Est-ce vrai comme on peut le lire que : 1°/ les retards sont fréquants 2°/ les connections souvent loupées à cause des retards 3°/ annulations quelques jours avant fréquentes ?

Je voudrais avoor un maximum de feedback / avis de votre part les forumeurs,

MERCI !!!

Bonjour Je vais partir avec un ami sur EZE avec IB (A 340-600); nous sommes tous les deux grands (183 cm) et j'aimerai savoir quelles sont les "bonnes places" afin de pouvoir dormir (nous sommes sur un vol de nuit)...Je n'ai rien trouvé sur seatguru.... Merci pour votre aide

bonjour à tous

Un long courrier sur la RD avec iberia est-ce bien ? ausi bien qu'air france ? quelqu'un a t-il déjà fait le vol ?

Pour nos vacances à Boston nous avions décidé de voyager avec Ibéria (principalement à cause du prix bien moins cher que les autres compagnies). Nous avons rencontré tellement de problèmes, avant le voyage (de nombreux changements d'horaires), à l'aller (incomfort dans l'avion, refus de nous placer à des places plus commodes pour le bébé), comme au retour (retards, correspondances impossibles à faire, annulation d'avion, escale supplémentaire non prévue, perte des bagages ...) que je voudrais faire une réclamation. Je me demande néanmoins si cela vaut la peine que je prenne le temps de le faire, d'après ce que j'ai pu lire dans ce forum et d'autres, la compagnie de répond pas et bien entendu ne donne aucune compensation à tous les désagréments occasionnés. Vous est-il arrivé d'avoir affaire à cette compagnie pour ce genre de réclamation? Merci d'avance

bonjour,

voilà moi j'ai un petit soucis, car c'est la première fois que je fais escale à madrid avec la compagnie Iberia. voilà je pars le 20 juillet de paris orly et j'arrive à madrid vers 8h30 au terminal 4, mais je dois me rendre au terminal 4S pour prendre l'avion pour aller à Casablanca. j'ai 2 heures d'attente. je voulais savoir est ce que j'avais le temps pour aller au terminal 4S en 2 heures de temps et je voudrais savoir les détails pour se rendre à ce terminal. pour ceux qui ont fait ce voyage le plus souvent est ce que les gens qui viennent de paris vont aussi à Casablanca. ce qui me facilitérait la tâche, je suivrais les gens, lol.

bon si vous pouvez m'aider ça serait vraiment cool car mon voyage est prévu dans une semaine alors je suis en stress vu que c'est la première fois avec cette compagnie et avec escale.

Merci.

Nous partons au Mexique avec la Cie IBERIA ; avez vous eu l'occasion de partir avec ? et si oui donnez nous votre avis ; nous avons eu à tort ou à raison des mauvais échos sur des retards sur les horaires non respectés, perte de bagages, propreté approximative etc... bref, rien de vraiment engageant. Merci pour ce que vous nous apporterez de vos expériences avec cette Cie d'aviation.

Bonsoir a toutes et tous, j'aimerai savoir si certains d'entre vous etait arrivé a faire assigné leurs places dans l'avion autrement que par internet avec le "check on line" d'iberia qui me demande un numero de reservation que je n'ai pas !!! Comme par exemple par telephone ou autres ! J'aimerais ne plus voyager avec 20 sieges d'ecart entre moi et ma femme ! merci d'avance !!

Bonjour,

Je pars au CHILI (PARIS-MADRID MADRID-SANTIAGO) fin juin avec la compagnie IBERIA, mais j'ai entendu dire qu' a bord de l'avion c'était vraiment nul😕. J'aurai donc voulu savoir si vraiment il fallait payer sa nourriture.De plus est ce qu'il y a 1 écran pour tous ou chacun a le sien.

Merci d'avance pour vos réponses. CIAO

NADIA

Bonjour

Je dois me rendre à Cancun avec Ibéria et je souhaite un repas végétarien sur ce vol. Puis je reserver mon repas sur ce type de vol. L' agence qui ma vendu ce billet me dit que ce n est pas possible. Ou puis je me renseinger? MERCI....