Results for "Fouta-Djalon+|+99+>+56"

l'introduction du nouveau siège AFFAIRE est prèvue à partir de fin 2010 sur 777/380/330.

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Un fauteuil offrant davantage de confort

Toujours à coque fixe pour préserver l’intimité du passager, le siège Affaires d’Air France offrira davantage de confort grâce à différentes innovations dont : une nouvelle architecture offrant un lit de plus de deux mètres un nouveau repose-pieds fixe, des commandes plus simples et plus intuitives, de nouveaux rangements, un grand écran 16/9 de 15 pouces (ou 38 centimètres).Dans la cabine, la mise en place de ces sièges Affaires s’accompagne d’une nouvelle harmonie de couleurs créant un univers sobre, feutré et clair, participant à la luminosité globale de la cabine et au confort des clients.

Une offre culinaire diversifiée

Depuis plusieurs mois, Air France a par ailleurs renouvelé son offre culinaire en veillant à proposer une plus grande diversité à ses clients et à inscrire plus encore ses prestations dans l’univers de la restauration haut de gamme. Pour ce faire, Air France a revisité les arts de la table et introduit des recettes inédites. La compagnie renouvelle ses menus plus fréquemment et propose de nouvelles attentions à ses clients.

De nouveaux services tout au long du voyage

Pour que le voyage soit facilité de bout en bout, Air France a également enrichi les services offerts à chaque étape et renforcé son offre « bien-être » dans ses salons

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Bonjour,

nous prévoyons de partir en Afrique du Sud et Namibie avec mon épouse.

Nous avions pensé faire la cote sud en partant du Cap, un peu de rando dans le Drakensberg et le Lesotho, puis aller dans le Kalahari et Namibie (jusqu'à Sesriem).

Mon épouse étant enceinte, les médecins nous ont dit que cela ne posait pas de problème à condition que les routes ne secouent pas trop. J'aimerai savoir si certains d'entre vous sont déjà allés dans ces coins là et connaissent l'état des pistes, notamment: - au Lesotho et Drakensberg, y compris le Sani Pass (j'ai cru comprendre que le Sani Pass n'était pas trop conseillé de ce point de vue, qu'en est-il du reste ?) - Dans le parc du Kgalagadi (piste Twee Rivieren à Mata-Mata ou Nossob); si elles sont en mauvaises état, y-en-a-t-il certaines qui sont plus praticables que d'autres ? - puis pistes de Mata-Mata à Sesriem: quel est l'itinéraire le plus "tranquille"

Merci d'avance pour toutes vos réponses,

Fil

Bonjour à tous,

Alors voila, suite à un différent familial, je souhaite partir vivre au moins quelques mois à l'étranger, dans un pays pauvre. Le problème, c'est que je n'ai pas beaucoup d'argent (de quoi payer le voyage et environ un mois de vie sur place), et que je n'ai pas non plus de diplômes élevés, j'ai seulement un Bac Sciences et Techniques de Gestion.

Alors si vous pouviez me renseigner sur des pays pauvres ou je pourrais m'installer avec les rares diplômes que j'ai, ou si vous avez des conseils en tout genre, je suis preneur 🙂. Et peu importe le travail, je ne vais pas le difficile non plus.

Merci d'avance.

Bonjour,

je souhaiterais équiper mon vélo de freins v-brake de qualité, j'élimine d'entrée les shimano xtr car trop chéres.En fait d'un point de vue technique je n'arrive pas a me rendre compte des différences qu'il pourrait y avoir entre les produits shimano et avid(single 7 et 5). merci de vos réponses

Bonjour, Nous aimerions passer quelques jours dans la région entre Agadir et Essaouira, y a t-il des endroits à éviter ? Des choses à ne pas manquer ? Connaitriez-vous des chambres d'hôtes, hôtels un peu en dehors du parc touristique ? J'attend tous vos conseils avec impatience ! 😄

MarYon.

Salut tout le monde. Il me reste 2 semaines de vacances à prendre avant la fin de l'année et je voulais en profiter pour les passer en Europe. Avez-vous des suggestion pour l'endroit (pays, ville) et des choses à voir.

Merci

Préparant depuis un certain temps mon voyage, je me lance pour demander l'avis du forum. départ prévu vers janvier 2011.

Egypte, 5 sem Jordanie (départ de Jordanie - début billet TDM), 3 sem Inde, 6 sem Népal, 2 sem Maldives, 1 sem Sri Lanka (arrêt court - hub avions - pas le temps sinon), 3j Singapour, 4j Malaisie du nord, 2 sem Thailande, 4 sem Laos, 2 sem Cambodge, 3 sem Vietnam, 4 sem Chine, 6 sem Mongolie, 2 sem Japon, 6 sem Australie, 6 sem Nouvelle Zélande, 4 sem Tahiti, 1 sem Ile de Paques, 1 sem Chili (arrivée à santiago - fin billet TDM, reste en routard) Argentine Brésil Pérou Bolivie Equateur/Ile Galapagos Belize Mexique États-Unis Canada

C'est assez bien rempli et les durées de séjour sont assez variées: d'1 semaine pour les petites îles chères à environ 1.5 mois pour les "gros" pays. Ca donne environ 3.5 mois pour le sud-est asiatique. J'ai gardé 3 sem de "rab" que je répartirais sur le parcours du billet tdm. Clairement, je ne compte pas faire l'ensemble d'un pays à chaque fois, mais me concentrer sur quelques "zones" sympas en plus de mes déplacements. Qui plus est, je connais déjà quelques uns des pays d'Asie mentionnés.

La deuxième partie étant en dehors du billet tdm, elle sera beaucoup plus sujette à évolution suivant mon état mental/financier/etc en arrivant sur le continent américain (nostalgie retour, envie de séjour plus long, besoin d'argent, etc.)

Au niveau du temps, ca colle plutôt pas mal, sauf le SE asiatique où ce sera la mousson ... mais bon, a priori, ca ne veut pas dire pluie en permanence: quelques heures d'averses violentes par jour et le reste de la journée, ca va. Bon ensuite, si ca fout en l'air les moyens de transport, ce sera plus gênant, mais bon ...

Budget ~15-20k€/an/personne.

D'avance, merci pour vos retours.

bonjour,

je vous fais part des nouveautés 2010 de l'escale La Goulette. dès qu'on descend du bateau, on est accueili par une animation floklorique fort sympathique avec chameaux , faucons, musique... on découvre une médina au sein du port même nommée GOULETTE VILLAGE HARBOR, avec une architecture typique, un mélange de plusieurs styles (hafsides, djerbiens, etc.), des materiaux authentiques pierres, pavés. à l'intérieurs des souks, des produits d'artisanat, mais de réation aussi, des boutiques uniques (un hanout à la goulette, Tazday'n, Ghalya, etc.), des grandes marques (lacoste, puma, etc), un duty free (parfums, tabac, jouets, accessoires, etc), le tout en hors taxe, des spécialités tunisiennes (patisseries, beignets, dattes fourreés), une place en plein air avec une vue à couper le souffle sur le port, des café, un resto typique, beaucoup de services (taxi, banque, cabine téléphonique, boites aux lettre...), et même un hamman!!

Bonjour, Nous serons à Washington DC les 9 et 10 novembre 2010, et souhaiterions visiter la Maison Blanche. Problème : nous ne sommes que 4, et il faut être un groupe de 10 minimum. Si vous aussi vous souhaitez visiter la Maison Blanche à cette période, peut-être pourrions-nous nous grouper? Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas à me contacter DES QUE POSSIBLE car il faut faire la demande à l'ambassade de France au moins 1 mois avant! Merci par avance

Salut tout le monde,

Juste un petit mot pour ceux qui voudraient tenter le montée du Mont Fuji

Par la route Fujinomiya qui commence au parking de la 5 ème étape à 2400 m et qui fini à 3776 m

Il m'a fallu 7 heures pour monter jusqu'en haut

Je l'ai fais de nuit pour d'une part avoir moins chaud et d'autre part pour ne pas être démoralisé en voyant sans cesse le sommet que je n'atteindrais jamais

De nuit, on ne voit pas le sommet et voir toutes les lampes frontales se balancer le long du chemin, c'est très joli, surtout quand on est au dessus et que l'on se dit que l'on est déjà passé par là

Donc par une nuit de pleine lune, je n'avais pas besoin de lumière et je progressais

Enfin, le mot progresser est peu être trop fort après 1 heure de marche car je rampais plus que je ne progressais

Mais heureusement qu'il y a une corde qui délimite le sentier, car je m'y suis cramponné et cela m'a beaucoup aidé pour monter, au départ, je n'osais toucher cette corde car personne ne le faisait mais après 1 heure de montée, je ne me suis plus posé la question et je me suis tiré avec cette corde qui est tantôt à gauche tantôt à droite en fonction du virage et de la montée (tiré ou plutôt hissé est bien le mot, je n'en vois pas d'autres)

J'avais pris le traditionnel baton (que j'ai fais graver à chaque étape, mais le lendemain car la nuit, les gens dorment et ne se réveillent que vers 5 heures du matin) qui m'a bien servi pour reprendre mon souffle

En parlant de souffle, je n'ai pas souffert du manque d'oxygène, si manque d'oxygène il y a, car je n'ai pas senti la différence entre en bas et en haut, je soufflais comme un boeuf depuis le départ, il faut dire que je ne suis pas un athlète de haut niveau)

Je me suis dit que je n'y arriverais jamais au moins un bon milliers de fois, en fait tout les trois pas

Mais lorsque j'ai vu des personnes agées le faire (le monsieur avait 70 ans et la dame 69, et ils montaient pour la 3ème fois), je me suis dit que cela n'était pas possible de renoncer et que ce n'était qu'une question de volonté

Hé bien, la volonté ne fait pas tout et je suis arrivé au sommet exténué

Mais quel spectacle, j'ai pris au moins 400 photos du lever de soleil (je ne suis pas venu pour rien, non mais!) et j'entendais les rires des japonais qui m'entouraient lorsque je déclenchait le mode rafale de mon appareil photo numérique (je m'en fous, j'aime les photos : j'ai ai pris près de 32000 sur tout mon périple de 6 semaine à travers tout le japon, de Sapporo à Nagasaki)

Ensuite il faut penser à redescendre (mais ne pas oublier de faire apposer la dernière marque sur le bâton, qui prouve que l'on a été jusqu'en haut, ce serait dommage de devoir remonter pour un foutu tampon (rouge celui là contrairement aux autres qui sont noirs, car ils marquent au fer rouge le bâton, en fait))

En parlant de descente, j'ai découvert un tout autre paysage qu'à la montée (c'est normal, je n'y voyais rien du tout)

Mais le fait de découvrir ce paysage, hé bien je me suis demandé si j'étais bien passé par là car c'est long comme descente (c'est vraiment long) et pas question de courir, car on ne s'arrète pas et il y a des gens qui montent et il faut leur laisser le passage car la montée est plus pénible que la descente (il ne faut plus supporter son propre poids à la descente)

Mais oui, je suis passé par là, je vois la prochaine étape (ah, penser à demander le tampon!)

Mais qu'est ce qu'elle est loin cette foutu étape et il n'y en a pas que 7 (il y en a plus avec la 7 et demi , en fait l'ancienne 7ème étape)

J'ai même rencontré des militaires japonais qui faisaient leur exercice du matin (j'y crois pas, le mont fuji tous les matins, dur dur l'armée niponne)

J'ai même vu des enfants monter, en sandalettes, lors de ma descente

Bref 6 heures plus tard, je rejoins ma voiture et je suis bien content de l'avoir fait

On dit que monter au sommet du Mont fuji, une fois, on est un sage ; mais grimper deux fois, on est un fou

Je veux bien les croire, car c'est vraiment dur, mais avec un peu (beaucoup, plutôt) de volonté et de patience, on y arrive

Je suis reparti directement sans avoir dormi de la nuit, 32 heures debout et une fois arrivé à Tokyo, je me suis couché de 15h au lendemain 11h : 20 heures de sommeil, il fallait bien ça pour récupérer

Tcha Tchao

BrunoJapon

Bonjour,

En 2011 notre croisière fait escale à DUBLIN ... est-il facile de se rendre du port croisière au centre de DUBLIN pour prendre le bus touristique ?

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Bonjour tout le monde !

J'ai déjà mis une annonce concernant ma future venue à Londres ; je compte y être pr la mi-octobre, j'ai repéré qq infos qui m'ont déjà pas mal aiguillé. Voila, je souhaiterai trouver une coloc ds londres pr commencer, avc une équipe sympa, ensuite, trouver un job assez rapidement. J'ai besoin d'infos, pr savoir comment puis-je m'y prendre, pr la coloc, pr le travail, pr ouvrir un compte, pr m'inscrire si possible dans une école afin d'apprendre mieux l'anglais, si possible gratuite, pour avoir mon numéro de sécu, faire un cv....bref, pr m'installer ! Si vous avez tout ces renseignements, cela m'aiderai grandement, surtout que mon départ est proche, je fini actuellement mon préavis, donc jaurai vraiment besoin d'infos ! N'hésitez pas a me donner des tuyaux, des adresses, tout me sera utiles. Pour le logement, je voudrais savoir comment ca se passe pr le "deposit", dois-je donner une caution, si oui, de kel manière, comment je l'a récupère....je vous remercie de répondre à mes questions. J'ai besoin de vous !!!!

A très bientot ! ninie

Bonsoir à tous,

Je viens de "fouiller" le site pour avoir réponses à mes questions, mais j'ai toujours des interrogations. Je compte louer une voiture du 30 septembre au 7 octobre avec points de départ et de retour Varadero. Devrais-je louer à partir du Québec et tout régler avec ma carte de crédit ou est-ce moins cher de louer directement dans Varadero avec Cubacar par exemple. J'apprécierais tout conseils ou suggestions de quiconque loue régulièrement des voitures ou est familier avec ce processus.

Bonne soirée!

Faut-il avoir un billet de retour nécessaire pour la Thaïlande sachant que j'ai un visa double entrée ?

Cordialement

Matthieu

Bonjour,

Je pars en janvier à New York pour trois mois et j'aimerai avoir des renseignement sur le temps et des conseils: dois je prévoir des vêtements, chaussures ou est ce qu'il vaut mieux que j'achéte la bas?

bonjour à tous Je souhaite partir en thaillande sur un coup de tete besoin de changer d'air et j'aimerais trouver des lieux ou il y a des français pour ne pas etre trop perdu ?? Pouvez vous m'aidé

Merci

Bonjour,

Je reviens juste d'un voyage exceptionnel de 3 semaines en Californie qui s'est déroulé à merveille, sans un accroc. Si vous hésitez à partir, n'hésitez plus, ce coin est vraiment exceptionnel!

Je tiens simplement à poster ce message de mise en garde, notamment pour les jeunes ou non-habitués à louer une voiture aux USA :

Notre situation : 4 jeunes entre 21 et 24 ans, soumis un supplément jeune conducteur imposé par la loi fédérale californienne. Nous savions qu'un supplément de 25$ par jour par conducteur nous serait demandé soit 425$ (~370€). Par soucis d'économie nous n'avons choisi d'inscrire qu'un seul conducteur.

Location : En ligne via autoescape, une voiture catégorie C type Dodge Caliber (en réalité nous avons hérité d'une Chevrolet Cobalt qui est, grosso-modo équivalent). Un tarif de 571€ pour 17 jours de location, CDW, TP et Assurance responsabilité civile 1 000 k€ incluse était demandé, plutôt bon marché.

Extrait du voucher autoescape :

Ce tarif inclut Kilométrage illimité Assurance dommages (CDW) sans franchise Assurance vol (TP) sans franchise Responsabilité Civile matérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USD Taxes Aéroport Inclus

Ce tarif n'inclut pas Frais d'abandon Nous consulter. Surcharge jeune conducteur 25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jour Plein d'essence obligatoire Le loueur vous impose son option carburant sur place. Notre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide ! Conducteur additionnel 20 USD par jour, Maximum 4 conducteur(s) additionnel(s)

En réalité : Voici un extrait de mon bon de l'agence Dollar :

PPFUEL = 42$ : correspond au plein d'essence dans la voiture au départ. Le tarif est correct

PPP = 118$ (7$/j) : correspond à une assurance en cas de décès accidentel du locataire et des frais médicaux qui s'en accompagne.

ROADSAFE = 102$ (6$/j) : J'ai fouillé un peu le net en rentrant pour constater que cette assurance couvre le remplacement des clés, de pneus, de remorqage en cas de panne, démarrage de secours, déverouillage des portières si les clés sont restés dedans et livraison d'essence si panne sèche.

Vous me direz que ces 2 assurances sont plutôt inutiles, que je n'aurais pas du les prendre, et vous aurez certainement raison. Je suppose que les 15h de vol couplé au fait que je n'ai pas voulu prendre de risque avec les assurances au States on atteint ma capacité de jugement.

APCONRGFEE = 77$ (Airort Concession Recovery Fee) : Là aussi, j'ai du fouiller internet pour comprendre que c'est une taxe demandée aux l'aéroport au loueurs, pour permettre, je suppose, à leurs navettes de circuler. Près de 80$ la taxe, je trouve ça un peu salé quand même!

STATE TAX : 63$

Ça alourdit quand même la facture de 826$ (664€) par rapport au tarif d'autoescape! Et je suis quand même étonné de ne pas avoir reçu de copie d'un contrat ou quoi que ce soit d'autre à la remise des clés.

Voilou, donc les jeunes, attention aux explosions de budget!

Salut le voyageur,

Je viens de terminer un periple a VTT et je viens de terminer ma traversee du Karakoram highway ( kkh) Voici donc des nouvelles tres fraiches. Prends une carte et lis !!! Si tu comptes passer par le kkh A pied, il te faudra du temps et tu dois aimer les loooongues marches. Le KKH a ete totalement detruit en divers point entre la frontiere Pak et Chilas. Ponts exploses, route avalee par la riviere , glissements de terrain plus ou moins importants ( dont un de 10 km de long) Ainsi, le ravitaillement exterieur en particulier en essence est limite voire nul, si bien que j ai vu des emeutes avec l armee a gilgit. Consequences: il y a tres peu de transport d un glissement de terrain a l autre voire aucun car pas d essence. les locaux marchent des 10aines d heures parfois pour atteindre leur destination.

Entre la frontiere Pak et Sost multiples blocages, route inondee, pont effondre mais les chinois travaillent efficacement et compense par des reparations temporaires. 12 km apres Sost un pont a ete detruit et la route emportee sur 1.5 km mais on peut passe par un cable tendu par les habitants. Route laisse un trou beant 4 km apres Bunji, passage a pied possible. Glissement de terrain 4km apres raikot bridge, passage a pied possible environ 6 km apres gunner farm un long blocage de 10 km, passage a pied possible. Les vehicules sont rares voire inexistant donc prends beaucoup d eau avec toi pour de longues marches et / ou de longue attente de transport sans savoir si il y en a. Biensur il y a le glissement de terrain enorme qui a eu lieu en Janvier et qui a forme un immense lac en faisant barrage a la riviere mais la il y a un service de bateau regulier embarcadere avant gulmit et debarquement environ 10 km avant karimabad. Tu dois avoir en tete que : la situation que je decris peu changer d une heure a l autre, les glissements de terrain sont frequents car le kkh est construit sur des sediments sablonneux qui ne demandent qu a s ecrouler avec l aide de la riviere et de la pluie. iL TE FAUDRA DONC DU TEMPS DE LA PATIENCE ET DU COURAGE. MAis c est possible je l ai passe a VTT ( qui s avere la meilleure solution car j ai mon moyen de transport et je peux porter sur les eboulis !!!) Apres Chilas c est termine plus de route, foutu MAIS tu peux passer par Babusar Pass en jeep pour atteindre Islamabad. LA route est ouverte et les paysages magnifiques. Voila j espere que ca aide un peu nos amis voyageurs Bonne aventure le pakistan est fantastique mais il se merite !!! Skydivefred PS un dernier conseil. personne ne sais reellement la situation sur la route tu dois voir par toi meme. il y a beaucoup de rumeurs souvent fausses. il faut aller de l avant meme si on te dis que c est bloque. generalement il y a toujours une solution a pied. N hesitez pas a m ecrire pour de plus amples infos.

Salut à toutes et tous,

Ayant ras le bol de la région parisienne et ayant vraiment envie de tenter l'aventure dans ce charmant pays qu'est l'Irlande, je me permets de m'exprimer à ce sujet et demander conseils ou recommandations auprès de vous.

Je connais plutôt pas trop mal le pays pour l'avoir déjà visité pas mal de fois et j'ai en tête depuis déjà pas mal de temps de m'y installer mais comme tout nouveau départ, ce n'est jamais super facile de se lancer :-P

Il est vrai qu'il est communément plus pratique de se rendre sur place là bas avec quelques économies et faire ses recherches sur place mais bon s'il y' a la possibilité de mieux préparer le terrain avant d'y remettre les pieds, ça se refuse pas ;-)

Voilà actuellement je suis inscrit sur des sites jobs.ie et d'autres à la recherche de boulot qui serait intéressant. Un peu vert d'être passé à côté d'offres super alléchantes durant l'été, j'ai décidé d'être un peu plus incisif à présent.

Je suis un petit mordu d'informatique (comme beaucoup d'entre vous sans doute) je bricole des PC depuis mon plus jeune âge mais on va dire que les études ca n'a pas été mon fort. Je n'ai qu'un BAC en spécialité informatique de Gestion.

Quand je me suis lancé dans le monde du travail, un peu comme beaucoup, j'ai commencé par des petits boulots de fortune, même fait du black auprès de grosses boîtes informatiques bien connues mais voilà le fait d'avoir travaillé dans ces conditions ne m'ont pas permis d'officialiser une grande et importante expérience dans le milieu de l'informatique et j'ai fini par faire d'autres boulots hors sujets (ventes, hôtellerie et j'en passe).

Ayant eu besoin d'officialiser une expérience en infos (ras le bol du black que je ne peux citer sur mon CV), j'ai donc fini par faire de l'infogérance ou HelpDesk si vous préférez. Je fais ca depuis bientôt 2 ans à présent pour un très gros compte et pas des moindres (Accor Hotels). Donc en gros, je fais du support informatique pour applications métiers hôtellerie mais également pour tout problème réseau/bureautique/hardware pour la France, Belgique, Angleterre, Suède, Irlande, Suisse, Maroc ainsi que pour le reste du monde via l'intermédiaire des IT pays lorsqu'il nécessite de l'aide (côté assez sympa du boulot). Bon je ne suis pas bilingue mais j'ai un niveau d'anglais plutôt correct, boulot oblige vu que j'échange pas mal par téléphone et par mail en anglais (Pour donner un ordre d'idée 25% des appels en anglais et 95% des mails en anglais sur une moyenne de 50 appels et 70 mails par jour et par tête).

J'ai pour projet de vouloir m'installer et vivre à Dublin et malheureusement en dépit de connaître l'endroit, je n'ai toutefois pas vraiment de contacts solides de façon à pouvoir dénicher quelques pistes ou bons plans au niveau professionnel, après pour se loger bas ça peut toujours s'arranger ^^

Idéalement, je voudrais poursuivre dans l'informatique et Dublin et ses alentours ont plutôt un gros potentiel à ce niveau là, il y' a tout plein de Call Center et j'en passe dans le coin mais bon je suis quand même forcé de constater que les salaires sont assez short des fois (ça tourne autour de 21k€). Pour donner un petit ordre de comparaison actuellement je bosse en région parisienne et je tourne autour de 27k€ et je me suis foutu des claques en ayant réagi avec 24h de retard avec une annonce en or qui correspondait en tout point à ce que je voulais et avec un salaire extrêmement attractif (~35k€) qui n'a pas fait long feu ( rien d'étonnant :P).

Si jamais quelqu'un a des contacts à ce niveau ou pourrait être intéressé par mon profil, n'hésitez pas à me contacter. Je demande pas non un salaire de folie bien que ça ne se refuserait pas mais qui se rapprocherait de celui que je touche actuellement car le coût du logement à Dublin est quand même assez costaud et l'envie d'indépendance fait aussi qu'on a pas forcement envie de se farcir de la colocation à tour de bras bien que ce soit très pratique et sympa :)

Je peux vous envoyer mon CV sans problème :D

Tout conseils/offres/recommandations est la bienvenue.

Au passage, je repasse à Dublin pour business et vacances. Je serai présent sur place à Dublin entre le 9 et 16 Octobre 2010 donc si jamais il y' a des intéressé(e)s, n'hésitez pas même si c'est pour passer un petit moment de détente vu que je serai aussi là bas pour ça ;-)

Cordialement,

R.

Bonjour !! Nous sommes deux et nous partons 4 mois au Pérou à partir de septembre. Dans notre itinéraire figure le Inca trail à la mi décembre. Dans le guide du routard ils disent qu'on ne peut plus le faire seul , et passé par une agence c'est franchement pas donné. Peut on malgrés tout faire le chemin des Inca seulement à deux, sans agence? Et que risque t on si ce n'est pas autorisé et qu'on se fait prendre? Merci à vous pour vos réponses!!!

bonjour á tous et toutes, nous sommes un couple marié, domicilié au nord-est du Brésil, je suis belge retraité du service publique et mon épouse brésilienne. Je suis á la recherche de renseignements sérieux pour immigrer en bolivie dans le but d´étudier médecine dans une université particulière du pays, obtenir un visa permanent, sans vivre dans líllégalité , ni passer la frontiére tous les 3 mois, ni être incommoder par des policiers peu scrupuleux et ni recevoir un avis de déportation de la police fédéral. D´ avance merci á tous ceux qui pourront nous venir en aide. Nicola et Juliana

bonjour, nous partons pour la premiére fois à bord d'une compagnie espagnole aparament trés peu frequenté par les francais, domage car tout y est à volonté, les video sont positive et le peu d'apreciations positive aussi, nous partons avec nos deux fils agés de 11 et 15 ans , j'espere pour eux qu'ils trouverons des copains (es), le seul probleme que l'ont pourrait rencontré c'est que apparament rien n'est en francais donc les cativités et renseignement à bord cela ne va pas etre evident mais bon!donc j'espere que nous auront le plaisir de rencontrés des francais pendant cette croisiere.

Bonjour,

J'aimerai avoir vos conseils sur le trip que j'envisage de faire départ fin aout pour 15 jours.

Istanbul : 3 jours + Départ bus de nuit. (faut-il réserver à l'avance ? Quid du confort de ces bus ? Cappadocce : 5 jours (re bus de nuit pour antalya) (y a-t-il un vol pas cher entre les deux, j'ai pas trouvé ?) Antalya et lycéen : 5 jours - Retour avion istanbul Istanbul : 3 jours à nouveau.

On trouve pas mal de renseignement sur la cappadoce, donc on pense rester sur Goreme et loué un scooter pour tourner dans les villages.

Par contre, je me pose la question sur les 5 jours autour d'antalya, j'aimerai aller plutot à l'ouest, du coté de Fethiye, Kalkan, etc.. J'aimerai éviter les coins "touristiques de masse" style costa brava..... Me conseiller vous de louer une voiture pour ces 5 jours ? Quels sont les coins à voir absolument, des conseils particuliers.

Merci d'avance.

Mat.

Ps: En lowcost pour les vols interne, j'ai reperé que Atlas Jet, vous en connaissez d'autres ?

Merci.

Bonjour,

Je vais passer 45 jours en Thaïlande et je dois donc quitter le pays pour une question de visa après 30 jours et y revenir. Je n'ai que 4 ou 5 jours entre le départ d'un ami et l'arrivée d'une autre à Bangkok. Et, je ne sais pas où aller pour un temps si court. Je dois aussi préciser que j'aurai déjà été en Inde, en Indonésie, en Malaisie, au Laos, au Cambodge et irai après la Thaïlande au Vietnam. J'aimerais éviter l'un de ces pays, de ce fait. Auriez-vous des idées? Les Philippines, la Micronésie, Singapore, voire même Tokyo...?? J'aimerais beaucoup être aidée sur ce coup, parce que je ne sais vraiment pas ce qui est faisable et qui en valle la peine en si peu de temps.

Merci d'avance!

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire si l'autoroute Marrackech - Agadir est terminé ? Le prix ? Je dois passer par là en janvier et je voudrai savoir si ces grands travaux qui etaient en cours sont maintenant achevés.

Merci pour ces infos.

Yves

Bonjour,

J'aimerais savoir s'il y a des personnes qui a ce projet. Partir & vivre Londres afin d'améliorer/acquérir l'anglais?

Dans un premier temps, je serais logée pendant une semaine dans une chambre à partager. Mais après je chercherai un Grand appart pour faire la coloc avec ma propre équipe et plus on est nombreux, mieux c'est 😉 Nous sommes déja deux filles, et figurez vous cette personne je l'ai aussi rencontré sur ce forum une superbe fille 🙂🙂

Donc s'il y a des gens motivé (filles à priori) sérieux, énergique !!

Alors ce poste est pour vous. 🙂🙂

Je serais à Londres dans 29 jours- Si quelqu'un a des questions n'hésitez pas, posez les. Je répondrai avec plaisir. 😏

Biise :)

Tout quitter pour recommencer une nouvelle vie, voilà exactement mon but depuis 1 ans, se détacher de tout ce qui est matérialisme, vivre simplement et surtout tranquillement, travailler seulement de temps en temps pour avoir l'essentiel à nos besoins, vivre non pas comme des sauvages mais comme des marquisiens car l'île en question serait l'île de Nuku-Hiva dans l'archipel des Marquises en polynésie française. Pour ma part j'ai déjà un capitale de 50 000 euros, en sachant qu'il faut acheter le terrain, faire construire la maison ou le bungalow, acheter un petit bateaux pour la pêche et du bétail, après ont n'aurais plus besoin de de dépenser d'argent car ont vivrais seulement de troc, la belle vie quoi !!!

Pourquoi en polynésie française ? parce que la polynésie est un endroit magnifique et que en tant que français nous avons le droit d'y vivre sans aucun problème contrairement aux autres pays, donc cela reste plus simple pour nous les français.

Pourquoi aux îles Marquises ? car les îles Marquises sont splendides et pratiques pour pour ce mode de vie ( pas de cyclone, pas d'insecte ou d'animaux mortel, chevaux comme moyen de locomotion et comme nourriture il y a du choix : chèvres, cochon sauvage, poissons, fruits, légumes ect... ) , ont ne peux pas pas mourir de faim ni de soif là-bas.

Pourquoi l'île de Nuku-Hiva ? car c'est l'île la plus grande de toutes l'archipel des Marquises et il y a tout ce qu'il faut sur cette île pour pouvoir y vivre au mieux, ceci dit je ne suis jamais parti là-bas donc il faut d'abord que j'aille voir le prix des terrains sur place mais d'après mes contacts ça ne devrait pas être cher.

Pourquoi être seulement trois ? parce que comme vous le savez très bien moins ont y est moins de problème il y aura, n'oubliez pas qu'il faut aussi se faire accepter par les habitants de l'île, nous serons que des étrangers pour eux, la première chose a faire ce sera de gagner leur confiance donc ont ne peux pas débarquer à un groupe de quinze sur l'île.