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Vancouver fin décembre English translation pending
by Melville · 2011-11-13 · 3 replies
Bonjour à tous ! passant une semaine fin décembre à Vancouver , je voudrais savoir si le climat permet de sortir , de se balader , de faire des excursions ou non faut-il s'attendre à des averses ou à de la pluie continue qui empêche de sortir ? Faut-il prévoir des vêtements contre le froid ou plutôt contre la pluie Merci d' avance pour votre aide !
Voyager de Londres à Brighton: trouver un transport? English translation pending
by Siamixe · 2011-11-09 · 3 replies
Bonjour,

Je me permet de poster une discussion car j'ai un petit problème... Voila je dois me rendre à Brighton, en Angleterre, le mardi 29 novembre mais je ne sais pas trop comment m'y prendre sachant que je serais certainement seule, j'ai 18ans et mon niveau d'anglais scolaire est bon mais je ne sais pas si je m'en sortirais seule là ba pour me repérer! Je décolle du Luxembourg jusqu'à Londres et de Londres je dois donc trouver un transport qui m'enmenera a Brighton, voilà es ce que quelqu'un aurait des informations concernant un train ou un bus Londres-Brighton ? Je vous en serais très reconnaissante! merci
Itinéraire dans l'Ouest canadien de Seattle à Seattle du 3 au 12 juin 2012 English translation pending
by Valtho73 · 2011-11-09 · 4 replies
Bonjour,

Nous souhaitons retourner dans l'Ouest Canadien de Seattle à Seattle du 3 au 12 juin 2012.

Seattle - Vancouver - ile de Vancouver - Whistler - Williams Lake - Barkerville - Prince George - Jasper - Banff - Kamloops et Seattle.

Départ de Seattle vers 9H du matin - 2 nuits à L'ile de Vancouver - Jasper et Banff 2 nuits -Kamloops 1 nuit et de Whistler à Prince george je suis un peu à court d'idée;

Si quelqu'un peut me donner unpetit coup de main, d'avance je vous en remercie.

Michel
Aller voir les luzzus lors d'une croisière à Malte? English translation pending
by Mumuoloc · 2011-11-04 · 4 replies
Bonjour, nous faisons escale début janvier à la valette avec costa. Nous aimerions aller voir les luzzus à Marsaxlokk. ESt-ce vraiment si beau que ce que l'on dit? Si oui, comment s'y rendre? Peut-on voir des luzzus ailleurs, à la vallette peut-être? Nous voulons aussi visiter la vallette donc ne pas perdre trop de temps dans des transports.
Préparation de notre prochaine croisière Transatlantique brésilienne sur le Costa Pacifica English translation pending
by Sylviannefd · 2011-11-04 · 38 replies
Bonjour à tous, plus que 3 semaines avant le départ, et je commence à me penser aux préparatifs. Hier en récapitulant le programme de cette croisière, nous avons noté que nous allions passer 7 jours en Europe donc temps frais ou froid, 5 jours de navigation et 7 jours au Brésil, temps chaud et humide. Et comme le retour se fait en avion et qu'il n'est pas question d'emporter trop de chose, j'ai besoin des conseils de tous ceux qui ont déjà fait une transat à cette époque. Merci d'avance
Zambie: safari des rivières Kafué, Luangwa et Zambéze English translation pending
by Coursault · 2011-11-01 · 11 replies
Safari des Rivières Kafué, Luangwa, Zambéze

Premier jour:

Paris, Johannesburg, Lusaka

Au départ de Paris déjà 1 heure de retard à l'aéroport Charles de Gaulle, cela nous fait louper le vol de Jobourg à Lusaka 4 heures de retard; Arrivée à Lusaka nous prenons en charge les 4x4 sur le parking de l'aéroport, il est déjà 18hoo, nous finissons de remplir les documents de prise en charge à la lumière des torches électriques, j’avais prévu les courses dans l'après midi c'est foutu!!! Nous cherchons en pleine nuit le lieu pour passer la première nuit (prévu à Lusaka Backpakers) après quelques demi-tours, nous trouvons enfin ... c'est un peu vieux mais très sympa, deux bières et un hamburger /frites plus tard et c'est la première nuit en Zambie pour mes Amis, plus on se couche tôt le soir moins on se bat avec les Moustiques !!! Avec Val nous étions déjà venu en 2008 à Livingstone voir les chutes Victoria du coté Zambien et le bas du Lac Kariba en extension d'un voyage au Botswana.

Deuxième jour:300 Kms

Lusaka Kafue Camp Mayukuyuku Lever très tôt pour faire tout ce qui était prévu la veille, je veux absolument partir de Lusaka avant midi pour arriver avant la nuit à Mayukuyuku Kafue Camp Environ 300 kilomètres de route et de pistes. On fait une bourse commune qui est confiée à Val, nous changeons 300 euros par couple (140 euros = 1 million de Kwa chas environ) ils sont très vite dépensés, nous faisons à peu près cinq jours de réserves, pour les courses, impec tout est à 5 minutes de notre" logement", un Hyper marché Shoprite, je pense le plus gros de Lusaka, et les pleins de gasoil sont faits. Il faut maintenant quitter la ville et rouler, rouler le plus possible; dans le deuxième 4x4 il y a Martine et Jo, Dom et Véro, Jo qui n'a aucune expérience de la circulation à Gauche prend le volant et se débrouille très bien, après une heure trente sur la Great North T2 nous tournons sur la gauche en prenant la piste de Mumbwa, je laisse passer un corbillard qui vient de notre droite, mais derrière au moins 5 ou 600 personnes suivent dans des semi-remorques des camions des voitures des tracteurs avec des remorques c'est inouï le monde qu'il y a, nous faisons des signes d'amitiés aux personnes juchées dans les camions qu'ils nous rendent aussitôt par de grands sourires et des grands gestes de leurs bras;à peine sur la piste, on voit que c'est en travaux on s'arrête peu après dans un petit magasin au bord de la piste on boit un C..A il y a que ça tant pis pour moi ! j'explique un peu les rudiments de la conduite sur piste à Jo ( le mieux c'est de rouler ou c'est le plus facile à gauche à droite au milieu sans oublier de se rabattre à gauche chaque fois que l'on croise;"au début c'est pas évident avec la conduite Européenne" mais il s'y fait très bien, tout le long de la piste il y a des familles dans des huttes en terre ou en paille à coté de l'habitation des greniers à grains, Millet et Maïs les remplissent souvent, tous les gens répondent à nos salutations; Nous arrivons à l'entrée de Kafue National Park, il nous reste 90 kilomètres avant le camp de Mayukuyuku; Nous y sommes à 17h30 environ c'est juste le temps de monter le campement avant la nuit heureusement que nous avons l'habitude pour le montage des tentes sur le toit des 4x4 le camp est superbe, nous sommes à 20 mètres de la rivière Kafue la patronne des lieues nous dit qu'il faut dire Kafué, nous prenons le diner du camp pas le temps de cuisiner ce soir. Nous nous endormons tôt avec tous les bruits de la faune, des Hippos, des Hyènes et mêmes des lions très loin qui rugissent !

Troisième jour:

Kafue Camp Mayukuyuku

5H15 à peine levée la moustiquaire de ma tente j'aperçois à trente mètres un énorme éléphant mâle qui mange les branches d'un Acacia J’appelle doucement les autres qui dorment dans l'autre voiture, c'est encore la pénombre mais quel bonheur de voir cela en se levant Mes Amis sont ébahis !à 8h30 nous partons pour un safari Boat sur la Kafué : Croco, Hippo, Eléphants, impalas, Cob, aigle pécheur, nous revenons vers midi il fait déjà très chaud, l’après midi nous faisons un safari avec nos voitures mais la chaleur fait se cacher les animaux hors des chemins que nous empruntons.

Quatrième jour : 500 Kms

Kafue Camp Mayukuyuku, Forest Camp sur la route T2 à Mkushi

Très grosse journée de route qui nous attend nous devons rejoindre Mpika au Nord pour entrer dans la réserve de North Luangwa après 400 kils dans les pattes, je vois le panneau Ndola zut de zut je me suis trompé à Kapiri Mposhi, nous devions tourner à droite, il y avait des camions garés partout et je n'ai pas vu la route T2 qui partait à droite 100 bornes de trop, il faut les refaire dans l'autre sens deux heures de perdues sur la journée la galère commence, mais, il en faut plus pour me saper le moral, arrivé à Kapiri je comprends mon erreur il y avait une grosse entrée d'usine sur notre gauche et les camions entraient à la queue leu leu, j'ai compris que la route était juste en face et que les camions sur notre droite bloquaient la rue pour entrer dans la société en face. enfin sur la bonne route nous roulons encore une heure il est 15h45 nous ne serons pas à notre rendez vous prévu à Forest camp , nous décidons de nous arrêter dès que nous verrons un Lodge ou camp site, après une heure sur notre gauche un endroit convenable, demi tour et vite voir le proprio pour savoir si il peut nous recevoir c'est un Zambien qui se lance dans l'hébergement de touristes, il a déjà trois chalets, mais ils ne sont pas encore en service nous nous installons à coté d'un dont il nous ouvre la porte pour avoir des toilettes et une douche dispo. En se levant le matin Martine croise un serpent dans le chalet heureusement que ce n'est pas Val qui l'a vu !

Cinquième jour : 300kms

Petit déj et départ, dommage pour la douche l'eau est très dure et orange car chargée de fer (elle est dans une cuve en fer et toute rouillée à l'intérieur) et personne ne veut se doucher. Avec Val c'était fait depuis la veille comme je dis tout le temps "faite le maintenant, après c'est trop tard». Départ 7h00, après 10 kilomètres on voit sur notre droite le lodge de Forest Camp où nous devions passer la nuit. On refait les pleins sur la route, on s'arrête sur un petit marché de légumes les vendeurs sont très sympas avec nous et nous décidons de sortir des habits et des doudous pour les petits enfants; il y à déjà cinq mamans avec un bébé dans le dos, un papa porte une petite fille sur les bras, pendant quelques minutes, nous faisons des heureux avec des petits cadeaux, notre fils Thomas avait offert des maillots de foot du PSG "pour les fans" de Paris ! En partant Val offre un K-way à un jeune homme qui tellement heureux a failli se faire renverser en traversant la route ; arrivé à Mpika nous déjeunons à l'entrée de la ville dans un resto tenu par des Zambiens , c'est maillots bien, nous mettons encore du gas-oil car après il sera impossible d'en remettre avant Chipata petite ville après les réserves de North Luangwa et South Luangwa. 100 kilomètres après Mpika nous arrivons à l'entrée de la Réserve de North Luangwa et c'est à Natvangwé Community que nous devons dormir deux nuits, Mais il n'y a plus d'électricité et d'eau pour les douches simplement un sceau pour les toilettes. (Je zappe la deuxième nuit prévue à Natvangwé)Il n'y a personne pour nous installer pourtant il est 17 heures, un homme arrive deux heures après c'est le gérant il nous demande 15 Dollars US par nuit et par personne sans aucun confort, simplement sous le prétexte que c'est pour la Communeauté c'est dommage; Je mettais beaucoup de volonté pour aider les Communeauté et aller dans des camps tenus par des gens du secteur, mais c'est dommage nous ne pouvons rester et payer plus cher des nuits (cela varie entre 7.5 Dollars et 15 dollars) c'est eux les plus cher que nous avons eu en Zambie, je sais que depuis 2010, ils n'ont plus de subventions par les parcs Nationaux, il faut vraiment qu'ils y arrivent, mais par d'autres solutions;

Sixième jour : 100 Kms

North Luangwa National Parc

la veille nous avions décidé de ne pas rester sur Natvangwé une deuxième nuit, nous partons dès le soleil levé pour traverser le parc et rejoindre le camp de Chifunda Bush Camp de l'autre coté environ 80 kilomètres, avec Val nous laissons passer devant nous nos apprentis Africains ! nous croisons des babouins, des vervets, au loin Dom aperçois un Rhino (c'est le seul que nous verrons en Zambie)pourtant nous sommes dans le Sanctuaire Rhino, je suis content car dans la voiture de devant, je vois qu'ils cherchent partout et Dom a une bonne vue de loin...(nous avons emmené avec nous des talkies et chaque fois que quelqu'un voit quelque chose d'intéressant, il prend le talkie et prévient la voiture derrière en lui disant par exemple à 9 heures Impalas ou à 1 heure Elephant comme ça même s'il s'éloigne rapidement, nous pouvons au moins les apercevoir et savoir de quel coté ils vont!Nous apercevons au loin des troupeaux d'élephants ! Dans le North Luangwa les animaux sont très peureux et disparaissent dés que l'on arrête la voiture. En traversant la piste d'atterrissage de Marula , nous partons à gauche en bas près de la rivière Luangwa un éléphant ne sait pas s'il nous chargera ou fuira, Joël est devant hésitant à couper la route à l'animal furieux d'être dérangé à la sortie de la rivière asséchée, nous passons à gué, il faut remonter une très rude pente et à la sortie, il y a l'éléphant qui comprends que si nous continuons sur la piste nous allons le coincer à découvert sur la rivière, alors dans un mouvement de colère il s'ébroue violemment et fait mine de charger . A ce moment, je coupe sa course en démarrant rapidement pour passer devant Joël et faire fuir le coléreux dans la brousse ! la piste est facile à suivre il n'y a pas beaucoup de panneaux, mais très peu de croisements, sur notre gauche une piste qui indique le camp site de Délia , nous y passons pour déjeuner, le camp est désert, nous sommes accueillis par deux locaux le campement est situé tout près de la Luangwa l'emplacement est magnifique tout est sur pilotis mon montons sur le parapet qui nous emmène sur une énorme terrasse un balcon superbe sur la Luangwa, nous buvons une bière avec le gérant, un espagnol depuis trente ans en Afrique, il nous explique que la saison est terminée que les pluies vont arriver avec de l'avance cette année et que c'est très compliqué de circuler dans le parc à partir de novembre.Nous déjeunons d'un casse croute à coté des 4x4, Cornet de Beef a dit Dom, eh oui, il faut savoir se contenter de peu quelques fois (les stock sont prévus pour cela). arrivée au bout du parc il faut traverser la Luangwa sur un ponton pour aller dans notre camp de Chifunda Bush Camp , après un passage dans le sable de la rivière presque séche, il faut traverser sur des rondins pour accéder au ponton et c'est encore Jo qui s'y colle, je filme la scéne et Valerie mitraille avec l'appareil photo, Jo est au volant les autres doivent sortir du véhicule, on ne sait jamais ??? Une fois les deux voitures passées on trouve cela super mais, pendant le passage on préfere ne pas trop penser aux conséquences si un des deux passe à la flotte avec la bagnole ! Chifunda Bush Camp est juste en face de nous, le camp est vieux mais entretenu moyennement par des locaux, c'est mieux qu'à Natvangwe, il y a du personnel même un cuisto prêt à cuire notre propre cuisine, les douches sont rudimentaires mais ouvertes sur le ciel, très spacieuses cela plait à Martine et Véro . Des ennuis avec le frigo de la voiture de JO : il fait des caprices depuis quelques jours et nous devons mettre les choses qui risquent dans le notre, on commande des bières au camp, mais le congel ne sert plus que de buffet !!! Tout est chaud, il n'y a que du courant solaire et cela ne marche pas ! J’emmène les trois filles faire un petit tour pour approcher les Hippos au bord de la rivière, c’est formidable d'être à coté des animaux sans la protection de la voiture, à coté d'eux debout au bord de la rivière c'est autre chose !il faut garder une longueur de trente à cinquante mètres au cas ou ! C’est notre premier beau coucher de soleil avec la rivière et les Hippos en contrebas, c’est superbe ! Quelle joie d'être ici La nuit tombe nous dînons tôt et à 19h10 nous sommes sous la tente avec Val, les autres décident de faire une Belote juste avec les frontales je les regarde et les entends quelques minutes, mais je m'endors rapidement ils nous ont dit s'être couchés à 20h10, mais nous étions déjà dans le pays des songes sous le duvet !

Septième jour : 240 kms

Bush Camp North Luangwa, Croc Valley South Luangwa

Apres quelques renseignements pris la veille vers Walter, un suisse avec sa femme en safari en Zambie et au Malawi de 50 jours, il me dit qu'il faut au moins huit heures pour rejoindre le village de Kakumbi que de la piste est très petite, nous partons comme d'hab tôt le matin en route on s'arrête dans un tout petit village devant une hutte, une maman et les enfants finnissent leur premier repas, nous nous sommes arrêtés pour leur offrir quelques cadeaux et avoir l'autorisation de prendre des photos des enfants que nous trouvons toujours aussi mignons, j'ai vu qu'ils mangeaient du mais pillé cuit au feu de bois. sans être de la curiosité mal plaçée nous avons demandé au mari de visiter sa maison , il a accepté chaleureusement de mous montrer les deux pieces qu'ils occupent une pour dormir et l'autre pour le rangement et la cuisine c'est plus que rudimentaire .....

Walter avait raison : pas sur les kilomètres, mais sur le temps ! nous nous arrêtons chaque fois pour une photo du paysage, d'un enfant, d'un village ou pour ramasser de quoi faire un pot pourri pour les filles (d'ailleurs pourquoi on dit pourri c'est moche !!!) une petite piste loupée à droite et 15 kil de plus au compteur! Nous traversons Luambé NP la piste est facile à suivre : des camions chargés de coton sont passés avant nous et presque tous les arbres le long de la piste ont le bout des branches blanc c'est comme le petit poucet ! Arrivés au bout de la piste juste avant de reprendre le goudron qui nous emmene à l'entrée de South Luangwa NP, crevaison à l'arrière pour Jo, pendant qu'ils "regonflent" avec Dom pour essayer de rejoindre le camp site avant les réparations plus sérieuses, je vais avec Val acheter de l'eau, du pain, des fruits et des tomates pour le dinner , l'épicerie est superbe comme chez nous dans les années cinquantes il y a de tout, des rayons remplis du sol au plafond, il y a très peu de lumière à l'interieur c'est après avec le flash de l'appareil photo que je vois mieux ce qu'il y a dans de la boutique!!! Juste à la sortie du village de Kakumbi nous arrivons à Croc Valley notre Camp pour deux nuits peut être trois avec la nuit non passée à Natvangwé ? Croc Valley est merveilleux c'est vert, entretenu et accueillant : le boss (Schaun) nous dit que des élephants étaient dans le camp juste avant notre arrivée, il nous emmène sur un emplacement superbe au bord de la rivière, le Bar, les douches tout est niquel !nous dînons au resto du camp, un jeune homme qui passe nous souhaite bon appétit en Français et nous dit bien le bonjour d'un gars de Montbéliard ! Nous lui disons avec joie que nous sommes de Besançon c'est fou ! En fait il s'appelle Chris, il est Guide il a la nationalité Sud Africaine, depuis 1998 il vit en Afrique Australe, il nous dit que la France ne lui manque pas ! (Je le crois volontiers)

Huitième jour : 60 Kms

Parc National de South Luangwa

Après un petit déj copieux de Dom (c'est lui qui fait tous les petits déj depuis le début : Oeufs, Bacon, Fromage Etc...Il s'améliore de jours en jours !!! Nous partons pour un Safari avec nos voitures ce qui veut dire qu'il faut tout plier et laisser seulement les tables et les fauteuils sur l'emplacement, je donne souvent le départ avant 7heures, tout le monde doit être prêt pour ne pas déranger, cela se passe très bien, nous sommes tous complémentaires pour les actions et les tâches à accomplir tous les jours c'est NICKEL!!! À la Gate de SLNP il faut sortir le porte monnaie commun pour prendre les entrées 30 Dollars par personne et 15 Dollars par voiture et hop ... 210 Dollars envolés. À peine traversé le pont des centaines d'Hippos dans la rivière sonnollent je dis au talkie à Jo : "tu prends la première à gauche et nous longerons le plus possible la Luangwa " Il y a beaucoup d'animaux Cob, Koudou, Impalas, Puku, Phacochère, Crocos, Hippos hors de l'eau, Elephant Zèbres et Lions ou plutôt deux Lionnes qui dorment sous un arbre, peu après sur la piste le pneu regonflé s'est complètement vidé alors obligation de démonter et changer de roue, une demi heure et une petite bière après nous repartons vers le camp site, nous reviendrons ce soir faire un Night Drive.il est déjà midi... Nous passons l'après midi sur l'emplacement j'en profite pour aller voir Chris le guide Français pour discuter de l'Afrique avec lui un moment ! À 16h30 départ pour le Night Drive nous serons neuf deux Canadiens et un ? Très discret. c'est merveilleux tout ce que nous voyons, des oiseaux Marabout qui pèchent ensemble et qui ratissent toute la mare, ils gobent des poissons chats énormes ! Des aigles pécheurs essayent de leurs voler au passage quand ils essayent de les avaler. Plus loin des Girafes magnifiques nous toisent de leur hauteur ce sont des Girafes de TornChorft une espèce Zambienne unique ... splendide !!! C'est avec une lumière superbe que nous prenons quelques photos, la nuit arrive et notre guide nous montre sous un bosquet deux lionnes, je pense aussitôt à celles de ce matin mais il y a aussi un mâle dans le buisson on le voit à peine ! Le chauffeur nous dépose au bord de la Luangwa pour le coucher du soleil, mais le temps est très nuageux des Hippos se battent dans l'eau et un Croco surveille le filet d'un pécheur qui attend avec impatience dans un petit Mokoro que des poissons se prennent dans son filet; Retour de nuit nous voyons dans la Torche du guide une Civette, une Genette, une Hyène des Hippos qui fuient la lumière des phares le léopard tant recherché par les guides ne sera pas sur notre tableau de chasse ce soir !

Neuvième jour : 60 Kms

Parc National de South Luangwa Ce matin nous allons réserver la marche à pieds dans le Parc National Nous devons aller au camp de Wild Life Safari , ce camp est situé à quelques kilomètres de Croc Valley, c'est l'endroit ou nous devons dormir ce soir c'est dommage de dévoiler le site à nos amis, mais il faut que je confirme notre participation cet après midi à la place de demain matin , j'ai réservé une nuit en tente à Wild Life et cela est " bien tombé "car nos tentes sont trempées depuis hier nous avons reçu une forte averse à Croc Valley notre ami Espagnol nous as dit que la saison des pluies arrive plus tôt cette année en effet c'est déjà la deuxième fois qu'il pleut ! Une fois notre réservation effectuée nous retournons à la Gate SLNP pour un safari de quelques heures, dans la grande plaine nous trouvons 7 lionnes et 1 lion, jeune, mais qui doit déjà être le reproducteur de ces dames;nous rentrons pour midi, à la sortie on passe par le Lodge de Mfuwe , magnifique , nous apprendrons cet après midi qu'il est la proprièté de Steve Jobs patron d' Apple, décédé le jour même (5 Octobre 2011) d'un cancer du pancréas à 53 ans , quelle drôle de coincidence que nous ayons visité ce même jour sa propriété ... à 16 heures rendez vous à l'accueil de Wild Life nous partons les six avec un guide un chauffeur et un garde armé pour le SLNP le guide nous explique les traces des animaux, les crottes !!! C’est très intèrressant on voit peu d'animaux je pense que le garde ne sortira pas les cartouches qu'il nous a montré au début, on parle de tout c'est un peu trop cool pour nous, cela manque d'action mais le guide est bon c'est le principal après une boisson prés du 4x4, nous partons en Night Drive comme hier, nous voyons les mêmes animaux à l'arrivé au camp des girafes sont couchées sur le coté c'est rare de les voir comme cela !

Dixième jour : 250 Kms

Wild Life Safari Camp, Chipata ville Frontière avec le Malawi Depuis hier j'avais accordé à Dom une grasse matinée il est 6h00 c'est l'heure petit déj à 6h30 le mieux ce serait de ne pas avoir à plier les tentes mais comme elles n'étaient pas sèches hier soir il faut le faire ce matin ! Nous partons pour Chipata nous devons refaire les pleins de bouffe et de gasoil, on s'arrête dans le village tribal qui fabrique des textiles c'est une Communauté qui peint sur tissus c'est très beau et cela fait une visite agréable dans la matinée; Arrivée à l'entrée de Chipata, nous allons direct chez Mama Rula, s le camp site ou nous dormirons ce soir si il n'est pas à notre goût nous pourrons chercher ailleurs sur la route après Chipata, mais c'est plaisant nous déjeunons chez eux et partons l'après midi à la banque puis en courses, ici, c'est un SPAR pas un SHOPRITE !!! Et surtout il faut faire réparer les deux roues crevées une à Jo et une à moi : 2 dollars par roue ce n'est vraiment pas cher, nous offrons au mécano 4 Dollars de plus !! En rentrant à Mama Rula, s nous nous arrêtons pour acheter à des enfants, sur le bord de la piste, des tomates et des bananes ils sont très heureux d'avoir fait des affaires avec nous ! Chez Mama Rula, s est arrivé un camion avec au moins 15 personnes à bord ! Notre campement étant monté depuis la fin de matinée il ne nous restait plus qu'à ouvrir les tentes, prendre un bon p'tit bain dans la belle piscine et ensuite avec un bon feu de bois nous avons cuit un excellent steak de 4 Cm d'épaisseur !! Au moins !! Hum ... un goût fabuleux!!

Onzième jour : 300 Kms

Chipata, Bridge Camp Tout le long de la T4 il y a des carcasses de voitures ou de camions des accidents récents ou anciens, presque à chaque virage, je peux dire à Val regarde encore un, regarde encore un autre; cette route sinueuse est très dangereuse de grande montées et descentes pendant 150 kilomètres un homme, nous fait signe avec son pouce pour demander à boire, on s'arrête 100 mètres plus loin , l'homme arrive en courant pieds nus, il nous dit avoir eu un accident et qu'il à très soif, nous lui offrons de l'eau et allons voir sa voiture, j'ai cru que l'accident venait d'arriver, mais cela faisait déjà 7 jours, la voiture est en contrebas à l'envers, tout le chargement est éparpillé les 5 occupants sont là , seulement une fille a été blessé au dos et transportée , ils attendent qu'un jour quelqu'un puisse les sortir de là , si ils abandonnent la voiture elle sera pillée dans la journée, Si nous avions eu un treuil, on aurait pu sortir la voiture facilement, j’étais très déçu de ne pouvoir les aider plus, nous leurs offrons le pain qu'il nous reste de l'eau et des soupes, des pâtes, nous les quittons vraiment à regret; Nous arrivons enfin à Bridge Camp un petit camp site tenu par des Hollandais en surplomb de la rivière Kafué.

Douzième jour : 250 Kms

Bridge Camp, Lower Zambézi NP Départ et arrêt juste à la sortie du Camp dans le village, il y a plein de vendeurs d'objets en paille chapeaux, plats, dessous de plat, pots, paniers etc... Les prix sont vraiment attractifs !!! Entre 2 et 5 Dollars, les filles n'hésitent pas longtemps pour ouvrir la porte monnaie !!! Il faut bien faire marcher le commerce !!! Après quelques heures de route goudronnée : arrivée à Chongwe, nous prenons à gauche la piste qui nous emmène dans la Léopard Hills, en croisant des Suisses sur la piste qui arrivent de Lusaka on se rend compte que nous devions tourner à gauche 1 kil avant ! Donc demi tour et tout le monde se suit sur la piste, on s'arrête sous un gros arbre pour déjeuner et laisser de l'avance aux Suisses, la Léopard Hills est très difficile c'est la "route mythique" avec des côtes énormes à passer, nous "rattrapons" les suisses avant la fin de la descente, ils nous laissent passer devant, nous les reverrons à Mvuu notre camp site pour deux nuits. A peine arrivés le gérant nous dit que des élephants sont dans le camp et qu'ils ont cassé une tente hier sur l'emplacement que nous devons avoir cette nuit !nous prenons une bière au bar en attendant qu'ils veuillent bien quitter notre emplacement ! Mvuu veut dire la place des Hippopotames .... On changerait bien le nom pour ces deux jeunes éléphants un peu énervés contre les photographes amateurs que nous sommes !

Treizième jour : 60 Kms

Mvuu Camp Lower Zambézi NP nous partons tôt ce matin, je voudrais passer la porte du parc à 6h30 pour un safari le long du Zambéze après trois heures de recherche nous tombons sur un éléphant mort au bord de la rivière il est énorme , tout gonflé , à coté dans un buisson je vois une forme bouger mais dans le doute ne dis rien à Val , je pense que c'est une lionne en s'approchant de l'arbre on aperçoit une lionne cachée, elle se sauve à notre approche (je la trouve très sauvage )dans un sous bois très éclairé sous de grands Acacias, nous " tombons " sur un troupeau d'élephants très éparpilles il y en a partout sur 5 ou 6 km² , c'est fabuleux !!! Plein de petits groupes des mères avec des petits, des groupes d'adultes, des grands mâles seuls à l'écart, c'est vraiment beau nous passons avec les voitures à moins de dix mètres d'eux il faut être très prudent mais il n'y a pas d'autres chemin ! Je m'ensable une fois et Jo préfere faire demi tour, nous nous retrouverons après : rendez vous à coté de l'éléphant mort ! Il faudrait déjeuner mais l'odeur et la lionne pas loin, nous font choisir un autre endroit après quelques belles photos d'Hippos sortis de l'eau nous quittons cet endroit magnifique ! Pendant notre retour un squelette d'Hippo, d’éléphant, d’impala de buffle et même de girafe nous signale que même si on ne les voit pas, les fauves sont présents partout !

Quatorzième jour : 200 Kms

Mvuu Camp / Kiambi Safari Lodge Ce qui est prévu c'est de dormir à Kiambi Safari et faire ce matin du Canoé sur le Zambèze .... Et hop journée annulée : le ponton de Chirundu est en panne depuis quelques jours...et ne sera pas réparé avant 3 jours (info du Suisse avec qui nous avons roulé la veille, info confirmée par le gérant de Kiambi) Mais je veux voir de mes propres yeux, pas par manque de confiance mais juste pour voir la Kafué qui nous barre la route cette rivière avec qui nous avons commencé notre périple Zambien ! C'est ça l'Afrique ! Et les courses et le gasoil que nous devions mettre à Chirundu attendrons Lusaka ...Je suis persuadé que nous ne manquerons pas de gasoil, mais dans le deuxième véhicule Dom a un peu mis le doute .... Il nous faut donc refaire la "Léopard Hills" dans l'autre sens et du coup changer le parcours...repasser par Lusaka pour rejoindre Siavonga au bord du lac Kariba. Super la" léopard Hills" !! Arrivée à Lusaka sous la pluie, nous déjeunons dans la galerie marchande de Shoprite avant de faire les courses pour la dernière fois il faut calculer ce qu'il nous reste à faire en repas. Il nous reste 180 kilomètres avant Siavonga mais à 16h30 nous sommes encore dans Lusaka, nous décidons de dormir sur la route entre Kafue et Chirundu, mais rien ... aucun Lodge sur notre passage ! La nuit tombe ... toujours rien en vue je prends la décision d'aller à Eagles rest Camp; lieu où nous devons dormir la prochaine nuit nous arrivons à 20h00 au Campement, c’est beau de nuit nous sommes à 5 mètres du lac Kariba le camping est directement sur la plage c'est merveilleux !!! Val n'est pas très contente (c'est moi qui lui dit qu'il ne faut jamais rouler la nuit et j'ai bien fait le contraire cette fois!!) Mais nous sommes arrivés c'est le principal !

Quinzième jour : 20 Kms

Eagles ressort Camp (lac Kariba) Ce matin nous partons en visite sur le barrage de Kariba de l'autre coté c'est le Zimbabwe, nous déposons nos passeports à la douane et nous pouvons aller sur le barrage c'est énorme ! Il a été construit entre 1955 et 1959. La construction finale ne fut achevée qu'en 1977: Le barrage de Kariba fournit 1266 MW d'électricité, le réservoir créé par le barrage, s'étend sur 280 km, d'une hauteur de 128 Mètres et 579 Mètres de long ! De 1960 à 1961 le sauvetage de la faune a eu lieu : L'opération «Noah»a capturé et sauvé près de 6000 animaux de grande taille et de nombreux petits menacés par la montée des eaux du lac. Après cette belle visite, un petit tour dans une ferme d'élevage de Crocodiles juste à coté de Siavonga, c'est triste pour ces animaux mais c'est interrêssant pour voir les Crocos reproducteurs de près !

Seizième jour : 180 Kms

Eagles rest camp, Lusaka Backpakers

Départ tranquille nous rangeons un peu dans les valises!! C'est notre dernier jour en Zambie nous rentrons demain matin, quelques achats de statues en bois sur le bord de la route à coté de Kafue (c'est le seul endroit ou nous en avons vu pendant notre séjour en Zambie) maintenant une belle Girafe de 160 Cm trône dans le salon de notre maison ! ( je me permets de rajouter que pour 50 Dollars nous n'avons pas pris de grands risques ...de casse ... lors de son voyage en avions !!! soyons fous nous ne sommes pas à 50 dollars près )

Dix-septième jour : 20 Kms

Lusaka Backpakers/Aéroport de Lusaka À notre arrivé nous avions pris rendez vous avec les "drivers" du loueur de 4x4 à 9hoo pour la remise en main propre (à 10h00 personne au rendez-vous) Val téléphone à l'agence qui nous dit de remettre les clefs au bureau d'"Europ. Car" présent dans l'aéroport ... Vol pour Paris correspondance à Nairobi arrivée le lendemain matin à 6h30

Fin du voyage du Safari des Rivières
Chemins ferroviaires et compagnies au Québec? English translation pending
by Juliendaumas · 2011-10-30 · 7 replies
Je souhaiterais savoir quel organisme comme nous en france la sncf est installé au québec? Y'a t'il plusieur compagnie? Est lequelle?

Tout cela pour renseigner moi meme ainsi que les autres usager pour les demarche est reservations depuis la france. Cordialement.
Etudiants, peu de moyens: destination pour un premier safari? English translation pending
by Drjibber · 2011-10-28 · 15 replies
Le titre en dit déjà long... cela va faire 5 ans que nous sommes ensembles et je compte bien demander ma copine en mariage... Nous sommes 2 jeunes étudiants 23-24 ans avec déjà pas mal de dettes mais un salaire qui commence...

Son rêve de toujours est un safari tant elle adore les animaux...

Alors je désire vraiment faire un safari-surprise avec elle... en plus d'y ajouter possiblement un trek en montagnes (pas le Kilimandjaro qui sera pour plus tard...) ou simplement de la relaxation dans un endroit spécial...î

Nous aurons environ 2 semaines pour le tout... l'idéal serait au moins de mai 2012. Animaux préférés: girafes et éléphants (pour moi, clairement les carnivores !) Pas besoin d'un circuit tout inclus, on est habitué de voyager par nous-même... j'ai cru lire que tout est faisable et moins cher par nos propres moyens sans passer par une agence et un groupe...

Endroit ? - Mix tanzanie / zanzibar - Botswana - Namibie - Kenya - Zimbabwe / Victoria falls - Afrique du sud...

Je commence mes recherches, simplement avoir rapidement des idées si vous avez des hints... je commence à regarder surtout pour les histoires de saisons de pluie et compagnie...

Je ne demande pas un itinéraire complet, juste des petits conseils..

Merci aux répondants !
Visite de Portland, Seattle et Vancouver English translation pending
by Potap3nck · 2011-10-27 · 2 replies
Bonjour à tous!

Je prépare un voyage ''familial'' en mai 2012 avec notre garçon qui aura presque 2 ans à ce moment. Les dates exactes ne sont pas encore fixées.

Nous atterrirons à Portland et repartirons de Vancouver et nos déplacements entre chaque ville se feront en train.

Voici à quoi ça ressemblerait :

J1 - Vol de départ J2 - Portland J3 - Portland J4 - Journée complète à Portland ou train vers Seattle en après-midi J5 - Journée complète à Seattle ou transport vers Seattle en après-midi J6 - Seattle J7 - Seattle J8 - Train vers Vancouver en avant-midi J9 - Vancouver J10 - Vancouver J11 - Vancouver J12 - Vancouver J13 - Vol de retour

Je ne sais pas si nous serions mieux de passer 3 jours entiers à Portland ou à Seattle alors je recherche des avis. Nous n'aurons pas de voiture alors cela limite les sorties à l'extérieur de la ville.

Nous voulons aussi un rythme assez modéré comme nous aurons un jeune enfant avec nous. Est-ce que vous avez des conseils pour ces destinations?

Merci!
Hébergement d'arrivée au Caire English translation pending
by Elcanadiense · 2011-10-18 · 7 replies
Bonjour à tous,

Nous arrivons au Caire le 14 décembre prochain et dans notre recherche d'hotel ou guesthouse d'arrivée, nous avons un trop grand choix sur le net. Auriez-vous de bonne suggestions et référence.

Recherché: petit hotel ou guesthouse (avec piscine mais pas un obligatoire) puisque pas sur de la température en décembre. Budget: entre 30 et 60 US$ la nuit pour 2 adultes et 2 enfants. Lieux: Près musée, vieux Caire, Souk... Durée: 4 jours à l'arrivée et 4 jours avant départ.

Merci.
Quelle ville me suggérez-vous pour un déménagement en Colombie-Britannique? English translation pending
by Marievedf · 2011-10-17 · 1 reply
Bonjour!

Je m'appelle Marie-Eve j'ai 23 ans je fais présentement ma technique juridique et d'ici 4 ans je prévois avec mon chum déménager en Colombie Britannique pour un minimum d'un an. Ma question! Je sais que c'est encore loin mais question d'organisation nous prenons de l'avance pour bien envisager les possibilités. Nous avons présentement un pitbull comme animal de compagnie et pensons en avoir un deuxième d'ici la! Y a t'il des villes ou cette races est bannis? Nous faisons pas mal de plein air surtout de la randonné en foret.

J'ai besoin de suggestions de villes, de commentaires et d'infos (qualité de vie, enfants, animaux, foret, cout de la vie... est il possible de louer avec des chiens...)

Merci de nous guider dans notre aventure future! 🙂
Où trouver un travail payant, l'hiver, au Canada? English translation pending
by Diatomée · 2011-10-12 · 2 replies
Bonjour,

je suis présentement en train de faire un road trip au Canada. Le vent m'a amené jusqu'à Parksville sur l'île de Vancouvert, je suis perdu, 😕 lol!

Après maintes recherches, je réalise que ce n'est pas facile de trouver un emploi et un emploi qui ne m'amènera pas sous le seuil de la pauvreté encore plus. Mon objectif: apprendre l'anglais. Le problème: Je ne peux pas travailler dans mon domaine, puisque je ne parle pas bien l'anglais.

J'ai entendu parler des compagnies pétrolières en Alberta, du housekeeping dans les hôtels... Il me faudrait un travail, logé et nourrit si le salaire est très bas. Le travail physique et à l'extérieur, je m'y connais.

Si quelqu'un pourrait me donner un petit coup de pouce, cela serait très appréçié 🙂.

Merci!
Road trip de trois semaines de Vancouver à San Francisco English translation pending
by Cindy14 · 2011-10-12 · 6 replies
Bonjour à tous, Alors voilà, l'été prochain mon ami et moi voulons faire un road trip entre le Canada et les USA sur une durée de 3 semaines 1/2. La ville de départ est Vancouver, ville que je connais très bien et ou j'ai de la famille. Puis direction l'Ile de Vancouver ou on pensait prendre le ferry ensuite pour rejoindre les USA. L'idée ensuite est de parcourir la côte Ouest Américaine en voiture pour arriver à notre destination finale : San Francisco, ou là aussi nous avons de la famille. Je me suis donc inscrite sur ce forum afin d'avoir des idées de parcours, de lieux incontournables à ne pas manquer et d'adresses hôtel pour notre périple entre la frontière du Canada et des USA jusqu'à San Francisco. Nous pensions bien sûr louer une voiture à Vancouver et de la restituer à SF. Je suis donc preneuse de tout vos précieux conseils, pour ceux qui auraient fait un bout de ce parcours ou qui prévoit un voyage sur la côte Ouest. Merci d'avance !!!
Vol Frankfurt - Windhoek (Namibie): prix des billets d'avion? English translation pending
by Max68 · 2011-10-11 · 35 replies
Re-bonsoir tous,

Les prix des billets d'avio Frankfurt - Windhoek viennent de prendre 100 à 200 € est-ce "habituel" et ils rebaisserons plus tard ? En clair y a-t-il une "bonne" période pour réserver ?

a+

Max
Départ pour trois semaines au Canada en camping-car English translation pending
by Emi92 · 2011-10-10 · 3 replies
Bonjour à tous,

Voilà, mon copain et moi avons le projet de partir en juillet pour 3 semaines au Canada!!! On se réjouis !!!! Notre itinéraire ?! Alberta ->Quebec en passant par la Colombie britannique quelques jours!!! Nous ferons ceci en camping car.

Pouvez-vous me donner des renseignements sur les choses à voir, à ne pas faire, ...

Merci d'avance🙂
Quatre jours à Hong-Kong English translation pending
by Mathh · 2011-10-09 · 3 replies
Bonjour à tous 🙂

Nous sommes 3 mecs de 25 ans😉 et nous serons à Hong Kong du 15 au 19 octobre. Nous logerons à Causeway Bay, Avez vous des conseils de visite ? Est ce vraiment intéressant d'y faire du shopping informatique ? Quels sont les coins sympas pour sortir ? Rencontrer des locaux ?

Merci pour vos réponses
Préparation d'un voyage de quinze jours en Afrique du Sud English translation pending
by Bird80 · 2011-09-27 · 5 replies
Bonjour, Je souhaite préparer mon voyage pour fin février en Afrique du Sud. Nous serions 3 ou 4 (suivant si le dernier peut poser ses vacances :)) Pour ce qui est de l'avion, je prendrai Air France (paris/Cape Town - Johannesburg/Paris ou inversement). Je souhaiterais inclure les lieux suivants dans mon itinéraire de 15jours (très largement inspiré de l'itinéraire routard.com), Cape Town, La région des vignobles, Péninsule du Cap et cap de Bonne-Espérance, Knysna, Plettenberg Bay, Durban, Johannesburg, Soweto, Parc national du Kruger.

Je me pose toute une série de questions auxquelles je compte sur vous pour m'apporter le plus d'infos. 1) Fin février c'est ok pour visiter le pays ? pas trop de pluies ? 2) Faut-il mieux commencer par Johannesburg ou le Cap ? 3) 15 jours pour faire l'itinéraire décrit est-ce correct niveau timing ? 4) Comment se déplacer entre les différentes régions à visiter? je n'ai rien contre l'avion pour les longues distances (quelles compagnies)? 5) Un lieu à visiter absolument qui n'est pas dans ma liste ? 6) Très souvent lorsque l'on parle d'Afrique du Sud on pense aux reportages concernant les quatiers entièrements fermés/sécurisées, les ferniers qui se font tués ... quand est-il réellement sur place question sécurité? 7) Combiens de jours pour envisager les chutes de victoria à partir de Johannesburg? 8) Des adresses d'hotels sympas? 9) Des contacts pour visiters les parcs animaliers?

Tout autres renseignements pour préparer le voyage sont les bienvenus.

En vous remerciant d'avance,
Croisière sur le Costa Néo-Romantica English translation pending
by Joecel · 2011-09-16 · 12 replies
Bonjour, je viens de recevoir un mail de qsnc qui propose des croisières sur le Néo-Romantica en 2012 intitulées "Tour de Monde" Vanille, Cardamone ou Lotus suivant l'itinéraire. Je vais sur le site Costa.....aucune infos !!! Pourtant qnsc me dit que tout est pratiquement complet (je sais aussi que c'est leur astuce pour qu'on se décide vite). Quelqu'un a-t-il d'autres infos à propos de ces croisières car même Croisiland ne les a pas !!!
Compte rendu en direct sur le Costa Luminosa (Capitales de la Baltique) du 03 au 10 septembre 2011 English translation pending
by Philou971 · 2011-09-05 · 78 replies
Bonjour Tout d'abord merci à tous les membres de ce forum qui m'ont permis de construire mes 2 dernières croisières. Je me devais donc de rendre à tous le bénéfice de ces informations en espérant que les miennes vous serviront. Je suis à Tallinn et faute de connections internet, je vous envoie les impressions et vécu des 2 premiers jours de croisière. Je continuerai dès que la connection reprendra.

J1 : Copenhague, samedi 3 septembre 2011 Arrivés depuis 2 jours dans cette superbe capitale via Air France depuis Paris, nous rejoignons le port où le Luminosa nous attend (+ les 2824 autres passagers…). La température est fraiche (16 degrés) pour des habitués comme nous à la douceur tropicale ( il faisait 32 degrés quand nous sommes partis de Guadeloupe il y a 5 jours). 2ième croisière Costa… nous avons attrapé, ma « doudou » et moi, le virus « croisière » l’an passé lors de notre 1ère avec le Costa Victoria (Adriatique et Grèce) fin juin. Arrivés à 13h à l’embarquement, tout se passe très vite : à 14h nous sommes dans notre mini-suite ( 5315) , les bagages suivent 15mn plus tard, la carte Costa « aquamarine » est là avec les fruits et la bouteille de proseco offerte. La cabine est assez spacieuse, mini suite oblige et le balcon semblable à celui de notre cabine balcon de l’an passé. Une surprise : la salle d’eau est mieux agencée et beaucoup plus « neuve » avec un pare douche plus agréable que la vieille cabine de douche du Victoria, dont l’écoulement laissait à désirer. Ensuite découverte du bateau, plus moderne et plus pratique semble t-il par rapport au Victoria. Une déco plus « lumineuse » et surtout plus moderne et conviviale selon nous. Ensuite visite des ponts « restaurants » et direction le manager pour essayer d’avoir une table pour 2...peine perdue même au 2ième service ! Déjà 8 couples en liste d’attente... aucune chance sauf miracle. Alors je repense aux conseils des forumeurs … essayer le restaurant Samsara…on nous dit de revenir à 19h ! Après un apéro « jus de fruit » nous visitons le spa et ses services avec Astrid, sa directrice ( charmante française du Mans). Nous serons devant le restaurant Samsara vers 19h15 où nous aurons une table pour 2 en bordure de fenêtre et surtout au calme pendant tout le repas, puisqu’il n’y aura que 4 tables occupées (environ 14 personnes) . Seul inconvénient le tarif : 20 euros/personne ! Mais ça valait la peine : Excellent menu (sur demande je peux l’annexer) et service attentionné dans une atmosphère sereine…parfait pour nous. Après le repas , nous irons au spectacle de danse « Flash » avec les Starlight dancers : divertissement sympa avec de beaux costumes et jeux de lumières ( Luminosa oblige !) …petit tour au grand bar Elettra pour admirer quelques danseurs amateurs qui se « déhanchent » au son d’une chanteuse agréable sous tous rapports ! Nous remplissons la carte « petit déjeuner » en chambre et demandons un service entre 8h30 et 9h. Pour copier l’humour « PAPesque » …au dodo pour rejouer… « retour vers le futur » …ceux qui suivent le forum comprendront ! Nuit calme mais courte à cause du changement d’heure (- 1h ).

J2 : En mer, dimanche 4 septembre 2011.

8h15…toc toc…le petit déj ! Dur dur le lever en sursaut ! Mais quel plaisir de déguster un café « américain » pas terrible et des viennoiseries sèches comme un coup de trique ! Ne soyons pas trop difficiles…et apprécions ce premier matin tranquille. 10h : exercice d’alerte ! on commence à s’habituer…sauf le nombre de traductions (6) ! Nous n’avons pas hâte que les croisières se « démocratisent » trop avec 45 nationalités à bord ne parlant pas la même langue ! 12h : Visite du bar à chocolat …merci aux forumeurs pour nous avoir suggéré la « fraise enrobée de chocolat »…un régal. 12h40 : Séance au cinéma 4D : frissons garanties pendant 14 mn …histoire de la visite d’une vieille mine d’or hantée…à 6 euros chacun ! Efficace mais ça fait cher le poil hérissé ! Mais nous sommes masos et nous y retournerons demain soir…à suivre. 13h : Repas buffet…dans la foule et le brouhaha avec des serveurs souriants mais débordés : nous aurons notre bouteille d’eau …au dessert ! Cependant excellente Paëlla au buffet. 14h15 : Petit tour vers Astrid (service Samsara ). Nous testerons le sauna, le hammam, le bain à remous, les lits chauffants et la salle de relaxation avec vue sur le grand large pour la « modique » somme de 38 euros chacun pour la journée ( on peut revenir autant de fois que l’on veut). Mais 2h de bien-être et de chaleur assurés…pas mal au beau milieu de la mer Baltique en septembre. De plus presque personne dans chaque pièce et le silence…où sont les 2824 autres croisiéristes ? 16h : Benoit notre sympathique hôte francophone nous attend à sa permanence pour nous annoncer qu’il a réussi à nous faire annuler et rembourser l’excursion de mercredi après midi à St Petersbourg, car nous avons prévu aussi la soirée à l’Ermitage, ce qui risquait d’être trop juste a/n horaire. Merci Benoit. 18h30 : On va zapper l’apéro de la soirée de gala avec le commandant…on a déjà eu droit à celui réservé aux « Vip » ce matin. 19h15 : On retente le restaurant Samsara et là surprise, notre table au bord de la fenêtre nous attend…même serveuse et même environnement, un coucher du soleil magnifique en prime. Excellent repas et service attentionné : une serveuse philippine, un serveur indien, sommelier brésilien et assistant maître d’hôtel italien ! tout ça pour nous et les 3 tables qui nous entourent. Que du bonheur. Pendant ce temps la soirée de gala bat son plein dans le restaurant Taurus rempli à ras bord. Nous reviendrons demain soir après la visite de Tallinn. La soirée se terminera après le spectacle très agréable d’une chanteuse italienne à la voix de « Dalida » et d’un acrobate athlète qui fait les intermèdes. Puis dodo version PAPpesque « A l’Est rien de nouveau ». Demain il faut se lever tôt car la visite de Tallinn est à 9h. Avant de fermer l’œil , remplissage de la fiche petit déjeuner avec service demandé pour 7h30/8h.
Que faire à Mahé (Seychelles) sur deux jours? English translation pending
by Yoyo24 · 2011-09-02 · 2 replies
Bonjour tout le forum!!

Tout est dans le titre! Nous restons au total 2 jours sur Mahé, que ne faut-il pas rater? Nous logerons à quelques km au Sud de l'aéroport. Si nous le pouvons, nous préfèrerions nous déplacer en bus afin de faire quelques économies...

Merci à tous!!! 😉
Quels hôtels de luxe au Vietnam? English translation pending
by Aldovar · 2011-08-25 · 4 replies
Hello, Comme bcp je souhaite terminer mon sejour par du repos au sein d'un hotel haut de gamme... Pas forcement sur la cote... Je sais pourquoi dépenser une telle somme alors que etc... Bref je souhaite me plaisir 🙂

Periode = Mi Novembre

J'ai déja vu les six senses et Nam Hoi mais ils sont au dessus de mon budget... Mon Budget par nuit : 250$ max.

Merci pour vos retours !

A+
Voiture et camping dans l'Ouest canadien English translation pending
by Elbe8 · 2011-08-23 · 5 replies
Bonjour,

Je pars la semaine prochaine dans l'ouest canadien pour 3 semaines. Nous arrivons à Vancouver et ensuite nous pensons visiter l'ile de Vancouver, puis aller vers les rocheuses visiter les parcs de Banff, Yoho, Jasper... Nous pensons louer un voiture, mais nous ne savons pas pour quel trajet. Est-il nécessaire d'avoir une voiture sur l'ile de Vancouver? le prix de la traversée en ferry de Vancouver est-il beaucoup plus cher avec une voiture? Faut-il réserver le véhicule avant d'arriver sur place ou est-il facile de réserver directement pour 3 semaines? Et autre question, faut-il réserver les camping à l'avance à cette époque de l'année?

Merci par avance.
Circuit au Botswana avec agence locale English translation pending
by Pilar4 · 2011-08-22 · 8 replies
Bonjour,

Mon mari et moi prévoyons un circuit en camp mobile au Botswana pour l'été 2012 OU 2013 . Nous sommes en contact avec une agence locale KGATO qui nous fait très bonne impression tant sur l'organisation du circuit ( tentes prémontées, sanitaires, équipe de 3 personnes pour nous 2 ) que sur le tarif proposé . Je souhaiterais savoir si certains d'entre vous ont déjà utilisé les services de cette agence et quelles en sont vos impressions ?

Par ailleurs, quels sont d'après vous les meilleurs plans pour les vols Paris -Maun et Kasane - Paris ?

Merci d'avance pour vos avis et/ou suggestions .

Pilar
Avis sur suite 5264 sur le Costa Mediterranea? English translation pending
by Naty83 · 2011-08-21 · 7 replies
Bonjour je souhaiterai avoir un avis sur la suite 5264 qui m'a été attribuée, quelle différence par rapport a une panorama suite? Que pensez vous de sa situation a l'arrière ? Enfin est il possible de mettre un lit supplémentaire car d'apres les plans il s'agit d'une triple alors que nous sommes 4!😮
Conseils sur randonnées et excursions dans l'ouest du Canada? English translation pending
by Ninicolombie · 2011-08-07 · 2 replies
bonjour à tous les experts de voyage forum et plus particulièrement aux experts de l'ouest du Canada.

nous partons début pour septembre pour 15 jours (4 nuit à Vancouver, 5 nuits dans les rocheuses et 4 nuits à Toronto, hôtel reservé a Vancouver et Toronto et en partie dans les rocheuses)

nous aimons les villes et la nature donc dans chaque ville nous souhaitons profiter du coté urbain mais aussi du côté nature.

L'étape à Toronto comportera un jour de ballade à Niagara falls et Niagara on the lake (location de voiture pour la journée car pas de voiture louée sur Toronto)

Là ou je n'arrive pas à me décider c'est pour l'étape à Vancouver. en effet les 4 nuit sont réservées sur le centre ville donc nous pourrons découvrir la ville tranquillement mais nous aimerions passez une journée plus nature.

ou aller : jusqu’à whisthler par la sea to sky en direction de north Vancouver (pont suspendu ...) à bowen island à grand à victoria par ferry puis des vélo pour aller un peu plus au sud (trop court pour le reste de l’île de Vancouver) une sortie en kayak pour voir la faune (ou plutot kayak dans les rocheuses)

qu'en pensez vous ? faut il une voiture ?

je profite également pour partagez notre programme dans les rocheuses : j1 location voiture Vancouver jasper (hotel réservé 2 nuits) d'une traite à deux conducteurs (grosse journée !) par la route la plus courte (j’espère qu'elle est quand même agréable cette route) j2 jasper une randonnée à la journée la quelle ? j3 jasper Yoho park par une partie de la Icefields Parkway (nuit à Field ou Golden ou Lake Louise non réservée) j4 petite ballade Yoho la quelle ? puis direction Banff (2 nuits à réserver à Banff ou Canmore) j5 randonnée à la journée Banff la quelle ? j6 Banff pour aéroport Calgary (vol pour Toronto réservé départ 15h)

qu'en pensez vous ? (je sais c'est court, mais pas vraiment d'autres possibilités donc on veux profiter en prendre pleins les yeux mais il faut que ça reste réalisable c'est d'abord des vacances ;)

et enfin dernière question aller le vol est le suivant paris Chicago Chicago Vancouver faut il des documents spécifiques genre ESTA vu que nous passons par les US ?

merci d'avance pour vos avis éclairés !!!

à bientôt Virginie.
Idées de balades pour six jours à Sydney? English translation pending
by Myrtleford · 2011-08-04 · 5 replies
Bonjour a tous , Nous partons le 26 Aout pour Sydney ou nous resterons 6 jours, Avez vous des idées ballades des endroits a ne pas rater et des infos sur cette belle ville ;merci pour vos conseils et vos infos.
Où partir en croisière le 13 ou 14 août? English translation pending
by Olivierrhone · 2011-07-27 · 9 replies
Bonsoir,

En parrallèle avec mon C/R de croisière sur le costa concordia(je suis rentré ce lundi 25 juillet), j'ouvre cette discussion car je désire partir avec mon épouse au mois d'aout, sans les enfants. La priorité serait une nouvelle croisière mais si nous ne trouvons pas, nous nous rabattrons sur autre chose.Ce n'était pas prévu mais les circonstances ont fait qu'on peut nous garder les petits et que nous avons une semaine de plus de congé!!

Voici les critères: -à 2; - 1 semaine - impératif départ le 13 ou 14 aout; - bons plans ou dernière minute pour avoir de bonnes cabines pas trop chèrs - de préférence des endroits que nous n'avons pas faits meme si on passe par une ville connue n'est pas grave:croisières déjà réalisées: iles grecques et magique méditérrannée. - je suis costa club.

Si vous avez des idées, des bons plans, je compte sur vous.
Voyage de vingt-quatre jours en Namibie English translation pending
by Charlotibus · 2011-07-23 · 5 replies
Bonjour,

Nous sommes 4 et avons décidé de partir en Namibie cette année en mode routard.

Nous partons le 7 août de Paris et arrivons le 8 août 14h20 à Windhoek où l'on receptionne notre 4*4 double cab avec 2 roof tent que nous avons loué chez 4*4 Namibia Hire (via suricate tours & safaris CC). Nous dormons à windhoek le premier soir à OKARUSUVO GUESTHOUSE puis le 9 août nous prennons le route:

J2 (09/08) Hardap Dam (réservation à faire à windhoek le 1 jour pour hardap dam rest camp) J3 (10/08) Keetmanshop J4 (11/08) Fish river canyon (réservation à faire à windhoek le 1 jour pour un hébergement ) J5 (12/08 ) " J6 (13/08) Luderitz --> Diaz pant J7 (14/08) " --> Kolmanskop J8 (15/08) Sossusvlei (réservation à faire à windhoek le 1 jour pour sessriem camp) J9 (16/08) Walvis bay J10 (17/08) Swakopmund J11 (18/08) Cape cross / Brandberg (Nuit à twifelfontein) J12 (19/08) Opuwo J13 (20/08) Etosha --> Okaukuejo rest camp J14 (21/08) " --> Halali rest camp J15 (22/08) " --> Namutoni rest camp J16 (23/08) Grootfontein

2 options:

- J17, J18, J19, J20, J21 (24 au 28/08) au victoria falls avec transfert en avion depuis ? ou voyage en 4*4 depuis etosha

ou

- J17 Waterberg ...

Départ Windhoek/ Paris 31/08 à 11h35.

Voilà notre programme qui n'est pas encore bien défini c'est pourquoi nous sommes ouvert à toutes propositions d'itinéraires, de camping, lodge et guest house, de restaurant ... Merci pour vos conseils Nous sommes très intéréssés par des propositions pour se rendre aux chutes victoria merci

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