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Excursions à Playa del Carmen? (Mexique) English translation pending
Bonjour
Je vais partir à playa del carmen en AvriL.
Je souhaite avoir les conseils de personnes qui sont déjà parti là bas....
Est ce que ça vous a plu? Quelles excursions avez vous fait? Etes vous passé par une agence pour les excursions ou vous êtes vous débrouillés seuls? Quelles sont les choses incontournables à faire?
J'ai trouvé des agences proposant des tours avec guides Français : chichen Itza, Tulum, Akumal, isla mujeres, Tortues, Xel ha, Snorkelling , plongée etc...
Est ce qu'il y a des choses qu'on peut faire seul? Est ce que les hôtels sont bien desservis pour cela? Si vous avez des adresses d'agences ou des conseils de visites je suis preneuse!
peut on se débrouiller seul pour aller à Xel ha ou xcaret? Où peut on prendre le bus? Lequel des deux est le mieux?
Je logerai normalement à l'iberostar Tucan.
Merci à tous ;-)
Idées de parcours en France avec bivouacs et remorque vélo pour enfant? English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche des idées de parcours (pour la belle saison) sur une durée de 4 jours à 1 semaine, pour une cyclorandonnée en France dans un coin campagnard, sauvage et pas trop fréquenté, afin de pouvoir y bivouaquer en tente.
Nous partirons avec notre bébé d'1 an, en remorque Chariot. Le but est de ce faire des petites routes campagnardes peu fréquenté par les voitures....
Je pensai au Larzac, Ardèche, Lozère, Loire ?????????????????
Des idées de parcours et des remarques.
Merci d'avance
Tokyo en août 2012 English translation pending
Konnichiwa !
J'ai flâné quelques heures sur votre forum en recherchant des informations sur la ville de Tokyo. Après avoir fait NYC l'été dernier avec ma chère et tendre, on part désormais pour dix jours à Tokyo au mois d'Août. Je vois déjà les premiers commentaires arriver, 'bwah il fait trop chaud à cette période', oui on le sait, mais on a aussi dix années de vécues dans le Moyen Orient (Oman, UAE avec leur doux climat ensoleillé et ô combien frais) depuis nos 10 ans donc on survivra. Je pense. 😇
Alors voilà, nous partons donc dix jours dans la capitale SEULEMENT (oui on sait Kyoto vaut le coup, mais ce sera pour une prochaine fois, inshallah). Mais nous envisageons aussi de passer une journée ou deux afin de visiter ses environs (Kamakura). Nous avons trouvé une offre sympa pour un hôtel en plein Shibuya donc on l'a pris sans hésiter.
Notre 'objectif', s'il en est vraiment un à vrai dire, consisterait à faire nos touristes (ex : tel jour faire tel site, tel quartier etc..) mais aussi à la prendre cool, càd flâner dans un quartier que l'on trouverait sympa, faire un peu de shopping, enfin bref se dépayser.
Nous avons un budget hors hôtel et billet d avion d environ 1000/2000 E. Pensez vous que c'est suffisant afin de faire toutes les choses précitées ? (restau, sorties, musées, shopping, transport...)
On lit assidûment plusieurs guides pour le moment, on a regardé les sites que vous proposez, agences tourisme japon entre autre, les blogs de certains d'entre vous (belle photos d'ailleurs 😉) mais on voudrait connaître d'autres choses plus personnelles. Quels sont les endroits à Tokyo qui vont ont marqué, que ce soit un mall, un parc, une rue, un restau, bar, boite, musée, enfin bref un ou plusieurs éléments tokyoïtes que vous jugez fabuleux et qu'il faille absolument voire ?
Pensez vous que ca vaille le coup de partir une journée à Kamakura ? Car j'ai vu que certains ont bien aimé, alors que d'autres rechignaient l'ancienne capitale...dans l'optique négative, quelle autre environ de Tokyo conseilleriez vous ?
Enfin concernant le transport... j'ai regardé le site de Narita internation airport mais je me sens un peu perdu. Pour ceux qui sont arrivés là bas, comment ont ils fait pour arriver à leur logement dans Tokyo même ? (par exemple quartier shibuya). Entre bus limo, train (plusieurs types apparamment), je ne sais pas ce qui reviendrait le moins cher tout en étant le plus pratique (nous sommes étudiants tout de même, on a une réputation à tenir !)
En vous remerciant,
Anthony
J'ai flâné quelques heures sur votre forum en recherchant des informations sur la ville de Tokyo. Après avoir fait NYC l'été dernier avec ma chère et tendre, on part désormais pour dix jours à Tokyo au mois d'Août. Je vois déjà les premiers commentaires arriver, 'bwah il fait trop chaud à cette période', oui on le sait, mais on a aussi dix années de vécues dans le Moyen Orient (Oman, UAE avec leur doux climat ensoleillé et ô combien frais) depuis nos 10 ans donc on survivra. Je pense. 😇
Alors voilà, nous partons donc dix jours dans la capitale SEULEMENT (oui on sait Kyoto vaut le coup, mais ce sera pour une prochaine fois, inshallah). Mais nous envisageons aussi de passer une journée ou deux afin de visiter ses environs (Kamakura). Nous avons trouvé une offre sympa pour un hôtel en plein Shibuya donc on l'a pris sans hésiter.
Notre 'objectif', s'il en est vraiment un à vrai dire, consisterait à faire nos touristes (ex : tel jour faire tel site, tel quartier etc..) mais aussi à la prendre cool, càd flâner dans un quartier que l'on trouverait sympa, faire un peu de shopping, enfin bref se dépayser.
Nous avons un budget hors hôtel et billet d avion d environ 1000/2000 E. Pensez vous que c'est suffisant afin de faire toutes les choses précitées ? (restau, sorties, musées, shopping, transport...)
On lit assidûment plusieurs guides pour le moment, on a regardé les sites que vous proposez, agences tourisme japon entre autre, les blogs de certains d'entre vous (belle photos d'ailleurs 😉) mais on voudrait connaître d'autres choses plus personnelles. Quels sont les endroits à Tokyo qui vont ont marqué, que ce soit un mall, un parc, une rue, un restau, bar, boite, musée, enfin bref un ou plusieurs éléments tokyoïtes que vous jugez fabuleux et qu'il faille absolument voire ?
Pensez vous que ca vaille le coup de partir une journée à Kamakura ? Car j'ai vu que certains ont bien aimé, alors que d'autres rechignaient l'ancienne capitale...dans l'optique négative, quelle autre environ de Tokyo conseilleriez vous ?
Enfin concernant le transport... j'ai regardé le site de Narita internation airport mais je me sens un peu perdu. Pour ceux qui sont arrivés là bas, comment ont ils fait pour arriver à leur logement dans Tokyo même ? (par exemple quartier shibuya). Entre bus limo, train (plusieurs types apparamment), je ne sais pas ce qui reviendrait le moins cher tout en étant le plus pratique (nous sommes étudiants tout de même, on a une réputation à tenir !)
En vous remerciant,
Anthony
Compte rendu de deux semaines de voyage à Oman English translation pending
Bonjour,
Quelques semaines après mon retour de Oman, ci-joint un « long » compte rendu de mon voyage , avec toutes mes impressions, commentaires et coup de cœur de cette très belle aventure Omanaise ! Voyage effectué en véhicule 4X4 , 2 filles seules ( mais arabisantes) et avec un budget voyage « moyen » de 1200 euros par personne (vol / hotels / nourriture/ location voiture) grace à un mélange de nuitées en hôtel de base et de camping !
A signaler : 1 / le voyage a été préparé comme un grand « 8 » autour de Mascate, car l’amie de la première semaine « changeait » pour une autre amie accompagnant la 2 ième semaine = il fallait prévoir repasser par l’aéroport de Mascate à mi parcours pour faire « l’échange de copine ». La première semaine étant organisée avec un parcours vers les montagnes de 3ouest de Mascate dans la zone de « BARKA / AL HAMRA / NIZWA alors que l’itinéraire de la deuxième semaine nous emmènerait découvrir l’EST dans la zone de « SUR / désert de WAHIBA et IBRA » Nous avons volontairement fait l’impasse vers le Sud du pays et Salaalah car bien trop éloigné géographiquement. ..À prévoir dans un deuxième voyage !!
2 / J’avais pu obtenir grâce à un ami vivant à Oman, la bible indispensable à ce voyage : le « Oman off road » pour préparer en détail tout l’itinéraire du voyage. Tout le parcours était donc bien établi à notre arrivée, surtout qu’un super forumeur « GILFOV » vivant à Mascate m’avait très gentiment «vérifié, conseillé et corrigé » le parcours établi !..ENCORE MERCI GILLES !!
3 / voyageant sur Egyptair régulièrement, j’ai la chance d’avoir droit à enregistrer 3 valises et mon amie à 2 (standard Egyptair = 2x23kg en vol international). Nous avions donc chacune un 1er sac avec nos effets personnels, un second sac avec « sac de couchage/ tente, matelas et couverture extra).et moi ayant droit à une « troisième valise » ai pris en réalité une glacière avec tout le petit matériel nécessaire au camping = ouvre boite, tire bouchon, briquet, casserole, assiettes et verres plastiques, nattes pour s’asseoir ….pour n’avoir à acheter sur place que le consommable.
4 / voyage effectué entre le 12 janvier et le 04 février 2012 ; Période idéale car « hiver à Oman », température moyenne « vivable » prévue, même si des nuitées en montagne probablement fraiches à très fraiches annoncées ! (alors même que Oman est en principe un pays désertique horriblement chaud la plupart de l’année !) Avions peur de voir la pluie et de ne pouvoir faire tous les Wadi espérés, nous aurons au final beaucoup de chance car 2 semaines de grand ciel bleu sans interruption !! et pas une goute de pluie !! .. 24 Degrés la journée en montagne et 28 le long des cotes … température idéale pour toute la durée du voyage, sachant que c’est l’hiver !! lol !! (Et entendrons à la TV que la vague de froid est arrivée en Europe avec des températures annoncées à moins 10 !!)
J1 : arrivée 4 heure du matin à l’aéroport de Mascate : files interminables pour l’obtention du visa, pas de grande vitesse d’exécution du personnel …cela ne me change pas beaucoup de l’Egypte où j’habite !! Grace à mon passeport européen, obtention du visa sur place, moyennant un change sur place a taux pas préférentiel du tout d’euros = 20 rials le visa (soit approx. 40 euros), cela calme de suite : Oman est un pays pour touristes riches !! … il parait que depuis mon retour le visa à par contre baissé, tant mieux pour les suivants !!
Prise du véhicule loué via le site « locationvoiture.fr » au comptoir de Europcar : Un Toyota PRADO / avec 2 ième chauffeur inclus et GPS inclus pour 767 euros les 2 semaines. Le représentant au comptoir ne sera pas du tout aidant, nous « balançant » le véhicule sans explication du système 4X4 ( vous n’avez qu’à lire les explications notées là ! ) , nous donnant un GPS qui ne fonctionne pas, puis après insistance pour le changer, nous donnant le second et seul restant, tout neuf MAIS en allemand … (vous n’avez qu’à lire le mode d’emploi pour le mettre en ce que vous voulez !! ) …
Bref, c’est un peu énervée, après 2 heures perdu à l’aéroport mais assise au volant d’un super véhicule tout beau, tout blanc et en parfait état que nous sommes parties vers Mascate. Objectif numéro 1 : trouver un café et un croissant : merci au GPS que nous avons pu changer en français, nous avons trouvé le COSTA CAFE et pris un bon petit déjeuner … probablement le plus chère de Mascate ! 18 rials pour 2 cafés et 2 croissants, mais bon, cela nous a bien aidées à nous réveiller vraiment après ce vol de nuit où nous n’avons de fait pas vraiment dormi ! Mon conseil : évitez les grandes chaines de fast food si vous êtes « petit budget » à Oman !!
Objectif numéro 2 : visite de la mosquée du sultan Quabos ce samedi matin car seul possibilité du voyage pour la voir, rentrant à Mascate vendredi prochain pour poser la copine à l’aéroport (elle ne peut voyager qu’une semaine) et la mosquée sera alors fermée car jour de prière !
QUI N’A PAS VU LA MOSQUEE DU SULTAN QUABOS N’A PAS VU DE MOSQUEE !! Elle est juste incroyable, grandiose, belle, … tous les adjectifs lui conviennent !!!… Et pourtant vivant en moyen orient depuis plus de 10 ans, j’en ai vu des mosquées !! Tous les meilleurs artisans d’art islamique et oriental ont été regroupés pour faire une merveille !
Après la mosquée, petit tour à la vieille ville historique de MUTRAH , petit tour sur la corniche, dans les souks, et direction carrefour pour faire le plein de nourriture pour la semaine… et déjeuner d’une pizza au food court (autre fast food à éviter pour les petits budgets : pizza super chère et pas plus terrible que ça !!)
Enfin, arrivée à notre lieu de résidence pour cette première nuit à Oman : la maison d’hôte « LANAVILLA » http://www.lanavilla-oman.com : Réservation par internet. 40 rials TTC la chambre double, petit déjeuner –gargantuesque - inclus. Mic le gérant m’avait recontactée par mail pour confirmer mon arrivée, m’envoyer les infos pour m’y rendre et nous y a fait un super accueil = une bonne adresse à recommander !!
Le soir, RDV avec GILFOV et son épouse pour enfin faire connaissance « en vrai » et partager un dîner dans un super resto indien (Gilles je t’attends au Caire pour t’amener dans le meilleur resto Egyptien de la capitale !). Hélas mon amie elle restera au lit à la villa car arrivée en vacances malade, elle préfère se reposer et se remettre du vol de nuit pour être en forme demain !
J2 : Grand ciel bleu et température extérieure affichée au compteur : 24 degrés ! Le top ! Route vers le fort de Nakhal (merci le GPS) et première visite. Fort très joli, vue impressionnante du haut des Terrace de la plaine et des montagnes que nous allons parcourir ! Direction Wadi Bani Kharus (route 14 du OOR) pour y découvrir les maisons de type Yéménite…que nous ne trouverons jamais !! On a dû les passer sans les voir car, moi trop occupée à conduire et regarder la piste et mon amie ne maitrisant pas trop bien l’art du co-pilotage et de la lecture et interprétation surtout des cartes de l’OOR !...de plus, elle est encore malade, donc les trekkings vont se transformer en ballades très accessibles. Premier arrêt au village de AS SUWAYH pour y voir les maisons de pierre abandonnées ; et première rencontre avec les enfants du village qui vont nous conduire chez eux pour y prendre le thé et nous offrir les dates avec leur mère et leur sœur … un beau moment de rencontre , facilité par l’égyptien que nous parlons et un réel plaisir de pouvoir communiquer avec les gens … et puis surtout première leçon de savoir faire et de diplomatie à l’omanaise avec le rituel du café car toute une gestuelle des mains à connaître pour exprimer si on en veux encore ou non … Nous nous arrêterons tôt pour cette première journée car mon amie fait son baptême de camping, ne connaît pas encore son matériel et je ne veux pas monter le camp dans le noir ! Nous poserons donc notre tente au point recommandé du OOR sur la piste rejoignant le au Awf que nous avons l’intention de visiter le lendemain ! Bois mort à volonté autour de nous pour notre premier feu de camp et première nuit sous un ciel super étoilé, au calme, et seules au bout du monde !!
NB/ ai appris aussi à la copine à bruler son papier toilette pour ne pas se retrouver comme en Egypte dans le désert blanc dans des sites pollués par le passage des trop nombreux campeurs … Car même si les besoins naturels doivent se faire, mieux vaux minimiser son impact sur la nature si on veut que Oman reste une magnifique destination de voyage aventure et de camping dans des lieux préservés!
AVIS AUX CAMPEURS : n’oubliez pas vos briquets ou allumettes en plus de votre papier toilette !!
J3 : réveil, petit déj, plier le camps et départ sous un beau ciel bleu direction Wadi Bani AWF (OOR route 13). Premier arrêt pour une promenade au « little snake canyon » : Un passage plutôt « gymnastique » au milieu de gros éboulis au début du canyon, puis une magnifique promenade dans le canyon jusqu’au fameux « scoop » et découverte de très jolies petites piscines naturelles d’eau douce, translucide …avec même les petits poissons dedans !! GROS regret d’avoir oublié de mettre le maillot de bain sous nos habits, ce ne sera du coup qu’un bain de pied !! Continuation de la piste vers le village de BALAD SAYT : et ENOOOOOOOOOORME coup de cœur pour ce village magnifique et ses cultures en Terrace, situé au cœur d’une vallée perdue. Très belle promenade dans le village, les champs le long d’un sentier puis d’un falaj (en fait nous en suivrons ensuite pas mal, car très souvent les plus belles promenades !) accompagné par quelques ado tout contents de nous montrer leur village. L’après midi du coup est déjà bien avancée et nous ne souhaitons pas faire le remontée de la montagne dans la pénombre car cette partie de la route semble bien « challenging », nous poserons donc nos tentes le soir tôt juste à coté du terrain de foot proche du village. Nous demanderons aux ados pour acheter du bois et en recevrons plus que nécessaire pour le feu du soir sans jamais vouloir accepter notre argent !!
DE FAIT ; la piste de WADI BANI AWF est à postiori LA PLUS TECHNIQUE, car est une vrai piste, très étroite par moment (surtout la partie passage au fond du), à la remontée très impressionnante et surtout TRES LONGUE = plus de 10km de lacets et piste étroite par endroit réellement posée entre falaise et ravin. = très contente de l’avoir fait dans ce sens « Al Awabi VERS Al Hamra » car ai rencontré des autres voyageurs au fond du wadi totalement stressés de l’avoir descendu la partie la plus difficile car dans l'autre sens la vue est permanente sur le ravin !! … moi au moins je regardais vers le haut en grimpant la montagne pour le passeage le plus impressionnant !!
MON AVIS : En partant tôt le premier jour pour le Wadi Bani Kharus puis le Wadi Bani Awf, et avec une partenaire de route plus aguerrie à la lecture de carte et au camping ; nous aurions pu les faire les 2 Wadi en 2 jours et une seule nuit de camping ; en posant le camps du coté du little snake canyon ou en bas du Wadi Awf (2 points de camping recommandés dans le OOR) …
MAIS : dans ce cas, à surtout ne pas faire ces canyons en premières journée de voyage car nécessite d’avoir bien en main le véhicule et la maitrise de ses dimensions … pour nous, comme c’était nos premiers jours de voyage avec la prise en main de la voiture … je ne suis pas mécontente d’avoir « trainé » sur cette route très technique car du coup je n’étais pas stressée par le temps et le risque de nous retrouver au milieu de la piste de montagne dans la pénombre du soir qui arrive très tôt et très vite à cette période de l’année !
suite du voyage dans un prochain post, a dispo pour vous donner des infos complémentaires à propos de ce MAGNIFIIIIIIIIIQUE PAYS... pour ce que j'en ai découvert en fait !
Quelques semaines après mon retour de Oman, ci-joint un « long » compte rendu de mon voyage , avec toutes mes impressions, commentaires et coup de cœur de cette très belle aventure Omanaise ! Voyage effectué en véhicule 4X4 , 2 filles seules ( mais arabisantes) et avec un budget voyage « moyen » de 1200 euros par personne (vol / hotels / nourriture/ location voiture) grace à un mélange de nuitées en hôtel de base et de camping !
A signaler : 1 / le voyage a été préparé comme un grand « 8 » autour de Mascate, car l’amie de la première semaine « changeait » pour une autre amie accompagnant la 2 ième semaine = il fallait prévoir repasser par l’aéroport de Mascate à mi parcours pour faire « l’échange de copine ». La première semaine étant organisée avec un parcours vers les montagnes de 3ouest de Mascate dans la zone de « BARKA / AL HAMRA / NIZWA alors que l’itinéraire de la deuxième semaine nous emmènerait découvrir l’EST dans la zone de « SUR / désert de WAHIBA et IBRA » Nous avons volontairement fait l’impasse vers le Sud du pays et Salaalah car bien trop éloigné géographiquement. ..À prévoir dans un deuxième voyage !!
2 / J’avais pu obtenir grâce à un ami vivant à Oman, la bible indispensable à ce voyage : le « Oman off road » pour préparer en détail tout l’itinéraire du voyage. Tout le parcours était donc bien établi à notre arrivée, surtout qu’un super forumeur « GILFOV » vivant à Mascate m’avait très gentiment «vérifié, conseillé et corrigé » le parcours établi !..ENCORE MERCI GILLES !!
3 / voyageant sur Egyptair régulièrement, j’ai la chance d’avoir droit à enregistrer 3 valises et mon amie à 2 (standard Egyptair = 2x23kg en vol international). Nous avions donc chacune un 1er sac avec nos effets personnels, un second sac avec « sac de couchage/ tente, matelas et couverture extra).et moi ayant droit à une « troisième valise » ai pris en réalité une glacière avec tout le petit matériel nécessaire au camping = ouvre boite, tire bouchon, briquet, casserole, assiettes et verres plastiques, nattes pour s’asseoir ….pour n’avoir à acheter sur place que le consommable.
4 / voyage effectué entre le 12 janvier et le 04 février 2012 ; Période idéale car « hiver à Oman », température moyenne « vivable » prévue, même si des nuitées en montagne probablement fraiches à très fraiches annoncées ! (alors même que Oman est en principe un pays désertique horriblement chaud la plupart de l’année !) Avions peur de voir la pluie et de ne pouvoir faire tous les Wadi espérés, nous aurons au final beaucoup de chance car 2 semaines de grand ciel bleu sans interruption !! et pas une goute de pluie !! .. 24 Degrés la journée en montagne et 28 le long des cotes … température idéale pour toute la durée du voyage, sachant que c’est l’hiver !! lol !! (Et entendrons à la TV que la vague de froid est arrivée en Europe avec des températures annoncées à moins 10 !!)
J1 : arrivée 4 heure du matin à l’aéroport de Mascate : files interminables pour l’obtention du visa, pas de grande vitesse d’exécution du personnel …cela ne me change pas beaucoup de l’Egypte où j’habite !! Grace à mon passeport européen, obtention du visa sur place, moyennant un change sur place a taux pas préférentiel du tout d’euros = 20 rials le visa (soit approx. 40 euros), cela calme de suite : Oman est un pays pour touristes riches !! … il parait que depuis mon retour le visa à par contre baissé, tant mieux pour les suivants !!
Prise du véhicule loué via le site « locationvoiture.fr » au comptoir de Europcar : Un Toyota PRADO / avec 2 ième chauffeur inclus et GPS inclus pour 767 euros les 2 semaines. Le représentant au comptoir ne sera pas du tout aidant, nous « balançant » le véhicule sans explication du système 4X4 ( vous n’avez qu’à lire les explications notées là ! ) , nous donnant un GPS qui ne fonctionne pas, puis après insistance pour le changer, nous donnant le second et seul restant, tout neuf MAIS en allemand … (vous n’avez qu’à lire le mode d’emploi pour le mettre en ce que vous voulez !! ) …
Bref, c’est un peu énervée, après 2 heures perdu à l’aéroport mais assise au volant d’un super véhicule tout beau, tout blanc et en parfait état que nous sommes parties vers Mascate. Objectif numéro 1 : trouver un café et un croissant : merci au GPS que nous avons pu changer en français, nous avons trouvé le COSTA CAFE et pris un bon petit déjeuner … probablement le plus chère de Mascate ! 18 rials pour 2 cafés et 2 croissants, mais bon, cela nous a bien aidées à nous réveiller vraiment après ce vol de nuit où nous n’avons de fait pas vraiment dormi ! Mon conseil : évitez les grandes chaines de fast food si vous êtes « petit budget » à Oman !!
Objectif numéro 2 : visite de la mosquée du sultan Quabos ce samedi matin car seul possibilité du voyage pour la voir, rentrant à Mascate vendredi prochain pour poser la copine à l’aéroport (elle ne peut voyager qu’une semaine) et la mosquée sera alors fermée car jour de prière !
QUI N’A PAS VU LA MOSQUEE DU SULTAN QUABOS N’A PAS VU DE MOSQUEE !! Elle est juste incroyable, grandiose, belle, … tous les adjectifs lui conviennent !!!… Et pourtant vivant en moyen orient depuis plus de 10 ans, j’en ai vu des mosquées !! Tous les meilleurs artisans d’art islamique et oriental ont été regroupés pour faire une merveille !
Après la mosquée, petit tour à la vieille ville historique de MUTRAH , petit tour sur la corniche, dans les souks, et direction carrefour pour faire le plein de nourriture pour la semaine… et déjeuner d’une pizza au food court (autre fast food à éviter pour les petits budgets : pizza super chère et pas plus terrible que ça !!)
Enfin, arrivée à notre lieu de résidence pour cette première nuit à Oman : la maison d’hôte « LANAVILLA » http://www.lanavilla-oman.com : Réservation par internet. 40 rials TTC la chambre double, petit déjeuner –gargantuesque - inclus. Mic le gérant m’avait recontactée par mail pour confirmer mon arrivée, m’envoyer les infos pour m’y rendre et nous y a fait un super accueil = une bonne adresse à recommander !!
Le soir, RDV avec GILFOV et son épouse pour enfin faire connaissance « en vrai » et partager un dîner dans un super resto indien (Gilles je t’attends au Caire pour t’amener dans le meilleur resto Egyptien de la capitale !). Hélas mon amie elle restera au lit à la villa car arrivée en vacances malade, elle préfère se reposer et se remettre du vol de nuit pour être en forme demain !
J2 : Grand ciel bleu et température extérieure affichée au compteur : 24 degrés ! Le top ! Route vers le fort de Nakhal (merci le GPS) et première visite. Fort très joli, vue impressionnante du haut des Terrace de la plaine et des montagnes que nous allons parcourir ! Direction Wadi Bani Kharus (route 14 du OOR) pour y découvrir les maisons de type Yéménite…que nous ne trouverons jamais !! On a dû les passer sans les voir car, moi trop occupée à conduire et regarder la piste et mon amie ne maitrisant pas trop bien l’art du co-pilotage et de la lecture et interprétation surtout des cartes de l’OOR !...de plus, elle est encore malade, donc les trekkings vont se transformer en ballades très accessibles. Premier arrêt au village de AS SUWAYH pour y voir les maisons de pierre abandonnées ; et première rencontre avec les enfants du village qui vont nous conduire chez eux pour y prendre le thé et nous offrir les dates avec leur mère et leur sœur … un beau moment de rencontre , facilité par l’égyptien que nous parlons et un réel plaisir de pouvoir communiquer avec les gens … et puis surtout première leçon de savoir faire et de diplomatie à l’omanaise avec le rituel du café car toute une gestuelle des mains à connaître pour exprimer si on en veux encore ou non … Nous nous arrêterons tôt pour cette première journée car mon amie fait son baptême de camping, ne connaît pas encore son matériel et je ne veux pas monter le camp dans le noir ! Nous poserons donc notre tente au point recommandé du OOR sur la piste rejoignant le au Awf que nous avons l’intention de visiter le lendemain ! Bois mort à volonté autour de nous pour notre premier feu de camp et première nuit sous un ciel super étoilé, au calme, et seules au bout du monde !!
NB/ ai appris aussi à la copine à bruler son papier toilette pour ne pas se retrouver comme en Egypte dans le désert blanc dans des sites pollués par le passage des trop nombreux campeurs … Car même si les besoins naturels doivent se faire, mieux vaux minimiser son impact sur la nature si on veut que Oman reste une magnifique destination de voyage aventure et de camping dans des lieux préservés!
AVIS AUX CAMPEURS : n’oubliez pas vos briquets ou allumettes en plus de votre papier toilette !!
J3 : réveil, petit déj, plier le camps et départ sous un beau ciel bleu direction Wadi Bani AWF (OOR route 13). Premier arrêt pour une promenade au « little snake canyon » : Un passage plutôt « gymnastique » au milieu de gros éboulis au début du canyon, puis une magnifique promenade dans le canyon jusqu’au fameux « scoop » et découverte de très jolies petites piscines naturelles d’eau douce, translucide …avec même les petits poissons dedans !! GROS regret d’avoir oublié de mettre le maillot de bain sous nos habits, ce ne sera du coup qu’un bain de pied !! Continuation de la piste vers le village de BALAD SAYT : et ENOOOOOOOOOORME coup de cœur pour ce village magnifique et ses cultures en Terrace, situé au cœur d’une vallée perdue. Très belle promenade dans le village, les champs le long d’un sentier puis d’un falaj (en fait nous en suivrons ensuite pas mal, car très souvent les plus belles promenades !) accompagné par quelques ado tout contents de nous montrer leur village. L’après midi du coup est déjà bien avancée et nous ne souhaitons pas faire le remontée de la montagne dans la pénombre car cette partie de la route semble bien « challenging », nous poserons donc nos tentes le soir tôt juste à coté du terrain de foot proche du village. Nous demanderons aux ados pour acheter du bois et en recevrons plus que nécessaire pour le feu du soir sans jamais vouloir accepter notre argent !!
DE FAIT ; la piste de WADI BANI AWF est à postiori LA PLUS TECHNIQUE, car est une vrai piste, très étroite par moment (surtout la partie passage au fond du), à la remontée très impressionnante et surtout TRES LONGUE = plus de 10km de lacets et piste étroite par endroit réellement posée entre falaise et ravin. = très contente de l’avoir fait dans ce sens « Al Awabi VERS Al Hamra » car ai rencontré des autres voyageurs au fond du wadi totalement stressés de l’avoir descendu la partie la plus difficile car dans l'autre sens la vue est permanente sur le ravin !! … moi au moins je regardais vers le haut en grimpant la montagne pour le passeage le plus impressionnant !!
MON AVIS : En partant tôt le premier jour pour le Wadi Bani Kharus puis le Wadi Bani Awf, et avec une partenaire de route plus aguerrie à la lecture de carte et au camping ; nous aurions pu les faire les 2 Wadi en 2 jours et une seule nuit de camping ; en posant le camps du coté du little snake canyon ou en bas du Wadi Awf (2 points de camping recommandés dans le OOR) …
MAIS : dans ce cas, à surtout ne pas faire ces canyons en premières journée de voyage car nécessite d’avoir bien en main le véhicule et la maitrise de ses dimensions … pour nous, comme c’était nos premiers jours de voyage avec la prise en main de la voiture … je ne suis pas mécontente d’avoir « trainé » sur cette route très technique car du coup je n’étais pas stressée par le temps et le risque de nous retrouver au milieu de la piste de montagne dans la pénombre du soir qui arrive très tôt et très vite à cette période de l’année !
suite du voyage dans un prochain post, a dispo pour vous donner des infos complémentaires à propos de ce MAGNIFIIIIIIIIIQUE PAYS... pour ce que j'en ai découvert en fait !
Bangkok: visiter les "grands classiques"? English translation pending
bonjour tout le monde
je me rend en thailande et souhaiterais profiter de bkk....je logerais a chinatown et je pense visiter bien sur les "grands classiques" sités partout sur les guide et le site...
en voyant les photos de thuan qui sont superbes je me suis dit qu'il etait impensable de ne pas visiter les klongs...mais dans quel quartier?et de quelle manière....
j'aimerais aussi voir un marché comme Amphawa:est il intéressant ou m'en conseiller vous d'autres?
connaissez vous le quartier phra pradaeng?comment visiter cet endroit?
et enfin étant légèrement accro au shopping et aimant gater tout le monde a mes retour de voyage ou trouver de chouette "souvenirs"?
toutes vos idées et vos conseils m'aideront et seront les bienvenus. merci. Céline.
en voyant les photos de thuan qui sont superbes je me suis dit qu'il etait impensable de ne pas visiter les klongs...mais dans quel quartier?et de quelle manière....
j'aimerais aussi voir un marché comme Amphawa:est il intéressant ou m'en conseiller vous d'autres?
connaissez vous le quartier phra pradaeng?comment visiter cet endroit?
et enfin étant légèrement accro au shopping et aimant gater tout le monde a mes retour de voyage ou trouver de chouette "souvenirs"?
toutes vos idées et vos conseils m'aideront et seront les bienvenus. merci. Céline.
Retour de trois semaines au Cambodge en janvier-février 2012 English translation pending
7 jours après être rentré, je vous livre un compte-rendu de mes 3 semaines passées au Cambodge.
Première fois au Cambodge, première fois en Asie, première fois en voyage sac à dos.
J1 : arrivée à Phnom Penh, un chauffeur de tuktuk m'attend pour me ramener directement à la Guest House (GH) que j'ai réservée par internet. Europe GH, très bon emplacement, tout près du quai sisowath, et patron très très sympa. 10 usd par nuit, ma maison pour 3 nuits. Pas grand chose ce jour là, marche sur le quai et repas au Khmer Saravan (très bon).
J2 : Découverte du marché situé juste à coté, Sadrom Market (??) puis on décolle en avec d'autres touristes de la GH direction les charniers de Choeung Ek (pas très intéressant, mais lieu pour ne pas oublier ce qu'il s'est passé) et la prison S-21 (très poignant). Après-midi passé à visiter le marché central, énorme et regorgeant d'étals divers et variés, puis petite marche : Vat Phnom (temple où l'on vient prier la réussite + point zéro des routes nationales), bibliothèque nationale, ancienne gare.
J3 : Suite de la découverte de la ville : monument de l'indépendance, palais royal et sa fameuse pagode d'argent, et musée national. 14h30, direction CTN télé pour assister aux combats de boxe Khmer, bonne ambiance.
J4 : Bus matinal direction Siem Rap avec la Sorya : pratique car la zone de départ est à 15 minutes à peine de la GH (au marché central). Prix en hausse avec le nouvel an chinois...Un petit peu plus de 6h de bus, et on arrive au dépôt. j'avais envoyé à tout hasard un mail à la Lovely Guest House afin de réserver les 2 premières nuits. Après quelques errances de mon chauffeur, et une tentative de me déposer autre part..., nous voici arrivé à la Lovely. Il y a de la place, super. Super accueil, Marion, Nancy et même Krystel. 7usd la nuit mais le plus important est dans la qualité des conseils prodigués au jeune novice que je suis. Vraiment important. Direction le site d'Angkor pour acheter mon pass 7 jours et faire la connaissance de mon super Driver qui me tiendra compagnie pendant 8 jours. Coucher de soleil au Bayon, très belles couleurs et magnifique première rencontre avec l'art khmer, ce qui m'a fait venir au Cambodge. Tellement de choses à voir que je ne sais plus où donner de la tête.
J5 : je ne vais pas rentrer dans le détail, trop long, mais juste dire ce que j'ai vu et donner mes coups de cœur. Groupe des Roluos le matin, puis Angkor Vat et ses bas-reliefs et direction le Phnom Bokeng pour le coucher de soleil (beaucoup de monde). Personne en matinée, ce qui est le vrai luxe, et magnifiques bas-reliefs sur Angkor Vat.
J6 : on fait le petit tour à savoir : Angkor vat pour le lever du soleil, Baksei Chamkrong, puis Angkor Thom (Bayon, Baphuon, Phimeanakas, Prah Palilai, Ted Pranam, les 2 terrasses, Prah Pituh, les Kleang), Thomanon et Chan Say Tevoda, Takeo, Prasat Kravan, Banteay Kdei, Sras Srang et pour finir le Ta Phrom. Grosse journée, tout se mélange un peu dans ma tête... Coups de cœur pour le Ta Phrom et le Thomannon, les belles terrasses.
J7 : Après le petit, voici le grand ! Preah Khan, Banteay Prei, Neak Pean (hélas accès interdit à cause des inondations qui ont fragilisé les fondations), Kroi Ko, Ta Som, Mébon oriental, Pré Rup (très beau) et retour à Angkor Vat.
J8 : un peu plus de route ce jour avec le sublime Banteay Srei (de la vraie dentelle, de très beaux linteaux, le tout de très bonne heure et donc sans grand monde) , puis Kbal Spean (promenade sympa), le Banteay Samré et le Phnom Bok (superbe panorama)
J9 : Je suis toujours à la lovely où je prolonge mon séjour vu que tout se passe super bien. Beng Malea le matin (beau temple, un peu laissé à la végétation comme le Ta Prom, encore personne lors de ma visite) puis direction Ko Ker (piste bien défoncée, nous sommes recouverts de cette terre ocre, bel ensemble de temple. Hélas, plus possible de monter en haut de la pyramide du Prasat Thom mais cela parait logique vu l'état) Une super journée
J10 : Retour sur des temples appréciés : Angkor Vat, Baphuon, Mhimeanekas, les 2 terrasses (j'avais loupé des trucs la première fois), Preah Pituh) et direction de l'inédit avec le Ta Nei.
J11 : Grosse journée avec la visite des temples de Banteay Chmar ! 4 heures de moto pour y arriver, dont 2h pour faire les 30 derniers kms sur une piste ultra défoncée et poussiéreuse... mais ca en valait le déplacement ! Aucun touriste, visites de 5-6 temples dont le plus marquant est le principal hélas bien abimé. Des travaux débutent sur ce site.
J12 : journée promenade autour du Baray Occidental et ses petits temples. Je ne vais pas énumérer tous les temples, mais balade vraiment agréable, parfois un temple annoncé se trouve être... 2 pierres perdues au milieu des rizières... La encore, personne, hormis au point de départ du bateau vers l'ile du Mébon Occidental.
J13 : Au revoir Siem Rap et bateau direction Battambang. Sur le toit, avec un soleil qui cogne bien fort, pendant tout le trajet (long long et long, à faire une fois je pense). Arrivé bien fatigué, je me pose au Asia Hotel 8usd la nuit, bien moins sympa qu'une GH mais bien situé.
J14 : Bamboo train (rigolo, il semble que cela va bientôt s'arrêter suite au lancement de travaux sur la ligne ?), Phnom Sampeon (multiples temples et killings cave) et le temple Banane (déçu)
J15 : Promenade dans la campagne puis Phnom Aek (beau temple, un beau linteau de la barattage de mer de lait) et Prasat Bassaet.
J16 : visite de la ville de Battambang, de son musée (de belles pièces mais une présentation pas terrible)
J17 : Bus pour Phnom Penh, escale avant de repartir le lendemain. Pas de place à l'Europe GH dont je remonte un peu vers le marché central et tombe sur la Golden Boat GH (tout nouveau et presque tout beau..), marche en fin d'aprem.
J18 : Bus pour Kampot, je serai à la 333GH (couple propriétaire très sympa) pour 5usd la nuit. Très bien situé. Découverte de la ville, marche le long de la rivière, tour au marché.
J19 : Excursion au Bokor, beaucoup de brouillard une fois dans la montagne. Triste de voir ce que s'est en train de devenir (le dirigeant de la Sokimax a acheté un énorme terrain et veut créer un lieu de vacances pour gens fortunés. Ca construit à tout va des énormes édifices... Puis balade en bateau pour le coucher de soleil.
J20 : bus en début d'aprem pour revenir à Phnom Penh (bientôt la fin du voyage). Superbe bus, on a du bol. On ne passe pas par Kep et c'est en 3h15 que l'on atteint la capitale. J'avais envie de finir en beauté et j'avais réservé 2 nuits au Raffles Hotel Royal.
J21 : Je retourne au musée national (je n'avais pas pleinement profité de ma première visite) et direction le marché russe pour faire quelques achats (mais vraiment pas beaucoup, problème de place dans mon sac). Puis je rentre à pied à l'hôtel en passant par le stade olympique où se déroule un match de foot.
J22 : c'est le jour du départ, je profite de l'hôtel le matin, puis je pose mon sac à l'Europe GH pour profiter de l'aprem : marché central et quai Sisowath. Départ aéroport.
En résumé : beau voyage, belles rencontres, il ne m'est rien arrivé d'étrange (ha si, le gars sur le quai Sisowath à Phnom Penh qui voulait me ramener chez lui pour que je parle de la France à sa fille, proposition déclinée et il s'avère qu'en fait, après discussion avec un autre touriste qui a suivi le gars, que c'était pour piquer des sous à un jeu), des temples et des temples et encore des temples, ha que j'ai aimé ça ! Trajets effectués en motodop avec chauffeur (Siem Rap + Battambang) sinon en bus sur les longues distances, à pied dans les villes. Avec le recul, j'échangerai bien un jour de Battambang pour un jour à Siem Rap. 3 très bonnes GH : Europe à PP avec super Seng (2 bouteilles d'eau par jour), la Lovely à Siem Rap et la 333GH à Kampot. Si vous avez des questions, n'hésitez pas, en espérant que cela puisse vous servir.
J1 : arrivée à Phnom Penh, un chauffeur de tuktuk m'attend pour me ramener directement à la Guest House (GH) que j'ai réservée par internet. Europe GH, très bon emplacement, tout près du quai sisowath, et patron très très sympa. 10 usd par nuit, ma maison pour 3 nuits. Pas grand chose ce jour là, marche sur le quai et repas au Khmer Saravan (très bon).
J2 : Découverte du marché situé juste à coté, Sadrom Market (??) puis on décolle en avec d'autres touristes de la GH direction les charniers de Choeung Ek (pas très intéressant, mais lieu pour ne pas oublier ce qu'il s'est passé) et la prison S-21 (très poignant). Après-midi passé à visiter le marché central, énorme et regorgeant d'étals divers et variés, puis petite marche : Vat Phnom (temple où l'on vient prier la réussite + point zéro des routes nationales), bibliothèque nationale, ancienne gare.
J3 : Suite de la découverte de la ville : monument de l'indépendance, palais royal et sa fameuse pagode d'argent, et musée national. 14h30, direction CTN télé pour assister aux combats de boxe Khmer, bonne ambiance.
J4 : Bus matinal direction Siem Rap avec la Sorya : pratique car la zone de départ est à 15 minutes à peine de la GH (au marché central). Prix en hausse avec le nouvel an chinois...Un petit peu plus de 6h de bus, et on arrive au dépôt. j'avais envoyé à tout hasard un mail à la Lovely Guest House afin de réserver les 2 premières nuits. Après quelques errances de mon chauffeur, et une tentative de me déposer autre part..., nous voici arrivé à la Lovely. Il y a de la place, super. Super accueil, Marion, Nancy et même Krystel. 7usd la nuit mais le plus important est dans la qualité des conseils prodigués au jeune novice que je suis. Vraiment important. Direction le site d'Angkor pour acheter mon pass 7 jours et faire la connaissance de mon super Driver qui me tiendra compagnie pendant 8 jours. Coucher de soleil au Bayon, très belles couleurs et magnifique première rencontre avec l'art khmer, ce qui m'a fait venir au Cambodge. Tellement de choses à voir que je ne sais plus où donner de la tête.
J5 : je ne vais pas rentrer dans le détail, trop long, mais juste dire ce que j'ai vu et donner mes coups de cœur. Groupe des Roluos le matin, puis Angkor Vat et ses bas-reliefs et direction le Phnom Bokeng pour le coucher de soleil (beaucoup de monde). Personne en matinée, ce qui est le vrai luxe, et magnifiques bas-reliefs sur Angkor Vat.
J6 : on fait le petit tour à savoir : Angkor vat pour le lever du soleil, Baksei Chamkrong, puis Angkor Thom (Bayon, Baphuon, Phimeanakas, Prah Palilai, Ted Pranam, les 2 terrasses, Prah Pituh, les Kleang), Thomanon et Chan Say Tevoda, Takeo, Prasat Kravan, Banteay Kdei, Sras Srang et pour finir le Ta Phrom. Grosse journée, tout se mélange un peu dans ma tête... Coups de cœur pour le Ta Phrom et le Thomannon, les belles terrasses.
J7 : Après le petit, voici le grand ! Preah Khan, Banteay Prei, Neak Pean (hélas accès interdit à cause des inondations qui ont fragilisé les fondations), Kroi Ko, Ta Som, Mébon oriental, Pré Rup (très beau) et retour à Angkor Vat.
J8 : un peu plus de route ce jour avec le sublime Banteay Srei (de la vraie dentelle, de très beaux linteaux, le tout de très bonne heure et donc sans grand monde) , puis Kbal Spean (promenade sympa), le Banteay Samré et le Phnom Bok (superbe panorama)
J9 : Je suis toujours à la lovely où je prolonge mon séjour vu que tout se passe super bien. Beng Malea le matin (beau temple, un peu laissé à la végétation comme le Ta Prom, encore personne lors de ma visite) puis direction Ko Ker (piste bien défoncée, nous sommes recouverts de cette terre ocre, bel ensemble de temple. Hélas, plus possible de monter en haut de la pyramide du Prasat Thom mais cela parait logique vu l'état) Une super journée
J10 : Retour sur des temples appréciés : Angkor Vat, Baphuon, Mhimeanekas, les 2 terrasses (j'avais loupé des trucs la première fois), Preah Pituh) et direction de l'inédit avec le Ta Nei.
J11 : Grosse journée avec la visite des temples de Banteay Chmar ! 4 heures de moto pour y arriver, dont 2h pour faire les 30 derniers kms sur une piste ultra défoncée et poussiéreuse... mais ca en valait le déplacement ! Aucun touriste, visites de 5-6 temples dont le plus marquant est le principal hélas bien abimé. Des travaux débutent sur ce site.
J12 : journée promenade autour du Baray Occidental et ses petits temples. Je ne vais pas énumérer tous les temples, mais balade vraiment agréable, parfois un temple annoncé se trouve être... 2 pierres perdues au milieu des rizières... La encore, personne, hormis au point de départ du bateau vers l'ile du Mébon Occidental.
J13 : Au revoir Siem Rap et bateau direction Battambang. Sur le toit, avec un soleil qui cogne bien fort, pendant tout le trajet (long long et long, à faire une fois je pense). Arrivé bien fatigué, je me pose au Asia Hotel 8usd la nuit, bien moins sympa qu'une GH mais bien situé.
J14 : Bamboo train (rigolo, il semble que cela va bientôt s'arrêter suite au lancement de travaux sur la ligne ?), Phnom Sampeon (multiples temples et killings cave) et le temple Banane (déçu)
J15 : Promenade dans la campagne puis Phnom Aek (beau temple, un beau linteau de la barattage de mer de lait) et Prasat Bassaet.
J16 : visite de la ville de Battambang, de son musée (de belles pièces mais une présentation pas terrible)
J17 : Bus pour Phnom Penh, escale avant de repartir le lendemain. Pas de place à l'Europe GH dont je remonte un peu vers le marché central et tombe sur la Golden Boat GH (tout nouveau et presque tout beau..), marche en fin d'aprem.
J18 : Bus pour Kampot, je serai à la 333GH (couple propriétaire très sympa) pour 5usd la nuit. Très bien situé. Découverte de la ville, marche le long de la rivière, tour au marché.
J19 : Excursion au Bokor, beaucoup de brouillard une fois dans la montagne. Triste de voir ce que s'est en train de devenir (le dirigeant de la Sokimax a acheté un énorme terrain et veut créer un lieu de vacances pour gens fortunés. Ca construit à tout va des énormes édifices... Puis balade en bateau pour le coucher de soleil.
J20 : bus en début d'aprem pour revenir à Phnom Penh (bientôt la fin du voyage). Superbe bus, on a du bol. On ne passe pas par Kep et c'est en 3h15 que l'on atteint la capitale. J'avais envie de finir en beauté et j'avais réservé 2 nuits au Raffles Hotel Royal.
J21 : Je retourne au musée national (je n'avais pas pleinement profité de ma première visite) et direction le marché russe pour faire quelques achats (mais vraiment pas beaucoup, problème de place dans mon sac). Puis je rentre à pied à l'hôtel en passant par le stade olympique où se déroule un match de foot.
J22 : c'est le jour du départ, je profite de l'hôtel le matin, puis je pose mon sac à l'Europe GH pour profiter de l'aprem : marché central et quai Sisowath. Départ aéroport.
En résumé : beau voyage, belles rencontres, il ne m'est rien arrivé d'étrange (ha si, le gars sur le quai Sisowath à Phnom Penh qui voulait me ramener chez lui pour que je parle de la France à sa fille, proposition déclinée et il s'avère qu'en fait, après discussion avec un autre touriste qui a suivi le gars, que c'était pour piquer des sous à un jeu), des temples et des temples et encore des temples, ha que j'ai aimé ça ! Trajets effectués en motodop avec chauffeur (Siem Rap + Battambang) sinon en bus sur les longues distances, à pied dans les villes. Avec le recul, j'échangerai bien un jour de Battambang pour un jour à Siem Rap. 3 très bonnes GH : Europe à PP avec super Seng (2 bouteilles d'eau par jour), la Lovely à Siem Rap et la 333GH à Kampot. Si vous avez des questions, n'hésitez pas, en espérant que cela puisse vous servir.
Propositions de croisières pour juillet ou août? English translation pending
Bonjour
Voilà je voudrais faire une croisières en juillet ou aout 2012 de 13-14-15 jours. Par contre je ne sais pas quoi prendre? Ce sera ma première croisière. Est ce que vous avez des suggestions? Je veux juste avoir du soleil.
Merci pour votre aide.
Voilà je voudrais faire une croisières en juillet ou aout 2012 de 13-14-15 jours. Par contre je ne sais pas quoi prendre? Ce sera ma première croisière. Est ce que vous avez des suggestions? Je veux juste avoir du soleil.
Merci pour votre aide.
Urgent: neuf jours en Patagonie English translation pending
Bonjour à tous !
Sur un coup de tête je viens de prendre mon billet pour Punta Arenas et décolle dans quelques heures !
J'ai besoin de votre aide à tous !!!!!!!!!!! 🙂
Je n'y suis que pour 9 jours et j'aimerais bien faire le plus de trucs possible.
Isla Magdalena Puis direction Puerto Natales et 2 ou 3 jours dans le parc Torres del Paine (les Torres et le glacier Grey) Ensuite départ pour El Calafate et le Périto Moreno Puis descente sur Ushuaia en passant par le détroit de Magellan
Est-ce possible ? Que me conseillez-vous ??? Je prends tout, étapes, logements, horaires et lieu pour les bus, plan resto..........
Merci d'avance 😊
Sur un coup de tête je viens de prendre mon billet pour Punta Arenas et décolle dans quelques heures !
J'ai besoin de votre aide à tous !!!!!!!!!!! 🙂
Je n'y suis que pour 9 jours et j'aimerais bien faire le plus de trucs possible.
Isla Magdalena Puis direction Puerto Natales et 2 ou 3 jours dans le parc Torres del Paine (les Torres et le glacier Grey) Ensuite départ pour El Calafate et le Périto Moreno Puis descente sur Ushuaia en passant par le détroit de Magellan
Est-ce possible ? Que me conseillez-vous ??? Je prends tout, étapes, logements, horaires et lieu pour les bus, plan resto..........
Merci d'avance 😊
Garer un véhicule, solutions aux cyclorandonneurs? English translation pending
Effectuer un parcours à vélo nécessite quelquefois de se rapprocher du lieu de départ. Pour se faire, on peut bien sûr, utiliser le train ( pas toujours aisé) , une autre solution, celle de se rendre à proximité du lieu de départ avec son véhicule.
- Se pose alors le problème du parking, en effet, garer une voiture sur une durée plus ou moins longue suppose une solution adaptée. Je proposer d'ouvrir une rubrique dans laquelle des particuliers disposant d'un emplacement sécurisé, puissent proposer des solutions aux cyclorandonneurs. Pour ce qui me concerne, je dispose d'un emplacement parking que je peux mettre à disposition.Pouvez me contacter en M P.
Voyage en Tandem de Strasbourg vers Nice cet été 2012 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes du Québec et prévoyons un voyage à vélo tandem. Départ de Strasbourg Alsac avec comme point d'arriver la Côté-d'Azur Nice. On prévoit 3 ou 4 semaines. Notre parcours donne environs 1 100km en passant par Colmar, Mulhouse, Lausane, Genève, Annecy, Grenoble ensuite direction Côté-d'azur...
Est-ce réaliste comme itinéraire ? Je suis un habitué de vélo, j ai fais la traverser du Canada en 2011 www.defiespoir.com et ma conjointe est en forme... Du moins elle le sera !!
Nous voyageons à partir de Paris, est-ce possible de transporter le tandem de Paris vers Strasbourg et pour le retour de Nice vers Paris ?
Avez-vous des conseilles à nous donner.
Merci beaucoup
Isabel et Sylvain Sté Anne des Lacs Québec
Est-ce réaliste comme itinéraire ? Je suis un habitué de vélo, j ai fais la traverser du Canada en 2011 www.defiespoir.com et ma conjointe est en forme... Du moins elle le sera !!
Nous voyageons à partir de Paris, est-ce possible de transporter le tandem de Paris vers Strasbourg et pour le retour de Nice vers Paris ?
Avez-vous des conseilles à nous donner.
Merci beaucoup
Isabel et Sylvain Sté Anne des Lacs Québec
Prix du petit déjeuner chez Costa en cabine? English translation pending
Bonjour a tous, puisque ce n'est plus gratuit
quelqu'un sait il le prix du petit dejeuner dans la cabine chez costa pour 2012,
prix par jour......
ou existe t'il un forfait............
merci
Quinze jours de voyage en Thaïlande en décembre 2011 ("bilan") English translation pending
J'ai tant profité de votre témoignage pour préparer ce voyage, que je vous écris, à mon tour, un "petit" bilan.
C'est un modeste voyage classique mais peut être qu'il pourra aider quelques personnes (excusez moi d’avance s'il reste quelques fautes).
Je souhaitais aussi remercier toutes les personnes qui ont répondues à mes demandes d'informations en public et en MP.
Vous m'avez apporter beaucoup de réconfort et aider grandement à l'organisation de ce premier périple en Asie...(mais probablement pas le dernier!)
La réservation: Nous avions choisi de partir avec Thaï Airways pour voir un vol direct et ne pas perdre de temps dans le transit vu le peu de jours que nous restions sur place. J'ai réservé mes billets par téléphone à l'agence de la compagnie à Paris dès février pour ne pas les payer trop cher mais je n'ai pas bénéficié d'offre spéciale. Pour une débutante en voyage indépendant, c'est une solution très facile et plus rassurante qu'internet. J'ai pris la possibilité d'annuler mon vol jusqu'au dernier moment avec 150 euros de franchise. Parait-il qu'on peut annuler sans fournir de raison mais je n'ai pas testé donc je ne sais pas si c'est vraiment le cas ?
Le vol: La compagnie était parfaite et à l'heure. Le personnel charmant. On n'est pas trop tassé sur les sièges et même mon fils (qui est assez grand) pouvait allonger ses jambes. Il y a quelques films en français sur les écrans individuels. Nous avons eu le choix deux fois entre un repas Thaï ou un repas Européen.
L'arrivée à Bangkok: Nous avions réservé un vol pour Krabi avec la même compagnie qui partait 3 heures plus tard. C'est très facile de trouver le départ du transit. En sortant de l'avion, c'est indiqué. Avant de nous engager vers les bureaux de l'immigration, nous avons bien pris soin de demander plusieurs fois si, nous pourrions rejoindre la consigne. Là, nous avons pris conscience, à peine arrivés, que notre anglais ne serait pas très compatible avec l'anglais local.
La consigne….on l'a cherchée, cherchée, cherchée et au bout d'une heure 30, on a fini par conclure qu'on allait devoir porter les blousons pendant les vacances. Pourtant, j'avais pris des notes sur le forum : level 2...etc. Nous ne sommes probablement pas très doués. Ou alors, on ne peut accéder à la consigne qu'à la condition de sortir de l'aéroport et comme nous étions en transit, nous n'y avions pas accès.
Le vol pour Krabi Nous avions fait l'enregistrement des bagages à Paris directement pour Krabi donc nous n'avons pas eu à les récupérer à Bangkok. Sinon, vol intérieur pareil que le vol international: parfait, bien installé, petite collation.
La réservation: Nous avions choisi de partir avec Thaï Airways pour voir un vol direct et ne pas perdre de temps dans le transit vu le peu de jours que nous restions sur place. J'ai réservé mes billets par téléphone à l'agence de la compagnie à Paris dès février pour ne pas les payer trop cher mais je n'ai pas bénéficié d'offre spéciale. Pour une débutante en voyage indépendant, c'est une solution très facile et plus rassurante qu'internet. J'ai pris la possibilité d'annuler mon vol jusqu'au dernier moment avec 150 euros de franchise. Parait-il qu'on peut annuler sans fournir de raison mais je n'ai pas testé donc je ne sais pas si c'est vraiment le cas ?
Le vol: La compagnie était parfaite et à l'heure. Le personnel charmant. On n'est pas trop tassé sur les sièges et même mon fils (qui est assez grand) pouvait allonger ses jambes. Il y a quelques films en français sur les écrans individuels. Nous avons eu le choix deux fois entre un repas Thaï ou un repas Européen.
L'arrivée à Bangkok: Nous avions réservé un vol pour Krabi avec la même compagnie qui partait 3 heures plus tard. C'est très facile de trouver le départ du transit. En sortant de l'avion, c'est indiqué. Avant de nous engager vers les bureaux de l'immigration, nous avons bien pris soin de demander plusieurs fois si, nous pourrions rejoindre la consigne. Là, nous avons pris conscience, à peine arrivés, que notre anglais ne serait pas très compatible avec l'anglais local.
La consigne….on l'a cherchée, cherchée, cherchée et au bout d'une heure 30, on a fini par conclure qu'on allait devoir porter les blousons pendant les vacances. Pourtant, j'avais pris des notes sur le forum : level 2...etc. Nous ne sommes probablement pas très doués. Ou alors, on ne peut accéder à la consigne qu'à la condition de sortir de l'aéroport et comme nous étions en transit, nous n'y avions pas accès.
Le vol pour Krabi Nous avions fait l'enregistrement des bagages à Paris directement pour Krabi donc nous n'avons pas eu à les récupérer à Bangkok. Sinon, vol intérieur pareil que le vol international: parfait, bien installé, petite collation.
Madagascar: ébauche de circuit sur un mois English translation pending
Bonjour à tous
Nous partons à 4 pour 1 mois (mai) à Mada et nos choix de visites se sont portés sur :Les Tsingy avec agence et guide , la N7 avec visites et randos alentours d'Ambositra, Les Panganales, et ensuite la région de Majunga.
Nous avons fait une trame pour un éventuel circuit.Je vous le soumets.Nous envisageons de louer les services d'un chauffeur.
J1 Départ de France J2 Arrivéé TANA 3 h 10 Nuit J3 Nuit à TANA visite TANA J4 Départ pour MIANDRIVAZO direct nuit Miandrivazo J5 TSINGY Programme agence J6 TSINGY J7 TSINGY J8 TSINGY J9 TSINGY J10 TSINGY J11 MORONDOVA nuit Route pour AMBOSITRA Arrêt à Antsirabe J12 AMBOSITRA nuit J13 AMBOSITRA nuit Visite village zafimaniry J14 FIANAR Train MANAKARA c'est jeudi J15 ARRET DANS VILLAGE si nous le désirons Possible à Sahambavy, Tolongoina, Sahasinaka et nuit +randos J16 TRAIN MANAKARA nuit Manakara J17 Journée pirogue et villages pêcheurs J18 RETOUR FIANAR en train ou en taxi brousse ou avec chauffeur J19 1 jour de battement à rajouter dans les Panganales ou Ambositra ? J20 Route direction MAJUNGA VIA TANA J21 Nuit à TANA ou avant ou après J22 Nuit à Maevatanana J23 Nuit à vers le parc Ankarafantsika J24 Rando J25 MAJUNGA J26 1 jour de battement J27 environs MAJUNGA J28 environs MAJUNGA J29 MAJUNGA J30 VOL MAJUNGA TANA ou route retour J31 TANA ou route retour J32 nuit à TANA J33 Vol France 22 h 15
Bonne lecture et bonne journée Jocelyne
J1 Départ de France J2 Arrivéé TANA 3 h 10 Nuit J3 Nuit à TANA visite TANA J4 Départ pour MIANDRIVAZO direct nuit Miandrivazo J5 TSINGY Programme agence J6 TSINGY J7 TSINGY J8 TSINGY J9 TSINGY J10 TSINGY J11 MORONDOVA nuit Route pour AMBOSITRA Arrêt à Antsirabe J12 AMBOSITRA nuit J13 AMBOSITRA nuit Visite village zafimaniry J14 FIANAR Train MANAKARA c'est jeudi J15 ARRET DANS VILLAGE si nous le désirons Possible à Sahambavy, Tolongoina, Sahasinaka et nuit +randos J16 TRAIN MANAKARA nuit Manakara J17 Journée pirogue et villages pêcheurs J18 RETOUR FIANAR en train ou en taxi brousse ou avec chauffeur J19 1 jour de battement à rajouter dans les Panganales ou Ambositra ? J20 Route direction MAJUNGA VIA TANA J21 Nuit à TANA ou avant ou après J22 Nuit à Maevatanana J23 Nuit à vers le parc Ankarafantsika J24 Rando J25 MAJUNGA J26 1 jour de battement J27 environs MAJUNGA J28 environs MAJUNGA J29 MAJUNGA J30 VOL MAJUNGA TANA ou route retour J31 TANA ou route retour J32 nuit à TANA J33 Vol France 22 h 15
Bonne lecture et bonne journée Jocelyne
Le Costa Concordia, et après? English translation pending
La discussion est close sur le forum, et c’est bien, même si le nombre exact de victimes n’est toujours pas connu, laissons maintenant les experts se prononcer, et les armateurs tirer les conclusions de cet événement. Les armateurs ne sont pas seuls, bien que la plupart du temps, ils n’ont pas le choix, les personnels aussi doivent se poser des questions et singulièrement ceux qui sont actuellement embarqués, disons un grand merci à ceux du Concordia, car finalement sans commandement, c’est grâce à eux que le nombre de victimes n’est pas plus élevé.
En ce qui nous concerne, nous les utilisateurs, nous avons tout au long de cette semaine, cherché à nous informer, tiré des conclusions parfois hâtives du genre « je ne monte plus sur un bateau », exprimé nos interrogations. Cette discussion là doit rester ouverte !
Pour ma part, il reste des interrogations non satisfaites et qui déterminerons le choix de mes croisières futures.
Au premier rang de mes interrogations, la taille du bateau. Malgré leur confort, malgré leur esthétique, et même leur convivialité, j’hésiterai à choisir un bateau de plus de mille passagers, parce que à tord ou à raison je pense qu’en situation de crise il est impossible de dominer la panique de tant de personnes, ensuite parce que les opérations de sauvetage, sont rendus plus difficiles et surtout nécessairement plus longues. Si ce commandant a fait un seul bon choix, c’est d’avoir amené le bateau s’échouer près du port, ce qui a permis aux bateaux de sauvetage disponibles de faire des navettes.
Je souhaite savoir comment réagissent, ceux qui comme moi ne renoncent pas d’emblée aux plaisirs de la croisière.
Aventure écossaise à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
On prévoit de partir avec un copain en Ecosse début Aout, pendant une bonne semaine.
On irait en vélo, un peu à l'arrache, pour prendre le temps de vivre un peu.
Je vous consulte donc pour avoir des renseignements sur le pays, les bons coins à voir, le camping sauvage en écosse, la pluie (si il faut qu'on change direct de direction), et tout ce que vous savez d'autre qui peut intéresser deux jeunes à la recherche d'un peu d'air et de grands paysages.
Merci beaucoup !
Où passer une semaine au Vietnam dans le delta du Mékong? English translation pending
Bonjour à tous,
Le Vietnam , on en parlait ..... cette fois ca y est les billets sont pris .
Et nous avons choisi le Sud et le delta du Mékong pour notre première approche...
Nous sommes à la recherche d' un endroit où nous poser une semaine hors grande ville , aussi si vous connaissez de bonnes adresses , de bons plans sur place, n' hésitez pas à nous en faire profiter ....
merci d' avance ..
christian
Le Vietnam , on en parlait ..... cette fois ca y est les billets sont pris .
Et nous avons choisi le Sud et le delta du Mékong pour notre première approche...
Nous sommes à la recherche d' un endroit où nous poser une semaine hors grande ville , aussi si vous connaissez de bonnes adresses , de bons plans sur place, n' hésitez pas à nous en faire profiter ....
merci d' avance ..
christian
Panama: avis sur itinéraire de seize jours du 16 février au 2 mars 2012? English translation pending
Bonjour,
Après lecture de plusieurs guides de voyages et de différentes discussions sur ce forum , j’ai retenu un itinéraire que je me permet de soumettre ici pour voir vos avis sachant qu’on voyagera en transports publics (bus, taxi). J’ai indiqué les dates du Carnaval à titre de repère car je sais qu’il est difficile de trouver un hébergement (que j’envisage de réserver au plus vite sur ces dates).
Itinéraire :
J-1 (16/02) / Arrivée à Panama en début d’après midi – Nuit à Panama
J-2 / Journée à Panama – Nuit à Panama
Activités prévues à Panama (à répartir sur les jours de présence) : visites du Canal (écluses Miraflores et musée), Casco Viejo, Panama viejo, musée afro-antillais ; excursion à Fuerte San Lorenzo et écluse de Gatlun ou Isla Taboga .
J-3 / Journée à Panama – Nuit à Panama J-4 / Journée à Panama – Nuit à Panama J-5 / (20/02 – Début du Carnaval) / Journée à Portobello – Nuit à Portobello ou Panama (est ce possible de faire Portobello en une journée et revenir à Panama le soir ??) - J-6 / Journée à Panama – Nuit à Panama
J-7 / Archipelago Las Perlas – Isla Cantadora – Nuit à Cantadora
J-8 / Arrivée en fin de journée à El Valle de Anton – Nuit à El Valle de Anton J-9 (24/02 – fin du Carnaval) / Journée à El Valle de Anton – Nuit à El Valle de Anton
J-10 / Départ pour Boquete via David en autobus (est-il nécessaire de repasser par Panama ??) – Nuit à Boquete J-11 / Journée à Boquete – Nuit à Boquete Activités prévues à Boquete : visites jardins botaniques, randos / ballades (si possible dans le parque La Amistad) et si on assez de temps (et l’envie) visite d’une plantation de café. J-12 / Journée à Boquete – Nuit à Boquete J-13 / Journée à Boquete – Nuit à Boquete
J-14 / Départ pour Bocas del Toro – Nuit à Bocas Activités prévues à Bocas : buller sur la plage !! ballade, vélo, snorkelling . J-15 / Journée à Bocas – Nuit à Bocas
J-16 (02/03) / Fin du voyage au Panama – Départ pour Puerto Viejo de Talamanca – Costa Rica (J-17 / J-18 / J-19 – Puerto Viejo - J20 / San José- J-21 / Départ pour Paris.)
Est-ce que c’est réaliste niveau temps/durée et distances sachant qu’on voyagera en bus essentiellement (à part le bateau et avion pour Las Perlas, Taboga) ?? On souhaite avant tout profiter de chaque visite sans cavaler quitte à être sélectif.
Peut-être on passe un peu trop de temps à Panama ? Mais il me semblait plus judicieux de « rayonner » vers certains lieux de visite (San Lorenzo, Portobello, Taboga ) que de s’y rendre et y dormir (trainer les bagages ..etc) ?
Si vous avez une suggestion d’une autre étape intermédiaire (Santiago ??) sur le chemin de David , je suis preneuse.
Autre question : je me suis fixée comme défi de voyager léger (*lol* hum … ça risque d’être fun ).. Est-ce facile de trouver des laveries ???
Merci d’avance pour vos réponses !!!
Après lecture de plusieurs guides de voyages et de différentes discussions sur ce forum , j’ai retenu un itinéraire que je me permet de soumettre ici pour voir vos avis sachant qu’on voyagera en transports publics (bus, taxi). J’ai indiqué les dates du Carnaval à titre de repère car je sais qu’il est difficile de trouver un hébergement (que j’envisage de réserver au plus vite sur ces dates).
Itinéraire :
J-1 (16/02) / Arrivée à Panama en début d’après midi – Nuit à Panama
J-2 / Journée à Panama – Nuit à Panama
Activités prévues à Panama (à répartir sur les jours de présence) : visites du Canal (écluses Miraflores et musée), Casco Viejo, Panama viejo, musée afro-antillais ; excursion à Fuerte San Lorenzo et écluse de Gatlun ou Isla Taboga .
J-3 / Journée à Panama – Nuit à Panama J-4 / Journée à Panama – Nuit à Panama J-5 / (20/02 – Début du Carnaval) / Journée à Portobello – Nuit à Portobello ou Panama (est ce possible de faire Portobello en une journée et revenir à Panama le soir ??) - J-6 / Journée à Panama – Nuit à Panama
J-7 / Archipelago Las Perlas – Isla Cantadora – Nuit à Cantadora
J-8 / Arrivée en fin de journée à El Valle de Anton – Nuit à El Valle de Anton J-9 (24/02 – fin du Carnaval) / Journée à El Valle de Anton – Nuit à El Valle de Anton
J-10 / Départ pour Boquete via David en autobus (est-il nécessaire de repasser par Panama ??) – Nuit à Boquete J-11 / Journée à Boquete – Nuit à Boquete Activités prévues à Boquete : visites jardins botaniques, randos / ballades (si possible dans le parque La Amistad) et si on assez de temps (et l’envie) visite d’une plantation de café. J-12 / Journée à Boquete – Nuit à Boquete J-13 / Journée à Boquete – Nuit à Boquete
J-14 / Départ pour Bocas del Toro – Nuit à Bocas Activités prévues à Bocas : buller sur la plage !! ballade, vélo, snorkelling . J-15 / Journée à Bocas – Nuit à Bocas
J-16 (02/03) / Fin du voyage au Panama – Départ pour Puerto Viejo de Talamanca – Costa Rica (J-17 / J-18 / J-19 – Puerto Viejo - J20 / San José- J-21 / Départ pour Paris.)
Est-ce que c’est réaliste niveau temps/durée et distances sachant qu’on voyagera en bus essentiellement (à part le bateau et avion pour Las Perlas, Taboga) ?? On souhaite avant tout profiter de chaque visite sans cavaler quitte à être sélectif.
Peut-être on passe un peu trop de temps à Panama ? Mais il me semblait plus judicieux de « rayonner » vers certains lieux de visite (San Lorenzo, Portobello, Taboga ) que de s’y rendre et y dormir (trainer les bagages ..etc) ?
Si vous avez une suggestion d’une autre étape intermédiaire (Santiago ??) sur le chemin de David , je suis preneuse.
Autre question : je me suis fixée comme défi de voyager léger (*lol* hum … ça risque d’être fun ).. Est-ce facile de trouver des laveries ???
Merci d’avance pour vos réponses !!!
Hébergement avec parking à Amsterdam English translation pending
Bonjour 🙂
Comme on a fait la bêtise de déjà réserver une voiture à l'aéroport, je suis à la recherche d'un hôtel ou mieux d'un B&B avec parking pour 3 nuits à Amsterdam (on a fait la bêtise de déjà reserver notre voiture depuis l'aéroport ). Si quelqu'un en connait un je suis preneuse Sinon il y aurait la solution de dormir à l'exterieur (vers Haarlem ou autre par exemple )et d' y aller en train pour visiter . Là aussi si quelqu'un connait un hébergement sympa et pratique ça m'arrangerait bien Merci d'avance Marcalamar 🙂
Comme on a fait la bêtise de déjà réserver une voiture à l'aéroport, je suis à la recherche d'un hôtel ou mieux d'un B&B avec parking pour 3 nuits à Amsterdam (on a fait la bêtise de déjà reserver notre voiture depuis l'aéroport ). Si quelqu'un en connait un je suis preneuse Sinon il y aurait la solution de dormir à l'exterieur (vers Haarlem ou autre par exemple )et d' y aller en train pour visiter . Là aussi si quelqu'un connait un hébergement sympa et pratique ça m'arrangerait bien Merci d'avance Marcalamar 🙂
Madagascar cet été avec un petit budget English translation pending
Bonjour,
Je pars pour Mada cet été, du 13 juillet au 02 septembre. J'ai déjà fait le tour du forum pour prendre des renseignements mais très peux répondent clairement à mes interrogations.
Clairement j'aimerai avoir de vrais bons conseils pour faire Mada en sac à dos et sans moyens. Quelques exemples : comment rejoindre Tuléar à Fort Dauphin par la côte sans passer par la location d'un guide et d'un 4x4 (cabotage, zébu haha). Ou encore, comment descendre la tsiribihina sans passer par une agence ou un guide.
Merci à vous voyageurs
Je pars pour Mada cet été, du 13 juillet au 02 septembre. J'ai déjà fait le tour du forum pour prendre des renseignements mais très peux répondent clairement à mes interrogations.
Clairement j'aimerai avoir de vrais bons conseils pour faire Mada en sac à dos et sans moyens. Quelques exemples : comment rejoindre Tuléar à Fort Dauphin par la côte sans passer par la location d'un guide et d'un 4x4 (cabotage, zébu haha). Ou encore, comment descendre la tsiribihina sans passer par une agence ou un guide.
Merci à vous voyageurs
Madagascar? Qui peut m'en parler? English translation pending
Bonjour à tous,
Après bien des voyages, plus ou moins approfondis, j'envisage d'aller voir Madagascar - je n'en connais rien, je l'avoue - Qui peut me dire ce que je vais y trouver : paysages, pauvreté bien sûr mais c'est pas grave, accueil, climat (en quelle saison est-ce le meilleur) coût de la vie, ....conditions d'hébergement, langue parlée maintenant, etc...
Merci à qui pourra m'aider à préparer une quinzaine là-bas ? - merci
Bien cordialement - Kimtwo
Après bien des voyages, plus ou moins approfondis, j'envisage d'aller voir Madagascar - je n'en connais rien, je l'avoue - Qui peut me dire ce que je vais y trouver : paysages, pauvreté bien sûr mais c'est pas grave, accueil, climat (en quelle saison est-ce le meilleur) coût de la vie, ....conditions d'hébergement, langue parlée maintenant, etc...
Merci à qui pourra m'aider à préparer une quinzaine là-bas ? - merci
Bien cordialement - Kimtwo
Annecy Yaute - Paris à bicyclette par voies vertes English translation pending
Hello les cycleux
Vieux phantasme, j'envisage de rallier la Sapaudia (Savoie) à Paris en mai 2011 J'ai déjà en étudiant les posts relatifs à ce sujet , pas mal d'infos si de Annecy Melun, je m'y voit bien j'ai un peu de mal de Melun à Paris centre , car tant qu'à faire je vais rallier le zentrum suivre les voies dites vertes semble plus du gymkana, taper carrément par le grd' rte au risk de tomber sur des pièges type 4 voies et toboggans
voici en lien mon étude http://cbandiera.free.fr/recits/paris/
si qlq peut me conseiller sur la voie à suivre
merci claudio de la Faverges
Vieux phantasme, j'envisage de rallier la Sapaudia (Savoie) à Paris en mai 2011 J'ai déjà en étudiant les posts relatifs à ce sujet , pas mal d'infos si de Annecy Melun, je m'y voit bien j'ai un peu de mal de Melun à Paris centre , car tant qu'à faire je vais rallier le zentrum suivre les voies dites vertes semble plus du gymkana, taper carrément par le grd' rte au risk de tomber sur des pièges type 4 voies et toboggans
voici en lien mon étude http://cbandiera.free.fr/recits/paris/
si qlq peut me conseiller sur la voie à suivre
merci claudio de la Faverges
Remorques à vélo? English translation pending
Bonjour.
Je me documente en vue d'un voyage en vélo avec remorque. J'ai lu beaucoup d'avis sur les remorques BOB dont le meilleur prix en neuf serait de 350 euros, et par hasard, je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/velos/219904928.htm?ca=19_s
Connaissez vous ce fabricant, quelle est la qualité et les différences par rapport aux remorque BOB?
Merci.
Je me documente en vue d'un voyage en vélo avec remorque. J'ai lu beaucoup d'avis sur les remorques BOB dont le meilleur prix en neuf serait de 350 euros, et par hasard, je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/velos/219904928.htm?ca=19_s
Connaissez vous ce fabricant, quelle est la qualité et les différences par rapport aux remorque BOB?
Merci.
Circuit "Trésor du Sénégal" et hôtel Saly Princess? English translation pending
Bonjour, j'ai l'intention de faire le circuit trésor du sénégal en aout 2012 et séjourner en deuxième semaine a l'hôtel saly princess.
Pourriez vous me donner des avis sur le circuit ainsi que l'hôtel.
Cordialement.
Trek en Patagonie English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions découvrir la Patagonie pendant 3 semaines en visitant 2 à 3 sites en trek. Transport en bus, hébergement en auberge de jeunesse et chez l'habitant.
Nous hésitons pour l'arrivée à Santiago ou à Buenos Aires, puis faire la région des lacs (Bariloche), le Parc des Glaciers (El Calafate), région du Fitz Roy.
Nous vous rermercions de vos avis et conseils.
Un mois en Argentine - Chili: avis sur programme? English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé un A/R Bruxelles - Buenos Aires pour novembre 2012. (durée 1 mois) Prix du billet: 824€ A/R par personne sur KLM (via Amsterdam)
Sachant que nous n'avons encore rien réservé d'autre, pourriez-vous donner votre avis, vos suggestions, vos tuyaux sur le programme suivant? Les logements que nous prévoyons sont en auberge principalement.
Le programme dans cet ordre:
Buenos Aires: 4 jours B-A - Iguazu en bus: 2 jours à Iguazu Iguazu - Ushuaia en avion: 2 jours à Ushuaia Transfert Ushuaia - Puerto Williams (bateau ou avion "coucou") Puerto Williams - Punta Arenas en Ferry ou en bus si problème rencontré avec le ferry qui ne fait la traversée que le samedi au départ de Puerto Williams Punta Arenas: 1 jour Punta Arenas - Puerto Natales en bus Puerto Natales - El Calafate en bus El Calafate: quelques jours pour faire différents endroits à proximité El Calafate - Puerto Madryn en avion Puerto Madryn: 2 jours Puerto Madryn - Buenos Aires en bus
Nous comptons réserver au moins les vols internes depuis la Belgique, ainsi que certains logements.
Tout grand merci d'avance pour vos réponses!!!
Sophie et Julien
Nous avons réservé un A/R Bruxelles - Buenos Aires pour novembre 2012. (durée 1 mois) Prix du billet: 824€ A/R par personne sur KLM (via Amsterdam)
Sachant que nous n'avons encore rien réservé d'autre, pourriez-vous donner votre avis, vos suggestions, vos tuyaux sur le programme suivant? Les logements que nous prévoyons sont en auberge principalement.
Le programme dans cet ordre:
Buenos Aires: 4 jours B-A - Iguazu en bus: 2 jours à Iguazu Iguazu - Ushuaia en avion: 2 jours à Ushuaia Transfert Ushuaia - Puerto Williams (bateau ou avion "coucou") Puerto Williams - Punta Arenas en Ferry ou en bus si problème rencontré avec le ferry qui ne fait la traversée que le samedi au départ de Puerto Williams Punta Arenas: 1 jour Punta Arenas - Puerto Natales en bus Puerto Natales - El Calafate en bus El Calafate: quelques jours pour faire différents endroits à proximité El Calafate - Puerto Madryn en avion Puerto Madryn: 2 jours Puerto Madryn - Buenos Aires en bus
Nous comptons réserver au moins les vols internes depuis la Belgique, ainsi que certains logements.
Tout grand merci d'avance pour vos réponses!!!
Sophie et Julien
Tour de Bretagne à vélo English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai vu qu'il y avait déjà des discussions ouvertes à ce sujet mais avec tous ces messages, je m'y perds un peu 🙁 J'envisage de faire un tour de Bretagne en vélo l'été prochain. Ne connaissant pas trop cette région et ne sachant pas trop comment m'organiser, j'ai plusieurs questions pour ceux qui ont déjà fait un voyage similaire.
Quel itinéraire choisir? (sachant que je voudrais privilégier les côtes et que je ne suis pas une grande sportive. Je compte faire 50 km par jour et partir max. 3 semaines. L'objectif étant de découvrir le paysage, non pas de rester assise sur ma selle pendant 3 semaines 😛) Où dormir? Concernant le matériel, que faut-il prévoir? (à part le vélo 😉 )
Merci d'avance pour votre aide ! Coralie
J'ai vu qu'il y avait déjà des discussions ouvertes à ce sujet mais avec tous ces messages, je m'y perds un peu 🙁 J'envisage de faire un tour de Bretagne en vélo l'été prochain. Ne connaissant pas trop cette région et ne sachant pas trop comment m'organiser, j'ai plusieurs questions pour ceux qui ont déjà fait un voyage similaire.
Quel itinéraire choisir? (sachant que je voudrais privilégier les côtes et que je ne suis pas une grande sportive. Je compte faire 50 km par jour et partir max. 3 semaines. L'objectif étant de découvrir le paysage, non pas de rester assise sur ma selle pendant 3 semaines 😛) Où dormir? Concernant le matériel, que faut-il prévoir? (à part le vélo 😉 )
Merci d'avance pour votre aide ! Coralie
Trek en Patagonie, Torres del Paine ou Dientes de Navarino? English translation pending
Salut, Je viens de Prendre mes billets d'avions avec mon père pour le chili du 10 au 25 février et maintenant je cherche a me renseigner sur les treks possible en Patagonie. Je Prévois d'arrivé a Puntas Arenas le Dimanche 12 Février pour repartir le samedi 18 tot le matin pour repartir dans le Nord. Je pense emmener du matériel de camping. Pour l'instant j'ai remarqué 2 possibilités, soit le Parc torres del plaine soit le circuit dientes de navarino. Pour le 1er je crains qu'il y est beaucoup de monde et pour le 2eme il me parait difficile d'accès.
Merci de me donner quelques infos 😉
Vélo Cannondale Tesoro 3 2012: vos avis? English translation pending
Bonjour
Je crois que le titre parle de lui-même! http://www.on-avance.fr/fr/boutique/velos/urbains-ou-randonnee/cannondale/tesoro-3-2012
Je recherche un vélo que je puisse équiper de porte bagages avant pour faire des randos de quelques semaines sur des terrains goudronnés majoritairement (d'où les roues de 700!). Ce vélo n'est il pas trop fragile pour rouler chargé (25kg environ)? Que vaut le shimano Alivio?
Merci de vos réponses, bonnes fêtes à tous Pierrick
Je crois que le titre parle de lui-même! http://www.on-avance.fr/fr/boutique/velos/urbains-ou-randonnee/cannondale/tesoro-3-2012
Je recherche un vélo que je puisse équiper de porte bagages avant pour faire des randos de quelques semaines sur des terrains goudronnés majoritairement (d'où les roues de 700!). Ce vélo n'est il pas trop fragile pour rouler chargé (25kg environ)? Que vaut le shimano Alivio?
Merci de vos réponses, bonnes fêtes à tous Pierrick
Transport de Vinh Long à Ben Tre English translation pending
Bonjour, je suis a Vinh Long pour passer la nuit demain j`irai sur l`ile Anh Binh sans doute passer une journee et nuit mais je voudrais savoir s`il y a possibilite d`aller a Ben Tre depuis Vinh Long. comme vous pouvez constater les accents ne figure pas sur ce clavier.
Merci pour vos reponses.
Trajet Koh Lanta - Railay le matin (Thaïlande) English translation pending
Bonjour,
Voilà, tout est dans le titre... Quel est le meilleur moyen de gagner Railay à partir de Koh Lanta assez tôt le matin ? J'ai vu le ferry qui part à 8h jusque Krabi (arrivée à 10h), puis longtail boat jusque Railay mais n'est-ce pas plus rapide (et moins cher) de prendre un van jusque Ao Nang, puis un longtail boat ? Niveau paysage, quelle est la meilleure solution ?
Merci d'avance
Voilà, tout est dans le titre... Quel est le meilleur moyen de gagner Railay à partir de Koh Lanta assez tôt le matin ? J'ai vu le ferry qui part à 8h jusque Krabi (arrivée à 10h), puis longtail boat jusque Railay mais n'est-ce pas plus rapide (et moins cher) de prendre un van jusque Ao Nang, puis un longtail boat ? Niveau paysage, quelle est la meilleure solution ?
Merci d'avance