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Obtenir un visa pour le Kazakhstan à la frontière avec la Russie? English translation pending
by Madie19 · 2007-12-29 · 2 replies
Salut a tous.... voila je pars en train dans quelques jours direction Russie, KAzakhstan et CHine, j' ai deja les visas pour la Russie et la Chine par contre petit contre temps je n' ai pas celui du Kazakhstan, est ce que quelqu' un sait si' il est possible de faire un visa de transit a la frontiere Russie Kazakhstan ou si je vais devoir rester un peu plus a moscou et en faire un la bas ??? Je pars debut janvier 2008 donc si vous avez de bons conseils et assez rapides .. ils seront vraiment les bienvenus.. merci.
Préparation d'un voyage au Tibet English translation pending
by Urlulupin · 2007-12-28 · 39 replies
Bonjour,

Je suis en train d'organiser mon voyage au Tibet. J'ai parcouru quelque post du forum, et j'aurais beoin de confirmation :

Il est préférable de rentrer par le Tibet ? Je compte y aller seul. C'est une bonne idée ?

Il faut savoir que c'est mon premier voyage, et je ne veux pas y aller avec une agence Je cherche un certain depaysement. Je suis preneur de tout les conseils pour l'organisation

Stéphane
Pistes pour rejoindre la région du Kamchatka? (Russie) English translation pending
by Thomaslecerf · 2007-12-27 · 9 replies
Bonjour,

Je suis en train de prévoir un voyage en Asie et j'aurais aimé savoir si il existe des routes ou pistes pour rejoindre :

Magadan (Russie) à Petropavlovsk (Kamtchatka) ?

Merci d'avance pour votre aide !

Thomas
Un mois en Sibérie English translation pending
by Fou2voyage · 2007-12-26 · 1 reply
Salut à tous 🙂 J'suis un ptit nouveau sur le forum et j'aurais quelques question à poser sur la sibérie. Je compte en effet me rendre en solitaire dans cette région pendant un mois en juin prochain. Mais j'ai encore pas mal de lacunes sur le sujet. Je vous explique la situation 😉 En ce qui qui concerne les préparatifs tout est ok:je compte passer par un organisme pour le visas et la lettre d'invitation, mon billet paris-moscou-paris serait payé avec mes mails+ vaccins+assurances pas de souci .Mais après c'est un peu le flou. Mon but est de circuler un peu partout en sibérie par le train (3e classe) et le bus. J'aimerais ainsi prendre le transsibérien de moscou jusqu'à tomsk (quel tarif?) et obtenir mon billet de train le jour meme de mon arrivée à moscou pour partir si possible dans la meme journée (est ce possible?). Ensuite je souhaiterai faire l'altaï puis touva en train régional puis remonter vers irkoursk pour terminer mon voyage à tchita. Je rentrerais ensuite par le transsibérien (si quelqu'un avait le tarif ce serait super sympa de me le communiquer!!😛). Question: peut on le faire en un mois seulement? Autre problème: le budget. Celui ci étant limité, je compte ne pas dépenser plus de 1100 euros voir 1000 euros net pour un mois (sans compter le visas, assurances et billet d'avion). Est ce faisable, sachant que je ne compte dormir à l'hotel qu'une fois tous les trois jours pour tamponner ma fiche d'immigration et passer le reste de mes nuits dans les transports? Merci de me répondre 😇

NB:je me débrouille en russe
Recherche cartes géographiques routières d'Ukraine, Kazakhstan, Mongolie English translation pending
by Donzamora · 2007-12-16 · 5 replies
Bonjour a tous

je voudrais savoir ou trouver des cartes routiéres pour les pays suivant: Ukraine_Kazakhstan_Mongolie Merci a tous pour vos réponse
Trajet Népal-Tibet ou Tibet-Népal? English translation pending
by Puzzle · 2007-12-15 · 4 replies
Bonjour à tous ! Je viens de m'inscrire il y a peu de temps, je ne connais donc pas bien ce forum ... Je m'excuse par avance si mes questions ont déjà été posée ! En tout cas, je n'ai pas trouvé les réponses que je cherchait ! Je part faire le tour du monde courant 2008 (Dès que mon appart est vendu en fait!), je suis donc en pleine réflexion pour mon itinéraire (qui change tous les jours en ce moment ... compliqué de le fixer, il y a tant de choses à voir dans ce vaste monde et 1 an c'est finalement court ) . J'hésite entre ( je simplifie ! ) deux début d'itinéraire :

1 * Moscou puis le transsibérien jusqu'à Pekin, puis traverser la Chine pour rejoindre le Tibet . Passer ensuite au Népal par voie terrestre et de Katmandu, reprendre un avion vers Canton ou Shangai pour reprendre mon périple !

2* Dehli, puis Népal par voie terrestre, puis Tibet, Pékin ( tout ça par voie terrestre ! ) puis la suite de mon périple !

Quelqu'un sait-il dans quel sens passe-ton le plus facilement la frontière entre le Népal et le Tibet ? J'aimerai faire le trajet en bus mais je n'arrête pas de lire des choses assez flipantes sur le mal des montagnes ! Est que quelqu'un à fait ce trajet et est ce que c'est si terrible que celà ? J'ai 39 ans, une condition physique plutôt bonne et pas de problèmes de santé particulier !

Si quelqu'un peu me donner son expérience ou son avis par rapport à ces deux itinéraires ou me parler de ce mal des montagnes ...

Merci par avance ! J'espère à mon retour ou pendant ( je vois que certains le font ! ) pouvoir aider à mon tour car préparer un tour du monde est un peu comme commencer un casse tête .... Chinois bien sûr !

Super forum en tout cas ! Bravo à tous ceux qui postent !

Zoran, apprenti tour du mondiste ...
Nouvelle liaison Singapour-Houston de Singapore Airlines English translation pending
by Merlion · 2007-12-13 · 12 replies
Comme notre EVP pour le Marketing, Huang Cheng Eng vient de l'annoncer officiellement, SQ lance a partir du 20 mars 2008 une nouvelle ligne, SIN-DME-IAH en 77W, 4x semaine: Mardi, Jeudi, Samedi et Dimanche:

SQ 62 Depart SIN 09:45 Arrivee DME 16:00 Depart DME 17:30 Arrivee IAH 22:20

SQ 61 Depart IAH 23:55 Arrivee DME 20:10 +1 Depart DME 21:25 +1 Arrivee SIN 11:30 +2

La ligne SIN-DXB-DME (SQ 376 / 375) en 773 est conservee, ce qui nous permet de proposer un vol quotidien entre SIN et DME (par semaine 4 non-stop et 3 via DXB.)
Air France ou Delta Airlines pour les Etats-Unis? English translation pending
by Tchoupi14150 · 2007-12-10 · 6 replies
🙂voilà je doit partir en juin pour les usa mais en reservant mon billet d'avion sur le site internet e air france j'ai remarquer que ce sera un vol effectuer par Dela airlines! question: est ce que ce sera un aion air france ou delta? pourquoi ne pas trouver que des avionsair france sur le site qui porte son nom? je e pose toute ces questions car la qualités des services de air france me font preferer et de loin cette compagnie!!!! et donc je ne voudraipas me retrouver sur une compagnie autre!
Nécessité de l'enregistrement en Russie? English translation pending
by Calmsg · 2007-12-10 · 5 replies
Bonjour,

J'arriverai en Russie le dimanche 30 décembre et je repartirai le mardi 08 janvier. Etant donné qu'il n'y a pas 3 jours ouvrés, puis-je m'abstenir de faire un enregistrement ? Si oui, est-ce que je n'aurai pas un problème lors du contrôle en quittant le pays ? Merci d'avance pour vos réponses ! calmsg
La Russie: visite, déplacements, visa English translation pending
by Jcender · 2007-11-28 · 2 replies
Bonjour a tous, je ne connais pas la Russie et je suis tres attire. J'aimerais que vous donniez vos impressions sur ce pays si vous y etes alle. Quels coins conseillez vous? De preference des coins un peu a l'ecart des masses touristiques. Comment avez vous percu les Russes??? Est ce facile de se deplacer et obtenir un visa????

Toute information est la bienvenue, si vous avez des recits, des photos.
Ferry de la Suède vers Saint-Pétersbourg? English translation pending
by Jeanpierre60 · 2007-11-21 · 3 replies
😉JE PEUX ME RENDRE DE BEAUVAIS A STOCKHOLM AVEC RYAN AIR JE VOUDRAIS SAVOIR S'IL EXISTE UN FERRy ENTRE STOKHOLM ET SAINT PETERSBOURG et si oui le nom de la compagnie ou d'un site web pôur faire achat de billets en ligne. Un hotel sympa à Stokholm prix moyen. ou puis je trouver des ifos sur des hotels a St petersbourg
Le pays le plus cher du monde? English translation pending
by Marlene75013 · 2007-11-19 · 16 replies
Quel est selon vous le pays du monde où le cout de la vie est le plus élevé? (logement, nourriture, transports, assurances, loisirs etc...) J'ai entendu dire que c'était la Norvège. Est-ce vrai? Savez vous s'il existe un classement ? Merci de votre contribution !
Retour Inde-France? English translation pending
by Capoeira · 2007-11-17 · 1 reply
bonjour!

je prévois de partir en inde en octobre 2008. Je pense à bientot m'acheter le billet aller. Quand au retour je comptais prendre un billlet pour la Pologne par exemple et rentrais à la débrouille! quels conseils me donneriez-vous?le bugdet pour le retour. sachant que j'aiimerai partir pour 2 ou 3 mois. je parle anglais et serais peut être accompagné. Merci d'avance bonne chance à vous. see you soon
Transsibérien et visas? English translation pending
by Natha23 · 2007-11-07 · 2 replies
hello je suis nouvelle, et j'ai pus lire beaucoup de chose sur le transsiberien mais bien sur il y a encore beaucoup de question ki me trote dans la tete. je part en chine en dec avec mon copain pour 3 mois.mais j'ai des souci avec les visas.je ne sais pas trop comment m'y prendre alors ke je souhaite prendre mon billet pour le transsiberien directement a moscou. si j'ai bien compris il faut donc 4 visas:bielorussie russie mongolie et chine.si je passe par une agence de visas(genre action visa)me laissera t elle le choix de prendre mes billet, ou me les faut il a l'avance? et si je decide de m'en occuper seule il faut ke je trouve des adresses valable(des invitations) pour chaque pays. qu'elle serait la meilleur solution? merci de m'eclairer un peu.je suis completement perdu
Que rapporter d'un voyage en Russie? English translation pending
by Veronana · 2007-11-06 · 5 replies
Bonjour, Me rendant en Russie en août prochain, je me demande ce qu'il sera possible de ramener. J'ai en tête des boîtes en bois pintes et laquées, des objets en écorce de bouleau, et des bottes de cuir souple comme les danseurs, des châles fleuris et des bijoux d'ambre... Est-ce encore possible de se procurer ce genre d'objets (sans oublier les Matriochkas)? Avez-vous des bonnes adresses à Saint Petersbourg et Moscou?

Merci d'avance pour vos réponses!
Compagnie Alitalia pour le vol Paris-Bangkok English translation pending
by Laurentthai · 2007-11-06 · 31 replies
BOnjour, quelles sont les conditions de vol sur ALITALIA sur le trajet paris Bangkok, le vol avec escale s effectue t il sur cette meme compagnie ? siege, films et Bouffe ???(on peut dire autre chose dans un avion ? escale a rome je crois ? merci
Visa pour la Chine et Mongolie pour voyager par moyens terrestres English translation pending
by Vkirgn · 2007-11-04 · 5 replies
Bonjour à tous. Je souhaite traverser la mongolie la chine, le népal et l'inde par moyens terestres. En arrivan à Oulan-Bator en avion et en repartant à bombay toujours en avion. Les agences de vente de visa (action-visa) démande de justifier, un allé-retour et un retour ainsi qu'une chambre d'hôtel, esce vraiment naiscessaire, peut on se débrouiller sans hotel et sans billet retour dans le pays. Peut obtenir un visa à la frontière mogolochinoise ou vaut il mieux le demander avant.
Baku (Azerbaïdjan) - Bishkek (Kirghizistan) en train? English translation pending
by Mamatter · 2007-10-22 · 3 replies
Salut

Quelqu'un connaît-il la ligne depuis la Caspienne qui traverse plus ou moins le Kazakhstan? (Aqtau - Aqtobe (?) - Aral- .. d'après une carte que j'ai là). (Baku- Aqtau je crois que il y a une ligne de ferry.)

Notre destination est Bishkek donc le plus direct serait par le Turkmenistan et l'Ouzbekistan mais je crois que un visa pour le turkmenistan est difficile à obtenir, alors je pensais passer plus au nord... une bonne idée?

Merci pour toute info.. Marion
Différences entre l'est et l'ouest des Etats-Unis English translation pending
by Itam · 2007-10-22 · 9 replies
Hello,

Je reviens d'un voyage dans le nord est des Etats-Unis (New york et New jersey) et j'avoue que j'ai été un peu déçue.

J'avais déjà fait plusieurs voyages aux US, essentiellement à l'ouest (Californie, Utah, Nevada, Arizona) et je m'attendais à retrouver à l'est ce que j'avais apprécié à l'ouest (propreté, grands espaces, cordialité...) mais ça n'a pas été le cas.

Bon je me dis que je ne suis partie que 10 jours dans l'est, alors que j'ai passé beaucoup plus de temps de l'autre côté alors j'ai peut être loupé des choses...

Je me demandais pour ceux qui ont déjà visité les deux côtés des Etats-Unis si vous aviez noté des différences? Je m'interroge car je dois aller travailler l'année prochaine quelques mois vers New York et là ça m'angoisse un peu...

merci,
Trajet/transport Yakoutsk à Zhigansk? (Russie) English translation pending
by T4lamasca · 2007-10-14 · 2 replies
Bonjour à tous et à toutes 😉

J'ai un projet qui me tient à coeur pour cet été Je vous le décris : Remonter en kayak la Lena avec jusqu'à l'Océan artique avec un ami.

Sachant que j'ai 50 jours et que le fleuve fait plus de 4000km je compte partir du village de Zhigansk.

J'aimerais savoir, si quelqu'un le sait, comment se rendre de Yakoutsk à Zhigansk le plus rapidement et le moins cher possible?

Comment se rendre, pour le retour, de Yakoutsk à Irkoutsk tout aussi rapidement et sans dépenser une fortune ?

Ah oui et une dernière question aussi: ce projet vous semble réalisable ou complètement insensé? 🤪

Merci d'avance 🙂
Malaisie - Air AsiaX English translation pending
by Michelde · 2007-09-27 · 2 replies
Air Asia devrait commencer bientôt ses vols longs courriers. Le premier Airbus A330 est sur le Tarmac depuis une dizaine de jours aux couleurs de la compagnie. KL-Melbourne d'abord puis la Chine et à terme l'Europe avec en principe une liaison sur Manchester et des accords avec des low cost européennes pour arriver jusque là. Mais bon comme on est en Asie hein ! Alors le premier vol pour quand ? Quelques semaines ou quelques mois ? Affaire à suivre.

Michel
Poèmes de voyage.... English translation pending
by Chinois · 2007-09-17 · 15 replies
Le dromadaire

........................Avec ses quatre dromadaires ........................Don Pedro d'Alfaroubeira ........................Courut le monde et l'admira ........................Il fit ce que je voudrais faire ........................Si j'avais quatre dromadaires
Route jusqu'à Vladivostok? (Russie) English translation pending
by Pdm · 2007-09-16 · 11 replies
Bonjour

Quelqu'un a t-il fait la route (pas le train) jusqu'à Vladivostok ? merci
Visa pour le Kirghizistan English translation pending
by Chrristelle · 2007-09-10 · 18 replies
Bonjour, Je voudrais faire un visa pour le kirghizistan. J'ai quelques infos mais plutôt contradictoires! Quelqu'un pourrait peut-être me donner des infos récentes? Quel est le plus simple: visa à l'arrivée (est-ce toujours possible et sans invitation préalable) visa en passant par l'ambassade du kirghizistan à bruxelles visa en passant par l'ambassade du kazahkstan à Paris

D'avance merci! Christelle
Carte bleue en Russie? English translation pending
by Katyusha · 2007-09-09 · 8 replies
Salut, nous souhaitons savoir quel est le type de cartes bancaires le plus couramment accepté en Russie? Nous détenons mon copain at moi une visa electron et visa mastercard, ces cartes sont elles acceptées un peu partout (restos, auberges, magasins...). Merci pour vos réponses😉
Impressions au retour d'Ouzbékistan (août 2007) English translation pending
by Betneau · 2007-09-08 · 10 replies
Impressions d'un voyage en août 2007

Le voyage en avion sera toujours le pire qu’un voyageur ait à réaliser. Il le déporte bien trop vite, l’espace de quelques heures, voire d’une nuit, dans un univers qu’il n’a pas eu le temps de voir se modifier. Toute migration nécessite le temps des mutations. Sans doute adviendra t-il bientôt ce temps où par manque d’énergie facile, ces grands oiseaux pollueurs n’auront plus en partage que l’espace de nouveaux musées de la nostalgie et l’occupation des récupérateurs de vieux métaux ! Le grand oiseau de l’Ouzbekistan Airways est donc sorti de la nuit pour se poser à Tachkent, un beau matin d’août dernier. L’ancienne quatrième ville d’URSS par sa population, a gardé tout de l’héritage soviétique du siècle passé. Comme à Moscou, comme à Saint Pétersbourg, pour ce que nous en connaissons : de larges avenues, des barres d’immeubles hideuses, les uniformes arrogants, des douaniers tatillons, mais plus heureusement de belles filles, de la vodka et la bière Baltika. Nous sommes là, non pas sur une ancienne terre russe, mais plus justement dans un territoire colonisé suite aux luttes d’influences menées entre l’Empire du Tsar et la Couronne Britannique, à la fin du XIXème siècle, plus connue sous le nom du Grand Jeu. Il s’agissait en prenant possession de ce Turkestan ancestral, farouche et hostile, fait de déserts et de populations nomades, de limiter les appétits de l’anglais venu du sud. Nous aurons donc été particulièrement surpris par les empreintes toujours visibles, laissée par les griffes du grand ours soviétique. Soixante dix ans de dictature auront gommés beaucoup de la spécificité de cette région d’Asie Centrale. Laminée l’identité turkmène, anesthésiées les religions musulmane, juive, chrétienne, voire même zoroastrienne, anéantie l’écosystème régional par une culture intensive du coton. L’Union Soviétique et son système, par la division de la région conquise en quatre républiques dites autonomes (Turmenistan, Tadjikistan, Kirgizistan et Ouzbékistan), aura uniformisé le pays originel sur le modèle idéal : celui du Bonheur des peuples !

A la chute de l’Empire en 1991, ces quatre républiques furent prises entre les mains de fer des anciens apparatchiks du régime. A la dictature des soviets succédèrent des dictatures autocratiques et ce avec les mêmes funestes personnages. En Ouzbékistan le président Karimov règne sans partage depuis 1989. Le résultat se devine : les mêmes cadres aux mêmes places et des régimes policiers et corrompus. Après le coton et le gaz, le tourisme est devenu aujourd’hui une priorité nationale, il faut en prendre soin. La présence militaire y sied mal, mais la gentillesse des ouzbèques est là heureusement pour y pallier un peu. Mais quel fond d’histoire montrer ? Un homme fort s’avérait indispensable à une nouvelle identité du pays, ce fut Tamerlan, l’un des personnages les plus sanguinaire de l’histoire de l’humanité. Les statues de Lénine furent vite fondues dans les nouveaux moules. Comme elles étaient nombreuses, celles de Tamerlan, le nouveau héros national, purent se faire plus grandes encore. Heureusement pour nous voyageurs, il nous reste le rêve. Celui de découvrir cette ville attendue, au carrefour des antiques routes de la soie : Samarcande. Celui aussi d’imaginer Marco Polo quittant la maison familiale du Sotoportego del Million de Venise et qui se mit en route vers la Chine, accompagné de son père et son oncle ; c’était en 1271. Le doute persiste néanmoins de savoir s’il a réellement visité Samarcande, bien qu’il la décrive « grande et splendide » dans ses mémoires.

SAMARCANDE Nous sommes à SAMARCANDE. plus de 730 ans après et là il n’y a aucun doute, le rêve est devenu une réalité. Enfin Samarcande !. La voilà plus belle encore que vous l’imaginions ; si richement parée de mosaïques et de majoliques aux mille nuances ; elle nous aura ébloui de tous ces bleus et de ces verts, bruns et ocres. Des riches mosaïques et des majoliques, ces céramiques peintes. Elle resplendit tout autant que les étoiles qu’Ouloug Beg, le petit-fils de Tamerlan, aimait à mesurer et à observer sur les hauteurs de la ville.

Une histoire riche, allant d’Alexandre le Grand à l’Empire soviétique et une architecture somptueuse, celle des Timourides du XVème siècle ; Gengis Khan et ses hordes mongoles ayant fait table rase de la ville deux siècles plus tôt. Tamerlan mit autant d’énergie et de moyens à construire sa capitale, qu’à détruire celles des pays conquis. Le résultat est renversant de beauté et d’harmonie. Le premier monument visité fut le mausolée dédié à sa dynastie : Le Gour Emir ; superbe coupole striée, la plus belle à mon avis. Dommage que l’ensemble phare de la ville : Le Réguistan fusse occupé par la préparation des fêtes commémorant les 2 750 ans de la ville. Néanmoins la majesté des médersas qui composent cet ensemble architectural aussi fastueux et unique s’impose d’entre toutes ces estrades disgracieuses. Les prises de vues sous tous les angles restitueront-elles l’émotion ressentie ? Voilà l’éternelle difficulté de la photo ! Le souvenir en aura au moins été figé pour partie, c’est déjà important. Aux lieux remarquables je n’oublierais pas d’ajouter cet autre mausolée saint, à 25 kilomètres de la ville : celui d’Al- Boukhari, le grand collecteur d’hadiths (les paroles du prophète) du IX ème siècle (la construction du site ne date que des années 1990, financée par l’Arabie Séoudite, elle est d’une facture remarquable). Quelle sérénité partagée avec les autochtones aux sourires d’or ( les femmes exhibant leurs dents couronnées d’or, comme une marque de richesse), à Al-Boukhari comme dans la remarquable nécropole de Chah-i-Zinda par exemple, entre les morts d’hier et ceux d’aujourd’hui. L’on pourrait tant dire sur Samarcande, la ville est grande ; nous n’avons pas eu le temps d’en faire une découverte plus hasardeuse, mais sans aucun doute réserve t-elle encore bien d’agréables surprises. J’en garde des clichés et des ambiances : le jardin de l’hôtel, avec des roses superbes et je pense à l’émerveillement ( rapporté ! ) de Marco Polo à trouver Samarcande si belle et si fleurie. Dans ce jardin, un « tcharpoï », dont l’usage se fit si naturellement comme une évidence : celui d’un grand lit d’extérieur, où l’on se retrouve entre amis, pour causer ; propice à la médisance ??? Allez savoir !

BOUKHARA Nous rêvions de Samarcande, puis nous avons découvert Boukhara, 400 kilomètres plus loin…… Une autre ville remarquable, rejointe après un détour dans le pays voisin, le Tadjikistan et la ville natale de Tamerlan : Chakhrizad. N’imaginions-nous pas de notre bus mal climatisé, les longues caravanes chargées de milles choses, venues de Méditerranée dans un sens et de Chine dans l’autre; progressant à des allures aujourd’hui inconnues, annoncées par leur traînées de poussière ; elles reliaient à un rythme solaire des caravansérails aujourd’hui disparus. Le passage du col Takta Karatcha compléta encore ce paysage imaginé que nous foulions aujourd’hui à mille lieues de notre quotidien de citadins d’occident. Les voyages ne sont aujourd’hui devenus que des condensés de ce qu’ils furent en d’autre temps : du voyage « travel digest » ! Tout l’art du voyage réside aujourd’hui dans la perception rapide des sensations les plus fugitives qu’il nous soit donné de rencontrer. Quand prendrons nous enfin le temps…. de vivre ? Boukhara, la ville religieuse, siège d’un khana puissant, était interdite aux étrangers jusqu’à la fin de XIXème siècle, sous peine de mort ; beaucoup d’aventuriers en firent les frais. Là, les mosaïques virent au brun, alors que le ciel reste du bleu le plus pur. La ville, plus petite, garde son ambiance intemporelle, faite d’ombres (heureusement merci ), de silences et de petites rues populaires. Il y fait déjà plus chaud.

Encore des clichés et des ambiances en mémoire ; plusieurs semaines après, la décantation ne s’est toujours pas faite. Je pense à ces maisons de thé, où il fait bon oublier les 40 ° de température de l’après midi, en dégustant une eau fraîche ou un thé vert ; à cette « tchaïkana » devant la mosquée Bolo Khaouz par exemple. Je pense à cette cohabitation religieuse étonnante qui existait entre musulmans et juifs ( moins d’un millier aujourd’hui ), là à moins de 400 kilomètres de l’Afghanistan ! Bien sûr que cet islam modéré, d’inspiration soufi et laminé par 70 ans de soviétisation, subit aujourd’hui l’influence des mouvements radicaux voisins ; le régime y veille. Mais dans ce pays laïc, où l’on a jamais vu la moindre burkha, ni le moindre hijab, pas même l’ombre d’un voile, je reste impressionné par ce monument de Boukhara : la mosquée Magoki-Attari. Les rouleaux de la Thora servent d’ornementation aux piliers extérieurs de la mosquée !. Ce bâtiment se partageait entre les deux cultes : l’islam et le judaïsme, quelle leçon de tolérance ! Nous avons repris la route à travers les sables du Kyzyl Koum. La chaleur intense du désert (50°C à l’ombre…. Mais l’ombre de quoi me direz-vous ! ) mit à la peine la climatisation du vieux bus Renault et ses passagers. Un arrêt curieux dans un campement nomade, nous fit penser que notre sort restait quand même plus enviable que celui d’une yourte, toute propre et confortable qu’elle put être. Journée longue ; arrêt dans un champ de coton, l’or blanc du pays, irrigation à outrance, débat évident sur l’assèchement de la mer d’Aral ; la version officielle de notre guide, échauffe un peu plus l’ambiance et s’accommode mal de ce que nous voyons et de nos arguments circonstanciés et unanimement reconnus de par le Monde. Les discours officiels ne sauraient tenir longtemps face aux vérités universelles : la Mer d’Aral qui fut la 4ème mer fermée du globe disparaît peu à peu, dans un scandale écologique équivalent au barrage d’Assouan, ou autre Yang Tsé. Défendre notre environnement commence par le combat nécessaire contre les dictatures, dont la mondialisation libérale s’accommode trop facilement. Une image encore : Mouniak, qui était il y a trente ans encore le port principal de la mer d’Aral, se trouve aujourd’hui à prés de 200 Kms du rivage, ou du moins de ce qui l’en reste ! Edifiant non ? Nous arriverons avec la lumière rasante du soir dans la troisième ville étonnante de ce voyage ; KHIVA.

KHIVA Khiva une ville musée ? Non, une ville plus vivante que ne pourrait le laisser penser ce slogan. Que les bâtiments anciens se succèdent les uns aux autres bien sûr, mais cette enceinte historique si distincte du reste de la ville moderne laisse dans mon souvenir, la vertu rare d’éveiller l’imaginaire. J’imagine très bien l’ennui pesant de ces cours de palais, l’univers lascif de ce grand harem, où règne les quatre femmes du khan, faisant face aux nombreuses concubines ; intriguant sur l’art de séduire entre toutes, le prince qui viendra ce soir. Plaisir de la chair, ou ambition de favorite ? Ou comment prendre la place d’une de ces princesses vieillissantes.

Les ruelles de Khiva aux perceptives remarquables les heures chaudes de l’après midi, continuent d’habiter ma mémoire. Elles transportent nos imaginations dans des temps que l’on ne sait plus mesurer, l’on y trouve là le vrai charme oriental que nous étions venus chercher : le bout du voyage.

EPILOGUE Visiter l’Ouzbékistan se résume souvent aujourd’hui à la visite de ces trois villes : Samarcande, Boukhara et Khiva, en partant et en arrivant (organisation politique oblige) par la capitale : Tachkent. Le programme est riche et chargé en deux semaines, mais le pays dans ses profondeurs mériterait d’autres découvertes plus près des gens encore, comme on aime à voyager. La province du Ferghana, sans doute la plus belle, mériterait un voyage, mais les touristes n’y sont pas souhaités pour des raisons de sécurité intérieure ( une sanglante répression du régime à des manifestations jugées subversives y firent plus de 1000 morts en 2005). En terminant ce petit carnet de route, je constate qu’il me reste beaucoup à dire encore. Le temps passant, d’autres réflexions me viendront à l’esprit bien sûr. Comme je le disais, la décantation n’est pas terminée, il en est des voyages réussis, comme des bons vins. J’aurai pu vous parler de l’inévitable tourista, quand les intestins les plus fragiles ne supportent pas la cuisine à l’huile de coton ; je fus de ceux là. J’aurai pu parler encore de cette incursion dans la petite ville tadjik de Tadjikent et de cette belle rencontre avec les marchands du grand bazar, venus y vendre leurs amandes, leurs gâteaux et leurs fruits, tout cela dans mille odeurs charmantes. De cette rencontre avec deux petits garçons, un atlas élimé sous le bras, ils vinrent vers nous avec ce livre à rêver. Curieux signe du destin, je rencontrais le petit garçon de dix ans que j’étais à rêver devant la moindre carte, comme devant cet atlas de 1896 que possédait mon grand-père. Mais l’empreinte de « l’ours » était là, bien présente encore : l’atlas se limitait à ce qui fut le centre du monde des parents et grands-parents de ces deux copains : à l’Union soviétique ! Comment leur expliquer que nous, nous venions d’ailleurs, nous étions comme des extra-terrestres. Je leur donnais en guise de petit cadeau une carte postale des bords de notre Maine et du château d’Angers. Peut-être se diront-il qu’un jour ils iraient à Angers ! Leur étonnement joyeux, comme cette lumière dans leurs yeux émus fut de courte durée. Une matrone qui nous surveillait de loin intervint, leur rappelant sans doute combien il ne fallait pas accepter quoi que ce soit d’un étranger, un infidèle de surcroît. Sinon encore il me revient souvent en mémoire ce petit guide tadjik, gentil, timide et fier de nous présenter sa famille. Il nous laissa avec beaucoup d’émotion partagée, au poste frontière, disant fort et répétant « Et surtout n’oubliez jamais votre guide ! Lui ne vous oubliera pas ! » Non Kholic, nous ne t’oublierons pas, comme nous n’oublierons pas tous ces regards sincères et fraternels, malgré les distances qui nous séparent de l’autre bout de la route qui va de nos cœurs à Samarcande. Nous n’oublierons pas non plus nos compagnons de voyage, que la magie des lieux visités, nous a fait devenir des amis. Nous n’oublierons pas Olga notre guide au regard de feu, celui des femmes Tatares, auxquel selon Eric Orsenna dans son « Histoire des pays du coton », peu d’hommes ne sauraient résister. N’oublions pas non plus que ce pays reste malgré l’abolition de la peine de mort en 2003, l’un de ces pays où l’on muselle l’information et l’opinion, une dictature tout simplement. Si la chance vous emmène un jour sur les pas de ces caravanes là, anciennes ou modernes, si vous avez toujours des rêves d’enfants à assouvir, une capacité d’émerveillement intacte, alors n’hésitez pas, partez. Vous reviendrez plus riche encore !.
Rentrer au Népal depuis la Chine English translation pending
by Ommani · 2007-08-28 · 9 replies
🙂salut à tous! voila, ma question est simple, je pars en chine et je souhaite savoir si ce n'est pas trop compliqué pour rentrer au népal via le tibet. Visa à faire au préalable en france ou plus pratique de le faire faire directement au tibet? Pas de pbms avec les autorités chinoises? Merci d'avance pour vos réponses.
En Chine par la Russie English translation pending
by Letroll · 2007-08-27 · 4 replies
bonjour! Je viens de m'inscrire sur ce forum qui m'a l'air fort instructif et des plus intéressant. Ormis le fait que j'habite dans ma voiture depuis un an et demi (j'ai eu le temps de visiter un peu la France déjà riche de diversité culturelle et de paysages), et sans compter une vielle habitude d'enfance de voyager dans mes rêves à travers les étoiles et dans les abysses; je ne me suis pas encore donner l'occasion de quitter le port pour le grand large. Je prévois de partir au printemps prochain pour Jinan en Chine par la voie du rail et commence tout juste à glanner des informations. Pour l'instant je compte passer par Berlin, Varsovie, Moscou, Oullan-Bator et bien sûr Pékin. J'ai tout mon temps et je table sur à peu prés six mois de périple. Ouvert à toutes sortes de conseil je cherche pour l'instant des renseignements sur les formalités administratives(visas, invitations) et le meilleur moyen de ne pas avoir trop d'argent sur moi. Concernant les fromalités administratives, la Russie suscite quelques questions, notament celle de l'invitation. Comment se procurer une invitation, est-ce que les invitations sont géographiquement résrictives ? Aussi, j'ai cru comprendre qu'on ne pouvait rester plus de vingt-huit jour sur le territoire russe, est-ce que cela est sufisant pour ralier Oullan-Bator en prenant tout de même un peu son temps, n'y a-t-il aucune solutions pour prolonger son visa ? Pour le visa d'entrée en Chine, quelqu'un a-t-il déjà fait l'expérience de l'obtenir depuis la Mongolie? Cela m'intéresse beaucoup car les dates restent trés aléatoires et je n'ai pas envie d'arriver à la frontière avec un visa périmé! Voilà, cela fait beaucoup de questions mais la liste est encore plus longue! N'hésitez pas concernant la Mongolie je n'ai pas encore d'info. Il ne me reste plus qu'à vous remercier pour ce chouette forum et à vous souhaiter bonne route!

PS: je n'ai que rarement la possibilité d'accéder à internet (je n'ai pas instalé l'ADSL dans mon terrier à roulettes) alors ne m'en veuillez pas si je ne fait que de brèves apparitions.

Merci à tous.
Se rendre à Katmandou? English translation pending
by Sbecker · 2007-08-06 · 13 replies
Yo

Je cherche un billet d'avion pour me rendre à Katmandou depuis Paris. Evidemment, coté date, c'est en haute saison: grosso modo aller mi-octobre, retour mi-novembre.

Sur internet, je ne trouve plus que des billets Aeoroflot entre 900-1000E, et après, bing, c'est minimum 1800E !

J'ai relu le volumineux post sur Aeroflot... ça ne fait pas forcément envie. Apparemment, le vol Paris Moscou se fait sur Airbus 320 et je pense que ce n'est pas cette partie là qui pose le plus problème. Quid du vol Moscou-Delhi ??

Quelqu'un aurait t'il des retours positifs à me faire sur les vols Moscou Delhi 😉 ? Y'a t'il un changement d'aéroport à Moscou quand on arrive depuis Paris ?

Sinon, si quelqu'un a un bon plan, je suis évidemment preneur !!!

A+ Samuel
Carte téléphonique pré-payée en Russie English translation pending
by Gauthiermou · 2007-07-31 · 5 replies
bonjour je me rends en russie cet été et je voudrais utiliser une carte prépayée avec un téléphone cellulaire francais tribande est ce possible . quel operateur prendre ? cela est il fastidieux en démarche administrative?

merci

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