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Bonjour, Je serai logée cet été dans le quartier Souissi de Rabat (quartier des ambassades). Quels sont les moyens de transport pour aller de ce quartier au centre ville ? Est-ce que le trajet peut aussi se faire à pied ? Combien de temps ça prend ? Est-ce que c'est loin de la gare ferroviaire et de la gare routière ?

J'aurai certainement quelques envies d'aller à la plage. Y a t-il des plages à Rabat ? Faut-il aller dans les villes avoisinantes ? Quels sont les moyens de transport (bus/taxi...) Quel durée de trajet prévoir ?

Bonjour,

Je serais à Pondichéry à partir du 8 juin pour un petit mois. Voyageant seule ( même si j'ai déjà un contact sur place ), je suis preneuse de toutes informations, conseils et bons plans à faire sur place. Mes centres d'intérêts : visites culturelles, association de solidarité internationale, lieux alternatifs ( cafés, hôtels, community base...) liés à des projets sociaux, à l' écotourisme etc...

Si vous êtes sur place, peut etre peut-on se rencontrer ? ou si vous en revenez depuis peu, merci d'avance pour les conseils terrains ...

Dans l'attente de lire vos conseils et infos avisés :)

Bonjour à tous

Qu'en pensez vous, nous louons une voiture, nous sommes 4 personnes entre 60 et 65 ans. Arrivée à RABAT le 7 Juin à 14 h 30 et départ par CASA le 21 Juin à 16 h

RABAT - 1 nuit départ pour Meknès 150 kms MEKNES - 1 nuit départ pour Fès avec arrêt à Vollubilis - 80 kms pour Fès FES - 2 nuits départ pour Er-Rachidia 360 kms ou environ de Rich 320 kms ER-RACHIDIA ou RICH - 1 nuit départ pour Skoura 270 kms si Er-Rachidia ou 320 kms si Rich SKOURA - 2 nuits départ pour Télouet ou environ ..... 110 kms ? TELOUET - 1 nuit départ pour MRK ...... 120 kms ? MARRAKECH - 4 nuits (pour rayonner autour car nous connaissons un peu) départ pour Essaouira 170 kms ESSAOUIRA - 1 nuit départ pour Casablanca 370 kms CASA - 1 nuit

Pouvez me dire si mes kms sont bons, avez vous une estimation de temps à me donner pour ces trajets, grosses chaleurs à prévoir ou pas.

Je lis le voyage-formum (que je préfère pour tous mes voyages) et le GDR donc pour ce qui est à voir, à faire, ou à ne pas faire no problem et puis surtout le bel imprévu à qui il faut laisser une place, donc, cette ébauche de feuille de route est surtout une ébauche !!!!

Bien à vous

Acte I

Nous ne partons jamais en voyage sans assurance ni assistance : entre Cartes bancaires, assurance voiture, assurance habitation et autres multirisques familiales, nous sommes plutôt trop assuré que pas assez. Comme beaucoup, sans doute. Bref, nous partons l’esprit tranquille, et c’était le cas en décembre dernier lorsque nous embarquons sur le Costa Concordia. Compte rendu…

Nous avions choisi de nous rendre à Savone en voiture, avec un couple d’amis, non sans avoir réservé un parking (Parking Costa, 10 euros par jour, prix raisonnable), mais avec une petite inquiétude au cœur car impossible d’obtenir une confirmation écrite de la réservation. Le cœur déjà ! Arrive le 2ème jour, journée en mer. Je me sens patraque, de plus en plus patraque. J’avais eu un infarctus en 2002, parfaitement guéri depuis longtemps, mais il apparaît plus prudent d’aller demander l’avis du médecin de bord. Donc, en route pour l’hôpital de bord. Je ne parle pas Italien, les deux médecins que j’y ai trouvés ne parlent ni Français ni Anglais : c’est un infirmier qui fait la traduction.

Si je comprends bien, le médecin de service me dit que tout va bien, mon électro étant identique à l’électro de référence que je trimballe toujours avec moi, mais le « chef » déclenche le grand jeu et me voilà branché de partout, monitoring inclus, et médicaments massifs. Pas de raison de s’en plaindre, bien au contraire puisqu’au matin, à l’arrivée à Casablanca je me sentais tout à fait bien, tous les paramètres étant redevenus à peu près au beau fixe. Bravo.

Le « chef » me fait dire par son infirmier qu’il m’envoie chez un cardiologue pour décider de la suite du voyage. En même temps, on propose de l’aide à ma femme pour faire les valises « pour le cas où » et on nous fait signer un relevé de compte avec une nuit d’hôpital (réanimation) à plus de 1000 euros, débitée sur le champ. On signe également un accord de débarquement … Une ambulance est prévue par Costa pour nous emmener aux urgences.

En effet, à chaque escale, Costa, comme la plupart des cies de croisière, travaille avec une agence locale qui s’occupe des passagers « en souffrance ». Bonne organisation, c’est la vision optimiste, machine rôdée par l’expérience, vision plus réaliste …A bon entendeur.

Je vous passe les détails du transfert, mais c’est du grand art : Hollywood en plus rigolo. Les ambulanciers me trouvent en bonne forme. Ils me demandent de quitter mon lit pour passer sur leur brancard, l’infirmier de bord n’y trouve rien à redire, mais le « chef » y met vite bon ordre et me voilà dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement pour passer du lit au brancard (les secouristes connaissent). Globalement débranché à l’exception de la perfusion de base, mille précautions plus tard, choyé, pouponné, je suis redevenu un peu inquiet devant tant de prévenance et nous quittons le bateau par une petite passerelle « spéciale pestiférés ». Arrêt devant l’ambulance au pied du bateau.

Au bout d’une demi-heure de discussions entre Costa (le compte est « fermé »), l’agent local Costa, et l’ambulancier, tout le monde tombe d’accord : ma femme doit trouver 90 euros en liquide. Cette petite formalité remplie (sans jeu de mot qui me concernerait), me voilà enfin hissé dans l’ambulance, toujours flanqué de mon petit goutte-à-goutte de base qui me rappelle le sérieux de la situation. Heureusement la porte reste grande ouverte, et je continue d’admirer le ciel uniformément bleu. Un petit vent frisquet s’était levé pour nous rappeler que Noël approchait à grands pas et j’ai commencé à apprécier la couverture.

Une autre demi-heure se passe encore, l’agent local (voir plus haut) ayant besoin de tout ce temps pour discuter avec les autorités locales.

Pause : dans beaucoup de pays il suffit d’une carte d’identité pour descendre en escale au cours d’une croisière. C’est le cas du Maroc. De plus, le Maroc était le seul pays de notre voyage à être en dehors de l’union Européenne. Nous étions donc partis avec nos seules cartes d’identité. Malheureusement un transfert en clinique n’est plus une escale et les formalités d’un voyageur individuel deviennent alors, et c’est tout à fait normal, exigibles. Dans ce cas forcément courant, une procédure existe pour délivrer ce qui, je crois, s’appelle un permis d’escale, élément indispensable pour sortir du pays. On découvrira par la suite que le détail de cette procédure peut donner lieu à des interprétations, disons cocasses ! Bref, leçon à retenir : ne pas se contenter des papiers a minima, mais en fonction du pays visité, prévoir le nécessaire en cas de pépin (remarque valable également pour ceux qui ratent un départ de bateau !)

Retour à l’ambulance : je suis à bord depuis une demi-heure et cela fait une heure que j’ai quitté le bateau dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement. La porte est ouverte, je peux admirer le ciel, il est toujours bleu ; le vent reste frisquet, j’utilise chaque cm² de la couverture. L’agent local (il nous expliquera qu’il travaille pour toutes les grosses compagnies de croisière) arrive enfin, après avoir obtenu l’autorisation de sortir du port, mais sans le permis d’escale … car le permis d’escale ne peut plus être délivré tant que l’on ne connaît pas la date exacte de sortie du territoire. Kafka ne va pas tarder à jeter son ombre sur mon voyage, je devrais le pressentir, mais le départ en trombe de l’ambulance détourne mon attention sur des préoccupations beaucoup plus concrètes : comment rester sur le brancard alors que la camionnette saute de bosse en nid de poule, dans un tourbillon alimenté par les tentatives du conducteur pour les éviter – enfin, je suppose !

Me femme est trop occupée à rattraper les sacs qui veulent se faire la malle, mais moi je me dis que je me sens bien, vraiment bien et que si les chocs m’étaient vraiment interdits, le problème serait déjà réglé.

Soyons honnêtes, une fois sorti du port, les routes sont bien plus confortables. Du coup, plus rien d’intéressant à raconter jusqu’à ce que nous passions sous un pont, à côté de la grande mosquée. La grande mosquée est un monument incontournable de la visite de Casablanca.

Flash back : il me faut mentionner ici le geste commercial de Costa qui avait retiré l’excursion de Casablanca de notre « compte » au moment où nous quittions le navire. Certes, le geste n’était pas forcément spontané et on peut penser que sans l’amicale vigilance de nos copains de voyage pendant cette période évidemment un peu anxiogène pour mon épouse, ces petits détails seraient peut-être passés à la trappe. Il n’empêche que je dois reconnaître que nous n’avions plus droit à la grande mosquée et pourtant, juste après le pont, lorsque l’ambulancier nous a signalé sa présence, je n’ai pas hésité à me soulever de mon brancard pour y jeter un coup d’œil. La vue que j’en ai eue pendant une toute petite seconde m’a donné l’impression d’une vue volée. Faute avouée, faute à moitié pardonnée. A moitié seulement : j’aurais dû me méfier et deviner que Kafka allait s’allier à la justice divine pour me concocter une punition méritée.

Je n’ai pas eu à attendre bien longtemps.

Pourtant, nous finissons notre voyage sous un panneau rassurant « Urgences 24/24 7/7. C’était un dimanche, un peu frisquet, mais toujours pas le moindre nuage dans le ciel. Il était plus de 10 heures et demie, nous avions quittés le bateau depuis longtemps mais à part les 90 euros, l’excursion était gratuite, le goutte-à-goutte aussi.

On descend mon brancard et tous les bagages. Une rampe assez dure permet d’accéder à la porte d’entrée. Je pense surtout au pauvre brancardier qui devait m’y pousser, ainsi qu’à ma femme qui faisait ce voyage pour se reposer d’une grave opération et qui devait s’occuper des bagages (L’optimiste dira qu’il y a des périodes comme ça où les choses ne peuvent que s’améliorer)

On sonne et re-sonne, mais la porte reste fermée. Le ciel était bleu, le vent frisquet, la couverture tirée au maximum, mais la porte restait fermée parce que le gardien de nuit était parti en oubliant de rendre les clés et que personne à l’intérieur ne pouvait nous ouvrir. Les ambulanciers ne voulaient pas redescendre la rampe pour nous faire passer par l’entrée principale et j’ai donc continué à admirer le ciel bleu.

Au bout d’une demi-heure, les Dieux ont estimé que la seconde de vue volée était suffisamment punie et la porte du Paradis des urgences s’est ouverte. Les Dieux n’ont pas la même notion du temps que nous, forcément. De toutes façons, il n’existe aucun recours ni assurance contre les erreurs divines. Alors, on est entré dans cette clinique, superbe au demeurant, mais un peu surprenante quand on découvre qu’elle fait tout, absolument tout, mais pas les interventions cardiaques. Mais il n’y avait pas de raison de s’inquiéter car un cardiologue était prévenu et n’allait pas tarder à venir nous voir en consultation.

En attendant son arrivée, on me fait un électro pour vérifier celui du bateau. L’appareil est mignon, du genre de ces petites machines que l’on achète aux enfants pour jouer au médecin et qu’ils utilisent pour proposer un examen médical un peu plus poussé à leur petite copine.

Pour moi qui ne suis plus un enfant, mais qui commence un peu à connaître ce genre de gadgets, je suis beaucoup moins attiré par l’esthétique de la machine que par son fonctionnement. Et ça me chagrine un peu car elle n’arrive pas à se caler sur ma modeste personne. Un, deux, cinq essais et chaque fois, elle se met en erreur dès que l’infirmière déclenche l’enregistrement. On appelle une deuxième infirmière à la rescousse. Elle change les contacts, modifie un peu le câblage, remet du papier car il n’y en avait plus dans la machine mais il est vrai que la question métaphysique de savoir si oui ou non je suis toujours en vie commence à me traverser l’esprit car la machine refuse toujours de me déclarer vivant, ne fût-ce qu’un petit peu.

Le cardiologue arrive. Il fait venir une nouvelle infirmière et pendant qu’elle tente de soigner l’électrobidule, il ouvre le dossier que j’avais demandé au médecin du bord.

Sans doute un peu jaloux de la débauche de moyens qui avaient été déployés sur le bateau, il déclare qu’il n’a jamais vu un dossier aussi inexploitable avec ses myriades d’examens (prises de sang toutes les heures, multiples électro, Tension toutes les 20 minutes, liste des médicaments passés par les diverses perfusions etc), mais sans la moindre lettre d’accompagnement et donc sans diagnostic initial ni commentaire.

La bonne nouvelle, c’est qu’il me parle comme si j’étais vivant. Aux infirmières aussi d’ailleurs, puisqu’il les renvoie assez rudement après avoir découvert qu’il suffisait de mettre le papier à l’endroit pour que la machine veuille bien cracher son électro.

Cinq minutes plus tard, le diagnostic tombe : « je ne sais pas ce que vous avez eu, à part une poussée manifeste de tension, mais en tous cas, il n’y a aucune raison d’arrêter votre voyage. Doublez vos pilules rouges, forcez un peu sur les vertes si les symptômes reviennent, reposez vous un peu plus jusqu’à ce que tout ça se stabilise, mais je n’ai aucune raison de vous hospitaliser. » Quant à la tension, toujours un peu forte malgré les traitements de choc, il la trouve normale « Vous savez, sur un bateau tout le monde fait de la tension. S’il fallait débarquer tous ceux qui font trop de tension en croisière, il n’y aurait plus guère de croisières !» Et pour me convaincre définitivement, il ajoute « Et j’ai fait toutes mes études aux hôpitaux de Paris ».

Puis, il se retourne vers l’agent Costa qui venait de nous rejoindre sans avoir réglé le problème de notre entrée sur le territoire Marocain. Il aurait dû être content, l’agent Costa, puisque nous allions pouvoir remonter sur le bateau : au lieu de cela, il était gêné aux entournures « ben, c’est que le médecin chef n’est plus à bord et que sans son accord, je ne peux pas … »

Quinze minutes plus tard, je suis dans une chambre, avec les bagages. Le monsieur Costa local était reparti négocier mon retour à bord : sans doute étais-je le seul à n’avoir pas compris que le médecin chef avait déjà décidé que je ne remonterais pas à bord. L’avis du cardiologue n’était pas pour prendre une décision qui était déjà prise : le principe de précaution, n’est-ce-pas ? D’ailleurs, et pour le défendre, un agent Costa dira à nos amis restés à bord que la semaine précédente, c’est un cadavre qu’il avait dû débarquer…Je contemple mon goutte-à-goutte que l’on venait de changer. Il est plus de midi, une heure peut-être. Je n’ai pas faim.

Ma femme un peu plus, forcément.

Mais, au fond, nous sommes très chanceux car une aide-soignante à qui on n’avait pas expliqué que je n’étais pas vraiment là a cru, vu la qualité de la chambre, que j’étais un malade important et m’a apporté un repas tout à fait sympa … que nous nous sommes partagé.

Fin du premier acte

Deuxième acte, le pitch en avant-première : Nous sommes à Casablanca, sans autorisation de Police, dans une chambre d’hôpital, mais sans être officiellement hospitalisé. Que va faire mon assistance ? Va-t-elle considérer que je suis malade ? Va-t-elle me conseiller d’entamer une procédure contre Costa ? me dire d’appeler mon agence ? Et d’abord, quelle assistance contacter : l’assistance Macif (Inter-mutuelle assistance) ou l’assistance carte premier, ou l’assistance Renault pour la voiture qui est restée à Savone ?

Quant au remboursement de la croisière interrompue, cela relève de l’assurance et non pas de l’assistance : à quelle assurance faudra t’il s’adresser, étant entendu qu’il faut choisir ? Comment font elles pour vous décourager de demander le remboursement auquel vous avez droit ? : c’est le pitch du 3ème acte à venir, toujours en cours d’ailleurs, trois mois plus tard.

bonjour a tous, je recherche en se moment le moyen le plus economique pour aller jusqu'au maroc. je par de l'ardeche en stop puis direction: ba la c'est le troup noir, j'ai chercher sur internet mais les compagnie ne donne pas leurs prix. du coup je ne sais pas quel moyen de transport utilisé: bateau en france, en espagne? l'avion? une foi sur place je conte vivre chez l'habitant jour apres jour pour une durée de 1 ou 2 semaine (j'ai un budjet hotel au cas ou.) j'espere que vous me repondrai bientot merci d'avance.

Bonjour, en juin nous souhaitons partir au Maroc pour 15 jours, en consultant le site de la RAM je suis tombé sur des billet hotdeal a des tarifs plus que compétitif (Strasbourg/Casa aller retour pour 170e ).Je voudrais donc savoir si quelqu' un a deja utilisé cette classe et si c'est le bon choix a faire . dans l' attente d' une reponse merci a tous .

Nous projetons de descendre d'Agadir à Dakhla au mois d'aout pour faire des étapes de pêche . Nous recherchons des endroits qui pourraient nous être conseillés pour ces étapes de quelques jours (coins de pêche, hébergements en gites, maisons d'hôtes ou locations ) Merci d'avance de nous faire partager vos expériences

bonsoir, mon ami et moi fetons nos 10 ans au mois de mars, nous souhaitons partir a fes mais le soucis est que en étant pas marié il n'est pas possible pour nous de trouver ou dormir.Mon ami est de nationnalité marocaine et habite en france moi je suis francaise Je voudrais savoir si certaine adresse accepte de loger des couples marié ou de adresse d'hotel pas tres cher qui nous permeterais de prendre 2 chambre si on na pas le choix jattend vos reponses impatienment merci

Bonjour, Nous devons embarquer pour une première croisière sur le Splendida en avril 2011. Faut-il emmener des tenues de soirées ? mon fils de 17 ans vient avec nous, pourra-t'il manger avec ces copains ou sera t-il tenu de rester à table avec ces parents ? :) merci de vos réponses et si vous avez d'autres renseignements je suis preneuse !! Stela

Bonjour chers routards de partout et résidents du Maroc, Je pars pour l'aventure en fin mai prochain et j'ai besoin de conseils. Je vous explique un eu le trip: je pars avec un gros sac à dos pendant 3 mois, soient juin, juillet et août. Je commence en France, je prends 2 semaines pour visiter principalement Paris et le sud de la France. Ensuite, 2 semaines pour la côte est et le sud de l'Espagne. Puis, traversée vers le Maroc, et là je me gâte: j'y passe un mois. Je compte en visiter le plus possible mais j'ai quand meme envie de pouvoir me poser dans les endroits qui m'inspirent, de me laisser impreigner par la culture, la nature et les rencontres. Je pensais faire une boucle en commençant par la partie continentale (histoire de commencer plutôt que de finir dans les chaleurs insoutenables) pour finir par remonter par la côte.

Pour l'instant, ça se dessine un peu comme suit (rien de sûr, ce n'est qu'une ébauche préliminaire... et je veux me laisser la liberté de rester plus longtemps à un endroit pour en laisser tomber un, une fois sur place): Tanger, Tétouan, Chefchaouen, Fès-Meknès-Volubilis, Azrou-Ifrane, Er Rachidia, Tineghir (région des gorges du Todgha), Boulmane (vallée du Dadès), Ouarzazate, Taliouine, Taroudannt, Tafraoute, Agadir, Essaouira, Marrakech, El Jadida, Casablanca, Rabat. Bon, je sais que ça fait 21 villes en 30 jours et que c'est un peu ambitieux, mais ça donne une idée de l'itinéraire. Si vous pouviez me dire ce que vous en pensez, s'il y a des villes que vous laisseriez tomber, si tu vous croyez que je vais manquer quelque chose d'énorme. Aussi, par rapport à la température, je sais que j'y vais pendant la saison chaude et je m'attends à en baver un peu, mais est-ce que vous me conseillez vivement d'éviter certaines régions? Aussi, dans le Sud, j'ai entendu dire qu'il fallait faire plus gaffe côté code vestimentaire pour une femme comparativement aux villes du Nord ou les touristes abondent, vous en dites quoi? Finalement, je veux évidemment faire un raid dans le désert, en 4x4 probablement, vous me conseilles de magasiner mon excursion à partir d'ou?

Après, je prends un vol de Rabat vers Tunis, je passe 2 semaines en Tunisie (en considerant que le climat politique se sera calmer d'ici la), pour finir par un vol Tunis-Rome et remonter de l'Italie vers Paris en environ 2 semaines. Je sais que le désert est bien accessible de la Tunisie aussi et j'ai même un contact avec un bon prix pour un raid de qualité (mon père revient de Tunisie et il a rencontré un guide avec qui il a gardé contact). Est-ce que tu crois que ça vaut la peine de le faire au Maroc et en Tunisie? Sinon, que choisir? C'est bien différent?

Merci beaucoup, j'ai hâte d'avoir vos commentaires!

Fannie

Bonjour,

Je fais la croisière du 3/02/2011 au 13/02/2011 RIVAGES MAURES sur le Louis Majesty. Quelles températures vais-je rencontrer au cours du circuit? Comment devons-nous nous couvrir à cette saison. Nous sommes de l'Eure , si quelques personnes font cette même croisière, nous serions ravis de faire connaissance pour le voyage.

Voila je pars la semaine prochaine et depuis deux mois environ je parcours le forum à la pêche aux infos pensant tout récapituler au dernier moment mais je me rends compte maintenant que je n'aurais jamais le temps de tout retrouver 😕 C'est pourquoi j'ai besoin de vous ! Je me suis décidée sur la plupart des escales de façon générale mais maintenant il me manque qq détails. Le plus important selon moi sera de savoir ce que l'on doit faire en descendant du bateau c'est pourquoi j'aimerai que vous me donniez les détails les plus précis possible et surtout les types de transport, leur durée et leur coût; Merci d'avance car la moindre info sera un plus pour moi.

Tout d'abord voici nos escales pour ne pas faire perdre de temps à ceux qui ne sont pas concernés : Barcelone, Casablanca, Tenerife, Madère, Malaga, Cicca...

Ma question principale est la suivante : aux canaries nous pensons aller au Loro Parc mais je ne sais pas comment y aller ni combien de temps il faut pour y aller ? (de santa cruz à puerto de la cruz)

Les questions suivantes viendront dès que possible .2

Bonjour

Jaimerais visiter quelques vignobles et faire evidemment quelques degustations et jaurais aime savoir quelles etaient les meilleures destinations dans les environs de santiago. Je pensais aller a Santa Cruz mais je ne voudrais pas prendre de tours organises (qui coutent une fortune).

Merci!

Josee Anne

voici les grandes lignes d'une viree dans le sud du maroc en couple avec 2 enfants que Raoulx m'a aidé à elaborer je me tourne vers vous pour d'eventuels conseils par rapport à ce pré -projet des visites incontournables? des restos/gargottes sympas (max 10€/pers.)? Des hotels pas chers mais propres avec sdb privative?

des visites inevitables ou des rencontres obligatoires?

Quelqu'un peut il me dire ou arrive l'autoroute de marrakech agadir: faut il aller jusqu'à agadir ou peut on sortir avant pour taroudant?

Voilà, à vous de jouer et encore merci à raoulx qui a une fois de plus répondu present !!! Pascal

Dimanche Jour 1 : vol – arrivée 20H30 casablanca Lundi Jour 2 : cassablanca taroudant par auroroute Mardi Jour 3 : visite taroudant Mercredi Jour 4 : Route tata dormir la renaissance

Jeudi Jour 5 Route pour amtoudi dormir auberge amtoudi

Vendredi Jour 6 Journee amtoudi randos baignade gorges ?

Samedi Jour 7 : route tighmert(120km) (ait bekkou sur michelin) dormir dar nomade tighmert

Marché dromadaires Kasbah caravansérail dejeuner sur place Palmeraie tighmert Ballade dromadaire Dimanche Jour 8 : journee 4x4 : embouchure du draa, dunes, plage blanche, Lundi Jour 9 :Aglou, Mirleft, Legzira dormir essaouira Mardi Jour 10 : route retour via cote Mercredi Jour 11 : vol Depart 16H30 ou 19H50 casa

Bonjour à tous,

Je suis en panne d'idée... je rêve de partir au pays dogon. j'ai plusieurs pays à mon actif dont le senegal et le burkina. J'ai d'ailleurs mes billets du 1er au 17 janvier 2011. Je compte (ais?) partir en sac à dos avec une amie francaise. Hélas la pression médiatique fait des ravages... et mnt les agences refusent d'organiser un circuit vu les menaces. Me voilà avec un billet de royal air maroc et pas d'agence. Bien que je n'étais pas inquiète, le fait que les agences "ferment" commence à m'insécuriser également. Ma coéquipière veut tout annuler. Moi je suis partagée... entre mon rêve, l'argent en jeu et la sécurité. Que faire?

Pensez-vous que je puisse faire jouer mon assurance annulation de chez opodo? Je souhaite soit : - poursuivre le voyage? - annuler le vol (à quel prix?) - modifier la destination via le transit à casablanca. Pensez-vous que ce soit possible et à quel prix? par qui dois-je passer? opodo ou royal air maroc ou assurance?

d'autres idées?

Nb: mon visa a été accepté malgré tout ce qu'il se passe/dit.

Bonjour, je quitte pour le Maroc et mes repas ne sont pas inclus, combien dois-je prévoir pour les diners pour 2 personnes.

Merci

je cherche un moyen de me rendre au congo ou je serai hebergée, pendant 3 mois, j'ai consulté les prix des vols et ceux ci vont du simple au double, j'avoue etre un peu perdue, il y a t'il une période pour partir a moindre couts, étant a la retraite j'ai du temps mais pas bcp de moyen pécunier il doit exister des possibilités , merci de m'écrire si vous en connaissez. le visa etant déja onereux, ce voyage me tiens a coeur sos aidez moi svp. merci..........😐

bonjours je suis en camping car au maroc depuis le 28/10/2010 et souhaite passer les vacances de noel en france j ai pris un aller retour en avion ca coute moin chere que de rentrer en cc mais mon camping car est inscris sur mon passeport quel formalite dois je faire aux douanes pour pouvoir sortir du maoc pour 4 semaines puis continuer mon periple merci

bonjour quelqu’un connait 'il le moyen de sortir du maroc sans visa très sérieux

bonjour je souhaite me rendre au maroc au printemps prochain.avec une amie nous attèrissons a casa.. nous souhaitons retenir un hotel pas couteux, proche de l aéroport, ou proche de la gare oncf , car le lendemain nous prenons le train pour fés..trouvez egalement un hotel ou auberge a fes..eventuelement des visites autour de fés... merci a tous de vos reponses...

bonjours à tous!! comme vous devez surement le savoire, je part à Oran debut decembre ( vus le nombre de poste que j ai pus poser ... lol) Ma question concerne surtout les personnes qui ont l habitude d arriver à l aerport d Oran : pourriez vous me dire si les controles passeports demande bcp d attente? est ce que les file d attente au controle sont longue? j arrive un mardi a 16h45 hors periode scolaire merci pour les reponses

bonjour à vous membre de voyage forum,

qui a testé la qualité des sac de voyage achetés sur place en Inde

En effet je pars au mois de décembre en Inde du sud et vu le prix des sac en France je me demande si ça vaudrait pas le coup de l'acheter quand j'arriverai à Chennai

prix : sans doute moins cher

solidité : ???

Bonjour à tous, De retour des Iles et terres du soleil sur le Luminosa, je me m'es volontiers à la disposition pour répondre à ceux qui souhaiterai quelques informations pratiques.

Liesel

Bonjour,

Petit compte rendu d’un voyage en vélo au Maroc, aout 2010. Moyen et Haut Atlas. 900 km. 5 semaines

L’objectif de ce compte rendu est surtout technique, pour faciliter de futurs voyages (bien que la difficulté soit pour moi une source de plaisir et que pour citer Daniel Pennac « Aujourd’hui on ne voit plus, on reconnaît »). Cet itinéraire est relativement facile, pour des personnes en forme physique moyenne. Une expérience du voyage est un atout pour faire face aux différents impondérables qui jalonnent le parcours. Le paysage est splendide, les gens extrêmement chaleureux. Un bonheur rare. Nous avons passé cinq semaines au Maroc, dont trois semaines de journée sur le vélo. Certaines peuvent effectuer cet itinéraire en sept ou dix jours. Personnellement, cela me parait beaucoup trop court, 15 pleins me semblent être un minimum pour pouvoir se détendre un peu.

Itinéraire

· Bordeaux-Casablanca en Avion et nos vélos · Casablanca-Fès en train · Fes-Tihmadit-….BUS….Midelt-Errachidia-Merzouga-Tinejdad-Tineghir-Agoudal-Boulmane du Dades……BUS….Safi-Essaouira · Nous avons utilisé aussi les bus, les camions, les voitures, les dromadaires, les ânes et nos pieds… Vélos et matériel · Un VTT moyen de gamme 26 ou 28 pouces suffit largement. 7 ou 8 vitesses. Pas besoins de fourche suspendue. Pneus polyvalent classique genre Schwalbe Marathon. Nous avons des cintres papillons et c’est génial ! Une bonne selle gel à 25 euros et c’est parti ! · Sacoches arrière Vaude plus une sacoche de guidon · Tente Gosport à 19 euros qui fait 2.4kg je crois (elle n’est pas très solide mais on utilise cette tente pour tous nos voyages depuis plusieurs années, imbattable) et duvets bas de gamme à 10 euros (les duvets servent de couverture quand il fait froid, ce qui est arrivé plusieurs fois, et de matelas lorsqu’il fait chaud) · En période de ramadan : un réchaud et popote peut être un plus pour ce faire le café et des pates le soir

Transports · Avion Aller : compagnie Jet4you avec nos propres vélo, prix du billet plus 60 euros par vélo et par voyage, soit 120 euros juste pour l’aller/retour. C’est cher mais nous avons ainsi pu partir de bordeaux et éviter le transport des vélos jusqu'à Paris. · Train Casablanca aéroport-Casa voyageur : Gare de train en bas de l’aéroport, possibilité de mettre les vélos dans la plateforme à l’avant du train pour aller à casa voyageur, directement demander au contrôleur sur le quai et non pas aux guichets · Train casa voyageur-Fès : vélo dans train de marchandise (10 euros par vélo je crois).

On a choisi la solution train pensant que nous allions devoir déballer les vélos puis les remballer pour rejoindre la gare de bus. En fait il est surement plus simple de mettre les vélos emballés sur un taxi (ils ont des galeries dans le coffre qu’ils installent à la demande). Prévoir supplément pour les vélos. Cartons spécial vélo (11 euros) disponibles au comptoir Air France. Très solides et pratiques. · Avion Retour : Jet4you. Pas de cartons disponibles. Prévoir la recherche de cartons dans les supermarchés de cycles (on en a récupéré 2 dans un Marjane (équivalent Auchan)) Arrivé d’Agadir en bus, on a dormi tranquille dans l’aéroport sur nos matelas mousse, protégés des regards par nos cartons de vélos. L’aéroport est très tranquille et sécurisant. · Le long du trajet, nous avons utilisés à plusieurs reprises différents moyens de locomotions lorsque nous étions fatigués ou lors de dénivelés trop importants et longs… Il est très facile, de trouver un transport. Prévoir de marchander un peu en fonction du confort du véhicule. La CTM est de loin le moyen de transport le plus luxueux et simple pour le transport de vélo Les vélos sont bien attachés et fixés, pesés et étiquettes. Cependant, la CTM n’effectue que des grandes distances. Pour les autres transports, faire attention à ce que les vélos soit traités avec tendresse… Prévoir cordes et Tendeurs, toujours pratiques Dénivelé et routes · Nous sommes un couple pas vraiment sportif (vélotaf, plus deux trois trucs en plus). La grosse difficulté de cette itinéraire se situe dans le moyen Atlas, ou les distances sont longues entre les étapes (nous avons choisis de prendre un bus entre sur 150 km et nous ne le regrettons pas du tout…). Sinon c’est relativement plat, avec quand même deux cols importants dans la vallée du Dades et du Todra (Il est beaucoup plus facile et intéressant de monter par Todra et de descendre par la vallée du Dades.) · 90% de routes bitumées, un peu pistes · Trafic routier assez supportable, sauf en sortie de Fes, et sur quelque portions montagneuses assez étroites dans le moyen Atlas. Chaleur · Dans les montagnes la chaleur est largement supportable. Dans la région de Fès et dans le sud à partir de Midelt, il fait tres chaud, quasi impossible de rouler après 11h-12h, on peut reprendre le vélo à partir de 16 h (il fait quand même chaud mais c’est mieux). Par contre nous avons eu pas mal de journées nuageuses (même dans le Sud), tres agréables ou nous avons pu rouler presque toute la journée. Ramadan · Un peu dur pour nous. Pas de pain dans les épiceries, difficile de trouver à manger le soir dans les petites villes. On est crevé après une journée de vélo, parfois un peu long d’attendre la rupture du jeune et de se coucher un peu tard lorsqu’il faut se réveiller à 4h du matin pour profiter de la fraicheur… Pas de thé dans les cafés, pas de pause kefta à midi, pas de sardines grillées à 4 heures… Mais loin d’être insurmontable. Nourriture · De façon générale, il est essentiel d’anticiper et de prévoir. La nourriture, l’eau, le temps de l’étape, … Les pastilles genre micropur c’est pratique et ça évite de jeter 500 bouteilles d’eau en plastique. Achetez l’eau minérale fraiche comme vous achèteriez un coca en France, voyez le comme une récompense, une sucrerie, un truc occasionnel. C’est vrai que c’est tellement bon une eau fraiche et sans gout… En raison du ramadan, de notre budget limité, et de la rareté des restaurants, nous faisions un joli stock de victuailles lorsque nous croisions une épicerie. Pain, vache qui rit, yaourt, fruits. · De façon générale, en dehors des grandes villes (ce qui est majoritairement le cas sur ce trajet) et des endroits touristiques (il y en a quand même pas mal sur le chemin) pendant le ramadan, les épiceries ouvrent plus tard et reçoivent le pain dans l’après midi mais n’ont plus de pain après le ftor. Les cafés ouvrent vers 9-10 h ou restent fermés, les restaurants sont fermés. · Difficile de trouver un repas dans les petites villes le soir pendant le ramadan, les gens rentrent chez eux manger en famille et ressortent ensuite · Par contre nous nous sommes fait très souvent inviter pour le repas du jeune dans des familles. Belle expérience. LOGEMENT. - Petits hotels un peu partout - Camping sauvage ça marche pas mal, mais il ne faut pas trop compter sur la solitude, le temps de monter la tente et deux bergers sont déja là, voir toute une famille qui nous invite à venir dormir chez eux... - Camping payant un peu partout aussi

DIVERS · Au niveau sécurité (camping sauvage, vols, …), rien à craindre. Il faut respecter les règles élémentaires (pas d’ostentation, vigilant dans les grandes villes, dans les souks…) · Les enfants dans le Haut Atlas sont assez harassant, la faute vraisemblablement au paquet de 4*4 qui passent par la en jetant des stylos par la fenêtre façon caravane du Paris-Dakar. C’est une situation assez fatigante mais qui peut se révéler dangereuse car les enfants tentent de bloquer ou d’attraper le guidon…, au risque de heurter le vélo et de nous faire perdre l’équilibre. Une seule solution….Foncer - Dans la région de Merzouga, possibilité de payer une petite somme pour utiliser la piscine et la douche dans les hotels (meme de luxe), pratique surtout pour la pause de l'après midi, en plus l'aprem il y a personne dans les hotels, du coup il n'y a personne dans la piscine

Si Vous avez des questions, besoin de détails, n'hésitez pas...

YoYohannis

bonjour je suis nouveau dans ce forum , et je souhaite avoir votre aide pour connaitre tout les démarches pour un mariage mixte entre moi en tant que marocain , et ma fiancée d'origine espagnole . En veux faire notre mariage au Maroc , pourriez vous m'aider a savoir tout ce que j'ai besoin comme papiers et celle ce ma fiancée , et d'ou en peux avoir ces papiers .

Mille merci a votre efforts .

Nous venons de faire ( 10 au 21 septembre 2010) la croisière Iles et terres du Soleil sur le Costa Luminosa. Nous n'avons pris aucune des excursions proposées par Costa, mais nous sommes débrouillés tout seuls , les conseils glanés sur le site ont été très utiles. Je peux donner tous renseignements utiles😉 aux membres qui le souhaitent ( bus, taxi, location de voiture, itinéraire)

Bonjour à tous!

Je m'apprête d'ici quelques jours à partir au Maroc avec un ami, et nous allons faire un petit périple à vélo. Cependant, nous allons effectuer une partie difficile, c'est à dire la nationale 9 qui traverse les montagnes entre Ouarzazate et Marrakech. Nous pensons effectuer deux arrêts sur cette portion.

Nous sommes donc à la recherche de camping sur cette route, ou autres hébergements peu chers.

Merci à tous pour votre aide.

Pierre-Yves

nous partons le 29 novembre sur le fantasia;maroc, ténérife, madère.... et je me pose des questions quand aux vêtements à prévoir, mi saison, hiver, été?????? ANNIE

Bonjour !

Je voulais savoir ce que l'on avait coutume d'offrir à quelqun quand on est invité(e) au Maroc (chez des citadins)?

Merci d'avance pour vos réponses !