Results for "Rennes-le-Château+|+127"
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Permis de conduire français en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Je part en vacances en thailande à la fin juin, j'ai l'opportunité d'avoir une voiture mais je souhaiterais savoir si je peux conduire avec mon permis français? Sinon quelle démarche dois je faire?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je part en vacances en thailande à la fin juin, j'ai l'opportunité d'avoir une voiture mais je souhaiterais savoir si je peux conduire avec mon permis français? Sinon quelle démarche dois je faire?
Merci d'avance pour vos réponses.
Recherche d'une mission humanitaire pour jeune fille de 17 ans en 2009 English translation pending
Bonjour,
Je recherche une mission humanitaire pour l'été de l'année 2009 où je serais agée de 17ans et demi. J'ai effectué de nombreuses recherches sur internet mais je n'ai pas trouvé d'association acceptant les mineurs. Je suis volontaire et engagée. Je souhaite travailler plus tard dans l'humanité. Des causes telles que les enfants des rues, les enfants des orphelinats, les projets d'amélioration de la vie quotidienne me touche beaucoup. Et je veux mettre mes vacances au profit d'une bonne action.
J'habite en Bretagne.
Merci d'avance de l'aide que vous pourrez m'apporter. 😉
Je recherche une mission humanitaire pour l'été de l'année 2009 où je serais agée de 17ans et demi. J'ai effectué de nombreuses recherches sur internet mais je n'ai pas trouvé d'association acceptant les mineurs. Je suis volontaire et engagée. Je souhaite travailler plus tard dans l'humanité. Des causes telles que les enfants des rues, les enfants des orphelinats, les projets d'amélioration de la vie quotidienne me touche beaucoup. Et je veux mettre mes vacances au profit d'une bonne action.
J'habite en Bretagne.
Merci d'avance de l'aide que vous pourrez m'apporter. 😉
Retour de dix jours au Maroc English translation pending
Nous voici de retour de nos vacances au maroc, dix jours c'est court... Mais c'est mieux que pas partir du tout !
Nous sommes arrivés à marrakech en fin d'aprés midi par un vol Ryanair marseille-marrakech nickel.
Grand taxi depuis l'aéroport 80 drh sans négocier.
Hotel choisi "l'hotel imouzer" 120 drh la chambre double, sanitaires communs, propre, basique, bon accueil (réserver de préférence, par tél). Petit déj sur la terrasse, copieux 20 drh.
Déplacement en bus dans la ville, 3, 5 drh par pers.
Repas pas trés loin de l'hotel la gazelle (plusieurs petits restos sympas) chez "oscar progrés" pour deux 60/70 drh.
Repas dans les stands de la place djemma el fnaa : 120 drh (à 2) on s'est fait arnaquer, mais ça fait peut être partie du truc, je sais pas. Bon, en tout cas le repas ne nous est pas restés sur l'estomac c'est déjà ça !
On a essayé deux snacks en bordure de la place, le toubkal, recommandé par le routard repas pas bon, prix correct.
En revanche le snack qui se trouve juste à côté (store vert) on y a bien mangé pour pas cher.
Pour manger une bonne patisserie, évidemment patisserie des princes, cornes de gazelles et petits fours à se damner !aie aie aie !
Aprés marrakech nous avons pris le bus (gare routière de bab doukkala) pour beni melal, 3 h de trajet, 35 drh par pers. Bagages 5 drh chaque. Départ à 7h30 du matin. Arrivés las bas on nous attendait car on avait réservé 3 jours pour faire une randonnée à cheval dans l'atlas (coordonnées et infos en MP). Paysages superbes, à faire si vous êtes mordus d'équitation !
Aprés notre rando, on est partis à essaouira, en bus 7 h de trajet, départ de beni melal à 8 h du mat, 40 drh par pers, 1/2 h d'arrêt à marrakech.
Essaouira, de la gare routière jusqu'au centre à pied ça se fait sans problème. Sinon taxi mais bon, pas utile. Hotel smara complet, on s'est rabattus sur le "dar daoud" (hotel et non pas maison d'hotes comme écrit sur leur enseigne)200drh pour deux, propre, accueil quelconque, pas de petit déj en cette saison. Petit déj au café de france 25 drh, hyper copieux, au soleil...mmmmh. Repas au resto des arcades, décor sympa, repas bon, 70 drh pour deux. Bonnes patisseries en ville mais me rappelle plus le nom du lieu, dommage pour vous (mais pas pour vos hanches !) Retour à marrakech le lendemain par le bus de 15 h (3h30 de trajet, 40 drh, bus défoncé = mal aux fesses à l'arrivée) Avons testé plusieurs cafés lors de notre séjour à marrakech dont le célèbre café des épices sur la place du même nom, terrasse sympa pour lézarder au soleil aprés s'être perdu dans les souks. Prix corrects.
En résumé nous avons passé de belles vacances au maroc, bon accueil de la population, se méfier tout de même des faux guides et autres rabatteurs car les deux premiers jours le touriste est une proie facile... Le maroc est un pays qui mettra tous vos sens en éveil et plus encore... Ce qui est sûr c'est qu'on y retournera car ça nous a donné envie d'en voir plus... N. (et mollo sur les cornes de gazelles, pour moi c'est haricots verts maintenant !)
Aprés marrakech nous avons pris le bus (gare routière de bab doukkala) pour beni melal, 3 h de trajet, 35 drh par pers. Bagages 5 drh chaque. Départ à 7h30 du matin. Arrivés las bas on nous attendait car on avait réservé 3 jours pour faire une randonnée à cheval dans l'atlas (coordonnées et infos en MP). Paysages superbes, à faire si vous êtes mordus d'équitation !
Aprés notre rando, on est partis à essaouira, en bus 7 h de trajet, départ de beni melal à 8 h du mat, 40 drh par pers, 1/2 h d'arrêt à marrakech.
Essaouira, de la gare routière jusqu'au centre à pied ça se fait sans problème. Sinon taxi mais bon, pas utile. Hotel smara complet, on s'est rabattus sur le "dar daoud" (hotel et non pas maison d'hotes comme écrit sur leur enseigne)200drh pour deux, propre, accueil quelconque, pas de petit déj en cette saison. Petit déj au café de france 25 drh, hyper copieux, au soleil...mmmmh. Repas au resto des arcades, décor sympa, repas bon, 70 drh pour deux. Bonnes patisseries en ville mais me rappelle plus le nom du lieu, dommage pour vous (mais pas pour vos hanches !) Retour à marrakech le lendemain par le bus de 15 h (3h30 de trajet, 40 drh, bus défoncé = mal aux fesses à l'arrivée) Avons testé plusieurs cafés lors de notre séjour à marrakech dont le célèbre café des épices sur la place du même nom, terrasse sympa pour lézarder au soleil aprés s'être perdu dans les souks. Prix corrects.
En résumé nous avons passé de belles vacances au maroc, bon accueil de la population, se méfier tout de même des faux guides et autres rabatteurs car les deux premiers jours le touriste est une proie facile... Le maroc est un pays qui mettra tous vos sens en éveil et plus encore... Ce qui est sûr c'est qu'on y retournera car ça nous a donné envie d'en voir plus... N. (et mollo sur les cornes de gazelles, pour moi c'est haricots verts maintenant !)
Ramener de la nourriture et du vin à des amis thailandais English translation pending
salut a tous
nous partons mardi pour phuket, nous aimerions ramener du vin et de la charcuterie à nos amis qui en sont friands😛, est ce que ca va poser probleme a la douane ?A t on simplement le droit ?
DE PLUS, est ilpossible d'acheter des thb en france dans un banque?
MERCI
MERCI
Durée d'un séjour à Grenade? (Espagne) English translation pending
Bonjour à tous,
A peine revenus du Maroc et déjà de nouveaux projets ; nous devions aller en mai en Egypte, mais ce séjour ne se fera pas. Nous cherchons un séjour d'une semaine pas trop loin et nous avons pensé à l'Espagne et + particulièrement à Grenade. Si nous trouvons un vol et un hébergement pour la semaine du 10 au 17 mai, nous pensions passer une semaine à Grenade. Mais peut-être serait-il préférable de passer la moitié de la semaine à Grenade et de descendre aux environs de Malaga l'autre moitié de la semaine. Merci de vos avis.
Energies renouvelables en voyage! English translation pending
je ne sais pas où mettre mon poste : peux être est t'il interessant de créer une rubrique sur les Energies renouvelables en voyage ?! Avis aux modérateurs !
Je vais voyager avec une amie à vélo à travers la cordillère des andes, durant 4 mois, et nous serons très souvent loin de toute source électrique, pour recharger nos batteries : appareils photos essentiellement.
j'ai pensé investir dans de petits panneaux solaires : par exemple : http://www.natureetdecouvertes.com/pages/gener/ficheProduit_view.asp?uid=7&oid=3&suid=480&refArt=52008870
Vu à nature et découverte ! Malgré le descriptif qui vente les méritent de ce petit appareil portatif (et seulement 300g.), qu'en pensez-vous, vous les voyageurs écolo. ?! la région bolivienne est très aride, ainsi que le nord du chili et argentine, et ils présentent un fort ensoleillement, ce qui est intéressant dans notre cas !!
Merci de vos réponses !!
sandrine
Comment obtenir des bahts au meilleur taux avant de partir en Thaïlande? English translation pending
Bonsoir, je cherche à savoir quelles sont les démarches à effectuer pour obtenir des bahts au meilleur taux. Nous partons (avec ma chérie) du 02/03 au 23/03, billets d' avion secs en poche. Merci.
Voyage humanitaire au Brésil English translation pending
Salut,
Alors voilà on est deux étudiantes, et on cherche des gens motivés par l'idée de partir au bresil, dans un orphelinat a olinda.ce serait les 3 dernieres semaines de juin, on serait logé il resterait à payer l'avion et la nourriture.
N"hésitez pas a nous contacter pour plus d'info!!
S'installer à Montpellier ou Béziers? English translation pending
Bonjour a tous et a toutes🙂.
Voila je savais pas ou caser ma question donc je la met dans divers en esperant que c'est le mieux. Donc je vous explique rapidement mon cas je vis a paris et l'anne prochaine je demenage dans le sud. Le probleme c'est que j'hesite entre montpellier et bezier.Je n'est jamais etai a bezier donc je ne connais rien de cette ville quand a montpellier j'y suis deja alle mais tres rapidement donc je n'ai pas pu vraiment "l'evaluer".Simplement j'ai peur que montpellier sois une trop grande ville et que je m'y sente "perdue"🤪. Alors je vous demande conseil si vous connaissez c'est deux villes laquelle est la mieux sachant que j'ai 18ans et que j'aime les sorties😉.
Merci d'avoir lu mon pave et merci d'avance pour vos reponses. PS:desole si il n'y a pas daccent sur les "e" j'ai un ordi anglais🙂.
Voila je savais pas ou caser ma question donc je la met dans divers en esperant que c'est le mieux. Donc je vous explique rapidement mon cas je vis a paris et l'anne prochaine je demenage dans le sud. Le probleme c'est que j'hesite entre montpellier et bezier.Je n'est jamais etai a bezier donc je ne connais rien de cette ville quand a montpellier j'y suis deja alle mais tres rapidement donc je n'ai pas pu vraiment "l'evaluer".Simplement j'ai peur que montpellier sois une trop grande ville et que je m'y sente "perdue"🤪. Alors je vous demande conseil si vous connaissez c'est deux villes laquelle est la mieux sachant que j'ai 18ans et que j'aime les sorties😉.
Merci d'avoir lu mon pave et merci d'avance pour vos reponses. PS:desole si il n'y a pas daccent sur les "e" j'ai un ordi anglais🙂.
Où mettre un pied-à-terre pour visiter la Bretagne? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple de retraités québécois (70 ans et plus mais en pleine forme et très entraînés à la marche) et nous aimerions visiter la Bretagne au mois de juin 2008. Comme nous ne disposerons pas d'une voiture, nous désirons nous installer dans une ville à partir de laquelle nous visiterons la région par les transports publics ou des excursions organisées. Nous l'avons déjà fait en Provence (à partir d' Aix) et en Alsace (à partir de Strasbourg) et nous avons beaucoup aimé cette formule.
Nous avons pensé choisir Rennes comme "pied-à-terre". Est-ce un bon choix? ou auriez-vous une ville plus pertinente à nous suggérer. Si Rennes est un bon choix, dans quel quartier suggérez-vous qu'on s'installe (des conseils quant à un hôtel seraient aussi appréciées) pour que ce soit central, sécuritaire et accessible.
Existe-t-il un circuit de voyages d'un jour - ou plus - (day trip) en autocar ou en minibus pour visiter les villages de la côte (comme il en existe en Provence et en Alsace)?
Merci à l'avance pour toutes les informations qui nous permettront d'organiser un séjour tout aussi agréable que l'ont été les précédents (ce sera notre 10e voyage en France!).
Michedi 🙂
Nous sommes un couple de retraités québécois (70 ans et plus mais en pleine forme et très entraînés à la marche) et nous aimerions visiter la Bretagne au mois de juin 2008. Comme nous ne disposerons pas d'une voiture, nous désirons nous installer dans une ville à partir de laquelle nous visiterons la région par les transports publics ou des excursions organisées. Nous l'avons déjà fait en Provence (à partir d' Aix) et en Alsace (à partir de Strasbourg) et nous avons beaucoup aimé cette formule.
Nous avons pensé choisir Rennes comme "pied-à-terre". Est-ce un bon choix? ou auriez-vous une ville plus pertinente à nous suggérer. Si Rennes est un bon choix, dans quel quartier suggérez-vous qu'on s'installe (des conseils quant à un hôtel seraient aussi appréciées) pour que ce soit central, sécuritaire et accessible.
Existe-t-il un circuit de voyages d'un jour - ou plus - (day trip) en autocar ou en minibus pour visiter les villages de la côte (comme il en existe en Provence et en Alsace)?
Merci à l'avance pour toutes les informations qui nous permettront d'organiser un séjour tout aussi agréable que l'ont été les précédents (ce sera notre 10e voyage en France!).
Michedi 🙂
Compagnie aérienne pour Kuala Lumpur? English translation pending
Bonjour,
Nous hésitons sur un Paris - KL soit par Alitalia opéré par Malaysia soit par Ethiad
qu en pensez vous?
Merci
Cap Nord via Helsinki en remontant toute la Finlande English translation pending
Bonjour,
Je pars en moto au cap NORD via HELSINKI en remontant toute la FINLANDE départ fin Juin retour début JUILLET 2008.
Je suis preneur de tous renseignements pour préparer mon budget : prix de l’ essence, prix des campings, prix d’ un repas bon marché, etc …..
Tout autre renseignement utile bienvenu ! (état des routes, fréquence des stations essence, sites à ne pas manquer, etc .) Merci de votre collaboration
Je pars en moto au cap NORD via HELSINKI en remontant toute la FINLANDE départ fin Juin retour début JUILLET 2008.
Je suis preneur de tous renseignements pour préparer mon budget : prix de l’ essence, prix des campings, prix d’ un repas bon marché, etc …..
Tout autre renseignement utile bienvenu ! (état des routes, fréquence des stations essence, sites à ne pas manquer, etc .) Merci de votre collaboration
Comptable à Tahiti? English translation pending
bonjour à tous, j'ai 39 ans et voudrais vivre à Tahiti suite à un divorce difficile.
Je suis comptable et voudrais savoir s'il y a une possibilité de travail dans mon domaine
Je voudrais partir en juillet ou aout 2008 pour m'installer définitivement mais avant je désire préparer
ce voyage.
Merci de me répondre.
Avez-vous une conscience écologique en voyage? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
avez-vous les mêmes habitudes écologiques en voyage qu'à la maison, ou êtes-vous au moins sensible à l'être? Chez moi, en Suisse, j'ai l'habitude de trier les déchêts, d'utiliser mon vélo ou de prendre le train par exemple, mais une fois à l'étranger, il devient plus difficile d'harmoniser sa conscience avec son comportement.
Je me trouve en ce moment au Guatemala, et les ordures sont un véritable casse-tête. Les poubelles n'existent presque pas, alors je dois garder mes déchêts dans mon sac jusqu'à trouver un endroit où les jeter. Ne parlons pas du tri... Verre, papier, plastique, organique, tout va dans le même sac, qui va ensuite rejoindre ses semblables dans un dépotoir au milieu de la forêt.
Je suis en train de développer un projet avec des agences de voyages locales pour qu'elles compensent leurs émissions de CO2 en finançant la promotion des énergies renouvelables, ou la reforestation. Si vous aviez le choix entre une agence "neutre en CO2" mais légèrement plus chère et une agence meilleur marché mais qui ne participe à aucun projet, honnêtement, laquelle choisiriez-vous?
De même, de nombreuses compagnies aériennes proposent de compenser ses émissions de CO2. Personnellement, je compense sans problème mes émissions sur un vol Madrid-Genève (1, 5 euros), mais j'y réfléchi à deux fois avant de le faire sur un vol Zurich-Sydney (120 euros), vu le prix du billet d'avion et que mes moyens sont limités.
Le voyage écologique, sans vouloir se donner bonne conscience, est-il réservé à ceux qui ont les moyens de se l'offrir?
Merci de vos réponses, qui m'aideront à percevoir le potentiel de réussite de mon projet. (je tiens à préciser au passage que toutes les agences de voyages auxquelles j'ai rendu visite sont très intéressées par le projet).
Bons voyages!!!
avez-vous les mêmes habitudes écologiques en voyage qu'à la maison, ou êtes-vous au moins sensible à l'être? Chez moi, en Suisse, j'ai l'habitude de trier les déchêts, d'utiliser mon vélo ou de prendre le train par exemple, mais une fois à l'étranger, il devient plus difficile d'harmoniser sa conscience avec son comportement.
Je me trouve en ce moment au Guatemala, et les ordures sont un véritable casse-tête. Les poubelles n'existent presque pas, alors je dois garder mes déchêts dans mon sac jusqu'à trouver un endroit où les jeter. Ne parlons pas du tri... Verre, papier, plastique, organique, tout va dans le même sac, qui va ensuite rejoindre ses semblables dans un dépotoir au milieu de la forêt.
Je suis en train de développer un projet avec des agences de voyages locales pour qu'elles compensent leurs émissions de CO2 en finançant la promotion des énergies renouvelables, ou la reforestation. Si vous aviez le choix entre une agence "neutre en CO2" mais légèrement plus chère et une agence meilleur marché mais qui ne participe à aucun projet, honnêtement, laquelle choisiriez-vous?
De même, de nombreuses compagnies aériennes proposent de compenser ses émissions de CO2. Personnellement, je compense sans problème mes émissions sur un vol Madrid-Genève (1, 5 euros), mais j'y réfléchi à deux fois avant de le faire sur un vol Zurich-Sydney (120 euros), vu le prix du billet d'avion et que mes moyens sont limités.
Le voyage écologique, sans vouloir se donner bonne conscience, est-il réservé à ceux qui ont les moyens de se l'offrir?
Merci de vos réponses, qui m'aideront à percevoir le potentiel de réussite de mon projet. (je tiens à préciser au passage que toutes les agences de voyages auxquelles j'ai rendu visite sont très intéressées par le projet).
Bons voyages!!!
Logement à Damas? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis étudiant en M2 recherche archéologie méditerranéenne et je travaille sur la Syrie. Je vais y aller quelques mois très prochainement (+/- mi février à mi mai) et vais devoir loger à Damas pour faire des recherches. Je cherche donc un petit appart (un autre ami étudiant aussi en archéo viendra aussi sans doute à partir de mars) ou une chambre... L'été je fouille, donc logement sur place; là c'est un peu différent... je sais que je dois pouvoir avoir un lit dans un couvent ou à l'ifpo, mais un logement indépendant...why not! JE sais il y a encore le temps, mais sais t-on jamais!
Merci à vous tous et bon vent!
Matthieu
Je suis étudiant en M2 recherche archéologie méditerranéenne et je travaille sur la Syrie. Je vais y aller quelques mois très prochainement (+/- mi février à mi mai) et vais devoir loger à Damas pour faire des recherches. Je cherche donc un petit appart (un autre ami étudiant aussi en archéo viendra aussi sans doute à partir de mars) ou une chambre... L'été je fouille, donc logement sur place; là c'est un peu différent... je sais que je dois pouvoir avoir un lit dans un couvent ou à l'ifpo, mais un logement indépendant...why not! JE sais il y a encore le temps, mais sais t-on jamais!
Merci à vous tous et bon vent!
Matthieu
La vie sur une plate-forme pétrolière en mer du Nord English translation pending
Bonjour,
bon, alors ce n'est pas tout a fait un voyage touristique, mais c'est un monde un peu particulier, alors bon, pourquoi pas...
“Ca y est, tu prends l’avion dans deux heures direction le Danemark pour ton premier voyage offshore.” “Ok, pas de problème”. J’essaye d’avoir l’air cool et relaxée mais en fait je suis toute excitée, je vais enfin savoir ce que c’est que la vie offshore!! Depuis des mois que je travaille, je n’ai pas encore eu le droit d’y aller mais maintenant c’est mon tour. Chouette.
Je me suis bien entraînée. Comme le veut la loi norvégienne, j’ai fait ma semaine de “offshore survival”. Je me suis bien marre, notamment lors de la séance d’évacuation de l’helico qui coule. On est accroche par une ceinture de sécurité, en combinaison de survie, et une carcasse d’helico s’enfonce dans une piscine, puis brusquement se retourne. Le tout est de décrocher sa ceinture, la tête en bas, garder la main sur le rebord de la vitre, pousser celle ci et une fois qu’elle est retirée, se glisser au travers pour remonter a la surface de l’eau. Mieux que Disney Land. Il y a aussi eu la séance de lutte contre le feu ou l’entraînement a l’hélitreuillage depuis les eaux glacées de la mer du nord ou au retournement de canot de survie. J’avais l’impression d’être Indiana Jones, j’ai a-do-re.
Bon, je suis prête, je monte dans l’helico. Je regarde les autres faire, les copie, ne veut pas avoir l’air de celle qui est nouvelle. Bien harnachée dans mon helico, en combinaison orange fluo de survie, je sens tout d’un coup que ça oscille autour. Tout devient moins stable, on décolle. J’ai les yeux fixes dehors, la vue sur la mer est magnifique. Mes voisins lisent ou somnolent, blases du spectacle. De mon cote, moi qui adore voler, je me régale. J’espère voir des baleines, mais non, peut être un jour. Et puis, tout un coup, un point se détache de l’horizon, une petite flamme. Puis grossis, grossis, je discerne une grosse structure de fer, plusieurs étages, un foutoir indescriptible, pas un centimètre qui semble libre. Sauf la piste d’atterrissage. Hop, je suis les autres, m’arrange pour de ne pas me faire scalper par les pales de l’helico, attrape mon sac et rentre dans le bâtiment.
Ensuite, l’arrivée sur une plateforme offshore est toujours un peu pareil : Le gentil monsieur, « safety officer », me fait faire le tour du propriétaire pour que je me repère. Au début, ça va toujours bien, la cantine est la, la salle fumeur (très important !) par ici. Ca va, je suis encore. Bon, mettez vos bleus de travail (ici orange, au cas ou on tombe a l’eau, c’est plus facile a repérer que du bleu), chaussures de sécurité, casque, lunettes, gants, on va dehors. Allez allez, cette fois, tu fais attention a ce que l’on te dit, tu suis bien, tu fais pas ta fille dénuée de sens de l’orientation. Et plof, à chaque fois c’est pareil. Bon, par la, on sort des salles pour se changer, la vous aller a droite, puis un peu a gauche, entre les deux containers, on se faufilent, on monte un petit escalier, la c’est l’accès au drill floor, deux fois a gauche, on contourne un autre container, une benne, la c’est le centre de tri des déchets, monte 3 marches en descend 8, en remonte 5, bizarrement on ne se retrouve pas au même étage, la c’est le pipe deck, le sailor deck, main deck, chai-plus-trop-quoi deck, passe devant les bateaux de survie et hop, « vous voyez, la c’est de nouveau l’entrée des salles pour se changer, c’est facile ». Et hop, j’ai encore rien compris, je vais encore me perdre. Tant pis.
Ah, il faut que je vous précise mon métier. Je suis ingénieur de terrain en évaluation de réservoir. C���est un titre un peu pompeux qui signifie que lorsque les compagnies pétrolières on besoin de savoir ce qu’il y a dans le puits, soit au début, pour savoir s’il y a du pétrole et quelle quantité, soit après, pour savoir si le puits est toujours en bon état, et bien pour tout ça, ils font appel a moi (enfin, mes collègues et moi). La loi norvégienne fait qu’il doit toujours y avoir deux personnes pour un travail, un de jour, de 7h a 19h et l’autre de nuit.
Première tache après le tour safety-pour-me-perdre, trouver mon équipe, l’ingénieur de nuit/jour, repérer ou sont mes équipements, aller dire un bonjour au boss de la plateforme, m’entendre dire que oui, bien sur, la mission est urgente, mais en fait vous allez pas bosser avant 3 jours. Bon, très bien, 3 jours pour préparer les outils, aller à la gym, faire des UV et voir des films. Ah oui parce que les plateformes norvégiennes, c’est du 3 étoiles. Saumon à tous les repas, salle de sport, sauna, cabine d’UV, etc.… C’est la classe quoi. Donc on passe le temps. Je vais une fois par jour a la réunion de la plateforme avec tous acteurs du puits. Ils parlent tous norvégien. Moi pas. Tant pis, je demande un résume a la fin au boss qui 70% est « on est bloques ». Ah oui, parce qu’un puits pétrolier, c’est tout le temps bloque. Ils creusent le puits, ils coincent la tête foreuse. On met nos outils dans le puits, on ne peut pas les ressortir. Ils installent des tubes de métal pour consolides le puits, puis ne peuvent plus les enlever. Bref, ils sont tout le temps coinces.
Et puis, un jour, « bon, le puits est a vous en fin d’après midi ». Youpi, je vais enfin pouvoir bosser. Et après 3 ou 5 jours d’inactivité presque complète, c’est le rush. Et ce qu’on ne pouvait pas obtenir en 4 jours, hop, tout se débloque par magie en 10min. On devient « prioritaire ». Magnifique mot pour dire qu’enfin les choses vont avancer. La grue, la grue, nos outils en priorité. Et puis les équipements. Bon, réunion de sécurité, chacun sait ce qui va se passer, ne vous tuez pas, ça serait gentil. « Miss, vous devez signer la » « oui, oui » « et puis ajouter votre numéro de tel ». Ben oui, je suis la seule fille sur la plateforme (enfin dehors, dans les bâtiments ou on dort il y a le personnel des cuisines, souvent féminin), alors forcement, j’ai droit a quelques blagues. Et c’est parti, sur le rig floor, c’est a dire la ou se trouve le trou pour le puits, tout est recouvert de boue, j’évite de trébucher sur quelque chose, ça fait mal (ça m’est encore arrive il y a 3 jours). On s’active, on met les outils dans le puits en priant pour que tout se passe bien. Comme une plateforme c’est 250 000$ par jour, ce serait ce que pour l’installation, si je perds une heure, le client est furieux, c’est 25 000$ partis en fumée et retombe sur ma boite (et donc sur moi, fatalement). Heureusement au milieu de tout ce stress, il y a toujours quelqu’un pour faire une blague. Ou me demander mon prénom, papoter un peu, ca détend et ça rend le boulot nettement plus agréable. Et puis, tout autour, il y a les drill pipes. Les drill pipes, ce sont des grands tubes de métal qui font 30m de long pour une dizaine de centimètre de diamètre. Il y a plusieurs dizaines, peut être une centaine, organises par rangées, alignées les uns a cote des autres. Et ces grands tubes sont étonnamment assez flexible, donc avec le vent qui balaye toujours le drill floor, les drills pipes se mettent en mouvement, s’entrechoquent, et semblent à la fois chanter et danser. Jusqu’au moment ou vraiment ils chantent un peu trop fort et danse un peu trop la samba et la ils ont l’air de manque de se briser sur vous. Heureusement, c’est du solide.
Ah, il faut que je vous raconte le drill. C’est quoi le drill, c’est comme une alerte au feu, sauf que sur une plateforme ça se passe une fois par semaine pour des raisons très variées, juste pour s’entraîner. Dans les années 90, une plateforme a fondue/exploser en mer du nord. Bilan, 200 morts sur les 260 personnes présentes. Depuis, ils sont un tantinet susceptibles sur la sécurité. Du coup, le dimanche matin, hurlement dans les oreilles, ils racontent une histoire rocambolesque d’alerte au gaz dans telle ou telle section, et de feu dans telle partie. Et tout le monde a rendez vous au canots de survie. La encore, ayant le sens d’orientation d’une huître, je suis la foule, me fait pointe et vais me mettre soit en rang, soit on embarque tous dans les canots de sauvetages. Ceux-ci on d’ailleurs bien évolues depuis le Titanic. Ils sont maintenant orientes a 45degres en plongeant dans la mer. Du coup, pour les mettre à l’eau, ils lâchent tout et le canot plonge sous l’eau, remonte puis flotte (il est étanche bien sur). Puis, toutes les 5 min, ils nous expliquent gentiment ou en est l’histoire qu’ils ont invente pour simuler une catastrophe. Plus personne n’écoute, tout le monde dort dans le canot ou papote avec le voisin.
Et puis la mer du nord, c’est d’abord des tempêtes. J’en ai déjà connues deux depuis le début de l’hiver, et je vais sans doute en voir encore quelques unes d’ici l’été. Et moi, les tempêtes, j’aime beaucoup. Apres quelques jours d’attente, « attention, le temps va monter d’ici quelques jours », ça y est, elle est la. Quand on regarde par les hublots, la mer, d’habitude si calme et bleue, est dechainee et étonnement si sombre qu’elle en devient noire et blanche. Et lorsque l’on sort, il faut être prêt, ne rien avoir dans les mains car on a besoin des deux pour s’accrocher a tous les points qui passent, pour ne pas se faire projeter contre la rambarde ou le mur. Lors de mes deux tempêtes, j’étais sur des plateformes, c'est-à-dire de très très grosses structures qui sont fixées en plusieurs points au fond de la mer, contrairement aux flotteurs qui ont un système pour compenser des vagues, et qui bougent donc toujours un peu. Les plateformes, ça bouge pas, n’oscille même pas. Sauf pendant les tempêtes. On oscille, se fait gentiment bercer par les vagues, en ayant foi dans les gentils ingénieurs qui ont conçus la plateforme pour résister. Tout va bien, jusqu'au moment ou les vagues sont si hautes, qu'elles heurtent le pont inferieurs, faisant un bruit enorme et tout trembler. Assez efrayant.
Parfois le travail s’arrête, mais parfois c’est a moi de travailler. Et me voila dehors, en plein vent, avec mes opérateurs, en train de tenter de faire notre boulot mais surtout de ne pas se mettre face au vent et a la pluie, sinon ça fait comme de la grêle qui vous arrive très vite et très fort en pleine face. Pas très agréable. Il m’est aussi arrive de me retrouver face au vent a vouloir descendre un escalier. Impossible. J’ai du demander a mes opérateurs de me pousser pour descendre, je n’avais pas la force sinon.
Voila, c’était quelques petits exemple de vie sur plateforme. 🙂
bon, alors ce n'est pas tout a fait un voyage touristique, mais c'est un monde un peu particulier, alors bon, pourquoi pas...
“Ca y est, tu prends l’avion dans deux heures direction le Danemark pour ton premier voyage offshore.” “Ok, pas de problème”. J’essaye d’avoir l’air cool et relaxée mais en fait je suis toute excitée, je vais enfin savoir ce que c’est que la vie offshore!! Depuis des mois que je travaille, je n’ai pas encore eu le droit d’y aller mais maintenant c’est mon tour. Chouette.
Je me suis bien entraînée. Comme le veut la loi norvégienne, j’ai fait ma semaine de “offshore survival”. Je me suis bien marre, notamment lors de la séance d’évacuation de l’helico qui coule. On est accroche par une ceinture de sécurité, en combinaison de survie, et une carcasse d’helico s’enfonce dans une piscine, puis brusquement se retourne. Le tout est de décrocher sa ceinture, la tête en bas, garder la main sur le rebord de la vitre, pousser celle ci et une fois qu’elle est retirée, se glisser au travers pour remonter a la surface de l’eau. Mieux que Disney Land. Il y a aussi eu la séance de lutte contre le feu ou l’entraînement a l’hélitreuillage depuis les eaux glacées de la mer du nord ou au retournement de canot de survie. J’avais l’impression d’être Indiana Jones, j’ai a-do-re.
Bon, je suis prête, je monte dans l’helico. Je regarde les autres faire, les copie, ne veut pas avoir l’air de celle qui est nouvelle. Bien harnachée dans mon helico, en combinaison orange fluo de survie, je sens tout d’un coup que ça oscille autour. Tout devient moins stable, on décolle. J’ai les yeux fixes dehors, la vue sur la mer est magnifique. Mes voisins lisent ou somnolent, blases du spectacle. De mon cote, moi qui adore voler, je me régale. J’espère voir des baleines, mais non, peut être un jour. Et puis, tout un coup, un point se détache de l’horizon, une petite flamme. Puis grossis, grossis, je discerne une grosse structure de fer, plusieurs étages, un foutoir indescriptible, pas un centimètre qui semble libre. Sauf la piste d’atterrissage. Hop, je suis les autres, m’arrange pour de ne pas me faire scalper par les pales de l’helico, attrape mon sac et rentre dans le bâtiment.
Ensuite, l’arrivée sur une plateforme offshore est toujours un peu pareil : Le gentil monsieur, « safety officer », me fait faire le tour du propriétaire pour que je me repère. Au début, ça va toujours bien, la cantine est la, la salle fumeur (très important !) par ici. Ca va, je suis encore. Bon, mettez vos bleus de travail (ici orange, au cas ou on tombe a l’eau, c’est plus facile a repérer que du bleu), chaussures de sécurité, casque, lunettes, gants, on va dehors. Allez allez, cette fois, tu fais attention a ce que l’on te dit, tu suis bien, tu fais pas ta fille dénuée de sens de l’orientation. Et plof, à chaque fois c’est pareil. Bon, par la, on sort des salles pour se changer, la vous aller a droite, puis un peu a gauche, entre les deux containers, on se faufilent, on monte un petit escalier, la c’est l’accès au drill floor, deux fois a gauche, on contourne un autre container, une benne, la c’est le centre de tri des déchets, monte 3 marches en descend 8, en remonte 5, bizarrement on ne se retrouve pas au même étage, la c’est le pipe deck, le sailor deck, main deck, chai-plus-trop-quoi deck, passe devant les bateaux de survie et hop, « vous voyez, la c’est de nouveau l’entrée des salles pour se changer, c’est facile ». Et hop, j’ai encore rien compris, je vais encore me perdre. Tant pis.
Ah, il faut que je vous précise mon métier. Je suis ingénieur de terrain en évaluation de réservoir. C���est un titre un peu pompeux qui signifie que lorsque les compagnies pétrolières on besoin de savoir ce qu’il y a dans le puits, soit au début, pour savoir s’il y a du pétrole et quelle quantité, soit après, pour savoir si le puits est toujours en bon état, et bien pour tout ça, ils font appel a moi (enfin, mes collègues et moi). La loi norvégienne fait qu’il doit toujours y avoir deux personnes pour un travail, un de jour, de 7h a 19h et l’autre de nuit.
Première tache après le tour safety-pour-me-perdre, trouver mon équipe, l’ingénieur de nuit/jour, repérer ou sont mes équipements, aller dire un bonjour au boss de la plateforme, m’entendre dire que oui, bien sur, la mission est urgente, mais en fait vous allez pas bosser avant 3 jours. Bon, très bien, 3 jours pour préparer les outils, aller à la gym, faire des UV et voir des films. Ah oui parce que les plateformes norvégiennes, c’est du 3 étoiles. Saumon à tous les repas, salle de sport, sauna, cabine d’UV, etc.… C’est la classe quoi. Donc on passe le temps. Je vais une fois par jour a la réunion de la plateforme avec tous acteurs du puits. Ils parlent tous norvégien. Moi pas. Tant pis, je demande un résume a la fin au boss qui 70% est « on est bloques ». Ah oui, parce qu’un puits pétrolier, c’est tout le temps bloque. Ils creusent le puits, ils coincent la tête foreuse. On met nos outils dans le puits, on ne peut pas les ressortir. Ils installent des tubes de métal pour consolides le puits, puis ne peuvent plus les enlever. Bref, ils sont tout le temps coinces.
Et puis, un jour, « bon, le puits est a vous en fin d’après midi ». Youpi, je vais enfin pouvoir bosser. Et après 3 ou 5 jours d’inactivité presque complète, c’est le rush. Et ce qu’on ne pouvait pas obtenir en 4 jours, hop, tout se débloque par magie en 10min. On devient « prioritaire ». Magnifique mot pour dire qu’enfin les choses vont avancer. La grue, la grue, nos outils en priorité. Et puis les équipements. Bon, réunion de sécurité, chacun sait ce qui va se passer, ne vous tuez pas, ça serait gentil. « Miss, vous devez signer la » « oui, oui » « et puis ajouter votre numéro de tel ». Ben oui, je suis la seule fille sur la plateforme (enfin dehors, dans les bâtiments ou on dort il y a le personnel des cuisines, souvent féminin), alors forcement, j’ai droit a quelques blagues. Et c’est parti, sur le rig floor, c’est a dire la ou se trouve le trou pour le puits, tout est recouvert de boue, j’évite de trébucher sur quelque chose, ça fait mal (ça m’est encore arrive il y a 3 jours). On s’active, on met les outils dans le puits en priant pour que tout se passe bien. Comme une plateforme c’est 250 000$ par jour, ce serait ce que pour l’installation, si je perds une heure, le client est furieux, c’est 25 000$ partis en fumée et retombe sur ma boite (et donc sur moi, fatalement). Heureusement au milieu de tout ce stress, il y a toujours quelqu’un pour faire une blague. Ou me demander mon prénom, papoter un peu, ca détend et ça rend le boulot nettement plus agréable. Et puis, tout autour, il y a les drill pipes. Les drill pipes, ce sont des grands tubes de métal qui font 30m de long pour une dizaine de centimètre de diamètre. Il y a plusieurs dizaines, peut être une centaine, organises par rangées, alignées les uns a cote des autres. Et ces grands tubes sont étonnamment assez flexible, donc avec le vent qui balaye toujours le drill floor, les drills pipes se mettent en mouvement, s’entrechoquent, et semblent à la fois chanter et danser. Jusqu’au moment ou vraiment ils chantent un peu trop fort et danse un peu trop la samba et la ils ont l’air de manque de se briser sur vous. Heureusement, c’est du solide.
Ah, il faut que je vous raconte le drill. C’est quoi le drill, c’est comme une alerte au feu, sauf que sur une plateforme ça se passe une fois par semaine pour des raisons très variées, juste pour s’entraîner. Dans les années 90, une plateforme a fondue/exploser en mer du nord. Bilan, 200 morts sur les 260 personnes présentes. Depuis, ils sont un tantinet susceptibles sur la sécurité. Du coup, le dimanche matin, hurlement dans les oreilles, ils racontent une histoire rocambolesque d’alerte au gaz dans telle ou telle section, et de feu dans telle partie. Et tout le monde a rendez vous au canots de survie. La encore, ayant le sens d’orientation d’une huître, je suis la foule, me fait pointe et vais me mettre soit en rang, soit on embarque tous dans les canots de sauvetages. Ceux-ci on d’ailleurs bien évolues depuis le Titanic. Ils sont maintenant orientes a 45degres en plongeant dans la mer. Du coup, pour les mettre à l’eau, ils lâchent tout et le canot plonge sous l’eau, remonte puis flotte (il est étanche bien sur). Puis, toutes les 5 min, ils nous expliquent gentiment ou en est l’histoire qu’ils ont invente pour simuler une catastrophe. Plus personne n’écoute, tout le monde dort dans le canot ou papote avec le voisin.
Et puis la mer du nord, c’est d’abord des tempêtes. J’en ai déjà connues deux depuis le début de l’hiver, et je vais sans doute en voir encore quelques unes d’ici l’été. Et moi, les tempêtes, j’aime beaucoup. Apres quelques jours d’attente, « attention, le temps va monter d’ici quelques jours », ça y est, elle est la. Quand on regarde par les hublots, la mer, d’habitude si calme et bleue, est dechainee et étonnement si sombre qu’elle en devient noire et blanche. Et lorsque l’on sort, il faut être prêt, ne rien avoir dans les mains car on a besoin des deux pour s’accrocher a tous les points qui passent, pour ne pas se faire projeter contre la rambarde ou le mur. Lors de mes deux tempêtes, j’étais sur des plateformes, c'est-à-dire de très très grosses structures qui sont fixées en plusieurs points au fond de la mer, contrairement aux flotteurs qui ont un système pour compenser des vagues, et qui bougent donc toujours un peu. Les plateformes, ça bouge pas, n’oscille même pas. Sauf pendant les tempêtes. On oscille, se fait gentiment bercer par les vagues, en ayant foi dans les gentils ingénieurs qui ont conçus la plateforme pour résister. Tout va bien, jusqu'au moment ou les vagues sont si hautes, qu'elles heurtent le pont inferieurs, faisant un bruit enorme et tout trembler. Assez efrayant.
Parfois le travail s’arrête, mais parfois c’est a moi de travailler. Et me voila dehors, en plein vent, avec mes opérateurs, en train de tenter de faire notre boulot mais surtout de ne pas se mettre face au vent et a la pluie, sinon ça fait comme de la grêle qui vous arrive très vite et très fort en pleine face. Pas très agréable. Il m’est aussi arrive de me retrouver face au vent a vouloir descendre un escalier. Impossible. J’ai du demander a mes opérateurs de me pousser pour descendre, je n’avais pas la force sinon.
Voila, c’était quelques petits exemple de vie sur plateforme. 🙂
Installation à Cork début janvier (Irlande) English translation pending
Bonjour à tous !
J'arrive à Cork début janvier pour trouver un job et y rester 8 ou 10 mois (si tout va bien!). Je n'ai pour le moment aucun contact à Cork (Tout le monde va à Dublin !!), et je recherche des gens la-bas pour discuter de Cork, des boulots et - j'espère !- partager éventuellement une coloc' !
Je cherche un job dans le tourisme (J'ai 26 ans et j'ai travaillé dans plusieurs monuments historiques à l'accueil des visiteurs et comme guide), mais je pense d'abord faire des petits boulots pour mieux parler et m'habituer à l'accent irlandais ! Une question me pose problème (voire m'angoisse!) : pour obtenir le PPs Number, il faut avoir une adresse permanente (un certificat d'auberge de jeunesse ne suffit apparemment plus), ou un certificat d'embauche...ce numéro est-il necessaire pour trouver un job et ouvrir un compte en banque ? Moi je vais toucher des Assédic en Irlande via le formulaire magique E303, est-ce qu'il y a des démarches particulières à faire ? Je remercie tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre, et à bientôt à Cork !!
Je cherche un job dans le tourisme (J'ai 26 ans et j'ai travaillé dans plusieurs monuments historiques à l'accueil des visiteurs et comme guide), mais je pense d'abord faire des petits boulots pour mieux parler et m'habituer à l'accent irlandais ! Une question me pose problème (voire m'angoisse!) : pour obtenir le PPs Number, il faut avoir une adresse permanente (un certificat d'auberge de jeunesse ne suffit apparemment plus), ou un certificat d'embauche...ce numéro est-il necessaire pour trouver un job et ouvrir un compte en banque ? Moi je vais toucher des Assédic en Irlande via le formulaire magique E303, est-ce qu'il y a des démarches particulières à faire ? Je remercie tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre, et à bientôt à Cork !!
Aller aux Etats-Unis à moto English translation pending
bonjour !!
je viens de m'inscrire sur ce site. je vois que l'on parle bcp de location de motos sur place mais qqun pourrait-il me dire s'il est possible de partir aux usa avec sa moto (traversée par bateau ??? si oui combien de temps ??) ?? merci des infos que vous pourrez m'apporter
je viens de m'inscrire sur ce site. je vois que l'on parle bcp de location de motos sur place mais qqun pourrait-il me dire s'il est possible de partir aux usa avec sa moto (traversée par bateau ??? si oui combien de temps ??) ?? merci des infos que vous pourrez m'apporter
Varsovie ou Gdansk puis Lituanie English translation pending
Bonjour à toutes et tous
Voilà je désire me rendre à Vilnius via la Pologne (mi décembre) ! J'ai deux possibilités d'arrivée Gdansk ou Varsovie sachant que je dois partir pour Vilnius par moyen terrestre (train ou bus) pour pas trop cher ! Si quelqu'un a des adresses de compagnie de bus ou a déjà fait ce trajet en train ?? J'ai cru comprendre que Gdansk était une ville intéressante. Qu'en est-il de Varsovie exactement ? Donc mon programme est le suivant deux trois jours en Pologne pour visiter la ville d'arrivée puis départ sur Vilnius, Riga, Liepaja, et retour par Klaipeda ou Vilnius pour reprendre l'avion en Pologne ! 13 jours en tout ! Tallinn sera sûrement pour un autre voyage même si j'aviserai un peu sur place selon mon humeur et mes possibilités temporelles et financières ! Le problème de Gdansk (qui m'intéresse) est sa situation géographique avec l'enclave de Kaliningrad qui oblige au visa de transit pour le moins ! Sinon est-il plus simple de reprendre Varsovie en train depuis Gdansk pour aller ensuite à Vilnius ? Enfin quoi visiter dans ces deux villes ?
Merci pour vos précieux conseils !
Voilà je désire me rendre à Vilnius via la Pologne (mi décembre) ! J'ai deux possibilités d'arrivée Gdansk ou Varsovie sachant que je dois partir pour Vilnius par moyen terrestre (train ou bus) pour pas trop cher ! Si quelqu'un a des adresses de compagnie de bus ou a déjà fait ce trajet en train ?? J'ai cru comprendre que Gdansk était une ville intéressante. Qu'en est-il de Varsovie exactement ? Donc mon programme est le suivant deux trois jours en Pologne pour visiter la ville d'arrivée puis départ sur Vilnius, Riga, Liepaja, et retour par Klaipeda ou Vilnius pour reprendre l'avion en Pologne ! 13 jours en tout ! Tallinn sera sûrement pour un autre voyage même si j'aviserai un peu sur place selon mon humeur et mes possibilités temporelles et financières ! Le problème de Gdansk (qui m'intéresse) est sa situation géographique avec l'enclave de Kaliningrad qui oblige au visa de transit pour le moins ! Sinon est-il plus simple de reprendre Varsovie en train depuis Gdansk pour aller ensuite à Vilnius ? Enfin quoi visiter dans ces deux villes ?
Merci pour vos précieux conseils !
Recette de rhum avec canelle et gingembre? (Guadeloupe) English translation pending
Bonjour !
L'an dernier je suis allée à la Marie-Galante et j'ai visité la distillerie du Père Labatt, à cet endroit on m'avait donné une recette de rhum avec canelle et gingembre et je ne sais plus quoi....
Merci à l'avance ! Abeille 😎
Merci à l'avance ! Abeille 😎
Achat de carte SD en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Est-il plus intéressant d'acheter ses cartes SD en Thaïlande ? En France, il faut compter 12 euros mini environ pour une carte de 1Go.
Merci
nhezumi
Est-il plus intéressant d'acheter ses cartes SD en Thaïlande ? En France, il faut compter 12 euros mini environ pour une carte de 1Go.
Merci
nhezumi
Échange de correspondance scolaire Inde-France English translation pending
Je serai en inde du sud de février à mai et j'envisage de mettre en place un systeme de correspondance entre une école primaire en Inde et une en France . Y a t il des enseignants interessés?
Préparation pour la Norvège et la Suède en 4x4 English translation pending
bonjour,
je suis à la recherche de renseignements (site, livre, etc ) sur la suede et /ou la norvege, l'idée est de partir en juillet 2008 en land en petite autonomie, pour decouvrir ces pays, on est plus particulierement attirés par la nature et la geologie, (exit les ville)
quelles sont les regions a parcourir? on aimerais bien ne pas rester sur le goudron, y-a til des pistes, des points gps sont ils dispo quelque part ?
pour la preparation du vehicule, on est plutot habitué au maroc .... faut il prevoir des jerricans de gazole, d'eau, ou un ou deux de chaque suffise ? les pistes sont boueuses ?
tout les renseignements sont les bien venu merci
quelles sont les regions a parcourir? on aimerais bien ne pas rester sur le goudron, y-a til des pistes, des points gps sont ils dispo quelque part ?
pour la preparation du vehicule, on est plutot habitué au maroc .... faut il prevoir des jerricans de gazole, d'eau, ou un ou deux de chaque suffise ? les pistes sont boueuses ?
tout les renseignements sont les bien venu merci
Plage en Bretagne? English translation pending
Bonjour.
Est ce qu'il y a des plages en Bretagne ? J'ai vu des photos de Belle ile en mer...ca l'air vraiment tres tres beau !!! est ce que quelqu, un connait ?
Merci à l'avance.
Étudier et vivre à Exeter English translation pending
Salut à tous,
Je suis étudiante et je parts étudier à exeter à partir d'octobre 2007. Je suis à la recherche d'info, de conseils, d'astuces.... et meme de colloques si il en traine par ici!
Je suis étudiante et je parts étudier à exeter à partir d'octobre 2007. Je suis à la recherche d'info, de conseils, d'astuces.... et meme de colloques si il en traine par ici!
Contacts à Pondichery English translation pending
bonjour a tous!
je suis installee a pondy depuis peu et je sens que je vais vraiment me plaire ici...
donc si vous etes de passage a pondy ou si vous y vivez, n'hesitez pas a me contacter pour que l'on se voit, ce serait avec plaisir!
a bientot
fannie
je suis installee a pondy depuis peu et je sens que je vais vraiment me plaire ici...
donc si vous etes de passage a pondy ou si vous y vivez, n'hesitez pas a me contacter pour que l'on se voit, ce serait avec plaisir!
a bientot
fannie
Remplacement gratuit du passeport Delphine par un passeport biométrique si... English translation pending
Bonjour à tous.
Je pars aux USA du 8 au 22 septembre prochain et j'avais un vieux passeport "Delphine" puisque j'étais allé à NY en septembre 2001. Donc il m'a fallu en changer pour obtenir un passeport "biométrique" ou "électronique", sans lequel l'entrée aux USA est désormais impossible (sauf si visa).
J'ai lu et entendu pas mal de choses contradictoires à ce sujet, c'est pourquoi je tenais à vous informer de mon cas...
Je suis donc allé à la mairie de mon domicile avec mon vieux passeport Delphine (valable jusqu'en juin 2011 mais pas biométrique). La personne de la mairie m'a bien confirmé que je ne pourrai aller aux USA avec ce passeport.
Je lui ai ensuite dit que je n'avais pas l'intention de payer le timbre fiscal pour obtenir le nouveau passeport, puisque j'avais déjà payé ces droits de timbre en 2001, et ce pour 10 ans ! Cette personne a donc directement appelé la préfecture pour avoir des infos plus "officielles" sur la marche à suivre dans mon cas.
Et la personne de la préfecture lui a répondu de simplement joindre au dossier une copie du billet d'avion électronique.
Sceptique, je me suis empressé de joindre cette pièce et c'est avec surprise et joie que j'ai reçu 1 mois plus tard mon nouveau passeport biométrique (valable bien sûr jusque 2011 seulement), sans avoir payé de timbre fiscal !
Donc pour ceux qui sont dans le même cas que moi, sachez que vous pouvez économiser 60 € en insistant un peu !
Situation actuelle en Algérie? (juin 2007) English translation pending
les chaines de television parlent d'un nouvel attentat terroriste en algérie ! qu'elle est la situation dans ce pays ?
j'ai un projet de voyager en kabylie visiter la terre de mes ancetres maternels et ce en juillet prochain.
Partir entre filles au Maroc English translation pending
Bonjour,
du 16 au 30 juin prochain, je parts avec une copine au maroc. nous n'avons rien reserve si ce n'est 3 nuits a marrakech a l'arrive. le but est de visite le sud marocain au gre de nos envies et rencontres.
avez vous des conseils a nous donner sur les sites a ne pas manquer, des idees de circuits?
on a aussi quelques questions sur la securite, meme si on attend dire que les marocains sont sympas et accueillants, y a t il quelques regles a respecter pour que les vacances se passe bien
merci pour votre aide
Evangelyn
du 16 au 30 juin prochain, je parts avec une copine au maroc. nous n'avons rien reserve si ce n'est 3 nuits a marrakech a l'arrive. le but est de visite le sud marocain au gre de nos envies et rencontres.
avez vous des conseils a nous donner sur les sites a ne pas manquer, des idees de circuits?
on a aussi quelques questions sur la securite, meme si on attend dire que les marocains sont sympas et accueillants, y a t il quelques regles a respecter pour que les vacances se passe bien
merci pour votre aide
Evangelyn
Partager nos expériences de voyages sur Lyon au Salon Handica au parc Lyon Euroexpo les 6,7 et 8 juin English translation pending
Je propose de partager nos expériences de voyages sur Lyon au Salon Handica au parc LYON EUREXPO (6, 7 et 8 Juin)
Mon but est de faire se rencontrer lors de ces trois jours des membres de plusieurs organismes dont je suis membre : www.voyageforum.com www.couchsurfing.com http://francais.hospitalityclub.org Les Roulardes sans frontières (qui ont rédigé 4 guides du voyageur) L’association http://handivoyages.free.fr Sera probablement présente : Delphine Patry (ex responsable accessibilité de point afrique) Ainsi que tous ceux qui veulent se joindre à nous pour débattre.
Salut Je suis Dominique, 35 ans, en 1998, lorsque j'ai vu une émission capital, dans laquelle un couple prenait un an sabbatique pour faire le tour du monde, je me suis dis "et pourquoi pas moi ?" étant handicapé, j'ai passé une annonce "recherche accompagnateur pour faire le tour du monde ou un voyage ponctuel" Quelques années après, j'ai monté l'association Handi voyages http://handivoyages.free.fr avec des personnes de bonne volonté, un des buts de cette assoc est d'aider à l'organisation de voyages pour personnes handicapées, de faire se rencontrer des personnes valides avec des personnes handicapées et de leur donner envie de partager des voyages ensembles.
Jusqu'a il y a quelques mois, on se contentait de notre présence sur internet.
Après plusieurs passages dans des médias, je me suis rendu compte qu'il y avait beaucoup plus de personnes qui n'ont pas d'accès à Internet que je ne le pensais. Nous avons donc décidé de participer à des salons du handicap comme celui qui aura lieu entre le 6 et le 8 juin prochain à Lyon.
Un des buts de l'association est d'aller à la rencontre des autres pour essayer de partager un maximum de choses. J'organise une exposition de photos de voyages (déja 80 photos de voyages) ainsi qu'une Réunion qui aura pour thème "Voyager et organiser un voyage dans son fauteuil ! " pendant laquelle chacun pourra parler de ses expériences de voyages, de ses rêves de voyages et nous essayerons de trouver des solutions pour aider chacun à réaliser ses rêves...
Cette réunion aura lieu entre 17 h et 18 h le 8 juin à l'espace Agora.
Je vous invite a venir voir l'exposition de photos et a venir discuter avec nous de nos expériences respectives ou de tout et de rien.
Point de ralliement le stand Handi-Voyages / Les Roulardes sans frontières qui sera dans la zone "Tourisme" emplacement I52-I54 du salon et pour les timides vous pourrez venir voir discrètement nous exposerons des cadres photos un peu partout dans la salle expo.
Venez partager vous aussi vos plus belles photos de voyages et participer à l'expo. Pour cela faites développer vos photos au format 30 x 20 avec un court texte de description, faites les moi parvenir à l'Association Handi Voyages 12, rue du Singe 58000 Nevers avant le 3 Juin 2007.
Par ailleurs, Je recherche quelqu'un de sympa qui pourrait accueillir au moins 2 personnes si possible entre le 5 juin au soir et le 9 juin dans la matinée.
Je recherche aussi au moins un couchage qui soit accessible en fauteuil roulant. Merci par avance comme on dit dans le sud du Maroc : laila saida Bonne soirée Dom
Si vous voulez en savoir un peu plus sur moi et mes voyages personnels, venez faire un tour sur mon site perso : www.voyages-handicap.org
Mon but est de faire se rencontrer lors de ces trois jours des membres de plusieurs organismes dont je suis membre : www.voyageforum.com www.couchsurfing.com http://francais.hospitalityclub.org Les Roulardes sans frontières (qui ont rédigé 4 guides du voyageur) L’association http://handivoyages.free.fr Sera probablement présente : Delphine Patry (ex responsable accessibilité de point afrique) Ainsi que tous ceux qui veulent se joindre à nous pour débattre.
Salut Je suis Dominique, 35 ans, en 1998, lorsque j'ai vu une émission capital, dans laquelle un couple prenait un an sabbatique pour faire le tour du monde, je me suis dis "et pourquoi pas moi ?" étant handicapé, j'ai passé une annonce "recherche accompagnateur pour faire le tour du monde ou un voyage ponctuel" Quelques années après, j'ai monté l'association Handi voyages http://handivoyages.free.fr avec des personnes de bonne volonté, un des buts de cette assoc est d'aider à l'organisation de voyages pour personnes handicapées, de faire se rencontrer des personnes valides avec des personnes handicapées et de leur donner envie de partager des voyages ensembles.
Jusqu'a il y a quelques mois, on se contentait de notre présence sur internet.
Après plusieurs passages dans des médias, je me suis rendu compte qu'il y avait beaucoup plus de personnes qui n'ont pas d'accès à Internet que je ne le pensais. Nous avons donc décidé de participer à des salons du handicap comme celui qui aura lieu entre le 6 et le 8 juin prochain à Lyon.
Un des buts de l'association est d'aller à la rencontre des autres pour essayer de partager un maximum de choses. J'organise une exposition de photos de voyages (déja 80 photos de voyages) ainsi qu'une Réunion qui aura pour thème "Voyager et organiser un voyage dans son fauteuil ! " pendant laquelle chacun pourra parler de ses expériences de voyages, de ses rêves de voyages et nous essayerons de trouver des solutions pour aider chacun à réaliser ses rêves...
Cette réunion aura lieu entre 17 h et 18 h le 8 juin à l'espace Agora.
Je vous invite a venir voir l'exposition de photos et a venir discuter avec nous de nos expériences respectives ou de tout et de rien.
Point de ralliement le stand Handi-Voyages / Les Roulardes sans frontières qui sera dans la zone "Tourisme" emplacement I52-I54 du salon et pour les timides vous pourrez venir voir discrètement nous exposerons des cadres photos un peu partout dans la salle expo.
Venez partager vous aussi vos plus belles photos de voyages et participer à l'expo. Pour cela faites développer vos photos au format 30 x 20 avec un court texte de description, faites les moi parvenir à l'Association Handi Voyages 12, rue du Singe 58000 Nevers avant le 3 Juin 2007.
Par ailleurs, Je recherche quelqu'un de sympa qui pourrait accueillir au moins 2 personnes si possible entre le 5 juin au soir et le 9 juin dans la matinée.
Je recherche aussi au moins un couchage qui soit accessible en fauteuil roulant. Merci par avance comme on dit dans le sud du Maroc : laila saida Bonne soirée Dom
Si vous voulez en savoir un peu plus sur moi et mes voyages personnels, venez faire un tour sur mon site perso : www.voyages-handicap.org