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Bonjour,

j'envisage un périple en ex-Yougoslavie du moins une partie c'est à dire : Serbie - Bosnie - Monténégro - Croatie avec une arrivée avion à Belgrade et un retour par peut être Dubrovnik?? Pour l'instant je n'en suis qu'au stade de l'ébauche.

1 - J'aimerai savoir en fonction des relations politiques du moment s'il est possible de rejoindre facilement par les transports en commun Belgrade à Sarajevo ... et ensuite quel serait l'ordre le plus logique toujours en fonction des transports pour effectuer mon périple sur les 4 pays...?

3 - En Serbie me conseillez-vous une ville étape intéressante en dehors de Belgrade et depuis laquelle je pourrai rejoindre sans difficulté la Bosnie?

2 - Au Monténégro et dans le sud de la Croatie quels sont les endroits de charme au bord de l'eau pour le farniente?

Merci par avance

Wil

Bonsoir, Pouvez-vous me donner des renseignements sur les excursions lors des différentes escales. Faut il mieux se débrouiller seuls ou prendre les excursions proposer par la croisière. Merci d'avance GISOU

Bonjour voyageurs!

Avec ma conjointe, nous souhaiterions partir découvrir la Norvège l'été prochain. Très certainement début Juillet! Pour partir, nous aimerions la version "road trip" en partant de Paris avec une Xsara Picasso . Ayant vu des photos des paysages norvégiens, nous sommes convaincus de vouloir voir les fjords, les régions montagneuses, les lacs , les grandes plaines vertes et tout ce qui s'en suit. Biensûr visiter quelques villes serait de rigueur, mais le rêve, serait le camping sauvage . Nous aurions à peu près 20jours pour partir, et un budget qui devra rester correcte malgré tout. ( Norvège = Cher , mais camping sauvage + voyage en auto avec un max de provisions...ça devrait équilibrer!)

1. Est-ce assez facile de camper sauvagement en Norvège? ( genre sur les grandes plaines...) 2. Le climat est-il propice au camping sauvage? 3. Par rapport à tout ce que je viens de décrire de nos souhaits , quelles peuvent être les étapes incontournables pour en prendre plein la tête mais être au calme? 4. Pour le trajet, souhaitant plutôt visiter la côte ouest et le nord, quel est le meilleur moyen? (voiture jusqu'à Kiel, puis ferry jusqu'à Oslo? ou mieux... le moyen le plus rapide et économique?)

Merci de votre aide... Nous attendons vos réponses et si d'autres questions nous viennent nous les écrirons ici!

;)

Voila je suis nouveau sur voyageforum. Mon arrivé est surtout, il faut que je l'avoue pour préparer mon voyage de cet été. Donc je compte partir cet été en scandinavie pour faire un voyage en vélo. tente, duvet et conserve dans le sac pour rester indépendant.

J'aimerai savoir tout d'abord combien de temps me faut-il? Est ce que 2 mois font trop ou pas?

J'aimerai également savoir comment me rendre en Scandinavie. Cela me parait difficile de remonter jusqu'en Scandinavie en velo pour des vacances de deux mois... mais est-il possible de prendre le train avec le vélo? Je compte partir avec seulement 2 ou 3 amis, pour plus de facilité et de convivialité. Maintenant, rentrons dans le vif du sujet: quels parcours me conseillez vous? que voir absolument, quelles villes? quel budget prévoir? combien de Km puis je prévoir faire en un jour, sans passer ma journée assis sur la selle...? Sachant que nous sommes raisonnablement sportif et motivés mais que nous voulons avoir le temps de découvrir ce qui nous entoure. enfin, il me reste pleins de trucs à apprendre mais cela commence à faire déjà pas mal.

Merci de vos réponses à venir...

Nous comptons réserver demain pour une croisière sur le MSC Poesia pour les Caraibes. Ceux qui connaissent ce bateau, s.v.p. me donner vos commentaires, les bons et les mauvais. Merci

Bonjour,

J'ai trouvé quelques posts à ce sujet mais pas de réelles réponses, alors je tente ma chance😇 :

Précision : les villes mentionnées sont des ville-étape, on aime pas ça...on cherche la nature.

Je vais partir avec un amis faire un tour du monde et nous avons prévu pour l'instant de faire 8 semaines en Australie et 3 semaines en Nouvelle-Zélande de février à avril.

Le programme "Australie" : En voiture ou van de Perth -> remonter la côte Ouest-> Alice Springs -> Adélaide -> Melbourne puis avion jusqu'à Sydney.

Le programme "Nouvelle-Zélande" : île du Nord + île du Sud. On évite les villes, donc on a dans l'idée de descendre jusqu'au Milford / Rakiura NP.

Sachant que l'on a déjà été en Norvège et que l'on a pu admiré les fjords😎, est-ce qu'il vaut mieux :Garder 8 semaines pour l'Australie et 3 semaines pour la Nouvelle-Zélande (pour voir aussi les volcans, les phoques, les pinguoins, mangrove) ?Ou alors faire 11 semaines en Australie pour avoir plus de temps (ajouter la Tasmanie😛) ?Je suis conscients que les deux pays ont mille visages ! Et que c'est une question de goûts mais si vous avez des commentaires/conseils, je suis preneurs !

Merci d'avance !

Marco

Nous réalisons notre première croisière en famille en Aout 2010 sur le MSC Armonia, destination Dubrovnik, Corfou, Le Pirée, Argostoli, Kotor, Ancône, Venise, au départ de Venise. Si vous avez déjà réalisé cette croisière, pouvez-vous nous dire ce qu'il est possible de faire à Venise dans le temps imparti soit à l'aller (nous arrivons à l'aéroport à 9h et l'embarquement est à 16h30), soit au retour (arrivée à 7h30, départ avion à 15h10). Par ailleurs, que nous conseillez -vous au niveau des escales? a priori, on n'est pas trop chaud pour faire les excursions proposées (sauf si quelqu'un nous les recommande vivement). Merci pour vos bonnes idées, vos bons plans. On fera un CR à notre retour.

De retour après d’excellentes vacances voici le compte-rendu du voyage.

Lundi 19 juillet

Arrivée à l’hôtel Movenpick sur le port d’Amsterdam. La situation est idéale, on est pile poil sur le terminal des croisières, encore vide à ce jour. Un petit tour au centre ville (15 minutes à pieds de l’hôtel), repas dans une steak-house et balade au bord des canaux. Il y a énormément de touristes, surtout des groupes de jeunes, au regard dans le vide et aux yeux rougis, certainement éblouis pas la beauté des œuvres de Van Gogh 🙂 tout cela nous fait repenser au film d’horreur Hostel (pour ceux qui l’on vu) et nous en rions beaucoup, nous demandant lequel d’entre eux va finir découpé en petits morceaux. Retour dans notre chambre au 11ème étage qui nous offre une vue grandiose sur la ville.

Mardi 20 juillet

Réveil vers 6h30 du matin avec l’arrivée dans le port du Luminosa. Il est beau grand et dans quelques heures nous serons à son bord. Très bon petit déjeuner à l’hôtel avec le Luminosa comme décor. Il est tellement proche que l’on a l’impression de pouvoir le toucher en tendant le bras par la fenêtre.

On a la chambre jusqu’à midi, on y laisse donc les bagages pour retourner faire un petit tour et quelques achats de dernière minute à Amsterdam. Il fait très chaud et lourd aujourd’hui, on s’attend donc à avoir un contraste important avec la Norvège.

Nous entrons dans le terminal à 12h, les formalités sont vite expédiées, on nous donne le numéro d’embarquement 18 ce qui m’étonne, je signale donc à l’hôtesse que nous sommes Pearl et le numéro d’embarquement se transforme miraculeusement en 2. Nous montons sur le bateau à 12h30 après la traditionnelle (et franchement pas terrible) photo d’embarquement.

Première impression, nous trouvons le bateau plus beau que le Concordia, surtout l’espace de la piscine centrale qui est plus sobrement décoré. On mange un petit morceau au buffet, c’est bon mais sans plus.

L’exercice de sauvetage est cette fois vraiment obligatoire, les cartes costa y sont scannées, nous nous plions donc aux consignes de sécurité en quittant le port d’Amsterdam.

Nous rentrons à la cabine et surprise, nous ne sommes pas au second service comme demandé mais au premier. Nous avons donc tout juste le temps de nous rafraîchir un peu et de nous habiller. Autre surprise, nous sommes installés à une table de 8, c’est la première fois que nous ne sommes pas à une table de 4. A 18h30, il y a pas mal de jeunes enfants au restaurant ce qui nous effraye un peu mais finalement tout se passe bien. Nous avons la chance d’être installé dans un petit espace un peu à l’écart du reste du restaurant, c’est assez calme au point que finalement nous ne demandons pas notre changement de service. Les serveurs sont toujours aussi sympathiques et efficaces que d’habitude mais gros changement, ils nous parlent en français.

Le repas est tout simplement délicieux et nous nous faisons la réflexion que nous ne sentons pas la baisse de qualité tant dénoncée, peut-être pour le buffet plus simple mais certainement pas pour le repas servi à table. Petit thé au bar et retour à la cabine. Une journée en mer nous attend le lendemain.

Mercredi 21 juillet

Réveil à 7h30 du matin, mon mari et mon fils aîné ayant réservé un massage aux pierres chaudes à 8h. Je déjeune au bord de la piscine dans le calme absolu. La mer est aussi plate qu’un lac, c’est grand soleil sur la mer du nord. Il fait même assez doux sur les ponts ce qui est plutôt une bonne surprise.

La bibliothèque ouvre à 10heures et je me précipite sans trop d’espoir de trouver quelque chose qui me plaise. A mon grand étonnement le rayon français est vraiment grand et je trouve un roman de Claudie Gallay, un de mes auteurs préférés.

La salle de sport est également très bien équipée, le sauna est caché dans les vestiaires (ça il faut le savoir). La journée se passe donc agréablement même si l’on n’aperçoit toujours pas les côtes.

Jeudi 22 juillet

Réveil à 6h30 du matin, le bateau est déjà entré dans le fjord de Geiranger. Il ya une petite vingtaine de personnes sur le pont qui affrontent la pluie et le vent pour prendre quelques photos.

La vue est magnifique et le soleil ne tarde pas à revenir (puis la pluie, le vent, le soleil à nouveau, ça doit être le climat norvégien). On prend les chaloupes pour descendre du bateau et on fait un petit tour dans Geiranger. Un bateau de la Hurtigruten rejoint le notre dans la baie. Les paysages sont hors du commun et on en profite pleinement.

Vendredi 23 juillet

Nouvelle journée en mer, nous allons passer le cercle polaire (il y a d’ailleurs une petite fête assez kitsch sur le bateau), le temps est très nuageux, brumeux. On ne verra d’ailleurs pas le soleil de minuit tant attendu.

Petite remarque : il semble bien que les buffets de minuit aient disparus et remplacés par des surprises de minuit (les serveurs des bars passent avec des plateaux de mini-pizzas ou petits biscuits. Ce n’est pas bien grave, nous sommes venus pour la Norvège et pas pour la restauration mais c’est une petite tradition qui se perd.

Samedi 24 juillet

On arrive à Honningsvag, île le plus au nord de l’Europe. Paysage de falaises noires et de plaines où seule une petite mousse d’herbe semble s’escrimer à essayer de pousser. On a vraiment l’impression d’être au bout du monde. Une fois encore notre bateau croise le chemin de l’Hurtigruten, le Nordkapp cette fois. On descend à terre car notre excursion ne démarre qu à 16 heures. Le vent est glacial et on est content d’avoir bonnets, écharpes et gants. On redoute un peu notre excursion. Le bird safari est la dernière excursion à partir, nous sommes une trentaine de francophones emmenés par une guide française qui le temps du trajet en car nous explique la vie sur cette île du grand nord. On monte ensuite sur un petit bateau pour partir observer les oiseaux qui nichent sur des îles sanctuaires de la faune et la flore polaire. Heureusement on nous propose de s’équiper de combinaison thermique et là miracle nous n’avons absolument pas froid malgré l’air marin très piquant. On voit des macareux par milliers, des phoques qui semblent se plaire dans l’eau glacée, des aigles, des fous de bassan. Le petit bateau tangue de plus en plus et la plupart des passagers ont maintenant des visages blafards tirant sur le verdâtre. Malgré tout, nous ne regrettons pas notre choix tant la beauté de ses oiseaux était impressionnante. De retour sur le bateau, nous avons raté le service du dîner nous allons donc au buffet. On attend patiemment le soleil de minuit car le ciel semble se dégager de plus en plus, on sera récompensé par ce phénomène étrange de voir se coucher et se lever le soleil sur l’espace de 10 minutes. C’était le cadeau d’anniversaire pour les 18 ans de Victor et il apprécie le spectacle.

Dimanche 25 juillet

Arrivée à Tromso, capitale arctique. Nous allons visiter la ville par nous même sous un soleil radieux qui nous réchauffe de notre escapade de la veille. La ville est très agréable, de beaux quartiers résidentiels avec des maisons de bois colorées. On a bien envie de s’installer définitivement ici tant la vie à l’air douce, agréable et en communion avec l’environnement. Les montagnes ont encore des petits chapeaux neigeux particulièrement seyants. On passe le pont pour approcher de la cathédrale arctique et on continue jusqu’au téléphérique. La file est malheureusement trop longue et ça nous décourage. Nous préférons continuer notre balade dans les petites rues. Nous avions projeté d’aller visiter le Polaria mais il fait décidément trop beau pour rester enfermés. Nous prenons notre premier bain de soleil polaire, il fait vraiment chaud à l’abri du vent.

Nous quittons Tromso, toujours dans de magnifiques paysages d’îles, de falaises et de montagnes enneigées en leurs sommets. L’appareil photo marche à plein régime.

Nous avons réservé au club Luminosa pour le Dîner. Le repas est particulièrement bien servi et délicieux. Rien à redire.

Lundi 26 juillet

Les îles Lofoten sont au programme du jour. Nous arrivons sous un ciel gris qui se dégagera par la suite. Nous avons réservé une excursion qui propose la visite d’un musée interactif Viking. Des minuscules villages de pêche, des vallées, des montagnes. Le temps semble s’être arrêté aux Lofoten.

C’est joli, mais pas le coup de foudre que nous avons eu pour Tromso.

Mardi 27 juillet

Trondheim : certainement notre escale préférée. La ville est belle, animée, joyeuse. En plus il fait un temps splendide. Nous nous baladons dans les quartiers de maisons de bois aux jardins fleuris. Nous montons jusqu’au fort qui offre une vue imprenable sur la ville. Les docks ont été réhabilités et offrent maintenant un bel exemple de partage de l’espace entre appartements, commerces et entreprises. Nous avons bien envie de nous installer ici. Nous finissons la journée par un bain de soleil sur le pont du navire (et même un petit plouf dans la piscine). A ce sujet, la couleur bleue de la piscine à tendance à migrer sur la peau des nageurs lorsque l’on se colle aux parois. Nous avons maintenant un look de schtroumpfs.

Mercredi 28 juillet

Andalsnes : nous avons pris une excursion d’une journée et sommes un peu déçus des longues heures passées dans l’autocar alors qu’une nature superbe nous entoure. La route et le mur des trolls valent le déplacement, le reste nettement moins. On traverse des champs de fraises et des terres agricoles sans jamais s’arrêter chez un producteur. Heureusement, nous trouverons finalement le moyen d’acheter un paquet de ses fameuses fraises norvégiennes pour les goûter (vraiment très bonnes et bien sucrées). Le guide, un jeune canadien venu faire ses études en Norvège est très sympathique et sauve cette excursion bien creuse.

Jeudi 29 juillet

Flam : région très touristique et nous avons encore cette fois réservé une excursion d’une journée. Heureusement les trajets en car sont nettement plus limités et avec des arrêts fréquents. L’après midi nous prendrons le train et surtout le fameux trajet redescendant sur Flam. Ce train est une importante attraction touristique de la Norvège et vaut la peine d’être pris une fois. Une descente vertigineuse dans un décor de rêve. L’excursion se termine à la gare de Flam et nous profitions de la dernière demi heure qu’il reste avant l’embarquement pour visiter le petit musée retraçant l’histoire de la construction de la voie ferrée. Nous repartons très satisfaits de notre journée.

Vendredi 30 juillet

Bergen : fidèle à sa réputation d’être une des villes les plus pluvieuses au monde, nous débarquons dans la brume et le crachin. Les maison et ruelles du Brygge sont surprenantes, on se croirait dans un décor de film. Pour le reste la ville est semblable à d’autres au l’on peut rencontrer en Europe du Nord ou en Allemagne. Un beau piétonnier commerçant, un quartier des musées, de belles places très propres et agréables. Les maisons peintes en blancs, rouge jaune ou bleu donnent un petit peu de lumière dans cet environnement particulièrement gris. Le climat est tellement maussade que nous nous demandons comment des gens ont pu un jour décider de fonder une ville ici et nous regrettons déjà la luminosité présente au cercle polaire.

Samedi 31 juillet

Journée en mer qui sent déjà la fin des vacances…

Voilà, croisière à faire si on aime les paysages naturels et les grands espaces presqu’encore vierges de l’homme. On reviendra en Norvège pour faire de la randonnée et prendre un peu plus le temps de découvrir le pays.

Nous partons le 27 juillet sur le MSC OPERA pour la croisière Angleterre, Norvège Hollande avec ma fille de 17 ans et nous serions heureux de dialoguer avec des personnes qui font cette croisière ou qui l'ont déja faite.

bonjour

Je prepare ce voyage en Ecosse duree de 15 jours, avec voiture de location prise à Glasgow et rendu à Edinburg pour juillet 2010.

J'ai deja circulé en voiture de location l'an passé en Irlande pendant une quinzaine de jours, et je ne suis plus stréssé par la conduite à gauche, meme si cela nécessite un minimum de vigilance....

Merci à tous de m'apporter conseils etc...

voici les etapes :

* *** GLASGOW : Dormir 2 nuits du 12 et 13 juillet

Voir Guide Vert ECOSSE en pages 216 à 232, plan p 220/221.

Guide Routard en p 148.

A faire / A voir :

- Balade repéré 2 sur le plan (Page 222/225, plan pages 220/221), depuis

Glasgow Green :

1) Glasgow Green, ne pas manquer de voir People’s Palace et la fontaine

Doulton. Page 224. Routard en p 166.

2) Prendre Salmarket Street vers le Nord jusqu’au clocher de Tolbooth.

Page 224. Routard en p 166.

3) Tourner à gauche sur Trongate Street, puis tourner à droite sur

Stockwell / Glassford Street et se diriger vers George Square.

4) Faire le tour de George Square, au coeur de Glasgow, cette place animée

est bordée d’imposants édifices dont la Mairie (City Chambers) dont on

peut visiter librement le rez de chaussée. Page 223. Routard en p 165.

- Balade repéré 1 en centre ville (Page 218/219, plan pages 220/221),

Commencer directement par le Royal Exchange Square, angle Queen avec

Ingram Street, faire le tour de cette place superbe du Glasgow victorien,

entre Queen et Buchanan Streets, voir en p 168, puis se diriger depuis

Buchanam Street vers :

1) Mitchell Lane jusqu’à Mitchell Street.

2) The Lighhouse, au 56 Mitchell Street. p 168. Page 218

3) Reprendre par Buchanam St, continuer sur Sauchiehall St pour

tourner à droite sur Douglas Street.

4) Aller jusqu’au Glasgow School of Arts, 167 Renfrew Street, voir aux

alentours les rues « bombées » de Renfew et Hill Streets. En bout de

Hill Street un joli panorama sur le Glasgow Ouest, à voir. Page 219.

Nota : les rues Buchanam puis Sauchiehall sont des artères commerçantes de la ville.

Glasgow / Edinburgh : environ 80 km. Le 14 juillet 2010.

* *** EDINBURGH : Dormir 2 nuits du 14 et 15 juillet

Voir Guide Vert ECOSSE en pages 176 à 200, plan p 190/191.

Guide Routard en p 101. Arriver tôt le 14 juillet car nombreuses choses à faire !

A voir :

- Vues sur la ville depuis les remparts du Château.

- L’animation sur la Princes Street.

- L’harmonie de Charlotte Square.

A faire : (réparti sur 2 jours !)

- Promenade depuis le château vers le palais Holyrood, le long de la

principale artère qui suit la corniche, nommé Castle Hill, Lawnmarket

Street, High Street et Canongate street. Repéré 1 sur le Guide Vert en

pages 185 à 192 et plan p 190/191.

- 1) le château et ses remparts. page 180, Routard en p 125.

- 2) Scotch Whisky Heritage Centre page 186, p 126.

- 3) Outlook Tower and Camera Observa.

- 4) St Gile’s Cathedrale. page 186, p 127.

- 5) continuer le long du “Royal Mile”.

- 6) Le nouveau Parlement Ecossais inauguré en 2004, angle

Canongate avec Horse Wynd Street. page 191, p 128.

- 7) palais Holyrood House, dernière entrée pour visiter 15h30,

au bout du Royal Mile. page 184, p 129.

- Pour la vue, à 100 mètres d’altitude, Calton Hill, ancien relief volcanique,

offre une vue superbe sur Edimbourg, de Old Town à New Town. A ne pas

rater ! D’autant plus que la colline est très proche du centre et que la

montée est relativement facile. Repéré 6 sur le Guide Vert en page 198.

Calton Hill is open to all during daylight hours and is free of charge. Take the steps up from

Regent Road and then choose between more steps or a more gentle walk along the path. There

are magnificent views.

- Promenade depuis Andrew Square vers Charlotte Square, marcher sur

Georges street, puis rejoindre Prince Street et retourner vers Andrew

Square. Repéré 4 puis 5 sur le Guide Vert en pages 194 à 198 :

- 1) St Andrew Square. page 196.

- 2) Georges Street. page 195.

- 3) Charlotte Square. page 194. p 132

- 4) Prince Street, principale artere commercante. p 197.

- 5) Prince Street Gardens. p 197.

Quitter Edinburgh, en direction Aberdeen par bord de côte. 215 km, compter 4 heures.

Par A90, le ferry, M90 , Perth, A90, A972, A92 qui longe le littoral. (Eviter la A90).

Le 16 juillet 2010.

Faire une halte environ 2 heures par St Andrews, charmant petit village.

A voir sa cathédrale, ses plages. (tant East Sands que West Sands).

Guide Vert en pages 327 / 331, plan p330. Routard p 249.

Puis faire une halte ABSOLUMENT à environ 3km avant Stonehaven, aux ruines du

Dunnottar Castle, juchées sur une éminence rocheuse, au bord de la mer. Vues

époustouflantes depuis le château en ruines dressé au dessus des falaises. (Situé juste après

les villages de Montrose et Stonehaven, sur la A92). Guide Vert en pages 470 / 471.

Guide Routard p 284. A voir à minima pour le panorama !

* *** ABERDEEN : Dormir 1 nuit Plan Vert Michelin en page 363

Du 16 juillet 2010. Plan Aberdeen p 367

Hôtel en centre ville.

Routard en p 280/281, plan p 277 et 279.

- Visite rapide de la ville en fin d’après midi, le jour même d’arrivée si

possible :

1) Aberdeen Maritime Museum, et le port.

2) Castle Street ou Shiprow street. (c’est la meme rue)

3) Mercat Cross p 280.

4) Union Street jusqu’à couper Union Terrace. Voir en face Gardens.

(Détails sur Promenade Centre Ville sur Guide Vert en p 367)

A faire en quittant Aberdeen le lendemain, le 17 juillet, en direction de INVERNESS :

- Circuit des châteaux, voir Guide Vert en p 372 à 381 et plans p 363 et 377. 1 jour.

Routard en p 285 / 286

Quitter Aberdeen par la (A93) Vallée de la Dee (p 372/373), Drum Castle puis jusqu’au

Château de Crathes, circuit 1. (Entrées payantes pour les châteaux, ne prendre que les

entrées pour les parcs et jardins uniquement, sauf peut être pour un, afin d’aller à l’essentiel

dans la journée).

Puis prendre à droite à Banchory direction Château Craigievar (A980) p 377 pour rejoindre

le circuit 2.

Poursuivre (A 944) vers Kildrummy Castle et Corgaff Castle. p 377/378.

Puis reprendre vers le Nord via Tomintoui (A 939) et rejoindre le bord de cote (A 96)

direction Inverness.

Aberdeen / Inverness par les châteaux environ 210 km (3 heures et demi de trajet seul).

Le 17/07/10.

* *** INVERNESS : Dormir 3 nuits plan en p 423 du 17,18 et 19 juillet 2010.

Voir Guide Vert ECOSSE en pages 423 à 425, plan p 425. Routard en p 326 /328.

A faire :

- Visite rapide de Inverness : à pieds depuis le B&B.

Voir promenade en p 424 et 425 Routard en p 332.

Depuis Ness bridge (repère rouge sur carte ci-dessous) noter la vue sur la ville et sur ses

clochers, noter le curieux château « rose » un peu plus loin, balader sur Hight Street,

rue piétonne très animée, puis sur une vaste place « Eastgate » encadrée de centres

commerciaux, continuer sur Academy Street, tourner à gauche sur Queensgate St et

prolonger par Fraser Street. On revient alors vers la rivière, traverser le vieux pont

suspendu (glagla…) piétonnier qui mène à l’autre rive, Huntly Street.

- Cairn Gorm Mountains : P 393 à 397 Compter 1 journée.

A faire… si possible… par beau temps !!!

Le massif granitique des Cairngorms offre de vrais paysages de montagnes, quasi unique en

Grande Bretagne !

Commencer par le village d’Aviemore, petite station touristique à moins de 70km de

notre B&B d’Inverness. (Trajet 1 heure en voiture).

Se diriger ensuite vers le loch Eilein. p 394 p 325.

Faire le tour du loch à pieds, compter 1 heure.

Continuer ensuite en direction du Funiculaire, au pied du Cairn Gorm alt 1245m,

prendre la route vers l’Est depuis Aviemore, qui passe par Coylumbridge et Glenmore

Forest Park, direction Cairngorm National Park. p 394 p 325.

Faire la montée vers le sommet à pieds (car sinon impossible de sortir de la gare du

funiculaire en haut !) et compter 3h pour l’ascension, et retour possible par le funiculaire.

(On peut rentrer dans la gare en haut, mais on ne peut en sortir que par le funiculaire qui

nous redescend !)

Voir pages 395 à 397 - plan en p 395. Routard en p 322 à 325.

- Loch Ness (Tour du Lac) + Glen Nevis : En p 426.

Compter 1 autre journée. Soit environ 230km A/R, et 4 heures de routes.

Circuit repéré 1 en pages 426 à 428, plan p 430, jusqu’à Fort Augustus via un arrêt

rapide pour les vues à Urquhart Castle (A82) p 341 et continuer ensuite vers Laggan,

Loch Lochy, Fort Williams tourner à gauche direction Glen Nevis (voir p 411, Routard

en p 405). Au bout de la route (cul de sac) du Glen Nevis prendre un sentier qui mène

aux chutes Steal. Prendre documentation et plans au Visitors Guide.

Puis faire demi tour et choisir de passer par l’autre rive du Loch Ness, via la B 862

(s’arrêter au Suidhe Viewpoint), puis après Whitebridge, tourner à droite et continuer

sur la B 862 vers Errogie pour les vues sur les Highlands, après Erogie retourner à

gauche pour continuer sur la B 862 direction Torness, Dores et retour sur Inverness par

B 862. Voir encart en p 427. Routard p 337.

Dire bonjour à Nessie !!!!

Ne point s’arrêter à Fort Williams, puisque ce sera la destination d’une autre étape à la fin du

voyage, mais aller directement en direction de Glen Nevis. Au bout de la route (cul de sac) du

Glen Nevis prendre un sentier qui mène aux chutes Steal, compter 1 bonne heure A/R.

Prendre documentation et plans au Visitors Guide. Voir aussi la doc imprimé.

Voir Guide Vert en p 411, et aussi Guide Routard en p 405.

Noter que la route longe le Ben Nevis, plus haut sommet de Grande Bretagne à l’altitude

de …1343m !

Le 20 juillet quitter vers le Nord par la péninsule de Black Isle, emprunter le ferry à Cromarty

vers Nigg (£10 voiture et 2 passagers, traversée chaque demi heure) à la sortie de Tain voir les

distilleries connues, dont celle de Glenmorengie (p434 p 350), en direction Wick (à 170km) en

passant par la côte et Dunbeath.

Voir les pages 433 à 435. Itinéraires 3 et 4. Plan page 430.

Puis continuer le 20 juillet vers le Nord, jusqu’à Duncansby Head, page 476.

Voir p476 p 360.

A voir aussi de s’arrêter pour la vue à Castle of Mey à Mey, puis direction Dunnet Head.

Voir p475 p 360.

Ci-dessous, plan pour Dunnet Head (page 475) REPERE « A ». Voir guide Michelin Vert p475

Routard p 362.

Dunnet Head, marqué par un phare construit en 1831, une route à voie unique mène à

travers un paysage sauvage parsemé de petits lacs.

Depuis la A836, prendre à droite en direction de Ham, Brough et enfin Dunnet Head.

Prolonger ensuite jusqu’à Thurso.

Total de 140 km depuis Wick. (20 juillet 2010)

Total Inverness / Thurso : 250 km par les détours touristiques, compter 4 heures de voiture.

* *** THURSO : Dormir 1 nuit du 20 juillet 2010.

Thurso, voir en pages 473 / 474. et Routard en p 361

Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !

Continuer le lendemain direction Durness à 125km puis Lochinver encore 130km, repère A.

Voir en pages 477 à 480. Total de 255km.

Le 21 juillet 2010, il faut compter sur 5 heures de voiture, hors balades à pieds.

Plan en page 451

Quitter Thurso par l’Ouest par la A836 :

- Melvich Bay

- Strathy Point (p 477) repére A ci-dessous.

15 minutes de marche depuis le parking jusqu’à la pointe.

- Tongue (Guide Vert p 478, Routard en p 363) repére A ci-dessous.

Si temps dispo, prendre plutôt la petite route qui longe le Kyle of Tongue, et

qui revient ensuite sur la A 838 ! (Voir Routard p 364 et Guide Vert en p 478).

- Loch Eribol

- Durness, petit village étalé le long de superbes plages.

Guide Vert en p 478, Routard en p 365.

Prolonger ensuite jusqu’à Lochinver, soit encore 130km. (Pages 456 à 455…). Plan p 451.

La route vers le Sud longe le superbe Loch de Kyle of Durness.

Loch Inchard : A Riconich, faire un crochet et prendre à droite B901 direction Kinlochbervie et

Balchrick. Voir P456. Plan p 451. Routard en p 367/368. Superbes plages !

Depuis Kylesku / Unapool prendre la petite route à droite (B869) qui mène à Drumberg et

Pointe de Stoer ! Une des routes qui livrent les panoramas les plus époustouflants !!!

Voir Routard en p 371.

Attention route étroite… !!!

Faire le plein d’essence avant puisque aucune station service jusqu’à Lochinver.

- Peninsule de Stoer, son phare, et la Pointe de Stoer. (P455). Voir plan ci-dessous.

Voir Routard en p 372.

Soit un total de Thurso - Lochinver de 255 Km en journée du 21 juillet 2010.

* *** LOCHINVER : Dormir 1 nuit du 21 juillet 2010.

Réservé 1 nuit du 21/07/2010

Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !

Lochinver, voir en pages 455. Routard en p 373.

Le lendemain continuer vers Gairloch. (Voir pages 454 à 452…, plan en p 451).

Total de 160 km le 22 juillet 2010.

Une des plus belles régions d’Ecosse….aux décors exceptionnels !

Quitter Lochinver par la A 837, direction du loch Assynt (Routard en p 374) et des ruines du

château d’Ardvreck, extrêmement photogénique ! Voir p 455.

Continuer vers Ullapool (p 377), ne pas manquer les chutes à Measach (p 453) , Inverewere

Gardens (p 452 et Routard en p 383).

* *** GAIRLOCH : Dormir 1 nuit du 22 juillet 2010

Gairloch, voir en pages 452. Routard en p 383 / 384.

Gairloch est à 56 miles au sud d’Ullapool, au bord du Loch Gairloch, qui forme une sorte de

fjord.

La bourgade possède de jolies plages de sable fin et de belles maisons typiquement écossaises.

On peut aller voir le superbe Loch Maree un peu plus loin, en quittant le lendemain.

Continuer le lendemain, soit le 23/07, vers le Sud en passant par Victoria Falls (p 452) puis le

Loch Maree (p 450 et Routard en p 386), Kinlochewe, Torridon.

Prendre ensuite la petite route qui mène vers Shieldaig, Applecross, Lochcarron.

Continuer vers Kyle of Lochalsh au Sud.

Ne pas manquer le château « Eilan Donan Castle », sur un site exceptionnel au bord de la

péninsule et du loch Duich, image emblématique de l’Ecosse.

Guide Michelin Vert en p 448 et Routard en p 395.

Continuer ensuite vers la région de Glen Shiel et enfin arriver à Fort Willams.

Soit 280 km le 23 juillet 2010, compter 5 heures de routes.

De « Eilan Donan Castle » à Fort William il reste encore 105km et environ 1h30 de voiture…

(Voir Pages 448 à 452). Plan en page 451.

Au nord avant d’arriver à Fort William, à Spean bridge, boutiques de souvenirs dans un

petit bourg sans réel intérêt. (Routard en p 395).

* *** FORT WILLIAMS : Dormir 1 nuit. Voir Page 410. du 23 juillet 2010.

Ville étape pour la nuit du 23 juillet.

Balader le soir dans village de Fort William, voir p 410. Routard en p 398.

Le lendemain en route vers les Trossachs et le Loch Lomond. (Le 24 juillet 2010).

Prendre la rive Ouest du Loch (A 82), passer par le joli et paisible village de Glencoe

(Vert p 416 et Routard p 415) et la vallée sauvage et montagnarde du même nom, puis

détour souhaitable vers Glen Etive (Guide vert en p 415/416), puis reprendre la A82

jusqu’à Alexandria en longeant le Loch Lomond (voir le village de Luss au bord du loch,

Routard en p 301 / 302 et Guide Vert en p 352 et 354), le plus grand de tous les Lochs

Ecossais, et tourner à gauche direction Aberfoyle par la A 811.

Distance environ 170km et 2 heures ½ de routes.

* *** ABERFOYLE : Dormir 3 nuits. (Voir en pages 351 à 360.) du 24 au 27 juillet 2010.

Guide Vert en p 354 à 360.

Routard en p 230 à 234.

A voir, à faire : Le 25 juillet 2010.

- Consacrer 1 journée pour faire la boucle Aberfoyle / Callander.

Voir pages 356 / 354 et plans en page 353. Routard p 232 à 235.

Rajouter balade en bateau à vapeur sur le Loch Katrine. (p356/357).

(45 minutes ou 1h45, à voir sur place). Routard p 232.

1st April to 31st October 2010 Cruise Loch Katrine on The Steamship Sir Walter Scott

Time 2010 Sailings departing from Trossach Pier

10:30am 2-hour return sailing to Stronachlachar

1:30pm 1-hour sailing

3:00pm 1-hour sailing

Avec 1 autre journée : Le 26 juillet 2010.

- Village de Stirling et son château à 30km d’Aberfoyle. (p 339 à 342).

Routard p 222 à 229.

Retour sur Edinburgh, direct Aéroport le 27 juillet 2010.

(Distance environ 80km par la A81, A873, A84 et la M9, 1heure)

Et retour en France, le mardi 27 juillet 2010 en fin de journée.

Bonjour, Nous avons l'intention de partir de Nantes en camping- car en direction du cap nord. Ce voyage va se faire en partant vers le 4 juillet avec un retour en France le 31 juillet. Vu le parcours , est ce que la durée sera suffisante ou vaut il mieux raccourcir la destination et profiter plus de certains paysages. merci pour tous les conseils, choix d'itinéraires, de traversées au meilleur prix et sur les possibilités de camping sauvage. mon CC fait 6.50m. Cordialement jnp

De retour de cette croisière le 27 avril dernier, je pense pouvoir donner quelques indications précieuses à ceux qui vont la faire. Je précise que je suis habitué à Costa, MSC, Celebrity etc... bateaux modernes. J'ai choisi cette croisière à cause de son itinéraire intéressant et original. Ma réservation portait sur la cabine 6152 extérieure premium sur le pont Cedars. Ces cabines étant très éxigües, j'ai demandé à changer pour une suite et moyennant un supplément de 400 euros, j'ai obtenu la suite 7049 sur le pont Phoenicien. Cette cabine faisait prés de 3 fois la première, à deux elle était somptueuse au milieu du bateau. La seule critique est que l'on entend très bien les voisins des 2 côtés.

Nous étions au deuxième service à 21 heures et c'est bien tard car le spectacle ne se termine que vers minuit. Heureusement qu'il était beaucoup moins intéressant que sur les gros bateaux et nous n'y avons pas assisté souvent. Le premier service entre 19H et 19H15 n'est pas trop tôt. Nous avons conseillé à la directrice de présenter notre spectacle avant celui du premier service comme chez Costa. Elle a noté d'en parler à la compagnie. Il ne faut surtout pas prendre le forfait boissons illimité qui s' impose à tous les occupants de la cabine. Par contre il existe des forfaits "vin" en bouteille (au lieu du verre) très valables. 6 bouteilles de vin et 6 bouteilles d'eau pour 82 euros au lieu des 200 euros par personne en verres illimités. Pour les cocktails ou autres on paye demi tarif lors de la "happy hour" de 17 à 18 heures.

Nous n'avons pris que l'excursion de Corfou à L'Achilleon parceque le temps imparti était trop court et qu'il se trouve à 11 km de la ville. Sinon aucun problème pour les escales en individuel, le bateau est prés des centres ville. A Dubrovnik le ticket de bus vers la vieille ville coûte un peu plus d'un euro par trajet. A deux il suffit de changer 5 euros en Kunas au bureau de change du port de Split. Il ne faut pas manquer les 2 heures de navigation dans le Fjord de Kotor, sur le pont, c'est vraiment magnifique avant l'arrivée vers 14 H. A Venise, il suffit de prendre l' aller-retour à 12 euros vers la place St. Marc, au pied du bateau sur une ligne spéciale de Vaporetto et de marcher vers le pont Rialto, cela évite le chemin vers la Piazza Roma plus éloignée et le pass à 16 euros pour 12 heures de Vaporetto. La visite du palais des Doges prend pas mal de temps. Pour Rome, l'escale étant très courte il faut prendre un train à 8 heures au plus tard et revenir par celui de 14 heures pour éviter des ennuis. Le billet spécial à 9 euros donne droit à tous les transports (train, bus, métro) pendant toute la journée. La station recommandée est San Pietro. Les repas nous ont semblé très moyens sans équivalence avec Costa, MSC et autres, même pas un verre de mousseux lors des galas. Nous avons cherché vainement la langouste et des plats un peu originaux. 　 A part cela le bateau est très bien tenu, le personnel adorable de gentillesse. La mer ayant été agitée une journée nous n'avons pas été malades ce qui n'a pas été le cas de plusieurs passagers: Le restaurant était à moitié vide ce soir-là. Il faut dire que cette croisière du 17 au 27 avril était en pleine période de vacances et qu'il y avait beaucoup d'enfants de tous âges. L'unique salon était insuffisant pour les 900 passagers. C'était très différent des Costa Concordia, Serena etc.... sur lesquels on n'avait jamais l'impression d'être nombreux. 　 En conclusion, l' itinéraire méritait quelques sacrifices et ce fut quand même une belle croisière. Soleil 06. 　 　

Bonjour Hier am, ai vu sur Arte un reportage sur la descente des gorges du Tara (Monténégro) en radeau Çà se fait également en rafting; le coin parait vraiment magnifique et très sauvage Allant en juin en Croatie, j'envisage de pousser jusqu'au Monténégro, et ce coin me tente Quelqu'un a t'il participé à cette descente ou connait t'il les lieux? Suis preneur de tte info sur le sujet Merci

Bonjour,

Nous partons du 18 au 28/06 en Islande. Nous allons louer une voiture de tourisme et nous souhaiterions faire les principaux sites du sud. Ci-après un 1ère idée d'itinéraire :

J1 - V : Arrivée à Keflavik le matin, départ pour le volcan Hekla et Skogafoss, nuit à Skogar ou Vik J2 - S : Skaftafell et Vatnajökull J3 - D : Jökulsarlon, nuit à Kirkjubaejarklaustur J4 - L : Landmannalaugar J5 - M : Retour vers Selfoss J6 - M : Visite du Cercle d'Or (Geysir, Thingvellir, Laugarvatn, Gullfoss), nuit à Borgarnes J7 - J : Péninsule de Snaefellsnes J8 - V : Retour de Snaefellsnes, nuit à Reyjkjavik J9 - S : Visite de Reyjkjavik J10 - D : Péninsule de Reykjanes, Blue Lagoon J11 - L : Départ de Keflavik tôt le matin

Qu'en pensez-vous ? Est-ce faisable ou trop long ? Avons-nous oublié des étapes indispensables ? Ou au contraire certaines étapes peuvent-elles être zappées/réduites car sans trop d'intérêt ? Doit-on pousser jusqu'à Stafafell ?

De plus pour le Landmannalaugar, nous n'aurons pas de voiture 4*4, comment est-ce possible de visiter le site sans faire une excursion au départ de Reyjkjavik ?

Merci d'avance pour vos conseils. Bon week-end de 3 jours !

Bonjour à tous , j aurais voulu avoir quelques petites infos concernant la Norvege !

pour l aniv de mon pere j ai décidé de lui faire une surprise, l amené en Norvege (ses son reves !) du 8 au 11 avril on y reste 3-4 jours puis ensuite 1 journée et demi a Stockholm !

donc j arrive a Oslo a l aeroport de Torp ensuite direction le centre d Oslo j y reste 2 jours, et j aimerai allé ensuite a Bergen en train ! apparemment ca doit etre magnifique ! y a t il des personnes qu ils l ont fait ?

puis a Bergen quel sont les meilleurs fjords ou activités proche de cette ville vu que j y reste qu une ou 2 journée ? est ce possible d aller Geirangerfjord ou Naeroyfjord ou est ce trop court ?

Merci pour toute infos pratique concernant mon ptit voyage !

Cedric

bonjour !

je fais avec 3 amis une rando d'une dizaine de jours en irlande à la mi-aout. arrivée à dublin puis car jusqu'à galway, puis on dort en mode bivouac

mais il y a t'il de beaux paysages de marche à la sortie de galway, vers l'ouest, ou mieux vaut-il que l'on s'enfonce plus dans le connemara avec un bus ?

sinon, quels bons itinéraires de randos auriez vous à me conseiller ?

autre question: nous voulons prendre maintenant le billet d'avion de l'aller (ryan air) et le retour au dernier moment, là-bas. est-ce une bonne idée ? (cela nous permet d'avoir une marge de manoeuvre). car on m'a dit que si l'on prend un billet 2 jours avant le départ, ils baissent les prix pour remplir les avions.

🙂🙂🙂Bonjour, aprés une première croisière sur CostaRomantica en 2008 nous testons MSC armonia cet été .Auriez_vous des avis et des conseils pour cette croisiére .Je prends tout🙂Merci

😉

bonjour, Nous envisageons de partir 3 semaines depuis Nice pour le cap nord en camping car, nous n'avons jamais fait de camping car et justement nous aimerions tester l'expérience pour peut être un futur achat. Pour le moment nous n'avons aucune idée du budget qu'il faudrait pour 4 personnes en sachant que nous voudrions louer le camping car au départ du voyage. Nous n'avons aucune idée du prix des campings pour les nuits et du prix du carburant. Si quelqu'un a des informations à nous donner sur un tel voyage ça serait super! Nous sommes 1 pers 50 ans et 3 enf (17,20,21) merci

Bonjour à tous,

je vais faire le tour de l'Islande en bus en juin (+ ou - 22 jours). À la lecture des guides de voyage l'Est de l'Île (passé Hofn) m'apparaît moins intéressant. Est-ce le cas? Vaut-il mieux passer rapidement? Sinon, quels sont les endroits à ne pas manquer?

Merci d'avance!

Bonjour à tous, Je projette de partir cet été en Norvège pdt 1 semaine, cependant je ne suis pas totalement décider sur le choix du circuit, mais je sais tout de même que la région des fjords est une chose à ne pas manquer (Sognefjords, Naeroyfjord). Mon vol arrive à destination d'Oslo (Ryanair: compagnie la plus interressante au niveau du coût de l'acheminement), puis je prévois de prendre un train en direction de Flam (NSB). Une fois arrivé à Flam je ne sais pas trop où aller, ni quoi faire, cependant, j'aimerais tout de même faire du kayak ds les fjords, pourquoi pas faire du vélo, et surtout, faire de la randonnée, pour cela il me faudrait quelques endroit à ne pas manquer.Sur le point de vue de l'hébergement, je compte faire du camping sauvage, avec en alternance des gîtes, des auberges de jeunesse, et pourquoi pas passer une nuit dans une cabane de pécheur au bord du fjord. Serait-il possible d'avoir quelques bon plans pour l'hébergement?? pour les activitées? pour le circuit??, je pensais aussi traverser de l'autre côté du sognefjord (du côté de sogndal), car j'ai l'impression qu'il y aussi de très belle choses à voir. Merci d'avance à tous ceux qui pourons m'apporter quelques renseignements.

Bonjour, Je m'adresse particulièrement à tous ceux qui ont déjà été en Norvège. Je souhaite passer mes prochaines vacances en Norvège, tout particulièrement les Fjords. Les croisières étant très chères, j'ai pensé à faire mon circuit moi même, comme je l'ai fait pour le Canada. Mon itinéraire serait le suivant : Arrivée à Bergen par avion, louer une voiture pour me rendre à Geiranger. Evidemment pas en une seule journée. J'aimerai faire cet itinéraire sur 8 ou 10 jours. J'aimerai surtout savoir si il est possible de prendre aux différents fjords (Bergen, Hellesylt et Geiranger) un bateau pour visiter le fjord ou si c'est uniquement des bateaux de croisières qui y ont accès, et combien coute la promenade.

Merci d'avance

Bonjour,

Comme prévu, maintenant que nous avons réservé le bateau, je reviens vers vous pour des avis sur l'itinéraire que nous avons plus ou moins arrêté. J'ai lu presque toutes les autres discussions sur ce forum, mais malgré tout j'hésite... Nous partons en bateau et arrivons donc à Seydisfjordur le mardi 08 juin 2010. J'indique juste les lieux où on comptait passer la nuit, à chaque fois on prévoit bien sûr des arrêts en chemin aux endroits stratégiques et d'explorer les environs de nos lieux d'arrêts. Par contre on a prévu de rester plusieurs nuits du côté de Selfoss en se basant sur cette ville comme point de départ pour de nombreuses possibilités comme le blue Lagoon, le cercle d'or, visite de la capitale, Hekla... ca va nous faire faire de nombreux kilomètres "pour rien" mais on préfère s'installer quand même un minimum et pas changer d'hébergement tous les deux jours pendant tout le séjour... nos enfants auront 3 et 6 ans, et même s'ils ne sont pas difficiles, j'ai envie qu'ils retrouvent un minimum de repères après les longues balades et excursions :-)

1 : Seydisfjordur - Hofn 2 : Hofn - Skaftafell 3 : Skaftafell (Jokulsarlon, Vatnajokull et Ingolfshofdi à voir sur jours 3 et 4) 4 : Skaftafell 5 : Skaftafell - Vik 6 : Vik - Selfoss 7 : Selfoss 8 : Selfoss 9 : Selfoss 10 : Selfoss - Osar 11 : Osar - lac Myvatn 12 : lac myvatn 13 : lac myvatn 14 : lac myvatn 15 : Egilsstadir ou environs 16 : idem 17 : retour sur le bateau

Je me demande en fait si je ne devrais pas passer une nuit de plus à Selfoss et une de moins à Egilsstadir, mais d'un autre côté j'ai un peu difficile d'évaluer le temps passé sur les routes pour les trajets prévus, quelle est la moyenne par heure ???

Merci d'avance pour vos remarques, suggestions, ... je suis preneuse !!!

Bonjour à tous, Je parts le 27.06.2010 sur le Poésia faire les fjiords de Norvège. Le circuit sera Copenhague, Oslo, Stavanger, Bergen, Hellesylt et Geiranger, puis retour sur Kiel avec débarquement à Copenhague. Est-ce que quel qu'un pourrais me donner des conseils sur les éventuelles excursions a pouvoir réaliser en individuelle et celles à faire avec MSC? Vous remercie d’avance. Liesel

bonjour, J'ai besoin de votre avis sur notre itinéraire pour la nouvelle zélande. Nous partons 3 semaines en novembre. 2 couples et 2 petites filles: 2ans et 2 ans et demi. notre impératif est de voir un peu de tout, mais nous savons que nous ne pouvons pas tout voir... nous aurons une voiture de loc, et nous ne voulons pas passer notre temps sur la route et "courir". Ceci est à prendre en compte dans l'itinéraire. D'autre part nous ne pourrons pas faire de la rando avec les petites, alors si j'ai prévu des lieux qui ne sont intéressant que en rando, il faut me le dire. Allez je me lance : jour 1: auckland_kaitaia (4h30) jour 2: kaitaia jour 3: kaitaia jour 4: kaitaia_rotorua (avec arrêt à waipoua forest) (8h00) jour 5: rotorua jour 6: rotorua_ tongariro (arrêt taupo) (1h55) jour 7: tongariro_wellington (4h40) jour 8: traversée ile sud+ marlborough sounds jour 9: marlborough sounds jour 10: marlborough sounds_abel tasman (2h15) jour 11: abel tasman jour 12: abel tasman jour 13: abel tasman_fox glacier (7h00) jour 14: fox glacier jour 15: fox glacier_queenstone (5h25) jour 16: journée milford sounds jour 17:queenstone_ chirstchurch par tekapo (7h00) bon voila, on a choisi de ne pas bouger tout les jours et de faire de gros trajet d'un coup, pour se poser un peu, qu'en pensez vous?? Sinon la fin de mon parcour (à partir jour 15) me semble foireux, beaucoup de km pour voir les fiord, est ce justifier? auriez vous une autre fin d'itinéraire à me suggérer? autre question, un peu bête peut on faire une "excursion" à milford sounds depuis queenstone ou faut il descendre à te anau? Et aussi dans les question bête, lorsqu'on est à fox glacier, on n'est pas à mt cook, mais de l'autre côté c'est ça? je suis un peu paumé dans tout ça... sinon je trouve mon début de parcours pas mal, dites moi vraiment ce que vous en pensez, c'est important!!! nous recherchons des beaux paysages un peu reculés des zones touristiques, alors je suis aussi intéressée par les "itinéraires bis" voila merci de me lire!! emilie.

Bonjour a tous ............... J'aurais bien voulus poster mon message dans les discussion portant sur la Norvège , voyage a petit prix , mais c'est vraiment pas possible ....... je sais pas comment on fait ....... Bien voila je cherche un séjour d'une semain sur le net et trés franchement je ne trouve rien ....... les autres solutions étant soit de prendre la voiture " je vous dis pas l'aventure et le prix" , soit de prendre l'avion et de se débrouiller une fois arriver , c'est a dire au lieu de se retrouver a pied , louer une voiture + hotel pour visiter le pays, je vous dis pas le tarifs .............. Donc j'attend avec impatience toutes vos propositions ........... Merci de vos réponse a+

Bonjour à tous

Je souhaite vous faire partager mon expérience Islandaise de retour (déjà) de mon petit périple sur cette terre magique et grandiose.

Notre programme pour une Durée : 9 jours (04/09-13/09)

Jour 1 : Départ Marseille-Keflavik via CDG (Air France + Icelandair). Arrivée à 15h45 et visite vers Blue Lagoon. Nuit à Njardvik. Météo : Nuages et averses, pas de vent, 8°C



Jour 2 : Lever 7h00. Visite du lac de Kleifarvatn et du site géothermique de Seltun : à faire absolument !!! Route vers le cercle d'or, ballade de 2 heures à Thingvellir, déjeuner à Laugarvatn puis Geysir (2 heures sur le site) et Gullfoss. Nuit à Laugarvatn. Météo : Nuageux, éclaircies, peu de vent, 9°C









Jour 3 : Lever 7h00. Route vers Hella. Visite des chutes de Seljalandsfoss et Skogafoss, glacier de Solheimanjokull et grande plage de Reynishverfi. Ballade dans Vik, nuit à Vik. Météo : Couvert le matin, pluie intense entre 12h00 et 14h00, plein soleil tout l'après midi, vent intermitent, de 8 à 12°C.





Jour 4 : Lever 7h00 : Skaftafell : Ballade vers les chutes de Hundafoos et Svetifoss, puis marche avec crampon sur le Vatnajokull. Arrêt à Jokulsarlon, lac aux Icebergs. Nuit à Hofn. Météo : Pluie, nuages, vent, éclaircies, vent intermittent, 7-8°C





Jour 5 : Lever 7h00 : Les fjords de l'est (juste passée en voiture), Forêt de Hallomsstadur, chute de Hungifoss, Seydisfjordur. Nuit à Seydisfjordur. Météo : Couvert, brouillard (dans les fjords lol), pluie, vent fort, éclaircies, tempête le soir.



Jour 6 : Lever 6h30 : Dettifoss, région du lac Myvatn : Hverir, Leihrnjukur, cratère viti, Hverjfall (montée du cône volcanique) Nuit à Dimmuborgir Guesthouse au bord du lac Myvatn. Météo : Soleil, passages nuageux, peu de vent, 8-9°C









Jour 7 : Lever 6h30 : Région du lac Myvan : Dimmuborgir, Kalafstrond, grottes d'eau chaude, bains chauds de Myvatn. Sur la route d'Akureyri, chutes de Godafoss. Nuit à Akureyri. Météo : Plein soleil, peu de vent, Nuageux après 15h00, 8°C





Jour 8 : Lever 8h00 : Nous avons renoncé aux baleines à Husavik (plus la saison pour en voir). Dalvik, Siglufjordur, Hollar, la ferme de Glaumbaer (super). Nuit à Akureyri Météo : Couvert le matin, pluie et vent tout l'aprés midi, 6°C



Jour 9 : Lever 8h30 : Akureyri, vol vers Reykjavik à12h20, musée national d'Islande, rue de Reykjavik. Nuit à Njardvik. Météo : Plein soleil à Akureuri, Pluie non stop à Reykjavik, 8°c à Akureyri, 13°C à Reykjavik.







Jour 10 : Départ à 7h40 pour Marseille via CDG.

Les prestataires : Air France : Ponctuels, service minimum en vol, RAS

Icelandair : Avion super avec écrans individuels (pas tous les ont attention), Films mais pas en français, jeux vidéos, info sur l'islande. Tout est payant (nourritures, écouteurs, manette de jeu vidéo...sauf les boissons soft et café). Ponctuel, personnel souriant.

Les auberges de jeunesse : Toujours TRES propre : fréquenté en majorité par des JEUNES. Si vous avez plus de 40 ans, vous risquez de vous sentir un peu mal à l'aise bien qu'il n'y ait as de quoi (d'après des gens de 40 ans rencontrés). Les meilleures : Laugarvatn, Seydisfjordur, Akureyri, les pires : Hofn (de loin) et Njarvik (quoique bien équipée). Question confort : ne pas être géné par le fait d'être à 4 ou 6 dans des dortoir...prendre des boules quies et des masques de nuit pour les yeux car certains ronflent et d'autres se lèvent à 4h00 du mat et allument la lumière...

Dimmuborgir Guesthouse : nuit en chalet : super

Les loueurs de voiture :

Budget : 45 minutes pour prendre la voiture à Keflavik, 4 personnes avant nous...pas top. Au retour à Akureyri, c'est l'agent d'enregistrement du vol qui a récupéré nos clés car personne au guichet de Budget...la voiture était super (réservé un yaris via autoescape, obtenu un break). Frais d'abandon entre Keflavik et Akureyri : 60€

Hertz : Prise à Reykjavik domestic airport, pas d'attente. Rendu à Keflavik. Frais d'abandon facturés alors que autoescape m'avait indiqué qu'il n' y en avait pas (12€). Chaotique pour rendre la voiture : Beaucoup de retours et seulement une seule personne de Hertz : 30 minutes de stress sous la pluie avec la peur de rater son vol : Y aller très tôt. Ensuite marche à pied sous la pluies pour rejoindre le terminal...Vraiment pas le top du tout...

Air Iceland : vol Akureyri-Reykjavif (attention pas Keflavik!!) : Ponctuel, petit avion fokker 50 à hélices. Service minimum (boissons chaudes) Survol de l'Islande magnifique car temps clair au nord, vallées, glaciers...prix 55€ par personne aller simple.

Conseils vêtement pour Septembre : températures entre 6 et 13°C. Météo très instable, imprévisible. Prendre des vêtements chauds et ETANCHES : ne pas faire comme nous, ne pas mettre des jeans...prendre un pantalon étanche et un K-way ou cape de pluie avec un capuche. Un truc génial : la chapka (espèce de bonnet avec des moumouttes dedans, ca protège bien du vent et du froid... La température peut monter de qq degrés d'un coup...si le vent s'arrête, donc mettre plusieurs couches de vêtement style : teeshirt + gilet + veste de survet + k-way, comme ça si vous avez chaud, vous pouvez juste enlever une couche (mieux que teeshirt + grosse doudoune polaire...).

La monnaie : Couronne Islandaise : 1€ = 190ISK (alors qu'il y a un an c'était 1€ = 100 ISK) du coup le prix de la vie est équivalent à la France ( il y a un an 1l d'essence à 184 ISK nous aurait couté 1.84€...gloup)

Langues parlée : Islandais, anglais par tout le monde, et même français (deux ou trois personnes)

Nos sites préférés en Islande :

Toute l'Islande !!!!!!!!!!!!

Chaque jour possède son moment fort, son moment d'émerveillement...difficile de trouver mon prochain voyage...

Les moments forts :

Seltun (site géothermique près de Keflavik) Thingvellir : ballade au milieu du rift atlantique avec un soleil radieux Geysir : Quelle magie quand il jaillit Gullfoss : quel spectacle que cette cascade grandiose qui se jette dans un canyon étroit. Le glacier Solheimanjokull et la grotte que nous avons trouvée dessous avec ses parois bleues turquoises !!! La plage de vik : pas de vent, plein soleil, rassénérant ahh l'air du large !! Le glacier du Vatnajokull : ne pas hésiter à faire la rando avec crampons proposée à Skaftafell : instructif et plaisant (25€ par personne), magique !! Le lac Jokulsarlon : un grand moment d'émotion, on a pleuré La forêt d'Islande à Hallomsstadur : sous bois pleins de mousses et de champignons, très agréable et différent Seydisfjordur : petit village super agréable au fond d'un fjord grandiose Le lac Myvatn : y passer 2 jours Minimum, c'est le point fort du voyage !!! La descente sur Akureyri : au bord de l'océan Arctique surmonté de grandes montagnes enneigée grandioses !!! La ferme de Glaumbaer et le petit café à côté : comme dans une maison de poupée.

Je pourrais vous dire d'autres milliers de choses sur ce voyage...on est tombés amoureux...

10 jours suffisent pour en voir beaucoup et avoir un premier contact. La prochaine fois, nous pousserons vers l'intérieur des terres car notre grand regret est de n'avoir pas pu aller au Landmannalaugar (le site le plus grandiose d'Islande) et sur la piste F35. Le 4x4 sera de la partie la prochaine fois.

Si vous avez des questions n'hésitez pas à me contacter.

recherche conseil pour un sejour de deux semaine en camping car depart de bordeaux via vienne du 18 sept au 12 oct renseignement sur l, itinéraire meteo aire canping car et divers plan😉

Cet été, pour échapper aux chaleurs estivales du Sud de la France, nous avons mis le cap sur la Norvège. Internet est un outil formidable pour préparer ses vacances dans ce type de pays, et nous avions tout organisé de France (réservations avion, location de voiture, hébergement, et ferry vers les Lofoten), ce qui nous permis de nous laisser porter sur place sans mauvaise surprise. Rien de plus facile d'ailleurs que de résever à l'avance les hébergements par exemple, un simple mail suffit, et pas besoin de payer d'acomptes ou de laisser ses coordonnées bancaires, les norvégiens nous font confiance.. Donc, c'est en toute tranquillité d'esprit que nous avons entamé notre périple de 2 semaines. Jeudi 23 juillet: arrivée à Bergen par la compagnie Norwegian (nickel soi-dit en passant: prix serrés, horaires respectés à la minute, seul le service à bord est minimaliste...). Nous craignions de découvrir Bergen sous la pluie comme cela semble être le cas 300 jours de l'année. Et bien non, le soleil nous a réchauffé toute la soirée! Quais de Bryggen à voir bien sûr. Lendemain matin, visite du musée Hanseatik (penser à prendre un guide, sinon ça ne vaut pas le coup... Avec le guide, c'est carrément passionnant..). Ravitaillement sur le marché aux poissons (ah le saumon mariné sauvage!) et brusquement, trombes d'eau sur la ville (quand même, Bergen n'aurait pas été Bergen sans un bon déluge). Puis, direction Ulvik, au bout du Hardangerfjord. Ciel bouché, légère bruine, pas vu grand chose si ce n'est qu'on découvre les premières caractéristiques des paysages de Norvège: des lacs partout, et des chalets en bois... Première nuit en hytter, premiers enthousiasmes: trop choux ces petits chalets tout en bois. Nous ne serons pas déçus tout au long du voyage. Départ pour Flaam où nous avons prévu de prendre l'incontournable train Flaam-Myrdal. Arrêt en passant à Undredal: charmant. Finalement, nous sommes un peu déçus par la montée en train à Myrdal. Pas à la hauteur des commentaires dithyrambiques que nous avons lu sur plusieurs guides; Par contre, descente à pied recommandée (21 km, mais le chemin est très facile, et on peut toujours reprendre le train au milieu si c'est trop dur..) : c'est buccolique à souhait. Framboises en vente libre au bord des routes (il n'y a personne, on paie dans une petite boîte, et c'est délicieux). Pousuite du voyage par le ferry Gudvangen-Kaupanger via le Naroyfjord : un peu décevant car le ciel était encore bouché. Arrivée à Solvorn où nous avons réservé à Eplet: magnifique: un de nos plus beaux souvenirs: une sorte de petite auberge entourée de framboisiers et pommiers au bord d'un fjord aux eaux turquoises , avec des jeux de lumière imvraisemblables. Un accueil extremement sympathique. Bref tout pour faire oublier que les apparitions du soleil sont un peu brèves ces jours-ci. On continue vers le Jotunheimen avec un petit détour pour s'approcher du Nigardsbreen (glacier): somptueux. A partir de ce moment, mlheureusement nous ne reverrons plus le soleil pendant près de 3 jours : frustrant. Continuation vers Lom à travers les plateaux et sommets enneigés (sous la bruine), puis redescente vers le Geirangerfjord... et plein de cars de touristes!... Franchement, le coin est sympa, mais de là à y concentrer la moitié des touristes de Norvège, c'est un peu exagéré. Pas nos meilleures souvenirs, cause météo passable (enfin, il fait doux 20°, et il ne pleut quasiment pas, c'est déjà ça). Nous continuons par la route des Trolls (ma grosse déception du séjour...). Franchement, dans les Alpes ou les Pyrénées, on voit le même genre de routes. Et direction Trondheim.. Bien moins bien que Bergen! Et nous entamons la montée vers le Nord. Première étape trondheim- Mo I rana pas formidable, toujours cause météo qui ne s'arrange pas. Nous restons sur le chemin direct la E6, car ça ne vaut pas le coup de faire autrechose. Enfin, le miracle arrive à Mo I Rana, le soleil arrive, et ne nous quittera plus jusqu'à la fin. Nous décidons donc de prendre le chemin des écoliers pour faire Mo-I Rana Bodo et empruntons donc la RV17. Dur , dur d'avancer, car toutes les 5 minutes le spectacle est tellement beau que nous nous arrêtons pour la pause photo! Nous passons le cercle polaire arctique sur un ferry par la température extraordinaire de 27°!!! et rejoignons enfin Bodoe pour la dernière partie de notre voyage, à savoir, les Lofoten. Les Lofoten sous un soleil radieux pendant 2 jours, c'est indescriptible. Chaque endroit vers lequel se porte notre regard est digne d'un décor de carte postale. Reine, Nusfjord, ... Il y a même des plages de sable blanc où l'on peut se baigner par des températures pas trop glaciales (je dirais 17-18°) . Mais tout a une fin, et il faut déjà reprendre le ferry vers Bodoe où nous prendrons l'avion pour Oslo et Paris. Pour achever cette incursion magique aux Lofoten, une baleine viendra nous accompagner un bout de chemin dans notre traversée en ferry..

Petit détail pratique: Coté budget entre l'avion, la voiture de location + essence, les hébergements, les trains/ferrys, les visites de musée et la nourriture, le voyage nous sera revenu à 1200 Euros environ par personne pour 15 jours. Cher , mais bien moins qu'en passant par un tour-opérator.

32 jours sur place du 12 juin au 13 juillet 2009 Infos generales - -- - Temps: bien meilleur que prevu. 20 jours de temps superbe (doux, soleil, en T-shirt, parfois vent) contre 5 de temps execrable - Pas mal de touristes, deja mi-juin. La plupart voyagent en vehicule de location et se retouvent tous sur le meme circuit. - Budget: 750 euros sur place, dont plus de la moitie en transport. - Nourriture: supermarches Bonus. Pas plus cher qu'en Belgique. Les Samkaup, 10/11, ... sont beaucoup plus chers. A Reykjavik, Akureyri, restos bon marche. A Reykjavik, thailandais Nudluhusid dans la rue commercante au-dessus du Bonus (7 ou 8 euros). A Akureyri, thailandais Krum Siam (buffet 8 euros). - Camping: souvent belles prairies. Mais peu de toilettes et douches. Tres frequentes, surtout vacanciers islandais. 800 a 1000 kr par personne. Reykjavik: tres bien, dans un parc. Beaux campings dans la nature: Skaftafell, Tungudalur a Isafjordur, Hanrar a Akuryyri, aussi au lac Myvatn - Vols interieurs Air Iceland. Tres bon marche si achat longtemps a l'avance sur le Net (moins de 30 euros le vol, bien moins que le bus). Bus: cher.

RANDOS

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1°) Skogar Lannmanalaugar. Tres frequente en haute saison. La partie Skogar Thorsmork en vaut la peine mais, en debut de saison, il y a un passge de 10 metres de neige tres raide delicat. J'ai fait du camping sauvage plusieurs nuits bien qu'interdit. 25 heures de temps reel de marche au total. A Skogar, suivre la riviere en haur des chutes, on passe de nombreuses autres cascades, tres beau. Un refuge en tres mauvais etat a 4 heures de Skogar (il y en a un autre moderne mais je n'y suis pas alle). A Thorsmork le pont pietonnier n'est plus operationnel, il faut demander a un vehicule de vous traverser. 2°) Hvitarnes Hveratellir. Facile, tres tranquille, grands espaces possible en 48 heures (pour les bus). Refuges vides ici. 3°) Asbyrgi Dettifoss. Possible en 24 heures (pour les bus), si on fait du camping sauvage (interdit). Fin superbe, prendre le chemin dit difficile par la corde (pas tres difficile en fait). 4°) Hornstrandir. Vraiment exceptionnel. Peu de monde, meme personne en dehors des points touristiques comme Hornvik et Hesteyri. Il faut reserver le bateau aller et retour au depart d'Isafjordur. www.vesturferdir.is. J'ai fait Hesteyri dimanche soir a Hrafnfjordur samedi midi, y compris un detour sur la calotte glaciaire de Drankajokull. Mon meilleur conseil de ce voyage.

Pierre