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Voyage seule en train en Europe English translation pending
Quelles sont les villes sympa et ne craignant pas pour une femme seule accessibles par train de Paris (couchette ou non)?
"Entre-deux": cherche embarquement bateau France (la Rochelle?) - Québec English translation pending
J'ai 42 ans, je suis enseignant en école d'art, en France et artiste.
J'ai en projet une production photographique, lors d'une traversée de l'atlantique entre les charentes (France) et le Québec (en septembre 05 ou 06). C'est une manière de mesurer par l'image (d'horizons en horizons) la distance séparant la France du Québec, et d'évoquer une page de notre histoire commune.
Ce projet a pour titre "Entre-deux".
Ces photographies feront l'objet d'une exposition au Québec fin septembre 2006 et plus tard, l'édition d'un livre d'artiste et d'un site internet.
Je cherche un embarquement au départ d'un port de la façade atlantique pour septembre 2006 (La Rochelle serait idéal).
Je cherche aussi des partenaires pouvant m'aider à réaliser ce projet.
Je suis prêt à échanger avec vous autour de ce projet.
Eric Helluin.😐
Eric Helluin.😐
Visiter Le Mans en 1 jour... English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je n'ai pas trouvé de topic sur la ville du Mans 🙁 Dans quelques jours je vais y passer une journée afin de découvrir son patrimoine. Pouvez-vous me dire ce qu'il y a à découvrir en priorité? J'avais aussi quelques questions:
peut-on monter en haut de la Cathédrale?
connaissez-vous un bon restaurant pour découvrir les spécialités?
quelle est le musée le plus intéressant?
Merci pour vos réponses.
Je n'ai pas trouvé de topic sur la ville du Mans 🙁 Dans quelques jours je vais y passer une journée afin de découvrir son patrimoine. Pouvez-vous me dire ce qu'il y a à découvrir en priorité? J'avais aussi quelques questions:
peut-on monter en haut de la Cathédrale?
connaissez-vous un bon restaurant pour découvrir les spécialités?
quelle est le musée le plus intéressant?
Merci pour vos réponses.
14 villes, 7 pays! English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Je suis nouvellement inscrit sur ce forum. Je sais qu'il existe une multitude de discussions concernant destinations et budgets, mais je n'ai pas trouvé toutes les réponses aux questions que je me pose et qui sont personnelles à mon voyage. Je dois vous avouer aussi que ce projet de voyager en Europe en est encore à son étape embryonnaire, alors toute info pourrait m'être utile !
Tout d'abord, voici les destinations (villes) que j'ai planifié visiter en 2017 avec mon copain (donc c'est tout de même dans un petit bout de temps). Je les ai mises dans l'ordre que je croyais le mieux pour faciliter le transport et éviter les dépenses. Encore là, je n'y connais strictement rien au transport en Europe, vous pourriez peut-être me suggérer quelque chose. Mon but étant de diminuer les coûts tout en nous évitant le plus de temps perdu dans les transports. Nous planifions partir pour un mois, mais je pourrais étirer jusqu'à 6 semaines.
Londres, Paris, Strasbourg, Genève, Barcelone, Rome, Florence, Venise, Vienne, Prague, Leipzig, Bonn, Amsterdam et Berlin.
J'ai 22 ans, je suis étudiant en Piano Classique, je prévois donc visiter les "capitales" de la musique classique (Paris, Vienne et Bonn entre autres) pour y savourer l'histoire de ma passion, mais je suis très intéressé aussi par l'art en général et les vues sublimes et paysages à couper le souffle.
Selon vous, est-ce que cet itinéraire semble être bien en prenant compte que nous avons 1 mois (6 semaines, au maximum) ? Y a t-il trop de destinations ? Comment organiser le transport ? Y a t-il des villes à ajouter, à remplacer ou tout simplement supprimer de ma liste ? Par exemple, est-ce qu'il est mieux de passer par Lyon à la place de Genève ? Feriez-vous quelque chose de différent ? Combien cela coûtera t-il en transport, en logement et en nourriture, selon vous ? Nous ne prévoyons pas nous payer le plus gros luxe, ni nécessairement manger dans des restaurant tous les soirs...
Pour finir, y a t-il des choses à éviter en Europe ? Des activités inopinées à faire absolument à l'une de ces destinations ? Quelque chose à ne pas manquer ?
Merci énormément à l'avance pour vos réponses, je le sais qu'elles me seront très très utiles.
À bientôt, Jaydithejedi
Tout d'abord, voici les destinations (villes) que j'ai planifié visiter en 2017 avec mon copain (donc c'est tout de même dans un petit bout de temps). Je les ai mises dans l'ordre que je croyais le mieux pour faciliter le transport et éviter les dépenses. Encore là, je n'y connais strictement rien au transport en Europe, vous pourriez peut-être me suggérer quelque chose. Mon but étant de diminuer les coûts tout en nous évitant le plus de temps perdu dans les transports. Nous planifions partir pour un mois, mais je pourrais étirer jusqu'à 6 semaines.
Londres, Paris, Strasbourg, Genève, Barcelone, Rome, Florence, Venise, Vienne, Prague, Leipzig, Bonn, Amsterdam et Berlin.
J'ai 22 ans, je suis étudiant en Piano Classique, je prévois donc visiter les "capitales" de la musique classique (Paris, Vienne et Bonn entre autres) pour y savourer l'histoire de ma passion, mais je suis très intéressé aussi par l'art en général et les vues sublimes et paysages à couper le souffle.
Selon vous, est-ce que cet itinéraire semble être bien en prenant compte que nous avons 1 mois (6 semaines, au maximum) ? Y a t-il trop de destinations ? Comment organiser le transport ? Y a t-il des villes à ajouter, à remplacer ou tout simplement supprimer de ma liste ? Par exemple, est-ce qu'il est mieux de passer par Lyon à la place de Genève ? Feriez-vous quelque chose de différent ? Combien cela coûtera t-il en transport, en logement et en nourriture, selon vous ? Nous ne prévoyons pas nous payer le plus gros luxe, ni nécessairement manger dans des restaurant tous les soirs...
Pour finir, y a t-il des choses à éviter en Europe ? Des activités inopinées à faire absolument à l'une de ces destinations ? Quelque chose à ne pas manquer ?
Merci énormément à l'avance pour vos réponses, je le sais qu'elles me seront très très utiles.
À bientôt, Jaydithejedi
Comment partir de la ville de Xian à la montagne Wudang Shan (Chine) English translation pending
Je m'appelle Alex et je suis un chti du du Nord (Wavrin). Cela fait plusieurs années que je lis ce forum sans jamais poster de commentaires. J'y ai trouvé beaucoup info qui m'ont aidé à préparer mes voyages. Et j'aimerai pour une fois apporter ma petite contribution.
Ce sujet a pour but de faire gagner du temps pour ceux qui préparent un circuit touristique en solo en Chine, ou bien pour ceux qui ne parlent pas le chinois. Je n'ai trouve aucune information en français sur ce sujet sur Internet, c'est pourquoi je l'ai écris sur ce forum. J’espère qu'il vous aidera à préparer mieux votre voyage.
Les montagnes de Wudang se trouvent au sud de la ville de Shiyan, dans la province du Hubei; elles sont surtout connues pour ces anciens monastères taoïstes et les art martiaux. Les bâtiments sont classés comme patrimoine mondial de l'UNESCO. En général les touristes consacrent un ou deux jours maximum pour visiter les lieux. Je suis parti là-bas parce que je suis un passionné des arts martiaux depuis six ans.
Les montagnes de Wudang sont situées entre deux grandes villes: - à 350km au sud-est de Xian (province du Shaanxi); - et à 450km au nord-ouest de Wuhan (province du Hubei).
La plupart des touristes vont jusqu'à Wuhan et ensuite prennent un train direct vers les montagnes de Wudang. Il y a des trains "normaux" et des trains express chaque jour au départ de Wuhan pour les montagnes de Wudang Shan.
Si vous êtes à dans la ville de Xian, vous pouvez atteindre directement les montagnes de Wudang Shan en autocar en 4 ou 5 heures de voyage; cela vous évitera de faire un long détour via la ville de Wuhan et de perdre une journée entière dans les transports.
De 08h00 à 18h00, il y a 8 autocars qui partent chaque jour de Xian vers les montagnes de Wudang Shan:
(a) 2 autocars s'arrêtent directement au pied de la montagne, le premier part vers 08h00 du matin et le second à 14h30, et le ticket coûte 139 yuan.
(a) 6 autocars vont jusqu'à la ville de Shiyan 十堰, et le ticket coûte environ 100 yuan. Quand vous arriverez dans la ville de Shiyan, il reste 30km pour atteindre Wudang Shan; prenez un mini-bus (8 yuan) ou bien un taxi.
Où devez-vous acheter le ticket dans la ville de Xian? Vous devez aller à la gare des autocars 省西安汽车站 (xing xi an qi che zhan), à l'intérieur du bâtiment toutes les informations sont ecrites en chinois, vous n'en trouverez pas une seule en anglais.
J'ai eu un peu de mal à trouver le guichet. Vous devez vous rendre d'abord près de la principale gare ferroviaire de Xian. Le ville de Xian est enfermé à l'intérieur d'un rempart rectangulaire de 25km de périmètre, cette gare ferroviaire est située au nord-est des remparts, au bout de la grande rue "Jiefang Road 解放 路". Allez près de l'entrée principale de la gare (cette entrée est situé au sud du bâtiment), vous verrez une grande horloge placé en haut du bâtiment, placez-vous juste en face de l'entrée principale, puis retournez-vous complètement et vous verrez un grand pont. Passez en-dessous de ce pont, puis vous verrez le grand fastfood Mac Donald sur le coin gauche de la rue, et le fastfood KFC près du coin droit de cette même rue. En fait la gare des autocars se trouve juste à coté du fastfood KFC, les guichets sont juste à droite du fastfood KFC. N'achetez pas votre ticket auprès des vendeurs ambulants (ils vous aborderont immédiatement à peine que vous êtes entré), faites-la file comme tout le monde au guichet et vous n'aurez pas de mauvaise surprise.
Si vous ne parlez pas le chinois, écrivez ou bien imprimez les caractères chinois ci-dessous sur une feuille. Et montrez-la au guichetier pour acheter votre ticket. Si vous imprimez le message, choisissez une grande taille de caractère (je l'ai imprimé en taille 10 avec Microsoft Word, mais le guichetier n'arrivait pas déchiffrer le message car il était un peu myope).
我想买张去武当山的票 Je voudrais un ticket pour Wudang Shan (wo xiang mai zhang wu dang shan de piao).
我想买张去十堰的票 Je voudrais un ticket pour Shiyan (wo xiang mai zhang shi yan de piao).
Il faut maintenant trouver le parking des autocars. Il y a une grande salle d'attente juste à côté de la salle où se trouvent les guichets; une fois que vous avez reçu votre ticket, sortez du bâtiment et entrez par la seconde entrée pour arriver dans cette salle d'attente. Franchissez les barrières pour arriver dans une grande cours où vous verrez des dizaines d'autocars garés sur place.
Ensuite sur ce parking il faut trouver le quai ou bien le bon autocar qui va à Wudang Shan ou bien Shiyan, ce n'est pas évident quand on ne sait pas lire le chinois, il y a deux techniques:
(1) Trouvez et déchiffrez la bonne pancarte qui est accroché sur l'autocar: 武当山 (Wudang Shan en caractère simplifié) 武當山 (Wudang Shan en caractère traditionnel) 十堰 (Shiyan)
(2) J'ai montrer mon ticket à un agent en uniforme bleu, avec ma tête de français, il a compris tout de suite que j'étais incapable de lire le chinois, il m'a gentiment emmené vers l'autocar qui partait à Wudang Shan: Ecrivez ou bien imprimez: 去武当山要坐哪汽车? Quel est le bus à destination de Wudang Shan? (qu wu dang shan yao zuo na qi che?). 去十堰要坐哪汽车? Quel est le bus à destination de Shiyan? (qu shi yan yao zuo na qi che).
Si vous avez pris l'autocar pour Wudang Shan, il fera une petite halte dans la gare d'autocars de Shiyan avant de reprendre la route jusqu'à Wudang Shan (encore une demie heure de route). L'autocar s'arrête près de la grande porte principale de Wudang Shan (c'est une sorte de grande arche chinoise en pierre avec 5 voutes, sur laquelle est sculptée trois caractères chinois 武當山). Près de cette grande porte chinoise, il y a deux hôtels: le premier est très chic et coute 50 ou 60 euro la nuit, le deuxième hôtel s'appelle "Yin Jie Holiday Inn" et m'a couté 22 euro par nuit (vous pouvez négocier le prix si vous restez plusieurs nuits). Mon hôtel était pas luxueux, mais il était très propre et acceptable, il avait aussi l'avantage d'être juste à côté de l'accès principale à la montagne et des mini-bus verts qui vous emmènent aux temples. L'accès à la montage est payante et il faut s'enregistrer.
Sur Internet je n'ai trouvé qu'un seul site en français qui donnent des conseils de voyage pour ceux qui arrivent à Wudang Shan: http://wudang-shan-visite-guide.over-blog.com/ Je trouve que ce site est une mine d'information pour ceux qui, comme moi, ne maitrisent pas trop l'anglais et ne parlent du tout le chinois.
Savoir parler l'anglais ne vous aidera pas beaucoup lorsque vous voyagez dans les provinces de Chine; si vous voyagez sans guide, je vous conseille d'acheter un petit livre de conversation, le mien m'a vachement aidé à me sortir de certaines situations (Guide de conversation Routard chinois, prix 7 euro). Ou bien commencer à étudier le chinois.
Ce sujet a pour but de faire gagner du temps pour ceux qui préparent un circuit touristique en solo en Chine, ou bien pour ceux qui ne parlent pas le chinois. Je n'ai trouve aucune information en français sur ce sujet sur Internet, c'est pourquoi je l'ai écris sur ce forum. J’espère qu'il vous aidera à préparer mieux votre voyage.
Les montagnes de Wudang se trouvent au sud de la ville de Shiyan, dans la province du Hubei; elles sont surtout connues pour ces anciens monastères taoïstes et les art martiaux. Les bâtiments sont classés comme patrimoine mondial de l'UNESCO. En général les touristes consacrent un ou deux jours maximum pour visiter les lieux. Je suis parti là-bas parce que je suis un passionné des arts martiaux depuis six ans.
Les montagnes de Wudang sont situées entre deux grandes villes: - à 350km au sud-est de Xian (province du Shaanxi); - et à 450km au nord-ouest de Wuhan (province du Hubei).
La plupart des touristes vont jusqu'à Wuhan et ensuite prennent un train direct vers les montagnes de Wudang. Il y a des trains "normaux" et des trains express chaque jour au départ de Wuhan pour les montagnes de Wudang Shan.
Si vous êtes à dans la ville de Xian, vous pouvez atteindre directement les montagnes de Wudang Shan en autocar en 4 ou 5 heures de voyage; cela vous évitera de faire un long détour via la ville de Wuhan et de perdre une journée entière dans les transports.
De 08h00 à 18h00, il y a 8 autocars qui partent chaque jour de Xian vers les montagnes de Wudang Shan:
(a) 2 autocars s'arrêtent directement au pied de la montagne, le premier part vers 08h00 du matin et le second à 14h30, et le ticket coûte 139 yuan.
(a) 6 autocars vont jusqu'à la ville de Shiyan 十堰, et le ticket coûte environ 100 yuan. Quand vous arriverez dans la ville de Shiyan, il reste 30km pour atteindre Wudang Shan; prenez un mini-bus (8 yuan) ou bien un taxi.
Où devez-vous acheter le ticket dans la ville de Xian? Vous devez aller à la gare des autocars 省西安汽车站 (xing xi an qi che zhan), à l'intérieur du bâtiment toutes les informations sont ecrites en chinois, vous n'en trouverez pas une seule en anglais.
J'ai eu un peu de mal à trouver le guichet. Vous devez vous rendre d'abord près de la principale gare ferroviaire de Xian. Le ville de Xian est enfermé à l'intérieur d'un rempart rectangulaire de 25km de périmètre, cette gare ferroviaire est située au nord-est des remparts, au bout de la grande rue "Jiefang Road 解放 路". Allez près de l'entrée principale de la gare (cette entrée est situé au sud du bâtiment), vous verrez une grande horloge placé en haut du bâtiment, placez-vous juste en face de l'entrée principale, puis retournez-vous complètement et vous verrez un grand pont. Passez en-dessous de ce pont, puis vous verrez le grand fastfood Mac Donald sur le coin gauche de la rue, et le fastfood KFC près du coin droit de cette même rue. En fait la gare des autocars se trouve juste à coté du fastfood KFC, les guichets sont juste à droite du fastfood KFC. N'achetez pas votre ticket auprès des vendeurs ambulants (ils vous aborderont immédiatement à peine que vous êtes entré), faites-la file comme tout le monde au guichet et vous n'aurez pas de mauvaise surprise.
Si vous ne parlez pas le chinois, écrivez ou bien imprimez les caractères chinois ci-dessous sur une feuille. Et montrez-la au guichetier pour acheter votre ticket. Si vous imprimez le message, choisissez une grande taille de caractère (je l'ai imprimé en taille 10 avec Microsoft Word, mais le guichetier n'arrivait pas déchiffrer le message car il était un peu myope).
我想买张去武当山的票 Je voudrais un ticket pour Wudang Shan (wo xiang mai zhang wu dang shan de piao).
我想买张去十堰的票 Je voudrais un ticket pour Shiyan (wo xiang mai zhang shi yan de piao).
Il faut maintenant trouver le parking des autocars. Il y a une grande salle d'attente juste à côté de la salle où se trouvent les guichets; une fois que vous avez reçu votre ticket, sortez du bâtiment et entrez par la seconde entrée pour arriver dans cette salle d'attente. Franchissez les barrières pour arriver dans une grande cours où vous verrez des dizaines d'autocars garés sur place.
Ensuite sur ce parking il faut trouver le quai ou bien le bon autocar qui va à Wudang Shan ou bien Shiyan, ce n'est pas évident quand on ne sait pas lire le chinois, il y a deux techniques:
(1) Trouvez et déchiffrez la bonne pancarte qui est accroché sur l'autocar: 武当山 (Wudang Shan en caractère simplifié) 武當山 (Wudang Shan en caractère traditionnel) 十堰 (Shiyan)
(2) J'ai montrer mon ticket à un agent en uniforme bleu, avec ma tête de français, il a compris tout de suite que j'étais incapable de lire le chinois, il m'a gentiment emmené vers l'autocar qui partait à Wudang Shan: Ecrivez ou bien imprimez: 去武当山要坐哪汽车? Quel est le bus à destination de Wudang Shan? (qu wu dang shan yao zuo na qi che?). 去十堰要坐哪汽车? Quel est le bus à destination de Shiyan? (qu shi yan yao zuo na qi che).
Si vous avez pris l'autocar pour Wudang Shan, il fera une petite halte dans la gare d'autocars de Shiyan avant de reprendre la route jusqu'à Wudang Shan (encore une demie heure de route). L'autocar s'arrête près de la grande porte principale de Wudang Shan (c'est une sorte de grande arche chinoise en pierre avec 5 voutes, sur laquelle est sculptée trois caractères chinois 武當山). Près de cette grande porte chinoise, il y a deux hôtels: le premier est très chic et coute 50 ou 60 euro la nuit, le deuxième hôtel s'appelle "Yin Jie Holiday Inn" et m'a couté 22 euro par nuit (vous pouvez négocier le prix si vous restez plusieurs nuits). Mon hôtel était pas luxueux, mais il était très propre et acceptable, il avait aussi l'avantage d'être juste à côté de l'accès principale à la montagne et des mini-bus verts qui vous emmènent aux temples. L'accès à la montage est payante et il faut s'enregistrer.
Sur Internet je n'ai trouvé qu'un seul site en français qui donnent des conseils de voyage pour ceux qui arrivent à Wudang Shan: http://wudang-shan-visite-guide.over-blog.com/ Je trouve que ce site est une mine d'information pour ceux qui, comme moi, ne maitrisent pas trop l'anglais et ne parlent du tout le chinois.
Savoir parler l'anglais ne vous aidera pas beaucoup lorsque vous voyagez dans les provinces de Chine; si vous voyagez sans guide, je vous conseille d'acheter un petit livre de conversation, le mien m'a vachement aidé à me sortir de certaines situations (Guide de conversation Routard chinois, prix 7 euro). Ou bien commencer à étudier le chinois.
Voyage de deux mois en Indonésie: prix des hôtels? English translation pending
bonjour a tous et a toute
dans le cadre de ma preparation de trip en indonesie ou je compte y rester 2 mois j aimerais savoir si vous pouviez m indiquer des lieux a ne pas rater plus particulierement en indonesie central entre bali, lombok, sumba, flores , sumbawa, sulawesi , les moluques, wetar , etc quels sont les prix des hotels dans cette partie la du pays ? merci d 'avance vanilla
dans le cadre de ma preparation de trip en indonesie ou je compte y rester 2 mois j aimerais savoir si vous pouviez m indiquer des lieux a ne pas rater plus particulierement en indonesie central entre bali, lombok, sumba, flores , sumbawa, sulawesi , les moluques, wetar , etc quels sont les prix des hotels dans cette partie la du pays ? merci d 'avance vanilla
Recherche contacts au Maroc English translation pending
bonjour a toutes et tous,
je ne sais pas trop comment fonctionne un forum ; donc je remercie les ames charitables qui voudront bien m'aider.j'espere en tout casque mon message parviendra a destination. je suis belge, j'ai 51 ans et je pars au maroc ( que je connais deja) a la rentree 07. j'ai tres peu de moyens etant en conge de maladie prolongee donc je cherche des contacts dans les regions de casa, meknes, fez, marrakech, ouarzazate...peut etre erfoud. je compte voyager en bus, ou taxi collectif, le stop n'etant peut etre plus de mon age...quoi que🙂. j'aime la marche, l'art en general, et tout ce qui touche ala culture, et y compris bien sur la cuisine. voilà j'attends plein de reponses merci d'avance
je ne sais pas trop comment fonctionne un forum ; donc je remercie les ames charitables qui voudront bien m'aider.j'espere en tout casque mon message parviendra a destination. je suis belge, j'ai 51 ans et je pars au maroc ( que je connais deja) a la rentree 07. j'ai tres peu de moyens etant en conge de maladie prolongee donc je cherche des contacts dans les regions de casa, meknes, fez, marrakech, ouarzazate...peut etre erfoud. je compte voyager en bus, ou taxi collectif, le stop n'etant peut etre plus de mon age...quoi que🙂. j'aime la marche, l'art en general, et tout ce qui touche ala culture, et y compris bien sur la cuisine. voilà j'attends plein de reponses merci d'avance
Trajet pour quinze jours vers le sud au départ de Bombay English translation pending
bonjour les grands voyageurs et connaisseurs de l'inde. Pour une durée de 15jours au départ de bombay vers le sud, car je connais le nord, que pouvez vous me conseiller (je suis seule et j'aime bien bouger)
merci 😉
Quand Bali balise, c'est ballot... English translation pending
Bienvenue et désolé pour ce titre, digne de la maternelle 😛
Nous sommes partis ( Mauricette et moi ) début Juillet 2015, juste quand un volcan décide de se réveiller et de s'éclaircir les poumons sur l'île d'à côté. Pour mettre fin à un suspense insoutenable, nous allons passé au travers à l'aller comme au retour. Mais durant notre séjour de 6 jours et 6 nuits, l'aéroport sera fermé 3 jours avec des centaines de vols annulés 😮
D'ailleurs, avant d’atterrir, nous sommes tout content de voir un superbe panache de fumée .
2 jours plus tard, l'aéroport fermera pendant 48h00. 😏
Pour les détails, nous volerons sur Qatar Airways avec escale à Doha. J'ai choisi de rester les 6 nuits sur Ubud mais en alternant 2 modes de logement. Nous serons 3 nuits dans une guesthouse : La Masna House puis nous jouerons au milliardaire avec une promo au Wapa di Ume, dans une suite et une piscine privée 😎
Mauricette n'a jamais appris à faire du vélo donc l'option scooter n'est pas possible. Nous visiterons donc 5 jours sur 6 avec des guides francophones et chauffeur. Ce n'est pas vraiment notre façon de voyager mais entre la circulation "sport", la conduite à gauche et la mauvaise réputation de la police, je n'avais pas envie de risquer les embrouilles.
D'autre part, le séjour étant court, je ne voulais pas perdre de temps non plus sur la signalisation pratiquement inexistante. Au final, cela a été très intéressant et nous a permis de pouvoir discuter longuement et mieux comprendre la façon de vivre des balinais. Je ne regrette absolument pas cette formule. Ça a été très enrichissant. J'ai prévu les lieux que je voulais voir et on se mettait d'accord sur chaque journée avec ce qui était possible ou pas, selon le timing qu'on a du mal à appréhender depuis la France.
Certaines routes sont à peine des chemins défoncés et la circulation peut être infernale en fin de journée sur des portions fréquentées. Au final, j'ai du faire une croix sur 2 ou 3 sites mais rien de grave.
VERSION LONGUE : http://www.vazyvite.com/Bali/Bali.htm
Mercredi 8 Juillet : 17h45 : Arrivée à Denpasar
Le site de l'aéroport annonce 200.000 Roupies ( 13€ ) pour un taxi vers Ubud. Sauf qu'au comptoir, on affiche 300.000 😕 Quand j'annonce mon hôtel, que les mecs ne connaissent pas bien sûr et que je montre le plan, ils me soutiennent que c'est loin du centre et que ce sera 400.000 😇 Google Maps affiche moins de 5mn en voiture depuis le centre, donc même si le voyage fût long, j'ai pas l'intention de me faire entuber dans les 1ères minutes !! On discute, argumente, négocie et ça tombe à 350.000 mais je reste bloqué sur mes 200.000 de départ. Au bout de 10mn, j'en ai marre et je me casse. Dans ces cas-là, Mauricette se demande toujours dans quelle galère on va tomber et si on ne va pas finir en dormant sur le trottoir.😏 Et ce que je pressentais ... arrive. Un chauffeur me rattrape à la sortie et c'est OK pour 300.000. Il essayera quand même de me refaire le coup des 350.000 alors qu'on est dans le taxi. Quand j'ouvre la portière en râlant, on arrête les frais.
Conclusion : Les taxis sont vraiment une plaie dans beaucoup trop de pays 🏴☠️ Petite consolation, ce ne sont pas des voitures pourries
Nous sommes partis ( Mauricette et moi ) début Juillet 2015, juste quand un volcan décide de se réveiller et de s'éclaircir les poumons sur l'île d'à côté. Pour mettre fin à un suspense insoutenable, nous allons passé au travers à l'aller comme au retour. Mais durant notre séjour de 6 jours et 6 nuits, l'aéroport sera fermé 3 jours avec des centaines de vols annulés 😮
D'ailleurs, avant d’atterrir, nous sommes tout content de voir un superbe panache de fumée .
2 jours plus tard, l'aéroport fermera pendant 48h00. 😏
Pour les détails, nous volerons sur Qatar Airways avec escale à Doha. J'ai choisi de rester les 6 nuits sur Ubud mais en alternant 2 modes de logement. Nous serons 3 nuits dans une guesthouse : La Masna House puis nous jouerons au milliardaire avec une promo au Wapa di Ume, dans une suite et une piscine privée 😎
Mauricette n'a jamais appris à faire du vélo donc l'option scooter n'est pas possible. Nous visiterons donc 5 jours sur 6 avec des guides francophones et chauffeur. Ce n'est pas vraiment notre façon de voyager mais entre la circulation "sport", la conduite à gauche et la mauvaise réputation de la police, je n'avais pas envie de risquer les embrouilles.
D'autre part, le séjour étant court, je ne voulais pas perdre de temps non plus sur la signalisation pratiquement inexistante. Au final, cela a été très intéressant et nous a permis de pouvoir discuter longuement et mieux comprendre la façon de vivre des balinais. Je ne regrette absolument pas cette formule. Ça a été très enrichissant. J'ai prévu les lieux que je voulais voir et on se mettait d'accord sur chaque journée avec ce qui était possible ou pas, selon le timing qu'on a du mal à appréhender depuis la France.
Certaines routes sont à peine des chemins défoncés et la circulation peut être infernale en fin de journée sur des portions fréquentées. Au final, j'ai du faire une croix sur 2 ou 3 sites mais rien de grave.
VERSION LONGUE : http://www.vazyvite.com/Bali/Bali.htm
Mercredi 8 Juillet : 17h45 : Arrivée à Denpasar
Le site de l'aéroport annonce 200.000 Roupies ( 13€ ) pour un taxi vers Ubud. Sauf qu'au comptoir, on affiche 300.000 😕 Quand j'annonce mon hôtel, que les mecs ne connaissent pas bien sûr et que je montre le plan, ils me soutiennent que c'est loin du centre et que ce sera 400.000 😇 Google Maps affiche moins de 5mn en voiture depuis le centre, donc même si le voyage fût long, j'ai pas l'intention de me faire entuber dans les 1ères minutes !! On discute, argumente, négocie et ça tombe à 350.000 mais je reste bloqué sur mes 200.000 de départ. Au bout de 10mn, j'en ai marre et je me casse. Dans ces cas-là, Mauricette se demande toujours dans quelle galère on va tomber et si on ne va pas finir en dormant sur le trottoir.😏 Et ce que je pressentais ... arrive. Un chauffeur me rattrape à la sortie et c'est OK pour 300.000. Il essayera quand même de me refaire le coup des 350.000 alors qu'on est dans le taxi. Quand j'ouvre la portière en râlant, on arrête les frais.
Conclusion : Les taxis sont vraiment une plaie dans beaucoup trop de pays 🏴☠️ Petite consolation, ce ne sont pas des voitures pourries
Séville: restaurants, soirées, sorties diverses English translation pending
BONJOUR à toutes et tous !!!
Mon prochain voyage se fera en Andalousie et j aimerai faire appel à vous amis voyageurs : Je recherche des bons restos pas chers et sympas , des bons plans pour des soirées sympa type soiree Flamenco ...si vous connaissez des endroits typiques , pas cher loin des foules tourisitiques ou je pourrai emmener ma moitie( cadeau d anniversaire de 40 ans ) pour une soiree en amoureux , faites moi signes !!! Y a t il aussi des marches typique ou brocnate ou nous pourrions aller glaner et acheter des souvenirs.... A vos claviers , hate de vous lire encore mille mercis d avance cdlt
Mon prochain voyage se fera en Andalousie et j aimerai faire appel à vous amis voyageurs : Je recherche des bons restos pas chers et sympas , des bons plans pour des soirées sympa type soiree Flamenco ...si vous connaissez des endroits typiques , pas cher loin des foules tourisitiques ou je pourrai emmener ma moitie( cadeau d anniversaire de 40 ans ) pour une soiree en amoureux , faites moi signes !!! Y a t il aussi des marches typique ou brocnate ou nous pourrions aller glaner et acheter des souvenirs.... A vos claviers , hate de vous lire encore mille mercis d avance cdlt
Pratique: Lexique Latino English translation pending
Ce lexique concerne des mots et expressions pour la plupart espagnoles ou d'origines locales pour tous les pays d'Amérique du Sud et du Centre ou, lorsque c'est spécifié, un pays en particulier.
• A
Aguardiente: alcool de canne ou similaire.
Albergue: équivalent d'une Auberge de Jeunesse.
Altiplano (pays andins): hautes plaines de la cordillere des Andes.
Amazonie et Amazone: la plus grande forêt et le premier fleuve par son débit au monde au coeur de l'Amérique du Sud.
Andes: "LA" chaîne montagneuse (et volcanique) de l'Amérique Latine qui court de la Terre de Feu au Venezuela avec comme point culminant l'Aconcagua (6 959 m).
Aymara (Argentine, Bolivie, Chili, Pérou): l'une des principales populations (et langue) habitant traditionnellement les régions d'altitude appelée aussi Kolla.
Aztèques: société précolombienne qui unifia le Mexique au XIVe siècle avant de s'effondrer face à Cortes deux siècles plus tard.
• B
Bahia: baie.
Barrio: quartiers.
Bocas (surtout Amérique centrale): amuses-gueule équivalents aux tapas.
Bodega: un bar à vin mais souvent aussi un bar tout court.
Bossa nova (Brésil): un mélange musical de jazz et d'influences brésiliennes.
• C
Cabana: à l'origine plus ou moins une hutte en bord de plage pouvant d'ailleurs être très confortable car proposée maintenant de plus en plus aux touristes comme mode d'hébergement notamment sur le pourtour de la Caraïbe.
Caboclo (Brésil): métis d'africain et d'indien ("zambo" pour les autres pays).
Cachaça (Brésil): boisson nationale brésilienne à base de rhum de canne.
Cacique: chef indien plutôt de l'époque précolombienne.
Calle: rue.
Camion: l'un des moyens de transports utilisés par tout le monde dans les pays andins. Ce sont généralement des camions avec des remorques ouvertes.
Campesino: paysan.
Candomblé (Brésil): essentiellement dans la région de Salvador da Bahia, une religion afro-brésilienne qui reprend aussi des rites chrétiens. Un peu similaire au Vaudou en Haiti ou la Senteria à Cuba.
Capoeira (Brésil): originaire de la région de Bahia, un mélange de danse et d'art martial.
Carioca (Brésil): habitant de Rio.
Carnaval: à Rio, mais aussi à Bahia ou le reste du Brésil, voire même à Cayenne une tradition qui mérite le détour.
Carretera: route goudronée quoique en réalité pas toujours en bon état.
Cartel (Colombie):...de Medellin ou autre; "famille" de trafiquants de drogues.
Casa de cambio: bureau de change souvent concurrencé ou remplacé par les changeurs de rue.
Cerro (pays andins): sommet d'une montagne.
Cerveceria: équivalent d'une brasserie.
Cerveza: bière; largement consommée partout.
Ceviche: poisson cru mariné dans du citron; très répandu en Amérique Latine.
Changeur des rues: présents dans certains pays, ils remplacent (ou concurrencent) les "casa de cambio" lorsqu'elles sont absentes. Plus ou moins officiels et très utiles au voyageur pour généralement peu de risques (mais il vaut mieux connaître avant le cours du change).
Charango (pays andins): instrument de musique à cordes.
Che Guevara: personnage mythique de l'Amérique Latine et de Cuba; entre autres né en Argentine et mort en Bolivie.
Chicha (pays andins): alcool populaire à base généralement de maïs ou de patates douces fermentés.
Cholo(a): paysan devenu citadin mais continuant à porter des vêtements "traditionnels".
Ciudad: ville.
Coca: arbuste dont les feuilles ont une action stimulante largement reconnue dans les régions andines et servant aussi à la fabrication de la cocaïne. Base d'une certaine économie en Colombie et dans d'autres régions de l'Amérique Latine.
Colectivo: omniprésents ce sont, selon les pays, des bus, minibus ou voiture-taxi qui embarquent un maximum de personnes et ne partent que quand ils sont pleins. Sont aussi désignés parfois par d'autres mots comme par exemple "por puesto" au Venezuela.
Comedor: salle à manger ou cafétéria.
Comida coriente: "plat du jour" dans de nombreux pays ("prato do dia" au Brésil) correspondant souvent à la cuisine locale.
Conquistador: nobles et aventuriers espagnols partis à la conquête des Amériques au XVIe siècle.
Cordillere: zone montagneuse.
Cuadra (surtout Amérique Centrale): un bloc de bâtiments en ville.
• D
Darien: région de jungle séparant le Panama de la Colombie, et donc l'Amérique Centrale de celle du Sud. Un sacré problème pour les voyageurs puisque infranchissable par voie terrestre.
Dictatures: souvent militaires et soutenues par les américains. Un peu le quotidien de la plupart des pays latinos jusqu'à il y a quelques années; de Somoza (Nicaragua) à Pinochet (Chili) en passant par Stroessner (Paraguay) et bien d'autres.
Dollar US: dans certains cas peut remplacer la monnaie locale; à préférer en petites coupures. Cela dit, l'Euro se change très bien dans tous les pays.
• E
Enfert vert: un autre terme des plus significatifs pour désigner la forêt amazonienne.
Espagnol: hormis le Brésil et les Guyane, la langue de tous les autres pays latinos. Plus qu'utile d'en apprendre les bases pour profiter de son voyage.
Estancia: grande exploitation d'élevage employant (et souvent exploitant) les paysans de la région.
Estacion de ferrocarril: gare; de moins en moins nombreuses vu la disparition du train dans la plupart des pays.
• F
Favela (Brésil): bidonville.
Fazenda (Brésil): grande exploitation agricole ou d'élevage employant (et souvent exploitant) les paysans de la région. Leurs propriétaires sont les fazenderos.
Ferrobus (pays andins): bus sur rails.
Forro (Brésil): musique du Nordeste.
• G
Garifuna: descendants d'esclaves échappés de l'île de St Vincent qui occupent la côte Caraïbes du sud du Belize ou nord du Honduras. Ils parlent généralement un anglais un peu particulier.
Garimperos (Brésil): chercheurs d'or de la forêt amazonienne; souvent en conflits avec les indiens.
Gaucho (surtout Argentine): gardien de troupeaux.
Gringo: désigne un étranger d'origine européenne mais aussi et surtout un américain. Pas forcément toujours un compliment dans ce dernier cas; raison pour laquelle il vaut mieux aborder les gens dans leur langue ou préciser que l'on ne vient pas des Etats-Unis.
Guerilla: fort nombreuses il n'y a pas si longtemps encore en Amérique Latine pour des raisons politiques et/ou sociales; de celles d'Amérique Centrale et de Colombie au Sentier Lumineux (Pérou) en passant par les Tupamaros (Uruguay).
• H
Hacienda: en gros la même chose qu'une fazenda au Brésil. Selon les pays d'autres termes sont employés.
Hamac: de la forêt amazonienne à l'Amérique Centrale, une véritable institution pour la sieste ou la nuit. Utile d'en prévoir un notamment si l'on va sa balader en Amazonie.
Hospejade: petit hôtel ou pension pour routards.
Huaquero (ou guaquero): pilleur de sites archéologiques.
Huipil: tunique blanche sans manches, avec des broderies de couleurs, portées notamment dans le sud du Mexique ou au Guatemala.
• I
Iglesias: églises. Fort nombreuses dans les pays latinos vu l'importance de la religion (catholique). Beaucoup datent de l'époque espagnole (ou portugaise) et possèdent une architecture remarquable.
Incas: empire de l'Amérique andine précolombienne dont le centre était Cuzco au Pérou. Il connu son apogée au XVe siècle avant de s'écrouler en 1532 face aux espagnols.
• L
Lancha: petite embarcation.
• M
Mariachi (Mexique): groupe musical traditionnel mexicain (sombrero, guitare, trompettes, etc). Nombreux dans les bars et restos notamment touristiques.
Mate (Paraguay et régions voisines): sorte de thé à base de plantes, véritable rituel quotidien dans le pays.
(cama) matrimonial: lit double.
Mayas: société précolombienne s'étendant du sud du Mexique au nord du Honduras connu pour ses pyramides (Tikal, Palenque...) et sa science (écriture, astronomie...). En déclin lors de l'arrivée des espagnols.
Mercado: marché.
Mestizo: métis d'indien et d'espagnol (et plus largement d'européen).
Métro (Guyane): désigne un français de métropole.
Mulato: métis d'africain et d'européens.
Museo: musée.
• N
Nég marron (les Guyanes): descendant d'esclaves en fuite vivant en forêt.
• O
Orixas (Brésil): dieux des religions afro-brésiliennes comme le candomblé.
• P
Parada: arrêt de bus.
Parque nacional: parc national; très nombreux notamment au Costa-Rica.
Paseo: une artère ou un lieu public et plus largement le fait de sortir se promener en fin de journée comme c'est particulièrement le cas au Mexique.
Paulista (Brésil): habitant de Sao Paulo.
Playa: plage.
Plaza: ou parfois aussi "parque". Place. Un lieu largement apprécié par les populations qui aiment y flâner en fin de journée.
Portenos (Argentine): habitant de Buenos Aires.
Précolombien: désigne tout ce qui correspond à l'époque antérieure à l'arrivée (au sens large) de Christophe Colomb en Amérique, soit avant le début du XVIe siècle.
Propina: pourboire.
Puerto: port.
• Q
Quechua (pays andins): langue parlée par les populations des Andes, directement liée à la culture inca.
Quena (pays andins): flûte en bois.
• R
Refresco: boisson sans alcool et le plus souvent un soda.
Révolutions et coups d'états: quasiment un sport national jusqu'à il y a peu dans nombre de pays latinos. Dans le genre, en 150 ans, le Honduras a connu 160 changements de gouvernements, 24 guerres et 260 révoltes armées, ou encore la Bolivie avec ses 200 changements de pouvoir.
Rio: rivière.
Ruana (surtout Colombie): poncho en laine.
• S
Salar (Argentine, Chili, Bolivie): désert (ou lac) de sel dans les hauts plateaux andins. Le plus connu est celui de Uyuni entre le Chili et la Bolivie.
Seringeros (Brésil): récolteurs de latex dans la forêt amazonienne.
Soroche (pays andins): mal des montagnes.
• T
Tango (Argentine): à l'origine la danse des gauchos devenue largement populaire en Argentine (et ailleurs).
Tienda: petite boutique.
Toltèques: société précolombienne qui domina à partir du Xe siècle le nord du Mexique jusqu'à l'arrivée des Aztèques au XIVe siècle.
Touloulou (Guyane): femme déguisée avec un costume particulier lors du carnaval (qui dure plusieurs semaines). Fait partie de la culture locale et implique certains rites.
• V
Vigogne (pays andins): cousin sauvage du lama et de l'alpaga vivant dans les hauts plateaux des Andes.
Volcans: très nombreux, y compris en activité, dans toutes les régions montagneuses de l'Amérique Latine.
• Y
Yacaré: alligator sud-américain.
- © VoyageForum -
• A
Aguardiente: alcool de canne ou similaire.
Albergue: équivalent d'une Auberge de Jeunesse.
Altiplano (pays andins): hautes plaines de la cordillere des Andes.
Amazonie et Amazone: la plus grande forêt et le premier fleuve par son débit au monde au coeur de l'Amérique du Sud.
Andes: "LA" chaîne montagneuse (et volcanique) de l'Amérique Latine qui court de la Terre de Feu au Venezuela avec comme point culminant l'Aconcagua (6 959 m).
Aymara (Argentine, Bolivie, Chili, Pérou): l'une des principales populations (et langue) habitant traditionnellement les régions d'altitude appelée aussi Kolla.
Aztèques: société précolombienne qui unifia le Mexique au XIVe siècle avant de s'effondrer face à Cortes deux siècles plus tard.
• B
Bahia: baie.
Barrio: quartiers.
Bocas (surtout Amérique centrale): amuses-gueule équivalents aux tapas.
Bodega: un bar à vin mais souvent aussi un bar tout court.
Bossa nova (Brésil): un mélange musical de jazz et d'influences brésiliennes.
• C
Cabana: à l'origine plus ou moins une hutte en bord de plage pouvant d'ailleurs être très confortable car proposée maintenant de plus en plus aux touristes comme mode d'hébergement notamment sur le pourtour de la Caraïbe.
Caboclo (Brésil): métis d'africain et d'indien ("zambo" pour les autres pays).
Cachaça (Brésil): boisson nationale brésilienne à base de rhum de canne.
Cacique: chef indien plutôt de l'époque précolombienne.
Calle: rue.
Camion: l'un des moyens de transports utilisés par tout le monde dans les pays andins. Ce sont généralement des camions avec des remorques ouvertes.
Campesino: paysan.
Candomblé (Brésil): essentiellement dans la région de Salvador da Bahia, une religion afro-brésilienne qui reprend aussi des rites chrétiens. Un peu similaire au Vaudou en Haiti ou la Senteria à Cuba.
Capoeira (Brésil): originaire de la région de Bahia, un mélange de danse et d'art martial.
Carioca (Brésil): habitant de Rio.
Carnaval: à Rio, mais aussi à Bahia ou le reste du Brésil, voire même à Cayenne une tradition qui mérite le détour.
Carretera: route goudronée quoique en réalité pas toujours en bon état.
Cartel (Colombie):...de Medellin ou autre; "famille" de trafiquants de drogues.
Casa de cambio: bureau de change souvent concurrencé ou remplacé par les changeurs de rue.
Cerro (pays andins): sommet d'une montagne.
Cerveceria: équivalent d'une brasserie.
Cerveza: bière; largement consommée partout.
Ceviche: poisson cru mariné dans du citron; très répandu en Amérique Latine.
Changeur des rues: présents dans certains pays, ils remplacent (ou concurrencent) les "casa de cambio" lorsqu'elles sont absentes. Plus ou moins officiels et très utiles au voyageur pour généralement peu de risques (mais il vaut mieux connaître avant le cours du change).
Charango (pays andins): instrument de musique à cordes.
Che Guevara: personnage mythique de l'Amérique Latine et de Cuba; entre autres né en Argentine et mort en Bolivie.
Chicha (pays andins): alcool populaire à base généralement de maïs ou de patates douces fermentés.
Cholo(a): paysan devenu citadin mais continuant à porter des vêtements "traditionnels".
Ciudad: ville.
Coca: arbuste dont les feuilles ont une action stimulante largement reconnue dans les régions andines et servant aussi à la fabrication de la cocaïne. Base d'une certaine économie en Colombie et dans d'autres régions de l'Amérique Latine.
Colectivo: omniprésents ce sont, selon les pays, des bus, minibus ou voiture-taxi qui embarquent un maximum de personnes et ne partent que quand ils sont pleins. Sont aussi désignés parfois par d'autres mots comme par exemple "por puesto" au Venezuela.
Comedor: salle à manger ou cafétéria.
Comida coriente: "plat du jour" dans de nombreux pays ("prato do dia" au Brésil) correspondant souvent à la cuisine locale.
Conquistador: nobles et aventuriers espagnols partis à la conquête des Amériques au XVIe siècle.
Cordillere: zone montagneuse.
Cuadra (surtout Amérique Centrale): un bloc de bâtiments en ville.
• D
Darien: région de jungle séparant le Panama de la Colombie, et donc l'Amérique Centrale de celle du Sud. Un sacré problème pour les voyageurs puisque infranchissable par voie terrestre.
Dictatures: souvent militaires et soutenues par les américains. Un peu le quotidien de la plupart des pays latinos jusqu'à il y a quelques années; de Somoza (Nicaragua) à Pinochet (Chili) en passant par Stroessner (Paraguay) et bien d'autres.
Dollar US: dans certains cas peut remplacer la monnaie locale; à préférer en petites coupures. Cela dit, l'Euro se change très bien dans tous les pays.
• E
Enfert vert: un autre terme des plus significatifs pour désigner la forêt amazonienne.
Espagnol: hormis le Brésil et les Guyane, la langue de tous les autres pays latinos. Plus qu'utile d'en apprendre les bases pour profiter de son voyage.
Estancia: grande exploitation d'élevage employant (et souvent exploitant) les paysans de la région.
Estacion de ferrocarril: gare; de moins en moins nombreuses vu la disparition du train dans la plupart des pays.
• F
Favela (Brésil): bidonville.
Fazenda (Brésil): grande exploitation agricole ou d'élevage employant (et souvent exploitant) les paysans de la région. Leurs propriétaires sont les fazenderos.
Ferrobus (pays andins): bus sur rails.
Forro (Brésil): musique du Nordeste.
• G
Garifuna: descendants d'esclaves échappés de l'île de St Vincent qui occupent la côte Caraïbes du sud du Belize ou nord du Honduras. Ils parlent généralement un anglais un peu particulier.
Garimperos (Brésil): chercheurs d'or de la forêt amazonienne; souvent en conflits avec les indiens.
Gaucho (surtout Argentine): gardien de troupeaux.
Gringo: désigne un étranger d'origine européenne mais aussi et surtout un américain. Pas forcément toujours un compliment dans ce dernier cas; raison pour laquelle il vaut mieux aborder les gens dans leur langue ou préciser que l'on ne vient pas des Etats-Unis.
Guerilla: fort nombreuses il n'y a pas si longtemps encore en Amérique Latine pour des raisons politiques et/ou sociales; de celles d'Amérique Centrale et de Colombie au Sentier Lumineux (Pérou) en passant par les Tupamaros (Uruguay).
• H
Hacienda: en gros la même chose qu'une fazenda au Brésil. Selon les pays d'autres termes sont employés.
Hamac: de la forêt amazonienne à l'Amérique Centrale, une véritable institution pour la sieste ou la nuit. Utile d'en prévoir un notamment si l'on va sa balader en Amazonie.
Hospejade: petit hôtel ou pension pour routards.
Huaquero (ou guaquero): pilleur de sites archéologiques.
Huipil: tunique blanche sans manches, avec des broderies de couleurs, portées notamment dans le sud du Mexique ou au Guatemala.
• I
Iglesias: églises. Fort nombreuses dans les pays latinos vu l'importance de la religion (catholique). Beaucoup datent de l'époque espagnole (ou portugaise) et possèdent une architecture remarquable.
Incas: empire de l'Amérique andine précolombienne dont le centre était Cuzco au Pérou. Il connu son apogée au XVe siècle avant de s'écrouler en 1532 face aux espagnols.
• L
Lancha: petite embarcation.
• M
Mariachi (Mexique): groupe musical traditionnel mexicain (sombrero, guitare, trompettes, etc). Nombreux dans les bars et restos notamment touristiques.
Mate (Paraguay et régions voisines): sorte de thé à base de plantes, véritable rituel quotidien dans le pays.
(cama) matrimonial: lit double.
Mayas: société précolombienne s'étendant du sud du Mexique au nord du Honduras connu pour ses pyramides (Tikal, Palenque...) et sa science (écriture, astronomie...). En déclin lors de l'arrivée des espagnols.
Mercado: marché.
Mestizo: métis d'indien et d'espagnol (et plus largement d'européen).
Métro (Guyane): désigne un français de métropole.
Mulato: métis d'africain et d'européens.
Museo: musée.
• N
Nég marron (les Guyanes): descendant d'esclaves en fuite vivant en forêt.
• O
Orixas (Brésil): dieux des religions afro-brésiliennes comme le candomblé.
• P
Parada: arrêt de bus.
Parque nacional: parc national; très nombreux notamment au Costa-Rica.
Paseo: une artère ou un lieu public et plus largement le fait de sortir se promener en fin de journée comme c'est particulièrement le cas au Mexique.
Paulista (Brésil): habitant de Sao Paulo.
Playa: plage.
Plaza: ou parfois aussi "parque". Place. Un lieu largement apprécié par les populations qui aiment y flâner en fin de journée.
Portenos (Argentine): habitant de Buenos Aires.
Précolombien: désigne tout ce qui correspond à l'époque antérieure à l'arrivée (au sens large) de Christophe Colomb en Amérique, soit avant le début du XVIe siècle.
Propina: pourboire.
Puerto: port.
• Q
Quechua (pays andins): langue parlée par les populations des Andes, directement liée à la culture inca.
Quena (pays andins): flûte en bois.
• R
Refresco: boisson sans alcool et le plus souvent un soda.
Révolutions et coups d'états: quasiment un sport national jusqu'à il y a peu dans nombre de pays latinos. Dans le genre, en 150 ans, le Honduras a connu 160 changements de gouvernements, 24 guerres et 260 révoltes armées, ou encore la Bolivie avec ses 200 changements de pouvoir.
Rio: rivière.
Ruana (surtout Colombie): poncho en laine.
• S
Salar (Argentine, Chili, Bolivie): désert (ou lac) de sel dans les hauts plateaux andins. Le plus connu est celui de Uyuni entre le Chili et la Bolivie.
Seringeros (Brésil): récolteurs de latex dans la forêt amazonienne.
Soroche (pays andins): mal des montagnes.
• T
Tango (Argentine): à l'origine la danse des gauchos devenue largement populaire en Argentine (et ailleurs).
Tienda: petite boutique.
Toltèques: société précolombienne qui domina à partir du Xe siècle le nord du Mexique jusqu'à l'arrivée des Aztèques au XIVe siècle.
Touloulou (Guyane): femme déguisée avec un costume particulier lors du carnaval (qui dure plusieurs semaines). Fait partie de la culture locale et implique certains rites.
• V
Vigogne (pays andins): cousin sauvage du lama et de l'alpaga vivant dans les hauts plateaux des Andes.
Volcans: très nombreux, y compris en activité, dans toutes les régions montagneuses de l'Amérique Latine.
• Y
Yacaré: alligator sud-américain.
- © VoyageForum -
Disponibilité de l'essence sans plomb à Bechar? (Algérie) English translation pending
Bonjour à tous et toutes.
j'aimerais savoir si quelqu'un sait si on peut trouver de l'essence sans plomb dans le sud ouest en particulier a la ville de Bechar car je prévois de faire mes vacance au mois d'octobre 2012 dans cette région avec mon véhicule qui roule au sans plomb.j'ai cherché sur le net et ne trouve aucune info ni chez naftal personne ne répond ni par téléphone ni par e-mail...
merci pour vos réponses
chaleureuses salutations a tous
chaleureuses salutations a tous
En Inde, de nombreux prix sont fixes! (MRP) English translation pending
Bonjour à tous et à toutes !
Pour information :
En Inde, les produits manufacturés et emballés, du paquet de biscuits au téléphone portable, affichent tous le MRP, ou Maximum Retail Price (prix maximum au détail) qui comprend également les taxes locales. Donc d'une épicerie à l'autre dans une grande ville, vous trouverez la plaquette de beurre du fournisseur X au même prix. Ceci est également valable pour les bouteilles d'eau.
En aucun cas, le commercant ne peut vendre au-dessus du MRP, il peut par contre vendre moins cher. Et dans certains coins reculés, il arrive que le MRP ne soit pas respecté, mais d'une manière générale, le système marche.
Bon, ça ne vaut pas pour les souvenirs dans les bazars ! Mais avouez que cela manquerait de charme si on ne pouvait plus négocier !
Pour information :
En Inde, les produits manufacturés et emballés, du paquet de biscuits au téléphone portable, affichent tous le MRP, ou Maximum Retail Price (prix maximum au détail) qui comprend également les taxes locales. Donc d'une épicerie à l'autre dans une grande ville, vous trouverez la plaquette de beurre du fournisseur X au même prix. Ceci est également valable pour les bouteilles d'eau.
En aucun cas, le commercant ne peut vendre au-dessus du MRP, il peut par contre vendre moins cher. Et dans certains coins reculés, il arrive que le MRP ne soit pas respecté, mais d'une manière générale, le système marche.
Bon, ça ne vaut pas pour les souvenirs dans les bazars ! Mais avouez que cela manquerait de charme si on ne pouvait plus négocier !
Une semaine à Rome English translation pending
J'étais à Rome une semaine et pour la première fois je l'ai visité comme un vrai Romain et non pas comme un touriste parce que j'étais accompagné par un ami qui connaissait les meilleures parties .... Je pense que c'est la meilleure façon de découvrir une ville et j'ai changé d'avis sur beaucoup de choses, trop nombreux préjugés sur les Italiens
Il y a des endroits merveilleux et caché que seuls les Romains savent, de petit restaurants familieux où l'on mange bien et dépensent très peu, les Romains sont habitués à avoir autant de touristes et donc ils sont disponibles et prêts à aider Si vous connaissez la ville n'est pas cher, vous pouvez économiser en louant un appartement ou une chambre dans un b & b, aussi longtemps que vous allez manger dans un mode et de payer un cocktail vous disposez d'un buffet gratuit
Il y a des endroits merveilleux et caché que seuls les Romains savent, de petit restaurants familieux où l'on mange bien et dépensent très peu, les Romains sont habitués à avoir autant de touristes et donc ils sont disponibles et prêts à aider Si vous connaissez la ville n'est pas cher, vous pouvez économiser en louant un appartement ou une chambre dans un b & b, aussi longtemps que vous allez manger dans un mode et de payer un cocktail vous disposez d'un buffet gratuit
Endroits à ne pas manquer à Toronto? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
moi et mon amie (25 et 27 ans donc pas de soucis pour la marche... 😉) partons début septembre pour le canada et nous allons rester 2 jours à Toronto. En regardant un peu sur différents sites Internet, j'ai repéré certains endroits à ne pas manquer sur Toronto. Mais pour vous, quand on ne reste pas longtemps à Toronto et qu'onb voudrait doir l'essentiel, où doit-on aller???
Merci d'avance. @ bientot. Fred
moi et mon amie (25 et 27 ans donc pas de soucis pour la marche... 😉) partons début septembre pour le canada et nous allons rester 2 jours à Toronto. En regardant un peu sur différents sites Internet, j'ai repéré certains endroits à ne pas manquer sur Toronto. Mais pour vous, quand on ne reste pas longtemps à Toronto et qu'onb voudrait doir l'essentiel, où doit-on aller???
Merci d'avance. @ bientot. Fred
Le premier festival de tags sera tenu récemment à Prague English translation pending
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE • L'art de rue prend ses quartiers à Prague Le premier festival de tags s'est tenu récemment dans la capitale tchèque. L'occasion, pour l'hebdomadaire Respekt, de faire le point sur cet art qui s'attire des critiques virulentes. 
Dessin d'Ajubel, Espagne
©cartoons@courrierinternational.com
Pasta Omer, l'un des pionniers du tag de la scène tchèque, guide une trentaine de personnes dans les rues de Prague et leur dévoile des lieux remplis de l'histoire des tags et des arts de la rue. C'est la première fois qu'il fait cela. "Avec ses feutres Krink, explique-t-il, KR crée des textures incroyables. Ses encres très fluides et très couvrantes sont ses outils les plus précieux. J'utilise des termes des tagueurs", dit-il en réponse aux regards interloqués que suscitent ses propos. "Je m'excuse si vous ne comprenez pas, mais sinon on y passerait la journée", lance-t-il face au mur barbouillé de jaune et de bleu.
Ce mur a été tagué par le New-Yorkais KR, alias Craig Costello, venu spécialement à Prague pour NAMES, le premier festival tchèque des arts de rue. "Comme pour beaucoup d'œuvres d'art contemporain, on peut penser : même ma mère pourrait faire ça. Mais c'est faux, votre mère n'y arriverait pas", affirme Pasta Omer.
A l'origine du festival NAMES se trouve Jan Kalab, un ancien compagnon de route de Pasta dans leur combat commun pour transformer à l'aérosol des lieux pragois gris et tristes en quelque chose de plus coloré. Pasta Omer et Jan Kalab, alias "Point", ne déambulent plus guère dans les rues de la capitale une bombe à la main. Le premier s'est imposé dans le monde du design et dirige la revue graffiti Clique ; le second dirige la galerie Trafacka.
C'est la municipalité qui a confié les surfaces choisies pour les peintures murales et tags à la galerie Trafacka. La plupart d'entre elles sont situées dans les quartiers limitrophes, mais quelques-unes se trouvent dans le centre-ville : l'Allemand Loomit s'est ainsi vu confier une immense surface dans une brèche à quelques mètres du Théâtre national – il l'a décorée d'un gigantesque huit couché, sur lequel semblent progresser des chars militaires.
"Ce tunnel est une des zones de tags les plus anciennes de Prague", explique Pasta sur le pont de chemin de fer de Palmovka, alors qu'un train nous dépasse dans un bruit fracassant. "L'apogée fut atteinte en 1998, mais un an plus tard un tagueur très prometteur a fini sous un train. Depuis cette époque, la police est plus répressive, et pour les tagueurs cette zone n'est plus intéressante." Pendant la promenade, Pasta nous rappelle que les graffitis, et l'art de rue en général, ont acquis ici ces dernières années un statut quasi officiel : la plupart des artistes n'utilisent que les surfaces légales ou exposent dans les galeries. Il reste tout de même une branche radicale de cette scène qui ne veut en aucun cas négocier avec la municipalité.
Mais, en matière de reconnaissance, tout n'est pas gagné. "Ces derniers temps, les médias ont commencé à traiter les tagueurs de vandales et ce point de vue est par endroits encore vivace", dit Pasta. A lire dans la presse les positions récentes de Milan Knizak, directeur général de la Galerie nationale, pourtant connu pour ces positions anticonformistes, cet amalgame systématique entre graffiti et vandalisme est encore très répandu, même parmi des gens censés être proches du fait artistique. "Je vois un parallèle clair entre la volonté hystérique de laisser sa trace sur un mur de béton et le fait de jeter une bombe dans un supermarché", a déclaré M. Knizak, critiquant par la même occasion la municipalité d'avoir subventionné le festival NAMES. C'est "un soutien à une culture décadente", à des gens qui sont "dans leur grande majorité des adolescents ratés, sans talent et sans éducation". Oubliant de mentionner que le budget du festival a été en grande partie couvert par des partenaires privés – la ville de Prague n'ayant déboursé que 2 000 euros, une somme symbolique vu le prix des peintures spéciales utilisées pour ce street art.
Dessin d'Ajubel, Espagne
©cartoons@courrierinternational.com
Pasta Omer, l'un des pionniers du tag de la scène tchèque, guide une trentaine de personnes dans les rues de Prague et leur dévoile des lieux remplis de l'histoire des tags et des arts de la rue. C'est la première fois qu'il fait cela. "Avec ses feutres Krink, explique-t-il, KR crée des textures incroyables. Ses encres très fluides et très couvrantes sont ses outils les plus précieux. J'utilise des termes des tagueurs", dit-il en réponse aux regards interloqués que suscitent ses propos. "Je m'excuse si vous ne comprenez pas, mais sinon on y passerait la journée", lance-t-il face au mur barbouillé de jaune et de bleu.
Ce mur a été tagué par le New-Yorkais KR, alias Craig Costello, venu spécialement à Prague pour NAMES, le premier festival tchèque des arts de rue. "Comme pour beaucoup d'œuvres d'art contemporain, on peut penser : même ma mère pourrait faire ça. Mais c'est faux, votre mère n'y arriverait pas", affirme Pasta Omer.
A l'origine du festival NAMES se trouve Jan Kalab, un ancien compagnon de route de Pasta dans leur combat commun pour transformer à l'aérosol des lieux pragois gris et tristes en quelque chose de plus coloré. Pasta Omer et Jan Kalab, alias "Point", ne déambulent plus guère dans les rues de la capitale une bombe à la main. Le premier s'est imposé dans le monde du design et dirige la revue graffiti Clique ; le second dirige la galerie Trafacka.
C'est la municipalité qui a confié les surfaces choisies pour les peintures murales et tags à la galerie Trafacka. La plupart d'entre elles sont situées dans les quartiers limitrophes, mais quelques-unes se trouvent dans le centre-ville : l'Allemand Loomit s'est ainsi vu confier une immense surface dans une brèche à quelques mètres du Théâtre national – il l'a décorée d'un gigantesque huit couché, sur lequel semblent progresser des chars militaires.
"Ce tunnel est une des zones de tags les plus anciennes de Prague", explique Pasta sur le pont de chemin de fer de Palmovka, alors qu'un train nous dépasse dans un bruit fracassant. "L'apogée fut atteinte en 1998, mais un an plus tard un tagueur très prometteur a fini sous un train. Depuis cette époque, la police est plus répressive, et pour les tagueurs cette zone n'est plus intéressante." Pendant la promenade, Pasta nous rappelle que les graffitis, et l'art de rue en général, ont acquis ici ces dernières années un statut quasi officiel : la plupart des artistes n'utilisent que les surfaces légales ou exposent dans les galeries. Il reste tout de même une branche radicale de cette scène qui ne veut en aucun cas négocier avec la municipalité.
Mais, en matière de reconnaissance, tout n'est pas gagné. "Ces derniers temps, les médias ont commencé à traiter les tagueurs de vandales et ce point de vue est par endroits encore vivace", dit Pasta. A lire dans la presse les positions récentes de Milan Knizak, directeur général de la Galerie nationale, pourtant connu pour ces positions anticonformistes, cet amalgame systématique entre graffiti et vandalisme est encore très répandu, même parmi des gens censés être proches du fait artistique. "Je vois un parallèle clair entre la volonté hystérique de laisser sa trace sur un mur de béton et le fait de jeter une bombe dans un supermarché", a déclaré M. Knizak, critiquant par la même occasion la municipalité d'avoir subventionné le festival NAMES. C'est "un soutien à une culture décadente", à des gens qui sont "dans leur grande majorité des adolescents ratés, sans talent et sans éducation". Oubliant de mentionner que le budget du festival a été en grande partie couvert par des partenaires privés – la ville de Prague n'ayant déboursé que 2 000 euros, une somme symbolique vu le prix des peintures spéciales utilisées pour ce street art.Retour de la croisière "Vision d'Orient" sur le Costa Serena English translation pending
Bonjour à tous et à toutes !!
Après 11 jours, me voici de retour!!! petit récapitulatif de ce séjour riches en émotions et en rebondissements!!
La croisière partant de Venise, nous y avons passé quelques jours avant d'embarquer!! départ donc le 08/11 à 4h du matin pour 8 heures de route très tranquille à l'exception des bouchons à Milan. arrivée sur Venise vers midi, nous avons déposé la voiture au port dans le parking Costa. très rapide, très bien organisé, à l'entrée du parking, des capteurs scannent la voiture et identifient l'immatriculation. puis Shuttle gratuit jusqu'à Piazzale Roma, le départ de tous les Vaporetto. là, on apprend qu'il y a grève mais uniquement jusqu'à minuit et nous avons été renseignés par une italienne charmante. nous avons rejoints notre appartement à pied dans le Dorsoduro! vive les valises . nous avions donc loué à AiCArmini residence par un site internet. tout était ok, très jolie vue sur un canal et sur un cloître. cuisine équipée et salle de bains parfaite. rien à dire sauf qu'avant d'arriver j'avais reçu un mail pour me demander de payer en liquide, ce que j'ai refusé et j'ai donc payé par CB et j'ai vu aujourd'hui qu'il n'y avait eu aucun problème. ces quelques jours nous ont permis de visiter San Marco, la Basilique (attention à laisser les sacs à dos au comptoir prévu gratuit), le palais des Doges (splendide), le musée Corer, la biblioteca et le Campanile (quelle vue!). étant venu à pied du Dorsoduro, nous avons pu voir foule d'église et de petites rues avant de plonger dans le quartier un chouia trop touristique du Rialto. pour voir l'ensemble des palais, nous avons pris le Vaporetto 1 en aller et en retour jour et nuit comme cela on avait un aperçu très différent. Nous sommes allés à Burano (via le lido et Torcello), ces maisons de pêcheurs sont vraiment très belles et pour la photographe bien amateur que je suis, quel bonheur cette luminosité et surtout peu de monde! nous sommes revenus par Murano qui ne m'a pas vraiment plu car en dehors de la petite église romane, le musée du verre, on sent que les boutiques attendent le chalan. néanmoins, cela vaut le coup de s'arrêter devant les vitrines des grands maîtres verriers ne serait-ce que par Curiosité! Côté pratique, il n' y a aucun contrôle hors saison des vaporettos inter-lagune, on peut monter comme on veut! par contre sur venise même, nos billets étaient contrôlés systématiquement.
La croisière!!
Embarquement: arrivée vers 10h30-11h au terminal 107-108, nos bagages pris en charge et nous aovns patienter jusqu'à 13h pour embarquer. nous sommes rentrés tout de de suite car Carte Coral. cabine 7379, extérieure avec balcon. nickel, bien placé !! cette 1/2 journée d'aance a été parfaite, baignade au pont 9 (piscune arrière rien pour les adultes!!!!), enregistrement de la CB et visite des recoins du bateau!!
le Bateau/les gens : Le Costa Serena, sistership du Concordia est donc construit sur le même modèle : 112 000 T, 290m de long et 36 de large. étant sur le Concordia l'an dernier, nous connaissions déjà l'organisation. la déco est cependant très différente car le bateau est axé sur la mythologie. je l'ai trouvé très kitsch par endroits, très classe dans d'autres, c'est très paradoxal mais c'est vrai que je préfère le premier navire de Costa que j'avais pris, l'Atlantica. mais ne boudons pas notre plaisir, on était très bien!! au passage, nous avons fait la visite des oeuvres d'art du bateau et c'étaut très instructif de voir le fil conducteur de certaines salles (le Grand Bar Apollo retraçe entièrement la vie d'apollon par ces statues, lampes et oeuvres d'art). sur 3780 passagers prévus, nous étions 3100 dont 1100 allemands et 220 francophones donc 120 français !!! cela s'est très bien passé, les francophones étaient charmants et les autres aussi, même si parfois nos amis italiens et allemands sont un peu préssés . à table, le soir, nous nous sommes retrouvés avec des gens fort sympathiques et carte coral comme nous, on nous avait placé selon ce critère plus que par l'âge.
Le Restaurant :
Nous étions au Vesta le soir, 2ème étage 2ème service à 20h45 car tous les allemands étaient au 1er à 18h15 !! service impeccable, un enchantement!!! côté nourriture, toujours très bon mais nous avons noté quelques "restrictions" et changements dans les menus de gala mais de quoi nous traumatiser. le midi, nous mangions au Cerès, à l'arrière c'est impressionant comme on sent les vibrations!! terrible!!! nous avons testé les buffets pour les petits déj, impeccable, les goûters (il y a enfin des petits gâteaux mous!!), et une fois les salades/pizza, délicieuses. je recommande particulièrement les salades de fruits avec melon, ananas!
3 soirées de gala : 2 normales + le cocktail costa club et une photo qui nous est donnée et qui était assez jolie.
Les excursions :
Bari : par nous-mêmes, nous sommes partis plan à la main. A noter qu’à la sortie du port il y a un petit train qui fait le tour de la ville pour quelques euros donc intéressants pour ceux qui ont des souçis de marche. Sinon cela se fait très bien et si on creuse un peu, que de jolies choses : 2 églises dont une orthodoxe avec une crypte splendide ! un château fort qui se visite pour 2 euros et des ruelles qui se visitent aisément !
Katakolon : nous avions déjà fait Olympie dont ballade dans la rue principale pour des emplettes souvenirs et visite de la petite église orthodoxe ! un grand bol d’air frais et un très beau soleil !!
Izmir : Ephèse et la maison de la vierge marie, un très beau souvenir tant sur la maison de la vierge qu’à Ephèse qui est un site inoubliable, la biliothèque de Celsius et la grand amphithéatre ! guide parfait et trajet super agréable !
Istanbul : nous avions pris « Super Istanbul » et bien que très riche culturellement, elle ne vaut pas le prix demandé, 155 euros. Le matin mosquée de suleiman (ou mosquée bleue), très émouvante, le Palais de Topkapi (à noter la salle des Trésors avec le fameux diamant poire de 86 carats), le grand Bazar (parfait, le matin il y a peu de monde et on peut acheter sans se presser et sans pression), l’église-musée Ste sophie, très belle mais très abîmée intérieurement, la citerne de justinien en sous terrain, à voir !! Le repas, dans un palais de sadiyin, correct mais j’ai été géné par le spectacle de la danseuse du ventre (au demeurant très belle) mais les hommes de la salle se sont comportés comme des loups affamés. Donc nous sommes allés nous ballader sur les bords du palais avec vue sur le Bosphore, magique !
Dubrovnik : pas fait car les autorités turques ont retardé notre départ de plusieurs heures pour une raison officielle : « conditions météorologiques ». sincèrement, nous n’y avons pas cru. Nous ne saurons jamais ce qui s’est passé mais la température extérieure était de 21°C et un magnifique anticyclone de 1011 Hpa était au dessus de nos têtes.. bref, heureux d’être partir de turquie même si nous avons beaucoup aimé.
Les activités du bateau :
Nombreuses et diverses : piscines (pont 9 arrière réservée aux adultes top !!), quiz (nous avons gagné des babioles), chocolaterie, bars (cocktails sans alcools extrêmement bons !), spectacles de qualité (mieux que l’an dernier sur le Concordia), bibliothèque bien fournie, magasins avec des articles à tous les prix et pour toutes les bourses.
Notes persos : j’ai eu la joie de rencontrer un membre de « Voyage forum » à bord (je préfère ne pas le citer s’il préfère garder l’anonymat) qui était avec son épouse. C’était bien agréable de se rencontrer !! Mille mercis !
Le Bilan : très beau voyage entre Venise et la croisière, service à bord impeccable. Nous sommes globalement ravis par Costa mais je pense que la prochaine croisière sera dans une autre compagnie, RCCL par exemple ou un voyage (Egypte-jordanie ou l’Autriche). Nous avons aimé partir hors saison, peu d’enfants et plus de tranquilité. Mais on a senti quelques modifications chez Costa qui, nous l’éspérons, ne perdureront pas. Donc wait and see mais en attendant que de belles images dans la tête !!
Petits mots pour les croisiéristes : à venise nous avons vu le « Brillance of the Seas » de RCCL, le « STAR Princess » de Princess et le « Millénium » de Celebrity !!!!
à très vite, je vais faire un album photos comme d'habitude!!
Après 11 jours, me voici de retour!!! petit récapitulatif de ce séjour riches en émotions et en rebondissements!!
La croisière partant de Venise, nous y avons passé quelques jours avant d'embarquer!! départ donc le 08/11 à 4h du matin pour 8 heures de route très tranquille à l'exception des bouchons à Milan. arrivée sur Venise vers midi, nous avons déposé la voiture au port dans le parking Costa. très rapide, très bien organisé, à l'entrée du parking, des capteurs scannent la voiture et identifient l'immatriculation. puis Shuttle gratuit jusqu'à Piazzale Roma, le départ de tous les Vaporetto. là, on apprend qu'il y a grève mais uniquement jusqu'à minuit et nous avons été renseignés par une italienne charmante. nous avons rejoints notre appartement à pied dans le Dorsoduro! vive les valises . nous avions donc loué à AiCArmini residence par un site internet. tout était ok, très jolie vue sur un canal et sur un cloître. cuisine équipée et salle de bains parfaite. rien à dire sauf qu'avant d'arriver j'avais reçu un mail pour me demander de payer en liquide, ce que j'ai refusé et j'ai donc payé par CB et j'ai vu aujourd'hui qu'il n'y avait eu aucun problème. ces quelques jours nous ont permis de visiter San Marco, la Basilique (attention à laisser les sacs à dos au comptoir prévu gratuit), le palais des Doges (splendide), le musée Corer, la biblioteca et le Campanile (quelle vue!). étant venu à pied du Dorsoduro, nous avons pu voir foule d'église et de petites rues avant de plonger dans le quartier un chouia trop touristique du Rialto. pour voir l'ensemble des palais, nous avons pris le Vaporetto 1 en aller et en retour jour et nuit comme cela on avait un aperçu très différent. Nous sommes allés à Burano (via le lido et Torcello), ces maisons de pêcheurs sont vraiment très belles et pour la photographe bien amateur que je suis, quel bonheur cette luminosité et surtout peu de monde! nous sommes revenus par Murano qui ne m'a pas vraiment plu car en dehors de la petite église romane, le musée du verre, on sent que les boutiques attendent le chalan. néanmoins, cela vaut le coup de s'arrêter devant les vitrines des grands maîtres verriers ne serait-ce que par Curiosité! Côté pratique, il n' y a aucun contrôle hors saison des vaporettos inter-lagune, on peut monter comme on veut! par contre sur venise même, nos billets étaient contrôlés systématiquement.
La croisière!!
Embarquement: arrivée vers 10h30-11h au terminal 107-108, nos bagages pris en charge et nous aovns patienter jusqu'à 13h pour embarquer. nous sommes rentrés tout de de suite car Carte Coral. cabine 7379, extérieure avec balcon. nickel, bien placé !! cette 1/2 journée d'aance a été parfaite, baignade au pont 9 (piscune arrière rien pour les adultes!!!!), enregistrement de la CB et visite des recoins du bateau!!
le Bateau/les gens : Le Costa Serena, sistership du Concordia est donc construit sur le même modèle : 112 000 T, 290m de long et 36 de large. étant sur le Concordia l'an dernier, nous connaissions déjà l'organisation. la déco est cependant très différente car le bateau est axé sur la mythologie. je l'ai trouvé très kitsch par endroits, très classe dans d'autres, c'est très paradoxal mais c'est vrai que je préfère le premier navire de Costa que j'avais pris, l'Atlantica. mais ne boudons pas notre plaisir, on était très bien!! au passage, nous avons fait la visite des oeuvres d'art du bateau et c'étaut très instructif de voir le fil conducteur de certaines salles (le Grand Bar Apollo retraçe entièrement la vie d'apollon par ces statues, lampes et oeuvres d'art). sur 3780 passagers prévus, nous étions 3100 dont 1100 allemands et 220 francophones donc 120 français !!! cela s'est très bien passé, les francophones étaient charmants et les autres aussi, même si parfois nos amis italiens et allemands sont un peu préssés . à table, le soir, nous nous sommes retrouvés avec des gens fort sympathiques et carte coral comme nous, on nous avait placé selon ce critère plus que par l'âge.
Le Restaurant :
Nous étions au Vesta le soir, 2ème étage 2ème service à 20h45 car tous les allemands étaient au 1er à 18h15 !! service impeccable, un enchantement!!! côté nourriture, toujours très bon mais nous avons noté quelques "restrictions" et changements dans les menus de gala mais de quoi nous traumatiser. le midi, nous mangions au Cerès, à l'arrière c'est impressionant comme on sent les vibrations!! terrible!!! nous avons testé les buffets pour les petits déj, impeccable, les goûters (il y a enfin des petits gâteaux mous!!), et une fois les salades/pizza, délicieuses. je recommande particulièrement les salades de fruits avec melon, ananas!
3 soirées de gala : 2 normales + le cocktail costa club et une photo qui nous est donnée et qui était assez jolie.
Les excursions :
Bari : par nous-mêmes, nous sommes partis plan à la main. A noter qu’à la sortie du port il y a un petit train qui fait le tour de la ville pour quelques euros donc intéressants pour ceux qui ont des souçis de marche. Sinon cela se fait très bien et si on creuse un peu, que de jolies choses : 2 églises dont une orthodoxe avec une crypte splendide ! un château fort qui se visite pour 2 euros et des ruelles qui se visitent aisément !
Katakolon : nous avions déjà fait Olympie dont ballade dans la rue principale pour des emplettes souvenirs et visite de la petite église orthodoxe ! un grand bol d’air frais et un très beau soleil !!
Izmir : Ephèse et la maison de la vierge marie, un très beau souvenir tant sur la maison de la vierge qu’à Ephèse qui est un site inoubliable, la biliothèque de Celsius et la grand amphithéatre ! guide parfait et trajet super agréable !
Istanbul : nous avions pris « Super Istanbul » et bien que très riche culturellement, elle ne vaut pas le prix demandé, 155 euros. Le matin mosquée de suleiman (ou mosquée bleue), très émouvante, le Palais de Topkapi (à noter la salle des Trésors avec le fameux diamant poire de 86 carats), le grand Bazar (parfait, le matin il y a peu de monde et on peut acheter sans se presser et sans pression), l’église-musée Ste sophie, très belle mais très abîmée intérieurement, la citerne de justinien en sous terrain, à voir !! Le repas, dans un palais de sadiyin, correct mais j’ai été géné par le spectacle de la danseuse du ventre (au demeurant très belle) mais les hommes de la salle se sont comportés comme des loups affamés. Donc nous sommes allés nous ballader sur les bords du palais avec vue sur le Bosphore, magique !
Dubrovnik : pas fait car les autorités turques ont retardé notre départ de plusieurs heures pour une raison officielle : « conditions météorologiques ». sincèrement, nous n’y avons pas cru. Nous ne saurons jamais ce qui s’est passé mais la température extérieure était de 21°C et un magnifique anticyclone de 1011 Hpa était au dessus de nos têtes.. bref, heureux d’être partir de turquie même si nous avons beaucoup aimé.
Les activités du bateau :
Nombreuses et diverses : piscines (pont 9 arrière réservée aux adultes top !!), quiz (nous avons gagné des babioles), chocolaterie, bars (cocktails sans alcools extrêmement bons !), spectacles de qualité (mieux que l’an dernier sur le Concordia), bibliothèque bien fournie, magasins avec des articles à tous les prix et pour toutes les bourses.
Notes persos : j’ai eu la joie de rencontrer un membre de « Voyage forum » à bord (je préfère ne pas le citer s’il préfère garder l’anonymat) qui était avec son épouse. C’était bien agréable de se rencontrer !! Mille mercis !
Le Bilan : très beau voyage entre Venise et la croisière, service à bord impeccable. Nous sommes globalement ravis par Costa mais je pense que la prochaine croisière sera dans une autre compagnie, RCCL par exemple ou un voyage (Egypte-jordanie ou l’Autriche). Nous avons aimé partir hors saison, peu d’enfants et plus de tranquilité. Mais on a senti quelques modifications chez Costa qui, nous l’éspérons, ne perdureront pas. Donc wait and see mais en attendant que de belles images dans la tête !!
Petits mots pour les croisiéristes : à venise nous avons vu le « Brillance of the Seas » de RCCL, le « STAR Princess » de Princess et le « Millénium » de Celebrity !!!!
à très vite, je vais faire un album photos comme d'habitude!!
Bons endroits de plongée en Océanie? English translation pending
Je suis à la recherche de bons spots de plongée (apnée et bouteille) en Océanie ou Polynésie??
Vos expériences sont les biens venus.
Ma recherche n'a pas de destination précise mais plutôt pour but d'allier une passion (la plongée apnée) à un nouvel art de vivre plus en phase avec à ma philosophie.
Plus qu'un projet, une obsession qui vire à la névrose, un besoin de changer d'art de vivre et de trouver un espace plus serin. Je ne suis sûrement pas le seul travailleur français qui sature du "boulot metro dodo"!! Je fais donc appel à vous tous, bande de globe-trotter et plus particulièrement au averti de la plongée qui pourrait me faire partager leurs vécus Il ne s'agit pas forcément d'un simple voyage aller retour métropole en 15jrs mais plutôt d'un changement de direction comme beaucoup d'entre vous ont pu le connaître.
En résumé ma question est la suivante: existe t il une destination associant plongée, vie simple, cadre idyllique, peuple accueillant et pourquoi pas vie peu cher. Ce n’est pourtant pas trop demandé!!!!!!!Non
Tous a vos claviers et je veux que sa fuse.3min et je ramasse les copies.
Toutes les idées sont les biens venus Et dieu sait que vous seriez tous de bon conseil !
C’est dans le partage que naîtra un monde meilleur.
Ma recherche n'a pas de destination précise mais plutôt pour but d'allier une passion (la plongée apnée) à un nouvel art de vivre plus en phase avec à ma philosophie.
Plus qu'un projet, une obsession qui vire à la névrose, un besoin de changer d'art de vivre et de trouver un espace plus serin. Je ne suis sûrement pas le seul travailleur français qui sature du "boulot metro dodo"!! Je fais donc appel à vous tous, bande de globe-trotter et plus particulièrement au averti de la plongée qui pourrait me faire partager leurs vécus Il ne s'agit pas forcément d'un simple voyage aller retour métropole en 15jrs mais plutôt d'un changement de direction comme beaucoup d'entre vous ont pu le connaître.
En résumé ma question est la suivante: existe t il une destination associant plongée, vie simple, cadre idyllique, peuple accueillant et pourquoi pas vie peu cher. Ce n’est pourtant pas trop demandé!!!!!!!Non
Tous a vos claviers et je veux que sa fuse.3min et je ramasse les copies.
Toutes les idées sont les biens venus Et dieu sait que vous seriez tous de bon conseil !
C’est dans le partage que naîtra un monde meilleur.
Jetair: vols annulés sur Tabarka en Tunisie English translation pending
bonjours a tous et a toutes, depuis novembre 2006 nos vacances sont réservées, destination ?? Tabarka !!
Nous nous faisions une joie de découvrir cette destination de la tunisie que nous ne connaissions pas encore !!
Seulement, ce vendredi 9 mars, l'agence me téléphone pour nous annoncer que tous les vols de la saison été 2007 pour tabarka chez JETAIR on été annulés 🙁 !!!!! Notre départ étais prévu pour le 29 juin 2007 !! Il nous faut attendre lundi ou mardi de la semaine prochaine pour connaitre l'alternative que jetair va nous proposé 😠
Si l'alternative ne nous convient pas, nous serons libre d'annuler notre voyage et nous faire remboursé l'acompte versé !! Mais bien sur cela ne nous convient pas, car a cette date comment faire pour retrouver un voyage, car je dois stipulé que nous sommes 9 (7adultes et 2 enfants ) Et déjà presque tous les vols pour la période qui nous convient sont presques complets !! Si qlq 1 a connu ce genre de désagréments dans le passé, pourriez vous me dire comment se sont passés les choses !! Car comme vous devez vous l'imaginer nous sommes tousss terriblement déçu et franchement mécontents de jetair qui se permet d'annuler des vols qui sois disants ne sont pas complets !!!!!!
Restaurants à Prague English translation pending
Je pars 3 jours à Prague et j'aimerais avoir des adresses de restaurants sympa, budget moyen et un peu plus élevé pour se faire un petit extra. Je vais loger au Novotel Praha Wenceslas Square, est ce que quelqu'un connaît, est ce bien situé ? Si vous avez des tuyaux sur cette ville qui m'attire énormément je suis preneuse.
Merci d'avance.
Changer de l'argent chinois au Vietnam English translation pending
Bonjour
Je vis en Chine et je pars une dizaine de jours au Vietnam. N'ayant pas de dollars ou d'euros, je voudrais savoir si il est possible de changer des RmB chinois contre des dong vietnamiens en arrivant a l'aeroport d'Hanoi. Si c'est possible, quelqu'un connait-il le taux de change?
Sinon il me reste l'option carte visa mais si je peux eviter je prefere.
merci d'avance
Je vis en Chine et je pars une dizaine de jours au Vietnam. N'ayant pas de dollars ou d'euros, je voudrais savoir si il est possible de changer des RmB chinois contre des dong vietnamiens en arrivant a l'aeroport d'Hanoi. Si c'est possible, quelqu'un connait-il le taux de change?
Sinon il me reste l'option carte visa mais si je peux eviter je prefere.
merci d'avance
Itinéraire en Belgique English translation pending
Bonjour à tous,
A part Bruges et Gand (que j'ai déjà visité), que me conseillez-vous de visiter en Belgique à Paques et surtout en belgique francophone (la wallonie ?).
A part Bruges et Gand (que j'ai déjà visité), que me conseillez-vous de visiter en Belgique à Paques et surtout en belgique francophone (la wallonie ?).
Rajasthan en avril English translation pending
Bonjour! Je prépare un reportage au Rajasthan et à New Delhi et j'aimerais récolter des infos parallèles, hors sentiers trop battus. Des endroits qu'on a tort de ne pas fréquenter, des gens à rencontrer, des bonnes adresses, des choses auxquelles un t.o. traditionnel ne pense pas... Si vous avez des bons plans? Merci!🙂
Quoi voir en 15 jours en Belgique? English translation pending
Je m, en vais pour 15 jours en Belgique cet été et j'aimerai savoir ce qu'il y a à voir là bas.
Merci.
Merci.
L'école en voyage English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Bérénice et je suis éducatrice. Nous sommes partis en voyage quand nos enfants avaient 5 ans, 3 ans et 9 mois (en 2014). Autant vous dire qu'au début l'école n'était pas vraiment un souci vu leur âge! Au fil des ans (cela fait 5 ans qu'on voyage), nous avons testé le unschooling (l'école sans école), le homeschooling (l'école à la "maison"), l'école publique et l'école internationale privée! En l'écrivant je me rends compte que mes enfants sont devenus des rois de l'adaptation scolaire, ha, ha.
Les plus et les moins: - Mettre les enfants dans une école, c'est ne pas bouger pendant longtemps... Il arrive qu'on ait un projet de plusieurs mois qlq part mais c'est plutôt rare et je dois avouer que pour nous rester et vivre au rythme de l'école c'est compliqué. Là on va le faire un semestre à Bali dans une école internationale à la demande des enfants avant de repartir sur les routes. - Faire du unschooling, perso j'adore. Pas d'école, pas de méthode, pas de cris, pas de pleurs! Pour moi le problème c'est l'investissement et le casse-tête que ça demande (en voyage) de pouvoir mettre l'enfant régulièrement dans des situations où il apprend, et de tout. C'était beaucoup de travail de notre part finalement. - Faire du homeschooling, c'est ce qu'on a le plus fait. De manière totalement libre cela dit, nous n'avons pas suivi de cursus comme le CNED car je trouvais ça trop contraignant. En voyage il y a des jours, ou plusieurs jours durant lesquels on a mieux à faire que de donner l'école (en tout cas moi ha, ha). Notre technique c'était d'acheter des cahiers en Suisse et de travailler avec en voyage. C'était pas idéal pour plein de raison (manque de suivi, changement de cahier=changement de méthode, manque de structure, ...).
Quelle méthode avez-vous adopté? Je suis intéressée par vos expériences, par ce qui peut vous manquer ou ce que vous préférez. Voyez-vous, après avoir étudié la pédagogie pdt toutes ces années de route, j'ai décidé de créer ma propre méthode qui devra être adaptée aux voyages, aux besoins des enfants et leur permettre un retour serein. J'ai remarqué par exemple qu'avec mes enfants on insistait beaucoup sur le français et les maths mais que la culture générale, la musique et l'art passait un peu à la trappe...
J'attends de vos nouvelles! Et si vous le souhaitez, je peux vous parler un peu plus de mon projet ou vous montrer à quoi ça ressemble, comme ça vous me donnerez votre avis :-)
Belle journée à tous et bon voyage ou bonne préparation de voyage!
Je m'appelle Bérénice et je suis éducatrice. Nous sommes partis en voyage quand nos enfants avaient 5 ans, 3 ans et 9 mois (en 2014). Autant vous dire qu'au début l'école n'était pas vraiment un souci vu leur âge! Au fil des ans (cela fait 5 ans qu'on voyage), nous avons testé le unschooling (l'école sans école), le homeschooling (l'école à la "maison"), l'école publique et l'école internationale privée! En l'écrivant je me rends compte que mes enfants sont devenus des rois de l'adaptation scolaire, ha, ha.
Les plus et les moins: - Mettre les enfants dans une école, c'est ne pas bouger pendant longtemps... Il arrive qu'on ait un projet de plusieurs mois qlq part mais c'est plutôt rare et je dois avouer que pour nous rester et vivre au rythme de l'école c'est compliqué. Là on va le faire un semestre à Bali dans une école internationale à la demande des enfants avant de repartir sur les routes. - Faire du unschooling, perso j'adore. Pas d'école, pas de méthode, pas de cris, pas de pleurs! Pour moi le problème c'est l'investissement et le casse-tête que ça demande (en voyage) de pouvoir mettre l'enfant régulièrement dans des situations où il apprend, et de tout. C'était beaucoup de travail de notre part finalement. - Faire du homeschooling, c'est ce qu'on a le plus fait. De manière totalement libre cela dit, nous n'avons pas suivi de cursus comme le CNED car je trouvais ça trop contraignant. En voyage il y a des jours, ou plusieurs jours durant lesquels on a mieux à faire que de donner l'école (en tout cas moi ha, ha). Notre technique c'était d'acheter des cahiers en Suisse et de travailler avec en voyage. C'était pas idéal pour plein de raison (manque de suivi, changement de cahier=changement de méthode, manque de structure, ...).
Quelle méthode avez-vous adopté? Je suis intéressée par vos expériences, par ce qui peut vous manquer ou ce que vous préférez. Voyez-vous, après avoir étudié la pédagogie pdt toutes ces années de route, j'ai décidé de créer ma propre méthode qui devra être adaptée aux voyages, aux besoins des enfants et leur permettre un retour serein. J'ai remarqué par exemple qu'avec mes enfants on insistait beaucoup sur le français et les maths mais que la culture générale, la musique et l'art passait un peu à la trappe...
J'attends de vos nouvelles! Et si vous le souhaitez, je peux vous parler un peu plus de mon projet ou vous montrer à quoi ça ressemble, comme ça vous me donnerez votre avis :-)
Belle journée à tous et bon voyage ou bonne préparation de voyage!
Angkor en un jour? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement sur Siem Reap, et nous allons donc forcément faire la visite des temples d'Angkor.
Le truc c'est que nous sommes pas des grand fans de vielles pierres et ruines (on avait fait Sukhothai en 01h15 en velo et c'était parfait, la partie centrale.)
Notre hôtel nous propose 2 formules tuk-tuk:
Mini tour: Angkor Wat + Angkor Thom + Bayan + Ta Prom + Banteay Kdey pour 15$
Ou
Grand tour: Preah Khan + Neak Pean + Ta Som + East Mebone + Pre Rub pour 20$
Selon vous lequel privilégier ? Je me dis le mini tour ne serait ce que pour Angkor Wat?
Est ce bonne stratégie de prendre juste un jour, et puis si finalement ça nous plaît un autre jour plus tard ? (certe ça coûtera plus cher, mais quasi certains qu'on ne fera pas 3jours)
Et est ce qu'on prend le 'tour' via notre hôtel ou il vaut mieux prendre ailleurs ? (notre hôtel Suon Angkor boutique)
Merci de vos infos
Nous sommes actuellement sur Siem Reap, et nous allons donc forcément faire la visite des temples d'Angkor.
Le truc c'est que nous sommes pas des grand fans de vielles pierres et ruines (on avait fait Sukhothai en 01h15 en velo et c'était parfait, la partie centrale.)
Notre hôtel nous propose 2 formules tuk-tuk:
Mini tour: Angkor Wat + Angkor Thom + Bayan + Ta Prom + Banteay Kdey pour 15$
Ou
Grand tour: Preah Khan + Neak Pean + Ta Som + East Mebone + Pre Rub pour 20$
Selon vous lequel privilégier ? Je me dis le mini tour ne serait ce que pour Angkor Wat?
Est ce bonne stratégie de prendre juste un jour, et puis si finalement ça nous plaît un autre jour plus tard ? (certe ça coûtera plus cher, mais quasi certains qu'on ne fera pas 3jours)
Et est ce qu'on prend le 'tour' via notre hôtel ou il vaut mieux prendre ailleurs ? (notre hôtel Suon Angkor boutique)
Merci de vos infos
Voyage au Japon en transports en commun English translation pending
Bonjour,
Sommes au Japon et notre périple est déjà bien entamé. Jusqu'à présent, tout s'est très bien passé, et notamment dans les transports que nous redoutions. C'est pourquoi je tiens à remercier ici les personnes qui m'ont aidé à construire ce voyage et notamment Masterpo, Clabin, Calamity Gin, Tatra, Sissi57, et j'en oublie certainement, personnes sans lesquelles notre approche fut sans doute différente. Pour toutes les autres que cette aventure en solo tenterait mais qui n'osent sauter le pas, n'hésitez plus, si nous y sommes parvenus, c'est que c'est à la portée de tout le monde. Mais attention, une bonne préparation est selon moi indispensable car, une fois sur place, elle facilitera grandement les choses. Le matin, lorsqu'on démarre un programme, nous savons exactement quel bus, quel train ou métro nous devons prendre et ainsi ne perdons pas de temps à chercher. Tout est très bien indiqué certes, mais il y a tellement de choses d'indiquées.....Quant au personnel, il est pléthorique et vous renseignera afin de ne pas partir dans la mauvaise direction. Mais attention, on vous répondra que si vous demandez votre chemin mais on n'ira que très rarement à votre rencontre. Nous trouvons les Japonais ni sympathiques, ni antipathiques, plutôt indifférents. Les attitudes restent toujours très professionnelles. En conclusion, je dirais que visiter le Japon est facile et que cela tient au fait qu'ici l'ordre et la discipline règnent. Tout fonctionne comme de l'horlogerie suisse. On va rapporter de superbes photos de temples et de sakuras et puis aussi des foules... Merci encore à tous jean marie
Sommes au Japon et notre périple est déjà bien entamé. Jusqu'à présent, tout s'est très bien passé, et notamment dans les transports que nous redoutions. C'est pourquoi je tiens à remercier ici les personnes qui m'ont aidé à construire ce voyage et notamment Masterpo, Clabin, Calamity Gin, Tatra, Sissi57, et j'en oublie certainement, personnes sans lesquelles notre approche fut sans doute différente. Pour toutes les autres que cette aventure en solo tenterait mais qui n'osent sauter le pas, n'hésitez plus, si nous y sommes parvenus, c'est que c'est à la portée de tout le monde. Mais attention, une bonne préparation est selon moi indispensable car, une fois sur place, elle facilitera grandement les choses. Le matin, lorsqu'on démarre un programme, nous savons exactement quel bus, quel train ou métro nous devons prendre et ainsi ne perdons pas de temps à chercher. Tout est très bien indiqué certes, mais il y a tellement de choses d'indiquées.....Quant au personnel, il est pléthorique et vous renseignera afin de ne pas partir dans la mauvaise direction. Mais attention, on vous répondra que si vous demandez votre chemin mais on n'ira que très rarement à votre rencontre. Nous trouvons les Japonais ni sympathiques, ni antipathiques, plutôt indifférents. Les attitudes restent toujours très professionnelles. En conclusion, je dirais que visiter le Japon est facile et que cela tient au fait qu'ici l'ordre et la discipline règnent. Tout fonctionne comme de l'horlogerie suisse. On va rapporter de superbes photos de temples et de sakuras et puis aussi des foules... Merci encore à tous jean marie
D'Aurangabad à Belur (Karnataka) English translation pending
mardi 02 janvier et mercredi 03 janvier.
Cette année je pars avec ma nièce Audrey qui n'est jamais venue en Inde.
Nous partons de Toulouse pour Mumbai où nous arrivons à 01h.
L'E-visa enregistré nous récupérons nos sacs et partons nous enregistrer pour le vol d'Aurangabad à 05h15.
Avant de partir l'hôtel Holiday Era (en face de la railway station ) à Aurangabad m'a envoyé un email m'annonçant qu'une voiture viendrait nous chercher à l'aéroport ce qui est très sympa.
A Mumbai, un nouveau email de l'hôtel qui s'excuse de ne pas pouvoir venir à l'aéroport car il y a des grèves de transport ce jour. Nous prendrons donc un taxi et effectivement la ville est très calme, pas de circulation ce qui est surprenant en Inde.
Le gardien de l'hôtel nous donne notre chambre et nous offre la clim en s'excusant de ne pas avoir pu venir nous chercher à l'aéroport.
La chambre est petite et propre et très vite nous nous glissons sous les draps pour récupérer de ce long voyage.
En fin de matinée on émerge et après avoir fait connaissance avec le gentil patron de l'hôtel nous voulons sortir nous balader et il nous demande de ne pas s'éloigner , pas plus d'un kilomètre car avec les grèves et manifestation il y a des jets de pierre , c'est très dangereux et tout est fermé ce que nous constatons dans la rue pratiquement déserte et les boutiques fermées.
Nous passons notre journée à dormir .
Le soir nous dînons au restaurant attenant à l'hôtel , très bon et très copieux et j'ai honte d'en laisser une bonne moitié mais nos estomacs sont bien pleins.
Le patron de l'hôtel nous offre une bouteille d'eau et réserve les billets de bus pour Bijapur , voyage prévu samedi soir .
jeudi 04 janvier.
Ce matin , la vie reprend et nous allons échangé nos euros à un taux de 72 roupies pour 1 euro , le meilleur taux de la rue. Nous partons en rickshaw pour Khultabad où nous commençons les visites par le tombeau d'Aurangzeb, tombe très simple comme il le voulait. De là , à l'extérieur de la ville nous allons au Mughal Gardens 'jardin du paradis " ou Jahan Banu Begum Bagh. Ce jardin est très bien entretenu avec plusieurs tombeaux. Nous sommes seules à nous promener dans ce lieu calme . Ce jardin est mûré et divisé en 4 parties par un canal. Au centre du jardin se trouve une enceinte de 4 kiosques aux toits "bangla" (Bengale ). Au centre de l'enceinte se trouve la tombe de Jahan Banu Begum qui selon les sources seraient la belle-fille ou la petite fille de l'empereur Aurangzeb sans aucune précision mais certainement quelqu'un d'important pour justifier un tel mémorial.
Et maintenant route pour Daulatabad et visite du fort en fin de matinée donc sous la chaleur .
Au départ, on prend les allées sur notre droite où jouent les singes et les écureuils. On reprend l'allée principale qui nous amène à la tour (muezzin) et on continue tout droit et nous commençons à monter.
Audrey est jeune et marche vite pour moi et donc avec cette montée j'essaie de la suivre et ça monte, ça monte , mon coeur s'emballe, mon souffle est rapide et je dois m'asseoir plusieurs fois car il fait très chaud et je commence à avoir la tête qui tourne , je dois récupérer , boire et m'alimenter. Audrey s'aperçoit que je ne la suis plus, elle vient donc à ma rencontre et voit je suis au bord du malaise et l'éventail en main me ventile et petit à petit je me remets de ces premières émotions . A petits pas j'arrive au sommet où la vue est grandiose et je suis contente d'y être arrivée.
Au retour, avant de repartir un fresh lemon soda finira par me rétablir .
De retour à Aurangabad nous nous arrêtons à Bibi ka maqbara . C'est un mausolée construit à la fin du XVII siècle par Aurangzeb en hommage à sa première femme.
ben quoi !! tout le monde veut son Taj Mahal !!! et ici au moins il n'y a pas trop de monde😏
puis nous allons au Panchakki c'est un moulin et nous demandons au rickshaw de nous laisser au bazarpour nos premiers achats. Le soir nous dînons en terrasse au restaurant "le Kailash " avec nos premiers papad masala (je n'ai pas peur dès le premier jour et Audrey aime bien ) et un dosa accompagné d'un lassi.
jeudi 04 janvier.
Ce matin , la vie reprend et nous allons échangé nos euros à un taux de 72 roupies pour 1 euro , le meilleur taux de la rue. Nous partons en rickshaw pour Khultabad où nous commençons les visites par le tombeau d'Aurangzeb, tombe très simple comme il le voulait. De là , à l'extérieur de la ville nous allons au Mughal Gardens 'jardin du paradis " ou Jahan Banu Begum Bagh. Ce jardin est très bien entretenu avec plusieurs tombeaux. Nous sommes seules à nous promener dans ce lieu calme . Ce jardin est mûré et divisé en 4 parties par un canal. Au centre du jardin se trouve une enceinte de 4 kiosques aux toits "bangla" (Bengale ). Au centre de l'enceinte se trouve la tombe de Jahan Banu Begum qui selon les sources seraient la belle-fille ou la petite fille de l'empereur Aurangzeb sans aucune précision mais certainement quelqu'un d'important pour justifier un tel mémorial.
Et maintenant route pour Daulatabad et visite du fort en fin de matinée donc sous la chaleur .
Au départ, on prend les allées sur notre droite où jouent les singes et les écureuils. On reprend l'allée principale qui nous amène à la tour (muezzin) et on continue tout droit et nous commençons à monter.
Audrey est jeune et marche vite pour moi et donc avec cette montée j'essaie de la suivre et ça monte, ça monte , mon coeur s'emballe, mon souffle est rapide et je dois m'asseoir plusieurs fois car il fait très chaud et je commence à avoir la tête qui tourne , je dois récupérer , boire et m'alimenter. Audrey s'aperçoit que je ne la suis plus, elle vient donc à ma rencontre et voit je suis au bord du malaise et l'éventail en main me ventile et petit à petit je me remets de ces premières émotions . A petits pas j'arrive au sommet où la vue est grandiose et je suis contente d'y être arrivée.
Au retour, avant de repartir un fresh lemon soda finira par me rétablir .
De retour à Aurangabad nous nous arrêtons à Bibi ka maqbara . C'est un mausolée construit à la fin du XVII siècle par Aurangzeb en hommage à sa première femme.
ben quoi !! tout le monde veut son Taj Mahal !!! et ici au moins il n'y a pas trop de monde😏
puis nous allons au Panchakki c'est un moulin et nous demandons au rickshaw de nous laisser au bazarpour nos premiers achats. Le soir nous dînons en terrasse au restaurant "le Kailash " avec nos premiers papad masala (je n'ai pas peur dès le premier jour et Audrey aime bien ) et un dosa accompagné d'un lassi.
Deuxième séjour à New York, 6 jours en mai English translation pending
Bonjour,
Nous partons mon mari et moi, pour la seconde fois à NY, pendant 6 jours au mois de Mai. Nous serons accompagnés d'un couple d'amis qui ne connaissent pas NY. Notre première fois datant d'il y a 5 ans, je pensais refaire les incontournable, pour nos amis d'abord, puis pour nous aussi, je pense qu'on redécouvrira les lieux, trop émerveillés par la ville la première fois.
Nous logerons à Times Square. Voici mon planning :
J1 - Arrivée 13h40 à JFK Times Square Montée à l'ESB de nuit Diner du côté de TS (Buba gump je pense)
J2 - Journée Financial District Matin : Liberty Island + Ellis Island (que nous n'avions pas fait, fermée suite à la tempête de 2012) Déjeuner chez Bill's Bar and Burger Aps-Midi : Memorial 9/11 - One WTC Brooklyn Bridge Diner du côté de Brooklyn ?
J3 - Matin : Midtown : TOR/Public Library Aprés-midi : High line - Chelsea Market
J4 - Matin : Harlem/PDJ chez Amy Ruth's + Université de Colombia Après-midi : Colombus Circle + Central Park
J5 - Union Square / Flatiron
J6 - Journée à Woodbury Premium Outlet Départ en soirée
Planning ultra classique, bj'aurai pu faire preuve de plus de fantaisie...
Je ne sais pas trop quoi caser en J5 , et surtout, en J2 je ne sais pas si nous aurons le temps de tout faire, sachant que la première fois nous n'avions pas fait ELlis Island, le musée 9/11 ainsi que la One WTC n'étaient pas encore ouverts.
Nous avions fait le MET et le museum d'histoire Naturelle. Nos amis n'en veulent pas. Pas de Little Italy et Chinatown, perte de temps pour moi, personnellement je n'ai pas aimé, comparé à San Francisco Je suis ouverte à vos commentaires/critiques/remarques 😉
Milles mercis pour votre aide !!!🙂
Nous partons mon mari et moi, pour la seconde fois à NY, pendant 6 jours au mois de Mai. Nous serons accompagnés d'un couple d'amis qui ne connaissent pas NY. Notre première fois datant d'il y a 5 ans, je pensais refaire les incontournable, pour nos amis d'abord, puis pour nous aussi, je pense qu'on redécouvrira les lieux, trop émerveillés par la ville la première fois.
Nous logerons à Times Square. Voici mon planning :
J1 - Arrivée 13h40 à JFK Times Square Montée à l'ESB de nuit Diner du côté de TS (Buba gump je pense)
J2 - Journée Financial District Matin : Liberty Island + Ellis Island (que nous n'avions pas fait, fermée suite à la tempête de 2012) Déjeuner chez Bill's Bar and Burger Aps-Midi : Memorial 9/11 - One WTC Brooklyn Bridge Diner du côté de Brooklyn ?
J3 - Matin : Midtown : TOR/Public Library Aprés-midi : High line - Chelsea Market
J4 - Matin : Harlem/PDJ chez Amy Ruth's + Université de Colombia Après-midi : Colombus Circle + Central Park
J5 - Union Square / Flatiron
J6 - Journée à Woodbury Premium Outlet Départ en soirée
Planning ultra classique, bj'aurai pu faire preuve de plus de fantaisie...
Je ne sais pas trop quoi caser en J5 , et surtout, en J2 je ne sais pas si nous aurons le temps de tout faire, sachant que la première fois nous n'avions pas fait ELlis Island, le musée 9/11 ainsi que la One WTC n'étaient pas encore ouverts.
Nous avions fait le MET et le museum d'histoire Naturelle. Nos amis n'en veulent pas. Pas de Little Italy et Chinatown, perte de temps pour moi, personnellement je n'ai pas aimé, comparé à San Francisco Je suis ouverte à vos commentaires/critiques/remarques 😉
Milles mercis pour votre aide !!!🙂
Séjour d'une semaine environ à Washington, DC English translation pending
Bonjour,
Je passe une semaine à Washington DC et environs fin avril 2018.
Je programme outre la Capitale, la petite excursion suivante : Washington / Harper's Ferry / Winchester / Shenandoah ntl pk / Charlottesville / Washington.
Que ne dois-je pas louper qui serait jouable sur ce trajet ?
Merci à tous,
Hillbilly
Je passe une semaine à Washington DC et environs fin avril 2018.
Je programme outre la Capitale, la petite excursion suivante : Washington / Harper's Ferry / Winchester / Shenandoah ntl pk / Charlottesville / Washington.
Que ne dois-je pas louper qui serait jouable sur ce trajet ?
Merci à tous,
Hillbilly