Results for "frontière+|+8+>+187"
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Comment aller de Quito à Iquitos et quel trajet? English translation pending
Salut tous le monde, je pars 4 mois en amerique du sud et une de mes étapes est de me rendre de quito (équateur) à iquitos (amazonie peruvienne)
J'aimerai ne pas prendre l'avion et en prendre pleins les yeux connaissez vous un trajet simpas
Merci beaucoup :)
Retour du Myanmar English translation pending
Je rentre de Birmanie ou je viens de passer les 28 jours du visa( projable sur place de q. jours moyennant 3 dollars par jour). Sivs avez besoin d' infos reçentes!) Amities
Acheter un scooter ou une semi automatique en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement avec ma copie en asie du sud est. On pense Acheter une moto ( un truc pour rouler ) a Vientiane au laos, descende sur le cambodge puis remontee le Vietnam jusqu a la frontiere chinoise. Vendre le scoot la-bas ou si possible passer en chine avec . (premiere question , es possible ? ) . Si non quelqu un a deja acheter un scoot en Asie du sud est et pourrai nous dire comment cela c est passer , le prix , la marque etc... ?
On va devoir regarder au pres des Backpackeurs pour en acheter un puis des garages. On a entendu que pour aller au Vietnam il fallait absolumment un scoot Vietnamien pour la frontiere Laos-Cambodge ca ne semble pas trop poser de probleme.
Je suis actuellement avec ma copie en asie du sud est. On pense Acheter une moto ( un truc pour rouler ) a Vientiane au laos, descende sur le cambodge puis remontee le Vietnam jusqu a la frontiere chinoise. Vendre le scoot la-bas ou si possible passer en chine avec . (premiere question , es possible ? ) . Si non quelqu un a deja acheter un scoot en Asie du sud est et pourrai nous dire comment cela c est passer , le prix , la marque etc... ?
On va devoir regarder au pres des Backpackeurs pour en acheter un puis des garages. On a entendu que pour aller au Vietnam il fallait absolumment un scoot Vietnamien pour la frontiere Laos-Cambodge ca ne semble pas trop poser de probleme.
Jordanie English translation pending
Un nouveau départ
plus de photos sur http://laliberteautourdumonde.blogs-de-voyage.fr/
Déjà 8 mois que nous sommes rentrés et nous voici repartis pour de nouvelles aventures au moyen orient. Cette destination était l’un de nos vieux rêves que nous avions du repousser à de nombreuses occasions. Nous voici en route pour ce berceau de la culture du bassin méditerranéen, nous allons remonter l’horloge du temps et effectuer une plongée dans l’histoire de nos civilisations. Départ pour Amman avec ROYAL JORDANIAN, dés l’arrivée nous constatons que l’idée que nous nous en faisions colle parfaitement, un peu le bazar dès l’arrivée taxi, bus ? nous choisissons le bus pour rejoindre le centre ville. La ville est immense, construite sur 7 collines. Le bus nous dépose à l’extérieur du centre et nous sommes obligés de reprendre un taxi pour rejoindre l’hôtel, nous aurions mieux fait de nous rendre directement en taxi. Les chauffeurs de taxi ne lisent que l’arabe et pas les caractères de notre alphabet, alors le nom de l’hôtel indiqué sur notre guide ne dit rien à notre chauffeur qui nous trimbale et nous dépose devant un hôtel qui n’est pas le nôtre. Il faudra suggérer au Guide du Routard de traduire le nom des villes des sites et des hôtels en Arabe sur le prochain guide. Le premier contact est agréable et dès le soir nous nous baladons dans le quartier autour de notre hôtel (HOTEL SHEPHERD un peu cher pour le niveau de prestation ; 50 euros ) nous constatons que la population est très gentille. Le lendemain, visite de la ville en commençant par la citadelle Jabal al-qala qui domine la vieille ville, le panorama est très beau, on y découvre tous les monuments. Nous continuons par le musée, la mosquée, le théâtre romain et la vieille ville, c’est le début de notre plongée dans l’histoire. Pour la suite du voyage en JORDANIE nous décidons de louer une voiture (18 E). La sortie de la ville reste sportive, peu de panneaux indicateurs, tout le monde parle en « cercle », à partir du 3ième cercle prendre la grande avenue jusqu’au 7ième cercle etc… Pour la conduite il faut avoir les yeux partout, hors de la ville tout se calme, en route pour la mer morte.
LA MER MORTE MADABA KERAK Nous voici à MADABA une petite ville sympathique, (nous aurions du venir dormir ici plus tôt que de rester à AMMAN la ville est très proche de l’aéroport). Mais nous sommes Perdu dans la ville et pas de panneaux lisibles, pas de possibilité de se renseigner personne ne parle l’anglais ni ne lit notre plan ! mais voici un bel exemple de l’accueil des Jordaniens une femme voilée s’approche de la voiture ou tous les hommes autour ne comprennent rien a nos demandes, elle nous fait signe qu’elle monte en voiture et nous voici parti et avec moult gestes elle nous guide vers sur la bonne route, nous la ramenons sur son chemin et là elle insiste pour que nous rentrions chez sa fille , nous voici dans le salon et on nous offre , lait de brebis, the , nous sommes présenté à la jeune femme, puis voici le bébé, une heure formidable dans cette maison, promis nous enverrons les photos. Imaginé cela en France ! La terre dite de l’hospitalité, il nous reste encore beaucoup de chose à apprendre. Le mont NEBO domine la mer morte et même si le site n’a rien d’épatant le coup d’œil vos le détour (pour les fans d’histoire religieuse Moise est mort ici). La vallée du Jourdain illustre bien la réalité des enjeux de la région pour le contrôle de l’eau les Israéliens occupent la berge Palestinienne pour contrôler l’eau nous apprenons que la Jordanie n’aura plus d’eau 2050 ! C’est-à-dire demain, ils puisent déjà dans les nappes phréatiques. Nous longeons la mer morte et sommes déçu car les seul accès sont monopolisés par des hôtels et ils faut payer entre 10 et 15 JD tout cela pour flotter dans du gros sel, (nous testerons a Guérande dans les marais) le niveau de la mer descend chaque année car les eaux du Jourdain sont captées en amont par Israël. Nous continuons notre route par la route des rois il y a beaucoup de check point de contrôle la frontière est à que kilomètres mais dans l’ensemble a l’identification de touristes c’est un joyeux Welcome in JORDNIA qui retenti, voila des soldats bien élevés. Nous embarquons deux auto-stoppeurs des soldats pour arrivé après un ballade dans la montage au village KERAK nous dormons à l hôtel « TOWER hôtels »la vue de la chambre est très belle nous sommes a flan de montage. Le château est agréable avec ses immenses caves voutées c’est une forteresse construite par le croisé Payen Le Bouteiller en 1142.La ballade le soir autour de la Mosquée est tranquille
Pétra Nous sommes logé a l hôtel « hôtel chambre avec balcon avec une vue superbe sur le site et des couchers de soleil formidables, dommage que nous avons oublié de jeter un cout d’œil au voisinage car ce n’est pas moins de 6 mosquées et une boite de nuit de l’autre coté de la petite rivière Si au moins ils pouvaient se synchroniser et passer le même disque, non chacun y va de son sermon décalé de la mosquée d’a coté, je ne vous explique pas la cacophonie dans la valle La boite de nuit ne plein air ferme à une heure et le MUZZIN fait un appel a 3h ½ , quand il n’y a pas une partie privée chez un particulier avec la sono a pleine gomme, tout la vallée en profite. PETRA est une ancienne cité troglodyte Créée dans l’antiquité vers la fin du VII siècles av .J-C par les Edomites, elle est ensuite occupée vers le VI siècle par les NABATEENS qui la font prospérer grâce à sa position sur la route des caravanes transportant l’encens et les épices et d'autres produits de luxe entre L’Egypte la Syrie l’Arabie, certaines des cavités creusées dans le rocs servaient d’entrepôts au marchand Les nombreux bâtiments, dont les façades monumentales sont directement taillées dans la roche, en font un ensemble monumental unique, ce n'est qu'en 1812 que l'explorateur Jacob Ludwig Burckhardt redécouvre Pétra et devient le premier occidental à se trouver face aux façades impressionnantes des bâtiments. Très tôt le matin nous attaquons la visite du site entre de et nous démarrons notre périple Par la découverte de la première porte au fond d’un défilé d’environ 2 km qui ne mesure que trois mètre de large par endroit Nous avons l’impression de participer une aventures d Indiana Jones ? C’est vraiment beau Le site est très vaste et les portes sont monumentales. Heureusement que nous avons démarré tôt et pris plus de 2 heures d’avances sur les cars de touristes, des 10 la citée s’éveille les marchands de colifichets ouvrent leurs échoppes et il y en a partout les groupes électrogènes des buvettes troublent le silence du site nous garderons notre avances, mais la chaleur nous obligera à rentrer vers 15 h au milieu des Dromadaire à touristes de carrioles qui les ramènent à la porte d’accès. Apres une bonne douche et un peu de repos nous partons découvrir little Petra à quelques kilomètres du village et assister en amoureux au coucher de soleil dans les dunes. Bonne nuit les petits
Déjà 8 mois que nous sommes rentrés et nous voici repartis pour de nouvelles aventures au moyen orient. Cette destination était l’un de nos vieux rêves que nous avions du repousser à de nombreuses occasions. Nous voici en route pour ce berceau de la culture du bassin méditerranéen, nous allons remonter l’horloge du temps et effectuer une plongée dans l’histoire de nos civilisations. Départ pour Amman avec ROYAL JORDANIAN, dés l’arrivée nous constatons que l’idée que nous nous en faisions colle parfaitement, un peu le bazar dès l’arrivée taxi, bus ? nous choisissons le bus pour rejoindre le centre ville. La ville est immense, construite sur 7 collines. Le bus nous dépose à l’extérieur du centre et nous sommes obligés de reprendre un taxi pour rejoindre l’hôtel, nous aurions mieux fait de nous rendre directement en taxi. Les chauffeurs de taxi ne lisent que l’arabe et pas les caractères de notre alphabet, alors le nom de l’hôtel indiqué sur notre guide ne dit rien à notre chauffeur qui nous trimbale et nous dépose devant un hôtel qui n’est pas le nôtre. Il faudra suggérer au Guide du Routard de traduire le nom des villes des sites et des hôtels en Arabe sur le prochain guide. Le premier contact est agréable et dès le soir nous nous baladons dans le quartier autour de notre hôtel (HOTEL SHEPHERD un peu cher pour le niveau de prestation ; 50 euros ) nous constatons que la population est très gentille. Le lendemain, visite de la ville en commençant par la citadelle Jabal al-qala qui domine la vieille ville, le panorama est très beau, on y découvre tous les monuments. Nous continuons par le musée, la mosquée, le théâtre romain et la vieille ville, c’est le début de notre plongée dans l’histoire. Pour la suite du voyage en JORDANIE nous décidons de louer une voiture (18 E). La sortie de la ville reste sportive, peu de panneaux indicateurs, tout le monde parle en « cercle », à partir du 3ième cercle prendre la grande avenue jusqu’au 7ième cercle etc… Pour la conduite il faut avoir les yeux partout, hors de la ville tout se calme, en route pour la mer morte.
LA MER MORTE MADABA KERAK Nous voici à MADABA une petite ville sympathique, (nous aurions du venir dormir ici plus tôt que de rester à AMMAN la ville est très proche de l’aéroport). Mais nous sommes Perdu dans la ville et pas de panneaux lisibles, pas de possibilité de se renseigner personne ne parle l’anglais ni ne lit notre plan ! mais voici un bel exemple de l’accueil des Jordaniens une femme voilée s’approche de la voiture ou tous les hommes autour ne comprennent rien a nos demandes, elle nous fait signe qu’elle monte en voiture et nous voici parti et avec moult gestes elle nous guide vers sur la bonne route, nous la ramenons sur son chemin et là elle insiste pour que nous rentrions chez sa fille , nous voici dans le salon et on nous offre , lait de brebis, the , nous sommes présenté à la jeune femme, puis voici le bébé, une heure formidable dans cette maison, promis nous enverrons les photos. Imaginé cela en France ! La terre dite de l’hospitalité, il nous reste encore beaucoup de chose à apprendre. Le mont NEBO domine la mer morte et même si le site n’a rien d’épatant le coup d’œil vos le détour (pour les fans d’histoire religieuse Moise est mort ici). La vallée du Jourdain illustre bien la réalité des enjeux de la région pour le contrôle de l’eau les Israéliens occupent la berge Palestinienne pour contrôler l’eau nous apprenons que la Jordanie n’aura plus d’eau 2050 ! C’est-à-dire demain, ils puisent déjà dans les nappes phréatiques. Nous longeons la mer morte et sommes déçu car les seul accès sont monopolisés par des hôtels et ils faut payer entre 10 et 15 JD tout cela pour flotter dans du gros sel, (nous testerons a Guérande dans les marais) le niveau de la mer descend chaque année car les eaux du Jourdain sont captées en amont par Israël. Nous continuons notre route par la route des rois il y a beaucoup de check point de contrôle la frontière est à que kilomètres mais dans l’ensemble a l’identification de touristes c’est un joyeux Welcome in JORDNIA qui retenti, voila des soldats bien élevés. Nous embarquons deux auto-stoppeurs des soldats pour arrivé après un ballade dans la montage au village KERAK nous dormons à l hôtel « TOWER hôtels »la vue de la chambre est très belle nous sommes a flan de montage. Le château est agréable avec ses immenses caves voutées c’est une forteresse construite par le croisé Payen Le Bouteiller en 1142.La ballade le soir autour de la Mosquée est tranquille
Pétra Nous sommes logé a l hôtel « hôtel chambre avec balcon avec une vue superbe sur le site et des couchers de soleil formidables, dommage que nous avons oublié de jeter un cout d’œil au voisinage car ce n’est pas moins de 6 mosquées et une boite de nuit de l’autre coté de la petite rivière Si au moins ils pouvaient se synchroniser et passer le même disque, non chacun y va de son sermon décalé de la mosquée d’a coté, je ne vous explique pas la cacophonie dans la valle La boite de nuit ne plein air ferme à une heure et le MUZZIN fait un appel a 3h ½ , quand il n’y a pas une partie privée chez un particulier avec la sono a pleine gomme, tout la vallée en profite. PETRA est une ancienne cité troglodyte Créée dans l’antiquité vers la fin du VII siècles av .J-C par les Edomites, elle est ensuite occupée vers le VI siècle par les NABATEENS qui la font prospérer grâce à sa position sur la route des caravanes transportant l’encens et les épices et d'autres produits de luxe entre L’Egypte la Syrie l’Arabie, certaines des cavités creusées dans le rocs servaient d’entrepôts au marchand Les nombreux bâtiments, dont les façades monumentales sont directement taillées dans la roche, en font un ensemble monumental unique, ce n'est qu'en 1812 que l'explorateur Jacob Ludwig Burckhardt redécouvre Pétra et devient le premier occidental à se trouver face aux façades impressionnantes des bâtiments. Très tôt le matin nous attaquons la visite du site entre de et nous démarrons notre périple Par la découverte de la première porte au fond d’un défilé d’environ 2 km qui ne mesure que trois mètre de large par endroit Nous avons l’impression de participer une aventures d Indiana Jones ? C’est vraiment beau Le site est très vaste et les portes sont monumentales. Heureusement que nous avons démarré tôt et pris plus de 2 heures d’avances sur les cars de touristes, des 10 la citée s’éveille les marchands de colifichets ouvrent leurs échoppes et il y en a partout les groupes électrogènes des buvettes troublent le silence du site nous garderons notre avances, mais la chaleur nous obligera à rentrer vers 15 h au milieu des Dromadaire à touristes de carrioles qui les ramènent à la porte d’accès. Apres une bonne douche et un peu de repos nous partons découvrir little Petra à quelques kilomètres du village et assister en amoureux au coucher de soleil dans les dunes. Bonne nuit les petits
De Santiago (Chili) à Córdoba (Argentine)? English translation pending
J'ai quelques jours pour aller de Santiago à Cordoba par la route qui passe au pied de l'Aconcagua, j'ai déjà fait le vol avion et très envie de faire le voyage par la route.
L'idéal serait de louer une voiture, est-ce possible? sinon en bus, en fractionnant ? des étapes à suggérer? des galères à éviter?
Roissy 1. Y'a t-il un manager dans l'aéroport? English translation pending
Arrivee vers 7h a Roissy en provenance de Kuala.
C'est un bazar assez etonnant. Une foule assez importante tente de trouver le meilleur chemin pour avoir acces aux guichets de la Police des frontieres. Des poteaux relies entre eux par des rubans places n'importe comment facilitent cette recherche. Heureusement une empoyee d'ADP nous donne une info importante.
" Ca risque d'etre un peu long " sourit-elle gentiment.
La rapidite avec laquelle s'ecoule la foule confirme la justesse de ses previsions.
Comme elle repasse devant moi, je lui fait remarquer qu'il n'y a que 3 fonctionnaires de la PF.
Reponse.
" On n'avait pas prevu quil y ait autant de monde. ADP n'y est pour rien, c'est la PF qui a mal anticipee."
Apres 30 minutes de queue, je questionne la fonctionnaire de la PF sur les causes de ce bazar. Elle a une reaction de flic des annees 60. Elle se met a lire et a relire mon passeport pendant quelques minutes. Comme je lui fais remarquer que j'ai tout montemps , que j'habite a 10 minutes de Roissy et qu'il ne reste maintenant que 2 guichets de la PF d'ouvert, elle melaisse passer, en me balancant que ce n'est pas la faute de la Police des Frontieres mais dADP qui ne demande pas assez de fonctionnaires a ces heures la.
Sachant que les vols Malaysia, Singapore, Thai airways arrivent quotidiennement vers 6h30 , que des vols en provenance des emirats fo nt de meme et qu'ou 2 vols en provenance des USA font pareils depuis des annees, je m'etonne q'ADP ou la Police des Frontieres n'est pas encore trouve une reponse satisfaisante au desarroi , a la fatigue d'attendre et a l'enervement des voyageurs.
En tout cas, c'est une excellente image que la France donne d'elle aux etrangers qui debarquent.
Le Made in France fait envie des les premiers pas effectues a Roissy.
C'est un bazar assez etonnant. Une foule assez importante tente de trouver le meilleur chemin pour avoir acces aux guichets de la Police des frontieres. Des poteaux relies entre eux par des rubans places n'importe comment facilitent cette recherche. Heureusement une empoyee d'ADP nous donne une info importante.
" Ca risque d'etre un peu long " sourit-elle gentiment.
La rapidite avec laquelle s'ecoule la foule confirme la justesse de ses previsions.
Comme elle repasse devant moi, je lui fait remarquer qu'il n'y a que 3 fonctionnaires de la PF.
Reponse.
" On n'avait pas prevu quil y ait autant de monde. ADP n'y est pour rien, c'est la PF qui a mal anticipee."
Apres 30 minutes de queue, je questionne la fonctionnaire de la PF sur les causes de ce bazar. Elle a une reaction de flic des annees 60. Elle se met a lire et a relire mon passeport pendant quelques minutes. Comme je lui fais remarquer que j'ai tout montemps , que j'habite a 10 minutes de Roissy et qu'il ne reste maintenant que 2 guichets de la PF d'ouvert, elle melaisse passer, en me balancant que ce n'est pas la faute de la Police des Frontieres mais dADP qui ne demande pas assez de fonctionnaires a ces heures la.
Sachant que les vols Malaysia, Singapore, Thai airways arrivent quotidiennement vers 6h30 , que des vols en provenance des emirats fo nt de meme et qu'ou 2 vols en provenance des USA font pareils depuis des annees, je m'etonne q'ADP ou la Police des Frontieres n'est pas encore trouve une reponse satisfaisante au desarroi , a la fatigue d'attendre et a l'enervement des voyageurs.
En tout cas, c'est une excellente image que la France donne d'elle aux etrangers qui debarquent.
Le Made in France fait envie des les premiers pas effectues a Roissy.
Moyen le plus rapide pour se rendre de Si Phan Don (Laos) à l'aéroport de Bangkok? English translation pending
Bonjour tous le monde,
en pleine planification de mon voyage au Laos en Février 2013, quel est le moyen le plus rapide pour se rendre Si Phan Don Laos à l'aéroport de Bangkok? Mon vol de retour est à 2h30 du matin à Bangkok et je souhaite maximiser le temps à profiter de mon voyage plutôt que les temps d'attentes dans les transports et aéroports...
merci pour votre aide et vos précieux conseils
en pleine planification de mon voyage au Laos en Février 2013, quel est le moyen le plus rapide pour se rendre Si Phan Don Laos à l'aéroport de Bangkok? Mon vol de retour est à 2h30 du matin à Bangkok et je souhaite maximiser le temps à profiter de mon voyage plutôt que les temps d'attentes dans les transports et aéroports...
merci pour votre aide et vos précieux conseils
Follow-me sur long voyage + essais English translation pending
Bonjour,
Le Follow me semble être la meilleure solution pour combiner un vélo enfant à un vélo adulte. J'ai déjà beaucoup lu, ici et ailleurs, sur cette 3eme roue tandem, néanmoins j'aimerais poser quelques questions complémentaires.
Voici le contexte de ma réflexion : nous avons aujourd'hui l'expérience du voyage en tandem (adulte/enfant). Imaginons, dans le cadre d'un voyage au long cours (> 10'000 km), il s'agirait d'utiliser le follow-me pour un enfant autonome de 10 ans plus dans l'idée d'avoir un tandem "à la demande" que pour tracter (même si parfois la frontière est mince), afin de sécuriser l'équipe sur des routes à fort trafic.
Je ne reviens pas sur les avantages/inconvénients du tandem versus follow-me.
Voici mes questions :
- Est-il envisageable d'utiliser le follow-me sur de très longues distances? - La stabilité, la rigidité globale vélo tracteur+vélo enfant est-elle acceptable par rapport à un tandem adulte/enfant? - Ne serait-ce pas trop lourd (pour la structure) si un enfant de 10 ans devait être tracté? - Que penser des sollicitations mécaniques exercées sur la roue arrière du vélo-tracteur pour un long voyage?
Un follow-me ne remplacera pas un tandem, j'en suis bien conscient, mais peut-être je me trompe. Mon objectif et de jauger l'utilisation d'un tel système sur de longues distances avec un fort chargement.
Nous sommes en Haute-Savoie (bassin Genevois). Je lance un appel pour faire des essais du follow-me.
Merci, Simon.
Le Follow me semble être la meilleure solution pour combiner un vélo enfant à un vélo adulte. J'ai déjà beaucoup lu, ici et ailleurs, sur cette 3eme roue tandem, néanmoins j'aimerais poser quelques questions complémentaires.
Voici le contexte de ma réflexion : nous avons aujourd'hui l'expérience du voyage en tandem (adulte/enfant). Imaginons, dans le cadre d'un voyage au long cours (> 10'000 km), il s'agirait d'utiliser le follow-me pour un enfant autonome de 10 ans plus dans l'idée d'avoir un tandem "à la demande" que pour tracter (même si parfois la frontière est mince), afin de sécuriser l'équipe sur des routes à fort trafic.
Je ne reviens pas sur les avantages/inconvénients du tandem versus follow-me.
Voici mes questions :
- Est-il envisageable d'utiliser le follow-me sur de très longues distances? - La stabilité, la rigidité globale vélo tracteur+vélo enfant est-elle acceptable par rapport à un tandem adulte/enfant? - Ne serait-ce pas trop lourd (pour la structure) si un enfant de 10 ans devait être tracté? - Que penser des sollicitations mécaniques exercées sur la roue arrière du vélo-tracteur pour un long voyage?
Un follow-me ne remplacera pas un tandem, j'en suis bien conscient, mais peut-être je me trompe. Mon objectif et de jauger l'utilisation d'un tel système sur de longues distances avec un fort chargement.
Nous sommes en Haute-Savoie (bassin Genevois). Je lance un appel pour faire des essais du follow-me.
Merci, Simon.
Route entre Chebika et Metlaoui, praticable en voiture? (Tunisie) English translation pending
Voilà
Simple question car je réorganise mon itinéraire à la dernière minute
Entre Metlaoui et Chebika il y a une route, à première vue selon google map vu satellite ça semble pas praticable à certains endroit en voiture, mais les images satellite sont vieille et ça peut être correct maintenant, on voit des genre de coulisse de sable, ce n'est peut être plus le cas maintenant.
Pourriez vous me dire si cela ce fait en voiture? Merci
Simple question car je réorganise mon itinéraire à la dernière minute
Entre Metlaoui et Chebika il y a une route, à première vue selon google map vu satellite ça semble pas praticable à certains endroit en voiture, mais les images satellite sont vieille et ça peut être correct maintenant, on voit des genre de coulisse de sable, ce n'est peut être plus le cas maintenant.
Pourriez vous me dire si cela ce fait en voiture? Merci
Ferry Bakou (Azerbaïdjan) - Turkmenbashi (Turkménistan) avec camping-car et formalités? English translation pending
Pour notre liaison aller vers la Chine et le Tibet avec retour par la Mongolie, nous envisageons de prendre en Azerbaidjan le Ferry Bakou - Turkmenbashi début avril 2013 avec notre Land Rover 130 Camping-Car et nous recherchons des informations récentes concernant les fréquences de rotations des Ferry, la durée embarquement et débarquement, et du trajet ainsi que des infos sur les formalités douanières.
Le visa de transit de 5 jours délivré par le consulat Turkmene a Paris et à date fixe, est il suffisant pour rallier Turkmenabat a la frontière Ouzbeque ?
On recherche également des infos sur la liaison ferry toujours de Bakou - Aktau au Kazakhstan ?
Merci pour vos éventuelles infos fraiches !
Itinéraire de trois semaines en Afrique du Sud au mois de février 2013 English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir 3 semaines en fèvrier, nous avons commencé depuis hier a réfléchir à un trajet. Pour l'instant, nous n'avons pas encore acheté le lonely ou autres.
Pour l'instant le premier jet de notre parcour serait celui ci-dessous, pourriez-vous nous donner vos conseils afin de savoir que nous sommes dans le juste et que nous ne ratons pas le plus important, que nous n'accordons pas trop de temps ou il ne le faudrait pas.......tous les conseils sont bon a prendre.
Merci nous donner votre avis sachant que nous ne souhaiterions pas dépasser, 3000 - 3500 euro de dépense sur place (hors billets avion depuis la France)
Merci d'avance pour votre aide :
Samedi 2 fevrier : depart
Dimanche 3 : route vers Graskop
Lundi 4 : Riverblade River + nuit au parc Kruger
Mardi 5-6-7 : visite du park
Vendredi 8 : route vers Swaziland
Nelsrpuit – Piggs Peak: 106km, 2h30.
Ø Visite de Maguga dam / colline du Sobantu
Ø La verrerie de Ngwenya
Samedi 9 : Mlilwane National Park dans la vallée du paradis, plus ancienne réserve qui se visite à pied ou à vélo.
Dimanche 10 : Route vers le parc Hluhluwe (environ à 3h de route, 260km ; à 60km de la frontière).
Lundi 11 : Route vers Durban, via Zululand
Ø Hluhluwe - Shakaland (150kms) près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
OU
Dimanche 10 : Route vers Sodwana Bay (environ à 4h30-5h de route).
Lundi 11 : plage – snorkeling
Mardi 12 : Route vers Durban, via Zululand, (240Kms, 3h)
Ø Sodwana - Shakaland près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
Mardi 12-13-14 (ou mercredi 13-14-15) : Durban
Ø Umhlanga Rocks (plage)
Ø Jardin botanique et la ville
Ø 1000 collines
Vendredi 15 (16): vol Port Elizabeth
Samedi 16 (17): Route vers Knyshna (3h, 260Kms)
Ø Baignade dans le lagon
Dimanche 17 (18) : Train à vapeur vers George (l’Outeniqua Choo-Tjoe) sur la garden route
Lundi 18-19 (19-20) : Route vers Le cap (5h20, 490Kms)
Ø Table mountain
Ø Aquarium
Ø Centre historique
Mardi 20 (21) : Route des vins
Jeudi 21
Vendredi 22 : vol J’burg
Retour22 ou 23
Nous prévoyons de partir 3 semaines en fèvrier, nous avons commencé depuis hier a réfléchir à un trajet. Pour l'instant, nous n'avons pas encore acheté le lonely ou autres.
Pour l'instant le premier jet de notre parcour serait celui ci-dessous, pourriez-vous nous donner vos conseils afin de savoir que nous sommes dans le juste et que nous ne ratons pas le plus important, que nous n'accordons pas trop de temps ou il ne le faudrait pas.......tous les conseils sont bon a prendre.
Merci nous donner votre avis sachant que nous ne souhaiterions pas dépasser, 3000 - 3500 euro de dépense sur place (hors billets avion depuis la France)
Merci d'avance pour votre aide :
Samedi 2 fevrier : depart
Dimanche 3 : route vers Graskop
Lundi 4 : Riverblade River + nuit au parc Kruger
Mardi 5-6-7 : visite du park
Vendredi 8 : route vers Swaziland
Nelsrpuit – Piggs Peak: 106km, 2h30.
Ø Visite de Maguga dam / colline du Sobantu
Ø La verrerie de Ngwenya
Samedi 9 : Mlilwane National Park dans la vallée du paradis, plus ancienne réserve qui se visite à pied ou à vélo.
Dimanche 10 : Route vers le parc Hluhluwe (environ à 3h de route, 260km ; à 60km de la frontière).
Lundi 11 : Route vers Durban, via Zululand
Ø Hluhluwe - Shakaland (150kms) près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
OU
Dimanche 10 : Route vers Sodwana Bay (environ à 4h30-5h de route).
Lundi 11 : plage – snorkeling
Mardi 12 : Route vers Durban, via Zululand, (240Kms, 3h)
Ø Sodwana - Shakaland près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
Mardi 12-13-14 (ou mercredi 13-14-15) : Durban
Ø Umhlanga Rocks (plage)
Ø Jardin botanique et la ville
Ø 1000 collines
Vendredi 15 (16): vol Port Elizabeth
Samedi 16 (17): Route vers Knyshna (3h, 260Kms)
Ø Baignade dans le lagon
Dimanche 17 (18) : Train à vapeur vers George (l’Outeniqua Choo-Tjoe) sur la garden route
Lundi 18-19 (19-20) : Route vers Le cap (5h20, 490Kms)
Ø Table mountain
Ø Aquarium
Ø Centre historique
Mardi 20 (21) : Route des vins
Jeudi 21
Vendredi 22 : vol J’burg
Retour22 ou 23
Itinéraire entre sept et dix jours en Équateur et Pérou avec petit budget? English translation pending
bonjour,
tout d'abord je sais que 10 jours sont trop courts dans ce magnifique pays mais nous n'avons pas le choix nous hesitons a y aller ou pas.nous arriverions a quito et nous devrions aller vers le perou.quels sont pour vous le meilleur itineraire entre ces deux destinations en aussi peu de temps nous sommes a pieds et avons un petit budget?nous priviligons les paysages...
merci par avance pour vos conseils😉
kentinho
Séjour de 87 jours en Thaïlande sans visa, justificatif de sortie? English translation pending
Bonjour a tous !!
Et d'abord merci pour votre temps.
Alors voila, je part pour la Thaïlande du 20 Novembre (date d'arrivée a Bangkok) au 14 février (date du départ); donc 87 jours sur place.
Je pensais rester 29 jours en Thaïlande, sortir au Laos par voie terrestre le 19 décembre par la frontière près de Chiang Kham, en traversant le Mekong. Rester 29 jours au Laos, revenir par voie aérienne a Bangkok le 17 janvier et terminer mon voyage en thailand. 27 jours.
Je voulais savoir si je ne risque pas d'être embêté par la compagnie aérienne (ethiad)si je n'ai pas de Visa, ni de justificatif de sortis du pays.
Je ne me laisse quasiment pas de marge concernant les dates de rentré et de sortis au Laos, est-ce une erreur ?
Le Visa de 60 jours me servirai t'il? ou j'aurai le même problème.
Si vous avez des conseils je vous en remercie !!c'est mon premier gros voyage et je stress un poil, sachant que les ambassades et autre consulats sont injoignables.
Bonne journée a tous
Et d'abord merci pour votre temps.
Alors voila, je part pour la Thaïlande du 20 Novembre (date d'arrivée a Bangkok) au 14 février (date du départ); donc 87 jours sur place.
Je pensais rester 29 jours en Thaïlande, sortir au Laos par voie terrestre le 19 décembre par la frontière près de Chiang Kham, en traversant le Mekong. Rester 29 jours au Laos, revenir par voie aérienne a Bangkok le 17 janvier et terminer mon voyage en thailand. 27 jours.
Je voulais savoir si je ne risque pas d'être embêté par la compagnie aérienne (ethiad)si je n'ai pas de Visa, ni de justificatif de sortis du pays.
Je ne me laisse quasiment pas de marge concernant les dates de rentré et de sortis au Laos, est-ce une erreur ?
Le Visa de 60 jours me servirai t'il? ou j'aurai le même problème.
Si vous avez des conseils je vous en remercie !!c'est mon premier gros voyage et je stress un poil, sachant que les ambassades et autre consulats sont injoignables.
Bonne journée a tous
Premier voyage au Maroc en camping-car English translation pending
bonjour à tous nous voudrions aller au Maroc en janvier prochain pour la première fois, nous aimerions savoir quel itinéraire choisir sachant que nous sommes de midi Pyrénées passer par l’Espagne quel itinéraire? pour prendre le bateau mais quel port? quels papiers faut'il? je précise que nous avons un petit york et que nous voyageons en camping car nous avons un scooter 125 et 2 vélos. je remercie d'avance toute personne qui pourra nous aider à préparer ce voyage bonne fin de journée à tous
Seule en Asie du Sud-Est pour six mois: itinéraire English translation pending
Salut tous le monde,
je souhaite partir toute seule, à partir de juillet 2013 pour 6 mois. Mes destinations sont Laos, Cambodge, Vietnam, Thaïlande, Birmanie, Indonésie (et pourquoi pas les philippines). Par contre, par rapport au climat et à la logistique, je ne sais pas par ou commencer! Je sais que je vais sans doute me déplacer par la voie terrestre et maritime. Existe-t-il un itinéraire basic, connu quand on fait ce genre de tour?
De plus, tous les visas sont possible dans les aéroports ou aux frontières?
Quelle assurance voyage prendre sachant que je souhaite prendre quelques chose de bien.
De plus, n'hesitez pas à me laisser vos blogs afin que j'y fasse un tour et qu'il me donne des idées et conseils pour mon voyage.
merci pour tous vos précieux conseils
Leslie
je souhaite partir toute seule, à partir de juillet 2013 pour 6 mois. Mes destinations sont Laos, Cambodge, Vietnam, Thaïlande, Birmanie, Indonésie (et pourquoi pas les philippines). Par contre, par rapport au climat et à la logistique, je ne sais pas par ou commencer! Je sais que je vais sans doute me déplacer par la voie terrestre et maritime. Existe-t-il un itinéraire basic, connu quand on fait ce genre de tour?
De plus, tous les visas sont possible dans les aéroports ou aux frontières?
Quelle assurance voyage prendre sachant que je souhaite prendre quelques chose de bien.
De plus, n'hesitez pas à me laisser vos blogs afin que j'y fasse un tour et qu'il me donne des idées et conseils pour mon voyage.
merci pour tous vos précieux conseils
Leslie
Traversée Le Caire - Éthiopie - Johannesburg: est-elle impossible? English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi organisons actuellement notre tour du monde et nous souhaitons atterrir au Caire en avril 2013 et reprendre l'avion seulement à Johannesburg en fin juillet, début Août en passant par l'Ethiopie - Kenya - Mozambique.
Pour tout vous dire, rien n'est fait pour cette traversée africaine, qu'en pensez-vous? serais-ce inimaginable? ou plutôt censé?
merci à vous et à bientôt.
merci à vous et à bientôt.
Préparer un Volvo XC 90 pour l'Afrique du Nord English translation pending
salut à tous !!
je suis propriétaire d'une volvo xc 90 4x4 et comme ce véhicule est invendable ( taxe , km ect ) je voudrais le préparer pour barouder en Afrique du nord 😎 remonter la garde au sol , changer les pneumatiques et protéger le carter sera déjà en 2013 les premières préparations !! recherche info supplémentaire ou commentaire de personnes ayant déjà eu cette même expérience !!!!
luc resseler belgique 32477551896
Est du Bukina Faso: transport en commun ou location de 4x4? English translation pending
Bonjour,
Notre voyage est prévu en nov-déc 2012.
Je suis donc en pleine préparation !!
Dans l'Est du BF, obligation de louer un 4x4 ou possibilité de prendre les transports en commun (taxis brousse, car..) ?
Est-il possible d'accéder aux campements en transport en commun ?
Merci d'avance à la communauté !!
Sophie
Sénégal - Guinée - Guinée Bissau en 4x4: carnet de passage en douane obligatoire? English translation pending
bonjour ,
nous sommes sur le point d"entreprendre un voyage en 4x4 fin decembre MAROC MAURITANIE SENEGAL GUINEE GUINEE BISSAU . Certains d"entres nous n'ont pas le CARNET PASSAGE EN DOUANE LA QUESTION est-il possible de faire les trois derniers pays sans celui-ci . si vous avez d'autres infos , routes , traçes, cartes , points gps , choses a voir ou a éviter nous sommes preneurs
merçi d'avance djamel
nous sommes sur le point d"entreprendre un voyage en 4x4 fin decembre MAROC MAURITANIE SENEGAL GUINEE GUINEE BISSAU . Certains d"entres nous n'ont pas le CARNET PASSAGE EN DOUANE LA QUESTION est-il possible de faire les trois derniers pays sans celui-ci . si vous avez d'autres infos , routes , traçes, cartes , points gps , choses a voir ou a éviter nous sommes preneurs
merçi d'avance djamel
Île Maurice pour les vacances de Noël English translation pending
Bonsoir à tous et à toutes
Help... je veux amener mon homme à l'île Maurice pour les vacances de Noël. Qui peut me donner un bon plan ? Merci
Help... je veux amener mon homme à l'île Maurice pour les vacances de Noël. Qui peut me donner un bon plan ? Merci
Introduction en bourse de Japan Airlines (JAL): un cas d’école pour le sauvetage d'une compagnie aérienne English translation pending
Un bon exemple que l’Etat français pourrait garder en tète, pour aider AF le cas échéant...
JAL était moribond en 2010 et s’est placé dans l’équivalent japonais du redressement judiciaire début 2010.
L’Etat japonais, via son bras armé pour la restructuration des sociétés en difficultés, l’ETIC, a investi 350 Mds de JPY à ce moment.
Restructuration, tout le monde se serre la ceinture : 87.5% des dettes non collatéralités sont annulées (521 Mds), la flotte est réduite, les routes déficitaires fermées et efforts de productivité significatifs demandés à tout le personnel (les couts au siège/mile passent de 13.8JPY en 2008 à 11.4JPY en 2011). En parrallèle stratégie ambitieuse pour se positionner sur le premium, les routes rentables, améliorer le produit et marquer clairement la frontière avec les low costs.
Résultat, JAL est aujourd’hui la compagnie la plus profitable des full service airlines (22% de marge d’EBITDAR en 2013 vs. SG à 18%, LH à 8%...) et l’Etat remet la société en bourse et s’apprête à empocher entre 650 et 700 Mds, soit près du double de son investissement initial!
Et pourtant JAL a - tout comme AF - des couts salariaux parmi les plus élevés du monde, la concurrence du Shinkansen sur le traffic domestique, et meme un deuxieme poids lourd full service face à lui (ANA) + les low costs asiatiques (JetStar, AirAsia) + le low cost japonais Skymark
Un cas d’école que certains gouvernements seraient avisés d’étudier de près pour que leurs opérations de sauvetage soient toujours aussi profitables et utiles pour les passagers & contribuables
JAL était moribond en 2010 et s’est placé dans l’équivalent japonais du redressement judiciaire début 2010.
L’Etat japonais, via son bras armé pour la restructuration des sociétés en difficultés, l’ETIC, a investi 350 Mds de JPY à ce moment.
Restructuration, tout le monde se serre la ceinture : 87.5% des dettes non collatéralités sont annulées (521 Mds), la flotte est réduite, les routes déficitaires fermées et efforts de productivité significatifs demandés à tout le personnel (les couts au siège/mile passent de 13.8JPY en 2008 à 11.4JPY en 2011). En parrallèle stratégie ambitieuse pour se positionner sur le premium, les routes rentables, améliorer le produit et marquer clairement la frontière avec les low costs.
Résultat, JAL est aujourd’hui la compagnie la plus profitable des full service airlines (22% de marge d’EBITDAR en 2013 vs. SG à 18%, LH à 8%...) et l’Etat remet la société en bourse et s’apprête à empocher entre 650 et 700 Mds, soit près du double de son investissement initial!
Et pourtant JAL a - tout comme AF - des couts salariaux parmi les plus élevés du monde, la concurrence du Shinkansen sur le traffic domestique, et meme un deuxieme poids lourd full service face à lui (ANA) + les low costs asiatiques (JetStar, AirAsia) + le low cost japonais Skymark
Un cas d’école que certains gouvernements seraient avisés d’étudier de près pour que leurs opérations de sauvetage soient toujours aussi profitables et utiles pour les passagers & contribuables
Vol direct près des chutes du Niagara depuis Paris? English translation pending
En Aout 2013, je compte faire un voyage de plusieurs semaines aux U.S.A et je compte visiter en premier les chutes. Je ne trouve pas de vol direct de Paris vers aucune des villes aux alentoures, maximum 4-5 heures de routes en voiture des chutes. Est-ce que ça existe ? Par quelle compagnie ? Vers quelle ville ? Merci d'avance pour votre aide !
Lieu de rencontre à Tanger pour former un convoi vers le Sénégal English translation pending
bonjour je demande gentillement si quelqun peut m'informer ou me donner des details sur un certain lieu de rencontre, de retrouvaille pour former un convoie de voiture vers le senegal merci de votre attention...
Documents de voyage nécessaires pour trajet en voiture Maroc-Mauritanie-Sénégal? English translation pending
salut je suis tout nouveau sur ce site et j'ai l'intention de faire un saut au senegal en voiture passant par le maroc donc TANGER -MAURITANIE - SENEGAL .quelqun peut il m'informer sur les document de voyage a fournir , les condition de la route et surtout sur la securite lors des traverses des differents zones merci ...
Mon expérience Malgache English translation pending
Revenant d'un séjour(où je n'ai eu pas de bol) de 5 jours dans la capitale Malgache j'aimerais faire part de mon expérience aux internautes qui prévoient d'y séjourner dans un futur proche.
A peine débarqués d'un vol UU mes amis et moi sommes mis au parfum par la police des frontières.Une dame venant à notre rencontre nous demande nos billets retour, les fiches d'immigration, les passeports plus 15000 ariary par pax pour que ça aille plus vite.Le vol étant à moitié rempli nous refusons et préférons attendre notre tour.Mais la dame décide persévérer et nous explique ses conditions difficiles espérant nous attrister puis finit par abandonner face notre inflexibilité.
Arrivés au niveau des douanes nous sommes accueillis par les grands sourires des agents nous demandant d'ouvrir les valises.Son attention se porte sur la vingtaine de livres que j'ai emmené pour les offrir à la directrice du collège de France pour ses élèves.Je lui explique que ces livres sont destinés aux enfants puis il me répond qui lui aussi il a des enfants et me demande un "petit café" de 20000 ariary comme "aide humanitaire". Face à mon refus il me menace d'une confiscation des livres et face à ce chantage je lui demande de me dresser un procès verbal avec son nom d'agent.....il finit aussi par laisser tomber.
Le soir après un repas bien copieux au Louvres je décide de laisser mes amis au restaurant pour rentrer à l'hôtel Colbert se trouvant à deux minutes à pied.Le guide et ami de mes compagnons de voyage décide de m'accompagner malgré tout pour des raisons de sécurité.Nous sommes abordés par 3 policiers qui nous demande la carte d'identité et mon passeport sauf que je n'avais que sa photocopie(j'ai déjà perdu mon passeport de part le passé). Et c'est à ce moment que tout s'enclenche:
- Le policier:"Monsieur vous n'avez pas vos papiers veuillez nous accompagner au poste de police pour une garde à vue de 24h". - Moi :" l'hôtel se trouve juste à côté donnez moi 2 minutes pour que je vous le ramène" - Le policier :" vous n'avez pas vos papiers vous êtes hors la loi et la loi c'est la garde à vue". - Moi:"c'est un peu disproportionné vous ne trouvez pas????je reconnais de ne pas être en règle aussi pour vous prouver ma bonne foi et afin de régulariser cette situation je vous demande juste 2 minutes le temps que je le prenne à l'hôtel" - Le policier : "pas question vous nous suivez au poste de police" qui se trouve au fond d'une ruelle sombre. - Mon guide et ami: "s'il va au poste de police je viens avec lui" - Le policier :"non vous vous restez à l'écart car ça ne vous regarde pas". - Le guide:"non je ne le laisserai pas tomber" Le policier me bouscule me forçant presque à descendre cette rue et finit par me mettre à distance de mon ami , de mon côté je suis en plein cauchemar et n'ose imaginer à quoi ressemblent les prisons Malgaches. - Le policier:"pour que nous oublions l'affaire vous nous donnez 200 000 ariary" - Moi : "c' est trop je ne les ai pas sur moi" - le policier:" ok pour 120 000 tout de suite" J'appelle mes amis qui sont encore au restaurant sauf que le policier me l'interdit mais je leurs fais croire que mes amis vont m'apporter de quoi leur payer. - Le guide:"Fred tu ne paies rien du tout je suis témoin de leur corruption" S'ensuit d'une dispute entre le guide et les policiers.Mes amis finissent par arriver l'un d'eux rentre à l'hôtel pour récupérer mon passeport et le présente aux policiers qui ne veulent rien entendre car omnibulés par l'appât du gain. - Moi: "voilà de toute façon j'ai régularisé ma situation, je reconnais mon erreur de ne pas vous avoir présenté mon passeport au moment de l'interpellation maintenant nous rentrons à l'hôtel si vous ne voulez pas me rendre le passeport c'est une détention abusive de pièce administrative et au cas où vous changez d'avis vous n'aurez qu'à le déposer à l'hôtel en tout cas je ne vous donnerez pas un sous, mes amis sont témoin de votre tentative de corruption" En nous dirigeant vers l'hôtel le policier finit par céder et c'est discrètement qu'il remet au guide mon passeport.
Conclusion:pour ceux ou celles qui se rendent à Tananarive pour la première fois ayez toujours un passeport sur vous pour éviter d'avoir affaire à ces policiers véreux qui continuent d'extorquer les touristes qui par peur se font plumer.
- Le policier:"Monsieur vous n'avez pas vos papiers veuillez nous accompagner au poste de police pour une garde à vue de 24h". - Moi :" l'hôtel se trouve juste à côté donnez moi 2 minutes pour que je vous le ramène" - Le policier :" vous n'avez pas vos papiers vous êtes hors la loi et la loi c'est la garde à vue". - Moi:"c'est un peu disproportionné vous ne trouvez pas????je reconnais de ne pas être en règle aussi pour vous prouver ma bonne foi et afin de régulariser cette situation je vous demande juste 2 minutes le temps que je le prenne à l'hôtel" - Le policier : "pas question vous nous suivez au poste de police" qui se trouve au fond d'une ruelle sombre. - Mon guide et ami: "s'il va au poste de police je viens avec lui" - Le policier :"non vous vous restez à l'écart car ça ne vous regarde pas". - Le guide:"non je ne le laisserai pas tomber" Le policier me bouscule me forçant presque à descendre cette rue et finit par me mettre à distance de mon ami , de mon côté je suis en plein cauchemar et n'ose imaginer à quoi ressemblent les prisons Malgaches. - Le policier:"pour que nous oublions l'affaire vous nous donnez 200 000 ariary" - Moi : "c' est trop je ne les ai pas sur moi" - le policier:" ok pour 120 000 tout de suite" J'appelle mes amis qui sont encore au restaurant sauf que le policier me l'interdit mais je leurs fais croire que mes amis vont m'apporter de quoi leur payer. - Le guide:"Fred tu ne paies rien du tout je suis témoin de leur corruption" S'ensuit d'une dispute entre le guide et les policiers.Mes amis finissent par arriver l'un d'eux rentre à l'hôtel pour récupérer mon passeport et le présente aux policiers qui ne veulent rien entendre car omnibulés par l'appât du gain. - Moi: "voilà de toute façon j'ai régularisé ma situation, je reconnais mon erreur de ne pas vous avoir présenté mon passeport au moment de l'interpellation maintenant nous rentrons à l'hôtel si vous ne voulez pas me rendre le passeport c'est une détention abusive de pièce administrative et au cas où vous changez d'avis vous n'aurez qu'à le déposer à l'hôtel en tout cas je ne vous donnerez pas un sous, mes amis sont témoin de votre tentative de corruption" En nous dirigeant vers l'hôtel le policier finit par céder et c'est discrètement qu'il remet au guide mon passeport.
Conclusion:pour ceux ou celles qui se rendent à Tananarive pour la première fois ayez toujours un passeport sur vous pour éviter d'avoir affaire à ces policiers véreux qui continuent d'extorquer les touristes qui par peur se font plumer.
Bangkok, Kanchanaburi, côte Andaman et le nord de la Thaïlande: itinéraire de quatre semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Ca fait déjà pas mal de temps que je lis les (très) nombreux post sur la Thaïlande en vue d'un prochain voyage de ~4 semaines. Il y a beaucoup à lire tant ce pays a de multiples facettes et de nombreux amoureux sur le forum 🙂. Je me suis fait une idée de ce que je voulais faire et je voulais connaitre vos avis sur la partie "logistique", logements etc..
Nous serons en Thaïlande mon amie et moi en Décembre. On veut parcourir ce pays - sans trop courir! - en découvrant ces traditions, sa culture, sa cuisine, ses paysages ... une certaine atmosphère - loin des endroits dénaturés par le tourisme de masse, certains "tours de village-ethnies", pose photo tigres et balade en babar peintres/footballeur/joueur d'échecs et j'en passe!
On prévoit: * Quelques jours à Bangkok, lieu d'arrivée et Ayuthaya (~4 jours) * Kanchanaburi/Erawan/Sangkhlaburi. Si le temps le permet, j'aimerai rester qq jours au Ganeshapark (~ 5 jours) * Sukhothai (~2 jours) * Chiang Mai et sa région (visite autour de Mae Hong Son) (~ 7 jours) * La côte Andaman (~ 8 jours) * Bangkok (~ 1 jours)
Qu'en pensez-vous? L'itinéraire? Des conseils de choses à faire, à voir ou à éviter! Des logements que vous conseillez?
Quelques explications: - Au départ j'avais inclus: les rives du Mekong à la frontière du Laos, ses riches collines, et l'Isan - ses temples Khmers, ses habitants, la cuisine .... mais je pense qu'il me faudrait un autre voyage pour en profiter! - Le dernier jour à Bangkok c'est pour les derniers achats 😛 - Je suis resté vague sur "la côte Andaman": c'est là où le choix sera le plus difficile. Pour fêter avec mon amie notre "anniversaire", j'étais à la recherche d'un lieu "magique", où se reposer dans un hamac près d'une eau turquoise est possible 😊 ... mais - j'ai un peu la bougeotte -et j'aurais aimé aussi faire du canoë, du snorkeling (sans avoir peur des taxi-boats ..) et pourquoi pas obtenir un brevet de plongée! Alors j'ai pensé pêle mêle à Krabi-Railay/Koh Lanta - Jum. Phayam ou Phangna .... * Est-ce que vous avez un avis à ce sujet sachant que ce sera en Décembre? * Au départ je préférais faire le trajet dans ce sens (avec un vol entre Chiang Mai et Krabi par ex). Mais je me rends compte que ça m'amène sur la côte Andaman pendant la "Peak Season" (2 dernières semaines de Déc) et donc: grosse augmentation des prix et peut être moins de tranquilité? Qu'en pensez vous? - Il y a aussi pleins de choses que j'avais lu, ici et là et que j'aurais aimé inclure .... dormir à Panee Island, Maeklong station (copyright @Philgbo 😉 --> merci!) si ça reste possible vu mon itinéraire, les 4 semaines de vacances et nos finances :)
Petit aparté: mon PC ayant rendu l'âme en pleine recherche, j'en ai perdu une grande partie 🙁. Heureusement, j'utilise toujours le papier/crayon mais j'ai perdu certaines "bonnes pages" et blogs thaïlande (à part celui de Rainier et de Tokara qui m'avait répondu sur un autre post, merci à lui :) donc j'ai mentionné des discussions sans donner les liens (que je n'ai plus) ... Donc n'hésiter pas à faire suivre vos blogs ou liens vers discussions si vous voyez de quoi je parle :)
Ca fait déjà pas mal de temps que je lis les (très) nombreux post sur la Thaïlande en vue d'un prochain voyage de ~4 semaines. Il y a beaucoup à lire tant ce pays a de multiples facettes et de nombreux amoureux sur le forum 🙂. Je me suis fait une idée de ce que je voulais faire et je voulais connaitre vos avis sur la partie "logistique", logements etc..
Nous serons en Thaïlande mon amie et moi en Décembre. On veut parcourir ce pays - sans trop courir! - en découvrant ces traditions, sa culture, sa cuisine, ses paysages ... une certaine atmosphère - loin des endroits dénaturés par le tourisme de masse, certains "tours de village-ethnies", pose photo tigres et balade en babar peintres/footballeur/joueur d'échecs et j'en passe!
On prévoit: * Quelques jours à Bangkok, lieu d'arrivée et Ayuthaya (~4 jours) * Kanchanaburi/Erawan/Sangkhlaburi. Si le temps le permet, j'aimerai rester qq jours au Ganeshapark (~ 5 jours) * Sukhothai (~2 jours) * Chiang Mai et sa région (visite autour de Mae Hong Son) (~ 7 jours) * La côte Andaman (~ 8 jours) * Bangkok (~ 1 jours)
Qu'en pensez-vous? L'itinéraire? Des conseils de choses à faire, à voir ou à éviter! Des logements que vous conseillez?
Quelques explications: - Au départ j'avais inclus: les rives du Mekong à la frontière du Laos, ses riches collines, et l'Isan - ses temples Khmers, ses habitants, la cuisine .... mais je pense qu'il me faudrait un autre voyage pour en profiter! - Le dernier jour à Bangkok c'est pour les derniers achats 😛 - Je suis resté vague sur "la côte Andaman": c'est là où le choix sera le plus difficile. Pour fêter avec mon amie notre "anniversaire", j'étais à la recherche d'un lieu "magique", où se reposer dans un hamac près d'une eau turquoise est possible 😊 ... mais - j'ai un peu la bougeotte -et j'aurais aimé aussi faire du canoë, du snorkeling (sans avoir peur des taxi-boats ..) et pourquoi pas obtenir un brevet de plongée! Alors j'ai pensé pêle mêle à Krabi-Railay/Koh Lanta - Jum. Phayam ou Phangna .... * Est-ce que vous avez un avis à ce sujet sachant que ce sera en Décembre? * Au départ je préférais faire le trajet dans ce sens (avec un vol entre Chiang Mai et Krabi par ex). Mais je me rends compte que ça m'amène sur la côte Andaman pendant la "Peak Season" (2 dernières semaines de Déc) et donc: grosse augmentation des prix et peut être moins de tranquilité? Qu'en pensez vous? - Il y a aussi pleins de choses que j'avais lu, ici et là et que j'aurais aimé inclure .... dormir à Panee Island, Maeklong station (copyright @Philgbo 😉 --> merci!) si ça reste possible vu mon itinéraire, les 4 semaines de vacances et nos finances :)
Petit aparté: mon PC ayant rendu l'âme en pleine recherche, j'en ai perdu une grande partie 🙁. Heureusement, j'utilise toujours le papier/crayon mais j'ai perdu certaines "bonnes pages" et blogs thaïlande (à part celui de Rainier et de Tokara qui m'avait répondu sur un autre post, merci à lui :) donc j'ai mentionné des discussions sans donner les liens (que je n'ai plus) ... Donc n'hésiter pas à faire suivre vos blogs ou liens vers discussions si vous voyez de quoi je parle :)
Itinéraire d'un mois en Thaïlande avec visite des ruines à Angkor au Cambodge English translation pending
J aimerais avoir des suggestions pour partir 1mois au total en thailande tout en passant par les ruines d Angkor .Nous sommes 2 voyageurs dans la trentaine qui aimerais visiter et feter . Merci ! :-)
Itinéraire Tunis - Annaba English translation pending
cher membre
re j ai l intention de me rendre en algerie via la tunisie .j aimerai savoir l itineraire le plus exacte et le temps .merci
Formulaire Esta pour la xième fois English translation pending
D'abord bonjour a tous.
Cela fait maintenant 5 ans que nous n'avons pas mis les pieds aux US, et ca nous manques. Aussi, cette année, en septembre c'est le départ ..... (enfin j'espere).
Comme d'hab, nous passons par l'agence en bas de chez, Nouvelles-Frontieres, qui pour un prix correct nous a trouvé AVION+HOTEL+VOITURE, destination la floride et ses parcs d'attractions ....
Nouvelles-Frontiere a reservé un billet pour ma femme sous son nom de Jeune-Fille et nous a demandé de faire l'ESTA, pareil sous son nom de jeune de jeune-fille, ce qui nous avons fait sans probleme.
Mais voila le doute, la trouille, la peur, sur plein de site, on trouve tout est n'importe quoi, c'est pas clair, la sagesse voudrai que lkes billet soit TOUS au nom de JF + Nom Marital, mais c'est un peu trop tard.
Alors pour résumer. Passeport : JF ep Femme ESTA : JF BILLET : JF
D'aprés différentes agence a notre soucis, voici les réponses : PARFAIT, Heuuuu il faudrait les 2 noms (billet + esta), heuuuuu il faudrait les 2 noms sur l'esta, j'en sais rien .... et toutes les combinaisons possibles.
D'aprés US-AIRWAYS au téléphone, bennnn, les 2 nom (sans grande convistion de la nana au bout du tel) D'aprés les site de l'ESTA, mettre comme sur le passeport (dans ce cas quid des billets).
D'aprés ce que j'ai compris ici et la, en fait ca n'a pas vraiment d'importance, faut au moins que le noms des billet se retrouve sur l'esta et le passeport ....
bref, bref, on est pommés. Je veux pas ici faire de la philo, mais juste un OUI c'est BON, ou NON c'est pas bon ....
A bientôt
Cela fait maintenant 5 ans que nous n'avons pas mis les pieds aux US, et ca nous manques. Aussi, cette année, en septembre c'est le départ ..... (enfin j'espere).
Comme d'hab, nous passons par l'agence en bas de chez, Nouvelles-Frontieres, qui pour un prix correct nous a trouvé AVION+HOTEL+VOITURE, destination la floride et ses parcs d'attractions ....
Nouvelles-Frontiere a reservé un billet pour ma femme sous son nom de Jeune-Fille et nous a demandé de faire l'ESTA, pareil sous son nom de jeune de jeune-fille, ce qui nous avons fait sans probleme.
Mais voila le doute, la trouille, la peur, sur plein de site, on trouve tout est n'importe quoi, c'est pas clair, la sagesse voudrai que lkes billet soit TOUS au nom de JF + Nom Marital, mais c'est un peu trop tard.
Alors pour résumer. Passeport : JF ep Femme ESTA : JF BILLET : JF
D'aprés différentes agence a notre soucis, voici les réponses : PARFAIT, Heuuuu il faudrait les 2 noms (billet + esta), heuuuuu il faudrait les 2 noms sur l'esta, j'en sais rien .... et toutes les combinaisons possibles.
D'aprés US-AIRWAYS au téléphone, bennnn, les 2 nom (sans grande convistion de la nana au bout du tel) D'aprés les site de l'ESTA, mettre comme sur le passeport (dans ce cas quid des billets).
D'aprés ce que j'ai compris ici et la, en fait ca n'a pas vraiment d'importance, faut au moins que le noms des billet se retrouve sur l'esta et le passeport ....
bref, bref, on est pommés. Je veux pas ici faire de la philo, mais juste un OUI c'est BON, ou NON c'est pas bon ....
A bientôt
Prix du diesel au Maroc? English translation pending
pourrai vous me dire le prix moyen du diesel au maroc? merci a l'avance