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ciao à tous, je suis en train de partir en auto de l'Italie ( je suis italien, donc excusez moi pour mon français !) pour la turquie pour un mois avec mon copin, j'ai lu beaucoup de messages dans ce forum concernants ce pays et j'ai bien compris que gènèralment il n'y a pas aucun problèmes de sûreté. (outre les tremblements de terre) je deteste le tourisme de masse, donc au-delà de istanbul et la cappadocie je voudrais visiter principalement l'est et le sud est, jusqu'a la frontière avec la syrie et l'iran ( sans pouvoir y entrer purquoi ils m'ont dit que je ne peux pas sortir de la turquie sans voiture et je n'ai pas le permis et la carte international 🙁) ; je suis tranquille mais mon copin dit que les derniers mois en kurdistan la situation de tension c'est aggravée à cause de la politique de l'Iraq et de l'eventuel création d'un Etat Kurde (??); donc je vous demande si vous êtes étés dernièrement dans la règion quel soit effectivement la situation, si au-delà de la préssion de beaucoup de police et militairex, spécialement pour qui voyage en voiture, il y a des autres problèmes et eventuellement ce qui sont les zones à éviter ou si vous avez par contre quelque suggestion sur des places dans lesquelles aller. j'amerais bien aller a Van, a dyjarbakir et apres voyager sans but pour les villages plus petits et méconnus au tourisme :

il faut le tranquiliser!!

je vous remercie en avance marzia

je désire me rendre en Inde en octobre avec mari et enfants (12 et 18 ans) est il facile de louer une voiture et surtout de circuler, nous allons dans le kérala pour 10 jours, en outre quelqu'un connait il la distance entre Munnar et Maduraï ? merci chloes

Bonjour,

J'ai une proposition de contrat local pour travailler à New Delhi pendant 2 ans. Je n'arrive pas a obtenir de liste des documents et informations requis pour une demande de visa me permettant de travailler pour une entreprise indienne. Quelqu'un pourrait-il me venir en aide ??

En outre, me conseilleriez-vous d'obtenir un visa touristique (plus rapide et facile a obtenir) tout en sachant que je travaillerai a New Delhi ?

Merci d'avance !

2 jeunes souhaitent partir début septembre en voyage dans un pays ensoleillé au bord de la mer on cherche le dépaysement on ne veux pas une destination commerciale (maroc, tunisie..........) et on souhaite avoir les meilleurs combines pour partir le moins cher possible et le plus loin possible sinon est ce que c'est vraiment intéressant d'opter pour un voyage J-15 sur les sites de dernières minutes merci de me tenir informer et bonnes vacs à toutes et à tous!!!!!!!!!!!!! kénavo

Bonjour, je retourne au Brésil à la fin janvier, début février pour 3 semaines. Il s'agit de mon deuxième voyage alors je connais bien le pays. Je suis déjà allé en Amazonie, à Brasilia, à Salvador de Bahia, à Morro de Sao Paulo, à Rio et à Iguazu.

Outre ces destinations que je connais bien, avez vous d'autres suggestions à me faire???

Que penses-vous de Ouro Preto? Parati? Ilhia Grande? Ya t-il d'autres endroits, des coins de paradis cachés que vous connaissez?

Merci de votre aide.

David

Salut, nous sommes 2 personnes (1 gars et une fille) qui partent en amérique du sud pour 3 mois. C'est notre premier voyage outre mer à tout les 2. On est Canadien et on a fait l'ouest c'est tout. Voilà, j'aimerais discuter avec des gens qui sont parti comme ça sur un no where avec le sac sur le dos et qui ont découvert comme ça les amériques sans trop planifier. Savoir si c'est possible ou dangeureux, est-il possible d'acheter un vélo la bà et de voyager sur les routes de campagne sécuritairement. Ya t-il des pays à éviter par leur situation politique tendu. Peut-on manger sans souci chez l'habitant? Peut-on traverser les frontières sans problème avec notre passe port? 3 mois sont t-il sufisant pour voir le Péru, l'équateur, le Chili ainsi qu'une parti du Brésil. Qu'elles sont les choses à apporter (principale). Bon comme vous voyer je suis au point zéro, j'aimerais avoir le plus d'information possible. Merci d'avance Sonia

Bonjour,

j'étais à Barcelone la semaine passée. Je me suis fait volé mon Sac à dos...ou j'avais toute mes affaires importantes (car j'étais en Auberge de jeunesse, en dortoir).

Au final, outre mes papiers (carte d'identité, permis, carte de crédit), j'ai perdu énormément d'objet de valeur (lecteur MP3, appareil photo, lunettes de vue...)

j'ai toutes mes factures....j'en ai pour plus de 800 euros !

J'ai fait une déclaration de vol à la Police espagnole. Je vais en faire une en France.

Des amis me disent que je peux obtenir un remboursement partiel de mes objets volés.

Je suis à la Matmut pour mon assurance habitation qui inclue également une assurance responsabilité civile. Mais la fille au téléphone me dit que ça ne couvre pas les biens volés à l'extérieur de mon habitation et de mon véhicule....

Je suis également à la LMDE avec une mutuelle qui est censée couvrir une responsabilité civile. Et là, la dame au telephone m'a expliqué que cette responsabilité n'était couverte que sur le lieu des études ou du stage. Mais moi je ne suis plus étudiant...donc étrange.

Et puis sinon je suis au Crédit Agricole avec une carte Mastercard mais pas gold...donc je pense pas pouvoir obtenir quelque chose de ce côté là.

Donc voilà, si l'un d'entre vous s'y connait un peu là dedans et peu de donner des infos et pistes pour essayer d'être un peu rembourser...j'avoue que ça m'aiderait énormement.

Merci d'avance

Bonjour, J' envisage de faire la "Stevensson" en autonomie totale sur une semaine . Le trajet se fera sur VTT semi rigide . Je compte bivouaquer en hamac . Au niveau matos j' envisage d' emmener outre le hamac, une faîtière de 3m sur 4, un duvet léger, popote-réchaud nourriture, outillage basique pour le vélo, vêtements et rechange minimaliste, le tout dans un sac-boudin de canyoning de 20 l fixé sur un porte bagage Topeak mtx pour un poids de 5 à 8 Kg maximum . Je recherche tout retours d' expérience sur ce genre de raid, sa faisabilité et le type de matos utilisés . Merci .

Bonjour à tous,

J'aimerai partir vers mi-Septembre en Thaïlande, ceci pour une petite semaine. Les circuits proposés par les agences ne me conviennent pas tout à fait, sinon, il me reviennent trop cher, alors, je pense opter pour un billet d'avion, et puis j'ai déjà réfléchi aux différentes villes que je voudrai visiter uen fois sur place. Entre autres, il s'agit de : Bangkok, Damnoern Saduak, Kanchanaburi, et puis 1 ou 2 îles (très certainement Ko Tao et Ko Pha Ngan)

Voilà mon petit soucis : qui sait comment se déplacer entre les différentes villes (quels trains, quels bus ou autres?) et pour aller sur les îles (où peut-on prendre le bateau?) ne sachant pas combien de temps je resterai dans chaque ville, est-ce que je peux me permettre de ne réserver qu'une fois sur place? il y aura-t-il de la place? quel budget faut-t-il que je prévois approximativement pour ce séjour à la carte? (déplacements? hébergement? nourriture? excursions? etc.) avez vous de bonnes adresses à me communiquer? ou d'autres conseils à me donner?

Merci d'avance pour vos réponses!

LadyDulcinee

Bonjour,

Je vais en Europe très prochainement et selon l'itinéraire que j'ai prévu, je passerai de Paris à Liverpool en Angleterre puis de Liverpool à Genève en Suisse.

J'ai un peu de difficulté à me retrouver dans tous les sites internet de voyage et pour mes déplacements en Europe, je ne sais pas si je devrais opter pour l'avion, le train ou le car... Je cherche évidemment la solution la plus économique pour mon petit budget! :)

J'apprécierais toute aide de votre part, des liens internet vers des compagnies low-cost par exemple, votre avis personnel, vos expériences.. c'est la première fois que je vais en Europe et comme je pars seule, je suis hyper stressée ces jours-ci, on s'en doute! 😉

Merci énormément!

Salut à tous,

Nous serons à deux 5 jours à Porto-Rico la semaine prochaine. Je voulai savoir si il y a un programme idéal pour si peu de temps, et bien-sur à moindre prix. Outre San Juan, quelle ordre de priorité vous donnez aux autres sites? Et comment on se déplace d'un bout de l'ile à l'autre? C'est bien desservi?

Merci pour les infos! 🙂

Bonjour,

J'envisage une mutation sur Wallis en fin d'année, quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les conditions de vie là-bas ? ayant déjà vécu outre-mer, je cherche surtout des infos de la part de quelqu'un ayant vécu sur place

Merci d'avance !

Jim

Bonjour,

Mon amie va travailler dans une ONG pendant 6 semaines et je dois la rejoindre mi-aout pour 2 semaines de découverte d'une partie de l'Inde du Nord. Bien évidemment, nous partirons de Dehli...

Quel itinéraire nous conseillez-vous ? Deux semaines suffisent à voir quoi ? Et surtout, va-t-on passer outre les moussons ou bien ça va être la catastrophe ?

D'avance merci de vos réponses, le départ approche...

Alban

Bonsoir à tous! Je suis Espagnola et je vais aller à Burkina 1 mois cet été. Celui-ci va être mon premier voyage seul et en outre parle peu français. Je parle Anglais assez bien mais je ne sais pas s'il sera facile de trouver des burkinabes qu'ils parlent Anglais. Mon intention est de connaître un peu le pays, sa culture, ses gens. Créiez-vous que très sera-t-il compliqué ou dangereux pour voyager seule et ne pas parler bien français ?

Pouvez-vous me donner un Conseil avant de partir? Merci à vous !

Bonjour à tous,

Nous devrions partir en famille (4 enfants de 9, 5, 4 et 1 ans) à l'Allegro Playa Turquesa à Holguin. J'ai déjà lu vos nombreux commentaires sur ce complexe et je sais que ce n'est pas la meilleure période mais c'est la seule pour laquelle nos emplois du temps coincident...

J'ai quelques questions pratiques :

Outre la taxe de départ, si on reste à l'hôtel, combien faut-il prévoir "d'argent de poche" ?

Pour les restaurants à la carte (2), il faut me faut prévoir un pantalon long. Qu'en est-il pour les enfants ?

Y a-t-il un coffret de sûreté dans toutes les chambres ?

Merci de nous éclairer un peu.

Bonne journée

Olivier

Je dois passer prochainement 15 jours à Londres et je n'ai pas réussi à faire embarquer mon vélo sur l'Eurostar. Pour autant, je souhaiterais circuler en vélo dans la ville. Je recherche donc les bons plans : pour louer ou acheter un vélo d'occasion à un prix top discount car je reviendrai sans... pour circuler (carte des pistes) Merci pour vos réponses...

Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local.” L’information émane du principal syndicat des pilotes et mécaniciens de la compagnie. Air France affiche la volonté de reprendre pied Outre-mer. Aux Antilles, la guerre est déjà déclarée à Air Caraïbes. Le front suivant pourrait bien s’ouvrir dans l’océan Indien, face à Air Austral.

Ironie de l’histoire, l’année même où Air Austral s’apprête à fêter le trentième anniversaire de la première liaison Réunion-Mayotte par Réunion Air Service, ancêtre de la compagnie réunionnaise, en HS.748 de 32 sièges, voilà qu’Air France annonce son intention de prendre pied sur le réseau régional au départ de Gillot. Cette volonté s’inscrit dans une stratégie globale de développement outre-mer. Elle est déjà en marche aux Antilles (voir par ailleurs) et il se murmure qu’après l’océan Indien Air France pourrait regarder vers le Pacifique. La situation dans les Caraïbes est très différente de celle qui prévaut à la Réunion. Aux Antilles, Air France a toujours eu un réseau local. Dans notre île, la desserte régionale venait dans le prolongement du long-courrier avec les mêmes appareils. La création d’Air Austral en novembre 1990, avec la bénédiction d’Air France participant au capital, entraîne le transfert vers la compagnie réunionnaise des droits de trafic du réseau régional. Les deux transporteurs volent aile dans aile en bonne intelligence jusqu’en juin 2003, date à laquelle Air Austral se met à marcher sur les plates-bandes d’Air France en faisant du long-courrier. Cette dernière finit d’ailleurs par quitter le navire. On pourrait croire qu’Air France rend la monnaie de sa pièce à Air Austral. La manœuvre est plus complexe. Les compagnies d’Outre-mer, Air Caraïbes et Air Austral, font en fait les frais de la création par Air France et KLM de Transavia.com. Cette compagnie à bas coûts a démarré son activité le 15 mai dernier vers des destinations du bassin méditerranéen. Mais là où le coût par passager est de 6, 87 centimes par kilomètre sur le même type de distances parcourues chez Air France, Transavia.com est en dessous de cinq centimes par passager/kilomètre. Les personnels navigants d’Air France, au premier rang desquels les pilotes, ont tout de suite senti le danger. En mars dernier, Air France Alpa, qui regroupe le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) et le Syndicat national des officiers mécaniciens de l’aviation civile (SNOMAC) soit la grande majorité des navigants techniques d’Air France signe un accord avec la direction. En échange du feu vert donné à la création de Transavia.com, Air France Alpa obtient des garanties supplémentaires concernant l’activité moyen-courrier d’Air France. Parmi les points de l’accord, la compagnie s’engage à avoir trois Airbus A.320 supplémentaires en ligne à l’horizon 2011. “Même si cela n’est pas directement connecté à la création de Transavia.com, indique Air France Alpa dans un communiqué syndical daté du 12 mars dernier, ce dernier objectif est rendu possible par l’amélioration du détachement A.320 aux Antilles et à la création d’un nouveau détachement à la Réunion. Un A.320 supplémentaire sera affecté sur le réseau Antilles dès l’hiver 2008. Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local : Mayotte, Moroni, Maurice, Madagascar, Seychelles, Afrique du Sud...” Air Caraïbes et Air Austral n’ont qu’à bien se tenir. Outre ses trois Boeing 777 200 ER long-courriers, la compagnie réunionnaise exploite une flotte régionale composée de deux Boeing 737 et d’un ATR.72. Avec l’utilisation du B.777 pour desservir Mayotte, ces trois appareils mis en ligne essentiellement sur Pierrefonds, Maurice, Madagascar et les Comores sont sous-utilisés. L’Afrique du Sud et les Seychelles ne représentent du potentiel qu’en période de vacances scolaires. L’arrivée en force d’Air France ne manquerait pas de déstabiliser Air Austral.

- Aux Antilles, la guerre est déclarée à Air Caraïbes Contrairement à La Réunion, Air France a toujours eu un réseau régional au départ des Antilles avec des avions spécifiquement basés : Caravelle puis Boeing 737 et enfin Airbus A.320. La montée en puissance envisagée à La Réunion est déjà enclenchée dans les Caraïbes. En novembre prochain, un second Airbus A.320, équipé de 171 sièges, viendra renforcer la flotte locale. Ironie de l’histoire, celui qui préside aux destinées d’Air France aux Antilles n’est autre que Philippe Lacoste, ancien directeur régional de la compagnie à La Réunion. L’objectif est clair. Tailler des croupières à Air Caraïbes, l’équivalent pour les Antilles d’Air Austral à La Réunion. La part de marché d’Air France est passée de 55% à 52%, en raison de la concurrence faite par Air Caraïbes à la fois sur le long-courrier, où elle exploite des Airbus A.330, et sur le plan régional. Air France déploie l’artillerie lourde : des vols quotidiens sur Miami et Port-au-Prince, neuf rotations vers Cayenne et Fort-de-France, trois liaisons avec Saint-Martin, deux avec Saint-Domingue et le Surinam. “L’escale de Pointe-à-Pitre deviendra l’épine dorsale de ce vaste réseau interconnecté, confie Philippe Lacoste. Nous entendons développer les offres de correspondance vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Europe.” Avec ses deux A.320, elle espère dégager 20 millions d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires, avec 100 000 passagers supplémentaires transportés. Actuellement, le réseau régional d’Air France rapporte 30 millions d’euros avec 160 000 personnes transportées chaque année.

Bonjour, je suis un québécois de 19 ans qui pars avec un ami pour l'Europe au mois d'août. Nous avons pensé visiter Paris, Amsterdam, Berlin puis finalement le Sud de la France. Avez-vous quelqes petits trucs pour dormir à prix modiques? Connaissez-vous des places ou des organismes pouvant nous aider à trouver des palces ou dormir outre les auberges de jeunesse? Merci

bonjour,

J'ai également mis mon message sur le site immigrer.com, véritable mine d'infos pour celles et ceux qui désirent tenter l'aventure outre ANTLANTIQUE afin de commencer une nouvelle vie. J'ai eu qu'une seule réponse et je souhaite avoir d'autres points de vue afin de commencer mes démarches administratives.

Amoureux fou de ces paysages sauvages du QUEBEC, j'ai déjà effectuer deux voyages au sein de ce territoire fabuleux et qui ne cesse de me fasciner. C'est durant l'été indien 2000 que je fis mon premier voyage de prospection afin d'établir un premier contact avec la société Québécoise et prendre le pouls de ces immensités. C’est au cœur de l'hiver 2003-2004 (saison de mes émerveillements) que je décidé de rejoindre un couple de mushers situés au bout du monde afin de partager leur mode de vie. Ce voyage fut pour moi le déclic tant attendu car depuis mon esprit ne me laisse jamais en paix. C'est donc après avoir vécue cette riche aventure que je fis le sarment de tout faire pour essayer d'assouvir cette passion dévorante pour ces grands espaces sauvages. Mon métier actuel me prends beaucoup de temps mais je m'efforce de faire avancer mon projet au sein de cette NATURE sauvage. Pour cela, je suis bien conscient qu'il me faudra passer par toutes les étapes de l'immigration. A ce propos j'aurais pour commencer quelques questions:

1/ Je suis d'origine espagnole mais demeure en FRANCE depuis 1968 sans avoir à ce jour demander la nationalité française, croyez-vous que mon dossier de demande de résident permanent aura plus de chance d'être accepter sans pour autant que je sois naturalisé français?

2/ Est-ce que l'obtention du visa de résident permanent sera plus rapide dés lors que l'on possède un bien au QUEBEC (TERRAIN, CHALET, MAISON etc...)

3/ Pourriez-vous me dire avec certitude si les autorités Québécoises accordent des dérogations selon certaines situations un tant soi peu particulières?

Je vous remecie pour vos précieuses réponses et pour tous les infos relatifs à l'immigration pour le QUEBEC. Au plaisir de vous lire et @ bientôt. Jedediah

🙂 bjr, tte nouvelle sur ce forum, je me lance et attends des reponses

voila, mon epoux est gendarme dans les yvelines, il a fait une demande pour partir en outre-mer et attendons avec impatience notre agreement et notre destination et dans l ordre des choix, il a demandé bien sur nouméa, ensuite tahiti

je ne connais ni l un ni l autre, lui connait nouméa et il apprecie cette ile paradisiaque !!!! donc j attends et je croise les doigts pour tomber la bas !!!!! et comme tout le sait sans piston c est dur dur !!!! bref j y crois qq mm

alors merci a vous, de me parler de cet ile? de nouméa et ou vivent en general les gendarmes qui arrivent la bas ? les gens sont ils sympa ? peut on trouver rapidement du travail ? les ecoles sont elles agreable? enfin j ai tt plein de question a poser !!!! et le voyage est il long ????

bon et bien merci d avance aux personnes qui voudront bien me repondre pour nouméa et bien sur pour tahiti aussi !!!!! cordialement !!!!

Nous devons partir pour le Luna Mares le 20 mai. L'agence nous appelle et nous informe qu'il y a plusieurs réparations au Mares. La piscine fermée, le lobby et quelques restos.

Nous allions à cet hôtel spécialement pour faire du snorkeling. Nous y sommes déjà allé et c'était fantastique.

Nous pourrions opter pour un changement pour le Blau Costa Verde. Est-ce que quelqu'un est déjà allé aux 2 endroits et pourrait nous dire si le snorkeling est aussi intéressant au Blau Costa Verde ???

Merci

Bonjour,

Avis à spécialistes en PC/info !

Je dois renouveler 2 pc portables. Il serait logique que je les achète en Thaïlande, où je vis, pour d'évidentes raisons de recours plus facile à la garantie, et aussi pour le prix sensiblement inférieur (15/20%).

Mais... Je ne peux trouver d'appareil équipé d'un clavier azerty. Outre le fait de l'apprentissage, il y a l'inconvénient de ne pas disposer des accents et autres cédilles indispensables à l'écriture du Français.

Y a t'il parmi les forumeurs, un esprit éclairé qui saurait m'indiquer si la modification d'un clavier américain vers un clavier azerty est possible ?

Merci de votre aide !

bonjour a tous j'ai deja posé cette question au fil d'une discussion mais le depart approche et j'aurai besoin d'une reponse si vous la connaissez ! si on repasse par un pays francais d'outre mer (polynesie et nouvelle caledonie) pendant le tour du monde est ce que l' on peut repartir sur 90 jours et si oui l'avez vous testé? merci d'avance zazalolo 2 familles autour du monde pendant 1 an(9personnes) (d'ou le besoin de faire des economies)

Bonjour,

J'ai le pneu arrière d'un vieux VTT qui est crevé. Ce vélo me permet d'apprendre à bricoler, et dieu sait qu'il y a du boulot. J'ai lu quelques ouvrages sur l'entretien des vélos, mais aucun n'explique comment ôter la roue arrière (s'il faut l'enlever), car avec le dérailleur l'ensemble paraît complexe. Même si pour certains la manip doit être banale comme tout, pour moi c'est un casse tête, et j'ai quand même envie d'être un poil autonome si je part en ballade. La question est donc la suivante: comment s'y prendre pour réparer un pneu arrière crevé ? Cela arrive-t-il autant que pour l'avant ? Merci d'avance.

Olivier

SUITE A ECHEC PROJET MADAGASCAR, J'AI COMME PROJET DE PARTIR UN MOIS COMPLET EN JUILLET 2007 ET DE FAIRE UN PERIPLE BULGARIE - ROUMANIE - HONGRIE - SLOVAQUIE - TCHECOSLOVAQUIE - POLOGNE. JE SOUHAITERAIS SAVOIR SI C'EST FAISABLE SANS COURIR COMME UNE FOLLE, QUITTE A RACCOURCIR LE PERIPLE ET NE FAIRE QUE BULGARIE ROUMANIE HONGRIE (INITIALEMENT PREVU). JE VOULAIS OPTER POUR LE THEME "MONASTERES" (SANS VOLONTE DE PELERINAGE DERRIERE MAIS POUR LA BEAUTE DES SITES) ET FAIRE LES LIAISONS EN TRAIN OU BUS. JE CHERCHE DES TEMOIGNAGES ET AIDES POUR SAVOIR SI CE PROJET EST REALISABLE (DUREE DES ETAPES, LIAISONS...) ET S'IL EXISTE DE PLANS INTERESSANTS OU LIEUX A NE PAS MANQUER. SINON, CA SERA GUIDE DU ROUTARD SUR PLACE. DE MEME, AI PROJET DE PARTIR SEULE OU PEUT ETRE AVEC COPINE PROMO. CEPENDANT, SI QUELQU'UN EST INTERESSE, POURQUOI PAS FAIRE QUELQUES BOUTS DE CHEMIN ENSEMBLE. MERCI D'AVANCE.

Salut les VFistes !!! 🙂

Je vais prochainement passer 2 jours à Strasbourg. Je compte prendre une journée pour visiter cette ville. Pour le second jour, je souhaiterais me rendre dans un petit coin sympa en Allemagne. En résumé je recherche une idée d'excursion outre-Rhin aller-retour dans la journée, accessible facilement en train au départ de Strasbourg pour y faire de belles photos !!! 😉

Merci pour vos précieux conseils 🙂 Stef

Une nouvelle compagnie, ou plutot un nouveau concept va etre lancé : CITY JET FOR AIR FRANCE

En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.

Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!

Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !

Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)

A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.

Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...

Affaire à suivre en tout cas !!!

Bonjour à tous, je cherche un club hôtel all inclusive sur la coste del sol pas loin des boutiques pour ma mère (près de torremolinos) avec un club enfant pour ma fille de 6 ans et fitness, aquagym pour moi. J'ai failli opter pour un club avec thomas cook mais j'hésite encore vu les avis que j'ai trouvé sur le net. C'est pour août 2007. Si vous connaissez un bon club, svp repondez-moi. J'arrive pas à trouver. Merci d'avance🙂🙂🙂

Bonjour,

Après avoir demandé des renseignements sur l'insécurité des routes au Mexique, j'aimerais savoir quelles visites sont réellement à faire ? Nous partons le 9 février (c à dire dans très peu de temps !!!) à l'hôtel GRAN BAHIA PRINCIPE AKUMAL et allons opter pour la location de voiture (maintenant que plusieurs personnes sympathiques m'ont rassuré sur ce forum sur l'état des routes et le racket au Mexique...). Nous avons peu de temps et aimerions également profiter un peu de la plage en plus des visites...alors autant ne pas se tromper ! J'ai lu qu'il était sympa de se rendre le soir ou en fin d'après midi à Playa del Carmen : faut il mieux prendre les transports en commun, le taxi ou bien notre voiture de location ? Est il facile de se garer ? Comment doit on s'y prendre pour les transports en commun ?

Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter !