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Compte-rendu croisière Route des Vikings MSC Sinfonia English translation pending
Bonjour 😎
Nous venons de rentrer de la croisière Route des Vikings dans les fjords de Norvège. Première fois avec MSC pour nous et expérience dans l'ensemble très mitigée 😕 L'itinéraire par contre et les fjords nous ont ravis !
Les points négatifs : - l'embarquement à Copenhague a commencé 2h en retard suite à une panne informatique - nous étions en catégorie Fantastica mais nous avons un gros doute quant à la catégorie de cabine qu'on nous a réellement attribuée : non seulement on trouve un dépliant "vos avantages en cabine Bella" (donc catégorie inférieure) mais cabine intérieure vraiment petite et mal placée, à l'avant du navire (loin des ascenseurs et nous sentions beaucoup les mouvements et bruits du bateau) - traversée pendant 2 jours pendant laquelle le bateau a beaucoup tangué au point que beaucoup d'hôtes ne sont pas allés dîner ce soir-là et ont été malades - le personnel de la réception a été déplaisant : moqueries en italien devant nous aux collègues en pensant qu'on ne comprenait pas, incompétence (trois discours différents selon les personnes interrogées..) - véritable manque d'information : nous sommes restés coincés 2h à Geiranger car les chaloupes n'étaient pas prêtes pour les hôtes qui partaient en excursions seuls, on nous a fait attendre dans le théâtre devant Vidéo gag sans aucune annonce ou explication ; beaucoup se sont énervés car les excursionnistes MSC étaient eux déjà descendus ; nous avons raté notre excursion en bateau mais heureusement l'organisme que nous avions choisi a pu nous placer sur le bateau suivant ; mais nous faisions partie des 1ers à sortir (lettre A) et je doute que les lettres suivantes aient eu encore de la place 😠 ; même manque de communication pour les navettes retours pour retourner au centre ville de Copenhague : une fois on nous a dit qu'il n'y en avait pas, une autre fois qu'elles étaient déjà toutes remplies... Bref, beaucoup de discours différents et un staff qui semblait peu enclin à nous renseigner - nourriture décevante au restaurant : risotto plusieurs fois trop salé au point d'être immangeable, raviolis parfois trop durs/pas assez cuits, pancakes qui avaient le goût d'omelette... Nous n'avons qu'un seul point de comparaison (Costa en Méditerranée en septembre dernier) et la nourriture sur le Serena étaient bien meilleure - l'horaire de repas confirmé plusieurs fois par téléphone... n'existait pas ! 1er service à 17h30, le second à 20h15 (nous étions censés être au 1er service de 19h mais il n'existe pas et heureusement on a pu changer facilement pour celui de 20h15) - impossibilité d'essayer l'autre restaurant (Il Covo) du bateau car réservé aux suites et cabines balcon - spectacle dans l'ensemble amateurs et décevants (sauf le dernier, Fantasticats, plus réussi 😎) - les animations musicales commencent tardivement, très peu d'ambiance sur le bateau et peu de choses à faire surtout que les piscines n'étaient pas couvertes donc baignade quasi impossible en Norvège à cette température et à cette période 😕
Les points positifs (heureusement il y en a quelques-uns ! 😉) - très bel itinéraire et jolies escales (coup de cœur pour Geiranger et Flam en particulier) - personnel du restaurant aux petits soins et extrêmement sympathique, même chose avec les serveurs des bars et du casino, du personnel de chambre, tous adorables et très souriants - bateau propre - literie confortable - buffet meilleur que le restaurant, grande variété de plats et suffisamment de places assises pour trouver une place même les jours en mer et aux heures de pointe - gâteaux et snacks salés à disposition dans certains bars dans la journée (Caffé Baroque, Manhattan Bar, Buddha Bar..) - débarquement bien maîtrisé et rapide
Concernant l'itinéraire : - A Warnemünde nous avions prévu d'aller à Rostock mais l'office de tourisme nous a dit que tout était fermé (nous y étions le dimanche) du coup nous sommes restés à Warnemünde et nous avons adoré ; très joli port, beaucoup de monde, toutes les boutiques ouvertes, très belle plage - A Bergen nous avons tout fait à pied, sommes allés manger un morceau au marché au poisson, avons visité le joli centre ville... - A Geiranger nous avons fait une excursion en bateau d'1h30, avons mangé dans un petit restaurant tout en bois et très typique (environ 400 NOK pour 3 plats) ; on avait peur de louper la dernière chaloupe à 16h15 mais finalement le bateau est parti vers 17h30 au lieu de 17h, sûrement à cause de la descente matinale tardive - A Flaam nous avons fait une excursion en bateau pneumatique de 2h15 dans le Naerofjord avec Fjordsafari : on a vu des chèvres, des dauphins, notre guide, chaleureuse et rigolote nous a parlé des habitants, des mythes, de l'histoire de la région... Une balade vraiment très plaisante qui nous a permis de nous rapprocher des fjords et d'être encore plus émerveillés
La météo a été vraiment clémente : un peu de grêle, quelques averses chaque jour mais qui passaient rapidement. Le temps changeait incroyablement vite, du coup la pluie ne durait jamais longtemps. Nous avions nos manteaux d'hiver mais ni bonnets ni gants ni chapeaux et n'avions pas spécialement froid, sauf quand il y avait du vent, mais en règle générale on ne gardera pas un souvenir de mauvais temps ou de froid particulier 🙂
Concernant les boissons nous avions pris 3 carnets et cela a été suffisant pour nous 3 qui buvons peu d'alcool : 14 bouteilles d'eau pour 27€ et un carnet de 14 sodas/jus pour 34€ (Allegro sans alcool) sur le site internet et un forfait Dorémi (34€ pour 10 cocktails sans alcool) souscrit à l'embarquement.
Dans l'ensemble nous avons adoré les fjords et les paysages vraiment spectaculaires mais avons été déçus par le bateau (petit) et les prestations MSC (manque d'organisation, staff de la réception incompétent et désagréable, aucune information sur les navettes, etc.) Nous avons parlé avec plusieurs couples qui ont fait plusieurs croisières sur MSC (sur des plus gros bateaux) et qui étaient auparavant enchantés mais étaient là vraiment déçus. Du coup pour la prochaine, je pense que nous essaierons un autre croisiériste, Royal Carribean nous tente bien🙂
Je crois avoir fait le tour 🙂 N'hésitez pas si vous avez des questions ! 😎
Nous venons de rentrer de la croisière Route des Vikings dans les fjords de Norvège. Première fois avec MSC pour nous et expérience dans l'ensemble très mitigée 😕 L'itinéraire par contre et les fjords nous ont ravis !
Les points négatifs : - l'embarquement à Copenhague a commencé 2h en retard suite à une panne informatique - nous étions en catégorie Fantastica mais nous avons un gros doute quant à la catégorie de cabine qu'on nous a réellement attribuée : non seulement on trouve un dépliant "vos avantages en cabine Bella" (donc catégorie inférieure) mais cabine intérieure vraiment petite et mal placée, à l'avant du navire (loin des ascenseurs et nous sentions beaucoup les mouvements et bruits du bateau) - traversée pendant 2 jours pendant laquelle le bateau a beaucoup tangué au point que beaucoup d'hôtes ne sont pas allés dîner ce soir-là et ont été malades - le personnel de la réception a été déplaisant : moqueries en italien devant nous aux collègues en pensant qu'on ne comprenait pas, incompétence (trois discours différents selon les personnes interrogées..) - véritable manque d'information : nous sommes restés coincés 2h à Geiranger car les chaloupes n'étaient pas prêtes pour les hôtes qui partaient en excursions seuls, on nous a fait attendre dans le théâtre devant Vidéo gag sans aucune annonce ou explication ; beaucoup se sont énervés car les excursionnistes MSC étaient eux déjà descendus ; nous avons raté notre excursion en bateau mais heureusement l'organisme que nous avions choisi a pu nous placer sur le bateau suivant ; mais nous faisions partie des 1ers à sortir (lettre A) et je doute que les lettres suivantes aient eu encore de la place 😠 ; même manque de communication pour les navettes retours pour retourner au centre ville de Copenhague : une fois on nous a dit qu'il n'y en avait pas, une autre fois qu'elles étaient déjà toutes remplies... Bref, beaucoup de discours différents et un staff qui semblait peu enclin à nous renseigner - nourriture décevante au restaurant : risotto plusieurs fois trop salé au point d'être immangeable, raviolis parfois trop durs/pas assez cuits, pancakes qui avaient le goût d'omelette... Nous n'avons qu'un seul point de comparaison (Costa en Méditerranée en septembre dernier) et la nourriture sur le Serena étaient bien meilleure - l'horaire de repas confirmé plusieurs fois par téléphone... n'existait pas ! 1er service à 17h30, le second à 20h15 (nous étions censés être au 1er service de 19h mais il n'existe pas et heureusement on a pu changer facilement pour celui de 20h15) - impossibilité d'essayer l'autre restaurant (Il Covo) du bateau car réservé aux suites et cabines balcon - spectacle dans l'ensemble amateurs et décevants (sauf le dernier, Fantasticats, plus réussi 😎) - les animations musicales commencent tardivement, très peu d'ambiance sur le bateau et peu de choses à faire surtout que les piscines n'étaient pas couvertes donc baignade quasi impossible en Norvège à cette température et à cette période 😕
Les points positifs (heureusement il y en a quelques-uns ! 😉) - très bel itinéraire et jolies escales (coup de cœur pour Geiranger et Flam en particulier) - personnel du restaurant aux petits soins et extrêmement sympathique, même chose avec les serveurs des bars et du casino, du personnel de chambre, tous adorables et très souriants - bateau propre - literie confortable - buffet meilleur que le restaurant, grande variété de plats et suffisamment de places assises pour trouver une place même les jours en mer et aux heures de pointe - gâteaux et snacks salés à disposition dans certains bars dans la journée (Caffé Baroque, Manhattan Bar, Buddha Bar..) - débarquement bien maîtrisé et rapide
Concernant l'itinéraire : - A Warnemünde nous avions prévu d'aller à Rostock mais l'office de tourisme nous a dit que tout était fermé (nous y étions le dimanche) du coup nous sommes restés à Warnemünde et nous avons adoré ; très joli port, beaucoup de monde, toutes les boutiques ouvertes, très belle plage - A Bergen nous avons tout fait à pied, sommes allés manger un morceau au marché au poisson, avons visité le joli centre ville... - A Geiranger nous avons fait une excursion en bateau d'1h30, avons mangé dans un petit restaurant tout en bois et très typique (environ 400 NOK pour 3 plats) ; on avait peur de louper la dernière chaloupe à 16h15 mais finalement le bateau est parti vers 17h30 au lieu de 17h, sûrement à cause de la descente matinale tardive - A Flaam nous avons fait une excursion en bateau pneumatique de 2h15 dans le Naerofjord avec Fjordsafari : on a vu des chèvres, des dauphins, notre guide, chaleureuse et rigolote nous a parlé des habitants, des mythes, de l'histoire de la région... Une balade vraiment très plaisante qui nous a permis de nous rapprocher des fjords et d'être encore plus émerveillés
La météo a été vraiment clémente : un peu de grêle, quelques averses chaque jour mais qui passaient rapidement. Le temps changeait incroyablement vite, du coup la pluie ne durait jamais longtemps. Nous avions nos manteaux d'hiver mais ni bonnets ni gants ni chapeaux et n'avions pas spécialement froid, sauf quand il y avait du vent, mais en règle générale on ne gardera pas un souvenir de mauvais temps ou de froid particulier 🙂
Concernant les boissons nous avions pris 3 carnets et cela a été suffisant pour nous 3 qui buvons peu d'alcool : 14 bouteilles d'eau pour 27€ et un carnet de 14 sodas/jus pour 34€ (Allegro sans alcool) sur le site internet et un forfait Dorémi (34€ pour 10 cocktails sans alcool) souscrit à l'embarquement.
Dans l'ensemble nous avons adoré les fjords et les paysages vraiment spectaculaires mais avons été déçus par le bateau (petit) et les prestations MSC (manque d'organisation, staff de la réception incompétent et désagréable, aucune information sur les navettes, etc.) Nous avons parlé avec plusieurs couples qui ont fait plusieurs croisières sur MSC (sur des plus gros bateaux) et qui étaient auparavant enchantés mais étaient là vraiment déçus. Du coup pour la prochaine, je pense que nous essaierons un autre croisiériste, Royal Carribean nous tente bien🙂
Je crois avoir fait le tour 🙂 N'hésitez pas si vous avez des questions ! 😎
Chaleur en Inde (mai 2015) English translation pending
Bonjour,
Voici un article du journal Le Monde sur la vague de chaleur actuelle
Bonne lecture
http://abonnes.lemonde.fr/planete/article/2015/05/28/la-vague-de-chaleur-en-inde-a-tue-plus-de-1-300-personnes_4642053_3244.html
Pierre
Appartement à Gdansk English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Gdansk fin aout/début septembre pour une semaine ou 10 jours et nous cherchons un appartement. D'habitude nous réservons toujours avec le site Airbnb sauf que là le choix est très limité dans notre budget et tous les apparts sont en conditions d'annulation strictes (on part toujours du principe qu'on peut avoir une panne de voiture, des grèves, etc, alors pas envie de perdre autant d'argent).
Connaissez-vous d'autres sites pour une réservation d'appart ? Je connais aussi le site polonais noce.pl mais à Gdansk même il n'y a rien, tout est à Sopot et nous préférons loger à Gdansk.
Nous recherchons un appart/studio indépendant (pas de chambre chez l'habitant ou appart partagé), pour un budget max de 30€/nuit.
Merci !
Nous partons à Gdansk fin aout/début septembre pour une semaine ou 10 jours et nous cherchons un appartement. D'habitude nous réservons toujours avec le site Airbnb sauf que là le choix est très limité dans notre budget et tous les apparts sont en conditions d'annulation strictes (on part toujours du principe qu'on peut avoir une panne de voiture, des grèves, etc, alors pas envie de perdre autant d'argent).
Connaissez-vous d'autres sites pour une réservation d'appart ? Je connais aussi le site polonais noce.pl mais à Gdansk même il n'y a rien, tout est à Sopot et nous préférons loger à Gdansk.
Nous recherchons un appart/studio indépendant (pas de chambre chez l'habitant ou appart partagé), pour un budget max de 30€/nuit.
Merci !
BikeRouteToaster? English translation pending
bonjour, je n'arrive plus du tout à faire marcher bike route toaster...c'est vraiment bête, j'y étais bien habitué et je ne connais pas d'équivalent aussi simple à utiliser. Suis-je le seul à être en panne ?? et quel autre site avec les dénivelés pourrais-je essayer??
merci
justin
Ma roulotte néo-rétro! English translation pending
Bonjour,
il n'existe pas de caravane autonome, conçue pour voyager loin des prises de courant... mais quand on y pense, la désolidarisation du moteur et de l'habitat présente de nombreux avantages sur le long terme... Par exemple, en cas de panne, ou quand on stationne longtemps, ou l'inverse!... quand on ne s'en sert pas et qu'on assume déjà les frais d'une voiture...
Après un très gros travail de conception, nous nous sommes donc lancés dans la construction d'un habitat mobile atypique et totalement autonome, qui ne ressemblera pas à une tente, mais plutôt à une roulotte néo-rétro avec un esprit nautique très marqué.
Voici l'équipement: -4 crics électriques, 3 commandes réunies vers la flèche et la dernière sous la porte, pour caler rapidement. -520w de panneaux souples ultra légers MX flex sur cadre alu amovible du toit. Montés en série, et 14 m de câble pour se garer à l'ombre et charger au soleil... -régulateur Victron 75/50 -360 Ah de batteries au gel -convertisseur Victron pur sinus 24V 1200 watts, donc tout en 220V en permanence et rien à switcher. -Chargeur 24V 30A automatique spécial batteries gel. -tableau de bord avec voltmètre, ampèremètre, niveau cuve d'eau sale (60l) et horamètre -Antenne TV télescopique, invisible sur la route. -générateur silencieux 2500W -excellent frigo WAECO 65l 24V (pas trimixte!) -réservoir d'eau de 170l sur remorque embarquée en soute mais indépendante... et la porte de la soute se dégonde pour servir de rampe... Cela permet de rester stationné longtemps et gérer l'eau indépendamment. -Chauffe-eau gaz Cointra 11l/min -Four à gaz -placages en polycarbonate renforcé d'alu, habillé de tissus résiné et bardé d’aluminium peint ou marqueté-résiné
-Tout est démontable! Et rien n'est difficile à réparer ou à remplacer. Et pris indépendamment, rien n'est spécialement cher... Bien sûr, mis bout à bout... il faut bien dire qu'il y en a pour une fortune! Surtout avec: -marquèterie en bois massif, structure en tube alu diam. 35 + connecteurs Centurion, tout l'accastillage est en inox, déco laiton, pas de plastique , résine époxy anti UV, toile nautique haute qualité... -isolation par réflectif 15 couches, hyper efficace en hiver. Chauffage par Zibro électronique... tests thermiques bluffants! (c'est un peu notre spécialité au départ...). et surtout, son système de déploiement offre un volume inégalable. Il est rodé et très rapide, en 3 parties: plancher par treuil manuel, tendeur de toile par étai télescopique cranté et toit par vérins électriques. Canapé-lit, table basse et meuble TV sur roulettes... Installation en moins de 2 minutes chrono. Les avantages: pas d'effet couloir, un plan carré de 14m2, et une hauteur sous plafond comprise entre 2 et 3m... avec un encombrement réduit sur la route (seulement 4m50 de long). Petit bémol, l'ensemble roulant fait 3 m de haut, donc plus haut qu'une caravane.
En quelques mots notre "tente" sera unique. Isolée, suréquipée, dépliable, durable, intemporelle... et surtout pratique! Nous avons hâte de la tester en conditions réelles pour partager notre expérience avec vous. Nous n'avons pas encore décidé de ce que nous ferons ensuite et sommes donc prudents avec les photos! Mais c'est avec plaisir que je vous en dévoile quelques unes!
cordialement!
Après un très gros travail de conception, nous nous sommes donc lancés dans la construction d'un habitat mobile atypique et totalement autonome, qui ne ressemblera pas à une tente, mais plutôt à une roulotte néo-rétro avec un esprit nautique très marqué.
Voici l'équipement: -4 crics électriques, 3 commandes réunies vers la flèche et la dernière sous la porte, pour caler rapidement. -520w de panneaux souples ultra légers MX flex sur cadre alu amovible du toit. Montés en série, et 14 m de câble pour se garer à l'ombre et charger au soleil... -régulateur Victron 75/50 -360 Ah de batteries au gel -convertisseur Victron pur sinus 24V 1200 watts, donc tout en 220V en permanence et rien à switcher. -Chargeur 24V 30A automatique spécial batteries gel. -tableau de bord avec voltmètre, ampèremètre, niveau cuve d'eau sale (60l) et horamètre -Antenne TV télescopique, invisible sur la route. -générateur silencieux 2500W -excellent frigo WAECO 65l 24V (pas trimixte!) -réservoir d'eau de 170l sur remorque embarquée en soute mais indépendante... et la porte de la soute se dégonde pour servir de rampe... Cela permet de rester stationné longtemps et gérer l'eau indépendamment. -Chauffe-eau gaz Cointra 11l/min -Four à gaz -placages en polycarbonate renforcé d'alu, habillé de tissus résiné et bardé d’aluminium peint ou marqueté-résiné
-Tout est démontable! Et rien n'est difficile à réparer ou à remplacer. Et pris indépendamment, rien n'est spécialement cher... Bien sûr, mis bout à bout... il faut bien dire qu'il y en a pour une fortune! Surtout avec: -marquèterie en bois massif, structure en tube alu diam. 35 + connecteurs Centurion, tout l'accastillage est en inox, déco laiton, pas de plastique , résine époxy anti UV, toile nautique haute qualité... -isolation par réflectif 15 couches, hyper efficace en hiver. Chauffage par Zibro électronique... tests thermiques bluffants! (c'est un peu notre spécialité au départ...). et surtout, son système de déploiement offre un volume inégalable. Il est rodé et très rapide, en 3 parties: plancher par treuil manuel, tendeur de toile par étai télescopique cranté et toit par vérins électriques. Canapé-lit, table basse et meuble TV sur roulettes... Installation en moins de 2 minutes chrono. Les avantages: pas d'effet couloir, un plan carré de 14m2, et une hauteur sous plafond comprise entre 2 et 3m... avec un encombrement réduit sur la route (seulement 4m50 de long). Petit bémol, l'ensemble roulant fait 3 m de haut, donc plus haut qu'une caravane.
En quelques mots notre "tente" sera unique. Isolée, suréquipée, dépliable, durable, intemporelle... et surtout pratique! Nous avons hâte de la tester en conditions réelles pour partager notre expérience avec vous. Nous n'avons pas encore décidé de ce que nous ferons ensuite et sommes donc prudents avec les photos! Mais c'est avec plaisir que je vous en dévoile quelques unes!
cordialement!
Laisser sa voiture au Maroc! English translation pending
Bonjour ,
Je dois me rendre au Maroc avec ma voiture qui n'est plus très jeune ; aussi j'aimerais savoir ce qu'il se passerait si je devais la laisser au Maroc en cas de panne, et impossibilité de la faire réparer !
Merci .
Séjour plus de trois mois au Brésil English translation pending
Bonjour à tous,
Entrés au Brésil en camping car, pour les personnes, nous avons obtenus 90 jours. Le douanier nous à dit qu'au terme, en s'adressant à la police fédérale, il est possible de renouveler. Des voyageurs allemands de rencontre nous indique que non. Quelqu'un a t il une réponse fiable ?
90 jours bientôt échus, en panne et en attente d'une pièce, difficile de nous déplacer.
Merci d'avance JACKY
Entrés au Brésil en camping car, pour les personnes, nous avons obtenus 90 jours. Le douanier nous à dit qu'au terme, en s'adressant à la police fédérale, il est possible de renouveler. Des voyageurs allemands de rencontre nous indique que non. Quelqu'un a t il une réponse fiable ?
90 jours bientôt échus, en panne et en attente d'une pièce, difficile de nous déplacer.
Merci d'avance JACKY
Assurer son camping-car au Maroc English translation pending
bonsoir.Quelq'un peut-il me dire si l'on peut assurer son camping-car AU MAROC pour se le faire rapatrier vers l'Espagne en cas de panne grave ou de crash.Je sais que mondial-assistance a une agence à Agadir, mais d'autres moyens existe peut-être ?
Vols vers la Réunion (RUN) English translation pending
Bonjour,
Petite question aux habitués de cette ligne :
Préférez-vous Air France ou Corsair ?
D'avance merci pour vos avis.
Tarifs avion/bateau France-Algérie English translation pending
une vrai catastrophe tarifaire pour se rendre en algérie par avion ou par bateau, air algérie affiche sur son site internet DU 01/06/2014 au 30/06/2015 (un site qui est souvent en panne ou qui donne de fausses informations indigne pour une grande compagnie et pour l'Algérie) des promos paris-alger à 208 euros A/R en allant réserver aux dates requises de la promos on vous sort un tarif à 680 euros à avoir un arrêt cardiaque à ce prix là on fait le tour du monde en avion.pourquoi affiche t'on des promos qui n'existes pas?pour les tarifs bateaux aussi le tarif marseille-alger avec une voiture et passager en classe fauteuil pour ce mois de juillet, est à 628 euros pour un aller simple et que marseille tunis n'est qu'à 380 euros pour un même temps de traversée.que fait le ministre algérien des transports à arrêter ces prix injustes qui font de certains algériens résidents en France à ranger la nostalgie du bled dans le placard.[
Problème réservation Machu Picchu English translation pending
Bonjour , je ne peut pas régler mes billets d'entré pour le Machu Picchu sur le site officiel aves ma visa car je ne peut pas obtenir un numéro de réservation.
Merci d'avance
Idée destination vacances en France English translation pending
Bonjour à tous!
En avril mon mari et moi célébrons notre 10ème anniversaire de mariage et je veux le surprendre avec une semaine de vacances dans un endroit tranquille et sympa. Le problème est que je suis en panne d`idées. Nous sommes des grands voyageurs et nous avons déjà visité une bonne partie de la France. Il aime la mer, et ce qui brille et je pense aller a Touquet Paris Plage d'où revient une copine mais je ne sais pas à quoi m'attendre. Est-ce que quelqu'un y a passé ses vacances et veut partager son expérience?
En avril mon mari et moi célébrons notre 10ème anniversaire de mariage et je veux le surprendre avec une semaine de vacances dans un endroit tranquille et sympa. Le problème est que je suis en panne d`idées. Nous sommes des grands voyageurs et nous avons déjà visité une bonne partie de la France. Il aime la mer, et ce qui brille et je pense aller a Touquet Paris Plage d'où revient une copine mais je ne sais pas à quoi m'attendre. Est-ce que quelqu'un y a passé ses vacances et veut partager son expérience?
Assurance annulation Opodo English translation pending
Au titre d'un vol A/R avec la compagnie Alitalia, j'ai souscrit l'assurance "Annulation" proposée en ligne lors de l'achat du billet sur OPODO.
Le Vol a été annulé en raison d'une panne et de fait, le manquement de la Compagnie Aérienne est avéré.
J'ai n'ai pu prendre qu'un vol, le lendemain (+24h00) sur une autre compagnie (Lufthansa). Les bording cards m'ont été fournis par Alitalia.
Ci-dessous, un extrait des conditions générales de l'assurance annulation ACE travel Insurance. "3. MANQUEMENT DE LA COMPAGNIE AÉRIENNE OU DE L’AÉROPORT Si le vol n’a pas lieu dû à un problème de la compagnie aérienne, ou bien enregistre un retard supérieur à 7 heures, sera remboursé le montant du trajet non effectué jusqu’à la limite correspondant à la prime payée pour un montant maximum de 5 000 euros par Assuré et sinistre et une limite maximale de 25 000 euros pour un même sinistre. Il s’établit une franchise de 30 euros par Assuré, à sa propre charge."
Pourriez-vous me préciser si je suis éligible au remboursement intégral ou partiel de ce billet bien qu'ayant pu voyager le lendemain ?
Le service Client Alitalia traine les pieds et me me fourni qu'une attestation, certes conforme dans le texte, mais sans entête ni cachet malgré plusieurs relances.
Merci pour votre aide et conseils
Ci-dessous, un extrait des conditions générales de l'assurance annulation ACE travel Insurance. "3. MANQUEMENT DE LA COMPAGNIE AÉRIENNE OU DE L’AÉROPORT Si le vol n’a pas lieu dû à un problème de la compagnie aérienne, ou bien enregistre un retard supérieur à 7 heures, sera remboursé le montant du trajet non effectué jusqu’à la limite correspondant à la prime payée pour un montant maximum de 5 000 euros par Assuré et sinistre et une limite maximale de 25 000 euros pour un même sinistre. Il s’établit une franchise de 30 euros par Assuré, à sa propre charge."
Pourriez-vous me préciser si je suis éligible au remboursement intégral ou partiel de ce billet bien qu'ayant pu voyager le lendemain ?
Le service Client Alitalia traine les pieds et me me fourni qu'une attestation, certes conforme dans le texte, mais sans entête ni cachet malgré plusieurs relances.
Merci pour votre aide et conseils
Croisière sur l'Horizon le 1er mars English translation pending
Coucou a tous qui part avec nous le 1er mars?, crousiere caraibe!!!!! Deja trop hate!!!!!
Et a tous ceux qui reviennent, alors???????? S' etais vomment?????
Il parait quevles jaccuzi de l'horizon sont en panne depuis octobre, le sont ils tjrs????
A bientot avec vos commentaires bien precieux 😉
Avis sur des lieux de l'Ouest Américain English translation pending
Hello,
Nous sommes en train de réfléchir à notre prochain voyage (Avril/Mai 2014) et nous hésitons entre plusieurs destinations. L'Ouest Américain fait partie de ces destinations. Le seul hic, c'est qu'après 5 voyages dans l'Ouest Américain, nous sommes un peu en panne d'idées. Cela devient en effet un peu difficile de trouver des lieux exceptionnels ou correspondants à nos attentes (endroits isolés, peu connus).
Nous avons quand même défini les principes généraux de ce possible voyage : pas plus de 5 régions à explorer ce qui limitera les kilomètres en voiture, pas trop de piste (nous avons connu quelques crevaisons durant le dernier voyage en 2013 et nous voulons éviter de recommencer) un maximum de randonnées (nous sommes plutôt de grands marcheurs, quelques expériences de backpacking aux US), un intérêt photographique certain, endroits plutôt minéraux mais une petite rivière qui coule c'est quand même sympa 🙂
Pour l'instant, nous sommes arrivés à établir la liste suivante. Nous aimerions avoir vos avis sur ces endroits car nous devons en éliminer (le voyage ne durera que 3 semaines). Nous sommes aussi preneurs de vos propositions de lieux insolites répondant à nos attentes 🙂
Région de page (5 jours) : Red Top/yellow Rock Thousands Pocket Area/Ferry Swale Canyon Eggshell Arch/White Mesa Arch Waterhole Canyon Nautilus/Toadstool Hoodoos Autres possibilités : Soap Creek (accompagné)
Région de Bryce (2 jours) : Red Canyon (Thunder Mountain Trail en VTT) Fairyland Loop Bryce Canyon
Région de Saint George (3 jours): Yellow Knolls / Yant Flat / Red Cliffs / Elephant Arch Hurricane Sand Dunes / Water Canyon Kolob Canyon (Kolob Arch)
Région d’Escalante (4 jours) Death Hollow sur 3 jours en passant par l’Escalante River (20 miles + 10 miles en car) Upper Muley Twist Canyon (10 miles)
Région du Grand Canyon Nord (4 jours) Toroweap Deer Creek Falls (2 jours) Grand Canyon Nord
Région de Las Vegas (2 jours) Valley of Fire (exporation complète) Little Finland/Whitney Pockets/Devil’s throat
Région de Mexican Hat (7 jours) Grand Gulch – Bullet Canyon sur 3 jours (23 miles + 8 miles en car) Owl and Fish Creek Canyon / Neville Arch sur 2 jours (16 miles, boucle) Dark Canyon (par Sundance Trail puis partie basse de Dark Canyon jusqu’au Lac Powell) Citadel Ruin Ridge Point Dugway pictographes Cathedral Arch
Nous sommes en train de réfléchir à notre prochain voyage (Avril/Mai 2014) et nous hésitons entre plusieurs destinations. L'Ouest Américain fait partie de ces destinations. Le seul hic, c'est qu'après 5 voyages dans l'Ouest Américain, nous sommes un peu en panne d'idées. Cela devient en effet un peu difficile de trouver des lieux exceptionnels ou correspondants à nos attentes (endroits isolés, peu connus).
Nous avons quand même défini les principes généraux de ce possible voyage : pas plus de 5 régions à explorer ce qui limitera les kilomètres en voiture, pas trop de piste (nous avons connu quelques crevaisons durant le dernier voyage en 2013 et nous voulons éviter de recommencer) un maximum de randonnées (nous sommes plutôt de grands marcheurs, quelques expériences de backpacking aux US), un intérêt photographique certain, endroits plutôt minéraux mais une petite rivière qui coule c'est quand même sympa 🙂
Pour l'instant, nous sommes arrivés à établir la liste suivante. Nous aimerions avoir vos avis sur ces endroits car nous devons en éliminer (le voyage ne durera que 3 semaines). Nous sommes aussi preneurs de vos propositions de lieux insolites répondant à nos attentes 🙂
Région de page (5 jours) : Red Top/yellow Rock Thousands Pocket Area/Ferry Swale Canyon Eggshell Arch/White Mesa Arch Waterhole Canyon Nautilus/Toadstool Hoodoos Autres possibilités : Soap Creek (accompagné)
Région de Bryce (2 jours) : Red Canyon (Thunder Mountain Trail en VTT) Fairyland Loop Bryce Canyon
Région de Saint George (3 jours): Yellow Knolls / Yant Flat / Red Cliffs / Elephant Arch Hurricane Sand Dunes / Water Canyon Kolob Canyon (Kolob Arch)
Région d’Escalante (4 jours) Death Hollow sur 3 jours en passant par l’Escalante River (20 miles + 10 miles en car) Upper Muley Twist Canyon (10 miles)
Région du Grand Canyon Nord (4 jours) Toroweap Deer Creek Falls (2 jours) Grand Canyon Nord
Région de Las Vegas (2 jours) Valley of Fire (exporation complète) Little Finland/Whitney Pockets/Devil’s throat
Région de Mexican Hat (7 jours) Grand Gulch – Bullet Canyon sur 3 jours (23 miles + 8 miles en car) Owl and Fish Creek Canyon / Neville Arch sur 2 jours (16 miles, boucle) Dark Canyon (par Sundance Trail puis partie basse de Dark Canyon jusqu’au Lac Powell) Citadel Ruin Ridge Point Dugway pictographes Cathedral Arch
Vol Paris-Dakar 17h de retard... English translation pending
J'ai réservé un vol Paris / Dakar / Paris sur le site de BRAVOFLY via la compagnie aérienne CORSAIR pour lequel j'ai subit 17h DE RETARD au retour suite à la panne technique d'un appareil. Une véritable catastrophe pour plusieurs centaines de passagers. Notre vol a été détourné sur Roissy, les bagages sont restés bloqués (livraison 01h30 du matin !!!), pour unique excuse : un bon pour une collation dans l'avion ;-) J'avais aussi souscris l'assurance BRAVOFLY NOPROBLEM qui n'apporte visiblement aucune aide / service supplémentaire. Toujours pas de remboursement à ce jour... En bref BRAVOFLY & CORSAIR = manque de sérieux, retardement, éviter...
Visas de transit Russie-Kazakhstan English translation pending
Bonjour, 🤪
Je vous souhaite à toutes et à tous " UNE BONNE ANNEE " et de très beaux séjours pour 2014.
Je désirerais une explication sur les visas de transit: en cas de problème dans le pays de transit( exemple: panne , santé) quelle est la procédure à respecter si l'on ne parvient pas à sortir à la date indiquée sur le visa de transit. Quelles conséquences cela peut-il engendrer.
Cordialement .
Papynovis
Je vous souhaite à toutes et à tous " UNE BONNE ANNEE " et de très beaux séjours pour 2014.
Je désirerais une explication sur les visas de transit: en cas de problème dans le pays de transit( exemple: panne , santé) quelle est la procédure à respecter si l'on ne parvient pas à sortir à la date indiquée sur le visa de transit. Quelles conséquences cela peut-il engendrer.
Cordialement .
Papynovis
Transport Port Barton - Puerto Princesa les week-ends English translation pending
Bonjour a tous;
une petite question; les transports Port barton, Puerto princesa les week end, fonctionnent ils normalement?
merci.
Cancellation croisière sur Allure of the Seas, février 2014, problème propulseur English translation pending
bonjour
c est assez speciale, on devait partir le 23 fevrier au 2 mars 2014 , sur le royal carabean allure of the seas. mais mon agent de voyage m a tel. et dit. ta croisiere est cancellé, il rentre en cale seche pour reparation probleme de propulseur.
decue, oui, mais c est mieux de changer de bateau, que de tomber en panne.
presentement, il a deja un probleme de propulseur. mais il continue de fonctionner j espere que le bateau n aura pas de probleme.
ce n est que partie remise, je prendrai ce bateau une autre fois.
donc on regarde pour aller peut etre sur silhouette celebrity. si vous avez deja voyage sur le silhouette, vos commentaires seraient appréciés
nicole
c est assez speciale, on devait partir le 23 fevrier au 2 mars 2014 , sur le royal carabean allure of the seas. mais mon agent de voyage m a tel. et dit. ta croisiere est cancellé, il rentre en cale seche pour reparation probleme de propulseur.
decue, oui, mais c est mieux de changer de bateau, que de tomber en panne.
presentement, il a deja un probleme de propulseur. mais il continue de fonctionner j espere que le bateau n aura pas de probleme.
ce n est que partie remise, je prendrai ce bateau une autre fois.
donc on regarde pour aller peut etre sur silhouette celebrity. si vous avez deja voyage sur le silhouette, vos commentaires seraient appréciés
nicole
Horaire de bus Banaue - Manille English translation pending
Nous devons effectué le parcours banaue - manille en bus de nuit et reprendre un vol pour cébu. Selon ce que j'ai lu : le bus arrive vers 5h du matin à manille. nous pensons reserver un vol à 13h.
est ce que ça doit le faire ou les bus sont souvent en retard ou en panne ?
merci
merci
Passage à vélo de la frontière au volcan Maipo et le lac Diamante (Chili - Argentine) English translation pending
Bonjour, dans le cadre d'un voyage à vélo en fin d'année sur trois pays Chili, Bolivie et Argentine, j'aimerais passer au lac du Diamant au pied du volcan Maipo. A cet endroit s'était posé après une panne en 1930 Henri Guillaumet célèbre aviateur français qui a participé à la grande aventure de l'aéropostale à travers les Andes au même titre que Mermoz, qui lui s'était aussi posé après une panne plus au nord.
La question que je me pose, est-il possible de traverser au niveau de ce lac les Andes dans le sens Argentine-Chili, en effet il semble exister un chemin sur la carte, et comment régler le problème du passage de la frontière pour avoir les tampons réglementaires? En effet si nous devions remonter vers le nord cela nous ferait revenir sur nos pas de 300 km pour prendre la route Mendoza Santiago.
Si quelqu'un a quelques informations à ce sujet que ce soit à vélo ou en 4X4 je suis très intéressé.
Luc
Luc
Un roman qui se passe au Mali English translation pending
Présentation de Terminus Paradis
Une Afrique authentique, concrète, la vie quotidienne dans un hôtel de luxe décati, où l’on trouve des paumés du bout du monde, Moïse le voyageur, Zakif le tenancier du bar, Ibrahim le fils du pays et le consul de France, en panne lui aussi, qui passent leurs nuits à boire en dissertant sur une liberté qu’aucun d’eux ne semble pratiquer. Cela se passe à Gao, la grande ville du Nord, au Grand Hôtel Terminus Paradis avec ses habitués qui trafiquent au milieu des touristes en groupe organisé, et au bar à Zakif où la clientèle est moins raffinée. Des relations troubles se nouent entre les riches et les pauvres, entre les étrangers et les seigneurs du désert, entre Moïse et la belle Antinéa, mais aussi entre les vivants et leurs disparus. Quelle vieille histoire lie tous ces gens qui prétendent ne pas se connaître ? Il n’y a pas : pour sortir de l’impasse, il faudra raconter, il faudra remonter les années, revivre l’affaire qui entoure la naissance de Moïse. Le seul survivant d’autrefois.
Roman africain, roman exotique, roman initiatique, roman parodique ou roman d’aventure, autant de catégories dans lesquelles on ne saurait classer Terminus Paradis qui, au-delà de toutes ces facettes et facéties, avec son exotisme et son lot d’aventure, parle d’un voyage plus essentiel, plus universel, parce que simplement humain. Derrière les histoires, c’est un livre qui parle de la peur, de toutes les peurs. Les pirates du désert s’emparent des voitures et laissent leurs passagers dans le sable, l’incident de parcours devient le déclencheur d’une descente aux enfers, car le vrai voyage, celui qui vaut la peine d’être tenté, c’est celui qu’on entreprend immobile. D’un monde à l’autre, un voyage qui tourne mal, une expédition qui se perd et qui survit en autarcie, une petite société coupée des hommes et qui refait le monde selon ses principes. Une Afrique mythique, où le désert est une allégorie du monde, le grand vide où l’imagination prend le relais de la vérité. C’est un lieu absolument pur où chacun devient exactement ce qu’il choisit (saint ou sainte, prophète, mère, amant, ivrogne, écrivain et peintre) et peut expérimenter ses phantasmes jusqu’au bout et sans limite. On ne connaît plus ni loi ni respect mais la surenchère dans la folie que les uns appellent absolu et les autres frénésie. Le désert ne vous laisse rien et vous donne en échange tout ce que vous voulez : secte, oasis inconnue, trésor inépuisable, concupiscence et jalousie, tous les ingrédients d’un roman d’aventure s’y trouvent réunis. L’humour accompagne toujours la narration, certains personnages tendent vers la caricature, ailleurs ce sont des notes plus discrètes qui établissent une distance complice avec des personnages très humains.
D’un monde à l’autre, un fils et son père qui ne se connaîtront jamais, un fils ne voulant pas de son père ni de l’histoire familiale qui le tue. Angelo et Satamon sont très jeunes, à peine des adultes et ils ont à lutter contre leurs compagnons d’infortune pour défendre leur amour et leur enfant.
francoise.rullier@gmail.com
Roman africain, roman exotique, roman initiatique, roman parodique ou roman d’aventure, autant de catégories dans lesquelles on ne saurait classer Terminus Paradis qui, au-delà de toutes ces facettes et facéties, avec son exotisme et son lot d’aventure, parle d’un voyage plus essentiel, plus universel, parce que simplement humain. Derrière les histoires, c’est un livre qui parle de la peur, de toutes les peurs. Les pirates du désert s’emparent des voitures et laissent leurs passagers dans le sable, l’incident de parcours devient le déclencheur d’une descente aux enfers, car le vrai voyage, celui qui vaut la peine d’être tenté, c’est celui qu’on entreprend immobile. D’un monde à l’autre, un voyage qui tourne mal, une expédition qui se perd et qui survit en autarcie, une petite société coupée des hommes et qui refait le monde selon ses principes. Une Afrique mythique, où le désert est une allégorie du monde, le grand vide où l’imagination prend le relais de la vérité. C’est un lieu absolument pur où chacun devient exactement ce qu’il choisit (saint ou sainte, prophète, mère, amant, ivrogne, écrivain et peintre) et peut expérimenter ses phantasmes jusqu’au bout et sans limite. On ne connaît plus ni loi ni respect mais la surenchère dans la folie que les uns appellent absolu et les autres frénésie. Le désert ne vous laisse rien et vous donne en échange tout ce que vous voulez : secte, oasis inconnue, trésor inépuisable, concupiscence et jalousie, tous les ingrédients d’un roman d’aventure s’y trouvent réunis. L’humour accompagne toujours la narration, certains personnages tendent vers la caricature, ailleurs ce sont des notes plus discrètes qui établissent une distance complice avec des personnages très humains.
D’un monde à l’autre, un fils et son père qui ne se connaîtront jamais, un fils ne voulant pas de son père ni de l’histoire familiale qui le tue. Angelo et Satamon sont très jeunes, à peine des adultes et ils ont à lutter contre leurs compagnons d’infortune pour défendre leur amour et leur enfant.
francoise.rullier@gmail.com
Avis sur programme au Rajasthan? English translation pending
Bonjour à tous, je souhaiterais avoir l'avis de personnes qui sont déjà partis au Rajasthan par rapport à mon planning...Ne connaissant pas du tout l'Inde, j'ai beaucoup de difficultés à me rendre compte de la faisabilité, et je suis un peu en "panne d'inspiration" ;-)
Pour info, nous arrivons à Delhi le dimanche 27 octobre 2013 au matin, et repartons pour la France le samedi 9 novembre vers 13h. Nous disposons donc de 13 jours "entiers" sur place. Nous voyageons à deux, et nous aimerions éviter la voiture privée avec chauffeur (question de cout). Nous aimerions éviter de passer tout notre temps dans les transports.
Voici notre itinéraire pour le moment :
dim27-lun28 : Delhi (2jrs) mar29 : départ pour agra (train) (2jrs) jeu31 : de Agra, départ vers Jaipur (train? env. 4/5h?) (Jaipur 3jrs) sam2 : vol vers Jodhpur (2jrs)
- - - train de nuit (entre le dim 3 et le lun 4) vers Jaisalmer - - - lun4 - mar 5 - mer 6 : Jaisalmer (3jrs) - - - train de nuit (entre le mer 6 et le jeu 7) vers Jodhpur - - -
jeu7 : vol vers delhi ven 8 : delhi sam 9 : retour France
j'attends vos avis, notamment sur les transports ! Je vous remercie par avance pour votre aide.
Pour info, nous arrivons à Delhi le dimanche 27 octobre 2013 au matin, et repartons pour la France le samedi 9 novembre vers 13h. Nous disposons donc de 13 jours "entiers" sur place. Nous voyageons à deux, et nous aimerions éviter la voiture privée avec chauffeur (question de cout). Nous aimerions éviter de passer tout notre temps dans les transports.
Voici notre itinéraire pour le moment :
dim27-lun28 : Delhi (2jrs) mar29 : départ pour agra (train) (2jrs) jeu31 : de Agra, départ vers Jaipur (train? env. 4/5h?) (Jaipur 3jrs) sam2 : vol vers Jodhpur (2jrs)
- - - train de nuit (entre le dim 3 et le lun 4) vers Jaisalmer - - - lun4 - mar 5 - mer 6 : Jaisalmer (3jrs) - - - train de nuit (entre le mer 6 et le jeu 7) vers Jodhpur - - -
jeu7 : vol vers delhi ven 8 : delhi sam 9 : retour France
j'attends vos avis, notamment sur les transports ! Je vous remercie par avance pour votre aide.
Retard et possibilité de remboursement pour un vol au départ du Maroc English translation pending
Salut tout le monde,
En fait je vous écris pour plus d'éclaircissements sur une possibilité de remboursement suite a un problème avec Air France qu'a rencontre un proche (MINEUR) sur un vol RBA-CDG-YUL.
Les faits:
-Le vol AF1359 RBA-CDG était suppose quitter RBA a 06h55, malheureusement le système informatique d'AF ce jour-la était en panne et le vol n'a décollé qu'a 09H du matin après que les passagers ont été enregistres manuellement.
-Arrivée a CDG jusqu'a 13h donc le vol CDG-YUL est loupe, le staff AF a CDG prend "en otage" mon proche (17 ans) et le renferme dans un bureau jusqu'a 23h, puis il est accompagne vers un hôtel aux alentours de CDG pour une petite sieste avant de le réveiller a 05h00 pour un retour vers CDG sachant qu'il a été mis sur le vol AF342 décollant a 10h30.
-A l'arrivée a YUL mon proche se rend compte que la partie contenant le système sécurisé de sa valise est cassée.
Voila maintenant on pense a une demande de dédommagement, est-ce possible et quelles sont les démarches a suivre?
Merci beaucoup.
En fait je vous écris pour plus d'éclaircissements sur une possibilité de remboursement suite a un problème avec Air France qu'a rencontre un proche (MINEUR) sur un vol RBA-CDG-YUL.
Les faits:
-Le vol AF1359 RBA-CDG était suppose quitter RBA a 06h55, malheureusement le système informatique d'AF ce jour-la était en panne et le vol n'a décollé qu'a 09H du matin après que les passagers ont été enregistres manuellement.
-Arrivée a CDG jusqu'a 13h donc le vol CDG-YUL est loupe, le staff AF a CDG prend "en otage" mon proche (17 ans) et le renferme dans un bureau jusqu'a 23h, puis il est accompagne vers un hôtel aux alentours de CDG pour une petite sieste avant de le réveiller a 05h00 pour un retour vers CDG sachant qu'il a été mis sur le vol AF342 décollant a 10h30.
-A l'arrivée a YUL mon proche se rend compte que la partie contenant le système sécurisé de sa valise est cassée.
Voila maintenant on pense a une demande de dédommagement, est-ce possible et quelles sont les démarches a suivre?
Merci beaucoup.
Tour du monde austral en croisière English translation pending
bonjour aux anciens tmdistes🙂 2012 je m'appelle joycedu13 j'y etait avec mon mari et ma fille je dis particulierement bonjour a monique , (je suis l'amie de paule et de betty de sanary qui leurs adressent aussi leurs amitiès par mon intermédiaire) ainsi que jack et son epouse qui etaient dans le car (qui est tombé en panne ) du retour je serais sur le tmd austral que j'ai reservé en suite fin avril grace aux informations de frederic mathieu notre hote francophone si agréable et disponible avec nous j aurai une questions a demander a ceux qui ont fait les croisieres parfums du monde pour savoir si le bateau costa neo romantica a beaucoup bouge pendant ses traversées j attent avec impatience vos reponses prochainement amicalement joyce
Visite de Savannah (Géorgie, États-Unis) English translation pending
Bonjour amis voyageurs
Je serai a Savannah un week end de Mai et je tiens absolument a assister le dimanche à une messe Gospel. J'avais trouvé l'info mais impossible de remettre la main dessus. Pouvez vous m'aider.
Merci par avance
Quelle moto Varadero pour le Maroc? English translation pending
Bonjour les gens . Je suis un peu dèçu , j'avais sollicité un retour d'expérience , à savoir si quelqu'un avait tenté le Maroc sur une Vara 125 injection sans avoir de panne ou de problème , par rapport à une version carbu .
Pas de réponse à ce jourr
Achat de PlayStation 3 (PS3) en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Je suis résident à Phuket et suis actuellement en voyage en France. Je souhaite acheter une console Sony PS3 500 Go pour la ramener chez moi à Phuket. Mais le vendeur m'a informé qu'il n'y a pas de garantie internationale sur ce type de produit. Donc en cas de panne, retour en France ! Je me demande donc s'il y a des PS3 500 Go en Thaïlande et à quel prix ? Si la PS3 existe, est il possible de paramétrer le Français ? Même chose pour les éventuels jeux achetés en Thaïlande. Enfin, si j'achète des jeux en France, vont ils fonctionner sur ma PS3 achetée en Thaïlande ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je suis résident à Phuket et suis actuellement en voyage en France. Je souhaite acheter une console Sony PS3 500 Go pour la ramener chez moi à Phuket. Mais le vendeur m'a informé qu'il n'y a pas de garantie internationale sur ce type de produit. Donc en cas de panne, retour en France ! Je me demande donc s'il y a des PS3 500 Go en Thaïlande et à quel prix ? Si la PS3 existe, est il possible de paramétrer le Français ? Même chose pour les éventuels jeux achetés en Thaïlande. Enfin, si j'achète des jeux en France, vont ils fonctionner sur ma PS3 achetée en Thaïlande ?
Merci d'avance pour vos réponses.
États-Unis: erreur de date de naissance sur mon visa English translation pending
je voyage demain pour les US avec un visa etudiant
tout est en regle, a un détail pret:
au lieu de ma date de naissance : le 25 06 1993 bien notée sur mon passeport, sur le visa est noté 06/ juin / 1993
Apres avoir appelé l'ambassade, dont l'informatique etait en panne, impossible de faire une correction a temps.
Du coup je crains de voyager et d'etre refouler a la police de l'immigration a l'arrivée ...
Qu'en dites vous ?
Plan des souks de Marrakech? English translation pending
Bonjour,
Je retourne à Marrakesh cette année et j'ai perdu mon guide du routard (qui contenait un plan détaillé des souks). Quelqu'un saurait-il me dépanner de ce plan svp (ou équivalent ;)) ?
Merci. Manue
Je retourne à Marrakesh cette année et j'ai perdu mon guide du routard (qui contenait un plan détaillé des souks). Quelqu'un saurait-il me dépanner de ce plan svp (ou équivalent ;)) ?
Merci. Manue