Results for "Johannesburg+ou+Johannesbourg+|+121+>+36"

A tous ceux qui ce sont offusquer de mes dernières critique sur Air France, cette fois ci, c’est le pompon. En effet, nous voyageons à 6 sauf que 4 d’entre nous rentre 48 heurs plus tôt (raison professionnelles) Petit précision, billet payé depuis janvier. Nous partons en famille pour régler des affaires personnelles. Ce jour, on nous annonce que le vol de 4 sur 6 et purement et simplement supprimé qu’ils doivent rentrer 48 h plus tôt sauf que 1 nous avons des rendez vous jusqu'au dernier moment pas possible et surtout (publicité mensongère) qu’il n’y à pas d’autre avion alors que la publicité nous vente un vol par jour Nouméa Paris qui plus est je viens de simuler une réservation, il vende encore des billets à ses dates. De qui ce moque t’ont ? De toute manière cela ne ce passera pas comme cela.

Bonjour, Toutes les bonnes choses ont une fin, je cherche à partager un conteneur 40 pieds pour ramener en France notre Yapuka. Port de départ : Walvis Bay (impératif). Port d'arrivée : Le Havre (mais je n'exclus pas forcément Marseille). Date : novembre 2014 Merci !

Ci apres , notre parcours etabli avec votre aide pour cet été . Il manque encore quelques logements , on va y regarder ce we

Vol Paris-Dubai-Johnesbourg en 2 etapes (ca va etre long 😕) retour Le Cap- Dubai-Johnesbourg19/07/2014 11h00 .......Dullstroom ................Hotel Critchley Hackledimanche 20 juillet .......Graskop....................logement : ?lundi 21 juillet .............Kruger ......................Rest camp Shimuwinimardi 22 juillet ............Kruger.......................Olifantmercredi 23 juillet.........Kruger.......................Satarajeudi 24 juillet .............Kruger.......................Hoyo vendredi 25 juillet.........Kruger.......................Lower Sabiesamedi 26 juillet...........Aeroport John.............logement ?dimanche 27 juillet .......Kgalagadi..................Twee River -- vol John. --> Upingtonlundi 28 juillet...............Kgalagadi..................Mata Matamardi 29 juillet..............Kgalagadi.................. Kalahari Tent Campmercredi 30 juillet.........PN d'Augrabies............Rest camp jeudi 31 juillet..............PN d'Augrabies............Rest campvendredi 1 août............Karoo........................Karoo rest campsamedi 2 août..............Karoo Karoo................rest campdimanche 3 août..........Krysna .......................Villa Afrikana Guestlundi 4 août.................Krysna........................Villa Afrikana Guestmardi 5 août...............Aghulas National Park.....Aghulas rest campmercredi 6 août...........Fraschhoek .................logement ?jeudi 7 août................Le Cap........................logement ? 21 vendredi 8 août.......Le Cap........................logement ?22 samedi 9 août.........Le Cap.........................Avion retourJ'ai sur mon smartphone Android les cartes pour Sygic GPS On a reservé une voiture vitesses automatique via location.fr

On a reçu la Wild Card (ca a mis 3 semaines pour la recevoir chez soi) Reservations effectuées via SanParks et Expedia

Qu'est ce qui manque .... 😉

Salut tout le monde ,

Je pars dimanche pour 3 semaines faire une boucle : Afrique du Sud ( Kruger ) , Mozambique , Zimbabwe , Botswana . Certains prennent un traitement contre le palu d'autres pas , à savoir que le tt entraine des petits désagréments en plus !!

Donc je prends ou pas ?!!

Merci .

Bonjour tout le monde, après avoir envisagé la Tanzanie, qui était hors de notre budget, nous souhaitons ma future femme et moi partir en Afrique du sud pour notre voyage de noce le 3 juin de cette année pour 10 jours sur place (départ le 14 juin).

Pour le circuit, nous envisageons d'arriver à Johanessburg, de faire le parc Kruger pendant 3 jours (safari de jour, de nuit), et blyde river Canyon, puis de prendre un vol intérieur jusqu'au Cap, et de faire la route de jardins de Knysna à Cap town, voir les baleines à Hermanus (si c'est la saison) et plonger avec les requins et voir les manchots (j'ai regrouper tous les animaux marins ici, vous l'aurez compris).

Vous pensez que c'est réalisable? Faut il prendre absolument un 4x4 pour Kruger? Y'a t-il un endroit du côté du Cap pour déguster du bon vin?

Merci par avance pour toutes vos remarques et conseils!

Voilà, de retour d'un magnifique voyage de 2 semaines!!!

Vous trouverez ci-après un petit résumé : - Vol Paris / JNB avec la compagnie Swiss : vol de nuit, rapide escale à Zurich, mais le tarif proposé était particulièrement interessant (600€ A/R par personne). - Arrivée à JNB : prise en main du véhicule de location (chevrolet cruz) à l'aéroport et direction Nelspruit : c'est assez fatiguant de conduire dés son arrivée mais à 2, ça se passe bien. Conduisant très peu en France (parisien oblige!), la conduite à gauche n'est pas trop déstabilisante, surtout avec un GPS qui aide à bien prendre les carrefours, héhé :-)... 2 nuits dans la très belle "Loerie's call Guesthouse" et son délicieux restaurant "Orange". - Direction blyde river canyon : les grands classiques, god's window, le pinacle, les 3 rondavels... Plein soleil et très belle vue dégagée. Par contre, le petit détour par Pilgrim's Rest au final ne nous a pas super emballé! - Le Kruger : 4 jours, magnifiques lodges, accueil et prestations au top!!! Histoire de se faire plaisir, nous étions dans des reserves privées. Ici, tout les monde n'est pas fan mais il en faut bien pour tous les goûts! Pour nous un vrai régal, guides adorables et une capacité à trouver les animaux vraiment bluffante! :-) A noter quelques orages impressionnants le soir, mais c'est la saison. - Départ vers le Swaziland : bien demander le petit papier à son loueur de voiture pour rentrer dans le pays (gratuit avec Hertz)... De beaux paysages mais pas mal de brouillard. On sent un niveau de pauvreté supérieur à celui de l'AFS. Nuit à l'hôtel "The Place", moderne et agréable. - On reprend la route vers Durban pour rejoindre le superbe "Zimbali lodge", près de Ballito. Magnifique piscine panoramique au dessus des arbres, fort bel endroit pour une pause farniente. - Vol Durban - Le Cap, Efficace, en 2h on change radicalement de paysage. Location d'une nouvelle voiture à l'arrivée. Hôtel Glen à Sea Point pour 3 nuits, ville très chouette... Les incontournables au menu : les pinguoins, les phoques, le Cap de bonne espèrance, table moutain... Plein de bons souvenirs en tête!!! Retour en France après un vol le cap / JNB, sans encombres...

Les conseils pratiques : - Ne pas hésiter à louer une voiture : on a pourtant rendu la notre rayée au rétroviseur (une vache est passée un peu trop près!!!) et on n'a pas eu la moindre pénalité, le dépot de garantie a été très vite recrédité sur mon compte... Je note que sur ce forum des voyageurs sont effrayés, vraiment aucun souci avec les 2 loueurs (Hertz et Avis)! - Compte tenu du cours actuel du rand (1€=15 ZAR), la vie est vraiment bon marché pour les touristes, notamment dans les restaurants, on peut donc se faire plaisir sans trop mettre en péril le budget... - Ne pas hésiter à prendre des vols intérieurs, pratiques dans un aussi grand pays et très bon marché (on a pris Fly Mango) - Locaux très sympas et serviables... Aucune insécurité ressentie dans les lieux visités.... Les guides rendent un peu parano mais rien à déclarer au final!!!

Je vous souhaite de bien profiter de ce beau pays à votre tour.

Bonjour à toutes et à tous,

Nous sommes sur le point de conclure une location avec Zebra.

1/ Quelqu'un connaît-il cette toute nouvelle société ? Difficile d'avoir du recul sans avis....

2/ Ils nous transmettent quelques documents, un devis et des conditions génerales, mais pas de véritable contrat à proprement parlé comme nous pouvons l'entendre en France....

Quelqu'un peut-il nous dire à quoi ressemble un contrat de location en Afrique du Sud ?

Celui-ci nous parait bien light....

Merci infiniment par avance pour votre future aide

Annabelle et Gilles

Bonjour,

Pour un voyage en février dans le nord de l'afrique du sud et le lesotho, j'ai choisi un pick up cellule mais pas 4X4. Qu'en pensez vous ? les routes du Lesotho seront elles accessibles ? Quelqu'un qui a déjà loué ce véhicule pourrait il me donner son ressenti ? je vous remercie

Bonjour à tous,

En pleine préparation de notre voyage entre Cape Town et Windhoek, je sèche sur un point crucial : les frais de franchissement de frontière avec une voiture de location. Le site locationdevoiture.fr me propose un tarif de 700€ pour un mois, mais je n'arrive pas à savoir s'il comprend le franchissement de frontière et l'aller simple. Idem sur le site d'Avis directement.

Vous qui avez déjà loué des véhicules via Internet, peut-être pourriez-vous m'éclairer ? J'ai peur de payer le tarif indiqué et d'avoir une mauvaise surprise au moment de récupérer le véhicule...

Je vous remercie, à bientôt,

(Nous avons entamé notre tour du monde - notre blog : www.travellinfever.over-blog.com)

Bonjour,

Entre les guides, les forums et le site, je tourne un peu en rond au niveau des réservations que je dois finaliser assez vite pour début novembre. je voudrais passer 5 nuits au Parc Kruger. mon trajet : JNB-nuit à Dullstroom ? puis 2ème nuit à Blyde river Canyon; Je pensais donc rentrer par Phalaborwa, sortie par le Swaziland pour Sta Lucia Pouvez vous me conseiller un trajet. J'aimerais peut-être passer 2 nuits dans le même camp.

Merci de vos lumières

Bonjour,

Je suis en train de compléter la page billet tour du monde de notre site pour aider les gens qui préparent leur tour du monde à y voir plus clair. J'aimerait bien y lister des exemples de prix réellement payé par des tour du mondistes pour leur billet.

Pour ceux qui en ont déjà acheté un, si vous pouviez me dire combien vous l'avez payé, pour quel trajet et avec quelle agence vous êtes passé ce serait super sympa !

Merci pour votre aide,

Sylvain

Bonsoir bonsoir tous,

Je projette de partir decouvrir les Vic Falls le mois prochain... Je suis deja au Mozambique (Inharrime) depuis 5 mois... J'aimerais vos avis/conseils sur la route a prendre (transports locaux seulement) : redescendre sur Maputo, rejoindre Pretoria puis Le Zimb ? Ou remonter sur Beira/Chimoio puis rejoindre le Zimbabwe et devoir traverser le pays avant d'acceder aux Vic Falls ? L'idee etait ensuite de revenir sur le Mozambique, partir a la decouverte du Nord Est (Ilha de Mocambique, Pemba, etc) pour redescendre sur Maputo (j'aimerais repasser par Inharrime avant le grand depart)... J'ai plus de 3 semaines pour faire ce parcours... Qu'en pensez-vous ? Un peu idiot (lol) ou largement realisable ? Quelqu'un a-t-il deja fait un de ces parcours ??? Le temps, l'argent que ca lui a pris ? Merci d'avance !! Karele

Possédant un 4x4, je serais intéressé par un circuit en Afrique de l'est. Je viens de me renseigner auprès d'un prestataire decouvert sur internet: east africa tracks. Quelqu'un connait-il?

Salut à tous

Il y a une belle promo en ce moment pour voyager à la Réunion sur Air Austral : 1500€ A/R pour 2, contre 2000€ environ pour le tarif normal sur Corsairfly ou autre.

Nous sommes tentés mais hésitons à prendre le risque de voyager sur Air Austral, qui a l'air d'être en difficultés ces derniers temps.

Un coup de fil au service clientèle nous a confirmé que si la boite coule, on perd les 1500€.

Votre avis ? Peut-on risquer ? Le risque est-il calculé ? Cela vaut-il le coup de stresser pendant 6 mois pour 500€ ? Certes c'est une belle réduc... aidez-nous !

Merci !

Bonjour à tous les voyageurs,

Mon ami et moi partons dans un peu moins d'un mois en Afrique du Sud🙂. On est un couple de trentenaire, et on n'a pas de préférence point de vue des logements, on va essayer d'allier camping, backpackers et camps dans les parcs afin d'alléger le budget 😉 On a bouclé l'itinéraire, mais on a presque rien réservé, donc je vous sollicite afin d'avoir d'autres avis. En gros, nous partons du 28/08 au 22/09.

JOUR 1: DEPART JOUR 2: Arrivée à Capetown vers 8h du mat'. Visite de la ville & Tablemoutain. Est-ce possible de se déplacer avec les transports en commun ? JOUR 3: Robben Island et peut être visite d'un township JOUR 4: location de voiture: Péninsule du cap & simon's boulder JOUR 5: Route des vins- Stellenbosch & Franschhoek, nuit à Hermanus JOUR 6: Hermanus, Gansbaai (peut-être plongée en cage) JOUR 7: Swellendam & De Hoop Reserve, nuit dans la réserve JOUR 8: Oudtshoorn- little Karoo JOUR 9: GARDEN ROUTE, KNYSNA JOUR 10: ROBBERG NP- PLETTENBERG- TSITSIKAMMA PARK JOUR 11: ADDO PARK (on veut camper)

Cette première partie de l'itinéraire est encore floue, car nous avons des amis dans la région du Cap, donc nous n'avons encore rien réservé. On pensait juste réserver les deux premières nuits dans un backpacker au Cap et celles dans les parcs. Si vous avez des adresses sympas, on prend volontiers 😎

JOUR 12: Départ Port ELiz-Durban en avion, arrivée à Durban à 13h30, nuit vers Howick JOUR 13: GIANT'S CASTLE (on veut camper) JOUR 14: ROYAL NATAL NP (camping) JOUR 15: trajet Royal Natal- Santa Lucia (6-7h?) JOUR 16: SANTA LUCIA JOUR 17: Hluhluwe Park, nuit réservée à l'Hilltop JOUR 18: SWAZILAND JOUR 19: SWAZILAND JOUR 20: KRUGER, nuit réservée à Lower Sabie JOUR 21: KRUGER, nuit réservée à Satara JOUR 22: KRUGER, nuit réservée à Olifants JOUR 23: là on s'est fait plaisir: réserve privée ELEPHANTS PLAINS, nuit réservée JOUR 24: BLYDE RIVER JOUR 25: BLYDE RIVER JOUR 26: retour sur Jo'burg, vol vers 21h

On a juste réservé les nuits dans le kruger/réserve privée et Hluhluwe, ainsi que le vol Port El-Durban. On a également acheté une WILDCARD.

Pour le Drakensberg, vaut il mieux passer les deux nuits à Giant's castle, ou est-ce faisable une nuit à Giant's, l'autre à Royal Natal NP ? Y a t'il des rando de quelques heures à effectuer dans les deux parcs ?

Quelle compagnie de location de voiture recommandez vous ? On a zappé les villes de Durban, Port Eliz, Pretoria et Johannesburg. Pour cette dernière, on aurait aimé visiter certains musées ainsi que Soweto, mais l'itinéraire est déjà très chargé.

Tout conseil/avis est le bienvenu.

Merci beaucoup 🙂

Bonjour à tous,

je voudrais me renseigner au sujet d'une correspondance. Le mois prochain, je m'envole de Toulouse pour Vancouver, Canada. Mon vol s'arrête entre temps à London-Heathrow, Terminal 5. Ma question porte sur l'aéroport de Londres.

Mon vol de Toulouse part à 8h30 (heure Francaise) et l'avion atterrit à Londres pour 9h25 (heure de Londres), soit bien 2h de vol. Mon prochain vol en direction de Vancouver n'est pas avant 12h45 (heure de Londres). Ce qui me laisse 3h30 entre le premier et le second vol. Entre temps, je voudrai pouvoir, en sortant de l'avion, sortir hors de l'aéroport afin de rejoindre un ami. J'entends par Sortir de l'aéroport, devant les bornes d'enregistrement de bagages, juste devant la sortie, dans le hall "Arrivals", je ne compte pas m'éloigner ! Je ne suis pas entièrement sûr de pouvoir sortir puis re-rentrer par la suite, même si à mes yeux, ça me semble quand même évident. Ce ne serait pour sortir que une heure et demi environ afin de passer un cours moment avec lui, puis repasser de l'autre côté et rejoindre ma porte pour mon prochain vol.

Qu'en est-il de la possibilité de ceci, selon vous ? Avez-vous déjà vécu quelque chose de similaire et quelqu'un pourrait-il m'éclairer à ce sujet ?

Merci de vos réponses, je vous en serait reconnaissant.

Seigneurich' 🙂

Edit : Je précise que mon vol arrive au Terminal 5 comme je l'ai dit, et repars aussi du Terminal 5 !

Bonjour,

Je vous écris car je dois bientot emettre mes voeux pour mon dossier de semestre académique. Je reviens tout droit d'un stage de 3 mois à Hong Kong et d'ici 6 mois je dois faire un échange universitaire dans une fac à l'étranger, et voulant depuis très longtemps aller en Russie, et mon école ayant un partenariat avec une fac à Saint pétersbourg je voulais votre avis ! Je suis une jeune fille de bientot 22 ans, je suis petite (1m60) et menue (44kg) je vous dis pas ca pour faire jolie, juste pour que vous puissiez visualiser le genre de fille, je me demande donc si cette ville est aussi dangereuse que je l'entends, est ce que ca "craint" pour moi ?

Egalement, on me dit que les étudiants russes de cette université sont très fermés d'esprit et ne s'interressent meme pas aux étudiants étrangers, et ne leur donne pas de chance de s'intégrer.

Qu'en pensez vous ?

Je vous remercie d'avance !

Bonjour à tous. Encore une fois je vais me servir de votre vécu et de vos impressions.Vous m avez aiguillé pour L Afrique du Sud et dernièrement pour Madère et j ai passé des séjours inoubliables...Donc je réedite: Voila je pars du 21 fevrier au 16 mars soit environ 3 semaines!! .Vol sec. Mon périple cette fois sera Reunion-Rodrigue-Maurice.!!! Que faut il éviter...je préfère les chemins de traverses ...y a t il des endroits à voir absolument....je pensais faire 15 jours à la Reunion..5 jours à Rodrigue et 10 jours à Maurice...je voudrais faire une super randonnée à la Réunion sur plusieurs jours et dormir dans les hauteurs(dans des arbres?). pouvez vous la aussi me conseiller? pour le logis je crois que les chambres d hotes ne manquent pas...en avez vous d originales à me transmettre? Merci pour vos conseils , vos idées, vos impressions. voyamie

Bonjour à tous, Ce petit post pour signaler un souci qui n'est pas souvent explicité dans les guides (routard, Lonely...) : il n'y a pas de visa délivré au poste-frontière du Mozambique lorsque l'on vient de Tanzanie (il y en a trois, moi je parle de celui de la côte, je ne sais pas pour les deux autres). C'est très problématique car pour arriver là, c'est une véritable aventure depuis Dar et le douanier vous demande d'y repartir (ce que je n'ai pas fait mais quelle histoire...) !!!. D'ailleurs, comme cet endroit est très peu touristique, la route entre Mtwara et Mocimboa est un périple hallucinant, ceux qui veulent tenter le coup n'ont qu'à me demander les détails, j'en reviens.

La stratégie d'AF de se recentrer sur une offre orientée "Low Yield" se confirme : à l'été 2011, l'offre La Première est supprimée sur Osaka et Bombay. Ces 2 villes seront desservies avec des avions "haute densité" B777 ou A343.

Est-ce le début d'un processus ?

bonjour, nous souhaitons partir pour la première fois en afrique faire un safari(c'est pas très original!!) mais hors des sentiers battus!! j'ai lu bcp de choses et je ne sais quoi penser, entre les parcs ou les mini bus font la queue pour aller voir les animaux, et ceux qui disent qu'il vaut mieux prendre un TO sur place ? alors quel pays est le moins "touristique", kenya ? zanzibar? avec quel voyagiste ?merci de votre réponse😄 ]

En Mai-Juin 2010 je me suis rendu en Éthiopie et au Somaliland (je posterais le carnet du Somaliland dans un message à part). L'Éthiopie c'était un peu ma destination rêvée. Un endroit où je me devais d'aller. Pourquoi? Parce que pour moi l'Éthiopie ne se résume pas aux famines, à la pauvreté, aux guerres, non. L'Éthiopie c'est le pays de l'une des plus ancienne civilisation au monde, le pays africain qui n'a jamais été colonisé, le pays où l'on écrit en amahrique... Certains rêvent d'aller en Italie, en Grèce, en Chine etc pour visiter ce qui concerne les civilisation anciennes, moi mon rêve c'était l'Éthiopie.

Vous trouverez ici petit à petit mes impressions sur ce pays. J'espère me faire comprendre facilement. À tête froide je me rends compte maintenant que le rêve est devenu réalité, je ne vais pas pouvoir m'en "débarasser" facilement. Ce fut mon premier voyage en Éthiopie, certainement pas le dernier.

First time in Ethiopia ?

A quatre heures du matin, Addis-Abeba est une ville morte. Non qu’il n’y ait personne dans les rues, au contraire, elles sont pleines de mendiants, d’amputés de guerres et de chèvres. Sauf que tous dorment ! Le taxi que j’ai attrapé à l’aéroport semblait être dans ces rues la seule trace de vie. Musique à fond, le chauffeur, tout en brûlant les feux rouges et en poussant sa vieille Lada au maximum, me parle avec les mots d’anglais usuels : « Where you go ?... No no no 250 birrs[1], this is really good price!... First time here ?... Like soccer ?... You know, Arsenal is best team ! ». Après un trajet sans aucun stop depuis l’aéroport, j’arrive à l’hôtel Taitu, premier à avoir été construit en Ethiopie et qui, à défaut d’avoir conservé son charme des années 1900, offre un confort d’origine. Me voilà arrivé, je ne sais que penser. Pourtant j’étais prévenu, l’Ethiopie est difficile à imaginer, il faut y aller pour comprendre. Mes premières quarante-huit heures ici ressemblent un peu aux premiers moments d’une relation amoureuse. Elles sont les prémisses de la relation à venir. L’Éthiopie me semblait être une fille pleine de promesses mais hermétique au premier contact. Il faut s’armer de patience pour la découvrir, mais une fois que l’on sait comment l’aborder, elle enchante.

Après cette première nuit, il me fallait commencer mon voyage. Quoi de mieux pour sentir une ville qu’expérimenter les transports publics ? De nombreux minibus arpentent les principales artères de la ville. Le principe est simple : pour un itinéraire donné, ils partent d’un même endroit, une fois remplis, ils démarrent, déposent les passagers à leur destination en en faisant monter d’autres en chemin. Addis se prête bien à ce système de minibus avec ses grandes artères qui permettent de naviguer facilement d’un quartier à l’autre et ses nombreuses places très utiles pour servir de terminus aux Toyota. Il y a neuf places assises dans la Toyota mais le coxer n’hésite pas à embarquer jusqu’à 14 personnes. Les minibus sont pratiques mais ne sont pas fait pour quelqu’un qui débarque et ne parle pas un mot d’amharique. A l’intérieur, on croise la « classe moyenne » éthiopienne, principalement des fonctionnaires, des étudiants et des personnes âgées. Le coxer représente l’archétype du travailleur exploité. C’est à lui qu’il revient de crier la destination à travers la fenêtre, d’ouvrir et de fermer la porte du véhicule et de faire payer les passagers. La conduite et la programmation de la radio sont réservées au chauffeur (qui en profite pour nous révéler ses préférences musicales). Mon but consistait à trouver l’ambassade du Somaliland pour y faire mon visa. Une fois l’ambassade découverte – pardon, le bureau de liaison puisque le Somaliland n’est reconnu par aucun pays –, le processus administratif fut d’une rapidité à toute épreuve ! Trente minutes et quarante dollars plus tard, mon passeport se voyait attribuer le visa numéro 160… Il ne me restait plus qu’à arranger mon départ pour le Nord du pays, premier périple de mon voyage.

Marie vit depuis 19 ans à Addis, elle possède une jolie maison fleurie sur les hauteurs de la ville. Il y a 30 ans, elle découvrait l’Ethiopie et depuis, elle ne s’en est jamais vraiment remise. Photographe de profession, elle a pu sillonner le pays de long en large. Pour y avoir vécu aussi longtemps, elle a réussi à le démystifier. Comme un vieux couple, l’Ethiopie et Marie ne peuvent se séparer, mais Marie sait y poser un regard critique. Je ne pouvais tomber sur meilleure mine d’informations avant de partir ! De plus, Marie connaît beaucoup de monde. Grâce à elle, j’ai pu avoir un 4x4 plutôt qu’un bus pour me transporter jusqu’à Gondar, ma première étape dans le Nord, de précieux contacts dans l’Est et, surtout, des conseils qui m’ont permis d’apprendre à aborder l’Ethiopie. « Non, ne va pas là, c’est pourri par le tourisme… Alors, tu fais bien attention, hein, parce qu’ils ne vont pas te faire de cadeaux… Ah mais alors, si tu vas là-bas, il faut absolument que tu appelles Yaya ! Tu voyageras en bus ? Bon, bah, tu es au courant que ça va prendre du temps, hein ? Avant de payer la chambre, tu regardes s’ils lavent les draps… »

Une fois les dernières formalités remplies, il ne me restait plus qu’à passer ma dernière nuit au Taitu, à ingurgiter ma première platée d’injera[2] et à me réveiller pour un long trajet vers Gondar. Mon tout premier contact avec l’Ethiopie m’a surpris. Au Canada, j’avais essayé des restaurants éthiopiens, écouté de la musique éthiopienne et remarqué à quel point tout était particulier. Mais une fois en dans le pays, j’ai compris une chose : l’Ethiopie fut, est et restera toujours un monde à part. Elle s’est affirmée à sa manière, n’a jamais accepté de se faire envahir et a su s’adapter aux cultures auxquelles elle était confrontée pour les rendre « éthiopiennes ». En une seule journée, j’ai découvert qu’il ne fallait pas que je m’attende à quelque chose en particulier, puisque tout pouvait arriver, pour le meilleur comme pour le pire. Il me fallait percer l’intrigue.

J’ai rendez-vous à sept heures avec mon chauffeur. Très vite j’apprendrais que les Ethiopiens se lèvent tôt, très tôt. Alors qu’à 4 heures du matin, la ville m’avait paru morte, à 7 heures, elle vibre. Les minibus s’affairent à transporter le plus de gens possible, les vendeurs à la sauvette commencent leur longue et éprouvante journée, les bus longues distances partent vers leurs destinations, les cafés s’emplissent de gens qui viennent pour le premier de leur dix expressos/macchiatos quotidiens. Moi, je pars à Gondar, 750 km au nord-est d’Addis-Abeba. Le Nord de l'Ethiopie consiste en une succession de hauts plateaux (altitude moyenne 2000-2500 mètres). Ainsi, lorsque l'on sillonne les routes de cette région, on admire au loin le relief et, tous les 200-300 km, on dégringole d’un plateau pour monter sur le suivant. Dégringoler n’est pas un vain mot : la descente est très abrupte, la remontée tout autant... Le paysage est splendide, certes, mais on prie le ciel pour que le chauffeur soit raisonnable ! Une fois remonté sur un plateau, même scénario : 200-300 km au milieu de champs ponctués de villages, descente, puis remontée. Hormis le paysage, ce qui fascine, c’est l’activité au bord des routes. D’innombrables personnes marchent sur le côté, parfois accompagnées d’un âne ou d’une vache. En raison de manque de transport, les Ethiopiens marchent. Les enfants agrémentent leur randonnée jusqu’à l’école de jeux stupides, du genre « Qui va rester le plus longtemps possible au milieu de la route à l’approche d’un véhicule pour l’éviter au dernier moment en sautant sur le bas-côté ? ». Les femmes se rendent au marché en commérant. Les paysans naviguent d’un champ à l’autre en débattant sur la force respective de leur mule. Les pèlerins profitent parfois de la platitude de la route pour en faire un lit… Autant dire que conduire n’est pas de tout repos pour le chauffeur qui doit sans cesse faire attention à n’écraser personne. Peu à peu, je m’habituerais à ce spectacle permanent qu’est la route en Ethiopie. Mais au début je suis resté fasciné devant tant de vie. Nous croisions un village à peu près toutes les trois heures. Dans chacun d’entre eux il y avait foule au bord de la route (rude tâche pour le chauffeur…). Kapuscinsky notait en qu’en Afrique, les maisons sont trop petites pour qu’on vive à l’intérieur, « les cases ne servent en effet qu’à dormir »[3]. Le trajet nous prit deux jour. Un bon premier aperçu de l’Ethiopie rurale après ma brève expérience de l’Ethiopie urbaine à Addis : j’étais préparé.

[1] Environ 15 dollars US. Le trajet se fait normalement pour 70-100 birrs.

[2] Les repas éthiopiens se composent d’une sorte de crêpe « l’injera » sur laquelle on dépose différents ragoûts (wat). La technique consiste à envelopper avec ses doigts une partie du ragoût avec des morceaux d’Injera puis de les diriger vers sa bouche.

[3] Ebène, aventures africaine, éditions Pocket, p.248

Nous partons en Afrique du Sud du 23 juillet au 13 aout 2011 (2 adultes et 2 ados 13 et 14 ans);Organisant seule ce voyage, je recherche des idées d'itinéraire sachant que : - Nous souhaitons prendre notre temps dans les parcs - Nous éviterons Le Cap et le sud en général; - Nous louerons une voiture pendant les 3 semaines - Nous sommes très intéressés par les animaux et la nature en général (randonnées) Drakensberg est il envisageable en aout (température ?)? Suis preneuse de toute idée d'hébergement pour ce circuit (budget max 120€/nuit pour 4). Merci par avance

Bonjour,

Nous venons de trouver un safari à pieds tel qu on en esperait plus.

Seul petit hic: Nous randonnerions principalement au zimbabwe, notamment à Hwangue et Matusadona.

Pour moi jusqu à hier, le Zimbabwe était une zone de non droit d'une extreme violence. Pas le genre ou on va en vacances.

Là je vois qu il y a (quelques) touristes et que la situation s'est (un peu) améliorée.

J'aurais aimé avoir des retours de voyageurs recemment rentrés du Zimbabwe. Avez vous eu l impression de prendre des risques démesurés?

Nous avons fait l afrique du sud en indépendants y a 4 ans. Après 2 min a Durban, qqn avait la main dans la poche de mon mari, par contre dans les parcs on s etaient sentis completement safe (à 2-3 lions pres ;-) ) Est ce pareil au zimbabwe?

Merci de vos retours. Ce safari tailor-made est le seul qui reponde a nos attentes et notre budget mais bon, safety first ;-)

Salut à tous,

une toute 1ère photo pour donner la couleur 😉



Nous voilà de retour après 22 jours en Namibie et dans le Kaokoland. Mes 1ers mots sont pour vous et ce forum où nous avons trouvé une mine d'informations, des réponses à toutes nos questions, et à toutes celles qu'on avait oublié de se poser :-), et des renseignements sur tous les sujets, l'itinéraire, les transports, la géographie, l'histoire, les tribus, les himbas... qui nous ont marqué à jamais, des rencontres inoubliables chargées d'émotion... donc à vous tous , un GRAND merci !!! On a fait un voyage extraordinaire au cours duquel on a pensé à vous bien souvent :-) Le problème, c'est le retour... On est à peine rentrés qu'on est déjà en train d’organiser Namibie2 🙂

contexte : Qui ? une famille de 4, avec 2 enfants de 11 et 14 ans. A noter : aucune expérience du 4x4, et une partie du séjour (Marienfluss) faite avec des compagnons de route rencontrés sur ce site.

Quand ? du vendredi 23 juillet au dimanche 15 août 2010

Comment ? : Toulouse-Frankfurt-JoBurg-Windhoek à l'aller, et via Munich au retour. A noter les écrans individuels sur South African Airways au retour en classe éco (et pas sur la Luft à l'aller). Sur Place : toy Hilux 3L, équipé camping 2x2, BA, 2 roues de secours, réservoir 140L, loué 30300 N$ assurance full excess, pour 21 jours chez Odyssey Car Hire. A noter : on était pas rassurés car on n'a jamais versé d'accompte; véhicule impeccable et sur-équipé; remboursement immédiat, en espéces, des factures de réparation lors de la restitution du véhicule. En résumé : je recommande fortement.

Itinéraire : Windhoek (Tamboti guest house) Sesriem (Desert Camp + Sesriem Camp Site) Swakop (Charlotte Guest House) Cape Cross Uis Palmwag (Lodge) Purros (Camp Communautaire) Orupembe Red Drum Marienfluss Himba community rest camp sur le Kunene Opuwo (Country Lodge) Epupa (Omarunga Rest Camp) Swartboiisdrift (Kunene River Lodge) Otjitotongwe (Cheetah Farm) Okaukuejo (Camp Site) Okahandja Windhoek (Londiningi)

Et c'est parti !!!!

Windhoek direction Solitaire, Desert Camp, Sesriem, Sossusvlei, Dead Vlei, et l'ascencion de Big Daddy









A noter : si on dort au « Sesriem camp site », on est déjà dans le Parc et on bénéficie d’une heure d’avance (l'heure change en fonction du soleil) pour aller à Sossusvlei, contrairement aux autres touristes qui doivent patienter une heure de plus avant d’accèder à la route goudronnée (environ 70 km, suivie de 4 km de sable mou, très mou…, trop mou…)









Y a pas à dire, la vue du sommet de Big Daddy est magnifique. Faut se gagner la montée dans le sable mou, mais une fois en haut, la vue sur les dunes et les nombreux Vlei est à couper le souffle







Les photos parlent d’elles-même, et je vous promet qu’ on ne s’est pas assis sur les branches et qu’on a pas grimpé aux arbres ;-)



Bon là ça fait un peu « Tintin et le Crabe aux Pinces d’or » mais on s’est perdu…. Avant de s’ensabler…



Et hop, la 1ère galère... on a pas eu de soucis à l'aller, mais au retour j'ai voulu suivre un 4x4 d'un lodge qui s'est éloigné de la piste, et voilà... je précise quand même que c'était ma 1ère expérience du 4x4 😎



Sesriem Camp Site : c'est transportant, tout simplement. Les yeux brillants des hyènes et leurs cris dans la nuit viennent nous rappeler qu'ici c'est la nature qui a encore sa place. 2 jours en Namibie, et on a déjà complètement changé de dimensions... les paysages, les couleurs, la faune, les bruits, le coucher de soleil et le clair de lune, tout regorge d'intensité.



Nous quittons Sesriem pour Swakopmund, passons allègrement le Tropique du Capricorne, avant de rejoindre "Charlotte Guest House". Les contrastes sont séduisants, on passe du Désert, des dunes, des vlei, à la cote Atlantique et sa richesse marine. Encore une fois, c'est beau tout simplement, la nature à l'état pur. Ballade en Catamaran dans un épais brouillard avant que le soleil ne se lève sur les dauphins, pélicans, et otaries…











2 nuits à Swakop puis Direction Uis, étape intermédiaire avant de rejoindre Palmwag.



Uis ? c’est paisible, y a pas grand-chose, mais c’est paisible 😉 Une bière et un beau coucher de soleil nous préparent pour une nuit on ne peut plus tranquille.

Et hop, lever à l’aube, direction Palmwag où on doit retrouver nos compagnons de route avant de partir en autonomie vers le Kunene via Marienfluss



Après un ptit pique-nique à l'ombre et après avoir explosé un pneu… nous regagnons Palmwag juste après le passage de la barrière vétérinaire. Palmwag c’est cool, on peut vous changer un pneu ! et on peut même vous proposer un pneu de tracteur en remplacement du vôtre. N’ayant pas le choix, je prends, ça servira toujours 😕 et je demande une facture, qui me sera remboursée lors de la restitution de notre bolide ! Avoir une 1ère roue inutilisable avant de partir en autonomie, c’est pas terrible, mais on compte sur notre bonne étoile !!! et il nous en reste une (roue de secours mais bonne étoile aussi) !!! On retrouve nos compagnons, dîner aux chandelles au Lodge, une bouteille de rouge Sudaf, et on se refait une santé 🙂 car les péripéties ne font que commencer....

A bientôt pour la partie 2 : « Rendez-vous en terre Himba »

Bonjour à tous,

Je me suis concocté un itinéraire de 21 jours en Afrique du Sud que je voudrais vous soumettre avant de procéder aux réservations "obligatoires" que sont les nuits au Kruger Park et les vols internes. J'ai pas mal tourné ça dans tous les sens, mais c'est un pays énorme avec tellement à voir que j'ai l'impression de sacrifier énormément d'endroits. Mais je n'ai pas envie de compenser en devant avaler tous les jours 300 bornes. A ce sujet, je louerai un véhicule (type Golf) :

J 1: Arrivé le 23 octobre à 13h15 à Jo'burg Location de la voiture et route jusqu'à Graskop J 2: Blyde River Canyon J 3: Départ de Graskop vers le Kruger Park – Satara J-4: Olifant J-5: Lower Sabie J-6: Lower Sabie et route vers Saint Lucia (départ tôt – très longue route) J-7: Wetland J-8: Wetland J-9: Hluhuwe-Imfolozi J-10: Départ au Drakensberg J-11: Drakensberg: J-12: Départ vers Jo'Bourg-Airport – Avion jusque Cape-Town J-13: Table Mountain J-14: Cap de bonne espérance – nuit à Boulders J-15: Hermanus J-16: Hermanus J-17: Stellenbosch J-18: Franschhoek-retour à Cape Town J-19: Visite De Cap-Town (Robben Island, etc) J-20 Départ vers Jo'Burg en avion puis Bruxelles Alors, tout d'abord bravo aux courageux qui sont arrivés jusqu'ici. Ensuite, j'ai quelques questions pour vous : Est-ce un itinéraire réaliste par rapport aux régions à visiter et aux kilomètres à parcourir ? Selon moi le point faible c'est la longue route jusqu'à Saint Lucia.IL me reste un jour à caser quelque part, qu'en feriez-vous ?Est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux commencer par la région du Cap et terminer au Kruger (histoire d'aller vers le nord quand les températures montent et d'être à Hermanus plus tôt – rapport aux baleines) ?Voilà, un grand merci d'avance, au plaisir de vous lire.

A+

Enquete parue dans un hebdomadaire recemment sorti =>

L'edification de nouveaux stades pour le Mondial de football a attiré une foule de petits vendeurs ambulants autour des chantiers . De nombreux petits étals en plein air servaient de cantines aux ouvriers et autres personnes travaillant sur place et tout le monde y trouvait son compte .

Mr Blatter president de la Federation Internationale de Football n est pas content du tout et l a fait savoir aux dirigeants sud-africains . Il a exigé que toutes ces personnes decampent au plus vite pour ne pas faire de l'ombre aux sponsors officiels comme Coca Cola , Mac Donald et consorts . Peu lui importe comment ces personnes vont continuer à assurer une maigre source de revenus . Decidement le sport et plus particuliérement le football est un milieu on ne peut plus pourri par le fric . On est loin du discours enthousiaste tenu lors de la ceremonie d'attribution de ce mondial : " une chance pour L'Afrique " !!!

Autant dire que ce deplacement forcé suscite un fort mécontentement au sein de cette humble population d autant plus que si la mode est d'aller s'exposer aux cotés de l'icône Mandela , les "visiteurs" fascinés par le pére de la Rainbow Nation oublient que ses successeurs ne font rien pour combattre la corruption généralisée qui régne au sein de leur propre parti l'ANC ( African National Congress ) .

Jean